Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Мир за окном Рено Дастер > Курилка

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.07.2018, 05:50   #11
KOSH
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Андрей
Регистрация: 21.08.2016
Адрес: Королёв
Авто: MMC Out3*2017 2.4CVT 4x4; были: Ф1"2014, 4x4, ГБО, полная Privelege; Ф1"2013 МКПП Люкс
Сообщений: 1,768
KOSH KOSH KOSH KOSH KOSH
По умолчанию

kval300, ну конечно, турбодизель проще и надёжней нашего атмобенза... Бла бла бла... На новый круг.
Бензонасос у нас защищён уже не только сеточкой. Воды он не боится, да откуда ей браться в таком количестве, чтобы набедокурить. Ну а про небоящиеся плохой соляры дизельные форсунки... Рассказывайте в другом месте. Переборка форсунок регулярно встречающийся головняк трактористов. Про надёжность ТНВД против просто электробегзонасоса я думаю тоже не будем, неравные по сложности устройства. А интеркулер и турбина с изменяем углом крыльчатки вообще сверху балластом идут и системой зажигания никак не кроется.
KOSH вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:05. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика