Просмотр полной версии : А почему бы и НЕ китаец?
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
[
11]
Неугомонный Ездец
15.02.2025, 08:02
Бу Андерссон предрёк возвращение брендов. Автомобили без подушек снова запрещены (https://rutube.ru/video/d4e5fd2c502e243bd28963a4b08d704a/)📺 Новости №3195
Двести километров с «Гаком». Сергей Мишин протестировал GAC GS8 второго поколения
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_0-777x437.jpg
Протестировал — и был впечатлен его покладистым характером и необычными дизайнерскими и конструктивными особенностями, которые наверняка придутся по душе большинству автомобилистов.
Строг, но притягателен
Этот кроссовер при первой встрече немного настораживает сдержанным экстерьером, по архитектуре чем-то напоминающим универсал Volvo 740. Солидный монолитный кузов будто вырублен из «цельного куска мрамора», как любил хвастать старик Хоттабыч – формообразующие линии строгие, практически прямые. И что особенно «зайдет» россиянам – на нем нет азиатских волн и завитушек, и никаких намеков на тигров или драконов.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_1.jpg
Разве что передний бампер выглядит излишне сложным по конституции и не совсем функциональным. Как минимум, он не выглядит как «защитник» передка автомобиля. А во-вторых, сколько же воды придется на него потратить, если решиться помыть автомобиль вручную.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_2.jpg
Однако этот дизайнерский «изыск» компенсируется массивной, спокойной по стилю, решеткой радиатора, добавляющей машине солидности. И, конечно, нельзя не обратить внимание на оригинальные фары с вертикальными «бантиками». Притягивают взгляд и смотрятся обворожительно, особенно при дневном свете.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_3.jpg
Оптика на корме еще более притягательна, поскольку выделяется на фоне рубленых линий кузова. Это необычные «бриллиантовые» 3-D задние фонари. Издалека выглядят, как две крупные буквы Н, поставленные одна на другую.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_4.jpg
Изумительно красивы при торможении, а в темноте привлекают внимание визуальной глубиной.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_5.jpg
Уют салона
Зато в интерьере вы не найдете ни одной длинной прямой линии, ни одного прямого угла – здесь всё мягкое, пластичное, можно сказать, домашнее. И потому салон выглядит уютным и душевным. Создает атмосферу умиротворения и спокойствия.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_6.jpg
Водительское кресло имеет большой диапазон регулировок, в том числе и по высоте, а потому его запросто подогнать «под себя». Подушку можно настроить даже по углу наклона и по… размеру.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_7.jpg
В нее встроен сервомеханизм удлинения с электроприводом. Который позволяет изменять длину «седалища» от 51 до 56 сантиметров. Так что в выдвинутом положении она сможет поддерживать бедра даже у самого длинноногого водителя.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_8.jpg
Кроме того, в спинке сиденья предусмотрена электрическая регулировка поясничного подпора по глубине. Увы, по высоте он не регулируется.
Тем не менее, спинка хорошо облегает тело, напоминая об уюте домашнего кресла.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_9.jpg
Положение «баранки» регулируется по высоте и по вылету. Что поможет удобно устроиться за рулем человеку любого роста.
Еще одна особо полезная, но весьма редкая опция – автоматическое включение подогрева сидений первого и второго ряда. Позволяет «программировать» его автоматическое включение в трех вариантах интенсивности индивидуально для каждого из четырех кресел.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_10.jpg
Такое ранее встречал на автомобилях Kia, причем с физическими кнопками. И гадал, когда же производители китайских авто удостоят вниманием это решение, которое «лежит на поверхности». И особенно полезно в случае перехода от аналоговых кнопок к виртуальным на экране мультимедиа. На автомобилях из Поднебесной с подобным предложением впервые столкнулся на Geely Cityray, теперь вот GAC GS8 порадовал. Очень надеюсь на активное развитие этой опции не только в рамках указанных брендов, но и популярными на нашем рынке марками Haval и Chery, совместно со своими производными. Дело-то копеечное, вопрос решается доработкой программного обеспечения.
Вентиляции и массажа не предусмотрено ни на каких сиденьях, и для кого-то это может быть минусом.
Дело семейное
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_11.jpg
Второй ряд, как водится у семиместных авто, набран из одноместного и двухместного сидений, которые можно перемещать вперед-назад, балансируя между комфортом пассажиров и объемом багажника. А здесь еще и угол наклона спинок регулируется с мелким шагом и в значительных пределах – от почти вертикального до полулежачего положения. При откинутом вперед правом кресле открывается доступ на галерку.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_12.jpg
Третий ряд представляет собой два сиденья, у которых независимо регулируется наклон спинок. Но если по спинкам на втором и третьем ряду вопросов нет, то подушки и там, и там располагаются низковато. В случае, когда диван второго ряда отодвинут назад, места для ног хватает с запасом, их можно вытянуть вперед, нивелировав таким образом низкую посадку. Но если пространство ограничено, то рослые пассажиры вынуждены сидеть почти как на корточках.
В общем, пять человек крупного телосложения в задней части GS8 комфортно не разместятся. Либо все пятеро должны быть среднего роста, либо три крупных плюс два мелких. Для большой семьи в самый раз.
Зато у них есть собственная, третья по счету, зона климат-контроля. Позволяющая пассажирам второго ряда управлять «персональным» климатом – и температурой, и скоростью воздушных потоков. Причем, с персональным экраном и физическими кнопками.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_13.jpg
А еще у сидений третьего ряда предусмотрена электрорегулировка. Клавиши управления расположены в подлокотниках и продублированы на правой боковине багажника в зоне его крышки.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_14.jpg
Первые позволяют пассажирам менять наклон спинок каждого из кресел сидя на месте. А вторые – полностью откидывать их в горизонтальное положение человеку, стоящему у проема багажного отсека.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_15.jpg
При этом подушки слегка «приседают», чтобы в багажнике образовался ровный пол.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_16.jpg
Увы, никакой полки или шторки для багажника не предусмотрено. Нет даже никаких направляющих. Так что спрятать багаж от лихих людей невозможно, вся надежда лишь на тонировку задней полусферы.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_17.jpg
Запасное колесо, традиционно для семиместных авто, подвешено в заднем свесе снизу, а потому места в багажнике не занимает.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_18.jpg
Деталировка
GAC GS8 (правильно называть его «Джи-эй-си джи-эс-восемь», но «ГАК» россиянам ближе) – это кроссовер с несущим кузовом (без рамы) и независимой подвеской «по кругу». Оснащен двухлитровым двигателем с турбиной и непосредственным впрыском топлива. Мотор со степенью сжатия 10:1 имеет чугунный блок, выдает 231 л.с. при 5250 об/мин, а крутящий момент 380 Нм в широком диапазоне оборотов 1750 – 4000 1/мин. Употребляет бензин с октановым числом не ниже 95 единиц. Ориентировочный ресурс двигателя – 300 тысяч километров.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_20.jpg
Движок, установленный в машине поперек, работает в связке с проверенным, ресурсным японским 8-ступенчатым «автоматом» Aisin TG-81SC – такой же используется в кроссоверах Geely. Автомобиль оснащен полным приводом – на переднюю ось крутящий момент передается по умолчанию, задняя ось подключается автоматически при пробуксовке передних колес.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_21.jpg
GS8 полностью укомплектован всеми современными электронными ассистентами для обеспечения безопасности и помощи при вождении – от адаптивного круиз-контроля и контроля слепых зон до автоматической парковки.
Размеры кроссовера практически минивэновские. Длина без малого пять метров (4980 мм), величина колесной базы 2920 мм. Дорожный просвет при полной нагрузке – 160 мм. Емкость топливного бака 65 литров.
Едем по приборам
У машины очень легкое трогание и мягкий, но напористый разгон. «Автомат» настроен отменно, переключает передачи незаметно.
GS8 катится по дороге легко, не провоцируя водителя на быструю езду, хотя 380 ньютонометров крутящего момента запросто позволяют ускориться и помчаться.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_22.jpg
Кроссовер непринужденно набирает высокую скорость и отменно держит заданную траекторию на любой скорости, даже выше 150 км/ч – сказываются и приличная длина, и немаленькая колесная база.
Режимов движения – «три плюс три». Дорожные «комфорт», «эко» и «спорт». Для сложных условий предусмотрены «снег», «песок» и «грязь».
Комбинация приборов и центральный экран радуют высоким качеством – разрешение высокое, картинки сочные. Увы, при запуске автомобиля «планшет» тормозит, не спеша открыть водителю доступ к содержимому.
Особенно радуют крупные цифры показаний спидометра в самом центре комбинации приборов. Они мгновенно находятся глазом и легко читаются. В отличие от традиционно мелких, трудноразличимых циферок на «приборках» авто других марок китайских производителей, к тому же обычно расположенных в стороне от центра информативного поля.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_23.jpg
Еще одна примечательная особенность GS8 – в комбинации приборов есть индикация приемистости автомобиля в цифрах. Темп набора скорости (реакция на нажатие педали акселератора) меняется автоматически в зависимости от выбранного режима движения.
К тому же водитель имеет возможность отрегулировать этот параметр вручную – выбрать желаемый темп разгона с помощью кнопок на спицах рулевого колеса. Такого не видел ни у кого!
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_24.jpg
Яркая проекция на ветровом стекле показывает скорость и режим движения, а также дорожные знаки ограничения скорости. Увы, здесь нет режима, который окрашивает всю информацию голубым цветом (обычно такой формат именуют «снежным»). Потому, чтобы его разглядеть на белой, заснеженной дороге, приходится добавлять яркости.
Очень порадовала подача омывающей жидкости на ветровое стекло необычным способом, который часто используют на раллийных машинах. Не традиционным разбрызгиванием, а через хитрые отверстия в щетках. Грязное стекло очищается мгновенно.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_25.jpg
Обзор через наружные зеркала отличный. Они слегка (в меру!) уменьшают картинку, зато делают ее почти панорамной, позволяющей захватывать соседние полосы движения.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_26.jpg
Рулится легко и приятно
Радиус поворота пятиметровой махины – как у компактного кроссовера. Помогает в этом «короткий» руль – 2,5 оборота от упора до упора – и большие углы поворота передних колес. Так что на городских улицах машина чувствует себя как рыба в воде.
При скоростном маневрировании неожиданно четко реагирует на управляющие действия водителя и буквально «идет за рулем» без промедления. И это несмотря на значительные размеры и снаряженную массу более двух тонн.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_27.jpg
Не удержался и попробовал резко перестроиться на соседнюю полосу, хотя такое упражнение вовсе не для семейного кроссовера. Удивительно, но даже на сухом асфальте на мягких зимних шинах махина легко выполняет дерзкое перестроение без демонстративных кренов, предваряющих маневр. Конечно, кузов кренится, но происходит это уже на дуге поворота, закономерно – в результате нарастания центробежных сил и высокого центра тяжести кроссовера.
Четко управлять машиной помогает слегка подруливающая задняя подвеска, возможно, в сочетании с «правильными» уводными характеристиками шин. В общем, задок ввинчивает машину в поворот, но не дает сорваться в занос, а мгновенно стабилизирует ее при корректирующих действиях рулем. Неожиданно легко и задорно, хотя семейный автомобиль, повторю, совсем не предназначен для таких резких маневров.
Тормоза очень мягкие в начале хода педали, потому информативные и хорошо прогнозируемые (это здорово помогает останавливаться плавно, что важно на небольших скоростях в городских пробках). Вместе с тем очень эффективные, если педаль дожать «до пола». Отрадно, что при резком торможении машина не клюет носом, а лишь слегка приседает всем корпусом, «держа горизонталь». Заслуга правильных настроек подвески и распределения тормозных сил между осями.
Обледенелых подъемов и сугробов машина не боится. На скользкой дороге кажется, что полный привод работает всегда, а не «включается по требованию», то есть, когда передние колеса поскользнулись.
Подвеска напоминает комфортную «пневму» – она буквально «прячет в себе» любые неровности. Машина идет по дороге, как корабль, чуть покачиваясь на волнах. Однако, не вызывая чувства безнаказанности и вседозволенности, а также желания прохватить по ухабам на высокой скорости.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_28.jpg
Шум в салон проникает лишь от шипованных колес. В целом в машине довольно тихо, трансмиссионные и аэродинамические шумы не доминируют. Помогают в этом двойные стекла в передних и задних дверях и приличная шумоизоляция.
Хорошо светим
Ближний свет – отличный, может конкурировать с фарами автомобилей марки Geely, которые на сегодня считаю лучшими. Световое пятно широченное и весьма яркое, хорошо подсвечивает обочины и тротуары. Маленький минус – свет не совсем равномерный. Дальняя часть пучка менее яркая, чем та, что ближе к автомобилю.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_29.jpg
Дальний светит отлично – и далеко, и широко. Правда, автомат переключения пугается любого, даже маленького фонарика далеко впереди по курсу, и сразу переключает свет на ближний. Так что иногда заставляет переходить на ручной режим.
Салонное зеркало с автоматическим затемнением избавляет водителя от ослепления фарами позади идущих автомобилей.
В темноте машина встречает водителя, приветственно подсвечивая территорию в зоне передних и задних дверей логотипом.
В центре передней части салона есть пара фонариков, над диваном второго ряда еще два – эти по сторонам. Третий ряд подсвечивают сдвоенные «глазки» на потолке. Они же не оставят в темноте багажный отсек, если спинки кресел галерки сложить для перевозки груза. В самом хвосте багажника на правой стенке есть еще один фонарик.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/02/gac_gs8_mish_30.jpg
Солидный семьянин
GAC GS8 – вместительный семейный автомобиль, причем, породистый, с эффектным внешним видом и комфортным интерьером, позволяющими забыть, что он родом из Поднебесной. Даже интерфейсы комбинации приборов и мультимедийного планшета выполнены в оригинальном стиле, необычном для машин китайских производителей. Видимо, берет свое школа «Тойоты».
Положительные эмоции вызывает отменная настройка всех элементов и агрегатов «восьмерки», вносящая удовольствие в процесс управления автомобилем. Приятно удивляет сочетание вместительности, комфорта, разгонной и тормозной динамики, управляемости и маневренности.
К тому же машина цепляет россыпью уникальных технических решений и проработкой деталей. А мелкие минусы, выявленные за время поездки, буквально растворяются в неге этого автомобиля.
И, очень похоже, что всё это чувствует не только водитель, но и все пассажиры. Потому осмелюсь заявить, что из семейных полноприводных кроссоверов, представленных сегодня на нашем рынке, GAC GS8 – один из лучших по балансу потребительских качеств. Особенно, с учетом его цены – от 4 до 4,75 млн рублей в зависимости от комплектации без учета специальных предложений.
Текст, фото: Сергей МИШИН (Protector-Team)
https://китайские-автомобили.рф/2025/02/16/gac-gs8-mishin/
Итак, VX год спустя. Для многих смешной пробег в 11к. Но вот скажите - это нормально, что за год столько всего?
Стоит это терпеть? Если машина в принципе удовлетворяет основным потребностям? Или уже пора менять?
Как бы поступили вы?
https://vk.com/video-73354773_456240427?list=2727b4de0051f15041
позабавила фраза автора "..свист есть, но ни как на жигулях...." понятное дело, это другое...
з.ы. но как мне показалось, автомобиль весьма печальное произведение чинаавтопрома...
Вот это трэшняк... А я ещё на Ниву ругаюсь иногда... Ой-ой-ой...
Там ходовая вся из пластилина что ли?..
Да ещё этот бабушкин комод стоит поди лимонов 5... Ужс, блин...
С праздником, защитники и защитницы! Всем добра, мира и любви!
Сегодня продолжаем тему доступных авто из параллельной вселенной. А точнее, они ещё совсем недавно были такими, а теперь - нет) В любом случае, цена решает. И теперь на эту машину начинаешь смотреть всё чаще
Финалгон... а нет, это для старпёров. Фенгон ix5
�� https://youtu.be/NVtYRxPTMJ8
�� https://vkvideo.ru/video-73354773_456240429
Приятного просмотра!
Покатался на Chery Tiggo 9 и снял Полный обзор за много юаней
https://www.youtube.com/watch?v=UnBSSSp2frc
не нравится ютуб, но что поделать, купите ВПН...
Смотреть нет смысла, и так всё с Чери ясно, было много обзоров на данное авто на разных ресурсах
Неугомонный Ездец
01.03.2025, 06:09
не нравится ютуб, но что поделать, купите ВПН...
глупость-то какая не сусветная)))) Макс, подумай о том, что на нормальных предприятиях, где есть ИСБ, еще в начале прошлого года все впны поубирали))))) почему?)))))
А может начать с нормальных ссылок? например на авто.ру?
Это новый Chery Tiggo 9. Подробный тест и обзор (https://rutube.ru/video/04a4f5625466739af88fb6b6dc9c99e0/)
Неугомонный Ездец
08.03.2025, 08:30
CHERY TIGGO 4 / Большой тест-драйв (https://rutube.ru/video/b9f433dafd56282f71762652441d7c12/)
глупость-то какая не сусветная)))) Макс, подумай о том, что на нормальных предприятиях, где есть ИСБ, еще в начале прошлого года все впны поубирали))))) почему?)))))
А может начать с нормальных ссылок? например на авто.ру?
Это новый Chery Tiggo 9. Подробный тест и обзор (https://rutube.ru/video/04a4f5625466739af88fb6b6dc9c99e0/)
Ага... Так убрали, что удаленка к РМ через ВПН работает.
Неугомонный Ездец
10.03.2025, 08:50
Ага... Так убрали, что удаленка к РМ через ВПН работает.
странный у вас ИСБ... это все))) думайте сами...:dash1:
например в Сургутнефтегазе(есть знакомые) нет удаленки для тех кто 3 форму не подписал(хотя доступ к гостайне у них нет) и не сдал экзамен по обеспечению инфобезопасности...:rtfm:
и все подрядчики кто с ними работает в сфере ИТ работает только на предприятии непосредственно в Сургуте))) :drinks:
странный у вас ИСБ... это все))) думайте сами...:dash1:
например в Сургутнефтегазе(есть знакомые) нет удаленки для тех кто 3 форму не подписал(хотя доступ к гостайне у них нет) и не сдал экзамен по обеспечению инфобезопасности...:rtfm:
и все подрядчики кто с ними работает в сфере ИТ работает только на предприятии непосредственно в Сургуте))) :drinks:
ВПН это технология, её росчерком пера не запретить, она очень много где используется, даже если не называется. С ИСБ все в порядке, они как раз озабочены безопасным подключением к РМ из вне.
Чего там в Сургутнефтегаза и неподписантам и как это относится к запрету ВПН, я не знаю. Но реальный запрет ВПН положит безопасность распределенной информационной инфраструктуры и потребует лишней криптозащиты траффика, что значительно дороже.
Если ВПН запрещать, то уж и траффик шифровать давайте запретим, чего уж тут.
Неугомонный Ездец
10.03.2025, 09:15
Но реальный запрет ВПН положит безопасность распределенной информационной инфраструктуры и потребует лишней криптозащиты траффика, что значительно дороже.
тряляля)))
Безопасность страны и предприятий дороже денег
наши решили... пусть ваши теперь думают))))
---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ----------
ВПН это технология,
это дырка в безопасности
и тут хоть пой хоть пляши)))))
тряляля)))
Безопасность страны и предприятий дороже денег
наши решили... пусть ваши теперь думают))))
---------- Сообщение добавлено в 10:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:13 ----------
это дырка в безопасности
и тут хоть пой хоть пляши)))))
Слова эксперта? Или так, около темы уши погрели?
А безопасность страны никак не связана информационной инфраструктурой? Госуправоение, госуслуги и т.п.? Весь трафик открыть! Ухххх!
Про безопасность страны давеча приснопамятный Никита Сергейч в своей программке хорошо рассказывал.
Так что все эти ваши ВэПээНы... :mosking:
Неугомонный Ездец
10.03.2025, 13:00
Слова эксперта? Или так, около темы уши погрели?
устал греть с 1995 года, может скоро отвалятся и будет прохладнее... а то везде выхлоп углеродного следа)))) и настала жара в мае прошлого года))))
А безопасность страны никак не связана информационной инфраструктурой? Госуправоение, госуслуги и т.п.? Весь трафик открыть! Ухххх!
Ой , люли, люли!
Вы готовы лечь на амбразуру?
я иногда поражаюсь логичной не логичности... А я вижу Вы так потрепаться не по теме пришли... Скучно?
---------- Сообщение добавлено в 14:00 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:53 ----------
Про безопасность страны давеча приснопамятный Никита Сергейч в своей программке хорошо рассказывал.
Так что все эти ваши ВэПээНы... :mosking:
да теперь на Кубе другая страна имеет базу
да теперь на Кубе другая страна имеет базу
Она там и так раньше нас имела. И страну и базу. ))
Неугомонный Ездец
10.03.2025, 14:46
Она там и так раньше нас имела. И страну и базу. ))
не понял кого она имела?))))
через годик нам скажут, что мы еще не договороспособны))))
через годик нам скажут, что мы еще не договороспособны))))
Да подожди, мы ещё тоннель на Аляску будем совместно копать под Беринговым проливом.
Смычка, золотой костыль, и всё такое.
А рядом пойдёт новый подводогазопровод "Дружба", по которому самый демократический в мире газ пойдёт через Сахалин в Японию.
И вот это вот всё.
То что сейчас, это покамест брачные танцы глухарей, ягодки потом пойдут, которые у дядюшки Си комом в глотке встанут.)))
Разворот на восток приобретёт межконтинентальный характер.
А пока тудой-сюдой, товарищ Маркс Маск будет на Марсе Нью-Васюки строить.
Неугомонный Ездец
10.03.2025, 15:44
Смычка, золотой костыль, и всё такое.
это уже все проходили))) главное что б туннель был им. Сталина)))
---------- Сообщение добавлено в 16:42 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:40 ----------
А пока тудой-сюдой, товарищ Маркс Маск будет на Марсе Нью-Васюки строить.
ага второй год астронавты на станции, на пару месяцев полетели))))
зато у Маска ступени остались целые
улыбаемся и машем
---------- Сообщение добавлено в 16:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:42 ----------
То что сейчас, это покамест брачные танцы глухарей, ягодки потом пойдут, которые у дядюшки Си комом в глотке встанут.)))
Разворот на восток приобретёт межконтинентальный характер.
тама все нормуль они несколько веков только улыбаются и машут... машут... машут...
Ой , люли, люли!
Вы готовы лечь на амбразуру?
я иногда поражаюсь логичной не логичности... А я вижу Вы так потрепаться не по теме пришли... Скучно?
На амбразуру чего? Вы закусывайте, сударь.
Я про то как оно живёт, а не про лозунги высоких мужей
Не берут? Changan до сих пор распродает кроссоверы CS55 PLUS 2023 года выпуска (https://www.ixbt.com/news/2025/03/13/changan-cs55-plus-2023-180-2.html)
А попробуйте-ка сейчас продать ЭТО на вторичке... О-хо-хо... )))
Неугомонный Ездец
14.03.2025, 09:48
На амбразуру чего? Вы закусывайте, сударь.
вот и закусывайте до того как написать, я тут вам не помощник, не пить не есть))))
судари в Израили и гейропе кстати))) хватит путать мягкое с мокрым)))
Я про то как оно живёт, а не про лозунги высоких мужей
бред какой-то))) кто оно? оно живет?
про лозунги все хорошо... а как Вы хотели... без них никак
Вся Власть Советам))))
https://framemark.vam.ac.uk/collections/2017JY5716/full/!600,/0/default.jpg
Проснулись? Доброго утра! :yahoo:
Неугомонный Ездец
18.03.2025, 14:03
Проснулись? Доброго утра! :yahoo:
кто бы писал)))
и снова не по теме)))
для чего? что еще не понятно?
Компания Peugeot показала модернизированный пикап Landtrek, который продаётся на рынках за пределами Европы и по сути представляет собой одну из перелицованных моделей Changan. Грузовику слегка модернизировали внешность и медиавозможности, при этом главным изменением стал новый дизельный мотор.
https://auto.ru/mag/article/pikap-peugeot-landtrek-poluchil-samyy-moshchnyy-dizel/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fsearch%2F% 3Ftext%3D%25D0%25BF%25D0%25B5%25D0%25B6%25D0%25BE% 2B%25D0%25BB%25D0%25B0%25D0%25BD%25D0%25B4%25D1%25 82%25D1%2580%25D0%25B5%25D0%25BA%26clid%3D5044792% 26banerid%3D6400000000%26win%3D621%26lr%3D15
Нынешняя реальность - Пежо начал производить китайский Чанган, есть и дизель.
Нынешняя реальность - Пежо начал производить китайский Чанган, есть и дизель.
Европе есть куда стремиться, на очереди фонарики и термосы.
При условии, что Россия в ближайшие 100 лет не блокирует поставки дров.
Неугомонный Ездец
27.03.2025, 10:39
GAC усилил наступление новинками Empow, GS4 и GS8 Traveller (https://rutube.ru/video/3a2609d71557df7316cf57f95f31d14a/) 📺 Новости с колёс №3241
Греем АВТОМАТ Джетур Т2 / Jetour Т2 вместо Танк 300 и Монджаро.
Для тех, с ВПН -
https://youtu.be/i29WF6onjg0?si=2RuT-O5VxJGRrwyB
Все остальные -
в ВК https://vk.com/wall-114994252_209591
ДЗЕН dzen.ru/video/watch/67f16d8f0efc4f5338fdc8f4
РУТУБ https://rutube.ru/video/30a2018e885cf0f795edb8e8212130ea/
Неугомонный Ездец
10.04.2025, 08:44
VGV SINOTRUK U75 PLUS (https://rutube.ru/video/186d33b01ffa9e696390b031ea28f7e7/) / Большой тест-драйв
Марке JAC грозит крах из-за неудачных инвестиций и союза с VW
https://rg.ru/2025/04/09/marke-jac-grozit-krah-iz-za-neudachnyh-investicij-i-soiuza-s-vw.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
Не на тех поставили?
https://rg.ru/2025/04/09/marke-jac-grozit-krah-iz-za-neudachnyh-investicij-i-soiuza-s-vw.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
Не на тех поставили?
Это проклятье, не надо было с нашими эффективными связываться... :sarcastic: ))
Это че, Москвич закроют ?
Это че, Москвич закроют ?
Да кто ж его закроет? Он же памятник!.. :smile: ))
Это че, Москвич закроют ?
Не, из оставшихся машинокомплектов будут несколько лет еще собирать.
Не, из оставшихся машинокомплектов будут несколько лет еще собирать.
С такми темпами продаж - точно будут несколько лет собирать....
Неугомонный Ездец
10.04.2025, 14:06
https://rg.ru/2025/04/09/marke-jac-grozit-krah-iz-za-neudachnyh-investicij-i-soiuza-s-vw.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2F
Не на тех поставили?
кто?
---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:02 ----------
Это че, Москвич закроют ?
будут тащить до последнего))) во скидки какие)))
---------- Сообщение добавлено в 14:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:03 ----------
Не, из оставшихся машинокомплектов будут несколько лет еще собирать.
там все компании с госучастием... будут собирать и потом)))
Это проклятье, не надо было с нашими эффективными связываться... :sarcastic: ))
а при чем тут они? кто поддался того и положили))))
---------- Сообщение добавлено в 14:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:05 ----------
С такми темпами продаж - точно будут несколько лет собирать....
хочется Москвича с электродвигателем?)))
Не, из оставшихся машинокомплектов будут несколько лет еще собирать.
собирать будут пока субсидии , льготы, и т.п. преференции из казны не закончатся. потом перепрофилируют в клумбу или тц с бассейном и краеведческим музеем памяти рубика асатряна...
Неугомонный Ездец
10.04.2025, 16:11
преференции
да перфорация в картах кончилась))) так фрезерные станки уже не программируют)))
потом перепрофилируют в клумбу или тц с бассейном и краеведческим музеем памяти рубика асатряна...
ага.. это про Питер? в каком месте так будет?
а в остальном много букв и не о чем))))
ага.. это про Питер? в каком месте так будет?
Везде, куда дотянутся лапы эффективных крепких хозяйственников.
В частности это про Москву, где уже было не раз.
См. ЗиЛ, ТМЗ, Серп и Молот, далее везде.
Вместо заводов всякая похабная хренота баблокачки для приближённых.
https://i.ibb.co/Mwvm9qp/2025-04-10-21h34-10.jpg
Запомнили свой выбор? Я тоже думал, что всё очевидно) Но когда сравниваешь не на бумаге, всё может пойти не так, как ожидаешь.
Итааак!
Новый официальный Китай с гаранитей
против
БУ Китая "но получше"
против
БУ Европейца на дизеле
против
ЧУТЬ БУ официального Китайца с гарантией
Что выберете?!
И да, тут и косяки, и потеря стоимости, и что получите в первую очередь, если выберете каждый из вариантов)
😉 https://www.youtube.com/watch?v=lNPrjXHKodY
😄 https://vkvideo.ru/video-73354773_456240450
Неугомонный Ездец
13.04.2025, 07:19
Chery Tiggo 7L ставит под угрозу проект Tenet. Chery займёт все автозаводы? (https://rutube.ru/video/8869b83a28c1ecdee7489cbe71ca917f/) 📺 Новости с колёс №3260
baddy, Корею дизель)))
Ваш выбор. Я ещё не определился. Рано.
baddy, До 1 мая определяйтесь))) Государство не дремлет(((
baddy, До 1 мая определяйтесь))) Государство не дремлет(((
Я не спешу. Ещё покатаюсь. Меня и на текущем авто всё устраивает, а 55к пробег для VAG - не пробег.:preved:
Changan официально представил новую версию кроссовера Changan X5 Plus — Whale Joy Edition.
Стоимость Changan в Китае:
https://www.ixbt.com/news/2025/04/13/changan-x5-plus-whale-joy-edition-6500-187.html
Стоимость Changan в Китае:
https://www.ixbt.com/news/2025/04/13/changan-x5-plus-whale-joy-edition-6500-187.html
Жаль, что по этой цене его в Россию не привезти, а если и получится, то без гарантии...
Кетай надо брать только как подарок ну или в нагрузку к машине.
---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:59 ----------
https://pikabu.ru/story/kitayskiy_avtoprom_da_i_ne_tolko__postroen_na_obma ne_12606131?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing&utm_campaign=mobile_native_share
Стоимость Changan в Китае:
https://www.ixbt.com/news/2025/04/13/changan-x5-plus-whale-joy-edition-6500-187.html
Вот это и есть нормальный ценник на эти повозки.
Взял, пару лет покатался, сбросил за полцены.
Следующий взял за полцены, покатался пару лет, выкинул на помойку.
Так зайдёт.
More, Пастернака не читал, но ... одобряю)))
Вот это и есть нормальный ценник на эти повозки.
У нас на работе неск. сотрудниц взяли себе на прошлой неделе Джетуры Х50. Сдали в трейд-ин свои Поло, Солярис и Астру и взяли это. Одна за 1,5 круб. - на механике 115 л.с., две другие - за 1,9 круб с 145 л.с. с роботом. Все комплектации только 4х2. ОД дает рассрочку, как они сказали- очень выгодно получается, и что самое дешевое предложение сейчас на рынке.
У нас на работе неск. сотрудниц взяли себе на прошлой неделе Джетуры Х50.
За полторашку терпимо. Но выглядит он как башмак всмятку, с дизайном там катастрофа...)))
За полторашку терпимо. Но выглядит он как башмак всмятку, с дизайном там катастрофа...)))
Ну, да, согласен. Х 50- "Облегченный" Ливан, который "уцененный" Тигго 4. Но этим новым владельцам я ничего не стал говорить, они и так очень ревностно на мои вопросы отвечали. То-ли от счастья, то-ли от гложущего их сомнения от покупки. :)
Но этим новым владельцам я ничего не стал говорить, они и так очень ревностно на мои вопросы отвечали.
Я давно заметил эту особенность новоиспеченных владельцев китайского масс-маркета нижнего ценового сегмента...)))
#затонежыгули... :smile:
Я тебе одну историю расскажу.
В Витебске, на парковке возле Евроопта рядом со мной был припаркован Voyah Free.
Когда я подошёл с телегой грузиться, из него вышел парень лет 30-ти, и начал расспрашивать про машину.
Особенно его интересовала вместимость багажника.)))
Короче, у него тесть упёрся рогом, он ему на юбилей хотел купить китайца, а тот упёрся и говорит, что если он хочет купить ему новую машину, то только Тревел, потому что в ней ему "всё хватает".
У тестя уже 17 лет во владении Шевик, и ничего другого он категорически не хочет.)))
При этом, тесть живёт в Минске, и часто мотается на машине в другие города, то к ним заедет, то куда-то в РФ к родственникам.
Посмотрел багажник, сколько я туда всякого трамбую, говорит - ну да, а я думал совсем маленький.
Потом я его взял за жабры насчёт электрички.
Ну он честно сказал, что у него давно свербило в одном месте насчёт электрички.
Машина кредитная, купили в прошлом году.
За это время несколько раз катались к дилеру по гарантии.
В основном по причине нештатной работы и глюков всякой электроники.
По технике всё норм.
Ну, мелочи там. Пластмасска какая-то в салоне отскочила. Что-то такое.
Дальше чем 300км в один присест на нём не ездили, поэтому реальный запас хода не знает.
На плохой дороге неуютно, жестковат.
Подзаряжает в основном дома ночью, частный дом с гаражом.
Зимой кайф. Греть не надо - сел, поехал, тены салон нагревают быстро.
Спрашиваю, ну а вот на дальняк куда-нибудь как поедешь?
Он говорит, а на дальняк у меня ещё дизельный Пассат Б7 всегда на готове стоит...)))
Короче, нормально пообщались, начали с машин, закончили про пиво.)))
https://dzen.ru/a/Z_5WUjJSV1LnQmix
https://dzen.ru/a/Z_5WUjJSV1LnQmix
Комплектующие говно, а ценник конь, поэтому и меньше брать стали.
Привет эффективным.
И сейчас эта ситуация будет только усиливаться.
Всем привет! Давно я здесь не был, форум ещё живёт?
Смотрю тему про китайцев завели. Сам уже 3 года на чери тиго 8 и проблем не каких, к машине не одного вопроса, вместительная, динамики мне хватает за глаза, по городу 10 литров на сотку.
Всем привет! Давно я здесь не был, форум ещё живёт?
Смотрю тему про китайцев завели. Сам уже 3 года на чери тиго 8 и проблем не каких, к машине не одного вопроса, вместительная, динамики мне хватает за глаза, по городу 10 литров на сотку.
Очень рад!
мне нужен полный привод, дизель и МКПП.
есть чего посоветовать?
Очень рад!
мне нужен полный привод, дизель и МКПП.
есть чего посоветовать?
Позволю себе вмешаться -
https://i.ibb.co/tpyZrrYN/2025-04-17-21h43-48.jpg
https://i.ibb.co/Sw4cJfDc/2025-04-17-21h45-13.jpg
Позволю себе вмешаться -
https://i.ibb.co/tpyZrrYN/2025-04-17-21h43-48.jpg
https://i.ibb.co/Sw4cJfDc/2025-04-17-21h45-13.jpg
спасибо, "унитаз" исключается, моя недосказанность:prankster2:
рассматриваем кроссовер, "жип" и т.п.
расход... до 8л/100км. "трасса"
спасибо, "унитаз" исключается, моя недосказанность:prankster2:
рассматриваем кроссовер, "жип" и т.п.
расход... до 8л/100км. "трасса"
Я смотрел там, где представлены, наверное все производители которые так или иначе продают свои авто в РФ (включая параллельный импорт).
Если сейчас хочется (и есть деньги) купить джип/кроссовер, причём новый, из ТОГО списка придётся поступиться только одним пунктом - КПП. НЕ на механике на порядок больше предложений.
Я смотрел там, где представлены, наверное все производители которые так или иначе продают свои авто в РФ (включая параллельный импорт).
Если сейчас хочется (и есть деньги) купить джип/кроссовер, причём новый, из ТОГО списка придётся поступиться только одним пунктом - КПП. НЕ на механике на порядок больше предложений.
на это я пойтить не могу(с)
на это я пойтить не могу(с)
Думаю, что в ближайшее время вариантов, согласно того списка, не появится, да и в будущем тоже. Скажу за себя - я сам стремался с МКПП переходить автоматическую коробку, но сейчас даже не представляю, как я 10 лет на ней ездил... как-то так...
PS Также, думаю, что стоит снять розовые очки по поводу дизелей - это не прям АХ, я реально не понимаю тех, что восхваляет их! Экономия на топливе легко срезается ценой на него, а стоимость ремонта в разы превышает стоимость ремонта бензинок.
Неугомонный Ездец
18.04.2025, 07:37
Belgee X70 / Большой тест-драйв (https://rutube.ru/video/88861dd8031d69cbc87e5c6a292db3de/)
Changan избавляется от неликвида: объявлены рекордные скидки (https://www.ixbt.com/news/2025/04/18/changan-2023-2024.html)
Неликвид пытается избавиться от неликвида. Пердимонокль, блин... :sarcastic: ))
Неугомонный Ездец
19.04.2025, 07:47
Nissan Patrol прикинется Отином. Oting Z9 и Oting Rich 7 дополнят гамму (https://rutube.ru/video/d324dda9c8ccd8e56fdb56309a45a1b4/)📺 Новости с колёс №3264
Renault Grand Koleos на базе Monjaro пойдет на экспорт. Это кроссовер года в Корее
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/05/renault_grand_koleos_export_1_1000-777x437.jpg
Renault Grand Koleos на базе Geely Monjaro поступит на экспорт после успеха в Южной Корее. Эта модель получила титул лучшего кроссовера на местном рынке в 2025 году. Изучаем, какие рынки станут целевыми для Grand Koleos.
Кроссовер Renault Grand Koleos вышел на рынок Южной Кореи в августе 2024 года. Это – построенный на базе Geely Monjaro автомобиль, сборку которого наладили на фабрике Renault Korea в Пусане. Модель быстро стала хитом. В прошлом году Grand Koleos купили более 22 тысяч корейских автомобилистов. А в первом квартале 2025 года было реализовано ещё 13,8 тысячи таких SUV – 83% от всего объёма продаж Renault Korea на местном рынке.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/05/renault_grand_koleos_car_of_the_year_1_1000.jpg
Отметим, что Renault Grand Koleos получил признание не только от корейских автомобилистов, но и экспертов. Премия «Автомобиль года в Корее 2025» назвала «Гранд Колеос» лучшим гибридным кроссовером. В общей сложности за него проголосовали 94,1% автожурналистов. Воодушевившись, корейское подразделение французского бренда приготовилось поставить этот SUV на экспорт.
Renault Grand Koleos пойдёт на экспорт
1 мая корейское СМИ New Autopost сообщило, что в этом месяце завод Renault Korea в Пусане начнёт сборку Grand Koleos для экспорта. В мае производственный центр планирует выпустить 653 «клона» Geely Monjaro для внешних рынков. Эта цифра выглядит незначительной. Но стоит понимать, что ещё недавно завод в Пусане и вовсе не мог удовлетворить внутренний спрос на Grand Koleos. Со временем объём производства планируется дополнительно увеличить.
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2025/01/renault_grand_koleos_view_times_2_1000.jpg
Гибридная модификация кроссовера Renault Grand Koleos / фото View Times
Первую партию Renault Grand Koleos планируется распределить по четырём регионам. Это страны Персидского залива, Австралия, а также Центральная и Южная Америки. Конкретный список стран не уточняется. Впрочем, представители Renault Korea отметили, что во всех обозначенных регионах сохраняется высокий спрос на среднеразмерные кроссоверы. Поэтому они рассчитывают на сравнимый с Южной Кореей рыночный успех.
Стоит отметить, что выбор регионов присутствия Renault Grand Koleos выглядит противоречиво. Ведь в большей части стран Персидского залива официально представлен Geely Monjaro. Как модели будут разделять друг от друга – пока не совсем понятно. Куда более логичным решением для Renault Korea стал бы экспорт Grand Koleos в страны Северной Америки, включая США. Возможно, об этом направлении будет объявлено позднее.
Подробнее о Renault Grand Koleos
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2024/07/65044_166673_5120.jpg
Renault Grand Koleos – среднеразмерный кроссовер с точными габаритами 4780 х 1880 х 1680 мм при колёсной базе 2820 мм. Бензиновая модификация этого автомобиля оснащается 2-литровым ДВС на 211 л.с. В переднеприводном исполнении он оснащается 7-ступенчатым «роботом». А версии с AWD машине положен 8-скоростной «автомат».
https://китайские-автомобили.рф/wp-content/uploads/2024/12/renault_grand_koleos_sales_1_1000.jpg
Есть у Renault Grand Koleos и вариант с традиционным гибридом без возможности внешней зарядки. Его приводит в движение 1,5-литровый турбомотор и 3-ступенчатая трансмиссия DHT с интегрированным электромотором. Общая мощность этой системы составляет 245 л.с. Цены Renault Grand Koleos лежат в диапазоне 34,95-43,52 млн вон. Это эквивалент 2-2,55 млн рублей.
Дружба Renault и Geely
На данный момент корейское подразделение Renault активно работает над купе-кроссовером на базе модульной архитектуры CMA. Он получил кодовое название Aurora 2. Эту модель официально представят в начале 2026 года. В отличие от Grand Koleos, Aurora 2 не станет «клоном» одной из существующих моделей Geely, хотя и будет использовать технологии китайского концерна. На данный момент Geely владеет 34% фабрики Renault Korea.
Сотрудничество Renault и Geely Group постоянно углубляется не только в Корее. Два концерна успешно основали СП по разработке силовых установок Horse Powertrain. Кроме того, Renault Group стала отвечать за продажи электрического кроссовера Geely EX5 в Бразилии. Электрический SUV будет доступен к покупке в дилерских центрах французской марки.
Денис БОБЫЛЕВ
https://китайские-автомобили.рф/2025/05/02/renault-grand-koleos-jeksport/
За такие деньги у нас только мечтать...
Игорь1971
04.05.2025, 20:18
За такие деньги у нас только мечтать...
Так Монджарик в Китае тоже стоит до 2 лямов.:sarcastic:.. +48%таможня + утиль 667400+доставка+маржа .. и получаем около 4 лямов:shok: Поэтому любая машина которая у нас в россии в 2-2,5 раза дороже чем там Поэтому Гранд Колеос у нас будет стоить за 4 мульта..
Подводник
06.05.2025, 11:41
По цене Нивы-Спорт и без ожидания?... Автоваз не допустит. Это же уничтожит авто-промышленность! Лучше бы до нас не дошел. А то я уже на этот Колесо взгляд положил. Зайдет всё еще подорожает и гранта тоже..
В Витебске, на парковке возле Евроопта рядом со мной был припаркован Voyah Free.
Блин, сегодня опять этого чувака на Вояшке на том же месте встретили.)))
Он грузится, я подъезжаю.
Уже такие как старые знакомые - о, привет! Как жизнь?
Говорю - у меня коробка крякнула, чинил.
Он говорит - а у меня электричество жрать отказывался, зарядку не принимал.
Отвезли к дилеру, там репу чесали 5 дней, вроде сделали.
Поржали оба... :smile: ))
Цыганское золото одним словом. Впрочем это сразу было понятно, красивая обёртка то что нужно для аборигена , который годами видит одно и тоже авто, лицо....
Приехал сосед на праздники.
Подпольная кличка "Большой человек", бывший директор ювелирной фабрики.))
Был у него когда-то дизельный Санта-Фе. Неплохой такой.
Через год-полтора после начала вакханалии на авторынке, пересел на китайца.
Ну, большой человек не может ездить на всякой бюджетной эпидерсии.
Купил Джетур. Какой точно не знаю, в сортах не разбираюсь.
Сегодня смотрю - Джили Монджаро у него.
Спрашиваю: когда купил? Говорит, зимой. А Джетур где?
Тут он как заорёт! ГОВНО!ГОВНО!Задолбал и продал!!
Первый раз вижу такую искреннюю реакцию спокойного человека... :sarcastic: ))
PS. Не... ну может не повезло просто, всяко бывает...)))
Ждём новой реакции, тоже не разбираюсь в сортах оного, поэтому не вижу разницы между первым сортом и вторым недоразумением...
Спрашиваю: когда купил? Говорит, зимой. А Джетур где?
Тут он как заорёт! ГОВНО!ГОВНО!Задолбал и продал!!
Потому что это тот же Чери, потому и реакция такая...
С Монжаро такой реакции не будет.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot