Просмотр полной версии : dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
9
10
11
Со слов девушки - машина тупая.
Феерично. Заношу в список "вечного". :good: :sarcastic:
Velobaiker (Balu)
12.06.2014, 12:17
Ну и на фиг такие ОФы нужны с их гарантиями и слощавыми рожами, конфета внутри горькая, все шарящие пацаны давно свои сервисы пооткрывал как Кубик, для них не норма час важна, а одобрение клиента и его постоянство. В России сервис как у ОД, пока не пнёшь, не полетит. прости Дим, накипело.
Так я их и не продал. Никому не нужны. Ну и ладно! Поставил обратно себе. Обильно смазав Фейри, закрутил их на середину пружины.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29769&d=1402778692
На фотке ниже виден скол на подкрылке.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29770&d=1402778692
Крупным планом:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29768&d=1402778692
А в центре снимка ниже - дыра. Видимо, что-то там хорошо пролетело...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29771&d=1402778692
Позже, для сравнения как поднялся задок, сделаю общее фото на своем любимом месте.
Особых изменений в поведении машины я не заметил. Покатаемся.
Глючит уже наверное, но сзади справа есть какой то стучок...
Новая комплектация. Недопривеледж. ))) Попогрея нет, на задних дверях весла, зеркала - механика без подогрева, АКПП, 4х4. 730 тыр. вроде.
Почему же, зеркала и попогревы доступны как опции.
---------- Сообщение добавлено в 01:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 01:25 ----------
А где же тут "внедорожный обвес",о котором пишут на сайте Рено? :rtfm:
зеркала и попогревы доступны как опции.
ну при желании и на аут можно всё поставить. )))
А где же тут "внедорожный обвес",о котором пишут на сайте Рено?
Любой каприз за ваши деньги! )))
ну при желании и на аут можно всё поставить. )))
Любой каприз за ваши деньги! )))
На аут нет заводских опций,я как раз о них.
А обвес не за деньги,а прописан на оф.сайте как одно из основных отличий от других комплектаций,помимо глупого рисунка на задней стойке/вышивки на сиденьях.
А обвес не за деньги,а прописан на оф.сайте
Я в салоне не видел обвеса. Стандартные бампера и прочее. Может это пока, так сказать "переходная модель".
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=29771&d=1402778692
...
ЗЫ. Дим, задние подкрылки закрепил не по инструкции, чтоб грязь меньше скапливалась
http://strusto.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/strusto.fotoplenka/140141507/xlarge/175188364.jpg
Влад, у меня так же стоят как и у Димы. Грязь не скапливается, все нормально.
Подводник
21.06.2014, 00:17
Дмитрий, расскажите что за рязина такая интересная? За отзыв отдельное спасибо!
Артем, в начале бротовика есть оглавление. Это мои летние шины. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16209&postcount=5)
Нам два годика :sarcastic: и пробег у нас:
30559
Вот так совпало.
За это время "я сломал" только амортизатор. :mda:
Тип ЭБУ двигателем на машине 12 года с мотором 2,0 МКПП6 4х4.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30601&d=1403638861
ЭБУ расположен рядом с АКБ на вертикальной площадке.
Velobaiker (Balu)
25.06.2014, 06:12
Ты уже и туда добрался, остоновись пока не поздно :)
Ты уже и туда добрался, остоновись пока не поздно :)
Это бесполезно! Пока по винтикам не разберёт, не успокоится !:sarcastic:1
Тип ЭБУ двигателем на машине 12 года с мотором 2,0 МКПП6 4х4.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30601&d=1403638861
У меня другой номер
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200662764/xlarge/212546991.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200662764/212546991/)
Хотя V42 и всё.
Замена масла в трансмиссии.
Коробка: TRANSELF NFJ 75W80 - 2,2 л. :pardon:
Раздатка: TRANSELF NFJ 75W80 (!) - 0,35 л. :sorry:
Редуктор задней оси: TRANSELF UNIVERSAL FE 80W90 - 0,75 л. :ok:
***
Ездил в УАЗовский сервис в Бибирево к Александру NikiShuriK.
Масло с КПП слилось довольно чистое, можно было и не менять. С новым маслом, чисто субъективно, передачи стали включаться мягче. Я так и не понял, почему так мало масла зашло в коробку. Было три литровых банки, одна из них открытая и в ней не хватало грамм 50. После заправки в последней банке осталось:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2626
Из этой же банки залили в "раздатку" и в ней осталось:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2624
Масло в угловом редукторе было черное, но поездить на нем можно было еще спокойно тысяч 10.
Купленные уплотнительные мною кольца:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=30588&d=1403634367
Александр забраковал и поставил медные, видимо для УАЗов.
Масло в заднем редукторе тоже было черным и на магните сливной пробки была мелкая стружка. В общем, картина почти такая же как и у Кубика (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=125978&postcount=9).
Думаю, в следующий раз поменять масло через 30 000 км.
Наконец-то установил защиту ККД. Долго ломали голову как ее ставить, еще дольше читали инструкцию. :sarcastic_hand:
В итоге поставили и подивились находчивости менеджеров. Чего только не сделаешь, что бы срубить бабла! С одной стороны, эта защита крепиться к защите(!) трубок. То есть если хорошенько приложиться брюхом, то можно погнуть защиту трубок и передавить их...
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2623
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2627
На верхнем фото видно огромное расстояние между защитой и днищем и карданом. Если в говнах сдавать задом, туда будет набиваться земля. По уму, надо бы подрезать болгарочкой задний край и завернуть его вверх.
И уж чего мы вообще не поняли, так это как она встала спереди.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2622
На фото видно , что защита, после того как ее притянули болтами, изогнулась дугой, уперевшись в отбойник...
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2625
Что-то мне как-то непонятна инженерная мысля...
ps Сразу отвечу на впрос: почему к NikiShuriK а не к Кубику. Потому что из Тушино в Бибирево проще и быстрее доехать в часпик, чем на Волгоградку.
То как она стала спереди это такая конструктивная особенность. Патриот про это писал. У тебя балка старого образца и на нее защита ставится с таким вот выгибоном.
Дим, все нормально. Уже все обсуждалось. Здесь у меня посмотри, все так же www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1582&page=12 238ой пост и 239ый пост.
Sunder_UA
28.06.2014, 06:49
Для балки старого образца должен быть лючок в комплекте... + переднюю часть защиты необходимо доработать болгаркой и все будет 'ровно' и не будет мешать снятию штатной защиты. Идея не моя, но реализацию можешь посмотреть у меня в бортовике в подписи.
доработать болгаркой
Ключевые слова...
Спасибо, мужики, успокоили.
Говорил же про колечки, что не подходят они, что медь надо....
Ээээх, не послушали, не поверили.....:pardon:
Ездил в Волоколамск. Туда на 92-ом, не помню чьём, - расход по трассе упал с 10,2 до 10,0. А вот обратно залил 92-ой от Роснефти и обнулил БК. Мне показалось, что машинка чуть резвее побежала и расход нарисовался: 8,0 литра при скорости 100 - 120 кмч.
зы. Туда ехал в субботу. На трассу встал около 8 часов и доехал практически без пробок. Обратно - в воскресенье, где-то в час дня. Навигатор местами вел в обход через Волоколамское шоссе.
Мышка-Татошка
30.06.2014, 13:27
Прочла половинку пока только Вашего бортовика. Вы - молодчина! Видно, что холите и лелеете своих четвероколесых друзей! Все бы автовладельцы такие были, не было бы страха идти на вторичный рынок))))
Но прочла и немного расстроилась/испугалась. Тоже хочу все эти "фишечки" с лампочками/подсветками/работой ЭСП и пр... но сама же никогда сделать не смогу :dash3:
Но прочла и немного расстроилась/испугалась. Тоже хочу все эти "фишечки" с лампочками/подсветками/работой ЭСП и пр... но сама же никогда сделать не смогу
Если будете ездить на автомобиле каждый день, то у Вас просто не будет времени на эти штучки.... Я вообще всегда удивляюсь, читая данный форум как люди находят столько времени, что бы столько всего делать с автомобилем.
Бурый медведь (Bear)
30.06.2014, 15:47
Мышка-Татошка, есть специально обученные люди, которые всё это могут сделать, если самому никак.
Илья468, Вы же нашли время сделать двойной выхлоп на своей машине.
Илья468, Вы же нашли время сделать двойной выхлоп на своей машине
Это всего час времени, а заморачиваться установкой всяких лампочек (которые вообще не нужны) у меня времени нет.
Бурый медведь (Bear)
30.06.2014, 16:15
лично я то же время не тратил на все эти переделки. а в машине много чего сделано. так что давайте не будем засорять бортовик не по делу.
заморачиваться установкой всяких лампочек (которые вообще не нужны) у меня времени нет.
ну и славненько!
ps Зато нужен двойной выхлоп! Он прибавляет реактивной тяги машине. Сразу видно, едет чОткий поТСан на Дастере V4! :new_russian:
В 90-х молодежь на мерены 1,9 тоже приваривала второй выхлоп.
Представьте рельефно картину: едет 201 кузов с двиглом 1,9 и с двойным глушаком...
Я уже второй раз вкорячиваю резинку SWF в гибридную щетку DENSO.
Ну во первых: сам процесс установки этой резинки вызывает желание выкинуть всё! Во вторых: эта резинка ходит максимум три месяца. На очереди TRITON )))
ps Я знаю про щетки ALCO, я просто экспериментирую:mda:.
Я уже второй раз вкорячиваю резинку SWF в гибридную щетку DENSO.
Ну во первых: сам процесс установки этой резинки вызывает желание выкинуть всё! Во вторых: эта резинка ходит максимум три месяца. На очереди TRITON )))
Наверное тебе нравится издеаться над сабой!!! :rofl::rofl::rofl:
Не издевайся хоть ты надо мной!
В деревне валяются какие то безкаркасники... но до них далеко...
Вообще, все это понты! Берем каркасную алку и на сезон забываем о разводах на стекле.
Я уже второй раз вкорячиваю резинку SWF в гибридную щетку DENSO.
Вот тебе не лень мазохизмом заниматься. )))
На пару-тройку лет разве нормальных щёток не хватает? У тебя ж пробеги вроде, не как в такси.
Velobaiker (Balu)
02.07.2014, 12:17
Я стал дешевые покупать, сезон ходят нормально, экспериментировал с разными дорогими фирмами, после сезона начинают не так чистить как изначально, тогда смысл платить втрое больше. И конечно ИМХО
Я стал дешевые покупать, сезон ходят нормально, экспериментировал с разными дорогими фирмами, после сезона начинают не так чистить как изначально, тогда смысл платить втрое больше. И конечно ИМХО
Аналогично, беру в Оби по 100 рублей и счастлив:smile:
Аналогично - беру бескаркасники по 150-200 руб и радуюсь.
Меняю два раза в год, и пофиг.
На пару-тройку лет разве нормальных щёток не хватает?
Чиво!!!!!!!! Какая пара-тройка лет! Господь с тобой?
У тебя ж пробеги вроде, не как в такси.
Да, но щетки я с собой домой не уношу. Они так и стоят на машине под солнцем и дождем.
Я один раз у жены на туксоне попробовал резинку поменять на пятой двери. Плюнул, выкинул и купил новую. :sarcastic: Счастья были полные штаны!!!:) (у меня) :sarcastic: Лучше день потерять, потом за пять минут долететь!!! :)
Доделал, то что начинал еще год назад. )))
От АКБ в багажник протянул провод 2,5 кв.мм. Рядом с АКБ поставил предохранитель на 10А (мне там 120 Ватт пока за глаза. Без опаски можно вкорячит и на 25 Ампер.)
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31328&d=1404924608
А вот с розеткой прикуривателя пришлось похимичить. Зная свою забывчивость, поставил защиту от полного высасывания энергии из батареи. Это реле контроля напряжения. (https://12v.ru/product/rele_kontrolya_napryazheniya/) Как только напряжение достигнет значения 11,5В., потребитель отключиться и в батареи останется энергии достаточно для пуска двигателя. Ну а что-бы, контакты этого реле не грелись от нагрузки, поставил еще одно реле, обычное, ВАЗовское, четырехконтактное (можно - пяти, не суть.) Ну и в довершение, всё это можно выключить кнопкой.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31330&d=1404924608
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31329&d=1404924608
Итог:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31332&d=1404924608
Схемка:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31333&d=1404924608
В пятницу ночью заметил, что фары светят слишком близко, видимо "автобаферы" все-таки дали небольшой эффект и задок приподнялся.
Снова поднял лучи от фар.
Поднял на пол оборота (180°) против часовой стрелки.
Куда тыкать шестигранник?
На фото ниже, рядом с верхним крепежом фары, видно отверстие.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31342&d=1404927699
На фото ниже, другая фара, левая. Под отверстием виден белый круг.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31340&d=1404927699
В центре круга - отверстие под шестигранник, вот туда мы его и вставляем. Шестигранник на 6мм.
На фото ниже, видно, что регулировка стоит на корректорах положений фар.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31341&d=1404927699
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=31343&d=1404927699
Если вспомнить Январь прошлого года, то крутим против часовой стрелки на ПОЛТОРА ОБОРОТА. Именно полных полтора оборота, т.е на 360+180 градусов.
То есть, я поднял фары уже на два оборота против часовой стрелки (360°+360°).
Посмотрим на реакцию встречки. Если будут ругаться - опущу на четверть оборота.
http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=267187&postcount=1407
Разетка в багажнике мечта любого дастеровода
Сколько "земли" сэкономил на работе! :sarcastic:
У меня тут метров 30 ПВ-3 (16 мм2) наэкономилось. :rofl: К чему бы его пристроить?
Паш, ПВ-3 это мягкий провод, жила многопроволчная? А то меня запутали... :)
Да Дима.
Тоже "земляной".
Ну 16 кв.мм. только на заземление дачных домов. В машину его не уложишь))) Да и зачем он там такой?
Давно хотел написать отчетик по камере заднего вида. Созрел.
В очередной раз чуть было не натянул в пробке, на фаркоп автомобиль, стоящий сзади. Причина - я практически не пользуюсь камерой из-за того, что монитор стоит в солнцезащитном козырьке. Во-первых: надо время, что бы его опустить. Во-вторых: моник очень близко к лицу, к глазам, у меня не наводиться фокус на него. Я не понимаю что он показывает. Ну и камера, стоящая на третьем стопаре, плохо видит через тонировку. И самое интересное - камера включается с задержкой! Я уже еду, а она только начинает показывать.
Короче: надо всё переделывать. Где найти панорамное не тонированное зеркало с монитором? На Митинском радиорынке такого нет. Куда еще можно пристроить моник, что бы его не выдрали пионэры?
Подводник
21.07.2014, 12:41
Я парковался как-то, смотрю в зеркала пусто. Тут бац дудит кто-то. Выхожу смотрю, а позади лотос решил запоркаваться за мной. Удара небыло, но в зеркала не видел! Маленький и низский.
У тестя, на новом флягине, батарейка (АКБ) разряжается в ноль за две недели. Померил ток - 0,7 Ампера сразу после постановки на охрану и 0,5 Ампера через 10 минут.
Замер проводил токовыми клещами. Решил померить на Дастере.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2695
Это сразу после постановки на охрану, а следующее фото - через 30 минут, после отключения реле разгрузки...
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2696
А не дофига ли? 150 миллиампер! На Ниве было в пределах 50 мА. Вот и думаю: то ли нельзя клещами постоянного тока мерить сразу два провода (по идее они запараллелены), то ли клещи не рассчитаны (http://www.tek-el.ru/static/img/goods/0001/3888/ut203%20manual.pdf) на такие малые токи.
В общем нужен амперметр. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=225523&postcount=1061)
150mA - не мало, или стоит сигналка с активной частью.
Проверять просто - мерить без постановки на сигналку, но после гашения всего света и прочего (минут 10-20 подождать). А далее, если опять будет много, искать потребителя, вытаскивая преды один за другим...
но после гашения всего света и прочего (минут 10-20 подождать)
Через 30 минут выключается реле разгрузки! Сколько уже можно писать об этом.
Не верю я клещям этим. Буду нормальным мультиком мерить.
Для progon
Наверно так. Не думаю, что бы изменили схему. Скорей с проводами напряг.
В продолжение поста 1057 (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=225368&postcount=1057).
Мультиметр показал ток в пределах 50-25 мА. Светодиод на сигналке мигает и ток скачет. Вот теперь я спокоен. :smile: Совершенно нормальный ток покоя авто.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2704
Что бы не "разбудить" авто, пришлось извратиться. Нужно было подключить тестер в разрыв цепи, так, что бы ЦЭКБС и другие блоки не заметили провала напряжения. Включил тестер в режим измерения тока на предел 200 мА, подоткнул один щуп под изоляцию минусового провода, второй держал сверху клеммы АКБ. Ослабил гайку на 10 и снял клемму вверх, так, что щуп оказался внутри отверстия клеммы провода.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2702
Ну а токовые клещи 30 мА просто так показывают, в воздухе. :sarcastic_hand:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2703
Краткое содержание "предыдущих серий".
У тестя на новой Джетте за очень короткий срок (2 недели) садиться батарейка (АКБ).
Замеряю ток покоя токовыми клещами - 500 мА. т.е. дофига.
Сравниваю показания токовых клещей и мультиметра: токовые клещи врут и врут безбожно. У мну, на Дасте, среднее показание 40мА.
Тесть в курсе, что я намерил что-то не то, но всё равно записывается (с моей подачи) на диагностику в Мейджер Авто на Новой Риге: "Мейджор Сити".
Приехали мы сегодня к 8.00. Манагер выслушал нас, записал всё, предупредил, что если выяснится, что это не гарантийный случай, с НАС две с хвосиком за диагностику и кивнул головой, когда я сказал, что мы будем присутствовать при диагностике.
Машинку помыли загнали в ремзону и пригласили нас, предварительно одев в халаты и белые каски. (Ну чем не клоуны??!!) Тут надо отметить, что Мейджер Рено на Цветочном клиентов не одевает, всё проще.
Электрик-диагност, порывшись в мозгах Джетты компутером, и не найдя там ничего криминального, взял в руки тестер и подключил его в разрыв минусовой клеммы АКБ и сымитировав закрытие дверей и капота начал замер тока.
Небольшое отступление. Ну двери ясно, их надо закрывать, что бы были корректные замеры, а вот капот... Капот в Джетте завязан на мозги-иииии. Знаете зачем? В замке капота стоит концевик и после долива масла, необходимо закрыть капот, только в этом случае погаснет лампа на приборном щитке и мозги авто поймут, что уровень есть.
Замеры тока показали, что минут через 10 минут все приходит в норму! Во! Смотрите сами - 60мА. Вот тут я понял, что запахло жаренным... Что я тестю намерил клещами...???
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2705
Но от такого тока батарейка за две недели не сядет! В чем секрет? Ха!, Электрик парень молодой но толковый. 60 миллиампер это если закрыть машинку штатным ключом, а если с брелка установленной сиги то - 270 миллиампер...
В общем Шерхан, установленный на этом авто, типо со входом КАN-шины и управляется от кнопок на ключе, а с брелка машина только закрывает двери... Ну и "обратная связь".
А тут я понял что пахнет горелым... Это я тестю сказал, что бы он запирал машину на брелок, а не на ключ во время замера...
И диагностика будет платной...
И тут уже повалит дым... :sarcastic_hand:
А с другой стороны, коллеги, вы как машину зарываете при установленной сигнализации?
Брелком от сигнализации? Вот и я тоже, а кнопками на ключе не пользуюсь. И усё нормально, шеф. НЕЕЕЕ, с Джеттой, это касяк дилера! Какие нахрен деньги за диагностику, ща переделывать будут!
Со стороны электрика была проведена полная диагностика и зарядки АКБ под нагрузкой и без неё, и нагрузочной способности АКБ. Проблем нет...
Пришел манагер и спросил: "Вам всё ясно?" И получил ответ в два голоса: "Нет!!!!!!!!!"
После чего началась словесная перепалка, с моей стороны: какого хрена ВЫ поставили сигу, которая жрет 270мА, а с его стороны: а вы САМИ ее захотели!
Не, у меня такое не прокатывает, с моей стороны был танк Т-80, который стрелял осколочными, со стороны манагера была винтовка Мосина... :sarcastic_hand:
Когда у меня осколочные кончились, то остались только "независимая экспертиза" и "суд". А этого нам с тестем не хотелось, поэтому мы пришли к консенсусу... Мы закрываем машину с кнопок ключа и в случае длительной стоянки (более 30 дней) АКБ нужно подзаряжать.
Выезжая из "города Мейджор", тесть хохотнул: Хоть машину бесплатно помыли...
Дану нафиг, а вот посудиться с ними! Где написано, что надо закрывать на ключ, а не на брелок? Кто знал -то?
******
Ну прокатился на Volkswagen Jetta, ну и чего там особенного за 700 с копейками? НИЧЕГО! Пластик на торпедо тактильно такой же, мафон по-проще нашего, того, что без навигации. Я там не нашел блютуз... USB для флехи есть AUX тоже, диски читает...
http://cars.chapmanchoice.com/stock/csap/214044-H.jpg
Кондей есть, розетка для задних пассажиров есть, импульсный режим водительского ЭСП на открывание - есть, автозапирание дверей - нет, уличный термометр ЕСТЬ! На ЖК дисплее отражается передача на которой едешь и загорается стрелочка, когда надо переключиться на следующую. Кстати, стрелочка загорается при 2000 об/мин... Т.е. следующую передачу втыкаем после 2000 об/мин. Чото-рано! А?
И самый абзац: из машины надо вылезти! То есть надо встать! У нас на Датере как? Ногу выставил и пошел, а тут... Надо встать с пола... Не, ну шумка - в норме: движка не слышно на холостых вообще! А вот подвеска неправильная: морда проходит ухабы беззвучно, а задок шлепает... Такое впечатление, что там что-то требует протяжки.
Итог: Я ни за какие деньги не променяю Дастер на Джетту. Увольте.:smile:
http://www.hotcar.ru/photo/Volkswagen/Jetta/10.2010%20-/1184_15.jpg
ps Электрику этого сервиса - респект!
Velobaiker (Balu)
04.08.2014, 21:54
dg972, ты мог бы почаще писать такие интересные рассказы, про что угодно...:drinks::ok:
Какую хрень жена нашла... Это часом не моё???:umnik2:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2708
:shok::shok:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2707
:shok::shok: :shok::shok:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2706
Ну да, под неправильным углом бордюр атаковал.:sorry:
Твое, твое... Даже не сомневайся
Какую хрень жена нашла... Это часом не моё???
Твое, твое... Даже не сомневайся
А главное забей - у тебя еще одна такая осталась... :sarcastic:
Уже где-то не так давно обсуждали. У меня частично сорванную у ОД мастар совсем отодрал и сказал, что не нужна. :drinks:
Временами, на стоячем авто, как-то странно стал поворачиваться руль. Точнее - сами колеса. Как-будто рывками. Причем, это заметно только на уклоне, когда машина стоит мордой вниз и держишь ногу на тормозе.:sad:
Velobaiker (Balu)
05.08.2014, 23:04
Временами, на стоячем авто, как-то странно стал поворачиваться руль. Точнее - сами колеса. Как-будто рывками. Причем, это заметно только на уклоне, когда машина стоит мордой вниз и держишь ногу на тормозе.:sad:
Сгоняй к кубику на диагноз, выявишь что, езжай к ОД мозг выносить:drinks:
ЗЫ не за будь рассказ написать потом, тестя возьми..
У него сейчас новоселье. Да и это не всегда проявляется.
То, что педаль тормоза на стоячем авто с работающем двигателем, проваливается в пол до упора, это норма, я к этому привык. Хотя оно какбе не комильфо... Но это норма, дилер сказал:sarcastic:. Два года так езжу.
А вот тут обнаружил, что она еще и люфтит из стороны в сторону... Переезжал трамвайные пути со стрелками, а она как заболтается вправо-влево. Сперва даже очканул. :sarcastic:
Тоже, наверное, норма...
Velobaiker (Balu)
11.08.2014, 17:35
dg972, нормально ты бортовик в голове оформил, вот что с людьми делает свободное время. :)
Серега, это было всегда. Просто первый пост не был закреплён. )))
То, что педаль тормоза на стоячем авто с работающем двигателем, проваливается в пол до упора, это норма, я к этому привык. Хотя оно какбе не комильфо... Но это норма, дилер сказал:sarcastic:. Два года так езжу.
:shok: Фигасе "норма"...
педаль тормоза на стоячем авто с работающем двигателем, проваливается в пол до упора, это норма,
У себя такого не замечал. Завтра проверю.
У себя такого не замечал. Завтра проверю.
Заведи машину и нажми по-сильней.
Сегодня случайно обнаружил воду под ковром в ногах пассажира... Конденсат от кондея, блин! Вчера набралась. Было жарко и душно. Лето 12-го - сухо, лето 13-го - сухо, а лето 14-го - оказывается мокро... С какого перепугу? Ничего не делал с машиной, только защиту ККД поставил. Встала она как воздухозаборник из-за подушки.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2622
Может, между этой защитой и днищем, на скорости образуется зона повышенного давления, препятствующая нормальному сливу конденсата?:sarcastic:
Продолжение тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=232029&postcount=1120)
Заведи машину и нажми по-сильней.
До половины максимум давится.
До упора не нажимается? До жесткого упора?
Ну прокатился на Volkswagen Jetta, ну и чего там особенного за 700 с копейками? НИЧЕГО!
За 700 это просто Поло чуть большего размера, с таким же 1.6/105 мотором, в слабенькой комплектации. Оптимальная Джетта сейчас стоит 800, с мотором 1.4TSI/122. Там и климат, и 33 удовольствия присутствуют. Подвеска для ям и колдобин жестковата, да. С Дастером сравнивать бесполезно, с ходу атаковать раздолбанные железнодорожные переезды может только он. Зато электроусилитель, рулится точно и легко. Короче, разные машины совсем.
До упора не нажимается? До жесткого упора?
Прожимаю насколько могу, но это середина. И ощущения что жёстко упирается во что-то нет.
Суббота выдалась крайне не удачной. Решил поставить дополнительную блокировку на двигатель. Поломал кучу защелок, снимая "шелуху" с торпедо. (Как будто в первый раз) Блокировку поставить не удалось: цифровое реле заглючело. Служба поддержки СтарЛайна не помогла, хотя была крайне вежлива. Собирая всё назад, спалил удлинитель поворота. (http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=182&pictureid=2802) Как - сам не понял. Перекинул открытие замка багажника не другой доп. канал сиги и не проверил. В итоге - открываем багажник и машина начинает орать. Абзац полный!
Единственное, что радует, так это то, что удлинитель поворота сова поменял "по гарантии", за что ему огромное спасибо. Новый удлинитель установлен и работает.
Суббота 16 августа 2014 года - не мой день.:pardon:
Скрип в "руле".:ireful3:
Боже! Как он скрипит! Но не всегда. Этот момент надо еще поймать.
Остановился на небольшом уклоне вниз для разворота, Нога на тормозе, включаю заднюю, руль влево... Ёёёёё! Это нечто!
Отпустил тормоз и всё пропало... Рейка? А может шаровые или амортизаторы. А может колодки?
Что-то мне подсказывает, что и рейку и энурез кондея я буду лечить за свои кровные года через два...
Скрип в "руле".:ireful3:
Боже! Как он скрипит! Но не всегда. Этот момент надо еще поймать.
Остановился на небольшом уклоне вниз для разворота, Нога на тормозе, включаю заднюю, руль влево... Ёёёёё! Это нечто!
Отпустил тормоз и всё пропало... Рейка?
Попробуй покрутить рулем на незаведенной машине. Если будет скрипеть, то будет что предъявить...
dg972, уклон, тормоза, поворот руля. Что может работать при таких условиях? Да таже самая передняя подвеска! При повороте угол передних колёс изменяется. Дальше надо смотреть и думать.
Попробуй покрутить рулем на незаведенной машине. Если будет скрипеть, то будет что предъявить...
Пробовал - нет скрипа!
Есть нюанс. Если нажать на тормоз - скрипит что-то там внизу.
Заведи машину и нажми по-сильней.
Сегодня проверил. Педаль не проваливается, максимум доходит до половины. На поворотах реагирует так же.
Педаль не проваливается, максимум доходит до половины.
Оригинально...
Есть нюанс. Если нажать на тормоз - скрипит что-то там внизу.
Дим. И так проверял, скрипа нет. Если только еле слышен скрип резины о пол.
скрип резины о пол.
Дастер в квартиру не влез... ))) Проверял на асфальте и на земле. Чото скрипит.
Педаль не проваливается, максимум доходит до половины.
Оригинально...
Ну вот, я ж говорю, у меня тоже самое. Если б у меня в пол уходила, поехал бы мозг выносить гарантийщикам, потому что со времен автопрома СССР реакция как у собаки Павлова - если педаль в пол уминается, значит трабл какой-то, или тормозуху где-то травит.
Дастер в квартиру не влез... )))
Я в сооружении проверял )))
Проверял на асфальте и на земле. Чото скрипит.
Дим. Посади кого ни будь за руль. Пусть покрутит (можно авто на яму загнать). А сам послушай, посмотри своим глазом со стороны.
Был сегодня в Логан Гараже у Кубика.
Цель визита: тормозная педаль в полу и открывшийся энурез кондея.
По тормозам - краткое содержание предыдущих серий))) :
То, что педаль тормоза на стоячем авто с работающем двигателем, проваливается в пол до упора, это норма, я к этому привык.
:shok: Фигасе "норма"...
У себя такого не замечал. Завтра проверю.
До половины максимум давится.
Сегодня проверил. Педаль не проваливается, максимум доходит до половины.
А у меня до упора! И это норма для некоторых машин, как сказали ребята Игоря. Заменили тормозуху - эффект тот же. Ничего не поменялось. Воздуха в системе не было. В сервисе был еще один Дастер. Попросил у хозяина разрешения нажать на тормоз))). Продавливается до упора! А мужик об этом и не знал...
Толи, вы, Андреи, каши мало ели, толи действительно, у вас не давиться до упора.
Причем, упор такой реальный, в металл.
Ну а по поводу энуреза кондея... ну это выстрел в спину со стороны Аффтосрамоса и МОЕГО автомобиля. И защита ККД тут не причем.
Может, между этой защитой и днищем, на скорости образуется зона повышенного давления, препятствующая нормальному сливу конденсата?:sarcastic:
Её даже трогать не стали. Нормально она стоит. Саша ее правильно поставил.
Мне только не понятно, почему сейчас вода поперла в салон? Я, после покупки авто, постоянно проверял эту щелку между туннелем и "печкой". Сухо ж было. Как не вовремя всё это! Ну как же так! Иномарка жеж! Блин, я в шоке!
Был в Меджер Авто, менеджер сказал, что это на несколько дней...
Я сейчас не готов отдать машину в ремонт. Лучше без кондея поездить.
Далее следует непереводимый на русский язык итальянский фольклор. (с)
:dash1::sorry:
Спасибо Игорю за работу! Всё отлично и быстро.
Был в Меджер Авто, менеджер сказал, что это на несколько дней...
Я сейчас не готов отдать машину в ремонт. Лучше без кондея поездить.
А как на счет подменного автомобиля? (случай то гарантийный)
(случай то гарантийный)
А это еще доказать надо: провести диагностику со съёмом торпедо!
Проверял на асфальте и на земле. Чото скрипит.А как насчёт этого?
А как насчёт этого?
Володь, какого?
По поводу "скрипит".
Удалось определиться что скрипит?
Володь, в сервисе у Игоря ничего не скрипело. даже не стал акцентировать на этом внимание.
Имхо: скрипят колодки ЗАДНИХ барабанных тормозов. Но это ИМХО.
Серёга-73
21.08.2014, 00:24
Сегодня случайно обнаружил воду под ковром в ногах пассажира... Конденсат от кондея, блин! Вчера набралась. Было жарко и душно. Лето 12-го - сухо, лето 13-го - сухо, а лето 14-го - оказывается мокро... С какого перепугу? Ничего не делал с машиной, только защиту ККД поставил.
Пыль+конденсант возможно ещё что то перекрыло сливную трубку.
Спасибо Игорю за работу! Всё отлично и быстро.
:thank_you2: Всегда пожалуйста.
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/200673412/xlarge/213666687.jpg (http://photo.qip.ru/users/igor1209/200673412/213666687/)
А это еще доказать надо: провести диагностику со съёмом торпедо!
У меня при определении энуреза (диагностике) смотрели снизу (торпедо не трогали). Точно снимали термоэкраны, которые забыли прикрутить обратно. Когда они упали на кардан - было страшно... :shok::sarcastic:
багажник Дастера для меня не выглядит вполне достаточным, особенно после уаза.
Багажник - это БАГАЖНИК! Тут же жить можно! Периодически открываю дверь багажника просто для того, чтобы полюбоваться объемом. XXXL!
Мир познается в сравнении...:sarcastic:
Мир познается в сравнении...:sarcastic:
так так, цитаты пошли ....;)
На самом деле, багажник патриота примерно по середину задней двери дастера, при большей высоте. Комплекс неполноценности вылечил боксом :)
Пыль+конденсант возможно ещё что то перекрыло сливную трубку.
Угу... дохлый мух или ос... Уже не важно. Жаль в сервисе у Игоря не сняли защиты и не посмотрели на писун.
У меня при определении энуреза (диагностике) смотрели снизу (торпедо не трогали). Точно снимали термоэкраны
Ну да, Затупил...
Толи, вы, Андреи, каши мало ели, толи действительно, у вас не давиться до упора.
Сегодня попробовал специально. На месте понажимал, и на пустой дороге два раза оттормозился в дым. На месте середина, с ходу, на торможении "до визга", поглубже уходит.
Velobaiker (Balu)
22.08.2014, 22:45
Сегодня попробовал специально. На месте понажимал, и на пустой дороге два раза оттормозился в дым. На месте середина, с ходу, на торможении "до визга", поглубже уходит.
Андрюх, ну зачем ты, человеку жизнь облегчил, интригу развеял, надо был чуток помурыжить, поволновать:friends:
Нашел течь кондея. Писун стоит нормально, протекает стык между половинками корпуса печки. Чем замазать?
Подробнее тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=232029&postcount=1120)
Зы Фотка вверх ногами вставилась.(((
а может к дилеру?
пусть они думают.
ведь тема то известная
ЯрославРоманов
23.08.2014, 11:23
А у меня до упора! И это норма для некоторых машин
При обычном торможении или при торможении в пол (но, до срабатывания АБС, как показалось) педаль доходит где-то до середины.
Но, при резком торможении на неровностях (начинает работать АБС) педаль уходит "до упора".
Так из-за ухода педали и изменения... эм. "характера" торможения (АБС-ка пошла) становилось страшно пару раз. Жмёшь педаль - она уходи далеко вглубь и машина не останавливается на сухом асфальте, а едет дальше :sad: и при этом педаль тормоза ещё дёргается вперёд-назад, влево-вправо
а может к дилеру?
пусть они думают.
ведь тема то известная
Они амортизатор поменять не могут, а тут торпедо снять... Я к ним с этой проблемой буду ездить всю оставшуюся жизнь! А конструктор этой печки - дебил. С компа выложу фотки, все будет ясно.
Боже! Как он скрипит! Но не всегда. Этот момент надо еще поймать.
Дима. Посмотри. Такой скрип? http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=136597&postcount=40
Дима. Посмотри. Такой скрип? http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=136597&postcount=40
Не совсем. У меня страшнее и по звуку как-то глубже...
Сегодня в дождь не скрипело.
Сорри за фотоотчет по кондею. Нет сил и времени. Устроился на новую работу и одновременно переехал на "новую" квартиру. :wacko2:
Подводник
25.08.2014, 22:03
Может это от резины мудовой? Нагрузка то на органы подвески и рулевое должно было возрасти. Как следствие и рулевой досталось?
Может это от резины мудовой?
Может. Как заскрипит - выложу видео с регика.
Батарейка в ключе нужна только для управления ЦЗ и никаким боком не связана с чипом иммобилайзера. Т.е. если она села, машина все равно заведется.
Подходят:
CR2016, CR2018, CR2025 Разница только в толщине.:wink:
Добавь что от толщены батарейки зависит, как долго будет работать пульт. Т.е. я хочу сказать, что емкость батареи cr2032 больше, а она толще других, составляет больше чем в два раза емкости cr2016 - 90мАч и равна 210мАч.
Залил 92-ой по 32 рубля за литр на АЗС "Мерукрий" - Москва, Строительный проезд 6/1. Бензин "реактивный" :sarcastic_hand: машина словно в космос полетела. Интересно, если на этой заправке залить 98-ой, огонь из глушака не пойдет? )))))
Вообще, неожиданный эффект...
Расход и средняя скорость по городу:
Выкроил время для отчета...
После двух с половиной лет эксплуатации выявил течь конденсата кондиционера в ноги пассажиру. Предыдущие два лета пользовался кондиционером только на первой скорости вентилятора печки, точнее Климатической Установки (далее КУ), в этом же году - вторая, реже третья.
Однажды подняв резиновый коврик в ногах пассажира, обнаружил там мокрое пятно. Потрогал рукой между корпусом КУ и туннелем - мокро, именно мокро, а не влажно.:shok:
Поднял ковер в ногах.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2853
Лужа.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2852
Вода из шумоизоляции вытекает в два ручья.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2851
Начал разбираться откуда фигачит вода. Нашел резиновый слив. Фото со всех сторон.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2850
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2854
Со стороны водителя.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2820
Складывается такое впечатление, что она как-то неправильно завернута, но вода оттуда вытекает наружу, вокруг сухо. Я неоднократно видел лужи под машиной.
Включаем кондей и третью скорость. Процесс пошел:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2836
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2841
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2840
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2839
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2838
Затем, эта лужица, образовавшаяся на туннеле стекает вниз, в ноги пассажиру, а если машина будет стоять с креном влево.... то в ноги водителя... Интересно, свищ не в том месте где резинка, а дальше, куда вода, по идее, не должна попадать вообще и течет из стыка двух половинок корпуса КУ!
Фигли, сушимся.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2837
День выдался не жарким, в помощь был взят бытовой фен. За пол дня кое-как удалось высушить шумку и ковер.
Вот видео на 4,5 минуты...
ks1iD1wCXPE
************************************************** ****
А теперь - демагогия.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2855
Как я понимаю причину сей болезни, под названием энурез.
Справа на фото выше - белая деталь, это фильтр поступающего воздуха, если его вынуть и сунуть туда глаз, можно увидеть радиатор кондиционера. Фото внизу:
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2830
То есть, справа налево по фотке: воздух поступает через фильтр, далее - радиатор кондея, в полость слева и уходит куда-то наверх. Конденсат должен сливаться с радиатора строго вниз, в полость "Уровень конденсата" и через слив на улицу. Так и происходит на первой скорости вентилятора. А при работе вентилятора на более высоких скоростях конденсат с радиатора просто сдувает и он попадает в полость "Уровень конденсата - 2"... А тама нету слива... Тама есть стык двух половинок корпуса... и через него просто льётся в салон...
Это у всех так сделано?
Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон? Или просто не ВСЕ знают об этом?
Вот этого я не понимаю. Ну сливная резинка немного завернута, ну и что? Лужа под машиной есть, из неё в салон не течёт. Какие к ней претензии?
А вот видео нашего коллеги по несчастью.
Складывается такое впечатление, что этот резиновый писун вообще выскочил из корпуса КУ.
PnrvdRBVu00
ps Прошу клубней не писать, что мне надо к ОД! Я знаю! И по понятным причинам не хочу к ним ехать. Есть желание Приехать к Кубику, поднять машину на подъемнике, снять защиты и посмотреть на всё это безобразие снизу.
pps Вот такую наклейку я нашел на пенопласте, что под ногами пассажира.
http://duster-clubs.ru/forum/picture.php?albumid=203&pictureid=2829
Продолжение следует! (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=234842#post234842)
Skipper-Влад
31.08.2014, 20:03
Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон? Или просто не ВСЕ знают об этом?
Дима, сдается мне что большинство не гоняет кондей на 3 и 4 скоростях, поэтому сухо при правильно установленной улитке...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=32946&d=1409684453
Было включено всё, практически всё: оба попогрея, обогрев зеркал и заднего стекла, БС и ДС, СТОЧ и задний и передний, вентилятор печки...
Всё, кроме ТЭНов ( по понятной причине), кондея (просто забыл про эл.маг. муфту),LOCK не включил и не работал вентилятор охлаждения двигателя.
Ток покоя авто тут. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=225523&postcount=1061)
Зимний замер с подогревом сидений. (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=277097&postcount=222)
Velobaiker (Balu)
03.09.2014, 22:09
dg972, сколько твой прибор стоит?
Ты уже второй раз спрашиваешь. :rofl:
Этот - около трех сотен.
Velobaiker (Balu)
03.09.2014, 22:17
Почему тогда не у ВСЕХ течет в салон?
Как Дастер купил руку от туда не вынимаю, гонял на разных скоростях специально.
---------- Сообщение добавлено в 22:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------
Ты уже второй раз спрашиваешь.
Прошу прощения, зубы лезут, температура, у родителей отсутствие сна:shok::sarcastic:
Ну что, господа, мой расход по городу - 18 литров при скорости 11 км/ч.
Это началось после того как я нашел работу рядом с домом, в пяти километрах. Можно конечно ездить и на автобусе, но по деньгам разница не большая. Но с утра еще надо завести сына в школу, да и постоянного места во дворе нет, так что на работу предпочтительней ехать на машине. Хоть там есть свое место, бесплатное, охраняемое и под оком видеокамеры. А возвращаясь с работы, я не нахожу куда можно припарковаться, свободных мест во дворах нет. Дело в том, что я живу в непосредственной близости от станции метро и на рабочий день двор превращается в отстойник машин или транспортно-пересадочный узел. Приехал человек из области, бросил машину во дворе и на метро в центр - на работу. Вот и приходиться приезжая, с работы в начале седьмого, бросив машину на проезжей части улицы под знаком и не переодеваясь, сидеть перед окном часов до восьми и ждать пока освободиться место, пока менеджер приедет за своей колымагой.
Огромное "спасибо" надо сказать московским властям за снос "ракушек". Раньше было свое место во дворе. Загнал машину на неделю и спокойно езди на работу на общественном транспорте. Знаешь, что никто не поцарапает твое авто, никто не разобьет стекло. А теперь, мало того, что приходиться ждать когда освободиться место, так еще и неизвестно как машинка переночует под открытым небом. Все ценное из салона - с собой в квартиру. Банальный ящик с инструментом некуда поставить в малогабаритной хрущевке, мешается под ногами.
Спальный район Москвы по утрам превращается в одну большую пробку: дети идут в школу по нерегулируемым пешеходным переходам, останавливая напрочь все движение! Тот путь, который в обычное время можно преодолеть за 10 минут, в школьный пик (:sarcastic_hand:) превращается в 30-40 минут, вот отсюда такая средняя скорость.
Что-то как-то тесно стало в Тушине (или в Тушино?):sad:
Подводник
05.09.2014, 09:45
Спальный район Москвы по утрам превращается в одну большую пробку: дети идут в школу по нерегулируемым пешеходным переходам, останавливая напрочь все движение! Тот путь, который в обычное время можно преодолеть за 10 минут, в школьный пик (:sarcastic_hand:) превращается в 30-40 минут, вот отсюда такая средняя скорость.
Что-то как-то тесно стало в Тушине (или в Тушино?):sad:
Как я все это понимаю. У меня школа и 3 садика под окном. Картина маслом:
1сентября, все идут в школу, садик. За домом у меня приехали и припарковались "коренные москвичи" (123, 62,40,52, 33, 32, 13 регион), реально машин "77" стало в 2 раза меньше (сразу стало негде припарковаться), я сразу почувствовал осень наступила, в один момент.
Ну так вот торжественная линейка... Все родители естественно немного опаздывают и им необходимо любой ценой приехать к школе, причем надо это сделать вплотную к воротам. Пройти с чадом 10-20метров? Нет у меня Х6, пассат, Q7 и т.д.. Перед школой перекресток, во дворе, 2 дороги пересекаются. Вот тут происходит то, что должно произойти с каждой стороны собирается по 8 машин и всё движение блокируется.. Идет линейка, машины надрываясь сигналят, стоит дикий мат, кто-то орет, что права купила и задней передачи в её авто нет. Жду мордобоя, но никто не вылазит из корыт, орут полу высунувшись. Ух, как я злорадствовал. Осень пришла, теперь каждый день я просыпаюсь под сигналы родителей, которые спешат отвести детей в школу, будильник не нужен!:dash1:
Как же я вам сочувствую. Одно слово Москва - ......!!! :)
Sapsan, Москва тут не причём. У меня во дворе тоже подъезд к крутому дет саду. Так по утрам мамаши своих чад привозят и бросают авто как поподя, типо на минутку, а я с работы нормально заехать не могу минут по 10.
Одно слово Москва - ......!!!
Москва тут не при чём. У нас такая-же фигня. Бардак не на дороге, а в голове.
Trudowwwik
07.09.2014, 22:14
Дмитрий, доброго времени суток! У меня вопрос по поводу спойлера. Есть ли, заметные улучшения в плане загрязняемости или запыляемости заднего стекла, поставлю-то я его себе скорее всего по-любому, просто хочется осознавать, что сделаю это для пользы тоже))))
Есть ли, заметные улучшения в плане загрязняемости или запыляемости заднего стекла,
Николай, я лично, не заметил. Знакомые клубни, говорят, что незначительное улучшение есть. но для меня: это чисто декорации.
Вот реально работающий спойлер.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2305&d=1358085745
Спойлер, должен захватывать поток над крышей авто и с увеличенной скоростью гнать его вдоль заднего стекла вниз. На Ниве так и было.
Trudowwwik
07.09.2014, 22:23
Так и думал))))) Знаю, у меня такой на четверке был)))) НОСТАЛЬГИЯ, однако)))))
Насчет спойлер и Нивы - полностью согласен, у самого такой был на ниве, потом ставил и на патриота.
Что до ситуации с парковкой - у меня немного свой взгляд на сей вопрос. До переезда в область, я 29 лет в МСК обитал, 20 из них на Беляево. Так вот, после моего отъезда, снесли все ракушки около моего бывшего дома (там сестра живет, бываю иногда). И настала красота - всегда у двух домов есть куда встать, и утром, и днем и вечером, в будни и выхи. А раньше большую часть времени, фиг место найдешь, тк хозева, к примеру, на дачу уехали на три месяца, а ракушка стоит, место занимает. У некоторых вообще машин не было, но была ракушка. Короче по мне, стало лучше.
У метро жить, куда приходит трасса да, проблема. Народу негде работать, едут в МСК, в этом их не упрекну. ну а дальше как воспитание позволяет, так и бросают. некоторые ставят на метро парковки(Красногвардейская, Выхино, Новокосино) если они есть, некоторые деньги экономят. А если нет парковок, люди без совести лезут во дворы, ногами не могут пройти 300 метров до метро,и поставить а/м подальше. Вот поэтому имеем, что имеем :(
Что до ситуации с парковкой - у меня немного свой взгляд на сей вопрос.
Каждое мнение имеет право быть.
Сегодня приехал к дому в 18:15, а переоделся в 19:30. Ждал когда освободиться место. Правда успел за это время поужинать. Все это время, дастер стоял поперек трех соседских машин, перекрывая им выезд.
Вот и получается: приезжаешь домой вроде как рано, а времени не видишь.
В выхи ездил к себе в деревню, под "Глиссаду". Средний расход упал до 11 л., скорость возрастала до 29,4 км\ч. :sarcastic:
На обратном пути заправился на областной ТАТнефть, приёмистость вроде как упала.
Хочу понять целесообразность поездок на работу на авто. На много дороже чем на автобусе?
Дима а двор большой, или на один или два дома? Может стоит поставить шлагбаум или авто ворота?
Ты на спойлер накладку ставил? Сергей Мадмаххх писал что изменения есть.
Дима а двор большой, или на один или два дома? Может стоит поставить шлагбаум или авто ворота?
В Питере "хрущевки" есть? ))) Живем и ждем когда выдадут смотровые ордера на новые квартиры...
Ты на спойлер накладку ставил?
Нет и не хочу заморачиваться этим.
ktoto-zdes
09.09.2014, 00:12
А я пехом хожу пару остановок на работу топаю. С парковкой ночью без вариантов - тока на дороге, а вот днем поставить можно))) у мну до метро три остановки и машины тама областные ставят!!!!
Мда! города для машины зло! такой расход не должен быть у такой машины.
у меня больше трассовый пробег, но вот с заездом в мск и пробки в выхи вышло 9л/100 км, максимально пока было 10, минимально - 7.
Вроде холостые около 500, должен меньше кушать в пробках, чем допустим машины с 800...
---------- Сообщение добавлено в 09:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:16 ----------
Каждое мнение имеет право быть.
Сегодня приехал к дому в 18:15, а переоделся в 19:30. Ждал когда освободиться место. Правда успел за это время поужинать. Все это время, дастер стоял поперек трех соседских машин, перекрывая им выезд.
Остается посочувствовать. Насчет шлагбаума, вроде только в центре такое позволяют.
Вроде холостые около 500...
У нас х/х-750 об/мин, первая риска-не 0, а 500 :)
Это надо помнить!
У нас х/х-750 об/мин, первая риска-не 0, а 500 :)
точно, чего то не обращал внимания, что две риски, потом от 1000 до 2000 четыре :) да, получается 750 :)
Два с половиной года эксплуатации... Только заметил...:sarcastic:
А это у всех так?
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33149&d=1410362516
Одна боковая обшивка багажника черная, а другая голубовато-серая? :mda:
Бурый медведь (Bear)
10.09.2014, 19:41
Дим завидую
Бурый медведь (Bear)
10.09.2014, 19:43
Пустому багажнику, у меня вечно полный
Я коврик пылесосил )))) Поэтому и пустой.
У меня обе одинаково черные...)))
P.s. причем она по всей плоскости у вас другого оттенка...) Это я к вопросу подсветки...
Бурый медведь (Bear)
10.09.2014, 20:15
Дим, а подсветку не ставил справа? Может она такой цвет даёт?
Дим, а подсветку не ставил справа? Может она такой цвет даёт?
Ставил. И вот ответ:
причем она по всей плоскости у вас другого оттенка...) Это я к вопросу подсветки...
Т.е. Если это был бы свет от светодиодки, то не вся плоскость боковины имела бы такой цвет, да и правая полка имеет нормальный цвет.
В прошлые выходные было решено вручить сыну подарок: Клубный мангал и сразу же его испытать.
Подготовка началась в пятницу.
Сын впервые маринует мясо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33167&d=1410368943
Режем лук )))
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33168&d=1410368943
Перчим.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33169&d=1410368943
Суббота. Утро на "Глиссаде"
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33170&d=1410368943
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33171&d=1410368943
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33163&d=1410368943
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33182&d=1410371544
Ближе к вечеру начался процесс...)))
Мама насаживает мясо.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33164&d=1410369707
Аромат на всю деревню.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33165&d=1410369707
Ребенок мангал с первого раза собрать не смог... Зато второй раз сам и без проблем... Ну а фото готового шашлыка нет по понятным причинам. ))) У парня получилось!
Вечером - прогулка.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33172&d=1410369045
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33178&d=1410369045
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33174&d=1410369045
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33173&d=1410369045
Слева, между деревьями, до боли знакомый силуэт.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33176&d=1410369045
БабАнька...Так ласково ее звали мои мама и тетя. Благодаря ей у нас есть домик в деревне.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33175&d=1410369045
Вечером мимо проходил сосед. )))
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33166&d=1410368943
Ну а на утро выяснялось, что мангал как-то не складывается.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33181&d=1410369055
Стенки и дно полукругом.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33179&d=1410369055
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33180&d=1410369055
пришлось попрыгать на них. :sarcastic_hand:
Все фото сделаны на телефон.
:thank_you2:
Батя Медведь
10.09.2014, 22:08
Дим, красотища, а сынулю с шашлычным крещением. Молодец.
Skipper-Влад
10.09.2014, 22:24
Ну а на утро выяснялось, что мангал как-то не складывается.
Дима, стенки и дно уложил не правильно, вот и не сложился, прыгать то оно конечно дело такое... Я после первого использования так же с первого раза не сложил, но после первой попытки подошел с инженерной точки и все получилось...
ЗЫ кажись Юра Маслов писал, что так же сразу и не сложил бы да медведи помогли...
стенки и дно уложил не правильно,
Да, возможно.
Skipper-Влад
10.09.2014, 22:35
Да, возможно.
Вот по этой фоте видно
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33181&d=1410369055
уложены не правильно, во таким образом собирается на раз, два...
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33183&d=1410374112
Батя Медведь
10.09.2014, 22:41
Дим, у нас в первый раз была та же проблема, но нам было легче, так как в качестве образца имелся еще не разобранный Маслоский мангал.
Влад, а ведь одинаково, только зеркально.
Skipper-Влад
10.09.2014, 22:48
Влад, а ведь одинаково, только зеркально.
неа, у тебя дно загибами наверх, а две боковины изгибом вниз, нужно дно наверх, одну боковину вниз, другую верх...
Ну да фиг с ним, сложился же в конце концов. )))
Skipper-Влад
10.09.2014, 22:53
Вот, схематично
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33185&d=1410375185
Дно шире боковин, укладывается фиксаторами вверх, в него вкладывается боковина загибами вверх, а сверху вторая боковина загибами вниз
Семен Семеныч! (с)
Точно!
Видимо, второй раз так и получилось. )))
А ты В чем рисовал?
Skipper-Влад
10.09.2014, 22:58
А ты В чем рисовал?
так на скорую руку в паинте...
В 199-ой прошивке мафона, который без навигации, есть меню 2. Надо секунд 10 подержать кнопку "Меню" и появиться:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33230&d=1410449342
А дальше у мну не работает. Давлю на крутилку, а результата нет. Бум перепрошиваться.
Перепрошился. Тоже самое, не помогло. Нужна другая прошивка.
Бурый медведь (Bear)
13.09.2014, 12:16
Дим, а может дальше все делается с ноутбука или планшета? Это видимо сервисное меню.
А 199 прошивка официальная? Может просто спросить знающих?
Я тоже все кнопки истыкал, дальше этого меню ни шага.
Velobaiker (Balu)
13.09.2014, 13:48
а что нибудь ещё пробовали удерживать?
Опачки!!!
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33311&d=1410624001
Да-да, это мой кардан...
(Содержание предыдущей серии. (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=232029#post232029))
Заехал сегодня в Логан-Гараж с целью посмотреть на дренажное отверстие снизу. Пришлось снять защиту ККД, карданный вал, термозащиту...
И вот оно это отверстие. Из него капает конденсат.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33310&d=1410624001
На фото видно, что слив с КУ смещен по отношению к резинки, к сливу, и практически перекрыт. Ребята мизинцем немного поправили резинку, да и я туда, не смотря на протесты сервисмэнов, засунул отвертку, и , приложив некоторое усилие, поправил её. Стало немного легче:
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=33309&d=1410624001
В общем, что бы отверстия совпали, корпус КУ надо подать вперед, по ходу авто, на 5мм.
Мое любопытство было удовлетворено!
В сервис в Кубику ехал по МКАДу, не спеша, поездка заняла минут 50. Погода - последние теплые деньки этого 2014 года: температура - +22 . Кондей был включен, скорость вентилятора - первая. По приезду в сервис проверил тряпку, подложенную в место течи: сухая.
После того как удалось поправить сливную резинку, теплилась надежда, что всё вылечено, но нет. По возвращении домой при включенной второй скорости вентилятора, тряпка была мокрая...
Как не хочется ехать к ОД! Блин, кто бы знал!
ps Спасибо ребятам из Логан Гаража за четкую работу. Спасибо Игорю, за то, что он терпит мои заскоки.
Сегодня услышал цоканье, сзади справа, пропорциональное скорости вращения колеса...
Первая мысль: поймал саморез. Осмотр колеса выявил... застрявший камушек в протекторе МТ резины. Пальцами выковырять не удалось, спасла отвертка. )))
У меня, когда из посёлка на шоссе выезжаю, первые две минуты вообще барабанная дробь. Йокогама хорошо мелкие камушки собирает. :sarcastic:
Сегодня услышал цоканье, сзади справа, пропорциональное скорости вращения колеса...
Первая мысль: поймал саморез. Осмотр колеса выявил... застрявший камушек в протекторе МТ резины. Пальцами выковырять не удалось, спасла отвертка. )))
учитывая мт-шный протектор, это был видимо не камушек, а объект солидных размеров :preved:
объект солидных размеров
В этом мире всё относительно! :sarcastic_hand:
На Каширке, в области ехал за базальтовым Дастером. Он втопил 130, я за ним. Гонки кончились тем, что я чуть не вьехал ему задок. Хорошо обочина была... :sarcastic_hand:
Отставать я от него не отставал, но и "сделать" я его не смог... А ведь, машинка то у меня чипованная... Поговорить с ним мне не удалось, но сдается мне - он на 98-ом, а я на 92-ом и тяжелой МТ резине. Есть, конечно, вероятность того, что он то же с чипом, но, на мой взгляд, она ничтожно мала.
Вообще, сей факт меня расстроил. То, что после перепрошивки мозгов, машинка поехала резвее, мой жопометр заметил сразу и отрицать эффективность чипа бессмысленно, но... Однако, я ехал за ним и понимал, что обогнать его не получиться.:sorry:
***
С начала месяца скушано 74 литра бензина и с/р = 11,7 л/100км.
Может номер запомнил? Может в переписи где появлялся?
Он втопил 130, я за ним.
...
Отставать я от него не отставал, но и "сделать" я его не смог... А ведь, машинка то у меня чипованная
...
я на 92-ом
...
Однако, я ехал за ним и понимал, что обогнать его не получиться.:sorry:
Откуда мысль, что 10% прибавка мощности и момента (т.е. около 13лс и 20Нм) позволят получить заметное преимущество над стоком?
Готов поверить в уменьшение оборотов максимального момента (т.е. более комфортное движнение а/м - тяговитость), но для качественного преимущества в динамике на таких скоростях - надо заметно больше.
PS
Тем более на 92 бензине...
Alek-han
22.09.2014, 11:40
На Каширке, в области ехал за базальтовым Дастером. Он втопил 130, я за ним. Гонки кончились тем, что я чуть не вьехал ему задок. Хорошо обочина была... :sarcastic_hand:
Отставать я от него не отставал, но и "сделать" я его не смог... А ведь, машинка то у меня чипованная... Поговорить с ним мне не удалось, но сдается мне - он на 98-ом, а я на 92-ом и тяжелой МТ резине. Есть, конечно, вероятность того, что он то же с чипом, но, на мой взгляд, она ничтожно мала.
Вообще, сей факт меня расстроил. То, что после перепрошивки мозгов, машинка поехала резвее, мой жопометр заметил сразу и отрицать эффективность чипа бессмысленно, но... Однако, я ехал за ним и понимал, что обогнать его не получиться.:sorry:
***
С начала месяца скушано 74 литра бензина и с/р = 11,7 л/100км.
Жопометр имеет большую погрешность, которая зависит от настроения обладателя прибора.
Прокатившись на чипованном дастере(хозяин которого утверждал, что машина стала летать), для себя решил, что это самовнушение, и при тесте на разгон чипованный проиграл.
но сдается мне - он на 98-ом, а я на 92-ом и тяжелой МТ резине.
Скорее всего, чел на стандартной резине и 95, потому что я не знаю, кто сейчас на каждый день будет 98 лить в Дастер. 92 + МТ, это изначально худшие условия против него.
Владимир1964
22.09.2014, 12:06
На Каширке, в области ехал за базальтовым Дастером. Он втопил 130, я за ним. Гонки кончились тем, что я чуть не вьехал ему задок. Хорошо обочина была... :sarcastic_hand:
Отставать я от него не отставал, но и "сделать" я его не смог... А ведь, машинка то у меня чипованная... Поговорить с ним мне не удалось, но сдается мне - он на 98-ом, а я на 92-ом и тяжелой МТ резине. Есть, конечно, вероятность того, что он то же с чипом, но, на мой взгляд, она ничтожно мала.
Вообще, сей факт меня расстроил. То, что после перепрошивки мозгов, машинка поехала резвее, мой жопометр заметил сразу и отрицать эффективность чипа бессмысленно, но... Однако, я ехал за ним и понимал, что обогнать его не получиться.:sorry:
Давайте с моим Сандеро, чипованным под 92, погоняемся?:wink: Я ведь Вас сделаю...:rofl:
На Каширке, в области ехал за базальтовым Дастером. Он втопил 130, я за ним. Гонки кончились тем, что я чуть не вьехал ему задок. Хорошо обочина была... :sarcastic_hand:
Отставать я от него не отставал, но и "сделать" я его не смог... А ведь, машинка то у меня чипованная... Поговорить с ним мне не удалось, но сдается мне - он на 98-ом, а я на 92-ом и тяжелой МТ резине. Есть, конечно, вероятность того, что он то же с чипом, но, на мой взгляд, она ничтожно мала.
Вообще, сей факт меня расстроил. То, что после перепрошивки мозгов, машинка поехала резвее, мой жопометр заметил сразу и отрицать эффективность чипа бессмысленно, но... Однако, я ехал за ним и понимал, что обогнать его не получиться.:sorry:
День добрый!
Я извиняюсь, но чиповка обладает огромным эффектом плацебо....
Для реальной прибавки мощи, нужен агрегатный тюнинг - иные распредвалы, поршни, коленвал, и проч. Если слишком сильно чипануть, может и поедет, но ресурс мотора упадет в разы.
День добрый!
Ага.
Я извиняюсь
За что?
чиповка обладает огромным эффектом плацебо....
Ээээ... Эффектом обладает, бесспорно. Но на сколько огромным - это вопрос.
Для реальной прибавки мощи, нужен агрегатный тюнинг - иные распредвалы, поршни, коленвал, и проч.
Однозначно.
Если слишком сильно чипануть, может и поедет, но ресурс мотора упадет в разы.
А вот этого нам не надо, поэтому выбор пал на АДАКТ, а не на прошивку от Виталия.
Давайте с моим Сандеро, чипованным под 92, погоняемся?
Давайте, только я колеса у Маслова на прокат возьму. :sarcastic_hand:
Я ведь Вас сделаю...
Смотря где. :sarcastic:
Скорее всего, чел на стандартной резине и 95, потому что я не знаю, кто сейчас на каждый день будет 98 лить в Дастер. 92 + МТ, это изначально худшие условия против него.
Вот истина где-то тут. :good:
Жопометр имеет большую погрешность
Плюс - минус километр.
при тесте на разгон чипованный проиграл.
Ну это как крутить двигло. Если переключаться на шести тысячах, можно сделать кого угодно.
Прокатившись на чипованном дастере(хозяин которого утверждал, что машина стала летать), для себя решил, что это самовнушение
Ну фиг знает... Что тут спорить, если ты не первый это говоришь. Просто у меня не получается обменяться с Админом машинами и сравнить версии чипа. )))
Откуда мысль, что 10% прибавка мощности и момента (т.е. около 13лс и 20Нм) позволят получить заметное преимущество над стоком?
Вы о чем? О каких 10% идет речь? Откуда Вы их взяли?
Может номер запомнил? Может в переписи где появлялся?
170, регион 190... )))
Ну это как крутить двигло. Если переключаться на шести тысячах, можно сделать кого угодно.
Ага. Только при условии, что кто угодно не будет крутить двигло до 6000. С нашей полноприводной шестиступкой, "цивильную" пятиступку на разгон бесполезно пытаться опередить.
maslovyu
22.09.2014, 23:30
Если слишком сильно чипануть, может и поедет, но ресурс мотора упадет в разы.
А вот этого нам не надо, поэтому выбор пал на АДАКТ, а не на прошивку от Виталия.
думашь, что прошивка от svv "злее" и потому потенциально ресурс двигателя меньше ? Ну может не 300, а 250 тыщ типа (цифры условны) ?
Просто у меня не получается обменяться с Админом машинами и сравнить версии чипа. )))
еще и колеса, не совсем ровное сравнение будет
более честное сравнение было ( не чипов, но dci мы 2.0 ), когда мы с Тусеводом поменялись одинаковыми привеледжами и поехали немного друг за другом на пустой парковке в меге... для меня это было показательно. да и он подтвердил тоже выводы
кто угодно не будет крутить двигло до 6000
не будет. да и смысла. передач у нас много, разница между ними не очень большая ( хотелось бы по-больше лично мне в некоторых местах ), крутить выше ~4500 смысла большого нет ибо при переключении вниз как раз попадем на максимум момента...
еще и колеса, не совсем ровное сравнение будет
В Кузнечики надо было приезжать, дачники, блин, яблочно-фонарные. )))
Там бы всё и сравнили. Я вот, с помощью добрых людей, сравнил Колеос и Сандеро. И из них, мне больше всего понравился Дастер. :sarcastic:
Вы о чем? О каких 10% идет речь? Откуда Вы их взяли?
10% - это тот максимум, что можно выжать чипом из атмо, без заметных ухучшений по другим величинам (расход топлива, евронормы, ходимость мотора и т.д.).
А если чип на уровне 3%-7%, то его основная фишка - растягивание полки момента и чуть выравнивания кривой мощности.
PS
За динамику отвечает момент, за максималку - мощность.
Так что "слабый" чип делает мотор только более комфортным/тяговитым, но не более...
Владимир1964
23.09.2014, 09:27
Давайте, только я колеса у Маслова на прокат возьму. :sarcastic_hand:
Смотря где. :sarcastic:
Поскольку у меня "НедоДастер" (Сандеро) то по трассе, если Вы не возражаете?:smile:
думашь, что прошивка от svv "злее" и потому потенциально ресурс двигателя меньше ? Ну может не 300, а 250 тыщ типа (цифры условны) ?
Кубик её так расхваливал: "ураган", "огонь", что я призадумался.
Юр, вообще хочется сравнить динамику машин. Совершенно не обязательно это делать на трассе, на околокосмических скоростях. Просто разгон до 70-80кмч.
еще и колеса, не совсем ровное сравнение будет
Да пофиг. Просто интересно как едет твоя.
Так что "слабый" чип делает мотор только более комфортным/тяговитым, но не более...
Но если мотор более тяговитый, то при разгоне я должен был "дышать в затылок" стоку, а этого не произошло, я не почувствовал, что его нагоняю.
За динамику отвечает момент, за максималку - мощность.
Да всё верно. Т.е максимальную скорость быстрее наберет чипованный авто, но быстрее стока не поедет.
Поскольку у меня "НедоДастер" (Сандеро) то по трассе, если Вы не возражаете?
Разгоняться будем пока от земли не оторвемся.)))
maslovyu
23.09.2014, 21:22
я думаю 4.10 мы сможем покататься вот по этой белой дорожке - http://maps.yandex.ru/-/CVvNRQPf
я думаю 4.10 мы сможем покататься вот по этой белой дорожке - http://maps.yandex.ru/-/CVvNRQPf
Очень буду ждать ваших отзовов. Жаль что не успею появится на встрече и на сравнении двух прошивок.:sorry:
Velobaiker (Balu)
23.09.2014, 21:58
я думаю 4.10 мы сможем покататься вот по этой белой дорожке - http://maps.yandex.ru/-/CVvNRQPf
хотелось бы с чипом 2.0 4-4 погонять, сам не чипованый, режим авто вд. по три заезда.
Жаль что не успею появится на встрече и на сравнении двух прошивок
И резины... :sarcastic_hand: шоссейки и МТ. :rofl:
хотелось бы с чипом 2.0 4-4 погонять
А у меня нет желания именно "гонять".
Пойми Серег, машину чиповал не для гонок и призов, а для более комфортной езды в среднем темпе по городу и трассе. У меня нет желания насиловать двигло, трансмиссию и подвеску. У меня машинка и без того разваливается: то амортизатор потечет, то кондей. Двигло вспотевшее, насос ГУРа то же...
У меня машинка и без того разваливается: то амортизатор потечет, то кондей. Двигло вспотевшее, насос ГУРа то же...
Вот именно, что без того она у тебя разваливается. Она же у тебя того этого требует, а ты не даёшь. Вот и взбрыкивает. :smile: )))
Velobaiker (Balu)
23.09.2014, 22:18
машину чиповал не для гонок и призов
я образно сказал, тебя не буду мучить, будешь с младшим развлекаться :smile::drinks:
---------- Сообщение добавлено в 22:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:16 ----------
будем до 4500 крутить и переключать, по чесноку или до 4000 и смотреть как она себя ведёт, как то так можно поступить:ok:
e-mail-yanenko
25.09.2014, 20:41
Давно хотел написать отчетик по камере заднего вида. Созрел.
В очередной раз чють было не натянул в пробке, на фаркоп автомобиль, стоящий сзади. Причина - я практически не пользуюсь камерой из-за того, что монитор стоит в солнцезащитном козырьке. Во-первых: надо время, что бы его опустить. Во-вторых: моник очень близко к лицу, к глазам, у меня не наводиться фокус на него. Я не понимаю что он показывает. Ну и камера, стоящая на третьем стопаре, плохо видит через тонировку. И самое интересное - камера включается с задержкой! Я уже еду, а она только начинает показывать.
Короче: надо всё переделывать. Где найти панорамное не тонированное зеркало с монитором? На Митинском радиорынке такого нет. Куда еще можно пристроить моник, что бы его не выдрали пионэры? Может уже на штатную голову пора созреть? Всё-таки лучшего варианта на сегодня уже как бы и нет...
https://pp.vk.me/c619620/v619620525/13098/ZT-izsOHu-M.jpg
---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:25 ----------
хотелось бы с чипом 2.0 4-4 погонять, сам не чипованый, режим авто вд. по три заезда.+1
Тоже очень интересно попробовать. Так иногда нужно поддать на обгоне, а она ни в какую...
Может уже на штатную голову пора созреть? Всё-таки лучшего варианта на сегодня уже как бы и нет...
Ну можно и другую балалайку на Андроиде поставить... Но сейчас это не входит в мой бюджет(((((
Velobaiker (Balu)
26.09.2014, 01:40
e-mail-yanenko, не кто голову штатную не продаёт б-у? тот что сенсор.
e-mail-yanenko
26.09.2014, 09:39
e-mail-yanenko, не кто голову штатную не продаёт б-у? тот что сенсор.На удачу набрал в поисковике и вот http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10710
Или вот http://www.auto-rostov.ru/index.php?showtopic=89807
Объявления достаточно свежие, думаю стоит поискать... Что касается цены, то эта балалайка точно стоит больше 12 тысяч. Плюс 40 долларов прошивка Менаврус (если уже не поставлена)...
Думаю, что нужно просто разместить сообщение о покупке или мониторить продажи.
Velobaiker (Balu)
26.09.2014, 10:08
На удачу набрал в поисковике и вот http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=10710
Или вот http://www.auto-rostov.ru/index.php?showtopic=89807
Объявления достаточно свежие, думаю стоит поискать... Что касается цены, то эта балалайка точно стоит больше 12 тысяч. Плюс 40 долларов прошивка Менаврус (если уже не поставлена)...
Думаю, что нужно просто разместить сообщение о покупке или мониторить продажи.
Знаю другую меньшую цену, на авито. Мониторю пока.
Не перестою проклянать некоторых, которые сделали мою машинку бездомной.
Мало того, что авто постоянно засрано птичками, так вчера утром, обнаружил его, практически полностью засыпанным кленовыми листьями. Чем листву счищают с машины? Скоростью?
Сегодня на работе, дворник, косивший траву, охриначил всю правую бочину... В курсе? Скошенная трава, высыхая на кузове, намертво приклеивается к ЛКП и сама, от ветра не отваливается. Машину надо мыть.
Блин!
Дим, по сравнению с белой машиной, ты просто в сказке живёшь. :sarcastic:
Листья если мокрые и много, рукой просто снимай, они пластом как ковёр отходить будут. Ну, или забей. Сдует потом.
potexin35
26.09.2014, 21:27
Но если мотор более тяговитый, то при разгоне я должен был "дышать в затылок" стоку, а этого не произошло, я не почувствовал, что его нагоняю. Пробовали. Втыкаюсь в зад!Прошивка Евро2 3.3 от RSW.Расход не вырос. Да, 2.0 полный.
https://pp.vk.me/c5751/u10490525/75746631/x_c95c7a09.jpg
e-mail-yanenko, Николай, можно мне эту фотку на рабочий стол?
qwertydru
26.09.2014, 22:00
Может уже на штатную голову пора созреть? Всё-таки лучшего варианта на сегодня уже как бы и нет...
Виноват, что в журнале, но в иле этого года появилось новая серия китайских магнитол s180 на андройде 4.2. работает очень шустро. коплю. Если не против, вот ссылки: http://4pna.com/showthread.php?t=13163&page=42, продавцы из Росии, делающие прошивки :http://iqnavi.ru/, http://redpower.su/. Посмотрите видео на ютубе - все очень даже работает: http://www.youtube.com/channel/UCi94JpubZOGf1NtZlDbOm9Q, http://www.youtube.com/channel/UCCj1SxhslNFXJNLUI0JGC1g. Не рекламирую, просто сам задумался о покупке и изучил информацию. Кстати, по моему эта серия магнитол единственная, которая имеет поддержку в виде обновленных прошивок допиленных редповером и айкюнави.
e-mail-yanenko
28.09.2014, 22:35
Енто мой автомобиль.:preved:
Можете украсть его себе на рабочий стол.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2214&d=1358019922
а почему на других фотках не он? а? ))
С короткой антенной (http://www.aliexpress.com/item-img/Retail-Free-shipping-1pcs-12cm-Carbon-Fiber-Short-car-antenna-radio-Car-Aerial-Antenna-for-all/712046530.html) и на зимних (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6278887&hid=90490&text=Bridgestone%20Ice%20Cruiser%207000%20215%2F65 %20r16&srnum=8) колесах (http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=6954604&hid=166068).
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=2252&d=1358021393
Мне тоже нужна короткая антенна... Стоковая трётся о поперечины и чердак, отчего видимо, ухудшается качество приёма. Можно ли её прикрутить к штатному башмаку?
а почему на других фотках не он? а? ))
Николай!!! )))
Мне тоже нужна короткая антенна... Стоковая трётся о поперечины и чердак, отчего видимо, ухудшается качество приёма. Можно ли её прикрутить к штатному башмаку?
Та, которая стояла у меня, имела "переходник" и прикрутилась без проблем.
e-mail-yanenko
28.09.2014, 22:53
Николай!!! )))
...ну просто пороги у этой машины не крашеные. А про технику съёмки я же не говорю ))
Та, которая стояла у меня, имела "переходник" и прикрутилась без проблем.Как качество? Упало? Утухло? Умерло?
...улучшилось???
---------- Сообщение добавлено в 23:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:48 ----------
https://pp.vk.me/c5751/u10490525/75746631/x_c95c7a09.jpg
e-mail-yanenko, Николай, можно мне эту фотку на рабочий стол?в смысле подогнать? тогда напомни размер монитора. Если ты не поменял его, то, кажется, от картинки в него только трава влезет )).
Но если ты просто спрашивал разрешения - конечно можно!
размер монитора.
1280х1024
Как качество? Упало? Утухло? Умерло?
...улучшилось???
Ухудшилось. Тут где-то написано об этом. Мощные радиостанции практически не изменились, а вто слабенькие зашумели сильнее, а некоторые отвалились совсем. Я бы тебе свою отдал бы, если заранее предупредил бы что будешь в Москве.
Небольшой отчётик о ежедневной эксплуатации авто.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34037&d=1412356972
Из них 2/3 - трасса. Под понятие "трасса" у меня попадает и МКАД, когда по нему можно худо-бедно ехать.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34038&d=1412356972
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34043&d=1412356972
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34036&d=1412356972
***
Я впервые в своей жизни езжу на работу каждый день. Скажу честно, мне это не доставляет никакого удовольствия. Выезд из дворов на четырех полосную главную левым поворотом в час пик - занятие не из приятных. До работы ехать километров 7 через школу. Проблема доехать до школы, из-за нерегулируемых пешеходных переходов (школяры идут по ним нескончаемой вереницей). Проблема припарковать машину у школы, что бы отвести ребенка. Проблема выехать...
Проблема доехать до работы: в зоне прямой видимости здания бизнес-центра можно простоять в пробке минут 20. Народ с утра нервный, дерганный. Подрезают, пытаются обогнать справа, одним словом - спешат... Радует только то, что на работе, на платной парковке есть бесплатное место под окнами офиса и оком камеры видеонаблюдения. Но и там, туповатый дворник, охреначил бочину скошенной травой. (Знаете, да, высыхая, трава прочно прилипает к ЛКП и сама не отваливается. Её ещё фиг отмоешь...)
Выше я уже писал (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=233009#post233009) о том, как возвращаясь домой, ищу место у дома, что бы поставить машину.
Завелись сверчки. Один живет где-то справа-спереди: бачек омывателя, бардачек, обшивка правой передней двери... Второй сзади справа. Я знаю где его домик.:sarcastic: Но времени нет: новая работа выматывает.
С наступлением "сезона дождей" пришлось переключится в "AUTO". Буксует, знаете ли.
Одним словом: надо пробовать ездить на автобусе...
С завистью вспоминаю те времена, когда ездил на работу на метро.:smile:
e-mail-yanenko
04.10.2014, 13:15
С завистью вспоминаю те времена, когда ездил на работу на метро.:smile:Надо себя заставить ))
Сегодня начато бета-тестирование Регулятора паузы стеклоочистителей от совы.
Сей девайс управляет сразу двумя, и передним и задним стеклоочистителями и позволяет автоматически включать задний СТОЧ после определенного количества взмахов переднего. Так же есть возможность включения заднего СТОЧ при условиях: работает передний + включена задняя передача.
e-mail-yanenko
06.10.2014, 10:31
1280х1024 Вот тебе, старик, картинка, но учти, что это уже не та картинка, которая тебе понравилась. Я её тянул тянул, чуть не порвал. Качество откровенно говно да и деформации невооружённым взглядом видны... Тем не менее лови http://s04.radikal.ru/i177/1410/53/239b39cc3102.jpg
Но на будущее - меняй монитор, он же у тебя почти квадратный. А сегодня почти весь контент широкоэкранный. Тенденция, видишь ли.
Да и картинка, на самом деле, изначально была панорамой, так что не обессудь.
Да, кстати, оч. интересно про паузы дворников. Я бы тоже присобачил. Особенно для кормы... Жду результатов!
Я её тянул тянул, чуть не порвал. Качество откровенно говно да и деформации невооружённым взглядом видны...
Нормально перед зимой будет ))) Спасибо.
Эта встреча у меня прошла как никогда насыщенно.
Встретил старых знакомых, был рад новым. ))) Поздоровались в живую, за руку с BoysBoy, что для меня было полной неожиданностью! Познакомился с Юрой RL3BF, коллегой-радиолюбителем.
Сыну удалось порулить на Митсубисях, любезно предо ставленых Олегом и Автомиром. Сын вылезая из-за руля, сказал: "Круто" и отметил, что машина идет очень мягко, мягче Дастера. Сыну 9 лет и рулил он сидя у меня на коленках. Сам же я покатался по известным горкам. Скажу честно: с непривычки очковато.:mda:
Протестировал машины клубней. Машина Юры Маслова, аналог моего автомобиля, только с прошивкой от svv трогается с места легче, но дальнейшее движение такое же как и с чипом от АДАКТа. Ну, по крайней мере, я разницы не почувствовал. Зато поучаствовал в гонках чипованных 1,6 и 2,0 в качестве штурмана. Интересно, то что в начале разгона машина с движком 1,6 опережает своего более мощного собрата, но двухлитровый все-таки обгоняет и дает форы за счет большей мощности.
b_0OCDfwLVk
Прокатился и на дизельном Дастере zigzag. Дизель далеко не овощ и по динамике разгона не уступает 2,0 бензину.
Сделал для себя вывод, что водительский коврик АГИТЕК действительно съедает часть хода педали газа: процентов 10... Воспользуюсь опытом Андрея Моre - подрежу его.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34477&d=1412626609
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34480&stc=1&d=1412672679
Спасибо ОРГам и клубням за интересную встречу.
:thank_you2:
Фото-отчеты: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=241021#post241021 - здесь и далее
Прокатился и на дизельном Дастере zigzag. Дизель далеко не овощ и по динамике разгона не уступает 2,0 бензину.
Вот. Золотые слова. :drinks:
Velobaiker (Balu)
10.10.2014, 00:44
в начале разгона машина с движком 1,6 опережает своего более мощного собрата,
фальш старт был, мы рано тронулись:sarcastic:
dg972,подскажи какая сейчас версия прошивки стоит,для понимания сравнений?
Саш, не знаю. Сергей, когда чиповал, сказал, что первая.
Прошивался в декабре 13-го.
Спасибо Дима,понял примерно какая,с какой динамикой сравнивал.
У меня июльский на 3-м,там низ более мягкий сейчас в плане троганья.
У меня июльский на 3-м,
Таки я не понял! Есть свежая прошивка от АДАКТа на 2,0? Звонил Сереге - говорит, что нету.
После написания заголовка понял, что забыл сделать фотки:sorry:
:sarcastic: Ну да ладно. Расход за неделю в районе 18 л/100км.
:thank_you2:
Расход за неделю в районе 18 л/100км.
Зачёт. Интересно, сколько дизель жрёт в таком режиме.
Дык... Кто замеряет, тот и скажет. Если найдётся кто-то, у кого короткие поездки каждый день.
Ну не знаю...
Скорее: скромно промолчит. )))))
Бурый медведь (Bear)
10.10.2014, 21:51
Дим, не переживай. больший пробег без сбрасывания БК выровняет ситуацию.
у меня после ТО, пока доехал от ОД до заправки 1,5км, так БК вообще 22л/100км показал.
больший пробег без сбрасывания БК выровняет ситуацию.
Не выровняет, если он так и будет ездить по 7км до работы и обратно, через пробки. В том-то и весь интерес, узнать сколько жрёт дизель в похожем режиме, потому что режим такой у многих далеко не редкость.
Таки я не понял! Есть свежая прошивка от АДАКТа на 2,0? Звонил Сереге - говорит, что нету.
Привязка, по заводскому обновлению от Рено.У меня такая сейчас с лета.Попросил залили.:wink:
... Ну да ладно. Расход за неделю в районе 18 л/100км.
:thank_you2:
Фигня все эти показания:thank_you2:. Проехал я по трассе,расход Х....скорость У.Стою на стоянке не глушу,жду супругу...ну и БК остался в положении со средней скоростью....скорость само собой на глазах падает,а расход как был так и есть.Теперь вот понимаю почему у некоторых минимум показывает,как и максимум за короткую:sarcastic: Нормально у тебя все...По чеку потом глянешь.
А я от совы )))
Обновлена прошивка контроллера стеклоочистителей. Появилась возможность уменьшать паузу через включение непрерывного режима, устранен глюк заднего дворника (вероятнее всего глюк возник в следствии установленного ранее украинского реле паузы), убран не нужный взмах задней щетки при кратковременной очистки лобового стекла и появилась защита от включения щеток при автозапуске.
Velobaiker (Balu)
11.10.2014, 18:51
А я от совы )))
Обновлена прошивка контроллера стеклоочистителей. Появилась возможность уменьшать паузу через включение непрерывного режима, устранен глюк заднего дворника (вероятнее всего глюк возник в следствии установленного ранее украинского реле паузы), убран не нужный взмах задней щетки при кратковременной очистки лобового стекла и появилась защита от включения щеток при автозапуске.
Дим, обычный передний регулятор будет? на Кузнечики поедешь? Может пересеклись бы по этой теме? В Валищево чёй то всё запланированное не удалось осуществить:drinks:
Фигня все эти показания
Да ну!
а расход как был так и есть
Время изменения расхода зависит от того, когда был было проведено последнее обнуление. Чем дольше не обнулялся БК, тем дольше не будут изменяться показания.
Нормально у тебя все.
Не сомневаюсь.
По чеку потом глянешь.
А это как?
А я от совы )))
Обновлена прошивка контроллера стеклоочистителей. Появилась возможность уменьшать паузу через включение непрерывного режима, устранен глюк заднего дворника (вероятнее всего глюк возник в следствии установленного ранее украинского реле паузы), убран не нужный взмах задней щетки при кратковременной очистки лобового стекла и появилась защита от включения щеток при автозапуске.
До финала далеко? Очень не хватает такого по осени. Попроси Юрия тему создать, чтобы там и записаться можно было на совместную отправку, и информацию там выкладывать, может ещё до релиза идеи подкинут.
Дим, обычный передний регулятор будет?
У меня в наличии только щелкающий, жигулевский.
Попробую Юрия вытянуть на покатушки. Но он работает по 26 часов в сутки, не знаю, буде ли у него время на встречу.
До финала далеко?
Нет. По идее всё. Пойдут дожди - настанет время совы )))))))))
Надо в реальных условиях протестить.
Velobaiker (Balu)
11.10.2014, 19:07
У меня в наличии только щелкающий, жигулевский.
Попробую Юрия вытянуть на покатушки. Но он работает по 26 часов в сутки, не знаю, буде ли у него время на встречу.
я буду 18.10.14
я буду 18.10.14
А я не буду.
Итак...
Расход 19,1 при ср. скорости 11,9 км/ч.
Пробег 48 км, израсходовано пропало 9,2 литра бензина по 32,5 рубля. Семейный бюджет недосчитался 299 рублей. За четыре недели - 1196 рубля. Единый билет на 60 поездок в течении трех месяцев - 1300. То есть, грубо, 1300 рублей на полтора месяца... Надо пробовать автобус, но успею ли я отвести ребенка в школу и не опоздать на работу...
***
ps Во дОжил, деньги на бензин считаю. :suicide2:
пропало 9,2 литра бензина
Может на прогрев ушло или на работу двигателя на месте (без движения)?
Расход 19,1 при ср. скорости 11,9 км/ч.
Взгрустнулось по старому Шевроле-Каприс 1990 года. Тот тоже четвертачок по городу жрал. Но там было 5.7 V8, и на переднем диване можно было спать. )))
Наехал на "мину".
В листве лежал Макрофлекс. И главное как получилось))) Удачно припарковался у подъезда, отнес домой часть вещей, вышли с сыном за остальными и тут меня приспичило проехать на пол метра вперед, а там в листве "мина"...
Вообще повезло. Совсем чуть - чуть попало на машину, на крыло и бампер. капельки пены снял кленовыми листьями. сын успел увернуться от струи, соседняя машина не пострадала.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34621&d=1413137637
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=34622&d=1413137637
На утро, когда пена застыла, отковырял ее от колес.:thank_you2:
Может на прогрев ушло или на работу двигателя на месте (без движения)?
И это тоже. А как, совсем без прогрева ездить? А тепловые зазоры в двигателе?
Ни фига мина! хорошо я паркуюсь в грязь, там не мусорят :)
И это тоже. А как, совсем без прогрева ездить? А тепловые зазоры в двигателе?
Прогрев актуален в минус. А от 0С и теплее - нафиг нужен...
Точнее так - хватает того времени, что бы пристегнуться, включить свет, дождаться, пока пристегнется ребенок и все, можно ехать. Не крутить до отсечки, а ехать по двору... Ну и первые минут 5 ехать не крутя выше 3000 об.
Вот когда будет -10С и холоднее - тогда да. Но и то хватит времени, которое уйдет на очистку а/м от снега.
Не забывать печку в этот момент выключать (пока бегаешь во круг машины), что бы больше тепла мотору оставалось. Ну или хотя бы не ставить выше 1-й скорости... И вентилятор не ставить выше 1-ки пока мотор не прогреется.
Ну не знаю...
Скорее: скромно промолчит. )))))
Конечно, его ж забанили навечно :sad:, если не изменилось чего :smile:
maslovyu
13.10.2014, 16:29
Strusto, это кого ж забанили из-за расхода дизеля ?!
Strusto, это кого ж забанили из-за расхода дизеля ?!
Юр, так у Димы не дизель, если не ошибаюсь :)
maslovyu
13.10.2014, 16:49
Видать я упустил нить беседы
Думал, что Дима переживает о скромном молчании владельца дизеля с большим пробегом, а тут говорят, что такого забанили...
Видать я упустил нить беседы
Думал, что Дима переживает о скромном молчании владельца дизеля с большим пробегом, а тут говорят, что такого забанили...
А я понял, что забанили владельца дизеля, делавшего замеры дизеля на стенде. Испугался :sarcastic:
Думал, что Дима переживает о скромном молчании владельца дизеля ...
Может и я невнимательно ветку прочел, вернувшись из командировки из Питера, но, кмк, Дима на свой расход жаловался :)
Дима на свой расход жаловался
Я понял, что скорее прикалывался. Ну или хвастался самым большим расходом ;)
Как я, например, в теме расхода дизеля сегодня. Без попыток что-либо изменить или сравнить с кем-то другим.
PS: В любом случае, не понял кого забанили.
7км до работы, при скорости 11,9 км/ч, это значит получается 30 мин на дорогу?А по факту сколько занимает поездка до работы?Время ХХ прогрев/пробка /стоянка.
Потом обороты, и передача,т.е. в каком режиме основное время работает двигатель.
Отсюдова расход.Стиль поездки.
11,9 км/ч-передвижение на 1 передаче с 2000 об.
и фига мина! хорошо я паркуюсь в грязь, там не мусорят
:rofl: :good:
Strusto, Влад, ЗАБЕЙ!
Юр, так у Димы не дизель, если не ошибаюсь
Ты ШО? Друг!!!! Петролька 2.0
Думал, что Дима переживает о скромном молчании владельца дизеля с большим пробегом,
Да мне в принципе пофиг, просто интересно.
Дима на свой расход жаловался
Я понял, что скорее прикалывался.
Да Влад, Тут сарказм.
7км до работы, при скорости 11,9 км/ч, это значит получается 30 мин на дорогу?А по факту сколько занимает поездка до работы?Время ХХ прогрев/пробка /стоянка.
Потом обороты, и передача,т.е. в каком режиме основное время работает двигатель.
Отсюдова расход.Стиль поездки.
15-20 минут на дорогу.
11,9 км/ч-передвижение на 1 передаче с 2000 об.
Неа, иногда даже пятую включаю. ))) Саш, если ты считаешь, что я пытаюсь бросить камушек в сторону АДАКТа, то ты в корне не прав. Прошивка меня устраивает, на сегодняшний день. Я ПИШУ только ФАКТЫ. И всё...
Нет , не всё. В москве на работу надо ездить на общественном транспорте... Це факт. Даешь метро! Ну, можно и автобус.
РЕБАТА! А не надо ссориться!
ps Блин, все тут присутствующие - взрослые люди. Вы все ездите на почти одинаковых машинах, КАЖДЫЙ из нас должен давать отчет о том что ТУТ пишет. Не надо врать ни себе не другу! У меня МТ резина, я спокойный человек, но меня можно заставить нажать на гашетку в пол очень легко, даунов на дороге - 20-25% и от них хочется уехать.
PSPS Если у кого-то возникнет мысль, что Винни-Пых разбушевался, и мнит о себе не весть что, то хочу сказать, что с 97-го года и общего пробега около 400 тыс. у меня не было НИодной крупной аварии.
Тфу-тфу-тфу. Чего и всем желаю.
В москве на работу надо ездить на общественном транспорте... Це факт.
Не... Не так.
В МосквУ на работу надо ездить на общественном транспорте. А лучше, вообще не ездить. О це факт!.. :sarcastic:
Да мне в принципе пофиг, просто интересно.
10 мин. прогрев (пока дочка оденется в садик), полчаса пробка (Рыбацкое, кто знает-поймет), 11км по КАДу, и 20 мин "педалирование" по Ржевке, итог - 8,8! Это после чипа, до чипа зимой 8,5-9.
:smile: Дима, да не...Вопросы о прошивке задал,т.к. интересно.(Я же писал)У меня стояла как у тебя, только не долго.И чтобы понять для себя, примерную динамику по твоим сравнениям...:thank_you2:
А по коротким поездкам и расходу,как выход, попробовать стиль движения как то "подстроить,от предыдущего",по возможности...
Найти способ минимизировать "потери".Пробки зло. :drinks:
Некоторое время назад перестал срабатывать Центральный Замок...
То есть: приехал, заглушил, выходишь, хочешь открыть заднюю дверь, что бы достать куртку... а тебе фиг! Закрыто. (Обычно при открывании одной из дверей, кнопки блокировки замков на остальных дверях поднимаются) С кнопки в салоне, на ключе или сигналой всё открывается. Со временем глюк ушел, так же неожиданно как и появился.
Глюк два. У некоторых клубней такое тоже было. Ни с того, ни с сего перестает мигать левый Указатель Поворота. У мну дважды повторялось на одном и том же месте. При включенном левом УП, высаживаю пассажирку, как только передняя правая дверь закрывается, УП - отрубается. Лечение стандартное - аварийкой.
ps Ща кто-то подумает: доигрался. :rofl:
По "поворотнику", контакты лампы в самой фаре,влажность.Протереть.
По замку,честно не понял всех алгоритмов :mda: Уловил только,что смотря как и чем перед этим закрываются,открываются должны в обратной:shok:.
Пример.Подхожу к закрытой сигналкой, спешу..дергую ручку...открываю сигналкой,ту что дергал не открылась,второе нажатие открылась...
Закрыл с кнопки ключа,потом сигналкой,откроется в обратной последовательности..и с кнопкой блокировки что то подобное.
В общем, я не парюсь,закрываю только "повседневным" способом...
По замку,честно не понял всех алгоритмов
Давай поэтапно. Ты едешь-едешь, останавливаешься. Кнопки на дверях опущены, двери снаружи не откроешь. ДА?
Подводник
16.10.2014, 14:10
У меня такое было на символе, пару раз. Лечил просто - Закрывал с кнопки центральный замок, затем с кнопки на ключе. Затем открывал с кнопки не ключе, затем с кнопки под магнитолой.
Случалось такое, когда отключали мне аккумулятор на сервисе. А второй раз я сам видно перемудрил открывая и закрывая двери с открытой дверью.
Авто запирание дверей использовал на символе. Один раз, очень сильно помогло..
Давай поэтапно. Ты едешь-едешь, останавливаешься. Кнопки на дверях опущены, двери снаружи не откроешь. ДА?
Конечно.Они же заблокированы.
Добавлю.Дима,я просто не пойму.Если смотреть по схеме :wacko2:то все 4 сидят на одних и тех же проводах.Но питание идет через/с ЭБУ и есть ли обратная связь???
Не знаю конструкцию исполнительного у ц.замка.Может понимает что команда выполнена,по одной (например водителя)?Как и определение штатного ключа (свой/чужой):thank_you2:
Конечно.Они же заблокированы.
Но стоит открыть одну из дверей изнутри, как на всех остальных поднимаются кнопки. Согласен?
Если смотреть по схеме то все 4 сидят на одних и тех же проводах.
Уточню: все пять,
Но питание идет через/с ЭБУ и есть ли обратная связь???
Стоит хотя бы одному их пяти концевиков дверей замкнуться, и кнопки должны подняться (на боковых дверях и отпереться пятая).
Может понимает что команда выполнена,по одной (например водителя)?
Не, именно по концевику.
Как и определение штатного ключа (свой/чужой)
Это по радиоканалу. Индивидуальный код передатчика в ключе.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot