Универсальная резина (А/Т) - Страница 20 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

RinGun · 02.03.2016, 22:25

Про разность колес и теорию применения разного диаметра - в другую Тему, плиз.

Подводник · 07.03.2016, 19:28

Вчера переобулся на BFG AT 215/70/R16 на литье, многие говорят резина тяжелая... Зима на штамповках тяжелее... По сравнению с ними БФГ похожи на легкий "тапочки"...
Пока погружал разгружал в багажник это было трудно не заметить.
Это я к вопросу нагрузок на ступицы.

RinGun · 07.03.2016, 19:56

Артем,отпишись ,плиз, в Теме по переобувке.

Я уже тоже хочу на Амтел зимнюю поменять, пока норм. А/Т не купил... Отговаривают, блин...

Alchi · 02.04.2016, 21:15

Кто имеет опыт свой или друзей/знакомых по резине Viatti Bosco V-237 215/65 R16?
В интернете вроде как хвалят её...
Мой комплект Mishelin latitude cross докатывает крайний сезон. Ищу замену.
Изначально хотел попробовать Yokohama Geolander G012.
Но наткнулся совсем случайно на отзывы по Viatti и вот весь в сомнениях...

Alchi · 16.04.2016, 06:42

Цитата:

Сообщение от Alchi

Кто имеет опыт свой или друзей/знакомых по резине Viatti Bosco V-237 215/65 R16?
В интернете вроде как хвалят её...

Неужели никто ничего не может сказать?

dg972 · 02.04.2016, 22:09

Давно мониторю тему и всё никак не могу понять, чем АТ отличается от шоссейки?

cap obvious · 07.04.2016, 21:50

Цитата:

Сообщение от dg972

Давно мониторю тему и всё никак не могу понять, чем АТ отличается от шоссейки?

Главным образом тем, что она толще, тяжелее, прочнее. Меньше шанс убить колесо на ямах, камнях.
А что протектор более агрессивный, это скорее для самоуспокоения. По сухому грунту шоссейка будет ехать не намного хуже. А по грязям AT идет намного хуже, чем MT.

YuriyVZ · 03.04.2016, 00:12

Цитата:

Сообщение от dg972

Давно монитрю тему и всё никак не могу понять. чем АТ отличается от шоссейки?

Даже, в сравнении с Амтелом, который не совсем шоссейный, разница вне дороги заметна. В моем случае, я как раз о Yokohama Geolander G012, сейчас будет второй сезон.

Подводник · 03.04.2016, 12:12

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Даже, в сравнении с Амтелом, который не совсем шоссейный, разница вне дороги заметна. В моем случае, я как раз о Yokohama Geolander G012, сейчас будет второй сезон.

Разница то вне дороги может и заметна, но разница между АТ и МТ еще более ощутимей на мой взгляд.
В добавок на, то что включают иной раз в класс АТ, уже реально смотришь и не понимаешь, ну шоссейка с более глубоким протектором. Даже слово "выраженным" язык сказать не поворачивается.
Если брать наш "детский" размер, то иной раз МТ выглядит как АТ-шка.
Хоть я свой АТ-шкой в Крыму очень доволен. В грязи топить дастера я больше не хочу, а это как раз призвание класса МТ.
Ну и резины иногда недостаточно иногда нужен клиренс.

More · 03.04.2016, 17:17

Цитата:

Сообщение от Подводник

Разница то вне дороги может и заметна, но разница между АТ и МТ еще более ощутимей на мой взгляд.

Да, разница более заметна. Но когда машина 90% ходит по асфальту, таскать МТ это сильно сомнительное удовольствие.

YuriyVZ · 03.04.2016, 18:27

Цитата:

Сообщение от Подводник

Разница то вне дороги может и заметна, но разница между АТ и МТ еще более ощутимей на мой взгляд

Но когда поездка 10 тыс., то МТ как-то даже не рассматривается

Да и МТ мне может пригодится раз в несколько лет, а для этого случая есть цепи.

Подводник · 03.04.2016, 18:43

Для дальних поездок конечно шоссейка предпочтительнее. Но я сам люблю быть уверенным в покрышках съезжая с асфальта. В связи с этим сделал свой выбор основываясь на своих потребностях. И в принципе не жалею, сегодня катал дочку, нравится ей спать в машине, потихоньку катаю - чтобы привыкала.

YuriyVZ · 03.04.2016, 18:45

Цитата:

Сообщение от Подводник

Для дальних поездок конечно шоссейка предпочтительнее. Но я сам люблю быть уверенным в покрышках съезжая с асфальта.

Ну, так АТ и есть универсальные. МТ универсальными никак не назовешь.

object_404 · 07.04.2016, 09:29

Многие ездили на штатном амтеле. Вот по ощущениям АТ резина на трассе относительно амтела как себя ведёт?
У меня пробег 45\45\10 -город\трасса\грязь-грунт. Хотел бы взять атешку, вот пытаюсь себе представить как оно будет.

Подводник · 07.04.2016, 09:51

Цитата:

Сообщение от object_404

Многие ездили на штатном амтеле. Вот по ощущениям АТ резина на трассе относительно амтела как себя ведёт?
У меня пробег 45\45\10 -город\трасса\грязь-грунт. Хотел бы взять атешку, вот пытаюсь себе представить как оно будет.

Вы бы уточняли хотя бы какая именно АТ-шка. Их палитра сейчас крайне широка и каждая ведет себя по разному. Есть более агрессивные, менее агрессивные рисунки протектора, разные в общем.
Если 90 процентов пробега проходит по асфальту чем не нравится штатная? АТ в грязи будет чуть получше, но все зависит еще и от модели.

object_404 · 07.04.2016, 10:23

Цитата:

Сообщение от Подводник

Вы бы уточняли хотя бы какая именно АТ-шка. Их палитра сейчас крайне широка и каждая ведет себя по разному. Есть более агрессивные, менее агрессивные рисунки протектора, разные в общем.
Если 90 процентов пробега проходит по асфальту чем не нравится штатная? АТ в грязи будет чуть получше, но все зависит еще и от модели.

Ну кто что думает про свою АТ по сравнению с амтелом. Я не зацикливаюсь на определённой модели. BFG, как у вас, для меня конечно слишком грязевая.
Я на амтеле много не наездил пока. По трассе только из рязани машину пригнал, очень плохо себя вела в пути, но как раз был ураганный ветер. Постоянно уводило с дороги. Вот завтра ещё будет 150 км пробега по трассе туда обратно, потестирую ещё. Но в целом, пока, я её посчитал не безопасной для трассы.

В городе она показалась "валкой". В общем просто не доволен амтелом. Тут вот пишут что амтел 70\30% трасса\грязь, я пока ещё точно не уверен, но его уровень трассы меня устрашил.

Тему почти всю скурил, выводов так ещё не сделал. Торопиться мне всё равно пока некуда, денег на резину ещё нет.

YuriyVZ · 07.04.2016, 10:32

object_404,
Амтел износил полностью за 38 тыс., особых претензий к нему не было. Естественно в ураганный ветер будет уводить с дороги с нашей высотой и парусностью, а в моем случае еще и бокс добавляется.
В прошлом году перешел на Yokohama Geolander G012, на трассе особой разницы не заметил, вне трассы лучше, хотя получается сравнение изношенного Амтела и АТ.

svsuhov · 07.04.2016, 10:52

А новые гудричи никто не рассматривал как вариант?
Пока правда мало отзывов.

Подводник · 07.04.2016, 11:23

Цитата:

Сообщение от svsuhov

А новые гудричи никто не рассматривал как вариант?
Пока правда мало отзывов.

BF-Goodrich Urban Terrain T/A - так это всесезонные шины, они даже не АТ. Тем более не попадают в категорию МТ -грязевые.

YuriyVZ · 07.04.2016, 11:33

Цитата:

Сообщение от Подводник

Тем более не попадают в категорию МТ -грязевые.

Это я не разобравшись не туда переместил. Изначально было в этой теме про АТ.

02.03.2016, 22:25	#1
RinGun Член клуба Имя: Ринат Регистрация: 21.09.2015 Адрес: Москва. СВАО Марьина Роща Авто: Дастер ,ЧОрный Жан 1.6 6МТ 4х4 2013г чип SVV+ДДУ . Сообщений: 1,082	Про разность колес и теорию применения разного диаметра - в другую Тему, плиз. __________________ كلما عرفنا أقل ، كلما حكمنا أكثر

07.03.2016, 19:56	#3
RinGun Член клуба Имя: Ринат Регистрация: 21.09.2015 Адрес: Москва. СВАО Марьина Роща Авто: Дастер ,ЧОрный Жан 1.6 6МТ 4х4 2013г чип SVV+ДДУ . Сообщений: 1,082	Артем,отпишись ,плиз, в Теме по переобувке. Я уже тоже хочу на Амтел зимнюю поменять, пока норм. А/Т не купил... Отговаривают, блин... __________________ كلما عرفنا أقل ، كلما حكمنا أكثر

02.04.2016, 22:09	#6
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,176	Давно мониторю тему и всё никак не могу понять, чем АТ отличается от шоссейки? __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 03.04.2016 в 15:23.

07.04.2016, 10:32	#17
YuriyVZ Администратор Регистрация: 07.12.2012 Адрес: Санкт-Петербург Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT Сообщений: 20,559	object_404, Амтел износил полностью за 38 тыс., особых претензий к нему не было. Естественно в ураганный ветер будет уводить с дороги с нашей высотой и парусностью, а в моем случае еще и бокс добавляется. В прошлом году перешел на Yokohama Geolander G012, на трассе особой разницы не заметил, вне трассы лучше, хотя получается сравнение изношенного Амтела и АТ. __________________ Бортовой журнал; На Дастере в Исландию; Мой Дастер обслуживается в Клубном сервисе У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки.