Просмотр полной версии : Московские новости.
Страницы :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Выделенные полосы сделали только хуже.
Бравурные заявления московских чиновников о росте скорости дорожного потока в Москве благодаря выделенкам дезавуировали независимые эксперты. На 13 магистралях, где действуют полосы для общественного транспорта, движение замедлилось на 10% за год. Такие данные приводятся в сегодняшнем выпуске «Коммерсанта» со ссылкой на компанию «Геолайф», которая занимается измерением и анализом московского трафика.
В отчете указано, что хуже всего ситуация складывается на Пятницком шоссе и на Волоколамском - от Митино до Ленинградского проспекта. Здесь падение скорости в среднем, по данным аналитиков, составило 20,2% в сторону центра и 23,6% - в сторону области. Еще печальнее ситуация складывается в вечерний час пик – скорость движения в область упала на рекордные 33,5%.
Полностью: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/12/18/1746846
пауль-пауль
18.12.2012, 18:12
Депутаты Госдумы предлагают увеличить штрафы для водителей грузовиков, нарушающих ограничения на въезд в центр Москвы, например, в зону Третьего транспортного кольца или МКАД. Соответствующий законопроект был внесен на рассмотрение парламента, сообщает «Российская Газета».
Нарушителей, въезжающих на грузовиках в закрытые зоны, предлагается штрафовать на 10 тыс. рублей. В случае же, если фура попала в аварию или собрала пробку в запрещенное время, водитель грузовика уже сможет расстаться с правами.
В настоящее время санкции, существующие за въезд на трассу с ограничением для движения грузового транспорта, предусматривают штраф в 300 рублей. Неудивительно, что такие меры мало кого останавливают. В случае принятия законопроекта количество нарушителей может существенно сократиться.
Напомним, с 1 марта в Москве будут введены ограничения для движения крупнотоннажных грузовых автомобилей по МКАД с 6:00 до 22:00. В период с 1 мая по 1 октября ограничение будет дольше и начнет действовать с 6:00 до 24:00.
http://ria.ru/moscow/20121218/915315473.html
И это только начало.((( Дальше только хуже.
Вплоть по 30 Декабря. Как обычно перед Новым Годом.
Все в Столицу за подарками
Все в Столицу за подарками
Нонсенс! Я подарки, львиную их долю, покупаю за МКАДом.
ktoto-zdes
18.12.2012, 19:12
http://proboknet.livejournal.com/44516.html карты реконструкции Щелчка.
В Москве открыли разворотный тоннель у МКАД на Каширском шоссе.
В Москве сегодня открыто движение транспорта по разворотному тоннелю у Московской кольцевой автодороги (МКАД) на Каширском шоссе. Первой двинулась по тоннелю колонна грузовиков строителей - запустил движение мэр столицы Сергей Собянин. Он отметил, что этот разворотный тоннель поможет убрать светофор на Каширке.
Как доложил представитель компании-подрядчика, построившей тоннель, все работы на этом участке завершены на полгода раньше. По словам генерального директора компании Дмитрия Симарева, сама идея такого разворотного тоннеля оказалась очень удачной - подвижной состав 16-го автобусного парка, расположенного у Каширского шоссе, создавал здесь большие пробки – «автобусы стояли в три ряда, из-за чего возникали пробки на МКАДе». Сделан тоннель в двух направлениях. Одно из них позволяет автобусам попадать сразу в парк, второе выводит в сторону центра по Каширскому шоссе.
Запуск тоннеля в эксплуатацию прошел в рамках реконструкции Каширского шоссе от МКАД до Варшавского шоссе. Его общая протяженность составляет 1,4 тыс. м, движение будет осуществляться по двум полосам в каждом направлении. Въезд предусмотрен с местного проезда шириной 10,5 м. Ранее у МКАД разворот общественного транспорта регулировал светофор, теперь он снят.
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/12/19/1746920
Водителей обманом заставят не нарушать
Власти Москвы намереваются закупить муляжи камер видеофиксации «Стрелка-СТ», передают «Известия». Для столицы это будет первым опытом использования «обманок». Ранее подобное практиковали в регионах – правда, вместо макетов камер там используются картонные «чучела» инспекторов ГИБДД. «Фальшивки» заменят собой некоторые действующие камеры, которые, в свою очередь, будут перенесены на более ответственные участки трасс.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/12/20/1747043
Новые ужесточения спровоцируют бунт автомобилистов.
Автоматическая фиксация правонарушений и «письма счастья» пришли в нашу жизнь относительно недавно. В основном, при старте этого нововведения, они касались нарушения скоростного режима. И не вызывали много вопросов. Принцип «нарушил – заплати» воспринимался большинством водителей как некая аксиома. В пользу последнего тезиса говорила неофициальная статистика собираемости штрафов по «письмам счастья» - платили 4 из 5 нарушителей.
Сейчас, по неофициальным данным, собираемость штрафов по «письмам счастья» в последнее время упала с 80% до 25%, что является самым низким историческим уровнем. Т.е., 3 из 4 человек отправляют полученное постановление туда, куда считают нужным. В мусорную корзину. Это и есть ответ массовым репрессиям в отношении автомобилистов. Однако есть куда более опасная тенденция, которая страшнее на порядки, чем просто неоплата штрафной квитанции. И эта тенденция сейчас только зарождается, а в следующем году, если московское правительство не прекратит свои эксперименты по «повышению стоимости владения автомобилем», она закрепится и развернуть ее обратно никто уже не будет в силах.
Полностью: http://www.autonews.ru/autobusiness/news.shtml?2012/12/21/1747061
На железнодорожных переездах установят камеры видеофиксации.
Камеры фотовидеофиксации нарушений на железнодорожных переездах Подмосковья будут запущены с января 2013 года. В настоящее время камеры работают в тестовом режиме, штрафы нарушителям ПДД не приходят. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на заместителя министра транспорта Московской области Юрия Фельде.
Полностью: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/12/26/1747404
PS. Лучше бы сначала порядок навели на этих самых переездах! Крёкшинский переезд, например, в таком состоянии, что даже грузовики переползают его со скоростью 1кмч. Летом пробка стоит до самой Киевки.
На железнодорожных переездах установят камеры видеофиксации.
Камеры фотовидеофиксации нарушений на железнодорожных переездах Подмосковья будут запущены с января 2013 года. В настоящее время камеры работают в тестовом режиме, штрафы нарушителям ПДД не приходят. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на заместителя министра транспорта Московской области Юрия Фельде.
Полностью: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/12/26/1747404
PS. Лучше бы сначала порядок навели на этих самых переездах! Крёкшинский переезд, например, в таком состоянии, что даже грузовики переползают его со скоростью 1кмч. Летом пробка стоит до самой Киевки.
Ага, а в Москве закрыли Карачаровский переезд. Рады от этого только жители микрорайона Карачарово - и до этого пробки мешали домой добираться, зато сейчас "кайфуют". Для справки в микрорайон Карачарово до этого можно было попасть только двумя путями - через пресловутый переезд и через Авиамоторную улицу - теперь только Через Авиамоторную. А в этом Карачарово помимо жителей еще куча всяких складов и предприятий, куда грузы доставляются фурами, так вот как эти фуры теперь туда добираются? Правильно - через Авиамоторную! Теперь пробки неимоверные, я уже не говорю про экологию! Зато жители Карачарово кайфуют - утром, когда они все на работу чешут - пробка к ним и они спокойно, с ветерком выезжают, а вечером, когда пробка соответственно в другую сторону - они, перцы с работы без проблем домой добираютса!! Конечно они и не хотят чтобы переезд открывали!!! Говорят дорогу перекрывать будут!!!! :dash1::dash1::dash1:
работаю в этом районе уже 7 лет.
проще стало после закрытия переезда, меньше машин.
когда был открыт переезд очень часто пробки были в обе стороны из-за нескольких перекрёстков, на которых народ пытался втиснуться в пробку.
по поводу фур... пусть ночью ездят, когда машин мало.
а вместо переездов надо строить туннели и эстакады.
и закрыли переезд после очередного столкновения поезда с машиной.
[I]PS. Лучше бы сначала порядок навели на этих самых переездах! Крёкшинский переезд...
Мну больше Переделкинский напрягает, особенно, когда уроды из трех рядов в один лезут. Иногда там катаюсь.
ЗЫ. Как-то 2 часа ехал от Боровки, пока ж/д не пересек :)
Согласно текущим планам, строительство ЦКАД должно начаться 1 января 2014 года.
Минтранс, правительства Москвы и Московской области, нашли понимание и приняли решение, что ЦКАД должен быть сдан не в 2019 году, а на год-два раньше.
Сокращать сроки работ планируется за счет увеличенного финансирования и тщательного соблюдения технологий строительства.
Ожидается, что новое кольцо будет отводить от Москвы транзитный транспорт. Из-за этого, а также с целью сократить возможные заторы, ЦКАД не будет застраиваться торговыми центрами так же плотно как МКАД. Зато в районе магистрали появятся транспортно-логистические комплексы и специальные автостоянки.
Часть выделенной полосы на Звенигородском шоссе отменят.
Департамент транспорта решил отменить часть выделенной полосы на Звенигородском шоссе на участке 2,2 км в сторону области от Третьего транспортного кольца до 3-го Силикатного проезда, сообщают «Известия».
Полностью: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/01/1749653
Реконструкция Волоколамского шоссе начнется летом.
Этим летом начнется реконструкция Волоколамского шоссе, сообщает «Российская газета» со ссылкой на заместителя мэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марата Хуснуллина.
Полностью: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/05/1749829
Шелепихинское шоссе закроют из-за строительства метро.
В Москве около строящейся станции метро на Шелепихинском шоссе будет изменена схема движения транспорта. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы, в ближайшее время планируется закрыть сквозное движение по участку Шелепихинского шоссе от Шмитовского проезда до Южного моста.
Полностью: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/07/1749996
maslovyu
08.02.2013, 19:08
pk2SGPZJ8-M
http://top.rbc.ru/society/08/02/2013/844317.shtml
http://gorod.mos.ru/index.php?show=objects&action=show&id=256275&id_comment=216300
ktoto-zdes
08.02.2013, 19:16
А мои жалобы выполняют)))) реально
Часть железнодорожных переездов в Подмосковье станут платными.
Подмосковные власти планируют привлечь к реконструкции ряда переездов в Московской области частных инвесторов, сообщают «Ведомости», ссылаясь на слова исполняющего обязанности губернатора региона Андрея Воробьева. Чтобы окупить средства, потраченные на строительство, эти переезды сделают платными.
Полностью: http://motor.ru/news/2013/02/08/railway/
***
Вот это я уже считаю верхом борзости. Нет, мне не жалко денег "за проезд", суть не в этом. Что такое у нас железная дорога? Железная дорога у нас нынче, сугубо коммерческое предприятие под названием РЖД, лишённое каких либо предпосылок к благотворительности. В настоящий момент ситуация в ближнем подмосковье складывается таким образом, что работа этого коммерческого предприятия мешает десяткам, а то и сотням тысяч людей ежедневно. То есть, зарабатывание денег РЖД, мешает другим людям.
Теперь же, под соусом "для вашего же блага", для привычно-лопушастых электоратных ушей, подаётся идея о "коммерческих" путепроводах. Какого, простите, хрена, мы за свои деньги должны финансировать решение насущных проблем РЖД??? Ведь если в подвале вашего дома какой-нибудь умник устраивает ночной клуб, мы не скидываемся с жильцами на обустройство повышенной шумоизоляции за свой счёт? Такие проблемы решаются по-другому. Почему в случае с РЖД должно быть иначе? Я не понимаю...
Такой подход к решению подобного рода вопросов, считаю ничем не прикрытым узаконенным рэкетом, с поволения властей, и ничем иначе.
Sher-khan
16.02.2013, 10:20
В ближайшее время в Москве будем ожидать рост угонов.
Первая ласточка есть в начале этой недели за сутки было зарегистрировано 12 угонов по ЮВАО вместо привычных 3-4.
Весна наступает, что ли? Какова причина?
Sher-khan
17.02.2013, 18:12
Причин много но к весне они никакого отношения не имеют. Большой отток квалифицированных кадров из подразделений по борьбе с кражами и угонами авто, сокращение численности ДПС, упразднение в отделах ГИБДД отделов розыска, закрытие постов-пикетов на выездах ну и еще ряд причин, которые тут озвучить не могу.
Sher-khan
20.02.2013, 17:39
Вчера опять 11 угонов в ЮВАО.
упразднение в отделах ГИБДД отделов розыска
Не понял? до этого тоже добрались? Мдя-я! Про это- не знал...
ktoto-zdes
20.02.2013, 19:53
Грустно(((
Sher-khan
20.02.2013, 20:12
Не понял? до этого тоже добрались? Мдя-я! Про это- не знал...
остались 2 инспектора по розыску на все окружное ГИБДД (население округа 1 млн. 300 тыс. без учета приезжих).
Ща спохватились хотят возрождать путем откомандирования сотрудников УР, но пока раскачаются...
остались 2 инспектора по розыску на все окружное ГИБДД
Кого, и главное, как, сокращали, я в курсе. У нас в Самаре, что бы не тронуть два!!! управления, тоже "насокращались". Но, блин ... :mda:
Просто .. Москва, Садовое кольцо. Потырено в Контакте :) И так каждый день ...
http://www.isok.ru/img/full/a3fcc3105e735a5ace520006e4046260.jpg (http://www.isok.ru)
Это же место, только с обратной стороны с высоты нептичьего полета :)
Сегодня утром
http://www.isok.ru/img/full/8d0eaea99d27e612a7466aa8736b10ee.jpg (http://www.isok.ru)
maslovyu
26.02.2013, 09:38
Фуры останутся на МКАД
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/0/d0d86e25040de72be0e5d4fb2773967d.jpeg
Мосгордума не поддержала законопроект, вводящий штраф в 10 тыс. рублей для грузовиков, нарушающих запрет на выезд на МКАД в дневное время, который вступит в силу 1 марта. Как рассказал представитель УГИБДД Москвы Александр Капунов, применять такой закон будет невозможно из-за юридических неточностей. Об этом сообщает «Коммерсант».
Одновременно с этим правительства Москвы и области заключили соглашение, согласно которому подмосковные власти получат право выдать до 12 тыс. бесплатных пропусков для беспрепятственного проезда водителей, обслуживающих нужды Московского региона. При этом Москва сохранила за собой право выдавать пропуска вообще без ограничений.
Как считают сами водители большегрузов, альтернативы МКАД пока что нет. «Есть пропуск или нет, водителям все равно нужно ехать через МКАД для доставки грузов в разные города — у них просто нет другого выбора,— отметил лидер межрегионального профсоюза водителей-профессионалов Александр Котов. — Объездных путей не существует, а склады никто не переносит».
Эксперты же полагают, что в нынешнем виде принимаемые меры окажутся бесполезными. В настоящее время на МКАД крупнотоннажные автомобили составляют до 30% потока, половина из них не обслуживают потребности столицы. Из-за этого трасса перегружена в среднем на 120%, а в пиковые моменты — на 240%. Скорее всего, из-за отсутствия вменяемого наказания пробки на МКАД сохранятся.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40522
Я что-то не понял: т.е. им нельзя будет, но ответственности и наказания никакого не будет за нарушение ? В чем тогда запрет ? Кто и что будет соблюдать ?
Просто .. Москва, Садовое кольцо. Потырено в Контакте :) И так каждый день ...
Хорошо там у вас, просторно...:sarcastic:
Правительство РФ предполагает пустить электричку от метро до Жуковского, куда из Москвы будут переведены ряд заводов и вузов
КРАСНОГОРСК /Московская область/, 23 февраля. /ИТАР- ТАСС/. Правительство России рассматривает возможность запуска электрички от одной из кольцевых станций московского метро до подмосковного Жуковского, куда планируется перевести все московские институты и предприятия ракетно-космической отрасли. Об этом сообщил вице-премьер Дмитрий Рогозин сегодня в подмосковном Музее техники в ходе встречи с представителями патриотических организаций по случаю Дня защитника Отечества.
"Мы рассматриваем возможность запуска челнока, электрички от одной из станций кольцевой ветки московского метро до Жуковского", - сказал он. Это связано с тем, пояснил Рогозин, что в Жуковский планируется перевести ряд конструкторских бюро и заводов авиационной и космической отрасли, которая в настоящее время базируется в Москве. В частности, по его словам, космический центр им.Хруничева располагается в Москве на участке площадью 125 га. При этом между цехами завода ходят рейсовые автобусы.
"При обновлении производства столько земли не нужно", - сказал Рогозин. По его словам, было бы правильно продать или сдать в аренду часть территории, а на вырученные средства построить жилье для молодых специалистов. Кроме того, в Жуковский планируется вывезти авиационные конструкторские бюро и предприятия, которые располагаются вдоль Ленинградского проспекта.
"От метро "Динамо" до "Войковской" расположены авиапредприятия, заводы, которые сейчас не востребованы", - сказал вице-премьер. "Мы хотим эти предприятия, которые находятся в центре Москвы, вывезти в Жуковский", - сказал Рогозин. Там же должны появиться филиалы ведущих технических вузов. Уже строится штаб-квартира Объединенной авиастроительной корпорации. В Жуковском находятся ведущие научные предприятия - ЛИИ им.Громова и центральный аэрогидродинамический институт /ЦАГИ/.
http://www.itar-tass.com/c15/658657.html
на эту же тему
http://www.russianrealty.ru/analytic/articles/rr/370367/
ktoto-zdes
26.02.2013, 12:45
Я что-то не понял: т.е. им нельзя будет, но ответственности и наказания никакого не будет за нарушение ? В чем тогда запрет ? Кто и что будет соблюдать ?
Вот именно!!!!
ktoto-zdes
26.02.2013, 12:48
в Жуковский планируется перевести ряд конструкторских бюро и заводов авиационной и космической отрасли, которая в настоящее время базируется в Москве.
Щелчок вааще встанет.
Щелчок вааще встанет.
Не понял, а какая связь?
Цитата:
Сообщение от ktoto-zdes
Щелчок вааще встанет.
Не понял, а какая связь?
Видимо, на Волгоградку - Рязанку пробка будет начинаться от середины Щелчка
ktoto-zdes
26.02.2013, 13:45
Пардон))) что-то я с географией того(((
ktoto-zdes, Жень, поэтому и ездить не умеешь :)
ktoto-zdes
26.02.2013, 20:04
поэтому и ездить не умеешь
и когда же оно придёт - умение????
Женьк, да кто ж знает;) Ты ж сам подпись поставил
ktoto-zdes
26.02.2013, 20:11
Это не я поставил, это про меня сказали)))))))))))
ktoto-zdes
26.02.2013, 20:12
Какие-то странные новости Московские))))))))))))))))))))
и когда же оно придёт - умение????
Тяжело первые лет 25, потом ничего, притираешься... :ok: :sarcastic: :rofl:
Это не я поставил, это про меня сказали)))))))))))... а сказал небось - какой-то "АС-водитель" со стажем в пол-года? :sarcastic:
Люди, "уже поездившие" - такие клейма реже раздают...:smile:
http://www.tass-ural.ru/lentanews/politsiya_presekla_deyatelnost_seroy_seti_platezhn ykh_terminalov.html
"Полиция пресекла деятельность преступного сообщества, осуществлявшего незаконную банковскую деятельность с ежемесячным оборотом 10-15 млрд рублей; в группировку входили около 150 человек. "
Уникальное государство!:sarcastic:
Действительно уникальное. Когда тем же самым занимаются банки, это в порядке вещей. Когда точно такую же деятельность осуществлят группа людей без уведомления и поволения "всевидящего ока" - это пресупная группировка. )))
---------- Сообщение добавлено в 10:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:15 ----------
Я что-то не понял: т.е. им нельзя будет, но ответственности и наказания никакого не будет за нарушение ? В чем тогда запрет ? Кто и что будет соблюдать ?
А чего удивляться. У нас на гербе и то две головы, и обе смотрят в разные стороны. )))
maslovyu
04.03.2013, 13:41
Тарифы на ЖКХ в Москве вырастут в среднем на 9,7%
Рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги (ЖКУ) в Москве с 1 июля 2013г. составит в среднем 9,7%, сообщил на пресс-конференции руководитель Департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников.
Тарифы на газ вырастут на 15%, на тепловую энергию - на 9%, на холодную воду - на 6,2%, на водоотведение - на 6,1%, рост тарифа на электроэнергию составит 10-12%. Чиновник добавил, что сумма среднего платежа за коммунальные услуги на одного человека вырастет на 185 руб.
Город продолжает дотировать некоторые виды ЖКУ, уточнил М.Решетников. Например, на дотации на тепловую энергию в бюджете Москвы 2013г. заложено 16 млрд руб., а содержание жилищного фонда дотируется на 19 млрд руб. "Если бы этих дотаций не было, сумма платежа для одного москвича выросла бы еще на 400 руб. к этим 185", - пояснил М.Решетников.
На минувшей неделе президент РФ Владимир Путин поручил правительству определить экономически обоснованные и социально справедливые размеры платежей по ЖКХ для различных категорий населения, учитывая, что в среднем по году рост платежей в стране не должен превышать 6%.
Напомним, в Москве 1 сентября выросли тарифы на ряд жилищно-коммунальных услуг. Предыдущее веерное увеличение коммунальных платежей в столице состоялось 1 июля 2012г.
В сумме за 2012г. рост тарифов составил 11,4% против прошлогодних 14,14%. Если в июле выросли цены практически на все коммунальные услуги - содержание и ремонт жилых помещений, холодную и горячую воду, услуги водоотведения, тепловую и электрическую энергию и газ, то в сентябре подорожали водоснабжение и отопление.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/04/03/2013/847799.shtml
http://top.rbc.ru/economics/04/03/2013/847799.shtml
И ведь они говорят что мы ДО СИХ ПОР НЕ ПЛАТИМ 100% как они хотят. Посчитайте на скодько выросли платежи за 3 года, и какова инфляция.
Да мы вообще дармоеды.
SP А зарплата за полтора года у меня не увеличилась ни на рубль. Блин!
Maidan1982
04.03.2013, 14:29
Глядя на то как качается национальное достояние ГАЗПРОМОМ в одни рыла, сразу фильм с Виктором Цоем вспоминается - "Одни сидят на трубах, а другим нужны деньги..."
Да мы вообще дармоеды.
SP А зарплата за полтора года у меня не увеличилась ни на рубль. Блин!
а у меня тока все меньше и меньше....:dash1::rtfm:
Рост тарифов на жилищно-коммунальные услуги (ЖКУ) в Москве с 1 июля 2013г. составит в среднем 9,7%, сообщил на пресс-конференции руководитель Департамента экономической политики и развития столицы
На минувшей неделе президент РФ Владимир Путин поручил правительству определить экономически обоснованные и социально справедливые размеры платежей по ЖКХ для различных категорий населения, учитывая, что в среднем по году рост платежей в стране не должен превышать 6%.
Мне кажется или эти фразы априори противоречат друг другу!?
Казнить нельзя помиловать, или как у Келдыша все знают 2+2=4, а если по сложному, то 5 http://interesnosti.sitecity.ru/stext_2408221659.phtml вот и у них также правая рука не ведает левой
Мне кажется или эти фразы априори противоречат друг другу!?
Показалось...
maslovyu
04.03.2013, 17:14
Казнить нельзя помиловать, или как у Келдыша все знают 2+2=4, а если по сложному, то 5 http://interesnosti.sitecity.ru/stext_2408221659.phtml вот и у них также правая рука не ведает левой
знаю и другое док-во ( в школе учился хорошо )
Извлекая квадратный корень
низзя!
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=501673
привыкаем ножками...)))
Опана! http://www.mosvedi.ru/news/society/russia/6434/
ktoto-zdes
18.03.2013, 09:33
Гусь, Володь, уже стоят такие на Щелчке (в автобусах) и точно в районе ЮЗ-ной. С прямым инетом от Yota, пишут нарушение выделенки и не правильную парковку.
Батя Медведь
19.03.2013, 07:57
А водителей автобусов, вылезающих из выделенки в общий ряд через сплошную, кто будет регистрировать? А такое у нас на Ярике бывает постоянно.
30-ый с Табола, особенно Ивантеевские пазики, и Королёвские.
Да и водилы на Hyundai County тоже любят этим заниматься. Регулярно уворачиваюсь.
maslovyu
20.03.2013, 14:54
http://www.data.mos.ru/datasets/621_reestr_statsionarnyh_obektov_nablyudeniya_komp leksy_fvf/
maslovyu
22.03.2013, 09:41
Москву ждет новый гигантский снегопад
Весна не спешит завоевывать Москву. Уже этой ночью в столице начнется сильнейший снегопад, а температура опустится до значений, которые не разу не фиксировались за всю историю метеонаблюдений.
Как рассказал журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков, снегопад начнется в ночь с 22 на 23 марта 2013г. и продолжится 23 и 24 марта. Ночные температуры в ближайшие два дня будут держаться на уровне минус 17-18 градусов, а в ночь с 23 на 24 марта столбик термометра опустится до минус 20 градусов.
"Мы уже привыкли к тому, что текущая зима - это абсолютное аномальное погодное явление, за всю историю метеонаблюдений такого не было. На сегодняшний день уже выпало 2 м 90 см снега при норме 1 м 52 см снега. До вечера воскресения выпадет еще, по прогнозам синоптиков, от 28 до 35 см снега", - отметил П.Бирюков.
"Вся городская система к неблагоприятным погодным явлениям подготовлена, техника находится в боевой готовности. В настоящий момент в городе работает 13,5 тыс. единиц техники, проводится работа по ликвидации последствий предыдущих снегопадов. В ближайшие дни привлечем из других коммунальных служб дополнительную технику, доведя общее количество до 15 тыс.", - добавил заместитель мэра.
Он сообщил также, что численность людей, занятых в уборке снега - рабочих ручной уборки, дорожных рабочих - будет доведена до 35-40 тыс. человек в зависимости от интенсивности снегопада.
Глава комплекса городского хозяйства обратился к москвичам с просьбой воздержаться в эти дни от поездок на личном автотранспорте и по возможности пользоваться общественным транспортом. Автомобилистам же П.Бирюков напомнил о необходимости в таких тяжелых погодных условиях соблюдать скоростной режим и соблюдать правила парковки с тем, чтобы не мешать коммунальным службам очищать город от снега.
Отметим, что предыдущий сильный снегопад, который прошел неделю назад, завершился тем, что температура подскочила до +6, а выпавший снег превратился в потоки воды, залившие столичные улицы.
http://top.rbc.ru/society/22/03/2013/850321.shtml
maslovyu
28.03.2013, 10:33
Информация, касающаяся мест установки камер в Москве, оказалась недостоверной. Данные с сайта департамента Информационных технологий были проверены журналистами издания «АвтоВзгляд», которые пришли к выводу, что некоторая информация приведена некорректно.
Например, на участке МКАД между Строгино и пересечением с Волоколамским шоссе установлено как минимум восемь камер видеофиксации. Однако согласно официальным данным, там всего одна камера – рядом с постом ДПС. По информации источника, это далеко не единичный случай, ложная информация приведена и о некоторых других местах установки камер в Москве.
При этом не исключается, что все несовпадения – это ложные камеры, муляжи, которые полностью копируют реальные комплексы видеофиксации. Напомним, в декабре прошлого года власти Москвы сообщили, что планируют закупить большую партию муляжей камер. Сообщалось, что они заменят собой некоторые действующие камеры, которые, в свою очередь, будут перенесены на более ответственные участки трасс.
«Всего будет закуплено 130 муляжей на общую сумму 10 миллионов рублей. В настоящее время проводится открытый конкурс», - сообщила Autonews.ru представитель московского Центра организации дорожного движения Анастасия Калинина.
Что касается реальных комплексов фиксации нарушений, то к концу текущего года общее количество работающих камер в Москве увеличится в два раза. Об этом в феврале РИА «Новости» сообщил руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
«Сейчас у нас работает 600 камер, до конца года будет 1,1-1,2 тысячи камер», - отметил чиновник, уточнив, что потом количество камер расти не будет, так как в этом нет необходимости.
Напомним, полная информация о расположении всех комплексов фиксации нарушений ПДД была опубликована неделю назад. Теперь в открытом режиме можно получить информацию о 600 стационарных камерах - режимах их работы, направлении, в котором они делают снимки и списке нарушений, которые фиксируют каждый комплекс.
Данные представлены как в виде таблицы, так и в виде кода. Последнее сделано для разработчиков разнообразных программ, которые смогут использовать эту информацию при создании приложений для водителей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1753722/
некислая цена однако...
снегопад начнется в ночь с 22 на 23 марта 2013г. и продолжится 23 и 24 марта.
Ну что... Вроде, пережили ;)
«Всего будет закуплено 130 муляжей на общую сумму 10 миллионов рублей.
Настоящая камера дешевле!:sarcastic:
Настоящая камера дешевле!:sarcastic:
Ручная работа, наверное :)
maslovyu
29.03.2013, 14:15
Движение по двухуровневой транспортной развязке на пересечении Новоясеневского проспекта Москвы с улицей Профсоюзной планируется открыть в июне. Об этом сообщили в пресс-службе столичного департамента строительства.
По данным ведомства, сейчас выполнено около 65% работ по уширению ул.Профсоюзной и 75% - по выносу и перекладке инженерных коммуникаций из зоны строительства боковых проездов.
Строительство развязки позволит ликвидировать 7 светофорных объектов, что улучшит пропускную способность данного перекрестка. Как отметили в департаменте, по расчетам экспертов, после ввода развязки в эксплуатацию пропускная способность улицы увеличится на 25%.
"Продолжаются работы по возведению эстакады по основному ходу ул.Профсоюзной на пересечении с ул.Теплый Стан и Новоясеневским проспектом. Уже установлено 10 пролетных строений (по 5 на каждой эстакаде), что составляет третью часть от всего количества. В подэстакадном пространстве будут построены однополосные разворотные съезды", - говорится в сообщении.
Кроме того, ведется строительство двух подземных переходов: через ул.Профсоюзная и через ул.Теплый Стан в районе остановки общественного транспорта у метро "Теплый Стан".
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130329160226.shtml
Всего будет закуплено 130 муляжей на общую сумму 10 миллионов рублей.
Всего по 76923 руб. 08 коп. за один муляж. За наши деньги. Причём сам муляж
стоит 923 руб. 08 коп., а куда деваются остальные деньги предлагаю догадаться
с одного раза.
а куда деваются остальные деньги предлагаю догадаться
с одного раза.
luno, а ты веселый парень! :good:
Уже надоедает помаленьку... :sad:
«С 20.00 30 марта до 10.00 31 марта в Москве и в Московской области ожидаются снег, местами сильный ветер с порывами 15 м/с и выше, метель и гололедица», — говорится в сообщении.
Ведомство сообщает, что начиная с южных, юго-западных районов Москвы снежный покров увеличится на 3-7 сантиметров. Порывы южного ветра достигнут 12-17 м/с.
P.S. Будьте осторожны на дорогах...!
maslovyu
30.03.2013, 17:32
Да уже часа два как на Ю и Ю-З метет...
ktoto-zdes
02.04.2013, 10:14
Снова баллы http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1754050/
maslovyu
02.04.2013, 10:23
ktoto-zdes, это вчерашний (см. дату) боян
maslovyu
04.04.2013, 12:31
В Москве в мае возможны снегопады, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на гендиректора гендиректора Гидрометеобюро Москвы и Московской области Алексея Ляхова
«В мае возможны отрицательные температуры по ночам вплоть до последних чисел месяца. Случаи выпадения снега в мае зарегистрированы не так давно. Я не буду утверждать, что такое произойдет в этом году, но в последние 10-15 лет в Москве были такие случаи», — рассказал он.
В то же время, по его словам, майские снегопады в столице и Подмосковье «не опасны».
«В это время снежного покрова уже нет, земля прогрета, поэтому снег, падая на землю, тут же тает», — сказал он.
Кроме того, по словам главы метеобюро, активного таяния снега в ближайшие дни не предвидится
«Обычно в конце марта снежный покров в Москве порядка 20-30 см, в этом году — это 60-70 см, поэтому он будет дольше таять», — сообщил Ляхов.
При этом он уточнил, что обычно в середине апреля снежный покров в Москве уже сходит полностью. 1 апреля высота снежного покрова в Москве составляла 65 см, по данным на утро четверга, она была уже 52 см.
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/society/12608027/
Летняя резина в этом году не пригодиться?
maslovyu
09.04.2013, 10:55
Дороги в Москве не могут обеспечить городу нормальное функционирование, признался Сергей Собянин на встрече с муниципальными депутатами Западного административного округа столицы, передает РБК.
«В своем нынешнем виде дороги не способны обеспечивать нормальное транспортное обслуживание города, нет возможности запустить полноценные выделенные полосы для общественного транспорта, а москвичи теряют в пробках миллионы часов своей жизни. Машины, стоящие в заторах с включенными двигателями, наносят колоссальный ущерб экологии, а многие инвесторы начинают обходить стороной город, где невозможно в разумное время проехать из одного конца в другой», - сообщил мэр.
Он также пояснил, что складывается нехорошая тенденция, при которой намечается инвестиционный спад, который может затронуть как бюджетные доходы, так и личные доходы горожан. Правительство города ищет решения, которые позволят провести реконструкцию основных столичных магистралей, при этом будут минимально затронув интересы жителей.
«Дороги развивать необходимо. Как бы мы не развивали общественный транспорт, значительная часть людей все равно будет перемещаться на автомобилях. Граждане не перестанут покупать машины», - подчеркнул мэр столицы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1754879/
maslovyu
09.04.2013, 10:59
В порядке эксперимента повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам, можно будет лишь на тех перекрестках, где на светофоре имеется дополнительный светоотражающий указатель, сообщил в своем блоге в ЖЖ руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304081617-201304081617-povorot_napravo_no_copyright.jpg
«Наконец, отличные новости: мы нашли взаимопонимание с ГАИ России в необходимости внедрения правого поворота на красный, – написал в своем блоге руководитель Probok.net Александр Шумский.– Идея очень проста: вы можете повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам. Но такой маневр должен осуществляться не по умолчанию на всех перекрестках, а только там, где на светофоре установлен дополнительный светоотражающий указатель».
Новация будет внедрена в порядке эксперимента в Москве и Белгороде, причем уже в ближайшее время. «Мы готовим адреса, где можно провести такой эксперимент, – сообщает Шумский. – После их утверждения в Госавтоинспекции эксперимент стартует».
Где можно будет поворачивать направо на красный? По словам руководителя Probok.net, «условия простые: на перекрестке не должно быть пешеходных направлений (или хотя бы интенсивность их мала) и не должно быть установлено правоповоротных секций».
Эксперимент будет проводиться в рамках действующих норм, которые позволяют установить новый указатель по согласованию с федеральным органом госавтоинспекции, даже если он не прописан в ГОСТах.
«За углом никто штрафы выписывать не будет. Возле перекрестков, где будет проходить эксперимент, мы обязательно повесим несколько информационных билбордов», – обещает Александр Шумский.
Напомним, вопрос о повороте направо под красный сигнал светофора в очередной раз был затронут в ходе недавнего совещания по вопросам безопасности дорожного движения, которое провел премьер-министр Дмитрий Медведев. Главный автоинспектор России Виктор Нилов сказал, что готов принять это предложение при условии, что на перекрестке нет наземного пешеходного перехода.
http://www.zr.ru/content/news/532710-povorachivat_napravo_na_krasnyj_razreshat_v_moskve _i_v_belgorode/
Идея очень проста: вы можете повернуть направо при запрещающем сигнале светофора, уступив дорогу другим автомобилям и пешеходам. Но такой маневр должен осуществляться не по умолчанию на всех перекрестках, а только там, где на светофоре установлен дополнительный светоотражающий указатель».
А "стрелку" на право поставить не судьба? Как это всю жизнь делалось!
Идиоты, и так 70% москалей ПДД не знают, так еще и путаться будут. Знаю кучу перекрестков, где стрелка на право горит 100% времени. В чем проблема?
maslovyu
09.04.2013, 11:34
dg972, ну кусок железки всяко дешевле секции светофора с горящей стрелкой. сломаться опять же не должно :)
Знаю кучу перекрестков, где стрелка на право горит 100% времени. В чем проблема?
Табличка электричество не жрёт.:smile:
Табличка электричество не жрёт.:smile:
Аварий будет больше!:rtfm:
ktoto-zdes
09.04.2013, 11:38
Табличка электричество не жрёт
И снять легко, а за стрелкой встать и дань собирать.
ktoto-zdes
09.04.2013, 11:39
dg972, не будет. У нас такая есть, всё-время горит - и нет аварий.
maslovyu
09.04.2013, 13:48
Новые названия присвоены почти 20 новым улицам в Москве. Как сообщил 9 апреля на заседании правительства столицы руководитель комитета общественных связей Александр Чистяков, новые имена предложено присвоить 18 проектируемым проездам и одному безымянному.
В ходе обсуждения с одним из предложенных названий не согласился мэр Москвы Сергей Собянин. Он призвал не называть проектируемый проезд 951 (продолжение 2-й Пугачевской улицы до Заваруевского переулка) 2-й Пугачевской улицей.
"Пугачев - известная личность в истории, но нужны ли нам две улицы, носящие его имя? Поступает множество обращений ветеранов с предложениями назвать улицы в Москве именами героев Советского Союза. Предлагаю подумать над другим названием", - отметил мэр.
Между тем были утверждены названия для других проектируемых проездов. Проезд 6026 станет Усачевским переулком, 4668А - Болотниковской улицей, 552 - Новобутовским проездом, 45 - Косинским шоссе, 6143 - Новоухтомской улицей, 331 - Суздальским проезд, 5167 - Новомещерским проездом, 153 - Новофилевским проездом, 5231 - Малой Очаковской улицей, 616 - Раменским бульваром.
Проектируемые проезды на севере Москвы получат названия 1-й, 2-й, 3-й и 4-й Ходынские проезды. Рядом со Старопетровским проездом появится Новопетровский проезд, около поселка Вербилки - Вербилковский проезд, возле бывшего подмосковного села Бусиново - Бусиновский проезд.
Безымянному проезду, расположенному в районе Кунцево, будет дано название Аллея 11 героев-саперов.
http://top.rbc.ru/society/09/04/2013/853140.shtml
А "стрелку" на право поставить не судьба? Как это всю жизнь делалось!
Идиоты, и так 70% москалей ПДД не знают, так еще и путаться будут. Знаю кучу перекрестков, где стрелка на право горит 100% времени. В чем проблема?
а я знаю кучу, где стоять приходится при минимальном движении по пересекаемой улице.
стрелочка - это благо для автомобилистов.
В Украине такое уже года 3 как практикуется, особых проблем не наблюдал, что в часы пик, что ночью.
А идиотов везде хватает, таким вообще фиолетово на наличие запрещающих движение сигналов и знаков.
ktoto-zdes
10.04.2013, 07:11
Дорожники объяснили зачем менять асфальт два раза в год: весной они кладут летний, а осенью - зимний.
maslovyu
10.04.2013, 07:19
ktoto-zdes, вот через сколько надо менять шины ? зависит от пройденных километров и износа, правильно ? ну допустим через 50000км. А теперь подумай, сколько по этому асфальту народа проехало и какой путь в километрах получился. Допустим, что асфальт тверже шины ( хотя тоже вопрос, т.к. шины после зимы весной не растворяются как асфальт под снегом/в воде), т.е. его надо менять реже конечно...
сколько по этому асфальту народа проехало и какой путь в километрах получился. Допустим, что асфальт тверже шины ( хотя тоже вопрос, т.к. шины после зимы весной не растворяются как асфальт под снегом/в воде), т.е. его надо менять реже конечно...
А если в формулах? ;)
ktoto-zdes
10.04.2013, 08:51
maslovyu, зато отпадает проблема зимней-летней резины, дорожники позаботятся о нас.
Skipper-Влад
10.04.2013, 20:12
Да, делов у Вас на Каширке наделали...
maslovyu
10.04.2013, 20:30
Skipper-Влад, а не везет все. По-моему прошлым летом (когда асфальт новый клали) при ремонте на М4 чуть ближе к Москве, около Видного, деятель на Камазе поехал, не опустив кузов и обрушил надземный переход - трассу перекрывали...
ай, уже 2 года прошло...
dUiw2NPBBf4
Да, делов у Вас на Каширке наделали...
7-Jw2AyNOqM
r77__HoTeFU
---------- Сообщение добавлено в 22:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:06 ----------
уже 2 года прошло...
Я так понял, это другая трасса. Дон у нас М4. Там КАМАЗ два года назад мост снес, а это "Старая" Каширка. Кто знает, она Е2?
---------- Сообщение добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:10 ----------
9KRT3WTMG-E&feature=player_detailpage
maslovyu
10.04.2013, 21:15
dg972, да, тут аварии на разных (пусть и близких) трассах. Объединяет их недалекая расположенность и повреждение моста над дорогой. Насчет Е - не в курсе, вроде нет
Секундочку! Я думал, что это мост ветки, идущей в Аэропорт, а это ВСЁ Павелецкое направление. Карта. (http://maps.yandex.ru/?um=JWokAskIsSE_0tVl4P4XqwyUDpJhSmFc&ll=37.742192%2C55.479005&spn=0.016136%2C0.009152&z=16&l=sat%2Ctrf%2Ctrfe%2Ccmr&trfm=cur)
maslovyu
10.04.2013, 21:32
dg972, да в том то и дело - почему/зачем была такая истерика с проездом в аэропорт непонятно, т.к. туда трасса отдельная и никоим боком с этими несвязанная
Истерика, видимо, из-за отмененных ж.д. экспрессов. Они же то же по этому мосту идут, а таксисты сразу цены подняли.
maslovyu
10.04.2013, 21:43
таксисты - ДА, а автобусы от м.Домодедовская вряд ли. Маршрутки тоже не факт
да и экспрессов вроде не так много отменили (по ТВ в новостях слышал, что реально опоздал 1 перец, которому купили билеты на другой рейс и он уже на месте. якобы конечно)
maslovyu
11.04.2013, 12:41
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/04/11/101729.29701_600.jpg
Количество транзитных грузовиков на МКАД в дневное время сократилось на 32% с тех пор, как в городе начал действовать запрет на их проезд по кольцевой дороге с 06:00 до 22:00. Об этом сообщили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
Накануне вступил в силу закон, повышающий штрафы для транзитных грузовых автомобилей за нарушение режима въезда в пределы МКАД в дневное время. Именно увеличение штрафа с 300 до 1 000 рублей и привело к снижению интенсивности движения больших грузовиков и увеличению средней скорости движения до 71,3 км/ч, отмечают в профильном департаменте.
Новый закон предусматривает поэтапное увеличение размера штрафа за нарушение режима въезда и движения в дневные часы. Так, с 1 мая 2013 года, когда ограничение будет распространено не только на транзитный, но и на весь автотранспорт разрешенной максимальной массой более 12 тонн, размер штрафа возрастет до 2 000 рублей. С 1 июня 2013 года за нарушение режима въезда водитель большегруза будет оштрафован на 3 000 рублей, а с 1 июля - на 5 000 рублей.
По словам руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова, результаты введения ограничений заметны не только счетчикам видеофиксации, но и москвичам.
«Мы надеемся на то, трассы станут еще свободнее для автовладельцев и общественного транспорта в дневное время, а водители грузовиков смогут осуществлять доставку ночью, когда дороги свободны», - сказал он.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1755069/
Как они получили такую скорость то ?!
maslovyu
13.04.2013, 19:26
http://img04.rl0.ru/5d9a36e7a826b577911d26c97cb24e71/432x288/news.rambler.ru/img/2013/04/13195509.563461.7541.jpeg
Посетителей и сотрудников торгового центра на юго-западе Москвы эвакуировали в субботу вечером из-за сообщения о взрывном устройстве, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах столицы.
В пресс-службе столичного главка МВД ранее сообщили, что в субботу вечером в полицию поступило сообщение от неизвестного об угрозе взрыва в здании торгового центра «Ясенево». На место выехали сотрудники полиции для проведения проверки здания.
«Торговый центр по адресу: Литовский бульвар, 22, эвакуировали из-за сообщения о бомбе. На месте работают кинологи», — сказал собеседник агентства.
http://news.rambler.ru/18591645/
Я то думаю чего там скорые и пожарные в таком кол-ве тусуются, народа вокруг стоит толпа, еще одна и куча вдобавок. Проезжал с час назад мимо...
Количество транзитных грузовиков на МКАД в дневное время сократилось на 32% с тех пор, как в городе начал действовать запрет на их проезд по кольцевой дороге с 06:00 до 22:00. Об этом сообщили в Департаменте транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
В выходные как были пробки на МКАДе, так и остались.
В выходные как были пробки на МКАДе, так и остались.
А по узеньким дорожкам в области, фур прибавилось, и весьма заметно. Что летом будет твориться, даже думать не хочется.
Всем кто ездит по Дмитровке- Ярославке- http://www.ntv.ru/novosti/564381/
Плотину в районе Жестылёво закрывают.
Возможно закрытие дороги с 20 апреля на неустановленный срок(знаки уже стоят,что проезд по А-108 через плотину в р-не д.Жестылево закрыт),А-108(МБК) на направлении Дмитров-Жестылево-Сергиев Посад,планируется закрытие участка в районе д.Жестылево,в связи с аварийным состоянием дамбы на плотине,в данный момент в районе А-108 возле плотины сосредоточены сотрудники МЧС,скоростной режим по А-108 в р-не плотины 20км/ч,контролируются сотрудниками ДПС(1-2 автомобиля)!!Выбирайте заранее объездные пути!Планируют объезд через Запрудню-Вербилки!(с)
Взято от сюда-http://www.dalnoboi.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=6&t=32986
На всякий случай -
В центре столицы вечером во вторник 23.04.2013 ограничат движение из-за репетиции парада
"В связи с проведением в центральной части города репетиции парада на Красной площади с 21:00 во вторник и до окончания мероприятий будет ограничено движение транспорта по улице Тверская на участке от Пушкинской площади до улицы Охотный ряд", - сказал сотрудник пресс-службы.
ГИБДД Москвы обращается ко всем водителям с убедительной просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников дорожно-патрульной службы.
http://www.interfax.ru/russia/news.asp?id=302834
ну с головой у народа большие проблемы по весне!!!!!
"Злоумышленник, пытавшийся угнать патрульную машину ДПС, устроил крупное ДТП в тоннеле под Триумфальной площадью в центре Москвы, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на представителей пресс-службы ГУ МВД России по городу."
http://lenta.ru/news/2013/04/23/crash/
maslovyu
23.04.2013, 16:33
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/d/4d0a5dc02b73ddc0fa4a95b191be6769.jpeg
В Москве в качестве эксперимента могут увеличить максимальную скорость на четырех участках вылетных магистралей с 60 до 80 км/ч. В настоящий момент готовится соответствующее постановление столичного правительства, сообщает «Коммерсант».
Опробовать новый скоростной режим планируется с 1 июня по 30 ноября 2013 года на Ленинградском проспекте, Звенигородском шоссе, улице Мневники и проспекте Маршала Жукова. «Эксперимент будет введен в случае согласования данного проекта с другими исполнительными органами власти при утверждении правительством Москвы», — уточняют в департаменте транспорта.
В настоящий момент со скоростью 80 км/ч разрешено ехать только на третьем транспортном кольце, МКАД и некоторых других вылетных магистралях. Кстати, помимо этого в мэрии обсуждается вариант увеличения максимально разрешенной скорости на МКАД со 100 до 130 км/ч.
В настоящее время максимальная разрешенная скорость движения в России — 110 км/ч, однако уже с 1 мая «максималка» может вырасти до 130 км/ч. Именно такая норма содержится в проекте новой редакции ПДД, который был разработан в ГИБДД.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41433
maslovyu
24.04.2013, 13:26
Запрет на движение грузовиков в пределах ТТК привел к неожиданным последствиям для владельцев пикапов — некоторые из них получили штрафные квитанции со снимками, сделанными комплексами фото- и видеофиксации нарушений.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/0/70e481a293c5b3292ca310692300a6b9_small.jpeg
«При чем здесь пикапы», — спросите вы? Все довольно просто. Дело в том, что многие автомобили такого класса, которые продаются у нас, имеют грузоподъемность больше одной тонны и официально зарегистрированы в России как грузовые автомобили. А поскольку комплексы фотофиксации при оформлении штрафов сверяют номер автомобиля с регистрационными базами данных ГИБДД, система автоматически высылает владельцу точно такую же квитанцию, как и обладателю большегруза.
Интересно, что более глубокая причина лежит даже не в плоскости комплексов фотофиксации, а в особенностях таможенного законодательства. По нему автомобили такого типа, ввезенные после 2009 года, имеют свидетельство регистрации с отметкой «грузовой бортовой автомобиль». Из-за этого под запрет на движение с 22:00 до 6:00 подпадают не только такие действительно большие автомобили, как Ram 1500, но и вполне сопоставимые с обычными кроссоверами Ford Ranger нынешнего поколения, Mazda BT-50 и некоторые Mitsubishi L200 предыдущего поколения.
С 10 апреля владельцам пикапов приходят штрафы на 1000 рублей, причем, как мы писали ранее, такое наказание, прописанное в московском КоАП, фактически противоречит федеральному закону. Ну, а с 1 июня всех владельцев грузовых автомобилей будут штрафовать уже на 3000 рублей, и что делать в этой ситуации владельцам пикапов остается неясным.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41447
maslovyu
24.04.2013, 14:17
В Москве в качестве эксперимента могут увеличить максимальную скорость на четырех участках вылетных магистралей с 60 до 80 км/ч.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/04/24/091253.12267.jpg
Количество дорог в Москве, на которых установлен знак «80», с 1 июня будет увеличено: столичный Департамент транспорта готов включить в список «скоростных» шоссе Ленинградский проспект (на участке от ТТК до улицы Мневники) и проспект Маршала Жукова (на участке от улицы Мневники до МКАД). По словам представителя департамента Валерия Зайцева, такая мера будет осуществлена «в качестве эксперимента», который продлится с 1 июня до 30 ноября. Однако руководитель экспертного центра «Probok.net»
Александр Шумский рассказал Autonews.ru, что это не эксперимент, а «окончательно принятое решение».
«Это не то чтобы эксперимент по введению нового скоростного режима, а уже окончательно принятое решение, согласованное с ГИБДД, которого мы долго добивались. Изначально речь шла о 100 км/ч, тем более что Звенигородское шоссе вообще изначально планировалось под 120 км в час. Но в результате сошлись на 80 – разумный компромисс. Эксперимент здесь в другом состоит: нужно ли снижать на этих участках скорость к зиме? ГИБДД считает, что новый скоростной режим будем способствовать аварийности, однако в Москве уже действует около 14 магистралей, где скорость движения круглогодично составляет 80 км/ч, и ничего страшного в этом нет», - заявил Шумский.
С руководителем «Probok.net» согласен автоэксперт Сергей Асланян. По его мнению, вопрос изменения скоростного режима в Москве давно назрел, так как существующие ограничения неэффективны в плане предотвращения ДТП и способствуют лишь коррупции: «Что такое 60 км/ч в городе? Что называется, инспектору прокормиться, а остальным проехать - потому что все едут 80-100 км в час. И, представьте себе, подавляющее большинство как-то выживает и даже отлично себя чувствует. Говорят, что при разрешенных 80 км/ч все будут летать как сумасшедшие и разбиваться. Ничего подобного, быстрее потока все равно не поедешь».
«Это давно уже поняли в Германии, еще в 30-е годы, при строительстве «безлимитных» автобанов. Главное, правильные инженерные решения. Необходимо развести транспортные потоки, установив отбойник. Нужно строить разноуровневые пешеходные переходы. Главное обеспечить хорошую техническую составляющую самих магистралей, тогда и ограничений скорости не понадобятся», - добавил он.
Против увеличения скорости на Ленинградском проспекте и Звенигородском шоссе не нашлось возражений и у председателя межрегионального общественного движения «Союз пешеходов» Владимира Соколова (напомним, что зимой «Союз Пешеходов выступил с предложением повсеместно ограничить скорость в Москве на уровне в 50 км в час).
«Мы не имеем ничего против решения столичных транспортных проблем, если при этом не страдают интересы пешеходов, - заявил Соколов. – На Звенигородском шоссе выполняется обширная программа по строительству подземных переходов для последующей реализации бессветофорного движения. То есть, там безопасно можно перейти дорогу».
«Согласно статистике ГИБДД, наибольшее количество наездов на пешеходов происходит не на многополосных трассах, а на дорогах с двумя полосами – до 40% всех случаев. Вот эту проблему нужно решать, устанавливая приподнятые над асфальтом «зебры» (эту нашу инициативу уже одобрило правительство Москвы) и размещая на переходах камеры фиксации. Потому что, сужу по своему пешеходному опыту, практически каждый второй светофорный цикл сопровождается чьим-то проездом на красный свет», - заключил эксперт.
Возможно, что планируемое повышение скорости не ограничится только шоссе, но затронет и МКАД. Как заявила Autonews.ru пресс-секретарь центра организации дорожного движения Анастасия Калина, «такие слухи действительно циркулируют». По информации «Коммерсанта», в мэрии обсуждается возможность «ускорить» МКАД до 130 км в час. Однако, по словам Александра Шумского, это невыполнимо на практике.
«Ввести 130 км/ч на МКАД не получится. Это прямо противоречит готовящейся редакции ПДД, где такая скорость будет разрешена только на платных магистралях. А МКАД, во-первых, бесплатный, а, во-вторых, все-таки не магистраль. Возможно, что речь идет о нашем предложении. Мы, совместно с правительством Москвы, прорабатываем идею увеличения скорости до 110 км/ч, но только для двух левых рядов», - рассказал руководитель экспертного центра «Probok.net».
Впрочем, по мнению председателя московского областного Комитета по защите прав автомобилистов Алексея Дозорова, даже такое увеличение скорости для МКАД избыточно: «С учетом того, что камеры автоматической фиксации штрафуют за +20 км/ч, реальная скорость на Кольцевой автодороге получается 120-121 км/ч. То есть, так можно ехать, не опасаясь получить штраф. Этого более чем достаточно, особенно учитывая состояние самого МКАД, на котором присутствует и колейность, и выбоины, и песок, и так далее».
Напомним, что в понедельник, 22 апреля, комиссия Мосгордумы по безопасности раскритиковала предложение сенаторов Владимира Тюльпанова и Светланы Орловой лишать водителей прав за двойное превышение разрешенной скорости. Представитель департамента транспорта Валерий Зайцев назвал такую меру «абсолютно непоследовательной», приведя в пример ограничение скорости, существующее в жилых зонах – 20 км в час. По его словам, если сенаторский законопроект будет поддержан, то водитель за скорость в 38 км/ч отделается штрафом, в то время как при скорости 41 км/ч будет лишен прав. «Общественная опасность от обоих нарушений примерно одинаковая, а санкции отличаются разительно», - подчеркнул Зайцев. А депутат Ирина Святенко добавила, что в Москве вообще следует проверить обоснованность дорожных знаков: «Ко мне поступает много жалоб от москвичей. Нет необходимости ехать 60 км/ч при пятиполосном движении».
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1756244/
Злоумышленник, пытавшийся угнать патрульную машину ДПС, устроил крупное ДТП в тоннеле под Триумфальной площадью в центре Москвы, сообщает «Интерфакс»
Преподал урок гайцам!:rofl:
А то приехали, машину бросили,ключи оставили и пошли по своим делам: в магазин или покушать...
---------- Сообщение добавлено в 15:32 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:29 ----------
В Москве в качестве эксперимента могут увеличить максимальную скорость на четырех участках вылетных магистралей с 60 до 80 км/ч. В настоящий момент готовится соответствующее постановление столичного правительства, сообщает «Коммерсант».
На Ленинградке и Волоколамке давно знаки "80" есть. Или я чего-то путаю?
ГИБДД предупреждает о крупных пробках в Московской области из-за майских праздников.
Дорожная обстановка на территории Московской области будет затруднена в первой половине мая из-за массового выезда москвичей из столицы в Подмосковье, сообщил в четверг, 25 апреля, заместитель начальника УГИБДД по Подмосковью, полковник полиции Александр Иванов, передает РИА Новости.
«В период с 30 апреля по 6 мая и с 8 по 12 мая ожидается массовый выезд в Московскую область. Для организации бесперебойного проезда участников дорожного движения организована работа личного состава по пропуску транспорта в режиме “Зеленой волны”. Управлением ГИБДД разработан комплекс мер по обеспечению безопасности дорожного движения, увеличена плотность выставления нарядов ДПС», — сказал он.
По его словам, в эти дни в Московской области будут задействованы 184 инспектора ДПС и 48 единиц патрульных автомобилей. Самой сложной дорожная обстановка будет на трассе М-5 Урал в районе реконструкции моста, на Ярославском шоссе, а также на железнодорожных переездах.
http://news.mail.ru/society/12884508/?frommail=1
ktoto-zdes
25.04.2013, 18:21
Странно, на Щелчке знак 80 уже лет 5ть висит. Хотя все навигаторы и прочее говорят 60.
Сейчас ехал, в сторону крёкшинского переезда всё наглухо забито. Хвост начинается прямо на киевке, в два ряда, за полкилометра до развязки. Половина стоящих - фуры.
Привет нашему "мудрейшему" Семёнычу, чтоб им там всем... жилось... Это лето ещё не началось...
Это после Апрелевки сразу?
Если со стороны Москвы ехать, то недоезжая Апрелевки.
Сейчас пользоваться Крёкшинским переездом, только самоубийца будет. Я уже давно через Зайцево проезжаю. Хотя и там пробки кошмарные случаются.
Через Зайцево уже тоже фуры попёрли. Через Внуково тоже. Про бетонку вообще молчу. Остаётся одно, через МКАД ездить.))
Через Зайцево уже тоже фуры попёрли. Через Внуково тоже. Про бетонку вообще молчу. Остаётся одно, через МКАД ездить.))Блин, совсем дорогу раздолбят... там т так перед переездом воронка как после бомбёжки. А уж про поворот на Рузу молчу, там стало невозможно ездить, фуры все там.
Мне тоже предстоит ехать в этом направлении. всегда выбираю пути объезда. И через Внуково, и через Апрелевку, и через Крёкшино, и другими путями:mda:. А теперь уж и не знаю, как ездить.
maslovyu
16.05.2013, 12:26
Движение транспорта на эстакадном съезде Горьковской развязки по направлению в область с внутренней стороны Московской кольцевой автодороги будет закрыто с 0:00 мск 20 мая до 0:00 мск 24 мая. Об этом сообщила РБК пресс-секретарь государственного казенного учреждения "Кольцевые магистрали" Олеся Варениченко
По ее словам, это связано с проведением плановых ремонтных работ на этом участке. "Просим автомобилистов пользоваться существующим дублирующим съездом", - отметила она.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130516122007.shtml
Не ходите дети, в Африку гулять...
jnd_JTsbvFo
Абзац! Андрей, это где такое?
maslovyu
16.05.2013, 16:05
судя по всему оно - http://maps.yandex.ru/-/CVVfyVMi
Абзац! Андрей, это где такое?
Да рядом тут у меня. Это дорога от киевки до минки. Часто тут ездить приходится. Утром сегодня в 5:45 со свистом пролетел, а это уже обратно возвращался.
И это ещё не самый тяжёлый случай.
Надо знать расписание движения электричек. ... Поездов дальнего следования, товарняков, маневры и т.д. ))) Интересно, можно найти такую инфу в инете?
Не ходите дети, в Африку гулять...
не вижу :(
Надо знать расписание движения электричек. ... Поездов дальнего следования, товарняков, маневры и т.д. ))) Интересно, можно найти такую инфу в инете?
Расписание движения поездов дального следования и электричек найдете без особых проблем, все зависит от.дороги. См. rzd.ru или по вокзалу. А вот все оствльное (товарняки, маневровые работы, движение спец. составов) искать безполезно, можно даже не пытаться, ее просто нет. Вся оперативная информация есть в ЕДЦУ по каждой дороге, но в Инет она никогда не попадет.
Кстати график движения по поезлам достаточно четко выполняется.
Неугомонный Ездец
17.05.2013, 10:12
Надо знать расписание движения электричек. ... Поездов дальнего следования, товарняков, маневры и т.д. ))) Интересно, можно найти такую инфу в инете?
я ищу здесь это больше нравиться http://rasp.yandex.ru/
а на сайте ржд можно при регистрации еще купить не выходя из дома)
а вот товарники и маневровые это да) я да же не задумывался, да и зачем)
Сейчас пользоваться Крёкшинским переездом, только самоубийца будет. Я уже давно через Зайцево проезжаю. Хотя и там пробки кошмарные случаются.
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на поиск технического заказчика с выполнением проектных работ по строительству путепровода:
1. 18-м км Киевского направления МЖД - В районе станции Переделкино
Здесь предполагается строительство автодорожного путепровода протяженностью 100 м и автодорожного моста через реку Сетунь длиной 55 м. Кроме того, запланирована реконструкция прилегающей улично-дорожной сети общей протяженностью 1,5 км. Проектом реконструкции также предусмотрена перекладка сетей связи, дождевой канализации, водопровода, городской канализации, газопровода, теплосети, сетей уличного освещения. Подробнее (http://stroi.mos.ru/news/d17dr629324.html)
2. 36-м км Киевского направления МЖД - В поселке Крекшино на пересечении Киевского направления МЖД:
В настоящее время железнодорожный переезд на 36-м км Киевского направления МЖД представляет собой одноуровневую развязку. Предполагается, что после реконструкции транспортная развязка станет двухуровневой: в ее составе появится автомобильный путепровод длиной 132 м. Проектом также предусмотрена реконструкция прилегающей улично-дорожной сети общей протяженностью 1,7 км. Подробнее (http://stroi.mos.ru/news/d17dr629314.html)
3. 33-м км Киевского направления МЖД - В районе платформы Кокошкино:
Цитата
Здесь в рамках реконструкции железнодорожного переезда предстоит построить автомобильный путепровод протяженностью 64 м. Реконструкции также подвергнутся прилегающие улицы общей длиной 1,7 км. http://stroi.mos.ru/news/d17dr629331.html
4. 54-м км Киевского направления МЖД - В поселке Рассудово:
Железную и автомобильную дороги «разведет» путепровод и на 54-м км Киевского направления МЖД в поселке Рассудово. Протяженность искусственного сооружения составит 200 м. Кроме того, будут реконструированы прилегающие улицы длиной 800 м и установлены шумозащитные экраны. Подробнее (http://stroi.mos.ru/news/d17dr629331.html)
То есть, в лучшем случае, лет через 5-7 мы получим эстакады там, где они нужны были ещё лет 10 назад. Ну, что ж, и на том спасибо.
Не ходите дети, в Африку гулять...
Да, а я считал Переделкинский переезд самым дурацким, когда из 3-х рядов все лезут в один через ж/д плюс конечная у автобусов с разворотом.
Готовьте ваши денежки.
Парковка в центре Москвы станет платной через две недели (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1757708/)
Парковка в центре Москвы станет платной через две недели
Скоро и до "спальных" районов доберутся. :aggressive:
То есть, в лучшем случае, лет через 5-7 мы получим эстакады там, где они нужны были ещё лет 10 назад. Ну, что ж, и на том спасибо.
А вот в Челябинске сейчас на это уходит в среднем два года, правда "Дорожная революция" (так она называется официально) практически не выходит за город, но нужно отдать должное - сейчас в городе пробок практически нет, большинство улиц расширено до максимума, стало значительно лучше. И это - буквально за несколько лет. Посмотрим, что дальше будет.
Давно назревшая реконструкция Ярославского шоссе не за горами. Как сообщил Александр Колесниченко, главный инженер ФКУ «Центравтомагистраль» (это управление «Росавтодора», обслуживающее федеральные трассы в нашем регионе), подготовительные работы уже ведутся: идёт переустройство линий связи вдоль Ярославки. Одновременно готовят документы для проведения конкурса в конце апреля.
Трассу расширят, земли выкупят
С 16-го по 20-й километр, то есть от МКАД до расширения перед Мытищинской развязкой, Ярославское шоссе планируется расширить с 3 до 5 полос в каждом направлении. Вдобавок с обеих сторон хотят устроить двухполосные дублёры. Территорию, по которой пройдёт дорога, придётся освободить от всего, что сейчас на ней находится. Расходы предстоят немалые: 25% всех затрат по реализации проекта уйдёт на подготовку земель, в том числе на выкуп участков у собственников.
В этом году продолжатся предварительные работы и всевозможные согласования. Так что водители увидят строителей у проезжей части этого участка Ярославки, скорее всего, лишь в следующем году. Количество полос движения на время работ уменьшаться не будет, хотя сами полосы, возможно, придётся немного сузить и ограничить скорость на участке. Впрочем, транспорт и так обычно движется здесь медленно. Окончание работ намечено на 2016 год.
Кстати, в пределах Москвы расширение Ярославки уже начинается. Там её также снабдят дублёрами от МКАД до Северянинского путепровода, а на пересечении с Малыгинским проездом и улицей Вешних Вод построят эстакады, чтобы избавить трассу от светофоров. Как сообщили в префектуре Северо-Восточного округа Москвы, предполагается, что эти работы продлятся года полтора.
Тарасовку обойдут справа
Если всё пойдёт по плану, работы на участке Ярославки с 22-го по 29-й километр выполнят даже раньше, чем у МКАД, поскольку этот участок сегодня больше всего затрудняет движение. Начинается он сразу за Королёвской развязкой. Путепровод над Монинской веткой железной дороги, по которому проходит Ярославка, предстоит расширить. За ним начнётся новая дорога в обход Тарасовки. Она будет ответвляться от нынешней Ярославки вправо (если смотреть из центра) и вновь сливаться с ней через несколько километров. Посередине объездной трассы соорудят развязку, существующее направление будет реконструировано.
Строительство объездной планируют начать уже в нынешнем году. Работы на участке продлятся до 2015 года.
Впоследствии Ярославку расширят до Московского малого кольца (т.е. «первой бетонки» — дороги А-107). Начало проектирования намечено на 2012-2013 годы, начало реализации проекта — на 2014-2015-й.
Дмитровка — тоже на очереди
Ещё одна федеральная трасса, проходящая через наш район, — Дмитровское шоссе — также будет реконструирована. Трассу расширят до поворота на Лобню, левые повороты и наземные пешеходные переходы уберут, чтобы не было светофоров. Проектирование начнётся в этом году, реализация проекта — в 2014-2015 годах.
Взято от http://sorokagazeta.ru/?c=article&id=551 сюда.
В Москве произошло землетрясение
МОСКВА, 24 мая — РИА Новости. Отголоски землетрясения в Охотском море докатились до Москвы, сообщила РИА Новости дежурный геофизической службы РАН.
Возможно, отголоски именно этого землетрясения ощущались в ряде районов Москвы. Его глубина 600 километров, оно распространяется на очень большую территорию. Его ощущали в Красноярске, Благовещенске, по всей территории Дальнего Востока и Сибири. Поскольку оно очень глубокое и сильное, оно распространялось на очень большой территории» — сказала собеседница агентства.
Землетрясение магнитудой 7,5 произошло в пятницу в Петропавловске-Камчатском, эпицентр магнитудой 8,2 находился в Охотском море. Подземные толчки ощущались на Камчатке в течение пяти минут. В домах жителей Петропавловска-Камчатского раскачивалась мебель, многие люди выбегали из домов на улицу. В школах учителя выводили детей на улицу. По последним данным МЧС, угрозы цунами нет, пострадавших и разрушений также нет.
Ранее ученые заявляли, что на Камчатке повышен риск мощного землетрясения. Как отмечал в интервью РИА Новости сотрудник Института физики Земли РАН Алексей Завьялов, район Камчатки известен тем, что здесь часто происходят серии сейсмических событий, «рои» землетрясений. «В 1980-х годах было несколько “роев”, в 1990-х годах (тоже). Этот район отличается тем, что он порождает роевую активность. Но тем не менее, не исключена вероятность сильных землетрясений», — говорил Завьялов.
«У нас на Саввинской набережной сейчас трясло»
Жители столицы сообщают в соцсетях, что в зданиях в центре, на северо-востоке и юго-западе столицы ощущались подземные толчки. Из некоторых зданий были эвакуированы люди. Так, из жилого дома на Лесной улице были выведены 150 человек. По словамдиректора института географии Российской академии наук (РАН) Аркадия Тишкова, Москва, действительно, находится в зоне проявления отголосков различных землетрясений, но это неопасно.
В МЧС РФ заверяют, что никакой угрозы для москвичей нет. «Подземные толчки в Москве — это последствия землетрясения в Охотском море. Распространения не последовало. Угрозы для людей нет», — заверил РИА Новости руководитель управления информации МЧС РФ Олег Воронов.
http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/13220042/?frommail=1
Неугомонный Ездец
24.05.2013, 12:03
Московским водителям добавили поводов для стресса
Количество дорожных конфликтов в российских мегаполисах может возрасти: накануне Верховный суд принял решение, согласно которому буксировка чужого автомобиля, припаркованного с нарушением Правил дорожного движения, не является неправомерным деянием. Таким образом, подцепить на трос машину, блокирующую выезд из двора или создающую «бутылочное горлышко» на улице перед каким-нибудь торговым центром, можно не опасаясь уголовного преследования. Эксперты расходятся в оценке судебного решения: с одной стороны, это позволит устранять дорожные затыки, не дожидаясь прибытия эвакуатора, с другой – наверняка развяжет руки тем, кто захочет «расчистить» парковочное место для какой-нибудь вип-персоны.
«Перемещение транспортного средства путем его буксировки без намерения использовать его в личных интересах не является неправомерным завладением этим транспортным средством», - отмечено в постановлении Верховного суда. Поводом для разбирательств послужило дело конкурирующих фирм-перевозчиков в Туле: водители одной компании так заблокировали стоянку, что автобусы конкурентов не могли принимать пассажиров. После того как просьбы убрать машины были проигнорированы, диспетчер оттащил их при помощи троса – и был осужден по уголовной статье «Неправомерное завладение автомобилем или иным транспортным средством без цели хищения». Однако Верховный суд отменил это решение.
Как заявил Autonews.ru адвокат Дмитрий Петров, фактически Верховный суд создал правовой прецедент – так как в своих решениях суды низших инстанций опираются на практику ВС: «При разборе аналогичных дел суды низших инстанций будут, конечно, ориентироваться на решение Верховного суда. Было бы удивительно, если бы они думали как-то отлично от ВС. То есть, можно сказать, что создано некое подобие правового прецедента. Такие случаи уже бывали, например - раньше за один неучтенный патрон можно было загреметь по статье «незаконный оборот оружия», однако Верховный суд заявил, что это чрезмерно жесткая трактовка. И все, больше такого нет».
Однако даже созданный прецедент не предполагает вседозволенности – как отметил адвокат, решение в каждом конкретном случае будет приниматься исходя из обстоятельств дела: «как передвинул, не повредил ли при этом автомобиль; а, может быть, действительно был умысел на угон, и так далее».
Дефицит парковочных мест в Москве – один из самых болезненных вопросов для столичных водителей. Борьба за «пустое место» часто заканчивается конфликтами, перерастающими в потасовки, иногда с применением оружия – как, например, это произошло в марте нынешнего года на улице Борисовское пруды, когда спор из-за парковочного места закончился для двоих автомобилистов огнестрельными ранениями. По мнению координатора «Синих Ведерок» Петра Шкуматова, подобное неофициальное разрешение на «перетаскивание» чужих автомобилей только добавит людям поводов понервничать.
«Если бы речь шла только о машинах, которые блокируют дворы или улочки перед магазином, то можно было бы порадоваться. Но представим себе ситуацию, что никто никого не блокировал, а, скажем, просто запарковался на месте, где обычно ставит машину какой-нибудь «большой человек». Офисные ЧОПовцы ее отбуксируют, а хозяин, вернувшись и не обнаружив автомобиля, начнет звонить во все инстанции – однако, в городской службе эвакуации про нее ничего не знают. Словом, стресс и волнения обеспечены», - отметил он.
«То есть, с одной стороны такое решение суда можно только приветствовать, с другой – оно развязывает руки не в меру ретивым охранникам, которые наверняка захотят «расчистить» местечко где-нибудь в центре города для какой-нибудь VIP-персоны», - добавил Шкуматов.
Напомним, что с сентября 2013 г. эвакуация неправильно припаркованных автомобилей в Москве станет платной, а займется этим специально созданная структура - ГКУ «Администратор московского парковочного пространства». Перемещение транспортных средств будет осуществляться при помощи новых дальнобойных эвакуаторов, которые позволят вывозить автомобили, припаркованные вторым и третьим рядом. Само перемещение автомобиля обойдется нарушителю 5 тыс. руб., а каждые сутки, проведенные на штрафстоянке, будут стоить 1 тыс. рублей. Плюс к этому, водитель заплатит штраф за неправильную парковку - 3 тыс. рублей. Таким образом, минимальная стоимость этого правонарушения в столице составит 8 тыс. рублей.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1758163/
Камеры начали штрафовать за пересечение стоп-линии (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1758352/)
Комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД в Москве начали распознавать выезд за стоп-линию и рассылать штрафы за данное нарушение. Первые такие камеры появились на Волоколамском шоссе. Штраф за пересечение стоп-линии на данный момент составляет 800 рублей, сообщает «М24».
maslovyu
30.05.2013, 13:33
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/05/30/121321.17110_600.jpg
Сегодня в Москве, с 08.00 до 21.00 ГИБДД проводит операцию «Перекресток». Дорожные инспекторы в течение всего дня будут особенно внимательно следить за проездом на красный свет светофора и за тем, останавливаются ли водители перед стоп-линией, сообщает «М24».
Инспекторы обратят внимание и на выезды на перекресток при заторах. Как объяснили в ГИБДД, сегодняшняя операция призвана снизить количество нарушений правил на перекрестках.
Напомним, комплексы фотовидеофиксации нарушений ПДД в Москве начали распознавать выезд за стоп-линию и рассылать штрафы за данное нарушение. Первые такие камеры появились на Волоколамском шоссе. Штраф за пересечение стоп-линии на данный момент составляет 800 рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1758623/
с 08.00 до 21.00 ГИБДД проводит операцию «Перекресток».
Поддтверждаю! С утра почти на каждом перекрестке стояли.
Я до 8-00 проскочила, теперь вечером буду внимательней.
С московских улиц исчезнут маршрутки (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1758636/)
"Большинство маршруток исчезнет с улиц Москвы до конца 2014 года, сообщил в интервью газете «Московские Новости» мэр Москвы Сергей Собянин."
* * *
К тому хороший коммент: "Увы, конкуренцию с государством в России не выиграть. Все просто - частные/получастные маршрутки более рентабельны, чем Мосгортранс. Поэтому вместо того, чтобы развивать назменый ОТ, надо запретить маршрутки, все в логике наших властей."
Согласен на 100%. С каждым днём всё более становится заметно, что у наших властей подступает апогей кризиса разума. За последние годы, никаких вразумительных решений, только пафосное битьё себя пяткой в грудь на телеэкранах, и скатывание к классическому одноклеточному "не пущщать!!!".
:bomb::russian_ru::bomb:
Извините, что вклиниваюсь, но все зависит от желания власти и ее решений...
Дело не в масштабах города, а в принципах управления и жесткости власти.
Захотела Уфа ликвидировать все Газели - решили без особых проблем, путем запрешения вызачи лицензий... Захотел Челябинск - за год с улиц исчезло около 50% Газелей, перешли на Hundai и т.п. Не все сразу, но движение в правильном направлении....
Было бы желание... и полиция не без участия...
И еще - у нас есть частники, у которых транспорт знпчительно лучше, современее и в значительно лучшем сомтоянии, чем бывшее.... но это исключение из правил... я про Россию в целом...
Дак тут разговор не про марку автобусов, которую используют маршрутчики. У нас тоже у многих Форды, Рено, Мерседесы и прочий инопром. Разговор про то, что собираются их вообще искоренить.
Интересно как? А например ни чего, что у нас троллейбусами и автобусами, в том числе и малыми, владеет одно и то же ООО....
И как? Муниципалы платят за льготы платят отдельно, маршруты согласованы, лицензии на маршрут есть, график соблюдается...
Тут все не много интереснее - если город очень большой, исторические центы и т.п. может вообще не стоит выдавать лицензии на маршрут, кроме скажем электротранспорта...можно хоть как то обосновать... иначе не получится, можно сыграть тындыр на распределение ... но вопрос в надзоре...
Теоретически все получится, но нужно желание и воля + соответствующая законодательная база...
Неугомонный Ездец
30.05.2013, 19:42
Интересно как? А например ни чего, что у нас троллейбусами и автобусами, в том числе и малыми, владеет одно и то же ООО....
И как? Муниципалы платят за льготы платят отдельно, маршруты согласованы, лицензии на маршрут есть, график соблюдается...
Тут все не много интереснее - если город очень большой, исторические центы и т.п. может вообще не стоит выдавать лицензии на маршрут, кроме скажем электротранспорта...можно хоть как то обосновать... иначе не получится, можно сыграть тындыр на распределение ... но вопрос в надзоре...
Теоретически все получится, но нужно желание и воля + соответствующая законодательная база...
они бесконтрольны, власти мск хотят контролировать, может это правильно?
причем тут законодальная база?
хорошо что газельки уходят в прошлое )
а в аварию пассажиром на этих типа иномарок сделаных в Россию Вы попадали?
моя семья на форде попала!
чее излияние Вам еще надо?
ещо Булков написал не читайте прессу любую не только советскую, а там к слову и типа к обеду было)
вспомните м..... ы рыдания по поводу ленинского, ктото из тех кто был против как та б.Яга из мультика сказали что и как надо делать? только то что этого не надо делать, напрягают уже эти власти противостоящие!
ни какой конкретики одни сопли!
они бесконтрольны, власти мск хотят контролировать, может это правильно?
Они не хотят контролировать, они хотят тупо убрать.
Привести эти перевозки к цивилизованному виду у них кишка тонка. Ещё проще - это нахренникомуненадо.
Ребята! Всё проще, кому то нужны деньги, а перевозки это ХОРОШИЕ деньги. Вот и весь сказ.
Серебряный дракон,
More,
Я бы так не утверждал, если бы не был знаком непосредственно с перевозчиками.
Есть откровенное хамло, сидят на маршруте, все машины арендованные... главное план.
Есть нормальные ребята - одни иномарки, куча автобусов представительского класса + еще и перевозка для предприятий. Поверьте - детей возить не страшно, машины в идеальном состоянии... хотя это и исключение из правил... но есть такие!
Но есть еще и администрация, с другой стороны. Захотел зГубернатор - включил в условия тендера на центральные маршруты соответствующие условия... и мне все равно, его это компания или нет, главное - качество обслуживания. И реально лучше становится.
Сейчас всех обязали поставить систему спутниковой навигации с обчзательной передачей данных в региональный центр. Где то это может и актуально... но кто то просто деньги в бюджет формально собирает. Через год-два это заработает...
А в малых (и не очень) городах это вообще не к чему - да попробуй на маршрут "леваком" выйти - либо без стекол останешься, либо вообще сожгут...
Неугомонный Ездец
30.05.2013, 20:12
Серебряный дракон,
More,
Я бы так не утверждал, если бы не был знаком непосредственно с перевозчиками.
Есть откровенное хамло, сидят на маршруте, все машины арендованные... главное план.
Есть нормальные ребята - одни иномарки, куча автобусов представительского класса + еще и перевозка для предприятий. Поверьте - детей возить не страшно, машины в идеальном состоянии... хотя это и исключение из правил... но есть такие!
Но есть еще и администрация, с другой стороны. Захотел зГубернатор - включил в условия тендера на центральные маршруты соответствующие условия... и мне все равно, его это компания или нет, главное - качество обслуживания. И реально лучше становится.
Сейчас всех обязали поставить систему спутниковой навигации с обчзательной передачей данных в региональный центр. Где то это может и актуально... но кто то просто деньги в бюджет формально собирает. Через год-два это заработает...
А в малых (и не очень) городах это вообще не к чему - да попробуй на маршрут "леваком" выйти - либо без стекол останешься, либо вообще сожгут...
не понял!
в Рязани проблем нет, я зашел на сайт на котором собираяться вся инфа с глонаса и знаю когда мне выйти из дома что бы уехать на интересующем меня маршрутуте, буть то автубус, троллейбус, маршрутка
трамвай тут оказался не нужным сломали(
в мск такого нет!
я даже знаю гос номер траспорта на котором поеду!
что в этом плохого?
Неужели все-таки Чкаловский переезд на Щелковском шоссе реконструируют. Хоть спокойно можно будет через него ездить. Когда-нибудь...
dy8rN3LqKdU#
ktoto-zdes
03.06.2013, 18:18
Мдааа, сказочники 21 месяц))))
Проект развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом получил одобрение (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759048/)
Правительство Москвы утвердило проект планировки развязки на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с Ленинским проспектом. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Москвы глава Москомархитектуры Андрей Антипов.
Проект предусматривает строительство бокового проезда вдоль Киевского шоссе по направлению в центр города для отделения общественного транспорта и поворота с деревни Дудкино от основного хода Киевского шоссе - Ленинского проспекта; строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД для переноса зоны переплетения транспортных потоков с основного хода МКАД, включая реконструкцию левоповоротного съезда на боковой проезд вдоль Киевского шоссе в центр города.
Будут построены переходно-скоростные полосы, поворотные эстакады и реконструированы существующие поворотные съезды. Реализация предусмотренных проектом мероприятий позволит улучшить организацию движения транспорта в западном и юго-западном секторах города Москвы.
* * *
ПС. Уррра!.. Лет через десять, когда передвижение на автомобиле по Москве станет абсолютно невозможным в любое время суток, мы сможем наконец-то лицезреть новую шикарную развязку!..
не понял!
в Рязани проблем нет, я зашел на сайт на котором собираяться вся инфа с глонаса и знаю когда мне выйти из дома что бы уехать на интересующем меня маршрутуте, буть то автубус, троллейбус, маршрутка
трамвай тут оказался не нужным сломали(
в мск такого нет!
я даже знаю гос номер траспорта на котором поеду!
что в этом плохого?
Если говорить о Рязани (bus62.ru) - то это "пилотный проект", его практически "вылизывали", так как на его основе правительству показывали возиожности систем мониторинга и т.п. Второго такого пока нет. Есть кое какие ресурсы, но ориентированы не много на другое.
Если так будет - хорошо, но пока речь идет о том, что в регламенте всех перевозчиков обязали поставить систему, но куда будет передаваться информация, как обрабатываться и кому будет предоставлясться - тут вопрос, но договор с Региональным центром обязан подписать... ну и платить соответственно..
Неугомонный Ездец
05.06.2013, 13:42
В 2013 году отремонтируют все развязки с МКАД и шесть крупных трасс
Текущий год станет последним для ремонта на пяти вылетных магистралях Москвы. Всего проект предусматривает реконструкцию 19 магистралей. Кроме того, в столице в 2013 году начнут ремонт шести дорог и починят все развязки на МКАД. Первой трассой, куда выйдут строители, станет Рязанский проспект.
Следом после Рязанки начнется реконструкция ее продолжения - Нижегородской улицы. Здесь приступят к работам уже в начале февраля. На объекте местами расширят проезжую часть - по одной полосе добавят в каждую сторону, а также обустроить разгонные полосы и карманы для общественного транспорта. На пересечении Нижегородской и Новохохловской улиц появится новая эстакада, а также 5 подземных и 4 надземных пешеходных перехода. Работы займут максимум два года. В итоге скорость на участке должна вырасти на 15-20%, пишет "Российская газета" (http://rg.ru/).
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=493356
Неугомонный Ездец
05.06.2013, 15:25
7 идей и запретов Собянина
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759079/
Cергей Собянин вот-вот обратится к президенту с прошением об отставке, чтобы получить приставку и.о. и продолжить работать до сентября, когда пройдут досрочные выборы мэра Москвы. Первые три года работы градоначальника общественность оценивает неоднозначно. Если мэр не будет переизбран на второй срок, то наверняка запомнится столичным водителям многими незавершенными проектами.
Некоторые будут возмущаться платными парковками в центре и огромным количеством эвакуаторов, другие – выделенными полосами и парконами. Какие проекты Собянина уже завершились, а каким только предстоит запуститься; что он обещал и что сделал - в обзоре Autonews.ru.
Идея #1. Четвертое транспортное кольцо
Кроме того, начнется строительство Северо-Западной хорды, которая должна обеспечит связь между четырьмя округами районами Москвы: ЗАО, СЗАО, САО и СВАО. Предполагается, что хордовая магистраль пройдет от Сколковского шоссе. По задумке, ЧТК должно разгрузить транспортные магистрали столицы, в том числе МКАД и Третье транспортное кольцо.
Идея #2. Интеллектуальная транспортная система
Как сообщили в Департаменте транспорта Москвы, полное внедрение ИТС позволит повысить пропускную способность города на 15%. Правда, итоги первого этапа внедрения проекта обещали привести позже.
Идея #3 Реконструкция МКАД
Всего же реконструкция МКАД займет не менее пяти лет. Планируется выполнить не только ремонт развязок, но и построить новые. Проект реконструкции МКАД был разработан совместно властями столицы и Подмосковья. Кроме того, планируется пронумеровать все съезды на кольцевую. По задумке, такие цифровые обозначения могут помочь водителям не пропустить нужный поворот.е 70 съездов на МКАД, которые построены незаконно. Эта мера также может благоприятно сказаться на загруженности магистрали.
Идея #4 Платные парковки
По словам чиновника, пилотный проект зарекомендовал себя исключительно с лучшей стороны. В частности, парковаться в местах платной стоянки стало на 83% машин меньше, а количество нарушений правил парковки снизилось на 65%. Правда, транспортная пропускаемость увеличилась не так, как было задумано – всего на 6-8%.
Идея #5 Выделенные полосы
Всего в 2011-2012 годах в Москве было введено более 150 километров выделенных полос на 17 участках, в том числе на Ярославском, Пятницком, Щелковском, Варшавском шоссе. Еще 9 участков, или более 84 километров выделенных полос, планируется ввести в столице в 2013-2014 годах.
В конце прошлого года о результатах внедрения нового проекта отчитался Максим Ликсутов. По его словам, скорость движения автобусов на «выделенках» выросла на 7,3%, а пассажиропоток – на 23,2%.
Идея #6 Ремонт вылетных магистралей
Правда, на примере Каширского шоссе водители убедились, что серьезного улучшения после реконструкций ждать не стоит. Так, два новых тоннеля на Каширском шоссе, открытых в мае, никак не повлияли на заторы. Согласно данным аналитического центра «Яндекс.Пробки» серьезный затор, как и ранее, каждый будний день образовывается на участке от Борисовских прудов до Пролетарского проспекта.
Идея #7 Запрет для грузовиков
У Департамента транспорта Москвы другие данные. Согласно цифрам, озвученным на совещании представителей ведомства, ЦОДД, ЦАФАП и Strategy Partners Group, где обсуждались первые итоги введения ограничения транзитных грузовиков на въезд на МКАД, количество грузовиков в дневное время сократилось на треть (на 11 тысяч), а их количество на МКАД в ночные часы, напротив, выросло на 6 тысяч (+75%). Таким образом, днем на кольцевой стало значительно свободнее.
---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:08 ----------
В.Путин принял отставку мэра Москвы С.Собянина
Президент РФ Владимир Путин 5 июня принял отставку мэра Москвы Сергея Собянина. Накануне столичный градоначальник принял решение не ждать окончания срока своих полномочий, который должен был истечь осенью 2015г.,
а уволиться, чтобы иметь возможность участвовать в досрочных выборах на пике популярности.
Сегодня С.Собянин написал заявление об отставке, которое глава государства удовлетворил. Об этом В.Путин сообщил во время встречи с градоначальником в Кремле. Президент также пообещал назначить С.Собянина исполняющим
обязанности главы города.
В ближайшее время должны быть назначены досрочные выборы градоначальника, которые, скорее всего, состоятся 8 сентября 2013г., в единый день голосования в России. Досрочные выборы практически гарантируют победу С.Собянину.
Согласно опросу социологов, большинство москвичей — 54% — поддерживают нынешнего мэра столицы. Вторым по популярности, но с огромным отставанием от лидера, стал бывший градоначальник Ю.Лужков (13%). Среди возможных
соперников С.Собянина на выборах называют политика Михаила Прохорова и оппозиционера Алексея Навального. Последний уже заявил о своей готовности участвовать в выборах мэра Москвы.
Однако вероятных противников С.Собянина может ждать ряд ограничений. В соответствии с федеральным законом "О запрете отдельным категориям граждан иметь счета в иностранных банках", подписанном В.Путиным 7 мая 2013г., лицам,
занимающим государственные должности субъектов РФ, нельзя иметь счета за рубежом. Эта мера может лишить права участвовать в предвыборной гонке бизнесмена М.Прохорова, который, впрочем, еще до принятия упомянутого закона
обещал избавиться от своих активов за границей.
Что касается другого потенциального кандидата в мэры города, А.Навального, то его участию в выборах может помешать обвинительный приговор суда по делу "Кировлеса" (граждане, содержащиеся в местах лишения свободы по приговору
суда, не имеют права быть избранными).
Читать полностью: http://top.rbc.ru/politics/05/06/2013/860745.shtml
Власти придумали, что делать с заклеенными номерами. (http://auto.mail.ru/article.html?id=41878)
"Пешие контролёры, следящие за соблюдением правил парковки — не единственная «угроза», которая в скором времени появится у столичных водителей. Помимо них, на платных парковках будут работать специальные велопатрули, сообщает «Москва 24».
Цель у подобных велопатрулей будет довольно простой: очищать автомобильные номера от наклеенных на них бумажек, дабы позволить «Парконам» и «Паркрайдам» зафиксировать нарушение правил парковки.
Как рассказал один из активистов Максим Ляхов, в настоящий момент в группе добровольцев-велосипедистов уже около 20 человек. На прошлой неделе велопатрули уже провели пробный рейд. При этом, по его словам, до серьезных конфликтов дело не доходит, ведь ущерб автомобилю активисты не наносят. «Любой конфликт всегда можно перевести в шутку», — отметил Ляхов, добавив, что их действия согласованы с ГИБДД Москвы.
Отметим, что с 1 июня в зону платной парковки попадет вся территория в пределах Бульварного кольца. Что же касается пеших инспекторов, контролирующих соблюдение правил стоянки, то они приступят к работе лишь 1 июля, когда им выдадут портативные устройства фото- и видеофиксации нарушений."
ПС. Хех! Пойти на работу что ли устроиться. Ходи себе, фотиком щёлкай... :sarcastic:
Неугомонный Ездец
10.06.2013, 08:40
Во что рискует превратиться Ленинский проспект
Реконструкция Каширского, Варшавского и Ярославского шоссе не вызывали таких споров и обсуждений, как запланированный ремонт Ленинского проспекта. Проект капитальной перестройки дороги из Внуково в Кремль обсуждали на разных уровнях – одни считали, что Ленинский просто физически не может лишиться заторов, другие утверждали, что реконструкция не сможет усугубить ситуацию. Когда проект уже утвердили, в дело вмешались иностранные специалисты, которые раскритиковали план перестройки. Каким Ленинский проспект станет через несколько лет и почему проект действительно может провалиться – в обзоре Autonews.ru.
Кто пошел на компромисс
Проект реконструкции Ленинского проспекта изначально входил в программу ремонта основных вылетных магистралей Москвы. В отличие от Каширского и Варшавского шоссе, где реконструкция уже приближается к завершающей стадии, дорога из Внуково в центр требовало более тщательно проработанного проекта. Причин тому несколько. Так, местные жители настаивали на том, чтобы исторический облик проспекта должен быть сохранен; архитекторы не видели выхода из ситуации без строительства масштабных эстакад и развязок; а мэрия настаивала на том, чтобы проект обошелся городу как можно дешевле. Компромиссное решение озвучил и.о. мэра Москвы Сергей Собянин.
«На сегодня, несмотря на сложные споры, множество предложений жителей выработан максимально щадящий проект реконструкции. Мы пошли на радикальное, серьезное удорожание работ, чтобы сохранить исторический облик проспекта», - сообщил градоначальник на встрече с депутатами Юго-Западного административного округа.
Где построят тоннели
Главным инструментом борьбы с пробками на Ленинском проспекте станут тоннели и эстакады. Первый из трех тоннелей построят в Гагаринском районе на пересечении с Университетским проспектом и ул. Дмитрия Ульянова. Протяженность этого тоннеля составит 556, 5 метров, при этом количество полос на участке расширять не собираются – как и сейчас, в каждом направлении будет по три полосы. С полосы движения общественного транспорта предусмотрены съезды с Ленинского проспекта на боковые проезды и правые повороты на улицы Университетский проспект и Дмитрия Ульянова.
По задумке, проблему ежедневных заторов в районе пересечения с Ломоносовским проспектом также должен решить тоннель. Его длина составит 702 метра, а количество полос – по три в каждую сторону. Повороты направо с Ленинского проспекта предусмотрены с боковых проездов и полос общественного наземного транспорта, а развороты в обратную сторону предусмотрены над тоннелем.
Наконец, третий тоннель длиной в 710 метров хотят соорудить на месте едва ли не главного затора при въезде в Москву - на пересечении с улицей 26-ти Бакинских комиссаров и улицей Миклухо-Маклая. Повороты направо с Ленинского проспекта предусмотрены с выделенных полос общественного наземного транспорта, а развороты на проспекте предусмотрены с полос общественного транспорта над тоннелем.
Две эстакады – минус два светофора. Там, где можно обойтись без сложного строительства тоннелей, постоят эстакады. А именно, движение станет бессветофорным на пересечении с улицей Кравченко - улицей Ак. Пилюгина и улицей Удальцова – улицей Новаторов. Там предусмотрят организацию дополнительных боковых проездов вдоль эстакады, а количество полос в каждом боковом проезде составит от двух до трех. Поворачивать направо с Ленинского проспекта на улицы Ак. Пелигина, Наваторов, Кравченко, Удальцова можно будет с боковых проездов.
Еще одну эстакаду построят на пересечении с улицей Обручева – улицей Лобачевского. Там развороты в обратную сторону будут находиться в подэстакадном пространстве, а повороты направо с Ленинского проспекта на улицу Лобачевского и улицу Обручева организуют с боковых проездов и с полосы общественного наземного транспорта.
Разрешенная скорость
Наболевшим вопросом у москвичей, интересующихся реконструкцией Ленинского, является разрешенная скорость движения. Вопреки ожиданиям, что проспект войдет в список улиц, на которых разрешат ездить со скоростью 80 км/ч, в мэрии решили не поднимать скоростной режим после реконструкции. Как и сейчас, двигаться по Ленинскому проспекту можно будет не быстрее 60 км/ч.
По мнению экспертов, прежний скоростной режим не усугубит экологию и не доставит местным жителям проблем из-за быстро движущегося потока. Как сообщил корреспонденту Autonews.ru сотрудник НИиПИ Генплана Денис Власов, невозможность превратить Ленинский проспект в «фривей» сыграет на руку жителям проспекта.
Впрочем, если эксперимент по поднятию скоростного режима до 80 км/ч, который уже начал действовать на ряде улиц, зарекомендует себя с лучшей стороны, то не исключено, что и Ленинский тоже поедет быстрее.
Причина недовольства местных жителей
По мнению жителей домов, расположенных на Ленинском проспекте, проект реконструкции не только лишит его первозданного вида, но и усугубит экологические проблемы. Однако в мэрии уже успели заверить, что после перестройки рядом с проспектом наоборот станет легче дышать. Как сообщил газете «Комсомольская правда» один из авторов проекта, руководитель Научно-проектного объединения транспорта «НИиПИ Генплана Москвы» Игорь Бахирев, на обновленном проспекте появятся участки, где концентрация вредных выбросов снизится в 10 раз. «Больше всего выхлопных газов автомобиль выделяет в моменты разгона и торможения. Если он движется равномерно, со скоростью 45-60 км/ч, газов выделяется на порядок меньше», - сообщил Бахирев.
Кроме того, на Ленинском проспекте обещают высадить 506 деревьев и 1507 кустарников. Там появится более 25 тысяч квадратных метров новых газонов. Если учесть, что уровень шума не изменится, то от реконструкции, по словам автора проекта, жители останутся только в выигрыше.
Критика проекта
Проект по реконструкции Ленинского проспекта породил такие споры, что фонд «Городские проекты» (создан муниципальным депутатом Максимом Кацем и блогером Ильей Варламовым) заказал исследование у иностранных экспертов.
Отчет подготовили консультант Транспортного агентства Вашингтона Вукан Вучик, заведующий кафедрой логистики французской Высшей школы искусств и ремесел Жан Клод Зив, а также специальный советник министра транспорта Норвегии Тур Хотвайт.
Они сходятся во мнении, что подобный проект хорошо подошел бы для шоссе в пригородной зоне с неплотной застройкой, где приоритет отдается личному транспорту, однако в мегаполисе от него будут одни проблемы. Прежде всего, пострадают жители окрестных домов, которые внезапно окажутся на обочине оживленного «фривея». Кроме того, реконструкция приведет к тому, что в узких местах (площадь Гагарина, Калужская площадь) возникнут перманентные пробки. При этом общественный транспорт ничуть не выиграет – выделенные полосы слишком часто пересекаются с выездами второстепенных дорог.
«Критики утверждают, что все понаедут в центр, и центр встанет. Но они умалчивают о том, что основной поток рассасывается на Третьем транспортном кольце. Кроме того, доброхоты забывают упомянуть, что реконструируется и движение в область – мы запустим направление, которое сейчас стоит», - прокомментировал экспертное заключение заместитель руководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков.
Когда Ленинский станет другим Работы на Ленинском проспекте планируют начать уже в этом году. По словам заместителя мэра Москвы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина, первые результаты реконструкции могут быть заметны уже в 2014 году.
Полностью завершить реконструкцию проспекта планируется в 2015 году. Однако строительством указанных объектов в мэрии могут не ограничиться.
Так, на прошлой неделе правительство Москвы утвердило проект планировки развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом. Проект предусматривает строительство бокового проезда вдоль Киевского шоссе по направлению в центр города для отделения общественного транспорта и поворота с деревни Дудкино от основного хода Киевского шоссе - Ленинского проспекта; строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД для переноса зоны переплетения транспортных потоков с основного хода МКАД, включая реконструкцию левоповоротного съезда на боковой проезд вдоль Киевского шоссе в центр города.
Таким образом, новая развязка, скорее всего, войдет в единый проект реконструкции. Это значит, что сроки реализации всего проекта могут существенно сдвинуться.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759403/
На пути в «Шереметьево» возникнут заторы
На Ленинградском шоссе перед путепроводом через Октябрьскую железную дорогу начались работы по замене дорожного полотна. Движение автотранспорта будет ограничено, что может привести к возникновению пробок на пути в аэропорт «Шереметьево». Об этом сообщает «РИА Новости» со ссылкой на представителя московского департамента ЖКХ и благоустройства.
«В ночь с 11 июня начинаются ремонтные работы по замене дорожного полотна на Ленинградском шоссе на подъезде к Октябрьской железной дороге в непосредственной близости от поворота на «Шереметьево-2» [терминалы D, E и F - прим.]. Возможно затруднение движения на этом участке», — заявил собеседник агентства.
Работы будут вестись на одной полосе, а две другие будут доступны для автомобилистов. При этом менять асфальт будут ночью с 23:00 до 6:00, а закончить их планируется 16 июня. Тем временем на пути автомобилистов в Шереметьево есть еще одно препятствие — это строящийся путепровод для будущей развязки новой автодороги Москва-Санкт-Петербург. В связи с этим движение с 0:00 до 5:00 часов утра ограничено до одной полосы в каждую сторону. Альтернативным маршрутом проезда в аэропорт является Шереметьевское шоссе. Работы планируется завершить в срок до 15 августа 2013 года, когда движение по Международному шоссе в ночное время будет восстановлено в полном объеме.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42061
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 07:54
Штраф за остановку на обочинах предложили увеличить.
С предложением увеличить размер штрафов за остановку на обочинах автомагистралей выступила государственная компания «Автодор». Речь идет о повышении штрафа со 100 рублей до 1,5–3 тысяч рублей. Такая инициатива мотивирована тем, что ряд ДТП на многих федеральных трассах в 2012 году был связан со столкновением со стоящими на обочине машинами, сообщает «Газета».
Напомним, штрафы для фур за стоянку на обочине в Подмосковье уже было предложено увеличить в 10 раз. Проект соответствующих поправок в ближайшее время будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Нововведение коснется грузовиков массой более 12 тонн, их будут штрафовать на 3 000 рублей.
Как считают в Минтрансе, непопулярность специализированных парковок связана со слишком маленькой суммой штрафа за парковку на обочине. Сейчас штраф за стоянку на подъезде к МКАД составляет 1500 рублей, а на удалении от кольцевой автодороги – всего 300 рублей. Специализированные стоянки заполняются всего на 10-15 процентов, а фуры стоят на обочинах и даже на проезжей части, занимая полосу и создавая аварийные ситуации.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759579/
Штраф за остановку на обочинах предложили увеличить.
А зачем обочины нужны? Я, наивный такой думал, что на них можно останавливаться, например, что бы в кустики сбегать, или просто передохнуть. Оказывается обочина нужна для езды, для обгона пробки! Бум знать.
ps Маразм какой-то.
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 14:29
У полицейских отберут автомобили
Полицейских, которые работают в столичных парках, пересаживают на велосипеды. Помимо велосипедов в полицейских гаражах появятся квадроциклы и электромобили. Со временем все служебные автомобили в парках собираются заменить экологичным транспортом, сообщает «М24».
Напомним, московская мэрия настаивает на том, что въезд личного транспорта на территорию ВВЦ и в парки необходимо запретить. Речь идет о выходных днях на протяжении всего летнего периода.
«Летом в выходные дни в парках очень много посетителей, в том числе и с детьми, и очень важно обеспечить их безопасность. Решение о запрете должны принимать администрации парков, однако со своей стороны департамент транспорта видит прямую необходимость в такой мере и готов оказать помощь в организации дорожного движения и временных парковок на прилегающих к паркам территориях», - отметила представитель департамента транспорта Алена Еремина.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759651/
---------- Сообщение добавлено в 15:29 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:28 ----------
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/13/124750.22733_600.jpg
Эстакаду на Ярославском шоссе откроют в июле
Строительство эстакады на Ярославском шоссе в районе улицы Вешних Вод на пересечении с проектируемым проездом 5061 завершится в июле 2013 года, сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы.
В настоящее время проводится устройство подходов к эстакаде, ведутся работы по сооружению конструкций мостового полотна, гидроизоляция защитного слоя, ведется благоустройство подэстакадного пространства и установка опор освещения.
Кроме того, выполнена значительная часть работ на эстакаде в районе пересечения с Малыгинским проездом, ее планируется ввести в эксплуатацию в III квартале 2013 года. Работы по реконструкции Ярославского шоссе начались в марте 2012 года.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759655/
ps Маразм какой-то.
Конечно маразм, так как содрать этот штраф всё-равно будет невозможно. Точно также будут стоять, только с аварийкой.
Я бы не штрафы за стоянку на обочине усиливал, а штрафы за езду по ней, тысяч так до 25-30 для первого раза. А за повторное - 1,5 года лишения.
А то любят у нас гланды удалять через задний проход.
Штраф за остановку
штрафы за стоянку на обочине
Андрей, ОНИ за ОСТАНОВКУ штрафовать собираются, а не за стоянку.
Неугомонный Ездец
13.06.2013, 16:26
Оказывается праздновали....)
Празднование Дня России в Москве
12 июня, отмечают главный государственный праздник - День России. В этот день в 1991г. первый съезд народных депутатов РСФСР принял Декларацию о государственном суверенитете России, входившей тогда в состав СССР. Сам праздник был установлен в 1992г. и с тех пор отмечается ежегодно. В стране запланировано 1,5 тыс. различных массовых мероприятий и праздничных гуляний - от Владивостока до Калининграда. А главный праздничный концерт страны прошел на Красной площади.
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/resized/720x720/uniora/19/1371037183_0419.720x480.jpeg
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/resized/720x720/uniora/15/1371037183_0615.720x446.jpeg
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/resized/720x720/uniora/70/1371037184_0970.720x508.jpeg
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/resized/720x720/uniora/75/1371037184_0175.720x546.jpeg
остальное здесь) http://top.rbc.ru/photoreport/12/06/2013/861585.shtml
и здесь http://top.rbc.ru/society/12/06/2013/861565.shtml
Неугомонный Ездец
14.06.2013, 11:52
http://pics.realty.rbc.ru/resized/590x393/realty_pics/uniora/11/64/c455fc9a00cd92db2c31b421a2c2b226_850x565.jpg
Метро протянут вглубь Новой Москвы
Новый участок включит 7 новых станций и обеспечит скоростным сообщением около 2 миллионов жителей Москвы и Подмосковья, пишет "МК".
Врио мэра Сергей Собянин презентовал новое решение на очередном объезде строящихся метрообъектов в Западном административном округе Москвы.
Станция "Раменки" ранее планировалась как конечная. Однако за последние годы жилые микрорайоны на западе столицы сильно разрослись, и появилось решение продлить эту линию уже не до Солнцева, а до Рассказовки.
Между Раменками и Рассказовкой разместятся 6 станций - "Мичуринский проспект", "Озерная", "Терешково", "Солнцево", "Боровское шоссе", "Шолоховская". Новый участок планируется сдать в эксплуатацию не позднее 2017 года. Названия станций на этом участке пока рабочие, не окончательные, выбраны по аналогии с ближайшими улицами.
Как отмечают риэлторы, развитие транспортной инфраструктуры существенно влияет на стоимость "квадрата" жилья. По их оценкам, в среднем появление станции метро рядом с жилыми кварталами увеличивает стоимость 1 кв. метра жилья на 10-15%.
В среднем одна станция (вместе с перегонным тоннелем) обходится в 3-4 млрд рублей, заявил руководитель стройкомплекса Марат Хуснуллин.
"Мы пересмотрели планы метростроя 20-летней давности и предложили новую трассировку, проработанную, просчитанную, с изучением геоподосновы. Если наше предложение утвердят, начнем предпроектную планировку, - заявил Марат Хуснуллин.
Как пишет "МК", для транспортного сообщения Москвы Калининско-Солнцевская линия имеет стратегическое значение: соединив "Раменки" с "Парком Победы", метростроевцы установят связку со станцией "Деловой центр", а дальше от "Делового центра" пойдет прямое сообщение с "Третьяковской" (воссоединение намечено на 2016 год). Таким образом, получится, что жители Новокосина смогут напрямую, без пересадок, доезжать до Раменок. С востока на запад появится новая радиальная линия, которая пересечет весь город. И при этом обе крайние станции линии находятся за МКАД.
"Мы посмотрим логистику и сделаем еще шаг в сторону Смоленской железнодорожной ветки, чтобы люди могли, не заезжая в город, пересаживаться на метро. Возможно, "Рассказовка" не останется конечной станцией этой ветки - и строительство будет идти и дальше", - поделился планами строительства Сергей Собянин.
http://realty.rbc.ru/articles/14/06/2013/562949987374929.shtml
---------- Сообщение добавлено в 12:52 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:45 ----------
http://pics.top.rbc.ru/top_pics/uniora/73/1371196935_0673.250x200.jpeg
В середине лета откроется новая эстакада на Рублевке
В Москве подходят к завершению работы на одной из ключевых транспортных развязок. В июле 2013г. автомобилисты смогут воспользоваться эстакадой на Рублевском шоссе.
"Рублевское шоссе - одна из главных хордовых магистралей, соединяющая периферийные районы со срединной зоной города. Это направление, включающее Рублевское и Аминьевское шоссе, улицы Лобачевского, Обручева и Балаклавский проспект, является частью проектируемой Южной рокады", - сообщили РБК в комплексе градостроительной политики и строительства столицы.
По данным Департамента строительства, выполнены все основные работы по возведению эстакады на основном направлении Рублевского шоссе от пересечения с улицей Маршала Тимошенко и Осенним бульваром до улицы Академика Павлова и проектируемого проезда N369.
Эстакада построена в виде двух раздельных путепроводов, ее длина - 620 м, ширина - 33,56 м, предусмотрено по три полосы движения в каждом направлении. Сейчас строители завершают монтаж шумозащитных экранов вдоль дорожного полотна.
"Реализация проекта позволит организовать бессветофорное движение по Рублевскому шоссе на участке от МКАД до Аминьевского шоссе, 26, общей протяженностью 6 км", - добавили в ведомстве.
Работы по реконструкции эстакады на Рублевке ведутся с марта 2012г.
В целом при реконструкции магистрали будут применены и локальные мероприятия: устройство переходно-скоростных полос, заездных и поворотных карманов.
Для общественного транспорта будет организована выделенная полоса на Рублевском шоссе от Можайского шоссе до Проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы и строительство 84 заездных карманов для остановок.
Вдоль шоссе появятся боковые проезды. Они предназначены для обслуживания местных территорий и позволяют автомобилистам перемещаться внутри района, не выезжая на основную трассу.
Всего в перечень объектов строительства на магистрали входят: эстакада на пересечении Рублевского шоссе с улицами Академика Павлова и Маршала Тимошенко; эстакада на пересечении улицы Лобачевского с Мичуринским проспектом; боковые проезды общей длиной 3,2 км и шириной 7,5 м; выделенная полоса для общественного транспорта от Можайского шоссе до проспекта Вернадского и от Ленинского проспекта до Чертановской улицы.
Будут построены подземные пешеходные переходы по адресам: улица Лобачевского, д.92, корп.1, д.68-70 (МГИМО), д.42, стр.1, на пересечении Лобачевской улицы и Большой Очаковской улицы, улица Обручева, д.45, Балаклавский проспект, д.34, корп.1, на пересечении Балаклавского проспекта с Большой Юшуньской улицей. Запланировано строительство одного надземного пешеходного перехода по адресу: улица Обручева, д.15, корп.1.
Строители запроектировали и устройство велодорожки. "В ходе реконструкции будут выполнены работы по устройству велодорожки общей длиной 11,4 км", - уточнили в Стройкомплексе.
Ожидается, что выполнение всех этих работ позволит увеличить скорость движения транспорта, практически все узлы будут работать в режиме сохранения запаса пропускной способности. Устройство боковых проездов, оборудование выделенных полос и заездных карманов для остановок общественного транспорта, отмена ряда светофоров позволят осуществлять движение транспорта без задержек.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/14/06/2013/861828.shtml
Новый участок планируется сдать в эксплуатацию не позднее 2017 года.
НЕ УСПЕЮТ! :sarcastic:
Неугомонный Ездец
14.06.2013, 13:12
Московские штрафы урежут в два раза
Профильные ведомства дали заключение действующей системе штрафов и прокомментировали возможное введение балльной системы. Против начисления нарушителям штрафных очков выступили представители всех ведомств, в том числе и ГИБДД. Таким образом, балльной системы в России, скорее всего, не будет. Еще на заседании рабочей группы при думском комитете по госстроительству было предложено пересмотреть размеры действующих штрафов в Москве и Санкт-Петербурге, в два раза сократив одни и в несколько раз увеличив другие.
Как уточняет газета «Коммерсант», речь идет о положениях КоАП, согласно которым в Москве и Санкт-Петербурге действуют повышенные штрафы. Заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин объяснил, за какие именно нарушения будут штрафовать на меньшую сумму, чем сейчас.
В первую очередь, это нарушение правил парковки-стоянки и выезд на выделенную полосу. Если по всей России в настоящее время водителей штрафуют на 1000 - 1500 рублей, то в Москве и Санкт-Петербурге штрафы за эти нарушения составляют 2500 – 3000 рублей.
За остальные нарушения ГИБДД предложила увеличить штрафы. В частности, за проезд на красный свет светофора — с 1000 до 3000 рублей. За перестроение без включения сигнала поворота — со 100 до 800 рублей. Для грузовиков, которые выезжают на магистраль дальше второго ряда — со 100 до 1000 рублей. Также было предложено увеличить материальную ответственность за причинение вреда здоровью средней тяжести вследствие ДТП. Сейчас максимальный штраф составляет 2 500 рублей, а ГИБДД предложила его поднять до 25000 рублей.
Камнем преткновения для введения балльной системы штрафов, по словам Кузина, является большое количество камер автоматической фиксации нарушений ПДД. Представитель ГИБДД пояснил, что в этом случае установить водителя, нарушившего правила дорожного движения, не представляется возможным, так как штраф отсылается собственнику машины. Таким образом, неизвестно, кому начислять штрафные очки.
В апреле Госдума приняла в первом чтении законопроект депутата-единоросса Вячеслава Лысакова о введении балльной системы штрафов и об ужесточении наказания за вождение в нетрезвом виде.
Согласно документу, балльную систему предлагали ввести специальной новой главой КоАП «Систематическое нарушение ПДД». Под нее могли попадать не все нарушения, а только серьезные — проезд на красный свет, выезд на встречную полосу, грубое нарушение скоростного режима. Например, за проезд на красный сигнал светофора предлагали в первый раз штрафовать на тысячу рублей, а повторно — на 5 тысяч и лишать прав на полгода.
Во втором чтении законопроект будет рассмотрен осенью после получения официального отзыва правительства. Кроме того, в документ будут включены все предложения ГИБДД. Если законопроект будет принят, то поправки вступят в силу не раньше, чем в 2014 году.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1759734/
Метро протянут вглубь Новой Москвы
Вот это правильно. Может станет хоть чуть легче на Ленинский въезжать из области.
Неугомонный Ездец
18.06.2013, 07:06
Рост тарифов за "коммуналку" будет самым низким за всю постсоветскую историю
5,8 процента составит средний рост тарифов на коммунальные услуги в Москве в этом году.
В Москве тарифы на коммунальные услуги не повышались уже полтора года. В текущем году рост произойдет с 1 июля. Президент поручил ограничить его 6%.
Федеральная служба по тарифам раз в году утверждает новые тарифы на газ, электроэнергию и тепло. Исходя из этого, выстраивает свои тарифы и Москва. "В этом году мы постарались их минимизировать. Средний рост даже ниже - 5,8%. Это самое низкое повышение за всю постсоветскую историю.
В предыдущие три-четыре года коммуналка в Москве дорожала сразу на 20 - 25%. Жесткое решение потребовало большой управленческой и организационной работы. В связи с тем, что цена на газ была поднята на 15%, пришлось постараться сократить различные непроизводительное затраты, снизить утечки воды, потери электроэнергии и таким образом сохранить на крайне низком уровне тарифы на остальные услуги", - рассказал врио мэра Москвы Сергей Собянин в интервью "РГ".
http://realty.rbc.ru/articles/17/06/2013/562949987398773.shtml
Парк "Зарядье" обойдется Москве в 10 млрд рублей
Сергей Собянин посетил строительную площадку парка "Зарядье".
Врио мэра Москвы Сергей Собянин посетил сегодня будущую строительную площадку на месте снесенной гостиницы "Россия" и пообщался с экспертным жюри, которое проводит отбор команд разработчиков концепции нового парка "Зарядье".
Проект нового парка "Зарядье", который будет построен на месте снесенной гостиницы "Россия", должен быть уникальным, удобным для жителей, а также стать кульминацией в работе властей Москвы по созданию общественных пространств. Об этом сегодня, как передает РБК, сообщил врио мэра Москвы Сергей Собянин.
"Спасибо, что согласились принять участие в проекте", - обратился к ним С.Собянин. Он отметил, что "для москвичей это знаковый объект", и поэтому важно, "чтобы он был сделан на мировом уровне".
Врио градоначальника отметил, что будущий парк находится практически в 300 м от Красной площади и Кремля - "самых главных исторических символов России". В связи с этим он призвал жюри подойти к отбору аккуратно.
С.Собянин также напомнил, что некоторое время назад на месте снесенной гостиницы предлагалось построить деловой офисный центр площадью 0,5 млн кв. м. Это, по словам врио мэра, осложнило бы транспортную ситуацию и сделало бы невозможным появление здесь парка.
"Важно, чтобы этот проект был уникальным и профессиональным с одной стороны. С другой стороны, удобным и комфортным для горожан и гостей столицы", - сказал С.Собянин. Он отметил, что в состав жюри вошли мировые специалисты в области ландшафтной архитектуры и городские специалисты. "В конечном счете, должен получиться интересный и уникальный проект для Москвы, для москвичей, для гостей, для страны", - добавил он.
Со своей стороны главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов сообщил, что техническое задание полностью готово. "Члены жюри все в сборе, сегодня целый день будет проходить заседание", - подтвердил он. По его словам, было подано 90 заявок, участие принимают 450 компаний со всего мира. "Все лучшие компании, которые имеют опыт в создании подобных объектов, сегодня у нас в заявках присутствуют", - сказал он. Сегодня будет отобрана шестерка лучших, жюри будет работать весь день. "Завтра утром будут объявлены результаты первого этапа конкурса. То есть, 6 победителей первого этапа, которые создадут концепции. Мы их получим в сентябре, обработаем и у нас будет к концу осени победитель-концепция по этому парку", - пояснил С.Кузнецов.
С.Собянин рассказал членам жюри, что за последние два года в столице было реконструировано 50 парков, а вскоре на месте пустырей появятся еще 49. Кроме того, активно создаются пешеходные зоны, велосипедные дорожки.
"Создание парка "Зарядье" будет кульминацией этой работы", - заключил врио мэра, пожелав жюри успеха в работе.
В беседе с журналистами С.Кузнецов уточнил, что на создание парка уйдет примерно 10 млрд руб. Финансирование будет идти за счет бюджета города.
Общая площадь парка "Зарядья" составляет 13 га. Работы могут завершиться уже до конца 2015г.
http://realty.rbc.ru/articles/17/06/2013/562949987397793.shtml
Дорогие Автомобилисты, будьте внимательны - В Москве разрешили поворачивать на красный
В Москве начался эксперимент, который может в будущем серьезно изменить жизнь российских водителей – речь идет о работе функционирования схемы «поворот на красный», которая позволяет поворачивать направо даже при включенном красном сигнале светофора.
Пока в столице поворачивать на красный можно на шести адресах: с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.
На всех светофорах на указанных перекрестках появится указатель в виде стрелки, а также надпись «Уступи всем и можно направо». Кроме того, поворачивающие направо автомобили не пересекают пешеходные переходы, а потому наезд на пешеходов исключен. http://auto.mail.ru
Неугомонный Ездец
18.06.2013, 08:46
В Москве обнаружили 12 заправок с некачественным бензином
Департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы проверил столичные заправки. По итогам проверки было выявлено 12 заправок, на которых качество моторного топлива не соответствовало экологическим требованиям, сообщает пресс-служба департамента.
В «черный список» попали заправки: «Нефтьторгсервис» на 26 километре МКАД; «Валар» по адресу Хамовнический вал, вл. 40/1; «ТРАНСойл» - Зеленоград, Заводская ул., д. 38; «Лекс-сервис» - Калужское ш., 41-й км; «Форос» - Калужское ш., 58 км; «ТСК-МАКС» - Балаклавсктй пр-т, вл. 11; «ОТК» - Пролетарский пр-т, вл. 24; «ТРАНСТЭК» - Калужское ш., 41 км; ИП Бондаренко А.В. - 34-й километр Киевского шоссе; ИП Кузин А.А. на 41 километре Калужского шоссе.
Напомним, с 1 января 2013 года Москва первая среди других городов России перешла к использованию моторного топлива класса не ниже Евро-4. Предполагается, что благодаря переходу на данный экологический класс количество вредных примесей в воздухе уменьшится. Так, по расчетам, в 3-7 раз уменьшится содержание в воздухе диоксида серы, на 22% - бензапирена, на 9% - твердых загрязняющих веществ.
Неугомонный Ездец
18.06.2013, 09:23
Мошенники продавали пропуска в Москву для фур за 25 тысяч рублей
Аферисты организовали продажу пропусков в пределы МКАД для фур. Въезд в Москву для грузовиков в дневное время мошенники оценили в 25 тысяч рублей. По нелегальным документам тяжелым грузовикам обещали въезд даже в центр столицы, однако на практике эти бумаги оказываются бесполезными, сообщает «М24».
Напомним, с 1 марта 2013 года крупнотоннажным грузовикам был запрещен въезд на МКАД в дневное время – с 06:00 до 22:00. А в дачный сезон, то есть с мая по октябрь, а также в пятницу, в выходные и праздничные дни «запретное время» будет длиться до полуночи.
Для тех транспортных средств, которым проезд необходим, организовали выдачу специальных пропусков. Пропуск можно оформить бесплатно, но при условии, что товары необходимы городу именно в светлое время суток.
Неугомонный Ездец
18.06.2013, 12:54
К аэропорту Остафьево проложат шестиполосную магистраль
Новую трассу проложат к аэропорту Остафьево. Дорога пойдет от поселка Газопровод на юг через Столбово к Остафьево. Длина трассы составит около 4,5 км, максимальная ширина – шесть полос. Строительство должно начаться в 2014 году, сообщает «М24».
Новая дорога должна не только сделать более доступным аэропорт Остафьево. Согласно проекту, она должна соединиться с Остафьевским и Рязановским шоссе и через Подольск и Щербинку выйти на Варшавское шоссе. Таким образом, хорда будет дублировать участок МКАД между Калужским и Варшавским шоссе и поможет разгрузить кольцевую дорогу.
Инвестором проекта выступит «Газпром», так как трасса будет проложена в рамках проекта по превращению его корпоративного аэропорта Остафьево в один из центров бизнес-авиации в московском регионе.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1759984/
гм... а про подъезд к новой магистрали ничего не рассказали
если интересно
http://ostafyevo-airport.ru/airport/runway/
http://maps.yandex.ru/?rtext=55.581067%2C37.475558~55.503298%2C37.509918&sll=37.534758%2C55.556261&sspn=0.337830%2C0.124934&rtm=atm&source=route&ll=37.534758%2C55.556261&spn=0.337830%2C0.124934&z=12&l=pmap
Неугомонный Ездец
18.06.2013, 14:39
В Москве с 1 августа разрешат разгоняться до 80 км/ч
Москве на некоторых улицах с 1 августа можно будет ездить со скоростью 80 км/ч. Об этом сообщает пресс-служба Департамента транспорта столицы.
«После проведения реконструкции транспортная инфраструктура на обновленных участках стала более развитой, состояние дорожного полотна улучшилось, вследствие чего стало возможным повышение значения разрешенной скорости. Данное решение согласовано с УГИБДД по г.Москве», - отметили в департаменте.
Разрешенная скорость движения будет увеличена до 80 км/ч на Ленинградском проспекте на участке от Третьего транспортного кольца (ТТК) до Ленинградского шоссе (за исключением боковых проездов вдоль основной магистрали), на Звенигородском шоссе на участке от ТТК до улицы Мневники, на улице Мневники (на всем протяжении), а также на проспекте Маршала Жукова на участке от улицы Мневники до Московской кольцевой автомобильной дороги (за исключением Северо-Западного тоннеля и боковых проездов вдоль основной магистрали).
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760023/
Инвестором проекта выступит «Газпром», так как трасса будет проложена в рамках проекта по превращению его корпоративного аэропорта Остафьево в один из центров бизнес-авиации в московском регионе.
Деньги коту под хвост. Аэропорт Остафьево расположен очень неудобно с точки зрения организации воздушного движения.
Его схемы выхода и захода на посадку пересекаются с Домодедовскими и Внуковскими схемами и чтобы вылететь
оттуда или приземлиться, надо чтобы Внуковских или Домодедовских самолетов поблизости не было, а это бывает очень редко.
Даже сейчас при вылете или прилёте на Остафьево им приходится ждать "окошко" минимум 30-40 минут.
А бизнесы прилетят, пару раз подробно Московскую область с высоты посмотрят в течение часа или даже больше
и скажут "на фиг надо такое", лучше подороже заплатить но побыстрей сесть где-нибудь в Домодедово-Шереметьево.
Лучше бы уж Газпром в Кубинку деньгу вложил, и в сам аэропорт и в подъездные пути, толку было бы больше.
Так вроде как раз в Кубинке хотели основное гнездо для бизнесов делать. Я что-то ещё в прошлом году слышал.
Я что-то ещё в прошлом году слышал.
Я и в позапрошлом и в позапозапрошлом слышал, но воз ни с места.
МО сопротивляется вроде.
Неугомонный Ездец
19.06.2013, 08:03
АААААААААААААААААА! еще три года не въехать утром и днем с киевки в Москву и на МКАД!
Новая развязка Киевского шоссе с МКАД появится через 3 года
Строительство развязки на пересечении Киевского шоссе и МКАД начнется в 2013 году. При этом полностью завершить работы планируется за три года, сообщает «М24», ссылаясь на слова и.о. главы департамента развития новых территорий Владимира Жидкина.
Также в 2013 году начнется активная подготовка территории под строительство и реконструкцию Калужского шоссе. Работы в этом направлении начнутся в 2014 году.
«Учитывая, что сегодняшнее Калужское шоссе проходит по населенным пунктам, в некоторых местах мы вынуждены были обойти их с тем, чтобы максимально уменьшить объем сноса объектов недвижимости», - пояснил чиновник, отметив, что удалось найти маршрут, который позволил провести новую трассу по свободным территориям
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760047/
а на фото выезд из мск)))
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/18/174808.18465_600.jpg
А вот что писал тот же источник почти год назад) http://www.m24.ru/articles/2185
Развязки на МКАД реконструируют
Департамент строительства Москвы объявил открытый конкурс на реконструкцию транспортных развязок на пересечении МКАД с Ленинским проспектом и с Мичуринским проспектом. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на сайт госзакупок.
На реконструкцию транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом власти Москвы готовы направить до 322 миллионов рублей. А на реконструкцию развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом - до 300 миллионов рублей.
В рамках строительства транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом планируется реконструировать один километр МКАД, участки Ленинского проспекта и Киевского шоссе.
Запланировано строительство эстакад левоповоротного съезда с Киевского шоссе на МКАД и с Ленинского проспекта на МКАД, тоннеля левоповоротного съезда с МКАД на Ленинский проспект, а также путепровода через МКАД со стороны Киевского шоссе.
Кроме того, предполагается возвести правоповоротные съезды с МКАД на Киевское шоссе и на Ленинский проспект, с Киевского шоссе на МКАД, а также реконструировать правоповоротный съезд с Ленинского проспекта на МКАД.
Также предусмотрено строительство боковых проездов вдоль МКАД, Ленинского проспекта и Киевского шоссе.
В ходе реконструкции развязки на пересечении МКАД с Мичуринским проспектом будут построены два боковых проезда вдоль МКАД и семь съездов, один из которых будет спускаться к торгово-выставочному комплексу «Мосмарт».
На боковых проездах запланировано строительство двух заездных карманов для остановки наземного городского транспорта.
Планируется реконструировать в районе развязки два участка МКАД с областной и московской стороны, карман для городского транспорта и шесть съездов.
Итоги конкурсов планируется подвести 28 августа 2012 года. проекту то же почти год
http://socgrad.ru/uploads/images/00/00/03/2012/08/08/18389fbe56.jpg
http://socgrad.ru/uploads/images/00/00/03/2012/08/08/329fb28317.jpg
http://socgrad.ru/uploads/images/00/00/03/2012/08/08/ed841877a0.jpg
На развязке МКАД и Ленинского проспекта появятся новые съезды, проезды и путепровод
Проект планировки транспортной развязки на пересечении МКАД с Ленинским проспектом одобрен на заседании Градостроительно-земельной комиссии Москвы. Реализация проекта будет возможна после его одобрения жителями на публичных слушаниях, сообщили в Москомстройинвесте.
В ходе реконструкции предусматривается строительство бокового проезда и путепровода с внешней стороны МКАД для переноса зоны пересечения транспортных потоков с основного хода МКАД, а также направленного правоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД. Кроме того, запланировано строительство двух направленных левоповоротных съездов: с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе и с Ленинского проспекта (из центра) на внешнюю сторону МКАД.
Проект предполагает также строительство с внешней стороны МКАД бокового проезда и нового путепровода для организации правого поворота с внешней стороны МКАД на Киевское шоссе в область; левых поворотов с Ленинского проспекта из центра на внешнюю сторону МКАД, с внешней стороны МКАД на Ленинский проспект в центр. Боковые проезды, путепровод и съезды запроектированы шириной 1 — 2 полосы движения.
В местах примыкания правоповоротных и левоповоротных съездов и местных проездов предусмотрено устройство переходно-скоростных полос.
Запланирована реконструкция правоповоротных съездов: с внутренней стороны МКАД на Ленинский проспект (в центр); с Ленинского проспекта (из центра) на внешнюю сторону МКАД; с внешней стороны МКАД на Киевское шоссе (в область).
Действующий путепровод по прямому ходу МКАД планируется сохранить в существующих габаритах. Строительство новых и реконструкция существующих внеуличных пешеходных переходов не предусматривается. Движение наземного пассажирского транспорта по внешней стороне МКАД переносится с основной проезжей части на боковой проезд.
Реконструкция транспортной развязки осуществляется в рамках комплексной реконструкции МКАД, направленной на улучшение условий движения транспорта, и является одним из мероприятий общегородской программы дорожно-мостового строительства в Москве. В основе принципов реконструкции МКАД заложено отделение (по возможности) транзитного потока, двигающегося по кольцевой автодороге, от поворотного движения и потоков, связанных с обслуживанием объектов на прилегающей территории
то же всему материалу почти год
взял от сюда http://socgrad.ru/blog/1359.html
Неугомонный Ездец
19.06.2013, 10:02
На серой ветке столичного метро произошел сбой в движении поездов
В Москве утром в среду возникли проблемы на Серпуховско-Тимирязевской линии метрополитена. Люди не могли попасть в центр от станции «Бульвар Дмитрия Донского».
Как сообщили РБК в информационном центре Департамента транспорта столицы, причиной задержки движения поездов стала техническая неисправность вагона на перегоне от «Бульвара Дмитрия Донского» до «Анино». Восстановить работу серой ветки удалось лишь в 07:52 мск.
Из-за аварии отрезанными от центра оказались жители Северного и Южного Бутово, которые добираются на север как раз через «Бульвар Дмитрия Донского».
За последние две недели в столичном метро произошло несколько инцидентов. В результате возгорания кабеля в туннеле на красной ветке движение поездов пришлось остановить на несколько часов.
Похожий случай на днях произошел в Токио, где задымление привело к перебоям в работе скоростной транспортной системы города.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/19/06/2013/862346.shtml
Неугомонный Ездец
19.06.2013, 12:36
В Москве выпустили путеводитель по бесплатным туалетам
Месторасположение общественных бесплатных туалетов в столице теперь можно узнать из «Электронного атласа» города. Всего в списке 215 мест в Москве, где можно справить нужду. Порядка 40 туалетов расположено в центре мегаполиса.
Список туалетов опубликован и на портале открытых данных правительства Москвы. В него вошло несколько туалетов, закрытых на капитальный ремонт. Гид по туалетам стал 155-м датасетом, опубликованном на портале. Он поможет москвичам найти «стационары», которые не всегда заметны. «Таблички на них маленькие, указателей нет, да и расположены они не на самых видных местах, к примеру общественный туалет в Измайловском лесопарке напротив гостиницы «Измайлово» скрыт в парковой растительности так, что обнаружить его можно лишь случайно», — сообщает пресс-служба столичного департамента информационных технологий.
Самая известная «гигиеническая» карта, созданная при поддержке государства, была опубликована в Австралии. На ней указано свыше 14 тыс. общественных заведений. Есть и частные проекты, например The Great British Public Toilet Map.
http://www.rbcdaily.ru/society/562949987433837
Неугомонный Ездец
19.06.2013, 13:52
Новую развязку между Можайским шоссе и МКАД откроют в 2014 году
Строительство развязки между Можайским шоссе и МКАД может завершиться раньше намеченного срока. Об этом сегодня заявил и.о.главы Департамента строительства Москвы Андрей Бочкарев во время визита врио мэра Москвы Сергея Собянина на строительную площадку.
«По контракту мы должны закончить строительство к декабрю 2014 года, но подрядчик у нас серьезный, и такие работы на Ленинградском шоссе он выполнил за восемь месяцев. Он будет днем и ночью в три смены работать, и мы постараемся закончить раньше», - сказал А.Бочкарев.
Он отметил, что фактически к работам по перестройке развязки удалось приступить только в феврале 2013 года, так как проводились большие работы по освобождению площадки.
«Мы практически полностью перестраиваем данную развязку. Для того объема транспорта, который есть, развязка уже не справлялась. В итоге суммарно мы построим не менее полутора километров новых эстакад, которые улучшат движение, как по внутренней, так и по внешней стороне МКАД», - добавил Бочкарев.
Также на Можайском шоссе будет обустроено 20 километров выделенных полос, построено не менее 65 выделенных карманов и две эстакады. Одна на пересечении с Малым кольцом железной дороги, вторая эстакада появится на участке от пересечения с улицей Толбухина до улицы Петра Алексеева. Этот участок будет практически бессветофорным, и движение будет в три полосы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760150/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/19/134215.32132_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/19/134330.32399_600.jpg
Неугомонный Ездец
19.06.2013, 16:32
Потребительская корзина москвича превысила 10 тыс. руб
Мосгордума приняла 19 июня закон, увеличивающий стоимость потребительской корзины в Москве на 10,7% до 10 016 руб. При формировании корзины в столице была увеличена ее пищевая и биологическая ценность, отмечает телеканал "Москва 24".
В частности, законодатели увеличили норму потребления овощных, мясных и рыбных продуктов, а также фруктов. В стоимостном выражении потребительская корзина для трудоспособного населения "прибавила" 1060 руб., для пенсионеров — 774 руб., для детей — 873 руб.
Принятие закона позволит сформировать потребительскую корзину столичного жителя на следующие 5 лет. Документ вступит в силу с 1 июля 2013г.
Одновременно с этим парламентарии увеличили прожиточный минимум москвича до 10 349 руб., что примерно вдвое выше, чем в среднем по стране. При этом сумма социальных выплат, заложенная на 2013г., рассчитана из минимума в размере 10 989 руб. На реализацию программы "Социальная поддержка жителей города Москвы на 2012-2016 годы" заложено 460 миллионов рублей.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/19/06/2013/862483.shtml
вот интересно если всем счетоводом и принимающим начислять з/п в 15000 ежемесячно согласно их подсчетам, они пересчитают деньги в потреб корзине?)
Неугомонный Ездец
20.06.2013, 08:21
Поворачивать направо на красный свет разрешили в течение двух месяцев
Эксперимент, в рамках которого водителям разрешили поворачивать направо на красный сигнал светофора на некоторых перекрестках в Москве, продлится два месяца. Об этом сообщает «М24» со ссылкой на руководителя экспертного центра Probok.net Александра Шумского. По его словам, если проект зарекомендует себя с лучшей стороны, то правило поворота направо на красный сигнал светофора будет закреплено в Правилах дорожного движения.
Нововведение действует на шести столичных перекрестках: с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.
«Пропускная способность перекрестка возрастает от 5% до 25%. Бывает, что и больше даже. Это и экономия бензина – до 10%», - объяснил заместитель руководителя экспертного центра Probok.net Андрей Мухортиков.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760209/
---------- Сообщение добавлено в 09:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:20 ----------
Открытие Алабяно-Балтийского тоннеля отложили на сентябрь
Власти Москвы планируют открыть Алабяно-Балтийский тоннель в сентябре. Данный объект - сложнейший и колоссальный по объему работ. При строительстве власти столкнулись с большим количеством технических вопросов, сообщает информационный портал столичного правительства, ссылаясь на и. о. руководителя Департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева.
«Нам бы очень хотелось сделать его как можно быстрее, но при этом нам необходимо пройти его без потерь для окружающих объектов», - пояснил Бочкарев.
Тоннель войдет в состав Северо-Западной хорды, которая обеспечит связь между северо-восточными и юго-западными районами Москвы. Она объединит территории четырех округов: ЗАО, СЗАО, САО и СВАО. Предполагается, что хордовая магистраль пройдет от Сколковского шоссе по улицам: Витебской, Кубинка, Боженко, Ярцевской, Крылатской, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийской, Большой Академической, 3-му Нижнелихоборскому проезду, далее по участкам нового строительства вдоль Малого кольца МЖД до проезда Серебрякова, с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода. Общая протяженность трассы составит 29 километров.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760207/
Неугомонный Ездец
20.06.2013, 11:00
Иеромонах признал вину в ДТП на Кутузовском проспекте
«Дорогомиловский суд заслушал показания обвиняемого. Семин признал, что дважды нарушил правила дорожного движения, а также признался, что понимает, что какой бы машиной ни были сбиты люди — его Mercedes или Skoda, в которую он въехал, все произошло по его вине», — сообщил агентству «РАПСИ» представитель потерпевших Игорь Трунов.
Еще священник объяснил, почему его не было на месте происшествия после столкновения. По словам Илии, с места ДТП его забрал человек, которого он не знает, но которому он сам был знаком. «Приехав домой, он лег спать, утром встал, попил кофе и, узнав из новостей про случившееся, стал звонить друзьям и адвокатам. Объяснить, почему он не вызвал «скорую» сразу после ДТП, он не смог», — сообщил Трунов.
Два дня назад в деле о ДТП появились новые свидетельские показания. Очевидец, которого суд несколько раз отказывался вызывать для дачи показаний, неожиданно заявил, что людей сбил не автомобиль иеромонаха, а другая машина.
«Мастер вышел и стал доставать инструменты. Я сидел в пол-оборота и разговаривал. В этот момент произошел удар, и все в один момент: и удар машины о машину, и его (мастера) сбило… Около меня пролетела Skoda, чуть не на крыше, по ходу сбив трех человек — Владимира Ивановича (мастера) и еще двоих, что там стояли», — заявил свидетель Зимин.
Трунов отметил, что этот свидетель теперь подозревается в даче ложных показаний. Позже был допрошен судом другой очевидец произошедшего, который заявил, что Зимин находился в том месте, откуда физически невозможно было увидеть момент ДТП.
Ранее адвокат потерпевшей стороны обращался в Следственный комитет с требованием возбудить уголовное дело по факту пропажи допросов и других улик из материалов дела. По словам юриста, к этому может быть причастен непосредственно следователь. В конце марта Игорь Трунов также заявил, что из материалов дела, в частности, исчезли важные показания случайного свидетеля Шершова, который в заявлении подробно описал все, что происходило на месте ДТП в течение первых минут после столкновения.
Также из материалов дела пропали 5 компакт-дисков и жесткий диск с видеозаписями с 22 камер наружного наблюдения, зафиксировавшими момент ДТП. Трунов отмечает, что ролики никем не просматривались. По его словам, также среди исчезнувших материалов были записи с видеорегистратора проезжавшего мимо автомобиля.
По версии следствия, 15 августа прошлого года иеромонах Илья (в миру - Павел Семин) не справился с управлением своего Mercedes-Benz Gelandewagen с «блатными» номерами а918мо77 и въехал в группу рабочих, двое из которых погибли. После этого Gelandewagen изменил траекторию движения и врезался в автомобиль Skoda, двигавшийся в попутном направлении. Испугавшись ответственности, священнослужитель сбежал с места ДТП, но на следующий день был задержан полицией.
http://top.rbc.ru/society/20/06/2013/862588.shtml
Неугомонный Ездец
20.06.2013, 13:45
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/113924.2674_600.jpg
Вылетные магистрали оборудуют реверсивными полосами
На большинстве вылетных магистралей в Москве появятся реверсивные полосы. Для этого разделительные барьерные ограждения будут демонтированы. Барьеры будут убирать не по всей протяженности магистралей, а на отдельных участках, сообщает «М24».
«На Каширском шоссе, например, где-то есть полоса газона, через которую проложены коммуникации. Мы не будем ее трогать. Но кое-где это можно сделать», - поясняет и.о. руководителя столичного департамента строительства Андрей Бочкарев.
О том, что барьеры планируется убрать на Каширском и Варшавском шоссе, сообщалось ранее. Теперь принято решение реконструировать таким образом большую часть магистралей. Это позволит расширить дороги и увеличить их пропускную способность.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760259/
На большинстве вылетных магистралей в Москве появятся реверсивные полосы. Для этого разделительные барьерные ограждения будут демонтированы.
Молодцы. "Лобовух" станет ещё больше. Статистику, где в лидерах по тяжёлым ДТП полностью безбарьерный Кутузовский, видимо, никто не читает.
Неугомонный Ездец
20.06.2013, 16:12
Молодцы. "Лобовух" станет ещё больше. Статистику, где в лидерах по тяжёлым ДТП полностью безбарьерный Кутузовский, видимо, никто не читает.
и увеличат скорость на вылетных магистралях до 80км/ч
Неугомонный Ездец
20.06.2013, 18:36
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/165936.25862_600.jpg
Эстакаду на Профсоюзной улице откроют в октябре
На пересечении Профсоюзной улицы и Новоясеневского проспекта появится эстакада. Движение по путепроводу собираются открыть уже в октябре 2013 года, сообщает «М24». Реконструкция должна повысить пропускную способность трассы и уменьшить пробки в проблемном районе.
Надземные переходы будут построены на пересечении Профсоюзной с улицами Академика Капицы, Генерала Тюленева и Санитарной аллей, подземные - через Профсоюзную улицу у дома №156 и через улицу Теплый Стан.
Напомним, в течение ближайших трех лет в Москве будет построено более 340 километров дорог. Строительство будет осуществляться в рамках Адресной инвестиционной программы города 2013-2015, на реализацию которой будет направят 1 трлн 400 млрд рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760328/
---------- Сообщение добавлено в 19:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:35 ----------
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/180016.5871_600.jpg
На Варшавском шоссе построят многоуровневую развязку
В Москве на Варшавском шоссе у станции метро «Улица академика Янгеля» будет построена многоуровневая развязка. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства столицы, ведомство объявило открытый конкурс на определение технического заказчика с выполнением проектных работ по строительству объекта.
Техническое задание на проектирование предусматривает строительство эстакады по Варшавскому шоссе на пересечении с улицей Академика Янгеля длиной 281,7 метра по три полосы движения в каждом направлении. С основной проезжей части Варшавского шоссе на местные проезды появятся дополнительные съезды и выезды с шириной проезжей части 10,5 метра, существующие съезды будут расширены до ширины 10,5 метра. К торговому центру и к кварталу будут построены въезды.
Планируется реконструкция разворотного съезда на Россошанской улице. На остановках общественного транспорта будут устроены заездные карманы глубиной 2-3 метра и длиной 40-50 метров. На Кировоградской улице появится переходно-скоростная полоса для правого поворота на улицу Академика Янгеля в сторону Чертановской улицы шириной 3,5 метра.
Начальная (максимальная) цена контракта составляет 44,6 млн руб. Продолжительность работ должна составлять не более 17 месяцев со дня подписания государственного контракта.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760334/
Поворачивать направо на красный свет разрешили в течение двух месяцев
Нововведение действует на шести столичных перекрестках: с улицы Луховицкая на Рязанский проспект в направлении центра, с Велозаводской на Автозаводскую улицу, с Нагатинской улицы на проспект Андропова в область, с Новокузнецкой улицы на внутреннюю сторону Садового кольца, при съезде с внутренней стороны МКАД на Студеный проезд и с Коктебельской улицы на Варшавское шоссе.
Я теперь с этим списком ездить должен? Дебилы! И далее по тексту...................
Неугомонный Ездец
21.06.2013, 10:02
Пожар на заводе ЗиЛ тушили при помощи катеров
Крупный пожар возник утром в пятницу на территории завода ЗиЛ. Загорелся один из ангаров.
Как сообщает пресс-служба ГУ МЧС России по Москве, сообщение о пожаре на Автозаводской улице поступило в 7:20 мск. Горели строительные материалы на территории склада на общей площади 150 квадратных метров.
Прибывшим на место происшествия подразделениям помогал пожарный катер. В результате ликвидировать пожар удалось к 9:20 мск.
Пострадавших в результате пожара нет. Сумма ущерба и причины возгорания уточняются.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/21/06/2013/862764.shtml
---------- Сообщение добавлено в 11:02 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:51 ----------
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/21/082739.2937_600.jpg
3 проблемы, которые не видны камерам
600 новых камер видеофиксации начнут следить за московскими водителями до конца этого года. Кроме того, в столице появятся специальные спид-камеры для штрафования мотоциклистов (в отличие от обычных, они фотографируют нарушителя сзади), а подмосковных автомобилистов ожидает расширение полномочий электронных систем: они научатся выписывать квитанции за пересечение стоп-линий и езду по обочине. Если вспомнить еще один большой проект - «Автодория», то есть, камеры, штрафующие за превышение средней скорости, – становится ясно, что ставка в борьбе за безопасность дорожного движения, сделана именно на комплексы автоматической фиксации нарушений. Кажется, стоит теперь поднять штрафы (что и будет сделано в ближайшее время), как на дорогах воцарятся мир и покой: не зря же мэр Москвы Сергей Собянин пообещал покончить с нарушителями уже в этом году. Однако эксперты полагают, что мэр поспешил с обещанием, так как всех проблем камеры не решат.
«Я бы выделил несколько основных причин высокой аварийности на дорогах. К сожалению, ни одна из них камерами «не ловится». Прежде всего, это плохое состояние самих дорог – в каждом пятом ДТП виновато не лихачество, а плохое состояние дорожного полотна. В год из-за разбитых дорог погибает больше людей, чем за всю военную кампанию в Афганистане», - рассказал Autonews.ru координатор «Общества Синих Ведерок» Петр Шкуматов.
Слова эксперта подтверждает статистика Генеральной прокуратуры, опубликованная на официальном сайте ведомства. В 2012 г. из-за разбитого асфальта, отсутствия освещения и нечитаемой разметки произошло 42 772 аварий, за пять месяцев этого года – 20 016 ДТП. Что характерно, в прошлом году Генеральная прокуратура приводила точно такие же цифры – значит, никаких эффективных мер по отношению к дорожным организациям за это время принято не было.
Вторая глобальная проблема, которую отметил глава «Синих Ведерок» - это пешеходы, давно уже получившие на российских трассах статус «неприкасаемых». Безлошадных участников движения, перебегающих дорогу в неположенных местах, не видят не только камеры, но и инспекторы ГИБДД –составить протокол на пешехода чрезвычайно трудно.
«Я не буду описывать бумажную волокиту, но для того, чтобы оформить одного пешехода, инспектор должен затратить более получаса рабочего времени. И это не предел, так как если у пешехода не окажется при себе паспорта, то его по закону надо будет доставить в отделение полиции, где предпринять все меры для установления его личности. Охота инспекторам ГАИ всем этим заниматься? Поэтому любой грамотный пешеход разу говорит: «Записывайте – я Иванов Иван Иванович», - говорит Шкуматов.
Как отмечают автомобилисты, пешеходы гораздо чаще их самих пренебрегают правилами: «Пешеходы переходят дорогу, как хотят и где хотят по принципу — «не трамвай — объедет»; «Прут на красный пешеходный не смотря по сторонам... Что с ними делать, а посигналишь, еще хуже начинают прыгать по проезжей части»; «Почему для пешеходов штраф установлен в размере 50р? Да мало того, их даже не штрафуют», - форумы полны подобных комментариев. Самое нелепое, что, несмотря на обилие реальных нарушителей, сотрудники ГИБДД периодически предпочитают выписывать «пешеходные» штрафы автомобилистам. «Был случай на вокзале, под знаком парканулся – ну, и как следствие, инспектор нарисовался, типа давай я тебя как пешехода, за красный, а то они нас шлют куда подальше и убегают», - делится историей один из интернет-юзеров.
Все это приводит к тому, что по пешеходным нарушениям не существует даже статистики – а, значит, для государства этой проблемы словно бы и нет. Вернее сказать, не существует правдоподобных данных: в прошлом году ГИБДД рапортовало о 50 миллионах нарушений ПДД со стороны водителей и только о 4 миллионах – со стороны пешеходов. Если всерьез воспринимать эти цифры, то получается, что, купив машину, человек в одночасье превращается из законопослушного гражданина в закоренелого нарушителя (и наоборот – только выйдя из автомобиля, лихач тут же принимается строго блюсти ПДД). Между тем, цифры говорят сами за себя: 15% всех погибших в прошлом году – пешеходы.
Автоэксперт Сергей Асланян напоминает, что ставка на камеры в борьбе за безопасность дорожного движения – распространенная мировая практика (как отметил эксперт, некоторые европейские города, например Лондон – находятся практически под 100%-м наблюдением). Однако в России даже на автоматическую систему видеофиксации, как это ни парадоксально, неизбежно накладывается национальный отпечаток в виде коррупции, что сразу же превращает камеры из инструмента объективного контроля в средство для сбора денег с простых автомобилистов.
Помимо вышеозначенной проблемы пешеходов, с которой камеры справиться не в состоянии, он указывает еще две: «Главные проблемы, которые нам не удастся решить при помощи камер – это неравенство перед законом на дороге и казнокрадство. «Неприкосновенные списки» для средств видеофиксации давно уже составлены и работают, о чем можно судить по косвенным признакам. Прокуроры, «силовики» и всевозможные «уважаемые люди» не отказывают себе в удовольствии ездить с превышением скорости, по выделенным полосам и так далее. Делается это так: камера, конечно, фотографирует нарушителя, но поскольку штраф оформляется вручную инспектором – он никуда не отсылается».
«Второй вопрос – куда идут эти штрафы. Мы знаем, что деньги за неправильную парковку в Москве, собранные «парконами», идут в кипрский офшор. Получается, что вместо настоящей заботы о безопасности на дороге мы получаем автоматическое средство для сбора денег в пользу чиновников», - утверждает Асланян.
Схожей точки зрения придерживается президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин. По его мнению, система видеофиксации – коммерческий проект: «Очевидно, господин Собянин считает, что нарушений ПДД может быть только три: превышение скорости, выезд на выделенную полосу и неправильная парковка. Но он забывает о еще сотне-другой нарушений – езда без документов, в пьяном виде и так далее. Забывает о нарушителях на литовских и белорусских номерах. Так что ему не удастся совершить революции – нарушители никуда не денутся ни в этом году, ни в следующем. А понять эту забывчивость мэра просто: камеры – это хороший коммерческий проект, имеющий весьма опосредованное отношение к безопасности».
«Здесь и откаты с разработок комплексов, их испытаний и производства – и, конечно, финальная стрижка купонов с водителей. Однако не грозит ли этому коммерческому проекту крах? Русский человек, как известно, на выдумку горазд. А такого кипения на форумах, как сейчас по поводу камер, я никогда не видел. Потому что все понимают: сегодня ты обнаружил в почтовом ящике 3 квитанции по 300 рублей, завтра 5 – по тысяче, а послезавтра – 10 по 5000 рублей. И это становится опасным, особенно в такой нищей стране, как Россия», - резюмирует эксперт.
Таким образом, главным вопросом, которым до сих пор задаются и эксперты, и многие автомобилисты, остается то, куда и на что идут собираемые путем штрафных санкций средства. Многие склонны усматривать в этом еще один замаскированный налог, предпочитая не слышать объяснения властей о том, что, в первую очередь, карательные санкции необходимы, чтобы навести порядок на дорогах. Другое дело, что, даже если каждый из московских автомобилистов получит точный адрес детской песочницы, благоустроенной за средства, полученные от его выезда на выделенную полосу, это ситуацию изменит навряд ли – в ближайшее время, судя по заявлениям чиновников, собираемость штрафов только повысится, а значит, вырастет и градус возмущения.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760339/
. "Лобовух" станет ещё больше.
и увеличат скорость на вылетных магистралях до 80км/ч
А чтоб наверняка.(((
maslovyu
21.06.2013, 10:54
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/f/f/fffe380446a6d3c999c4a02490041ff2.png
В ночь на 22 июня в тоннеле будут проводиться тактико-специальные учения, направленные на предупреждение и ликвидацию чрезвычайных ситуаций. В связи с этим с 01:00 до 05:00 будет закрыта для проезда внешняя сторона Третьего транспортного кольца от шоссе Энтузиастов до Спартаковской площади, сообщает ГУ МВД по городу Москве.
Традиционно автоинспекция обращается к водителям с просьбой быть внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения, строго выполнять предписания дорожных знаков и требования сотрудников ДПС.
http://auto.mail.ru/article.html?id=42223
Неугомонный Ездец
21.06.2013, 11:59
http://auto.mail.ru/article.html?id=42223
В этот же день в связи с проведением акции «Вахта памяти. Вечный огонь-2013» с 2:30 до до 3:00, а также с 4:30 до 5:00 часов будет ограничено движение транспорта по Большому Каменному мосту и Боровицкой площади.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760371/
---------- Сообщение добавлено в 12:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:55 ----------
Водителей лишили ряда парковочных мест в центре Москвы
Московские власти запретили парковку на тротуарах на Тверской и 1-й Тверской-Ямской улице от Пушкинской площади до площади Тверской заставы у Белорусского вокзала. Там стерли парковочную разметку и демонтировали знаки, разрешающие парковку. В результате автомобилисты лишились 60-ти машиномест, сообщает «М24».
Сейчас на этой территории установили знаки «Стоянка запрещена», по улице курсируют «парконы» для выявления нарушителей. Коммунальщики занимаются согласованием с Москомархитектурой установки на тротуарах сигнальных столбиков.
Напомним, департамент транспорта Москвы провел проверку и пришел к выводу, что большинство стояночных мест на тротуарах сделано с нарушением ГОСТа. Такие парковки мешают проходу пешеходов и доступу аварийных служб.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760404/
Неугомонный Ездец
21.06.2013, 12:33
В Москве объявлено штормовое предупреждение. Как сообщает главное управление МЧС России по Москве, сегодня в течение дня, ориентировочно до 22:00 мск, ожидается сильный ветер с порывами 15 м/с и выше.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews2.shtml?/20130621130054.shtml
Неугомонный Ездец
24.06.2013, 08:14
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/21/105317.20906_600.jpg
Движение на Ленинградском шоссе затруднено из-за ремонта.
На Ленинградском шоссе около поворота на Шереметьево-2 ремонтируют дорогу. Работы ведутся с 23 часов вечера до 6 часов утра. Ночью путь до аэропорта занимает значительно больше времени. Кроме того, осложнилась ситуация на трассе в утренний час-пик, сообщает «М24».
Напомним, также ограничено движение автомобилей возле аэропорта Шереметьево по Международному шоссе (дорога от Ленинградского шоссе до аэропорта). Данная мера связана с очередным этапом строительства скоростной трассы Москва-Петербург. Работы планируется завершить к 15 августа.
На ремонт дорог в Подмосковье выделят в этом году около 70 миллиардов рублей. Из бюджета региона будет выделено около 20 миллиардов рублей, еще 35-40 миллиардов рублей направят из федерального бюджета.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760366/
---------- Сообщение добавлено в 09:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:44 ----------
Проезд по платной дороге Москва - Петербург будет стоить 1100-1200 рублей
"Росавтодор" объявил цену за проезд по платной трассе Москва – Санкт-Петербург. Как сообщил в рамках Петербургского международного экономического форума глава компании Сергей Кельбах, проехаться от одной столицы до другой можно будет за 1100-1200 рублей.
Проектной документацией предусмотрена закрытая система взимания платы за проезд, то есть устройство пунктов взимания платы (ПВП) на всех въездах и выездах с платной дороги. В настоящее время предусмотрено размещение следующих ПВП: на 545 км, на 647 км, а также на 679 километре. Размер платы за проезд будет определяться на основании фактически пройденного расстояния, сообщает пресс-служба компании.
Строительство скоростной автодороги Москва - Санкт-Петербург (федеральная автомобильная дорога М-11) началось в 2011 году. Общая протяженность автомобильной дороги составит около 650 километров. Начиная от границ Москвы новая трасса пройдет по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям. В настоящее время ведется строительство первого участка дороги 15-58 километр, которое планируется завершить в 2014 году.
Ранее сроки сдачи всей автодороги планировались на 2019 год, а некоторые участки должны были построить лишь к 2020 году. Однако затем строительство решили ускорить. В соответствии с распоряжением правительства РФ дорога Москва-Петербург должна быть построена до Чемпионата мира по футболу 2018 года.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760460/
Новые дороги в России построят на резервные средства
Президент России Владимир Путин в ходе Петербургского международного экономического форума рассказал о крупных инфраструктурных проектах и путях их реализации. В частности, была затронута тема строительства новых дорог в европейской части России. По словам президента, на крупные проекты направят порядка 450 миллиардов рублей. Причем, средства поступят из финансовых резервов страны.
Например, в рамках реализации инфраструктурных проектов будет улучшена логистика европейской части России. А именно, планируется построить высокоскоростную магистраль Москва-Казань и Центральную кольцевую автомобильную дорогу, которую заново проложат в 30 километрах от МКАД.
Кроме того, Путин отметил, что ожидается софинансирование со стороны частного бизнеса, которому государство обязуется дать гарантии, а также минимизировать риски.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760462/
Ну, в общем, очень скоро все дороги будут платными...
очень скоро все дороги будут платными...
Это дикость средневековой Европы...
Ну, в общем, очень скоро все дороги будут платными...
Выходишь из подъезда и сразу начинаешь платить...
Неугомонный Ездец
24.06.2013, 16:14
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/24/150431.1672_600.jpg
Две эстакады Четвертого транспортного кольца откроют осенью
В Москве в 2013 году будут открыты две эстакады на Четвертом транспортном кольце (ЧТК). Как сообщает Комитет государственного строительного надзора столицы, обе эстакады могут быть введены в эксплуатацию в начале осени.
Для движения откроют съезд с трассы основного хода со стороны Щелковского шоссе на шоссе Энтузиастов в сторону области и съезд с шоссе Энтузиастов на основной ход в сторону Щелковского шоссе при движении в центр.
Участок ЧТК от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе на сегодняшний день полностью интегрирован в Северо-Восточную транспортную хорду, отработаны основные участки ее прохождения, по остальным объектам заканчивается проектирование, после чего проект будет вынесен на публичные слушания. В настоящее время также ведется реконструкция самого шоссе Энтузиастов.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760532/
---------- Сообщение добавлено в 17:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:53 ----------
Москву избавят от пробок с помощью общественного транспорта
Сергей Собянин, врио мэра Москвы, заявил, что единственный шанс спастистолицу от пробок - развивать общественный транспорт. «В Москве и Подмосковье уже 7,5 миллиона машин. Если все они выедут на улицу, ни одна дорожная сеть с этим не справится. Основное решение этой проблемы - улучшение работы общественного транспорта», - сообщил он в интервью телеканалу «М24».
Собянин подчеркнул, что любые меры, которые обеспечивают приоритет общественного транспорта, крайне болезненны и неприятны, но необходимы. «Либо мы все будем дружно стоять в пробках, либо по городу все-таки можно будет передвигаться», - заявил врио мэра Москвы.
Также Сергей Собянин пообещал городу новые выделенные полосы для общественного транспорта. «Мы убрали часть выделенных полос, которые мешали движению. Когда мы реконструируем магистрали - одна из первых задач: создать дополнительную выделенную полосу, которая не будет мешать водителям машин и создаст трафик автобусов. На каждой из реконструированных магистралей появятся новые выделенные полосы», - подчеркнул Собянин.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760513/
---------- Сообщение добавлено в 17:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:10 ----------
С.Собянин: В 2013г. в Москве будет снесено 86 «хрущевок»
Программа сноса пятиэтажек в Москве на сегодняшний день реализована на 80%, сообщил исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин. "Осталось снести еще более 300 домов. В этом году будет снесено 86 домов", - сказал С.Собянин.
Он добавил, что большую часть домов сносят за счет бюджета Москвы в силу того, что инвесторы на многих площадках не в состоянии были реализовать эти проекты.
"Необходимые деньги в адресной инвестпрограмме на сегодняшний день есть. Нужно следить за соблюдением графика, так как он неоднократно переносился в связи с тем, что инвесторы не могли выполнить свои обязательства. Все бюджетные обязательства надо выполнять в срок", - сказал С.Собянин.
В свою очередь исполняющий обязанности главы столичного департамента градостроительной политики Сергей Левкин сообщил, что всего по спискам было запланировано снести 1722 пятиэтажки общей площадью 1,2 тыс. кв. м.
"Сформирован график под остаточный снос. Он согласован со всеми органами власти. Работы идут по графику", - добавил С.Левкин.
Ранее сообщалось, что изменения в федеральном и городском законодательствах парализовали работы в инвестиционных кварталах и заставили стройкомплекс мэрии заняться перепроектированием стартовых домов, строящихся за счет бюджета. В результате программа сноса пятиэтажек в Москве забуксовала. Если в 2009г. было снесено 244 пятиэтажки, то в 2012г. - всего 35.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/24/06/2013/863157.shtml
---------- Сообщение добавлено в 17:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:12 ----------
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/24/125420.1354_600.jpg
Водителям фур расскажут о стоянках с помощью интернет-ресурсов
На ресурсах «Яндекс.Карты» и «Яндекс.Навигатор» заработал сервис по поиску стоянок для водителей фур. Это позволит водителям грузовых автомобилей планировать свои поездки с учетом близлежащих стоянок. Ресурс доступен в приложениях мобильных устройств c операционными системами IOS и Android, сообщает «М24».
«Процедура поиска проста. При включенном GPS-модуле водитель открывает на своем мобильном устройстве приложение «Яндекс.Карты» или «Яндекс.Навигатор» и, введя в строке поиска: «стоянки для большегрузного транспорта», получает наглядную информацию по всем стоянкам на пути следования. А именно: местоположение, адрес, телефон, количество мест на стоянке, перечень дополнительных услуг, предоставляемых на стоянке (АЗС, кафе, станции технического обслуживания, зоны отдыха водителей)», - говорится в сообщении Министерства транспорта Московской области.
Напомним, штрафы для фур за стоянку на обочине в Подмосковье предложено увеличить в 10 раз. Проект соответствующих поправок в ближайшее время будет внесен на рассмотрение в Госдуму. Нововведение коснется грузовиков массой более 12 тонн, их будут штрафовать на 3 000 рублей.
Как считают в Минтрансе, непопулярность специализированных парковок связана со слишком маленькой суммой штрафа за парковку на обочине. Сейчас штраф за стоянку на подъезде к МКАД составляет 1500 рублей, а на удалении от кольцевой автодороги – всего 300 рублей. Специализированные стоянки заполняются всего на 10-15 процентов, а фуры стоят на обочинах и даже на проезжей части, занимая полосу и создавая аварийные ситуации.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760523/
«Либо мы все будем дружно стоять в пробках, либо по городу все-таки можно будет передвигаться», - заявил врио мэра Москвы.
Вот когда он вместе с правительством пересядет из лимузина с мигалками в общественный транспорт,
тогда и я последую его примеру. А то как-то в интервью заявил, что в общественном транспорте
он не успеет свои дела делать. То есть своё время ценит, а на моё наплевать.
В Скандинавии вон премьер-министры на работу на велосипедах ездят и ничего...
Сергей Собянин, врио мэра Москвы, заявил, что единственный шанс спастистолицу от пробок - развивать общественный транспорт.
О, ну, открыл Америку через форточку, Нобелевскую премию дайте ему. Только хотелось бы от слов к делу, и желательно, ближе. А то одни прокламации за крайние 20 лет слышатся.
Единый билет ввели на все виды ОТ, и то слава Богу! В Европе уж лет 15-ть как эксплуатируют эту схему.
На самом же деле, ОТ ситуацию не спасёт, хоть образвивайся, точно также, как и строительство новых дорог и развязок в черте города. Эффет будет максимум, незначительного кратковременного облегчения, не более.
Про 7,5 миллионов машин мы сказали, а дальше логическую цепочку продолжить уже сил нет. Понятно. Сейчас ситуацию спасают на 95% сами автомобилисты. Уже подавляющее их количество старается не пользоваться автомобилем по возможности. Те кто вынужден ездить, стараются выбрать оптимальное время для поездки, хоть и не всегда удобное для себя. Вон, выезжайте в 6:00 на Киевку, по направлению из области в город. Три года назад, в это время, я проезжал расстояние от чуть дальше Внуково до Курского вокзала за 30 минут максимум. Потому что на дорогах было абсолютно пусто. Сейчас, выезжая в 6:00, уже попадаешь в плотный поток, правда, ещё движущийся с приличной скоростью, и без пробок. А если я выезжаю хотя бы в 6:15 - 6:20, то знаю, что перед пересечением с МКАД потолкаюсь 7-10 минут.
Вот так вот. А он - общественный транспорт...
Чтобы исправить ситуацию, надо исключать необходимость передвижения огромного количества людей, в одно и то же время, в одном и том же направлении. Это аксиома, которую преподают во всех профильных вузах, и даже начинающий специалист владеет этой информацией. А наш ВРИО мэра не владеет... Ну, понятно, куда там... Нам осваивать надо. И делается всё строго до наоборот. Вместо рассредоточения, производится ещё более глобальное укрупнение (новая Москва).
Больше и громче всего я ржал над тезисом, что мол, дескать, вот, теперь москвичи попродают свои квартиры в плотной застройке старой Москвы, и поедут жить на свежий воздух, в новую...))))
Ййййыыыгого...))) Кому попродают-то? Клопам? Или может, правительство Москвы их всех выкупит, дома сровняет с землёй, и разобьёт скверики??? Тем самым, реализуя план "рассредоточения"?...
Умора... Хоть стой, хоть падай...
Неугомонный Ездец
25.06.2013, 08:08
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/25/083312.5140_600.jpg
Московским номерам добавят семерку
У любителей красивых номеров появится повод задуматься о смене регистрационных знаков. Уже в скором времени перечень московских кодов на госзнаках может пополнить регион «777». Новые номерные знаки могут ввести и в других регионах, где количество свободных номеров в скором времени может закончиться. Во всех случаях речь идет о коде вида «7XX».
По информации «Российской газеты», при этом сам стандарт номерных знаков останется прежним. Изначально для решения проблемы нехватки номеров предложили использовать коды региона с двойкой в начале, то есть вида «2ХХ». Однако в этом случае трехзначное число физически не вместится в окошко с правой стороны номера. Выяснилось, что единственным возможным вариантом введения нового кода региона без изменения структуры регистрационных знаков является формат вида «7ХХ».
Это значит, что к существующим двузначным кодам добавят семерку. Так, в Приморье вместо кодов региона «25» и «125» станет «725». В Московской области вместо «190» или «150» будут выдавать номера с кодом «790» и «750». В Санкт-Петербурге место серии «98» займет «798». Соответствующий проект приказа размещен на сайте МВД.
Отчасти проблему недостатка номеров в Москве решала выдача регистрационных знаков, которые ранее были закреплены за автомобилями, отправленными в утиль. В частности, в течение последних месяцев в Москве выдавали номера серии «77», которые были введены в середине 90-хгодов прошлого столетия. Однако в этом случае ГИБДД занималась ручным поиском подходящих номерных знаков, так как структурированной базы по отдельным кодам регионов создано не было.
В последний раз проблема нехватки номеров обсуждалась в октябре прошлого года. Был разговор, что привычная комбинация «буква - три цифры - две буквы» исчерпала себя, и надо переходить к полностью обновленным, четырехзначным номерам европейского образца. Такие номера позволяют использовать гораздо большее количество комбинаций. С другой стороны, если менять, то везде, а явная нехватка номеров ощущается только в московском регионе.
Кроме того, рассматривали и такие способы «экономии номеров», как закрепление его либо за автомобилем, что должно значительно упростить регистрационные действия, либо за автовладельцем, что значительно облегчит работу ГАИ в поиске нарушителей. Уже тогда пришли к выводу, что пока стоит обойтись без глобальных перемен: заменить в Москве единичку на двойку, и пойти по следующему кругу – «277», «299».
В начале июня депутаты Госдумы озвучили еще одну инициативу, касающуюся порядка выдачи номеров. В частности, было предложено легализовать продажу красивых номеров. Регистрационный номер с запоминающейся комбинацией букв и цифр предложили продавать за 150 000 рублей, что в 100 раз дороже обычных номеров.
Автор законопроекта депутат Михаил Сердюк предлагает наделить водителей правом подавать заявку «на специальный заказ сочетания букв/цифр регистрационного знака». «Номерные знаки транспортных средств стали не только символическим самовыражением для владельца автомобиля, но и предметом демонстрации своей материальной состоятельности. Правовое регулирование данной практики подбора номера по индивидуальным заказам способствует как снижению коррупционных факторов, так и поступлению дополнительного дохода в бюджет», - сообщил Сердюк в пояснительной записке к документу.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760564/
---------- Сообщение добавлено в 09:08 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:41 ----------
Жерар Депардье попал в ДТП в центре Москвы
Актер Жерар Депардье, получивший в начале этого года российское гражданство, попал в дорожную аварию в центре Москвы, пишет «Известия». Он находился в микроавтобусе, в который врезался автомобиль такси.
Инцидент произошел в ночь на 23 июня в Театральном проезде. Микроавтобус Mercedes, в котором находился Ж.Депардье и его коллеги, возвращался со съемок фильма «Бирюза». Полицейские, вопреки правилам, разрешили повернуть водителю микроавтобуса в неположенном месте.
Когда он совершал поворот, в автомобиль врезался таксист столичной компании «Ходынские крылья», выехавший на красный свет.
В результате ДТП шесть человек из числа съемочной бригады получили ссадины, однако от госпитализации отказались. Тем не менее пострадавших отправили для осмотра в частную клинику.
В ходе разборов выяснилось, что за рулем такси был 39-летний Дмитрий Субботин, не имевший права управлять автомобилем. Ранее он был лишен прав, однако на заседания суда не ходил и водительское удостоверение не сдал. Сотрудники полиции проверят, каким образом лишенный прав водитель смог устроиться в компанию, осуществляющую пассажирские перевозки.
Авария в Театральном проезде произошла спустя несколько дней после того, как исправительный суд Парижа лишил Ж.Депардье водительских прав и приговорил к штрафу в 4 тыс. евро. Актер осенью прошлого года упал на одном из перекрестов французской столицы на скутере. Никто не пострадал, однако медицинское освидетельствование показало, что Ж.Депардье сильно превысил допустимую норму употребления алкогольных напитков.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/06/2013/863204.shtml
Неугомонный Ездец
25.06.2013, 08:39
25.06.2013, Москва 03:57:06 В энергосистеме столичного аэропорта Домодедово произошел сбой, передает РСН. Как сообщили в справочной службе воздушной гавани, был скачок напряжения. В результате около полутора часов не работали компьютеры. До сих пор не доступен официальный сайт аэропорта. При этом отмечается, что на регистрации пассажиров инцидент никак не отразился.
В авиакомпании "Трансаэро", которая выполняет большинство своих рейсов из этого аэропорта, заверили, что все полеты выполняются по расписанию. При этом гендиректор перевозчика Ольга Плешакова подтвердила, что скачек напряжения действительно был.
Напомним, накануне график движения аэроэкспрессов, курсирующих между Домодедово и Павелецким вокзалом, был нарушен из-за сбоя в системе сигнализации. Время задержек составляло от 5 до 30 минут.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130625035706.shtml
Неугомонный Ездец
25.06.2013, 09:32
РБК 25.06.2013, Москва 10:09:57 Московский аэропорт Домодедово после ночного сбоя в компьютерных системах работает в штатном режиме. Об этом сообщил РБК руководитель пресс-службы Домодедово Евгений Конаплев.
"Сбой в компьютерных системах произошел ночью, был устранен в течение часа и никак не отразился на работе аэропорта", - отметил он.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130625100957.shtml
Сбой в компьютерных системах произошел ночью, был устранен в течение часа и никак не отразился на работе аэропорта
вы вдумайтесь в эту фразу. ))) Нам компы не нужны, даже авиация обходиться без них. :sarcastic:
Неугомонный Ездец
25.06.2013, 11:53
http://pics.realty.rbc.ru/resized/590x393/realty_pics/uniora/63/75/dcdfbe9cec6fb8629ce36f4412effca3_800x594.jpg
На Триумфальной площади в Москве открылась уличная выставка "Бумажная архитектура войны", посвященная дню первого парада Победы, который состоялся 24 июня 1945 года.
Организаторы уличной выставки "Бумажная архитектура войны" - Москомархитектура при поддержке ГУП "Главное архитектурно-планировочное управление Москомархитектуры" и компания "Русс Аутдор" - расположили вдоль фасада здания на Триумфальной площади, д. 1 уникальные архивные материалы: фотографии, эскизы и проектные предложения архитекторов, которые еще в разгар войны задумались над созданием монумента Славы советским воинам-героям.
Часть эскизов сделаны во фронтовых тетрадях и ранее никогда не представлялись широкой публике. Удивительно, советские скульпторы и архитекторы начали визуализировать приближение Победы еще в 1941 году, когда появились первые проектные предложения Монумента Победы. "И в эвакуации, и на фронтах, и в госпиталях на страницах рабочих блокнотов вырисовывались контуры будущего пантеона Славы великого народа", - говорится в аннотации выставки на сайте Москомархитектуры.
Архитекторы предлагали самые разные идеи, некоторые из них были откровенно наивны, а некоторые - сокрушительно невероятны. Так, например инженер М. Абрамов предложил новую форму памятника - флаг-башню, высотой 350 метров, на Пушкинской площади. Несколько предложений Иофана, Мордвинова, Житковского, Мушегяна, Нанушьяна предполагали переустройство Красной площади с прилегающими территориями, для чего необходимо было снести здания Исторического музея и ГУМа. Архитектор Г.Градов рассматривал территорию Лужников для строительства нескольких высотных башен, посвященных городам-героям.
Архитектор С.Нанушьяна предлагал воздвигнуть монумент на Красной и Манежной площадях. Монумент Победы высотой до 50 метров Нанушьян предлагал поместить на Красной площади, напротив Спасской башни Кремля - там, где находится Лобное место. При этом для реконструкции площади он планировал снести здание ГУМа, как "не представляющее художественной ценности". Также им предполагалось снести здание Исторического музея (сам музей следовало перевести в Манеж) и реконструировать Музей Ленина.
Оригинальный проект памятника Победы предложил также и известный скульптор С.Меркуров. Он, ни много ни мало, решил использовать в качестве постамента для своего памятника Сенатскую башню Кремля: "...сделать радикальное переустройство и поставить фигуру Ленина на этой башне вместе с постаментом, трибуны оставить... дать барельеф, мощный, красивый, и Мавзолей включить в комплекс, создать такое единое целое". Он также был не против сноса зданий Исторического музея и ГУМа.
В декабре 1944 года Борис Иофан представил проект монумента "Торжественной встречи победоносных советских войск" в Москве. Монумент представлял собой 16 пилонов, посвященных каждой союзной республике. В центре располагалась пятигранная колонна, завершенная скульптурным изображением "Фронт и Тыл", олицетворяющим советский народ в годы Великой Отечественной войны. Красноармеец и рабочий держали знамена победы, на которых помещались барельефы Ленина и Сталина. Б.Иофан предполагал, что местом для монумента может служить площадка, занимаемая Историческим музеем, который необходимо передвинуть на Никольскую улицу.
Отметим, в 1947 году, в год 800-летия Москвы, были одновременно заложены 8 московских высоток. Они стали зримым символом возрождающейся страны.
Напомним, Монументы Славы появились в городах СССР и странах СЭВ, но не в Москве. И только к 50-летию Победы, в 1995 году, был завершен мемориальный комплекс на Поклонной Горе.
http://realty.rbc.ru/articles/25/06/2013/562949987540654.shtml
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/uniora/56/66/071a0a3a13931ed48d1e7bd238793329_1000x595.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/uniora/02/27/11496a9b1493c3582d22303d80aebf74_329x800.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/uniora/73/09/3c2424b87fc88c44aef28afd0f841048_1000x713.jpg
http://pics.realty.rbc.ru/realty_pics/uniora/54/90/d67c2c0ff9277d79e899ca21602a675e_594x800.jpg
---------- Сообщение добавлено в 12:53 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:42 ----------
Ряд улиц перекроют на лето в центре Москвы
Никольская улица в Москве станет пешеходной от Лубянки до Кремля до 31 июля 2013 года. Как сообщает пресс-служба Центрального административного округа столицы, общая протяженность пешеходного маршрута с особо ценной историко-культурной средой составит 615 метров.
На Никольской улице предусматривается полное перекрытие движения, но с возможностью проезда спецтранспорта. Также до 31 августа 2013 года полностью пешеходной станет улица Большая Дмитровка. Проектом предполагается сужение проезжей части до одной полосы и поднятие ее на один уровень с тротуаром
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760604/
Трамваи оборудуют подсветкой выходящих пассажиров
Московские трамваи могут оборудовать светодиодами, которые будут предупреждать водителей о выходе пассажиров на проезжую часть. За 5 секунд до остановки трамвая на нем должен загораться световой сигнал, который подсветит выходящих людей, сообщает «М24».
Данное предложение было высказано в ходе конкурса на стажировку в правительстве Москвы. Проектом под названием «Подсвети пешехода» заинтересовались в Департаменте транспорта. «Идея очень актуальна, не требует технических инноваций и больших затрат», - отметил ведущий аналитик аппарата мэра Артем Бегляров.
Представитель Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров также признал актуальность проекта. Он подтвердил, что водителям бывает сложно различить трамвайные остановки, особенно в случае пробки, а также если скрыто обозначение остановочного пункта.
По мнению Дозорова, светодиодной подсветки достаточно, однако можно усовершенствовать проект, например продумать трехмерную модель стоп-линии, занавеса или решетки с помощью недорогих лазерных систем
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760575/
Неугомонный Ездец
25.06.2013, 14:20
В Москве появятся улицы Уго Чавеса и Галины Вишневской
В Москве в ближайшее время появится улица Уго Чавеса. В честь венесуэльского государственного деятеля, руководившего Боливарианской республикой с 1999 по 2013гг., могут назвать проектируемый проезд № 5509, расположенный в Хорошевском районе Северного административного округа. Об этом сообщил сегодня на заседании правительства Москвы председатель комитета общественных связей столицы Александр Чистяков.
Протяженность улицы составляет 170 м, она включает в себя сквер. Предложение назвать улицу в честь политика прозвучало на заседании комиссии московской Общественной палаты по развитию гражданского общества еще в мае 2013г.
Однако стоит напомнить, что по российским законам называть улицы в честь деятелей можно только через 10 лет после их смерти. Но в 2008г. в Москве был принят закон, который наделил мэра Москвы и президента России правом исключительных случаях обходить мораторий.
Целый ряд других проектируемых проездов также обретет имя в ближайшее время. В частности, столичные власти намерены назвать проезд № 326 в районе Новокосино в честь Галины Вишневской.
Проектируемый проезд № 890 в Измайлово получит название Вернисажная улица, проезды № 120 и № 6017 в Строгино будут объединены в улицу Маршала Воробьева, а проезд № 1756 в районе Тушино получит название Тушинская площадь. Наконец, пока что безымянный мост в районе Свиблово решено назвать Яузской плотиной.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/25/06/2013/863296.shtml
Неугомонный Ездец
26.06.2013, 09:25
Федеральные трассы хотят перевести на баланс Москвы
Некоторые федеральные трассы, которые проходят по территории новой Москвы, в скором времени могут получить статус части улично-дорожной сети города. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на собственный источник в Росавтодоре.
По предварительной информации, подобные перемены могут произойти с Калужским и Киевским шоссе. В Росавтодоре пояснили, что перевод участков федеральных трасс в статус городской улично-дорожной сети уже активно обсуждается. Смена статуса может произойти с января 2014 года.
Кроме того, по словам пресс-секретаря департамента развития новых территория Андрея Барковского, Калужское шоссе предполагается существенно расширить. А именно, до десяти полос.
«На участках, которые проходят через населенные пункты, шоссе превратится в улицу и будет использоваться преимущественно для проезда общественного транспорта и пешеходного движения. А для автомобилистов будет проложена широкая дорога в объезд населенных пунктов», - сообщил Барковский изданию.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760666/
Неугомонный Ездец
26.06.2013, 13:41
Положение КоАП о запрете въезда грузовиков на МКАД утратит силу
Из московского КоАП в скором времени уберут статью, которая запрещает в дневные часы грузовикам массой более 12 тонн выезжать на МКАД. Как сообщает «Московский комсомолец», этот вопрос будут обсуждать 25 июня две комиссии Мосгордумы
При этом сам запрет и штраф в размере 5 000 рублей, который начнет действовать с июля, будет сохранен. В аппарате председателя комиссии по законодательству Мосгордумы изданию объяснили, что поправки будут внесены из-за того, что в федеральный КоАП будет введена новая статья, касающаяся несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками. Таким образом, нарушающих запрет водителей грузовиков будут штрафовать именно по этой статье.
В настоящее время за нарушение режима на МКАД водителей штрафуют на 3 000 рублей. Повышение штрафа власти города рассматривают как дополнительное стимулирование соблюдения запрета движения грузовиков по МКАД в дневные часы. Так, с 1 мая, в связи с началом дачного сезона, в определенные дни запрет действует дольше, чем прежде. А именно, теперь фуры могут выезжать на кольцо по пятницам, субботам, воскресеньям и по нерабочим праздничным дням лишь после полуночи, а не после 22:00, как в другое время года.
Согласно отчетам аналитиков, существенного улучшения ситуации после введения запрета нет. Более того, в определенные часы ситуация только ухудшилась. «Как мы уже говорили, в целом сам частичный запрет на въезд грузовиков никак не повлиял на пиковую загруженность МКАД, но слегка уменьшил дневную. Увеличение штрафа в прошлый раз заметных изменений загруженности МКАД также не повлекло», - отметили Autonews.ru в аналитическом центре «Яндекс.Пробки».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760687/
---------- Сообщение добавлено в 14:41 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:37 ----------
Заправки с некачественным бензином пометят стикерами
Активисты молодежных общественных движений начнут приклеивать предупреждающие стикеры на заправочные станции, которые продают некачественное топливо. «Это общественная инициатива. Ею занимаются в основном, скажем так, студенты, молодежь, люди, неравнодушные к экологии города», - сообщил в интервью телеканалу «М24» глава департамента природопользования и охраны окружающей среды Москвы Антон Кульбачевский.
Закон не запрещает такой контроль, но, при этом, стикер могут беспрепятственно отклеить. «Хозяин АЗС или персонал, увидев этот стикер, могут совершенно спокойно его отклеить. Это не возбраняется», - отметил Кульбачевский.
Напомним, департамент природопользования и охраны окружающей среды города Москвы проверил столичные заправки. По итогам проверки было выявлено 12 заправок, на которых качество моторного топлива не соответствовало экологическим требованиям, сообщает пресс-служба департамента.
В «черный список» попали заправки: «Нефтьторгсервис» на 26 километре МКАД; «Валар» по адресу Хамовнический вал, вл. 40/1; «ТРАНСойл» - Зеленоград, Заводская ул., д. 38; «Лекс-сервис» - Калужское ш., 41-й км; «Форос» - Калужское ш., 58 км; «ТСК-МАКС» - Балаклавсктй пр-т, вл. 11; «ОТК» - Пролетарский пр-т, вл. 24; «ТРАНСТЭК» - Калужское ш., 41 км; ИП Бондаренко А.В. - 34-й километр Киевского шоссе; ИП Кузин А.А. на 41 километре Калужского шоссе.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760703/
Неугомонный Ездец
26.06.2013, 14:18
Незаконный торговый центр сносят в Москве
На месте демонтированного торгового центра у метро "Текстильщики" в дальнейшем создадут пешеходную зону.
На выходе из метро "Текстильщики" начался снос самовольно возведенного торгового центра "Несси". Как сообщили в Комитетн государственного строительного надзора г. Москвы (Мосгосстройнадзор), на месте демонтированного торгового центра в дальнейшем создадут пешеходную зону.
На Волгоградском проспекте, д. 46/15 у станции метро "Текстильщики" застройщик – ООО "Фирма "Несси" самовольно возвел здание общей площадью почти 690 кв. м. Разрешения на строительство и ввод объекта в эксплуатацию застройщиком не оформлялись, сообщает пресс-служба Мосгосстройнадзора.
В связи с самовольным строительством и незаконной эксплуатации объекта столичное ведомство направило обращение в префектуру ЮВАО, которая направила иск о сносе самовольно возведенного здания в судебный орган. В настоящее время решение суда вступило в законную силу.
Напомним, что в ноябре 2010 года мэр Москвы Сергей Собянин в связи с крайне неудовлетворительной транспортной ситуацией в городе поручил проверить объекты капитального и некапитального строительства, расположенные вблизи станций Московского метрополитена, крупных транспортно-пересадочных узлов и автомагистралей, на предмет наличия признаков самовольного строительства. По итогам проверок было установлено, что в этих зонах расположено 68 самовольно возведенных объектов. Так, вблизи станций метро было выявлено 4 самовольных капитальных объекта и 27 самовольных временных сооружений, возведенных из быстровозводимых конструкций.
http://realty.rbc.ru/articles/26/06/2013/562949987570202.shtml
Неугомонный Ездец
26.06.2013, 15:15
Перевернувшаяся фура спровоцировала пробку на Международном шоссе
Движение по Международному шоссе из аэропорта Шереметьево в сторону Ленинградского шоссе сильно затруднено из-за перевернувшейся фуры. Свободной дл проезда автомобилей осталась одна полоса. Согласно аналитическому центру «Яндекс.Пробки» затор уже растянулся почти на всю длину Международного шоссе.
«На съезде с Международного шоссе на Ленинградское шоссе в сторону Москвы перевернулась фура с полуприцепом. Авария произошла недалеко от аэропорта "Шереметьево" в 13:29. Грузовой автомобиль полностью перегородил дорогу, движение осуществляется только по одной полосе. На месте работает аварийная бригада, точное время устранения последствий ДТП пока не известно. Просим автомобилистов выбирать маршруты объезда», - говорится в сообщении Департамента транспорта Москвы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760767/
В связи с самовольным строительством и незаконной эксплуатации объекта столичное ведомство направило обращение в префектуру ЮВАО, которая направила иск о сносе самовольно возведенного здания в судебный орган. В настоящее время решение суда вступило в законную силу.
То есть. Под носом у властей, и хреновой тучи "проверяющих и контролирующих" госструктур, непонятно за что получающих бюджетные (читай - наши с вами) деньги, некто возводит ажно цельный торговый комплекс. Мало того, возводит, ещё и эксплуатирует какое-то время.
А виноватых нет. Ах ты хоспидя! Виноват только самовольный застройщик. :sarcastic:
Неугомонный Ездец
27.06.2013, 08:24
«Реверсивными полосами выстлана дорога в ад»
«Это плохая идея и мы советуем правительству Москвы от нее отказаться, пока не поздно. Потому что потом все равно придется пойти на попятную – после 5-10 резонансных аварий на «встречке» со множеством трупов. Реверсивное движение – это точечная вещь, ее нельзя применять массово, «по площадям». Тем более, с учетом нашей скверной организации дорожного движения: недавно на реверсивной полосе на Волгоградке сломался светофор, и включил зеленый свет в обе стороны. Результат – лобовое столкновение с погибшими. Можно представить, как возрастет риск ошибок при увеличении количества реверсивных полос», - отмечает эксперт.
«Реверсивное движение хорошо работает на узких трассах (не более 4 полос) с обилием светофоров и правых поворотов. Пример удачно сделанных полос: Шереметьевский путепровод, Проспект Мира (выезд на Садовое кольцо), - продолжает Мухортиков. - А делать реверсивное движение на 8-полосных магистралях не имеет никакого смысла. На Варшавском, Каширском шоссе есть тоннели и мосты – как с ними быть? Хоть обрисуйся дополнительными полосами, а они все равно упрутся в эти узкие «бутылочные горлышки». Например, в районе Нагатинской, где проходит Малое кольцо РЖД».
«Кто принял такое решение? На основании чего? Разделители обошлись городу примерно в полмиллиарда рублей, на Варшавском и Ярославском шоссе их установили совсем недавно. Зачем их убирать, не дав, как следует, поработать? У нас что, денег много в городском бюджете? Такие вещи нужно выносить на общественное слушание, собирать экспертную комиссию, а только потом что-то менять», - подытожил эксперт.
http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1760810/
---------- Сообщение добавлено в 09:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:03 ----------
В Подмосковье запретят шуметь в квартирах в обеденное время
Московской области с 1 января 2014 года может вступить в силу закон, вводящий "тихий час" в дневное время, пишет газета "Известия". В соответствии с поправками в региональный закон "О тишине", которые подготовили подмосковные депутаты, временной промежуток с 13.00 до 15.00 часов будет считаться "временем тишины", нарушение которого будет наказываться (за нарушение тишины штрафу будут увеличены более чем в два раза).
Штрафы за нарушения, согласно проекту, вырастут более чем в 2,5 раза, рассказывают "Известия". Максимальный штраф для граждан будет увеличен с 1 тыс. до 2 тыс. рублей, для должностных лиц - с 3 тыс. до 7 тыс. рублей, для юридических лиц - с 40 тыс. до 80 тыс. рублей.
остальное тут http://realty.rbc.ru/articles/27/06/2013/562949987580272.shtml
Незаконный торговый центр сносят в Москве
На месте демонтированного торгового центра у метро "Текстильщики" в дальнейшем создадут пешеходную зону.
На выходе из метро "Текстильщики" начался снос самовольно возведенного торгового центра "Несси".
Какая чушь, он таки и не мешал никому, а вот справа так называемый надземный переход, который воздвигли прям над Люблинской улицей ЗАКОНЕН. Смотрите фото.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10955&stc=1&d=1372313226
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10956&stc=1&d=1372313226
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=10957&stc=1&d=1372313226
Неугомонный Ездец
27.06.2013, 09:37
В Москве предложили строить парковки по упрощенной схеме
Власти Москвы намерены упростить порядок строительства парковок у станций метро и на транспортно-пересадочных узлах. В частности, планируется отменить земельные аукционы на выделение участков под строительство
Как сообщили изданию «М24» в департаменте городского имущества, в настоящее время разрабатывается проект постановления правительства, согласно которому инвесторы смогут обращаться за получением участка напрямую к чиновникам. В пресс-службе департамента отметили, что в настоящее время инвестору, даже если он единственный претендент на землю, все равно приходится участвовать в аукционе, чтобы соблюсти регламент.
Как сообщил изданию председатель совета директоров аудиторско-консалтинговой группы Gradient Alpha Павел Гагарин, отказ от аукционов приведет к сокращению сроков строительства. Речь может идти об экономии в несколько месяцев. Кроме того, без аукциона проект подешевеет на сумму от 4 до 10%.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760822/
Какая чушь
Такое впечатление, что они сносят не то здание :prankster2:
---------- Сообщение добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:14 ----------
27 июня
Начиная с 1985 года, ежегодно 27 июня отмечается Всемирный день рыболовства. Праздник установлен решением Международной конференции по регулированию и развитию рыболовства, состоявшейся в июле 1984 года в Риме. Рыбалка — одно из самых массовых увлечений человечества. Кто хоть раз побывал на водоеме с удочкой, насладился чистотой, ни с чем несравнимой радостью общения с природой и поймал первую в своей жизни рыбу, тот этого не забудет никогда.
Источник: http://www.calend.ru/holidays/0/0/57/
© Calend.ru
Неугомонный Ездец
27.06.2013, 15:52
В Москве четыре человека пострадали в ДТП из-за «трезвого водителя»
В Москве на Пятницком шоссе произошло ДТП, в котором один человек погиб и еще четверо серьезно пострадали. По информации LifeNews, аварию спровоцировал мужчина, который работает в компании, предоставляющей услуги «трезвого водителя».
Согласно предварительным данным следствия, компания из двоих парней и двух девушек после вечеринки решили воспользоваться услугой «трезвого водителя». Прибывшему на вызов шоферу молодые люди сообщили адрес, куда нужно было их отвезти. У дома номер 25 на Пятницком шоссе мужчина не справился с управлением и допустил столкновения с автомобилем Ford. От удара кроссовер вылетел с проезжей части и завис на железнодорожной ограде. Водитель погиб на месте происшествия. Молодые люди были госпитализированы с травмами различной степени тяжести.
«Автомобиль Nissan двигался по Пятницкому шоссе от Митинской в сторону Дубравной улицы, в районе дома № 25 Nissan столкнулся с Ford Focus. Водитель кроссовера погиб на месте, а его четверо пассажиров были госпитализированы», - сообщили изданию в пресс-центре Управления ГИБДД по городу Москве.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760877/
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 08:10
Департамент транспорта направил автопроизводителям и поставщикам автопленки рекомендации по оттенкам для московского такси, которое с 1 июля должно в обязательном порядке быть окрашено в желтый цвет. Речь идет о нескольких видах оттенков, которые аналогичны цвету желтой кукурузы (номер 1006 по колеровочной системе Ral)
Как сообщает портал M24.ru, замначальника управления организации и контроля легковых пассажирских таксомоторных перевозок ведомства Денис Давыдов, по системе Ral, к примеру, работает PSA Peugeot Citroen, а у Ford и Volkswagen собственные системы и собственные коды, но есть аналогичные оттенки.
По словам представителя департамента транспорта, таксомоторные компании также ознакомлены с рекомендуемыми оттенками желтого, но в электронном виде такого альбома не существует, так как с монитора цвета смотрятся совсем по-другому. Давыдов подчеркнул, что разрешения на таксомоторную деятельность получат все машины желтого цвета, вне зависимости от оттенка. "Мы можем только проинформировать производителей и поставщиков о наших рекомендациях. Хотелось бы, чтобы все такси в городе были похожи друг на друга", - отметил Давыдов.
http://www.autonews.ru/com_trans_articles/news/1760456/
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 11:49
Обрыв проводов заблокировал движение на Ленинградском шоссе
На Ленинградском шоссе в районе метро Войковская произошел обрыв проводов. Вместе с несколькими висящими над дорогой знаками кабель упал на проезжую часть, практически перекрыв движение, сообщает «М24».
В результате ЧП образовался большой затор в сторону центра. Пробка начинается почти от МКАД. По направлению в область движение также затруднено. В общем, движение по Москве достаточно свободное, пробки на дорогах согласно аналитическому центру «Яндекс.Пробки» оцениваются на 4 балла из 10 возможных.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760906/
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:41 ----------
Отбойники на вылетных магистралях сделают более прочными
В ближайшее время технические требования к ограждениям на вылетных магистралях и мостах могут ужесточить. Как сообщил газете «Известия» заведующий отделением мостовых сооружений предприятия Владимир Шестеряков, соответствующее изменение в национальные стандарты разработало ФГУП «Росдорнии».
Поправки должны коснуться ограждений, которые устанавливают у края проезжей части, на обочине, тротуаре, в тоннеле, на мостовом сооружении или разделительной полосе. Главное изменение – прочность конструкции.
«Материал, из которого делают ограждения, должен быть пластичным: гнуться, но не ломаться. Сталь таким требованиям соответствует, хотя в Москве также встречаются бетонные парапетные заграждения. Старые конструкции, которые в городе установлены давно, во многих случаях не обеспечивают безопасный уровень при контакте с автомобилями. По новым стандартам их придется заменить. Стоимость новых конструкций составляет от 1 000 до 10 000 рублей за один метр», - пояснил Шестеряков.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760900/
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 12:29
В Москве построят эстакады для легковых автомобилей
На выездах из Москвы хотят построить эстакады, предназначенные только для легковых автомобилей. Существующие способы строительства транспортных сооружений признали экономически нерациональными: возводимые эстакады рассчитаны на проезд грузового транспорта, в то время как ездит по ним в основном легковой транспорт. Специалисты предлагают разделить транспортные потоки, начав строить эстакады для легковых машин, куда грузовики и общественный транспорт допускаться не будут, сообщает «М24».
Новые эстакады рассчитаны на автомобили весом до 4 тонн каждый, в то время как нынешние эстакады - до 40 тонн. Стоимость подобных сооружений в 4-5 раз ниже, а пропускная способность выше за счет однородности потока.
В МАДИ разработали несколько конструктивных схем эстакад стоимостью 300 миллионов рублей с пропускной способностью до 4 тысяч машин в час в одном направлении. Их предлагается делать на выездах из Москвы, в частности, между Ярославским шоссе и Ярославским направлением МЖД в районе пересечения с МКАД; параллельно Савеловскому направлению МЖД рядом с Дмитровском шоссе.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760926/
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 13:22
Пассажиры столичной подземки смогут напиться на 6 станциях
На шести станциях Московского метрополитена в целях борьбы с жарой и ее последствиями пассажирам будут бесплатно раздавать питьевую воду, сообщил и.о. заммэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов на оперативном совещании в правительстве Москвы.
Речь идет о станциях "Сокол" и "Аэропорт" Замоскворецкой линии, "Дмитровская", "Тимирязевская" и "Петровско-Разумовская" Серпуховско-Тимирязевской и "Беляево" Калужско-Рижской линии.
М.Ликсутов отметил, что в случае необходимости пункты выдачи питьевой воды откроются и на других станциях. Между тем в течение минувшего дня ни один пассажир метро за медицинской помощью в связи с жарой не обратился, добавил он.
Отметим, что аналогичное решение приняла ОАО "Центральная ППК", которая в условиях аномальной жары в выходные дни 29 и 30 июня на столичных вокзалах будет раздавать пассажирам электропоездов воду. Пункты выдачи воды будут организованы у пригородных платформ.
В Москве с рейсов сняты 36 автобусов с неисправной системой кондиционирования, отметил М.Ликсутов. "Мы заменили эти машины", - добавил он, уточнив, что на сегодняшний день кондиционерами и климат-контролем оборудовано 70% единиц наземного общественного транспорта.
Добавим, что жара не намерена отпускать столицу в ближайшей перспективе. Так, предстоящие выходные дни и вся следующая неделя в Москве и Московской области ожидаются экстремально жаркими, сообщил глава Росгидромета Роман Вильфанд. В субботу и воскресенье температура воздуха днем в Москве составит плюс 30-32, по области - до плюс 33 градусов.
1 июля ожидается незначительное понижение температуры - днем до плюс 28-30 градусов, но ночью будет по-прежнему плюс 18-23 градуса. Со 2-3 июля прогнозируется понижение ночных температур до плюс 13-18 градусов.
Пассажиры столичной подземки смогут напиться на 6 станциях
Измельчал народ... Я раньше на любой станции мог. :sarcastic: )))
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 14:36
С.Собянин пригрозил опубликовать личные телефоны начальства ГИБДД
Временно исполняющий обязанности мэра Москвы Сергей Собянин потребовал от руководителей столичного управления ГИБДД организовать удобную горячую линию для справок об оплате штрафов за нарушение правил дорожного движения. В противном случае, по словам градоначальника, он готов опубликовать личные телефоны полицейских начальников.
Как заявил С.Собянин 28 июня на оперативном совещании в правительстве Москвы, "люди должны знать, куда они могут пожаловаться и куда обратиться", чтобы сверить свои штрафы за нарушения ПДД и оперативно получить информацию.
Начальник столичного ГИБДД Александр Ильин объяснил, что сегодня это можно осуществить несколькими способами. "Первый способ - это обратиться в ГИБДД посредством обращения к нашему порталу. Это ГИБДД города Москвы. С сайта города Москвы автоматически идет переадресация на российский сайт, где организован сервис, который позволяет в режиме онлайн, введя определенные координаты (точнее - номер автомобиля), увидеть те штрафы, которые есть", - сообщил он.
По словам А.Ильина, если гражданин штраф оплатил, он может ввести реквизиты своего платежного документа. Второй способ - направить через сайт электронное заявление с просьбой и приложением соответствующей квитанции. Третий способ - "посредством письменного заявления в обычном печатном виде". Адрес подразделений размещен на сайте ГИБДД.
С.Собянин, в свою очередь, потребовал организовать более простую и удобную горячую линию. "Вы проинструктируйте всех своих работников, чтобы они знали и помогали гражданам. Если горячая линия нормально работать не будет - без обид, я вывешу ваши личные телефоны, в том числе домашние", - подчеркнул он.
По словам и. о. заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, сейчас узнать информацию о штрафах можно по номеру 8 (495) 539-22-99.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/society/28/06/2013/863855.shtml
Неугомонный Ездец
28.06.2013, 15:17
РБК 28.06.2013, Москва 15:40:16 Четырехэтажный особняк, расположенный на улице Школьной в Москве, был продан на торгах за 150 млн 451 тыс. руб. частному покупателю. Об этом сообщили РБК в пресс-службе Российского аукционного дома (РАД).
Начальная цена лота составляла 120 млн 451 тыс. руб., шаг аукциона - 3 млн руб. За него боролись 5 участников. Как отметили в РАД, победитель торгов перекрыл стартовую цену на 30 млн руб.
Данный аукцион стал первым по продаже здания - памятника федерального значения. Здание является памятником архитектуры XIX века, частью исторического ансамбля Рогожской ямской слободы. Его площадь - 1 тыс. 194,5 кв. м, площадь земельного участка - 341 кв. м.
В настоящее время первый этаж отдан под торговые площади, а со второго по четвертый этажи - под офисные.
В соответствии с поручением распорядительной дирекции Министерства культуры (Минкультуры) РФ, РАД занимается реализацией объектов министерства, среди которых есть памятники федерального значения. В настоящее время к продаже запланировано 22 объекта.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130628154016.shtml
---------- Сообщение добавлено в 16:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:16 ----------
РБК 28.06.2013, Москва 15:00:18 В Москве к сентябрю 2013г. будет отремонтирована 91 железнодорожная платформа. Как сообщил на оперативном совещании в столичном правительстве и.о. заммэра Максим Ликсутов, по итогам проверок состояния пассажирской инфраструктуры на остановочных пунктах в пределах города выявлен целый ряд нарушений.
В частности, несанкционированная торговля непосредственно на платформах, вблизи от них, в подземных переходах станций, на скамейках для пассажиров.
Также многие платформы находятся в аварийном состоянии, они загрязнены, также как и спуски в подземные переходы под платформами. Выявлены множественные вандальные надписи, рекламные листовки на аппаратах для продажи билетов, информационных указателях, ограждениях платформ, стен в переходах станций.
В связи с этим правительство столицы приняло решение об организации совместно с ОАО "РЖД" и пригородными перевозчиками Московского железнодорожного узла работ по благоустройству железнодорожных платформ на территории города.
Планируется установить 349 новых скамеек, 677 урн, отремонтировать 94 схода с платформ, выполнить ямочный ремонт, отремонтировать 74 навеса и др.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130628150018.shtml
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130630071531.shtml
Неугомонный Ездец
01.07.2013, 09:24
В Москве 1 июля вступил в силу новый закон о такси. Главное нововведение – цвет автомобилей, осуществляющих таксомоторную деятельность. Теперь выдавать соответствующие разрешения будут исключительно желтым автомобилям. При этом исключений не предусмотрено ни для кого: модели бизнес-класса также в обязательном порядке должны быть окрашены в соответствующий цвет.
«Нужно понимать, что автомобиль такси должен быть виден, заметен, визуально отличим. Если такси будет белым, то оно будет сливаться с общим потоком. На наш взгляд, желтый цвет — один из главных индикаторов такси. Несомненно, главный плюс в том, что он вызывает реакцию безопасности на дороге, он предупредительный, более заметный и яркий, его легче выделить из потока, и пассажирам будет легко его заметить», — сообщил агентству РИА «Новости» замглавы столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин.
Цвет, в который должны окрасить все новые автомобили такси, должен быть аналогичен цвету желтой кукурузы (номер 1006 по колеровочной системе Ral). По словам представителя департамента транспорта, таксомоторные компании также ознакомлены с рекомендуемыми оттенками желтого, но в электронном виде такого альбома не существует, так как с монитора цвета смотрятся совсем по-другому. Давыдов подчеркнул, что разрешения на таксомоторную деятельность получат все машины желтого цвета, вне зависимости от оттенка. «Мы можем только проинформировать производителей и поставщиков о наших рекомендациях. Хотелось бы, чтобы все такси в городе были похожи друг на друга», - отметил Давыдов корреспонденту «М24».
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761009/
С 1 июля водителей грузовиков, которые нарушают режим въезда на МКАД, начали штрафовать на 5 000 рублей вместо прежних 3 000 рублей. Этот этап повышения штрафов для большегрузов стал последним, установив максимальное наказание за выезд на кольцевую в неположенное время.
Как сообщили газете «Коммерсант» в мэрии, ситуация на МКАД изменилась в лучшую сторону, но незначительно. «Несмотря на существенное сезонное увеличение личного легкого транспорта на дорогах Москвы, а также в связи с ежедневным приростом грузового транспорта в летнее время регистрируется увеличение скорости на 3 км/ч в дневные часы и на 5 км/ч в утренние часы пик», - сообщили изданию.
Еще после первого повышения штрафов с 300 рублей до 1 000 рублей эксперты подсчитали, что эти изменения практически никак не сказались на загруженности. Более того, в определенные часы ситуация только ухудшилась. «Среднесуточный уровень загруженности кольцевой автодороги в будни остался без изменений, хотя общегородская ситуация немного ухудшилась. Утренние часы пик стали сложнее как в целом по городу, так и на МКАД, вечерние везде остались на прежнем уровне», — передает текст сообщения РИА «Новости».
Причем, положительной динамики не наблюдалось с первого дня введения запрета. Согласно замерам аналитических компаний в марте, среднесуточная скорость движения по кольцевой дороге сохранились на прежнем низком уровне. В частности, такие выводы были сделаны на основе информации от компаний «Геолайф» и «Яндекс», которые используют данные спутникового мониторинга движения.
Со скепсисом к новому повышению штрафов отнеслись и эксперты. Так, председатель московского областного Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров сообщил Autonews.ru, что к видимым результатам это, скорее всего, не приведет.
«Я думаю, что повышение штрафов не повлияет на ситуацию. Запреты и штрафы – не те инструменты, которые могут решить проблему. Тем более, они не совсем правомерны, так как изначально МКАД строился как дорога федерального значения», - отметил эксперт.
Напомним, на МКАД продолжает действовать так называемый «дачный сезон». Это значит, что фуры могут выезжать на кольцо по пятницам, субботам, воскресеньям и по нерабочим праздничным дням лишь после полуночи, а не после 22:00, как в другое время года. Такой режим будет действовать до 1 октября.
В скором времени из московского КоАП уберут статью, которая запрещает в дневные часы грузовикам массой более 12 тонн выезжать на МКАД. При этом сам запрет и штраф в размере 5 000 рублей, который начнет действовать с июля, будет сохранен. В аппарате председателя комиссии по законодательству Мосгордумы газете «Московский комсомолец» сообщили, что поправки будут внесены из-за того, что в федеральный КоАП будет введена новая статья, касающаяся несоблюдения требований, предписанных дорожными знаками. Таким образом, нарушающих запрет водителей грузовиков будут штрафовать именно по этой статье.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760996/
Неугомонный Ездец
01.07.2013, 10:02
В одном из вагонов поезда метро, находившегося на станции «Марксистская» Калининской линии московского метрополитена, утром в понедельник, 1 июля, произошло задымление. Как РБК сообщил источник в правоохранительных органах столицы, пассажиров попросили покинуть неисправный состав, который затем отогнали в депо.
В результате инцидента поезда на желтой ветке метро следовали с увеличенными интервалами. К настоящему моменту обычный режим движения поездов восстановлен.
Отметим, что в июне 2013г. в московском метро возникло уже несколько ЧП. 5 июня в утренний «час пик» произошло возгорание кабеля на путях в тоннеле между станциями «Охотный Ряд» и «Библиотека им. Ленина». Это повлекло за собой серьезное задымление. В связи с пожаром пришлось закрыть «Охотный Ряд», «Лубянку» и «Комсомольскую». На других станциях из-за наплыва людей началась давка. Движение на Сокольнической линии от «Комсомольской» до «Парка культуры» было остановлено до 12:05 мск.
Через несколько минут после того, как движение возобновилось, произошло повторное возгорание. В результате происшествия движение поездов на всех станциях красной ветки внутри кольца вновь было остановлено. После того как пожар был потушен, шесть станций метро на Сокольнической линии внутри «кольца» были закрыты, 4,5 тыс. пассажиров пришлось эвакуировать, около сотни человек почувствовали себя плохо.
Спустя несколько часов из-за поломки подвижного состава было прекращено движение на Серпуховско-Тимирязевской линии метро. Поезд, следовавший по серой ветке в центр города, встал на перегоне между станциями «Петровско-Разумовская» и «Тимирязевская».
Утром 11 июня на этой же линии было прервано движение поездов от станции «Боровицкая» до станции «Нагорная». Неполадки возникли на перегоне «Серпуховская» — «Нагорная». Возникли проблемы с одним из составов, в результате произошло отключение контактного рельса, напряжения не было около 40 минут. В составе, который долго стоял в туннеле, находились около 900 пассажиров, еще 5 тыс. человек столпилось на платформах.
Наконец, 30 июня движение поездов несколько раз останавливалось из-за шторма, обрушившегося на Москву. На Филевской линии, большая часть которой проходит по земле, поезда дважды вставали из-за деревьев, упавших на пути. Кроме того, из-за ливня был затоплен северный вестибюль станции «Ясенево», однако этот инцидент на движение не повлиял.
Читать полностью: http://top.rbc.ru/incidents/01/07/2013/864041.shtml
01.07.2013, Москва 03:40:17 Тарифы на жилищные услуги в Москве с 1 июля 2013г. вырастут в среднем на 46 руб. в расчете на одного человека. Как сообщал журналистам глава Департамента экономической политики и развития столицы Максим Решетников, летом 2013г. тарифы на коммунальные услуги для населения будут повышены в два этапа - 1 июля и 1 августа. Тарифы будут повышаться следующими темпами: тарифы на газ - на 15%, на тепловую энергию - на 7%, на холодную воду - на 6,2%, на водоотведение - на 6,1%, на электроэнергию - на 10-12%.
Совокупный рост всех регулируемых правительством Москвы цен и тарифов на ЖКУ составит 9,7%. Это самое низкое повышение цен на услуги ЖКУ за последние 20 лет.
С 1 июля 2013г. рост платежа будет обусловлен повышением цен за содержание и ремонт жилого помещения и платы за наем.
После повышения тарифов 1 августа 2013г. на коммунальные услуги платежи граждан увеличатся еще в среднем на 139 руб. в расчете на одного человека.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130701034017.shtml
Неугомонный Ездец
01.07.2013, 11:53
Столица выберет властелина кольца осенью
Врио заместителя столичного мэра по вопросам транспорта Максим Ликсутов решил лично проконтролировать проведение конкурса на выбор оператора Малого кольца Московской железной дороги вместо специально созданной для проекта компании МКЖД. Ожидалось, что город выберет оператора в июне, теперь отбор запланирован на осень.
Как рассказал РБК daily гендиректор ОАО «МКЖД» (оператор проекта, на паритете контролируется правительством Москвы и ОАО «РЖД») Алексей Зотов, конкурс на выбор перевозчика Малого кольца Московской железной дороги должен пройти в сентябре, а не до 1 июля, как говорил ранее Максим Ликсутов.
Тендер проведет не МКЖД, а непосредственно Москва в лице столичного департамента транспорта, добавил источник в мэрии. По его словам, это связано с особыми условиями конкурса — с оператором будет заключен 15-летний контракт. «До сих пор Москва не заключала таких долгосрочных контрактов с перевозчиком, поэтому город решил взять на себя роль организатора и выступить своеобразным гарантом», — пояснил он. МКЖД продолжит отвечать за строительство транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) и коммерческой недвижи*мости.
В пятницу в департаменте транспорта Москвы не ответили на запрос РБК daily.
О предстоящем проведении конкурса МКЖД сообщалось весь прошлый год, но дата постоянно откладывалась. Кроме того, до последнего не было понятно, кто будет выбираться: перевозчик или поставщик подвижного состава. На обсуждение выносилось сразу несколько схем финансирования. Например, предлагалось самостоятельно (МКЖД) закупить подвижной состав, а затем передать его в аренду оператору. Еще один вариант — пополам с оператором вложиться в покупку поездов. Другие предложения: лизинговые схемы и возможность создания консорциума из производителей.
В марте Максим Ликсутов наконец дал пояснения: конкурс будет объявлен на выбор оператора, которому «предстоит решить вопрос с подвижным составом». Потенциальные участники — «Аэроэкспресс», Центральная пригородная пассажирская компания, Московская пассажирская компания и РЖД в лице одной из своих «дочек».
Однако открытым остается вопрос с обеспечением подвижного состава. Предполагается, что по МКЖД будут курсировать от 28 от 32 поездов с семью вагонами с возможностью удлинения состава до десяти. Общая сумма затрат на них оценивается в 10—15 млрд руб. «Для каждой из этих компаний будет проблематично приобрести поезда за счет собственных средств», — говорит собеседник РБК daily на рынке. Впрочем, не исключено, что производители рассмотрят иные схемы финансирования.
«Мы готовы рассматривать различные схемы финансирования и по возможности их прорабатывать», — сообщили РБК daily в пятницу в Alstom. Помимо французского концерна поучаствовать в тендере на поставку поездов МКЖД намерены Skoda, Siemens, Hyundai, «Метровагонмаш», Крюковский вагоностроительный завод, рассказал РБК daily источник, знакомый с ситуацией.
http://rbcdaily.ru/industry/562949987640394
Неугомонный Ездец
02.07.2013, 08:16
Братьям Лещиковым придется сократить объемы стройки на 41-м км МКАД
Врио мэра Москвы Сергей Собянин заявил владельцам компании «Славянский мир» братьям Валерию и Владимиру Лещиковым, которые строят на 41-м км МКАД многофункциональный центр площадью более 1 млн кв. м, что их проект не сможет сохранить заявленные объемы. Бизнесмены не учли «существующую транспортную ситуацию».
На 41-м км МКАД до недавнего времени находился гигантский строительный рынок. Некапитальные торговые объекты не соответствовали законодательству и подлежали ликвидации. К 1 июля владелец площадки ООО «Славянский мир» (принадлежит братьям Лещиковым) успел демонтировать 3,6 тыс. палаток из 4,8 тыс. Оставшиеся павильоны, по словам главы департамента торговли и услуг Алексея Немерюка, будут снесены в ближайшее время.
На освободившейся территории инвестор до 2017 года планировал возвести торгово-офисно-гостиничный комплекс общей площадью 1,38 млн кв. м, инвестировав в стройку 45 млрд руб. В январе 2013 года началось строительство первой очереди из 24 новых капитальных объектов площадью 1,5 тыс. кв. м каждый, однако, по данным Мосгосстройнадзора, работы ведутся без разрешения на строительство. «По этому факту возбуждены административные дела, оформлены протоколы и предписания. В настоящее время префектура ТиНАО ведет претензионно-исковую работу по освобождению земельных участков от объектов самовольного строительства», — сообщили в ведомстве.
Вчера Сергей Собянин, совершавший в связи с годовщиной присоединения Новой Москвы объезд ТиНАО, посетил «Славянский мир» и заявил братьям Лещиковым, что городские власти против появления на МКАД проекта такого масштаба. Это «нецивилизованный подход», «не учитывающий существующую транспортную ситуацию», подчеркнул врио мэра.
Сопровождавшие его чиновники не смогли оперативно сообщить, насколько могут быть сокращены ТЭПы «Славянского мира» и какие функции останутся в откорректированном проекте планировки. Прежний проект, согласованный в 2008 году администрацией Ленинского района Московской области, предусматривал сооружение торгово-офисного комплекса «Зимний» площадью 1 млн кв. м, торгово-офисного комплекса «Пассаж» площадью 93 тыс. кв. м, гостиницы-резиденции площадью 100 тыс. кв. м, торгово-сервисного центра площадью 108 тыс. кв. м, парковки на 2,8 тыс. машин и других объектов.
По словам г-на Немерюка, 1 млн кв. м площадей здесь точно никто построить не даст, нужно сокращать и объемы, и этажность, а также добавлять парковочные места. Будущее проекта планируется обсудить на отдельном совещании у Сергея Собянина.
ООО «Славянский мир» не единственный пострадавший инвестор на новых территориях. Из 16 млн кв. м, предусмотренных ранее согласованными проектами планировок, решено сохранить не больше 8 млн кв. м. «Это наш компромисс с застройщиками», — отметил врио мэра. Кроме того, по согласованию с властями инвесторы в течение трех лет профинансируют сооружение 30 детских садов, 14 школ и пяти поликлиник.
И.о. главы стройкомплекса Марат Хуснуллин утверждает, что пересмотр градостроительной документации не оказал негативного влияния на темпы строительства. В 2013 году объемы ввода по сравнению со вторым полугодием 2012 года в Новой Москве увеличились на 30%.
---------- Сообщение добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:11 ----------
За месяц работы платных парковок внутри Бульварного кольца город заработал 25 миллионов рублей. Количество машин, въезжающих в зону платной парковки, снизилось на четверть, а пропускная способность улиц выросла на 9 процентов, сообщает «М24».
На сегодняшний день средняя загруженность парковок составляет 60-80 процентов. При этом время стоянки уменьшилось в 5-6 раз. Теперь в среднем автомобиль стоит на парковке не 8 часов, а от 50 минут до 1,5 часов.
Напомним, с начала лета на постоянной основе действуют платные парковки в пределах внешней границы Бульварного кольца. Плата за размещение одного транспортного средства составит 50 рублей в час.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761100/
Неугомонный Ездец
02.07.2013, 14:14
В Москве появятся новые камеры, которые будут фиксировать нарушения правил парковки. Так, власти столицы планируют закупить так называемые поворотные камеры, которые будут считывать номера автомобилей под углом и на «островках безопасности». Об этом изданию «М24» сообщил замруководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Дмитрий Калужский.
Он отметил, что в Москве уже проходил тестирование подобный комплекс. Он был установлен на проспекте Академика Сахарова, где следил сразу за 80 парковочными местами. «Мы протестировали устройство в условиях зимы – в мороз и слякоть – и признали эксперимент успешным», - отметил Калужный.
ЦОДД уже выбрал 17 мест в центре Москвы, где планируется установить новые камеры. «В день мы фиксируем десятки, а иногда и сотни нарушений, однако автомобилистов не штрафуем, так как это эксперимент. Правда, после того, как по Трубной площади пустили парконы, количество нарушений резко сократилось», - отметил представитель ЦОДД.
К концу лета в Москве появится еще один тип камер – для байкеров. Новые комплексы будут фотографировать задний номер мотоцикла, после чего сформируют «письмо счастья» и отправят нарушителю. Кроме того, новые камеры смогут следить за соблюдением ПДД и со стороны водителей. Например, контролировать скорость на участках до и после установленной камеры.
«Решение связано с тем, что на данный момент нарушения мотоциклистов практически никак не администрируются. Мотоциклисты передвигаются с серьезными нарушениями скоростного режима, что нередко является причиной ДТП, в том числе с летальным исходом», - отметили газете «Коммерсант» в департаменте транспорта.
Ранее сообщалось, что к концу текущего года общее количество работающих камер в Москве увеличится в два раза. «Сейчас у нас работает 600 камер, до конца года будет 1,1-1,2 тысячи камер», - отметил РИА «Новости» заместитель мэра Максим Ликсутов, уточнив, что потом количество камер расти не будет, так как в этом нет необходимости.
Напомним, полная информация о расположении всех комплексов фиксации нарушений ПДД была опубликована в марте. Теперь в открытом режиме можно получить информацию о 600 стационарных камерах - режимах их работы, направлении, в котором они делают снимки и списке нарушений, которые фиксируют каждый комплекс.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761131/
---------- Сообщение добавлено в 15:03 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:02 ----------
Дорожные знаки в Москве будут светиться в темноте. Планируется установить 875 знаков с внутренней подсветкой. Новые знаки должны обеспечивать видимость для пешеходов и водителей в ночное время суток и в условиях ограниченной видимости с расстояния не менее 200 метров, а в светлое время суток они будут отключаться. Срок службы каждого знака должен составлять не менее - 5 лет, сообщает «М24».
Из документов, опубликованных а сайте госзакупок, следует, что все работы по установке новых знаков должны быть проведены в течение 30 дней с момента подписания контракта. Всего же на эти цели планируется потратить до 39,6 миллиона рублей.
Напомним, в скором времени над пешеходными переходами в Подмосковье могут появиться светодиодные табло со светящимися надписями «Внимание! Пешеход» или «Пропусти пешехода». Такие панели с предупреждением будут загораться по сигналу датчиков движения, которые будут реагировать на приближение к «зебре» пешехода.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761173/
---------- Сообщение добавлено в 15:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:03 ----------
Осенью в Москве запустят эксперимент с диагональными «зебрами». Переходить дорогу по-новому могут разрешить внутри Садового кольца на 3 - 5 небольших перекрестках, где все светофоры одновременно дают зеленый свет пешеходам, а движение автомобилей прекращается по всем направлениям, сообщает «М24».
Переход по диагонали сократит расстояние, которое необходимо пересечь. Кроме того, предлагается увеличить на диагональных «зебрах» пешеходную фазу светофора. В экспериментальных зонах для пешеходов установят предупреждающие информационные щиты и продумают специальные знаки.
«Необходимо проанализировать все возможные проблемы при организации новых перекрестков. Когда эта работа будет проделана, мы примем окончательное решение», - поясняет руководитель экспертного центра Probok.net Александр Шумский
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761163/
---------- Сообщение добавлено в 15:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:04 ----------
Движение по новой эстакаде на Ярославском шоссе будет открыто 8 июля 2013г. Как сообщает пресс-служба Департамента строительства Москвы, эстакада построена в районе улицы Вешних Вод на пересечении с Проектируемым проездом 5061.
Длина эстакады составляет 331 м, ширина - 30,6 м. Предусмотрено по три полосы движения в обе стороны, плюс одна реверсивная полоса.
По данным ведомства, заканчивается асфальтирование подходов к эстакаде, также завершается монтаж барьерных ограждений, ведется благоустройство подэстакадного пространства. В ближайшее время будет нанесена разметка на проезжей части.
Напомним, проектом реконструкции предусмотрено расширение проезжей части на протяжении 8,24 км, строительство новых и реконструкция существующих местных и боковых проездов вдоль шоссе - 10,7 км, устройство эстакад, реконструкция трех пешеходных переходов.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130702145412.shtml
---------- Сообщение добавлено в 15:14 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 15:13 ----------
Тарифы на проезд в старой и Новой Москве будут приведены к единому стандарту с 1 августа 2013г. Как сообщил сегодня на заседании правительства столицы и.о.мэра Москвы Сергей Собянин, на присоединенных территориях будет внедрено общегородское тарифное меню.
"Жители присоединенных территорий должны быть уравнены в правах с жителями старой Москвы", - отметил он.
По его словам, это позволит экономить на поездках, выбирая более удобные виды билетов. Кроме того, снижение средней стоимости коснется и автобуса N400, которым пользуются жители Зеленограда.
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130702133921.shtml
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761131/ бойтесь неотвратимость наказания!!!
...бойтесь неотвратимость наказания!!!
... ездите на литовских (молдавских, таджикских, казахских) номерах! :sarcastic: )))
Неугомонный Ездец
03.07.2013, 07:54
Центр безопасности дорожного движения Московской области объявил конкурс на создание интернет-портала, содержащего карту пробок Подмосковья. Кроме пробок водители смогут узнать о местах расположения комплексов фото- и видеофиксации нарушений ПДД, увидеть схему движения парконов, посмотреть онлайн-счетчик нарушений, сообщает «М24».
Также на новом сайте будет размещена карта маршрутов общественного транспорта Московской области, будет представлен перечень стоянок такси с указанием телефонов и цен. С помощью портала можно будет получить пропуск для большегрузных автомобилей на проезд в пределах МКАД.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761211/
---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:28 ----------
03.07.2013, Москва 05:41:45 В Москве будет обустроено в этом году около 150 транспортно-пересадочных узлов (ТПУ), сообщил временно исполняющий обязанности мэра столицы Сергей Собянин во время осмотра ТПУ у станции метро Ясенево в Юго-Западном административном округе. "На всех ТПУ будет сделано нормальное благоустройство, логистика движения транспорта, установлены видеокамеры, диспетчерские и обеспечена безопасность", - сказал С.Собянин.
Всего до 2020г. планируется обустроить в капитальном и плоскостном исполнении 255 ТПУ действующих и строящихся станций метро и платформ железной дороги. Обустройство плоскостных ТПУ проводит Департамент капитального ремонта Москвы и дирекция железнодорожных вокзалов ОАО "Российские железные дороги".
http://www.rbc.ru/rbcfreenews/20130703054145.shtml
Неугомонный Ездец
03.07.2013, 15:58
Сегодня было открыто движение по новой эстакаде на Рублевском шоссе. Эстакада начинается от пересечения с Осенним бульваром и идет до улицы Академика Павлова. Общая протяженность дороги - 620 метров. Путепровод имеет по три полосы в каждую сторону, сообщает «М24».
На открытии Сергей Собянин заявил, что работы начались чуть больше года назад, а сдать объект удалось гораздо раньше срока.
Строительство эстакады - это часть реконструкции участка Рублевское шоссе - Балаклавский проспект. После окончания всех работ движение по Рублевскому шоссе - от МКАД до Аминьевского шоссе станет бессветофорным.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761270/
В Москве стартует пилотный проект по созданию рельефных пешеходных переходов. Приподнятые на 10 см «зебры» сделают из гранита, а в некоторых местах их оборудуют желтыми светодиодными светофорами, которые будут загораться при появлении пешехода, сообщает «М24».
Нововведение появится по 12 адресам, подобранным префектурами, специалистами департамента транспорта и экспертным центром Probok.Net. В центре рельефные «зебры» появятся на Никитском бульваре у домов 11 и 12, а также в районе дома № 8 по улице Казакова и около дома 16.
На северо-востоке рельефным сделают двойной пешеходный переход у дома 12 по улице Академика Королева, на северо-западе на улице Фабрициуса у дома 23 корпус 1. На юге приподнимут над дорогой переход между домами 7 и 9 по Тимуровской улице, а также у дома 2 на улице Тюрина. На юго-западе рельефные «зебры» установят на двойных пешеходных переходах: у дома 19, корпус 1 по Новоясеневскому проспекту и у дома 2 по улице Академика Бакулева. На востоке приподнятый пешеходный переход организуют рядом с домом 58 по улице Металлургов. На юго-востоке переход нового типа сделают на улице Полбина, в районе дома 23.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761234/
Новый гоночный трек уровня Формулы-1 может появиться на территории новой Москвы к 2016 году. Трассу планируют построить рядом с аэропортом Внуково, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на слова и.о. руководителя департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина.
«На этой трассе можно будет провести этап гонки "Формулы-1". В остальное время она может использоваться автолюбителями и для соревнований по автоспорту», - сказал Жидкин.
Он добавил, что инвестором выступает сам аэропорт Внуково. Разработка документации и строительство проекта должно начаться в 2014 году, указал чиновник.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761329/
Новый гоночный трек уровня Формулы-1 может появиться на территории новой Москвы к 2016 году. Трассу планируют построить рядом с аэропортом Внуково, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на слова и.о. руководителя департамента развития новых территорий города Москвы Владимира Жидкина.
Либо товарищ Жыдкин бредит, либо его понятие "рядом" простирается на десятки километров. Реально рядом, там просто негде строить.
Неугомонный Ездец
04.07.2013, 08:28
Владимирское и Рязанское шоссе назвали самыми грязными и неухоженными в Московской области по итогам анализа состояния федеральных трасс, сообщаетРИА «Новости», ссылаясь на Госадмтехнадзор Подмосковья.
«Самыми грязными признаны дороги М-7 «Волга» — Москва-Владимир и М-5 «Урал» — Москва — Рязань. На трассе Москва-Владимир инспекторами выявлено более 70 нарушений. Сумма штрафов на этом направлении превысила полмиллиона рублей. Чуть лучше ситуация на Рязанском шоссе. Здесь виновные оштрафованы на 216 тысяч рублей. Выявлено более 30 нарушений требований в сфере чистоты и порядка», — отмечается в материале Госадмтехнадзора.
По территории Московской области проходит девять федеральных трасс. В ходе осмотра состояния федеральных дорог специалисты оценивали цикличность уборки полос отвода дорог, содержание фасадов зданий на прилегающей территории. Они отметили не окрашенные вовремя автобусные остановки и нехватку стоянок для большегрузных автомобилей, говорится в сообщении.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761358/
---------- Сообщение добавлено в 09:28 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:27 ----------
Московские власти собираются расширить съезды с МКАД. Рабочая группа по оценке градостроительной деятельности выяснила, что сейчас съезды чересчур короткие, узкие и не имеют разгонной полосы. Собственникам придется переделывать их за свой счет, сообщает «М24».
«Они могут провоцировать аварийные ситуации. Организации, построившие такие съезды, будут переделывать их за свой счет», - подчеркнул официальный представитель департамента развития новых территорий Андрей Барковский.
По словам экспертов, съезды по нормативам должны состоять из двух полос по 3,5 метра каждая, перед съездом и после него на МКАД должна быть разгонная полоса. Между тем сейчас в основном действуют однополосные четырехметровые съезды.
Узкие съезды с МКАД приводят к пробкам и авариям, считает председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
«Сейчас съезды такого размера, что на дороге комфортно помещается только одна машина, две уже мешают друг другу. Полоса разгона и торможения просто необходима, чтобы автомобилист мог перестроиться в правый ряд примерно за километр до поворота. Иначе машина мешает основному потоку. То же самое при въезде; должна быть возможность набрать скорость и влиться в основной поток», - отметил Дозоров.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761372/
продолжение)
Cъезды с МКАД в скором времени будут расширены по требованию властей города. Это решение связано с тем, что нынешние съезды не отвечают нормам безопасности. Как сообщил изданию «М24» официальный представитель департамента развития новых территорий Андрей Барковский, рабочая группа по оценке градостроительной деятельности у МКАД выяснила, что съезды в том виде, в котором они существуют сегодня, могут провоцировать аварийные ситуации.
«Они чересчур короткие, узкие, без разгонной полосы. Они могут провоцировать аварийные ситуации. Организации, построившие такие съезды, будут переделывать их за свой счет», ― заявил Барковский.
Он также сообщил, что рабочая группа, проанализировавшая съезды, разделила кольцевую на 17 участков. Уже проинспектировано семь из них. На каждом таком участке специалисты выявили около 10 съездов, не отвечающих нормам. «Чтобы сделать такой съезд, организации необходимо было получить разрешение, подготовить дорожно-строительную документацию. Некоторые это выполнили добросовестно, другие построили с нарушениями: сузили, укоротили», ― добавил Барковский.
Согласно требованиям, ширина съезда должна состоять из двух полос по 3,5 метра шириной, хотя сейчас съезды состоят из одной полосы, ширина которой составляет порядка 4-х метров. Кроме того, перед каждым съездом должна быть разгонная полоса. Скорее все, проект реконструкции съездом могут включить в общий проект по МКАД.
«Сейчас съезды такого размера, что на дороге комфортно помещается только одна машина, две уже мешают друг другу. Полоса разгона и торможения просто необходима, чтобы автомобилист мог перестроиться в правый ряд примерно за километр до поворота. Иначе машина мешает основному потоку. То же самое при въезде ― должна быть возможность набрать скорость и влиться в основной поток», - отметил изданию председатель московского областного отделения Комитета по защите прав автомобилистов Алексей Дозоров.
В январе этого года заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов сообщил, что планируется пронумеровать все съезды на МКАД. Такие цифровые обозначения могут помочь водителям не пропустить нужный поворот. Чиновник подчеркнул, что данная система уже давно действует в США.
Уже в ближайшее время МКАД ждет большая реконструкция. Как сообщил ранее журналистам заместитель мэра столицы по вопросам строительства Марат Хуснуллин, уже сейчас ведутся работы на восьми развязках с кольцевой магистралью, планируется выполнить не только ремонт развязок, но и построить новые, а также увеличить пропускную способность МКАД. На ряде участков будут организованы дороги-дублеры. Напомним, проект реконструкции МКАД был разработан совместно властями столицы и Подмосковья.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761372/
На трассе Москва-Владимир инспекторами выявлено более 70 нарушений. Сумма штрафов на этом направлении превысила полмиллиона рублей.
Чего людей-то смешить!
Неугомонный Ездец
04.07.2013, 12:43
В Москве на 70 пешеходных переходах установят подсветку. Возле каждой «зебры» должно появиться по два светящихся устройства. Они должны обеспечивать равномерное освещение пешеходного перехода до середины проезжей части – на 12 метров, устанавливать их будут на расстоянии одного метра от края проезжей части, сообщает «М24».
Конкурс на установку освещения объявил Центр организации дорожного движения. Работы должны быть выполнены в течение 45 дней с момента подписания госконтракта. Всего на эти цели планируется потратить до 4 миллионов рублей.
Напомним, в скором времени над пешеходными переходами в Подмосковье могут появиться светодиодные табло со светящимися надписями «Внимание! Пешеход» или «Пропусти пешехода». Такие панели с предупреждением будут загораться по сигналу датчиков движения, которые будут реагировать на приближение к «зебре» пешехода.
Кроме того, в Московской области на подъездах к наземным пешеходным переходам планируют нанести виброполосы, которые представляют собой специальную нарезку на асфальте. Виброполосы должны нанести на расстоянии 40-50 метров перед пешеходными переходами. Они призваны предупредить водителей о необходимости своевременно сбросить скорость.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761436/
Неугомонный Ездец
04.07.2013, 16:16
Основные строительно-монтажные работы по Дмитровскому тоннелю в районе пересечения с 3-м Нижнелихоборским проездом находятся в стадии завершения. Путепровод откроют для движения автомобилей в августе, сообщает «М24».
Транспортный тоннель позволит организовать транзитное движение по Дмитровскому шоссе по три полосы в каждом направлении. На боковых проездах будет обеспечено местное движение транспорта и разворот по Дмитровскому шоссе.
Ранее сообщалось, что реконструкцию этого участка Дмитровского шоссе планируется завершить осенью. Реконструкция трассы ведется сразу на трех участках с середины прошлого года.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761440/
Серебряный дракон, ты лучше скажи, когда пересечение М4 и МКАД сделают по-человечьи? "Бабочка" давно уже замкнулась в мертвую петлю. :)
И вторую очередь ст. метро "Парк Победы" когда откроють?
когда пересечение М4 и МКАД сделают по-человечьи? "Бабочка" давно уже замкнулась в мертвую петлю. :)
Это на многих выездах так. На киевку тоже не заедешь-не выедешь, если МКАД стоит или ползёт.
В московском метро предложили закрывать пересадки в час пик
4 июля, 14:48
Руководство московского метрополитена предложит правительству Москвы бороться со скоплениями людей в метро в час пик с помощью временного закрытия пересадочных узлов, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на главного инженера Ситуационного центра метрополитена Константина Пахомова.
По словам Пахомова, в случае, если на станции будет скапливаться большое количество людей, то пересадочный узел может быть перекрыт сотрудниками метрополитена. Пассажиров предлагается выводить на поверхность, откуда они, согласно замыслу Пахомова, будут добиться до места назначения наземным транспортом. Для реализации этой идеи в метрополитене собираются обсудить с властями Москвы возможность синхронизации движения метро и наземного транспорта.
«Пока это не сделано, но мы будем обсуждать такую возможность, в первую очередь с руководством города», — заявил Пахомов. В качестве примера последствий переполненности пересадочных узлов он привел давку на станции метро «Парк культуры» в начале июня, возникшую при эвакуации пассажиров из-за задымления. Представитель метрополитена отметил, что сейчас закрывать пересадочные узлы невозможно именно из-за отсутствия синхронизации с наземным транспортом.
Средняя величина пассажиропотока в московском метро составляла, по данным на май 2013 года, 7 миллионов перевезенных пассажиров в день. В будние дни этот показатель достигает 8,5 миллионов пассажиров.
http://metroelf.livejournal.com/382806.html
Состязание машинистов
То, что машинист метрополитена профессия сложная и крайне ответственная все знают. Но мало кто в курсе сколько всего в принципе должен знать и уметь человек, везущий вас и несколько сотен других пассажиров сквозь тёмную трубу тоннеля. Сегодня я покажу вам что скрывает глухая перегородка головного вагона электропоезда. В принципе, что она скрывает, и куда уезжают поезда метро, после того как их вагоны покинул крайний пассажир, мои постоянные читатели видели не раз. Но сегодня, с моей помощью, вы станете свидетелями профессиональной схватки мастеров контроллера и реверсивки, произошедшей в рамках ежегодного конкурса «Московские Мастера» в электродепо «Красная Пресня».
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/mash010713.jpg
01. Для справки. Депо Красная Пресня открыто в 1954м году, и относится к Кольцевой линии Московского Метрополитена.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/34mash010713.jpg
02. Весь используемый подвижной с не очень давнего времени состоит из новых электропоездов марки «Русич».
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/10mash010713.jpg
03. Здесь-то мы и сможем наблюдать «схватку года», которая выявит самых профессиональных машинистов Московского метро. Профессиональных среди участников, разумеется. Непрофессионалов здесь не держат, но кому-то же и пассажиров возить в это время надо! По-этому, от каждого депо участвуют только два машиниста. Инструктор ставит задачу и, понеслась!
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/32mash010713.jpg
04. В тестовые заданиях моделируются различные ситуации, которые могут произойти при эксплуатации подвижного состава. Поезд при этом, правда, никуда не едет, всё имитируется с помощью пульта (вон он, в руках мужчины на заднем плане), и бортового компьютера. Но все органы управления и системы при этом работают: машинист переключает ручку контроллера, открывает/закрывает двери, делает объявления, всё по правде жизни.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/02mash010713.jpg
05. Даже тестовый светофор показывает нужные сигналы.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/18mash010713.jpg
06. Поездная связь тоже используется: машинисты общаются с «диспетчером», чью роль играет инструктор.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/03mash010713.jpg
07. Одно из заданий связано с поиском неисправностей — вот это, как мне показалось, самая жесть! За ограниченное несколькими минутами время испытуемый должен осмотреть визуально поезд изнутри и снаружи на предмет неисправностей. Ими могут быть, например, трещины в ходовой части, посторонние предметы, неисправности электроники и т.д.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/27mash010713.jpg
08. Естественно, от поезда никто ничего для этого не отламывает. Все неисправности условные. Резиночку синюю все видите? В данном случае вот такая обыкновенная резинка для завязывания пакетов с хлебом исполняет роль отвалившейся гайки. Думаете такой яркий посторонний объект заметить слишком просто по сравнению с действительно отвалившейся гайкой? А вот как бы и нет. Вспомните размеры поезда, количество вагонов, основных деталей из которых он состоит и ограниченное время прохождения теста! А резинка может быть на любом узле, это тест на внимание и оперативность! Ну и на хладнокровие, конечно, машинист как самурай «дух не влияет на тело, тело не влияет на дух».
UPD: вот, как меня только что поправили, резинка не просто условная неисправность: их всего 10, и найти надо было их за 10 минут, а потом еще и рассказать на каком оборудовании висела каждая из них, и назначение этого оборудования!
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/21mash010713.jpg
09. Кто хоть раз ездил на поезде, наверно видели (или слышали): на стоянке мужик с молотком идет вдоль состава и стучит по колёсам. И вряд ли кто видел такое в метро, здесь обычно это делают в депо. Таким нехитрым способом, на слух, определяется наличие трещин в металле, которые могут привести к аварии. Вот и тут такое задание. Всё опять же условно, реальные повреждения отсутствуют.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/04mash010713.jpg
10. К сожалению, точно не помню сколько времени отводится на испытание, но уложиться, и найти все условные неисправности очень не просто.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/05mash010713.jpg
11. В тоннеле провести такой осмотр невозможно. Если требуется осмотр поезда, на «канаве», пассажиров высаживают на ближайшей станции, а поезд отгоняют в тупики до конца дня, а затем в депо (или сразу депо, если оно рядом). В соревновании осмотр в канаве тоже входит в общее ограниченное на это задание время.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/20mash010713.jpg
12. Поезд заезжает в депо. Конкурс занимает только один путь, а в депо это просто ещё один обычный рабочий день.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/06mash010713.jpg
13. Первый участник завершил задание.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/25mash010713.jpg
14. Вполне успешно завершил. Но окончательное слово скажет теоретический письменный тест, который ещё впереди.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/30mash010713.jpg
15. А на дистанцию выходит следующий участник.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/22mash010713.jpg
16. Представляете себе, всё вот это хозяйство осмотреть под тикающим секундомером, с беспристрастно выкрикивающим последние секунды инструктором? Форт Баярд отдыхает!
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/23mash010713.jpg
17. Обнаружена одна из условных «резиновых» неисправностей. Мне бы если заранее не показали, я бы и не заметил ).
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/24mash010713.jpg
18. Подведение итогов. Кто и в каком депо победит, будет известно после письменного теста.
http://docent.msk.ru/lj/konmash010713/31mash010713.jpg
Конечно же мне было бы сложно ограничиться только съемкой конкурса, тем более, в депо я оказываюсь не каждый день. Поэтому я прогулялся по депо «Красная Пресня» с фотоаппаратом на перевес. Но давайте об этом в следующем посте, который ждите уже завтрашним утром. Друзья, точно завтра постить, или понедельник подождать? Осилите читать в пятницу-то? )) В общем, Stay tuned!
Хочется сказать спасибо Пресс-службе Московского Метрополитена за приглашение на столь интересные мероприятия!
Стырино у docent. http://docent.livejournal.com/165705.html
Неугомонный Ездец
05.07.2013, 06:39
Серебряный дракон, ты лучше скажи, когда пересечение М4 и МКАД сделают по-человечьи? "Бабочка" давно уже замкнулась в мертвую петлю. :)
И вторую очередь ст. метро "Парк Победы" когда откроють?
меня больше Ленинский волнует и его пересечение с МКАД)
и проезд сквозной между м.Варшавской и МКАД к Братеево )))
:friends:
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot