В рамках стратегии, направленной на доступность кузовного ремонта автомобилей Рено (Renault) в официальной дилерской сети, компания снизила цены на кузовные элементы, которые больше всего подвержены повреждению в случае ДТП. Существенное снижение цен (до 40%) коснулось бамперов, фар, фонарей, дверей, капотов, зеркал, подрамников двигателя, сообщает пресс-служба Рено Россия (Renault). Воспользоваться предложением могут владельцы моделей актуальной продуктовой линейки – Logan, Sandero, Duster, Kaptur, Koleos, а также ранее продававшихся автомобилей Megane, Laguna, Fluence, Clio, Kangoo и других. Как отмечается, снижение цен на кузовные части является новым шагом в послепродажной стратегии Рено Россия (Renault). В апреле 2017 года, следуя изменениям российского законодательства об ОСАГО, Рено Россия (Renault) запустила программу субсидирования ремонтов по ОСАГО в официальных дилерских центрах. По этой программе было выполнено уже более 500 ремонтных работ с использованием оригинальных запасных частей Рено (Renault). C марта 2018 года клиенты Рено (Renault) могут воспользоваться всеми преимуществами качественного ремонта в официальных дилерских центрах не только по направлению страховой компании, но и после получения выплаты.Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В отличие от стандартных комплектаций автомобиль из серии Limited Edition получит расширенный пакет опций и новые элементы дизайна

Компания Рено (Renault) представила лимитированную серию кроссовера Sandero Stepway Limited Edition. Внешне отличить новинку можно будет по затемненным колесным дискам цвета Dark metal, а также специальным наклейкам на кузове. Кроме того, для Limited Edition будут доступен новый оттенок, получивший название «Белый лед».

Автомобили из ограниченной серии созданы на основе комплектации Confort. В базе автомобили оснастят дистанционной системой запуска двигателя, обогревом лобового стекла по всей поверхности, кондиционером, бортовым компьютером и аудиосистемой. Навигационная система MediaNav 3.0 будет доступна опционально.

Российским покупателям Рено (Renault) предложит две версии автомобилей — с механической или автоматической коробкой передач. От типа трансмиссии зависит мощность 1,6-литрового мотора — 113 или 102 л.с., соответственно. Ценник на модели Limited Edition стартует от 735 990 рублей с механикой и от 765 990 рублей с автоматом.

Напомним, что стоимость стандартного Рено Сандеро Степвей (Renault Sandero Stepway) Confort со 113-сильным мотором и механической коробкой составляет 679 990. Таким образом, доплата за лимитированную серию составляет 56 тысяч рублей, что окупается богатым уровнем оснащения спецсерии.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рено Сандеро РС (Renault Sandero) — это медленно и скучно? Только не в Бразилии! Ведь на местном рынке уже полтора года продается Sandero RS — народный «заряженный» хэтчбек, подготовленный подразделением Рено Спорт (Renault Sport). Под капотом — двухлитровый атмосферник, выдающий 145 л.с. и 198 Нм, а если вместо бензина залить в бак распространенный в Бразилии этанол, то отдача вырастет до 150 л.с. и 205 Нм. На этом топливе хэтчбек может разогнаться до «сотни» за 8,0 с, максимальная скорость — 202 км/ч (показатели на бензине — 8,4 с и 200 км/ч).

Да, Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS), не спорткар, зато и цена относительно вменяемая — от 20300 долларов. Поверьте, по местным меркам это немного, ведь базовый Сандеро (Sandero) в Бразилии стоит от 13600 долларов, а за Дастер (Duster) просят минимум 21800 долларов. Причем Сандеро РС (Sandero RS) может порадовать и в виражах, ведь у него доработанные усилитель руля и подвеска, а еще — дисковые тормоза всех колес и отключаемая система стабилизации. Коробка передач — только шестиступенчатая «механика». А теперь в гамме появилась еще и специальная версия Racing Spirit («гоночный дух»).

Отличий от обычной «эрэски» минимум, причем наиболее серьезное — это колеса со спортивными шинами Michelin Pilot Sport 4 размерности 205/45 R17 (в базовой комплектации предусмотрены 16-дюймовые колеса). Остальные особенности исключительно декоративные — это красные вставки на кузове и в салоне. Вдобавок между передними сиденьями установлена табличка с порядковым номером машины, ведь будет сделано всего 1500 хэтчбеков Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS) в исполнении Racing Spirit. Цена спецверсии — 21300 долларов.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В этом году компания Рено (Renault) начнет поставки автомобилей в страны Персидского залива. Об этом рассказал генеральный директор российского подразделения Андрей Панков.

Расширение программ экспорта остается по-прежнему актуальным для автопроизводителей, имеющих свое производство в России. Так, с 2017 года компания Рено (Renault) начинает экспорт в шесть стран Персидского залива, об этом рассказал глава представительства Андрей Панков. Объемы планируемых поставок и модели автомобилей он называть не стал, однако очевидно, что речь может идти о таких популярных и востребованных автомобилях, как Рено Логан (Renault Logan), Сандеро Степвей (Sandero Stepway), Рено Дастер (Renault Duster) и Каптур (Kaptur).

Он отметил, что автомобили, произведенные в России с высокой степенью локализации, впервые поставляются в страны дальнего зарубежья. В этом плане компания Рено (Renault) действует в полном согласии со стратегией развития российской автомобильной промышленности, направленной на обеспечение импортозамещения и увеличение конкурентоспособности российской продукции, подчеркнул Андрей Панков.

«Renault Россия» постоянно изучает возможности для развития экспорта. Однако о деталях конкретных проектов можно будет говорить по мере их реализации», — ответили в пресс-службе компании корреспонденту «За рулем».

В конце прошлого года компания «Renault Россия» заявила о начале поставок кузовов автомобилей в алжирский город Оран. На совместном предприятии налажена сборка модели Рено Логан (Renault Logan).
Осенью прошлого года в Ханой направили партию кроссоверов Рено Дастер (Renault Duster), оформленных по новым ставкам таможенных пошлин в рамках соглашения о свободной торговле между Россией и Вьетнамом.
«Renault Россия» также поставляет автомобили в Белоруссию, Казахстан, Кыргызстан и Армению, кроме того, экспортируются более 160 наименований автокомпонентов, например, детали штамповки, пластиковые детали, элементы тормозной системы и ходовой части, оптика.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Наверняка многим владельцам хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) хотелось бы индивидуализировать автомобиль, но в достаточно строгом ключе, без излишеств. Образец для подражания представил бразильский филиал марки.

В Европе модель Сандеро (Sandero) (как, впрочем, Logan и Duster) продается под маркой Dacia, а на бразильском рынке автомобиль, как и у нас, продвигают под фамилией Рено (Renault). Ставить знак равенства между отечественной и южноамериканской линейками не следует — бразильцы большие выдумщики и неплохо разбавляют палитру хороши известных машин довольно интересными версиями вроде пикапа Duster Oroch. Внимания заслуживает и Sandero RS в исполнении Grand Prix.

Спецверсия хэтчбека Рено Сандеро (Renault Sandero) прибыла на мотор-шоу в Сан-Паулу в статусе концепткара, но не исключено и серийное производство или, скорее всего, выпуск лимитированной серии, благо сделать это не составит никакого труда. Grand Prix базируется на «заряженной» версии RS с 2,0-литровой бензиновой «четверкой» мощностью 150 л.с. и представляет собой своего рода трибьют формульной команде Рено (Renault).

Как и гоночный болид RS16, автомобиль отличается черным окрасом и желтыми акцентами. Аналогичная цветовая гамма и в интерьере. Причем разработчики не стали менять бамперы и навешивать на RS новые аэродинамические элементы, а лишь затонировали оптику. Даже колесные диски остались стандартными.

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Пожалуй, одним из самых интересных для россиян на Парижском автосалоне стал стенд компании Dacia — румынский бренд показал обновлённое семейство Логан (Logan) и Сандеро (Sandero). Причём модернизация коснулась также универсала Logan MCV и приподнятой версии Sandero Stepway.

Что изменилось? В первую очередь, оформление передка — модели получили более сложную и выразительную оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями, а также иную решётку радиатора. Сзади — новые фонари. Кроме того, обновился дизайн колёс и оба бампера. Любопытно, что у румынских машин поворотники остались на передних крыльях, хотя у «россиян» они на боковых зеркалах.

А вот внутри... да только новый руль! Причём регулировка «баранки» по вылету не появилась и у обновлённых моделей. Всё остальное — ровно то же самое, что мы привыкли видеть в Логан (Logan) и Сандеро (Sandero): сиденья, блок кондиционера, щиток приборов, мультимедийный комплекс и кнопки. Разве что немного изменилась фактура пластика на центральной консоли и дверных ручках.

Зато есть новинки под капотом — место 75-сильного атмосферника 1.2 занял турбомотор 1.0 той же мощности. Остальная гамма осталась прежней — 90-сильный 1.0 с турбиной и полуторалитровый турбодизель (75 и 90 л.с.). В качестве альтернативы механической коробке для самых мощных двигателей предлагается робот Easy-R c одним сцеплением — такой же, как и для российских машин.

Модернизация не обошла стороной и кроссовер Dacia Duster — он получил роботизированную коробку EDC с двойным сцеплением для 110-сильного турбодизеля. Появится ли она в России и какие из обновлений Dacia Logan и Sandero получат наши машины, пока неизвестно. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Рестайлинговая версия популярного хэтчбека Сандеро (Sandero) будет официально презентована на грядущем Парижском автосалоне.

Сразу оговоримся: на единственном доступном пока снимке представлен не Рено Сандеро (Renault Sandero), a Дачиа Сандеро (Dacia Sandero), но отличия между двумя хэтчбеками, по большому счету, сводятся к разным эмблемам и шильдикам.

Итак, в результате обновления Сандеро (Sandero) получит более интересную оптику, новые бамперы и более заметную решетку радиатора. Внутри анонсированы улучшенные материал отделки и увеличенное количество емкостей для хранения. Кроме того, европейцам обещаны изменения в линейке моторов.

Что касается перспектив появления рестайлингового Сандеро (Sandero) на отечественном рынке, то они весьма туманны. Как показала практика, обновления доходят до выпускаемых в Москве и Тольятти моделей Рено (Renault) с большим опозданием. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В конце июня российский офис марки Рено (Renault) сообщил, что модели Логан (Logan) и Сандеро (Sandero) будут оснащаться новым двигателем — 1,6-литровым шестнадцатиклапанником мощностью 113 л.с., который разработан альянсом Renault-Nissan и выпускается в Тольятти.

Под это описание подходит силовой агрегат H4M, знакомый по автомобилям Nissan Sentra и Lada XRAY, — этот 4-цилиндровый мотор не просто собирается в Тольятти, а изготавливается по технологии «полного цикла», с отливкой блока и головки цилиндров, а также механобработкой коленчатого вала.

Удивительно, но 113 «лошадей» не сделали Логан (Logan) динамичнее: с новым двигателем седан стал разгоняться до 100 км/ч даже на 0,2 секунды медленее (10,7 секунды против 10,5)! На 3 км/ч упала максимальная скорость (до 180 км/ч). Характеристик мощной версии Сандеро (Sandero) на сайте Рено (Renault) пока нет.

Цены таковы. Новая модификация Рено Логан (Renault Logan ) стоит минимум 579 990 рублей, что всего на 15 тысяч больше, чем просят за 102-сильную версию. У Сандеро (Sandero) и Сандеро Степвей (Sandero Stepway) — аналогичная пропорция: 599 990 и 669 990 рублей за 113 л.с. против 584 990 и 654 990 рублей за 102 л.с. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме
Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В Бразилии состоялась премьера «заряженной» версии Renault Sandero, получившей традиционный индекс RS в честь разработавшего ее подразделения Renaultsport. Она станет самым скоростным Sandero среди всех когда-либо выпускавшихся; тем не менее, своим коллегам по гаражу RS новинка уступает десятки лошадиных сил.
На латиноамериканском рынке стандартный Сандеро представлен с 70-сильным 1-литровым 3-цилиндровым мотором; у RS объем двигателя увеличен вдвое. За основу атмосферной 4-цилиндровой «двойки» взят агрегат от Дастера (Duster), но его мощность увеличили до 150 л. с. Мотор сопряжен с 6-ступенчатой механической коробкой передач, что обеспечивает машине не только отличную гибкость отдачи, но и спортивный характер. В рекламном видео кроссовер все еще закрыт камуфляжем, но основные детали внешности Sandero RS хорошо различимы: это и новый обвес, увеличивающий прижимную силу, и некоторые изменения интерьера, и сниженный на 15 мм клиренс, и 17-дюймовые зачерненные диски. В Рено (Renault) также рассказали, что новинка получила более мощные тормоза и на 20% более жесткую подвеску. Цены, сроки появления в продаже, а также возможность выхода на европейский рынок будут рассекречены чуть позже. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Появился первый официальный видеотизер Sandero R.S.

«Заряженная» версия хэтчбека создана спортивным подразделением французского автогиганта – Renault Sport – совместно с бразильским и аргентинским отделениями Рено (Renault). Первыми новинку получат жители стран Южной Америки.

Судя по видео, от обычного хэтча его спортивная модификация внешне будет отличаться более агрессивным передним бампером и наличием светодиодных дневных ходовых огней. Скорее всего, задняя часть автомобиля тоже будет выглядеть брутальнее.

Технические характеристики Renault Sandero R.S. пока не раскрываются. По предварительным данным, модель получит бензиновый двигатель мощностью не менее 140 лошадиных сил.

Публичная премьера Renault Sandero R.S. состоится в ближайшее время. Ранее в Сети были опубликованы шпионские фото спорт-хэтча «Сандеро» под брендом Dacia. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Продажи Renault Sandero стартовали в России в марте 2010 года, а по итогам марта 2015 г. в нашей стране реализовано уже 200 тысяч автомобилей этой модели (включая Sandero Stepway).

В прошлом году на российском рынке стартовали продажи Сандеро нового поколения. От предшественника хэтч отличается дизайном экстерьера и интерьера, а также списком оборудования, в который входят, например, мультимедийная система Media Nav, климат-контроль, круиз-контроль, обогрев лобового стекла.

Семейство Renault Sandero представлено в России в 11 версиях. Обычная пятидверка предлагается с бензиновыми моторами 1,2 (75 л.с.) и 1,6 л (82 и 102 л.с.), внедорожная модификация Stepway доступна с 1,6-литровым двигателем мощностью 82 или 102 л.с. Трансмиссия одна – 5-ступенчатая «механика».

Цены Sandero начинаются с 454 тыс. рублей, его кросс-версия обойдется минимум в 553 тыс. рублей. Обе версии производят на АВТОВАЗе, Тольятти. На базе «Сандеро» будет построен новый кроссовер LADA XRAY. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

С 1 апреля изменились цены Рено (Renault) — Logan, Sandero и Stepway подешевели в среднем на 4%. В компании это объясняют колебаниями курса валют.

Renault Logan в базовой версии подешевел на 25 тыс. руб. – с 454 тыс. до 429 тыс. рублей, в топе — Luxe Privilege (на 21 тыс. рублей) – с 616 тыс. до 595 тыс. рублей. Таким образом автомобиль в среднем стал доступнее на 3,4-5,5%. Цена Renault Sandero уменьшилась на 3,3-5,2% — в начальной комплектации Access модель подешевела на 25 тыс. – с 479 тыс. до 454 тыс. рублей, топовая версия Privilege (1.6, 102 л.с.) «похудела» на 22 тыс. – с 609 тыс. до 589 тыс. рублей. Renault Sandero Stepway скинул в среднем 3,7-4,2%. В «базе» он стоил 577 тыс. — стал 553 тыс. рублей, а цена версии Privilege уменьшилась с 651 тыс. до 627 тыс. рублей. В компании Renault корреспонденту «За рулем» пояснили, что стараются регулировать цены в соответствии с колебаниями курса валют – нынешний рост курса рубля ведет к снижению цен на автомобили. Недавно мы писали, что компания Renault в России решила продавать ряд моделей импортируемых легковых автомобилей по заказам. Модели Clio RS и Megane RS придется теперь ждать несколько недель. Автомобили российской сборки, как и ранее, доступны на площадках у официальных дилеров. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

На зимних тестах в Швеции впервые замечен «подогретый» хэтчбек B-класса Dacia Sandero RS. У машины для европейского рынка должны появиться более чем 120-сильный турбомотор 1.2 и 6-ступенчатая МКП. Модели Рено(Renault) для развивающихся рынков (Бразилия, Россия) могут отрядить иной, атмосферный двигатель.
Помните, на прошедшем в августе Московском автосалоне Патрис Ратти, директор спортивного подразделения компании Рено(Renault)(Renaultsport), признался, что к выходу готовится «подогретая» RS-версия хэтчбека Sandero – для развивающихся рынков? Так вот, в Швеции впервые замечен тестовый прототип такой вот необычной модели Dacia.
Обвес кузова – вполне обыденный. Что ж, вероятно, сплиттеры-спойлеры заранее показывать нам не хотят. Однако колесные диски здесь уже «спортивные», с относительно низкопрофильными покрышками, за ними скрываются более мощные тормоза (дисковые «по кругу»), а из-под заднего бампера небрежно торчит «двустволка» выхлопной трубы.
Что касается техники, то тут все просто. Подвеску «подзажмут», клиренс слегка уменьшат, рулевое станет чуть острее. И да, конечно же, силовой агрегат. «Эр-эске» прочат более чем 120-сильный четырехцилиндровый турбомотор 1.2 с 6-ступенчатой механической коробкой передач – как у Clio. Интересно, к нам (а также в Бразилию) пожалует турбированный Sandero или с форсированным атмосферным мотором 1.6…
Поговаривают, европейский Dacia Sandero RS дебютирует на осеннем автосалоне во Франкфурте. А Рено Сандеро РС (Renault Sandero RS) (опять же не исключено, что с другим силовым агрегатом) объявится чуть позже. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В сети появились новые фотографии Renault Logan и Renault Sandero, которые будут продаваться в России. Впервые на снимках также представлен салон новых автомобилей. Об этом сообщает издание Renaultlogan2.ru, опубликовавшее изображения.

Как уже стало известно ранее, внешне российские Renault Logan и Renault Sandero будут слегка отличаться от европейских аналогов. К примеру, в российских версиях модели появилась чуть другая решётка радиатора, иной бампер и противотуманные фары.

А вот дизайн интерьера автомобилей в целом совпадает с европейской версией. На данных фото вы можете видеть сразу две комплектации Renault Logan и Renault Sandero: более «богатую» со светлыми вставками, а также «среднюю» без данной окраски.

Кроме того, стало известно, что одна из версий нового Renault Logan может получить 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с., который в настоящее время устанавливают на автомобили Lada Largus и Nissan Almera.

Нынешние Renault Logan и Renault Sandero выпускаются на московском заводе «Автофрамос». Автомобили нового поколения будут собирать на АвтоВАЗе на одной линии с седаном Nissan Almera и универсалом Lada Largus. источник



Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

В сети появились свежие фотографии седана Renault Logan и хэтчбека Renault Sandero Stepway нового поколения, предназначенные для российского рынка, и, похоже, на этот раз речь идет действительно о «наших» машинах, ведь, как сообщает портал Renaultlogan2.ru, снимки были сделаны не где-нибудь, а в цехах АвтоВАЗа.

Как можно видеть по фото, в передней части Renault Sandero Stepway сильно напоминает Renault Symbol, продающийся на рынке Турции. Отличия заключаются лишь в оформлении бампера. Таким образом, новые снимки подтверждают изображения, появившиеся летом 2013 года.

В настоящий момент тяжело сказать, будут ли у новых Renault Logan и Renault Sandero Stepway какие-либо отличия в салоне. Однако судя по более ранним фото, в интерьере российского «Логана» центральные дефлекторы воздуховодов будут прямоугольными, а не круглыми.

Напомним, нынешние Renault Logan и Renault Sandero выпускаются на московском заводе «Автофрамос». Автомобили нового поколения будут собирать на АвтоВАЗе на одной линии с седаном Nissan Almera и универсалом Lada Largus. источник



Обсудить новость на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)