Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Тюнинг > Чип-тюнинг двигателя

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.07.2017, 14:24   #11
igorstr
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Игорь
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Фрязино
Авто: 2.0 4x4 МКПП6, чип SVV+ДДУ
Сообщений: 37
igorstr
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rene Buaron Посмотреть сообщение
С момента появления Рено Дастера прошло более 5-ти лет. За это время доводилось столько раз слышать о том, что "вот эта версия прошивки", наконец-то, "ваще Агонь"- и так много-много раз. Но. В результате оказывалось, что после "финальных прошивок":
-на каких-то режимах "неимоверно жрёт";
- на каких-то "дергается на старте";
-а, на каких-то-"продолжает ехать после сброса педали газа".

Лучше сток и правильный 98-й.
Было три версии прошивок от SVV. Ни на одной из них не было "неимоверно жрет" и "продолжает ехать после сброса педали газа", было на второй прошивке - "дергается на старте", особенно когда двигатель не прогрет. Но каждая последующая ехала лучше предидущей. Сейчас последняя прошивка ( обновлялся 05.01.17 ЕВРО-2) устраивает полностью, для себя недостатков не вижу. Единственный минус - кратковременная детонация на 95 бензине (ЛУКОЙЛ) при старте на жаре или в пробке. Но я понимаю что это есть практически у всех дастеров, даже нечипованных. 98 бензин решал проблему детонации полностью.

Последний раз редактировалось igorstr; 28.07.2017 в 14:26.
igorstr вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:30. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика