Просмотр полной версии : dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
FAQ (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1900)
http://media.nissan.eu/content/dam/pes/default/common/pictos/models_details/warning.png (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6051)goto newpost (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=475&goto=newpost)
__________________________________________________ __________
.......................Оглавление БЖ.
Электрика
Простая и быстрая переделка ПТФ в ДХО тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=15554&postcount=3)
Датчик уровня бачка омывателя. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102495&postcount=434)
Светодиоды в приборке и ее питание для запуска теста. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102891&postcount=430)
ЭСП без ключа зажигания. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=92805&postcount=318)
Блинкователь для стоп-сигналов. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=100520&postcount=404)
Освещение салона, начало - тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16540&postcount=15)
Плафон освещения салона тройной. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=98107&postcount=383)
Плафон в задней двери - тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16540&postcount=15) и тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=18715&postcount=36)
Дополнительное освещение салона.
(http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=110844&postcount=456)
Фары. Типы ламп. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=17875&postcount=25)
Подсветка кнопок подогрева сидений. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=19477&postcount=51)
Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Начало. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=95097&postcount=336)
Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Продолжение. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=95139&postcount=337)
Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Окончание. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=95264&postcount=340)
Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Отзыв. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=97092&postcount=357)
Реле регулятор паузы стеклоочистителя 722.3777-01 тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=121189&postcount=493) и тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=128276&postcount=526)
Реле регуляторы паузы стеклоочистителей 722.3777-01 переднего и заднего дворников. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=131481&postcount=536)
Автофишки с Украины - тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=15840&postcount=4)
Дополнительные розетки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=18519&postcount=30)
Немного про ТЭНы. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=30625&postcount=68)
Штатная аудиосистема и теги по-русски. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=24053&postcount=53) Глюк тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=81528&postcount=267)
Батарейка для ключа ЦЗ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=61217&postcount=116)
Дверь багажника с отдельной кнопки брелка. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=97230&postcount=356)
Пересвет кнопок ЭСП в белый. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=144146&postcount=581)
Освещение салона. Алгоритм работы. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=197753&postcount=914)
Камера заднего вида. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=209093&postcount=987)
Камера заднего вида. Отзыв. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=221933&postcount=1055)
Дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров и багажника. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=219540&postcount=1047)
Ток покоя моего автомобиля. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=225523&postcount=1061)
Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=232615&postcount=1121)
Напряжение на АКБ. Новый замер. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=277097&postcount=222)
Камера заднего вида в подсветке номера. Покупка. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=245736&postcount=1261)
Камера заднего вида в подсветке номера. Установка, Первые впечатления. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=251748&postcount=1291)
Косяк камеры заднего вида. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=262626#post262626)
Контроллер стекоочистителей. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=260448&postcount=1)
ДХО без блока управления. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=280131&postcount=1488)
Контроллер "перегоревшей лампы СС". (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=307747&postcount=1578)
Адаптер питания регистратора. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=310108#post310108)
ДХО в указателях поворота. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=300223&postcount=1546)
Установка радиоантенны. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=340050#post340050)
Фара заднего хода.
(http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=347677&postcount=1787)
АКБ: уровень электролита. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=352469&postcount=1842)
Вольтметр и мафон без ключа зажигания (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=416210&postcount=2003)
Термометр наружного воздуха. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=422286&postcount=2017)
Ток подогревателя сидений. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=458748&postcount=2143)
Доводчик стекол (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=557936#post557936)
__________________________________________________ __________
Доработки.
Задние подкрылки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16661&postcount=10)
Защита редуктора PROTEX - тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16634&postcount=16)
Пробка бензобака без ключа. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=57720&postcount=110)
Штатное внутрисалонное зеркало. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=48104&postcount=85)
Установка спойлера. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=67148&postcount=134)
Очешник. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=67598&highlight=%EE%F7%E5%F8%ED%E 8%EA#post67598)
Межвитковые проставки в пружины. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=86961#post86961)
Межвитковые проставки: Автобафферы и обычные проставки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=207932&postcount=961)
Брызговики Дастер-Гард. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=124889&postcount=503)
Модернизация багажника на рейлинги. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=210519&postcount=997)
Автобафферы. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=213297&postcount=1011)
Установка защиты Катализатора и Кислородного Датчика (ККД) (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=216377&postcount=1025)
"Спойлер" на зеркалах. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=318353&postcount=1600)
Рулонная полка в багажник. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=352447&postcount=1841)
Пружины ФОБОС. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=433429&postcount=2035)
Омыватель камеры заднего вида. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=480232&postcount=2198)
КВАЙФ финики... (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=525624&postcount=2287)
__________________________________________________ __________
Эксплуатация.
Летние шины и "покатушки" - тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16209&postcount=5)
Зимние колеса. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=17012&postcount=20)
ТЭНы в печке. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=30625#post30625)
Масло в трансмиссии. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=19025&postcount=48)
Погнул ребро на пороге. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=18495&postcount=26)
Мойка рядом с домом. ((( (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=36664&postcount=77)
Передние тормозные колодки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=53330&postcount=92)
Привет от Авантайма (колесные болты). (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=44915&postcount=94)
Фильтр Тонкой Очистки салона (кондея). (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=68011&postcount=147)
Про ЛЮЧОК бензобака и КОВРИК водительский. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=71505&postcount=165)
ТО-1 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=80648&postcount=246) в Major Renault (http://www.major-auto.ru/locations/moscow/Renault_cvet/)
Свечи зажигания. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=90381&postcount=308)
10000 км. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=92513&postcount=315)
Расход 95-го и ВОЗДУШНЫЙ ФТО. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=81572&postcount=269)
Понемногу обо всем - тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16855&postcount=19)
Полный привод - система ЕТС. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=24728&postcount=58)
Когда "рулит" передний привод (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=25463&postcount=59).
Дастеру год. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=81167&postcount=251)
Запотевание крышки ГБЦ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=87242&postcount=298)
Рейлинги. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=87267&postcount=299)
Гибридные щетки DENSO. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=81164&postcount=246)
Глючит насос омывателя. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=124971&postcount=506)
15000 и ЧИП-ТЮНИНГ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=147241&postcount=587)
15000 и отчет. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=147488&postcount=593)
ЧИП-ТЮНИНГ от ADACT. Отзыв. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=149884&postcount=604)
Звук мотора 2.0 на холостых оборотах. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=150055&postcount=605)
Потек задний правый амортизатор. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=191807&postcount=877)
Пробег 16,800. 29 марта 14. Переобулся (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=191934&postcount=878)
Центральный замок. Глюк. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=193020#post193020)
Гарантийный случай. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=197578&postcount=911)
ТО-2 в Major Renault. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=203766&postcount=936)
Гарантийный случай. Эпопея, часть 2. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=211692&postcount=1000)
Гарантийный случай. Эпопея, часть 3. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=211918&postcount=1001)
Гарантийный случай. Эпопея, часть 4. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=212344&postcount=1003)
Страховка. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=212779&postcount=1008)
Тип ЭБУ двигателем на моей машине. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=215785&postcount=1024)
Масла в трансмиссии. Пробег 20200 26.06.14. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=216377&postcount=1025)
Течь конденсата в салон. Пробег 23500. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=229270&postcount=1078)
Регулировка фар. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=219540&postcount=1047)
Скрип в "руле". Пробег 23500. (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=229457&postcount=1083)
Неделя в городе. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=244226&postcount=1234)
Вторая неделя в городе. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=246659&postcount=1267)
Третья неделя в городе. (расход петрольки) (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=248572&postcount=1278)
Четвертая неделя в городе. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=251733&postcount=1290)
Сверчки. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=256474&postcount=1314)
ТО - 2,5 в Логан Гараже. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=259638&postcount=1346)
Звук мотора 2,0. Три съёмки вместе.
Запотевание крышки ГБЦ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=261585&postcount=1354)
Месяц в городе. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=261590&postcount=1355)
Пришла зима, третья зима для моего Дастера. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=270575&postcount=1413)
Незамерзайка М-10. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=279991&postcount=1486)
Второй месяц в городе. (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=271353&postcount=1422)
Расхоники для ТО-3. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=288004#post288004)
Глюк ЦЗ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=289717&postcount=1520)
Щетки СТОЧ RainBlade (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=291364&postcount=1521)
Пробег 30000. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=320579&postcount=1617)
- Трещины ЛКП на швах водостока. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=325438&postcount=1639)
Пробег 31000. ТО-3 и посещение Петровского ОД. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=332866&postcount=1680)
Пробег 32000. ГУР. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=333970#post333970)
Обработка кузова полиролью. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=336364&postcount=1694)
Пробег 35500. Замена воздушного ФТО. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=347382&postcount=1764)
Пробег 35500. Замена ФТО кондиционера (салона). (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=347412&postcount=1768)
Пробег 36100. Переобулся на зиму. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=356400&postcount=1855)
Передние тормоза. Пробег 36100. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=356404&postcount=1856)
Щетки СТОЧ SPARCO. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=395989&postcount=1920)
Пробег 41200. Переобулся на лето. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=407384&postcount=1970)
Пробег 41500. 1/2 ТО-4 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=408377&postcount=1975)
Пробег 47500. ТО-4 продолжение. Замена ремня ГРМ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=432129&postcount=2033)
Приподнял педаль газа (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=428689&postcount=2024)
Пружины ФОБОС (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=433429#post433429)
Осциллограф на муфте (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=434414#post434414)
Пробег 48500. Замена ФТО мотора и салона. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=435777&postcount=2069)
DF001 DF085, лампа системы снижения токсичности, сигнальная лампа неисправности, электронных систем и датчик ТОЖ. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=437262#post437262)
Пробег 50000. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=442012#post442012)
Пробег 50500. Замена масла. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=446115&postcount=2110)
Пробег 51000, 4,5 года. Осмотр АКБ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=448839&postcount=2120)
Зима -24°С. Пробег 53700. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=456015&postcount=2140)
Глюк указателя топлива. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=468089#post468089)
СВЕРЧКИ, дребезги и другие посторнние шумы. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=256474#post256474)
Переобулся на лето. 55200 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=472751#post472751)
Замена передних тормозных колодок. 55200 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=472751#post472751)
Стук в подвеске задних колес.55200 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=472751#post472751)
Пробег 55555 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=476835&postcount=2191)
Пробег 57700. Замена свечей DENSO IK-20 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=481827&postcount=2210)
Белёсые подтеки на дверях. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=484602&postcount=2219)
Пробег 58800. Замена масла. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=485205&postcount=2220)
Пробег 59500. Замена фильтров и проставки в пружины. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=487080&postcount=2224)
Пробег 60 000. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=491494&postcount=2232)
Пробег 60800 и 5,3 года. Замена АКБ. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=491494&postcount=2233)
Пробег 61000. Стук в передней подвеске (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=492649&postcount=2234)
Пробег 62000 зеркала, упоры, щетки и др. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=505487&postcount=2239)
Пробег 63500. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=521167#post521167)
Пробег 64100. Ремонт Ходовой. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=522143&postcount=2275)
Пробег 70200 Замена втулок переднего стабилизатора. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=542967#post542967)
Пробег 71000 Выхлопная труба и замена ДД ГУР. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=553170&postcount=2366)
Пробег 72300 Переобулся на лето. Замена тормозных дисков и колодок (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=556139&postcount=2369)
Пробег 73100. Термостат. Замена. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=558455&postcount=2373)
Пробег 76000. Замена масла в моторе. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=562885#post562885)
Пробег 81000. Замена масла в МКПП и раздатке. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=577964&postcount=2439)
По умолчанию Комплект галогенных ламп MTF Light H7 12V 55W AURUM 3000K и Поляризованные очки. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=572385#post572385)
Пробег почти 83000. Переобулся на лето в Комфорсеры (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=584149#post584149)
Пробег 84000. Замена свечей и колпачков. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=588961&postcount=2444)
Замена основания штатной антенны. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=592124&postcount=2459)
Пробег 88300. Замена воздушного фильтра. (http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=594464&postcount=2459)
__________________________________________________ __________
Разное.
Про Нивы. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=17171&postcount=14)
Как наложить лэйбл клуба на фото. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=73116&postcount=314)
Зарядное устройство на солнечных батареях из Китая. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=95776&postcount=349)
Осциллограф DSO-2090 USB. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=165724&postcount=786)
Ремонт билета на общественный транспорт. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=284585&postcount=1495)
Тюнинг магнитофона ВЕСНА-212С-4. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=383668&postcount=717)
ТТХ Дастера. Попробую тут собрать цифры, относящиеся к нашим машинам.
Шины Диски. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=49455#post49455)
Заправочные жидкости. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=194126&postcount=896)
Книга Renault Duster (https://yadi.sk/d/rLH_nbMfvuGvo)
Асферические зеркала с подогревом Ergon 76141000 Ergon 76141006
Кардан на ШРУСах
(http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=607982&postcount=241)
123456789Полезные ссылки.
Техобслуживание. (http://www.renault-duster.dv13.ru/texnicheskoe-obsluzhivanie/)
Он-лайн журнал RENAULT-DRIVE (http://renault-drive.ru/base/renault-duster)
Интересный сайт "Автосекрет" (http://www.autosecret.net/)
Каталог запчастей. (http://renault.epcdata.ru/) HSMJ
Очень много полезного от МЕДВЕЖа. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=26521&postcount=1)
Автоэлектроника от ЭНЕРГОМАШ (http://www.12v.ru/site.xp/053052124.html).
Светодиоды приборного щитка. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=66968&postcount=206) Skipper-Влад
Пересвет, или замена светодиодов в приборном щитке тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102243&postcount=184) и тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=102244&postcount=185) от Skipper-Влад
Подсветка кнопок ЭСП (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=19444&postcount=2)от SHultz
Щетка заднего стеклоочистителя 350 мм. № 7701047871. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=30684&postcount=117) Бурый медведь (Bear)
Тормоза заднего моста. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=76939&postcount=3) Респект Володе ХОЧУ за фото.
Тормозные колодки передние. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=132927&postcount=76)
Веерные форсунки омывателя. (http://oza.net.ua/pages/140.html)
Самостоятельное изготовление печатных плат. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=108034&postcount=247) Skipper-Влад
Блинкователь для стоп-сигналов от NSZ-550. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=90262&postcount=57)
Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, код запчасти. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=100488#post100488)
Подключение электропроводки фаркопа (схемы). (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=74336&postcount=5)
Печка (http://f8.ifotki.info/org/72deff422f36574024e31f585e8f661fb246cb87599968.jpg )
Освещение салона (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=98653&postcount=43) от Альберта
Замена воздушного фильтра тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=98719&postcount=89) и тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=98729&postcount=91) от More.
Накладки порогов декоративные. (http://logan-city.ru/index.php?productID=1805)
Тестовый режим приборной панели Skipper-Влад (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=99940&postcount=161)
ТО-1 машины (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=120674#post120674) Skipper-Влад
ТО -2 машины Кубика (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=184129&postcount=48)
Жиклер омывателя Renault нового образца (три отверстия) оригинал (289321198R). (http://www.logan-city.ru/index.php?productID=1868)
Проклейка задней двери тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=135125&postcount=150), тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=135138&postcount=151) и тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=135141&postcount=152).
Колесный калькулятор. (http://tyres.spb.ru/tirecalc)
ТТХ движков Дастера. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=137557&postcount=553)
Шашлык из свинины (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=63064&postcount=93)
Глинтвейн по Масловски. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=45509&postcount=87)
Масло в ГУР. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=149888&postcount=55)
Задний редуктор/муфта фото. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=169325&postcount=146)
Принцип действия сцепной фрикционной многодисковой муфты с электромагнитным приводом. (http://www.dusterclubs.ru/vb/showpost.php?p=40830&postcount=419)
Колеса R15 zigzag (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=57667&postcount=63)
ШТРАФЫ с 01.09.13. (http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1762046/)
Деревянный пол в багажник 4х4 от NSZ-550 (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=221052#post221052)
Расположение предохранителей и реле (http://renault-drive.ru/base/renault-duster/yelektrika/raspolozhenie-predohranitelei-i-rele-v-renault-duster.html)
DDT2000 Указатель поворота. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=288419&postcount=1513)
ТО-3 своими силами
Клеммы Лира. (http://www.klemma505.ru/refers.htm)
Бортовик madmaxxx73. Много полезной инфы. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=128050#post128050)
Тормозные колодки More. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=312686&postcount=309)
Перестала работать КЗВ (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=314466&postcount=137)
"Гарант" на руль. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=317808#post317808)
Пепельница с подсветкой. (http://www.renoe.ru/catalog/aksessuary/pepelnitsa_s_podsvetkoi_%28analog%29_1134)
http://duster-clubs.ru/forum/blueevolution/misc/summer.jpg
goto newpost (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=475&goto=newpost)
После шестимесячного владения машиной, решил начать бортовик...
Покупка Дастера была случайностью и закономерностью одновременно.
17 лет за рулем и руль был только Нивский. Для меня не существовало других машин по причине того, что доехать до домика в деревне по тракторной колее после дождя и в весеннюю распутицу, можно было только на двух машинах: Нива и УАЗ. (Уазик все таки жесткий и по Москве кататься в нем далеко "не айс".) Да, в деревню, расположенную в 50 км. от столицы нет дороги! От асфальта до деревни - 5 км по полю! В деревне есть электричество, есть даже магистральный газ, а дороги нет, есть только направление.
NQcPZmcRJTI
Два года назад, сделали жалкое подобие асфальта и моей третей Ниве исполнилось 9 лет. Машину пора менять, но на что? К хорошему: постоянному полному приводу(ППП) и 22 см под брюхом, привыкаешь быстро. Пузатерку? Боже упаси! Попытки прокатиться зимой на Волге и на 2107 закончились сугробами. ОКАЗЫВАЕТСЯ, когда на заднем приводе начинает носить задок, нуна газ отпускать!!!:mda: Нивку рулем подправил и все, а тут газ отпускать надо... Да и вообще, ППП на скользкой дороге прощает многое. Значит берем новую Ниву.
Но! Свою девятилетку с пробегом 140 т.км. я продал за 160 т.р. и это ее честная цена. Машина не гнилая, а чего это стоило? Каждый год летом в деревне делал антикорозийку пушсалом. Все днище и скрытые полости. Салон был разобран, все промазал, все пролил. Постоянное латание сколов на ЛКП, осмотр узлов и агрегатов, мелкий ремонт и ТО занимали практически все выходные дни. Если на новую "забить", то ее хватит лет на 5-6 и цена ей будет тысяч 50-60... А лежать под очередной Нивой очень не хотелось: брюшко выросло, да и годы уже не те.
Честно говоря, я косился на Mitsubishi L200, но такой новый орешек, мне не по зубам. А б/у, ну его нафиг, "высыпиться" там что-нибудь дорогостоящее и сиди репу чеши: где бабла наковырять! Жена еще ныть начала: не хочу больше ездить на Ниве, хочу на иномарке! Вон, говорит, французы джип сделали за 499000 рублей!
Как покупали Дастер. (http://metrotkl.livejournal.com/6900.html)
Первые впечатления об интерьере. (http://metrotkl.livejournal.com/4525.html)
Итак, шесть месяцев пошло, что можно сказать о машине? Привык. (Вообще, все что здесь будет говориться о Дастере, будет сказано закоренелым Нивоводом.)
Плавность хода - кайф! За счет того, что база Дастера больше нивской и принципиально другая подвеска, Дастер буквально плывет над дорогой, чутко реагируя на малейшее движение рулем и проглатывая выбоины. Комфортная скорость по трассе для меня поднялась с 90-100 до 110-120 км/ч. При этом утомляемость значительно снизилась. Несмотря на выросшую базу, радиус разворота остался практически таким же. Какого-либо дискомфорта я не заметил.
Багажник - это БАГАЖНИК! Тут же жить можно! Периодически открываю дверь багажника просто для того, чтобы полюбоваться объемом. XXXL! :preved:
В Дастер бы трансмиссию с ППП от нивы, ее ходы подвески и бензобак в салон - вообще было бы нЕчто!
http://duster-clubs.ru/forum/image.php?u=32&type=sigpic&dateline=1365321623
************************************************** ************
http://duster-clubs.ru/forum/images/status3.png (http://duster-clubs.ru/forum/member.php?u=617)
Переделал ПТФ в ДХО. Включаются сами. Долго искал клеммы на реле противотуманок. Не-на-шел!
...После более чем трехнедельного безуспешного поиска клемм для колодки штатного реле ПТФ, я выкусил его на фиг!
Для переделки ПТФ в ДХО потребовалось два стандартных пятиконтактных реле отечественного автопрома, две колодки к ним, 9 клемм, кусок подходящего провода и один диод.
Все делается в коммутационном блоке моторного отсека. В этом вся и прелесть.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2103&d=1357898827
2103
В итоге имеем: заводим машину - ПТФ зажигаются, включаем габариты - ПТФ горят, включаем ближний или дальний свет - гаснут, включаем на подрулевом противотуманки - зажигаются, мигаем дальним - горят. Теперь не надо постоянно беспокоиться о том что не выключил БС и габариты, ибо днем я их не включаю.
Лампы поменял на LED (http://www.diodmag.ru/svetodiodnye-lampy-dlja-avtomobilja/svetodiodnye-lampy-h11/h11-4h152cree.html).
2104
Противотуманки как не светили, так и не светят, только разгрузил генератор: 15W против 110W с галогенками и стекла не так греются. От воды не лопнут.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10001&d=1370539615
Подробнее - см. вложение.
10001
Автофишки от украинцев.
Эти мульки, купленные по почте в Киевском магазине многого стоят!
Буду думать как без мата это все описать...
Реле паузы лобового стекла.
Умудохался дергать ручку переднего стеклоочистителя. Пауза уменьшается через ВЫКЛЮЧЕНИЕ И ВКЛЮЧЕНИЕ дворника. Т.е. дождь пошел сильнее, вам заливает лобовое стекло и ваше первое подсознательное движение, это рычаг вниз, на постоянный режим работы и сразу обратно в прерывистый. А пауза, по-прежнему, какая была, такая и осталась. Вам снова заливает лобаш, не фия не видно и тут до вас доходит, что, чтобы уменьшить паузу, нужно сначала ВЫКЛЮЧИТЬ а потом обратно включить в прерывистый режим. А дождь идет, а соседи по дороге вас заливают и не видно ни зги! Алгоритм не верен, он противоестественный. Мало этого, так он со временем глючить начал: забывает включиться!
На Нивке стоял реле-регулятор. УВЕЛИЧЕНИЕ ПАУЗЫ через ОТКЛЮЧЕНИЕ, а УМЕНЬШЕНИЕ - через ВКЛЮЧЕНИЕ и выключение непрерывного режима. Все настолько логично и просто, что забываешь, что в машине стоит эта приблуда, если бы я знал, что в Дастере будут проблемы, я бы с Нивки, перед продажей, снял бы!
PS Однозначно, весной буду вкорячивать какой-нибудь датчик дождя.
Реле заднего стеклоочистителя.
Ну оно изначально не работает. Как разработчик говорит, по причине искрения коллектора двигателя привода.(Практически круговой огонь по коллектору:wacko2:) Ну то есть Украинские Дастеры лучше сделаны и на них релюхи работают отлично, а Московские машины забивают помехами контроллер реле.
В общем, после звонков в Киев, и долгой переписки, удалось один экземпляр реанимировать.
Сначала, вроде, работал нормально, а теперь и его заглючило.
Некоторые форумчане начали жаловаться и на "удлинитель поворота", а затем и на этот регулятор (http://forum.dusterclub.ru/showthread.php?t=3283&page=2&p=152641&viewfull=1#post152641). В общем - попадалово.
После покупки машины, первое , что пришлось заменить, так это резину. Стоковая всесезонка, в глазах Нивовода, выглядела ЛЫСОЙ! Я не понимаю, как на этой резине можно ездить по лужицам!
Чисто "случайно" в бутовской Руси вижу колесики, от которых у меня потели слюньки! (Главное жена не врубилась, думала что я уже к зиме готовлюсь:mda:)
Cordiant Off Road (https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1081556/img_id5879848697656415826/orig) в штатном размере: 215/65 R16. (Диски: Диск REPLICA (LegeArtis) R16 5x114.3 6.5J ET40 D66.1 Replica NS 62 SF LegeArtis)
https://avatars.mds.yandex.net/get-mpic/1081556/img_id5879848697656415826/orig
Шумят, правда... Но все равно тише чем в Ниве.:sarcastic:
Ну и на ходовые испытания (исключительно режим "lock")
MVAgSIZ9O7o
Жаль видеорегистратор подвел. Его периодически глючит!!!
Впечатления:
1. Машину практически не заносит, идет плавно, четко рулиться.(Нива давно бы вся искрутилась бы, на такой скорости, развернуло бы поперек.)
2. Дастер ниже! Плюс увеличенная колесная база, по сравнению с нивской, постоянно держат в напряжении. Сваливаешься в колею и слышишь неприятный звук, издаваемый видимо глушаком, трущимся о подмосковный глинозем. Такое чувство, как серпом по...
А так в целом очень даже ничего, думал хуже будет. :wink:
Yakov163
12.01.2013, 00:27
С прошедшим с покупкой дастера!:). Мне видео оочень понравилось музыка самый раз и природа, если бы снимали с улицы как вы проезжайте получилось бы лучше рекламы честно.
С прошедшим с покупкой дастера!. Мне видео оочень понравилось музыка самый раз и природа, если бы снимали с улицы как вы проезжайте получилось бы лучше рекламы честно.
Спасибо. Но у меня нет оператора. Жену не заставишь, а сын пока мелкий.
Это для меня больная тема. Я плохо вижу в темноте и мне темно в салоне и багажнике.
Разработчики экономили на всем и посчитали лишним ставить плафон над задним диваном. Как туда вкорячит штатный плафон, если он не проходит у МЕНЯ по высоте? А есть машины с плафоном. :pardon:
Все на что меня хватило, так это на то, чтобы в пластиковый кожух задней левой стойки врезать "Плафон освещения салона одинарный Logan 8200074362", а в кожух задней двери "Плафон освещения бардачка код 8200418356".
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=16651&d=1349638903
Плафон в задней левой стойке.
Он там потому, что:
1. штатная подсветка багажника закрывается багажом.
2. сидя за рулем, фонарь не виден в зеркало и он не машает вести машину, даже если включен.
3. место подключения рядом: штатный плафон багажника.
Без него:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6306&d=1365970476
6306
С ним:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6307&d=1365970476
6307
Плафон на задней двери,там потому, что:
1. подход к багажнику не освещен ни чем.
2. в темную осеннюю ночь фонарик светит метров на 6-7 вокруг, не смотря на свои размеры.
Подключил - плюс к лампе подсветки номера, минус - через диодную развязку к концевику двери багажника. Светиться при открытой пятой двери и включенных габаритах.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=16652&d=1349638903
Все лампы накаливания заменены на светодиодные. От них света стало значительно больше.
Защита редуктора.
Летом ставил защиту редуктора заднего моста, купленную у дилера за 2800. На даче сделал "пандус" из досок 40 мм. и чурбаков от бруса 150х150, загнал машину задом, подложил фанерку и забрался с зашитой под брюхо. Пришлось по-мудрить с кронштейнами, так как инструкцию забыл в Москве. Крепиться защита в трех точках: одна сзади к балке моста и две спереди - через кронштейны к болтам крепления бензобака.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2178&d=1358009285
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2175&d=1358009029
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2180&d=1358009563
Зазор между редуктором и защитой примерно 8-10 мм.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2181&d=1358009563
Зазор между глушаком и защитой регулируется. Я сделал примерно 15 мм.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2182&d=1358009563
2175 2178 2180 2181 2182
Подкрылки.
Еще летом ставил задние подкрылки. Вещь необходимая, особенно справа. Пластиковый бензопровод идущий от заливной горловины к баку, проходит через арку и при езде по пересеченной местности его можно повредить.
Подкрылки устанавливаются очень просто, на штатные места и крепятся дополнительными тремя саморезами. Саморезы вкручиваются в РЕЗИНОВЫЕ заглушки скрытых полостей. Наверное следовало бы засверлиться и прикрепиться к металлу.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2398&d=1358243483
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2396&d=1358243483
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2397&d=1358243483
2396
2397
2398
dg972 и для всех форумчан! В моем бортовике (#29) имеются фотки процесса установки подкрылков и описаны некоторые нюансы различий для 4х4 и 2х4.
Енто мой автомобиль.:preved:
Можете украсть его себе на рабочий стол. 2244
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2214&d=1358019922
2214
Дастер в дeревне отдыхает на природе :sarcastic:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2215&d=1358019069
2215
С короткой антенной (http://www.aliexpress.com/item-img/Retail-Free-shipping-1pcs-12cm-Carbon-Fiber-Short-car-antenna-radio-Car-Aerial-Antenna-for-all/712046530.html) и на зимних (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6278887&hid=90490&text=Bridgestone%20Ice%20Cruiser%207000%20215%2F65 %20r16&srnum=8) колесах (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6954604&hid=166068).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2252&d=1358021393
2252
Моя летняя резина (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=4951107&hid=90490&text=Cordiant%20Off%20Road%20215%2F65%20R16&srnum=30) на дисках Replica. (Незнаю, номер дисков, шли как доп. опция.)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2253&d=1358021393
2253
Сын доволен машиной больше всех: есть ГУР!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2254&d=1358021393
2254
Хочу поднять тост! Выпьем за то, что бы это никогда не пригодилось!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2255&d=1358021393
2255
Светодиодная панель. Примечательна тем, что отпаяв перемычки, ее можно разломать на четыре независимые части. Половину я поставил на освещение багажника
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2256&d=1358021393
2256
Манометр тормозной магистрали... :prankster2:
Манометр БЕРКУТ, такой же фирмы компрессор. Мне нравиться. Качественно сделаны, приятно держать в руке.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2257&d=1358021393
2257
Убрал "Соплю". Правая (по ходу) щетка 50 см, левая длиннее - 56 см. Правый поводок пришлось приподнять сантима на 3. Но из-за того, что левая щетка длинее, она стала задевать за свою соседку. Пришлось и этот поводок приподнять. В итоге видок получился такой, "Волговский". Щетки зимние (http://www.lynxauto.ru/production/brushes/) - каркасные в чехле.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2258&d=1358021393
2258
Итак! Откатав 17 лет на всесезонке, я купил шипованную резину Bridgestone Ice Cruiser 7000 в штатном размере на диски Replica с ЦО 67,1 и вылетом 45. Цена комплекта - да за эти деньги можно б/у жигули купить!
Резина мягкая, ощутил это срезу и после первых 800-900 метров остановился и проверил: не спущены ли колеса. Уровень шума сопоставим с летними. (http://mdata.yandex.net/i?path=b0909151600_img_id6379407873091811928.jpg)
Резину брал в "Руси" в Северном Бутово, при магазине есть бесплатный шиномонтаж: очередь из трех машин - 3 часа. Съём и установка колес - работа таджиков. Монтаж и балансировка за семью дверями в подвале. И ведь есть любители, которые два раза в год меняют резину, теряя время в огромных очередях! По мне проще один раз потратиться на диски и поменять колеса самому.
Болты закручиваются на 6 витков и входят на всю длину резьбы на ступице, Смысла в более длинных болтах я не вижу. Да и продавец в магазине подтвердил мои мысли.
Диски с вылетом 45 и ЦО 67,1. Проставочные кольца я забыл купить и колеса поставили как есть. Никакой вибрации, никакого биения нет. Эти кольца нужны лишь облегчения процедуры установки колеса на ступицу. Первое время проверял затяжку болтов - затянуты и ослабления нет.
PS Желтая метка на шине рядом с соском! ОНИ знают для чего нужна эта метка!!!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2265&d=1358071317
Рекомендации по дискам
Оригинальные заводские размеры: 6J16 5x114.3 ET50 Dia66.1
Размеры, рекомендуемые на замену :7J17 5x114.3 ET45 Dia66.1, 7J18 5x114.3 ET45 Dia66.1
fF2MguxE95g
2265
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2304&d=1358085745
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2305&d=1358085745
Ну вот как-то так она выглядит... выглядела у меня перед продажей.
__________________________________________________ ______________
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2306&d=1358085745
Фонариков на машине было установлено немеренно.
__________________________________________________ ______________
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2307&d=1358085745
Вот на ней я откатал почти 9 лет и 140 т. км. Только положительные эмоции. Ни разу не подвела в дороге, ни разу не встала.
__________________________________________________ ______________
Предшественница.
На ней пройдено 120 т. км и водку я в ней пил ровно 6 лет. (Годы молодые... здоровье богатырское...) :drinks:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2308&d=1358085745
__________________________________________________ ______________
Белая, самая первая. Гниловатенькая такая, чудо, что через дыры в полу я не вывалился. Больше учебное пособие по ремонту Нивы, чем автомобиль. Но и она умела передвигаться, однажды, я на ней разогнался аж до 85 км/ч! Расход бензина ни кто не считал, а масла она жрала - 4л. на сотню... :rofl:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2309&d=1358085745
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2310&d=1358085745
Не бойтесь, за рулем не я! Это мой друг детства...
__________________________________________________ ______________
230423052306
230723082309
2310
Ну и на ходовые испытания (исключительно режим "lock")
Эх, хорошо! Вот это стихия Дастера, глинистая грунтовка под дождичком.
Валерий Стерлитамакский
13.01.2013, 20:18
dg972, спасибо за очерки...мнение Нивовода мне важно, потому что сам ШНивер..
На Кордах проехал сезон, шумные, тяжелые, но нравятся... думаю оставить себе на Дастер...., теперь только осталось ШНивку передать в новые руки, как то не хочется говорить "продать", почти что предал.
как то не хочется говорить "продать", почти что предал.
А я то свою как предал! Молодой парень покупал, я думал он для себя ее берет, а он - отцу, чтоб тот учился! Я чуть парня на... фиг не послал! :rofl:
А на Нивке то, на заднем мосту самоблок винтовой, раздатка на подрамнике, задний кардан на ШРУСах, передний с компенсирующей пружиной. Вибрации нет вообще как понятия, как класса. Уровень шума сопоставим с "классическим", почти как в 2106. И ненужная, но дорогущая мулька - выключатель переднего моста!
Ушла она у меня быстро. Днем дал объявление о продаже, часа через три позвонил этот парень, после работы мы встретились на смотринах, а в 11 вечера он мне звонил и слезно умолял машину никому не отдавать.:sorry:
Фары головного света.
Сравню с Нивой. :sarcastic: Светят значительно лучше, но не так, как я ожидал. Коллеги камрады подсказали, что фары можно поднять. Открываем капот и смотрим на переднюю панель над фарами. В панели есть отверстия, под ними, на корпусе фары, есть белые крутилочки под шестигранник на 6 мм. Вставляем и крутим против часовой стрелки на ПОЛТОРА ОБОРОТА. Именно полных полтора оборота, т.е на 360+180 градусов. Просто некоторые товарищи писали, что оборотов на 10 надо поднимать... И где искать пучек :search: ? В небесах? Фары регулировал перед гаражом, так, что бы было видно на сколько приподнялись. Получилось идеально. За все это время только две пузатерки на встречке мигнули дальним.:sarcastic:
Поменял лампы ближнего света на SUPERPHILIPS х2 (:sarcastic:). Как это еще назвать, если при такой же мощности как у штатных, они светят в два раза мощнее? Вот эти лампы.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2338&d=1358170034
2338
В общем стоят они дороже, чем светят! Конечно, стало светлее, но не на 1200 рэ.
А вот в дальний я поставил такие.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2339&d=1358170384
2339 Они здесь. (http://www.ebay.co.uk/itm/RING-H1-Xenon-Ultima-120-Halogen-Headlamp-12v-55w-P14-5s-Bulb-Pair-2-RW1248-/400385875155?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%2 6asc%3D11%26meid%3D4869559032554100401%26pid%3D100 011%26prg%3D1005%26rk%3D2%26sd%3D130610588002%26)
Для начала только в левую, что бы почувствовать разницу. Ну, разница есть. В свете левой, правая потерялась. Вот такие надо в БС!!!
В габариты поставил светодиодные.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2340&d=1358171286
2340
Получилось Симпатишно!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2341&d=1358171525
2341
Типы ламп:
Блокфара:
1. БС - Н7.
2. ДС - Н1.
3. Габариты - W5W.
4. Указатель поворота - PY21W (желтая), P21W (белая).
ПТФ - Н11.
Задний фонарь:
1. Габаритный огонь и стоп-сигнал - с двумя нитями накаливания P21/5W.
2. Указатель поворота - PY21W (желтая), P21W (белая).
3. Задний ход - P21W.
4. Задний противотуманный фонарь - P21W.
Верхний стоп сигнал - W16W(??)
Подсветка номера - W5W
Боковые повторители на передних крыльях - WY5W (желтая).
Подсветка салона, багажника, бардачка - W5W.
Регулировка фар, продолжение. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=219551&postcount=1049)
Менял лампы в ПТФ, для удобства решил снять колесо. Взял подкатной гидравлический домкрат, на опорный пятак положил досочку и начал поднимать под ребро. Досочка как-то подозрительно заскрипела-захрустела . Пришлось опустить. Ё-ооо!!! Вашу! Порог прогнулся вовнутрь, ребро завернулось наружу. И это на новой машине, а что с ней будет лет через 5, после московских зим?!
Ребро очень легко встало на место с помощью досочки и молотка, ну а вмятину пришлось замазать Мовилем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=3327&d=1360049876
3327
Фары головного света.
Сравню с Нивой. :sarcastic: Светят значительно лучше, но не так, как я ожидал. Коллеги камрады подсказали, что фары можно поднять. Открываем капот и смотрим на переднюю панель над фарами. В панели есть отверстия, под ними, на корпусе фары, есть белые крутилочки под шестигранник на 6 (кажется). Вставляем и крутим по часовой стрелке на ПОЛТОРА ОБОРОТА. Именно полных полтора оборота, т.е на 360+180 градусов. Просто некоторые товарищи писали, что оборотов на 10 надо поднимать... И где искать пучек :search: ? В небесах? Фары регулировал перед гаражом, так, что бы было видно на сколько приподнялись. Получилось идеально. За все это время только две пузатерки на встречке мигнули дальним.:sarcastic:
Поменял лампы ближнего света на SUPERPHILIPS х2 (:sarcastic:). Как это еще назвать, если при такой же мощности как у штатных, они светят в два раза мощнее? Вот эти лампы.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2338&d=1358170034
2338
В общем стоят они дороже, чем светят! Конечно, стало светлее, но не на 1200 рэ.
А вот в дальний я поставил такие.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2339&d=1358170384
2339 Они здесь. (http://www.ebay.co.uk/itm/RING-H1-Xenon-Ultima-120-Halogen-Headlamp-12v-55w-P14-5s-Bulb-Pair-2-RW1248-/400385875155?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%2 6asc%3D11%26meid%3D4869559032554100401%26pid%3D100 011%26prg%3D1005%26rk%3D2%26sd%3D130610588002%26)
Для начала только в левую, что бы почувствовать разницу. Ну, разница есть. В свете левой, правая потерялась. Вот такие надо в БС!!!
В габариты поставил светодиодные.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2340&d=1358171286
2340
Получилось Симпатишно!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2341&d=1358171525
2341
Типы ламп:
1. БС - Н7
2. ДС - Н1
3. Габариты - W5W
4. Указатель поворота - PY21W (желтая), P21W (белая)
5. ПТФ - Н11
все это, конечно, безумно красиво, но.... не будет ли проблем с ГИБДД или при поллучении технологической карты (бывший техосмотр)?
ТО проходить еще не скоро - через 2,5 года. Попробую. Фары опущу обратно, а если им лампы не понравятся, придется поставить штатные.
А вообще, Нивы меня научили проходить ТО. Догадались как?
ТО проходить еще не скоро - через 2,5 года. Попробую. Фары опущу обратно, а если им лампы не понравятся, придется поставить штатные.
А вообще, Нивы меня научили проходить ТО. Догадались как?
знаю, но не буду:smile:
Дополнительные розетки.
Пока так. Хватает.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2407&d=1358245569
2407
Единственно, что дико неудобно, так это провод от видеорегистратора болтается. Как его просунуть за торпедой я не представляю, нет ни единой щелки!
но.... не будет ли проблем с ГИБДД или при поллучении технологической карты (бывший техосмотр)?
А зачем сейчас вспоминать про ГИБДД? Диагностическую карту должен выдавать дилер, у которого проходите ежегодное ТО.
Плафон на задней двери,там потому, что:
А как вы его туда врезали?
И какой цвет у филипсов, которые в ближний?
More, а это реально заработало? Вроде только хотели так сделать, а потом загубили на корню.. Нет?
Дополнительные розетки.
Пока так. Хватает.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2407&d=1358245569
2407
Единственно, что дико неудобно, так это провод от видеорегистратора болтается. Как его просунуть за торпедой я не представляю, нет ни единой щелки!
я по другому сделал. Я взял провод, стандартный USB - miniUSB (это около метра) и автомобильный зарядник от HTC. Провод ВР практически в натяг получился, хотя своим присутствием в салоне и перед глазами все равно мешает.:smile:
---------- Сообщение добавлено в 16:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:31 ----------
а две доп розетки лично мне мало. Вр, радардетектор и телефон-навигатор. итого три.
More, а это реально заработало? Вроде только хотели так сделать, а потом загубили на корню.. Нет?
В Фольксвагене, по крайней мере, уже работает. Записывал Поло на ТО, при этом заранее спросили, нужна ли будет диагностическая карта. Как в Рено с этим дело обстоит, пока не знаю.
А как вы его туда врезали?
Zap, мы его туда элементарно врезали! Снял кожух (два самореза в ручке, и дергаем вниз), и чисто визуально прикидываем место,где он может встать, а места там полно! Можно поставить два, справа и слева от ручки. Штангенциркулем обмеряем светильник и размечаем на кожухе прямоугольник. Шуроповерт со сверлом 3-5 мм и сверлим по периметру. Ножом обрезаем перемычки между отверстиями, напильником равняем края, подгоняя под размер плафона. Все.
Из-за отсутствия штатной фишки под плафон, к контактам припаял два провода и через жигулевские фишки соединил с проводкой авто. По уму, в заднюю дверь надо затянуть пару проводов от плафона освещения багажника, но, блин, лень! Поэтому плюс -с подсветки номера, минус - через диоды на концевик замка двери.
какой цвет у филипсов, которые в ближний?
Почти белый, голубого нет, чуть в желтизну. Нафиг их - дорогие, возьми эти. (http://www.ebay.co.uk/itm/2x-RING-H7-Xenon-Ultima-120-Halogen-Headlamp-12v-55w-Headlight-RW1277-/330853034280?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d0860a928)
---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------
телефон-навигатор.
А какой?
Zap, мы его туда элементарно врезали! Снял кожух (два самореза в ручке, и дергаем вниз), и чисто визуально прикидываем место,где он может встать, а места там полно! Можно поставить два, справа и слева от ручки. Штангенциркулем обмеряем светильник и размечаем на кожухе прямоугольник. Шуроповерт со сверлом 3-5 мм и сверлим по периметру. Ножом обрезаем перемычки между отверстиями, напильником равняем края, подгоняя под размер плафона. Все.
Из-за отсутствия фишки под плафон, к контактам припаял два провода и через жигулевские фишки соединил с проводкой авто. По уму, в заднюю дверь надо затянуть пару проводов от плафона освещения багажника, но, блин, лень! Поэтому плюс -с подсветки номера, минус - через диоды на концевик замка двери.
Почти белый, голубого нет, чуть в желтизну. Нафиг их - дорогие, возьми эти. (http://www.ebay.co.uk/itm/2x-RING-H7-Xenon-Ultima-120-Halogen-Headlamp-12v-55w-Headlight-RW1277-/330853034280?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4d0860a928)
---------- Сообщение добавлено в 21:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:19 ----------
А какой?
наверное меня неправильно поняли. Я свой смартфон HTC использую как навигатор - Навител поставил - и все ОК!
Я свой смартфон HTC использую как навигатор
Вот это мне и интересно. Хочу по весне-лету Samsung Galaxy S III взять. Нафигатор все-таки нужен. Даже на дачу стало тяжело ездит. Скоро пробка перед КПП на М4 "Дон" до Москвы дотянется. А мне-то через кпп не надо, я сразу за Домодедово с неё ухожу...
Вот это мне и интересно. Хочу по весне-лету Samsung Galaxy S III взять. Нафигатор все-таки нужен. Даже на дачу стало тяжело ездит. Скоро пробка перед КПП на М4 "Дон" до Москвы дотянется. А мне-то через кпп не надо, я сразу за Домодедово с неё ухожу...
а я настраиваю себя на нее..... но что то плохо получается.....:sad::sad::sad:
PS у S3 экран большой... хорошо.... удобно будет.
PSPS у меня 4 проги стоят без которых летом не выезжаю - Навител, Яндекс пробки, Стрелка и MapcamDroid.:smile::preved::preved:
вот еще добавляю по поводу пробки http://auto.mail.ru/article.html?id=39859
baddy, дача в районе Каширы, за КПП?
baddy, дача в районе Каширы, за КПП?
а мне в тульскую.......
Валерий Стерлитамакский
16.01.2013, 07:15
Менял лампы в ПТФ, для удобства решил снять колесо. Взял подкатной гидравлический домкрат, на опорный пятак положил досочку и начал поднимать под ребро. Досочка как-то подозрительно заскрипела-захрустела . Пришлось опустить. Ё-ооо!!! Вашу! Порог прогнулся вовнутрь, ребро завернулось наружу. И это на новой машине, а что с ней будет лет через 5, после московских зим?!
Ребро очень легко встало на место с помощью досочки и молотка, ну а вмятину пришлось замазать Мовилем.
ps Фотку найти не могу, исчезла куда-то:sorry:
плин..... а на шинмонтаже одни куявники работают... песец будет тогда машинке..., один урод под лонжу загнал подкатник. ни доски, ни резинки.. итог лонж вдавил внутрь. Это Шнивка, а что тогда с Дастом будет?
Вывод напрашивается.. все делай сам.
плин..... а на шинмонтаже одни куявники работают... песец будет тогда машинке..., один урод под лонжу загнал подкатник. ни доски, ни резинки.. итог лонж вдавил внутрь. Это Шнивка, а что тогда с Дастом будет?
Вывод напрашивается.. все делай сам.
Отсюда вывод - на шиномонтаже тоже не сэкономишь!:sorry:
KepUlitka
16.01.2013, 09:21
Зачем вообще дополнительные розетки ставите? Телефон, навигатор или видеорегистратор можно подключить кабелем для компьютера миниUSB-USB через порт USB в штатной магнитоле, а в штатный прикуриватель вставить зарядник на 2 порта USB. Он очень миниатюрный. Получим три точки подключения для устройств. У меня так.
Зачем вообще дополнительные розетки ставите? Телефон, навигатор или видеорегистратор можно подключить кабелем для компьютера миниUSB-USB через порт USB в штатной магнитоле, а в штатный прикуриватель вставить зарядник на 2 порта USB. Он очень миниатюрный. Получим три точки подключения для устройств. У меня так.
внизу места для зарядника на 2 USB маловато, мне кажется.
Масло в трансмиссии.
Поддался всеобщей истерии и полез проверять масла в трансмиссии. Проверял на даче, поддомкрачивая машину поочередно то с одной стороны, то с другой и снимая колеса. Для чистоты эксперимента, машину выравнивал по строительному уровню :new_russian: :to_become_senile:
Недолив есть, но мизерный. мизинцем до масла достать можно. В редуктор даже заглядывать не стал.
Заехал в свой сервис. (Предварительно созвонился, сказал, что на новой Ниве надо масла проверить. Видели бы их лица, когда я на подъемник на новой "Ниве" заехал! :sarcastic:)
Долили по 100 гр. в КПП и редуктор. Ничего страшного, можно было и так ездить.
В раздатке поменяли. Масло имело нормальный рабочий цвет, не янтарный, как в канистре, а темный. Интересно, что когда открыли заливную пробку, масло оттуда потекло! Машина горячей была, а на даче уровень проверял на холодную.
Масла:
В КПП - 2,2 л. -- Tranself NFJ 75W80
В раздатку 350 гр. ELF Tranself Type B 80W90 GL-5
редуктор 650 гр. ELF Tranself Type B 80W90 GL-5 или TRANSELF SYNTHESE FE 75w90
Замена масла в LOGAN-GARAGE. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=33710&postcount=3)
Зачем вообще дополнительные розетки ставите? Телефон, навигатор или видеорегистратор можно подключить кабелем для компьютера миниUSB-USB через порт USB в штатной магнитоле, а в штатный прикуриватель вставить зарядник на 2 порта USB. Он очень миниатюрный. Получим три точки подключения для устройств. У меня так.
В порт USB в штатной магнитолы поселилась флешка с музыкой и никак от туда не хочет выселяться... :sarcastic:
Когда ставил сигнализацию, за 500 руб. мне (через блок предохранителей) вывели мини-USB для видеорегистратора - проводок идет из-под торпеды от лобового стекла и ни кому не мешает. :smile:
Подсветка кнопок подогрева сидений.
Стеклоподъемники подсвечиваются, а попогрей - нет. НЕПРАВИЛЬНО это!
Эксперимент ставлю на водительском. Открываем заднюю левую дверь и откручиваем саморез, крепящий кожух. Отгибаем это место в сторону и сдвигаем кожух вперед.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2510&d=1358411845
Сжимаем с двух сторон на разъеме фиксаторы и снимаем разъем. На разъем приходит два провода: желтый и желтый с черной полосой. Питающим проводом (+12В) у мну получился желтый с черной полосой.
Сжимаем фиксаторы на кнопке и вынимаем ее "вниз".
Аккуратно разбираем кнопку (четыре фиксатора) и видим собственно кнопку, светодиод с резюком и непонятно для какой цели установленный пластиковый корпус второй кнопки. (По аналогии с кнопками стеклоподъемников).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2511&d=1358411845
Запаиваем перемычку как на следующих фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2512&d=1358411845
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2513&d=1358411845
Собираем в обратной последовательности, ставим и ездим!
Согласно схеме, подсветка работает:
1. При включенном зажигании.
2. При выключенном обогреве.
3. При замкнутых контактах термодатчика.
Если одно из этих условий не соблюдено, то подсветка не горит!
2510251125122513
Вспомнил. Про допы от дилера.
Подлокотник мешает переключать передачи. Он высокий и даже если его откинуть - все равно мешает. Был снят и продан за чисто символическую плату соседке на автомат. Привычка видимо, за 17 лет привык класть руку на рычаг раздатки, а здесь удобно на КПП.
Тонировка. Манагер в салоне предложил сделать тонировку (цена машины от этого не менялась.) Легенькую, чуть-чуть, говорю. Ага! Словно краской закрасили. В ночи вообще ничего не видно. Задом только по зеркалам и парктронику! Не, уроды они все.
Честно: украл сами знаете от куда.:rtfm:
Надо, что бы магнитола читала теги нормально, а не псевдосимволами.
"Решение радует своей простотой:
1. Скачиваю программу MP3Tag (http://nnm-club.ru/?q=MP3Tag&w=title), она на русском и всего 3 мегабайта.
2. Вставляю флешку, нажимаю Файл->Сменить папку, выбираю флешку.
3. В меню Настройки выбираю формат сохранения: Теги->MPEG->Сохранять ставлю отметку напротив ID3 v2.3 UTF-16.
4. Потом выделяю все файлы (Control+A), и нажимаю Сохранить.
После этого теги во всей музыке с флешки - по-русски!"
Мануал на магнитолу. (http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11736&d=1373455080)
Тема про Штатную аудиосистему. (http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=11736&d=1373455080)
А то искать долго:drinks:
2. При выключенном обогреве.
Тобиш я завёл сел она горит?
Тобиш я завёл сел она горит?
Это про подсветку попогрея? Да, по аналогии с подсветкой ЭСП. Что бы нормально работала, надо провода тянуть, а пока машина на гарантии - не хочется.[COLOR="Silver"]
Инфа из мауала для сервисменов.
ETC: Обеспечивает устойчивость автомобиля в соответствии с условиями движения.
Переключатель ETC:
Переключатель ETC служит для взаимодействия водителя с системой распределения крутящего момента. С его помощью можно выбрать режимы ETC: ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД, АВТОМАТИЧЕСКИЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД, БЛОКИРУЕМЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД.
Тут все понятно.
Выключатель стоп-сигнала:
Этот датчик сообщает системе ETC, что водитель выполняет торможение таким образом, что системе ETC необходимо уменьшить крутящий момент для улучшения устойчивости автомобиля при торможении.
Датчики частоты вращения колеса:
Передает частоту вращения каждого из колес автомобиля. Скорость автомобиля определяется, как средняя скорость передних колес.
Исполнительный механизм (то бишь - муфта):
Распределяет мощность между передними и задними колесами.
Тут тоже ясно.
Режим 4X2 (2WD):
Режим переднего привода (2WD) включается, если водитель переводит переключатель в 2WD. После перехода системы ETC в режим переднего привода на щитке приборов загорается сигнальная лампа 2WD.
В случае возникновения внутренней неисправности или механической неисправности ЭБУ системы впрыска, а также серьезных межсистемных неисправностей, система ETC переходит в режим переднего привода (безопасный режим), при этом загораются сигнальные лампы 2WD и неисправности (пила).
При слишком большом повышении температуры муфты ETC (если PR009 Температура муфты > 220 °C) система ETC
переходит в режим переднего привода, при этом мигает сигнальная лампа переднего привода.
То есть, если плохо то: сигнальные лампы 2WD и пила горят. А если совсем плохо то мигает сигнальная лампа 2WD.
Режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (AUTO):
Режим AUTO включен, если переключатель ETC находится в положении
AUTO и выключен режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD LOCK). После перехода системы ETC в режим AUTO на щитке приборов гаснут сигнальные лампы 2WD и 4WD LOCK. После выбора данного режима ETC устанавливает заданный крутящий момент в соответствии с разницей частоты вращения передних и задних колес. Для выполнения этой регулировки крутящего момента необходимо проверить несколько условий:
• работающем двигателе,
• Водитель выполняет ускорение (PR021 Положение педали акселератора > 20),
• Водитель не выполняет торможение,
Если оценочная температура муфты слишком высокая, то режим АВТОМАТИЧЕСКОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА становится недоступным и система ETC переходит:
– либо в режим 4WD LOCK (для снижения трения между дисками, если значение PR009 Температура муфты равно 160 °C < 220 °C). Мигает сигнальная лампа 4WD LOCK,
– или в режим 2WD (опасность повреждения исполнительного механизма при PR009 > 220 °C ), в этом случае мигает сигнальная лампа ПЕРЕДНЕГО ПРИВОДА.
Система ETC возвращается в режим AUTO, как только температура ETC становится ниже 142 °C.
Делаем вывод: температура муфты определяется по частоте вращения колес! Оригинально. И, сначала переходим в LOCK, а при превышении оценочной температуры выше 220°C отключается задний привод. Это надо понимать, что при значительной разнице в частоте вращения колес, муфта блокируется максимально, и если частота не выравнивается, то отключаемся на фиг! Ехал по гомну и утонул...
Режим БЛОКИРУЕМОГО ПОЛНОГО ПРИВОДА (4WD LOCK):
Режим 4WD LOCK включается, если при нахождении системы ETC в режиме
AUTO водитель переводит переключатель ETC в положение 4WD LOCK, а затем позволяет переключателю вернуться в положение AUTO . После перехода системы ETC в режим 4WD LOCK, на щитке приборов загорается сигнальная лампа 4WD LOCK.
После выбора данного режима система ETC обеспечивает максимальный крутящий момент при скорости ниже 30 км/ч.
Требуемый крутящий момент постепенно снижается при скорости от 30 км/ч до 100 км/ч. При скорости выше 100 км/ч
режим 4WD LOCK отключается, и система ETC переходит в режим AUTO.
Для выполнения этой регулировки крутящего момента необходимо проверить несколько условий:
• работающем двигателе,
• Водитель выполняет ускорение (PR021 > 20),
• Водитель не выполняет торможение,
• скорость автомобиля выше порогового значения 30 км/ч.
При отклонении от нормы режим 4WD LOCK становится недоступным.
Тут фигурирует цифра "100 км/ч", не знаю к чему она. Лично проверял - лампа "4WD LOCK" гаснет при 83км/ч. Плюс ко всему повторение алгоритма из режима AUTO: перегрелась - отключилась
3002
А вот что есть на просторах интырента... (http://www.zr.ru/content/articles/472900-4_4_protiv_4_2_chetyre_vedut_dva_v_ume/)
КАК РАБОТАЕТ МУФТА (Геннадий Емелькин)
Конструктивно схемы работы подключаемого полного привода «Рено-Дастер» и «Мазды СХ-5» близки. У обоих автомобилей есть электронная муфта, расположенная в корпусе редуктора задней оси. Она, руководствуясь информацией о разности скоростей вращения передних (основных ведущих) и задних колес, приходящей через датчики антиблокировочной системы на блок управления, при необходимости блокируется, подключая вторую ось. Алгоритм управления муфтой довольно сложный и зависит от ряда внешних факторов.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2012/09/201209131245_3_no_copyright.png
Схема открывается в полный размер по клику мышки.
Схема работы полного привода «Мазды СХ-5» такова. При равномерном движении, когда скорости колес одинаковые, крутящий момент подается на корпус муфты (4). Диски (5) управляющей муфты разомкнуты. Ведомый (1) и ведущий (7) диски неподвижны друг относительно друга и вращаются вместе с ведомым валом муфты (9), соединенным с валом главной передачи задних колес. Крутящий момент на задние колеса не передается.
Как только колеса передней оси начинают проскальзывать (угловая разница 15–20 градусов), блок управления полным приводом подает сигнал на электромагнитную катушку (2). Под действием магнитного поля якорь (8) притягивается к ней и сжимает диски управляющей муфты (5), которые соединяют ведущий диск с корпусом муфты (6). Из-за разности их скоростей ведущий диск проворачивается, шарики (3) смещаются по наклонной направляющей канавке и сдвигают ведомый диск, который сжимает диски главной муфты, – муфта включена.
Для отключения муфты блок управления снимает сигнал с катушки, диски управляющей муфты размыкаются, ведущий диск проворачивается, шарики возвращаются в исходное положение – диски главной муфты размыкаются. Это произойдет не только при установившемся равномерном движении, но и при срабатывании антиблокировочной системы и системы динамической стабилизации.
Чтобы сберечь муфту от повреждений в тяжелых условиях, предусмотрена защита. При нагреве масла в редукторе до 100 градусов блок управления отключает муфту и не включит ее до тех пор, пока температура не понизится до 60 градусов.
http://s.drom.ru/1/reviews/photos/ssang_yong/actyon/61414_38753_add_5.jpeg
http://www.autoreview.ru/archive/2010/11/mini/sel/mini_country%20008_1024.jpg
8x4TdLf5pEA&feature
Еще инфа по муфте.
http://x-trail-club.ru/topic/20936-na-smenu-x-trailu/page-7
http://www.off-road-drive.ru/archive/61/SHik__blesk__krasota
http://www.port3.ru/search/NISSAN/383002A01A
http://www.avtozapp.ru/search?pcode=383002A01A&go=%D0%9D%D0%B0%D0%B9%D1%82%D0%B8
http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=%09383002A01A
http://renault.epcdata.ru/duster/18115/mechanical/most_poluosi/most/01036615/1/
https://www.drive2.ru/b/1332617/
http://mp3real.ru/video/KPd3RCiFIGk
А тут ненаучные изыскания двух дастероводов, пытающихся разобраться в алгоритме работы муфты. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=151855#post151855)
Вчера, что бы заехать в гараж пришлось штурмовать бордюр. Сосед свой Логан раскорячил неудачно.
Подъезжаю к бордюру под острым углом, руль вправо режим LOCK. Думал заеду - ага:sarcastic:, проскользнул по прямой вдоль бордюра. Под другим углом не подъедешь - все машинами заставлено, Я обратно, на исходную выключил задок, руль вправо и... в легкую заехал на площадку.:ok: только на передке.
Будем знать, будем уметь.
Сегодня поймал себя на мысли, что уже неделю не заводил машину. Завелась, куда она денется...
В очередной раз "сблютузил" телефон с магнитолой. ИМХО после обновления прошивки, аппараты коннектиться стали хуже. Или телефон с причудами? (Телефон типа такого, модель не помню (http://www.samsung.com/kz_ru/consumer/mobile-phones/mobile-phones/hhp-duos/GT-C5212LKASEK).)
Завел, греется, включил вентилятор... Пошла вибрация по кузову!!! Выключил, секунды через две вибрация прошла. Ну первая мысль: дисбаланс крыльчатки, но откуда он мог взяться?
Обратил внимание, включаю, пусть даже в первое положение, обороты движка с 750 поднимаются до 1000 и вибрация... Выключил вентилятор, педалью газа поднял обороты до 1000 - есть вибрация. Уже легче, не в вентиляторе дело. Но почему при включении вентилятора обороты растут? Выключил музыку, и стало слышно два щелчка реле при включении вентилятора. Это ТЭНЫ! ("Америку открыл").Тогда понятно, почему обороты растут: мощность тэнов приличная, и что бы не просело напряжение в бортовой сети, ЭБУ поднимает обороты. Но что интересно, тэны включены всегда, не зависимо от положения сАмой правой крутилки. То есть, глубоко пофиг, горячий воздух мне в салоне нужен или холодный, тены работают. Как только движок прогрелся до двух палок, тэны отключились.
Температура на улице была ниже +5, но выше нуля. Где-то в мануале про +5 градусов написано...
Продолжение. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=143079&postcount=577)
maslovyu
12.02.2013, 21:38
Но что интересно, тэны включены всегда, не зависимо от положения сАмой правой крутилки.
вроде как красная зона нужна. это минимум, но в синей не проверял и/или забыл
Как только движок прогрелся до двух палок, тэны отключились.
если мерить точнее с помощью ЭБУ/OBD, то чуть позже фен выключается ( после 62С, а 2 палки - 52С)
вроде как красная зона нужна.
Нет, Юр, это факт. Увожу в синюю - работают.
если мерить точнее с помощью ЭБУ/OBD, то чуть позже фен выключается
Это может быть, когда глаза поднял на щиток, они уже горели.
maslovyu
12.02.2013, 23:04
Нет, Юр, это факт. Увожу в синюю - работают.
это может быть. вопрос о первичном включении. т.е. не факт, что фен включится, если регулятор будет в синей зоне
ЗЫ. писал вроде. еще раз сделал
"Но что интересно, тэны включены всегда, не зависимо от положения сАмой правой крутилки. То есть, глубоко пофиг, горячий воздух мне в салоне нужен или холодный, тены работают. Как только движок прогрелся до двух палок, тэны отключились.
Температура на улице была ниже +5, но выше нуля. Где-то в мануале про +5 градусов написано..."
Что то ,цитата выделенного, не работает!?
Тэны, по аналогии с кондером, не включаются - если вентилятор выключен, проверял! На моей тены стали включаться , примерно от +10гр.
это может быть. вопрос о первичном включении. т.е. не факт, что фен включится, если регулятор будет в синей зоне
ЗЫ. писал вроде. еще раз сделал
Сегодня ради эксперимента увел регулятор до упора влево (холод на максимум), завёлся... Фен весело защелкал. :) Нет проверки состояния положения регулировки тепло/холод. :mda:
Сегодня ради эксперимента увел регулятор до упора влево (холод на максимум), завёлся... Фен весело защелкал. :) Нет проверки состояния положения регулировки тепло/холод. :mda:
Хотел сегодня проверить... Уже не пойду:sarcastic:
Украл (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=30961&postcount=144) к себе, чтобы не потерять. Будем мерить!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=3687&d=1360778758
M12*1.5
dg972, Без проблем.:drinks: Главное чтоб на пользу.:friends:
Заехал на мойку рядом с домом. Очень удобно расположена: из гаража выехал, спустился по пандусу в бомбоубежище и на мойке. На улице -12, бокс маленький, ворота не закрываются. Мойщик - таджик, обдал машину из керхера, полил пеной и через пару минут смыл водой.
Берет в руки тряпку, я ему говорю: щетки тряпкой не протирай! Он мне: "А! А!" Я ему: "Дворники тряпкой не вытирай! Они смазаны специальной смазкой." В ответ: "А! Да-да". Отошел в торону покурить, возвращаюсь. Мойщик с остервенением натирает тряпкой бока машины, а крыша мокрая, в каплях. Трет так, что металл на дверях прогибается. "Ты, говорю, ЧО делаешь?! Крышу вытирай - замерзнет сейчас!" "А-а! Да-да!" Вытер, открыл двери, вроде протер дверные проемы... "Фсё!" "Зеркала, говорю, протри." А он и стекла не протирал! Ну фиг с ними. Полчаса времени на все ушло, замерз я, как черт!
Отдал денег и скорей валить оттуда. Включаю заднюю - парктроник пищит. Залили, такое уже было, пройдет. Пищит противно. Хочу развернуться перед воротами и подняться по пандусу передом. Ага! Не тут то было. К соседним воротам подъехала ГАЗель. Подниматься надо задом, на улице стемнело, тонировка у мну плотная, ничего не видно, да еще этот писк. По зеркалам, кое как, выезжаю. Развернуться негде - сплошные сугробы и припаркованные машины. Опять задом по зеркалам. В правое зеркало вижу как, буквально из-под машины выскакивает мамаша с ребенком. "Твою дивизию!"
Ладно, загнал машину в гараж, закрыл, пошел греться. :drinks:
На следующий день понес сумки в машину. А кнопка на двери багажника не нажимается! Слышно, привод замка работает, а кнопка не прожимается. Слава богу водительская дверь открылась без проблем. Выехал из гаража. Задняя правая дверь то же примерзла. Левую открыл, откинул спинку задней сидушки, добрался до замка и попытался открыть изнутри. Бесполезно, шпинек не двигается. Горелку в руки и "в перед с песней". Минут 20 грел снаружи замок, горелку то близко к машине не поднесешь! Открыл в итоге.
Больше я на эту мойку не поеду никогда...
Skipper-Влад
27.02.2013, 20:51
dg972, После того как разок замерз замок бензобака, с собой всегда (в боковом кармане водительской двери) размораживать замков со смазкой... Пшикнул - 5 минут и замок поддается...
ЗЫ и обязательно на мойке продуваю замки...
ktoto-zdes
27.02.2013, 21:01
обязательно на мойке продуваю замки...
Это если есть чем дуть))) Я тупо по всем замкам прохожу размораживателем. Разок в мороз попрыгал около Логана - больше не хочу.
Skipper-Влад
27.02.2013, 21:05
Разок в мороз попрыгал около Логана - больше не хочу.
Аналогично, именно Логан и научил ;) Дима извини что мы тут у тебя в бортовом...
Дима извини что мы тут у тебя в бортовом...
Да без проблем!
После того как разок замерз замок бензобака, с собой всегда (в боковом кармане водительской двери) размораживать замков со смазкой... Пшикнул - 5 минут и замок поддается...
За всю жизнь только 2 раза замерзал замок на крышке бензобака. Грел ключ зажигалкой.
---------- Сообщение добавлено в 10:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:49 ----------
ЗЫ и обязательно на мойке продуваю замки...
Аналогично. А на этой мойке не умеют!:mda:
Бурый медведь (Bear)
28.02.2013, 09:53
dg972, я после трёх танцев с бубнами над замёрзшей крышкой бензобака, научился правильно обрабатывать крышку что бы не замерзала.
а так до этого то же не думал, что может замёрзнуть эта крышка. за 11 лет на Символе ни разу не мёрзла.
ВФилиппыч
28.02.2013, 09:56
Честно езжу на мойку ,на одну и туже 2 раза в неделю.И как бы ребята там не обрабатывали.все равно сам прохожу и промазываю и проливаю размораживателем.Хочешь сделать хорошо сделай сам.
Бурый медведь (Bear)
28.02.2013, 09:58
не на всех мойках предоставляют качественно услугу. я до сих нахожусь в поиске качественных моек. в принципе 2шт более менее подходят, но к каждой пока могу придраться.
не на всех мойках предоставляют качественно услугу. я до сих нахожусь в поиске качественных моек. в принципе 2шт более менее подходят, но к каждой пока могу придраться.
В трех км. от дома есть приличная мойка. Всегда туда ездил, а тут решил поэкспериментировать.:rofl: Кстати, на бензобак поставил пробку от Сандерика, она без ключа.
Рядом с деревней, в Барыбино, есть отличная мойка. Мылся там перед Новым Годом при -20. Ничего не замерзло - ребята там все тщательно продули.
Решил украсть, (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=327399#post327399) надеюсь руководствА форумов не будут против. Если чего не понимаю, пишите в личку, исправлюсь.
Помыл машину на мойке. Мыли керхером, при мытье капот не открывали, на следующий день увидел пар из-под капота при работающем двигателе, пар вроде явно водяной из щели возле левой фары, достаточно заметный. Что это такое и что делать?
Абсолютно такая же ситуёвина. Тоже струхнул. Еще запах был, как от антифриза.
Добавлю. Я проехал километров тридцать, встал в пробке и только тогда заметил. Включил аварийку и полез под капот, но так ничего не рассмотрел. Не могу понять, почему вода так долго выпаривается.
ktoto-zdes
03.03.2013, 19:54
dg972, всегда такое после мойки зимой, я, честно говоря, и не парюсь.
С берегов Темзы приехали лампы (Н7 в БС). Срок доставки, для меня рекордно короткий - 16 дней.
4872
4873
Аналогичные юзаю в ДС (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=17875&postcount=25), Очень доволен.
Цена Вопроса около 800 р.
Интересно, что не все магазины согласны оправлять в Россию эти лампы, а вот "AVTOSAVE COMPONENTS (http://www.ebay.co.uk/sch/autosave-online/m.html?_nkw=&_armrs=1&_from=&_ipg=25&_trksid=p3686)" рискнули и у них все получилось в лучшем виде.:yahoo:
PS КАК БЫСТРО!!!!
Как показала практика использования аналогичных ламп в РЕНО, срок службы у них не долог. Ставили БОШ 12V 55W H7 Xenon Blue , работали 1,5 -2 месяца...
Вот мы и проверим. В дальнем свете пока работают, а я очень люблю и помигать (гайцов не люблю :hunter:)
А потом, меня подкупили именно эти лампы, потому, что в Москве ими, практически, ни кто не торгует.
Velobaiker (Balu)
13.03.2013, 13:13
Как показала практика использования аналогичных ламп в РЕНО, срок службы у них не долог. Ставили БОШ 12V 55W H7 Xenon Blue , работали 1,5 -2 месяца...
какие работали дольше?
Если их юзать как ДХО, то никакие.)))
---------- Сообщение добавлено в 14:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:21 ----------
На предыдущей машине за 9 лет перегорели только две лампы: передняя габаритная и стоп-сигнал.
Украл (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=30961&postcount=144) к себе, чтобы не потерять. Будем мерить!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=3687&d=1360778758
Померил. У меня правый вариант. Ну то есть АВАНТАЙМ (столь горячо любимый мною...) подставил в очередной раз: с дисками Реплика поставили болты от штамповки. Радует одно: болты сами не откручиваются.
:smile:Снова приехали лампы....:preved::shok:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5271&d=1363612061
Ну то есть, у них заказываешь, они снимают деньги, а потом пишут: извините мы в вашу рашу не возим. Им: верните бабки, а они высылают товар. :fool:
И самое страшное, что мне должно придти 5 (пять!) Комплектов этих ламп!:rofl::dash1::fool::help::ireful3:
5271
Дело было вечером, делать было нечего.
Нашел четыре светодиода белого свечения от зажигалок. Зажигалки умирают а светодиоды живые, вот я их выковыривал и складывал.
Обточил напильником корпуса светодиодов, склеил их между собой, распаял последовательно и подключил к БП на 14 Вольт. Светят, конечно, не так сильно, как родные китайские...:sarcastic:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5403&d=1363802531
Около часа горели, нагрева сильного не было.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5402&d=1363802531
Сделал выводы и приклеил к цоколю W5W.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5405&d=1363802531
Вкорячу в плафон освещения салона...:wink:
540254035405
Velobaiker (Balu)
21.03.2013, 00:33
да ты вижу шарящий в этом электроном деле, и мне, мне сделай такой плафон....:prankster2:
Сергей! Да это кустарщина! ))) В зажигалку стоимостью 40 рублей качественные светодиоды не поставят. Проще купить. От покупных ламп свету больше и дольше проработают. Светодиодные панельки продаются во всех автомагазинах, торгующими запчастями для Жигулей и т.д.:smile:
и мне, мне сделай такой плафон....
В Юж.порту лампочки такие по 50 руб./шт. продают :sarcastic:
Я давно пользуюсь
Velobaiker (Balu)
21.03.2013, 11:32
В Юж.порту лампочки такие по 50 руб./шт. продают :sarcastic:
Я давно пользуюсь
:prankster2:да вот думал озадачить:pardon::drinks:
И так. Начинаю выносить себе мозг салонным зеркалом заднего вида с дисплеем для камеры заднего вида.
Техзадание и обоснование. :wink:
Камера заднего вида просто необходима, т.к. из-за тонировки в темное время суток сзади вообще ничего не видно.
1. Зеркало должно ставиться вместо штатного - что бы не привлекать внимания пЕонЭров.
2. С наименьшим количеством функций - а зачем они мне нужны?
3. Зеркало должно быть панорамным - очень удобно и привык.
4.Камера должна быть установлена на дверь багажника, под стоп-сигналом, в зоне работы стеклоочистителя - не украдут и всегда чистая.
Для идентификации крепления штатного крепления снял с машины зеркало. Как советовал Skipper-Влад, покачивая из стороны в сторону, сдвигаем вверх и оно снимается с клипсы. Гы, при этом упирается в антенну сигналки и приходиться приложить некоторое усилие что бы его вынуть оттуда.
Вид фиксатора.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5446&d=1363970509
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5447&d=1363970509
Вид кронштейна.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5448&d=1363970509
Размер зеркала 26х6 см.
54495450
544654475448
Позже продолжу пост.:mda:
есть смысл просто наклеить на лобовое стекло новое зеркало
Velobaiker (Balu)
25.03.2013, 15:32
dg972, мы следим за тобой, не разочаруй наши надежды :) если что я первый в очередь на твой колхоз :)
есть смысл просто наклеить на лобовое стекло новое зеркало
НИЧО клеить не буду. Заказал единственное панорамное (http://www.aliexpress.com/snapshot/223049422.html) зеркало с монитором, Оно на защелках на штатное.
---------- Сообщение добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:54 ----------
dg972, мы следим за тобой, не разочаруй наши надежды
Жду тепла!
Ездил на этих выходных в деревню, отвозил отца встречать весну:sarcastic:
Да, снегу в этом году намело много. Что бы загнать машину на территорию, нам с отцом пришлось изрядно попотеть. Да и еще трактор, чистивший дорогу завалил въезд напрочь. Копали часа три.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5660&d=1364756433
Заехав вовнутрь огорода, сел. Дагоналка. Опять за лопаты.:rofl:
Проложили туннели по огороду для свободного перемещения к сараю, колодцу... Всего перекидали около 6-7ми кубов снега. Зарядка офигенная, с непривычки на утро все тело болело.:sarcastic:
Через забор можно перейти.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5661&d=1364756793
Все, на что меня хватило в этот раз, так это "Масленичная" наклейка была переселена с машины в сарай, на память, на самое видное и почетное место.:smile:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5663&d=1364757347
И на замену ламп (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=43428&postcount=74)в ближнем свете. Светят значительно ярче, чем эти. (http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2338&d=1358170034) На фотографирование сил и времени уже не было. Потом попробую видео/фото сделать.
:thank_you2:
566356615660
Инфа по тормозным колодкам.
Украдено у Кубика (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=44), что бы не потерять потом...
Передние, мотор 2,0.
Тормоза от Ate, надпись на самом суппорте.
Колодки:
TRW GDB1789,
QF 6160017.
QF 8160018 аналог 440603905R
Для замены нужен шестигранник на 7мм
Замена колодок. (http://www.zr.ru/content/articles/532381-renault_duster_formula_tormozhenija/) Спасибо Маслову Ю. за ссылку.
Velobaiker (Balu)
05.04.2013, 13:19
тоже свистнул.............:pardon:
Заказал единственное панорамное зеркало с монитором, Оно на защелках на штатное.
Сегодня Алибаба прислала письмо со ссылкой на зеркало. Это второе панорамное:))
Да ещё и с регистратором в комплекте и даже GPS прицепить можно:
http://www.alibaba.com/product-gs/816992912/NEW_Large_Screen_Large_Arc_Vision.html
Сегодня Алибаба прислала письмо со ссылкой на зеркало.
Спасибо, но поздно, уже куплено. В пути оно. Ждемс.
Попробую перейти на 95-й бензин. Посмотрю, во что это выльется.
А пока данные на 92-ом:
Пробег 1187 км, со средней скоростью 36,7 км/ч, расход 10,7 л/100км.
Попробую перейти на 95-й бензин. Посмотрю, во что это выльется.
Дмитрий. Надеюсь разницу в динамике почуствуешь сразу. Отпишись.
Velobaiker (Balu)
13.04.2013, 21:12
Перешел, почувствовал , едет мягче, расход на литр упал , юзаем ....про пальцы сказать не могу, стук пока не слышно.
Velobaiker (Balu)
14.04.2013, 01:42
понасиловал на малых оборотах на второй в горку, на 92 стучали, на 95 не стучат, расход упал до 1.5-1.7 литра, про то что пуляет как балид не скажу, но едит мягче, заправка Лукойл 95, постояно сижу на ГазПромНефть.
заправка Лукойл 95, постояно сижу на ГазПромНефть
Заправляюсь всегда на Лукойле. ГазПромНефть,-не доверяю. Когда бала двенашка раз на ней заправил и на следующий день завел машину только с толкача. А когда завел так потекла дрянь с выхлопной трубы, цвета мазута.
Ездил в деревню.
Выкатывал 92-ой. Расход смешанный: город/трасса, суббота, утро. )))
627262736274
На обратном пути заехал заправиться 95-ым.
Цена вопроса на лицо.
6275
Разница - трояк. На 1000 р 95-ый - 32,36 литра, а 92-ой - 35,84 литра можно было залить.
Ну-у, залил я, значить, 95-го, отъехал от заправки на 50 метров и такая динамика появилась, что пришлось останавливаться и менять руль на штурвал! http://www.youtube.com/watch?v=omhEuWOwm9s&feature=player_detailpage#t=355s
Если серьёзно, то приема у машины не прибавилось. Выехал с АЗС и по свободному МКАДу - стольник на шестой. Расход упал до 7,4 литра! Может быть, можно было бы увидить и 6 л/100км, но уперся в пробку. Цифорки поползли вверх до 8,7.
Май покатаюсь на 95-ом в AUTO. Посмотрим, что будет с расходом.
ps 6277:rtfm:
Странно, 80-го нет, может его нельзя заливать! :rofl:
maslovyu
14.04.2013, 22:15
dg972, чо-та как-то не впечатляет заправочка, может и бензин на ней такой же...
ktoto-zdes
14.04.2013, 22:22
Какие-то расходы маленькие(( у менни 11.
dg972, чо-та как-то не впечатляет заправочка, может и бензин на ней такой же...
ГЕЙН ОЙЛ, точка № 2. (http://maps.yandex.ru/?text=%20%D0%B0%D0%B7%D1%81%20&sll=37.42606692619605%2C55.671121925479646&sspn=0.01613616943357954%2C0.00950743207403093&z=16&results=20&sctx=AwAAAAEAgWpR2Q%2FPQkD%2FwOoCveBLQBJr8SkAhvA%2 F4j5ya9Jt4z8DAAAAAQID%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2F%2 F8AAAAAAAAAAAA%3D&ll=37.426067%2C55.671122&spn=0.016136%2C0.009507&l=sat%2Cskl) Лет 10 заправляюсь на ней. С Нивой проблем не было.
---------- Сообщение добавлено в 22:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:25 ----------
Какие-то расходы маленькие(( у менни 11.
То же удивило. Видимо, обнулил БК и сразу "трасса". Шестая, стольник...
92-95 практически нет изменений только в пользу погрешностей измерения.....
а вот 98-ой вот это уже заметно.
только надо для точности измерений бак на новом бензине сжечь, а потом замеры производить.
В деревне (или на даче, кому как приятней) Дастер был отмыт от зимней грязи и переобут а летнюю резину.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6291&d=1365965322
6291
Замена колес много времени не занимает. Домкрат - гидравлический, подкатной. Ключ: головка на 17 Apelas (http://arstools.ru/?catalog:158), рукоятка Force (http://www.forceavto.ru/catalog./show_firm.php?ID=100).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6293&d=1365965322
Для ускорения отворачивания/заворачивания болтов использую такой девайс:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6292&d=1365965775
6292
Шуроповерт (древний, битый, неоднократно забинтованный, но работающий) с переходником и головкой на 17. На второй скорости болты очень резво откручиваются и закручиваются.
Сдергиваем болты головкой с рукояткой, понимаем машину домкратом, шуроповертом выкручиваем болты, снимаем колесо... Одеваем колесо, шуруповертом закручиваем болты, опускаем машину с домкрата, затягиваем болты головкой с рукояткой. Все. Дольше писал.
Набор ключей "Апелас" остался с Нивских времен:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6294&d=1365966654
Вожу с собой просто так:smile:
6294
_________________________________________________
Вечевом состоялся скромный праздник, посвященный окончательному расчету с банком. Кредит мы выплатили, остались беспроцентные долги родным и близким.
Сало с черным хлебушком на углях. Вкуснотища!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6297&d=1365967559
6297
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6299&d=1365968091
6299
Опачки! А это кто такой беленький тут стоит?!! Почему не знаю?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6298&d=1365967559
Владельца я так и не нашел, видимо из соседней деревни или с дачек, но визитка была прикреплена к Дастеру.
__________________________________________________ __________
Приклеил символику клуба, предварительно обезжирив стекло тонким-тонким слоем спирта.:ok:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6303&d=1365968410
6303
__________________________________________________ __________
Пробег:
6305
Обнаружено запотевание стыка клапанной крышки ГБЦ. :shok:
А на Ниве в 6 т. км. ничего не сопливилось...
предварительно обезжирив стекло тонким-тонким слоем спирта
Это как, просто подышал на стекло?:smile:
так это и есть самый экономичный метод))))
Это как, просто подышал на стекло?Шутка! Спиртом протер.:ok:
Пробка бензобака без ключа от Сандерика.
"крышка бензобака для Renault Sandero
Артикул 7700431898
Группа Кузов
Модели sandero, logan
Производитель Renault
Примечание без ключа
Цена 360 руб.
"
6308
Пробку подобрали в Major Renault Цветочный (http://www.major-auto.ru/locations/moscow/Renault_cvet/). Спасибо манагеру.
Пробка бензобака без ключа от Сандерика
Странно, у меня под ключ.
Странно, у меня под ключ.
Так у всех под ключ, а это, видимо, на что можно поменять, чтобы стало без ключа. :)
Так у всех под ключ, а это, видимо, на что можно поменять, чтобы стало без ключа.
Подходит от Рено Сандеро точно и говорят, от Ниссанов.
Честно: украл сами знаете от куда.:rtfm:
Надо, что бы магнитола читала теги нормально, а не псевдосимволами.
"Решение радует своей простотой:
1. Скачиваю программу MP3Tag (http://nnm-club.ru/?q=MP3Tag&w=title), она на русском и всего 3 мегабайта.
2. Вставляю флешку, нажимаю Файл->Сменить папку, выбираю флешку.
3. В меню Настройки выбираю формат сохранения: Теги->MPEG->Сохранять ставлю отметку напротив ID3 v2.3 UTF-16.
4. Потом выделяю все файлы (Control+A), и нажимаю Сохранить.
После этого теги во всей музыке с флешки - по-русски!"
А то искать долго:drinks:
а тел книга также красиво будет отображаться?
а тел книга также красиво будет отображаться?
Нет. Она не исправима. Ну, если только, в телефоне всё не переписать по-англицки)))
Батарейка в ключе нужна только для управления ЦЗ и никаким боком не связана с чипом иммобилайзера. Т.е. если она села, машина все равно заведется.
Подходят:
CR2016, CR2018, CR2025 Разница только в толщине.:wink:
от толщины батарейки зависит, как долго будет работать пульт. Т.е. я хочу сказать, что емкость батареи cr2032 больше, а она толще других, составляет больше чем в два раза емкости cr2016 - 90мАч и равна 210мАч.
Maidan1982
25.04.2013, 16:45
Тоже приглядывался к кордиантам, самые агрессивные для наших машинок лапти. Но не пугает по шоссе как себя будут вести, говорят балансируются они ахово ?...
говорят балансируются они ахово
:smile: Ну, в общем, да.
Но не пугает по шоссе как себя будут вести
Я в шашечки на трассе не играю, а на 120 вполне нормальная рулежка и торможение. Вот, только они, наверное, шумные. Я нивовод - мне пофиг. )))
Да, Кордианты зверюги. Но так как я не нивовод, на каждый день взял Йоку Геоландер.))) А там посмотрим. Может, если потребность такая будет, отдельный комплект колёс соберу, на Кордианте.
dg972, чо-та как-то не впечатляет заправочка, может и бензин на ней такой же...
Залил 95-й на Татнефть.
Пробег за неделю :sarcastic:
7077
Расход
7078
при средней скорости.
7079
Посмотрим, что будет дальше.
Velobaiker (Balu)
29.04.2013, 13:26
вооо, у меня так постоянно и держится на 10.5 наверное это из-за того что переключение на 4000-4500 оборотах происходит, но я меньше уже не могу, он движок такой приятный, так орёт, я даже окна открываю, как болид, плохо что шумка в дастере хорошая, так бы и слушал звук мотора:preved:
у меня так постоянно и держится на 10.5 наверное это из-за того что переключение на 4000-4500 оборотах происходит,
Я на 3000-3500 переключаюсь. А средняя скорость у тебя какая?
Yakov163
29.04.2013, 13:29
Мне тоже нравиться звук мотора ахх чувствую себя как на спортивной машине:)
так бы и слушал звук мотора:preved:
Записать звук мотора и затем прослушивать с максимальной громкостью. :) :drinks:
Velobaiker (Balu)
29.04.2013, 13:31
Я на 3000-3500 переключаюсь. А средняя скорость у тебя какая?
Дим, я не особо на БК смотрю, тем более на среднюю, да я вообще на среднюю не смотрю, ибо этот показатель вообще не понятен, ощущение что ты всю дорогу стоял на месте, :smile:но в пробках не так часто стою..:smile:
Yakov163
29.04.2013, 13:32
Я кстати залил 20 л на лукойле, смешанный цикл составил 8 л на 110 км. Я сегодня брата отвозил с его женой в аэропорт. Ехал 80-90 км час, когда проехал поворот пришлось топить 130 км в час расстояние до разворота и обратно составил может 14 км.
Velobaiker (Balu)
29.04.2013, 13:34
Я кстати залил 20 л на лукойле, смешанный цикл составил 8 л на 110 км. Я сегодня брата отвозил с его женой в аэропорт. Ехал 80-90 км час, когда проехал поворот пришлось топить 130 км в час расстояние до разворота и обратно составил может 7 км.
140-150 с переходами на 100-120 около 180 км пути, до этого 5 км в пробке на мкаде, средний 10.4
Я 150 не гоняю, хотя рычит да, здорово. Мне на нём 110-120 комфортно по трассе.
Velobaiker (Balu)
29.04.2013, 13:41
Я 150 не гоняю, хотя рычит да, здорово. Мне на нём 110-120 комфортно по трассе.
я тоже не гоняю, он сам едет, когда едем 120 жена говорит чего ты плетёшся, приходится открывать окна и слушать звук балида:sarcastic:
Yakov163
29.04.2013, 13:58
Я тоже 130 оочень редко просто само по себе так получается, а так 120 в полне хватает и приятно слушать рев мотора. Мне как то больше нравиться с место трогаться со свистом, рев мотора и свист резины об асфальт каайф))))
Я кстати залил 20 л на лукойле, смешанный цикл составил 8 л на 110 км.
Смешанный цикл - 8 литров. :sarcastic: Яш, у нас тут в Москве, в пятницу вечером, смешанный цикл МКАД + трасса, 100 км за 4,5 часа - 18 литров.:rofl:
Сегодня озадачился алгоритмом работы ЦЗ.
Если зажигание выключено, то ключом открывается одна дверь, остальные остаются заблокированными, если включено: то при открывании одной двери, другие то же разблокируются. То есть, можно обрезать провод, идущий на привод замка задней двери, на открывание и подключить на допканал сигналки. Багажник будет открываться с брелка, а салон будет закрыт. Удобно: пока разгружаешь у магазина тележку, из салона ничего не упрут. А как открыть багажник из салона? Нужна вторая кнопка ЦЗ! уже знаю где она будет стоять. )))
Глюка с ЦЗ и сигналкой начинает раздражать. Сигналка периодически перестает закрывать открывать двери. При этом перестает функционировать кнопка ЦЗ на торпедо...
Лечиться: включаем зажигание и щелкаем этой самой кнопкой на торпедо, и всё восстанавливается.
Спойлер был получен из рук Юрия Маслова на клубной мини встрече.
Первое впечатление, после того как упаковка была вскрыта, вещь сделана добротно. Выкрашен идеально. Надо ставить, а инструкции нету... Вспомнил про МЕДВЕЖа, зашел к нему в бортовик (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=671&page=1). У него ссыль на видеоинструкцию. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=48281&postcount=262).. Сколько времени понадобилось, что бы просмотреть этот ролик через телефон и МТС писать не буду, скажу лишь, что была выкурена не одна сигарета. :dash1:
Все равно, кое-чего сделал не по инструкции.
В комплект входит все необходимое для установки, даже больше:
Скотч.
Герметик.
Спиртовые салфетки.
Два кронштейна с винтами.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=5464&d=1364042034
Фото МЕДВЕЖа )))
Скотча осталось много, по этому я наклеил дополнительные полоски и нанес точечно герметик.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7827&d=1368368577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7828&d=1368368577
Можно ставить и одному, но неудобно. Я промахнулся на пару мм в сторону. ((( Поставил кранштейны и закрепил винтами. С одной стороы винт уперается, как и положено, в мастику...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7829&d=1368368577
А с другой в металл...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7830&d=1368368577
Подложил кусочки резины, вырезанные из нивского брызговика. )))
Вот что получилось.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7835&d=1368368577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7836&d=1368368577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7834&d=1368368577
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7838&d=1368368589
ps Попробовал оторвать. Держится крепко, не знаю какое усилие нужно приложить, что бы его "свистнуть".
pps Спойлер противопоказан тем, кто часто возит на багажнике на крыше длинномерные вещи, доски например. Если погрузили доски, то дверь багажника не открывать! Первым делом в доски упрется спойлер!
ktoto-zdes
12.05.2013, 19:01
майский подарок себе и машинке)))))))
Ну вот. Тепереча красота.:drinks: Под болтики желания нет поставить прокладочку?
Поставил, Андрей, поставил ))) Не сфоткал, забыл.
Хорошо сидит. И цвет один в один.
Ну вот. Тепереча красота.
Андрей, спасибо за идею. Именно ты меня подтолкнул к этой покупки.:wink:
Дима. Главное чтоб к душе было.:drinks: Честно сказать немного переживал. Насоветовал всем. Вдруг не понравится спойлер. это ведь как- на любителя. Вкусы разные у всех.
Рад за тебя. Теперь Дастер -КРАСАВЕЦ.
Честно сказать немного переживал. Насоветовал всем. Вдруг не понравится спойлер. это ведь как- на любителя.
Не-е! Все шикарно. )))
maslovyu
13.05.2013, 13:16
А скобы железные сам покрасил ?
А скобы железные сам покрасил ?
Ну там же подписано:
Фото МЕДВЕЖа )))
)))
Как то спойлер и Дастре вещи не совместимые, для меня, а тут еще на такой резине ...
Смотриться конечно , ИМХО не айс...
Вместо ручки над пассажирской дверью был установлен очешник (Ящик для очков (плас) 82 00 826 850) для жены. Долго примерял его и размечал отверстия, в итоге:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7959&d=1368445262
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7962&d=1368445262
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7961&d=1368445262
Если не придираться, то классно получилось, а вот для любителей "фен шуя" - не айс.
Вид с заднего сиденья:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7963&d=1368445262
Вид снизу:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7964&d=1368445262
Сегодня вечером пошел проверять кондей на предмет энуреза. За полчаса работы машины на холостых с включенным на полную кондеем, течь себя ни как не проявила... Ну то есть конденсат не появился ни на полу, ни на земле. Наверное надо было поставить забор воздуха на рецеркуляцию и закрыть двери... Надо вспоминать физику )))
Пока проверял, пытался вытащить фильтр салона. Минут пять возился, ни как не мог понять за что браться и как вынимать, а ведь предварительно смотрел видео, где все очень просто. Старость, блин.:sorry:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8132&d=1368475286
Грязный! А пробег-то; семь с копейками. И где в Тушино можно купить аналог?
Фильтр салона RENAULT Logan 272772835R - 1шт. 868 руб.
Аналоги (http://www.korn-asto.ru/272772835r):
Производитель Артикул
DEXTRIM DX4-1038
MANN CU1829
OEM 272772835R
OEM 272775374R
OEM 27891AX010
OEM 27891AX01A
OEM 7701059997
OEM 7701062227
OEM 8201153808
MEYLE (Германия) 16-12 319 0003
угольный AMC Filters NC-2008 (аналог) 7700845811
угольный FC038z Klaxcar France (аналог) 7701062227
угольный GoodWill AG557cf (аналог) 7701059997
Невский фильтр NF-6349. (http://4logan.ru/parts/filtr-salonnyy-antibakterialnyy-nevskiy-filtr-nf-6349-analog-7701062227)
Наверное надо было поставить забор воздуха на рецеркуляцию и закрыть двери..Вода содержится в наружнем воздухе. Поток воздуха, пройдя через испаритель (охладитель) кондиционера, осушается. Повторное прохождение осушенного воздуха через испаритель, при рециркуляции, дополнительной воды не даст.
Очешник мне понравился. А чего на своей стороне не установил, там ведь ручки нет?
Неугомонный Ездец
14.05.2013, 07:56
салонный фильтр меняю перед летом и после)
достачно было одного раза понят что этим не нужно дышать)
Velobaiker (Balu)
14.05.2013, 09:57
Дим, сколько стоит очёшник? Я такой ищу вот..:ok:
А чего на своей стороне не установил, там ведь ручки нет?
Для жены... Я в очках не езжу.
ps Всегда бесило, когда за эту ручку, кто-нибудь держится. Справа вообще ничего не видно.
Дим, сколько стоит очёшник?
Во спросил!!! Тут (http://www.exist.ru/price.aspx?pid=58E07F47&sr=-4) около трех сотен.
За время Майских праздников, торпедо машины была разобрана на предмет получения ответов на некоторые вопросы.
1. Где блок сигнализации и можно ли к нему подключить ЭСП?
Нашел, но не разобрался до конца.
2. Можно ли сделать открытие двери багажника отдельно от дверей салона с брелка сигналки?
Можно, надо время, провод и еще одна кнопка ЦЗ.
3. Как сменить подсветку приборного щитка и сделать индикацию уровня бачка омывателя?
Нужна помощь спеца. (У мну руки и зрение уже не те.)
4. Как протащить провода для регика и навика ))) между лобовым стеклом и торпедо?
Нужны провода и время.
5. Подсветка печки напрямую.
6. Доп розетки подпаять к проводам прикуривателя.
Подсветка была переделана по всем уже известной схеме.
Снимаем черный разъем с панели управления печкой, находим тонкий синий провод и перекусываем его на достаточном удалении от разъема.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8145&d=1368520817
Провод, идущий в жгут - изолируем, т.к. на нем появляется напряжение при включении габаритов. А кусочек, идущий к разъему, зачищаем. Также снимаем изоляцию с толстого желтого провода в этом же жгуте и соединяем с синим и изолируем.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8146&d=1368520817
Собираем.
Дополнительные розетки подключил на прямую к проводам, идущим на прикуриватель. Панельку, где стоит прикуриватель, я подцепил отверткой справа и она вынулась. Дальше все просто. Снимаем разъем с прикуривателя, зачищаем провода: черный - масса, ЖЕЛЫЙ +12В. Не перепутать с синим, это подсветка прикуривателя! (Которая не работает, по причине конструктивного отсутствия лампочки.) И изолируем.
Праздники....
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8149&d=1368530278
Сразу отвечу на вопросы:
Да, это вольтметр.
Да, он показывает напряжение на вводе в деревенский дом.
Да, правильно показывает.
Да, 110 Вольт.
Нет, это не Америка, это Россия.
Да, должно быть 220.
Да, вот так и живем.:thank_you2:
:laugh4::laugh4::laugh4::laugh4::laugh4::laugh4:
...Да, вот так и живем.
Вам не кажется, что как то хреновато живём...??? :rofl: :wink:
Может быть кому то интересно будет. В Японии номинальное напряжение в розетках - 100 Вольт.
Инфа вот тут. (http://ru.wikipedia.org/wiki/%D1%E5%F2%E5%E2%EE%E5_%ED%E0%EF%F0%FF%E6%E5%ED%E8% E5)
Праздники....
Цивилизация потребителей!
Да, вот так и живем.
А говорят, бензин у нас плохой. Вон, на электричество посмотрите!.. )))
А весной, когда в деревне никого не было, стрелка упиралась в отметку 250. Спасает китайский стабилизатор.
Спасает китайский стабилизатор.
Во. Теперь я знаю, у кого можно проконсультироваться по обустройству электрооборудования жилого дома.))
А то я как-то с детства с электричеством не дружу. Знаю только, что для розетки нужно два провода.)))
Знаю только, что для розетки нужно два провода.
Три! Теперь три.
А весной, когда в деревне никого не было, стрелка упиралась в отметку 250. Спасает китайский стабилизатор.
Все правильно - вот только слово "китайский" не правильное. Они ненадежные, если на дачу - куда не шло. Но для собственного дома постоянного проживания лучше что-то более серьезное поглядеть. Даже в частном секторе города часто напряжение сильно гуляет.
Ну и цена сильно от мощности зависит.
для собственного дома постоянного проживания лучше что-то более серьезное поглядеть.
Уже лет семь работает (три раза поплевал через левое плечо), полет нормальный. Правда пришлось подстроечный резюк поменять и расширить диапазон стабилизации. Те, кто побогаче, купили электронные стабилизаторы, ну и при таких просадках напряжения, сидят без света. ))) Не вытягивают они 110 Вольт! )))
Как снимается ручка регулировки ремня.
http://www.dusterclubs.ru/vb/attachment.php?attachmentid=21580&stc=1&d=1357909075
Фото skela
19 мая 2013.
Кондей не течет никуда... Респект МЕДВЕЖу за видео (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=68307&postcount=453)! У мну сухо в салоне, пока...
У меня в бак 95-го входит 54 литра... ))) 25 было по БК и 29 залил... Расход держится на 11,3 с кондеем. Хочу расход как Нивы - 10-10,5 л.!!!
Подрезал левый задний подкрылок. При проезде искусственной неровности за него цеплялась пружина и чашка пружины на амортизаторе, издавая неприятный звук консервной банки.
Нашел в сарае, купленный еще зимой, водительский коврик (Коврик водительский Agatek код ко Экзисту A.005.151.KM -цена 400 руб). Примерил, лежит нормально, но не как родной. Есть места для установки клипс от штатного ковра. Прорезал по разметке отверстия и переставил клипсы со старого ковра, снимал их спец. инструментом (Серега, еще раз спасибо за подарок.) Новый ковер жестче и бортики у него выше чем у штатного.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9170/150265991.0/0_82b27_af671e93_M.jpg
Озадачился лючком бензобака. (от него на кузове вмятина) Беда в том, что вставка на ограничителе хода лючка соскакивает и лючок, открываясь за счет пружины, со всего маху бьет своим торцом по кузову, оставляя вмятину.
Подложил вместо штатного ограничителя кусок поливочного шланга.
Что бы проделать эту процедуру, пришлось снять лючок вместе с кронштейном, открутив два болта на 10. Болты открутил, а лючок не снимается! Оказался "приклеен" к кузову краской. Такое впечатление, что машину красят в последнюю очередь, после сборки. :rofl:
На этой фото лючок снят, видно две вмятины. Одна образуется от самого лючка прямо на ребре жесткости, а вторая - от ограничителя хода, чуть выше.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9161/150265991.0/0_82b11_e5f3f2f1_M
Фото 1.
Тут лючок в положении "открыто". Хорошо видно ограничитель без вставки и его упор.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9170/150265991.0/0_82b13_8a7f4838_M.jpg
Фото 2.
Лючок закрыт.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9104/150265991.0/0_82b15_d0752959_M.jpg
Фото 3.
Лючок открыт и вставка ограничителя установлена на свое место. Начинаю закрывать и она с щелчком отлетает мне в живот.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6723/150265991.0/0_82b18_b03de3df_M.jpg
Фото 4.
Отрезаю от поливочного шланга кусок. Разрезаю его вдоль и вставляю как показано на фото.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6705/150265991.0/0_82b25_2f4cab31_M.jpg
Фото 5.
Так это выглядит в собранном виде.
http://img-fotki.yandex.ru/get/9112/150265991.0/0_82b26_42cd4b2d_M.jpg
Фото 6.
Даже если не придерживать лючок рукой, он не бьёт по кузову.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6723/150265991.0/0_82b1c_a4b5d140_M.jpg :smile:
Фото 7.
Так проще
Ну и где ты был раньше???? :dash1::rofl:
А мы не ищем легких путей!:mda::sarcastic:
Velobaiker (Balu)
20.05.2013, 00:27
Серега, еще раз спасибо за подарок.)
Икнулось:friends: я сегодня то же весь день в переделках
---------- Сообщение добавлено в 00:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:26 ----------
Так проще
что за шланг, сколкьо дюймов? не пойму по фото
я сегодня то же весь день в переделках
А где твой бортовик??
---------- Сообщение добавлено в 00:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:27 ----------
что за шланг, сколкьо дюймов? не пойму по фото
Сейчас такой фиг найдешь! Советский шланг.
Velobaiker (Balu)
20.05.2013, 00:32
А где твой бортовик??
а я не знаю как его делать, да и не фоткаю как вы, мне и делать то особо негде, в разных пастбищах перебиваюсь, да и расписывать как вы красиво не умею технически, я только идею тырю и применяю в жизни, нечего нового не делал пока, только сегодня защёлку на хромированной решётке сломал, зачем то начал отсоеденять две части бампера, видео как снять бампер нашёл, а вот что дальше с сеткой делать докуривал сам :sarcastic:
Stanislav G.
20.05.2013, 00:40
Velobaiker (Balu), Сергей, присоединяйся к бортовому сообществу! Андрей (Медведж), тоже не знал, как у него получиться, а сейчас один из посещаемых бортовых журналов. Я тоже не мастер. Присоединяйся, главное начать!
Velobaiker (Balu)
20.05.2013, 00:42
Velobaiker (Balu), Сергей, присоединяйся к бортовому сообществу! Андрей (Медведж), тоже не знал, как у него получиться, а сейчас один из посещаемых бортовых журналов. Я тоже не мастер. Присоединяйся, главное начать!
а как создавать то?:friends:
Stanislav G.
20.05.2013, 00:52
Зайти в раздел бортовые журналы и нажать кнопку «Новая тема», обозначь себя, как назовёшь свой бортовой журнал. Бортовик, как гараж, главное обзавестись, а что положить найдётся.
Ну и где ты был раньше????
Дима. Я писал об этом. Все есть на первых страницах моего бортовика. Сечас ссылку дам. http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=26577&postcount=22
ktoto-zdes
20.05.2013, 07:47
Ага!!!! Так вот кто показал дорогу в "хроники Дастера" Сергею!!!!!
Ага, вот тут (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=71642&postcount=116) замерили расстояние от диска заднего колеса до крыла. Надо будет померить у себя. А то меня просто маньячит на предмет просевшей задницы.
А меня маньячит насчёт того, что задние колёса "домиком" стоят.))) Вот не знаю... то ли жара... зимой не замечал.)))
А меня маньячит насчёт того, что задние колёса "домиком" стоят.))) Вот не знаю... то ли жара... зимой не замечал.)))
Смотри за износом резины: если начнет "поджирать", то уже не "маньячит". :sarcastic:
Сколько я езжу, это лет 5 смотреть придётся.))) За зиму только 3000 накатал.
А меня маньячит насчёт того, что задние колёса "домиком" стоят.)))
Не переживай. У всех так стоят. Я на эту тему почти каждый Дастер вокруге просмотрел. Даже в салоне, когда энурез лечили.
Андрей, спасибо, успокоил. А то что-то впряглось в мозг, хожу смотрю каждый раз.
Опачки!
две абсолютно одинаковых машины
1,5dci 4х4
вот фото задних на моей машине
http://i.piccy.info/i7/5590053b2c797e50ccbf14fd91e3b79a/4-59-125/19473686/Foto0277_800.jpg (http://piccy.info/view3/4595965/6d31a0b1c1c578ecd300f7ebd618a20a/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-05-19-22-29/i7-4595965/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-19-22-29/i7-4595965/566x755-r)
вот фото на машине сестры
http://i.piccy.info/i7/437caf809b8c92241c2dc947f486cfc5/4-59-125/20142284/Foto0276_800.jpg (http://piccy.info/view3/4595966/8e5e80585a9fafa17e7f6fd28f426755/1200/)http://i.piccy.info/a3/2013-05-19-22-32/i7-4595966/566x755-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2013-05-19-22-32/i7-4595966/566x755-r)
заметили случайно .
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8466&d=1369132097
ПОПА ПРОСЕЛА! А почему? Пружины по гарантии меняют?
Velobaiker (Balu)
22.05.2013, 00:10
кстати я тоже тут месяц назад заметил, что по сравнению с нашей, у некоторых Дусь посадка меньше, подумали ещё может от выпуска зависит, а Наташка тут где то вычитала что у 1.6 и 2 литровых разный клиренс. Ваше мнение коллега..:friends:
Может, просто, загрузка багажника разная?:smile:
Velobaiker (Balu)
22.05.2013, 00:21
Может, просто, загрузка багажника разная?:smile:
Неееет, не на одном это видел, а вот про клиренс информация на маил.ру была, статья про внедорожники..
Наташка тут где то вычитала что у 1.6 и 2 литровых разный клиренс :friends:
Т.е. разница в клиренсе зависит не от привода, а от мотора?
А у кого сколько должно быть по этой теории?
maslovyu
22.05.2013, 09:43
клиренс разный у 4х4 и 4х2 : 210 и 205мм соотв
Не знаю как на Дастере, но когда подыскивал машину рассматривал вариант Сузуки SX4. Так вот: мне сказал консультант что на приводе 2Х4 160 а на 4х4 185. Думаю что у нас такая же система клиренса.
А меня маньячит насчёт того, что задние колёса "домиком" стоят.))) Вот не знаю... то ли жара... зимой не замечал.)))
Угу, я это еще прошлым летом заметил, когда на машинку чаще смотрел :). Даже замерил отвесом развал, при норме 1 гр. 10 мин +/- 30 мин, я у себя насчитал около 2 гр., т.е. вылезаю на 20'. Как вариант, ослабить болты, крепящие стойку к ступице, возможно, что там есть зазор, которым можно поиграть.
Неугомонный Ездец
22.05.2013, 10:12
клиренс разный у 4х4 и 4х2 : 210 и 205мм соотв
Визуально особенно сзади! все наоборот!
Maidan1982
22.05.2013, 10:18
Да
Визуально особенно сзади! все наоборот!
Визуально мы видим заднюю банку глушителя у 4ВД, под которой 230 мм, емнип, а отличие в заднем мосту.
А реально я у себя на ПУСТОЙ машине намерил под защитой двигателя 200 мм, а под рычагом передней подвески-185 мм. :(
maslovyu
22.05.2013, 12:17
под банкой глушителя давным давно, когда машинки были только в салоне, я мерил и у меня получалось кажется 290мм. там дальше (глубже) труба изогнута очень некошерно, и ниже выходит :(
Может, просто, загрузка багажника разная?
10-15кг так влияют на клиренс? У меня в багажнике,во время замера,лежал только ящик с инструментом.
Ребята, кто видел в Жигулевских магазинах проставки в пружины, дайте знать. Нужны именно те, которые вставляются между витками пружины.:thank_you2:
10-15кг так влияют на клиренс? У меня в багажнике,во время замера,лежал только ящик с инструментом.
Ребята, кто видел в Жигулевских магазинах проставки в пружины, дайте знать. Нужны именно те, которые вставляются между витками пружины.:thank_you2:
http://klirens-prostavki.ru/shop/5/desc/prostavki-mezhvitkovye
http://www.nvformula.ru/katalog/products/tovary-pod-zakaz/rossijskie-avtomobili/dopolnitelnoe-oborudovanie/prostavki-universalnye-mezhvitkovye-s-zamkom
Неугомонный Ездец
22.05.2013, 13:57
10-15кг так влияют на клиренс? У меня в багажнике,во время замера,лежал только ящик с инструментом.
Ребята, кто видел в Жигулевских магазинах проставки в пружины, дайте знать. Нужны именно те, которые вставляются между витками пружины.:thank_you2:
а может не нужны они? проставки? не жигулевский клиренс всетаки?
Макс, у меня корма просевшая. Это видно без линейки. А когда машина загружена - катер идущий на скорости по волнам. )))
На этом фото ракурс не очень удачный, но если присмотреться, то видно что зазор между крылом и переднем колесом больше, нежели сзади.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7838&d=1368368589
то видно что зазор между крылом и переднем колесом больше, нежели сзади.
Дык, спереди, кмк, обычно зазор всегда больше, т.к. и ход подвески больше, и колеса поворачиваются.
Неугомонный Ездец
22.05.2013, 14:43
Макс, у меня корма просевшая. Это видно без линейки. А когда машина загружена - катер идущий на скорости по волнам. )))
На этом фото ракурс не очень удачный, но если присмотреться, то видно что зазор между крылом и переднем колесом больше, нежели сзади.
а может это гарантийная замена пружин?:friends:
А расскажи, что я им предъявлю? "Вот видите" тут не прокатит. Нужны цифры, например: минимально допустимое расстояние между поверхностью дороги и нижней точкой муфты на не загруженном авто. А где их взять?
"Вот видите" тут не прокатит.
Боюсь, что с нашими "сверхгуманными" ОД, вообще будет беспредметный разговор, хоть с цифрами, хоть без.
На своей ПУСТОЙ машинке вчера намерил следующие цифири:
Расстояние от закраины диска до арки крыла(как на картинках у ребят) и сзади и спереди 220...225 мм.
Под банкой глушителя сзади-270 мм, был неправ насчет 230 мм, сорри :(
До нижней точки трубы глушителя и болта защиты заднего редуктора-230 мм.
Интересно, на сколько изменятся эти цифры после загрузки, например, 3-х человек средней упитанности на заднее сидение? :)
9200
Просто пробег на сегодня. Ну почти год. )))
Расход на 95-ом.
9201
Средняя скорость
9203
Пройденное расстояние
9202
А если нет никакой разницы, зачем платить больше? Все то же, что и на 92-ом. Прием лучше не стал, расход не уменьшился... Движок стал заводиться хуже. После старта - провал, но не глохнет, поднимает обороты подтраивая - плавают вверх - вниз. Через минуту все устаканивается.
В бак залил 30 литров с копейками, было 25 (по БК в диагностическом режиме) У мну бак 55 литров... :mda:
Подозреваю, что сейчас вызову гомерический хохот бывалых Реноводов, но я для себя "открыл Америку". ОКАЗЫВАЕТСЯ, если из бутылочки осторожно лить на боковые стекла:
9204
вода, по желобку стекает в угол:
9205
и через внутреннюю часть двери выливается наружу снизу, через отверстие:
9199
Я, надеюсь, в двери есть какой-нибудь патрубок, через который течет вода...
Вчера вечером сидел в машине, пытаясь почитать форум. Салонный свет горел, ключи лежали рядом, через какое то время слева внизу раздался громкий щелчок, отключилось реле и свет погас... Поясню. В машине реализована функция автоматического отключения света в салоне, по истечении 30 минут, во избежании полного разряда АКБ.
Есть идея! Что бы ЭСП работали без ключа зажигания, но нЕбыли всегда под напряжением, их можно подключить через реле к выходу ЦЭКБС, отвечающему за отключение салонного освещения.
К плюсовому проводу, идущему к плафону, нужно подключит катушку реле, а к контактам - силовую цепь стеклоподъемников. Соответственно питание ЭСП надо взять напрямую, минуя замок зажигания.
Кто это реализует?
Подозреваю, что я. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=92805&postcount=318)
ktoto-zdes
27.05.2013, 00:02
У мени тожа скоро год, тожа 95й))) тока расход 9,5-9,6, кандей включён. Надо по Мск поездить - тады подростёт))))
Я, надеюсь, в двери есть какой-нибудь патрубок, через который течет вода...
Димыч :friends:. Патрубка там нет. Поэтому, многие стараютя обработать внутреннюю часть дверей.
Патрубка там нет.Поэтому, многие стараютя обработать внутреннюю часть дверей.
Гы. А внутренняя обшивка на герметике...
Дожди, в Москве сезон дождей.:sarcastic:
И вот что интересно, когда мокрый садишься в Ниву, моментом все стекла запотевают. Включал печку на полную катушку и открывал тепло, а в Дастере такого эффекта нет. Вентилятор на 2, тепло на 1 - стекла сухие!
***
Радиус разворота совсем немного больше нивского, при значительно большей колесной базе. Дискомфорта, в общем то нет.
Ездил на дачу. Пробег 8100. Расход 95-го - 9,4 литра на 100 км Последний раз обнулял БК примерно 1000 км. назад. Надо попробовать на трассе обнулиться и посмотреть, может будут цифры 7 л/100 и меньше?:sarcastic:
Заехал на АЗС, посмотрел по БК остаток бензина в баке - 29 литров, залил до отсечки еще 28. Объём бака потихоньку увеличивается, уже 57 литров.:fool::sarcastic_hand:
***
Загнял машину задом на самодельный деревянный пандус. Защита муфты на месте, не гнутая и не мятая, глушак цел, с пыльниками полуосей тоже все в порядке. Последние покатушки прошли бесследно. )))
***
Магнитола начала чудить. На заведенном движке, выключаю кнопкой магнитолу, выключаю габариты - магнитола включается! Сама. Выключаю еще раз кнопкой, глушу. Завожу машину - магнитола включается! Это не единичный глюк,теперь это постоянно происходит. Связываю это с тем, что при частичной замене содержимого флехи, я в этот раз не удалил один непонятный файлик. Видимо этот файл прописывается на флешку магнитолой и она по нему ориентируется, какую песню включать. Файл "конфигурации" )))
***
Купил новый USB зарядник для своей лопаты (Samsung Galaxy S III). Зарядник имеет два выхода, один на 1Ампер, второй на 2,1Ампера. При работе в качестве навигатора от второго выхода, телефон теперь еще и заряжается.
Зарядник пришлось обмотать изолентой, чтобы он не выскакивал из прикуривателя и не отключался. :mda:
9684 9685
PS Фотки сделаны этим Гелакси, Кто-то из нас двоих не умеет снимать.))) :dash1:
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 00:36
Дим, я тут у нас в одном китайском магазине видел одну темку, камера (мини) цена 1000руб, зеркало обзорное с экраном встроенным 2000руб итого 3000 рублей за всё, камера с проводами, подключается к зеркалу и вот тебе задний обзор, качество не плохое, я помню ты что то заморачивался по этому вопросу вроде:friends:
Расход 95-го - 9,4 литра на 100 км Последний раз обнулял БК примерно 1000 км. назад.
Такая же фигня. 9,3-9,5.
Дим, я тут у нас в одном китайском магазине видел одну темку, камера (мини) цена 1000руб, зеркало обзорное с экраном встроенным 2000руб итого 3000 рублей за всё, камера с проводами, подключается к зеркалу и вот тебе задний обзор, качество не плохое,
Дык, третий месяц ждемс! Время прохождения: 70 дней.)))
***
ZentimoSettings.ini - файлик из флешки. Вот его удаляю и посмотрю как себя поведет магнитола.:sarcastic:
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 17:16
Дим, и сколько цена? может тебе так купить?
Мысли читаешь.))) Если до июля не приедут, поеду в Митино покупать.
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 17:24
там дешевле?
Раньше было "да". А сейчас просто ближе к дому.)))
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 17:28
СВИСТНИ И Я ТЕБЕ КУПЛЮ.:friends:
Серег, мне нужно ПАНОРАМНОЕ зеркало. Я привык видеть в нем среднюю стойку, плюс часть стекла правой передней двери. Уж больно много времени уходит на поворот головы и взгляд в правое внешнее зеркало. )))
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 22:34
Серег, мне нужно ПАНОРАМНОЕ зеркало. Я привык видеть в нем среднюю стойку, плюс часть стекла правой передней двери. Уж больно много времени уходит на поворот головы и взгляд в правое внешнее зеркало. )))
оно панорамное как ты любишь, в селдующий раз фотку выложу:friends:
ktoto-zdes
03.06.2013, 22:36
ZentimoSettings.ini - файлик из флешки. странно, у мени кушает всё, выбирает что петь и поёт - остальное не видит
оно панорамное как ты любишь, в селдующий раз фотку выложу
Экран какого размера?
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 22:41
с размером с пачку наверное
С мою? ))) Хороший монитор, дюймов 17...
Velobaiker (Balu)
03.06.2013, 22:53
Дим, не мучай, сфоткаю выложу, как буду в тех краях:friends:
Чудеса, все-таки, в жизни бывают.
Первое чудо.))) Пришло два извещения на китай-посылки. Зеркало и ЗМ скотч. (В упор не помню, зачем в январе заказывал скотч!:dash1:)
Второе чудо. На почте не было никого! 0 человек, реальный ноль! Просто наше отделение почты потеряло связь с сервером, но посылки мне отдали.
Зеркало работает!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9994&d=1370527425
При отсутствии входного сигнала, экран светиться синим. Придется запитывать его от провода задней передачи...
Ждемс камеру.
999499959996
Velobaiker (Balu)
06.06.2013, 18:39
Дим, а там такое же, только длиннее, экран вроде такой же.
Skipper-Влад
06.06.2013, 20:23
dg972, Дима, камеру какую заказывал?
Velobaiker (Balu)
06.06.2013, 20:56
Кстати, сколько ИТОГО вышло?
dg972, Дима, камеру какую заказывал?
http://www.aliexpress.com/snapshot/223049880.html
Skipper-Влад
06.06.2013, 21:47
Я получил такую http://www.aliexpress.com/snapshot/223416081.html , буду в выходные ставить
Кстати, сколько ИТОГО вышло?
2079 рэ камера+зеркало.
---------- Сообщение добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:48 ----------
Я получил такую http://www.aliexpress.com/snapshot/223416081.html , буду в выходные ставить
Я хочу в салон. Точнее, под третий стопарь на пятой двери. Посмотрим что получиться.:prankster2:
---------- Сообщение добавлено в 21:50 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:49 ----------
под третий стопарь на пятой двери
Супер написал!:rofl:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=9994&d=1370527425
Засадастер! Видимо зеркало продавать придется.
Оно тонированное. Сегодня поставил его не подключая, такое чувство, что позади машины - ночь. Тонировка зеркала + тонировка машины = видны только фары, едущих сзади.
Тут два варианта: или тонировку сдирать, или зеркало продавать.
dg972, Дим. Продавай. Или только боковыми пользуйся.
МЕДВЕЖ, в Москве не тот трафик, что бы пользоваться только боковыми.(((
Стали комментарии появляться. http://www.youtube.com/all_comments?v=cU6uAHbO4l4&feature=em-comment_received
Яду там еще напускают ))))
---------- Сообщение добавлено в 11:33 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:30 ----------
А вообще по подобному "бездорожью" без всяких проблем я на своем переднеприводном бывает езжу, поставив АКПП в ручной режим переключения
На сходке 15-го будет переднеприводный. Поглядим.)))
На самом деле, ролики на видео не передают полноты реальности. Поэтому судить о том, что там на самом деле было, и на чём там можно проехать, гиблое дело.
Вон у меня ролики "проезд через Грумант" в бортовике. Казалось бы, фигня какая. Ну, раскисшая грунтовочка с лужами. Так вот в реальности, там переднему приводу вообще делать нечего, не говоря уже о пузотёрках. Но, 100% найдутся комментаторы, которые напишут, что "я по такому каждый день на своей десятине летаю".
---------- Сообщение добавлено в 17:39 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:38 ----------
Яду там еще напускают ))))
Ну а как без этого, это ж Дастер, надо ж пнуть.)))
Сверлил оргстекло. :sarcastic:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10100&d=1370805053
Сколько я за свою жизнь поломал сверл, а такое у меня впервые.:mda::mda:
10100
dg972, Сверло пластилиновое, что-ли?
ktoto-zdes
09.06.2013, 23:32
Такие свёрла :sorry: Вообще енто не новость, я с этим ужо давно встречаюсь. Был случай: поехали на монтаж, купили свёрла пяток. И ночью они начали загибаться - вот подстава!!! ОБИ и других ночных магазов тогда небыло((( пришлось выкручиваться, обрезали болгаркой и её затачивали.
dg972, Сверло пластилиновое, что-ли?
Нет, это сверло для сверления угловых отверстий,
ну типа как ружьё для стрельбы из за угла:sarcastic:
ktoto-zdes
09.06.2013, 23:37
А ещё им можно смешивать что-нить)))
Нет, это сверло для сверления угловых отверстий,
ну типа как ружьё для стрельбы из за угла:sarcastic:
luno, супер! :rofl:
ТО - 1. Пробег 8500. Год эксплуатации.
ТО поехал делать в Мейджер Авто на Цветочный проезд. Было снято реле Р2 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=15554&postcount=3), отвечающее за автоматическое включение ПТФ-ДХО, дабы избежать лишних вопросов со стороны дилера. Там и без того полно переделок. Морально был готов отстаивать свои права, вплоть до ссоры и суда. Но! Никто ничего не заметил или сделали вид...
Приехал на полчаса раньше указанного времени. Высказал приемщику свои пожелания. А именно: присутствовать лично в рем.зоне при работах, перепрошить муфту, перепрограммировать ЦЭКБС для запирания замков дверей в начале движения, не менять ФТО салона и свечи. Безо всяких лишних вопросов, тут же оформили бумаги, осмотрели машину и отправили на мойку.
В рем.зону Мейджера попал нудный дотошный клиент, поработавший в свое время в автосервисе, плюс этот клиент 17 лет ездил на Нивах, а как известно у нивовода есть девиз: "Дальше едет тот, кто никого не пускает под капот".:prankster2:
В цеху довольно чисто, нет суеты и неразберихи.
Масло меняли по-правильному. Слили с картера, затем, не закручивая сливную пробку, сняли фильтр. Из сливного отверстия вытекло еще 100-150 граммов масла. Мелочь, а приятно. Механик Антон осмотрел ходовую, проверил затяжку болтов на колесах, давление в шинах, сжатым воздухом очистил подкапотное пространство. Работал уверенно и красиво. Респект Антону, жаль фамилию не запомнил.
Запирание замков делать отказались. Валера, инженер по гарантии объяснил это тем, что в случае аварии двери окажутся заблокированными, а это не есть хорошо... Пообщались мы с ним и по поводу бага с лампой STOP. Год назад он работал инженером по диагностики и под его руководством мне была переделана сигнализация. Если нарушить алгоритм управления сигой, какое то время горит эта лампа. Разговор зашел и про телефонную книгу в магнитоле. Пока он собирает статистику по обращениям в сервис с этой проблемой. ))) Рассказал мне как сделать подсветку кнопок ЭСП. Я стоял и кивал.))) Неподдельный интерес у сервисменов вызвала резина (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16209&postcount=5) на моей машине. Зашла речь о рыбалке, Валера собирается на рыбалку в Финляндию. :ok: Порекомендовал брать запчасти только оригинальные и только у дилера, потому как у того же "экзиста" оригинальные запчасти не надлежащего качества, типа III сорт. Ну и много чего еще интересного было сказано... Интересно, что во время этого разговора, я поймал себя на мысли, что Валера говорит словами некоторых людей с форумов... или наоборот... :mda:
Нудный и дотошный клиент остался доволен. Я не жалею, что не поехал в Авантайм делать ТО со скидкой.
Интересно, они со всеми так, или только с теми, у кого машина в клубных наклейках?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10114&d=1370885785
ps Мною был подслушан разговор механиков, которые решали какой джип лучше взять за лям-триста. КИА не, плохая машина. ))) Это я пишу для тех, кто считает, что в дилерских сервисах ребятам мало платят и поэтому там работают одни криворучки.
10114
Порекомендовал брать запчасти только оригинальные и только у дилера, потому как у того же "экзиста" оригинальные запчасти не надлежащего качества, типа III сорт.
а что он должен был сказать ? Что оригинал, где бы он не был, откуда бы его не привезли - ОДИНАКОВЫЙ ?
Оригинал оригинальным может быть только у ДИЛЕРА.:rofl:
Оригинал оригинальным может быть только у ДИЛЕРА.
Почти сработало :rofl:
Гибридные щетки DENSO, спустя полгода, начали полосить, но чистят еще очень прилично. Под проливным дождем начинают прыгать по стеклу. Если брызнуть из бачка адской смесью воды, "Фейри" и "Мистера Мускула" - все проходит. Пока оставляю.
http://www.argimak.kz/img/prihod/denso.jpg
У меня такие же, пока претензий нет.
Год вместе с Дастером.
Почему у меня не получается крикнуть: "ДАСТЕРОМ ДОВОЛЕН!". Я это пытался понять год. Теперь понял.
Почти за 800 тыров я получил машину, по некоторым параметрам, хуже чем Нива. Ну не как не могу смериться, что у меня теперь паркетник, а не внедорожник.
В чем принципиальные отличия? Ходы подвесок колес. Там где Нива едет - Дастер в диагоналке. Зимой это особенно заметно.
Клиренс у Нивы 22 см., у Дастера 20. Даже два сантиметра в данном случае не играют роли, тут важно понять как он, клиренс мереется. У Нивы от нижней точки редуктра заднего моста. Это самая нижняя точка и не самая критичная. До порогов, до днища, до балки перелнего моста - значительно больше. До сих пор не могу понять где у Дастера эти 20 см. Кто-нибудь мерил у Дастера расстояние до порога?
Бензобак у Нивы в салоне... У нас - снаружи и он пластиковый. Насколько он прочен? Можно поставить защиту, но на ней, через какое-то время будет слой глинозема с камнями... Понятно что может сделать камушек, оказавшийся между защитой и пластиковым баком?
База у Дастера больше, значит больше шансов повиснуть на брюхе, немного хуже маневренность, радиус разворота больше, но не на много.
Самое главное: у нас нет раздатки. Нет пониженной передачи назад. Нет постоянного полного привода нет и диффа в ней, который можно заблокировать. Вместо нее первая передача, полюс муфта. Вот тут надо отметить, что работа муфты в режиме "АВТО" на скользкой зимней дороге сродни с работой полного привода Нивы, только Дастер еще сложнее увести в занос.
В общем, в осеннее поле на нем лезть нельзя и по тракторной колее он не пойдет. Зато на размокшей грунтовке, при соответствующей резине, чувствует себя зна-ачительно лучше. Его не крутит как Ниву. За счет мягкой подвески, можно ехать быстрее, главное не свалиться в колею и не сесть на брюхо!
Это я сравнил Дастер с Нивой - кроссовер с внедорожником ))) Кто меня не понял - я не виноват, просто вы не ездили на Ниве. Когда сидишь за рулем Нивы, думаешь только о том, как бы не засесть в гОвнах. За рулем Дастера - как бы там, внизу, чего не оторвать - не повредить.
Что меня просто выбешивает в Дастере.
По пунктам!
1. ЭСП работают только при включенном зажигании. Пример: Ушел я в магазин, а пассажир сидит в машине париться и окошко приоткрыть не может. Пример 2: оставил я окошко открытое - дождь пошел))) У мну в Ниве ЭСП работали от магнитолы...
2. Фары головного света работают без зажигания. Нафига??? Зачем это нужно? В тех же Жигулях: ключ вынул - фары погасли, габариты горят. Ну забываю я днем гасить фары. Ну не слышу я этого зуммера в городе!
3. Магнитола без ключа выключается через 5 минут. Это чо, забота об АКБ? Фары горят - фиг с ним, музыка - низяяя!
4. Кто такую торпеду придумал? Не только невозможно поставить автомобильную радиостанцию, но и примитивную портативку повесить некуда.)))
Теперь то, что радует. (Опять же в сравнении с Нивой)
Левая нога не немеет в пробках. Ощущение что сцепления нет! Тормоза адекватнее. Рулиться Дастер великолепно. Радиус разворота незначительно больше нивского. Помниться, я про ГУР плохо отзывался, забираю свои слова обратно. Плавность хода изумительная.
Салон... Блин, он уже нивского!((( Пассажир справа мешается. Кочергой дергать начинаешь - и локтем его, локтем. А вот пассажир, сидящий сзади, уже не тычет своими коленками мне в спину. Багажник - там жить можно: четыре нивских. Это супер! Спинки заднего сидения складываются легким движением руки (нивоводы привет)!
Откровенно прусь от магнитолы (меломаны, не бросайте в меня камни. Я в прошлом году Ниву продавал с КАССЕТНОЙ магнитолой!) Блютуз, USB - то, что мне надо. Мой экземпляр глючит очень редко (Три раза "тьфу" через левое плечо). Качество звучания меня устраивает. Есть бяда, о ней знают все. Но русский человек из любой ситуации найдет выход. Я уже запомнил что сосед это ".ОНО_" !
Проще стало перестраиваться - пропускают. Но и подрезать стали чаще, видимо все-таки, нивский кингурин пугал любителей "шашек".
Привык и к пепельнице, и к кнопкам ЭСП с левой стороны, и к бибикалке на подрулевом рычаге, и к управлению головным светом на все том же рычаге.
Честно говоря, после Дастера обратно на Ниву я не хочу. Дастер лучше.)))
За это время и этот пробег в машине ничего не сломалось, подтеков масла нет. Катаюсь и получаю удовольствие.:yahoo:
Передние ТК износ - 10% (http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10114&d=1370885785), пробег 8500 за год. Это мне через 8 лет менять их???? А я хотел делать датчики износа колодок. )))
ktoto-zdes
11.06.2013, 23:04
dg972, Дим!!! Тык с годовщиной вас и Вас!!!))) Тока износ у мени на 12000 поменьше почему-то.
Мужики, вы на тормоз жмёте вообще когда-нибудь?..)))
Тык с годовщиной вас и Вас!!!))) Тока износ у мени на 12000 поменьше почему-то.
Спасибо, Жень. Колодки должны ходить 10-15 тыщь. ИМХО.
Мужики, вы на тормоз жмёте вообще когда-нибудь?..)))
Ездит не умеем. )))
ktoto-zdes
11.06.2013, 23:09
More, а шо такое тормоз??? Дим пардон, и с годовщиной))))))))))
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot