Просмотр полной версии : АВИАтема
А чо там делать? Всё мороженое уже сожрали...)))
Неугомонный Ездец
31.08.2019, 08:20
А чо там делать? Всё мороженое уже сожрали...)))
да не Эрдоган столько не съест)))
ну хотя бы за этим Пилотажные группы: «Русские витязи» «Стрижи» «Соколы России» Baltic Bees «Русь» «Колибри» ANBO «Первый полёт» «Вертолеты России»
https://aviasalon.com/ru/programs/flight-schedule/
Ещё посмотреть: «Кубок МАКС» (Высший пилотаж) МС 21-300 Экспозиция исторических самолётов Бе-200ЧС Airbus А350-900 Embraer E195-E2 Pilatus РС-24
Ну чо на "Макс 2019" завтра кто-нибудь поедет?:smile:
я с детишкам)))) старшенькими и маленькими
Андрей1974
31.08.2019, 10:26
Не знаю как сейчас в Жуковском, а на северо-западе Москвы облака закрыли небо.
Помнится 747 когда попал в облако вулканического пепла, несколько раз запускал двигатели по кругу...
Андрей1974
01.09.2019, 09:41
Вечером 31 августа в Канал имени Москвы, в районе города Долгопрудный, упал вертолет. Крушение произошло в 19 часов. Двухместный вертолет зацепил лопостями провода ЛЭП и упал в воду.
yZ4o2F_rrXw
В Шереметьево столкнулись Boeing Royal Flight и Airbus "Аэрофлота" (https://www.nakanune.ru/news/2019/09/03/22551745/)
https://www.nakanune.ru/images/pictures/image_big_168183.jpg
Батя Медведь
11.09.2019, 18:19
Лучший в мире самолет вернулся «с больничного» в Тверь
https://vedtver.ru/upload/iblock/cda/cda5dccab1ed7f79211505cc2bdc506a.jpg
На аэродроме в Мигалово его встречали с цветами и флагами командиры 196-го Военно-транспортного полка и 12-й Мгинской Дивизии, а также школьники из кадетской роты. Он находился «на лечении» 2 года. И вот, здоровее чем был до своего длительного больничного, сверхтяжелый военно-транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан" приземлился на родную мигаловскую взлетную полосу.
На Ульяновском самолетостроительном предприятии АО "Авиастар-СП" он прошел глубокую модернизацию. По программе восстановления летной годности воздушного судна были выполнены работы по оценке технического состояния и восстановлению летной годности самолета, проведены доработки по бюллетеням, заменены вышедшие из строя покупные изделия, устранены эксплуатационные повреждения "Руслана".
– Сегодняшний день для нас праздник, – сказал командир полка Иван Золотько. – Этот авиационный комплекс лучший в мире, ему нет равных. Теперь у нас в Твери есть самый современный самолет, соответствующий категории пятого поколения воздушных судов, лучший в отношении ночной навигации, экологических нормативов, авиационной безопасности.
https://vedtver.ru/upload/iblock/a4a/a4aa64a6ac46e374a95af1ef72bcd8be.jpg
https://vedtver.ru/upload/iblock/596/596baf5feedb097161993fba809d0d8c.jpg
https://vedtver.ru/upload/iblock/cf0/cf071df04f3085fabd1270447df06a8e.jpg
https://vedtver.ru/news/society/luchshiy-v-mire-samolet-vernulsya-s-bolnichnogo-v-tver/
Минпромторг определил разработчика легкого многоцелевого самолета на замену Ан-2 ("кукурузника"), следует из протокола подведения итогов открытого конкурса.
Им стал Уральский завод гражданской авиации (УЗГА).
В ведомстве не стали комментировать РИА Новости эту информацию.
Ранее в пресс-службе Минпромторга анонсировали создание нового регионального самолета вместимостью 9-14 человек. Изначально планировалось, что Ан-2 заменит одномоторный самолет ТВС-2ДТС "Байкал", разработанный Сибирским НИИ авиации на базе "кукурузника". Его серийное производство планировалось начать в 2021 году на Улан-Удэнском авиазаводе.
Однако потом в ведомстве заявили, что "Байкал" — это экспериментальный образец воздушного судна, созданный для отработки новых технологий. (https://ria.ru/20190912/1558592974.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews)
https://finobzor.ru/uploads/posts/2017-05/org_afrl577.jpg
Америка прощается с классикой.
Последний пассажирский рейс MD-80 American Airlines ...
LCqZIYNEa-U
8oN9iT1D-ZY
Подводник
13.09.2019, 21:49
Сегодня наснимал.
Nikon d5000+ Tamron 70-300mm
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84579&stc=1&d=1568394432
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84581&stc=1&d=1568394432
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84582&stc=1&d=1568394432
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84583&stc=1&d=1568394432
У меня модель есть Су-27, я никак не доклею, аэрографа нет=(
Новости в Турции смотрел вчера. SU35 уже с турецкими флагами на хвосте на какойто базе у них. Сняли скрытой камерой, самолеты в камуфляже, как машины перед презентацией.
А недавно Эрдоган с Путиным мороженое кушал в Жуковском и вроде бы как намеривался купить их
Полет Су-35 продолжался около 15 минут. Пилот истребителя продемонстрировал различные фигуры высшего пилотажа.
04FTjcdjIF0
qV3Oo7tHJyk
Взлетевший следом самолет-амфибия Бе-200 отработал маневры по тушению пожара.
fVPAS9CEG-g
https://ria.ru/20190915/1558709694.html
Skipper-Влад
16.09.2019, 19:45
SU35 уже с турецкими флагами на хвосте на какойто базе у них
понятно теперь что за поставку мы делали для ГП81
В Индии билет на самолёт стоит копейки. Почему в России так дорого летать? (https://aif.ru/politics/world/v_indii_bilet_na_samolyot_stoit_kopeyki_pochemu_v_ rossii_tak_dorogo_letat?utm_referrer=https%3A%2F%2 Fzen.yandex.com)
Skipper-Влад
17.09.2019, 19:11
В Индии билет на самолёт стоит копейки. Почему в России так дорого летать? (https://aif.ru/politics/world/v_indii_bilet_na_samolyot_stoit_kopeyki_pochemu_v_ rossii_tak_dorogo_letat?utm_referrer=https%3A%2F%2 Fzen.yandex.com)
так там все дешевле, например огурцы и помидоры за кило было 15-16 рупий (на наши, примерно 10 рублей), мясо (буйволятина-вырезка) 100 рупий - 70 рублей, бутылка хорошего виски 250-300 рупий (180-200 рублей), голубой джин так же как вискарь...
Зарплата там соответствующая - копеешная, думаю по меркам индусов билеты на самолет дорогие...
Батя Медведь
17.09.2019, 19:25
Согласен с Владом на все 100%. Для нас эти цены кажутся копеечными, а для очень большого количества индийцев - просто не подъёмные.
+ населения больше чем у нас в 10 раз. Расстояния меж городами меньше чем у нас...
так там все дешевле,
А топливо дороже. И работают.
Расстояния меж городами меньше чем у нас...
Расстояния меньше, чем у нас между Москвой и Сочи или Питером и Ростовом?..
Пардон... Вы Индию на карте видели?.. :smile:
+ населения больше чем у нас в 10 раз.
А вот с этим согласен.
Только я бы добавил - платёжеспособного населения.
Для нас эти цены кажутся копеечными, а для очень большого количества индийцев - просто не подъёмные.
Я в Европе летал Барселона - Рим за 17 евро. Как насчёт "неподъёмности" в Европе?.. :smile: ))
Это 860км по воздуху.
Найдите у нас любой рейс такой протяжённости, и посмотрите цены. ))
Москва - Самара, например.
Я в Европе летал Барселона - Рим за 17 евро. Как насчёт "неподъёмности" в Европе?.. :smile: ))
Это 860км по воздуху.
Найдите у нас любой рейс такой протяжённости, и посмотрите цены. ))
Москва - Самара, например.
Я летал из Питера в Сочи за тыщщу? Разве это говорит о чем то кроме скидки? Так и в европах. можно за 10 поймать, а так соточку готовь...
---------- Сообщение добавлено в 20:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:36 ----------
Пардон... Вы Индию на карте видели?.. :smile:
А вот с этим согласен.
Только я бы добавил - платёжеспособного населения.
Конечно видел. 3 тыщи км на 2 тыщи км. И на этом пятачке полтора мильярда народу живет. При прочих равных платежеспособных паксов будет больше.
з.ы. Кстати, журналист оставил за скобками пассажирские ЖДперевозки в Индии. А так же автобусное сообщение. Интресно, ему понравились они?
кстати вот билеты рим барса и москва самара
https://avia.yandex.ru/search/result/?serp_uuid=&passengers=%7B%27infants%27%3A+0%2C+%27adults%27%3 A+1%2C+%27children%27%3A+0%7D&utm_content=title&utm_source=wizard_ru&lang=ru&utm_campaign=city&from=aviawizard_pp&wizard_flags=%7B%22new_saas%22%3A1%2C%22with_filte rs%22%3A1%7D&wizardReqId=1568741581405546-134216506521988013600115-vla1-0366&utm_medium=pp&adult_seats=1&children_seats=0&infant_seats=0&fromId=c10445&toId=c10429&when=2019-10-17#bg=1
https://avia.yandex.ru/search/result/?serp_uuid=&passengers=%7B%27infants%27%3A+0%2C+%27adults%27%3 A+1%2C+%27children%27%3A+0%7D&utm_content=title&utm_source=wizard_ru&lang=ru&utm_campaign=city&from=aviawizard_pp&wizard_flags=%7B%22new_saas%22%3A1%2C%22with_filte rs%22%3A1%7D&wizardReqId=1568742204220825-1292731136234406565900119-man1-3601&utm_medium=pp&adult_seats=1&children_seats=0&infant_seats=0&fromId=c213&toId=c51&when=2019-10-17#bg=1
Никто ничего не ловил, билеты на ближайший рейс. У "Райана" ценник по Европе около двадцатки.
На распродажах да, можно поймать и по 9 и по 8.
з.ы. Кстати, журналист оставил за скобками пассажирские ЖДперевозки в Индии. А так же автобусное сообщение. Интресно, ему понравились они?
Это АВИАтема.
Никто ничего не ловил, билеты на ближайший рейс. У "Райана" ценник по Европе около двадцатки.
На распродажах да, можно поймать и по 9 и по 8.
Это АВИАтема.
это был риторический вопрос.
кстати вот билеты рим барса и москва самара
https://avia.yandex.ru/search/result/?serp_uuid=&passengers=%7B%27infants%27%3A+0%2C+%27adults%27%3 A+1%2C+%27children%27%3A+0%7D&utm_content=title&utm_source=wizard_ru&lang=ru&utm_campaign=city&from=aviawizard_pp&wizard_flags=%7B%22new_saas%22%3A1%2C%22with_filte rs%22%3A1%7D&wizardReqId=1568741581405546-134216506521988013600115-vla1-0366&utm_medium=pp&adult_seats=1&children_seats=0&infant_seats=0&fromId=c10445&toId=c10429&when=2019-10-17#bg=1
https://avia.yandex.ru/search/result/?serp_uuid=&passengers=%7B%27infants%27%3A+0%2C+%27adults%27%3 A+1%2C+%27children%27%3A+0%7D&utm_content=title&utm_source=wizard_ru&lang=ru&utm_campaign=city&from=aviawizard_pp&wizard_flags=%7B%22new_saas%22%3A1%2C%22with_filte rs%22%3A1%7D&wizardReqId=1568742204220825-1292731136234406565900119-man1-3601&utm_medium=pp&adult_seats=1&children_seats=0&infant_seats=0&fromId=c213&toId=c51&when=2019-10-17#bg=1
Победа вчетверо дороже Райана... А Аэрофлот вдвое дороже Иберии... :smile: ))
Skipper-Влад
17.09.2019, 23:28
А топливо дороже. И работают.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84646&d=1568748105
"фото март 2010 г., штат Утар Прадеш"
для них да, топливо дорогое удовольствие, вот они там и гоняют на моторашках 0,5 кубика, великах и мулах...
Для внутреннего потребления Индия 70% нефти импортирует, в отличие от нас... :pardon:
Победа вчетверо дороже Райана... А Аэрофлот вдвое дороже Иберии... :smile: ))
забавный у Вас калькулятор....
У Нас хапуги брал 30 августа в Москву на сраную победу на 2 ноября те за 2 месяца без багажа-4400 в одну сторону из Ростова так еще спецом места одно в начале салоа а второе в конце,типа что бы выбрать еще башлять из принципа ни копья не дам,позорище,вот не помню только почему опять на эту "беду" попал зарекался не летать или в наш вонючий новый Платов больше никто из нормальных не летает так как жадность не имеет границ,все летают в сарай в Краснодаре:)
В прошлом году на Нордвине за 1300 и за 1500 летал и самолеты у них новенькие и свои а не арендованные на Бермудах.
Вообщем как то все печально.Совсем авиакомпании с дерьма пенки снимают или как говорят за пятак в церкви пукнут-позорище.так низко пасть! ладно раньше плакались что ту154 5.5 тон кушает против 3х и экипаж в 2 раза больше но уже Ту нет давно!
Я в этом году два месяца мониторил цены на билеты и много нелогичного узнал. В итоге получилось так(цену буду указывать в рублях за одного человека и одно место багажа, плюс мои комментарии):
1. поезд Спб-Хельсинки Аллегро 2840р
2. Хельсинки-Барслеона Finnair А321 - 11687р
3. Барселона-Малага Vueling А320 - 4500р (лоукост похлеще Победы, сбор за младенца 1500р, сбор за регистрацию на стойке 750р(мы онлайн бесплатно зарегились)
4. Малага-Лиссабон TAP ATR72 - 10000р, получился самый дорогой перелёт, лететь всего 1ч40мин на чудо-аппарате ATR72(хотя в итоге были самые мягкие взлёт и посадка). Всё путешествие было построено отталкиваясь от этого перелёта, т.к. +-3дня от этой даты цена взлетала ещё в 2 раза больше. TAP вообще монополист в Португалии и гнёт цены, но сервис у них качественный.
5. Лиссабон-Спб S7 (до Мск А320, потом А319)- 16400р. Здесь нам забыли загрузить часть багажа(рюкзак). Уже в Москве мы написали заявление на розыск. В Спб я попытался наехать на S7, т.к. билеты покупал у них. Но они быстро съехали, мол первую часть перелёта выполняли TAP, все вопросы к ним. TAP сказали, что виноват аэропорт Лиссабона - не загрузил. В итоге багаж через два дня был в Пулково, но везти мне его никто не хотел. Пришлось самому ехать.
По телетрапу удалось пройти только в Хельсинки, Барсе и Спб, во всех остальных городах "Welcome to Bus".
Из приколов. Рассматривал как альтернативу Vueling'у перелёт Ryan'ом. Вроде и ценник ниже и время удобнее. Но у них сбор за младенца дороже, чем сам билет на самолёт. То есть мне выгоднее купить было три места, но так делать нельзя.
В дополнении старый анекдот, который наглядно показывает всю нелогичность ценообразования авиакомпаний для обывателя. Придумал его и опубликовал директор одного из крупнейших туристических агентств США – Алан Хесс еще в 1998 году:
Итак, давайте сравним покупку краски в обычном магазине и в авиакомпании.
ПОКУПКА КРАСКИ В ОБЫКНОВЕННОМ СТРОИТЕЛЬНОМ МАГАЗИНЕ:
Клиент: Здравствуйте, сколько стоит ваша краска?
Продавец: У нас есть обычная краска по 12$ за литр и премиум качества по 18$ за литр. Сколько краски вам нужно?
Клиент: 5 литров обычного качества.
Продавец: Отлично, с вас 60$
ЕСЛИ БЫ КРАСКУ ПРОДАВАЛА АВИАКОМПАНИЯ, ТО ВСЕ БЫ ВЫГЛЯДЕЛО СОВСЕМ ПО-ДРУГОМУ:)
Клиент: Здравствуйте, сколько стоит ваша краска?
Продавец: Ну… это зависит от многих факторов…
Клиент: От чего конкретно?
Продавец: От много чего…
Клиент: Ну ладно, тогда назовите мне среднюю цену
Продавец: Хм.. это сложный вопрос…
Минимальная цена 9$ за литр, у нас более 150 разных цен, вплоть до 200$ за литр.
Клиент: А какая разница в этих красках?
Продавец: Нет никакой разницы. Это одна и та же краска.
Клиент: Ну, тогда мне по 9$ за литр
Продавец: Для начала, мне необходимо задать вам несколько вопросов. Когда вы планируете красить?
Клиент: Я собираюсь красить завтра, в мой выходной.
Продавец: Краска на завтра будет стоить по 200$ за литр
Клиент: Что?!?!? Когда же я должен красить, чтобы она была за 9$ ?
Продавец: Через три недели, но кроме этого, вы должны начать красить до пятницы той недели и закончить не ранее воскресенья.
Клиент: Вы, наверное, шутите?!
Продавец: Мы никогда не шутим. Ах да… мне надо еще проверить, если ли у нас в наличии краска.
Клиент: Что значит, есть ли у вас в наличии краска? Вот же она! У вас целые полки ей заставлены!
Продавец: Если вы ее видите, это не значит, что мы можем вам ее продать. Мы продаём только определенно установленное количество каждые выходные.
О, и кстати, минимальная цена только что увеличилась до 12$
Клиент: Вы имеете в виду, что пока мы тут с вами разговаривали, цена выросла?
Продавец: Да. Как видите, мы меняем правила и цены по 1000 раз на день. А так как вы еще не купили у нас краску, мы решили поменять цены. Если вы не хотите, чтобы это снова повторилось, я советую вам незамедлительно ее купить. Сколько литров вам надо?
Клиент: Ну.. я точно не знаю, наверное, 5 литров. Давайте я куплю 6, чтобы наверняка хватило.
Продавец: О нет, вы не можете так сделать. Если вы купите краску и не используете ее, вам придется заплатить штраф и возможно у вас конфискуют ту краску, которую вы приобрели до этого.
Клиент: Что?!?!
Продавец: Все верно. Мы можем продать вам достаточное количество краски, чтобы вы покрасили кухню, ванную, холл и спальню, но если вы окончите красить до того, как покрасите гостиную, то вы нарушите наши правила.
Клиент: А какая вам вообще разница, использую я всю краску или нет? Я же заплатил за нее!
Продавец: Не расстраивайтесь почем зря, просто вот такие правила. Наши планы рассчитаны на то, что вы будете использовать всю краску, а если вы это не сделаете, то это вызывает у нас много проблем.
Клиент: Да это же дурдом какой то! Неужели случиться что-то ужасное, если я не буду красить до Воскресенья?
Продавец: Да, случится…
Клиент: Ну ладно, я лучше куплю краску в другом месте.
Продавец: Нет никакой разницы, где покупать краску. У всех одинаковые правила. Вы можете купить краску для ванны, спальни и кухни в другом месте, но тогда вы не сможете покрасить коридор, который соединяет эти комнаты, если купите краску не у нас. Кроме этого, если вы будете красить только в одном направлении, краска обойдется вам в 300$ за литр.
Клиент: Вы же говорили, что самая дорогая краска по 200$ за литр!
Продавец: Да, но это в том случае, если вы красите комнату без остановки по кругу до точки, в которой начали. Окраска части комнаты стоит дороже.
Клиент: Это значит, что если я куплю краску по 200$ за литр чтобы покрасить коридор и покрашу его только в одном направлении, вы конфискуете оставшуюся на другие комнаты краску?
Продавец: Нет, мы возьмем с вас штраф.
Клиент: Ну ладно, я буду красить всю комнату целиком по кругу до точки, в которой начал.
Продавец: Отлично, с вас 200$. Вам нужна банка с крышкой и ручкой, чтобы было удобно нести? Если да, то с вас дополнительно 50$.
Клиент: Это просто грабеж! Вот ваши 250$
10000 за полтора часа на "табуретке" - португальцы жгут, конечно... :smile: ))
Skipper-Влад
18.09.2019, 20:04
https://cdn24.img.ria.ru/images/155795/70/1557957025_0:0:2066:1163_600x0_80_0_0_0719b277f01b db43e4d444ba7c8759cf.jpg
Самолет МС-21 успешно совершил первый международный перелет (https://ria.ru/20190916/1558735684.html?fbclid=IwAR1jc9M9iOu97iS5w-MM-92w93b66-H8CwrC-f3fVIueJHZKNohrGXVlpbw)
за 2 месяца без багажа-4400 в одну сторону из РостоваПрошу прощения сбрехал! поднял все чеки ,жену и т д не 4400 а 2200,ошибся чуток!!!;) Дешевле "беды" ничего не было!
SevenSky
23.09.2019, 11:35
При столкновении с землёй обе машины получили повреждения https://topwar.ru/162756-ustanavlivaetsja-prichina-otkaza-parashjutnyh-sistem-pri-desantirovanii-bmd-na-uchenijah-centr-2019.html?utm_source=website&utm_medium=social&utm_campaign=group
SevenSky
23.09.2019, 21:39
https://finobzor.ru/uploads/posts/2017-05/org_afrl577.jpg
Итоги конкурса отменены т.к. сбербанк не перевёл 68 КОПЕЕК. https://www.aex.ru/news/2019/9/23/202462/
Skipper-Влад
24.09.2019, 22:58
https://lv.baltnews.com/images//102339/06/1023390600.jpg
Какие секреты новейшего МиГ-35 раскрыли конструкторы (https://lv.baltnews.com/Russia_West/20190922/1023390427/kakie-sekrety-noveyshego-mig-35-raskryli-konstruktory.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews)
Пассажирский рейс Azur Air, следовавший из Вьетнама в Барнаул, совершил экстренную посадку в городском аэропорту из-за загоревшегося шасси. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на источник в экстренных службах. О том же сообщают очевидцы в соцсетях.
Как пишет издание, у самолета Boeing 767-300 при посадке загорелась правая стойка шасси. По другой версии стойка задымилась. На борту находился 361 пассажир и 10 членов экипажа. Очевидцы рассказали, что самолет сел лишь со второго раза после захода на второй круг, а в полете у него были проблемы с двигателем. Посадка прошла благополучно, все были эвакуированы по надувным трапам. Многие беспокоятся за свой багаж, ведь самолет пришлось покидать налегке. В аэропорту ситуацию на момент написания материала оперативно прокомментировать не смогли. Правоохранительные органы уже начали проверку инцидента.
Согласно информации издания, никто не пострадал. Однако пассажиры рейса пишут в соцсетях о большом количестве экипажей «скорой помощи» и других экстренных служб в аэропорту. Одна из эвакуированных заявила о большом числе ушибов и переломов, другая указала, что госпитализация потребовалась как минимум пяти людям. По данным встречающих, на 22:30 пассажиров еще не выпускали из здания.
Отметим, что севший Boeing 767 принадлежит компании Azur Air. Согласно данным интернет-справочников, он был произведен в 1991 году и наиболее длительный период проработал как борт Transaero (2003-2016 годы) и Air France (1991-2003 годы). Последний рейс перед барнаульским он совершил из Благовещенска в Нячанг.
Любопытно, что утром 25 сентября в аэропорту Барнаула прошли учения. По легенде, пожарные службы должны были тушить загоревшийся при посадке самолет.
(https://www.bankfax.ru/news/133681/)
https://yandex.ru/search/?text=%D0%B2%20%D0%B1%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8 3%D0%BB%D0%B5%20%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE%D0%BB%D0% B5%D1%82%20%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%88%D0 %B8%D0%BB%20%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%B9%D 0%BD%D1%83%D1%8E%20%D0%BF%D0%BE%D1%81%D0%B0%D0%B4% D0%BA%D1%83&lr=213&clid=2224022
совершил экстренную посадку в городском аэропорту из-за загоревшегося шасси
при посадке загорелась правая стойка шасси
в полете у него были проблемы с двигателем
Посадка прошла благополучно
Одна из эвакуированных заявила о большом числе ушибов и переломов
Обожаю нынешних журналистов... :smile:
А?..
Чо?..
Хде?..
Алё?..
maslovyu
25.09.2019, 23:21
Мне самолет (767) сам по себе нравится, такой олдскульная рабочая лошадка, не дримлайнер, но и не кукурузник. Хотя вот все же заставляет задуматься об эксплуатанте , который хочет выжать все и еще немножко и дело не в возрасте. 361 пассажир. У узбеков на том же 767-300 в экономе 230 мест + пара десятков в бизнесе, т.е. из 250 мест сделали 350 ?! ужали заметно так, наверное и нагрузка на что-то стало больше...
это по сути просто сравнение, не применительно к последней новости...
т.е. из 250 мест сделали 350 ?!
Это максимально допустимая эконом-компоновка у "трёхсоток", на 350 кресел.
Такую, как правило, используют только чартеры, которым Азур и является.
Kladovchik.2011
26.09.2019, 07:48
В Барнауле сегодня аварийная посадка Боинга.....
Андрей1974
26.09.2019, 08:58
Шо, опять? ©
Шо, опять? ©
Дык... Поломали целый самолёт...
Хорошо хоть додавливать как SSJ не стали, а после козла на второй ушли.
А народу опять же, призрак шереметьевского SSJ помог вместо эвакуации провести паническое бегство, в результате которого руки-ноги поломали и синяков наставили.
5WGW_ESxqZY
PS. Кстати, пассажиров там было 330, а не 350 как сначала говорили.
Очень крупно повезло всем. Через канал перепрыгнули без разрушений, до дороги не доехали.
Возвращаясь к теме "кукурузника".
Вот фото "канавки", которую они перепрыгнули.
Всё-таки, крепкие самолёты у Эрбаса получаются... :smile: ))
кликабельно
https://i.ibb.co/47r7H2Z/29.jpg
Или скорость была или канавка узкая;) но повезло несказанно!!!!
Авиакомпания "Азимут" может начать эксплуатировать Airbus A220 (https://www.aex.ru/news/2019/9/27/202650/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
А тем временем, "крЫзис" уверенными мелкими шагами продвигается по планете. ))
Вслед за флотом Томаса Кука ещё одно известное лицо сходит с дистанции:
Авиакомпания Aigle Azur отменила все рейсы из-за финансовых трудностей (https://www.kommersant.ru/doc/4082400)
Мои фотки из Внуково всё больше становятся историей... :smile: ))
кликабельно
https://i.ibb.co/1bckh43/DSC-0110.jpg
Кадры первого полета
https://www.youtube.com/watch?v=6kuS30vyoqg
Упс...
«Грозит катастрофой»: «Боинги» трещат по швам (https://www.gazeta.ru/science/2019/09/29_a_12695851.shtml?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen .yandex.com)
Вот уже даже не знаю, как к такой информации относиться...
Skipper-Влад
02.10.2019, 20:13
«Боинги» трещат по швам
Недавно наш по качеству ездил на совещание по суперджету сухого, так там то же трещины в фюзеляжах, но в каких местах не уточнялось...
Просто было сказано "странно что у суперджета крылья не отваливаются"
Вылетавший в Москву из Кишинева Airbus едва не столкнулся с 3 машинами.
ЧП произошло вечером 30 сентября. 2 октября Орган гражданской авиации Республики Молдова признал факт серьезного инцидента
Самолет Airbus 319 авиакомпании Fly One, вылетевший 30 сентября из Кишинева в Москву, при взлете едва не столкнулся с оказавшимися на взлетно-посадочной полосе автомобилями технической службы, сообщает издание Cotidianul.md.
Управление гражданской авиации Молдавии (подведомственно Министерству экономики и инфраструктуры и ведет надзор за безопасностью полетов) в среду, 2 октября, признало случившееся серьезным инцидентом. В сообщении ведомства говорится, что причиной ЧП стала выдача разрешения на взлет самолета с занятой полосы.
Молдавское агентство ИНФОТАГ со ссылкой на местное управление гражданской авиации сообщает, что при вылете Airbus 319 в конце взлетно-посадочной полосы работало три автомобиля технической службы.
Согласно предварительным данным, причиной инцидента стала ошибка диспетчеров госпредприятия MoldATSA, управляющего движением в воздушном пространстве страны. По данным ИНФОТАГ, ответственные диспетчеры отстранены от работы до завершения расследования.
«Fly One подтверждает инцидент, который произошел 30 сентября 2019 года в международном аэропорту Кишинева», — говорится в сообщении, размещенном на странице авиакомпании в сети Facebook.
Сегодня о ЧП в аэропорту сообщил бывший руководитель MoldATSA Сорин Стати, сообщает издание Ziarul de Garda. «При взлете аэронавигационный диспетчер забыл очистить взлетно-посадочную полосу от специального транспорта», — написал он на своей странице в Facebook, обвинив в случившемся руководство MoldATSA, из-за которого вместо 15 специалистов в смене работают по пять-шесть диспетчеров. По словам Стати, из-за большой загрузки диспетчеры сильно устают и делают ошибки, что подвергает жизни пассажиров серьезному риску.
Стати также опубликовал аудиозапись переговоров пилота лайнера Fly One с диспетчером. На ней можно услышать, как летчик жалуется, что на ВПП при взлете находились три автомобиля, и интересуется, нормально ли это.
Члены экипажа погибли при аварийной посадке Ан-12 на Украине (https://www.rbc.ru/society/04/10/2019/5d96e6019a7947660d4e6fee)
А это груз:
https://static.aviaforum.ru/attachment-files/2019/10/1449194_9236b511b99234daa4e238b06c44cb9d.jpg
SevenSky
04.10.2019, 21:40
от удара груз сместился вперед и раздавил экипаж
SevenSky
05.10.2019, 09:12
ИЛ-62 на крыше отеля https://www.avianews.com/interestingaviation/2018/05/22/il_62_on_the_roof_hotel_graz/
Авиакомпании попросили 30 млрд рублей для сдерживания цен на билеты (https://www.mk.ru/economics/2019/10/07/aviakompanii-poprosili-30-mlrd-rubley-dlya-sderzhivaniya-cen-na-bilety.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex. com)
Не... мне это нравится...
Частные авиакомпании просят отсыпать бабла из государственного бюджета.
То есть, забрать деньги налогоплательщиков для спасения самих себя.
Да пошли бы вы нахрен...
Идите, пинайте это ваше государство с другого бока, которое вам создало внутри страны такие "условия" для бизнеса, что у вас одни убытки там, где у других прибыль.
В нефтедобываеющей стране в любом топливе налогов больше, чем блох на собаке.
А в бюджет ручонки не суйте, там и без вас дармоедов хватает, из-за которых для граждан всё новые и новые налоги вкручивают.
SevenSky
14.10.2019, 00:13
Ни одного боинга
Андрей1974
14.10.2019, 00:45
Зато сколько всяких "авиалиний", возникших на обломках советского Аэрофлота...
Зато сколько всяких "авиалиний", возникших на обломках советского Аэрофлота...
Это ж "приватизация". :smile:
Каждый утащил по крошечке с общего стола в свою норку, и гордо закрасив надпись "Аэрофлот" нарисовал вместо этого "Авиалинии Нью-Васюков"...
10.10.2019 Цена авиабилета из Симферополя до Санкт-Петербурга поднималась до 102 тыр!!! (бизнес). 11.10.2019 цена эконом 32 тыр (одно место). И в то же время 19и часовой рейс на Питер ушел со свободными местами, как в бизнес так и в эконом классе. При покупке билета в аэропорту на этот рейс был только один билет и только бизнес за 25000р, потом предлагались билеты на этот рейс за 74000р...:ireful2:
Нифига се цены, а мы летали в 2016 году за 5 с чем-то тыс. в один конец из Москвы и обратно в сентябре,и в 2018г.тоже тысяч за 6. за один билет.:shok: Да, Крым стал к нам ближе.:sarcastic:
нормально. пятница. Народишко Массандры хочут попить. Ну и билеты соответствующей цены...
Swiss приостановила полеты Airbus A220 (https://thebell.io/swiss-air-priostanovila-polety-airbus-a220/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com%2F%3Ffr om%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
SevenSky
16.10.2019, 22:37
начали возврат в эксплуатацию https://www.aex.ru/news/2019/10/16/203435/
"Ъ": производитель SSJ-100 продал с начала 2019 года только один самолет (https://tass.ru/ekonomika/7028658?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com% 2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
Самолет австралийской авиакомпании побил рекорд беспосадочного перелета (https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5dab9dd39a79472fde885b06)
Батя Медведь
24.10.2019, 13:09
1tjpuPYwqjo
Фотка из архива по Внуково... 2012 год.
кликабельно
https://i.ibb.co/C8dVH34/479-1.jpg
Да пошли бы вы нахрен...
Идите, пинайте это ваше государство с другого бока, которое вам создало внутри страны такие "условия" для бизнеса, что у вас одни убытки там, где у других прибыль.
Как российские авиакомпании защищают россиян от иностранных лоукостеров (https://zen.yandex.ru/media/ideas4trips/kak-rossiiskie-aviakompanii-zasciscaiut-rossiian-ot-inostrannyh-loukosterov-5d9ec97695aa9f00b1b0d012)
Путин наградил спасшую 43 пассажира при аварии Ан-24 бортпроводницу (https://www.gazeta.ru/social/news/2019/10/28/n_13630700.shtml)
Батя Медведь
01.11.2019, 11:54
1 ноября 1977 года в СССР начались пассажирские рейсы сверхзвукового пассажирского самолета Ту-144.
https://avatars.mds.yandex.net/get-pdb/34158/94b14683-880e-4e81-8e8b-4f5a0be17dba/orig
ab5o3kcsrxM
Kladovchik.2011
01.11.2019, 20:30
Имя героя, посадившего самолет, и версии причин поломки. Все об инциденте с авиарейсом Тюмень-Питер
https://72.ru/text/incidents/66293299/
Картина маслом.
Поймали птицу в один мотор, покружились, выработали топливо, сели.
А в СМИ шумиху раздули, как будто носом в землю воткнулся.
Картина маслом.
Поймали птицу в один мотор
Я каменты читал, так их походу потерли, или ушли очень далеко,не найду. Люди говорят, что никаких птиц не было, потому что ветер стоит сильный и птицам нет возможности летать,и ночь уже, людей сдувает с ног...
Да в любом случае, что бы там ни было причиной.
Отказ одного и благополучная посадка после этого, не тема раздувать страшилки.
Всё дело в волшебных пузырьках SSJ... :pardon:
Hunter73
01.11.2019, 22:24
Почему сразу громкие слова "Герой" ... Да человек просто выполнял свою работу и спасал в том числе и свою жизнь... Что народу сразу голову дурят такими названиями.
p.s. По секрету. А вы знаете что Чемезову дали звание "Героя России", тайно! А-а-а, не знаете ... :)
Страна чудес блин.
---------- Сообщение добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:21 ----------
https://www.mk.ru/zloba-dnya/2019/10/02/pochemu-taynoe-prisvoenie-chemezovu-zvaniya-geroya-rossii-vyzyvaet-chuvstvo-styda.html
Да тут понятно, что по SSJ одеялко тянут в разные стороны.
Был бы какой-нить А-320 или ATR, так кроме профильных форумов нигде бы и не проскочила инфа.
А тут только пошёл бухтёж про разговоры с норвегами и казахами, так сразу и громкая озвучка рядового отказа последовала.
Самолёт, конечно, сильно спорный, но в этом случае начали пинать на ровном месте.
Во как интересно...
Копаясь в своих архивах, нашёл "не проявленную плёнку" из Внуково от 14 августа 2013 года.
Видимо, некогда было делать, потом пошли новые поездки, и я о ней забыл.
Буду теперь делать потихоньку.
Рабочая "пятисотка" ЮтЭйр VP-BXO:
кликабельно
https://i.ibb.co/dQYX22c/DSC-0040-1.jpg
Embraer EMB-135BJ Legacy (M-NJSS), оператор Saby Finance.
кликабельно
https://i.ibb.co/gtL4Bpb/DSC-0062-1.jpg
SevenSky
02.11.2019, 21:40
Во как интересно...
Копаясь в своих архивах, нашёл "не проявленную плёнку" из Внуково от 14 августа 2013 года.
Видимо, некогда было делать, потом пошли новые поездки, и я о ней забыл.
Буду теперь делать потихоньку.
Рабочая "пятисотка" ЮтЭйр VP-BXO:
кликабельно
https://i.ibb.co/dQYX22c/DSC-0040-1.jpg
пятисотки выводят из эксплуатации https://www.aex.ru/news/2019/10/31/204130/
пятисотки выводят из эксплуатации
Треть парка почти, 21 самолёт. Рабочие лошадки, на которых ЮтЭйр и состоялся в своё время.
А пилоты их любят больше, чем 800-е почему-то...
"Болтики" раскрасили несколько А220 в цвета республик. Для споттеров будет охота. :smile:
bSTstDl7F2U
Boeing 747 "Король неба", "Джамбо Джет" (Jumbo Jet), или просто "747", потихоньку выводится из эксплуатации... И хотя достаточно большое количество самолетов данного типа продолжают эксплуатироваться различными авиакомпаниями, прогресс не остановить, и эпоха "747" заканчивается. Сегодня израильская авиакомпания "Эль-Аль" завершила эксплуатацию лайнеров Boeing 747 на коммерческих рейсах. Выполняя последний рейс (LY1747 Рим - Тель-Авив)экипаж лайнера выполнил к югу от острова Кипр сложный маневр, вычертив огромный контур своего самолета.
Смотрите ссылку
https://www.flightradar24.com/data/flights/ly1747#22b566bf
https://cs10.pikabu.ru/post_img/2019/11/03/11/1572807659173415191.jpg
«Иногда я плачу после рейса от бессилия»: почему протестуют бортпроводницы «Аэрофлота»
(https://daily.afisha.ru/relationship/13238-inogda-ya-plachu-posle-reysa-ot-bessiliya-pochemu-protestuyut-bortprovodnicy-aeroflota/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Например, уже несколько лет нам не повышали зарплату — последний раз индексация проводилась в 2012 году.
Выделенное - насчёт того, что кто-то в других темах пытался сравнивать цены на Дастер в евро в 2012 году и сейчас, заявляя, что это, дескать, "одно и то же"...
Ну-ну... Вот вам очередной пример.
И эпизодов по другим сферы работ, где оклад у людей с 2012 года не поднимается, просто дофига...
Alibaba арендовала все самолёты «Почты России» для прямой доставки в Россию заказов с AliExpress из Китая (https://vc.ru/trade/91473-alibaba-arendovala-vse-samolety-pochty-rossii-dlya-pryamoy-dostavki-v-rossiyu-zakazov-s-aliexpress-iz-kitaya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
https://z-p3-scontent-arn2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/76720787_10211818508897488_7614501979540160512_o.j pg?_nc_cat=111&_nc_oc=AQnvzlnWcagEnS33gDmsbTJMxdmNrmqU06mYJxFMD3v MlNHbrPdDSjUbRYiiIBBDnLo&_nc_ht=z-p3-scontent-arn2-1.xx&oh=64f8cec59e97c964de3900fefd2764cd&oe=5E5C752D
https://newizv.ru/attachments/eabee76f8cb43c346f689c7eee90110f939eb4a2/store/crop_and_fill/0/0/960/612/2100/1180/95/b8a6ca384a9eb8775f95dd04d80864429dfe7814450d74c636 80ba0f1e43/76751672_10157000689469195_9150883953949802496_n.j pg
maslovyu
15.11.2019, 09:09
Не только котики, но и много где еще встречается:
Почему такие правила и можно/нужно ли с ними смиряться - немного другой вопрос. Ну вот обошел контроль, подсунул другого кота, решил задачу (хотя тут тоже вопрос), чего на весь свет трубить об этом, какой ты молодец и как здорово нарушил пусть может и дурные, но действующие правила... Шашечки или ехать ? Кто-то даже рассказывал, что вычитали, что чуваку отменили мили, а их там было типа 400 000...
Почему такие правила и можно/нужно ли снимить смиряться - немного другой вопрос. Ну вот обошел контроль, подсунул другого кота, решил задачу (хотя тут тоже вопрос), чего на весь свет трубить об этом,
Так если не трубить, так и будут правила дурные. А так грохот на весь мир поднялся... :sarcastic: ))
Да, в сиюминутных шкурновыгодных интересах это было глупо, но в масштабных масштабах очень даже и ничего получилось.
Кстати, этот случай - очень характерный штрих к картине о том, как изменилось устройство мира за последние 30 лет.
Жаль только, не все это ещё могут осмыслить...
Меня больше поразило другое. Если человек накосячил, провёз на 2 кг больше, то надо наказать, лишить всех регалий. А если Аэрофлот косячит, приводя к гибели людей, то ничего страшного, никаких штрафов.
Опять же, кто не отследил подмену, того и косяк. Этак можно было наркоту в переноску подложить.
maslovyu
15.11.2019, 16:08
Так если не трубить, так и будут правила дурные. А так грохот на весь мир поднялся...
я не про правила трубить - он уже раструбил как же так нехорошо, пришлось лететь и позже, и бизнесом, и т.д. и т.п. - поднял кипешь.
я не очень понимаю зачем после уже всего этого было писать везде и всем, что он регистрировался и взвешивался с одним котиком, а летел уже с другим.
причем на
сиюминутных шкурновыгодных интересах
первый кипеж никак особо и не сказался, наказали (исключили из милей) его за второй ведь.
Опять же, кто не отследил подмену, того и косяк.
Этих вот вряд ли кто будет шугать, тем более публично с объявлением результатов
я не очень понимаю зачем после уже всего этого было писать везде и всем, что он регистрировался и взвешивался с одним котиком, а летел уже с другим.
Да фиг его знает... Может, его попёрло, и он вообще всё это сочинил на ходу. )))
А может, Аэрофлот ему за комедию забашлял.
Скандал со сгоревшими в SSJ людьми замазан свежим скандалом с котиками.
Ещё парочка инцидентов каких-нибудь тупых, и про SSJ вообще все забудут.
никаких котов в аэропланах. У меня на их шерсть аллергия!!!! Хай в багаже летят!!!!
никаких котов в аэропланах. У меня на их шерсть аллергия!!!! Хай в багаже летят!!!!
Проще аллергиков в аэропланы не пускать. Нехай поездом едут. :smile:
Проще аллергиков в аэропланы не пускать. Нехай поездом едут. :smile:
не, не. У меня права!! Конституция!!! а у котов нету никакой конституции. Посему я главнее. в багаж их, лохматых!!!
Усы,лапы и хвост-вот их конституция!:sarcastic:
Андрей1974
15.11.2019, 18:08
Надо как в РЖД: есть вагоны для тех, кто с пёсиком, а есть где никаких животных.
По ситуации с котом высказался:
Начальник ситуационного центра — зам. руководителя ЦОДД Александр Евсин считает, что хозяин кота «очень мягко сформулировал проблему. Но она чрезвычайно серьёзна». Он привел слова М. Галина о том, что «службы сервиса часто ориентированы на поиск несоответствий, а не решений».
«У нас очень часто крайности далеко не только в сфере сервиса, а вообще в способах существования. Либо полное отсутствие правил, либо невероятный педантизм и полное отсутствие исключений из правил. При этом корректировка правил крайне затруднительна, а любое мельчайшее отклонение от общего (часто весьма несовершенного) правила, немедленно трактуется чуть ли не как вызов всему порядку управления, устойчивости государства и приравнивается к вселенской катастрофе. Все или ничего!» — высказался А. Евсин на своей странице в Facebook.
«Это оккупационные власти обычно не вникают в потребности жителей, которые имели несчастье попасть под власть завоевателей. Закон же произрастает из традиции и понятия справедливости и ОБЯЗАН быть в достаточной мере адаптивным, как в части применения существующей нормы, так и незамедлительной коррекции этой нормы, если необходимые исключения становятся слишком часты», — добавляет он.
Батюшки... Прям радикалы какие-то в ЦОДД засели... :smile: ))
Копаясь в своих архивах, нашёл "не проявленную плёнку" из Внуково от 14 августа 2013 года.
VQ-BLM
ATR-72
UTair
кликабельно
фотки 1600
https://i.ibb.co/L13qS49/DSC-0001-1.jpg
https://i.ibb.co/kGRkRTY/DSC-0006-1.jpg
Это пять баллов, ящщитаю...))))
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1897860/pub_5dcffb9bc7891f51f5fba00f_5dcffec8723e5e0ec67ad fa1/scale_1200
И вот... :sarcastic: )) Это 100%... )))
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1671806/pub_5dcffb9bc7891f51f5fba00f_5dcffe570e31153f81c17 2b8/scale_2400
Ну и до кучи:
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1662927/pub_5dcffb9bc7891f51f5fba00f_5dcffc8093b4f037b1481 ab5/scale_1200
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/26916/pub_5dcffb9bc7891f51f5fba00f_5dcffd09e482af743b16c 835/scale_1200
https://avatars.mds.yandex.net/get-zen_doc/1779163/pub_5dcffb9bc7891f51f5fba00f_5dcffcb4cb3bd340e4f16 f7e/scale_1200
SevenSky
19.11.2019, 10:43
Ту-144 в Самаре https://www.youtube.com/watch?v=5_TL820Gv40&feature=youtu.be
Уже не знают что еще замутить на распил народных денег!
https://zen.yandex.ru/media/analitika/kb-suhogo-ne-spravilos-s-superdjetom-i-budet-otstraneno-5dcfa0f4f2583c491d72e8d8
Сразу делали бы такой самолет что бы он падал с высоты 20км и не разрушался;)
Вон как все идет а я то думаю, как в СССР было, постановление, через пару лет уже полетел, еще пару лет в серию и пассажиров возить!
https://versia.ru/minpromtorg-pri-manturove-kazhetsya-skoree-razvalit-aviaprom-okonchatelno-chem-priznaet-provaly-svoix-proektov
А тут гниды все никак не нажрутся, и не верю что вовик не в теме,каки с Сердюковым,а этот выродок тоже тихонько вертолеты упарывает,совсем летать перестали над домом, раньше особенно во времена СССР постоянно и круглосуточно ми24,ми26 ,а теперь иногда по ночам ми28 но очень редко.
Но не мешали никогда, за исключением могла быть помеха на телек.
Внуково от 14 августа 2013 года
VQ-BQS
Boeing 737-800
UTair
кликабельно
фотки 1600
https://i.ibb.co/PCt17q5/DSC-0009-1.jpg
https://i.ibb.co/gwpq3H8/DSC-0016-1.jpg
Мне литовский борт у Болтиков нравится.
Прям Ямайка и Боб Марли натурально. Шапочку только пририсовать над кабиной ещё... :smile: ))
https://i.ibb.co/c2YYPtZ/60.jpg
maslovyu
22.11.2019, 16:54
Расцветка двигателей только как-то не вяжется теперь...
МАК назвал причиной крушения Boeing в Ростове-на-Дону в 2016 году ступор и растерянность пилота
(https://www.rbc.ru/society/26/11/2019/5ddd350b9a79474b5a8fce80)
Как то задумался больно похожие вещи с 737ми Ростов,Казань,Пермь, и последние 2а с максами?, допустим везде ошибка пилотов а где то еще обвиняют что бухие летели, но почему подобного не происходит с Аэрбасами и с тем же Суперджетами? И гдето попадалась стать я о неадекватной перестановке стабилизатора точнее его глюках на всей серии 737х.Вот только не помню где.
но почему подобного не происходит с Аэрбасами и с тем же Суперджетами?
На Суперджетах зарплаты не хватает бухАть, а Эрбасы психами заняты...)))
A Philippine Airlines jet with flames spurting from one engine returned safely to Los Angeles International Airport shortly after takeoff. (https://twitter.com/ABC/status/1197775959497285632?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5 Etweetembed%7Ctwterm%5E1197775959497285632&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.5-tv.ru%2Fnews%2F273091%2Fperepugannye-passaziry-snali-navideo-gorasij-dvigatel-samoleta%2F)
Типа того. Про птиц не говорили ничего...
Ещё один архивный кадр переделанный на новый лад.
Внуково, 27 января 2013 года.
Суровый зимний споттинг в -20 градусов.
Споттеры в такую погоду отличаются от остального сообщества двумя заметными частями тела красного цвета - носами и пальцами... :smile: ))
А ещё, что-то постоянно прячут в недрах необъятных пуховиков.
Чаще всего это не пузырь, а запасные аккумуляторы для фотокамеры... ))
RA-65607
Ту-134А-3
ЮТэйр
кликабельно
фотка 1600
https://i.ibb.co/K6FNmYT/63.jpg
maslovyu
07.12.2019, 15:08
https://aviav.ru/wp-content/uploads/2017/01/ICAO_0.jpg
Международный день гражданской авиации!
Юбилейный год под лозунгом "75 лет соединяя мир"
«Мы всё равно взлетим!». Что происходит в нашей гражданской авиации? (https://aif.ru/society/ptransport/my_vsyo_ravno_vzletim_chto_proishodit_v_nashey_gra zhdanskoy_aviacii?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.y andex.com)
Неугомонный Ездец
10.12.2019, 17:49
Фантастические фотографии самолетов на мосту через Шереметьевское шоссе
https://www.zelenograd.ru/zhizn/fantasticheskie-fotografii-samoletov-na-mostu-cherez-sheremetevskoe-shosse/
https://www.zelenograd.ru/img/9/d/2/9d255cee198d806bca722b684feb2aba.jpg
https://www.zelenograd.ru/img/9/9/a/99a3d366fe826fe39f0951ab588f14cc.jpg
СМИ рассказали альтернативную версию катастрофы SSJ-100 в Шереметьево (https://www.aex.ru/fdocs/1/2019/12/10/30950/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Продолжаю "проявлять плёнку" из Внуково, от 14 августа 2013 года. :smile:
OE-ING
Bombardier CL-600-2B16 Challenger 605
VistaJet
кликабельно
фотки 1600
https://i.ibb.co/7rVPLD3/DSC-0021-1.jpg
https://i.ibb.co/mRP87s5/DSC-0019-1.jpg
VQ-BPP
Boeing 737-500
UTair
Один из ЮТовских "старичков", первый полёт - 30.09.1997.
Первый эксплуатант - американская Continental Airlines.
кликабельно
фотки 1600
https://i.ibb.co/g9Dds06/DSC-0022-1.jpg
https://i.ibb.co/qyy6TBv/DSC-0029-1.jpg
Флот авиакомпании «Белавиа» пополнил новый самолет Embraer-195 (https://naviny.by/new/20191216/1576503089-flot-aviakompanii-belavia-popolnil-novyy-samolet-embraer-195)
https://naviny.by/sites/default/files/2762627446.jpg
Boeing решила приостановить выпуск самолетов 737 MAX (https://www.rbc.ru/business/17/12/2019/5df80a459a79474029e74b9b)
Продолжаю "проявлять плёнку" из Внуково, от 14 августа 2013 года. :smile:
Ещё один классический старичок в парке ЮТэйр, первый полёт - 22.12.1993
VP-BXO
Boeing 737-500
UTair
кликабельно
фотки 1600
https://i.ibb.co/qN5yQwb/DSC-0036-1.jpg
https://i.ibb.co/Wg3HJxc/DSC-0040-1.jpg
Вот где весь снег-то, оказывается... :smile:
o_n24KaCtGg
Вот где весь снег-то, оказывается... :smile:
раньше была жидкость ЭАФ, а сейчас чем поливают?
раньше была жидкость ЭАФ, а сейчас чем поливают?
ПОЖи классифицируются на 4 типа. Все ВС в зависимости от метеоусловий обрабатывают либо одной ступенью (тип I), либо двумя ступенями (тип I + IV).
Основные экологические и токсикологические показатели жидкостей представлены в таблицах 1 и 2 с изменения согласно ГОСТа 32424-2013.
В соответствие с общепринятыми стандартами SAE/AMS 1424 и ISO 11075 противообледенительная жидкость «Octaflo EG» отнесена к типу I, сертифицирована.
Вместе с «Maxflight 04» (тип IV) является одной из двух основных, используемых в аэропортах Московского авиационного узла.
Указанные типы реагентов поставляются в концентрированном и разбавленном виде. Содержание гликоля (этиленгликоля, диэтиленгликоля, пропиленгликоля или их смесей) доходит до 95%.
Каг-то таг... :smile:
А кто решает надо ли поливать? КВС?
жидкость ЭАФ некоторые индивидуумы употребляли во внутрь, хотя я с них худею...
самолёты типа АН-24,26 заправлялись чистым спиртом в противообледенительную систему.
доступ из салона...
Старый ролик от КВС бразильской "Авианки" Дэвида Родриго:
fNbEzis6k0M
Skipper-Влад
24.12.2019, 22:15
https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fvz.ru%2Fincidents%2F2019% 2F12%2F24%2F1015275.html
maslovyu
25.12.2019, 22:54
PTBZnsytJbM
В Казахстане разбился пассажирский самолет.
Погибли девять человек. Самолет потерял высоту после взлета и столкнулся с бетонным ограждением
Пассажирский самолет авиакомпании Bek Air упал за пределами аэропорта Алма-Аты, сообщается на странице аэропорта в Facebook. Погибли девять человек, столько же пострадали, в том числе шестеро детей.
«Борт авиакомпании Bek Air упал за пределами аэродрома. Есть выжившие. На месте работают экстренные службы», — говорится в сообщении.
На борту самолета находились 95 пассажиров и пять членов экипажа.
После взлета самолет потерял высоту, пробил бетонное ограждение и столкнулся с двухэтажным строением. На данный момент известно о семи погибших, заявили в министерства индустрии и инфраструктурного развития Казахстана.
На сайте авиакомпании указано, что в ее флоте состоят только самолеты Fokker-100. «До выяснения обстоятельств происшествия полеты самолетов данного типа временно приостановлены», — добавили в министерстве.
В МВД Казахстана сообщили, что самолет упал в районе жилого сектора
Bvbi-2FXWOw
Герой России посадивший самолет на кукурузном поле будет летать в Арабских Эмиратах (https://zen.yandex.ru/media/note_the_fox/geroi-rossii-posadivshii-samolet-na-kukuruznom-pole-budet-letat-v-arabskih-emiratah-5e05f9f1ec575b00af10db18)
PS: "Мы не можем платить меньше топ-менеджарам наших государственных корпораций, иначе они убегут на Запад..." (с) самизнаетекто
А пилотам - можем... :pardon:
Герой России посадивший самолет на кукурузном поле будет летать в Арабских Эмиратах (https://zen.yandex.ru/media/note_the_fox/geroi-rossii-posadivshii-samolet-na-kukuruznom-pole-budet-letat-v-arabskih-emiratah-5e05f9f1ec575b00af10db18)
PS: "Мы не можем платить меньше топ-менеджарам наших государственных корпораций, иначе они убегут на Запад..." (с) самизнаетекто
А пилотам - можем... :pardon:
Чота хочется грязно выругаться...:sad:
В737, вылет из Краснодара в Москву.
Во время руления на исполнительный, пассажир через бортпроводника поинтересовался - уверенны ли пилоты, что им удастся благополучно взлететь с такой наледью на крыле.
В итоге, рейс задержан на 1,5 часа, уехали обливаться.
кликабельно
https://i.ibb.co/m8QtPYR/87.jpg
пассажир через бортпроводника поинтересовался
Все-таки интересоваться полезное занятие. А если бы этот пассажир был не такой пытливый?..
want_to_be_jeep
29.12.2019, 21:16
В737, вылет из Краснодара в Москву.
Во время руления на исполнительный, пассажир через бортпроводника поинтересовался - уверенны ли пилоты, что им удастся благополучно взлететь с такой наледью на крыле.
В итоге, рейс задержан на 1,5 часа, уехали обливаться.
кликабельно
https://i.ibb.co/m8QtPYR/87.jpg
А подробности где почитать? Этож реальный косяк экипажа!
Нет подробностей.
Человек только запостил фотку с рейса в сетях, и в двух словах рассказал об этом.
А/к "Глобус" (S7).
want_to_be_jeep
29.12.2019, 21:39
Ссылку можно?
Пост #350: https://aviaforum.ru/threads/katastrofa-fokker-100-aviakompanii-bek-air-rejs-almaty-nur-sultan-27-12-2019.47349/page-18#post-2565408
И дальше в теме пара его сообщений.
Царствие Небесное! Уходят Таланты! Жаль.
https://news.mail.ru/incident/40064628/?frommail=1
https://ru.wikipedia.org/wiki/Близнюк,_Валентин_Иванович
Андрей1974
02.01.2020, 14:04
2 января 1989 года совершил первый полет среднемагистральный пассажирский самолет Ту-204
https://d.radikal.ru/d17/2001/e6/d2e9d4928f93.jpg
2 января 1989 года совершил первый полет среднемагистральный пассажирский самолет Ту-204
не в то время родился....
Андрей1974
03.01.2020, 18:38
3 января 1963 года совершил первый полет пассажирский реактивный лайнер ИЛ-62
https://a.radikal.ru/a17/2001/ff/14a89d7791d1.jpg
Батя Медведь
05.01.2020, 13:41
Хроника 1937 года. Коккинаки на празднике авиации в Тушино.
P42sM78sBbg
Kladovchik.2011
08.01.2020, 11:42
Пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины» потерпел крушение сразу после вылета из аэропорта Тегерана
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/08/01/2020/5e156b229a79479b4c83e217
реактивный лайнер ИЛ-62
Не совсем верно...
первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 году (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-62)
Пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины» потерпел крушение сразу после вылета из аэропорта Тегерана
Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/society/08/01/2020/5e156b229a79479b4c83e217
Соболезную.
Андрей1974
08.01.2020, 16:29
Не совсем верно...
первый советский турбореактивный дальнемагистральный пассажирский самолёт межконтинентальной дальности, разработан в ОКБ имени Ильюшина в 1960 году (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BB-62)
Всё верно, даже по Вашей ссылке это подтверждается (минус один день):
https://c.radikal.ru/c05/2001/cb/9aec25b65280.jpg
будьте внимательнее :wink:
Пассажирский самолет «Международных авиалиний Украины» потерпел крушение сразу после вылета из аэропорта Тегерана
https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2020/01/1476497_1d0b8a11b9dea1a1b98a5dbbe9419322.jpg
Слово техника:
Авиакатастрофа в Иране (https://lx-photos.livejournal.com/442054.html)
Получается что реально ракетой сбили ! https://news.mail.ru/politics/40153069/?frommail=1
Пендосы виноваты! Все из-за них,а может как и наш ил 18 Израиль подставил, только тут мог быть америкосовский беспилотник! Вот и отвел трамп негодование от себя-Империализм с кровавым лицом! Сволоты!!!
Андрей1974
11.01.2020, 18:27
Получается что реально ракетой сбили ! https://news.mail.ru/politics/40153069/?frommail=1
Пусть Зеленский вспомнит слова своего земляка и предшественника
X8sosTxgHn4
Получается что реально ракетой сбили !
Ничего пока не получается.
Одни скоропостижные театральные картинки в интернете.
Да направление мышления масс в "нужное русло" посредством стараний "заокеанских партнёров".
"Признание" Ирана в "случайно сбитом" самолёте годится для диванной общественности, не более.
3 января 1963 года совершил первый полет пассажирский реактивный лайнер ИЛ-62
https://a.radikal.ru/a17/2001/ff/14a89d7791d1.jpg
А ещё несколько интересных фактов об ИЛ-62:
Допускается движение задним ходом с использованием реверса двигателей (на незначительные расстояния и с сопровождающим.
Ограничение взлётного режима двигателей по максимальной температуре газов при температуре наружного воздуха +30 °C и более.
С 1 апреля 2002 года введён запрет на полёты Ил-62М в страны Евросоюза, как не соответствующего нормам годности по шуму.
То же и у ИЛ 86
Ограничение взлётного режима двигателей по максимальной температуре газов при температуре наружного воздуха +30 °C и более.
Это когда видимо НК 8-е моторы,но на ИЛ 62 и Д 30КУ ставили вроде.
---------- Сообщение добавлено в 00:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:36 ----------
устаревшие конструкция и материалы НК-86 снижали его работоспособность при большой температуре окружающего воздуха по сравнению с более современными двигателями — при взлёте в сильную жару срабатывали регуляторы температуры РТ-12, начинали срезку топлива для снижения температуры газов турбиной или вовсе отключали двигатель, из-за чего приходилось прекращать взлёт. Многие происшествия с Ил-86 происходили именно из-за двигателя
---------- Сообщение добавлено в 00:47 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:41 ----------
Много раз приходилось летать на нем, хорошо помню что в нем был гардероб с плечиками +можно было пройтись, типа погулять там когда приходится лететь по 8-9 часов. Но еще круче когда 2-3 суток в аэропорту просидишь то топлива нет то погоды, раз в кресло и спать ! просыпаешься в Москве а это Европа это уже Дома!!!
Действительно летал он по полярному кругу, а я то думал откуда снега:)
В современных типа А330 веселее натыкали мультимедиа,то кино ,то игрульки ,моргнуть н успел как 7 часов пролетело:)
В субботу иранские военные заявили, что самолет был сбит случайно, виной стал человеческий фактор. Лайнер пролетал рядом с военным объектом страны и был принят за крылатую ракету. У оператора ПВО были проблемы со связью, а на принятие решения об ударе оставалось несколько секунд. Военный сделал неправильный выбор, рассказали иранские власти.
Президент Ирана Хасан Роухани выразил соболезнования в связи с катастрофой и заявил, что глубоко сожалеет.
Трагедия произошла на фоне эскалации напряженности на Ближнем Востоке после авиаудара США по аэропорту Багдада 3 января, в результате которого погиб иранский генерал Касем Сулеймани и заместитель главы иракского шиитского ополчения Абу Махди аль-Мухандис. Удар был санкционирован американским президентом Дональдом Трампом. Иран в ответ выпустил ракеты по базам в Ираке, где расположен военный
В субботу иранские военные заявили, что самолет был сбит случайно, виной стал человеческий фактор. Лайнер пролетал рядом с военным объектом страны и был принят за крылатую ракету. У оператора ПВО были проблемы со связью, а на принятие решения об ударе оставалось несколько секунд. Военный сделал неправильный выбор, рассказали иранские власти.
Ага. У меня во всей этой истории только один вопрос остался - чем же так иранцев прижали, что заставили нести такой бред?..
Kladovchik.2011
12.01.2020, 18:34
Ага. У меня во всей этой истории только один вопрос остался - чем же так иранцев прижали, что заставили нести такой бред?..
А кто по вашему сбил? Взять на себя ответственность за убийство мирных людей, это смелое заявление! В таких ситуациях ошибок не бывает....
Ну Да! Только зря они прям взяли и признали
https://lenta.ru/brief/2020/01/11/iran_admitted/
И штатовский беспилотник кружил, только что то молчат, наверное подстава, теперь все накинутся на Иран.
Что то не говорят почему на час задержали самолет? Который давно прибыл в аэропорт, те если что то выявили то могли устранить за ранее.
Четко спланированная подстава! как и с МН17
Четко спланированная подстава! как и с МН17
Ни капли не сомневаюсь, что именно так и есть. Слишком много "удачных" случайностей для одних, и слишком много неудачных для других.
Разыграно как по нотам - чпок-чпок-чпок!
Сообщение - "случайные" видео - фотки обломков ракет - заявления из Штатов "мы всё знаем!" - признание "ошибки" властями Ирана - антиправительственные выступления в Тегеране...
Хе... Какие милые случайности подобрались в этом спектакле...
Командующий Аэрокосмическими силами КСИР Амир Али Хаджизаде на пресс-конференции завил, что сбитый украинский самолет ошибочно приняли за крылатую ракету, находящуюся на расстоянии 19 километров. Командующий уточнил, что воздушному судну был отправлен запрос от сил ПВО, однако ответа не было.
Кроме того, военные не получили четкого разъяснения от командования о дальнейших действиях — причиной могли стать радиоэлектронные помехи. В итоге решение о пуске ракеты по подозрительному объекту было принято через 10 секунд.
---------- Сообщение добавлено в 19:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:21 ----------
Прям как с Южнокорейским Боингом в 1983 году-хорошо помню!
---------- Сообщение добавлено в 19:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:22 ----------
Разыграно как по нотам - чпок-чпок-чпок!
Научный подход во всём! Бабла много что бы защищать мерзопакости творимые на Земле, за рынки сбыта!
Иран этого им не простит!!!
сбитый украинский самолет ошибочно приняли за крылатую ракету, находящуюся на расстоянии 19 километров.
Да, они очень похожи.
И по скорости, и по площади отражения сигнала.
Да и траектория движения, по которой за день проходят из гражданского международного аэропорта десятки "похожих" целей ни о чём не говорит.
Ну, конечно же... :smile:
Продолжаю "проявлять плёнку" из Внуково, от 14 августа 2013 года.
RA-42408
Як - 42Д
UTair (лизинг от Тулпар)
кликабельно 1600
https://i.ibb.co/JK20YTh/DSC-0057-1.jpg
https://i.ibb.co/ypYQQmn/DSC-0060-1.jpg
UR-UTE
ATR-42
UTair
кликабельно 1600
https://i.ibb.co/1vJhdsS/DSC-0041-1.jpg
https://i.ibb.co/5M8FkQT/DSC-0052-1.jpg
Заинтересовало, что за загадочные канадцы летели на сбитом Боинге? Почти пол самолёта канадцев. Что они делали в обложенной санкциями стране?
Оказалось, что почти все канадцы иранского происхождения. Так что, благородные джентльмены, как обычно, не пострадали.
Старое правило англо-саксов продолжает действовать: Индейцев можно убивать, т.к. у них нет души.
Всё верно, даже по Вашей ссылке это подтверждается (минус один день):
https://c.radikal.ru/c05/2001/cb/9aec25b65280.jpg
будьте внимательнее :wink:
пассажирский реактивный лайнер ИЛ-62
Еще раз. ТУРБОреактивный. Можно моторы не путать? Принцип разный. Будьте внимательней.
Андрей1974
15.01.2020, 22:19
Звиняйте если сильно обидел. Смысл поста был в дате, в моторах еропланов не сильны ))
Вот так если уж совсем точно:)
НК-8 — турбовентиляторный авиационный двигатель для пассажирских самолётов Ту-154, Ту-154А, Ту-154Б, Ту-154Б-1 и Ту-154Б-2, Ил-62, Ил-76. ТРДД НК-8 — двухвальный ВРД со смешением потоков наружного и внутреннего контуров и с реверсивным устройством
Значит и самолет турбовентиляторный!
Суперджет в кукурузе: кто должен сидеть в тюрьме?
Как считают авиационные специалисты, экипаж А321, при «незлом» незначительном отказе (небольшой потере тяги обоими двигателями) впал в ступор и стал «вразнобой качать джойстики управления (сайд стики)». Компьютер системы управления самолетом счел это «потерей управления» и включил «защиту от дурака», после чего в автоматическом режиме посадил самолет на кукурузном поле. Этой версии, в частности, придерживается Александр Юрьевич Гарнаев, Герой России и специалист по самолетам марки Airbus.
Подробности: https://regnum.ru/news/accidents/2824111.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
А по моему - бред.
турбовентиляторный
В точку!
Сорри.
Турбореактивный - военные самолеты.
А по моему - бред.
А по-моему тоже.
Как и все эти выступления заслуженных и отодвинутых "специализдов".
maslovyu
16.01.2020, 11:57
Вообще, вроде как, турбовентиляторный двигатель это типа подкласс турбореактивных
Ну да.даже по идее винтовые,ониже тоже как бы турбовинтовые (поршневые не в счет),турботяга присутствует то же но в меньшей мере;)
В Boeing назвали идиотами обратившихся за обучением сотрудников Lion Air (https://www.rbc.ru/society/14/01/2020/5e1dbc0f9a79475166fb06ee?utm_referrer=https%3A%2F% 2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
В Boeing назвали идиотами обратившихся за обучением сотрудников Lion Air (https://www.rbc.ru/society/14/01/2020/5e1dbc0f9a79475166fb06ee?utm_referrer=https%3A%2F% 2Fzen.yandex.com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
обычная практика для сотрудников больших компаний, организаций. Клиенты им мешаю работать...
Главное, не поддавайтесь аэрофобии. Ведь авиация — это самый безопасный вид транспорта.
Подробности: https://regnum.ru/news/accidents/2824111.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
А точно авиация?
В "Домодедово" самолет SSJ-100 экстренно сел на недостроенную полосу (https://www.mk.ru/incident/2020/01/16/v-domodedovo-samolet-ssj100-ekstrenno-sel-na-nedostroennuyu-polosu.html)
Вот это просто гиперкапец какой-то...
Не в тундре, не ночью, не Ан-2...
Напичканный электроникой современный борт, в Москве, при всех диспетчерских службах УВД, при всех "помогачах" типа ИЛС и всё такое, засадить хер знает куда?..
Вне территории действующего аэропорта. За забором.
То что на строящейся полосе не было техники, это просто счастливый случай.
А так бы разгребали очередные трупы из-под обломков ССЖ.
А вонь по самолёту поднялась бы какая... уууууу... представить страшно.
maslovyu
16.01.2020, 19:31
https://news.mail.ru/incident/40220162
Как объяснил службам авиагавани командир экипажа Виктор Чернобровкин, он спутал взлетно-посадочную полосу с действующей из-за неблагоприятных погодных условий и плохой видимости.
По его словам, новая полоса расположена всего в 280 метрах от старой и была видна лучше, так что он «не заметил ничего подозрительного».
Да ясен пень, "ничего подозрительного"...
В другой раз пионеры на болоте рядом с аэродромом полосу краской нарисуют по приколу, он туда и сядет!
"Потому что лучше было видно"...
Спишут с волчьим билетом..
з.ы. помнится бывал ислучаи, когда на РД сажали....
SevenSky
16.01.2020, 20:24
ИЛС на полосе "32 правая" отключен в связи со строительством новой полосы. Теперь вопрос как его от туда убрать, ведь рулёжки к новой полосе не построены.
Андрей1974
16.01.2020, 20:31
Как так? А как же всякие там радиомаяки или по крайней мере аэродромные огни? Недавно писали про автоматическую посадку, мол пока пилоты в носу ковыряют, самолёт сам приземляется.
Выходит, что штурман как и раньше на карте прокладывает маршрут, самолёт летит по счислению, (курс, скорость и время полета). :pardon:
---------- Сообщение добавлено в 20:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:28 ----------
Теперь вопрос как его от туда убрать, ведь рулёжки к новой полосе не построены.
Своим ходом не получится? Если сел, то и взлететь сможет :smile:
з.ы. помнится бывал ислучаи, когда на РД сажали....
Да, ну так то хоть в пределах аэродрома. А тут вообще за забор...
ИЛС на полосе "32 правая" отключен в связи со строительством новой полосы.
Ну, ладно ИЛС. Но по приводам-то зайти, отклонение плюс минус 300 метров роли не играет?..
И "посадка" их вообще не контролирует что ли?..
Во Внуково когда стоял фоткал на курс 19 заходы, рацию слушал, там только четвёртый пройдут, дисп бортам подсказывает отклонение и по высоте, и лево-право...
А тут как на деревню дедушке засели...
А неделю назад Нордвинд так Арбуз в Анталии об землю хряпнул, что у него передняя нога в салон полезла...
https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2020/01/1477272_1fcb375484496fed5e6b8827130e51e0.jpeg
https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2020/01/1477275_6380ed3c781001a58dccb117913dccd4.jpeg
Как так? А как же всякие там радиомаяки или по крайней мере аэродромные огни? Недавно писали про автоматическую посадку, мол пока пилоты в носу ковыряют, самолёт сам приземляется.
Ну, почти. Самолёт сам подходит к глиссаде, например по RNAV GNSS (https://cubertox.livejournal.com/72150.html), а непосредственное выполнение посадки за пилотом.
смачно приложили о землю....
Я б тоже на эту полосу сел бы. Она светлее и длиннее!:sarcastic:
https://yandex.ru/maps/213/moscow/?clid=2296042&l=sat%2Cskl&ll=37.937114%2C55.410813&z=14
Я б тоже на эту полосу сел бы. Она светлее и длиннее!:sarcastic:
Вот поэтому ты не пилот. И я не пилот. А он пилот. И самолёт обязан посадить туда куда нужно, а не где виднее.
Вот поэтому ты не пилот.
Нет, не по этому :)
Зато лишил девственности новою полосу и доказал что SJ100 нормально садится в ручном режиме:) Даже чисто визуально! У нас в гарнизоне один вообще перепутал аэродромы причем сел там где не было полетов в тот день:) в 30км от своего. Летали они тогда на МиГ-27 это примерно 88-89 год. Шума было много (мы в одно городке жили) но ничего обошлось).
Зато лишил девственности новою полосу
А вот и первое видео посадки (https://vk.com/video-34740837_456260476)
Хорошо, что экскаватор не посередине полосы оставили, и бытовки по краю стояли.
Комменты с авиафорума:
Судя по погоде на видео, полосу они видели прекрасно. Что не помешало сесть на бетонные плиты без каких-либо опознавательных знаков, с расставленной по краям техникой и бытовками, да ещё и с перелетом, судя по всему. Зачем в кабине сидят два пилота, если ни один не видит - совершенно неясно. Впрочем, все как обычно для нашей «школы» - сядем любой ценой, раз уж решили...
Что видно, строители грамотно разместили технику, когда не работает и бытовки, на обочине. Есть такие правила, или просто опытные строители?
П.С. Представляю, вышел прораб покурить, на крылечко, а мимо самолет со свистом проноситсяo_O И побежал своих пересчитывать...
Нет слов...отсутствие огней, маркировки полосы, да и визуально же понятно, что мимо летишь, еще и диспетчер на второй угонял. Мужики - настоящие ребята, слабоумие и отвага - их девиз! Зря доблестные конструктора ГСС старались сделать кабину просторной и окна большими с хорошим обзором, один хрен ничего не видят в них...
В общем, похоже ребята вписали очередную главу в бестселлер "Сесть любой ценой", где до них отметился сочинский Ютэйр просвистевший полосу и остановившийся в речке.
Кстати, отчёт МАК по тому происшествию можно читать на ночь, как интересный захватывающий триллер. ))
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТЧЕТ
ПО РЕЗУЛЬТАТАМ РАССЛЕДОВАНИЯ АВИАЦИОННОГО ПРОИСШЕСТВИЯ (https://www.mak-iac.org/upload/iblock/bfa/report_vq-bji.pdf)
Где-то с 45-й страницы...
Кстати, отчёт МАК по тому происшествию можно читать на ночь, как интересный захватывающий триллер. ))
Они сделали мах, от них зависящего, что б нырнуть в речку.
А КВС какой-то нервный дядька...
Улетел на правильную парковку... :sarcastic:
CJ1EhGxq3BQ
Все хорошо, что хорошо кончается...
Airbus испытал систему автоматического взлета и вскоре испытает систему автономной посадки (https://aviav.ru/airbus-ispytal-sistemu-avtomaticheskogo-vzleta-i-vskore-ispytaet-sistemu-avtonomnoj-posadki.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex .com)
Что-то мне думается, что на ближайшие десятилетия безоговорочным лидером в гражданском авиастроении станет Airbus.
Остальным останется только догонять...
Airbus испытал систему автоматического взлета и вскоре испытает систему автономной посадки
Как! Как! Как в 1986 году, черт подери, Советская хрень на автопилоте из КОСМОСА сама села на ВПП?
maslovyu
18.01.2020, 23:37
Одно дело хрень (хотя не хрень была всё-таки), а другое дело паксы
Одно дело раз в жизни, другое каждые 5 минут условно
из конкретного космоса и просто из воздуха (летит откуда-то)
на конкретную впп, на любой аэродром (и суть в том, что всякие ils ей не нужны, как я понял)
Разница всё-таки есть, что не умаляет былого и не говорит о лёгкости будущего
Как в 1986 году
15 ноября 1988 !
(и суть в том, что всякие ils ей не нужны, как я понял)
Да, суть именно в этом. Система не нуждается в использовании наземного аэродромного оборудования.
Как! Как! Как в 1986 году, черт подери, Советская хрень на автопилоте из КОСМОСА сама села на ВПП?
Дима, это две большие разницы, как говорят в Одессе.
Одно дело, разовая акция изделия на которое весь ВПК страны работал за казённые деньги, и немножко совсем другое - создание массово используемой, экономически выгодной системы для гражданской авиации частной, по сути, фирмой.
А так-то, что... Ну, сел. А то что в 1961 году в космос полетели, тебя меньше удивляет что ли?
Именно в техническом плане...
Неугомонный Ездец
20.01.2020, 12:25
А так-то, что... Ну, сел. А то что в 1961 году в космос полетели, тебя меньше удивляет что ли?
Именно в техническом плане...
А Юра Гагарин не был уверен, что он вернется обратно...
Одно дело, разовая акция изделия на которое весь ВПК страны работал за казённые деньги, и немножко совсем другое - создание массово используемой, экономически выгодной системы для гражданской авиации частной, по сути, фирмой.
Ну в общем да... А надо вообще? 32 года прошло...
Андрей1974
20.01.2020, 14:19
А Юра Гагарин не был уверен, что он вернется обратно...
А сейчас, садясь в самолёт гражданской авиации, можно быть уверенным, что вернёшься обратно?
А сейчас, садясь в самолёт гражданской авиации, можно быть уверенным, что вернёшься обратно?
% довольно высокий. А у Гагарина,шансов %50 наверное было, ибо перед ним неудачных пусков было больше , чем удачных...
Ну в общем да... А надо вообще?
Конечно надо. Представь, насколько расширяются возможности использования самолётов оборудованных такой системой.
Они больше не будут зависеть от категорий аэропорта и его наземного оборудования.
Им нужна только соответствующая классу ВС полоса.
И на неё они смогут совершать безопасные посадки.
Мадейра, 17 января.
Заходы с обратной стороны (RW 23).
uCOxv74xXc4
Мадейра, 4 января, взлёты.
Gfoq6daSXRI
Питеру повезло:
Благодаря режиму открытого неба Wizz Air запустил четыре бюджетных рейса в Европу. (https://paperpaper.ru/blagodarya-rezhimu-otkrytogo-neba-wizz-air-zap/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Питеру повезло:
Благодаря режиму открытого неба Wizz Air запустил четыре бюджетных рейса в Европу. (https://paperpaper.ru/blagodarya-rezhimu-otkrytogo-neba-wizz-air-zap/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Это под Хельсинки копают наши...
посмотрел направления. к.м.к. не самые , да чего уж там, совсем не популярные направления...
совсем не популярные направления...
Вильнюс и София из Питера будут битком за 2 рубля.
NYT обнаружила замалчивание проблем Boeing при аварии 10-летней давности
(https://www.rbc.ru/society/21/01/2020/5e2669869a7947473054f74a)
Собсно, кто осилит в оригинале, оно тут: How Boeing’s Responsibility in a Deadly Crash ‘Got Buried’
(https://www.nytimes.com/2020/01/20/business/boeing-737-accidents.html?searchResultPosition=1)
А мужики-то и... знали!.. :smile:
Вот текст написанный после катастрофы в 2009 году:
При снижении произошел отказ командирского РВ (радиовысотомера), который показал -8 футов (это достижимо в реальности если самолет под бетон провалится - я видел -6 когда у нас колеса спустили на передней стойке)
Поскольку автомат тяги берет информацию с командирского РВ (на этом самолете), то при -8 автомат тяги поставил малый газ (эй мужики - мы тут уже сели - а вы че ? малый газ давно пора).
В это время мужики около 100 секунд были непонятно чем заняты и скорость самолета упала на 40(!) узлов ниже минимальной по глиссаде.
Другой компьютер сообразил, что дело - труба и начал трясти штурвалами мужиков, типа проблема.
Мужики очнулись и сунули газов.
Автомат тяги счел такое поведение категорически не соответствующим обстановке (млин ! мы тут катимся - а они газуют) и ситуацию поправил - сунув опять малый газ.
Мужики сообразили, что машина что-то не того и отключили ее, сунув газы.
Но тут внезапно подкралась пашня......
Вывод: Ну кто так строит! -8 должно распознаваться, как отказ. А то, что работает один автопилот, а информация на автомат тяги идет с другого РВ - это тоже засада, потому что согласно концепта разделения обязанностей, мониторинг параметров полета преимущественно ведет пайлот флаинг - а в этой ситуации это был 2П.
Вывод: Народ в кабине делал не то, что положено, а неизвестно что - за 100 секунд на КРИТИЧНОМ участке полета не заметить такой цирк - это да.
:pardon:
Помните "толстого кота Виктора" и его хозяина, который не стал сдавать кота в багаж, и за это был лишён Аэрофлотом всех накопленных бонусных миль?
А парень-то знал, что делал:
"Аэрофлот" пересмотрит правила транспортировки переносок с животными (https://www.aviapages.ru/news/207666-aeroflot-peresmotrit-pravila-transportirovki-perenosok-s-zhivotnymi)
На борту самолета «Аэрофлота», летевшего из Нью-Йорка в Москву, погибли две кошки. Питомцы скончались от полученных при транспортировке травм.
Я извиняюсь. Это как надо багаж с какой дурью херачить, чтоб кошки(!) сдохли?..
На месте нацпера, я бы после этого утёрся, и вернул пацану хозяину "толстого кота" все мили в тройном размере...
Эх толи дело раньше летали в 90х на ту154 рейс 6189-6190, справка от ветеренара на собачку (рабочая охотнич спаниель сука) сялит в уголок в ногах ,мы достанем курочку,бутылочку ,стюардесса вежливо принесет стаканчики на просьбу попить, и в момент пробежки уже наливается и когда отрыв, у нас за взлет по 100ке:) ощущение суппер!!!! курочку пока едим косточки собачка(безотходное производство)!А там раз и Омск, вышли ,погуляли по пивку,опять в самолет за взлет и карты,и бах Братск, сосновый бор курилочка среди сосен,опять в самолет и спать до самого Владивостока! Никто не шумел не хамил все было чинно спокойно и торжественно! Так мне нравилось прямым летать а не через Москву.Была у нас дочерняя компания Дон АВИА. Правда в то время на этом маршруте не кормили вообще, но мы как то и не переживали.
А нынче котенка в багаж, щенка в багаж, я могу понять что животное должно быть воспитанное не создавать неудобств.но народ пошел еще чекнутый то собак боится то кошек, от куда такое извращение ,нас в детстве учили -собака друг человека!
Эх толи дело раньше летали в 90х на ту154 рейс 6189-6190, справка от ветеренара на собачку (рабочая охотнич спаниель сука) сялит в уголок в ногах ,мы достанем курочку,бутылочку ,стюардесса вежливо принесет стаканчики на просьбу попить, и в момент пробежки уже наливается и когда отрыв, у нас за взлет по 100ке:) ощущение суппер!!!! курочку пока едим косточки собачка(безотходное производство)!А там раз и Омск, вышли ,погуляли по пивку,опять в самолет за взлет и карты,и бах Братск, сосновый бор курилочка среди сосен,опять в самолет и спать до самого Владивостока! Никто не шумел не хамил все было чинно спокойно и торжественно! Так мне нравилось прямым летать а не через Москву.Была у нас дочерняя компания Дон АВИА. Правда в то время на этом маршруте не кормили вообще, но мы как то и не переживали.
А нынче котенка в багаж, щенка в багаж, я могу понять что животное должно быть воспитанное не создавать неудобств.но народ пошел еще чекнутый то собак боится то кошек, от куда такое извращение ,нас в детстве учили -собака друг человека!
Анафилактичекий шок, бац! И ты через 10 минут у ворот разговариваешь с Петром.
Отек Квинке, бац!!! И в интенсивную терапию , вместо пляжа...
---------- Сообщение добавлено в 22:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:37 ----------
https://yk.kz/news/show/54622%C2%A0
Удручающая картина
Эксперты показали результаты обследования самолетов Bek Air.
На брифинге по вопросам нарушений, выявленных при проверке деятельности авиакомпании Bek Air, руководитель департамента летной безопасности Авиационной администрации Казахстана Линда Орледи рассказала об итогах обследования упавшего воздушного судна, передает zakon.kz.
В начале речи она сообщила, что на суднах авиакомпании обнаружили множественные повреждения носового обтекателя. За носовым обтекателем, на носу находится радар и очень важно, чтобы соблюдались условия надлежащей работы радара, установленного на воздушном судне.
Также в самолете отсутствуют идентификационные таблички на обоих двигателях.
Это очень важное обнаружение. С точки зрения летной годности, техобслуживания, жизненно необходимо делать все возможное для идентификации, поэтому наличие таких табличек – обязательно... ... Наши инспекторы обнаружили, что в 50% случаев с судами Bek Air на обоих двигателях отсутствовали таблички. Это очень тревожные цифры, - сказала Линда Орледи.
Еще одна большая часть работы инженеров по техобслуживанию - проверка на протечки любых жидкостей. Если утечка зафиксирована, летный состав должен сообщить, с какой скоростью утечка происходит.
И на фото вы видите течь масла, я как пилот не хотела бы видеть это на пилотируемом судне. Важно зафиксировать факт протечки, чтобы можно было отслеживать ситуацию и предпринимать действия. У Bek Air нет реестров, в которых были зарегистрированы утечки масла. И эти протечки были настолько обширны, что эксперты обнаруживали тазы под каждым судном, и это не нормально. И опять таки, не было каких-либо документов, зафиксировавших утечку, - продолжила спикер.
Далее было зафиксировано отслоение стекла левого движущегося окна в кабине пилотов.
Кабина защищена двойным стеклом, но тут был факт отслоения. Документация отсутствовала, зафиксировавшая этот факт. Нас также беспокоит, насколько плотно зафиксированы панели, в частности багажных отсеков. Но тут отсутствовали пожарные линии, а если присутствовали, то были в плохом состоянии, - рассказала эксперт.
Далее. Был отмечен износ шины колес. Документации опять же не было.
Еще один самолет – топливо протекло на взлетную полосу. Но никакой фиксации документальной не было. Нашли протечку неизвестной жидкости в пассажирском салоне с верхней панели справа, в районе 16 ряда. Были найдены дырки на половых панелях багажного отсека. Но никаких дырок у судна быть не должно. Отсутствие обработки краев полового покрытия в передней кухне и входе герметиком (повышен риск коррозии панелей под покрытием). Большая вмятина на правой части фюзеляжа перед передним багажным отсеком. Вмятина находится в опасной зоне и на шпангоуле, повреждение не внесено в реестр или какой-либо официальный документ, - сообщила Линда Орледи.
Затем она рассказала, что по конфигурации в самолете должно быть одно пассажирское кресло борт проводника, а фактически их было два.
Отсутствует защитная резина под крылом, имеются следы свежего перметина. Отсутствует большое количество застежек. Мы видим, что они его закрывали, но не до конца. Все не было задокументировано. Когда инженер техобслуживания осматривает судно, он должен контактировать с пилотом. И говорить, что необходимо устранить. В самолете Fokker отсутствовали частично, частично были плохо закреплены. Уплотнительная резинка должна быть установлена до конца, но была только на половину. Ни вы, ни ваши родственники я думаю не хотели бы лететь этими авиакомпаниями, - заключила спикер.
Анафилактичекий шок, бац!
От чего? нет!, мы привыкшие, мы и на высоте 4200 курили и остограмливались в походе у подножия Эльбруса! В молодые годы:)
---------- Сообщение добавлено в 23:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:55 ----------
Спасибо Русским Сталеварам:) https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_Ту-154_над_Домодедовом
Самолёт выполнял пассажирский рейс из Челябинска в Москву (Домодедово). На его борту находились 175 пассажиров (164 взрослых и 11 детей). Над Московской областью на момент событий стояла область низкого давления, а на линии от Шереметьева до Внукова по направлению на юг и юго-запад продвигался размытый фронт окклюзии. К востоку от данного фронта находилась переменная (4-6 баллов) мощно-кучевая и кучево-дождевая облачность с нижней границей 1000—1500 метров и верхней 3-5 километров. В слое облаков от 2500 до 4000 метров наблюдалось сильное обледенение, а в кучево-дождевых облаках ещё и сильная турбулентность и электризация. Московские авиадиспетчеры при этом заранее предупредили экипаж, что в районе ОПРС Марьино (к северу от аэропорта Домодедово и близ Электроуглей) наблюдаются грозовые засветки, которые рекомендуется обходить с южной стороны[1][3].
Борт 85327, снижаясь до высоты 3600 метров, обходил один из грозовых очагов, когда попал в зону ливневого дождя, при этом также наблюдалось обледенение. Пилотирование на этом этапе выполнял второй пилот Попцев, который неожиданно увидел, как приборная скорость начала снижаться и вскоре упала до нуля. Пилоты опустили нос самолёта вниз, но это не помогло, как и перевод двигателей во взлётный режим. Полёт проходил при этом в облаках, то есть без видимых внешних ориентиров. Затем в 15:21 на высоте 1800 метров машина вышла из облаков, что позволило экипажу сориентироваться и понять, что они несутся к земле с огромной скоростью. Тогда командир потянул штурвал на себя, заставив самолёт поднятием носа выйти из пикирования, испытав при этом сильные перегрузки. Как впоследствии было установлено, Ту-154 снижался с вертикальной скоростью 100 м/с и приборной скоростью около 813 км/ч, а в процессе манёвра по выходу из пикирования машина испытала перегрузку в 3,2 единицы, то есть значительно выше расчётных, но не разрушилась. Далее экипаж выполнил нормальный заход на посадку и благополучно приземлился в аэропорту Домодедово. Никто из экипажа или пассажиров на борту не пострадал[3].
Экипаж попытался скрыть факт происшествия, однако это вскрылось при подготовке самолёта к обратному рейсу. Проверка выявила, что авиалайнер имеет остаточную деформацию, в результате которой на обшивке появились гофры. В связи с этим борт 85327 был признан непригодным к дальнейшей эксплуатации, но его не списали, а вместо этого передали Управлению учебных заведений и поставили на хранение в аэропорту Шереметьево[2].
Андрей1974
24.01.2020, 23:48
kval300, сейчас очень много аллергиков, и на собачью шерсть в том числе. Увы...
От чего? нет!, мы привыкшие, мы и на высоте 4200 курили и остограмливались в походе у подножия Эльбруса! В молодые годы:)
[/COLOR]Спасибо Русским Сталеварам:) https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_Ту-154_над_Домодедовом
Самолёт выполнял пассажирский рейс из Челябинска в Москву (Домодедово). На его борту находились 175 пассажиров (164 взрослых и 11 детей). Над Московской областью на момент.................
Аллергия болезнь 21 века.
Большинство из нас в молодости делали такое, что диву даешься, как мы дожили до сегодняшнего дня. (но не все.)
Сталевары молодцы, а экипаж так себе молодцы...
Удручающая картина
Эксперты показали результаты обследования самолетов Bek Air.
Здесь с фотками: Скотч и протечки масла. Появились фото самолетов Bek Air
(https://tengrinews.kz/kazakhstan_news/skotch-i-protechki-masla-poyavilis-foto-samoletov-bek-air-389608/)
Новый Boeing 777X впервые взлетел
https://news.mail.ru/society/40334589/?frommail=1
Новые сбои Rolls-Royce Trent 1000 вынуждают операторов Boeing 787 менять двигатели (https://zen.yandex.ru/media/aeronautica/novye-sboi-rollsroyce-trent-1000-vynujdaiut-operatorov-boeing-787-meniat-dvigateli-5e2df7a543fdc000af4d2ff0?&secdata=CKjVyrr%2BLSAMMICkAQ%3D%3D)
Kladovchik.2011
28.01.2020, 07:44
В Афганистане потерпел крушение пассажирский самолет. На борту находились 83 человека
https://meduza.io/news/2020/01/27/v-afganistane-poterpel-krushenie-passazhirskiy-samolet-na-bortu-nahodilis-83-cheloveka
В Афганистане потерпел крушение пассажирский самолет. На борту находились 83 человека
Это самолёт принадлежавший армии США.
Размер бизнес-джета.
https://aviaforum.ru/proxy.php?image=https%3A%2F%2Fpbs.twimg.com%2Fmedi a%2FEPTIt13XkAA1akG%3Fformat%3Djpg&hash=2ee9552e150b540e7904a5aea172e8a6
Много интересного в этой истории.
Вроде как на эшелоне достали...
https://cdn.aviaforum.ru/data/attachment-files/2020/01/1481791_519f39aa13d58f763f5b74b7593636af.jpg
На начало 2013 года на вооружении ВВС США состояло четыре самолета Е-11А (бортовые номера 11-9001, 11-9355, 11-9358 и 12-9506) и три БЛА EQ-4B (04-2018, 04-2019 и 04-2020).
Самолеты Е-11А входят в состав 451-го тактического воздушного узла связи (Tactical Airborne Gateway), базирующегося на АвБ Кандагар (Афганистан), а БЛА EQ-4B -9-го разведывательного крыла (АвБ Бил, штат Калифорния). В настоящее время эти ВУСР активно задействуются для обеспечения проведения операций сухопутными войсками США в Афганистане.
Помните "толстого кота Виктора" и его хозяина, который не стал сдавать кота в багаж, и за это был лишён Аэрофлотом всех накопленных бонусных миль?
А парень-то знал, что делал:
"Аэрофлот" пересмотрит правила транспортировки переносок с животными (https://www.aviapages.ru/news/207666-aeroflot-peresmotrit-pravila-transportirovki-perenosok-s-zhivotnymi)
Я извиняюсь. Это как надо багаж с какой дурью херачить, чтоб кошки(!) сдохли?..
На месте нацпера, я бы после этого утёрся, и вернул пацану хозяину "толстого кота" все мили в тройном размере...
Аэрофлот попал под очередную раздачу в сетях. )))
https://static.news.ru/photo/a9b3105a-413d-11ea-aa10-fa163e074e61_660.jpg
Много интересного в этой истории.
Вроде как на эшелоне достали...
Сбитый самолет был мобильным командным пунктом ЦРУ.
Есть непотвержденные данные о нахождении на борту сотрудника ЦРУ Майкла Д'Андреа, который руководил анти-иранскими операциями в регионе.
Сообщалось, что (Майк де Андреа), ответственный за дело об убийстве генерал-майора Кассема Сулеймани, погиб в результате аварии американского самолета, сбитого в Афганистане.
Он является наиболее заметной фигурой разведки ЦРУ в регионе.
Высшее должностное лицо ЦРУ было убито в результате авиакатастрофы в Афганистане.
С 2017 года Д'Андреа руководил программами ЦРУ на Ближнем Востоке.
Молодцы талибы! Фишку секут, наверное их же стингерами с какой ни будь горы.
Такой вот самолетик мог и украинский борт подставить + наверняка же еще с него управление беспилотниками осуществляется, вот и перепутали иранцы.
Денокан со вторым пилотом на 737 Оман-Эйр заезжают в Домодедово.))
e8iix9mfd7I
А фиг его знает... Но ролик свежий совсем.
25 февраля, на Домодедовской Глиссаде в 16.50 примерно, была сильнейшая пурга. Длилась она буквально минут семь. На земле видимость не привышала 100-130 метров. Как раз в этот момент было слышно как на посадку заходил самолет.
25 февраля,
В смысле, января?.. :smile:
В 16:50 ещё не так темно было наверное, может в тот же день, но позже.
В смысле, января?..
Очепятка.
В 16:50 ещё не так темно было наверное, может в тот же день, но позже.
Да, верно.
Пролитый напиток спровоцировал остановку двигателей на лайнерах A350 (https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fnplus1.ru%2Fnews%2F2020%2 F01%2F30%2Fspill&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Сейчас даже для ПК есть недорогие клавиатуры, устойчивые к проливанию чая-кофе.
На самолёте такой технологией нельзя воспользоваться?.. :smile:
Сейчас даже для ПК есть недорогие клавиатуры, устойчивые к проливанию чая-кофе.
На самолёте такой технологией нельзя воспользоваться?.. :smile:
За дополнительную плату сделают....
Андрей1974
01.02.2020, 23:32
Bild: Москва не дала разрешение на посадку самолета Германии из Уханя (https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.gazeta.ru%2Fsocial%2F news%2F2020%2F02%2F01%2Fn_13987574.shtml&utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews&brand=news)
Москва не дала разрешение на промежуточную посадку немецкого самолета Airbus A310, который эвакуировал граждан из китайской провинции Ухань. Об этом пишет Bild.
Так, 31 января, воздушное судно вылетело в Ухань, где находится эпицентр распространения коронавируса, для эвакуации граждан Германии. На обратном пути самолет должен был приземлиться в Москве и осуществить дозаправку, а также сменить членов экипажа, которые прибыли в российскую столицу 30 января.
Согласно данным издания, на борту авиалайнера находились 144 пассажиров, из них — 108 немцы, 34 китайцы, и по одному из Болгарии и США.
По словам командира министерства обороны ФРГ, полковника Даниэля Дракена, Россия разрешила совершить полет над территорией, однако запрос о посадке в Москве был отклонен, ссылаясь на недостаточную пропускную способность на земле.
МАИ, 6 факультет, инженер-механик :)
И ты молчал??? Или я запамятовал??? Есть повод!:drinks:
Тамбовское ВВАИУ.:pardon:
И ты молчал??? Или я запамятовал??? Есть повод!:drinks:
Тамбовское ВВАИУ.:pardon:
я к сожалению только 2 курса отучился.
факультет РЭО
- Мы выполняли рейс из Саратова в Ереван. Пролетели Минеральные Воды, шли на высоте 9100 метров, когда произошло короткое замыкание. А по тогдашней инструкции мы обязаны были включить объединение бортов и в этот момент все приборы разом отказали: радиосвязь, навигация, освещение и другие. Работали только компас и указатель скорости, - вспоминает командир легендарного корабля Михаил Донсков. - Я волчьим чутьем почувствовал, что дела наши плохи и сказал своим тогда: «Ребята, здесь где-то рядом должен быть Кисловодск. Надо снижать высоту и садиться». При этом у нас был только один шанс! Мы ведь даже не знали, как действовать, если идти на второй круг в такой ситуации... Повезло еще, что облачности не было.
https://galactikka.com/news-585d1090bd04709d6a8b483c
SevenSky
04.02.2020, 19:53
Работал в одной авиакомпании и даже летал в одном экипаже с Мишей Донсковым, величайшей души Человек, здоровья ему.
В Стамбуле "Пегас" выкатился, более 50 пострадавших, сведений о погибших нет.
Внутренний рейс Измир - Стамбул.
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resized/590xH/media/img/3/97/755809240214973.jpg
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/resized/590xH/media/img/9/83/755809234238839.jpg
В аэропорту Стамбула имени Сабихи Гекчен совершил жесткую посадку лайнер авиакомпании Pegasus Airlines. Самолет Boeing 737-800 выполнял регулярный внутренний рейс из Измира. После приземления он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и распался на три части: у него отвалились носовая часть и хвост. В результате этого самолет загорелся, но пламя было быстро потушено прибывшими на место пожарными. Все находившиеся на борту люди были эвакуированы.
На борту самолета находились 177 человек — 171 пассажир и шесть членов экипажа. В авиакомпании через полтора часа после инцидента заявили, что никто из них не погиб. По данным властей, в больницы были доставлены 120 человек, в том числе два пилота — их состояние оценивается как тяжелое; большинство остальных пострадавших находятся в удовлетворительном состоянии. Россиян на борту не было, 155 пассажиров были гражданами Турции, также в самолете летели граждане США, Китая, Ирака, Израиля, Киргизии, Швеции, Сирии и Туркменистана.
По предварительным данным, причиной инцидента стали погодные условия. Самолет садился при сильных порывах ветра и дожде. Губернатор Стамбула сообщил, что лайнер потерял скорость, находясь на высоте 30-40 метров от земли и фактически упал на полосу. Расследование инцидента начала генеральная прокуратура в Анкаре. Аэропорт имени Сабихи Гекчен закрыт для вылетов и прилетов по меньшей мере до конца дня 5 февраля.
Месяц назад в аэропорту Стамбула самолет Pegasus Airlines также выкатился за пределы ВПП. Тогда никто не пострадал, сам лайнер также не получил значительных повреждений, но работа аэропорта была приостановлена. В 2018 году лайнер Pegasus Airlines съехал со взлетно-посадочной полосы в аэропорте Трабзон на севере Турции и остановился в нескольких метрах от моря. Все пассажиры и члены экипажа остались живы.
я к сожалению только 2 курса отучился.
факультет РЭО
Жизнь штука непредсказуемая, да... в какие годы учился, если не секрет? У меня выпуск 1989 года.
Андрей1974
08.02.2020, 16:48
МОСКВА, 8 февраля. /ТАСС/. Китайские авиакомпании начали сокращать летные экипажи, в том числе российских пилотов. В частности, в ближайшее время авиакомпании Hainan Airlines и China Southern Airlines в совокупности планируют уволить более 100 пилотов-россиян. (https://tass.ru/ekonomika/7715463?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https:%2F%2Fyandex.ru%2Fnews)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot