|
![]() |
#1 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
![]() ![]() |
![]()
Таёжник, не все это понимают как ни обьясняй
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#2 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,827
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вопрос к тем кто уже экспериментировал с разными прошивками (RSW, SVV, паулюс и др.). Может кто переходил с RSW на SVV ? Есть ли разница по расходу ? У меня стоит RSW 5.1, была и 4.1, но вот расход не особо "радует", хотя стиль умеренно-агрессивный, но расход средний смешанный в 12 литров, хочется поменьше, на динамику по сравнению со стоком не жалуюсь, нормально всё. Однако последняя версия 5.1 имеет неприятный "косяк" в виде "пинка" (рывка) при резком нажатии на педаль газа, всё это в районе средних оборотов (2.5-3.5 т.об). Напрягает иногда, думаю или перейти назад на 4.1 или перепрошиться SVVmotors, может кто это делал ?
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#3 | |
Член клуба
![]() Имя: Михаил
Регистрация: 16.03.2013
Адрес: Москва
Авто: 2литра 4х4 механика
Сообщений: 41
![]() |
![]() Цитата:
Последний раз редактировалось никмих; 25.05.2016 в 21:30. |
|
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#4 |
Новичок
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 79
![]() |
![]()
После RSW3.1 пробовал и 4.1 и SVV (правда более раннюю), оба раза откатывался обратно, ИМХО она самая динамичная, хотя не без косячков - нервяк-клевок присутствует при медленном движении в пробке и перехода с натяга на принудительный ХХ. Да, не идеал, но из попробованного (АльфаПауэр (от Рината), RSW 2.1, 3.1, 4.1 и SVV (не из последних)) 3.1 все же самая приятная и тяговитая на мой попомер. Любопытно было бы еще Паулюса попробовать, но уже и денег жаль и надоело немного. Да и слышал про детонацию на его прошивке, детонации боюсь однако.
Последний раз редактировалось u313; 25.05.2016 в 23:12. |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#5 | |
Партнер клуба
|
![]() Цитата:
Любопытно почитать конкретику!... ![]()
__________________
С уважением, Алексей. Чип-тюнинг в Санкт-Петербурге. +7921-946-69-72 |
|
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#6 |
Новичок
Регистрация: 21.05.2013
Сообщений: 79
![]() |
![]()
Нет, врать не буду, только читал... Пробовать обновления мне далековато кататься, получается только в выходные, а это в разрез с семейными дачными планами... А если не понравится, то потом опять ехать, откатываться. Хотя попробовать Паулюса хоца (может и сооблазнюсь), логан до сих пор жена катает с его прошивкой и к этой прошивке нет ну никаких вопросов, практически просто идеал.
Ну а по конкретике - Вы же и шьете в т.ч. Паулюса, неужели нет конкретики от прошитых? Последний раз редактировалось u313; 27.05.2016 в 23:13. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Местный
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
![]() ![]() ![]() |
![]()
u313...
У меня нету детонации на прошивке Паульса, от ребят земляков тоже не слышал.Причем один пробовал 92 в холодное время.При желании,детонацию можно Получить на любой прошивке, но нужно специально насиловать машину,как в тестах..трогаясь на повышенной.Бывает что "грублю" в городе, и трогаюсь с 3-ей,то проявления минимальные...... Расход у всех разный,у меня минимальный.Но хочу отметить,что это скорее стиль езды,от бензина, или от самой машины зависит. Такое же с расходом между земляками отмечалось и на Адакте. (Есть на данный момент желание, со стороны товарища выяснить в перспективе причину такого расхождения...по сравнивать некоторые моменты ![]() Педаль,набор... ровненькая и рывков/пинков момента нет,в отличии от Адакт. По крайней мере на Паульсе я не замечал до 3500.. У Адакт в районе 2000-2200 присутствует,так называемый "моментный пинок",но опять же,зависит как на тапку давишь...точнее сказать выискивать его. ЮджинСПб ну а почему в теме Паульса не отписать свои впечатления? По вопросу и сравнению: У Паулься наблюдаются "дизельное поведение" бибики. Очень нравится город,по грязи ,снежной каше..городской расход.Но беспокоит расход на трассе.Не всю же жизнь по городу передвигаться.На данный момент пока город/ трасса, 90/10... У Адакт чуть не хватает динамики в режимах город,как писалось выше пинок крутящего.Городской расход, чуть больше в средних пределах 0,5-1л/100км по отношению к Паульсу,но по трассе более экономичней на 1-3л/100 км...
__________________
Последний раз редактировалось aGt; 28.05.2016 в 08:48. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Член клуба
![]() Имя: Юджин
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: СПб
Авто: 2.0 4WD Privilege МКПП + чип Паулюс
Сообщений: 227
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#10 |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,827
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Пользователь сказал cпасибо: |
![]() |
#11 |
Член клуба
![]() Имя: Юджин
Регистрация: 03.06.2014
Адрес: СПб
Авто: 2.0 4WD Privilege МКПП + чип Паулюс
Сообщений: 227
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#12 |
Новичок
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Беларусь
Авто: 2.0i мкпп 4х4 Privilege plus + ESP
Сообщений: 15
![]() |
![]()
Ну-ка по-подробнее про это. Интересует прошивка от Паулюса. Где можно почитать отзывы про нее, а то в соответствующей теме что-то не густо?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#13 | |
Член клуба
![]() Имя: Сергей
Регистрация: 14.09.2015
Адрес: Орловская область г. Ливны
Сообщений: 2,827
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#14 | |
Новичок
Регистрация: 05.08.2013
Адрес: Беларусь
Авто: 2.0i мкпп 4х4 Privilege plus + ESP
Сообщений: 15
![]() |
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#16 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Задам вопрос в открытую.
Где все эти партнеры, которые с 16 числа, если посмотрите переписку, не вышли на меня, чтоб дать возможность сравнить их чиповку с чиповкой от SVV? Че за на@@@? На том говнофоруме, они попытку сравнения приняли. А тут чО? Где, кто... Ставлю на вид Админам . Как бы партнеры, а как бы и не друзья. ЧО за на @@й????? На@@@ нам такие партнеры? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#17 |
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.10.2014
Адрес: Димитровград
Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 МКПП ГБО 4 OMVL SEVER форсунки HANA редуктор KME Silver чип SVV
Сообщений: 788
![]() ![]() ![]() |
![]()
Доброго времени. Откатал, чисто для личного интереса прошивку от Ledokol. Что могу сказать. Прошивка не для "гонщиков". Мягкая, ровная, Ровный ХХ. Думаю самое оно, для людей которые хотят экономии Исправлены проблемы с ХХ и запуском. Коррекции тоже в норме. Расход по городу без кондея на 2WD, при моем рванном стиле езды вылез ровно в 10л, это вот приятно удивило. Что еще могу сказать. У автора хорошая тех поддержка, написал Виктору о своих "хотелках", отреагировал в тот же день. Покатался, ну и так и опять ушел на SVV, ибо нравиться динамика и привык.
![]() ![]() ---------- Сообщение добавлено в 07:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:24 ---------- Игорь, Ты чего так разбушевался ![]()
__________________
ОТНОШЕНИЯ, ПОРОЖДАЮТ ОТНОШЕНИЯ. Последний раз редактировалось rubin1967; 28.05.2016 в 05:32. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#18 | |
Новичок
Имя: Всеволод
Регистрация: 12.02.2015
Адрес: СПб
Авто: Renault Duster priveledge "горький шоколад" Фаза 1; 1.6 л., 4x4, ГБО ОMVL, Мультитроникс Сl-590
Сообщений: 82
![]() |
![]() Цитата:
Андрей, привет из Питера=). ![]() По доброму совету одного хорошего человека катаю прошивку под Евро-2 Виктора (Ледокол) второй год. Ставил в сентябре 2016, с тех про движок прошел 14,5 тыс. км и 450+ моточасов. По сравнению со стоком машинка летает, 120 - 135 км/ч по трассе держит без каких-либо проблем. По разгону: всем очень доволен, появилась хорошая тяга на 2 и особенно на 3 - 5 передачах, в связи с чем стиль езды немного поменялся - на педальку жму гораздо активнее. Но у меня 1,6 л и более "короткоходная" КПП с другими передаточными числами, нежели на 2х литровом - возможно, причины в этом. Как и у тебя стоит ГБО. Средний расход в теплое время года в режиме город/трасса 30:70% - 11,8 л газа/100 км. В год наливаю 2 - 3 бака бензина на прогрев (летом расход бенза 0,3 литра/100 км, зимой - до 1,5 л. Среднее за год - около 1 литра на сотню.) Единственный минус - после чиповки появился небольшой угар масла, не более 0,5 л на 5 тыс км. пути. Лишний литр масла в год абсолютно не напрягает. Связываю с тем, что сейчас в движке плещется Лукойловская синька 5W30 (которая по вязкости ближе к двадцаткам, чем к сороковкам); на более вязкой Дюрандовской гидрокряковой (полу?)синьке 5W40 (S7 Aushan Essence Huile 5W-40) угара в том году практически не было. Зато на Лукойле, однако, движок раскручивается повеселее. ![]() По эксплуатации ГБО отпишу чуть позже в профильной теме, ибо через месяц-полтора откатаю на газу 30 тысяч км. ПС: прошивку ставил Алексей (Таежник). Вкупе с Виктором - автором прошивки оба оставили о себе в процессе общения очень приятные впечатления - вежливые и культурные люди, а также хорошие спецы. Обоим хочется сказать спасибо. |
|
![]() |
![]() ![]() |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
![]() |
#19 |
Член клуба
![]() Имя: Артем
Регистрация: 04.11.2014
Адрес: тюмень
Авто: New Duster Privilege 2.0 4WD МКПП6 ESP гбо brc, чип от SVV
Сообщений: 771
![]() ![]() |
![]()
Меня на соседних форумах в личку завалили предложениями. Дай прошивку, напишим объективный отзыв. Говорю покупайте, а отзывы нам Игорь (Кубик) напишит
![]()
__________________
Представитель SVV в УРФО (Тюмень, Курган и Екатеринбург, Ирбит- по выходным) телефон +7929269о3пять7 (активация БК на Ф2, часов, подсветки приборки, антиотката, автовключения з.дворника и т.д.) Желающие на чип тюнинг записываемся заранее.https://vk.com/chiptuningsvv |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#20 |
Совет клуба
Имя: Игорь
Регистрация: 08.12.2012
Адрес: г.Москва
Авто: GAC GS8 2023г
Сообщений: 9,841
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Напишет. И напишу, что не только я пробывал прошивку от RSW в течении двух недель.
Спасибо человеку, предоставившему её для теста !!! Вчера Мы, с Саньком снова вернулись на SVV ![]() Пусть кто хочет, тот то и думает, но я скажу просто и по честному, без фекалий в сторону RSW , хотя жаль что НЕ он сам предложил... Нет так нет. Я два раза просить не буду. Короче, Мы поняли оба, я и Саня ( ШУМ ), что это не автор нашего романа. 1. Динамика хуже. - Нет "прихода" при ускорении, есть, но кислый. Порой казалось, что наверно не стоит обгонять именно в этот момент, закрадывалось сомнение, у меня точно... по сравнению c прошивкой "другого автора " ![]() ![]() ![]() - Эластика ускорения хуже. Динамика хуже. Но для кого-то это не критично. Если кто-то не пробывал прошивку от SVV, тому очень понравится. Приход после стоковой прошивки почувствует. Но не для нас после прошивки "другого автора" ![]() ![]() ![]() 2. Расход вырос по бортовику на 0,2-0,3 л , это при условии, одной и той же дороги работа-дом-работа... п.с. НИЧЕГО ЛИЧНОГО. ТОЛЬКО ФАКТЫ. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
|
|
![]() |
![]() |