|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#30 |
|
Администратор
![]() Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Я практически всегда (кроме экзотических случаев) заправляюсь до первой отсечки. Но оценивать расход таким способом можно только на одной заправке и колонке.
Вот свежий пример, вернулся из поездки заправился на "домашнем Лукойле", влезло аж на 5 л больше, чем израсходовано по БК. Тут можно начать кричать, что не долили, обманули. Если не вспомнить, что если постоянно заправлять на нем, то объем залитого и потраченного совпадает до десятых. А если поехать на другую заправку после него, то там влезает существенно меньше, чем израсходовано. Отсюда вывод, на разных заправках, а точнее даже колонках осечка срабатывает по-разному.
__________________
Бортовой журнал; На Дастере в Исландию; Мой Дастер обслуживается в Клубном сервисе У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки. |
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |