ТО самостоятельно (бензиновые Дастеры) - Страница 2 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 07.07.2015, 22:19

Друзья, предлагаю в этой теме собрать всю информацию о проведении тех. обслуживания своими силами на Дастерах с моторами 2,0 1,6.

Замена воздушного фильтра двигателя - часть 1, часть 2 (Обсуждение воздушных фильтров на форуме)
Замена воздушного фильтра двигателя ВИДЕО.
Замена передних тормозных колодок (Статья с сайта "За Рулём")
Замена передних тормозных колодок Skipper-Влад
Замена задних тормозных колодок (полный привод) (Статья с сайта "За Рулём")
Замена салонного фильтра/Установка если его нет
Замена свечей зажигания (Статья с сайта "За Рулём")
Замена ремня привода навесных агрегатов (Статья с сайта "За Рулём")

ps Спасибо Джити!

Замена масла в моторе насадка на пылесос от Strusto.
Пришло время сменить масло и фильтры. Strusto.

dg972 · 28.07.2015, 23:32

Цитата:

Сообщение от Серёга-73

данная беда касается машин с двигателем 2,0 (на 1,6 данного масло-антифризного теплообменика нет!)
Он установлен между блоком двигателя и масляным фильтром. При сильном прокручивания фильтра его срывает с установочного места! Так что при замене маслофильтра соблюдаем все усилия закручивания и неперетягиваем! А также при откручивании придерживаем этот маслотеплообменик!

Рекомендую прочитать тему: http://duster-clubs.ru/forum/showthr...470#post311470

Александр1982 · 07.08.2015, 00:11

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Бред говорят. Нет никаких ламп. Не горит как на Мегане значек "сервис"

В сервисной книжке среди списка операций по ТО есть графа "Обнуление показаний - проверка отображения запаса хода до очередной замены масла и очередного ТО". К Дастеру это применяется? Если сам масло меняешь, надо ли с этим обнулением заморачиваться?

dg972 · 07.08.2015, 00:13

Нет.
ОД после замены масла СLIP не подключает и никакие операции с мозгами не проводит.

Strusto · 10.08.2015, 20:31

Прошел год и 11 с лишним тысяч км после ТО2, пришло время сменить масло и фильтры. На этот раз в качестве масляного фильтра выбрал
Mahle OC 467, который бьется аналогом и для фильтров 2.0 и для 1.6.

Сделан достаточно аккуратно, гармошка фильтрующего элемента вертикальная

Он такой же высоты, как и оригинальный для 2.0

Залил, как и в прошлый раз, 5 литров Мотюля X-cess 8100 5W40

Защиту опять не снимал, фильтр с места стронул газовым ключом, хотя в прошлом году затягивал его только руками, причем, масляными

Да, забыл, удивительно быстро погасла лампочка при первом запуске.

stray-god · 22.03.2016, 17:30

Всем добрый день.
Делюсь практикой, может кому-то поможет сделать выбор.
Перед ТО-4 думал проходить у официалов или нет?
Главный затык из-за замены ГРМ с ценником по 36тр.
Поискал в инете, нашёл про странности с требованием ТО-4.
У нас замена ГРМ на 60 т\км, а в Европе на 120т\км.
Принял решение не быть "лохом" в тот раз, и так хватает по жизни...
Забил на официалов.
Но иногда мысли всплывали:
-А ну как что нибудь отвалится или грм порвётся?...
Короче на 90т\км пробега поменял грм, обошлось с оригиналом, заменой масла и работой в 10500р.
Фото ремня выкладываю, он потёртый но в отличном состоянии...
Рассмотрел его с мастерами и понял, можно было ездить до 120т\км
Я не лихач, пердний привод на автомате, эксплуатация в центральной полосе.
Пост для тех кто сомневается и ищет выбор

YuriyVZ · 22.03.2016, 17:38

Цитата:

Сообщение от stray-god

Главный затык из-за замены ГРМ с ценником по 36тр.

Где вы такие цены нашли? Год назад на дизеле обошлось в 15 тыс. и это с заменой топливного фильтра (не у дилера, а в клубном сервисе).

Цитата:

Сообщение от stray-god

У нас замена ГРМ на 60 т\км, а в Европе на 120т\км.

У нас уже около года, как 90 тыс.

Цитата:

Сообщение от stray-god

Фото ремня выкладываю, он потёртый но в отличном состоянии...

Давно известна фраза: "рваный ремень практически всегда выглядит, как новый". Фото тоже приводились.

Серёга-73 · 25.03.2016, 17:42

Цитата:

Сообщение от stray-god

Фото ремня выкладываю, он потёртый но в отличном состоянии...

stray-god, спасибо за отзыв с фото!

Но есть одно но, мы не можем заглянуть в стареющую структуру ремня, армирующего элемента этого ремня и чтобы его проконтролировать не разрушив его... Не просто так завод для России снизил межзаменный интервал ремня с Европейских 120 до Российских 60, а потом на 3х летнем опыте когда первые Росиийские машины начали подходить к другому рекомендуемому параметру) замене ремня по времени 4года!
Не забываем от внутренего напряжения от российских перепадов температур капрон стареет, а резина теряет пластификаторы...
Если к примеру ремень не порвёться (это когда клапанно-поршневой наступает кирдык), а кпримеру начнёт проскакивать на зуб-два-три и более....

Veres · 25.03.2016, 18:02

на 100 т буду менять.Сейчас пробег 27.Но фиг знает как до меня ездили.В мае поменяю все.А потом через 100
На Симболе меняю каждую весну независимо от пробега.!

More · 25.03.2016, 18:12

Цитата:

Сообщение от Серёга-73

Но есть одно но, мы не можем заглянуть в стареющую структуру ремня, армирующего элемента этого ремня и чтобы его проконтролировать не разрушив его...

Я в ноябре поменяю, как раз 4 года будет. Несмотря на то, что у меня и 60 тысяч ещё наверняка не накатается к тому моменту. Нафиг с этим шутить.

dg972 · 25.03.2016, 21:43

Цитата:

Сообщение от Veres

На Симболе меняю каждую весну независимо от пробега.!

Ремень ГРМ?

Цитата:

Сообщение от More

Я в ноябре поменяю, как раз 4 года будет. Несмотря на то, что у меня и 60 тысяч ещё наверняка не накатается к тому моменту. Нафиг с этим шутить.

На рестайле теперь меняется через 90 ткм.
А вот что ИГОРЬ сказал:

Цитата:

Сообщение от dg972

На старых Дастах ремни меняем через 60 тыс. На новых - через 90. В чем принципиальная разница? В моторах или в ремнях и роликах?

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

Нет никакой разницы в ремнях и роликах. Те жэ производители и номера деталей.

То есть, мы на старых машинах просто так бум менять ремни в 60ткм...

maslovyu · 25.03.2016, 21:44

для нас вообще ничего не поменялось - мы будем менять раз в 4 года

я похоже первый, на след.неделе собирался...

dg972 · 25.03.2016, 21:47

Цитата:

Сообщение от maslovyu

для нас вообще ничего не поменялось

Для кого НАС?

More · 25.03.2016, 21:49

Для тех, кто по 100 тысяч в год не наматывает.

maslovyu · 25.03.2016, 21:51

Цитата:

Сообщение от dg972

Для кого НАС?

для последних писарчуков - тебя, меня, Андрюхи и т.д.

Вот какая разница тебе от изменения регламента в части пробега, если ты его по годам должен делать, а в этой части изменений 0

Серёга-73 · 28.03.2016, 03:14

Цитата:

Сообщение от dg972

На рестайле теперь меняется через 90 ткм.

а по временному параметру (ели эти 90тык. не проедишь)? 4года?!

Амиго · 28.03.2016, 08:59

YuriyVZ, Кстати в прошлом году у нас ТО4 у ОД Мурманск тож стоило в районе тридцатидвух тыров -потому и сделал не у оффициалов

виктор вой · 08.07.2016, 14:34

сомостоятельно опасно

dg972 · 08.07.2016, 16:34

Цитата:

Сообщение от виктор вой

сомостоятельно опасно

Опасно - не делай! Ни кто не заставляет.

Эхо · 08.07.2016, 19:43

На Ф2 2.0 маслофильтр меняется только снизу?

Kitai · 26.08.2016, 18:08

Приветствую всех читающих.

Кто-нибудь ставил на наши машины маслянные фильтры увеличенной емкости (нестандартные по размерам)?
Если да, то какие варианты Вам подошли и были ли сложности с установкой/заменой?

07.07.2015, 22:19	#1
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	ТО самостоятельно (бензиновые Дастеры) Друзья, предлагаю в этой теме собрать всю информацию о проведении тех. обслуживания своими силами на Дастерах с моторами 2,0 1,6. Замена воздушного фильтра двигателя - часть 1, часть 2 (Обсуждение воздушных фильтров на форуме) Замена воздушного фильтра двигателя ВИДЕО. Замена передних тормозных колодок (Статья с сайта "За Рулём") Замена передних тормозных колодок Skipper-Влад Замена задних тормозных колодок (полный привод) (Статья с сайта "За Рулём") Замена салонного фильтра/Установка если его нет Замена свечей зажигания (Статья с сайта "За Рулём") Замена ремня привода навесных агрегатов (Статья с сайта "За Рулём") ps Спасибо Джити! Замена масла в моторе насадка на пылесос от Strusto. Пришло время сменить масло и фильтры. Strusto. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 10.08.2015 в 22:56.

07.08.2015, 00:13	#23
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,179	Нет. ОД после замены масла СLIP не подключает и никакие операции с мозгами не проводит. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

10.08.2015, 20:31	#24
Strusto Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Мск Авто: Механика 2-х литровая 12-го года Сообщений: 8,352	Прошел год и 11 с лишним тысяч км после ТО2, пришло время сменить масло и фильтры. На этот раз в качестве масляного фильтра выбрал Mahle OC 467, который бьется аналогом и для фильтров 2.0 и для 1.6. Сделан достаточно аккуратно, гармошка фильтрующего элемента вертикальная Он такой же высоты, как и оригинальный для 2.0 Залил, как и в прошлый раз, 5 литров Мотюля X-cess 8100 5W40 Защиту опять не снимал, фильтр с места стронул газовым ключом, хотя в прошлом году затягивал его только руками, причем, масляными Да, забыл, удивительно быстро погасла лампочка при первом запуске. __________________ Найти своих и успокоиться Грустная музыка лучше выпивки Собрание путешествий Последний раз редактировалось Strusto; 10.08.2015 в 21:03.

22.03.2016, 17:30	#25
stray-god Новичок Регистрация: 10.11.2013 Сообщений: 1	Всем добрый день. Делюсь практикой, может кому-то поможет сделать выбор. Перед ТО-4 думал проходить у официалов или нет? Главный затык из-за замены ГРМ с ценником по 36тр. Поискал в инете, нашёл про странности с требованием ТО-4. У нас замена ГРМ на 60 т\км, а в Европе на 120т\км. Принял решение не быть "лохом" в тот раз, и так хватает по жизни... Забил на официалов. Но иногда мысли всплывали: -А ну как что нибудь отвалится или грм порвётся?... Короче на 90т\км пробега поменял грм, обошлось с оригиналом, заменой масла и работой в 10500р. Фото ремня выкладываю, он потёртый но в отличном состоянии... Рассмотрел его с мастерами и понял, можно было ездить до 120т\км Я не лихач, пердний привод на автомате, эксплуатация в центральной полосе. Пост для тех кто сомневается и ищет выбор Миниатюры

25.03.2016, 18:02	#28
Veres Член клуба Имя: Владимир Павлович Регистрация: 13.12.2015 Адрес: Джанкой Авто: Рено Дастер 2.O бензин.Рено Симбол 2002г Сообщений: 188	на 100 т буду менять.Сейчас пробег 27.Но фиг знает как до меня ездили.В мае поменяю все.А потом через 100 На Симболе меняю каждую весну независимо от пробега.! __________________ Не трогай машину..она и не сломается! Последний раз редактировалось Veres; 25.03.2016 в 18:11.