Просмотр полной версии : Дастер Фаза-2 (рестайлинг)
Страницы :
1
2
3
4
[
5]
6
7
8
-Евгенич-
24.07.2015, 14:40
покатился назад (тормоза-то не работают)
а куда они делись, тормоза-то?
а куда они делись, тормоза-то?
Тормоза не должны исчезать, только их усилитель пропадает, нужно сильнее давать. Аналогично с усилителем руля.
PS: Ну это я про Дастер.
a.borisoff
24.07.2015, 17:21
Господа...
Мне непомерно стыдно :sorry::sorry::sorry: задавать такой вопрос, но придется все равно: турбина есть на нашем 1.5 dci?
турбина есть на нашем 1.5 dci?
Есть.
Подробнее здесь:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=7462&postcount=29
Написано, задолго до выхода рестайлинга. Но изменилось только то, что теперь и у нас есть 110 л.с.
cap obvious
24.07.2015, 17:40
a.borisoff, сейчас практически все легковые дизеля турбированы.
a.borisoff
24.07.2015, 17:45
YuriyVZ, cap obvious, спасибо, просвятили тупицу...)))
Скажите плиз. На рестайлинговой машинке сиденья водителя регулируется по высоте?
На рестайлинговой машинке сиденья водителя регулируется по высоте?
Также начиная с Привеледжа. Только механизм другой - рычажком, можно не вставать с кресла, но долго с самого низа до самого верха.
А чего ручником не воспользовались? Старый добрый метод - трогание в горку с ручника.
Конечно воспользовался (после того как заглох).
Мой короткий опыт подсказывает, что стартовать в горку с ручником или с ножным тормозом - без разницы, в общем.
А заглох потому что хотел изловчиться и стартануть совсем без отката, да не получилось *смайлик посыпающий голову пеплом*
3.5 Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).
Батя Медведь
24.07.2015, 22:13
Конечно воспользовался (после того как заглох).
Мой короткий опыт подсказывает, что стартовать в горку с ручником или с ножным тормозом - без разницы, в общем.
Как раз разница большая. Ручник отпускаешь уже при нажатой педали газа и машина пошла в горку. Это был один из первых приёмов, которому обучил ещё в далёком 1969 году наш инструктор - старшина сверхсрочной службы. А машина была потяжелее Дастера - ЗИЛ-157. И ничего давольно быстро научились.
Grandtour dci
24.07.2015, 23:38
При трогании на подъёме нажимаешь педаль тормоза сильнее и после отпускания педали тормоза держат машину 2 секунды. Пробовал.работает,но мне не понравилось. В букваре описание данной системы есть и ненадо гадать,что да как. Достаточно прочитать.
Господа...
Мне непомерно стыдно :sorry::sorry::sorry: задавать такой вопрос, но придется все равно: турбина есть на нашем 1.5 dci?
Турбина с изменяемой геометрией лопаток.
a.borisoff
28.07.2015, 18:32
При трогании задним ходом на под'еме система помощи работает так же, как и при трогании вперед. Сегодня проявилось...
Rene Buaron
28.07.2015, 18:40
Турбина с изменяемой геометрией лопаток.
сколько "живет", обычно, по пробегу, это турбина?
как дорого стОит замена/ремонт?
Маркетологи установили, что теперь основными покупателями Дастеров будут люди, переползающие к нему из категории более дорогих кроссоверов, потому что у них ещё наверняка остались какие-то деньги. :sarcastic:
Ну, часть из них (для кого "имидж - это все") все равно залезет в кредиты, но купит "крутую тачку".
ИМХО, кто привык к более дорогим и комфортным авто, все равно не будут брать. А те кто ездили на более дорогих авто, они тонкостей того что изменилось просто не заметят, как был бюджет так и остался.
ИМХО, все будет зависеть от скорости обнищания городского населения нашей страны...
По телеку реклама про обновленный Дастер. В чем обновления кроме бампера и решетки от Дачии? Внутри по интерьеру есть изменения (подсветка кнопок управления стеклоподъемниками, управление зеркалами переехало ли на нормальное место и пр.)?
VOHA,
А тема собственно о чем?
Ну если коротко, то:
Если подвести итоги, то явные плюсы:
- Новый дизель
- Обогрев лобового и автозапуск (там где он есть)
- Круиз-контроль
- Импульсный водительский стеклоподъемник
- Геометрия дворников
- Второй прикуриватель
- Парковочная камера
Явные минусы:
- Расположение глушителя
- Задняя буксировочная проушина
Спорные решения (где мнения разделились)
- Новые бензиновые двигатели
- Фары (как передние, так и задние)
- "Губа"
- Полка багажника
- Гуделка на руле
- Регулировка водительского сидения по высоте
- Рейлинги
- Новая приборная панель
Что еще забыл?
Обновление магнитолы тоже пока опускаю, т.к. непонятно есть ли плюсы кроме управления автозапуском.
Не помню об этом писали или нет, но у него две лампы заднего хода, а не одна как у нас.
nickofgod
28.07.2015, 22:50
Ещё дневные ходовые огни, новый медиа-нав эволюшин, бензиновые двигатели тоже другой модификации.
В продаже они уже есть?
Да, на форуме есть владельцы. Но сейчас может быть сложно с заказом, первую партию разобрали, в августе у завода отпуск на 2 недели обычно. Да и спрос на новые вырос. Точнее уже у конкретного дилера нужно выяснять.
maslovyu
28.07.2015, 23:27
В целом, в скорее нейтральной торпеде есть часть, которая явно будет непрактичной - слишком много пластика под глянцевыми рояльным лаком...
Если на новом Дастера ездить по внедорожью, то оптимальной комплектацией считаю Экспрессион. Низ бамперов чёрный, без ужасных серебряных накладок.
Если на новом Дастера ездить по внедорожью, то оптимальной комплектацией считаю Экспрессион. Низ бамперов чёрный, без ужасных серебряных накладок.
Про старый говорили, что лучше для "внедорожья" Аутентик :rofl:
Накладки конечно ужасные, но поцарапаются и не жалко.
А вот в Экспрешн по прежнему нельзя боковые подушки установить.
Низ бамперов чёрный, без ужасных серебряных накладок.
Подсказывают, что накладки снимаются. http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=339027#post339027
Подсказывают, что накладки снимаются. http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=339027#post339027
Но отверстия под крепёж остаются. Если ставить альтернативную защиту - не страшно, а если так оставлять, то либо маскировать, либо смириться.
Низ бамперов чёрный, без ужасных серебряных накладок.
А чем они ужасны? Ну да, потёрлось за 2 года немного. И что? Стоя рядом с машиной этого и не заметить.
А чем они ужасны? Ну да, потёрлось за 2 года немного. И что?
Мы в теме нового Дастера и соответственно о новой серебристой "губе".
cap obvious
29.07.2015, 13:29
слишком много пластика под глянцевыми рояльным лаком...
Повысил в звании обычный глянцевый пластик)
На новом дастере МКПП оставили прежними?
В тех.характеристиках сменили "скорость на передаче" на "Передаточное число" и теперь непонятно какая скорость на какой передаче.
Особенно вариант с 1.6 интересует.
cap obvious
29.07.2015, 18:09
9000,
1000 об/мин : передаточное число 1-й передачи 3,727 : передаточное число главной передачи 4,5 * длина окружности колеса 2,154 м * 60 мин : 1000 м = 7,7 км/ч
Длину окружности колеса считаем исходя из диаметра диска: 16 дюймов * 25,4 мм = 406 мм. Добавляем слой резины с каждой стороны: ширина беговой дорожки 215 мм * профиль 65% * 2 стороны. Получается 686 мм, умножаем на число пи.
Единственная в этой формуле спорная величина -- W главной передачи. Они нигде ее не указывают.
>>автозапуск (там где он есть)
докладываю - в первой партии его нет, брелок только с 2 кнопками - доступен только в августе (смотрите брошюру п. 6, где звездочками написано).
Система медиа-наф: что-то долго разбирался как отключить радио, а также настроить его (ищет только первые 9, дальше поиск останавливается) - видимо придется почитать инструкцию :) Система достаточно отзывчивая.
Сразу скажу, что медиаплеер не всеядный - пытались запустить фильм, не пошел.
PS Брал в Ренамаксе - подарили коврики в салон + сетку поставили + небольшую скидку сделали по деньгам ;)
PSS Полезно все-таки читать инструкции:
"Гарантия обновления карты для бесплатного обновления картографических данных вы располагаете периодом не более 90 дней с момента приобретения автомобиля. По истечении этого срока обновления становятся платными."
докладываю - в первой партии его нет, брелок только с 2 кнопками - доступен только в августе (смотрите брошюру п. 6, где звездочками написано).
Это обсуждали, но обсуждаем отличия в целом, а не конкретно в данный момент.
Гарантия обновления карты для бесплатного обновления картографических данных вы располагаете периодом не более 90 дней
Раньше вроде полгода было.
a.borisoff
30.07.2015, 00:58
"Гарантия обновления карты для бесплатного обновления картографических данных вы располагаете периодом не более 90 дней с момента приобретения автомобиля. По истечении этого срока обновления становятся платными."
Т.е. нужно мчаться к ОД за обновлениями? А почему сразу на заводе не ставятся последние карты?
На торрентах искал кто-нибудь обновы? Или только ОД сможет это сделать?
Т.е. нужно мчаться к ОД за обновлениями? А почему сразу на заводе не ставятся последние карты?
На торрентах искал кто-нибудь обновы? Или только ОД сможет это сделать?
Обновлять нужно не у дилера, а в инете (точнее не скажу, у меня нет MediaNav). По моему, правильнее самому обновлять, в этом случае получаем более новые карты.
Вопрос "торрентов" у нас запрещен к обсуждению! Скажу только, что штатной программе карты с торрентов не подойдут. Дальнейшие вопросы по этому поводу просьба не задавать!
sokol1dv
30.07.2015, 02:52
А что вообще за программа навигации установлена?
sokol1dv, по всей видимости iGo (судя по названию ПО для обновления).
ПО можно обновлять с флешки, обновления туда скачиваются с инета.
cap obvious
30.07.2015, 10:15
a.borisoff, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5027
a.borisoff
30.07.2015, 14:09
a.borisoff, http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=5027
cap obvious, спасибо, Дружище...:drinks:
nickofgod
31.07.2015, 14:26
Вопрос к таким же как и я, счастливым обладателям рестайлинга, я читал тут на форуме, что на старом дастере при установке литых дисков давали комплект винтов для запаски, которая штамповка у всех, на наших машинах сразу ставят литые диски в комплекте, начиная с привелиджа вроде, а винтов для запаски нет, ОД заверил меня, что не положено, что они одинаковые с теми, что стоят на литых дисках... Это у всех так?
a.borisoff
31.07.2015, 14:32
давали комплект винтов для запаски
Мне ниче не дали. Может замылили, а может и не положено...
Вопрос к таким же как и я, счастливым обладателям рестайлинга, я читал тут на форуме, что на старом дастере при установке литых дисков давали комплект винтов для запаски, которая штамповка у всех, на наших машинах сразу ставят литые диски в комплекте, начиная с привелиджа вроде, а винтов для запаски нет, ОД заверил меня, что не положено, что они одинаковые с теми, что стоят на литых дисках... Это у всех так?
когда забирал спрашивал про болты для запаски, менеджер куда-то ходил, типа узнавал, сказал что болты от литья подходят.
в салоне сказали что ниссановский
в салоне сказали что ниссановский
Ниссановский- 1.6, а 2.0 тот же, что и на старом, но "доработанный".
Подробнее можно посмотреть в теме про новый Дастер
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4789
А в чём доработки 2.0?
В фазорегуляторе. Было даже предположение, что по сути сделали тоже, что уже делали чип-тюнеры прошивкой.
piter-igor
03.08.2015, 14:47
Ура! Я купил!!! :to_become_senile: *DRINK*
Только не ресталийнговый и не дорестайлинговый Duster :sorry:
По цене пустого Аутентика, я купил опель астру h (family) с климатом, с круизом, с 4-мя подушками, с 4-мя эл.стеклоподъемниками, колесами 16R, регулировками сиденья водителя по 6 направлениям, регулировками руля, запаской в багажнике, штатной сигнализацией, эл.подогревом и эл.регулировкой зеркал, попогреями. Да, сравнивать с Дастером, конечно, нельзя, но опель мне понравился из-за ценника и элементов комфорта. У Дастера ценник кусачий. Да и идея брать Duster отпала после прочтения отзыва Руслана с Droma (ссылку я ранее на форуме давал). Да, я знаю, что опель уходит из России, но не очень далеко (некоторые модели уже собираются в Белоруссии). В общем, временно (до выхода нового поколения Дастера в 2017 году) покидаю этот гостеприимный форум и перехожу на ОпельАстрафорум. Всем удачного выбора автомобиля по вкусу, потребностям и кошельку.:bye:
sokol1dv
03.08.2015, 15:19
Ура! Я купил!!! :to_become_senile: *DRINK*
Только не ресталийнговый и не дорестайлинговый Duster :sorry:
По цене пустого Аутентика, я купил опель астру h (family) с климатом, с круизом, с 4-мя подушками, с 4-мя эл.стеклоподъемниками, колесами 16R, регулировками сиденья водителя по 6 направлениям, регулировками руля, запаской в багажнике, штатной сигнализацией, эл.подогревом и эл.регулировкой зеркал, попогреями. Да, сравнивать с Дастером, конечно, нельзя, но опель мне понравился из-за ценника и элементов комфорта. У Дастера ценник кусачий. Да и идея брать Duster отпала после прочтения отзыва Руслана с Droma (ссылку я ранее на форуме давал). Да, я знаю, что опель уходит из России, но не очень далеко (некоторые модели уже собираются в Белоруссии). В общем, временно (до выхода нового поколения Дастера в 2017 году) покидаю этот гостеприимный форум и перехожу на ОпельАстрафорум. Всем удачного выбора автомобиля по вкусу, потребностям и кошельку.:bye:
если купил с автоматом, то можешь намучится: муж сестры мучается, в том числе из-за прожорливости
-Евгенич-
03.08.2015, 16:06
опель астру h
и гдеж её обслуживать.....
piter-igor
03.08.2015, 16:10
если купил с автоматом, то можешь намучится: муж сестры мучается, в том числе из-за прожорливости
Не, я на палке купил, 1,6. Автомат ставят на 1,8. На 1,6 или палка или роботизированная.
Rene Buaron
03.08.2015, 16:11
Мне ниче не дали. Может замылили, а может и не положено...
если набор водителя( аптечка, огнетушитель, трос, знак аварийной остановки) "подарен" дилером, могли и туда пихнуть...
piter-igor
03.08.2015, 16:15
и гдеж её обслуживать.....
У дилера (судя по рекламе сервисное обслуживание остается, дилер переориентирует свои продажи на другую марку, а сервис останется). У дилера форд (из рекламы форда - мы своих не бросаем). На крайний случай - в мультибрендовом гараже АлексАвто или аналогичных фирмах "опельгараж".
Тихо прошло повышение на 25000 руб...
advokat86
21.08.2015, 23:03
В сентябре ещё подымут
M.Dasteur
22.08.2015, 09:09
Притом, сколько было шуму, что рестайлинг выходит по той же цене, как дорестайлинг. Вышел, два человека купили по старой цене, теперь можно и поднять... А впереди еще осень длинная, а за ней зима еще длинней.
Ох, скоро многое у нас в стране изменится, истинно говорю! :bomb:
..форум является политически и религиозно нейтральным интернет-ресурсом.
И, кому он нужен за лям почти?
А есть полный привод дешевле?
Alexander_A
22.08.2015, 11:11
Сейчас машины по новй цене идут с автозапуском. Я по старой цене без автозапуска брал. Да и валюты сильно за последний месяц сильно выросли.
А есть полный привод дешевле?
Есть.
Нива, Шнива, да и Lada C-Cross грозится выйти прям уже в ближайшее время.
Как ни странно, многие смотрят в их сторону.
Нива и Шнива явно дешевле Дастера, а к комфорту советские люди не приучены :pardon:
УАЗ, Нива 4х4, Логаны и Лада-Гранта спасут мир. Остальные будут курить. :sarcastic:
Есть.
Нива, Шнива, да и Lada C-Cross грозится выйти прям уже в ближайшее время.
Как ни странно, многие смотрят в их сторону.
Нива и Шнива явно дешевле Дастера, а к комфорту советские люди не приучены :pardon:
Lada C-Cross - разве полный привод?
Lada C-Cross - разве полный привод?
Вроде... http://xrayclub.ru/threads/11/
Точнее будем видеть, когда выйдет :sarcastic:
А есть полный привод дешевле?
УаЗы разные и Ховеры всякие, наверное, в этой ценовой категории.
Но Дастер за миллион ррр- это не укладывается в голове. Может через пару лет привыкнем к ценам и будет нормально, но не сейчас. Все кому надо - уже купили Дастер, а кому он очень нужен сегодня, так пускай приложат все усилия ради его обладания. Поэтому я и видел на дороге всего один раз обновленный Дастер, да и тот мерзкого цвета "навозной мухи". Не впечатлил вообще. Такая-же ситуация и с Террано - не видно их на дорогах. А, вот старых Дастеров - лично в моем дворе аж 8 шт. постоянно и 3 периодически живут.
Поэтому я и видел на дороге всего один раз обновленный Дастер
Такая-же ситуация и с Террано - не видно их на дорогах.
У нас полно и тех, и других. На нашей стоянке два Террано постоянно ночуют. На одном ездит женщина лет 50, возит ребёнка школьного возраста, на втором - не видел.
Дорестайлинговых Дастеров полно, со счёта уже сбился :sarcastic:
не разделяю восторгов по поводу новой оптики
да , она другая , наверное смотрится по сравнению с той что была необычно
но на этом практически все приемущества и заканчиваются
перед -
http://i.piccy.info/i9/734adef5cc2ce9f51ffcfcc9029c1eed/1440330665/34243/794438/Duster_2015_07_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643182/f14d6a4e8fbbedf879d988fe2b57de51/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-11-51/i9-8643182/500x334-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-11-51/i9-8643182/500x334-r)
маленький , по сравнению с фарой предидущей модели поворотник спрятался во внутренний нижний угол фары почти не "читается" сбоку
дальний и ближний как были разнесены так и остались , только отражатели стали более угловатые
встроенный ДХО ? со слабенькой ( к стати одной из дорогих ) лампай накала , скорее декларация света , чем свет ДХО .
http://i.piccy.info/i9/b76518a36d3710e52548d74ad0901e18/1440331758/50270/794438/file_18165_1600x800_auto_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643237/705b4457629ed7d42608f5c8dca4fe3c/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-09/i9-8643237/471x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-09/i9-8643237/471x354-r)
зад -
http://i.piccy.info/i9/d778df4b8d09a21d45df54866c55df2d/1440329202/28997/794438/Duster_2015_08_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643119/d0858cb56d7819e5102e8f9345c86f91/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-11-26/i9-8643119/500x334-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-11-26/i9-8643119/500x334-r)
в основном таже необычность но не более
поворотники мало того что смещены во внутрь и стали совсем крошечными , так еше и утоплены в корпус
свет фонаря сбоку врядли буден видим днем , и совсем маленький отсвет в темное время суток
акцент сделан на псевдо LED габаритный огонь , двоякое чувство и да и нет .
стопов вроде как два , но освещение одной лампой стоящей за Z образным габаритом .
возможно при подключении сделать два сигнала заднего хода . но они едва ли осветят что то хорошо . немного подсветят не более того .
при этом потеряется задний ПТФ
при сохраненном габарите фонаря площади секций непосрелственно отдающих свет сократились
наверное в половину .
"старый" фонарь и "новый" на европейской рестайлинговой версии
http://i.piccy.info/i9/60cd3a6f6c3fff272b8d24af5d70e882/1440331275/5043/794438/1c24d3c3d6ab32abc29cb8102c783333_240.jpg (http://piccy.info/view3/8643205/9eb2bcf6c806d4fbddaed2f1ead5bb2a/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-01/i9-8643205/240x160-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-01/i9-8643205/240x160-r)http://i.piccy.info/i9/ef15832b8816f9eab2570262855a6f50/1440331264/6987/794438/i_9_.jpg (http://piccy.info/view3/8643202/ac1d5c21ee374ca76fb8625bc56f70be/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-01/i9-8643202/248x170-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-01/i9-8643202/248x170-r)
PS
просто для справки
для установки в Дастер предидущей версии необходио
довольно существенная , (с невозможностью отката переделок до исходного состояния ) переделка передних фар и покупка реле . есть вероятность , что не на всех машинах ДХО заработает
перекомутация проводов для заднего фонаря с возможной потерей заднего ПТФ
a.borisoff
23.08.2015, 20:39
БИг-64,
espace,
Завидуйте молча, Господа...
Поэтому я и видел на дороге всего один раз обновленный Дастер
У нас все больше и больше новых Дастеров. Уже и белые и черные видел, ну и естественно оливковые.
А цены, сейчас опять та ситуация, когда в рублях цены на машины ничего не значат. Меня и 3 года назад цена в миллион на Дастер ни сколько не удивила бы и не остановила бы от покупки.
PS: Ну, а оптика у нового, действительно, не нравится. Впрочем, как и что предлагали на замену для старого.
Завидуйте молча, Господа...
Господа закончились в 17-м :) А, пардон, чему вот мне лично завидовать?:pardon:
Завидуйте молча, Господа
Видел в Ланте в Тольятти пару новых Дастеров в салоне - вместо dCi или 2,0 (как было) на это место повесили железный шильдик 4WD.
Вот зачем, спрашивается?
Я был рад, что у меня уже нет той страшной наклейки "4WD".
Во-вторых, у обоих Дастеров не было двух грузовых петлей (которые под багажные ремни).
Есть две петли на спинке заднего сиденья (примерно на середине высоты спинки), есть две петли в глубине багажника (вдоль бортов), а двух вдоль заднего бампера - нету.
Вместо пятой и шестой грузовых петлей стоят пластиковые заглушки в том месте, где должны вкручиваться болты :sarcastic:
Обивка пола багажника прорезана, фанерка фальшь-пола прорезана, даже органайзер под грузовые петли вырезан, а самих петлей - нету :wacko2:
У меня в багажнике много чего катается, всё притянуто багажными ремнями через эти петли.
У одного из новых Дастеров (у оливкового, в котором хотели впихнуть опцию "сетка для багажа") эта багажная сетка валяется стыдливой тряпочкой, пристёгнутая к двум петлям.
Менеджер, у которого я спросил "Чёза фигня?" молча пожал плечами и ушёл в закат :sarcastic:
Ну и зачем нам такой "рестайлинг" нужен? :rofl:
Ну и зачем нам такой "рестайлинг" нужен?
Да нормальный новый Дастер. Особенно по экстерьеру, много нужных опций появилось - и круиз-контроль, и обогрев переднего стекла, и тройной вкл. поворотника при легком нажатии, и работа заднего дворника приведена к международным стандартам, да и многое другое. Руль удобный, ещё!
Да нормальный новый Дастер
Никто не говорит, что он ненормальный. Я писал о том, что там нет того, что мне нужно.
Да нормальный новый Дастер. Особенно по экстерьеру, много нужных опций появилось - и круиз-контроль, и обогрев переднего стекла, и тройной вкл. поворотника при легком нажатии, и работа заднего дворника приведена к международным стандартам, да и многое другое. Руль удобный, ещё!
Про экстерьер спорно, про опции действительно полезные, а это для меня намного важнее. Руль показался неудобным (на 2 км тест-драйва) - широкий и плоский в руки врезается. Ну и других недостатков, к сожалению, достаточно (бибикалка, буксировочная проушина, фонари)
Я писал о том, что там нет того, что мне нужно.
Есть то что мне нужно, но все-таки недостаточно для замены, но сейчас бы не задумываясь купил
nickofgod
24.08.2015, 09:20
На вкус и цвет все фломастеры разные :smile:
Для меня руль и расположение органов управления нормальные, вначале было неудобство, но привык и стало нравиться. Относительно осветительных приборов - вопрос вкуса, главное они выполняют свою функцию. Не понятно, что все так ругают ДХО, ИМХО их нормально видно даже в яркий солнечный день.
Интересно, что сейчас дешевле: Террано или рестайл?
Добавил в первое сообщение перечень основных отличий.
БИг-64,
espace,
Завидуйте молча, Господа...
чему собственно завидовать?
с другого форума касательно новой светотехники
если не в тему попрошу ответственных удалить
espace,
1. Вы лично на новом дастере катались? Особенно в тёмное время суток?
2. Фонаря заднего хода стало 2 (ДВА)!!! И светят они весьма неплохо...
3. Указатели поворота прекрасно справляются со своими функциями... На многих приличных иномарках сейчас поворотники имеют подобное расположение. Для того, чтобы было видно сигнал поворота сбоку специально для Вас были придуманы повторители указателя поворота... Вот то, что на американцам, на инфинити делают стоп-сигнал и поворотник одного красного цвета - это реально неудобно...
4. Что касается ДХО... Так вот - их мощности и яркости вполне хватает для того, чтобычтобы можно было передвигаться на машине ночью!!! Они светят, не хуже чем диодные ДХО фордаФорда мондео предыдущего... (Просто с ним мне удобнее сравнивать, т.к. им владеет отец...:ab: )
P. S.: за счёт задних фонарей между прочим дастер приобрёл ещё большую индивидуальность. До рестайлинг новые фонари уж Очень сильно похожи на ШНивскиеШНивские...:bp:
постараюсь максимально визуализировать свой ответ
1 не увидел разницы в свете передних фар до и после , имел возможность сравнить примерно в это же время в 2014 г при поездке на своем авто в Европу , это относится и к п. 4
2 у меня на машине давно два и к тому же светодиодных ,
http://i.piccy.info/i9/853fe3f96222c2a9f1e2bd9305e39676/1414173848/37582/794438/DSCN3726_800.jpg
скажу честно
сравнивая свет второй моей машины с двумя фонарями з.хода
http://www.idealengines.co.uk/images/cars/Nissan/note_05_08_back.jpg
с обычными лампами и Дастера со светодиодными скажу что у меня намного лучше но все равно не хватает
наверное и себе сделаю
что то подобное ( это к стати моего производства , установлено на нашем СТО в Киеве)
http://forum.dusterclub.ru/attachment.php?attachmentid=15215&d=1384330252
http://forum.dusterclub.ru/attachment.php?attachmentid=15216&d=1384330252
что касается espace,
Для того, чтобы было видно сигнал поворота сбоку специально для Вас были придуманы повторители указателя поворота...
и поворотник с габаритом на зеркалах я поставил для улучшения видимости моей светотехники для других участников движения
http://i.piccy.info/i9/1c26aae8cbf57fb76260eb47c55548c2/1392364029/68943/682440/Foto1454_800.jpg
http://i.piccy.info/i9/f5112ee0ea77083e6b333a1bd17e5d43/1431068300/30675/794438/6b4a2a4s_960_500.jpg
PS у Audi Q7 их тоже два :)
http://www.afp.com.ua/static_html_images/b1552.jpg
3 я и не говорил что не справляются , они стали намного менее заметны . при таких изменениях нужно добавлять поворотник например на зеркало
что собственно и сделано рено на другой модели
отличие например Дачии сандеро нью и Рено сандеро нью
Дачия
http://arabadergisi.com/wp-content/uploads/2014/04/yeni-dacia-sandero-stepway-201313.jpg
поворотник на внешнем габарите автомобиля , дополнительный поворотник на крыле
Рено
http://s.rdrom.ru/4/sales/dealer/news/18306/big_news-dealer-127054.jpg
поворотник в фаре по внутренму габариту фары . дополнительный поворотник на зеркале
что касаемо инфинити и других американцев , то у них просто другой стандарт . и допускается и поворотник и стоп одного красного цвета
4 ДХО нужны для передвижения днем !!!! вот как раз днем их почти и не видно
http://catalogcars.net/wp-content/uploads/2015/03/wpid-1425624468_54e6e999afada_1424419225.jpg
фото с первой презентации . эти желтоватые секции фар при исуственном свете не очень хорошо видны . они смотрятся скорее как габаритный огонь а не ДХО , при ярком же солнечном их видно еще хуже . см п.1
я держал эти фары в руках еще зимой 2014г , включал и смотре при разном освешении , так что описываю то что видел сам .
PS я писал что светотехник просто ДРУГАЯ и НЕОБЫЧНАЯ по сравнению с тем что было , в то же время во многих моментах менее функциональная чем была.
PPS это
http://i.piccy.info/i9/9202a922eaeb5dc05543d5d6b5e778e1/1440331264/6095/794438/i_9__240.jpg (http://piccy.info/view3/8643202/ac1d5c21ee374ca76fb8625bc56f70be/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-24-09-00/i9-8643202/240x165-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-24-09-00/i9-8643202/240x165-r)
не До рестайлинг новые фонари
, а рестайлинговые в европейской версии Рено и Дачия с 2013 г
поворотник на внешнем габарите автомобиля , дополнительный поворотник на крыле
Рено
поворотник в фаре по внутренму габариту фары . дополнительный поворотник на зеркале
Зависит от комплектации. На дешёвых Логанах и Сандеро повторитель на крыле, на более дорогих - на зеркалах, и от оптики не зависит. Это так, уточнение, на суть не влияет.
Grandtour dci
25.08.2015, 20:19
Новую Dacia Duster оснастят 1,6-литровым мотором стандарта «Евро 6»
Как сообщают представители автокомпании «Renault», их новый кроссовер Dacia Duster получит экологичный мотор стандарта «Евро 6» объемом в 1,6 литра и мощностью 115 л.с. Известно, что новый «движок» позволяет машине набирать первые 100 километров за 11 секунд, а это на одну секунду меньше, чем у предшественника.
Инженеры компании «Dacia» рассказали, что данная силовая установка получила сертификацию «Евро 6» и теперь входит в число так называемых «зеленых» моторов благодаря сокращению на 30 г/км вредных и отравляющих веществ в окружающую среду. Новый кроссовер оснащен также 5-и или 6-ступенчатой МКПП.
Ранее руководство компании-производителя сообщало, что в ближайшее время примет решение о выпуске данной модели с коробкой «автомат», при этом предупредив потенциальных покупателей, что это естественно отразиться на стоимости автомобиля. Однако заявили, что повышать цену будут в течение нескольких этапов, чтобы резким подорожанием не лишиться клиентов.
svopi.ru/automedia/58508-novuyu-dacia-duster-osnastyat-16-litrovym-motorom-standarta-evro-6.html
Александр31
30.08.2015, 22:54
Купил я обновлённый дастер.880 тыс.руб. привилейдж+сигнала с запусков+ ковры+ вторая подушка. Почти месяц уже езжу,пока все устраивает.
Александр31, поздравляю! Надеюсь: машинка будет радовать! Вливайтесь в наши ряды!
Михаил Пивовед
31.08.2015, 02:11
не разделяю восторгов по поводу новой оптики
да , она другая , наверное смотрится по сравнению с той что была необычно
но на этом практически все приемущества и заканчиваются
перед -
http://i.piccy.info/i9/734adef5cc2ce9f51ffcfcc9029c1eed/1440330665/34243/794438/Duster_2015_07_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643182/f14d6a4e8fbbedf879d988fe2b57de51/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-11-51/i9-8643182/500x334-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-11-51/i9-8643182/500x334-r)
маленький , по сравнению с фарой предидущей модели поворотник спрятался во внутренний нижний угол фары почти не "читается" сбоку
дальний и ближний как были разнесены так и остались , только отражатели стали более угловатые
встроенный ДХО ? со слабенькой ( к стати одной из дорогих ) лампай накала , скорее декларация света , чем свет ДХО .
http://i.piccy.info/i9/b76518a36d3710e52548d74ad0901e18/1440331758/50270/794438/file_18165_1600x800_auto_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643237/705b4457629ed7d42608f5c8dca4fe3c/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-09/i9-8643237/471x354-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-09/i9-8643237/471x354-r)
зад -
http://i.piccy.info/i9/d778df4b8d09a21d45df54866c55df2d/1440329202/28997/794438/Duster_2015_08_500.jpg (http://piccy.info/view3/8643119/d0858cb56d7819e5102e8f9345c86f91/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-11-26/i9-8643119/500x334-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-11-26/i9-8643119/500x334-r)
в основном таже необычность но не более
поворотники мало того что смещены во внутрь и стали совсем крошечными , так еше и утоплены в корпус
свет фонаря сбоку врядли буден видим днем , и совсем маленький отсвет в темное время суток
акцент сделан на псевдо LED габаритный огонь , двоякое чувство и да и нет .
стопов вроде как два , но освещение одной лампой стоящей за Z образным габаритом .
возможно при подключении сделать два сигнала заднего хода . но они едва ли осветят что то хорошо . немного подсветят не более того .
при этом потеряется задний ПТФ
при сохраненном габарите фонаря площади секций непосрелственно отдающих свет сократились
наверное в половину .
"старый" фонарь и "новый" на европейской рестайлинговой версии
http://i.piccy.info/i9/60cd3a6f6c3fff272b8d24af5d70e882/1440331275/5043/794438/1c24d3c3d6ab32abc29cb8102c783333_240.jpg (http://piccy.info/view3/8643205/9eb2bcf6c806d4fbddaed2f1ead5bb2a/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-01/i9-8643205/240x160-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-01/i9-8643205/240x160-r)http://i.piccy.info/i9/ef15832b8816f9eab2570262855a6f50/1440331264/6987/794438/i_9_.jpg (http://piccy.info/view3/8643202/ac1d5c21ee374ca76fb8625bc56f70be/)http://i.piccy.info/a3/2015-08-23-12-01/i9-8643202/248x170-r/i.gif (http://i.piccy.info/a3c/2015-08-23-12-01/i9-8643202/248x170-r)
PS
просто для справки
для установки в Дастер предидущей версии необходио
довольно существенная , (с невозможностью отката переделок до исходного состояния ) переделка передних фар и покупка реле . есть вероятность , что не на всех машинах ДХО заработает
перекомутация проводов для заднего фонаря с возможной потерей заднего ПТФ
Лично мне как раз в старом варианте спереди и нравится то, что фары 1: раздельные, 2: большие
на зад бы предпочел из имеющихся евро рестайлинг, как наиболее адекватные по моему мнению, и удобные для переделки в 2 задних + выносной ПТФ
Grandtour dci
31.08.2015, 11:11
Лично мне как раз в старом варианте спереди и нравится то, что фары 1: раздельные, 2: большие
По размеру оптика одинаковая. Ближний и дальний раздельные и на новом.
как наиболее адекватные по моему мнению, и удобные для переделки в 2 задних
Фонари можно так же поменять на другие.
+ выносной ПТФ
На рестайле ПТФ вынесен на юбку бампера.
Rene Buaron
31.08.2015, 12:55
Купил я обновлённый дастер.880 тыс.руб. привилейдж+сигнала с запусков+ ковры+ вторая подушка. Почти месяц уже езжу,пока все устраивает.
а двигатель какой у этого привеледжа?
если, за эти деньги, в 17-м, будет Нью Дастер с "климатом"- будет здОрово.
Если на экспрессионе, можно будет "добавить", в виде заводских допов, вторые подухи, микролифт ( обогрев зеркал у же, по слухам, добавили) то и привеледж "даром не надь".
Интересно, а будет ли подходить оптика рестайлинга и новая решётка, на старичка Дусю?
Кузов вроде не претерпел изменений... Понятно что светодиоды релюшек потребуют. В целом новый вид дают решётка и новая оптика. Можно было бы преобразить своего друга. Кто нибудь озаботился тем же или нет пока что ?
Интересно, а будет ли подходить оптика рестайлинга и новая решётка, на старичка Дусю?
Кузов вроде не претерпел изменений... Понятно что светодиоды релюшек потребуют. В целом новый вид дают решётка и новая оптика. Можно было бы преобразить своего друга. Кто нибудь озаботился тем же или нет пока что ?
Об этом уже писали. Фары подлежат механической переделке, фонари- электрической.
nickofgod
31.08.2015, 16:46
К стати так точно и не понял я, светодиоды стоят или лампочки, везде по разному написано, а на взгляд не понятно...
Где светодиоды? ДХО - лампы накаливания. На попе тоже.
Артём Геннадьевич
01.09.2015, 09:51
Михаил Пивовед, Мне кажется вы каким-то самовнушением занимаетесь, говоря, что оптика хуже стала - ДХО более чем достаточно для своей фунции, передние поворотники расположены так же к центру как и у дорестайлинга, с задними фонарями вообще все хорошо - вот некоторые личности ставят на тазы тонированные задние фонари - вот там да, при всем желании не видно поворотников.. Но если конечно ориентироваться на то что попадется слепой водитель и не увидит твоих поворотников ))) так он тогда и машины может твоей не заметить... ИМХО.. У отца дорестайл аут 1.6, у меня рестайл аут 1.6, а вообще согласен с одним из отзывов " сажусь из дорестайла в новый - вроде нет особой разницы.. но вот пересаживаюсь обратно - и начинаю понимать рестайлинг был не зря."
Grandtour dci
01.09.2015, 13:19
К стати так точно и не понял я, светодиоды стоят или лампочки, везде по разному написано, а на взгляд не понятно...
Лампы накаливания. В режиме ДХО горят ярко,а включая габариты или фары,тускло.
Suslik_kz
01.09.2015, 20:06
Никто не говорит, что он ненормальный. Я писал о том, что там нет того, что мне нужно.
:rofl: Не ну там же написано " ДОРАБОТАТЬ НАПИЛЬНИКОМ" :rtfm:
Если судить по ОД то у них написано "НАИН КОВЫРЯТЬ" Всё что нет можно сделать нам этот шанс производитель оставил, вот такие пироги. :drinks:
Купил я обновлённый дастер.880 тыс.руб. привилейдж+сигнала с запусков+ ковры+ вторая подушка. Почти месяц уже езжу,пока все устраивает.
А заводской автозапуск заблокирован?
maslovyu
02.09.2015, 12:46
Jora, так в первой партии машин его не было, заказ в производство (машин с автозапуском штатным) после заводского отпуска должен был быть только
Джек Воробей
02.09.2015, 17:42
Так его (автозапуска) и сейчас нет. Моя машина августовского выпуска. Пока её в живую не видел, но со слов дилера автозапуска на ней нет. В салоне говорят (правда или нет - не знаю), что автозапуск появиться не раньше середины сентября, и то под вопросом.
В салоне говорят (правда или нет - не знаю), что автозапуск появиться не раньше середины сентября, и то под вопросом.
Это изначально в прайс-листе написано. Учитывая, предыдущий опыт, действительно, не раньше, может быть и позже. Но для новых заказов уже автозапуск должен быть доступен, т.к. новые заказы, сейчас где-то на ноябрь-декабрь.
Suslik_kz
03.09.2015, 08:08
Это неизбежно, так как на старую оппу натянули новую кожу, получили фейс лифт, добавили плюшки, устранили часть скулежа ярославны, а в целом ато нормуль. Старый рестайл - этож наш добрый бегемотик, просто красивше.
новые заказы, сейчас где-то на ноябрь-декабрь
15 августа приняли заказ в производство. 30 августа сообщили, что сойдёт с конвеера в середине декабря.
Это дизель привеледж. С бензиновыми, возможно, и быстрее делают.
Предлагаю отказаться от этих терминов здесь и на форуме. Заменить на: Фаза-1 и Фаза-2.
Во-первых, проще читать и произносить ( дорестайлинговый - брр. Не говорят же дореконструированный).
Во-вторых, на много быстрее доходит в мозг - о какой версии речь.
В-третьих, на форумах по машинам Рено, исторически сложилось - Ф1, Ф2.
В-четвёртых, если ещё один рейхстайлигн (тьфу) будет, то как назовёте? Правильно, Фаза-3.
Уже привыкли к названию рестайлинг.
Пожалуй, сделаем опрос, как лучше называть Дастеры 2012 и 2015 года. Варианты:
- Рестайлинг и дорестайлинг
- Новый и старый
- Рестайлинг и Фаза-1
- Фаза-1 и Фаза-2
Если будут еще варианты добавим...
Serg_Lenin
04.09.2015, 09:14
Так и называть,
- Дастер_2015 или Дастер_2012,
или напр. Privilege_2015, когда и так ясно что речь идёт о Дастере.
YuriyVZ, определённый смысл в предложении AEN есть. Названия рестайлинг, дорестайлинг, мне тоже не очень нравятся из-за их длины.
Приставки к названию "Старый", "Новый", применительно к Дастеру не более чем маркетинг от Рено. Если для нового Логана приставка New оправдана, т.к. у него внесены достаточно серьёзные изменения в конструкцию кузова автомобиля, то у Дастера за New скрываются большей частью косметические изменения, т.е. по сути Дастер не "новый", а "обновлённый".
В данном случае считаю, что Фаза-2, более оправданное наименование, чем New Duster. (А когда появится еще более новая весия её назовут New New Duster :)). В в FAQ я бы добавил расшифровку, что именно мы имеем в виду, говоря Ф1 и Ф2:
Фаза-1 - Дастер выпуска с 03.2012 по 06.2015
Фаза-2 - Дастер выпуска с 06.2015, т.н. New Duster
Названия рестайлинг, дорестайлинг, мне тоже не очень нравятся из-за их длины.
"Рестайлинг" воспринимаю нормально, а вот "дорестайлинг" совсем не нравится.
"Старый", "Новый" - действительно очень абстрактно.
"Фаза-1", "Фаза-2" не уверен, что приживется, т.к. уже привыкли к "рестайлинг".
Поэтому для меня ближе всего странный гибрид - "Рестайлинг" и "Фаза-1".
Кстати, когда появилась первая информация о рестайлинге на сайте рено, то его страница называлась "DusterPhase2" (или как-то так) и только потом переименовали в "NewDuster".
Если для нового Логана приставка New оправдана, т.к. у него внесены достаточно серьёзные изменения в конструкцию кузова автомобиля, то у Дастера за New скрываются большей частью косметические изменения, т.е. по сути Дастер не "новый", а "обновлённый".
С другой стороны, изменения в Дастере намного более серьезные, чем были в Логане Фаза-2 относительно Фаза-1. Более того, если не обращать внимания на кузов, то и более серьезные, чем в Логан-2. Чего стоит только полная замена всех двигателей (ну формально).
Кстати, добавлю еще вариант, самый простой Дастер-1 и Дастер-2.
Батя Медведь
04.09.2015, 11:39
Лично я за то, чтобы оставить все как есть, то есть "дорествайлинг" и "рестайлинг", так как за время обсуждения сего вопроса ухо и глаза уже привыкли к этим терминам.
У меня слово "фаза" ассоциируется только с Луной, "рестайлинг/дорестайлинг" - слюней полный рот набирается пока произнесёшь.
ИМХО Дастер-12 и Дастер-15 лучший вариант (непонятно только почему 12 а не 11)
непонятно только почему 12 а не 11
Потому что официальный старт продаж в 12-м.
Rene Buaron
04.09.2015, 12:09
Если, в 2017-м отопитель поменяют под "климат"- "вот тебе и нью". А внешние различия нью логана и фаза 1...ну стал нью логан на Гранту, со спины похож..
А внешние различия нью логана и фаза 1...ну стал нью логан на Гранту, со спины похож..
На всякий случай, кто не в курсе у Логана есть Фаза-1 (2005), Фаза-2 (вроде 2010) и Новый (~2013).
Если, в 2017-м отопитель поменяют под "климат"- "вот тебе и нью"
В 17-м видно будет. Нужно сейчас определиться, "доресталинг" как-то уж совсем криво :sarcastic:
сижу, перебираю варианты в голове. Если "рестайлинг", еще куда ни шло, то вот к первому ничего не подбирается.
Как вариант, к первому вообще никакой приставки не добавлять, Дастер и всё, а обновлённый - сократив слегка называть "рестайл"/ Дастер "рестайл".
Как вариант, к первому вообще никакой приставки не добавлять, Дастер и всё
Не получится, как сказать что-то вроде "У меня Дастер Фаза-1"?
Предлагаю, дождаться, когда 50-100 участников проголосуют и тогда выбраться самый популярный вариант.
PS: Пожалуй, уберу свой странный вариант и добавлю свой голос за Фазу 1-2. А сокращенно можно называть Дастер-1,2.
Rene Buaron
04.09.2015, 12:31
На всякий случай, кто не в курсе у Логана есть Фаза-1 (2005), Фаза-2
имея логан sr 2007-го, сознательно "пропустил"( в прямом смысле тогда, в 2010-м, фазу-2, и сейчас, на бумаге) ибо там ни чего интересного не было, наоборот "исчез" стаб поперечной устойчивости, ручка-прихватка открывания багажника, появились же хромированные накладки, образующие гальваническую пару, задние фонари - это они любят...( так, на вскидку)
В 17-м видно будет. Нужно сейчас определиться, "доресталинг" как-то уж совсем криво
просто, дорестал, имхо, нормально звучит. И потом, в логане про "фазы-мазы- шмазы"- это все от производителя пошло . А "климат" будет. Надо "с дУбу рухнуть", имхо, что бы брать машину за муль, без "климата". Внимание: в нью-логане, есть климат!!!
имея логан sr 2007-го, сознательно "пропустил"( в прямом смысле тогда, в 2010-м, фазу-2, и сейчас, на бумаге) ибо там ни чего интересного не было, наоборот "исчез" стаб поперечной устойчивости, ручка-прихватка открывания багажника, появились же хромированные накладки, образующие гальваническую пару...(на вскидку)
Я написал для тех, кто о Логане мало знает или ничего не знает.
просто, дорестал, имхо, нормально звучит. И потом, в логане про "фазы-мазы- шмазы"- это все от производителя пошло . А "климат" будет. Надо "с дУбу рухнуть", имхо, что бы брать машину за муль, без "климата". Внимание: в нью-логане, есть климат!!!
За миллион, за 2 или за 5, абсолютная цифра ничего не значит. Важно ее сравнение со стоимостью других машин.
Если бы "климат" был опцией скажем за 10 тыс., я бы точно ее не стал заказывать, если будет включен в стоимость, то пусть будет.
Rene Buaron
04.09.2015, 12:53
Если бы "климат" был опцией скажем за 10 тыс., я бы точно ее не стал заказывать,
что тут скажешь... "Это" надо попробовать.
Важно ее сравнение со стоимостью других машин.
А что даёт сравнение со стоимостью? Ничего. Сравнению подвергается не стоимость сама по себе, а набор потребительских качеств того или иного автомобиля, имеющего определённую стоимость.
Причём, ценность тех или иных опций, из которых в том числе, складывается итоговая стоимость автомобиля, для всех разная.
Вот мне например, тоже кажется маразмом, выкладывать миллион за бензиновый автомобиль с уровнем комфорта очень средненького бюджетного седанчика, пусть и полноприводный.
Сравнению подвергается не стоимость сама по себе, а набор потребительских качеств того или иного автомобиля, имеющего определённую стоимость.
Естественно, я об этом. За сколько можно купить другую машину, не уступающую по основным характеристикам Дастеру, плюс имеющую климат-контроль? Что считать основными характеристиками, каждый определяет сам.
Для меня это:
- Надежность и надежный сервис (по моей личной оценке).
- Проходимость
- Объем багажника
Остальные характеристики уже второстепенные.
Вот мне например, тоже кажется маразмом, выкладывать миллион за бензиновый автомобиль с уровнем комфорта очень средненького бюджетного седанчика, пусть и полноприводный.
Средненький седанчик не удовлетворяет сразу двум из 3-х основных для меня критериев, а значит даже не рассматривается.
Rene Buaron
04.09.2015, 13:08
Я написал для тех, кто о Логане мало знает или ничего не знает.
скажу по-секрету, в рестале интересно три вещи: а)говорят-лучшая шумка; б)109 сильный дизель (может и савтоматической трансмиссией поженят, а?); в) лобовое с подогревом...если не знать сколько оно стОит не иметь автозапуска и не знать, что все эти приблуды заменил бы "климат").
Ну, и "минусы" рестала, пока внешние- губа-плуг на передке и выхлоп продольный на 4х4, уменьшившие геометрию и клиренс.
кажу по-секрету, в рестале интересно три вещи: а)говорят-лучшая шумка; б)109 сильный дизель (может и автоматической трансмиссией поженят, а?);в) лобовое с подогревом...если не знать сколько оно стОит не иметь автозапуска и не знать, что все эти приблуды заменил бы "климат").
Ну, и "минусы" рестала, пока внешние- губа-плуг на передке и выхлоп продольный на 4х4, уменьшившие геометрию и клиренс.
Опять же, оценки у всех разные.
- Шумка - вообще не критерий, да 1 тыс. руб за ее улучшение не отдал бы
- 109 сильный дизель - без комментариев, в 2012-м был очень расстроен его отсутствием.
- Автомата на ЭТОМ дизеле не будет, это факт на 99%, т.к. его нет в Европе, а специально для нас такие вещи делать не будут тем более сейчас.
- Лобовое с подогревом не стыкуется с новым дизелем. Ну и для меня важнее штатный круиз-контроль.
Из существенных минусов еще и буксировачная проушина, вроде и мелочь, а проблем может много добавить.
За сколько можно купить другую машину, не уступающую по основным характеристикам Дастеру, плюс имеющую климат-контроль?
Например, Hyundai iX-35. 2.0 150 сил, 4х4 - 1.160.000. Там и климат, и руль по высоте/вылету, и другое.
Например, Hyundai iX-35. 2.0 150 сил, 4х4 - 1.160.000.
В нем смущает "дорожный просвет, мм" - 175. Значит все-таки не проходит по проходимости. По отзывам так и есть.
На сайте вижу от 1 238 900, если хотя бы с боковыми подушками.
А если смотреть на дизель не хуже Дастера за 950 тыс, то уже от 1 358 900. И это только поверхностно. И не забываем, что 175 мм изначально исключают его из рассмотрения.
400 тыс., все-таки многовато за климат-контроль, руль и "другое". Да еще при наличии ОЧЕНЬ существенного недостатка.
В нем смущает "дорожный просвет, мм" - 175. Значит все-таки не проходит по проходимости. По отзывам так и есть.
На сайте вижу от 1 238 900, если хотя бы с боковыми подушками.
Я написал ценник Гермеса, с учетом скидки по утилизации. :smile:
Опять же, я рассматриваю это сравнение со своей стороны потребительских качеств, которые мне необходимы.
Так вот, по результатам трёх лет эксплуатации Дастера выяснилось, что мне не так уж необходима его замечательная геометрия и просвет. Гораздо больше мне подошёл бы более комфортный полноприводный универсал, вроде Октавии Скаут, который давал бы больше комфорта при ежедневной асфальтовой эксплуатации, но при необходимости мог уверенно преодолеть размокший просёлок уровня осенней трассы в Кузнечиках, или залезть зимой в обледенелую крутую горку.
Скакать по буеракам и преодолевать траншеи, мне не так уж и необходимо.
А для экстремального веселья и возможных поездок во всякие непролазности, можно к ней докупить голую классическую Ниву. :smile:
А если смотреть на дизель.
А про дизель я и не заговаривал, здесь по-прежнему Дастер вне конкуренции по совокупности качеств. Поэтому, если у нас всё-таки появится ещё один Дастер, то только дизельный.
maslovyu
04.09.2015, 14:00
к первому вообще никакой приставки не добавлять, Дастер и всё, а обновлённый - сократив слегка называть "рестайл"/ Дастер "рестайл".
по мне
2012-2015гв - дастер (т.е. просто дастер)
2015 - новый дастер / рейстайлинг
Скакать по буеракам и преодолевать траншеи, мне не так уж и необходимо.
А для экстремального веселья и возможных поездок во всякие непролазности, можно к ней докупить голую классическую Ниву
А мне необходимо. На iX-35 моя главная поездка точно не получилась бы. Ну и других случаев, когда 210 мм Дастера помогали более, чем достаточно. И не отказался бы еще немного повыше поднять.
А вот в "непролазности", где нужна Нива не езжу, ну или так пару раз за 3 года. Да и доехать туда еще нужно, иногда они на расстоянии несколько тыс. км от дома.
Как и написал выше, у каждого свои критерии сравнения. Для меня iX-35 хуже Дастера по основному критерию, пусть и лучше по дополнительным.
Для тебя, по основным не хуже, а по дополнительным лучше :)
А про дизель я и не заговаривал, здесь по-прежнему Дастер вне конкуренции по совокупности качеств. Поэтому, если у нас всё-таки появится ещё один Дастер, то только дизельный.
Дизель, я только для сравнения одинаковых вариантов привел. Т.к. цену Дастера-дизеля интересного мне считал, а цену Дастера-бензина нет.
2012-2015гв - дастер (т.е. просто дастер)
Как ты ответишь на вопрос, какой у тебя Дастер?
maslovyu
04.09.2015, 14:17
Как ты ответишь на вопрос, какой у тебя Дастер?
просто дастер :) не новый
Например, Hyundai iX-35. 2.0 150 сил, 4х4 - 1.160.000. Там и климат, и руль по высоте/вылету, и другое.
Мухаха. Добавить "чуток" так и до бентли можно "дорасти" (чуток у всех разный).
Я брал Дастер за 900к - АКП 4х4 2,0 Привеледж + кучка опций (можно считать что почти Люкс, только без кожи). Без всяких программ по утилизации (так как мне например, утилизировать нечего было - первый авто).
От остальных производителей, "аналоги" с доп. плюхами от которых не возможно отказаться (ибо они в базе - типа вылета руля), выходили за 1,25 млн. Смотрел IX35, CX7, Sportage и т.п. - имхо все это однокласники Калеоса, а никак не Duster, который занимает свою особую нишу. Китайчат посмотрел одним глазом - что-то не впечатлило, да и стремаюсь я от Китая.
cap obvious
04.09.2015, 19:06
"Фазой-1" и "фазой-2" будут называть текущее поколение и то, что выйдет в 2017 г.
"Рестайлинг", согласен, звучит коряво, но это уже устоявшийся термин. Даже если мы тут решим называть иначе, никто за пределами форума нас не поймет.
"Фазой-1" и "фазой-2" будут называть текущее поколение и то, что выйдет в 2017 г.
"Рестайлинг", согласен, звучит коряво, но это уже устоявшийся термин. Даже если мы тут решим называть иначе, никто за пределами форума нас не поймет.
Само Рено ресталинг тоже Фазой-2 называет, см. мое сообщение выше.
А в 2017 (или еще каком-то) будет Дастер-2 уже новая машина.
Естественно, никто не может запретить называть рестайлингом. Выбираем скорее общепринятое название для FAQ и подобных тем. Ну, а Фазу-1 и Фазу-2 уверен поймут все, кто хоть что-то знает о Дастере.
Nafigvajag
04.09.2015, 21:24
Фаза 1 и фаза 2 они в розетке, трехфазной. А у Дастера - это поколения...
Grandtour dci
04.09.2015, 21:49
Фаза 1 и фаза 2. Как и на всех моделях Рено.
Раньше про другие авто когда говорили- фаза 1, фаза 2, пожимал плечами, что это? Сейчас ясно. Думаю, что это уже общепринятое определение автомобилей с любыми различиями, внесенными производителем. В нашем случае они еще и явно внешне отличаются. Поэтому считаю, что фаза 1,2 наиболее понятно любому. Впрочем и применить термин "рестайлинг" или в дальнейшем "первый рестайлинг" будет приемлимо для понимания.. ИМХО
Ну че вот... Нахрена машины под Евро-5 народу всучивать, при таком раскладе?.. Что за мода бежать впереди паровоза...
В правительстве предложили отложить переход на бензин стандарта Евро-5 (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1811041/)
Grandtour dci
05.09.2015, 00:34
У кпупных производителей топлива уже и так Евро 5. Просто не надо заправляться на непонятных АЗС и не качественное топливо само уйдет с рынка. А пока есть кроилы, которые гонятся за мнимой экономией, то будут делать и продавать всякую шнягу. Спрос, как известно, порождает предложение. И что там примет правительство или не примет мне до лампочки. Я никогда не залью в бак своей машины топливо на непонятной АЗС,хоть и на пару рублей дешевле.
RuslanVa
05.09.2015, 01:04
Grandtour dci, я сам раньше таким кроилом был :) Причем не осознанным. Просто ВООБЩЕ не задумывался, что бензин может быть паленый (Джентельмены удачи смотрел :)) И заправлялся по принципу - О! тут на рупь дешевле, тут и льём. Но. То тут то там какие-то траблы: то машина зачихает, то не едет, то недольют... Со временем нарисовался круг брендов с моими внутренними рейтингами. Выработалась привычка фиксить чеки и пробег в табличках. Ненавязчиво это анализировать. В незнакомых местах отличать фирму от франчайзи. При прокладке длинных маршрутов заранее в навигаторе выбирать нужный бренд на нужной стороне. Так что заправка - это наука:)
Просто не надо заправляться на непонятных АЗС и не качественное топливо само уйдет с рынка.
Хорошо давать такие советы, когда вокруг количество заправок на квадратный километр, превышает количество пыли на Луне. А если их всего пара штук, в радиусе 50км, что делать? Возить до "понятных" заправок прицеп с 200-литровыми бочками раз в месяц?..
Grandtour dci
05.09.2015, 02:14
Это не совет! Это мнение о том как бороться с не качественное топливом.Постоянно мотаюсь по М-10. И постоянно вижу странников которые заправляют своих железных коней на таких помойках, что диву даешься. Причем машины у странников на ВАЗ и не ИЖ, а например LC 200 или Х6.
При мне,два дебила,бегали на АЗС Neste и топали ногами, что их гавном заправили,а потом выяснилось что они заправили дизель бензином. Хватило его до выезда с АЗС. Качество топлива на этой АЗС идеальное, а вот у пользователей мозгов нет.
За 20 лет работы в дальнобое проехал около 2000000км. И не разу не заправился водой,не разу не замерзла саляра неразу не полетела топливная от плохого топлива. У одного знакомого, МАН прошел 700000 и топливную ещё не делали,топливная Comon Rail. А вот на Меган клубе,юзеры умудрялись убивать тот-же Comon Rail одной заправкой. Например на Тверской объездной есть АЗС где ДТ по 27 рублей и запрвляются только КАМАЗы и туристы на кредитных помойках,а вот профессионалы на МАНах, Вольво, Скания итд почему-то запрвляются рядом,на Лукойл, Газпром итд по 35 рублей. Угадайте почему и кто дальше уедет.
За 20 лет работы в дальнобое проехал около 2000000км. И не разу не заправился водой,не разу не замерзла саляра неразу не полетела топливная от плохого топлива. У одного знакомого, МАН прошел 700000 и топливную ещё не делали,топливная Comon Rail. А вот на Меган клубе,юзеры умудрялись убивать тот-же Comon Rail одной заправкой. Например на Тверской объездной есть АЗС где ДТ по 27 рублей и запрвляются только КАМАЗы и туристы на кредитных помойках,а вот профессионалы на МАНах, Вольво, Скания итд почему-то запрвляются рядом,на Лукойл, Газпром итд по 35 рублей. Угадайте почему и кто дальше уедет.
ох этот извечный спутник радиосвязи - "Куплю/сдам топливо на Газпроме (Лукойле)". Но и тем не менее, согласен, по РФ куча заправок на трассе, где ДТ по 26-27 рублей продают не скрываясь. Проезжая мимо всегда удивлялся - откуда такие щедроты? Почему-то родилась версия, что они сначала у дальнобоев скупают, а потом продают. Но видимо, не всё так однозначно :)
shamasik24
05.09.2015, 06:33
На сайте цена уже от 599 000...
При мне,два дебила,бегали на АЗС Neste и топали ногами,
Про дебилов отдельный разговор. Их дебилизм проявляется только при наличии достаточного выбора вариантов заправок.
Я тоже 6 лет отъездил на дизеле, и мотаясь по межгороду ни разу не налил воды и не замёрз.
Я-то о другом говорю. Что у нас не вся страна живёт в городах миллионниках, и в непосредственной близости от федеральных трасс.
Если в сторону от трасс сотню километров лупануть, в любом месте РФ, что там будет? А будет там, одна заправка "у Ашота" на городок. В лучшем случае две. Потому что никому из наших суперпупер брендов, заправки в таких местах не интересны, и своё высококачественное Евро-5 топливо они возить туда не собираются. А Ашотам, чем дешевле тем лучше.
Поэтому, когда такая ситуация вдали от крупных центров сплошь и рядом, у людей просто не будет возможности использовать то топливо, на которое рассчитана их машина.
И я считаю полным маразмом, давать сертификат на продажу в стране новых автомобилей, которые рассчитаны на применение того топлива, стандарты которого не закреплены законодательными обязательствами к производству и продаже.
Grandtour dci
05.09.2015, 12:54
И я считаю полным маразмом, давать сертификат на продажу в стране новых автомобилей, которые рассчитаны на применение того топлива, стандарты которого не закреплены законодательными обязательствами к производству и продаже.
Согласен на 100500! Такое ощущение,что в правительство сидят либо дебилы,либо вредители. Они заставляют нас покупать машины Евро 5,но не могут заставить своих кукловодов, из нефтяного лобби, модернизировать НПЗ . Грабить бедных намного удобнее чем богатых. У бедных денег меньше, но бедных в разы больше чем богатых. Да и шансов получить по шее в тысячи раз меньше.
---------- Сообщение добавлено в 13:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:46 ----------
Проезжая мимо всегда удивлялся - откуда такие щедроты? Почему-то родилась версия, что они сначала у дальнобоев скупают, а потом продают. Но видимо, не всё так однозначно
Это не так! Дешевый дизель это печное топливо, газоконденсат итд Дешевый бензин это низкооктановые,технические сорта топлива.
как лучше называть Дастеры Варианты:
1- Рестайлинг и дорестайлинг
2- Новый и старый
3- Рестайлинг и Фаза-1
4- Фаза-1 и Фаза-2
1-3 варианты не учитывают будущего, что приведет к "Новому Рестайлингу Рестайнга"
Фазы - мутно , запутано, нет четкой даты, длинно.:wacko2:
Имхо: Дастер R15
где R (рестайлинг, ревизия) 15 (год), можно вообще только 15.
1-3 варианты не учитывают будущего, что приведет к "Новому Рестайлингу Рестайнга"
У Рено бывает только один рестайлинг, дальше уже New.
Фазы - мутно , запутано, нет четкой даты, длинно
Фаза - уже используется у других Рено.
Четкой даты итак нет. Например Дастер 2015 - это Фаза-1 или Фаза-2?
Куда уж короче все-го 5-6 символов ;)
Судя по итогам голосования лидируют 2 варианта:
- Рестайлинг и дорестайлинг
- Фаза 1 и Фаза 2.
В FAQ будем использовать Фаза 1 и Фаза 2, как более популярный. Ну может с указанием в скобках Фаза 2 (рестайлинг), а Фаза 1 без всяких уточнений.
А на форуме оба эти варианта явно будут присутствовать.
У Рено бывает только один рестайлинг, дальше уже New.
Значит Дастер 2015 - и есть New, а рестайлинг прошёл незаметно)
Значит Дастер 2015 - и есть New, а рестайлинг прошёл незаметно)
Кстати, когда появилась первая информация о рестайлинге на сайте рено, то его страница называлась "DusterPhase2" (или как-то так) и только потом переименовали в "NewDuster".
Фаза - уже используется у других Рено.
Где именно используется "фаза"? Облазил весь сайт, везде для Логана, Сандеро, Мегана, Дастера - "Новый", для Колеоса - "2015".
Где именно используется "фаза"? Облазил весь сайт, везде для Логана
У Логана были Фаза-1, Фаза-2, а потом уже появился New (не знаю сохранилось ли на сайте). У какого-то еще из Рено было, но уже не помню.
Вот, например, Логан-шоп, см. галочки сверху:
http://logan-shop.ru/prajc-list
У Логана были Фаза-1, Фаза-2, а потом уже появился New (не знаю сохранилось ли на сайте). У какого-то еще из Рено было, но уже не помню.
Вот, например, Логан-шоп, см. галочки сверху:
http://logan-shop.ru/prajc-list
Почему надо ориентироваться на "где-то что-то было" и на сайт логан-шопа где в слове "фаза" сделано 5 ошибок, а не на наименования моделей с официального сайта?
а не на наименования моделей с официального сайта?
Как на оф. сайте называется Фаза-1?
Фазы - мутно , запутано, нет четкой даты, длинно.
Длинно? Пишите короче Ф1 и Ф2. Дастер Ф2 - коротко и всем понятно!
---------- Сообщение добавлено 08.09.2015 в 00:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено 07.09.2015 в 23:56 ----------
Где именно используется "фаза"? Облазил весь сайт
Какой сайт? Реновский что ли?
Сайт делают для продажи товара. Что б покупателю мозги запудрить и впарить товар. Старый товар перекрасили и назвали "Новым".
Не сайт надо смотреть, а форумы. Там везде Ф1 и Ф2 присутствует многие годы.
Ктати, а где на сайте - "рейхсталинг" ? Такого слова тоже не видно. Откуда оно взялось вообще? И как переводится на Русский язык? Без интернета быстро и не скажешь.
И как переводится на Русский язык? Без интернета быстро и не скажешь.
Ну, это уже по-моему, даже не знающим английский понятно, что значит Style, вот его и изменили - Re.
что значит Style, вот его и изменили - Re.
Вот именно. Re - это по-русски приставка "пере" (перестилизованный). Тогда для Ф1 надо приставку Re убирать.
Вот именно. Re - это по-русски приставка "пере" (перестилизованный).
Ну, "пере" в смысле измененный.
Тогда для Ф1 надо приставку Re убирать.
Не совсем понял. Если про "дорестайлинг", то это вообще какая-то непонятная конструкция. Если бы хотя бы "до рестайлинга" :)
Если про "дорестайлинг", то это вообще какая-то непонятная конструкция.
Именно так. Несуразное слово.
Не сайт надо смотреть, а форумы. Там везде Ф1 и Ф2 присутствует многие годы.
Да ну? Покажите хоть одного юзера из 10 тысяч на этом форуме у которого в профиле было бы про какие-то фазы написано.
Судя по итогам голосования лидируют 2 варианта:
- Рестайлинг и дорестайлинг
- Фаза 1 и Фаза 2.
а как же Если будут еще варианты добавим...
Следующее после этого сообщения уже содержит год, прошу добавить "R15" или 15
Покажите хоть одного юзера из 10 тысяч на этом форуме у которого в профиле было бы про какие-то фазы написано.
Что-либо про машину указано, только у каждого 5-го наверно, вот у Вас ничего не указано. А если указано, то вообще без указания версии. Вот AEN, скоро получит, у него наверняка будет указано именно Фаза 2.
Следующее после этого сообщения уже содержит год, прошу добавить "R15" или 15
По большому счету, это модификация варианта Дастер-2012 и Дастер-2015, также, как Ф1 и Ф2 - модификация Фаза-1 и Фаза-2. R15 у меня как-то с размерностью шин ассоциируется.
Предлагаю завершить спор в общем-то не о чем. Модераторы для себя выводы сделали, в FAQ будет указываться Фаза-1 и Фаза-2, возможно, Фаза-1 и Фаза-2 (рестайлинг). А на форуме каждый пишет, как ему больше нравится.
Grandtour dci
08.09.2015, 11:50
R15 у меня как-то с размерностью шин ассоциируется.
У меня тоже.
Блин столько страниц набралось, про старый и новый внешний вид дастера. Как я понимаю и в том, и в том есть свои плюсы и минусы, но все же обновленный будет получше, но кто подскажет, у меня друг имеет дастер (старый), а сейчас размышляет над тем чтобы его изменить на новый, как думаете стоит брать новый, если есть старый и если есть ограниченная сумма денег, то много ли я потеряю, не взяв новую версию авто?
много ли я потеряю, не взяв новую версию авто?
Посмотрите первое сообщение, а также FAQ:
http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=346047&postcount=43
А дальше только Вы сможете дать ответ насколько это существенно.
Опять же, смотря какой двигатель Вы хотите?
Основными отличиями считаю именно двигатели.
Вот AEN, скоро получит, у него наверняка будет указано именно Фаза 2.
Про Логан у него почему-то не указана фаза.
---------- Сообщение добавлено в 13:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:20 ----------
сейчас размышляет над тем чтобы его изменить на новый
Он что, волшебник?
если есть старый и если есть ограниченная сумма денег, то много ли я потеряю, не взяв новую версию авто?Как можно что-то потерять, если ничего не делать?
---------- Сообщение добавлено в 13:26 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 13:23 ----------
На вторичке Дастер 12 года (т.е. почти новая машина) продают за 500 с копейками, новый 900 с копейками, в итоге за "обновление" надо выложить стоимость новой Гранты... Как бы мне новый Дастер ни нравился своими двигателями и набором оборудования, я на такое пойтить не могу!
Про Логан у него почему-то не указана фаза.
На Логан-форуме ни чего не указывал, но здесь напишу. :)
Да ну? Покажите хоть одного юзера из 10 тысяч на этом форуме у которого в профиле было бы про какие-то фазы написано.
Не покажу, но и со словом "дорейхсталинг" (в профиле) вряд ли много сыщется.
А писал я про другие реношные форумы, не про этот. На других форумах, и за долго до Дастера, как-то не встречались стайлы-рестайлы, а здесь ... просто "резало глаз". Вот и предложил не изобретать велосипед.
Всё. Закончил на эту тему.
Но ведь можно же поехать в какой либо автосалон и доукомплектовать свое авто, тем самым обновив его.
Но ведь можно же поехать в какой либо автосалон и доукомплектовать свое авто, тем самым обновив его.
Поменять двигатель?
Многое из остального конечно можно сделать (многие и сделали уже), но когда оно штатное все-таки лучше.
Но ведь можно же поехать в какой либо автосалон и доукомплектовать свое авто, тем самым обновив его.
Ну вот например в установке круиз-контроля мне официалы в категоричной форме отказали. А шарашки либо не внушают никакого доверия либо вдобавок ещё и цену ломят
А шарашки либо не внушают никакого доверия либо вдобавок ещё и цену ломят
При большом желании можно и самому установить, правда это я уже говорю, когда видел, как устанавливали :)
Дожили,на обновленный Мерседес А-класса ставят дизель от Дастера 109 л.с. :yahoo:
http://avto.pro/autonews/mercedes_nazval_rubl_vie_ceni_na_obnovl_nniy_a_cla ss-20150904/
У меня знакомый работает в этом автосалоне ****, так вроде бы говорит что у них без проблем можно обновиться, причем меняют даже сложные вещи.
Рекламная ссылка удалена. В следующий раз будет предупреждение
Интересует вот что:
Уж больно хороша новая решётка. Подходит ли она на Ф-1. ?
Интересует вот что:
Уж больно хороша новая решётка. Подходит ли она на Ф-1. ?
подходит
http://i.piccy.info/i9/1c26aae8cbf57fb76260eb47c55548c2/1392364029/68943/682440/Foto1454_800.jpg
сегодня приобрел дусика 1.6 4*4 114л.с. привеледж
1.6 4*4 114л.с. привеледж
Поздравляю! :drinks:
Пожалуй, первый новый 1.6 у нас в клубе! Дизели и 2.0 уже есть, а вот 1.6 не было.
сегодня приобрел дусика 1.6 4*4 114л.с. привеледж
Поздравляю! Заводи бортовой журнал, и фото, фото!..
Grandtour dci
18.09.2015, 23:02
Поздравляю!!!
Дмитрий Сталь
19.09.2015, 00:35
сегодня приобрел дусика 1.6 4*4 114л.с. привеледж
Поздравляю. Чо-почём? Где покупали, что - то навязывали?
Рассказывайте, хвалИтесь.:drinks::friends:
цена 750000,ни чего не навязывали,коврики в подарок дали
цена 750000,ни чего не навязывали,коврики в подарок дали
интересная цена, в конфигураторе 1.6 4х4 привиледж стоит 815990.
За что такую скидку дают?
ошибся 850000. из допов парктроник заводской и пакет безопасности итого 875000,25 скинули
Поздравляю! Заводи бортовой журнал, и фото, фото!..
фотки добавлю,до этого был монопривод,рестайлинг по первым впечатлениям намного тише,двигатель вообще не слышен,ну и внешне симпотичный
фотки добавлю,до этого был монопривод,рестайлинг по первым впечатлениям намного тише,двигатель вообще не слышен,ну и внешне симпотичный
Как он едет? тяга на низах есть?
при 3тыс. оборотов какая скорость?
Я про новый интересуюсь.
Как он едет? тяга на низах есть?
при 3тыс. оборотов какая скорость?
Я про новый интересуюсь.
Плюсуюсь,хочется понять, стоит ли переплачивать за 2-ух литровый,или этот новый 1.6 действительно хорош, в отличие от старого...
Как он едет? тяга на низах есть?
при 3тыс. оборотов какая скорость?
Я про новый интересуюсь.
при 3000 где-то 110,ну это примерно,сейчас жду ПТС потом будем пробывать
при 3000 где-то 110,ну это примерно,сейчас жду ПТС потом будем пробывать
Так ты сначала попробуй, потом напишешь.
На дорестайлинге при 3тысячах спидометр ровно 100 показывает.
Так ты сначала попробуй, потом напишешь.
На дорестайлинге при 3тысячах спидометр ровно 100 показывает.
на 100 меньше 3000
ошибся 850000. из допов парктроник заводской и пакет безопасности итого 875000,25 скинули
Точно такой же приобрел 3 недели назад. Подарков не дали, скидку не делали, но цена за вычетом утилизации получилась 810 т.р. :yahoo:
ВФилиппыч
22.09.2015, 14:15
Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход, и т.д. думаю многим будет интересно
Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход...
Любопытно, если в брошюре на старый дастер были приведены скорости при 1000 об/мин на разных передачах, то в брошюре на рестайлинг указаны передаточные отношения. Если их пересчитать, то, похоже, на 4ВД механиках 1.5 и 2.0 коробки старые, а вот у 1.6 6-я стала подлиннее :)
Grandtour dci
22.09.2015, 14:55
Плюсуюсь,хочется понять, стоит ли переплачивать за 2-ух литровый,или этот новый 1.6 действительно хорош, в отличие от старого...Дизель бери! У дизеля на 3000 оборотах,кажет 135.
Дизель бери!
Кстати, о дизеле. На приборке есть какой-нибудь значок процесса регенерации сажевого фильтра? Когда прожиг идёт, лампочка какая-нибудь загорается?..
Grandtour dci
22.09.2015, 15:12
Пока не срабатывала, поэтому не знаю. По моему ничего загораться не должно. До этого был dci Евро 3, так там вообще сажевого небыло.
Теоретически, что-то должно быть, так как не рекомендуется глушить двигатель во время регенерации. Может быть, в мануале где-нибудь указано.
Grandtour dci
22.09.2015, 15:41
Это про Меган 1.5dci"ЭБУ системы впрыска постоянно определяет степень загрязнения противосажевого фильтра на основании разницы давлений на его входе и выходе. При достаточной степени загруженности фильтра частицами сажи, Э Б У по значениям температуры н а входе и выходе определяет, достаточно ли высока температура (примерно 600 °C), для начала стадии регенерации фильтра.Регенерация производится путем сжигания
задержанных фильтром твердых частиц: для этого система впрыска переводится в режим « запаздывания впрыска », в результате чего несгоревшее в камерах сгорания цилиндров топливо попадает в ячейки противосажевого фильтра и вызывает воспламенение отложений твердых частиц.
Степень загрязнения противосажевого фильтра зависит от манеры езды водителя:
- при среднем режиме езды (езда в смешанном и загородном цикле длительностью более 15 мин) противосажевый фильтр автоматически сжигает твердые частицы, что происходит незаметно для водителя (если не считать возможного выброса светлого дыма): это стадия « самопроизвольной
регенерации »,
- если рабочая температура в выпускной системе не обеспечивает создание условий для самопроизвольной регенерации , степень загрязнения фильтра возрастает, и когда она достигает значения 35 г, водителю путем включения сигнальной лампы в щитке приборов
выдается запрос на увеличение скорости движения, чтобы обеспечить самопроизвольную регенерацию фильтра, это относится и к случаю, когда несколько попыток регенерации оказались неудачными.
- если условия для самопроизвольной регенерации по-прежнему не обеспечиваются и когда в фильтре накапливается более 45 г р . сажи.
Становится необходимой "статическая регенерация", выполняемая с п о м о щ ь ю Диагностическим прибором в сервисном центре
(загорание сигнальной л а м пы «SERVICE » и появление сообщения « ПРОВЕРИТЬ СИСТЕМУ СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ
ГАЗОВ»
Да, вот про это я говорю:
- если рабочая температура в выпускной системе не обеспечивает с о зда н и е у сло ви й для самопроизвольной р е г е н е р а ц и и , степень загрязнения фильтра возрастает, и когда она достигает значения 35 г, водителю путем включения сигнальной лампы в щитке приборов
выдается запрос на увеличение скорости движения, чтобы обеспечить самопроизвольную регенерацию фильтра
Значит, и в Дастере сигнализация прожига должна быть.
Grandtour dci
22.09.2015, 15:54
Думаю должно писать на Б К.
Grandtour dci
22.09.2015, 16:59
В мануале про регенерацию написано,что возможно появление белого дыма во время движения. Частота регенераций обусловлена качеством топлива и дымность является признаком автоматической регенерации. Собственно всё...
Braynt, тогда поведайте миру, скорость при 3000 об. мин., какой расход, и т.д. думаю многим будет интересно
Насколько запомнил при последней поездке за городом - выставлял круиз-контроль на 108 км/ч на 6 передаче обороты были чуть менее 3000 оборотов, расход около 6л.
Теперь буду внимательнее присматриваться. :yahoo:
Всем авто нравится, но уже есть осадок... заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина...где почитать?
nickofgod
22.09.2015, 19:35
заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина.
У меня такое регулярно происходит, если оставляю автомобиль на наклонной площадке и выключаю зажигание, у меня лечится после того, как постоит выключенный на ровной поверхности какое-то время, сколько не засекал, но пол часа достаточно у меня для нормализации показаний.
Точно такой же приобрел 3 недели назад. Подарков не дали, скидку не делали, но цена за вычетом утилизации получилась 810 т.р. :yahoo:
а утилизация сколько?
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------
Насколько запомнил при последней поездке за городом - выставлял круиз-контроль на 108 км/ч на 6 передаче обороты были чуть менее 3000 оборотов, расход около 6л.
Теперь буду внимательнее присматриваться. :yahoo:
Всем авто нравится, но уже есть осадок... заглушил двигатель, когда авто был завален на левый бок и БК начал показывать не верный остаток топлива в баке (показывает меньше), вчера сбросил клемму - показания немного поднялись, но должно быть больше бензина...где почитать?
а эгур тихо работает?
а утилизация сколько?
---------- Сообщение добавлено в 18:44 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:40 ----------
а эгур тихо работает?
Утилизация 50 т.р.
ЭГУР вообще не слышу.
---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:25 ----------
У меня такое регулярно происходит, если оставляю автомобиль на наклонной площадке и выключаю зажигание, у меня лечится после того, как постоит выключенный на ровной поверхности какое-то время, сколько не засекал, но пол часа достаточно у меня для нормализации показаний.
Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.
Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.
Braynt, а вариант со сбросом в диагностическом режиме как на Фазе-1 не
пробовали: http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=93177&postcount=7? И вообще, есть ли такой режим на Фазе-2?
На всякий случай ссылка как войти в диагностический режим на Фазе-1: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=99940#post99940
Grandtour dci
23.09.2015, 10:53
Да, тест приборки иногда помогает. Только вот на ph-2, заветного штырька нет. Это как на Меган 2, на ph-1 был штырёк, а вот на ph-2 нет. Как запустить тест приборки не понятно.
a.borisoff
23.09.2015, 12:12
Как запустить тест приборки не понятно
Присоединяюсь к вопросу...
А если кнопку на правом подрулевом подержать по-дольше?
Утилизация 50 т.р.
ЭГУР вообще не слышу.
---------- Сообщение добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:25 ----------
Не помогает мне 100%, так как стоял 2 суток.
Сбросил клемму - поднялись показания на 2 деления, будем наблюдать дальше, если, что поеду выносить мозг инженеру по гарантии.
а ты покрути руль и выйди из машины и послушай
а ты покрути руль и выйди из машины и послушай
Попробую - завтра отпишусь.
Grandtour dci
23.09.2015, 18:42
ЭУР на всех машинах немного шумит. Ничего страшного в этом нет.
ЭУР на всех машинах немного шумит. Ничего страшного в этом нет.
Только на бензиновых просто ГУР :)
Grandtour dci
23.09.2015, 19:04
А если кнопку на правом подрулевом подержать по-дольше?
Сбросятся показания. Надо на Мегановском форуме почитать. Там на Меган 2 ph2 тоже штырёк убрали,народ тоже озадачивался .
Только на бензиновых просто ГУР :)
да нет на 114 л.с. такой как на дизеле
---------- Сообщение добавлено в 19:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:18 ----------
ЭУР на всех машинах немного шумит. Ничего страшного в этом нет.
не шум а я бы сказал писк.
да нет на 114 л.с. такой как на дизеле
То есть на 1,6 тоже стоит на ГУР электропривод как на дизелях???
ЭУР
ЭУР или всё таки ЭГУР?
Да, тест приборки иногда помогает. Только вот на ph-2, заветного штырька нет. Это как на Меган 2, на ph-1 был штырёк, а вот на ph-2 нет. Как запустить тест приборки не понятно.
его больше нет...
его больше нет...
А у тебя на Логане тоже нет?
нет, убрали
А откуда достоверно известно, что убрали, а не сделали другую комбинацию для вызова? О старом способе вызова где-то в сервис-мануалах было написано, а теперь там этого нет?
То есть на 1,6 тоже стоит на ГУР электропривод как на дизелях???
ЭУР или всё таки ЭГУР?
ЭГУР
ЭГУР
Т.е. теперь на дизеле и 1.6 ЭГУР, а на 2.0 ГУР или на 2.0 тоже ЭГУР запихнули?
maslovyu
24.09.2015, 13:06
из прайса
Усилитель рулевого управления
1.6 2.0 1.5
Электрогидроусилитель Гидроусилитель Электрогидроусилитель
из прайса
Вот что значит нет цели купить, уже даже и прайс не читаем, перед покупкой весь сайт Рено наизусть знали :)
Suslik_kz
24.09.2015, 14:32
Ну видно сидят тут и ждут, готовы всё рассказать и объяснить. От сюда и вопросы, толку , что я на форуме читал, весь бред старый, купил то рестайлинг, а он уже с доработками. Конечно иметь и сравнивать это одно дело, а думать и рассуждать совсем другое. Народ просто в шоке и от политики цен и от наших стилей про ОД, ну уж пусть читают возможно умнее станут.
А откуда достоверно известно, что убрали, а не сделали другую комбинацию для вызова? О старом способе вызова где-то в сервис-мануалах было написано, а теперь там этого нет?
Юрий, порой нужно доверять людям...
Юрий, порой нужно доверять людям...
А кто сказал, что я не доверяю? ;) Уж что касается этого вопроса, более достоверный источник найти сложно :drinks:
Я просто любопытный, интересно как узнали, что его нет? :)
Т.е. теперь на дизеле и 1.6 ЭГУР, а на 2.0 ГУР или на 2.0 тоже ЭГУР запихнули?
На 1,6 и дизеле ЭГУР, на 2,0 ЭУР.
ДВИГАТЕЛЬ, ______________________Л 1,6 МКП__________2,0 АКП 2,0 MКП________1,5 MКП
Усилитель рулевого управления Электрогидроусилитель__Гидроусилитель__Электрогидр оусилитель
Доброго дня всем . Зарегистрировал свой новый Дастер 1,6 4х4 20 го сентября . С чем так сказать "обманули" при продаже - нет датчика внешней температуры - только на последних, топовых комплектациях, хотя даже на оф.сайте указано , что есть. Лифт сидения водителя отсутствует . Так же пищит ЭГУР. Наверное нормально.
На первый взгляд удобная машинка . Хотя цена в 820 руб у оф дилера ... как то напрягает ...
на 2,0 ЭУР
Откуда такое взялось?
На Фазе-1 было:
1.6 и 2.0 - ГУР, Дизель - ЭГУР.
Судя по прайсу на Фазе-2 теперь на 1.6 и дизеле - ЭГУР, на 2.0 - ГУР.
ВФилиппыч
25.09.2015, 15:14
kelt, что то ч не понял, Вы какую комплектацию выбирали?. и как обманули?
Откуда такое взялось?
На Фазе-1 было:
1.6 и 2.0 - ГУР, Дизель - ЭГУР.
Судя по прайсу на Фазе-2 теперь на всех двигателях - ЭГУР.
Спутал - на 2 литрах ГУР, 1,6 и дизель ЭГУР, выше копировал из прайса.
С чем так сказать "обманули" при продаже - нет датчика внешней температуры - только на последних, топовых комплектациях, хотя даже на оф.сайте указано , что есть.
На сайте - брошюре указано - " 5. Бортовой компьютер
с яркой белой подсветкой сообщит о внешней температуре, расходе топлива и межсервисном интервале. ". Так же на сайте указано, что БК есть начиная с Привеледжа.
Лифт сидения водителя отсутствует .
Опять же начиная с Привеледжа.
Так же пищит ЭГУР
Уже не первый раз за последние дни читаю об этом. Его из машины с закрытыми окнами, что ли слышно?
За 3 года ни разу не слышал никаких писков. А думаю ЭГУР такой же. При этом говорят, что на Фазе-2 лучше шумоизоляция.
Уже не первый раз за последние дни читаю об этом. Его из машины с закрытыми окнами, что ли слышно?
За 3 года ни разу не слышал никаких писков. А думаю ЭГУР такой же. При этом говорят, что на Фазе-2 лучше шумоизоляция.
Уже дня три пристально слушаю) Никаких посторонних звуков)
выше копировал из прайса.
Копирование криво получается, поэтому прочитал, что на всех ЭГУР, исправил свое сообщение.
ВФилиппыч
25.09.2015, 15:20
Braynt, может подскажите какой расход?динамика?
Braynt, может подскажите какой расход?динамика?
Пробег 900 км, думаю двигатель еще не раскрыл потенциал + стараюсь не крутить выше 3400-3500 оборотов. Расход сейчас около 8,5 литров 95-ого, в основном езжу по городу, средняя скорость около 22 км/ч.
Меня в принципе динамика устраивает, это не седан, чтобы срываться со светофора. У супруги фабия 1,6 автомат 105 л.с. мне кажется, что дастер даже немного шустрее)
kelt, что то ч не понял, Вы какую комплектацию выбирали?. и как обманули?
Выбирал по деньгам Expression 1.6 4х4 МКП6 , вначале хотел простой белый цвет ... но все хочу - сразу превращаются в дефицит и разговоры о третьем подорожании . Сказали бери , что есть в наличии - металлик , литые диски , пепельница и кондей . Кроме кондея ничего не надо . Так вот и на сайте и со слов манагера - датчик внешней температуры и лифт сидушки водителя присутствует . А в реальности нет.
Ну ладно - это мелочи - переживем . Вот только обидно, что 10 я машина купленная в салоне оф. дилера на моей практике, и ни одной той, по комплектации, которую заказывал.
---------- Сообщение добавлено в 15:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:31 ----------
На сайте - брошюре указано - " 5. Бортовой компьютер
с яркой белой подсветкой сообщит о внешней температуре, расходе топлива и межсервисном интервале. ". Так же на сайте указано, что БК есть начиная с Привеледжа.
Опять же начиная с Привеледжа.
Уже не первый раз за последние дни читаю об этом. Его из машины с закрытыми окнами, что ли слышно?
За 3 года ни разу не слышал никаких писков. А думаю ЭГУР такой же. При этом говорят, что на Фазе-2 лучше шумоизоляция.
Брошюра с сайтом официалов значит расходится .
Писк от ЭГУРа , вернее от блока управления - слышен только при открытом капоте в боксе :)
... но все хочу - сразу превращаются в дефицит и разговоры о третьем подорожании . Сказали бери , что есть в наличии
Я уж думал, что эта порочная практика уже давно в прошлом. Ан-нет. Реношные ОД неисправимы. :sarcastic:
Не удивительно, что при таком ценнике и таком подходе, они клиентов теряют.
Rene Buaron
25.09.2015, 15:57
Не удивительно, что при таком ценнике и таком подходе, они клиентов теряют.
тем более, VAG-у, по-ходу, фильтр АSАМ, не страшен.:sarcastic:
и, что-то подсказывает, стоит ждать от них, интересных предложений...
Брошюра с сайтом официалов значит расходится .
Так брошюра и есть на официальном сайте. Собственно прайс и брошюра и есть основные документы, по которым можно определиться с комплектациями.
Естественно просто в описании Дастера на сайте указано, что есть датчик температуры и регулировка по высоте и она есть ;) Но думаю, нигде не указано, что есть во всех комплектациях?
Писк от ЭГУРа , вернее от блока управления - слышен только при открытом капоте в боксе
В таких условиях пока не удалось побывать и сомневаюсь, что когда-либо побываю. Может и у меня писк присутствует :)
Так вот и на сайте
Можно ссылку?
Вот только обидно, что 10 я машина купленная в салоне оф. дилера на моей практике, и ни одной той, по комплектации, которую заказывал
У меня только вторая, обе ровно то, что хотел и заказывал.
Может сейчас и выбрал бы немного другие опции, но при покупке хотел именно это.
Можно ссылку?[/QUOTE]
Пожалуйста http://www.rtds.ru/auto/cars-renault/model/bundling-and-price/?CODE=E1FB4JA
Пожалуйста
Да, у дилера неправильное описание Expression.
Но это не официальный сайт Рено, у дилеров еще не такое можно прочитать, а тем более услышать от менеджеров.
И собственнно в брошюре про датчик внешней температуры, тоже сказано : "Варианты исполнения
AUTHENTIQUE
Комбинированная светло- и темно-серая тканевая обивка сидений и двухцветная приборная панель. Базовое оборудование: ABS, подушка безопасности
водителя, система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях, электрогидроусилитель руля, два задних подголовника, подсветка багажника, заднее
стекло с обогревом, передние и задние брызговики, штампованные стальные диски 16 дюймов, дневные ходовые огни, датчик внешней температуры,
индикатор переключения передач, система Eco mode"
Прошу заметить что в экспрешн - то же самое, даже мне хотелось бы отметить , что все функции присутствующие в более ранней комплектации - повторяются в более поздней ( дорогой ) , если не следует существенных улучшений
Rene Buaron
25.09.2015, 16:40
Договор кп- вот документ, где описаны все заводские ДОПы и пимпочки. В мануале возможны опечатки и ошибки.
Манагеры- продаваны, те кто компетентен, кто работает около 10 лет, таких мало остается, на местАх, в кризис продаж, по наблюдениям, 1-2, на весь салон.
В Договоре прописан датчик температуры , да , действительно - надо потребовать :) - Полностью с Вами согласен
И собственнно в брошюре про датчик внешней температуры, тоже сказано : "Варианты исполнения
AUTHENTIQUE
Комбинированная светло- и темно-серая тканевая обивка сидений и двухцветная приборная панель. Базовое оборудование: ABS, подушка безопасности
водителя, система креплений ISOFIX на задних боковых сиденьях, электрогидроусилитель руля, два задних подголовника, подсветка багажника, заднее
стекло с обогревом, передние и задние брызговики, штампованные стальные диски 16 дюймов, дневные ходовые огни, датчик внешней температуры,
индикатор переключения передач, система Eco mode"
Прошу заметить что в экспрешн - то же самое, даже мне хотелось бы отметить , что все функции присутствующие в более ранней комплектации - повторяются в более поздней ( дорогой ) , если не следует существенных улучшений
Посмотрел брошюру, действительно, указано, что "датчик внешней температуры" должен быть во всех комплектациях. Причем в двух местах, в том, что в Вашей цитате и ниже в таблице буква Б присутствует!
Вот в прайсе, как положено прочерки.
Звонить Рено и требовать подарки в качестве компенсации :) Хотя, к сожалению, вряд ли сработает сошлются на договор...
Serg_Lenin
25.09.2015, 23:19
У меня "фаза2"экспрессия, датчика внешней температуры нет, как нет и штатного БК(или он не активирован), только часы и пробег.
В договоре по комплектации его тоже нет.
Да, тут где-то в теме спрашивали про концевики задних дверей в "экспресии", они есть и работают.
Serg_Lenin
26.09.2015, 21:10
Valera, географически(300км) неудобно,
и неактуально теперь, установил уже мультитроникс тс750.
ну вдруг... я тут продавал детальку- так ко мне с Орла(в профиле) через 20 минут приехал...:preved:
активировать хотите?
А что есть возможность штатный комп активировать ?
Бурый медведь (Bear)
28.09.2015, 15:17
kelt, можно. Благодаря Валере, на моем экспрессе есть БК.
advokat86
30.09.2015, 21:00
В рестайленге отсутствует указатель температуры двигателя?
В рестайленге отсутствует указатель температуры двигателя?
Да, отсутствует
Какова длина поводков стеклоочистителя на рестайле? Кто проведет замер?
В рестайленге отсутствует указатель температуры двигателя?
Да, там просто лампа перегрева
advokat86
01.10.2015, 08:28
значит надо бк подключать чтоб следить за температурой.
Grandtour dci
01.10.2015, 11:12
На приборной панели и родном БК температуру не кажет. Может есть варианты вывести показания на штатный дисплей?
Думаю , что вывести индикацию температуры на штатный дисплей не получится , без серьезного "колхоза" . Проще поставить мультроникс . Это конечно большой минус Рено - убрать температурный датчик. Вроде машина не "для девочек".
Мне тоже как то не привычно наблюдать - синий инфо -дисплей с датчиком бензина и совершенно не нужными зелеными лампочками - перехода на высшую или низшую передачи .
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot