Компактный кроссовер Рено Дастер (Renault Duster) после смены поколений станет больше (длина увеличится до 4,5 м) и обзаведется опциональными сиденьями третьего ряда. Новая бюджетная модель выйдет в конце 2016 года.
Платформа B0 сменит индекс – на M0. Схема шасси не изменится, но кузов станет жестче.
Летом этого года стало известно, что компания Dacia, бюджетная «дочка» Рено (Renault), намеревается подготовить второе поколение своего сверхпопулярного кроссовера Дастер (Duster) к 2017 году. Однако важные детали проекта начинают всплывать только сейчас. Так, французский портал Caradisiac сообщает, что «дойная корова» всей группы Рено (Renault) раздобреет и сможет усадить семерых.
Новый Рено Дастер (Renault Duster), скорее всего, позаимствует определенные дизайнерские решения у недавнего бразильского концепта Oroch, который показывает, каким станет Дастер (Duster) в кузове пикап. Но при этом пятидверка сохранит нынешнюю платформу – пускай и модернизированную. Спереди должны остаться обычные стойки McPherson, сзади – торсионная балка или многорычажка для полноприводных версий. Зато будет новый турбодизель – рабочим объемом 1,6 л и мощностью 130 л.с. (такой, например, устанавливается на Nissan Qashqai).
Не менее важно, что Рено Дастер (Renault Duster) станет больше – его длина увеличится с нынешних 4,3 до 4,5 м. Это позволит разместить дополнительную пару креслиц в багажном отделении. И, конечно же, это будет опция – по некоторым данным, за семиместную конфигурацию салона придется доплатить около 800 евро.
Очевидно, что Рено Дастер (Renault Duster) станет лучше практически во всем – в том числе в плане оснащения. Однако можно не сомневаться: коммерческий успех оригинальной модели позволит удержать цены на нынешнем уровне (в евро, разумеется). источник
Французский автомобильный концерн Рено (Renault) сейчас работает над созданием сверхбюджетных автомобилей, цена которых будет стартовать с отметки в 3,5 тысячи евро.
Накануне стало известно, что руководство автомобилестроительной корпорации из Франции, штаб квартира которой расположена в городе Булонь-Бийанкур, сообщило, что на данный момент они вовлечены в разработку и создание совершенно новой линейки бюджетных автомобилей Рено (Renault). Предполагается, ценник на такие машины должен быть как можно меньше, чтобы охватить огромное число покупателей. Соответственно, он должен стартовать с отметки в 3,5 тысячи евро.
Свое окончательное решение о запуске начала производства сверхбюджетных автомобилей для развивающихся стран компания Рено (Renault) выскажет в конце нынешнего года. Ежели все будет оговорено и руководство даст зеленый свет на создание такого автотранспорта, то уже в начале лета 2015 года первый бюджетный авто сможет попасть на рынок Индии.
Как уточнили в Рено (Renault), к выпуску будут подготовлены следующие модели в таких кузовах: седан, хэтчбек, 7-местный внедорожник и кроссовер. источник
Компания Рено (Renault) разработала двухцилиндровый двухтактный дизельный мотор, который получил одновременно и турбину и механический нагнетатель. Объём двигателя сотавляет 0,73 литра, а отдача мотора, в зависимости от степени форсировки, составляет от 47 до 68 лошадиных сил и от 112 до 145 Н·м крутящего момента.
Как уточняет Motor, данных по экономичности или уровню вредных выбросов нового агрегата в Рено (Renault) пока не привели. Зато французы отметили, что двигатель стоит дешевле 4-цилиндрового аналога и звучит как четырёхтактная «четвёрка» на «тяжёлом топливе».
К созданию подобного двигателя Рено (Renault) подтолкнул тот факт, что самыми эффективными моторами являются двухтактные дизели морских контейнеровозов. Их КПД составляет 50 процентов, тогда как у автомобильных дизельных моторов этот показатель равен 35 процентам. Но пока отдача двухтактника Рено (Renault) недостаточна для использования на серийных автомобилях. источник
Малайзийский художник изобразил будущий Рено Меган (Renault Megane) в стилистике недавнего гибрида Eolab. Новая модель C-класса (будут хэтчбеки и универсал) станет базироваться на модульной платформе CMF и получит четырехцилиндровые турбомоторы и вариаторы. Рено Меган (Renault Megane) четвертого поколения дебютирует во второй половине 2015 года и появится в продаже в 2016-м.
Самый резонансный Рено (Renault) последнего времени – это сверхэкономичный и, главное, нисколько не утопический концептуальный гибрид Eolab, который не так давно был продемонстрирован в Париже. Он показывает, каким примерно станет хэтчбек будущего с менее чем «двухлитровым» расходом топлива – что создается по запросу французского правительства, частично финансирующего «зеленую» программу. Кроме того, те технические решения, что дебютировали на прототипе, постепенно будут внедрять в обычные автомобили Рено (Renault). А оригинальный аэродинамически эффективный дизайн… Вольный «художник» из Малайзии Теофилус Чин считает, что, к примеру, новый Рено Меган (Renault Megane) позаимствует у Eolab и его.
Изображенный на рендере Рено Меган (Renault Megane) копирует Eolab не слепо, а весьма реалистично. Зауженная корма, подштамповки на боковинах, аэродинамические шторки в переднем бампере и типичная «маска» реношного дизайн-гения Лоренса ван ден Акера – вот что сближает оба Рено (Renault).
По технике новый Рено Меган (Renault Megane) будет далек от Eolab – и по конструкции кузова и шасси, и по силовым агрегатам. Появятся в лучшем случае только «отголоски» некоторых из тех 110 решений, что были запатентованы в процессе разработки гибрида. Поэтому рассчитывайте на модульную переднеприводную платформу Common Module Family, и моторы и трансмиссии от кроссовера Nissan Qashqai (бензиновые турбомоторы 1.2 и 1.6, турбодизели 1.5 и 1.6 и вариаторы). А в салоне – на умеренно «оцифрованные» органы управления.
Новый Рено Меган (Renault Megane) выйдет на европейский рынок в 2016 году, а дебютирует в 2015-м – вероятно, на осеннем автосалоне во Франкфурте. источник
Рено (Renault) рассекретит новый кроссовер 2 февраля на специальном мероприятии. Новинка займет место в модельной линейке между Рено Каптур (Renault Captur) и Рено Колеос (Renault Koleos). В продажу автомобиль поступит ближе к лету. Автомобиль построен на модульной платформе Common Module Family (CMF), которая также легла в основу новых Nissan X-Trail и Qashqai.
Также известно, что новинка будет комплектоваться 1,6-литровым дизельным мотором Renault-Nissan. Такой же силовой агрегат устанавливается на X-Trail и Qashqai. Остальные технические характеристики пока держатся в секрете.
Кроме этого, в следующем году должна состояться премьера бюджетного кроссовера Renault, который должен занять ступень ниже Рено Каптур (Renault Captur).
В начале декабря новый полноразмерный кроссовер Рено (Renault) был замечен на тестах. По предварительным данным, автомобиль может получить название Djeyo. Машина должна прийти на смену кроссоверу Рено Колеос (Renault Koleos). Презентация новинки может состояться в следующем году на автосалоне в Женеве. источник
В 2015 году на Ижевском автомобильном заводе начнется производство ряда новых моделей. В январе с конвейера начнет сходить хэтчбек Nissan Tiida, а с 25 сентября начнется сборка седана Lada Vesta, сообщает портал «Русский автомобиль».
Кроме этого в 2016 на предприятии планируется наладить выпуск абсолютного нового кроссовера Рено (Renault), который базируется на платформе Qashqai и займет ступень ниже Рено Каптур (Renault Captur). В этом же году начнется производство удлиненной версии Lada Vesta. источник
Автосалон в Париже откроется в следующую среду. И одной из главных премьер там будет Рено Эспейс (Renault Espace).
Рено (Renault) опубликовала первые фотографии нового поколения однообъемника Эспейс (Espace)— премьера этой модели пройдет 2 октября на автосалоне в Париже.
Снимков салона нового автомобиля пока нет (видимо, нам придется ждать до открытия выставки, где именно Рено Эспейс (Renault Espace) обещает стать главной звездой). Но внешний вид машины уже радует. Рено Эспейс (Renault Espace) получился очень красивым (с большими машинами это бывает нечасто). Фактически он не слишком сильно отличается от концепта под названием Initial Paris, который французы продемонстрировали на выставке во Франкфурте в 2013 году.
В основу Рено Эспейс (Renault Espace) пятого поколения легла платформа CFM1, которая была разработана совместно с японцами из Ниссан (Nissan). Однако пока эта вся доступная информация о технических особенностях Рено Эспейс (Renault Espace) — любителям французских машин стоит набраться терпения. Кроме того, совершенно не ясно, будут ли продавать этот автомобиль в России. Увы, но рынок больших однообъемников у нас пока не популярен. К тому же, и цена Рено Эспейс (Renault Espace) будет немалой – даже во Франции он стоит больше 37 тысяч евро. А это по нынешнему курсу получается почти 1,9 млн рублей. источник
Компания Рено (Renault) планирует начать выпуск в России еще одной модели. Речь идет о кроссовере, за основу которого будет взят Рено Каптур (Renault Captur). Такой автомобиль может появиться в России в 2016 году. Об этом со ссылкой на собственные источники внутри французской компании сообщает издание «Ведомости».
По словам одного из собеседников издания, новинка будет производиться в Москве по полному циклу в объеме «нескольких десятков тысяч» машин в год. Хотя в основе автомобиля будет лежать Рено Каптур (Renault Captur), выпускающийся в Испании с 2013 года, новый кроссовер будет адаптирован под российский рынок, а его название, дизайн и конфигурация могут отличаться от оригинального Рено Каптур (Renault Captur).
Напомним, оригинальный Рено Каптур (Renault Captur) предлагается в Европе с 1,5-литровым 90-сильным дизельным мотором, 0,9-литровым 90-сильным бензиновым двигателем с 1,2-литровым 120-сильным бензиновым агрегатом, которые сочетаются с 5-ступенчатой механической трансмиссией или 6-ступенчатым «роботом». В Германии цены на кроссовер начинаются с отметки 15 390 евро.
Кроме того, помимо нового кроссовера на конвейере московского завода Рено (Renault) могут появиться автомобили, представляющие собой перелицованные Рено Доккер (Renault Dokker) и Рено Лоджи (Renault Lodgy). Напомним, эти машины созданы на базе платформы Логан (Logan), но в Россию не импортируются. источник
Стали известны первые подробности о новом кроссовере, который станет наследником модели Колеос (Koleos). Как сообщает издание L’Automobile со ссылкой на источники внутри компании, новинка может получить имя Djeyo. Один из будущих кроссоверов Рено (Renault) назовут Racoon. Вполне возможно, что он будет выглядеть именно так
Ожидается, что внешне новый автомобиль будет выполнен в стилистике, заданной компактным кроссовером Captur. Технически же новинка будет представлять собой перелицованный Nissan X-Trail и способен взять на борт до семи человек.
Кстати, это — не единственный кроссовер, который готовит Рено (Renault). Помимо Djeyo, французский производитель может выпустить и более компактную модель под названием Racoon. Этот автомобиль будет близок по размерам к Qashqai и рассчитан на пять человек. Однако какие-либо технические подробности этой новинки не сообщаются. источник
Французский кроссовер Рено Колеос (Renault Koleos) вполне можно назвать долгожителем, и смена поколений модели состоится не раньше чем через два года. Подогреть интерес покупателей представительство марки решило с помощью новой комплектации — правда, она оказалась самой дорогой в семействе.
До недавнего времени дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) присутствовал на российском рынке в одной-единственной комплектации — в то время как кроссовер с бензиновым двигателем был доступен аж в пяти. Российское представительство решило несколько уменьшить этот перекос — и в ближайшие дни дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) можно будет заказать в самой богатой комплектации Luxe Privilege.
Комплектация Luxe Privilege отличается от менее оснащенных исполнений, в частности, системой мониторинга слепых зон, передними парктрониками, отделкой салона кожей и наличием панорамной крыши. Кроме того, в эту комплектацию входят биксеноновые фары, круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, mp3-магнитола с протоколом Bluetooth, шесть подушек безопасности и ряд электронных ассистентов водителя.
Напомним, что двухлитровый дизель Рено Колеос (Renault Koleos) развивает 173 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. Единственная доступная коробка передач — 6-ступенчатый автомат (при покупке бензинового Рено Колеос (Renault Koleos) есть выбор между механикой и вариатором). Как и все остальные модификации кроссовера, дизельный Рено Колеос (Renault Koleos) продается в России только в полноприводном варианте.
Цена автомобиля в новой комплектации — 1 437 000 рублей. Это на 40 000 рублей дороже чем аналогичный по оснащению автомобиль с бензиновым мотором и вариатором. источник
Автор публикации: 
Просмотров: 3501
Добавлен: 10-01-2015, 20:22
Категория: ---
Главная
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Связь с администрацией
Введите ваши имя пользователя и пароль и нажмите кнопку "Войти"