Madmaxxx73 / Privilege 2.0 4x4 МКПП / Silver Star

[madmaxxx73]

Решился создать свой бортовичок.

Итак, начнем

1. - Муки выбора
2. - Едем за машиной
3. - Постановка на учет в ГИБДД с номерами 21 региона
4. - Чернение стоек, ветровики и тонировка
5. - Меняем штатные салонные коврики на Сандеровские - обновление
6. - Видеорегистратор в машину от КАРКАМ
7. - Спойлер и защита заднего бампера от КАРТа
8. - Первое бездорожье (Дастер на бездорожьи-1)
9. - Шильдик 4WD на заднюю дверь от Hyundai ix35
10. - ТО-2 (30000км) и защита бензобака и муфты от Патриота - обновление
11. - Первый совместный внедорожный выезд с "одноклассниками" (Дастер на бездорожьи-2)
12. - Наклеиваем клубную символику
13. - Стропа динамическая от KENNYМАСТЕРa, цепи противоскольжения Biltema, трос буксировочный от КОТО.
14. - Брызговики Дастер Гард - обновил, добавил фотки
15. - Кожаная накладка на руль от Кожа рулит - обновление
16. - Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE - обновление
17. - Задние подкрылки от NovLine
18. - Крючки для одежды RENAULT
19. - Форсунки стеклоомывателя от Volvo и обратные клапаны от Toyota
20. - Клубная карта Duster-clubs.ru
21. - Пересвет приборной панели, магнитолы, шайбы - обновил фотки
22. - Второе посещение официального дилера - сильный стук в задней подвеске слева и покупка защиты кислородного датчика и резонатора от Патриота
23. - Регистрация клубной карты в офисе EXIST.RU
24. - Установка защиты кислородного датчика и катализатора от Патриота
25. - Устранение проблем c брызговиками Дастер Гард в процессе эксплуатации
26. - Замена штатной шоссейной резины Continental ContiCrossContact LX на вседорожную всесезонную резину Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) в штатном размере - обновил, добавил фотки
27. - Обнаружена ржавчина под капотом (печалька)
28. - Установка уплотнителя капота
29. - Установка сетки воздухозаборника
30. - Переустановка форсунок стеклоомывателя от Volvo
31. - Глюк круиз-контроля от DRIVENGE и его замена
32. - Установка накладки на спойлер задней (пятой) двери от КАРТа
33. - Резина Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) прошла более 6000 км - полет нормальный
34. - Закупка комплектующих для ТО-3 в EXIST.RU
35. - Аэродинамические щитки от Дастер-гард под передний бампер - обновил, добавил фотки, Фаза 2
36. - ТО-3 своими силами (44674км) ЧАСТЬ 1 (замена фильтра салона, фильтра воздушного), ЧАСТЬ 2 (замена свечей зажигания)
37. - Резина Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) пробег 11000 км - полет нормальный
38. - Вывод линейных выходов штатной магнитолы (без навигации): ЧАСТЬ 1 (демонтаж магнитолы), ЧАСТЬ 2 (полная разборка магнитолы и выпаивание линейных выходов)
39. - Установка фаркопа Трейлер от Регион-12 без электрики - обновил, добавил фотки
40. - Установка сеток в решетки радиатора - обновил, добавил фотки
41. - Установка 16-х коаксиальных динамиков (HERTZ) и пищалок (Helix) через кроссовер (Helix), установка усилителя (JBL)
42. - Установка 16-х коаксиальных динамиков (HERTZ) на проставки - обновил, добавил фотки
43. - ТО-3 своими силами ЧАСТЬ 3 (замена моторного масла и масляного фильтра)
44. - Замена масла в раздатке - обновил, добавил фотки
45. - Замена подушек переднего стабилизатора поперечной устойчивости - обновил, добавил фотки
46. - Не работает сигнал - ремонт левого подрулевого переключателя
47. - Ремонт брызговика Дастер-гард
48. - Сорван болт крепления защиты двигателя
49. - Грязезащитные чехлы с подголовниками на передние сидения от KENNYМАСТЕР
50. - Замена вседорожной всесезонной резины Maxxis All Terrain BRAVO (A/T 771) на грязевую всесезонную резину Contyre Expedition в штатном размере
51. - Евроручки от Ульяновской компании РЫСЬ
52. - Первый отзыв об эксплуатации грязевой всесезонной резины Contyre Expedition
53. - Аэродинамические щитки "Дастер-гард".Фаза 2, первый ОТЗЫВ об щитках
54. - Новая прошивка от MMK & SVV
55. - Черная суббота или гибель Дастера (Бортовик закрыт)
56. - Продолжение автоэпопеи тут

Расписал по хронологии, будет время, буду выкладывать инфу по разделам (синие надписи - признак наличия раздела)

Спасибо за внимание

[madmaxxx73]

Можно и 4-х канальный купить, только флэшку дуром "жрать" будет

[Sapsan]

Пока заморачиваться не буду. Как время придет, а придет оно скоро буду думать.

[madmaxxx73]

Раздел 7. Спойлер и защита заднего бампера от КАРТа

Заказывал через интернет - магазин КАРТ-тюнинг. Зашел, зарегился, заполнил форму заказа заказал защиту бампера в черной пластмассе и спойлер крашеный под мой цвет, жду. Звонят: у нас в ближайшие 2 месяца окраска производиться не будет, извините за неудобства. Через какое-то время перезванивают: а у вас какой цвет? Серая платина, сейчас посмотрим, у нас какие-то должны были оставаться крашеные на складе? Через какое-то время...есть в наличии! Отправлять? Отправим транспортной компанией ПЭК. ОК.
Жду где-то недели 1,5-2. Звонок от ТК ПЭК - забирайте, стоимость доставки 450 руб. Приезжаю, оплачиваю, еду на склад. Выталкивают по земле огромный ящик, точнее каркас из деревянных досок, а внутри картонные коробки. Прикидываю, что этот паровоз в Дастер войдет с трудом. Спрашиваю, а деревянную коробку можно разбить и здесь оставить? Думаю они с нетерпением ждали этого вопроса, скорее всего они потом эти дрова по кругу используют. Дрова убрали, но коробка в багажник вошла только после того, как опустил спинку заднего сидения. В картонной коробке оказалось еще две коробки и в каждой находилась деталь, обернутая полиэтиленом с такими воздушными пузырьками, которые некоторые любят лопать (не подумайте что кушать). Так что за упаковку и доставку - зачет.

Спойлер от Тольятинского тюнинг ателье КАРТ

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Проблем при установке не было, однако площадка прилегания спойлера к двери оказалась не плотно подогнана и пришлось залить образовавшуюся полость герметиком.

Защита заднего бампера (погрузочная площадка) от КАРТа:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Здесь подгонка деталей оказалась на хорошем уровне и проблем при установке не было.

Отличия можно посмотреть здесь

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за внимание.

Назад к выбору разделов

[МЕДВЕЖ]

madmaxxx73, Не сдвинул ли ты его вправо чутка, когда ставил?

[madmaxxx73]

Сообщение от МЕДВЕЖ

madmaxxx73, Не сдвинул ли ты его вправо чутка, когда ставил?

Нет, Андрей, все было ровно установлено. Потом я у кого-то в коментах читал, что тоже внутри не прилегает плотно. КАРТу звонил, но там сказали, что не может быть, у нас имеется тестовая задняя дверь от Дастера, надо было приложить и посмотреть, если не подходит звонить и т.д. В общем забил я на это и не парюсь...

[МЕДВЕЖ]

madmaxxx73, Сергей. Показалось значит. Ракурс фото видно такой.

[madmaxxx73]

Раздел 8. Первое бездорожье

Первое бездорожье у моего Дастера случилось 17.08.2013 в рамках нашей с Вованом-Mr.Killerом покатухи от въезда в пгт Ишеевка и до родины КОЛОБКА в д.Новая Беденьга Ульяновской области. Покажу наши попадосы на пути автопробега. Дождь при этом шел весь день, так что нас не упрекнуть в "езде по травке".
Итак момент первый, я решил проехать по тракторной колее, кстати заранее зная что будет, что из этого вышло - смотрим:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Черный Джек (Вован) пришел на помощь, но встрял там, где уже 2 раза перед этим проехал:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Ну и третье видео из рубрики Дастер на внедорожье - это ролик под названием КОРОВЬЯ ЛУЖА (ржу-нимагу):

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

В остальном Дастер - прям корабль, я половину дороги проехал вообще на переднем приводе (по приколу), остальное АВТО, в очень тяжелых ситуациях - LOCK

По пути сделали привал

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Ну и финал нашего автопробега - это собственно сама Усадьба КОЛОБКА, кто не видел - смотрите:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Путешествие получилось отпадное, получили море положительных эмоций и дополнительные баллы в копилку уверенности за своего ДАСТЕРА.

Полное видео с данного автопробега можно посмотреть на моем канале в YOUTUBE по адресу:
http://www.youtube.com/user/MrMadmax...&shelf_index=5

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 9. Шильдик 4WD на заднюю дверь

Саму наклейку я снял с задней дверь почти сразу, как прочитал на форуме чей-то бортовик, где было написано, что чем дальше его не сдирать, тем виднее на краске останется след от этой наклейки. Снимал не применяя ничего, кроме ногтей и пальцев. Сошла замечтательно. Долго ездил без шильдика, мониторил сайты, участвовал в обсуждении на форуме и в итоге таки решился.
Поскольку выбрал я для установки на заднюю дверь шильдик от Хундай ix35, то и поехал я в салон Хундай, где за 450р. заказал оригинальный шильдик (Чтобы не было вопросов - ехихом начал пользоваться позднее, Новлайновские подкрылки заказывал). Заплатил предоплату в размере 250р. и стал ждать (в договоре было определено 1 неделя). Ровно через неделю мне позвонил ОД Хундай и сказал, что заказ пришел. Приехал, доплатил 200р. и получил свой долгожданный шильдик. Вот он.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Поставил почти сразу, тем более что никаких проблем это не составило:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Кто будет ставить шильдик после меня - СОВЕТ: приклеивайте ровно между шильдиком "2,0" и изгибом на двери

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 10. Второе ТО (30000км) и защита бензобака и муфты от Патриота

Как я уже писал - первое ТО старый хозяин проигнорировал, поменял сам масло и масляный фильтр, поэтому чем ближе было ко второму ТО, тем больше я очковал, что ОД снимет мой автомобиль с гарантии. По этому поводу я в 29500 км пробега осуществлял визит к ОД, где предъявил документы и вопрос был тот же - остается машина на гарантии или нет. Посмотрев мои документы ОД сказал, что если я приеду на второе ТО и в ходе осмотра никаких косяков не выявится, то гарантия сохранится.
Тем не менее, я перестраховался и сделал звонок на горячую линию Рено (телефон указан в сервисной книжке) с тем же вопросом. На той стороне линии меня заверили, что с гарантии меня никто не снимет. Я поинтересовался, а если будут "быковать"? На что мне ответили, что ОД не имеет права снимать с гарантии, а только завод-производитель, который представляю я (т.е. тот кто со мною разговаривал по горячей линии). Я дополнительно переспросил, а если все таки такое случится, то можно к вам на прямую звонить? Ответ, конечно звоните если что. Я успокоился, доездил до 29250 км и позвонил ОД, чтобы записаться на ТО.

Приехал к назначенному времени, вышел приемщик, взял документы, внес в компьютер и сказал "ПОЕХАЛИ", ну т.е. загоняй. К машине я шел не через салон, как приходил, а мастер-приемщик меня провел через станцию ТО, где сразу подвел меня к белому Дастеру, поднял его на подъемнике и показал на защиту бензобака и муфты. Сказал при этом, что хозяин частенько балуется off-road и данный девайс ему кстати. Пошли далее, я в раздумьях, ведь Сапсан говорил, что нужно брать только Патриотовскую защиту, остальная - туфта. Я подошел к стенду с защитами, осмотрел, прикинул что толщина где-то 2мм и решил, что беру. Поинтересовался на счет цены - 2400р. + 500р. установка. Дал добро...
Уже намного позднее, после вторых жестких покатушек, когда осматривал днище и убирал комья грязи и растительность, обнаружил наклейку на защите муфты где было написано "ПАТРИОТ", чему несказанно был рад, т.к. в Москве такие защиты стоят столько же + доставка, короче я считаю нормальная цена у ОД

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

В итоге стоимость второго ТО вышла около 11 тыров вместе с защитой и ее установкой, вот скрин заказ-наряда. Справа ручкой указал стоимость расходников в Ехихе.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за просмотр

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 11. Первый совместный внедорожный выезд с "одноклассниками"

Немного уладив дела в семье после предыдущих покатушек и пригласив дополнительно автолюбителей на машинах-"одноклассниках" решили осуществить второй внедорожный выезд: Дастер по бездорожью-2. Дату назначили - 22.09.2013, Место действия - Ульяновск-Ишеевка-Салмановка, заливные луга в пойме реки Свияга (Сухой Бирюч).

Итак участники: Рено Дастеры (madmaxxx73 и Mr.Killer), Шеви Нива, Ховер и Ниссан Х-Трейл (Шевроле Каптива осталась на въезде в Ишеевку, а Тойота Камри на месте старта).
Ехали по маршруту Ульяновского УАЗ Патриот-клуба.

ЧАСТЬ 1. == ПРИБЫТИЕ. СТАРТ ==

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

ЧАСТЬ 2. == БОЛЬШАЯ ЛУЖА ==

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Короткая версия

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

ЧАСТЬ 3. == КОРОВЬЕ БОЛОТО ==

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

ЧАСТЬ 4. == ХОВЕР ВСТРЯЛ ИЛИ УАЗ-СИЛА==

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

На этом, собственно, наш автопробег и закончился, т.к. долго провозились с Ховером и ждали трактор (приехал УАЗ). Правда были еще приключения на обратном пути - это и заливные луга, и заглохшая в БОЛЬШОЙ ЛУЖЕ Шеви Нива...

ЧАСТЬ 5,6. == ЗАЛИВНЫЕ ЛУГА И ВОДОЗАБОР==

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Итак "потери" данных покатушек:
- Черный и серебристый Дастеры прошли без потерь, но потеряли по одному порванному тросу (рывковый трос, любезно предоставленный клубом УАЗ Патриот, имелся, но крепление не полезло в проушину ХОВЕРА), прилетевший Черному Дастеру оторвавшийся трос попал в пластиковую накладку на задней двери с надписью DUSTER, но урона не нанес;
- Шеви Нива - залил воздухан, замена воздушного фильтра, обошлось без гидроудара, но воздухозаборник на Шевике очень низко расположен в районе переднего бампера;
- Ниссан Х-Трейл - небольшая помятость задней двери (прилетел оторвавшийся трос), загудел подшипник компрессора кондиционера - замена;
- Ховер - оторван брызговик, регулировка креплений заднего бампера.

Спасибо за просмотр

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 12. Клубная символика на Дастер

Прикупил у Скипер-Влада наклейки, одну круглую белую ЛОГО

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

и одну черную текстовую кривую наклейку:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Расправил и разгладил наклейки, обработал поверхность машины антисиликоном (обезжириватель), прогрел место установки феном, типа "ВАЛЕРА",

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

аккуратно отклеил нижний бумажный слой наклейки, поддевая приклееные к бумаге символы канцелярским ножом и наклеил ее на место установки. Разгладил и согнал воздушные пузырьки пластмассовым ракелем.
!!!Честно говоря, если пузыри появились, их уже будет трудно выгнать, поэтому применяем канцелярский нож - острием лезвия делаем надрез прямо на пузырьке и ракелем проводим в сторону получившейся прорези!!!
Применил еще раз для верности ВАЛЕРУ и аккуратно отделил верхний защитный слой. Получилось не плохо - судите сами:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 13. Стропа динамическая от Kenyka, цепи противоскольжения Biltema

Стропа динамическая от Kenyk. Заказал еще до проведения покатушек №2 "Дастер на бездорожьи-2".

Фото №1. Стропа динамическая СТД-8 в сумке

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №2. СТД-8 с шаклами №16

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №3. Этикетка

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №4. Шаклы №16

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Порядок использования СТД-8, применительно для а/м Дастер.

Фото №5,6,7. Освобождаем шакл от стропы. Стропу, перед продеванием шакла в проушину авто, лучше снять (проверено). Продеваем проушину шакла (которая с резьбой) сверху через проушину авто.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №8. Продеваем петлю стропы в шакл.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №9,10,11. Заворачиваем прямой завинчивающийся «палец». И помните - не закрученный шакл отправляет стропу под бампер (в лучшем случае), в худшем - в лобовуху или заднее стекло.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №12. Стропа прошита хорошо

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Фото №13,14,15. Длина в 9 метров, это залог того, что вытягивающая машина будет стоять не в болоте, а на более-менее твердом грунте.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Цепи противоскольжения "BILTEMA". Приобрел для успокоения души на бездорожьи.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Трос буксировочный. Приобрел перед проведением автопробега "Дастер на бездорожьи-2". Приобрел в супермаркете "Метро" на всякий случай, т.к. стропу динамическую СТД-8 я уже заказал, но она пока еще не пришла.
Аналог троса-рулетки, трос изготовлен из высокопрочной полипропиленовой строп-ленты, скрытой текстильной световозвращающей оболочкой. При снижении тяговой нагрузки трос сжимается и не провисает над поверхностью дороги. Так же в комплект входят световозвращающие целофановые прямоугольники, которые одеваются на трос при буксировании авто.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Большое спасибо всем, кто оказывал помощь в приобретении и доставке стропы и особенно цепей.
В том числе и эту молодую пару - Леночку и Алексея

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 14. Брызговики Дастер-Гард

По опыту эксплуатации от водно-дисперсионной смеси конечно же не спасают, но от болота и комьев - помогают хорошо.

Были вот такие маленькие брызговички:

И постоянно бока и задние арки были вот такие

А стали во-о-о-т такие реальные брызговичищи

Особых трудностей установка не вызвала, кроме того, что одна пружина под винт упала за подкрылок и пришлось немного помучиться.

Большое спасибо всем, кто оказывал помощь в приобретении и доставке брызговиков.

P.S. Впоследствии брызговики были заменены на Дастер-гард фаза 2 (мягкие, резиновые), т.к. старые отломились

ФОТО

Было:



Стало:

Назад к выбору разделов

[Sapsan]

Сергей, ты машину помыл перед тем как сделать вторую фото!? Глянул бы ты на моего чумазика!!!

[madmaxxx73]

Сообщение от Sapsan

Сергей, ты машину помыл перед тем как сделать вторую фото!? Глянул бы ты на моего чумазика!!!

на первой фотке не моя машина, так рядом на рынке стояла...
а черный цвет располагает либо к ежедневной помывке, либо к чумазику

[Sapsan]

Чумазик рулит!!! Но чистый мне больше нравится.

[madmaxxx73]

Раздел 15. Кожаная накладка на руль от "Кожа рулит"

Приобрел по совету Саши-Сапсана, он же привез из Москвы.
Мануалом пользовался Скипер-Влада.

Руль и подушку снимал, штопал дома, кожу замачивал в теплой воде. Получилось хорошо.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

А было вот так

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 16. Круиз-контроль с педаль-бустером DRIVENGE

Заказывал через Андрея ZAP, в Москве моим КК занимались Игорь-Бурый и Юра Маслов, Юра же и привозил КК с цепями к Ульяновскому поезду, спасибо всем им.

Устанавливал сам, своими руками, один. На громкой связи по телефону суфлировал Скипер-Влад. Сделал бы за один вечер, но не взял с собой паяльник.
Пробный пуск не увенчался успехом в связи с неправильным подключением ручки КК к разъемам. Сверился еще раз с "букварем", поменял местами провода в разъеме и ... КК заработал. Еще несколько уроков по нажатию на кнопки на КК у Влада и вот я уже мчусь по ночным улицам, тестируя режимы педали бустера и наслаждаясь режимом круиза. А главное - все работает без сбоев.

Вот как получилось:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Спрятал блок круиз-контроля за трубой (за панелью приборов)


педальный узел акселератора (штекеры КК вставляются между разъемом и педальным узлом)


вид разъема тормозной педали (провод контроля нажатия педали тормоза)


сюда подключаем провод контроля скорости КК


Ручку устанавливал по главному принципу - защита от механических повреждений (ручка-то хрупкая), т.е. от коленей ног, ну и конечно чтобы было видно светодиод.

Оперение консоли еще не поставил, т.к. хочу делать пересвет панели

Спасибо за внимание

Назад к выбору разделов

[madmaxxx73]

Раздел 17. Задние подкрылки от NovLine

Вот они - подкрылки от NovLine, заказанные и купленные в Existe

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Привезли ровно через 2 дня, как и обещали, правда эти 2 дня начались с того момента, как я внес предоплату в размере 1000 рублей.
Забрал в субботу, сразу заехал на ближайшую к гаражу автомойку и заказал мойку арок задних колес. Мойщик попался не-русский, я выдал ему фонарик и сказал, чтобы ни одной грязинки не осталось... пока он вымывал мне арки, второй мойщик обслужил 2,5 машины. В гараж ехал медленно, в лужи не заезжал. В воскресенье пошел ставить.

Итак, сначала поддомкратил машину, застраховал стремянкой, снял колесо. Открутил одну малую пластиковую шайбу-гайку спереди на штатном подкрылке

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

и одну малую шайбу-гайку сверху сзади.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Ослабил два штатных самореза спереди и сзади

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Ослабил саморез заднего брызговика и выкрутил большую пластиковую шайбу из штатного подкрылка сзади (после установки вернем ее на место, но уже через новый подкрылок)

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Итак арка машины подготовлена к установке подкрылка, переходим к подготовке самого подкрылка. Для этого берем виброизоляцию и фен, лучше строительный

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Вырезаем виброизоляцию так, чтобы перекрыть верхнюю часть подкрылка

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

нагреваем феном виброизоляцию со стороны мастики (с блестящей стороны долго будете греть - эффект отражения) и прикатываем виброизоляцию на подкрылок (я использовал головку на 22). Все подкрылок готов, можно переходить к установке

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Заправляем переднюю сторону подкрылка за штатную пластмассовую накладку, затягиваем накладку саморезом. а подкрылок пластиковой гайко-шайбой в штатном месте

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Заправляем подобным образом подкрылок за задний брызговик

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

устанавливаем большую пластиковую шайбу на место

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

ставим на место малую пластиковую шайбу-гайку сзади-сверху

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

затягиваем два самореза сзади - на крыле и на брызговике

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Саморезом прес-шайба со сверлом присверливаем внутренние "уши" к кузову

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

И ... радуемся полученному результату:

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Конечно же не всегда выходит так гладко, как хочется, вот и в моем случае без проблем не обошлось.
При демонтаже малых пластиковых шайб-гаек с левого штатного заднего подкрылка, был оборван саморез, крепящийся к внутреннему металлическому подкрылку арки колеса.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

В итоге ничего туда вкручивать не стал, т.к. подкрылок и так плотно держится. Отверстие в металлическом подкрылке залил герметиком.

Спасибо за внимание.

Назад к выбору разделов

[Velobaiker (Balu)]

madmaxxx73, мне твой бортовик понравился, очень интересно, компактно и свежо.