На Дастере в Исландию (2014)

[YuriyVZ]

Схема маршрута по Исландии

Отчет по дням
26.06.2014 (День 1). Detifoss 862, Selfoss 862, Hafragilsfoss 862, Katlar+
27.06.2014 (День 2). Asbyrgi, Hafragilsfoss 864, Detifoss 864, Hverir
28.06.2014 (День 3). Husavik, Grjotagja, Myvatn Jardboedin Naturebath
29.06.2014 (День 4). Krafla, Lofthellir, Hverfjall
30.06.2014 (День 5). Askja
01.07.2014 (День 6). Dimmuborgir, Hoefdi, Kalfastrond
02.07.2014 (День 7). Glumbaer, Hvitserkur, Vatnsnes, West fjords
03.07.2014 (День 8). West fjords, Dynjandi
04.07.2014 (День 9). Bjargtangar, Raudasandur
05.07.2014 (День 10). Bjarnarhofn, Olafsvik, Saxholl, Snafellsjokull, Hellnar
06.07.2014 (День 11). Ytri-Tunga, Hraunfossar, Barnafoss, Deildartunguhver, Thingvellir, Geysir
07.07.2014 (День 12). Geysir, Gullfoss, Hjalparfoss, Haifoss, Ljуtipollur, Landmannalaugar
08.07.2014 (День 13). Landmannalaugar
09.07.2014 (День 14). Hekla, Langisjor
10.07.2014 (День 15). F985, Jokulsarlon, Fjallsarlon
11.07.2014 (День 16). Svartifoss, To Laki, Pakgil
12.07.2014 (День 17). Pakgil, Halsanefshellir, Reynisdrangar, Dyrholaey, Skogafoss
13.07.2014 (День 18). Thorsmork, Seljalandsfoss, Kerid
14.07.2014 (День 19). Reykjavik, Hop, Blue Lagoon
15.07.2014 (День 20). Hveravellir, Kerlingarfjoll, Самолет
16.07.2014 (День 21). Fjadrargljufur, Fjallsarlon, Jokulsarlon



Фотографии и видео Дастера в отдельной теме:
Приключения Дастера в Исландии (2014)

[YuriyVZ]

План маршрута в Исландии


22.06.2014
Выехали из дома в 5:30, чтобы заехать еще в Лаппеенранту и посмотреть песчаный замок и было время в запасе, на случай задержки на границе. В 8:00 были на границе, прошли быстро. Песчаный замок в этом году на музыкальную тему, довольно интересно. Осмотр фигур, фотографирование крепости Лаппеенранты и кормление уток с птенцами заняло не больше часа. Поехали в Турку, за 3 часа до начала регистрации, шёл дождь, поэтому никуда не пошли. На регистрации попали на первый ряд, первое место… заехали на паром одними из последних.

23.06.2014
Выехали с парома одними из первых в 6:30 вместе с фурами, поехали в Гетеборг. Приехали за час до регистрации, заехали в магазин и сразу прошли регистрацию. Юля с Аней пошли в WC, а нужно было уже заезжать на паром, пришлось им бежать. Паром в Данию идёт 3 часа 15 минут. Выбрали один из ближайших к порту, из которого идет паром в Исландию, кемпингов (Kjul) до него проехали 50 км. Кемпинг с шлагбаумом, но в 20:30 reception еще был открыт.

[YuriyVZ]

24.06.2014
Проснулись в 6:30 (DEN) в 8:00 заплатили за кемпинг и поехали на паром. В кемпинге есть практически все (стиральная машина, десяток газовых плиток,…), хотя и довольно старое, но поддерживается в хорошем состоянии. При въезде выдают карточки с чипом, как потом поняли, они для душа, который платный и на карточку записывается сколько раз пользовался душем, при выезде оплачивается, мы не пользовались, поэтому высветилось 0.
До парома ехать всего 5 км. Приехали в 8:15. Нас спросили на какой мы паром и отправили на “песчаную” парковку, регистрация начнется в 9:30. Пошли гулять по песчаному пляжу, сфотографировали паром в Норвегию. Машины, ожидающие исландский паром сразу выделяются, наш Дастер среди них кажется карликовым. Хотя, есть и обычные машины, даже Смарт, но мало. К тому же, мы из-за бокса стояли в ряду с высокими машинами и нам на стекло выдали два листочка Iceland и B. Прошли регистрацию, сфотографировались с флагами и соседними машинами. Пассажиры на паром идут отдельно, их подвозят к нему на автобусе, но можно дойти и пешком, совсем недалеко. Машины на пароме паркуются очень плотно, мне сразу сложили правое зеркало. Пассажиры были уже в каютах, а машины еще стояли на улице. Меня попросили взять шампуни, т.к. на пароме их нет.
Машину нужно ставить так, чтобы от зеркала до правого ряда было всего 2-3 см, выйти с правой стороны соответственно невозможно, поэтому заезд и без пассажиров, хотя некоторые все-таки были вдвоем. Когда припарковался попросили закрыть и левое зеркало.
Отправление парома задержали примерно на час, об этом объявили, но причину мы не поняли.
Машин с русскими номерами мы не видели, был только мотоцикл с русскими флажками. Потом встретили их на ужине. Но на пароме периодически слышали русскую речь.
При бронировании купили завтраки и ужины на пароме, плюс специальная опция для детей, включающая всю еду, на reception одели браслет на руку. С едой сложно разобраться, если несколько мест для еды. Непонятно, где действует браслет, а где нет. К тому же не сразу поняли какое время на пароме, выяснилось, что фарерское, т.к. паром фарерский. Потом и сами проголодались и решили взять еще и обед, единственный вариант – это “шведский стол”, но почти нечего съедобного нет. Потом подходят и спрашивают про напитки, взяли пиво, денег за него не взяли. Ужин был в другом месте, там в итоге на выходе по номеру столика заплатили за пиво, за сок денег не взяли, т.к. он входит в “браслет” для детей. На обеде номера столика не было.

[YuriyVZ]

25.06.2014
Завтрак получше, чем обед и ужин. Интернет платный и в каюте нет. Стоимость (9.5 Евро – полчаса, 15- час, 19 – 4 часа, 25 – 24 час, 32 – 48 часов), причем это не время онлайн, а общее время. Решили взять его попозже на 24 часа, чтобы посмотреть состояние исландских дорог. Днем 25-го дорога на Аскью была по-прежнему закрыта. Пока смотрели, подошли поляки и поинтересовались состоянием дорог, они тоже собираются на Аскью тоже в первый день. Днем интернет еще как-то работал, вечером открытия страницы приходилось ждать по 10 мин (дороги так и не открылись).
В 17:30 паром заходит на Фарерские острова, сфотографировали красивые домики и фьерды с верхней палубы!

[Aleks83]

Круто! еще сутки плыть?
Главное хорошей погоды вам в Исландии!

[Амиго]

YuriyVZ, Теперь когда интерес пошел---ждем Ваших ФОТО!

[domosed]

Юра как дела?

[Strusto]

Сообщение от Амиго

---ждем Ваших ФОТО!

Это не скоро может быть, пока вернется, пока выберет, пока обработает, на это время нужно

Юра, удачи в сложном путешествии

[domosed]

Юра, у тебя все в порядке? Ты куда пропал?

[YuriyVZ]

Всем привет!
Стою в очереди на паром из Исландии, дома буду только в понедельник часов в 5 утра (потом еще 2 парома) и сразу на работу
Впечатления от поездки словами описать сложно, но попробую, когда вернусь
Дастер не подвел! Небольшие повреждения, есть, но легко устранимые.
Вел небольшой журнал на диктофон, его выложу в первую очередь в текстовом виде. Потом доберусь до фото с Дастером, а потом уже все остальное (в течении года )

[YuriyVZ]

Еще один привет теперь из Дании (пока) с маленького парома (вмешает всего около 3-х сотен машин ) в Швецию на 3 часа. Тут халявный инет

А там 470 км ночью и стандартный паром на 12 часов из Стокгольма в Турку, но впервые днем (ночью удобнее высыпаться на нем, но в этом случае не успею в понедельник на работу ), ну а там уже всего 600 км до дома!

[Sapsan]

Удачи. И ждем фоток, заинтригованно.

[vinnithepuh]

Ждем, ждем. Оч интересно

[YuriyVZ]

Через 3 часа буду уже в Финляндии, точнее уже в ней, но на суше и домой, уже без всяких паромов! Только граница, но ночью очередей не должно быть.

[YuriyVZ]

Ура!!! Я дома!!!

А точнее уже на работе

[Strusto]

Сообщение от YuriyVZ

Ура!!! Я дома!!!

А точнее уже на работе

Юра, принимай мои соболезнования
И начинай планировать новое путешествие

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

Юра, принимай мои соболезнования
И начинай планировать новое путешествие

Пока путешествовать больше не хочется, значит хорошо отдохнул!
Разве что немного отдохнуть после отдыха, на выходные в лес выбраться

[Туся]

Юра, с возвращением! !! Фоток и побольше.

[Aleks83]

С возвращением! хоть каких-нибудь фото для затравки
круче путешествия на дастере наверное уже и не придумаешь..
а отчет о таком путешествии можно смело продавать рено в качестве рекламы.

[YuriyVZ]

Сообщение от Aleks83

С возвращением! хоть каких-нибудь фото для затравки

Я приехал домой утром в 4 часа, в качестве "подарка" оказался не работающим лифт, пришлось таскать содержимое машины (бокс оставил на сегодня) на 6-й этаж.
Ну, а с 10-ти на работе. Фото, ну и несколько роликов о преодолении бродов дома на ноутбуке, с него еще перекинуть нужно (на нем нет USB3).

Кстати, о Дастерах.
Дастер, пожалуй, 3-я по популярности прокатная машина, после Джимни и Град Витары. Собственно, эта тройка явно опережает все другие.

Непривычно, что невозможно определить, кто из какой страны, т.к. абсолютное большинство туристов на прокатных машинах. Хотя и на своих не мало, особенно много немцев, голландцев, французов и чехов. Если немцы и голландцы традиционно много путешествуют, то французы и чехи - это удивило.
Причем чаще всего определить страну можно даже не глядя на номер машины:
- немцы - на подготовленных Land Rover'ах и Jeep'ах, а также различных машинах армейского вида без возможности определить марку
- голландцы - на обычных кемперах
- французы - на специально подготовленных грузовичках-кемперах, по-моему, многие как-то совместно организовывались, т.к. очень похожи и с похожей раскрасской.
- чехи - тут явно была цела группа тоже на спец. подготовленных машинах, что-то марку не запомнил. Ну еще два автобуса видел, тоже повышенной проходимости.

Также много машина с маркировкой Дакара.