Установка рейлингов на Аутентик (без них)

[Штык]

Здравствуйте друзья!История такая ,что достался мне Дастер без рейлингов,а они мне очень нужны,дача ,стройка ,ремонт.Помыкался я,думал от сандеро подойдут ,от логана,но нет,отлив то на закате крыше есть под дуги поперечные, а вот отверстий нет.Хочу заводские(штатные) попробывать установить,знаю что сверлить придеться,обрабатывать и т.д..Хотел узнать может у кого то уже опыт есть? И еще может мне кто нибудь помочь с размерами,линеечкой отмерить от всех краев,меж собой ,в нескольких местах,как можно подробней,желательно сфоткать и прислать мне на мыло sergey-kuz@list.ru,может у кого то есть фотки крыши без обшивки в салоне,вообщем рад буду любой инфе связаной с установкой рейлингов.спасибо.

Отчет по установке тут.

[YuriyVZ]

Уже было несколько таких вопросов, пока никто не отчитывался о успешном решении.
Создадим отдельную тему.

[Дмитрий Сталь]

Фото без обшивки где-то было,когда устанавливали дополнительный фонарь в салон,но там,скорее всего,не увидеть мест крепления рейлингов.Мне на сервисе снимали обшивку(на крышу,точнее как раз на рейлинг,упал цветочный горшок),но меня при этом не было и как там чево не видел.Я не думаю,что кузов зависит от комплектации,от типа привода зависит.Взять рейлинги и мастрячить.Глаза боятся,а руки делают.

---------- Сообщение добавлено в 00:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:18 ----------

Только места креплений обильно обработать селиконом,а то,есть случаи у коллег, текеть из под антенны.

[Skipper-Влад]

Один из партнеров выкладывал фотографии крыши без обшивки. Нужно искать в партнерской по шумоизоляции...

[Strusto]

Сообщение от Штык

Хочу заводские(штатные) попробывать установить

Ой, ИМХО, конечно, но штатные настолько неудачные и нефункциональные, что если и ставить, то все что угодно, только не их.
А в Китае подобрать не пробовали, что-то подобное

http://www.aliexpress.com/item/Fit-S...855383550.html

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

ИМХО, конечно, но штатные настолько неудачные и нефункциональные

А что со штатными не так?

[Браконьер]

на штатных полезного места не более 50%

[YuriyVZ]

Сообщение от Браконьер

на штатных полезного места не более 50%

Бокс длинной 230 см отлично держится, что еще от них нужно? Ну не говоря о вспомогательных функциях, типа крепления палатки, тут может и полезно было бы подлиннее сделать. Нам бы новые европейские с дырками в пластмассовой части.

Ну, ладно, это автору для размышления какие рейлинги ставить, может например новые европейские заказать. Но главная проблема именно в установке.

[МЕДВЕЖ]

Сообщение от Штык

может у кого то есть фотки крыши без обшивки в салоне

[luno]

Сообщение от YuriyVZ

Бокс длинной 230 см отлично держится, что еще от них нужно?

Ну бокс может и ничего, а вот к примеру доски какие-нибудь или трубы уже не очень.

[Strusto]

Сообщение от YuriyVZ

А что со штатными не так?

При общей длине в полтора метра с обтекателями полезная часть меньше половины, да и эти здоровые обтекатели и шумят и отваливаются на ходу . У массы машин рейлинги и сечение имеют меньше и длины больше полезной.

Сообщение от YuriyVZ

Бокс длинной 230 см отлично держится.

Чем больше база между опорами, тем лучше с точки зрения раскачки по тангажу, во какие слова вспомнились

ЗЫ. Это всего три метра ржавого железа на крыше

[YuriyVZ]

Дастер все-таки не для постоянной перевозки грузов, а один раз можно перевезти, я пока кроме бокса только один раз длинные железяки (3.5 м) перевозил, вполне надежно закрепились.

Сообщение от luno

доски какие-нибудь или трубы уже не очень.

Такое на Дастер грузить не буду.

[luno]

Сообщение от YuriyVZ

Такое на Дастер грузить не буду.

Да я в общем-то тоже. Но для многих Дастер значительное подспорье на дачных стройках.
И надо признать, что рабочая длина рейлингов для перевозки длинномеров маловата.

[Strusto]

Сообщение от YuriyVZ

может например новые европейские заказать...

Боюсь, они могут быть шумнее наших из-за дополнительных отверстий.

[Штык]

Согласен что полезная длина мала у рейлингов дастера,у меня до этого был акцент,обычный амовский багажник,так там разбег между поперечинами примерно 20-25 см больше чем у дастера,на нем я и по 6 метров брусы 100*100 возил по 4 штуки,столещницы,металлические профиля,довольно таки прилично загружал по весу и длине,на дастере наверно 7 раз придеться обдумать,привязать то можно,ток раскачка будет сильная.В голове крутились мысли от чего то другого примастырить рейлинги,не штатные могут не попасть на усилители и промнется крыша,да и мастырнечество очень будет кидаться в глаза.На той неделе купил на разборе рейлинги за 9500 р.спасибо за фото.а кто нибудь измерит наружные размеры линеечкой,а то если на улице у припаркованой машины это буду делать ,не правильно поймут))))всем спасибо за совет.

[dg972]

Сообщение от Штык

на дастере наверно 7 раз придеться обдумать

Кронштейны крепления рейлингов пластиковые у нас. Так что думать надо.

[YuriyVZ]

Сообщение от Strusto

Боюсь, они могут быть шумнее наших из-за дополнительных отверстий.

Я наверно глухой, ничего не слышу

Сообщение от dg972

Кронштейны крепления рейлингов пластиковые у нас. Так что думать надо.

Интересный факт у нас допустимая нагрузка на рейлинги в инструкции 100 кг, а для европейских 80 кг (см. украинский сайт).

[dg972]

Может я чего-то не понимаю.

[Штык]

Разобрал я обшивку салона,что я там увидел,в передней части видны отливы под пластину крепления рейлинга,пластина туда я так понимаю подсовывается ,а вот с задним креплением пластины по засадней ,там все замазано герметиком,его надо будет как то удалять от туда и подсовывать пластину.Сейчас этап следующий ,заказываю пластины ,по прибытию их ко мне буду примерять,смотреть ,прикидывать.

[Juice]

Штык, а зачем столько заморочек,и есть ли смысл ? Не проще поставить фаркоп и купить б/у прицепчик?