Просмотр полной версии : АВИАтема
214, на самом деле норм борт, но мне лично, посрать, я душа авто, всегда, везде только на авто, но за ....обидно
214, на самом деле норм борт, но мне лично, посрать, я душа авто, всегда, везде только на авто, но за ....обидно
сейчас так. а завтра эдак. сегодня вы в твери, а завтра нужно быть в новосибирске.
з.ы. и с годами, удовольствие , "проехать тыщщу-две в один присест", уходит куда-то.
сейчас так. а завтра эдак. сегодня вы в твери, а завтра нужно быть в новосибирске.
з.ы. и с годами, удовольствие , "проехать тыщщу-две в один присест", уходит куда-то.
Желание и удовольствие не проходит, а вот физика, это да , согласен...уже не молодые жеребцы
Неугомонный Ездец
30.11.2024, 18:01
Первый этап испытаний образца двигателя-демонстратора ПД-35 успешно проведен (https://rutube.ru/video/45694de495ccc8fe1bcc31000aa4fe7a/?r=plemwd)
«Сухой» счет: план выпуска двигателей для SSJ-100 и МС-21 сократили в 1,5 раза (https://iz.ru/1801814/vladimir-gavrilov/suhoj-schet-plan-vypuska-dvigatelej-dlya-ssj-100-i-ms-21-sokratili-v-15-raza)
До ноября 2024 года Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) передала заказчикам только два мотора ПД-14, хотя в октябре 2023-го генеральный конструктор «ОДК-Авиадвигатели» Александр Иноземцев докладывал Владимиру Путину о намерении выпустить в этом году 12 силовых установок ПД-14, а в 2025-м — 24. Планы на 2025 год сократились до семи единиц.
И после всего этого, собенно смешно читать вот это... :sarcastic:
Наверстать объемы планируют в 2027–2030 годах, отмечается в документе.
Подводник
05.12.2024, 17:49
Все делают для моей победы. Я с другом выпускником МАИ поспорил на 0.5 коньяка. Предмет спора 1000 наших самолетов до конца 2030 года. Я даже спор смягчил, он сначала спорил что будем производить по 1000 самолетов в год.
А данную новость утром слышал по радио. Там ссылались что деталей импортных много и мол двигатели не нужны оказались. Ибо в SSJ-100 еще 80% импортозаместить надо.
Да там что угодно могут говорить.
Но никогда не признаются в том, что наших самолётов в необходимом (даже хотя бы для покрытия потребностей внутри страны) количестве не будет ни в 2025-м, ни в 2030-м, ни в каком либо вообще обозримом будущем.
Зато каждый с трудом наскрёбнутый на коленке самолёт будет подаваться с фееричной помпой, как очередной прорыв.
Вон Аэрофлот уже под рейсы на ДВ мокрый лизинг организует.
На их маршрутах будут работать чужие А330. Своих-то нету...
А из государственной казны на эти рейсы пойдут дотации в количестве необходимом не только для того чтобы покормить Аэрофлот, но и заплатить за полёты чужим нанятым бортам с экипажами.
Ту-134 а/к Air Koryo | Рейс Пхеньян — Оран | Горы Чильбо | КНДР, сельская местность (https://rutube.ru/video/1e4f126194718801c52df94d90fe454e/)
Прекрасное далёко наступает семимильными шагами:
«Ъ»: «Аэрофлот» собрался купить пять Boeing 737-800 у «Волги-Днепра» на запчасти (https://lenta.ru/news/2024/12/06/zapchasti/)
https://sun9-7.userapi.com/c850416/v850416769/1b1482/4jmRk2F1gSo.jpg
Вице-премьер Савельев: в РФ намерены изготовить 994 самолета в ближайшем будущем (https://lenta.ru/news/2024/12/08/v-rossii-raskryli-plany-po-vypusku-samoletov/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fstory% 2Fec8596c2-6ef5-5d9e-82ee-342418fee36f)
Их там что, одна и таже собака покусала?.. Второй обещун уже с тем же трендом... :sarcastic: ))
Беспредел в Чите. Противообледенительная обработка. (https://rutube.ru/video/a5257d8f499ec65e7dcf1f535ec63026/)
Подводник
11.12.2024, 10:21
Эхехе. Они же институт на тех. инженера заканчивали поди чтобы иметь право "облив" совершать.
Ту-134 а/к Air Koryo | Рейс Оран — Пхеньян | Пляжный клуб в КНДР | День Партии (https://rutube.ru/video/e116411a66cf5270a8c3d38cf687cc17/)
Ту-204-300 а/к Air Koryo | Рейс Пхеньян — Владивосток (https://rutube.ru/video/e8be6ac90aa80bd417a300b1dd80bccc/)
Malaysia Airlines приостановила полеты нового Airbus A330neo из-за проблем безопасности (https://skymoments.ru/news-read?id=504)
Авиакатастрофа Эмбраер в Казахстане. Анализ Андрея ЛИТВИНОВА. (https://rutube.ru/video/048d832f1821525982352505f74090d1/)
18+ в конце жёстко
Запись переговоров экипажа российского Су-34, который отбился от ракетной атаки американского ЗРК (https://rutube.ru/video/dee6083a06a66a200202e9a1062ec856/?t=0)
Перемотка 2024 | Нарезка из всех полётов и поездок за год (https://rutube.ru/video/ebda20215d3bdf70c2fa6e3f8d9d91e6/)
Неугомонный Ездец
08.01.2025, 13:28
SJ-100 — итоги 2024 года (https://sdelanounas.ru/blogs/166069/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzgvNTgwMTczNjA4NT c4MV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYwNjk=.jpg
Неугомонный Ездец
08.01.2025, 14:16
МС-21 — новости за декабрь-2024. Итоги года (https://sdelanounas.ru/blogs/166055/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzMvNjMzMTczNTk5MT A3OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYwNTU=.jpg
---------- Сообщение добавлено в 14:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:09 ----------
Завершается сборка фюзеляжа первого ТВРС-44 (https://sdelanounas.ru/blogs/166049/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzIvMjI4MTczNTgzOT c0OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYwNDk=.jpg
---------- Сообщение добавлено в 14:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:13 ----------
40 самолетов МС-21 и SJ-100 в различной степени готовности находятся на предприятиях OАK (https://sdelanounas.ru/blogs/166044/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvOTAwLzMxOTc3LmpwZz 9fX2lkPTE2NjA0NA==.jpg
Неугомонный Ездец
08.01.2025, 15:06
Еще один Ил-96-400Т снова в небе (https://sdelanounas.ru/blogs/165988/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzQvMjQ0MTczNTU0OT I0OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjU5ODg=.jpg
В Ульяновске совершил первый полёт очередной Ил-76МД-90А (https://sdelanounas.ru/blogs/165989/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzYvMjYyMTczNTU0OT Y2MV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjU5ODk=.jpg
Неугомонный Ездец
08.01.2025, 18:21
Крылатая БУРЯ и самолёт СУДНОГО ДНЯ. Что мы можем взять из прошлого? (https://rutube.ru/video/e250a71619dd3270ee34d5128e3ef159/)
SevenSky
09.01.2025, 20:41
тем временем: Embraer поставил 73 авиалайнера за год
Третий крупнейший в мире производитель самолетов, Embraer, выполнил план поставок самолетов на 2024 год, в том числе для коммерческой авиации.
В прошлом году бразильская компания передала заказчикам в общей сложности 206 самолетов, включая 73 авиалайнера, 130 бизнес-джетов и три военно-транспортных самолета.
Skipper-Влад
09.01.2025, 21:04
Завершается сборка фюзеляжа первого ТВРС-44
Во те новость.... А как же два ОКРовских борта которые с нас выжали еще летом 2023 года - типа машины готовы и стоят без приборов
40 самолетов МС-21 и SJ-100 в различной степени готовности находятся на предприятиях OАK
Смешно
Еще один Ил-96-400Т снова в небе
Откуда они их берут? Всего один самолетокомплект был поставлен на 400Т еще в 21 или 22 году, все... на 300 два комплекта... сейчас задачу на 1-й квартал поставили 3-й комплект изготовить, но первые два так и не подняли в воздух, даже наземной отработки не провели (до сих пор протокол применения не оформлен)
В Ульяновске совершил первый полёт очередной Ил-76МД-90А
Как поговаривают работники самого Авистара - "катают один и тот же самолет, выкатят поднимут в небо, напишут очерк об очередном построенном, закатят в ангар, через некоторое время его же под видом нового опять выкатывают"... Если честно, склонен в это верить, так как мы на Авиастар давно (лет 5) уже ни чего комплектно не поставляли, так малость ремонт + тех.аптечка... Согласно того же реестра за 2024 год было выпущено 6 машины, а по газетным очеркам ажм стопятьсот...
P/S Хотя чему удивляюсь? Мы тут Ил-96-400Т из ничего второй собрали, херава туча МС-21 и SJJ-100 готовы на крыло встать, только вот закавыка - движков нет, масса из отечественных композитов увеличилась значительно (теперь получается по требованиям ТЗ на движки и с реальной массой МС-21 будет летать возле бензоколонки - это все равно что на крузак 3,5 тонны поставить движок от пыжа 107-го с объемом 1,1л)... Сейчас товарищи укорачивают МС-ку (кто знает, может багажный отсек оттяпают или кабриолет сделают)
Про первый полет «импортозамещенного» Ту-214. Его пока не случилось.
Хотел бы внести ясность в новость о первом полете Ту-214, которое якобы состоялось 8 декабря.
Эта новость появилась на ряде сайтов и в СМИ, к сожалению её перепечатали и на «Сделано у нас» в нарушение жесткого правила — что нужен обязательно достоверный источник информации.
Новость я удалил, для нас принципиально важно распространять только проверенные факты.
https://i.ibb.co/Gs33wH2/99.jpg
Регулярное воздушное сообщение самолётами Ил-18 по маршруту Москва — Тикси — Магадан открылось 12 января 1960 года.
Появление Ил-18 на трассе Магадан — Москва стало настоящим праздником для северян. Полёт из Магадана в Москву на Ил-18 длился всего 14 часов 30 минут.
Вскоре трассу проложили через Красноярск. Полётное время сократилось до 12 часов, правда в Красноярске пассажиры должны были ожидать вылета ещё 4 часа, но, в любом случае, общее время перелёта из Магадана в Москву значительно сократилось, особенно, если вспомнить, что на Ил-14 только полётное время до Москвы составляло 38 часов.
Магаданские пилоты, которым волею судьбы довелось управлять Ил-18, называют его одним из наиболее удачных конструкторских решений авиационной промышленности СССР.
— Это был прекрасный экономичный самолёт с коротким взлётным пробегом до 1500 метров и большой дальностью. Мы его ласково называли Ласточкой, — вспоминает в недавнем прошлом лётчик, а затем эксперт отдела лётной деятельности Северо-Восточного управления воздушного транспорта и авиации Константин Енютин.
— Лайнер имел отличные лётные характеристики, летать на нём было нетрудно даже пилоту средней квалификации. Переучивание на Ил-18 проводилось как стандартным путём, после Ли-2, Ил-14 и Ан-24, так и сразу с Ан-2 и даже с вертолётов Ми-4, — рассказывает другой бывший командир Ил-18 Пётр Клюев.
«Он стал одним из самых популярных самолётов в Советском Союзе. Ил-18 знают теперь на всех континентах земного шара.
На машинах этого типа, весьма экономичных, надёжных, обладающих большой дальностью полёта и хорошими взлётно-посадочными качествами, лётчики «Аэрофлота» многие годы выполняли значительную часть плана пассажирских перевозок на магистральных линиях большой и средней протяженности».
(Из книги «Самолёты Страны Советов», 1974 год.).
https://i.ibb.co/9Gbw3JY/101.jpg
60-е годы в СССР объём перевозок грузов и пассажиров нарастал год от года.
В связи с этим авиация настоятельно требовала создания самолёта, который бы свободно преодолевал огромные расстояния и имел удобный салон для путешественников.
3 января 1962 года реактивный дальнемагистальный пассажирский самолёт Ил-62 совершил свой первый полёт...
SevenSky
13.01.2025, 17:32
Итоги прошедшего года: Эрбас-766 самолётов, Боинг-340, Эмбраер-206.
Итоги прошедшего года: Эрбас-766 самолётов, Боинг-340, Эмбраер-206.
только не минус, а плюс, если мы про поставки новых самолётов.
Итоги прошедшего года:
1млн. пассажиров перевёз китайский самолёт COMAC C919.
Миллионным пассажиром COMAC C919 стала госпожа Линь, прилетевшая рейсом авиакомпании China Eastern Airlines из аэропорта Шанхая Хунцяо в Сиань.
Ей вручили модель самолёта C919.
https://sun9-78.userapi.com/s/v1/ig2/rG8JRcx-XSounSsOpiWTnMLMo4d0U0SnoPYaJN51TcJ3vW73sIeObnhe2h 2K94h8qh-ErtytNHx8QRCoo_Z1kqva.jpg?quality=95&as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x24 0,480x320,540x360,640x427,720x480,735x490&from=bu&u=h6lxhZjSylcNIq2TyAaXvXxUodw4xgLex94yZIT7tA8&cs=735x490
Превед балаболам о 1000 самолётов и мячтателям МС-21... :preved:
Новая ливрея вологодского "Яшки":
https://sun9-70.userapi.com/impg/StgUp1tWtqSC2ah7TToJXPwzNDtlb-mRzjEMSQ/8TTEQ3vzMf4.jpg?size=1080x720&quality=95&sign=0c49aabef6f8291712eaebb1e5841314&type=album
Самолёту 48 лет. Всю жизнь эксплуатируется на регулярке.
На хранении провёл только 3 года из своих 48 лет.
Привет от "калош СССР" нынешним эффективным...
https://i.ibb.co/TK41K5T/42.jpg
13 декабря 1966 года состоялся первый полет первого серийного Ил-62, выпущенного КАПО им. С.П. Горбунова
Неугомонный Ездец
16.01.2025, 06:40
«Авиастар» увеличивает производство Ил-76 (https://sdelanounas.ru/blogs/166160/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzkvNTkzMTczNjYxND E3OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYxNjA=.jpg
Ключевой шаг в авиации: полностью российский Ту-214 поднялся в воздух (https://sdelanounas.ru/blogs/166140/)
https://sdelanounas.ru/i/e/g/4/eG4tLTgwYWRhaG5mNWJkZWtybS54bi0tcDFhaS93cC1jb250ZW 50L3VwbG9hZHMvMjAyNS8wMS9ib3Bob3Rvc18yNTg2MzhfMl8y LmpwZ18yMDI1XzAxXzEwXzA4XzUxXzQ3LmpwZz9fX2lkPTE2Nj E0MA==.jpg
Про первый полет «импортозамещенного» Ту-214. Его пока не случилось (https://sdelanounas.ru/blogs/166150/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy84LzYvODY2MTczNjUyMD Y2N19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYxNTA=.jpg
---------- Сообщение добавлено в 06:30 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:24 ----------
Итоги прошедшего года: Эрбас-766 самолётов, Боинг-340, Эмбраер-206.
и о чем... совершенно не интересно... :rofl: Но упорто для чего-то SevenSky ака Александр заталкивает нас в эту повесточку))))
Airbus улетает от Boeing (https://www.kommersant.ru/doc/7432373)
2024 год выдался очень непростым для Boeing — начиная с оторвавшейся заглушки люка посреди полета и заканчивая двухмесячной забастовкой рабочих. В итоге американский производитель успел поставить своим клиентам всего 348 самолетов и еще сильнее отстал от своего главного конкурента на рынке — Airbus.
В 2024 году Airbus показал гораздо лучшие результаты, чем Boeing, выпустив 766 коммерческих самолётов (https://www.businessinsider.com/airbus-boeing-better-year-aircraft-deliveries-order-backlog-2025-1)
Бразильский Embraer ���� поставил заказчикам 2️⃣0️⃣6️⃣ самолётов в 2024 году. Это на 25 больше, чем годом ранее. (https://ok.ru/group/42738876022908/topic/156844566725500)
---------- Сообщение добавлено в 06:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 06:30 ----------
1млн. пассажиров перевёз китайский самолёт COMAC C919.
Миллионным пассажиром COMAC C919 стала госпожа Линь, прилетевшая рейсом авиакомпании China Eastern Airlines из аэропорта Шанхая Хунцяо в Сиань.
Ей вручили модель самолёта C919.
а что будет еще один? и когда?
они двигатель сами сделать не могут... сейчас им никто не даст...
да и потом на хрен они никому не вперлись)))))
а что будет еще один? и когда?
они двигатель сами сделать не могут... сейчас им никто не даст...
да и потом на хрен они никому не вперлись)))))
Серьёзно?
А ты знаешь сказочку про Иванушку-дурачка? Очень патриотичное произведение. )))
И после глубоко анализа может натолкнуть на определённые мысли.
И про двигатели, и про "ещё один", и про то, когда у Иванушки первый ковёр-самолёт на коммерческие рейсы встанет... :sarcastic:
Как пилоты свалили самолет, полный пассажиров. Рейс 5220 S7 Магадан-Новосибирск. 2 декабря 2021 (https://rutube.ru/video/2d2596b80e85c26bac818bef85789e06/)
Неугомонный Ездец
16.01.2025, 16:58
Бованенково — один из самых северных аэропортов Евразии (https://sdelanounas.ru/blogs/166250/)
https://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLmdlbGlvcGhvdG8uY29tL2JvdmFuZW5rb3ZvYWlycG9ydC 9ib3ZhbmVua292b2FpcnBvcnRfMTAuanBnP19faWQ9MTY2MjUw .jpg
Серьёзно?
совершено!!! не только у синьхуа серьезные патриотические новости
А ты знаешь сказочку про Иванушку-дурачка? Очень патриотичное произведение. )))
их несколько, а что?
И после глубоко анализа может натолкнуть на определённые мысли.
странно... я думал анализы только в поликлинику и в философии... давно не то и не другое не на какие мысли не наводит... в поликлинику еще приходиться ходит... а философия надоела...
И про двигатели, и про "ещё один", и про то, когда
нет у них авиадвигателя и не будет... ))) спереть не у кого...
у Иванушки первый ковёр-самолёт на коммерческие рейсы встанет... :sarcastic:
там в сказках... все в единственном экземпляре и одноразовое... и только про анализы не слова))))
так что я в курсе того о чем пишу... без анализов....
Рейс 5220 S7 Магадан-Новосибирск. 2 декабря 2021
__________________
как то все это весьма удручает......
нет у них авиадвигателя и не будет... ))) спереть не у кого...
Так им и не надо переть. К ним уже очередь выстроилась с предложениями купить.
Пока Иванушки велосипед изобретают.
Неугомонный Ездец
17.01.2025, 09:36
Так им и не надо переть. К ним уже очередь выстроилась с предложениями купить.
пока не заметно не очереди... не ее начало и уж тем более хвоста)))
все в том же положении как я писал ранее
Пока Иванушки велосипед изобретают.
ну видимо это уже будет летучий корабль)))
Skipper-Влад
17.01.2025, 20:45
Превед балаболам о 1000 самолётов и мячтателям МС-21
1млн. пассажиров перевёз китайский самолёт COMAC C919.
COMAC C919 китайский лайнер ровно на столько на сколько SSJ-100 был русским
COMAC C919 китайский лайнер ровно на столько на сколько SSJ-100 был русским
Да по-барабану.
На SSJ-100 сколько у нас щёки надували и в ладоши хлопали...
"Китаец" уже на регулярке. А МС-21 где?..
Конечно... никто же не виноват, что "нас опять обманули"...
Ведь никого же не волнует, насколько китайские автомобили китайские.
Их просто покупают, и всё.
Вот и здесь тоже самое.
У китайцев "свой" среднемагистральник есть, и летает на регулярке. При том, что раньше не было.
А у нас нет. При том, что раньше были.
А через некоторое время у них появится и "свой" дальний ширик.
А мы всё будем посасывать праздничный леденец, собирая по одному 96-400 раз в 5 лет.
Польский Ту-134 в Амстердаме. 1974 год.
кликабельно
https://i.ibb.co/MRSkBrT/46.jpg
КДП Внуково, 60-е годы...
https://i.ibb.co/30GT7Yx/48.jpg
Внуково, 1963г.
кликабельно
https://i.ibb.co/xMCf533/79.jpg
Douglas DC-6B (KLM) во Внуково. 1959г.
кликабельно
https://i.ibb.co/YpgGntC/92.jpg
Неугомонный Ездец
21.01.2025, 08:06
Ростех поставил российским авиакомпаниям 14 новых вертолетов. (https://sdelanounas.ru/blogs/166304/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzQvMzQ0MTczNzM2Mj E1NV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYzMDQ=.jpg
Внуково, в зале ожидания. 1964.
https://i.ibb.co/8mtdwWL/3.jpg
Неугомонный Ездец
24.01.2025, 10:32
В России разработали дроны-ретрансляторы «Касатка» (https://sdelanounas.ru/blogs/166385/)
https://sdelanounas.ru/i/a/w/1/aW1nLnZ6LnJ1L3VwaW1nL3NvYy9zb2NfMTMxMDI0NS5wbmc_X1 9pZD0xNjYzODU=.jpg
Дрон-камикадзе «Микроб» с системой автозахвата цели массово пошёл в войска (https://sdelanounas.ru/blogs/166394/)
https://sdelanounas.ru/i/d/g/v/dGVobm9vbXNrLnJ1L3dwLWNvbnRlbnQvdXBsb2Fkcy8yMDI1Lz AxLyVEMCU5QyVEMCVCOCVEMCVCQSVEMSU4MCVEMCVCRSVEMCVC MS0lRDAlOTElRDAlOUYlRDAlOUIlRDAlOTAtMS0xMDI0eDcwMi 53ZWJwP19faWQ9MTY2Mzk0.jpg
Вице-премьер Казахстана: итоги расследования крушения AZAL развеют инсинуации (https://dzen.ru/a/Z5NQH46bG07j40Il?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
И кто-то будет иметь бледный вид, по результатам своих скоропалительных несдержанных речей.
Неугомонный Ездец
24.01.2025, 14:36
Вице-премьер Казахстана: итоги расследования крушения AZAL развеют инсинуации[/U][/B][/URL]
точно))) пойдет он по этапу, а северный ветер не такую фигню с воспалением легких приносит)))))
Ил-62 в Ташкенте, 1977 год.
https://i.ibb.co/vcH8cv6/11.jpg
Ту-144, подготовка к первому полёту. 31 декабря 1968 года.
кликабельно
https://i.ibb.co/P9htTRs/16.jpg
Ту-154Б-1 в Минеральных Водах. 1973 год.
https://i.ibb.co/hCrGwNr/89.jpg
Компания Boeing выпустила последний пассажирский B777-300ER.
https://i.ibb.co/vmTJGN1/108.jpg
Boeing завершил выпуск пассажирских Boeing 777.
В конце 2024 года единственный остававшийся борт передали Ethiopian Airlines, и с декабря он выполняет регулярные рейсы, в основном между Аддис-Абебой и Дубаем.
Последний B777 первого поколения с регистрацией ET-BBG построили ещё в 2020 году для China Southern Airlines, но китайцы отказались от самолёта, и он несколько лет стоял без дела, пока его не взяли эфиопы.
Тут важно не запутаться: речь идёт о самолёте, который был позже всех передан эксплуатанту из-за простоя.
Последний же выпущенный пассажирский борт эксплуатируется «Аэрофлотом» с сентября 2021 года (RA-73141).
B777-300ER - очередная модификация семейства B777, которую впервые представили в 2004 году, она стала самым востребованным широкофюзеляжным самолётом в истории гражданской авиации, если брать конкретный тип воздушного судна, а не семейство.
Сейчас B777 выпускаются только в грузовой модификации, а пассажирскому Boeing 777-300ER придёт на смену новый Boeing 777-9 из нового семейства 777X.
Однако сертификация и начало их серийного производства несколько раз откладывалось из-за технических сложностей.
Сертификационные полёты начались только летом 2024 года, а в сентябре их приостановили из-за выявленных проблем с трещинами в тяговых штангах (thrust link), соединяющими двигатель с крылом. 17 января 2025 года полёты возобновились, а начало серийного производства запланировано на конец 2025 года.
"Китаец" уже на регулярке. А МС-21 где?..
Рывки, прорывы, бравые доклады, испытания, сертификации, вот-вот, буквально сейчас, перестановки кадров в кабинетах, снова речёвки,
свист в верхах о "тысячах самолётов" (как одна собака всех покусала), мы смогли, мы сделали, сделаноунас рапортует, взлёт, полёт, пролёт...
А результат?..
А вот он:
Серийное производство МС-21 вновь откладывается, теперь оно переносится на 2026 год, сообщил глава "Ростеха" Сергей Чемезов.
Молча бы работали, никто ж не против, про сложности все в курсе.
Вот только браво звиздеть из каждого утюга пора заканчивать.
26 января 2010 года состоялся первый полет пассажирского самолёта Ил-114-100 с двигателями Pratt&Whitney.
https://i.ibb.co/pyFKXJ9/108.jpg
15 лет прошло, а самолётика-то и нет...
Эффективные, ку-ку, вы где... :smile:
кликабельно
https://i.ibb.co/qjTRn6v/90.jpg
Ил-18В / SP-LSH / LOT - Польские Авиалинии
Париж - Орли (ORY/LFPO)
21 июня 1981
Неугомонный Ездец
27.01.2025, 11:09
РУСАВИАПРОМ завершил лётные испытания очередного самолёта ТВС-2МС (https://sdelanounas.ru/blogs/166397/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzMvNDM5MTczNzcxMD I0NV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjYzOTc=.jpg
https://i.ibb.co/3F5XGGv/118.jpg
Самолёт Xian Y-20 впервые поднялся в небо 26 января 2013 года.
Y-20 — китайский тяжёлый военно-транспортный самолёт, созданный Сианьской авиастроительной корпорацией при помощи Государственного предприятия Украины "Антонов".
Эксплуатация первых машин началась ВВС Китая летом 2016 года. Уже выпущены десятки экземпляров.
Ожидается, что будет произведено не менее тысячи Y-20.
Y-20 может перевозить 55 тонн груза (для сравнения: Ил-76МД — 48 тонн).
Однако, после перехода с нынешних российских двигателей Д-30 на более мощные и экономичные китайские Shenyang WS-20, активные испытания которых сейчас проводятся, грузоподъёмность самолёта вырастет до 66 тонн, что больше, чем грузоподъёмность ныне выпускаемого модернизированного российского самолёта Ил-76МД-90A (60 тонн), но меньше грузоподъёмности американского C-17 (77,5 тонн).
https://i.ibb.co/Jv0BhD3/119.jpg
Tupolev Tu-104 / CCCP-Л5400 / Aeroflot
London - Heathrow (LHR / EGLL)
22.03.1956
Uzbekistan Airways начала летать через Европу в обход России и Беларуси
С 20 января нацпер Узбекистана изменил маршруты своих рейсов в Европу, избегая территорий России и Беларуси.
Теперь самолеты следуют через Азербайджан и Турцию.
Об этом было объявлено на пресс-конференции в честь 33-летия авиакомпании.
Перевозчик пояснил, что изменение маршрутов является лишь частью оптимизации полетов и мерой безопасности:
Это рекомендация Европейского агентства авиационной безопасности (EASA), так как мы оказываем услуги пассажирам из числа европейских граждан,— заявили представители Uzbekistan Airways, подчеркнув, что шаг не связан с крушением Embraer E190 Azerbaijan Airlines.
Дурачки.
Европейцы и рады им горбатого лепить, чтобы число своих конкурентов имеющих преимущество пролёта через воздушное пространство РФ уменьшить.
Ню-ню. Флагвруки.
Надо им рекомендацию Росавиации подготовить, чтобы в Москву тоже через Турцию и Европу летели.
Желательно со входом в наше воздушное пространство со стороны Архангельска. Так безопаснее.
https://i.ibb.co/Jv0BhD3/119.jpg
Tupolev Tu-104 / CCCP-Л5400 / Aeroflot
London - Heathrow (LHR / EGLL)
22.03.1956
Красивый самолет. Летал на Ту-104 один раз в детстве Минск-Симферополь, курсировали через один час . Не понравилось, дикий рев и очень резкий набор высоты, тошнило. Родители романтики 60х, раз в год, туда и назад тащили нас с сестрой, примерно по такому маршруту: Полоцк- Минск Ил-14, Минск- Москва Ан-24, Москва - Амдерма-Хатанга-Кепервеем Ил-18, Кепервеем- Алискерово Ан-2 или Ми-4. Это если рейс Ил-18 над океаном, был еще южный через Хабаровск и Красноярск. Не давно был в отпуске в Азии, Ту-104 на постаменте...В аэропорту боинги. Пролюбили все.
Skipper-Влад
28.01.2025, 20:48
РУСАВИАПРОМ завершил лётные испытания очередного самолёта ТВС-2МС (https://sdelanounas.ru/blogs/166397/)
Нет, не завершил... Нет еще у нас акта по вычислителям, допиливают ПО, теперь еще одну приблуду туда пытаются от вертолета воткнуть, так называемый доплеровский измеритель скорости ДИСС-450...
Молча бы работали, никто ж не против, про сложности все в курсе.
Вот только браво звиздеть из каждого утюга пора заканчивать.
Ага, сЧасз, а за бабки которые похерили как отвечать? Бабки влиты не малые, мы условно уже на территории завода траву красим в зеленый цвет, типа все в ажуре, по факту ни хрена ни на дюйм не сдвинулось...
Авиационный завод, производящий уникальные самолеты-амфибии и модернизирующий, "ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева", может стать банкротом, об этом сообщает издание "Город N".
СМИ ссылается при этом на уведомление о намерении обратиться в Арбитражный суд Ростовской области с заявлением, которое разместили в СПАРК-Интерфакс.
Основание для обращения в Арбитраж - задолженность ПАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" перед ООО "ПТЦ "Вектор". Именно последнее ООО из подмосковного Фрязино и планирует потребовать обанкротить уникальный авиазавод.
При этом очень интересен тот факт, что ООО "ПТЦ "Вектор" можно отнести к разряду малых предприятий - его уставной капитал 10 тысяч рублей и штат - 21 человек.
https://i.ibb.co/5Xw3D5Yb/120.jpg
Ту-154 в Абаканском аэропорту, 1975 год.
12 августа 1975 года комиссия Министерства ГА на самолете Ту-154 СССР-85006 Внуковского авиапредприятия под управлением командира А. М. Самсонова выполнила первый технический рейс по маршруту Москва (Внуково) – Омск – Абакан.
До этого Абакан принимал только самолеты Ан-24, Як-40, и прямого воздушного сообщения с Москвой не было.
Пассажиры делали пересадку в Красноярске или Новосибирске.
Сам самолет был списан в 1981 году. Порезан в 2002 году.
кликабельно
https://i.ibb.co/7tsRptKm/116.jpg
Ilyushin Il-18V / DM-STG / Interflug
Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA)
31.10.1980
https://i.ibb.co/QFcVPwVq/127.jpg
31 января 2009 года был создан Специальный летный отряд «Россия».
ФГБУ «СЛО „Россия“» (юридическое название ) — предприятие, обеспечивающее перевозку воздушным транспортом должностных лиц Российской Федерации,
и других важных лиц спецслужб РФ или ВС РФ, подчинённое Управлению делами Президента Российской Федерации.
До 2009 года СЛО входил в состав ГТК «Россия».
Базируется в московском аэропорту Внуково в специальном правительственном терминале «Внуково-2».
Новости из рубрики "Тяжёлая Жизнь Эффективных":
Одобренно создание укороченной версии самолета МС-21
Российское правительство дало старт разработке укороченной версии узкофюзеляжного пассажирского самолета МС-21.
Завершить проектирование и предоставить конструкторскую документацию корпорация должна до конца 2025 года.
Укороченный на 8,5 м по сравнению с базовой моделью МС-21-200 планировался с самого начала запуска программы в 2010-х годах.
Однако эта модификация долгое время оставалась в замороженном состоянии, пока в 2024 году летные испытания МС-21-310 не показали, что самолет не способен обеспечить заявленную дальность полета из-за установки более тяжелых отечественных комплектующих.
Первый вице-премьер Денис Мантуров подтвердил в сентябре, что изначальные параметры дальности полета могут соответствовать только модификации с укороченным на одну секцию фюзеляжем, что приведет к уменьшению пассажировместимости с 160–210 до 140–150 мест.
Это соответствует размерам МС-21-200, который, как ожидается, будет весить на 6,7 т меньше и сможет преодолевать расстояния до 6400 км.
В постановлении правительства отмечается, что разработка новой модификации не потребует дополнительных затрат со стороны государства.
Однако на этапе публичного обсуждения этого документа Министерство промышленности и торговли оценивало затраты в 2024–2025 годах на проектирование МС-21-200 в 1,94 млрд руб.
На данный момент у ОАК и компании "Яковлев" нет заказчиков на МС-21-200, но с 2022 года они собрали 277 заказов на базовую версию самолета. Из них только 18 являются твердыми заказами от крупнейшего российского перевозчика — "Аэрофлота", остальные же — предварительные соглашения.
Это потенциально дает возможность конвертировать часть заказов в пользу укороченной версии.
Правильна! Да! Шоб вписаться в дальность надо снизить полётный вес!
Как?! Да распилить его нахер, и укоротить! Во - решение!..
А шоб сохранить пассажировместимость, надо выкинуть кресла и поставить лавки!..
Так можно будет ещё рапортовать и о создание грузовой версии!..
Надо подготовить документацию к 2030 году, чтоб отправить на обсуждение к 2050!
Так глядишь, к 2150 году мы сможем ожидать производство первой тысячи самолётов!..
Ура, товарищи! Слава нашим мудрым мудрецам!..
PS. Они там чо, с Автовазом вместе одно и тоже курят что ли...
Нее, слетал два раза в Крым туда - обратно на самолёте.что-то больше желания летать не возникает, особенно в свете последних событий. "Мы" уж лучше на поезде или на крайняк на машине.:pardon:
Подводник
01.02.2025, 20:43
КЮБ, Какие люди! Давно я тебя не видел=)
КЮБ, Какие люди! Давно я тебя не видел=)
Привет Артём! Да я так, изредка забегаю чисто почитать:drinks:
Ilyushin Il-18D / HA-MOI / Malev - Hungarian Airlines
Zurich (- Kloten) (ZRH / LSZH)
14.02.1980
кликабельно
https://i.ibb.co/QFC3Sr5s/133.jpg
Рижский аэропорт, 1974 год.
https://i.ibb.co/n8mWP682/136.jpg
Skipper-Влад
02.02.2025, 21:08
Одобренно создание укороченной версии самолета МС-21
Я писал уже об этом ранее, видать кабриолет не получается у них )))
Надо подготовить документацию к 2030 году, чтоб отправить на обсуждение к 2050!
Так глядишь, к 2150 году мы сможем ожидать производство первой тысячи самолётов!..
Ну вот, а то все меня пессимистом обзывали, типа найдутся все сможем, главное чтоб... Ага, главное выгнать всех к черту, а где новых взять? Нет их, не научили, образование похерили, растим одних дегенератов... Сейчас пачками недоделанных айтишников будут выплевывать на рынок труда (было уже с юристами, бухгалтерами и менеджерами), а работать у станка кто будет?
Да и все эти "хреновы" объедения в корпорации не для нас, это ведет к разрушению принципов самолетостроения, вот например объединили МиГарей с Сухими, во главе конторы встал представитель Сухих, и что? все несогласные мигари с концепцией сухарей ушли, и что? Развал? Не стало заказов по Миг... Как можно было смешать "сладкое" и "соленое"? Гурманы блин... Разные машины, разные цели - зачем в одну бочку?
Если оставить всё как есть, мы уже не вылезем.
Раньше ещё сомневался, но сейчас уже абсолютно в этом убеждён.
Три года коту под хвост, ничего не изменилось.
Неугомонный Ездец
03.02.2025, 13:56
3D-печать становится ключевой технологией. Новые материалы для авиационного производства (https://rutube.ru/video/c246ae9fd8c22b8ccdc1bc1e5a75f754/)
https://i.ibb.co/20SLkSSS/141.jpg
Ил-12Б / OK-CBA / CSA - Czech Airlines
Великобритания
Сентябрь 1949г.
Skipper-Влад
03.02.2025, 18:03
Если оставить всё как есть, мы уже не вылезем.
Не хочу огорчать - МЫ НЕ ВЫЛЕЗЕМ!!! Я вижу только одни рапорта и доклады наверх о том как у нас все хорошо, вот вот, еще малясь и первая 1000 самолетов поднимется в небо...
Варианта на сегодня кроме как "оставить как есть, а вось..." я не вижу... Начинать надо с образования, сейчас к нам направляют практикантов из колледжей, первый год слесарь-сборщик РЭАиП, второй год монтажник РЭАиП, третий - регулировщик и диплом "механизатора широкого профиля", т.е. приходят ребя и ни хрена не знают и не умеют, нет сейчас со второго курса специализации,НЕТ!!!
Второе - руководителей от среднего до высшего звена нужно растить в заводах (предприятиях). Ставленные однодневки только натягивают ежа на глобус враньем на верх, чтоб подольше просидеть в кожаном кресле с офигенной зарплатой и т.д. В общем ход мысли понятен...
3D-печать становится ключевой технологией. Новые материалы для авиационного производства (https://rutube.ru/video/c246ae9fd8c22b8ccdc1bc1e5a75f754/)
Конечно становится, только не новой, а ЕДИНСТВЕННО-ВОЗМОЖНОЙ, так как одни мастаки на кнопки жать только есть, а токарей и фрезеровщиков, которые из болванки должны деталь сделать нет... Вопрос в надежности склеенных из пластилина деталей?
Сразу после нового года у нас 2 недели работала комиссия - Су-35 сел на брюхо, створки шасси не открылись, сегодня приехала очередная - аналогичная хрень только с Як-130, яшку то посадили, переключились на резервный канал и сели...
Ставленные однодневки только натягивают ежа на глобус враньем на верх, чтоб подольше просидеть в кожаном кресле с офигенной зарплатой и т.д.
Влад, ты чего раскипятился-то, так не только у вас, так везде.
И сейчас, и 10 лет назад, и 20 лет назад. Результат на табло.
Ну не вылезем так не вылезем. Мне уже как-то и похер, если честно. Произойдёт естественный отбор.
Чё-то кому-то объяснять, что воду ситом носить, надоело.
В Шереметьево теперь машинами "Follow Me" работает Нива Тревел.
Наш международный аэропорт, по которому могут проехать только полноприводные автомобили... :smile: ))
https://i.ibb.co/sdjc6PgJ/142.jpg
Skipper-Влад
03.02.2025, 19:09
и 10 лет назад, и 20 лет назад.
Нет, не так, во всяком случае у нас, 10-20 лет назад у нас был директор Лафазан Георгий Михайлович (https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9B%D0%B0%D1%84%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD,_%D0%93 %D0%B5%D0%BE%D1%80%D0%B3%D0%B8%D0%B9_%D0%9C%D0%B8% D1%85%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%87), пришел на завод 1959 году мастером и в 1981 стал директором (21 год шел к должности, мастер, начальник бюро, зам.гл. технолога, зам.гл. инженера, главный конструктор, главный инженер и ГД) - общий стаж на предприятии 53 года (с 1959 по 2012)... В 2012 году началась вся хрень с корпорациями, стали отжимать заводы (все эти Чемезовы, Колесовы), в 2016 году завода не стало - сейчас мы кооператив "Рога и Копыта", вообще удивляюсь как мы еще что то выпускаем, по инерции еще видать, на остатках работников старой гвардии...
В 2012 году началась вся хрень с корпорациями, стали отжимать заводы (все эти Чемезовы, Колесовы), в 2016 году завода не стало - сейчас мы кооператив "Рога и Копыта",
Ну а я о чём.
За 20 лет столько профессионалов исчезло из всех сфер.
Из всех. Даже из тех, о которых и упоминать-то не хотелось бы.
И везде пооставалось всё вот это вот.
Эффективно гребущее под себя.
Результат будет закономерный. Я это ещё в 2014 говорил (там где не надо, бгг...))).
Три года назад глаз дёрнулся, чё-то почудилось, что будут изменения. А не, ни фига. Всё те же и всё то же.
"Наши партнёры нас опять обманули" (с)
Ту-134А-3 / СССР-65854
Зальцбург (SZG/LOWS)
05.06.1983
кликабельно
https://i.ibb.co/xSSZRTkz/143.jpg
Ульяновск, Баратаевка, начало 80-х...
https://i.ibb.co/Wp6mwbKP/144.jpg
Павел Михайлович
05.02.2025, 03:32
Да... когда-то и я летал на Ту-134А во Львов на соревнования по прыжкам на батуте в далёком теперь 1984 году, как интересно было - первые мои соревнования союзного значения, да мне пофиг было на это, главное - первый раз в жизни вырвался в другой город, и город западной Украины, да, помню, как с нами пацанами в местных магазинах тётеньки продавщицы не хотели разговаривать по-русски, именно так и было, хорошо, что наш тренер, Галина Павловна, отлично раговаривала на их мове, т.к. была истинной украинкой по рождению, замечательная женщина... В ту поездку по итогу выступил я неважно, нам подставили батуты со старыми сетками (кто в теме, тот поймёт), пальцы ног проваливались в дырочки между строп и отталкиваться от сетки было безумно некомфортно... наверное, устраняли конкурентов перед финалом. В целом, город понравился своей старинной красотой, мощёной булыжниками улицами, трамваями с узкими колёсными парами и, не помню как называется местный парк, огромными по высоте деревьями, такие по размеру я увидел спустя много лет только у себя в Воронежской нагорной дубраве (по некоторым источникам, дубраве этой несколько тысяч лет) и в Воронежском биосферном заповеднике им. В.М.Пескова, это не реклама ребята, так вот сошлось))) Спасибо, вам, ребята, что выкладываете здесь и фото и информацию про нашу авиацию. Прошло не так уж много времени, как совсем недавно моя дочь закончила учёбу в УИГА. Работает авиадиспетчером в одном из аэропортов нашей страны, что происходит в их зоне ответственности - знаю из первых уст, не мёд. Не просто сейчас в гражданской авиации.
Прошло не так уж много времени, как совсем недавно моя дочь закончила учёбу в УИГА. Работает авиадиспетчером в одном из аэропортов нашей страны, что происходит в их зоне ответственности - знаю из первых уст, не мёд. Не просто сейчас в гражданской авиации.
Серьёзная профессия и трудная работа. Респект и вам и дочери. :drinks:
Ил-86 / СССР-86015
Лондон - Гатвик (LGW/EGKK)
16.04.1983
кликабельно
https://i.ibb.co/kgKsRt5n/150.jpg
Просто много красок из Внуково... :smile:
https://i.ibb.co/LdxSR1r9/152.jpg
Неугомонный Ездец
06.02.2025, 06:53
ОДК впервые показала новейший авиационный авиадвигатель ПД-8 (https://sdelanounas.ru/blogs/166637/)
https://sdelanounas.ru/i/c/m/9/cm9zdGVjLnJ1L3VwbG9hZC9pYmxvY2svY2M5L3NqeTlkdjk3MW 9leTRheWxhYzRmOWZseXlqMWg3aDQzLmpwZWc_X19pZD0xNjY2 Mzc=.jpg
Полеты на Superjet отложены из-за аномально высокого давления (https://www.tourdom.ru/news/v-moskve-i-sankt-peterburge-massovo-otmenyayut-aviareysy-iz-za-antitsiklona.html)
Это "пять"!.. :sarcastic:
Очередной прорыв в мировом авиастроении...
8 февраля 1999 года лётчик-испытатель Андрей Николаевич Солдатенков впервые поднял в воздух пассажирский самолет Ту-334.
Это был фактически готовый самолёт.
И это было плохо, потому что на готовом у корыта не пристроишься, и жирнющие куски баблища не попилишь.
И пришла шобла эффективных, и закопала готовый самолёт.
И сделала нам вот это вот с французкими моторчиками, о котором речь шла выше...
- У меня воз сена стоит 10 рублей!..
- Стоит-то оно стоит, да никто ж его не покупает. Совсем никудышное у вас сено, разве что горит хорошо...
(с)
кликабельно
https://i.ibb.co/PZnM5Bs5/164.jpg
Tupolev Tu-154B-2 / HA-LCA / Malev - Hungarian Airlines
London - Heathrow (LHR / EGLL)
01.08.1981
https://i.ibb.co/6R6HfyTQ/166.jpg
Неугомонный Ездец
09.02.2025, 08:39
https://zs-m.favt.ru/public/photos/d/7/e/d/6/d7ed6a32dea2798913171a8763642779-xl.jpg
https://sun9-70.userapi.com/impg/fvJzjwvMsy03Wmx-q939tPVqPh7mWA9Dl4pRLg/YM8_CpTKAPs.jpg?size=1000x700&quality=95&sign=b742cf990fd2089f28aee7b7829bd707&c_uniq_tag=mG5kYFTVPHJLrE8UD7kCy8Nz9pmhAzWv-YNFNnZyyoE&type=album
9 февраля 1972 года в СССР началась регулярная коммерческая эксплуатация самолетов Ту-154.
Именно в этот день лайнер Ту-154 (СССР-85016) совершил первый регулярный рейс с пассажирами на борту по маршруту «Москва—Минеральные Воды».
Полет состоялся в день 49-й годовщины Аэрофлота. Рейс выполнил экипаж в составе командира корабля Е.И.Багмута, второго пилота А.В.Алимова, штурмана В.А.Самсонова и бортинженера С.С.Сердюка.
Уже через 2 месяца, в апреле 1972 года лайнер начал эксплуатироваться и на международных пассажирских авиалиниях — первый международный рейс на Ту-154 был выполнен в берлинский аэропорт «Шёнефельд».
https://i.ibb.co/N69kHWGj/167.jpg
А, уже в 1979 году был снят фильм "Экипаж", в котором, по моему мнению Ту-154 исполнил одну из главных ролей.
Неугомонный Ездец
10.02.2025, 06:32
Ростех получил сертификат типа на первый отечественный двигатель для легких вертолетов. (https://sdelanounas.ru/blogs/166675/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzAvMjAwMTczODk0OT gzOV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjY2NzU=.jpg
Аэропорт Якутск, 1976 год.
https://i.ibb.co/gLfx9C81/172.jpg
10 февраля 1987 года на аэродроме Сеща (Брянская обл.) – 566 военно-транспортного авиационного полка,
приземлился первый полученный строевым полком военно-транспортной авиации Ан-124 (СССР-82006),
пилотируемый экипажем под командованием подполковника В. В. Николаева.
https://i.ibb.co/Z1W91TnY/182.jpg
Неугомонный Ездец
11.02.2025, 15:31
Первые двигатели ПД-8 переданы для испытаний регионального самолёта SJ-100 (https://sdelanounas.ru/blogs/166707/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzgvOTg1MTczOTI1ND YzNl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjY3MDc=.jpg
Tupolev Tu-134A / CCCP-65717 / Aeroflot
Helsinki - Vantaa (HEL / EFHK)
25.07.1981
кликабельно
https://i.ibb.co/MDbNb7gc/186.jpg
Погрузка почты на борт самолёта Ил-18.
Москва, аэропорт Внуково, 1960 г.
https://i.ibb.co/4RNrzTkT/190.jpg
Неугомонный Ездец
13.02.2025, 12:26
Россия предлагает Индии производство истребителя Су-57. Алжир первым получит Су-57 в 2025 (https://rutube.ru/video/693da12c3856b0fe158ccab9e988bfe2/)
Ilyushin Il-62M / CCCP-86465 / Aeroflot
London - Heathrow (LHR / EGLL)
Август 1980
https://i.ibb.co/gLJsBKmL/193.jpg
13 февраля 1966 года на Казанском авиазаводе состоялся первый полет серийного Ил-62.
https://i.ibb.co/pjBBQPH1/194.jpg
Неугомонный Ездец
14.02.2025, 07:11
В России создана миниатюрная система для посадки авиации (https://rutube.ru/video/07d126913fd1d1424eb4e8b2adae4a59/)
Неугомонный Ездец
14.02.2025, 08:24
Ростех показал двигатели для перспективных вертолетов и самолетов. (https://t.me/rostecru/8814)
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_67aec73236a76d12ea758f24_67aec73336a76d12ea758 fae/scale_1200
https://media.ixbt.site/8StBjWYzbrYige_dRM4zGGK6pSE=/fit-in/1920x1080/https%3A%2F%2Fcdn.ixbt.site%2Fixbt-data%2F642527%2F5294249407044252203-67aec3c5be587.jpeg
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_67aec73236a76d12ea758f24_67aec73336a76d12ea758 fac/scale_1200
https://t.ixbt.site/image/15e3877e474647199f02b0a1ece6b199/5294498751370617102-67aec4f29f5c0.jpeg
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_67aec73236a76d12ea758f24_67aec73336a76d12ea758 faa/scale_2400
https://media.ixbt.site/7mXSQ5igapqpoFXEy8kCi85HDrc=/fit-in/736x/https%3A%2F%2Ft.ixbt.site%2Fimage%2F88efabaa120f49 318b3bd298fefabc2d%2F5294498751370617104-67aec4fd661f4.jpeg
Одни показывают двигатели, другие авионику, третьи композитные материалы.
Как много у нас интересного! А самолётов-то и нет... :pardon:
Одни показывают двигатели, другие авионику, третьи композитные материалы.
Как много у нас интересного! А самолётов-то и нет... :pardon:
До усрачки солидарен, сколько картинки с едой не показывай, сыт не будешь
Skipper-Влад
14.02.2025, 20:32
Мы тож авионику из папье-маше показываем )))
Ладно, ну чотакова-то, ну не получилось, бывает... :smile:
Скоро вон Боинг спасать будем. Ух там контрактов-то сколько понабьют на всю нашу епархию...))
А это всё фпамойку, как Ту-334. Лет десять пройдёт, никто и не вспомнит кто сколько на этом из бюджета украл.
Подумаешь...
Байкал только, может, белорусам отдадим.
Им надо, они такие, они сделают, когда под ногами никто путаться со своим отсосом не будет.
Андрей1974
14.02.2025, 21:06
https://ibb.org.ru/images/2025/02/14/1000001297.jpg
Неугомонный Ездец
16.02.2025, 11:54
Ростех показал один из ключевых элементов управления для импортозамещенного SJ-100 (https://sdelanounas.ru/blogs/166794/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5tZHMueWFuZGV4Lm5ldC9pP19faWQ9MTY2Nzk0Jm lkPTJhMDAwMDAxOTUwODIyMGRmYTk1N2ZiY2EzNmQ0ODk2NDAz ZC0xNTUzOTE2LWZhc3QtaW1hZ2VzJm49MTM=.jpg
Skipper-Влад
16.02.2025, 19:46
Ростех показал один из ключевых элементов управления для импортозамещенного SJ-100 (https://sdelanounas.ru/blogs/166794/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5tZHMueWFuZGV4Lm5ldC9pP19faWQ9MTY2Nzk0Jm lkPTJhMDAwMDAxOTUwODIyMGRmYTk1N2ZiY2EzNmQ0ODk2NDAz ZC0xNTUzOTE2LWZhc3QtaW1hZ2VzJm49MTM=.jpg
Лет 10 назад мы участвовали на одном из этапов изготовления БИНСов (разработчик МИА), но чет оно не сильно зашло, штука конечно "зачетная", но ОЧЕНЬ МНОГО НО, фактически подогнать 6 стеклянных "бубликов" сопоставимых по частоте оптического спектра тот еще геморрой (одно из НО)...
Неугомонный Ездец
17.02.2025, 07:22
ПД-8, самолёт "Танго", системы навигации и контроля воздушного пространства на NAIS-2025 (https://rutube.ru/video/626e5a40f1525a71b420f3b5aac9c7ec/)
Tupolev Tu-114 / CCCP-76490 / Aeroflot (Japan Air Lines - JAL)
Tokyo - Haneda International (HND / RJTT)
02.04.1968
Фото: Toshiro Hara
кликабельно
https://i.ibb.co/NnjDd2z0/11.jpg
Скоро вон Боинг спасать будем. Ух там контрактов-то сколько понабьют на всю нашу епархию...))
А это всё фпамойку, как Ту-334. Лет десять пройдёт, никто и не вспомнит кто сколько на этом из бюджета украл.
Подумаешь...
Shot: Boeing планирует снова поставлять самолёты и запчасти в Россию в обмен на доступ к титану (https://www.ixbt.com/news/2025/02/20/shot-boeing-planiruet-snova-postavljat-samoljoty-i-zapchasti-v-rossiju-v-obmen-na-dostup-k-titanu.html)
Всё, не будет у России своих самолётов.
На этом со всей этой эффективной шоблой подвизавшейся возле распильной кормушки гражданской авиации, можно заканчивать.
Думаю, что учитывая старые темы, гражданин Савельев из кожи вон вылезет, гарантируя возврат Боингу.
Antonov An-12B / CCCP-11361 / Aeroflot
Amsterdam - Schiphol (AMS / EHAM)
Август 1966
кликабельно
https://i.ibb.co/GvR8760v/12.jpg
Вот уже БОИНГ собирается снимать санкции по самолетам...
Вот новости
https://lenta.ru/news/2025/02/20/fantasy/?ysclid=m7e9m0pwy6790709826
Неугомонный Ездец
21.02.2025, 09:45
Вот уже БОИНГ собирается снимать санкции по самолетам...
это у кого узнал журналист? кто его на порог пустил-то))))
пока только один трындеж был... и первый разговор о переговорах))))
Макс, не трещи.)) И так ясно уже всё. Дело времени.
Неугомонный Ездец
21.02.2025, 14:51
Макс, не трещи.)) И так ясно уже всё. Дело времени.
я не собирался))) по банковским картам уже сказали, что тот депутат вечно трендить и тут не мог остановиться))))
Ilyushin Il-62M / CCCP-86462 / Aeroflot
Shannon (SNN / EINN), Ireland
Апрель 1980
кликабельно
https://i.ibb.co/YF2myHRY/16.jpg
Неугомонный Ездец
22.02.2025, 08:51
Партия серийных авиационных двигателей ПД-14 передана российским авиастроителям (https://sdelanounas.ru/blogs/166893/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lml4YnQuY29tL2ltZy9uMS9uZXdzLzIwMjUvMS81LyVEMC VBMSVEMCVCRCVEMCVCOCVEMCVCQyVEMCVCRSVEMCVCQSUyMCVE MSU4RCVEMCVCQSVEMSU4MCVEMCVCMCVEMCVCRCVEMCVCMCUyMD IwMjUtMDItMjElMjAwODMwMTFfbGFyZ2UucG5nP19faWQ9MTY2 ODkz.jpg
Ладно, ну чотакова-то, ну не получилось, бывает... :smile:
Скоро вон Боинг спасать будем. Ух там контрактов-то сколько понабьют на всю нашу епархию...))
А это всё фпамойку, как Ту-334. Лет десять пройдёт, никто и не вспомнит кто сколько на этом из бюджета украл.
Подумаешь...
Байкал только, может, белорусам отдадим.
Им надо, они такие, они сделают, когда под ногами никто путаться со своим отсосом не будет.
О, уже предварительные ласки публики начались, перед тем как проект задушить... :sarcastic:
В Минпромторге заявили, что проект создания самолета "Байкал" не заморозят (https://tass.ru/ekonomika/23211989)
Директор Сибирского научно-исследовательского института авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина Владимир Барсук сообщил ТАСС, что информация о заморозке проекта недостоверная.
"Никто "Байкал" не замораживает, просто имеется угроза сдвижки сроков вправо из-за затягивающихся сроков сертификации", - подчеркнул он.
Конечно вправо, конечно! До 2030 года как минимум, а там все уже и забудут, что кто-то когда-то чего-то обещал... )))
Неугомонный Ездец
22.02.2025, 13:12
Скоро вон Боинг спасать будем.
это когда? и за что? за геноцид русских рабочих и инженеров? потом всех повыгоняли с предприятий....
зато теперь мексиканцы так шикарно собирают самолеты, что даже орешника на них жалко
это когда? и за что? за геноцид русских рабочих и инженеров?
Макс, не по адресу.
Если очень волнуешься, по дружбе адресок подкину где на такие вопросы должны отвечать. :smile:
Отправить обращение Президенту в форме электронного документа (http://www.letters.kremlin.ru)
зато теперь мексиканцы так шикарно собирают самолеты, что даже орешника на них жалко
Да эти хоть что-то собирают, а у нас опять пропендос с попадосом. ))
А ну как теперь PW свои двигатели на МС-21 обратно предложит? А авионика Honeywell?
Шо делать-то?
Это ж можно кастрата укороченного который хоть как-то на ПД-14 будет лететь, в серию не пускать, а делать обычную версию...
А вдруг как все вернутся? Делать сермяжный чиста российский самолёт?... :shok:
https://topwar.ru/uploads/posts/2019-01/1547101235_firmy-prinimayushchie-uchastie-v-stroitelstve-ms-21.jpeg
Да ё-маё... Только всё наладилось... :sarcastic:
Неугомонный Ездец
22.02.2025, 13:42
А вдруг как все вернутся? Делать сермяжный чиста российский самолёт?...
а вдруг все получиться?
на русской тройке с телегой в космос?:wacko2:
я понимаю что не все Королевыми рождаются...))))
Tupolev Tu-144 / CCCP-68001
Prague - Vaclav Havel (Ruzyne) (PRG / LKPR)
Август 1971
https://i.ibb.co/pvP4vF6r/18.jpg
23 февраля 1996 года состоялся первый коммерческий рейс самолета Ту-204 (RA-64011).
Ту-204 авиакомпании "Внуковские авиалинии" совершил первый рейс с пассажирами по маршруту Москва - Минеральные Воды.
До этого проводилась серия технических рейсов с работниками ОАО АНТК им. А.Н. Туполева, МАП и журналистами.
https://i.ibb.co/nsBkL57N/19.jpg
PS. Ведь делали же самолёт. И могли бы сделать не меньше, чем 154-х. Но настало время эффективных, и всё полетело под откос...
Skipper-Влад
23.02.2025, 19:21
а вдруг все получиться?
Пока эффективных к стенке ставить не будут, пока оных на нары с реальными сроками и конфискацией всего и у всей родни на два поколения вперед не случится, ни ХРЕНА не получится...
Тот же у нас Вавилин, турнули с должности мэра (себе премию в пол мульта выписал), так он теперь у нас зам.гд по развитию (да, дело на него было, выписали штраф в 400 косых), так он у нас уже за год в десять раз все расходы по судам перекрыл... Вот если бы его сняли с должности мэра с конфискацией и запретом лет на 10 занимать руководящие должности (максимум бригадир у дворников), тогда да, можно было бы еще на что то у нас наедятся... Будем реалистичны друзья...
Неугомонный Ездец
25.02.2025, 09:25
Ростех создал инновационный автопилот для самолетов малой авиации (https://sdelanounas.ru/blogs/166916/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnJsb2NtYW4ucnUvaS9JbWFnZS8yMDI1LzAyLzE5L1Jvc3 RlYy5qcGVnP19faWQ9MTY2OTE2.jpg
25 февраля 1986 года впервые в мире состоялась посадка тяжёлого самолёта Ил-76ТД на ледовую взлётно-посадочную полосу в Антарктиде.
Руководитель технического рейса, главный штурман МГА Виталий Филиппович Киселёв.
https://i.ibb.co/YFXRcM6K/23.jpg
Неугомонный Ездец
27.02.2025, 12:22
Впервые в истории России создан и готов к производству двигатель для лёгких вертолётов — ВК-650В (https://rutube.ru/video/ee0c6e757bf7fc65b38c19f9e6b8730e/)
Неугомонный Ездец
28.02.2025, 12:09
Возрождение российской авиации: ПД-8, SJ-100, ПД-14, МС-21, Ту-214, Ил-114. Последние новости (https://rutube.ru/video/d9665c4fe0f99a08d5abaef2afd829e1/)
Названий много. Красивое. Вот только самолётов не видать... :sarcastic:
А у китайцев уже 13 бортов их "МС-21" на маршрутах:
Comac C919 а/к China Eastern Airlines | Рейс Шанхай — Пекин (https://rutube.ru/video/74c7386fd97bb26460ca8b10c44f7a57/)
Неугомонный Ездец
28.02.2025, 14:09
«Росэлектроника» передала партию разрядников для Ил-114-300. (https://sdelanounas.ru/blogs/166978/)
Tupolev Tu-124V / CCCP-45070 / Aeroflot
Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA)
апрель 1966
https://i.ibb.co/RTFhXDFV/24.jpg
Названий много. Красивое. Вот только самолётов не видать... :sarcastic:
Что-то я фанфары пропустил по этому поводу:
27.12.2024 года на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова состоялся первый полёт очередного самолёта Ту-214 новой постройки.
Самолёт был заложен на стапелях авиазавода весной 2023 года.
RA-64535
кликабельно
https://i.ibb.co/PZyRTThN/27.jpg
Или у нас фанфары в прессе только яковлевским пацанам положены?..
Андрей1974
01.03.2025, 13:43
Что-то я фанфары пропустил по этому поводу:
27.12.2024 года на аэродроме Казанского авиационного завода имени С.П. Горбунова состоялся первый полёт очередного самолёта Ту-214 новой постройки.
Самолёт был заложен на стапелях авиазавода весной 2023 года.
RA-64535
Вопрос куда он пойдет, если это начало массового производства для авиакомпаний то весть хорошая, но может банально обновление парка СЛО.
Вопрос куда он пойдет, но может банально обновление парка СЛО.
Да хоть куда. Но целый самолёт готовый к полётам.
На МС-21 вон каждую выточенную гайку с восторгом обсасывают, и в воздух чепчики бросают.
А тут я в медиа вообще ничего про это не слышал...
SevenSky
01.03.2025, 21:15
https://airreview.ru/article/pao-tupolev-gotovitsya-k-peredache-novogo-tu-214/25/02/2025 Самолет для минпромторга в ВИП компоновке перелетел в Минск для покраски.
Skipper-Влад
02.03.2025, 19:05
Самолет для минпромторга в ВИП компоновке
Так называемая "Мантуровская" машина с штатной авионикой, БРЭО поставили весной 2023 года
Ту-144 в аэропорту Хабаровска. 1977 год.
https://i.ibb.co/4gtwbT62/28.jpg
Неугомонный Ездец
03.03.2025, 07:26
ОДК внедрила IT-систeму сервисной поддержки двигателей для самолетов МС-21 и SJ-100 (https://sdelanounas.ru/blogs/167030/)
Специалисты «Авиакора» завершили сборку первого фюзеляжа для «Ладоги» (https://sdelanounas.ru/blogs/167035/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvOTAwLzQ0NzgwLmpwZz 9fX2lkPTE2NzAzNQ==.jpg
Специалисты «Авиакора» завершили сборку первого фюзеляжа для «Ладоги» (https://sdelanounas.ru/blogs/167035/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvOTAwLzQ0NzgwLmpwZz 9fX2lkPTE2NzAzNQ==.jpg
передовики производства, сборщики-клепальщики?
Неугомонный Ездец
06.03.2025, 09:08
В России собрали три первых самолета «Байкал». Никто ничего не замораживает (https://sdelanounas.ru/blogs/167103/)
https://sdelanounas.ru/i/y/3/m/Y3MxNS5waWthYnUucnUvcG9zdF9pbWcvMjAyNS8wMy8wNS8xMC 8xNzQxMTk2OTkyMjkyMTk5NjQ0LmpwZz9fX2lkPTE2NzEwMw== .jpg
Boeing 707-227 / N7073 / Braniff International Airways
San Antonio - International (SAT / KSAT), Texas, USA
август 1961
кликабельно
https://i.ibb.co/BHZqFnKj/30.jpg
Antonov An-12BP / CCCP-11997 / Aeroflot
Helsinki - Vantaa (HEL / EFHK)
08.11.1973
кликабельно
https://i.ibb.co/DgTKq11b/31.jpg
Неугомонный Ездец
08.03.2025, 12:07
Первую очередь нового терминала открыли в тюменском аэропорту Рощино (https://sdelanounas.ru/blogs/167096/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzgvNjg2MTc0MTE3MT kzM19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjcwOTY=.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzcvOTc3MTc0MTE3Mj U0Nl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjcwOTY=.jpg
Ростех испытал российское остекление для МС-21 (https://sdelanounas.ru/blogs/167137/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8yLzEvMjE2MTc0MTMzMT k4M19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjcxMzc=.jpg
Заменить Ан-24 и Ан-26 в России нечем. Срок службы устаревших самолётов Ан-26 планируют продлить ещё на 10 лет (https://www.ixbt.com/news/2025/03/07/24-26-26-10.html)
Надёжные советские 50-летние самолёты выручают эффективных...
Суровые годы уходят (https://rutube.ru/video/a3752adddf47c920c2b4278b3a8b5066/?utm_source=embed&utm_medium=referral&utm_campaign=a3752adddf47c920c2b4278b3a8b5066&utm_content=yastatic.net)
https://i.ibb.co/7t3Hgt1T/40.jpg
Чжао Чуньлин — главный конструктор китайского широкофюзеляжного пассажирского самолёта C929.
Это первая в авиационной индустрии Китая женщина-главный конструктор, которая взяла на себя ответственность за разработку большой модели самолёта.
Она принимала участие в проектировании, разработке, экспериментах и испытательных полётах ближнемагистрального самолёта С909 и большого среднемагистрального С919.
Эти модели уже выведены на рынок, и в настоящее время находятся в масштабной эксплуатации.
В 2023 году Чжао Чуньлин была назначена главным конструктором C929. Будучи широкофюзеляжным пассажирским самолётом, самостоятельно разрабатываемым Китаем (Россия была исключена из процесса), С929 воплощает в себе большие надежды страны на независимые инновации в авиационной индустрии.
«Меняются позиции и роли, мы сталкивается с разными проблемами и трудностями, однако неизменными остаются моя мечта о голубом небе и мой бесстрашный дух», — сказала Чжао Чуньлин.
Самолёты по традиции надо было назвать "Чу". )) Чу-909, Чу-919 и Чу-929.
Antonov An-24B / DM-SBF / Interflug
Copenhagen - Kastrup (CPH / EKCH)
июль 1970
https://i.ibb.co/4gPRPQJ3/48.jpg
SevenSky
12.03.2025, 17:06
свежевыкрашенный ТУ-214 минпромторга из Минска. https://dzen.ru/a/Z9AmL8Z5tHURdaVt
Редкий кадр, эти самолёты эксплуатировались не очень-то и долго на маршрутах:
Tupolev Tu-124V / CCCP-45068 / Aeroflot
Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA)
ноябрь 1965
https://i.ibb.co/K88zSqR/51.jpg
Неугомонный Ездец
16.03.2025, 09:19
Редкий кадр, эти самолёты эксплуатировались не очень-то и долго на маршрутах: Tupolev Tu-124V / CCCP-45068 / Aeroflot
Салон на 56 пассажиров. После списания - памятник у Дворца Пионеров в Орске. Последний раз замечен в 1984. (https://russianplanes.net/reginfo/32376)
На Иркутском авиазаводе собрали первый полностью импортозамещенный МС-21
(https://www.irk.ru/news/20250316/plane/)
Российская авиапромышленность справилась с задачей импортозамещения (https://объясняем.рф/articles/news/rossiyskaya-aviapromyshlennost-spravilas-s-zadachey-importozameshcheniya/)
Источник: https://объясняем.рф/articles/news/rossiyskaya-aviapromyshlennost-spravilas-s-zadachey-importozameshcheniya/
Неугомонный Ездец
16.03.2025, 10:33
Заменить Ан-24 и Ан-26 в России нечем. Срок службы устаревших самолётов Ан-26 планируют продлить ещё на 10 лет (https://www.ixbt.com/news/2025/03/07/24-26-26-10.html)
Про Ил-114 и ТВРС-44 и негативщиков с 60-летними Ан-26 (https://tehnoomsk.ru/archives/17094)
Про Ил-114 и ТВРС-44 и негативщиков с 60-летними Ан-26 (https://tehnoomsk.ru/archives/17094)
И в чём смысл этого высера?
Сами же потом пишут:
В общем, около 100 всех до сих имеющихся в наличии Ан-26 (а вместе с ними и Ан-24) в российской гражданской авиации пока эксплуатируют.
Там, кстати еще летает масса таких же старых Ан-2, например.
Любимая манера эффективных и их приспешников, которые вот такие пасквили сочиняют - изворачиваться как ужи на сковородке, заспамить всё полуправдой-полуложью, стараться максимально обгадить оппонентов, всё ради того, чтобы в этих своих позорных вихляниях скрыть истинное неприглядное для них положение вещей.
Кто-то говорил, что эти 60-летние самолёты летают в Москве? Не, не говорили?.. Не говорили.
Но эти самолёты летают? Да, летают.
И там где они летают, заменить их нечем, кроме пустопорожнего гона о рывках и прорывах? Нечем...
Всё, адью, господа обосрамшись, дальше не интересно...
«Быстро только кошки родятся» — эту народную поговорку давно уже можно прибить автокомментарием, когда кто-то начинает разгонять в соцсетях и СМИ тему, что «всё делают медленно».
Вот это всё, что способны ответить эффективные... :sarcastic:
Учитесь у дедов, которые с кошками работали:
Разработка самолёта Ан-24 началась в 1957 году.
А 31 октября 1962 года самолёт уже был в эксплуатации на маршруте Аэрофлота.
Неугомонный Ездец
17.03.2025, 07:09
☄️ Самолет «Суперджет» с двигателями ПД-8 совершил первый полет
🛫 Опытный образец самолета «Суперджет» совершил первый полет с отечественными двигателями ПД-8 в Комсомольске-на-Амуре и ознаменовал начало летных испытаний ПД-8 в составе Суперджета.
👨*✈️ Полет был выполнен экипажем в составе летчиков-испытателей Дмитрия Деменева, Игоря Гревцева и бортового оператора Максима Грюканова. Самолет находился в воздухе около 40 минут, достиг скорости 500 км/ч и высоты до 3000 м.
💯 После приземления командир экипажа сообщил, что полетное задание выполнено в полном объеме. Силовая установка с двигателями ПД-8 показала стабильную работу, в полете проводилась оценка газодинамической устойчивости двигателей на постоянных и переменных режимах.
«Самолет с силовой установкой ПД-8 присоединился к летным испытаниям – это важный и долгожданный шаг на пути к сертификации технологически независимой версии «Суперджета». Полная самоотдача и преодоление двигателестроителями всех вызовов позволили самолету успешно выполнить первый полет на российских двигателях. Для интенсификации сертификационных испытаний производитель планирует подключить к ним третий, полностью российский «Суперджет». Рассчитываем, что эта работа будет вестись в графике, необходимую финансовую и ресурсную поддержку авиастроителей государство обеспечивает в полном объеме», – заявил Первый заместитель Председателя Правительства Российской Федерации, председатель Наблюдательного совета Госкорпорации Ростех Денис Мантуров.
🤝 В составе Госкорпорации Ростех работы по программе импортозамещения «Суперджета» выполняет большая кооперация предприятий под эгидой компании «Яковлев» Объединенной авиастроительной корпорации. Новые российские силовые установки созданы специалистами Объединенной двигателестроительной корпорации.
✈️ Для первого полета на отечественных двигателях использовался опытный образец «Суперджета» с заводским номером 95157, произведенный в 2018 году.
«Полет самолета с новыми отечественными двигателями ПД-8 стал одним из самых ожидаемых событий этого года. Двигатель показал хорошие результаты и в полной мере подтвердил все свои технические характеристики. Я благодарен всей большой команде ОДК и ОАК, а также руководству Минпромторга, Росавиации, Госкорпорации Ростех и НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» за этот общий результат. До конца марта мы планируем передать еще два опытных двигателя ПД-8 для проведения летных испытаний. Получение сертификата типа на двигатель ПД-8 запланировано на осень этого года», – отметил генеральный директор ОДК Александр Грачев.
🔖 Двухконтурный турбовентиляторный двигатель ПД-8 тягой 8 тонн для пассажирского самолета «Суперджет» и самолета-амфибии Бе-200 создан с применением новых российских материалов и прогрессивных технологий. В работе задействована широкая кооперация предприятий ОДК, активно применяется опыт создания двигателя ПД-14.
https://t.me/politwera/181733
РФ нужно произвести минимум 200 самолётов к 2030 г. для замещения иностранных лайнеров (https://www.interfax.ru/russia/1014189)
Ещё один "нужник" образовался... :sarcastic:
А цифирька-то усохла, с 1000 уже до 200. И это только "нужно", что совершенно не означает "будет".
С учётом того, что на начало 2025 года с производством и конь не валялся, то думаю, до 2030-го с десяток новых планеров осилят...
Соскребут по цехам недоделанное, и осилят...)))
Российская авиапромышленность справилась с задачей импортозамещения (https://объясняем.рф/articles/news/rossiyskaya-aviapromyshlennost-spravilas-s-zadachey-importozameshcheniya/)
Казалось бы, при чём тут Пушкин?!..
Но, нет. Нас ожидает очередная увлекательная серия про чепчики и воздух... ))
Без глубокой модернизации Ту-214, история с провалом данного проекта имеет все шансы вновь повториться (https://aftershock.news/?q=node/1487416)
Как бы это не печалило... но... :pardon:
Стоит отметить, заказанный Минпромторгом Ту-214 с бортовым номером 64535 хоть и новой постройки и заказывался как «полностью отечественный»,
однако стало известно, что он не является так называемой импортозамещенной версией, и был построен с применением иностранных комплектующих.
Выяснилось, что в конструкции лайнера присутствует около 45 различных "критических" бортовых систем зарубежного производства.
Этот самолет в модификации Ту-214-200 обещали сдать в конце 2022 года.
Однако позже стало известно, что из-за отсутствия комплектующих этот борт заложили на стапелях Казанского авиазавода с большой задержкой - только в 2023 году.
Фоточки там всякие, ага... Красивое...
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/271828/pub_67da84f04e11827fc1a91eb2_67da93754e11827fc1cae 859/scale_1200
Рано радовались, короче...
Теперь же в планах КАЗ на 2025 год числится выпуск только двух лайнеров – один новый и один с восстановлением летной годности.
И это в то время, тогда как до конца 2030 года планировали построить 115 новых самолетов этой линейки.
То есть, несмотря на ранее сделанные громкие заявления и выделенные из ФНБ немалые средства, в том числе и на масштабирование производства,
оказалось, что Казанский авиазавод по-прежнему не способен выпускать даже 3 самолета в год.
Почему-то, каждый раз разглядывая эти прорывы и рывки, на ум приходит нетленный Остап Ибрагимович...
К чему бы это?..
20 марта 1972 года состоялся первый полет серийного Ту-144 (CCCP-77102, зав.№ 01-2).
Самолет был оснащен двигателями НК-144А.
кликабельно
https://i.ibb.co/5gVf3cM0/57.jpg
Неугомонный Ездец
20.03.2025, 12:04
Подробно о сертификационных испытаниях, проходящих в Комсомольске и Жуковском, а также о том, зачем Суперджету винглеты и российский салон - рассказывает заместитель генерального директора ПАО «Яковлев» - директор программы Суперджет Александр Долотовский (https://t.me/uac_ru/3140)
ПАО «ОАК»
а вот красивое видео))))
Видео первого полета SJ-100 с моторами ПД-8 (https://rutube.ru/video/906b4e0680adeaa3720edfe214d300b2/)
а вот красивое видео))))
Видео первого полета SJ-100 с моторами ПД-8 (https://rutube.ru/video/906b4e0680adeaa3720edfe214d300b2/)
На 00:48 я не понял, это Кочемасов у них сидит там что ли? Интересненько...
PS. В ролике мне больше всего понравилось как Сушка на посадке рядом прошла. Low altitude, да ещё и черепашьим шагом. Эх, красавцы...
maslovyu
20.03.2025, 14:10
На 00:48 я не понял, это Кочемасов у них сидит там что ли? Интересненько...
вроде похож, но как-то поменьше, похудее что-ли
maslovyu
20.03.2025, 14:10
На 00:48 я не понял, это Кочемасов у них сидит там что ли? Интересненько...
вроде похож, но как-то поменьше, похудее что-ли
Antonov An-12BP / CCCP-11108 / Aeroflot
Milan - Malpensa (MXP / LIMC), Italy
август 1973
https://i.ibb.co/2RWP5k1/58.jpg
Неугомонный Ездец
22.03.2025, 07:42
Суперджет с двигателями ПД-8 выполнил второй испытательный полет (https://sdelanounas.ru/blogs/167403/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzcvMzc2MTc0MjU3Mz QyNF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc0MDM=.jpg
Tupolev Tu-124V / OK-UEC / CSA - Ceskoslovenske Aerolinie
Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA)
26.05.1969
https://i.ibb.co/7dd2kZ7H/61.jpg
Неугомонный Ездец
25.03.2025, 11:23
https://bryanka.su/uploads/posts/2025-03/1742881597_screenshot_112.jpg
Неугомонный Ездец
26.03.2025, 12:49
Самолет Ан-12, летевший из Сабетты в Новый Уренгой, опрокинулся на бок при посадке, погибших и травмированных нет, сообщили в единой дежурной диспетчерской службе (ЕДДС) города. (https://t.me/ChasovojPogody/25453)
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:39 ----------
Кадры из аэропорта Нового Уренгоя, где Ан-12 выкатился за пределы полосы (https://t.me/rian_ru/286960)
Tupolev Tu-104B / CCCP-42465 / Aeroflot
Stockholm - Arlanda (ARN / ESSA)
август 1966
https://i.ibb.co/dwTr0dG3/66.jpg
Бензовоз такой солидный, еще и Shell привез.
Неугомонный Ездец
28.03.2025, 09:48
Готовы двигатели ПД-8 для лётных испытаний второго «Суперджета» (https://sdelanounas.ru/blogs/167538/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzYvNDY3MTc0MzEwNj c5NF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc1Mzg=.jpg
«Авиационный завод в Дагестане получил сертификат на летную годность для своего самолета» (https://sdelanounas.ru/blogs/167489/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzAvNTA0MTc0Mjk4Mj g5OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc0ODk=.jpg
«Ансат» с российским двигателем проходит испытания — Минпромторг (https://sdelanounas.ru/blogs/167480/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy85LzgvOTg1MTc0Mjk2OT M2Ml9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc0ODA=.jpg
«Ключевой этап пройден: двигатель РД-191М для модернизированной „Ангары“ успешно испытан» (https://sdelanounas.ru/blogs/167485/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8zLzYvMzYwMTc0Mjk3OD EzN19vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc0ODU=.jpg
АК «Яковлев» получила одобрение Росавиации на серийное производство самолётов МС-21 (https://sdelanounas.ru/blogs/167504/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3Lml4YnQuY29tL2ltZy9uMS9uZXdzLzIwMjUvMi8zL3Bob3 RvXzIwMjUtMDMtMjZfMDktMzgtMjJfbGFyZ2UuanBnP19faWQ9 MTY3NTA0.jpg
В Ростехе подтвердили, что отечественный Ту-214 практически не интересен авиакомпаниям (https://www.ixbt.com/news/2025/03/28/jepoha-tu214-proshla-v-rostehe-podtverdili-chto-otechestvennyj-tu214-prakticheski-ne-interesen-aviakompanijam.html)
«Машин для коммерческой эксплуатации пока не так много.
На наш взгляд, это говорит о том, что рынок только начинает "раскачиваться".
Разговоры о потребностях в российских самолетах идут, но практических действий со стороны авиакомпаний пока мало», — рассказали в госкорпорации.
«Безусловно, будем усиливать работу с авиакомпаниями и активнее продвигать Ту-214 на рынок.
У машины хороший потенциал.
В настоящий момент КАЗ наращивает мощности, что позволит увеличить выпуск этих судов под запрос заказчиков»
Наращивайте, господа эффективные, наращивайте...
А как Боинг вернётся, сделаете невинность на лице, за освоенные миллиарды...
Неугомонный Ездец
30.03.2025, 09:13
Серийное производство МС-21 уже началось! (https://sdelanounas.ru/blogs/167568/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5kemVuaW5mcmEucnUvZ2V0LXplbl9kb2MvMjcxOD I4L3B1Yl82N2U2YTUxNWU0Njc4NTdkY2U2NmU4MTBfNjdlNmE1 MmE3MDc2NDAwOWQwZjY2NzQyL3NjYWxlXzEyMDA_X19pZD0xNj c1Njg=.jpg
МАК не выявил у самолёта SSJ-100 конструктивных недостатков (https://sdelanounas.ru/blogs/167572/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy80LzIvNDIyMTc0MzE4NT g5MF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc1NzI=.jpg
Дочерняя компания Red Wings получила обновленный Ил-96-400Т (https://sdelanounas.ru/blogs/167576/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzEvNzEzMTc0MzI0Nj U1Nl9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc1NzY=.jpg
ОАК передала Минобороны первую в этом году партию истребителей Су-35С (https://sdelanounas.ru/blogs/167575/)
https://sdelanounas.ru/i/c/m/9/cm9zdGVjLnJ1L3VwbG9hZC9yZXNpemVfY2FjaGUvaWJsb2NrL2 Q4MC8xNTAwXzE1MDBfMS8wZ2JkaXM5aHQxbmF6dmMzZGFrbGV2 ZGgyYzE0Y3diOS5qcGc_X19pZD0xNjc1NzU=.jpg
Серийное производство МС-21 уже началось! (https://sdelanounas.ru/blogs/167568/)
Никогда такого не было, и вот опять...))
"Аэрофлот" вывел из эксплуатации свой последний отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолёт Ил-96-300 11 лет назад.
Сделали это именно в день 120-летия со дня рождения выдающегося советского авиаконструктора С.В. Ильюшина — 30 марта 2014 года.
Кто-то посчитал это глупостью и безалаберностью, кто-то плевком в память о великом человеке.
Самолёт начал создаваться ещё в СССР, производство было налажено после развала Союза, уже в России, в 90-е годы.
Коммерческая эксплуатация самолёта началась 14 июля 1993 года на маршруте Москва — Нью-Йорк.
Последний регулярный рейс на Ил-96-300 (бортовой номер RA-96008) был выполнен по маршруту Ташкент — Москва.
На этом завершилась более чем 20-летняя история эксплуатации в отечественных коммерческих авиакомпаниях самолётов этого типа на регулярных рейсах.
С выводом их из эксплуатации в российских коммерческих авиакомпаниях не осталось ни одного широкофюзеляжного пассажирского самолёта отечественного производства.
https://i.ibb.co/Jj3nVj3b/70.jpg
В Аэрофлоте не умеют летать на Суперджете. (https://rutube.ru/video/418f4288b6559421b5211210bc922a0f/)
Самый интересный момент начиная с 40:50.
Неугомонный Ездец
31.03.2025, 12:51
В Аэрофлоте не умеют летать на Суперджете.
Проблемы индейцев не интересуют шерифа)))
Третий опытный Ил-114-300 сегодня впервые поднялся в небо. (https://t.me/politwera/183440)
Подводник
31.03.2025, 12:56
Это как посмотреть. Проблемы индейцев... "Надо понимать всю глубину наших глубин".
Проблемы индейцев не интересуют шерифа)))
Да судя по всему, шериф вообще на другой планете живёт.
Неугомонный Ездец
01.04.2025, 07:18
Да судя по всему, шериф вообще на другой планете живёт.
часть аэропортов закрыты и до конца года не откроются)))
а шерифу не нужно никуда лететь)))
Неугомонный Ездец
04.04.2025, 15:34
Новый Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний (https://sdelanounas.ru/blogs/167594/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LnVhY3J1c3NpYS5ydS91cGxvYWQvaWJsb2NrLzc3Yi82MW F5czZoamQ2eHA3Z3hqbzBpN3hvYXYyY2JpNXd3Zi5qcGc_X19p ZD0xNjc1OTQ=.jpg
Новый аэропорт на Камчатке принял первые рейсы (https://sdelanounas.ru/blogs/167596/)
https://sdelanounas.ru/i/a/2/f/a2FtZ292LnJ1L2Fzc2V0cy9nYWxsZXJ5X3RodW1ibmFpbHMvMT QvMTRmMjU0NmIwYzI1YTY3YTUwN2U3NDA0ZmJhZmUwMjkuanBn P19faWQ9MTY3NTk2.jpg
Иркутский авиационный завод ввёл в эксплуатацию новый производственный корпус (https://sdelanounas.ru/blogs/167683/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5tZHMueWFuZGV4Lm5ldC9nZXQtYWx0YXkvMTI4Nj UyNTEvMmEwMDAwMDE4ZjFhNTFjMGFhZDFmM2Q1ZDI3MGZkMmM1 ZTQyL1hYWEw_X19pZD0xNjc2ODM=.jpg
Производство на грани невозможного: в Комсомольске-на-Амуре повышают эффективность прессов (https://sdelanounas.ru/blogs/167682/)
https://sdelanounas.ru/i/b/2/j/b2JsYWtvLm1haS5ydS91cGxvYWQvaWJsb2NrL2VmOS9hdWw0dW djdXA4dzR6ZDFpd3R2dGFvemUxeXlld3libi9waG90b18yMDI0 XzAxXzEwXzIxXzQ5XzQ2LmpwZz9fX2lkPTE2NzY4Mg==.jpg
Новый Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний (https://sdelanounas.ru/blogs/167594/)
Какой он новый? Этому самолёту уже 35 лет!... :sarcastic:
Неугомонный Ездец
05.04.2025, 07:18
Какой он новый? Этому самолёту уже 35 лет!... :sarcastic:
этот только сделали и проводят испытания))))
Неугомонный Ездец
07.04.2025, 17:51
Хроники МС-21. Март 2025 (https://sdelanounas.ru/blogs/167711/)
Неугомонный Ездец
08.04.2025, 06:07
О продвижении проекта ТУ-214 и дооснащении КАЗа (https://sdelanounas.ru/blogs/167736/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/z/YXZhdGFycy5kemVuaW5mcmEucnUvZ2V0LXplbl9kb2MvMjcxOD I4L3B1Yl82N2RhODRmMDRlMTE4MjdmYzFhOTFlYjJfNjdkYTkz NzU0ZTExODI3ZmMxY2FlODU5L3NjYWxlXzcyMD9fX2lkPTE2Nz czNg==.jpg
Неугомонный Ездец
08.04.2025, 09:04
Кадры посадки перспективного китайского стелс-истребителя шестого поколения Chengdu J-36 после лётных испытаний появились в сети. (https://t.me/radio_sputnik/69057)
Самолет выполнен в бесхвостой конфигурации с двойным треугольным крылом, предположительно, имеет три двигателя для повышенной тяги и маневренности, и радиус действия около 3000 км.
Андрей1974
09.04.2025, 23:42
Давным-давно
https://i.ibb.co/HLQX663L/Screenshot-2025-04-09-22-36-50-259-com-opera-browser-edit.jpg
10 апреля 2010 года под Смоленском потерпел крушение самолет Ту-154 президента Польши Леха Качиньского.
На борту воздушного судна находились 96 человек – 88 пассажиров и восемь членов экипажа, летевших на мемориальные мероприятия в Катынь (урочище в 14 километрах к западу от Смоленска), чтобы отдать дань памяти польским офицерам, расстрелянным в 1940 году.
Воздушное судно, совершавшее перелет по маршруту "Варшава – Смоленск", при заходе на посадку упало в лесопосадке в 300 метрах от взлетно-посадочной полосы (ВВП) аэродрома.
Основная масса фрагментов самолета находилась на удалении 350-500 метров от торца ВПП, левее нее на 150 метров.
В авиакатастрофе не выжил никто, погибли президент Польши, его супруга Мария и представители руководства страны, в том числе практически все военное руководство Польши
Межгосударственный авиационный комитет (МАК) России 12 января 2011 года обнародовал окончательный отчет о расследовании катастрофы.
Согласно документу, самолет Ту-154М, бортовой номер 101, государственной авиации Республики Польша потерпел катастрофу 10 апреля 2010 года в 10.41 (мск) в процессе выполнения захода на взлетно-посадочную полосу (ВПП) 26 аэродрома Смоленск "Северный" и снижения ниже установленной минимальной безопасной высоты (100 метров) в метеоусловиях хуже установленного минимума аэродрома, воздушного судна и командира.
В отчете указывается, что непосредственной причиной крушения признано решение экипажа не уходить на запасной аэродром.
С учетом трудных метеоусловий, командир самолета должен был принять решение об уходе на запасной аэродром.
Последующие ошибочные действия экипажа, который продолжил заход на посадку в условиях отсутствия видимости, а также не отреагировал на систему раннего предупреждения приближения земли, и привели к трагедии.
При снижении на удалении около 1,1 километра от торца ВПП и левее продолженной оси ВВП приблизительно на 35 метров воздушное судно столкнулось с верхушкой дерева на высоте 11 метров от поверхности земли.
В дальнейшем через 245 метров произошло столкновение самолета левым крылом с березой диаметром 30-40 сантиметров, что привело к разрушению левого полукрыла и резкому кренению воздушного судна с переворотом влево. В перевернутом состоянии самолет столкнулся с землей и разрушился.
https://i.ibb.co/LDvkcLt5/76.jpg
https://i.ibb.co/jZ6x5GrS/75.jpg
https://i.ibb.co/cc9YWXSd/77.jpg
Неугомонный Ездец
10.04.2025, 13:21
Семейство двигателей ТВ7-117: Ил-114-300, ТВРС-44 "Ладога" и Ми-38 (https://rutube.ru/video/369ea8d780f1c2a49bb7f2c7e8feb6f5/)
Неугомонный Ездец
10.04.2025, 15:21
«СуперДжет» и ПД-8. Всё выше (https://sdelanounas.ru/blogs/167757/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy82LzkvNjk1MTc0NDA5NT c3OF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc3NTc=.jpg
https://sun9-69.userapi.com/impg/X5cplexh-XpEbt9z9HdIOg7nv0wdh2ssx8Lg3g/URpw9Arr2iE.jpg?size=2560x1888&quality=95&sign=68b20bbdcbf41732383cce1ae7fe7680&type=album
Неугомонный Ездец
11.04.2025, 13:20
https://sun9-69.userapi.com/impg/X5cplexh-XpEbt9z9HdIOg7nv0wdh2ssx8Lg3g/URpw9Arr2iE.jpg?size=2560x1888&quality=95&sign=68b20bbdcbf41732383cce1ae7fe7680&type=album
да разные измерители есть
https://sun9-72.userapi.com/impg/Yt4fxpzdrAC7xFNjQbfNuGUuOoa4JSECBPHb9g/XThwkFZXJE0.jpg?size=604x453&quality=96&sign=878827a834fc84dbbe1ec80399bc4e59&type=album
Неугомонный Ездец
12.04.2025, 04:56
ПАК ДА: российский бомбардировщик нового поколения. (https://t.me/politwera/184582)
https://cdnstatic.rg.ru/resize800x533/uploads/images/gallery/08234e62/1_63e90763.jpg
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen_doc/5298771/pub_63c5419af3791657188d03d3_63c5423314f0c11f09da1 9da/scale_1200
Ilyushin Il-86 / CCCP-86110 / Aeroflot
Frankfurt am Main (Rhein-Main AB) (FRA / EDDF / FRF)
05.10.1991
кликабельно
https://i.ibb.co/dwD5jvqt/84.jpg
Вот это была мощь. Вот это было не стыдно...
А не поделки задротов эффективных из импортных деталек.
Неугомонный Ездец
15.04.2025, 10:18
Суперджет. «Через тернии к звёздам» (https://sdelanounas.ru/blogs/167867/)
https://sdelanounas.ru/i/y/2/r/Y2RuLXN0MS5zbW90cmltLnJ1L3ZoL3BpY3R1cmVzL3h3LzQ5NS 82ODYvOS5qcGc_X19pZD0xNjc4Njc=.jpg
Неугомонный Ездец
17.04.2025, 15:22
«От импортозамещения к технологическому суверенитету: новая система авиасвязи от Ростеха» (https://sdelanounas.ru/blogs/167896/)
Скоро вон Боинг спасать будем. Ух там контрактов-то сколько понабьют на всю нашу епархию...))
Россия готова купить самолеты Boeing на 5 млрд долларов из замороженных активов (https://www.ixbt.com/news/2025/04/17/bloomberg-boeing-5.html)
Дыма без огня не бывает.
Попомните мои слова. Пройдёт не так уж много времени, и Бобики снова будут здесь.
Эффективные, а особенно некоторые СУПЕРэффективные, доказавшие свою СУПЕРэффективность кому надо, и за преданность делу эффективности вспорхнувшие под самую макушечку, этого не упустят.
И ТАКИЕ откаты-перекаты без внимания не оставят.
И покажут-докажут-объяснят кому надо, ну прям вот жОскую и суровую необходимость такого непопулярного решения.
Такшта готовим чепчики, радоваться новым прорывам в насыщении авиапарка. :smile:
PS. Сам по себе 737 неплохой самолётик, рабочая лошадка. Но за державу как-то обидно в очередной раз...
Малайзия готова покупать китайские пассажирские самолеты COMAC C909 и C919 (https://www.ixbt.com/news/2025/04/19/boeing-airbus-comac-comac-c909-c919.html)
А где же очередь на МС-21?.. :pardon:
Интереснейшая фотка. Восточный Берлин, 1978.
Три свистка: чешская CSA, дальше аэрофлотовский, но как сейчас сказали бы "в лизинге" венгерской Malev, и ГДР-овский Interflug.
PS. И чей-то Дуглас вон там нос ещё засунул.))
https://i.ibb.co/mrrQ2HZK/70.jpg
Tupolev Tu-104A / OK-NDD / CSA - Ceskoslovenske Aerolinie
Rome - Fiumicino (Leonardo da Vinci) (FCO / LIRF), Italy
01.06.1969
кликабельно
https://i.ibb.co/0V2B13R3/71.jpg
Неугомонный Ездец
21.04.2025, 09:51
Российская армия получила партию новых истребителей Су-34
(https://rutube.ru/video/4f24f343eb8c58cbbae446c4d439db44/)
Новый терминал аэропорта «Рощино» в Тюмени (https://sdelanounas.ru/blogs/167771/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy8xLzUvMTUxMTc0NDk2MD AzOF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjc3NzE=.jpg
Подводник
21.04.2025, 15:07
Структуре ПАО «Ил» после введения санкций против России под видом французских инструментов поставляли дешевые китайские. Возбуждено уголовное дело, предполагаемый организатор схемы — под домашним арестом (https://www.rbc.ru/business/20/04/2025/6804fb8a9a7947c06eff2499)
Неугомонный Ездец
24.04.2025, 07:54
Первый полностью импортозамещённый «Суперджет-100» совершил первый полет (https://sdelanounas.ru/blogs/168064/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy81LzEvNTE4MTc0NTM4MT M0NF9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjgwNjQ=.jpg
Новый Ил-114-300 присоединился к программе летных испытаний (https://sdelanounas.ru/blogs/167594/)
:sarcastic:
Что там у них нового? Почти 40 лет прошло...))
1991
https://i.ibb.co/7JLmDM8k/85.jpg
А как раз 24 апреля 1997 года на самолет Ил-114 получен сертификат МАК.
Неугомонный Ездец
26.04.2025, 11:13
«Мы построили новую систему МТО» — о создании системы, призванной победить западные санкции (https://sdelanounas.ru/blogs/168125/)
В Иркутске прошла закладка 24-го комплекта МС-21 в новые станции агрегатно-сборочного производства (https://sdelanounas.ru/blogs/168133/)
https://sdelanounas.ru/i/d/3/d/d3d3LmFleC5ydS9pbWFnZXMvbWVkaWEvOTAwLzQ1NDQ5LmpwZz 9fX2lkPTE2ODEzMw==.jpg
Китай отказывается от самолетов Boeing, но это может быть на руку другим странам (https://www.ixbt.com/news/2025/04/25/boeing-malaysia-airlines-boeing-737-max.html)
А от двигателей PW для своих Comac они тоже откажутся? Или это другое?.. :wink:
При этом есть места, где самолётики сейчас очень нужны, и будут очень нужны ещё очень долго:
«Уральские авиалинии» рассказали о гигантской очереди за новыми отечественными самолетами (https://www.ixbt.com/news/2025/04/25/na-segodnjashnij-den-podano-uzhe-porjadka-900-zajavok-uralskie-avialinii-rasskazali-o-gigantskoj-ocheredi-za-novymi.html)
Хе-хе... Ну, посмотрим, посмотрим. Понаблюдаем за битвой Сергея Викторовича и Дениса Валентиновича, и чью сторону займёт Роман Владимирович.))
Tupolev Tu-114 / CCCP-L5611 / Aeroflot
New York - John F. Kennedy International (Idlewild) (JFK / KJFK)
30.06.1959
https://i.ibb.co/n8Pn9V7H/88.jpg
Нью-Йорк, блин! 1959 год! Новый советсткий самолёт прилетел, со всей Америки споттеры сбежались фотки делать.
Ау, эффективные, вы так сможете сейчас?.. :sarcastic: ))
Параллели они такие параллели...
1959 год, это только 15 лет как война закончилась.
И не "где-то что-то там", а полстраны в руинах, и промка вся в эвакуации.
И трудоспособных мужиков как косой выкосило...
А у нас сейчас 2025. В 2014 бывший глобальный жЫр сменился санкциями...
Никто ничего в половине страны не снёс, население на месте.
"Ну-вы-понима-а-а-а-ете, са-а-а-анкции"...
Мы вот сделали российский самолёт полностью из заграницных компонентов, а теперь са-а-а-анкции...
Тьфу!.. Слов нет.
Ответ эффективных... :smile:
ПАО «Яковлев», входящее в состав ОАК Ростеха, планирует продлить срок службы пассажирских самолётов Як-40 до 60 лет.
В настоящее время ресурс этих воздушных судов ограничен 50 годами. Росавиация подтвердила информацию о планах продления срока службы Як-40, отметив, что это решение обусловлено потребностью эксплуатантов в данном типе воздушных судов, особенно в условиях текущего дефицита самолётов.
Чё на 60-то? Давайте сразу на 100, чтоб два раза не вставать.
Один хрен вы за 10 лет столько самолётов не сделаете, сколько нужно...
А таких уникальных машин как "Яшка", которые и в мир и в пир и в коровий дыр, и на бетон сядут, и на грунт, у вас вообще НЕТ, даже в розовых снах...
Это только деды могли вещи делать с учётом реалий применения, от нынешних такого не дождёшься, там не реалии правят бал, а кое-что другое.
Неугомонный Ездец
30.04.2025, 20:35
(https://www.ixbt.com/news/2025/04/25/boeing-malaysia-airlines-boeing-737-max.html)
А от двигателей PW для своих Comac они тоже откажутся? Или это другое?.. :wink:
а чего там своего кроме 2х деталей, остальное не "кетай"
Хе-хе... Ну, посмотрим, посмотрим. Понаблюдаем за битвой Сергея Викторовича и Дениса Валентиновича, и чью сторону займёт Роман Владимирович.))
а у нас получиться)))) у нас нормальная смена подрастает))))
---------- Сообщение добавлено в 19:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:29 ----------
Ответ эффективных... :smile:
Чё на 60-то? Давайте сразу на 100, чтоб два раза не вставать.
Один хрен вы за 10 лет столько самолётов не сделаете, сколько нужно...
А таких уникальных машин как "Яшка", которые и в мир и в пир и в коровий дыр, и на бетон сядут, и на грунт, у вас вообще НЕТ, даже в розовых снах...
Это только деды могли вещи делать с учётом реалий применения, от нынешних такого не дождёшься, там не реалии правят бал, а кое-что другое.
как-то случилось оба самолета гражданской авиации... полностью импортозамещенных встали на крыло... осталось чуть-чуть... и плевать на что некий "аэрофлот" хочет боинга))))
или техническая молодежь у нас хуже дедов?
у нас теперь авиация не 5 лет до полета разрабатывается, а 5 месяцев... остальные виды уже малой авиации... тоже подтянутся... ну и то что нам наследие от батей\дедов досталась... главное оно наше!!!!
не понимаю что не так?
не вижу никакого пер... дер... и прочее)))
хорош Андрей))) у нас с молодежью все в порядке!!! им не нужны розовые сны и трусы)))
не понимаю что не так?
Самое печальное, что этого не понимаешь не только ты, но и те, кто принимает ответственные решения.
у нас теперь авиация не 5 лет до полета разрабатывается, а 5 месяцев...
Вот это прям ваще смешно было...)))
у нас с молодежью все в порядке!!!
Молодёжь учить надо работать. Кто это делает? Эффективные? Результат на табло.
как-то случилось оба самолета гражданской авиации... полностью импортозамещенных встали на крыло... осталось чуть-чуть...
Совсем чуть-чуть.
Сдать коммерсам в эксплуатацию, начать возить пассажиров на регулярке, и наклепать для этого необходимое количество.
На это уйдут ближайшие лет 500, что в исторической перспективе, конечно, "чуть-чуть"...)))
SevenSky
30.04.2025, 22:24
не всё так однозначно: МС-21 полетел! – Воистину полетел!
В Иркутске совершил первый полёт МС-21 в импортозамещённой версии. Дело хорошее, но хотим сразу предостеречь вас от излишней гойды, поскольку:
Речь идёт о машине 73055: этот МС-21-310 совершил первый полёт с двигателями ПД-14 ещё в 2020 году. Тогда он стал первым МС-21 с российскими двигателями, остальные четыре испытательных прототипа оснащались вражескими Pratt&Whitney PW1400G.
Российский двигатель ПД-14 имеет чуть меньшую тягу по сравнению с американским (137 кН против 140,4), а также несколько меньший диаметр вентилятора (1,9 м против 2,06 м) и меньшую степень двухконтурности: 8,5:1 против 12:1, что делает его менее экономичным. Однако по сравнению с нашими двигателями прошлых поколений это большой шаг вперед хотя бы потому, что это первый гражданский турбовентиляторный двигатель, полностью разработанный в России после распада СССР. Также он превосходит двигатели Airbus A320ceo и Boeing 737NG, у которых степерь двухконтурности не превышает 6:1.
Кроме того, ПД-14 легче, чем PW1400G, а за счет меньшего диаметра создает и меньшее аэродинамическое сопротивление, а также значительно дешевле (в том числе в обслуживании). Разработчики обещают, что общие эксплуатационные расходы у МС-21 с отечественным двигателем будут на 2,5% ниже, чем с американским.
Но это всё известно ещё с 2020 года, а что же произошло сейчас? Сейчас на самолёте 73055 заменили ряд иностранных систем. Ключевое слово «ряд», то есть не все, и кричать о том, что этот самолёт полностью импортозамещённый – некорректно. Однако и обесценивать труд разработчиков не стоит. Самолёт получил российский комплекс бортового радиоэлектронного оборудования, в том числе вычислители, коммутаторы, навигационные системы и радиосвязное оборудование, отечественную вспомогательную силовую установку, системы кондиционирования воздуха и регулирования давления, светотехнику, пульты самолетных систем. Отечественные компоненты включены в состав системы электроснабжения, гидросистемы, шасси.
То есть, работы проведено много, но и впереди её тоже предостаточно. Вероятно, путаница в заголовках связана с недавним первым полётом «Суперджета» 97023 на ПД-8 в импортозамещённой конфигурации – вот он уже гораздо ближе к серийному производству и после проведения всех испытаний мы раньше увидим его в небе, чем МС-21-310. Или 210 ��В летных испытаниях по программе импортозамещения примут участие два доработанных опытных самолета МС-21, которые ранее были задействованы в сертификационных испытаниях с зарубежными системами.
Российский двигатель ПД-14 имеет чуть меньшую тягу по сравнению с американским (137 кН против 140,4), а также несколько меньший диаметр вентилятора (1,9 м против 2,06 м) и меньшую степень двухконтурности: 8,5:1 против 12:1, что делает его менее экономичным.
Настолько менее, что даже заявленную для конфигурации с PW дальность полёта пришлось серьёзно урезать?
Тогда все прочие фанфары о дешевизне обслуживания и превосходящей степени двухконтурности можно спустить в унитаз.
Коммерсы будут конечно брать из-под палки, в добровольно-принудительном порядке.
Но как только ветер переменится, тут же переметнутся к конкурентам...
Это в СССР можно было плевать на экономические показатели, система была самодостаточной.
Сейчас так не получится.
Как показала практика, даже тот же Суперджет (ещё в его глобальной ипостаси, а не сермяжной) кроме нас никому не нужен, потому что давно придуман Эмбраер...
Другое дело, что даже на внутренний рынок ситуация такая, что заводам надо несколько десятилетий работать не разгибаясь, без выходных и праздников, чтоб насыщение парка произошло...
Но, это при условии "не пущать" никого снаружи. Надолго ли это? Никто не знает.
А даже за прошедшие 50 лет мы уже видели не один раз, как быстро у нас ветер может поменяться.
Неугомонный Ездец
01.05.2025, 07:04
«Яковлев» запустил линейную станцию технического обслуживания самолетов SSJ-100 в аэропорту Самары (https://sdelanounas.ru/blogs/168225/)
Российский автопилот демонстрирует отличные результаты (https://sdelanounas.ru/blogs/168177/)
Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет (https://sdelanounas.ru/blogs/168178/)
В России успешно испытали интеллектуальные технологии для сверхзвукового пассажирского самолёта (https://sdelanounas.ru/blogs/168197/)
Лайнер МС-21 с новыми российскими системами совершил первый полет (https://sdelanounas.ru/blogs/168178/)
Ну вот. Могут же новости в нормальном формате подавать, а не как обычно. :smile:
5 мая 2017 года состоялся первый полёт китайского пассажирского самолета С919, разработчиком которого является Commercial Aircraft Corp. of China (Comac).
C919 оборудован двигателями CFM International LEAP-X1C и может преодолевать расстояния до 5500 км.
Салон самолёта вмещает от 158 до 168 пассажиров, в зависимости от компоновки.
По своим параметрам этот авиалайнер составляет конкуренцию самолётам семейства Airbus A320 и Boeing 737 при стоимости почти в два раза дешевле.
кликабельно
https://i.ibb.co/wh0dM9qx/108.jpg
PS. Есть один маленький нюанс. Злые языки поговаривают, что ресурс планера у китайского самолёта в полтора раза меньше, чем у похожих А и Б.
А потому портфель заказов за пределами Китая до сих пор весьма не густой...
5 мая 1973 года совершил первый полет первый серийный самолет Ил-76 (CCCP-76500), он же стал третьим опытным самолетом,
который с аэродрома ташкентского авиационного завода поднял экипаж летчика-испытателя A.M. Тюрюмина.
https://i.ibb.co/G37dPmy9/109.jpg
5 мая 2019 года в аэропорту Шереметьево произошла авиационная катастрофа.
Авиалайнер SuperJet 100-95B (RA-89098) авиакомпании «Аэрофлот» выполнял плановый рейс SU1492 по маршруту Москва — Мурманск,
но через 27 минут после взлёта был вынужден вернуться в аэропорт вылета из-за технических неполадок на борту.
Во время грубой посадки лайнер получил повреждения от козления, ставшие причиной возникновения пожара, в результате которого самолёт частично разрушился и сгорел.
https://sun9-77.userapi.com/s/v1/if2/wP-RWoENyVpxhKJa_w50smypJ0hYPLyknfHFf5jhV7ki3oLaLeAa9 GpCbUXLffiF22BtJxYQIGEHAFp98-N0MsoS.jpg?quality=95&as=32x18,48x27,72x40,108x61,160x90,240x135,360x202 ,480x270,540x304,640x360,720x405,1080x607,1280x720 ,1440x810,1600x900&from=bu&u=rnZ-GEHnae26R8RK1_PPlvzVlt1IRi7hwfDOmO_WNBA&cs=807x454
Сразу два самолёта советского "Аэрофлота" в аэропорту Люксембурга, 1981 год.
На переднем плане: Ту-134А-3.
Самолёт выпущен 5 декабря 1979 года в Харькове.
За ним: Ил-62М, выпущенный 10 июля 1978 года в Казани.
https://i.ibb.co/mC59zMFX/112.jpg
В 1978 году в СССР было
выпущено:
72 самолёта Ту-134
66 самолётов Ту-154
17 самолётов Ил-62
149 самолётов Ан-26
52 самолёта Як-40
8 самолетов Як-42
63 самолета Як-18
34 самолёта Ил-76
2 самолёта Ил-18
157 вертолётов Ми-8
В 1979 году было выпущено:
71 самолёт Ту-134
71 самолёт Ту-154
16 самолётов Ил-62
166 самолётов Ан-26
27 самолётов Як-40
4 самолёта Як-42
59 самолётов Як-18
39 самолётов Ил-76
5 самолётов Ил-86
6 самолётов Ил-18
149 вертолётов Ми-8
4 вертолёта Ка-27
Но эффективные полудурки предпочитают об этом умалчивать.
Господам просрамши такие объёмы только в розовых снах снятся, и то по блату...
М-м-да...
Моё детство прошло, да и сейчас я недалеко живу, от аэродрома, где все самарские ТУ-шки уходили в первый полет, и проходили первые полётные испытания.
Так что да, я ещё помню, как они целыми днями "хороводы водили".
https://sun9-48.userapi.com/impg/Gk8o2d7e2XyOFYddvINHn-CBMxsEd33mr83UWw/zkOeNHMWIeo.jpg?size=1024x576&quality=95&sign=f4b5c5dabca134981a38a68daaf4f58e&type=album
8 мая — день рождения Минского авиаремонтного завода. В этот день на завод, тогда называемый авиаремонтной базой № 407 Гражданского Воздушного Флота прибыли 19 авиаспециалистов Егорьевского авиационно-технического училища.
Производственной базой нового предприятия стал ангар с пристройками и бетонной приангарной площадью.
Вслед за первыми авиаспециалистами Егорьевского и Криворожского авиационно-технических училищ, Киевского института инженеров ГВФ, а также прибывшими в Минск из разных уголков Советского Союза – Новосибирска, Риги, Алма-Аты, на ВПП аэропорта приземлился и первенец из будущих трудовых будней самолёт ЛИ-2, бортовой номер Л-4422, принадлежащий Белорусскому территориальному управлению ГУ ГВФ.
К декабрю 1956 года завод приступил к ремонту самолёта ИЛ-14. Для этих целей впервые в стране при ремонте авиатехники были применены двухуровневые доки, что стало основой для внедрения поточно-стендового метода ремонта и знаменовало собой новый качественный шаг в развитии производства. Многолетнее сотрудничество завода с ОКБ С.В. Ильюшина позволило переоборудовать самолёт в различные модификации, что расширило его применение. Было создано 18 модификаций. Всего с 1956 по 1986 гг. Ил-14 ремонтировались и переоборудовались для более широкого использования в народном хозяйстве 3658 раз).
В начале 60-х годов на завод группами прибывают выпускники учебных заведений Аэрофлота из Харьковского, Куйбышевского, Киевского, Рижского институтов ГВФ, Кирсановского, Криворожского, Иркутского училищ ГВФ.
В 1962 году приказом Главного управления Гражданского Воздушного Флота от 3 марта 1962 года № 124 Минская авиаремонтная база переименована в «Завод 407 Гражданской авиации», входящий в состав Всесоюзного государственного промышленного объединения «Авиаремонт», которое в свою очередь входило в состав Главного управления Гражданского Воздушного Флота при Совете Министров СССР.
В последующие годы завод ремонтировал самолёты Ту-124 (497 раз), Ту-134 (3354 раза), Як-40 (4236 раз) и другие.
В наше время Минский завод гражданской авиации № 407, в 2018 году полностью перенесённый на территорию аэропорта "Минск", продолжает успешно работать.
Вот и всё, современной замены 80-летнему «Кукурузнику» Ан-2 не будет: работы по новейшему самолету ЛМС-901 «Байкал» зашли в тупик (https://www.ixbt.com/news/2025/05/14/80-2-901.html)
А-ха-ха! Браво эффективные, браво! браво!.. :rofl:
Кто б сомневался... зашли в тупик... да они оттуда и не выходили!..))
Говорю же, отдайте проект полностью белорусам.
И через два года товарные партии самолётов косяками к нам будут перелетать.
А то пока вы сосёте леденцы и сравниваете у кого слаще, пора уже будет малые космические корабли делать, а не самолёты.
А вот и кишочки эффективных, тщательно развешанные на верёвочках... :smile:
Как возрождают малую авиацию с помощью ЛМС-901 Байкал и не держат ли нас за дураков (https://vistat.org/art/kak-vozrozhdajut-maluju-aviatsiju-s-pomoschju-lms-901-bajkal-i-ne-derzhat-li-nas-za-durakov-d50)
В разработку и запуск производства ЛМС-901 «Байкал» было вложено около 5 миллиардов рублей.
А теперь... тупик... :pardon:
PS. Пацаны. Бабло в кассу назад закиньте с процентами на инфляцию, и идите куда хотите. Хоть фотонные двигатели для сноповертелок разрабатывать.
Учитесь, эффективные!..
Им по сколько лет? И оба работают до сих пор.
Потому что когда-то их сделали специалисты и профессионалы.
А не всякая шушера однодневная с надутыми щёчками...
https://i.ibb.co/KjrWFjvK/118.jpg
Вести с полей:
Авиакомпания «Россия» стремительно теряет опытных пилотов: они массово увольняются из-за низких зарплат, давления руководства и политики по автоматическим посадкам ради улучшения статистики. Но вместо решения проблемы «эффективные менеджеры» заменяют профессионалов выпускниками, запрещают ручное пилотирование и затыкают рты. О чём ещё пилоты рассказали в обращении к руководству авиакомпании:
«К лету авиакомпания «Россия» в прямом смысле слова станет «учебным заведением» на рейсах с пассажирами. Опытнейшие командиры и вторые пилоты уходят из компании не только из-за низких зарплат, но и плохого отношения со стороны руководства. Взамен ушедших пилотов, чтобы закрыть многочасовой план на лето, авиакомпания начала активно набирать вторых пилотов — выпускников и вводить в командиры уже действующий состав.
Вместо того чтобы остановить отток пилотов повышением зарплат и созданием благоприятных условий, «эффективные менеджеры» в лице лётного директора Баринова Георгия и директора департамента производства полётов (ДПП) Мусировского Игоря продолжают ухудшать обстановку в компании пустыми обещаниями и давлением на своих подчинённых.
С сентября 2024 года руководство ввело требование для КВС выполнять не менее половины посадок в автоматическом режиме. За неисполнение данного указания на КВС оказывается давление, применяется система «лояльности» к компании и даже возможен перевод во вторые пилоты.
Более того, для и без того малоопытных вторых пилотов сперва ввели полный запрет на возможность пилотировать самолёт, а затем — ряд ограничений, которые не дают возможности полноценно набираться опыта в рейсовых условиях в качестве пилотирующего пилота. Всё это было организовано с целью повышения статистики безопасности и получения денежных премий руководящим составом в конце 2024 года.
К сожалению, руководство заботит лишь их финансовая составляющая и статистика, но никак не развитие компании в сторону реальной безопасности полётов. Пилоты теряют свои навыки ручного управления с каждым днём, и это ведёт лишь к повышению вероятности усугубления авиационных инцидентов.
На недавнем собрании пилотам в очередной раз заткнули рты, дав понять, что официального нового положения об оплате труда до конца года не будет, уходящих пилотов из компании легко заменят новыми, а автоматическая посадка остаётся политикой «России». Наболевшие вопросы пилотов по-прежнему остались не услышанными.
Т.е., в а/к Россия людей которым запрещали учиться летать, пересаживают в кресло КВС, а в правое сажают вообще зелёных огурцов.
Выводы делайте сами. Хорошо, что у меня нет потребности куда-то чем-то летать... :sarcastic: ))
В соцсети выложили переговоры диспетчеров аэропорта "Пулково" и пилотов от 7 мая (https://vk.com/wall-37838533_1100515)
Неугомонный Ездец
17.05.2025, 06:59
ПД-8 показал устойчивость на минимальных скоростях и больших углах атаки (https://sdelanounas.ru/blogs/168372/)
Самолёт МС-21 с российскими двигателями ПД-14 успешно выполнил беспосадочный перелет (https://sdelanounas.ru/blogs/168312/)
В аэропорту Минеральных Вод открыли новый терминал (https://sdelanounas.ru/blogs/168388/)
https://sdelanounas.ru/i/y/x/r/YXR2bWVkaWEucnUvL3VwbG9hZHMvbmV3cy8yMDI1MDUvMTc0Nz IyMTkyNjE5LTEuanBnP19faWQ9MTY4Mzg4.jpg
https://sdelanounas.ru/i/c/3/r/c3RhdGljLm1rLnJ1L3VwbG9hZC9lbnRpdGllcy8yMDI1LzA1Lz E0LzE0L3Bob3RvcmVwb3J0c0ltYWdlcy9kZXRhaWxQaWN0dXJl LzYzLzZlLzgyL2JiL2E0OWMyZGI1MjBmODhhYTYwN2Q4MDBlZj A0MDI2YjUyLmpwZz9fX2lkPTE2ODM4OA==.jpg
Кстати! 17 мая 1994 года состоялся первый полет лёгкого самолёта Ил-103.
https://rostec.ru/upload/iblock/470/470aef7dc9671bf29d52ccf4651a7d74.jpg
Правда, эффективные как всегда зачётно справились с задачей, и за весь (!!!) истёкший период им удалось собрать лишь около 60 машин, прежде чем проект ушёл в забвение.
Но, не тут-то было!
Видимо, в 2021 году на кого-то из эффективных с полки упала запылённая папка, и вот...
Обновленный Ил-103 будет выпускаться в Венгрии (https://rostec.ru/media/news/obnovlennyy-il-103-budet-vypuskatsya-v-vengrii/#start)
Прошло 4 года. И?..
Баблишко-то успели в европку закачать? Растеклось уже поди по закоулочкам, и не соскребёшь...
Вот ведь... оказия какая... :smile:
Фотография там отличная. Мне нравится.
Смотрите какие все серьёзные и сосредоточенные, бумажки на столах, костюмчики, всё как надо.
Можно и вправду подумать, что люди занимаются важным делом, а не имитируют бурную деятельность.
https://rostec.ru/upload/medialibrary/df1/df142e38d18227d137755a81e9ac0d6d.jpg
Неугомонный Ездец
18.05.2025, 07:58
Самолет ЛМС-901 «Байкал». Проект закрывают? Что завело работу в тупик? (https://rutube.ru/video/31b29650848ea60b1fea2905e9cc87d3/)
Проект ЛМС-901 «Байкал» продолжается. В конструкцию самолета внесены изменения (https://sdelanounas.ru/blogs/168409/)
Официальный комментарий пресс-службы Минпромторга России:
В ходе предварительных испытаний самолёта ЛМС-901 «Байкал» были выявлены замечания от лётчиков-испытателей, выполнявших полёты по программе. Результаты анализа специалистами ФГБУ «НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» (далее — Центр) показали, что самолёт обладает достаточной устойчивостью и управляемостью на большинстве режимов полёта.
Некоторые особенности поведения самолёта на взлётно-посадочных режимах успешно устраняются путём доработки шасси, хвостового оперения и проводки управления в продольном канале. Для проверки эффективности изменений выполнено 20 полётов на втором опытном образце, модернизированном с учётом замечаний. Результаты подтвердили успешность доработок.
На основании этих данных принято решение о продолжении ОКР, в рамках которой самолёт ЛМС-901 будет оснащён маршевой силовой установкой с российским двигателем ВК-800СМ и воздушным винтом АВ-901.
"Принято", "будет"... Планировщики мамкины. Бабки где?
Бабки дали - самолёта нет. Планы есть, речи есть, а самолёта нет... :sarcastic:
Неугомонный Ездец
19.05.2025, 10:27
Ростех пополнил парк санитарной авиации девятью новыми вертолетами Ми-8МТВ-1 (https://sdelanounas.ru/blogs/168446/)
https://sdelanounas.ru/i/c/2/r/c2RlbGFub3VuYXMucnUvdXBsb2Fkcy83LzQvNzQxMTc0NzQ1Mz c4NV9vcmlnLmpwZWc_X19pZD0xNjg0NDY=.jpg
Неугомонный Ездец
19.05.2025, 13:52
НОВЫЕ БПЛА РОССИИ. Первый лёгкий многоцелевой вертолёт АП-55. Продукция вертолётной индустрии (https://rutube.ru/video/2a3d6d94166bd26bc89041734a8bf8bc/)
Неугомонный Ездец
22.05.2025, 13:53
«Не от лучшей жизни». Исполина Ми-26Т расконсервировали. Насколько это оправдано (https://rutube.ru/video/b72dd39105e667d74106f6ac32cab4dc/)
Тем временем, на загнивающем Западе всё плохо:
https://sun9-44.userapi.com/s/v1/if2/Hw4SJ6EBVfGhVguMOMTG-208I0J7vTnAs0zZ7DtRWqIryb6yhma7ztClSxNPhbKStc92aKT dv2gdTU5sW86ZRoEK.jpg?quality=95&as=32x21,48x32,72x48,108x72,160x107,240x160,360x24 0,480x320,540x360,640x427,720x480,960x640&from=bu&u=f8x_wkJoQfAWet7L1qDaHQ79G7bMdXUyMc0D5bpgdQo&cs=807x538
Wizz Air UK первой в мире получила самолёт Airbus A321XLR с двигателями Pratt & Whitney.
По заявлению Airbus, дальность полёта A321XLR достигает 8 700 км.
Это позволит Wizz Air запустить маршруты большой протяженности, например, из Варшавы в Нью-Йорк.
Однако не факт, что такой перелёт будет комфортным: в самолёте 239 кресел, что делает длительные перелёты проблематичными.
Всего Wizz Air заказала 47 самолётов этого типа.
PS. Чисто техническая справочка. Дальность полёта самолёта МС-21 с двигателем ПД-14 составляет 5100 км.
Это всё, что нужно знать при встрече с певцами об экспортном потенциале нашего самолёта.
Это сделал народ СССР:
https://i.ibb.co/xS1TmT51/153.jpg
А что сделали вы, балаболы эффективные?.. :sarcastic: ))
Неугомонный Ездец
24.05.2025, 11:08
Современная система материально-технического обеспечения создана в гражданском самолетостроении (https://sdelanounas.ru/blogs/168541/)
Некоторые частные поставщики, к сожалению, при росте ключевой ставки в 2024 году не смогли привлечь кредиты банков для технического перевооружения вследствие их дороговизны.
Размер ключевой ставки сейчас намного превышает среднеотраслевые показатели рентабельности.
Такие случаи требуют отдельных решений.
В переводе с циркулярного на русский:
Из-за дичайшей для капиталистической экономики ставки кредита, любое внутреннее производство не рентабельно.
Любое развитие в рамках данной схемы невозможно.
Приходится изобретать на ходу.
Лепить что-то из говна и палок. Заставлять поставщиков работать за идею и миску щей.
Перекраивать под получившиеся "изделия" нормы и допуски сертификатов.
Всё что угодно, лишь бы... не потерять существующую государственную баблокачку, и обосновать просьбы для очередных вливаний.
Надо что-то показать. Надо о чём-то покричать...
А что там получится, это дело десятое.
И пусть какие-то сраные Эрбасы летают на 8000км.
Мы полетим на 5000км.
Но, полетим! И отчитаемся!..))
27 мая 1986 года на аэродроме Лётно-исследовательского института в Жуковском был осуществлен 3-й атмосферный полёт БТС-002,
полноразмерного самолёта-аналога космического корабля "Буран", пилотируемого И.П. Волком и Р.А. Станкявичусом.
Высота полёта составила 4 км при скорости 540 км/ч.
кликабельно
https://i.ibb.co/99vqW8Sx/169.jpg
Неугомонный Ездец
30.05.2025, 10:23
блумберг тут статейку написал US Halts Exports of Some Jet Engine Tech to China, NYT Says (https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-05-29/us-halts-exports-of-some-jet-engine-tech-to-china-nyt-says)
https://u2.9111s.ru/uploads/202504/24/74c565efe0b782e7aabf50e9646a420f.jpg
ну собственно проект приплыл
Подводник
30.05.2025, 10:44
блумберг тут статейку написал US Halts Exports of Some Jet Engine Tech to China, NYT Says
https://u2.9111s.ru/uploads/202504/24/74c565efe0b782e7aabf50e9646a420f.jpg
ну собственно проект приплыл
Вот бы такую картинку с лада гранта.
ну собственно проект приплыл
Смеёшься что ли?.. :smile: ))
Трампа снесут быстрее, чем все эти уважаемые люди обломают себе бакшиш.
Это Россию с её чахлыми тремя самолётами в год можно спокойно через болт прокинуть, а китайские перспективы за здорово живёшь там никто не отдаст.
У CFM уже законтрактовано свыше 600 двигателей на этот самолёт.
У остальных тоже контрактов полный чемодан.
Китайцы в отличие от нас не речёвки пламенные орут в телевизоре, а дело делают.
Так что ни хрена там не обломается и не приплывёт, в отличие от нас, одним веслом выгребающих.
Неутешительные новости для любителей чемпчиков:
SpaceX выпускает по одному Starship каждые 2-3 недели, а собирается выпускать по 3 ракеты каждый день. (https://www.ixbt.com/news/2025/05/30/tesla-spacex-starship-2-3-3.html)
Ну что, Рогозин, как там твои батуты?..
Неугомонный Ездец
30.05.2025, 15:34
Смеёшься что ли?.. ))
потом... сейчас рано...
Потом не до смеха будет, поверь моим старым тапкам.
Неугомонный Ездец
31.05.2025, 06:56
Потом не до смеха будет, поверь моим старым тапкам.
вот и по ржем))) но потом)))
https://avatars.dzeninfra.ru/get-zen-pub-og/271828/pub_6839b38e2c664d128904a43c_6839b5e7f3ed737c5f870 627/optimize
Указ «О некоторых вопросах осуществления деятельности отдельных хозяйственных обществ в период действия военного положения» (http://www.kremlin.ru/acts/news/77071)
Я ж тебе говорил, не до смеха будет. Ты просто не видишь, что там написано.
В период военного положения?
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot