Просмотр полной версии : Тема для новичков. Задаем вопросы.
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
[
22]
23
maslovyu
15.09.2020, 21:50
Вечером катился с горки, на 5й стало 0.2-0.3л ниже 1250об/мин
Слепо верить привычкам полувековой давности - не очень разумно.
Здесь кто-то кого-то призывал во что-то "слепо верить"?
Если нет, то тогда не очень понятно, к чему здесь цитируемый текст.
Я просто говорю, что привык так делать.
И за 30 с лишним лет езды по дорогам общего пользования эта привычка отрицательно никак не сказалась на безопасности управления автомобилем.
Кто как и чем тормозит - это дело каждого.
Этого правила не регламентируют.
Пусть хоть головой об асфальт в поворотах тормозят, если разум позволяет.
Любой нормальный инструктор по вождению скажет, что зимой в повороте на заднем приводе надо сбрасывать газ (ТОРМОЗИТЬ двигателем), а на переднем приводе - идти на постоянном газу и быть готовым при начале заноса ГАЗОВАТЬ.
Я у таких не учился... :pardon:
Мне мой инструктор говорил, что для успешного прохождения поворота на скользкой дороге важны две вещи: правильно рассчитанная скорость входа, и предваряющее это мероприятие торможение, которое важно закончить до входа в поворот.
А весь этот "сброс газа" и "нажатие на газ" в повороте, это уже компенсация ошибок совершённых до этого.
Это если мы говорим о безопасном прохождении скользких поворотов на дорогах общего пользования.
Спортивная техника другая, да, и там она напрямую зависит от типа привода.
Пусть хоть головой об асфальт в поворотах тормозят
Ладно, проехали
Уважаемые форумчане, прошу совета по вопросу бортового напряжения на рено дастр 2015г. Напряжение на моем автомобиле во время движения 13.2 иногда проскакивает 14.2 но это редко и не надолго. Прошу подсказать куда копать.
Уважаемые форумчане, прошу совета по вопросу бортового напряжения на рено дастр 2015г. Напряжение на моем автомобиле во время движения 13.2 иногда проскакивает 14.2 но это редко и не надолго. Прошу подсказать куда копать.
А не то, что это нормально и так и должно быть?
Уважаемые форумчане, прошу совета по вопросу бортового напряжения на рено дастр 2015г. Напряжение на моем автомобиле во время движения 13.2 иногда проскакивает 14.2 но это редко и не надолго. Прошу подсказать куда копать.
А что Вас смущает? У меня во время движения в диапазоне от 13.7 до 14.2.
Меня смущает-зачем вы ваще этот прибор ставите.Явно китайского производства, который что хочет то и показывает...Не любитель всяких инсталяций, явно машину грамотные люди проектировали, зачем в нее залазить..."НЕ трогай технику и она не подведет!!!" (Прапорщик Булашевич, Советский Союз).
Уважаемые форумчане, прошу совета по вопросу бортового напряжения на рено дастр 2015г. Напряжение на моем автомобиле во время движения 13.2 иногда проскакивает 14.2 но это редко и не надолго. Прошу подсказать куда копать.
А измерительному показометру вера есть? И где меряем?
На мой взгляд, маловато, при движении у мну обычно 13,6...13,7, сразу после запуска нм клеммах и 14,6 наблюдал.
alexxprg
17.09.2020, 20:25
зачем в нее залазить...
Чтобы диагностировать проблемы на ранней стадии.
НЕ трогай технику и она не подведет!
Даже удивительно, что эту достаточно тонкую шутку-поговорку все принимают за чистую монету.
На мой взгляд, маловато
Погрешность прибора и проводка до точки измерения дают нехилый разброс.
cap obvious
17.09.2020, 20:38
Если катиться на нейтрали, то он показывает расход 1,3 - 1,6 л на 100 км, а если катиться на передаче - то расход ноль!
Очевидно, чтобы двигатель не заглох, надо подавать в него топливо. А если колеса принудительно крутят коленвал, то не надо. Тут независимо от типа управления и подачи топлива: карбюратор или впрыск. Только расход становится не от пробега, а от времени.
Причем, на карбе, если датчик ХХ сдох, на нейтрали при отпущенной педали газа двигатель именно заглохнет.
Такое ощущение, что вы больше копаетесь в машине, чем ездите ))). "Это не ты имеешь машину, эта машина имеет тебя"- Александр Буйнов, опять СССР ))).
cap obvious
18.09.2020, 12:58
При советах была такая поговорка: первый год ты ездишь на машине, потом -- она на тебе)
alexxprg
18.09.2020, 17:46
Такое ощущение, что вы больше копаетесь в машине, чем ездите
Что поделать, машина далеко не премиум класса и в ней отсутствует огромное количество полезных мелочей, которые относительно просто поставить, чтобы затем уже ездить и радоваться.
RockyBalboa
21.09.2020, 10:55
Здравствуйте, дайте ссылочку на активацию БК на дастер 2013 года. На драйве почитал, но до конца не понятно с серой фишкой, туда просто провод проводить в эбу или провод от кнопки?
Делюсь полезным, с моей точки зрения, опытом: пробег за 60 тыр., появился провал при троганьи на холодную, как вроде на непрогретой карбюраторной машине. На ТО 60, волшебник Рома, из RG-севис, это тоже заметил, предложил иридиевые свечи. Установил, заодно почистили дроссель и показал жуткий чёрный нагар во впускном коллекторе: " Скорее всего, это же и на форсунках!", предложил промывку форсунок. По состоянию нищеты, не смог себе этого позволить и решил, что как-нибудь дотяну до следующего ТО. Тем более, что провал вреде как стал не так ярко выражен. А тут, по случаю, заехал за маслом в автомагазин представительства одной ОЧЕНЬ известной фирмы и за разговором мне было предложено средство для очистки клапанов и форсунок. 500 р. не большие деньги. Купил. Залил. Машина прям помолодела! Никакого провала, бодрый разгон, мягкая работа двигателя! Откатал 2 бака. Доволен!
пробег за 60 тыр.,
мне было предложено средство для очистки клапанов и форсунок. 500 р. не большие деньги. Купил. Залил. Машина прям помолодела! Никакого провала, бодрый разгон, мягкая работа двигателя! Откатал 2 бака. Доволен!
Говорят если регулярно таким средством не пользоваться (раз в 10к например), то при заливке в бак оно так же прекрасно смывает все отложения с бака и топливопроводов и вся эта шняга может наоборот забить форсунки. Возможно конечно 60к км не достаточный пробег для образования большого количества грязи в баке, наверно зависит от заливаемого топлива...
P.S. Попадались рекомендации о промывке форсунок без заливки очистителя в бак, а через прямое подсоединения емкости с промывкой к топливной магистрали.
Внес предоплату за Дастер 2.0 4х4 АКПП. Приход недели через две.
Есть ли какие то крайне рекомендованные для доводки авто улучшайзинги, которые лучше сделать пораньше, сразу после покупки?
Думаю, сеточки в решетку фальшрадиатора вставлю. В дальнейшем, скорее всего, поставлю спойлер, расширители колесных арок и защиту снизу, т.к. предполагается много грунтовых, грязных дорог (не бездорожья).
Возможно, чип-тюнинг.
А что то такое, что необходимо сделать пораньше, чтобы устранить заводские "болячки", есть?)
Мож, вентилятор какой дополнительный или прокладка?
Тему подобную искал, но не нашел. Если была, просьба дать ссыль.
P.S. Попадались рекомендации о промывке форсунок без заливки очистителя в бак, а через прямое подсоединения емкости с промывкой к топливной магистрали.
Так мне какраз Рома и предложил так сделать! Но после этого нужно менять масло в двигателе и стОит это ГОРАЗДО больше пятисот рублей!
при заливке в бак оно так же прекрасно смывает все отложения с бака и вся эта шняга может наоборот забить форсунки
должна остаться в топливном фильтре
Есть ли какие то крайне рекомендованные для доводки авто улучшайзинги, которые лучше сделать пораньше, сразу после покупки?
Еще до покупки машины купил задние подкрылки и в первый же вечер установил их на чистую машину.
Что еще полезно сделать пока машина новая? все резьбы снизу залить мовилем, сварные стыки выпускной системы промазать графиткой.
Что ставить дополнительно, это индивидуально, защиту муфты и бензобака себе поставил, сетки перед радиатором, увеличил передние брызговики.
Пролил Растстопом низ дверей изнутри, включая и пятую дверь и переднюю кромку капота.
Сделал другой пол багажника,из четырех частей на рояльных петлях.
На зиму полезна заглушка в передний бампер для защиты радиаторов от реагентов.
Проверить наличие прокладки под накладкой на пятой двери, если нет, то установить.
mr.aliks
21.09.2020, 21:50
Никогда,слышите,никогда не лейте присадки ни куда)Особенно в масла,это временный эффект..
Без всяких улучшайзингов 91000 намотал без проблем.Никуда ничего не ставил не заливал не протягивал.Сел уехал и ездил ездил ездил. Подкрылки везде сразу стояли.Может у меня был неправильный автомобиль...Взял только коврик в багажник-рыбалка,дача, лес.Сетки, защиты, прокладки...На 5 лет хватит и без этих малополезных штучек.
Никогда,слышите,никогда не лейте присадки ни куда)Особенно в масла,это временный эффект..
А что плохого в том чтобы получить временный эффект?
mr.aliks
07.10.2020, 22:44
А что плохого в том чтобы получить временный эффект?
на продажу) и это один +Можно насрать в систему охлаждения и смазки) И двсу у вас придет кирдык)Но согласитесь это как то не честно...(нормальное воспитание)Над маслами работают целые НИИ.И Вы хотите их улучшить?На шестернях (говорят)зубья нарастают)
mr.aliks, а когда вы таблетки пьёте у вас внутри ничего не нарастает? А ведь над вами сам г-дь б-г работал
прикольно- от моторного масла то же временный эффект))
Какие у нас расширители арок самые широкие (накладки не нужны)?
mr.aliks, а когда вы таблетки пьёте у вас внутри ничего не нарастает? А ведь над вами сам г-дь б-г работал
А если вы ещё и живёте так как "сам г-дь б-г" задумал, то и таблетки жрать не будет надобности...
Золотое правило механики - не мешай машине работать. :smile:
Золотое правило механики - не мешай машине работать.
И хороший стук сам наружу вылезет. :)
Это правило не механики, а механиков, причём, очевидно, не самых лучших.
очевидно, не самых лучших.
тут можно спорить бесконечно))
с точки зрения работы на опережение, то замена по времени наработки или по первым признакам поломки оправданна при 1- возможности провести упреждающий или плановый ремонт ( замену). 2- аварийная остановка более затратна, чем плановый упреждающий ремонт.
простыми словами- никто не меняет лампочку раз в год ( к примеру), зато масло меняют все ( ну почти) вовремя.
хороший стук сам наружу вылезет.
давно уже можно провести диагностику подшипников, шестерен и пр. по шуму и ( или) вибрации. но опять же вопрос цены. хотя, та же шкода, выпустила приложение для телефона, которое может помогать в диагностике поломок авто по звуку.
В своей комплектации увидел это: ADFR-Помощь при запуске холодного двигателя, что это и чем помогает? где задать свой вопрос не нашел
Алексей73
10.11.2020, 20:25
Очень прошу администрацию сайта удалить мой профиль и все мои сообщения.
Причина: не хочу терпеть самодурство некоторых модераторов. Даже не самодурство, а неуважение к пользователям и нежелание делать свою работу искренне и правильно.
Заранее спасибо. Когда то здесь было очень здорово. И у меня ,лично, очень много хороших воспоминаний останется от общения с хорошими и адекватными людьми.
Слишком много модераторов стало.
ЭРА-Глонасс кто нибудь деинсталлировал?
Поиском искал, тему не нашел.
Уважаемые: пользуется кто передними брызговиками от 'Frosch'
Брызговики передние для Renault Duster (2010-2015) № NLFD.41.29.F13?
от грязи и камней они спасают?
Всем привет !
Дастер приобретен в этом году.
Два вопроса -как правильно называется поколение авто G2 или 2019-2021
И второй вопрос
Где купить двухкнопочный ключ выкидной ?
Дастершоп -нету .
Подходят ли от ларгусов логанов или чего еще ?
Всем привет !
Подскажите где купить выкидной ключ двухкнопочный.
Машина этого года.
На дастершопе закончились .
От чего еще подходят ?
Логан/ларгус/веста ?
Если это важно 2.0 мех . 4×4
maslovyu
14.12.2020, 21:04
как правильно называется поколение авто G2 или 2019-2021
Дастер 2015-...
Алексей73, НЕ проще выйти и не заходить на этот сайт... ВЫ не знаете какие модераторы на других сайтах сидят, тут просто лапушки ))) Жаль не разрешают могучий стиль ))) (и это здорово)...
Юрий1976
18.12.2020, 19:23
Подскажите каталожный номер стоп-сигнала?
Дастер 2013 год
Снегопад. На дворниках постепенно образуется наледь и они всё хуже и хуже стирают. Вспомнил советское прошлое, открыл капот и снял уплотнительную резинку. И теперь тёплый воздух от двигателя греет дворники!
Подводник
17.01.2021, 22:08
Пропал раздел, сверху форума "Статистика топ 10". Как вернуть?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=89707&stc=1&d=1610910525
Пропал раздел, сверху форума "Статистика топ 10". Как вернуть?
Плюсик в правом верхнем углу наверное нажать.
У меня так убирается и возвращается. Но внешний вид почему то отличается немного от этого скрина.
Подводник
17.01.2021, 22:22
Плюсик в правом верхнем углу наверное нажать.
У меня так убирается и возвращается. Но внешний вид почему то отличается немного от этого скрина.
Не, у меня "жизнь клуба" первой ссылкой.
Не, у меня "жизнь клуба" первой ссылкой.
Артём,привет! Разобрался?:smile:По всей видимости ты статистику случайно отключил.Поднимись в самую верхнюю строчку,там где Личнй кабинет и пройдись вправо по ней до пункта навигация,нажми на нее и в выпадающем списке нажми самую нижнюю строчку "включить статистику".
Подводник
18.01.2021, 00:02
Артём,привет! Разобрался?:smile:По всей видимости ты статистику случайно отключил.Поднимись в самую верхнюю строчку,там где Личнй кабинет и пройдись вправо по ней до пункта навигация,нажми на нее и в выпадающем списке нажми самую нижнюю строчку "включить статистику".
От куда ты это знаешь? Я же в IT и то с ходу не разобрался.
Юрий низкий тебе поклон, выражаю благодарность!
От куда ты это знаешь? Я же в IT и то с ходу не разобрался.
Юрий низкий тебе поклон, выражаю благодарность!
Просто у меня такое было и я долго возился,пока нашёл:sarcastic:
Подводник
18.01.2021, 00:07
Я сегодня отключил, по основным пунктам пробежался не нашел.
Я сегодня отключил, по основным пунктам пробежался не нашел. Ну сейчас :то получилось?:smile:
Подводник
18.01.2021, 00:26
Ну сейчас :то получилось?:smile:
Да, я же поблагодарил=)
Максим900
28.01.2021, 22:14
Здравствуйте,Дастер 17 год ,пробег 20к,вылетает задняя,в сборе очень дорого ,есть артикул самой шестерни?
Евгений вет. врач
24.02.2021, 14:51
Добрый день всем!!
Есть кто с Нижнего Новгорода?
Только сегодня зарегестрировался, пока слабо понимаю куда писать.
Хотелось бы попасть на клубные встречи и наклейку. Дастер 2.0 акпп
Евгений, региональные темы Нижнего Новгорода здесь (http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=72).
Олег Геннадьевич
09.03.2021, 12:16
Здравствуйте.
"Дастер", дизель, 90 л.с., 2013 года.
Вопрос: взаимозаменяемые редуктор заднего моста в сборе и полуоси задние (приводы) с бензиновыми моделями "Дастеров" примерно этих же лет выпуска ?
Вопрос: взаимозаменяемые редуктор заднего моста в сборе и полуоси задние (приводы) с бензиновыми моделями "Дастеров" примерно этих же лет выпуска ?
Добрый день, все одинаковое :)
Здравствуйте. Так уж всегда получалось, что перед покупкой новой машины я всегда начинал с форумов и клубов. Отзывы реальных владельцев откатавших на машинке 100 - 200 тыс. км. очень помогают. Ну и вопрос. Заказал Edition one 1.5 4х4. Вчера менеджер скинул ВИН. пробиваю на рено.ру, пишет (Что-то пошло не так. Введите корректный VIN). вин верный. В чем проблема?
Фадей, не сочтите за невежливость, вы ВИН покупаете или машину?
Фадей, бывало и раньше такое. Как только будет на конвейере,так и появится. А раньше его просто нет))
Вопрос к дизелистам. Капнул саляркой на рукав куртки. Чем можно устранить запах салярки?
Вопрос к дизелистам. Капнул саляркой на рукав куртки. Чем можно устранить запах салярки?
А просто постирать или замыть пятно не получилось?
А просто постирать или замыть пятно не получилось?
Пробовал. Но запах остался. Там попало то всего одна капелька. Попробую еще раз.
Ну или затереть это пятно другим более приятным запахом (туалетная вода) или подождать. Вряд ли запах останется надолго. Я бы, во всяком случае сделал так. У меня тоже бывало попадало на одежду, но я не помню, чтобы это было надолго. Просто запах кажется навязчивым..
Просто запах кажется навязчивым..
Что есть,то есть.
Вопрос к дизелистам. Капнул саляркой на рукав куртки. Чем можно устранить запах салярки?
Само выветрится, подожди пару дней.
Вопрос к дизелистам. Капнул саляркой на рукав куртки. Чем можно устранить запах салярки?
Короче, склихософский... :smile: ))
Вообще, запах свежей солярки, это аромат. Но если он мешает, то есть несколько способов. )))
1. Самый безотказный и простой. Затереть с вечера пятно зубной пастой. С утра чуть простирнуть с мылом под краном, и прополоснуть.
2. Уайт-спирит или ацетон. Накапай на пятно, через 2-3 часа тоже простирнуть.
3. Прогладить через салфетки. На пятно кладёшь салфетку и утюжишь. Салфетку меняешь несколько раз.
Но это для лёгких тканей. Шинель или парадные флотские штаны не возьмёшь так.)))
На пароходе мы грязную робу стирали так.
На ходовых привязываешь за конец - и с транца за борт. Через полтора часа она идеально чистая, солёная морская вода творит чудеса.
Но тут главное, вытащить её до того момента, пока пароход не начнёт останавливаться и врубать реверс.
А то затянет под винты, и вытащишь потом кончик лохматый вместо робы... :sarcastic: ))
Ну вот, а меня ругали, что тошнит от этого запаха...То ли дело бензинка )))
Короче, склихософский... :smile: ))
На пароходе мы грязную робу стирали так.
На ходовых привязываешь за конец - и с транца за борт. Через полтора часа она идеально чистая, солёная морская вода творит чудеса.
Но тут главное, вытащить её до того момента, пока пароход не начнёт останавливаться и врубать реверс.
А то затянет под винты, и вытащишь потом кончик лохматый вместо робы... :sarcastic: ))
Прошу прощения за офтоп.
Мы на корабле так шинели стирали. Конец пропускаешь через рукава и за борт. А один раз врубили самый полный, бурун за кормой вровень с палубой эсминца, бедная шинелька не успев коснуться воды тут же улетела вверх. Еле успели затащить её назад :preved:
2. Уайт-спирит или ацетон. Накапай на пятно, через 2-3 часа тоже простирнуть.
Уайт-спирит сам по себе вонюч. И очень медленно испаряется. Ацетон - быстро. Голосую за ацетон + салфетка/туалетная бумага. :)
Sergio-67
23.03.2021, 15:28
Чем можно устранить запах салярки?Бензин "Галоша" он же Нефрас. Замыть им потом правда состирнуть наверно придётся т.к. возможно будут разводы.
Предлагаю ничего не делать, типа это запах настоящего мужчины :wink:
:drinks:
Олег Геннадьевич
28.03.2021, 18:41
Здравствуйте. На авторазборках Краснодара (живу в селе, заказывать приходится по телефону) упорно мне доказывают, что задние приводы разные от бензиновых "Дастеров" и дизелей, уточните, пожалуйста, они не правы ?
Олег Геннадьевич с заменой задних приводов из форумчан мало кто сталкивался, наверное никто не подскажет.
Это если по каталогу только смотреть и сравнивать...
Добрый вечер, попал в ДТП лобовое столкновение, машина пострадала сильно. С выплатой страховой не согласен и заказал независимую экспертизу. Некоторые детали эксперт не написал, а я ему не могу объяснить какие части он не охватил, так как не знаю их названий. Может кто подскажет где посмотреть схему места положения деталей и их названия передней части машины. Заранее спасибо.
посмотреть схему места положения деталей и их названия например тут (http://renault.epcdata.ru/duster/)
Подскажите пожалста. А какой трос для ручника стоит купить?
Вот выбираю из Renault 364003676R или Bosch 1987482411.
Почему бошевский дороже, чем реновский? Лучше?! Круче?! :-)
А еще вот такой вот вопрос: обычно зимой дребезжит капот. Летом такого вроде не слышал. Если прижать рукой чуточку, что воще тихо. Раньше думал, чей-то мотор стал такой громкий. А потом подошел и услышал, что капот дребезжит.
Может как-то можно подрегулировать амортизаторы (см. на фото).
https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0407/fb/_6791fae67f6878dc31a7d6fc0079a8fb.jpeg (https://fastpic.ru/view/114/2021/0407/_6791fae67f6878dc31a7d6fc0079a8fb.jpg.html) https://i114.fastpic.ru/thumb/2021/0407/b8/_2babd6ed0d7610a1baf60cf10ce750b8.jpeg (https://fastpic.ru/view/114/2021/0407/_2babd6ed0d7610a1baf60cf10ce750b8.jpg.html)
Неугомонный Ездец
07.04.2021, 12:47
Подскажите пожалста. А какой трос для ручника стоит купить?
Вот выбираю из Renault 364003676R или Bosch 1987482411.
Почему бошевский дороже, чем реновский? Лучше?! Круче?! :-)
я бы взял любой аналог до 1000руб
https://www.autodoc.ru/price/566/364003676R
дребезжит капот. Летом такого вроде не слышал. Если прижать рукой чуточку, что воще тихо. Раньше думал, чей-то мотор стал такой громкий. А потом подошел и услышал, что капот дребезжит.
Может как-то можно подрегулировать амортизаторы
Наклеил "Наклейки на мебельные ножки" из Икеи, больше не дребезжит.
arcadav, Покупая Бошевский тросик, вы больше покупаете Бош, чем тросик.
Ffox, не очень удачное решение, если честно. Без обид только))
Войлочный кружочек накопит пыль и грязь и превратится в небольшой абразивчик, который быстро протрет и без того тонкий слой краски.... А дальше - коррозия "веллкам")))
Тут либо покупать регулирующиеся упоры (лучше на разборке, так как заморочился я на новые, но ценник там - конский был)))), либо, как и сделал сам, приклеить и на шпенек и на ответное место на капоте кусочки двустороннего скотча, но верх с этого скотча не снимал. Он там достаточно прочный на истирание и грязь к нему не липнет. К тому же толщины скотча в два слоя очень хорошо решили вопрос плотного прилегания капота к раме.
Ок. Спасибо. Ну я в принципе тоже так думал и потому решил купить все же реновские. Тем более от 1000 далеко не ушли. :-)
---------- Сообщение добавлено в 14:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------
К тому же толщины скотча в два слоя очень хорошо решили вопрос плотного прилегания капота к раме.
Отличный совет. А то я уже намылился прокладки клеить. Конечно, резиновые, сантехнические. :-)
Войлочный кружочек накопит пыль и грязь
кусочки двустороннего скотча, но верх с этого скотча не снимал
Вы только что описали РЕЗИНОВЫЕ наклейки на мебельные ножки.
Они бывают и круглые, и квадратные, любого размера.
Если интересно, приду домой и сфоткаю - они у меня всегда есть про запас.
И резиновые, и силиконовые, и войлочные - всякие.
Войлочные наклейки лепят на мебель, которая должна двигаться, а резиновые - на ту, которая не должна.
Например, на ножки табуретки, с которой вешают бельё или достают тяжести с антресолей.
Давным-давно моя матушка сломала два ребра, когда под ней поехала табуретка.
А вот на стулья лучше лепить войлок - гораздо удобнее вставать из-за стола, когда стул не прилипает к полу, а скользит.
Так что по сути вопроса Ffox прав.
Я, кстати, тоже так сделал.
Спорить нет ни времени, ни желания :wink:
---------- Сообщение добавлено в 16:51 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:45 ----------
Вы только что описали РЕЗИНОВЫЕ наклейки на мебельные ножки
А можно указать на слово РЕЗИНОВЫЕ в моем описании. Ну, или хотя бы подобие резины в двустороннем скотче?:punish:
Причем тут мебель вообще?:mda: Стулья какие-то...
Должна-не должна... Бред какой-то.
А войлок прямо скользит и падает по капоту... Вниз...:mda:
Потрет не потрёт, у меня упоры регулирующиеTRK0391,я черную изоленту прилепил к черному капоту, и не видно. Цена вопроса на сегодня 180р шт.
А можно указать на слово РЕЗИНОВЫЕ в моем описании
Его там нет.
Если сомневаетесь - перечитайте своё сообщение ещё раз.
подобие резины в двустороннем скотче
Вы описали свойства не войлочной накладки, а резиновой.
И товарищ arcadav тоже собирался клеить резиновые сантехнические прокладки.
Которые НЕ собирают пыль, как и ваш двусторонний скотч.
В этом их сходство - прилипли и не собирают пыль.
Это же очевидно.
Бред какой-то
Оставьте своё мнение при себе - оно никому не интересно.
Не знаю, как у вас в космосе, а на Земле не принято оскорблять людей.
И на этом форуме тоже - это считается признаком невоспитанности.
Остальные участники обсуждения предпочли вести конструктивный диалог, аргументируя свои точки зрения.
Вы же предпочли выпятить своё мнение как единственно верное и оскорбили собеседника.
Между прочим, единственный из всех.
Весьма прискорбно.
не очень удачное решение, если честно. Без обид только))
Войлочный кружочек накопит пыль и грязь и превратится в небольшой абразивчик, который быстро протрет и без того тонкий слой краски....
Не согласен.
Кружки войлочные да, но наклеены на капот, в месте где упоры соприкасаются с ним, даже на ту защитную пленку что была изначально. Трение если и возникнет то между войлоком и резиновым упором, что мало вероятно.
90412
Трение если и возникнет то между войлоком и резиновым упором, что мало вероятно
Opora просто не понимает, о чём говорит.
Капот у его машины гуляет вправо-влево (ну или вперёд-назад, но елозит).
Поэтому он судит обо всех со своей колокольни.
Кто-нибудь, расскажите Opora, что капот на машине зафиксирован жёстко, а не болтается как тряпка на ветру.
Меня, к сожалению, он не слушает :pardon:
Я пожалуй за резиновую прокладку, т.к. в случае чего от скотча могут остаться следы. Потом мучаться, чтобы очистить поверхность. А резиновая прокладка легко снимется и вся целиком. Хочу использовать клей, которым клея резинку в пластиковых окнах. Не клей, а зверь! Мгновенно схватывает и если зазеваешься и попадет на кожу, то снимаем вместе с шкурой. :-)
arcadav, оптимальное, на мой взгляд, получается гибридное решение)))
Установить регулируемые упоры TRK0391 внизу, а сверху, на ответную сторону на капот - резинки с клеем от уплотнителей. Или тот же двусторонний скотч без отклеивания верхнего защитного слоя.
Сам займусь этим, пожалуй, на выходных)))
P.S. И кстати. Мало ли... Ну, если что))))
То, кто-нибудь, объясните "обиженному чеширскому":sarcastic:, у которого, видимо, постоянно что-то "болтается, как тряпка на ветру" или "елозит" (видимо на своей "колокольне"):sarcastic:, что его мнение мне лично не интересно, а за всех он пусть говорит в Чешире или еще где-нибудь:wink:
Всем привет! Сейчас в интернете идёт очень много дебатов по установке доп оборудования (типа фаркопов и т. д) на автомобили. Якобы гайцы будут скоро штрафовать за установленные фаркопы и прочее ( если заводом не предусмотрена установка того или иного доп оборудования). Советуют зайти на сайт какого то реестра (ссылку дают) и ввести в поисковой строке номер из 17 строчки ПТС, зашёл по ссылке, появились 606 страниц с марками авто примерно по 4-5 марок на странице. Ввёл номер из своего ПТС и ничего не произошло. Никаких данных не появилось. Вопрос: а точно есть где-то документ типа сертификата на наши авто в котором описано всё что стоит с завода на конкретном автомобиле и что можно ставить дополнительно или это всё шляпа? И если есть то где его можно распечатать и возить с собой, как рекомендуют в интернете.
Если на бирке под капотом указана полная масса с прицепом, то фаркоп разрешен производителем.
А если нет? Где-то же должно регламентироваться? Ну не может так быть что машина есть, а регламента на неё нигде нет. Машина куплена была у официального дилера. Да меня не только фаркоп интересует, а что ещё можно из допов: лебёдка там или ещё что...
Да меня не только фаркоп интересует, а что ещё можно из допов: лебёдка там или ещё что...
Ниче нельзя, ни дефлекторы на окна, ни магнитолу сменить :sarcastic:
maslovyu
21.04.2021, 00:30
все, что прописано в ОТТС как минимум не может быть запрещено
кстати, у нас (дастер Ф2) люк в крыше может быть
У меня фаза 1, выпуск 2013 года. Значит все у кого установлены фаркопы, лебёдки и т. д. сейчас должны будут это всё поснимать или будут без конца штрафоваться. Весёлые времена наступают...
Значит все у кого установлены фаркопы, лебёдки и т. д. сейчас должны будут это всё поснимать или будут без конца штрафоваться. Весёлые времена наступают...
Кмк, фаркопы разрешены, показывай табличку под капотом.
Веселые времена наступят, когда на воздух налог введут :)
а я что то не помню такой таблички под капотом
Vladimir_snz
21.04.2021, 17:07
Табличка на правой стойке между дверями.Сегодня на нее глядел.
на стойке я табличку помню, я под капотом не помню. о чём и спросил.
Табличка на правой стойке между дверями.Сегодня на нее глядел.
На стойке? Значит перепутал с другой машиной, прошу прощения :)
А что такого на этой табличке волшебного что разрешает езду с фаркопом? У меня эта табличка давным-давно выцвела. Там вроде давление в колёсах было помницца
А что такого на этой табличке волшебного что разрешает езду с фаркопом?
Указана допустимая полная масса машины с прицепом.
Oт соседей
Сегодня, при прохождении очередного ТО мастер потребовал сертификат на фаркоп. После того, как предоставил ему фото сертификата с официального сайта Bosal, затребовал паспорт и заказ наряд на установку. Этого у меня с собой, естественно, не оказалось. Предложил снять и пройти без него. Я попытался открутить гайки на месте, но не получилось. Придётся ехать в следующий раз.
На вопрос чем руководствуются при требовании, ответили прямо: не знаем, программа требует, и где то "там" гаишник просматривает!
Не, ну точно, скоро заказ-наряд на замену колес будут требовать :sorry:
Вот поэтому и надо найти одобрение на транспортное средство, то есть на наш дастер. В общей базе данных я нашёл только номер одобрения на своё авто и дату его выдачи: 30.08.2013 года.Кроме типа шасси и экологического класса больше никаких данных нет. На автомобили других марок есть всё: и какие колёса стоят и какие можно ставить и что навешивать и т.д., в общем все подробности про автомобиль а вот про дастер нет абсолютно ничего...Перелопатил кучу сайтов, ничего не нашёл. Какая то машина призрак получается: вот она есть,- но её как бы и нет.
Вот поэтому и надо найти одобрение на транспортное средство, то есть на наш дастер. В общей базе данных я нашёл только номер одобрения на своё авто и дату его выдачи: 30.08.2013 года.Кроме типа шасси и экологического класса больше никаких данных нет. На автомобили других марок есть всё: и какие колёса стоят и какие можно ставить и что навешивать и т.д., в общем все подробности про автомобиль а вот про дастер нет абсолютно ничего...Перелопатил кучу сайтов, ничего не нашёл. Какая то машина призрак получается: вот она есть,- но её как бы и нет.
Пусть так и остаётся
Пусть так и остаётся
Ну это уж каждому своё. Меня лично это не устраивает, не хочу лишний раз при встрече с гайцами доказывать что не обезьяна...
про дастер нет абсолютно ничего
Первая же сслылка в Яндексе по запросу "одобрение типа транспортного средства"
http://rst.gov.ru/documentManager/rest/file/load/1536046507721
Это не много не то что я искал. Одобрение типа ТС (как рекомендуют в ютюбе) ищется на конкретный автомобиль по номеру в седьмой строчке ПТС, а именно по тому номеру который у меня в ПТС ничего не находится кроме данных про экокласс и типа шасси.
Андрей_27
16.05.2021, 14:03
Всем добрый день! Есть ли в Екатеринбурге Duster club?
Батя Медведь
16.05.2021, 19:23
Андрей_27, посмотри на http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=70
Кто в курсе - подскажите, есть на этом форуме темы про Дастер-2. Не про рестайл, а про второй Дастер, который в 2021 году продаваться начал.
Или это ушло на какой-то новый форум?
maslovyu
18.05.2021, 00:36
КоТэ, сообщение в профильной теме - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=609019#post609019
в разделе http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=176
пока профильных тем по сути и нет
vavakyrikin
19.05.2021, 15:32
привет всем
какие типоразмеры резины подходят на Дастер?
привет всем
какие типоразмеры резины подходят на Дастер?
http://duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=27
Sergio-67
23.05.2021, 17:28
Честно искал но не нашёл... Спрошу здесь пистоны карты двери может от какой то ещё к нашей машинке подходят? Делал шумку теперь один с сзади не держит.
Перестал открываться багажник с ключа. Не поворачиваться личинка. Пластиковый корпус ключа не доходит до личинки примерно миллиметра на 3. Что делать? Личинку менять не хочется.
Изнутри замка есть небольшой рычажок. Как то перестал так же открываться замок, этим рычажком поигрался, все стало на свои места.
Это надо обшивку двери снимать? Или это "аварийная открывашка" замка, которая снаружи?
Шпенечек на самом замке. Наверно "аварийка"...
Изнутри замка есть небольшой рычажок. Как то перестал так же открываться замок, этим рычажком поигрался, все стало на свои места.
Не прокатило. (((
Мне кажется, что в лечине что-то есть. На фото ключ вставлен до упора.
Ребята, у вас глубже входит?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90884&d=1622806426
Ребята, у вас глубже входит?
Да кто ж им пользуется... У меня, например, центральный замок на ключе и сигнализация.
Надо попробовать продуть сжатым воздухом, как на автомойках зимой личинки замков продувают от воды. При этом отодвинуть шторку в сторону до упора (например, тонким шилом) и тонкой проволокой подвигать взад-вперёд по ходу движения ключа в замке.
Ну или хотя бы просто продуть при отодвинутой шторке - ИМХО, явно внутрь попал посторонний предмет.
Ребята, у вас глубже входит?
У меня вот так (кликабельно, ориентир по рисунку на ключе):
https://c.radikal.ru/c03/2106/cc/0f0eecbe7c88t.jpg (https://radikal.ru/big/pnm0ged53cmz9)
И при этом поворачивается:
https://c.radikal.ru/c32/2106/43/61701d9a3bfat.jpg (https://radikal.ru/big/jvwa289odvpiw)
У меня вот так (кликабельно, ориентир по рисунку на ключе):
https://c.radikal.ru/c03/2106/cc/0f0eecbe7c88t.jpg (https://radikal.ru/big/pnm0ged53cmz9)
И при этом поворачивается:
https://c.radikal.ru/c32/2106/43/61701d9a3bfat.jpg (https://radikal.ru/big/jvwa289odvpiw)
Спасибо за ответ, НО, Сергей, я не вижу фоток!
А они были.Ей богу. Своими глазами видел. Дим, походу у тебя там приржавело чуток.ВДшкой пробовал?
Спасибо за ответ, НО, Сергей, я не вижу фоток!
Почему-то сдох Радикал - эти фотки не отображаются и заново не загружаются.
Загружу сюда, в "Свои альбомы", продублирую моё предыдущее сообщение.
У меня вот так (ориентир по рисунку на ключе):
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=121&pictureid=6359
И при этом поворачивается:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=121&pictureid=6360
Дмитрий Сталь
07.06.2021, 00:47
dg972, с телефона и ранее и на радикал видно.
Тёзка, может проблема у тебя?
Удачи.
Дим, походу у тебя там приржавело чуток.ВДшкой пробовал?
И ВДшкой, и силиконовой... и не однократно.
ориентир по рисунку на ключе
По-моему одинаково...
Будем дуть...
Будем дуть
Как вариант - "Пневматический очиститель CACTUS CS-Air400, 400 мл" (трубка-удлинитель в комплекте).
https://www.citilink.ru/product/pnevmaticheskii-ochistitel-cactus-cs-air400-400-ml-957942/
У нас отображается цена 190 рублей.
Ну или любой другой пневматический очиститель (https://www.citilink.ru/catalog/chistyaschie-sredstva/?available=1&status=55395790&country=%D0%92%D1%81%D0%B5&p=1&sorting=rating_desc&f=1217_53pnevmaticheskiyd1ochistitela2).
Пробег на восьмом десятке, стал слышать работу топливного насоса перед пуском: поворачиваю ключ зажигания и пару секунд слышу тихий низкочастотный гул работы бензонасоса. Мне уже нервничать или это нормально? Раньше, однозначно, такого не было.
Всегда слушаю бензонасос, и стартер включаю после его остановки.
Strusto, За это я знаю (на иномарках с 1998 года) и всегда даю время бензонасосу накачать давление. Но дело в том, что раньше его СОВСЕМ было не слышно, а теперь появился тихий гул, а это что: забился фильтр, приходит кирдык или просто износ?
Борисыч, у меня слышно б/н с самого начала, м.б. внимания раньше не обращали?
В том-то и дело, что обращал, т.к. мне жужжание в Хаммере напрягало. Правда с этим жужжанием я 250 тыр откатал. А у Дуси раньше всегда было тихо. Может, конечно, у меня паранойя, но я это стал замечать после того, как осушил б/бак.
у меня слышно б/н с самого начала
У меня тоже.
Короткое жужжание, буквально полторы секунды.
Решил подсоединить видеорегистратор к потолочной лампе.
Купил специально для этого конвертер 12->5 вольт на Али. Всё установил и все работает, но одна загвоздка мешает наслаждаться проделанной работой.
Раньше у меня регик был подсоединен к прикуривателю через USB-конвертер. В связи с этим мог оставлять регик в гнезде, если накоротко выходил из заглушенной машины. Теперь каждый раз приходится вынимать регик и класть куда-нить.
Может есть какое-нить предложение как решить проблемку?!
Может как-то по другому подсоединиться?
Или тупо кнопку поставить на выключение подачи 12В.
Я почему в потолочную лампу решил сделать, потому что это легко разобрать и быстро сделать.
В потолочном светильнике есть пара проводов на которых напряжометр выключается с зажиганием и есть пара проводов, на которых напряжение выключается примерно через 20 минут после выключения зажигания (если не открывать двери). Подключите как Вам нужно и все. У меня регик отключается через 20 минут и включается при открытии дверей.
отключается через 20 минут и включается при открытии дверей.
Это наверное это белый проводок в паре с черным в штекере, который подходит к блоку лампочек. Или нет?
А в дороге в движении там напряжение есть? Я просто думаю, что вы имеете в виду про лампочку, которая зажигается при открытии дверей, но она гаснет после закрытии дверей и затем при движении лампочка не горит, значит наверное там нету напряжения.
И еще вопрос, а интервал 20 минут можно уменьшить? А то 20 минут регик будет писать ненужную картинку.
Sergio-67
08.07.2021, 15:49
А в дороге в движении там напряжение есть?
В дороге то же работает. А на с чёт 20 минут тут я на регике настроил датчик движения который отключается через 3,5, 10 минут как настроишь.
в дороге в движении там напряжение есть? Я просто думаю, что вы имеете в виду про лампочку, которая зажигается при открытии дверей, но она гаснет после закрытии дверей и затем при движении лампочка не горит, значит наверное там нету напряжения
Там есть положение выключателя с принудительным включением света - на нем напряжение есть всегда при включенном зажигании и 20 минут после выключения зажигания. А лампочка там одна на все режимы.
на нем напряжение есть всегда при включенном зажигании и 20 минут после выключения зажигания
Я проводочки воткнул в сам разъем с помощью скрепочек. :-)
Скажите, мне подсоединиться к белому и черному или иным способом?
Тож регик лежит в боксе, ждет своего часа
Я проводочки воткнул в сам разъем с помощью скрепочек. :-)
Скажите, мне подсоединиться к белому и черному или иным способом?
Честно - не помню цвета проводков - подпаивался к самому плафону, чтобы не дербанить разъем и проводку. С помощью тестера нужные контакты ищутся за 2 минуты.
Имейте ввиду - через плафон есть риск спалить ЦКБС, который стОит серьезных денег (плюс работа по замене его так же небюджетная). Это к вопросу о подключении скрепочками в разъем - я бы так не делал.
С помощью тестера нужные контакты ищутся за 2 минуты.
Ясно. Придется закрыть двери и вынуть ключи и 20 минут ждать, а потом мерить.
Может таким образом как на этой фотке:
https://a.d-cd.net/ce073eds-1920.jpg
Не припомните?
Это к вопросу о подключении скрепочками в разъем - я бы так не делал.
А я засунул проводок с скрепками, которые закреплены в клеммы (купил на Али https://aliexpress.ru/item/4001174743675.html). Проводок с скрепками замотал изолентой к кабелю с разъему, чтобы не тыркался и скрепки не вынулись.
На счет же самого плафона и пайки - как раз там я опасался, что с теченеим времени какой-нить проводок может открепиться от места пайки и замкнуть всю систему. А закрепить на месте пайки еще другим способом в случае чего не придумал.
регике настроил датчик движения который отключается через 3,5, 10
А у вот у меня на регике нету датчика движения, только датчик столкновения и датчик парковки. :-(
Там есть положение выключателя с принудительным включением света - на нем напряжение есть всегда при включенном зажигании и 20 минут после выключения зажигания. А лампочка там одна на все режимы.
20 минут это на дорестайле, а на рестайле напруга в плафоне пропадает через 3 минуты после выключения зажигания.
20 минут это на дорестайле, а на рестайле напруга в плафоне пропадает через 3 минуты после выключения зажигания.
Ну вот. А у меня машина 2014 года. Я так понимаю это дорестайла.
Столкнулся с неприятной ситуацией: горит лампочка "мало топлива", сектор на индикаторе топлива не мигает, до этого заправлял "до полного", по компу израсходовал 40 литров. Завёлся как всегда "с пол тычка", проеха пару километров, выезжаю с поворота 90 градусов с интенсивным разгоном и машина глохнет. Пытаюсь раз пять завестись, гул бензонасососа как обычно, пару секунд и тишина, но машина не заводится. Постоял с пол часа, опять пробую - ничего не получается. Эвакуатор - АЗС -и машина заводится мгновенно. Заправился 19 литров, индикатор показывает 25, т.е. бензин в баке был. Раньше, при загорании лампочки, в баке оставалось 12 литров, при мигании сектора - 6 литров. Что произошло в этот раз? Похоже, что насос хватанул воздух. Но почему, когда я потом пытался завестись, он не подавал бензин, отрабатывал свои стандартные 2 - 3 секунды и выключался? Мне казалось, что команду на выключение бензонасоса подаёт специальный датчик давления в топливной магистрали (по крайней мере так было на моих предыдущих машинах).
Мне казалось, что команду на выключение бензонасоса подаёт специальный датчик давления в топливной магистрали (по крайней мере так было на моих предыдущих машинах).
Кмк, б/н по времени отключается, по крайней мере на 2.0 такого датчика не видел.
Что произошло в этот раз? Похоже, что насос хватанул воздух.
было не на дастере, припарковался с заездом одной стороной машины на бордюр, утром машина не заводится, столкнул с него, машина завелась.
так и у вас может из за не большого поперечного уклона бензонасос не доставал до остатков топлива в баке.
Ffox, Но почему, тогда, когда я остановился и колебания бензина должны были успокоиться, мотор не заводился? У меня есть настроение всё же подъехать на сервис, пусть бензонасос посмотрят.
---------- Сообщение добавлено в 12:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:12 ----------
Кмк, б/н по времени отключается, по крайней мере на 2.0 такого датчика не видел. А как же он тогда включается во время езды? Или он тогда постоянно молотит?
Или он тогда постоянно молотит?
Да, и через перепускной клапан в топливном модуле обратно в бак сбрасывает топливо, кмк.
Может жижа на дне скопилась за 7 то лет...Спиртику фунфырик залейте при заправке, не помешает...
Спиртику фунфырик залейте при заправке
Кстати, сколько спирта можно безболезненно залить в наш бак?
Такая мысль тоже меня посещает, но не уверен в дозировке спиртного :sarcastic:
Андрей1974
20.07.2021, 19:18
Я обычно накануне зимы вливаю в бак стакан спирта.
стакан
Поллитровая бутылка из-под минералки - это уже много будет?
Боюсь, стакан спирта я до стоянки не донесу :pardon:
Андрей1974
20.07.2021, 19:58
0.5л хз, про стакан мне ещё в далёкие 90-е рассказали, с тех пор этот объём и вливаю :smile:
Фунфырик - 100 гр. Я в Дастер раза два за сезон вливал. Осенью и весной. На полный бак и 200 можно.
Может жижа на дне скопилась за 7 то лет...Спиртику фунфырик залейте при заправке, не помешает...
И куда эта жижа с грязью пойдёт? В форсунки.
Вода со спиртом превращаясь в горючую жидкость съедается мотом без тяжких последствий.
Вода со спиртом превращаясь в горючую жидкость
Вода-то хоть дистиллированная? :)
А грязь мот переваривает?
Для дизеля такой метод - смерть. Если фильтр не задержит.
Никогда не держал дизель.Не современный я. Как то без него обхожусь десятилетиями...
По сравнению с дизелем, бензиновые форсунки более устойчивые к грязи, но и у них бывает предел. Пусть уж грязь лучше на дне баке ездит, чем в двигатель её гнать.
А если убирать грязь, то прямо из бака. Возможно, отсосник моторного масла с этим справится? За одним, сеточку топливного фильтра поменять.
Андрей1974
23.07.2021, 17:52
И куда эта жижа с грязью пойдёт? В форсунки.
Спи́рт вливают чтобы избавиться от воды в баке, грязь это другая тема.
Спи́рт вливают чтобы избавиться от воды в баке, грязь это другая тема.
Если в мутную воду (вода с грязью) влить спирт, то грязь выпадет в твёрдый осадок, а раствор станет прозрачным как слеза?
Или грязь живёт отдельно от воды и бензина, не растворяется в них? А в спирте не растворится?
Без натурного эксперимента не разобраться.
А вот интересно, можно ли выгнать воду из бака изопропиловым спиртом?
А вот откуда появилось мнение, что в баке может быть вода, если бензонасос установлен в самой нижней точке бензобака? И вода, находясь на дне, должна быть уже давно откачана и отправлена в движок!
Даже наши инженеры догадались делать небольшой приямок в бензобаках. Это я лично наблюдал, когда держал ВАЗ-21103 и менял фильтр тонкой очистки. Насос доставал прям с салона, приподняв задний диван.Там в глядя в лючок увидел мл может на 200-300 углубление.Насос над ним. А вода берется да хоть из воздуха. Конденсируясь на стенках бензобака. По капле и набирается за несколько лет...Мы же не всегда ездим, что бенз из горловины прям выплескивает.
Даже наши инженеры догадались делать небольшой приямок в бензобаках. Толды логично и в этом приямке сделать сливную пробку из б/бака: открутил и слил грязь и конденсат и не надо СПИРТ!!!!!!!!! расходовать на ерунду!
Насос доставал прям с салона, приподняв задний диван.Там в глядя в лючок увидел мл может на 200-300 углубление.Насос над ним.
У нас, у логаноподобных так же устроено. Так что там видно, в баке? Вода? Грязь?
Только не в теории, а на практике. Что там, на дне?
Андрей1974
25.07.2021, 17:17
Толды логично и в этом приямке сделать сливную пробку из б/бака: открутил и слил грязь и конденсат и не надо СПИРТ!!!!!!!!! расходовать на ерунду!
Из всех автомобилей которыми я владел, сливная пробка в бензобаке была только в "Москвич-2140".
AEN, Вода. Как ртуть - бенз отдельно, вода отдельно.Мутной субстанцией, на самом донышке. Ну мл так под 50 точно было.А ВАЗу было тогда лет так под 5..
Из всех автомобилей которыми я владел, сливная пробка в бензобаке была только в "Москвич-2140".
В классике была сливная пробка в б/баке, и снизу в крыле стояла резиновая заглушка прям под ней для доступа.
К сожалению, у нас б/бак из полиэтилена и сливная пробка не предусмотрена https://vseoduster.ru/o-daster/toplivnyj-bak-reno-daster
AEN, Вода. Как ртуть - бенз отдельно, вода отдельно.Мутной субстанцией, на самом донышке. Ну мл так под 50 точно было.А ВАЗу было тогда лет так под 5..
У ВАЗа металлический бак был? Думаю в пластиковом баке будет меньше конденсата.
Для бензинового дв., вода в баке меня не пугает. Для дизеля, чуть немного волнует.
Если уж удалять воду, то не спиртом, а отсосом со дна, как при смене масла в двигателе.
Вроде да. Металлический. Тогда металла было до пояса бабам....Правда на крылья и другие наружные детали интерьера жалели, как из жестянки были...
Пробег за 80 т., последний месяц вынужден ездить с практически полной загрузкой, троганье со второй проблематично, обгоны - только на пятой и т.д. Чё-то я приуныл, типа мотор, алюминиевый блок, износ и т.п. А тут сидел курил и обратил внимание, что на приборке светится "ЭКО"! Выключил. Машину не узнать! Со светофора на равне со всеми, отклик на педаль газа активный! Пока радуюсь и привыкаю. Наблюдаю за расходом топлива.
Вы лучше наблюдайте за светофорами ((( . Не трогайте технику и она вас не подведет.
Дмитрий Сталь
25.08.2021, 00:29
Вы лучше наблюдайте за светофорами ((( . Не трогайте технику и она вас не подведет.
К чему сказал? Как обычно, лишь бы написать. :sad:
Последние три автора единомышленники - лишь бы написать. Один о своей ... ну пусть будет невнимательности - пост ни о чем, второй от безделья прокомментировал, третий - а чо бы не пукнуть...Ну и четвертого подключили )))
Если в мутную воду (вода с грязью) влить спирт, то грязь выпадет в твёрдый осадок, а раствор станет прозрачным как слеза?
Или грязь живёт отдельно от воды и бензина, не растворяется в них? А в спирте не растворится?
Без натурного эксперимента не разобраться.
Всё проще.
Спирт вяжет воду, она получает способность перемешиваться с бензином, и весь этот компот равномерно вычёрпывается из бака.
Грязь это другая тема, для грязи есть фильтры.
Всё проще.
Спирт вяжет воду, она получает способность перемешиваться с бензином, и весь этот компот равномерно вычёрпывается из бака.
Грязь это другая тема, для грязи есть фильтры.
этиловый спирт не смешивается с бензином- поэтому его эффект скорее в том, что он может безопасно разбавить именно воду и она не будет такой "опасной" для авто. в целом спирт не портит бензин ( если его лить понемногу, конечно)- в бразилии на метаноле ездят дастеры и не жужжат))
но главный вопрос- а откуда вода в баке?
Из всех автомобилей которыми я владел, сливная пробка в бензобаке была только в "Москвич-2140".
На всех Волгах сливная пробка была. На Жигулях - классике тоже.
но главный вопрос- а откуда вода в баке?
конденсат из воздуха
Дмитрий - в точку. Вроде все элементарно. Хоть умные мужи и рекомендуют заливать бак до полного, но не будешь же после каждой поездки сразу на АЗС )))
О конденсате в топливном баке. (https://www.drive2.ru/l/517933199674835798/)
На своём опыте. С 1988 года.
Ни в одной из моих машин не было проблем с конденсатом в баке.
Все машины жили на улице.
Единственный раз когда были проблемы, это после заправки зимой на одной из АЗС на М4.
После заправки машина спокойно доехала до Москвы, затем 3 дня стояла без движения.
На четвёртый день были тщетные попытки завестись.
В результате, в баке был обнаружен лёд на 1/4 его емкости.
Тоже особо не было. Пока не полез в бак и не обнаружил жижу в отстойнике.Потом стал вливать фунфырики спирта весной и осенью. С целью перебдеть, чтоб не бздеть.
Здравствуйте. Направьте новичка, мне тема нужна про датчик воды в топливном фильтре.
Создайте. И будет вам счастье )))
Доброе утро! Подскажите пожалуйста что делать где искать . ДВС к4м при резком нажатии на газ а потом отпустив педаль газа машина глохнет. Заводишь заново все хорошо, работает. Свечи , катушки, проверил . Что делать?
Доброе утро! Подскажите пожалуйста что делать где искать . ДВС к4м при резком нажатии на газ а потом отпустив педаль газа машина глохнет. Заводишь заново все хорошо, работает. Свечи , катушки, проверил . Что делать?
воздушный фильтр меняли?
ну и регулировка холостого хода требует внимания.
OlgaContrast
22.09.2021, 14:30
Здравствуйте, я новичок и не понимаю куда написать свой вопрос, подскажите пожалуйста!
Всем привет! ✋
Подскажите, кто продаёт Дастер с дизель 4х4 2017-2019? Может знает кто? Напишите в личку, пожалуйста🙏
Подскажите, кто продаёт Дастер с дизель 4х4 2017-2019? Может знает кто?
Создайте свою тему в этом разделе (http://www.duster-clubs.ru/forum/forumdisplay.php?f=160), озаглавьте "Куплю Дастер дизель 4х4 2017-2019".
Подойдет ли торпедо(имею ввиду всю передную панель) от нового дастера на старый?
Подойдет ли торпедо(имею ввиду всю передную панель) от нового дастера на старый?
Месье знает толк в извращениях (с) :)
Вопрос звучал бы логичнее наоборот, от старого на новый.
Месье знает толк в извращениях (с) :)
Вопрос звучал бы логичнее наоборот, от старого на новый.
Не вижу логики....
Неугомонный Ездец
14.11.2021, 08:17
Не вижу логики....
у каждого свой колхозный тюнинг...)))
Не вижу логики....
Логика в том, что новая торпеда уступает по функционалу старой (фаза2). По крайней мере дефлекторы меня категорически не удовлетворяют.
И зачем менять на новую? Что б стало хуже?
Это я имел в виду.
И зачем менять на новую?.
Чтоб еще и с проводкой помучиться :)
Всем доброго дня! В декабре подходит ТО - 8 (по годам) хотя пробег чуть больше 70000, возник вопрос: ремень ГРМ менять обязательно? (менял при ТО-4, в 2017 году, при пробеге в 35821 км.) Масло раньше лили Мотрио, в этом году льют Кастрол. Цену озвучили за ТО в 40300 рублей, со скидкой 38280 рублей...Что посоветуете?
Подводник
19.11.2021, 13:20
Я бы в этих условиях сменил бы масло в двигателе, а на 80 (или еще 1-1.5года) уже чисто по времени сменил бы вообще все жидкости (все масла, моторное, МКПП, редукторов, антифриз, тормозную) в автомобиле и ремни ГРМ с приводным.
Естественно уже не у официального дилера.
Чтобы крепко спалось можно и сейчас сменить, так конечно будет правильнее, но мне кажется запас есть.
Решать конечно владельцу=)
В новых пробег для замены - 90 000.Я менял на 70 первый раз. По виду еще бы столько походило. Но регламент есть регламент. Тем более не такая это дорогая штука.
сменил бы вообще все жидкости (все масла, моторное, МКПП, редукторов, антифриз, тормозную) в автомобиле и ремни ГРМ с приводным.
Поддерживаю.
Уже сделал, у меня 8 лет уже было :smile:
В новых пробег для замены - 90 000
8 лет - это не новый и даже не рестайл. Это чистейший первый Дастер.
Регламент замены ГРМ по букварю - 60 тысяч или 4 года.
Всем доброго дня! хотя пробег чуть больше 70000, возник вопрос: ремень ГРМ менять обязательно? (менял при ТО-4, в 2017 году, при пробеге в 35821 км.)
В замене 4-х летнего ремня после 35 т.км. не вижу никакого смысла, в этом году заменил 9-ти летний ремень в идеальном состоянии :)
Я бы в этих условиях сменил бы масло в двигателе, а на 80 (или еще 1-1.5года) уже чисто по времени сменил бы вообще все жидкости (все масла, моторное, МКПП, редукторов, антифриз, тормозную) в автомобиле и ремни ГРМ с приводным.
Естественно уже не у официального дилера.
Чтобы крепко спалось можно и сейчас сменить, так конечно будет правильнее, но мне кажется запас есть.
Решать конечно владельцу=)
Масло в двигателе и все фильтры меняю ежегодно. Год назад поменял тормозную жидкость, масло в коробке, в редукторе, охлаждающую жидкость, рулевые наконечники. Менял всё не у официалов. Так что с этим всё нормально. А вот насчёт ГРМ буду думать. А масло кастрол как?
Подводник
19.11.2021, 16:25
Масло в двигателе и все фильтры меняю ежегодно. Год назад поменял тормозную жидкость, масло в коробке, в редукторе, охлаждающую жидкость, рулевые наконечники. Менял всё не у официалов. Так что с этим всё нормально. А вот насчёт ГРМ буду думать. А масло кастрол как?
Я лично на своем перепробег сделал 10 тыс.
С твоим пробегом и 4-мя годами я бы точно менял бы на 5-6 году (еще 1-1.5года).
Если мотор крутится часто в красной зоне - тогда стоит думаю сейчас.
А если размеренное движение, мое мнение ничего ему не станет.
Тем более не такая это дорогая штука.
Да конечно, копеечная, две месячные зарплаты всего или одна пенсия + одна зарплата... Копейки...:sarcastic:
Подводник
19.11.2021, 16:31
А масло кастрол как?
У меня 215 тыс км. В моем двигателе был только ELF и Total. 5w40, на другом опыта нет.
---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:26 ----------
Да конечно, копеечная, две месячные зарплаты всего или одна пенсия + одна зарплата... Копейки...:sarcastic:
Сколько сейчас? тысяч 12-13 ремни, фильтра 1, свечи еще 1, масло 2-3.
20 тыр + работа? Мда...
Я за последний месяц 47000 рычаги+ступичный+амортизаторы+опоры. 6 Сайлентблоков подарил Андрей, с ними бы 50 перевалило.
Работа 12 (В логан-гараже 30 узнавал), Развал 2. Завтра поеду кардан отвезу от 18 (2 крестовины+подвесной), планирую 21-23 оставить.
Трос ручника гофра лопнула, задний тормозной цилиндр менять надо (отломило штуцер прокачки). Но это весной. Наверное сцепление тоже подойдет по пробегу.
Хочется генератор обслужить - реле регулятор с щетками 2.9 стоит.
На лето резина кончилась...
АААА, но одно утешает, дастер новый 1 800 000....
Масло раньше лили Мотрио, в этом году льют Кастрол.
Эльф проверен десятилетиями. С ним не ошибёшься. На эти масла можно перейти, если цена существенно отличается. Я в Логан стал заливать самый дорогой Лукойл Люкс по 1000 руб. за канистру по акциям.
Но это не главное. Сейчас важно не попасть на подделку.
Масло в двигателе и все фильтры меняю ежегодно.
При малых пробегах меняю через 2 года.
А вот насчёт ГРМ буду думать.
На дизеле сейчас 65000 км и 6 лет. Комплекты ремней куплены, но менять не тороплюсь. Считаю, что страхи о старении резины по годам сильно преувеличены. Изначально качественная резина весьма долговечна.
Если есть опытные механики, то можно продиагностировать ролики на слух - не свистят, не шумят - и ездить дальше.
Менять ГРМ можно и без ТО. Да и на ТО можно давно забить. Масла и фильтра можно и в гараже сменить.
Приятное чтиво:
Журналисты сравнили Duster, Creta и китайский Jolion. Результаты неожиданные
https://pulse.mail.ru/article/zhurnalisty-sravnili-duster-creta-i-kitajskij-jolion-rezultaty-neozhidannye-4930294020399555692-6382119242551296046/?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1
Как отсоединить датчики не сломав защёлок на обвязке воздушного фильтра
Что то не улавливаю связь датчиков и защелок фильтра. Менял пару раз фильтра, поддевал одну защелку отверткой, вторая уже свободно. В чем подвох???
Может кому интересно. Обогрев сидений. Включили. Немного погрелись и автоматика отключила нагрев. А ещё холодно. Выключаем и снова включаем. Вуаля! Снова обогрев.
shurpet62
11.12.2021, 21:37
Народ.Может кто подскажет:Хочу подзарядить аккумулятор.Что у нас стоит-"гибрид" СА\СА или еще что? И второй вопрос-как узнать код магнитолы (без дилера)
Андрей1974
12.12.2021, 00:21
Код вроде только дилер по ВИНу может сказать
Мне на ТО 1 написали на мануле к ней. Полистайте мож там где то написано
shurpet62
12.12.2021, 11:53
общался с дилером. говорят нет кода.На ТО еще небыл.На нулевое не ездил(далеко).Девушка по телеф.говорит-что нет кода.Как нет?.Отвечает что нет.Написал на Рено.ру Жду ответа.
shurpet62
12.12.2021, 16:44
Инфа с Renault.ru ---Нужно знать "Pre-Code. На цифровом дисплее одновременно нажать 1и 6 покажет Pre-Code. на обычной нужно смотреть на табличке на магнитоле. Потом вводить в программу и покажет вам код
shurpet62, А у вас ОД где находится??? Пишите что далеко. На территории Крыма? Если да, то это разве далеко-как любой район в Свердловской области наверно весь Крым )))
shurpet62
15.12.2021, 21:07
Дилер в Краснодаре.км.200 в одну сторону.впринципе нетак уж и далеко,чтоб дали код на магнитолу. В принципе вопрос решен через Renault.ru После 3х дней общения то с рено то с дилером то с инетом выяснилось что с 2021г.магнитолы на Рено не кодируются.Так что код не нужен.А до 21г.код нужен.
---------- Сообщение добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:54 ----------
Всем спасибо за ответы.Сначала я общался с диллером.Сказали приезжай - код даем только лично и с авто.Связался с Рено RU.Сказали дайте нам PRE-код и мы вам скажем Пин-код на магнитолу.Перерыл инет:да нужен Пре-код.Снял ГУ все пересмотрел-сочетания буквы и трех цифр не нашел.Опять связь с Рено,переводят на дилера,и дилер мне говорит Что с 2021г.магнитола не кодируется.Б...ть нельзя сразу было сказать.Хотели чтоб приехал ........(ехать с Керчи в Краснодар) чо то неохота.Общем с 21г.код ненужен.До21г.нужен.В инете много информации.
---------- Сообщение добавлено в 21:07 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:00 ----------
Добавлю:Наверно правда, напрасно снимал.Ну подзаряжался часов 5,при 14.8v и 6.5А. ампераж упал до 0.5 и заряд окончен.Потом еще при 16.1V и2.0А полтора часа и финиш.Когда поставил думаю заведу.Вкл.зажигание,завел- загорелся ключик и стабилизация.(жалко что не сфоткал).Ну думаю влез.Потом комп пишет проверте рулевое,неисправна стабилизация.Думаю что делать????.Покрутил рулем до конца в одну сторону потом в другую----все пропало.Отлегло.Вроде все в норме.Завтра поеду проверю.И с чего начал:на магнитоле выставить только часы.остальное в норме.Даже стации не сбились.МОЖЕТ КОМУ ДЛЯ ИНФОРМАЦИИ.
.Потом еще при 16.1V и2.0А
Потом еще при 16.1V и2.0А полтора часа и финиш.
а как ток при этом напряжении менялся?
да и нужно напряжение 16.3 вольта- возможно имеет значение))
shurpet62
15.12.2021, 21:57
Процесс был такой: 1этап--14.8V и 7А выставил на заряднике.Включил напруга упала до14.1 В процессе напруга поднималась а Ампераж падал.Через 6часов Напряжение 14.7 ток 0.5.Все заряд окончен.Во время зарядки легкие пузырьки в банках(не кипение).2этап:выставил 16.1V и3.5A и заряжал полтора часа.Напряжение не падало а ток падал до 1.1А.Причем ток упал до 1.1 в течении минут 5. И так стояло 1.5часа. В банках пошли пузырьки посерьезней.Полтора часа погонял и отключил.Все .Смотрел как заряжать на Ютубе "РУСЛАН К".Я еще не понимаю как ссылку скинуть.Он там советует часа2-3 гонять 2-этапом.Я 1.5 погонял и выключил.Аккумулятор то практически новый.Просто с месяц машина практически стояла(2-3 выезда по 5-6км.) Решил подзарядить.
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------
Зарядник ВЫМПЕЛ-57
shurpet62
15.12.2021, 22:06
Народ Я еще новичок, такой вопросик...Это разные клубы,форумы?????
Процесс был такой: 1этап--14.8V и 7А выставил на заряднике.Включил напруга упала до14.1 В процессе напруга поднималась а Ампераж падал.Через 6часов Напряжение 14.7 ток 0.5.Все заряд окончен.Во время зарядки легкие пузырьки в банках(не кипение).2этап:выставил 16.1V и3.5A и заряжал полтора часа.Напряжение не падало а ток падал до 1.1А.Причем ток упал до 1.1 в течении минут 5. И так стояло 1.5часа. В банках пошли пузырьки посерьезней.Полтора часа погонял и отключил.Все .Смотрел как заряжать на Ютубе "РУСЛАН К".Я еще не понимаю как ссылку скинуть.Он там советует часа2-3 гонять 2-этапом.Я 1.5 погонял и выключил.Аккумулятор то практически новый.Просто с месяц машина практически стояла(2-3 выезда по 5-6км.) Решил подзарядить.
---------- Сообщение добавлено в 21:57 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:54 ----------
Зарядник ВЫМПЕЛ-57
я напряжением 16.3 заряжал- и ток заряда рос))) через часов 5 начал ток падать- это вроде как показатель конца дозаряда.
перед этим вдувал за 17 вольт- секунд 15 где-то. но у меня одна банка очень плохо пузырилась- и такой шок пошел ей на пользу.
shurpet62
15.12.2021, 23:04
Вариантов много.Напряжение дают за 16в.чтоб растворить сульфат.Еще и плотность уменьшают доливом воды.применьшей плотности лучше сульфат растворяет.потом несколькими этапами доводят плотность до нормы.Короче вариантов много.У меня батарея практически новая (04.21г.) авто май 21г.Я остановился на таком варианте.Просто подзарядить.
Народ Я еще новичок, такой вопросик...Это разные клубы,форумы?????
Разные
wellcom7707
28.02.2022, 06:41
Не могу найти тему по замене ремня грм, на двигатель 2.0, машина 2013г.в при покупке прикупил комплект ремня с роликами, а по копавшись увидел ,что купленный комплект , ролики не такие , так как у меня машина с кондиционером и ролик там другой., не могу выложить фото, почему то.... помогите пожалуйста.
Неугомонный Ездец
28.02.2022, 06:52
Не могу найти тему по замене ремня грм, на двигатель 2.0, машина 2013г.в при покупке прикупил комплект ремня с роликами, а по копавшись увидел ,что купленный комплект , ролики не такие , так как у меня машина с кондиционером и ролик там другой., не могу выложить фото, почему то.... помогите пожалуйста.
здесь все расписано http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=5356&postcount=674
а это сама тема
"Большое" ТО (ТО-60) (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=235)
тут про замену своими силами
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=9356
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=334019&postcount=37
Игорь ака Кубик, писал что обязательно смотреть подтеки на помпе и тоже менять сразу
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6059
Не могу найти тему по замене ремня грм...так как у меня машина с кондиционером...
Для ГРМ без разницы, есть кондиционер, или нет.
Или Вы про ремень навесного?
frontcam
16.03.2022, 00:18
Здравствуйте! Как можно связаться с админами? В личке молчат :(
Матом что нибудь напишите ))). Сразу обьявятся )))
wellcom7707
19.03.2022, 11:53
Да цены просто шокируют, колодки передние от 9900-12000 р., масло 8200, итд, это что на боинг, цены в дастер магаз, да в двигатель лука пойдет за 1500 р, меняй через пять тысяч и всё будет Ок, вопрос про фильтр масляный , от какого двигателя подойдет, а то оригинал совсем маленький какой то
Да цены просто шокируют, колодки передние от 9900-12000 р., масло 8200, итд, это что на боинг, цены в дастер магаз вопрос про фильтр масляный
Откуда такие цены....
Зачем ориги нал брать за основу ?
РЕНО ничего само не делает. Только коробочки , а там.. правильно.... НЕОРИГИ НАЛ )))
Перестаньте панику разводить. Все есть на форуме .
ЧИТАЙТЕ !!!!
wellcom7707
19.03.2022, 16:46
Цены от интернет магазин "Дастер/шоп", в аналогичном форуме, я сам офигел, у нас масло подорожало до 4800р, а там что то сразу не стали "дробить" и выставили за четыре литра Эльф 8200, за литр 1900р
Неугомонный Ездец
20.03.2022, 07:21
Да цены просто шокируют, колодки передние от 9900-12000 р., масло 8200, итд, это что на боинг, цены в дастер магаз, да в двигатель лука пойдет за 1500 р, меняй через пять тысяч и всё будет Ок, вопрос про фильтр масляный , от какого двигателя подойдет, а то оригинал совсем маленький какой то
Цены от интернет магазин "Дастер/шоп", в аналогичном форуме, я сам офигел, у нас масло подорожало до 4800р, а там что то сразу не стали "дробить" и выставили за четыре литра Эльф 8200, за литр 1900р
за 1800 заказал 5л Лукойл вчера в автодоке... я тоже удивлен ценам... поэтому это уже полусинь)))
А зачем Эльф? Если это Тотал)))
Вы хоть название колодок напишите, а еще лучше каталожный номер
... поэтому это уже полусинь)))
О, сейчас люди вспомнят про то, что полусинь ничуть не хуже синьки, если её не катать по 15 тысяч. :smile:
Всем доброго дня! Дважды (позавчера и сегодня) наблюдаю лужицу воды в самой нижней нише тоннеля (между регулятором зеркала и ручником). Потолок сухой (видимых подтёков не видно), на микрофоне висела капелька воды но при падении по вертикали должна капать на ручку переключения передач, а там сухо. Заглянул под обшивку у микрофона-сухо... Всю голову сломал и никак не могу понять откуда берётся вода. Никогда такого не было. Что может быть?
Дважды (позавчера и сегодня) наблюдаю лужицу воды
а как с погодой? может конденсат был в авто? или мылись?
на микрофоне висела капелька воды
считаете, что вода могла подняться вверх?))) скорее всего вода капала вниз и стекала в нижнюю точку. возможно на крыше снег лежал, а в машине было сыро.
у меня после автоматической мойки пару дней вода капала из микрофона, и сам микрофон работал ещё хуже, чем обычно.
[QUOTE=11vasya;631158]а как с погодой? может конденсат был в авто? или мылись?
считаете, что вода могла подняться вверх?)))
Я по вашему совсем идиот? Про капельку написал потому что есть версия что течёт из под антенны, но вертикальная траектория падения капельки с микрофона получается как раз на рычаг переключения передач, а он сухой и на кожухе рычага тоже сухо. Вода только в нише, ну не может же она рикошетом слетать с рычага в нишу... :search: Но на всякий случай снял плафон освещения и подтянул гайку на болту, теперь понаблюдаю, благо моросит дождик.
Про капельку написал потому что есть версия что течёт из под антенны,
там может течь вообще с крыши. крыша холодная, в машине влажные ковры- влага испаряется и конденсирует на холодной крыше. наиболее возможно, когда на крыше снег и на авто светит солнышко.
ну не может же она рикошетом слетать с рычага в нишу.
ну не рикошетом, но просто стекать может. в любом случае вверх вода не полетит.
там может течь вообще с крыши. крыша холодная, в машине влажные ковры- влага испаряется и конденсирует на холодной крыше. наиболее возможно, когда на крыше снег и на авто светит солнышко.
ну не рикошетом, но просто стекать может. в любом случае вверх вода не полетит.
Снега уже нет, дожди идут три дня, да вверх не полетит, НО рычаг и кожух сухие, от слова совсем сухие! А если бы на рычаг текло то и он и кожух внизу был бы с остатками воды, а их нет и следов воды нет. Мне очень интересно как вода в нишу попадает, будет большой дождь-посижу внутри, посмотрю...
Мне очень интересно как вода в нишу попадает,
самому налить ведро воды на крышу. или стакан на обшивку потолка))) хотя бы просто пару капель капнуть из той области вниз и смотреть траекторию.
и сидеть, смотреть. как вариант- в движении могло мимо разлетаться.
Не, я дождика хорошего дождусь. Я же не изверг, свою "Дуську" ледяной водой окатывать... ������ А дождик он тёплый, дождик ей по кайфу будет... ������
Сегодня, после ночного дождика, в нише почти сухо, есть водички не много, и на кожухе тоже обнаружены три капельки воды. Значит протечка была из под антенны, подтяжки гайки недостаточно оказалось, значит надо будет посадить на гарметик. Проверил уровнем как стоит авто, оказалось что задняя часть ниже чем передняя (на глазок совсем не видно), поэтому и капала не на рычаг а на самый краешек кожуха ручки переключения передач и стекала в нишу, отсюда и отсутствие следов протечки на рычаге и кожухе.
Bugarabu
27.06.2022, 17:40
потерял хомут, зажимающий патрубок, подающий воздух. Завязал обычной верёвкой, но не туго видимо, поэтому этот патрубок скосился, и воздух подсасывался прямиком, соответственно, машина ревела при нажатии на педаль газа. Какие последствия для автомобиля при долгой эксплуатации при таком потрубке? Почему такая хлипкая конструкция, сразу этот патрубок и не наденешь, то тут то там зазор остаётся
:sad: одни вопросы к автору. Как потерял, как долго ездил, почему веревкой, почему хлипкая???
Bugarabu
28.06.2022, 21:11
1.как потерял: поскольку был вой при нажатии на педаль газа, решил заглянуть под капто, и там действительно, патрубок был неполностью утоплен. резинку снял, установил патрубок как следует, но при попытке надеть резинку, я не учёл, насколько она может выпрыгнуть из рук.. и вот, она выпрыгнула, и улетела внутрь где-то там, под двигатель...
2.как долго ездил - километров 800 с таким полуоткрытым патрубком наверно и проездил
3.почему верёвкой? больше ничего и не было - чем ещё можно привязать патрубок?
4.почему хлипкая верёвка? какая была, да и неважно, какая она - хлипкая или нет. сам механизм такой, что там нужна только резинка.
беда в том, что я резинку то эту заказал, она уже пришла. я её поставил, но патрубок всё равно выныривает из своего гнезда, и, проезжая скажем километров 15, мне приходится постоянно залезать смотреть под капот, и там постоянно патрубок выходит из своего гнезда. теперь что - менять этот патрубок? почему он постоянно выходит из гнезда?
Хлипкая-это я про конструкцию спросил. Под двигателем только наверно защита, на снятие которой 10 минут времени уходит. Родная она и есть родная. А фото можно этого патрубка, был такого же года как у вас, никаких проблем за 4 года не было...
Bugarabu
02.07.2022, 09:21
общий план, новая резинка + видно зазор между этим патрубком и входом в воздушный фильтр
https://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=480&pictureid=6625
и чуть ближе - вот эта часть постоянно выскакивает и приходиться её надевать так, чтобы зазора не было, иначе машина гудит при нажатии на газ
https://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=480&pictureid=6626
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot