Просмотр полной версии : Расход бензина на Рено Дастер 2.0 (Renault Duster)
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
У меня доходил "мгновенный"расход до 6,2литра на сотню
У меня было 3 литра с чем-то (вроде, 3.4), когда на шестой ехал 58-59 км/ч под знак 40 сквозь один из наших райцентров :sarcastic:
Через него (с. Красный Яр (https://yandex.ru/maps/?ll=50.412780%2C53.502304&z=13&mode=search&ol=geo&ouri=ymapsbm1%3A%2F%2Fgeo%3Fll%3D50.389%252C53.498 %26spn%3D0.069%252C0.056%26text%3D%25D0%25A0%25D0% 25BE%25D1%2581%25D1%2581%25D0%25B8%25D1%258F%252C% 2520%25D0%25A1%25D0%25B0%25D0%25BC%25D0%25B0%25D1% 2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B0%25D1%258F%2520% 25D0%25BE%25D0%25B1%25D0%25BB%25D0%25B0%25D1%2581% 25D1%2582%25D1%258C%252C%2520%25D0%259A%25D1%2580% 25D0%25B0%25D1%2581%25D0%25BD%25D0%25BE%25D1%258F% 25D1%2580%25D1%2581%25D0%25BA%25D0%25B8%25D0%25B9% 2520%25D1%2580%25D0%25B0%25D0%25B9%25D0%25BE%25D0% 25BD%252C%2520%25D1%2581%25D0%25B5%25D0%25BB%25D0% 25BE%2520%25D0%259A%25D1%2580%25D0%25B0%25D1%2581% 25D0%25BD%25D1%258B%25D0%25B9%2520%25D0%25AF%25D1% 2580%2520)) проходит дорога на Казань и на Ульяновск.
Естественно, об этих знаках я знал заранее, вот и обнулил БК (чисто поржать) :smile:
У меня доходил "мгновенный"расход до 6,2литра на сотню.
Мгновенный вообще можно любой получить :)
Hunter73
23.01.2018, 22:19
Мгновенный вообще можно любой получить :)
На не прогретом на первой скорости до 40-50 л/100 км проскакивает.
А под горку накатом так и нули будут мгновенного расхода...
Hunter73
24.01.2018, 11:22
А под горку накатом так и нули будут мгновенного расхода...
Да, мгновенный расход ни о чем, приблизительно для ориентира, чтобы газульку при отпускать если что и выбирать самый экономичный режим, обороты и передачу.
А под горку накатом так и нули будут мгновенного расхода...
Торк, кмк, меньше 2,9 мне не показывал :)
Под горку накатом ( торможение двигателем, ногу с педальки газа убрать ) - на штатном компе нолики...
Aluksander
24.01.2018, 19:27
И на оливии тоже :)
Потому, что при движении накатом отключается подача топлива.
Потому, что при движении накатом отключается подача топлива.
Это Вы пошутили неудачно.
Камертон
25.01.2018, 04:20
На прогретом двигателе, при определенных оборотах, не очень низких и не очень высоких, с включенной передачей, если убрать ногу с педали газа, БК показывает нулевой расход топлива.
На прогретом двигателе, при определенных оборотах, не очень низких и не очень высоких, с включенной передачей, если убрать ногу с педали газа, БК показывает нулевой расход топлива.
Вы забыли добавить..."в движении,при скорости не менее 10км/час".
Вот почему не показывает мгновенный расход на ХХ без движения,непонятно,может есть возможность решить этот вопрос в штатном исполнении.
Вы забыли добавить..."в движении
Если написано что машина с включенной передачей и на оборотах - это не подразумевает что она в движении? )))
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------
Вот почему не показывает мгновенный расход на ХХ без движения
На некоторых компьютерах показывает как литров/час
Если написано что машина с включенной передачей и на оборотах - это не подразумевает что она в движении? )))
---------- Сообщение добавлено в 12:49 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:48 ----------
На некоторых компьютерах показывает как литров/час
Это Вы о чем?Речь и идет о мгновенном расходе.
На каких?
Вообще-то сначала необходимо в тему вникнуть,понять о чем идет речь,а затем уж и писать посты.
maslovyu
25.01.2018, 13:39
На Ф2 мгновенный расход показывается только на 30 и выше кмч
На каких?
много на каких
http://car-hobby.ru/wp-content/uploads/2015/12/rashod-porliva.jpg
Вообще-то сначала необходимо в тему вникнуть,понять о чем идет речь,а затем уж и писать посты.
у вас в этой теме 2 поста, так что не надо тут указывать остальным куда вникать
много на каких
http://car-hobby.ru/wp-content/uploads/2015/12/rashod-porliva.jpg
у вас в этой теме 2 поста, так что не надо тут указывать остальным куда вникать
Можно подробнее,какой авто,штатно идет сия опция или дополнительно активированна,возможности активации на Ф-2.
В этой теме я много лет,но вникать все-же надо.Без обид.
Картинка вот отсюда - https://www.drive2.com/l/477507/
Про Ф-2 - извините, не знаю чем помочь, я вообще не знал что он мгновенный расход научился показывать)
Картинка вот отсюда - https://www.drive2.com/l/477507/
Про Ф-2 - извините, не знаю чем помочь, я вообще не знал что он мгновенный расход научился показывать)
Понял,спасибо.Картинка с Опеля,на Шевроле у меня так-же была подобная картинка мгновенного расхода на ХХ,но у нас Рено.
Можно подробнее,какой авто,штатно идет сия опция или дополнительно активированна,возможности активации на Ф-2.
В этой теме я много лет,но вникать все-же надо.Без обид.
Почти во всех VAG-ах, где есть БК, показывается или моментальный расход (если скорость 0км/ч), или обычный расход в л/100км:
https://a.d-cd.net/1965a99s-960.jpg
Почти во всех VAG-ах, где есть БК, показывается или моментальный расход (если скорость 0км/ч), или обычный расход в л/100км:
https://a.d-cd.net/1965a99s-960.jpg
Спасибо,в курсе,но примеров Рено и возможности активировать нет.
maslovyu
26.01.2018, 12:35
У нас даже на экранчике нет такого показателя l/h (л/ч), только l/100
89 страниц флуда и трепа!!!:wacko2:
Ничего не менял в плане езды, прокладки, маршрутов и т.д.
ТО регулярно и по регламенту. Пробег уже 50 тыс.
Может есть у кого нибудь реальный опыт что же все таки делать и где искать, за последние несколько месяцев расход вырос до 20 -22 л.?
asu64, могу только на форсунки грешить или постоянную езду по полю.
А средняя скорость какая?
asu64, могу только на форсунки грешить или постоянную езду по полю.
А средняя скорость какая?
Езжу практически город, с работы на работу, по вых иногда трасса на рыбалку.Среднюю не смотрел. Но последний случай просто взорвал мозг - залил бак до отсечки, проехал 340 км по трассе 100-120 км/ч и загорелась лампочка.........благо заправка была через пару км и расход показал по-моему 14.6. По городу в 20 ку еле вмещаюсь- 21 с копейками. Причем началось вдруг и внезапно где то с осени........
ДОВОЛЬНЫЙ Слон
14.02.2018, 17:37
Причем началось вдруг и внезапно где то с осени........
1- Накрылась лямбда, но ведь чека нет?
2- Возможно датчик температуры ОЖ сильно стал занижать температуру, идёт постоянный режим прогрева...
asu64, а термостат нормально работает, проверяли?
Не дадут ни лябда, ни термостат озвученного расхода в 20 литров...
Официалы на третий раз разродились и посоветовали заменить датчик расхода воздуха, еще говорят, что по диагностике ничего не видят делают озабоченное лицо и пожимают плечами......Ладно, мужики, спасибо - направление дали - буду ковырять, благо нашел СТО по французам адекватные вроде ребята. Спасибо всем будут новости отпишусь
---------- Сообщение добавлено в 09:58 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:55 ----------
Свечи черные?
и что сие будет значить в моем случае? Причин опять же миллион!
Freewind
15.02.2018, 11:00
недавно смотрю на расход - 16 л на сотню
0_О ... думаю че за нафиг!?
а потом увидел что на локе езжу, сразу отпустило.
Включил авто и поехал .
Дальше расход стал таять и опустился после пробега по трассе до 11
Freewind, ну, как бы, Lock на расход не влияет особо, обсуждалось многократно, тем более почти на 30%...)))
Возможно, вы когда Lock включали и где-то по грязи/снегу/каше поездили - вот оттуда и расход повышенный, а теперь выехали на нормальную дорогу. К тому же, Лок должен был отключиться на скорости овер 80 км/ч... А на "до" таких скоростей и 11 литров многовато...
Aluksander
15.02.2018, 14:05
Freewind, ну, как бы, Lock на расход не влияет особо, обсуждалось многократно, тем более почти на 30%...)))
...
У кого не влияет? Есть реальные цифры, что расход на Lock и Auto почти не отличается?:dash1:
Я когда включал, то мгновенные цифры расхода взлетали до небес.:shok:
дмитрий алексеевич
15.02.2018, 14:11
Поставил газ месяц назад, и вот. Газ- 14.2л./100км. стоимость19р. 1км обошёлся 2.7р.+5л. бензина на прогревы. Бензин-13.6л./100км. стоимость 40.3р. 1км-5.48р. вот такая экономика, может ошибаюсь? поправте.
Aluksander, да как-то давно проверял, еще в начале эксплуатации, уже не вспомню и цифр конкретных, но особой разницы не было замечено...
Что Авто, что 2ВД, что Лок...
Неужели память изменила мне?:shok:
Спорить не буду, может, запамятовал чего, тогда сорри, как говорится...
Серый1965
15.02.2018, 15:26
2вд и авто...есть отличие на одну десятую...я проверял не раз. Еапример...2 вд..8.6 . То на авто при его включении...8.7 и не более. На Лок,естественно на много больше.
На Лок,естественно на много больше.
В ЛОКе никогда расход не мониторил, но логичного объяснения этому не вижу.
Подводник
15.02.2018, 17:10
Может я чего не понимаю, но зачем в LOCK ездить по асфальту? Нет, я конечно сам иногда езжу после снегопадов в LOCK (так как машину меньше мотает и было такое 2 раза за 5 зим), но это когда плохие сцепные свойства с дорогой и то при выжимание сцепления чувствуется напряженность узлов. Не зря же нивам запрещено ездить с заблокированным дифференциалом по асфальту.
Такая эксплуатация не правильная, а потом в интернете пишут про сломанные крестовины и т.д. и что машина -какашка.
Серый1965
15.02.2018, 17:52
Может я чего не понимаю, но зачем в LOCK ездить по асфальту? Нет, я конечно сам иногда езжу после снегопадов в LOCK (так как машину меньше мотает и было такое 2 раза за 5 зим), но это когда плохие сцепные свойства с дорогой и то при выжимание сцепления чувствуется напряженность узлов. Не зря же нивам запрещено ездить с заблокированным дифференциалом по асфальту.
Такая эксплуатация не правильная, а потом в интернете пишут про сломанные крестовины и т.д. и что машина -какашка.
Я на АВТО редко езжу. Только по заснеженной дороге или каше.... В основном у меня 2ВД работает.:ok:
Поставил газ месяц назад, и вот. Газ- 14.2л./100км. стоимость19р. 1км обошёлся 2.7р.+5л. бензина на прогревы. Бензин-13.6л./100км. стоимость 40.3р. 1км-5.48р. вот такая экономика, может ошибаюсь? поправте.
Вы не дали полного объёма данных. Для какого расстояния эти цифры?
У вас 14,2л газа на 100км. При этом +5л бензина. На какое расстояние эти 5л?
Если на 100 км, то у вас расход 14.2л.г.+5л.б.= 19.2л газо-бензиновой смеси (в пересчете на газ 20.45л/100км)
Если на 500 км, то 14.2+1= 15.2л ( в пересчете на газ 15,45л/100км)
Расход газа должен быть не менее чем на 20% больше, чем расход бензина (без учета прогрева). Если иначе, значит имеется или ошибка в замерах, или обеднённая смесь, или потеря мощности, или всё сразу.
Для статистики по газу 1-2 заправок газом недостаточно. Газ - не бензин. Его характеристики меняются от внешних воздействий (в частности температуры). Кроме того на разных колонках разные настройки, ввиду чего в баллон может влазить разное кол-во газа. Выкатайте 5-10 баков газа, добавьте к цифре газового расхода расход на бензине (берите коэффициент 1.25) и получите настоящий газовый расход.
Лок должен был отключиться на скорости
И при каждом выключении зажигания, если включать его снова более, чем через минуту.
Этот режим не фиксируется, его надо каждый раз включать руками :wink:
Друзья, надеюсь на Праздники поеду в Псковскую и там будет участок, на котором не разгонишься особенно))).
Так, если не забуду, то замерю параметры, чтобы не быть голословным. Хотя особо тоже не вижу причин большого (от 30% и выше) увеличения расхода при включении Lock.
дмитрий алексеевич
16.02.2018, 09:20
Вы не дали полного объёма данных. Для какого расстояния эти цифры?
У вас 14,2л газа на 100км. При этом +5л бензина. На какое расстояние эти 5л?
Если на 100 км, то у вас расход 14.2л.г.+5л.б.= 19.2л газо-бензиновой смеси (в пересчете на газ 20.45л/100км)
Если на 500 км, то 14.2+1= 15.2л ( в пересчете на газ 15,45л/100км)
Расход газа должен быть не менее чем на 20% больше, чем расход бензина (без учета прогрева). Если иначе, значит имеется или ошибка в замерах, или обеднённая смесь, или потеря мощности, или всё сразу.
Для статистики по газу 1-2 заправок газом недостаточно. Газ - не бензин. Его характеристики меняются от внешних воздействий (в частности температуры). Кроме того на разных колонках разные настройки, ввиду чего в баллон может влазить разное кол-во газа. Выкатайте 5-10 баков газа, добавьте к цифре газового расхода расход на бензине (берите коэффициент 1.25) и получите настоящий газовый расход.
А у вас сколько?
А у вас сколько?
Газа уходит на 26,4% больше, чем бензина. Статистика основана на порядка 180 полных газовых заправках.
Средний расход газа за весь период 11.1л/100км.
Средний расход бензина за весь период 1,13л/100км. Но сейчас эта цифра начинает уменьшаться, поскольку я переехал жить за город и соотношение езды газ/бензин резко изменилось. Раньше у меня за зимний период расход на бензине мог доходить до 4-5л/100км (очень короткие поездки, не успевал даже прогреваться до газа). Сейчас намного меньше.
если не забуду, то замерю параметры
Было бы любопытно.
Потому что моя практика езды за пять русских зим показывает, что бензина расходуется гораздо больше во время прогревов (в том числе, при автозапусках) и во время ползания в пробках, чем при езде в Локе по дворам.
Естественно, речь о 2-литровом двигателе :hi:
КоТэ, да,есть такое дело при прогреве. Сдается мне, что это от неправильного подсчёта мозгами... На других машинах при "стоянии" и прогреве идёт литры в час, а не на сотню. Вот тут, как мне кажется, и кроется неутык))) Вообще зимой я заметил особенность такую, что расход по компу бОльший, нежели заливаешь... Да вот вчера комп показал, что потратил 49,8 а залилось всего 45... И это "с горкой" уже, через силу сам. Вот и думай тут где и что. А в среднем, расхождения от 0,7 до 2,5 литра очень часто. Хотя я каждую заправку сбрасываю и счётчик и ошибку. Мое мнение, связано это как раз с прогревом. Летом показания сожженого и заправленного одинаковы. И это с учетом примерно одинаковых маршрутов по городу и постоянной АЗС...
Aluksander
18.02.2018, 14:55
Свежая поездка Минск-Вильнюс-Минск. 400 км. 320 км трасса (100км 120км/ч, 200 км 100км/ч) 2 границы 1,5 часа стояние с подездами и заводками, 80 км город 50 км/ч с магазинами ;) Итого 9.3 л/100 по бк
Газ- 14.2л./100км. стоимость19р. 1км обошёлся 2.7р.+5л. бензина на прогревы. Бензин-13.6л./100км.
У вас всё прям как у меня и даже цвет и комплектация автомобиля)) Может белые дастеры все жрут топливо или располагают к агрессивной езде)))
Freewind
19.02.2018, 12:04
2 литра. 4*4. МКПП.
Режим AUTO
ECO mode вкл.
подогрев вкл. + музыка + птф + ближний+ регистратор.
Москва.
11 литров / 100 км.
16 л /100 км . На Lockе проехал 15 км (забыл выкл).
РебятЫ, как и обещал, все замерил сегодня. Пока пишу с телефона, подробнее позже, но суть - та же. Расход одинаков во всех режимах)))) Можете расстреливать, но это факт!))) Вкратце: дорога замёрзшая, раскатанная грунтовка-грейдер средней паршивости; замер делал на каждом режиме по 20 км; скорость примерно везде одинаковую держал около 60-80 км/ч; ехал подгруженным, как если бы в машине ехало 4 человека, бак полный. Расход вышел около 9,6 л/сотню. Иногда ехал накатом, но накат был примерно равным на всех участках. Вот и думайте, где что не так...
Расход одинаков во всех режимах)))) Можете расстреливать, но это факт!)))
Что и требовалось доказать.
Писалось об этом много раз, энтузиасты замеряли расход.
Но до сих пор есть сомневающиеся, которые ездят на 4х4 в режиме 2WD "для экономии".
Вот и думайте, где что не так
Везде всё так.
Так, как и должно быть :drinks:
Серый1965
21.02.2018, 20:23
Что и требовалось доказать.
Писалось об этом много раз, энтузиасты замеряли расход.
Но до сих пор есть сомневающиеся, которые ездят на 4х4 в режиме 2WD "для экономии".
Везде всё так.
Так, как и должно быть :drinks:
А зачем мне ездить на 4 вд ? Да еще ради экономии...и по асфальту!!!!?????:rofl::rofl::rofl:
А зачем мне ездить на 4 вд ? Да еще ради экономии...и по асфальту!!!!?????:rofl::rofl::rofl:
Вопрос не в "зачем", а "ради экономии" - это разные вещи.
Потом, разве режим Auto отменили, оставив только 2WD и 4WD?
Серый1965
21.02.2018, 21:18
Вопрос не в "зачем", а "ради экономии" - это разные вещи.
Потом, разве режим Auto отменили, оставив только 2WD и 4WD?
Ну не буду я по трассе,ездить на 4 вд....тем более при 80 ти км/час этот режим отключается и включается АВТО...но он не работает все равно. А машин едет на 2 вд ..даже на АВТО. Причем тут экономия? На этом экономить...Это уже абсурд какой то.:drinks:
Aluksander
21.02.2018, 21:24
Завтра если не забуду проеду по трассе со скоростью 40км/ч на авто и 4вд. Посмотрю у себя расход мгновенный бо в одинаковый в этих режимах не верю
Посмотрю у себя расход мгновенный бо в одинаковый в этих режимах не верю
Мгновенный расход вообще ни о чем, его можно любой получить :sarcastic:
И какие основания не верить в постоянство расхода при любых режимах?
Aluksander
21.02.2018, 21:31
Если захотеть можно получить любой, а если для себя и "с головой" то все получится.
Ну, как я и сказал, можете не верить, но это - факт)))) Сам засомневался, если честно, сначала. Типа в Локе должно быть побольше.... Но крайний раз делал это лет пять назад, потому подстерлось в памяти))) Теперь вот освежил. Кстати, в Авто режиме не то, что в 2 ВД! По моему, Дима (dg972) об этом говорил, что в Авто небольшой процент тяги идёт на задок. Так и есть (по ощущениям, точно). Я ездил в 2 ВД не нагруженным - не заметно было, а сейчас, когда ехал груженым это сильно заметно было. В Авто машине легче идти было однозначно. И устойчивее она была тоже на дороге, чем в 2ВД. Когда Лок, то вообще заметно другое поведение машины становится. Ну, тут ничего нового - полный привод он и в Африке полный)))
---------- Сообщение добавлено в 00:45 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 00:37 ----------
Дополню. Специально расход не делал, чесс слово!))) Ехал не глядя и ничего не "ловя". На самом деле, расход самый большой был.... в 2ВД!))) Но не существенно, как и писали выше не более на 0,1 л/100км. И тот расход, что указал - средний. Можно было бы поиграться и сделать ещё поменьше, где-то до 9,3... Не стал, ради чистоты эксперимента)))
Причем тут экономия? На этом экономить...Это уже абсурд какой то
Я как раз об этом и писал, есличо :sarcastic:
до сих пор есть сомневающиеся, которые ездят на 4х4 в режиме 2WD "для экономии"
Типа в Локе должно быть побольше....
За счет чего? Только из-за проскальзывания дисков муфты или колес относительно дороги в ЛОКе при криволинейном движении? Но при езде по трассе движение относительно прямолинейно, т.е. если разница и будет, то совсем небольшая.
Я ездил в 2 ВД не нагруженным - не заметно было
А я когда снял кардан и ездил в 2вд, то в тех же ситуациях с карданом, было легче заезжать на бордюры, чем без него. Но с тех пор, как снял кардан и обратно поставил расход по БК 17-19л. Что произошло даже не могу понять. Даже если пытать ехать в овощном режиме и сбросить БК, то моментально опять приближается к 19л. В реальности пляшет около 13л.
Freewind
22.02.2018, 11:54
Может я чего не понимаю, но зачем в LOCK ездить по асфальту? Нет, я конечно сам иногда езжу после снегопадов в LOCK (так как машину меньше мотает и было такое 2 раза за 5 зим), но это когда плохие сцепные свойства с дорогой и то при выжимание сцепления чувствуется напряженность узлов. Не зря же нивам запрещено ездить с заблокированным дифференциалом по асфальту.
Такая эксплуатация не правильная, а потом в интернете пишут про сломанные крестовины и т.д. и что машина -какашка.
Выезжал на локе со двора который чистит Собянин и забыл переключить селектор на авто.
Ну а в Москве больше 75 км/ч ездить очень дорого, товарищ:rofl:
кстати, вот этот "передовик"
Hunter73
22.02.2018, 12:26
Уж лучше надувное бревнышко, так смех один :rofl:
Серый1965
22.02.2018, 16:35
Я как раз об этом и писал, есличо :sarcastic:
Так мы тут не спорим...а форумим:drinks:
Aluksander
22.02.2018, 18:10
Я таки проехал сегодня в Auto и 4wd. По трассе на 50 км/ч по нескольку километров. Следил по мгновенному. Разницы (существенной) действительно не заметил ;)
Серый1965
22.02.2018, 18:38
Я таки проехал сегодня в Auto и 4wd. По трассе на 50 км/ч по нескольку километров. Следил по мгновенному. Разницы (существенной) действительно не заметил ;)
А по бездорожью?:wink:
Серый1965, по бездорожью, возможно будет разница, но.... Что считать бездорожьем и кто и как по нему ездит? Я, например, включаю Лок при подъезде к грязи или сложному участку заранее и еду "внатяг". Сложно представить такой участок длиной в несколько километров. А уж тем более проезд по такому участку в Авто просто невозможен. Потому, если берем участок (пусть и не асфальт) по которому авто едет в режиме Авто, то на этом же участке логично предположить, что в режиме Лок расход будет таким же.
Aluksander
22.02.2018, 20:28
А по бездорожью?:wink:
Серега, по бездорожью не создашь одинаковых условий. Но там мне и не интересно - там главное проехать :drinks:.
Я и так как дурак по гродненской трассе где 120км/ч на аварийке мин. 10 50км/ч ехал :preved: Меня все фуры обгоняли :)
Кстати расход получил те же 9.3 л/100 за аналогичную поездку :)
Потому, если берем участок (пусть и не асфальт) по которому авто едет в режиме Авто, то на этом же участке логично предположить, что в режиме Лок расход будет таким же.
Не исключено, что в ЛОКе расход м.б. и меньше, чем в Авто, по крайней мере, по этим Кузаменьским пескам
http://photo.qip.ru/photo/strusto.fotoplenka/151227394/178809788.jpg
километров 10 ехал в ЛОКе :)
Владимир52
24.02.2018, 13:19
Всем доброго здоровья! Принимайте дедушку в свои ряды, после почти нового L-200 , глядя на расход топлива рука тянется к виску, пока не решил зачем, то ли покрутить пальцем, то ли застрелиться, проехал 44 км, прихожу в себя..
Владимир52, мои соболезнования :), только машинку в профиле пропишите, пожалуйста, чтоб знать, из-чего люди стреляются :)
дмитрий алексеевич
24.02.2018, 17:52
Газа уходит на 26,4% больше, чем бензина. Статистика основана на порядка 180 полных газовых заправках.
Средний расход газа за весь период 11.1л/100км.
Средний расход бензина за весь период 1,13л/100км. Но сейчас эта цифра начинает уменьшаться, поскольку я переехал жить за город и соотношение езды газ/бензин резко изменилось. Раньше у меня за зимний период расход на бензине мог доходить до 4-5л/100км (очень короткие поездки, не успевал даже прогреваться до газа). Сейчас намного меньше.
доб. день. ещё бак на газе. 15л на 100км+2л бенз. всё в городе. пробки.
Владимир52
24.02.2018, 18:11
доб. день. ещё бак на газе. 15л на 100км+2л бенз. всё в городе. пробки.
Уважаемый Дмитрий Алексеевич, подскажите "молодому", есть смысл устанавливать ГБО (в салон) и примерная стоимость оборудования?
askartau
27.02.2018, 14:42
пожалуйтса, скажите кто знает. заправил бензин, показалось что недолив. у меня на табло показывает все время полбака, ничего не меняется, езжу уже 5 дней, каждый день выезжаю в город по пробкам. сколько там на самом деле топлива? я делал самодиагностику, все показывает. выхожу из этого режима, опять показывает полбака.
maslovyu
27.02.2018, 14:46
askartau, дастер старый (год выпуска до 2015) ? заправлялись с заведенным двигателем ?
дмитрий алексеевич
27.02.2018, 15:59
Уважаемый Дмитрий Алексеевич, подскажите "молодому", есть смысл устанавливать ГБО (в салон) и примерная стоимость оборудования?
Добрый день, даже если пробеги небольшие установить гбо смысл есть. Я балдею когда за 50 литров газа плачу всего 950р, пробег 310-320 км, расход на газе увеличился всего на 1литр, падение мощности не почувствовал, переключение на газ происходит автоматически и незаметно, пока не нагреется двигатель до 60 гр. работает на бензине. Расход бензина 1 литр в день, городская езда, зима, летом бензина будет жрать меньше. Из выхлопушки идёт пар, прикольно! Масло не темнеет, двиг работает мягко. ГБО "Заволи" , всё итальянское, включая трубки(пластик), хомуты, форсунки, редуктор, клапан. Баллон российский, на 53 литра, торобразный, ставится заместо запаски. Запаска в гараже, в багажник компрессор, на дальняк закину запаску. Правда цена высокая-50000р. с работой. Рекомендую именно "Заволи", хотя есть и другие марки. Почитай в инете если что. Да забыл, гарантия 3года.
Серый1965
27.02.2018, 16:12
У меня сейчас...как ни крути,что не делай...по трассе 9.6 и все тут раньше меньше было.:dash1:
Aluksander
27.02.2018, 16:48
Серый1965, у тебя сейчас 92 бенз (чтоб мотор тихо работал :) ) а раньше был 95 вроде ;)
Серый1965
27.02.2018, 16:51
Серый1965, у тебя сейчас 92 бенз (чтоб мотор тихо работал :) ) а раньше был 95 вроде ;)
У меня не сейчас 92 й...а всегда. Пол года ездил на 95 м...так вот....Расход еще больше был. Да и надоело об этом уже писать.
Hunter73
27.02.2018, 17:12
У меня не сейчас 92 й...а всегда. Пол года ездил на 95 м...так вот....Расход еще больше был. Да и надоело об этом уже писать.
Может просто у вас 92 бензин качественней ?! Вон в интернете полно тестов бензина с разных российских заправок, так там у многих октановое число 95 даже намного ниже чем у 92.
Серый1965
27.02.2018, 17:18
Может просто у вас 92 бензин качественней ?! Вон в интернете полно тестов бензина с разных российских заправок, так там у многих октановое число 95 даже намного ниже чем у 92.
Да...смотрел я. Особенно Лукойл прославился..:sarcastic: Проверили 92 й,показало 83 число. У нас с этим строго...сами знаете...Батька расстраляе:rtfm::sarcastic:Так что боятся бадяжить.:rofl: Да и мозги адаптировались под 92-й. Еще...как то я хотел прошить матор..поехал к ОД. Они пробили по вину и сказали что,эта серия БЛЕК ЛАЙН.собиралась для Беларуси и двигуны прошиты уже по заводу. Не знаю,правда или нет...но мне так ответили. И будучи в России в Клинцах на ТО-2...мне сказали тоже самое.
Aluksander
27.02.2018, 22:26
На специальный белнефтехимовский бензин прошиты, чтоль? ;)
Интересно, у меня вот дусьтер белый и тоже "блэк лайн"? ;) То-то его от нефтехимовского 95 колбасит, бедолагу ;) И вааще для рб должно быть вайт лайн а не блэк :)
Блэк - это для азии скорее ;) Кароч, фигню тебе, Серега, какую-то нагнали ;) Блэк лайн, блин :)
Серый1965
28.02.2018, 05:23
На специальный белнефтехимовский бензин прошиты, чтоль? ;)
Интересно, у меня вот дусьтер белый и тоже "блэк лайн"? ;) То-то его от нефтехимовского 95 колбасит, бедолагу ;) И вааще для рб должно быть вайт лайн а не блэк :)
Блэк - это для азии скорее ;) Кароч, фигню тебе, Серега, какую-то нагнали ;) Блэк лайн, блин :)не могли мне в разных местах...одно и тоже сказать. Случайно узнал при вопросе у них как бы мне поставить круиз к. На мою машину штатно....Вот это мне и сказали в Клинцах. А мою и от 92 го от белнефтехима...не колбасит. А даже наоборот полет нормальный. Что то не то с твоей тачкой.Вчера при минус25.5 с пол тыка завелась,не прогревая аккум фарами и не выжимая сцепления. Сходу ....даже не ожидал.
Aluksander
28.02.2018, 07:16
... А мою и от 92 го от белнефтехима...не колбасит. А даже наоборот полет нормальный. Что то не то с твоей тачкой.Вчера при минус25.5 с пол тыка завелась,не прогревая аккум фарами и не выжимая сцепления. Сходу ....даже не ожидал.
У меня рест - и двигатель немного от твоего отличается и прошивка другая. И точно не "лайн" ;)
А 92 зимой для заводки лучше должен быть. Хотя у меня и на 95 "сполутыка";)
То-не то с ней не скажу, но расход трассовый меньше 9.6 даже если не чистая трасса, со стояниями на границе и прочим
Серый1965
28.02.2018, 18:45
У меня рест - и двигатель немного от твоего отличается и прошивка другая. И точно не "лайн" ;)
А 92 зимой для заводки лучше должен быть. Хотя у меня и на 95 "сполутыка";)
То-не то с ней не скажу, но расход трассовый меньше 9.6 даже если не чистая трасса, со стояниями на границе и прочим
Вот тебе 92 й и не рекомендуется лить...У меня до рестайл...
Пробег 1.500 км. Езжу пока только в городе в режиме Эко. Средняя скорость 18 км.ч. Пробег в день 37 км. Расход 16 - 17 литров на 100 км. Не верю тем кто пишет что у них расход 10 литров на сотню. Не может быть этого!!! До этого так же был дастер 1.6 литра, в тех же условиях расход был 14 литров на сотню.
Средняя скорость 18 км.ч. Пробег в день 37 км. Расход 16 - 17 литров на 100 км.
Для такой средней скорости, зимы и малого пробега, нормальный расход.
Dgek888, нормальный у тебя расход, не парься. Тем более ещё обкатка у тебя. Да плюс мы ж не в курсе, что ты за ездок. Манера езды тоже даёт о себе знать и влияет на расход. У меня расход в том же городе при чисто городской езде 10,6 примерно. К тому же у тебя автомат - там побольше немного. Отсюда и цифры твои большие. Не обращай внимания, радуйся новой машине)))
Не верю тем кто пишет что у них расход 10 литров на сотню.
Напрасно. 10,3 литра город+трасса.
Средняя скорость 18 км.ч. Пробег в день 37 км. Расход 16 - 17 литров на 100 км.
Было и больше при меньших пробегах.
... До этого так же был дастер 1.6 литра, в тех же условиях расход был 14 литров на сотню.
1.6 также уже "перешел в разряд" был, но 14 и выше на сотню видел лишь в глухой пробке и то если перед пробкой сбросить БК, и как только пробка кончается эта цифра быстро падает к реальным значениям,... ещё как вариант подобное можно увидеть при учебной езде - первая/вторая/задняя,... озвучка же подобных цифр для обычной эксплуатации при исправном авто этакий сказ о белом бычке почему то популярный у части пользователей.
новая машина, 2 л мкпп, 2 wd постянно пробег 273 км. в среднем около 14,5. по компу. выше 3 не кручу пока обкатка
на прошлой, дуся 2 л 2013, мкпп, постоянно 2 wd весна лето осень трасса 7.8. город 8.7 (много КАД, пробок мало.)
2 wd постянно
Вот на расход вообще никак не влияет.
От слова "совсем".
Доброго времени суток!
Сегодня отснял видео по расходу топлива. Прокатился по трассе М4, г. Москве. Видео получилось длинное, аж 4 части. В поездке были освещены задаваемые вопросы, мысли вслух и вопросы по ремонту автомобиля. Попробовал разгон до 100 км/ч, правда место не лучшее (в горку), зато машин мало было.
Прошу сильно не ругаться, досмотревшим до конца - респект и уважуха :)
---------- Сообщение добавлено в 18:11 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:10 ----------
Ссылки в ближайшие минуты
---------- Сообщение добавлено в 18:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:11 ----------
ZE1OkAlvjO4
MIVRTd_YQBI
вторая часть
---------- Сообщение добавлено в 19:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:49 ----------
Dy11kGlaj00
третья часть
---------- Сообщение добавлено в 19:23 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:10 ----------
q2zYYx2bcV0
четвертая-заключительная часть
А я тут недавно скинул БК и проехался по ТТК в среднем режиме и получил весьма нормальный результат на бензине, около 10л, а точнее 9,6л. И БК теперь не глючит, сколько газа истратил столько и показывает, по бензину тоже самое. Почему почти всю осень и зиму был глюк не понятно. Бк сбрасывал несколько раз.
Илья468,Спасибо за видео,посмотрел с удовольствием,тем более что это все "родные" маршруты.:prankster2:
Попробовал разгон до 100 км/ч
Посмотрел, не увидел отличий от стока вообще. Причем видно, что мой свежий двигатель, тащит лучше, чем твой с пробегом 200т.км. И это на газе. На бензине у меня ещё чуть лучше.
Посмотрел, не увидел отличий от стока вообще. Причем видно, что мой свежий двигатель, тащит лучше, чем твой с пробегом 200т.км. И это на газе. На бензине у меня ещё чуть лучше.
Разгон вообще был с пассажирами. А так в районе 10 сек. В стоке едет немного медленнее.
---------- Сообщение добавлено в 07:17 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:16 ----------
Мой двигатель с пробегом в 200 тыс. показывал мощность на стенде больше чем двигатель с пробегом в 60 тыс.
---------- Сообщение добавлено в 07:18 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:17 ----------
Разгон это не сама суть. Чтоб разгоняться надо ровный участок дороги во первых. Потом в машине надо чтоб был один водитель. Стартовать надо с оборотов и т.д.
---------- Сообщение добавлено в 07:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 07:18 ----------
jimmik, и если твой двигатель тянет лучше и заметно лучше, то разгон у тебя должен быть секунд 8, а это не возможно.
то разгон у тебя должен быть секунд 8,
Да нет с места одинаково с с твоим прошитым. А на тех передачах, которые ты любишь для разгона, уже на скорости, у меня быстрее. Просто я не езжу на коротких передачах, а тут попробовал туда и обратно, когда ездил на дачу. Особенно когда обратно, гонялся с бмв-ухой 5-й серии на протяжении 40км. Шли одинаково 140-160 в плотном потоке. Потом он отстал, и я уже пытался догнать другую Х5, но он всё время отрывался метров на 200.
При этом расход показал всего 13,4л. газа. По бензину думаю тоже самое бы вышло, ну может на поллитра меньше. Не спорю, я был один, но с мешком картошки 40кг и полным баком бензина и баллона с газом. Плюс 40кг шумки, которой у тебя нет. И тугая зимняя резина кама евро.
Aluksander
01.04.2018, 15:07
Вот наткнулся на видос:
/4qopCm5V0yg
Двигатель конечно не дастеровский, но 450мл за 15 мин. На ф4р наверное 550-600 мл будет. Вот оттуда и берутся зимой расходы за 12л/100.
Вот наткнулся на видос:
/4qopCm5V0yg
Двигатель конечно не дастеровский, но 450мл за 15 мин. На ф4р наверное 550-600 мл будет. Вот оттуда и берутся зимой расходы за 12л/100.
Однако! Наш, самарский сервис, и я, скорее всего, их знаю. Другие ролики глянул, там лица знакомые мелькают.
Hunter73
01.04.2018, 20:38
Давно заметил что в мороз расход вырастает именно из за движения на не до конца прогретом двигателе, особенно при коротких поездках. Так как до работы около 3 км. всего, еду не прогрев до конца, туда, а вечером так же обратно, днем тоже езжу но перед вечерней поездкой движок успевает опять остыть. На холостом прогреве по мультику двигатель тратит от 1.2 до 1.5 литра в час, поэтому утренний 10 минутный прогрев до 50 гр. где то позволяет сказать что бензина тратится всего грамм 200, или около 7 рублей, а вот поездка утренняя на 3 км. съедает около 20 рублей или 0.5 литра при примерном расходе 15 л/100 км.
Делайте выводы, где бензина тратится больше и поэтому прогрев на расход влияет не так сильно, как усиление мороза и движение на не прогретом движке. А все что там в ролике, всё туфта.
---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------
Забыл добавить что приехав на работу двигатель редко прогревается выше 70 гр. при минусовых температурах. И так на дастере я езжу на работу в течении 2.5 лет.
Aluksander
01.04.2018, 21:05
На холостом прогреве по мультику двигатель тратит от 1.2 до 1.5 литра в час, поэтому утренний 10 минутный прогрев до 50 гр.
А что позволяет верить "мультику"? Наводящий вопрос - что за параметр он использует для получения значения мгновенного расхода? ;)
maslovyu
01.04.2018, 21:10
наверное кол-во впрыснутого топлива форсунками
расход вполне похож на правду. Прогретый 2.0 кушает на ХХ 0.9-1л/час. Проверял штатным БК кол-во потраченного топлива за час работы
Aluksander
01.04.2018, 21:22
Прогретый все проверяли. А холодный? А в дачтере по шине идет такая инфа как количество впрыснутого топлива?:shok:
Я бы сказал, что судя по оборотам почти 1.5к и запаху из выхлопной в -20 при прогреве мне лично, в 1.2-1.5 не верится нисколько.
Все показания мгновенного расхода близки к правде ИМХО только на прогретом двигателе. А на холодном реально (опять же имхо :) ) можно получить более менее реальную цифру именно способом прямого измерения объема израсходованного топлива.
Кстати был видос кто-то мерял аналогично потраченное топливо на прогрев на месте и в движении.
maslovyu
01.04.2018, 21:40
А в дачтере по шине идет такая инфа как количество впрыснутого топлива?
ну что-то, связанное с кол-вом потраченного топлива имеется. если в единицу времени, то вообще прямой параметр. если нет, то БК и посчитает разницу за какую-то единицу времени и переведет потом в литры/час
насчет оборотов ХХ - не видел у себя 1500 даже при -20 (речь правда про старый 2.0 на Ф1), буквально за несколько секунд падает до ~1200 и далее ровненько вниз по мере прогрева. Поэтому поверить в 1.5литра/час в пике в мороз мне кажется вполне можно
Aluksander
01.04.2018, 21:45
ну что-то, связанное с кол-вом потраченного топлива имеется. если в единицу времени, то вообще прямой параметр....
Что-то связанное конечно имеется :sarcastic:
А вот не подскажете таки пид и датчик для "прямого параметра" скока топлива впрыснуто форсами в единицу времени?:shok:
А у вас в доресте обогрев лобового был?
maslovyu
01.04.2018, 21:49
А вот не подскажете таки пид и датчик для "прямого параметра" скока топлива впрыснуто форсами в единицу времени?
не знаю, настолько глубоко не копал и не интересовался
меня полностью устраивают показания штатного БК от-но кол-ва потраченного топлива, что на 2.0 Ф1, что на dci Ф2 - остальные производные от этого считаю с должным уровнем веры и скептицизма
ЗЫ. На Ф1 обогрева лба не было нигде. фен в печке стоял на 2.0 и dci
Aluksander
01.04.2018, 21:56
не знаю, настолько глубоко не копал и не интересовался
меня полностью устраивают показания штатного БК от-но кол-ва потраченного топлива, что на 2.0 Ф1, что на dci Ф2 - остальные производные от этого считают с должным уровнем веры и скептицизма
ЗЫ. На Ф1 обогрева лба не было нигде
Скорее всего и оборотов таких не видели что подогрева нет. Ну и прошивки конечно разные :)
У меня все показания +/- лапоть сходятся. И даже датчик уровня не глючит :) Но тут прикол в том, что проверить расход при прогреве по этим показаниям сложно.
А я патался найти и не нашел, хоть и копал. Вот оттого и спрашиваю - может кто знает :)
Все что я видел - это определение по косвенному параметру - воздуху и потом коррекция по лямбде. Но кто сказал, что в холодном (а -20 это холодно :) ) двигателе остается соотношение 1:14??? Скорее наоборот, наврядли. И вот товарищ пищет, что измерение израсходованного топлива это чушь (и безапелляционно надо заметить пишет ;) ) а показания "мультика" - вот она истина ;) Что мне, лично, очень удивительно.
Hunter73
01.04.2018, 22:11
А что позволяет верить "мультику"? Наводящий вопрос - что за параметр он использует для получения значения мгновенного расхода? ;)
Мультик у меня использует расчетный режим, вычисляет всё по своим формулам, где как минимум есть и время открытия форсунок и положение дроссельной заслонки и много других параметров, это лучше спросить у производителя. А кроме расчетного есть ещё и расчет по показаниям ДУТ, по присоединению напрямую к форсункам, но здесь нужно тарирование и тонкая калибровка.
Давно заметил что в мороз расход вырастает именно из за движения на не до конца прогретом двигателе, особенно при коротких поездках. Так как до работы около 3 км. всего, еду не прогрев до конца, туда, а вечером так же обратно, днем тоже езжу но перед вечерней поездкой движок успевает опять остыть. На холостом прогреве по мультику двигатель тратит от 1.2 до 1.5 литра в час, поэтому утренний 10 минутный прогрев до 50 гр. где то позволяет сказать что бензина тратится всего грамм 200, или около 7 рублей, а вот поездка утренняя на 3 км. съедает около 20 рублей или 0.5 литра при примерном расходе 15 л/100 км.
Делайте выводы, где бензина тратится больше и поэтому прогрев на расход влияет не так сильно, как усиление мороза и движение на не прогретом движке. А все что там в ролике, всё туфта.
---------- Сообщение добавлено в 19:38 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 19:26 ----------
Забыл добавить что приехав на работу двигатель редко прогревается выше 70 гр. при минусовых температурах. И так на дастере я езжу на работу в течении 2.5 лет.
я примерно также , грею 1-2 минуты и еду еще 3 минуты, расход за 3 месяца зимы 17литров, может вы и правы - но греть машину 10 минут чтобы потом ехать 3 минуты ?:)
Прогретый 2.0 кушает на ХХ 0.9-1л/час.
Когда промывал Лавром форсунки, залил 1л этой смеси, проработал ровно 1ч20м на хх. При этом несколько раз газовал, может минут 10. Не бензин конечно, но всё же.
nickofgod
27.04.2018, 14:32
Что-то стал много Дастер кушать бензина, думал может зима и пробки, но и сейчас держится на уровне 14л/100км....
Что-то стал много Дастер кушать бензина, думал может зима и пробки
Хорошо помогает снизить расход замена масла на свежее в кпп, угловом редукторе и в заднем.
Если в угловой добавить молибденовую присадку, то разница будет очень заметна.
У меня расход вырос на 1.5 литра после смены резины на летнюю штатную.
Hunter73
27.04.2018, 21:12
Хорошо помогает снизить расход замена масла на свежее в кпп, угловом редукторе и в заднем.
Если в угловой добавить молибденовую присадку, то разница будет очень заметна.
Пару недель назад залил ликви молиген 5в-30, расход упал на литруху точно, по трассе по крайней мере, ещё и движок не ревет так как на эльфе штатном.
---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------
У меня расход вырос на 1.5 литра после смены резины на летнюю штатную.
Стиль езды меняется в зависимости от времени года, плюс разная резина и часто у зимней износ меньше, а поэтому колёса больше, соответственно скорость выше на одних и тех же оборотах.
germanich-o
27.04.2018, 21:28
Пару недель назад залил ликви молиген 5в-30, расход упал на литруху точно, по трассе по крайней мере, ещё и движок не ревет так как на эльфе штатном.
Штатный имеется в виду 5в40?
Пару недель назад залил ликви молиген 5в-30, расход упал на литруху точно, по трассе по крайней мере, ещё и движок не ревет так как на эльфе штатном.
---------- Сообщение добавлено в 20:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 20:10 ----------
Стиль езды меняется в зависимости от времени года, плюс разная резина и часто у зимней износ меньше, а поэтому колёса больше, соответственно скорость выше на одних и тех же оборотах.
Стиль езды не менялся, маршрут тоже, резина размерность одинаковая! езжу в режиме эко. Расход на зимней был 13.8 , а на летней стал 15.5.
Hunter73
27.04.2018, 22:36
Штатный имеется в виду 5в40?
Нет, тоже 30-ку лил до этого.
---------- Сообщение добавлено в 21:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 21:34 ----------
Стиль езды не менялся, маршрут тоже, резина размерность одинаковая! езжу в режиме эко. Расход на зимней был 13.8 , а на летней стал 15.5.
Ну значит резина, чудес не бывает.
Hunter73
28.04.2018, 08:15
15.5 даже для моих поездок зимой со средней скоростью 20 км/ч и активной рулёжкой - это много.
Хорошо помогает снизить расход замена масла на свежее в кпп, угловом редукторе и в заднем.
Если в угловой добавить молибденовую присадку, то разница будет очень заметна.
Пару недель назад залил ликви молиген 5в-30, расход упал на литруху точно, по трассе по крайней мере, ещё и движок не ревет так как на эльфе штатном.
:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
Чего только не узнаешь на форуме! "ликви молиген 5в-30" и в коробасе? Как переключается?
Чего только не узнаешь на форуме! "ликви молиген 5в-30" и в коробасе? Как переключается?
как "по маслу" !
как "по маслу" !
В жигулях моторное лил в коробку, тут извините, не буду.
Aluksander
28.04.2018, 11:54
Стиль езды не менялся, маршрут тоже, резина размерность одинаковая! езжу в режиме эко. Расход на зимней был 13.8 , а на летней стал 15.5.
Попробуйте без режима эко
Hunter73
29.04.2018, 04:29
:sarcastic: :sarcastic: :sarcastic:
Чего только не узнаешь на форуме! "ликви молиген 5в-30" и в коробасе? Как переключается?
Я разве писал о коробке ?!
https://liquimoly.ru/item/9043.html
https://liquimoly.ru/catalogue_images/original/292ac680-45e3-11e3-bd85-0015175582ed.jpg
nickofgod
03.05.2018, 08:14
И всё равно, этот скачёк в расходе с ~9 до ~14 при заправке на одних заправках, на тех же колёсах с той же манерой езды... из-за масла в АКП? У меня машина ещё на гарантии, интересно возможно ли убедить дилера что-то сделать?
И всё равно, этот скачёк в расходе с ~9 до ~14 при заправке на одних заправках, на тех же колёсах с той же манерой езды... из-за масла в АКП? У меня машина ещё на гарантии, интересно возможно ли убедить дилера что-то сделать?
Да не надо дилера убеждать,предъявить проблему,пусть докажут,что ее нет и водитель "сам дурак". А расход,к примеру,у меня по трассе в потоке (90-110км/ч) вчера составил 7,6 л/на 100км.Удивил,чем дальше-тем меньше.
расход,к примеру,у меня по трассе в потоке (90-110км/ч) вчера составил 7,6 л/на 100км
За автомат не скажу, а для механики при ровном движении по трассе (без суетливых обгонов) на указанной вами скорости это нормальный расход.
Который год убеждаюсь.
Зато в пробках двухлитровый атмосферник прожорлив как никто...:sad:
За автомат не скажу, а для механики при ровном движении по трассе (без суетливых обгонов) на указанной вами скорости это нормальный расход.
Который год убеждаюсь.
Зато в пробках двухлитровый атмосферник прожорлив как никто...:sad:
Согласен,вклинившись в пробку эти цифры выросли на полтора литра(2,5 часа - 50км).
Оказывается и на автомате можно увидеть приятный расход топлива.
Hunter73
03.05.2018, 20:17
Согласен,вклинившись в пробку эти цифры выросли на полтора литра(2,5 часа - 50км).
Оказывается и на автомате можно увидеть приятный расход топлива.
9.1 в пробке, да это ни о чем :mda: "Нормальный" расход начинается где-то с 12 и больше. А 9.1 это ехать ровно под 100 км/ч и почти не газуя, "байки Митяя" просто.
9.1 в пробке, да это ни о чем :mda: "Нормальный" расход начинается где-то с 12 и больше. А 9.1 это ехать ровно под 100 км/ч и почти не газуя, "байки Митяя" просто.
Ну Вы здесь не новичок и наверное знаете за какое время и километраж меняются эти циферки среднего расхода,если не сбрасывать(обновлять).
Попробуйте,проверте.Какой смысл мне "байки" выкладывать если я знаю,что на форуме не только новички.
А 9.1 это ехать ровно под 100 км/ч и почти не газуя, "байки Митяя" просто
Да ну почему сразу сказки.
За 5 зим и 4 лета убедился, что движение по трассе при 110 км\ч (ну ладно, при 109, чтоб не нарушать ПДД) это расход около 8,3 летом и где-то 9,5 зимой - смотря какой ветер, встречный или поперечный.
Речь про 95 бензин, конечно же.
Естественно, если обгонять каждого при любом удобном случае и гнать 150 - расход будет выше раза в полтора.
Но мы же не призываем нарушать правила, верно? :wink:
Да парни вы богатые люди. Расход под 15...Когда еду с дачи из Дорохово в левом ряду 100-130 постоянно обгоняю богачей из правого ряда на зажигалках которые несутся в Москву на скорости 80. В чем фишка? Зачем такой маленький машин с таким бешеным расходом
Добавлю информации о двигателе 2,0)))):ok:
Недавно посчитал средний расход (примерный, +/-) за всю историю эксплуатации своего Дастера))))
Мне показалось интересным и вот делюсь с вами::search:
1. Пробег на момент подсчета - 131 213 км.
2. Заправлено топлива (примерно, так как иногда заправлял и из канистры, а это не учитывалось) - 12 875 литров.
3. Итого средний расход получился около 9,8 л./100 км:yahoo:
4. Примерно потрачено на бензин (лью и 92 и 95 - по настроению и целесообразности. Например, на дальнюю монотонную дорогу лью 92, для города 95 и т.д.) - 445 850 рублей.:sad:
5. Исходя из вышесказанного получаю среднюю цену за литр - 34,63 рубля за литр бенза (однако, это с учетом "халявного" бенза, заправленного за различные "баллы" по всяким "акциям" - неплохое подспорье, я считаю):smile:
Вот такая интересная арифметика)))
Может, кому и интересно)))
Добавлю: эксплуатация 50/50 город/трасса, по совсем криминальным грязям не лазаю, эксплуатирую всепогодно и постоянно без длительных простоев, свечи меняю на каждом ТО.
Вот такая интересная арифметика)))
Может, кому и интересно)))
Добавлю: эксплуатация 50/50 город/трасса,
...свечи меняю на каждом ТО.
У мну пробег существенно меньше :sorry:
Средний расход по чекам за 46,8 т. км получился 8,6 л/100 км
90% трассы
Свечи не менял :smile:
Aluksander
07.05.2018, 14:56
Я программу поставил после обкатки на 3 тыс.
По ней:
2 зимы 1 лето. 28228 пробег. Топлива 2930 л
Средний расход 10,29
>80% - город
Да парни вы богатые люди. Расход под 15...Когда еду с дачи из Дорохово в левом ряду 100-130 постоянно обгоняю богачей из правого ряда на зажигалках которые несутся в Москву на скорости 80. В чем фишка? Зачем такой маленький машин с таким бешеным расходом
какие 15 л? такой расход будет только у 2 л автомата 4*4, в городе зимой с короткими поездками.
В остальных случаях в бензиновых дастерах расход можно грубо принять за 10 л/100
Камертон
08.05.2018, 15:54
Всем привет!
Средний расход за 3 года по БК и по заправкам:
9.1 в пробке, да это ни о чем :mda: "Нормальный" расход начинается где-то с 12 и больше.
Я бы даже сказал, что это и не пробка вообще. "Нормальный" расход в пробке начинается где-то от 18 литров 98го.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=77438&stc=1&d=1525806338
АндрейЧел
09.05.2018, 18:30
мне бы Ваши проблемы :drinks:
Aluksander
09.05.2018, 19:13
мне бы Ваши проблемы :drinks:
А где проблемы-то? ;)
Дядь научи так ездить чтобы и до 150 и 7.8 л/100 с практически с полной загрузкой да ещё и кондишн. Либо считать не умеете, либо просто трындите.:mda: А у меня дурака с такой скоростью меньше 12 не выходит, да и то одному.
Наверное не в той теме выложил. У меня дизель 90 сил.
Freewind
11.12.2018, 11:21
Всем привет.
Вот впечатления после отпуска по расходу топлива.
Дано: Дастер 2.0 4*4 МКПП , пробег 33000км, режим еко работал 50%, полнейший багажник, и 4 человека общим весом 350 кг )).
Расход по РФ и РБ (2200 км) - 9.8 л/100 км . Крейсерская 110-130 км в час.
Расход по Польше, Германии и Чехии - (2500 км) - 7.8 л/100 км. Средняя скорость - 60-80 км в час.
После всех чеков и подсчетов средний расход за поездку получился 8.7 л /100 км.
Что при 2х литровом двигателе и полной загрузкой авто со средней скоростью 90-95 км/час считаю неплохим результатом.
Если нужны подробности, маршрут, отели - не вопрос, сделаем пост.
9 дней приключений)
Дастер 2.0 4х4 механика.
20% трасса (+/-100км/ч), 80% город Уфа
с 1 июня по сегодняшний день, проехал 17тысяч по БК расход 11.9 литров.
До наступления зимы было 10.8.
Бензин 95 Башнефть. Летом несколько раз лил 92.
Juicefruit
13.12.2018, 10:33
80% трасса, 20% город.
По трассе полный загруз: 4 человека + багажник (ящики, банки, шмотки) + бокс на крыше (коляска и мягкие вещи). Скорость 130-150. БК показывается средний расход ~10. бенз 95 Роснефть-лукойл, редко ТНК
Hunter73
13.12.2018, 10:35
80% трасса, 20% город.
По трассе полный загруз: 4 человека + багажник (ящики, банки, шмотки) + бокс на крыше (коляска и мягкие вещи). Скорость 130-150. БК показывается средний расход ~10. бенз 95 Роснефть-лукойл, редко ТНК
Ваш БК брешет. Желаемое за действительное не стоит принимать, посчитайте по чекам.
У меня всё время средний расход не переваливал за 10 литров на сотню, но с ноября этого года резко увеличился до 13 - 15 литров, манера езды такая же и осталась, заправки те же, причина не ясна...В общем интересно как то стало...
Juicefruit
14.12.2018, 15:58
Ваш БК брешет. Желаемое за действительное не стоит принимать, посчитайте по чекам.
Ну брешет, не брешет мне как то все равно.
Исходя из вашей логики - у всех бк брешут.
Лучше уж чеками, это да
Hunter73
14.12.2018, 16:32
Ну брешет, не брешет мне как то все равно.
Исходя из вашей логики - у всех бк брешут.
Лучше уж чеками, это да
130-150 с кунгом и полной загрузкой! И 10 литров - не смешите мои искандеры! Меньше 12-13 никогда не будет!
Andrey62
15.01.2019, 15:20
А как недоливы на звправке учесть, когда по чекам считаете? Точнее наверно по БК.
А как недоливы на звправке учесть, когда по чекам считаете? Точнее наверно по БК.
Недоливы никак не учесть, одно радует, что реальный расход еще меньше, чем по чекам.
БК у меня показывает расход на 0,1...0,2 л/100 км больше, чем по чекам, т.е. БК завышает реальный показатель.
Andrey62
16.01.2019, 15:20
Недоливы никак не учесть, одно радует, что реальный расход еще меньше, чем по чекам.
БК у меня показывает расход на 0,1...0,2 л/100 км больше, чем по чекам, т.е. БК завышает реальный показатель.
У меня по расчетам БК расход занижает на Логане.
АндрейЧел
23.01.2019, 20:03
А где проблемы-то? ;)
Колеос 14.1 расход ))) правда на газу ))) Дастер вписывался в 9.5 до пробега 30 000, продал потом
Серый1965
17.02.2019, 21:21
Сегодня( шел) по трассе...на БК 9.3 показывал...я и 100км/ч я и 140 км/ч и 120 и 130 и даже 70 км/ч а он стоит на одном 9.3 л/100.
4.4. Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).
Сообщение исправлено
А где мат то?:sad:
Dudaster
09.04.2019, 11:58
Приветствую! Столкнулся с такой проблемой, в семье с 2013 года Рено Дастер, 2 литра (135 л.с.), механика, полный привод. С первого дня покупки был огромный для моего понимания расход, 12-14 литров, при этом полное отсутсвие какой-либо динамики у автомобиля. Думал, что проблема уйдёт после первой замены масла, но расход стабильно не изменился.
Хочу пояснить, что я говорю о фактическом расходе на 100 км, если ехать в режиме «тык-смык», то расход стабильно поднимается до 20 литров.
Есздил в сентябре на море, расход по трассе при 1 пассажире весом 50 кг и не большом багаже, при скорости 110-120 км/ч составил 11.7 литра.
В режиме овоща, при переключении на двух тысяч оборотов и максимальной скорости до 80 км/ч, расход можно уменьшить до 9 литров...
Не так давно, при общении с «мужичком» у которого есть дастер, он заявил мне, что у него расход 7-8 литров, и поливает он как может... ездил на море, по трассе 6-7 было... у меня чуть кровь из носа не пошла...
Что посоветуете, или это нормально?
Пробег в настоящее время 48 тысяч, машина не стоит, на ней стабильно проезжают минимум 500 км в месяц
Что посоветуете, или это нормально?
Я б начал с проверки термостата. Замена свеч результата не дала?
Для трассы расход великоват, сам обычно укладываюсь в 8...8,5 л/100 км.
ЗЫ, а расход правильно считаете?
И на форуме есть специальная тема по Расходу (http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=345)
Тула-Крым-по Крыму-Тула, 3000км по трассе, 600км по плохим дорогам + немного гор.
На Роснефти до ростовской области 8л на сотню, после перехода на Лукойл расход резко упал до 7,4. После покатушек по степям - 7,6. Домой вернулся с тем же показателем. По трассе не жег, не тошнился, в пределах дозволенного, все как и 3 года назад, данные с бортового компа совпадают с чеками.
Кондей почти всегда работал.
Серый1965
06.08.2019, 21:16
Обулся в АТешную резину ,Матадор....расход на литр вверх скокнул...:sad:
Сергей Юд.
07.08.2019, 05:01
Обулся в АТешную резину ,Матадор....расход на литр вверх скокнул...:sad:
Аналогичная ситуация. :pardon:
Freewind
07.08.2019, 13:58
На дачу (без пробок ) не торопясь (90-105/ч) - 6,9 литров/100 км (средний). Трое людей, пол багажника, без кондея, ручка, режим ECO, на переднем привод
Обратно постояли в пробке 40 минут, кондей работал пол дороги + полный багажник мёда, 4 человека под 90 и полный салон даров с дачи (яблоки, груши, огурцы, мёд). - 8.0/100 км.
Это на бензине BP (95 обычный). очень хороший результат. Получается на баке можно уехать минимум 680-700 км. + заначка в канистре еще на 130-140 км, итого 810 с канистрой с хорошим бензином и безпробочным движением.
В последние 3-4 года замечаю что если заправляться на BP или Shell'e , то получается расход меньше на 0,5-1л/100 км. И проезжаешь на одном баке до 50-70 км больше.
Hunter73
07.08.2019, 15:32
На дачу (без пробок ) не торопясь (90-105/ч) - 6,9 литров/100 км (средний). Трое людей, пол багажника, без кондея, ручка, режим ECO, на переднем привод
Обратно постояли в пробке 40 минут, кондей работал пол дороги + полный багажник мёда, 4 человека под 90 и полный салон даров с дачи (яблоки, груши, огурцы, мёд). - 8.0/100 км.
Это на бензине BP (95 обычный). очень хороший результат. Получается на баке можно уехать минимум 680-700 км. + заначка в канистре еще на 130-140 км, итого 810 с канистрой с хорошим бензином и безпробочным движением.
В последние 3-4 года замечаю что если заправляться на BP или Shell'e , то получается расход меньше на 0,5-1л/100 км. И проезжаешь на одном баке до 50-70 км больше.
Брошу клич - "Кто нибудь верит в такие цифры"!!! Отписывайтесь, а то фантастику читать надоело. :search:
Почему фантастика? Я тоже через 6 лет увидел средний расход 7.3. Так меньше 8.5 небыло. Просто сменил резину и лью только улучшенный 95.
Hunter73
07.08.2019, 16:03
Почему фантастика? Я тоже через 6 лет увидел средний расход 7.3. Так меньше 8.5 небыло. Просто сменил резину и лью только улучшенный 95.
Ну у вас конфигурация другая и коробка, там механика и вчитаться в сообщение, дастеру хватает как и Вицину пробку понюхать.
Брошу клич - "Кто нибудь верит в такие цифры"!!! Отписывайтесь, а то фантастику читать надоело. :search:
Скажу так, у меня так не получается, в эти выхи скатался из Мск в Козельск-Оптину Пустынь-Полотняный завод, средний расход за 565 км БК нарисовал 8,3, да и в своих дальних поездках расход меньше 8.0 видел пару раз.
Брошу клич - "Кто нибудь верит в такие цифры"!!! Отписывайтесь, а то фантастику читать надоело. :search:
Отписался
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84156&stc=1&d=1565183494
Не, не верю. С указанными характеристиками нагрузки и скорости слишком маловероятно.
Подводник
07.08.2019, 18:12
Если бы мой жрал 8, я бы радовался... Так нет же 10 и это если не жечь.
Я вообще езжу как пенсионер, меня все обгоняют, даже фуры и автобусы.
Hunter73
07.08.2019, 18:25
Если бы мой жрал 8, я бы радовался... Так нет же 10 и это если не жечь.
Я вообще езжу как пенсионер, меня все обгоняют, даже фуры и автобусы.
Такая же бадяга была, когда отдал свой Виталию (SVV), он взялся колдовать, но по городу меньше 12 не смог опустить, но все равно минус почти литр, правда манера его езды более спокойная.
ps B вообще почему расход у вроде бы одинаковых комплектаций разниться иногда в полтора раза, ещё никто не объяснил.
pps Правда мой дастер был заряженный конечно, но и в "юности до модернизации" на аппетит не жаловался и он даже больше был :prankster2:
Если бы мой жрал 8, я бы радовался... Так нет же 10 и это если не жечь.
Я вообще езжу как пенсионер, меня все обгоняют, даже фуры и автобусы.
Хош я тебе такое на своем, на мудах сделаю?
Хош я тебе такое на своем, на мудах сделаю?
Если ехать 70-85 км/час по трассе, как "пенсионэры", то расход у меня иногда тоже показывает 7,4-7,8 л/100км, это только если на ходу сбросить показания(обнулить):mda:
Подводник
08.08.2019, 11:11
Хош я тебе такое на своем, на мудах сделаю?
Так и я могу показать цифру и в 5-6л, но это будет жесть... 6.9 могу проехать 50км... Сейчас показатель 9.7 в основном трасса, проехал 2500-3000км. Бокс на крыше и АТ резина добавляет немножко.
Бензин 92, так как цена 45.30... Разницу с 92, 95, не ощущаю.
Прошивка сток, расход, динамика - не чувствую.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=84160&stc=1&d=1565248266
Во вторник вернулся из поездки по Карелии и Кольскому. Проехал 3620 км со средней скоростью 74 км/ч. Истратил 281 л 95 бензина (по чекам 291 л).
Расход по БК - 7,9 л/100км.
Весь поход расход держался 7,8 л/100км, по возвращению домой по платке М-11 увеличился на одну десятую литра.
Скорость по трассам была от 90 до 150 км/ч.
Во вторник вернулся из поездки по Карелии и Кольскому...
С приехалом :), отчет будет?
С приехалом :), отчет будет?
В воскресение перепишу сюда с Террано-клуба, где у меня основной бортовик.
Freewind
08.08.2019, 18:38
Hunter73,
у меня расход снизился за 0.5-1 литр с тех пор как я стал лить только шелл или бипи.
И 1500 км назад было ТО.
Скоро поеду в Липецкую область в деревню. 450 в один конец.
Посмотрим на результаты.
Какой резон мне врать?
Hunter73
08.08.2019, 19:20
Hunter73,
у меня расход снизился за 0.5-1 литр с тех пор как я стал лить только шелл или бипи.
И 1500 км назад было ТО.
Скоро поеду в Липецкую область в деревню. 450 в один конец.
Посмотрим на результаты.
Какой резон мне врать?
Вам нет, а вот бортовик, не удивлюсь, брешет. У меня на фазе-1 он наоборот завышал на 1 литр, БК мультитроникс показывал соответственно меньше. А ведь брали показания с одного "огорода".У меня после заправки на шелл тоже немного опускался расход, а после заправки 98 на Роснефти на литр уменьшался расход по трассе. Многие показания бортового компьютера по расходу сравнивают с чеками, но вот споры сколько влезает в бак идут до сих пор, а вот чтобы быть объективным нужно выкатывать бак досуха и заливать из тарированной тары, и так не один раз, тогда и сравнивать.
Я при примерно вашей загрузке расходовал бы (даже просто "дыша на педаль газа") минимум 10-11 литров, т.е. в 1.5 раза больше, кто бы мне объяснил такое. А в принципе оно и не нужно.
У меня есть друг, он 3 года ездит на дастере, но не знает сколько у него расход, как я его не пытал. Не нужно ему это, кончается - заправляется и всё, правда машину использует каждый день другую, 9-ку, а дастер "выходной и строительный" :smile:
Серый1965
08.09.2019, 21:53
А я вчера увидел 6.3-6.5 после обнуления БК при скорости 80 км/час,на 92 м бензине
Расстояние 40 км.:mda::shok:
А я вчера увидел 6.3-6.5 после обнуления БК при скорости 80 км/час,на 92 м бензине
Расстояние 40 км.:mda::shok:
А я и говорю на Дастере видимо это самый "экономный" режим движения по трассе.ИМХО:thank_you2:
А я вчера увидел 6.3-6.5 после обнуления БК при скорости 80 км/час,на 92 м бензине
Расстояние 40 км.:mda::shok:
После обнуления показаний адекватный расход покажет после 100км пробега, как минимум...
Freewind
03.08.2020, 02:25
После ТО-60 в ЛОган-гараже (http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=592455&postcount=1068 )
Ехал в субботу с дачи, заправился на шеле 95м обычным и решил посмотреть сколько теперь кушает крокодил.
Скорость 88-94 кмч преимущественно на круизе.
Ехали вдвоем с женой. Багажник пустой. Обычный режим (не ЭКО). 2ВД,
без кондея . Ехал спокойно, размеренно без пробок. 87км.
Результат на фото.
Сегодня проехал по Москве в совокупности около 100 км. С кондеем, вдвоем, 2вд, обычный режим. Где то постояли, где то ехали. Расход поднялся до 7.2 л \ 100 км в середине поездки и замер.
Удивлению моему нет предела.
Freewind
09.09.2020, 09:34
Дратути.
Стою в пробках каждый день.
20 литров сжёг только на пробках. счётчик обнулил после заправки.
Итого: крокодил мой жрёт-с в городе по пробкам аки слон неистовый!
В общем-то, всё стандартно. У нас 1.6 К4М в Подмосковье в полупробочном режиме с короткими поездками жрал 10-11.
Если по трассе ровненько катиться около 90кмч, то 6,5 - 6,8.
Так что на реальный расход бензиновых Дастеров по Москве под пятнашку, я не удивляюсь.
P.S. А 20 лет назад все ругались, что "Волга" жрёт по Москве...
Так она жрала 80-й, а Дастер 95-й. Прогресс, однако... :sarcastic:
Дратути.
Стою в пробках каждый день.
20 литров сжёг только на пробках. счётчик обнулил после заправки.
Итого: крокодил мой жрёт-с в городе по пробкам аки слон неистовый!
Всё правильно.
Атмосферник жрёт всегда - что в пробках, что на ходу.
Турбированный жрёт только когда идёт активное педалирование, а в пробках довольствуется малым.
Чем больше объём атмосферника, тем больше он жрёт в пробках, при прогревах и вообще на холостых оборотах.
В том числе и отсюда пошла мода на турбированные двигатели и всякие "битурбо".
Но я всё равно ни разу не жалею, что взял 2-литровый - динамика разгона мне очень нравится, да и запас мощности под капотом немаловажен.
P.S. А 20 лет назад все ругались, что "Волга" жрёт по Москве...
Так она жрала 80-й, а Дастер 95-й. Прогресс, однако... :sarcastic:
В данном смысле прогресс это миф. Особенно с учётом ввода требований по экологичности, которые гробят КПД. Маркетологи...
По моему опыту пежо 406 с 2л движком съедал 8-9 л при массе 1480 кг. Более экологичный фокус 2 с 2л уже ел не меньше 10. Дастер уже евро 4, хотя его двигатель близкий родственник пежо 2л. Можно сравнивать даже проще, по расходу одних двигателей f4r на моделях разных годов.
И не надо рассказывать про всякие tsi. Поло 1.4tsi жрёт 10-11 литров на моем маршруте.
Производителя не сильно заботит расход.
Никогда на Дастере не смотрел на расход. БК был включен всегда на время.Раз в неделю 25-30 л заправлял 92, иногда 95...Хватало, иногда нет...95 ест меньше однозначно. Сейчас намотал 300 с лишним, БК пишет остаток еще на 160 км. и это при заправке 40 л неделю назад...Что называется-почувствуйте разницу...Вывел на экран средний расход (город-трасса) - 7.7
купил 2А.показания текущего расхода топлива смущают.при прогреве идут прочерки ---, потом в движении начинают появляться разные цифры в перемешку с прочерками вроде глюков,правда сплошные пробки по городу. вышел на трассу, начало отображать примерно ровно,при торможении движком показывает почти ноль, значит должен и на холостых показывать. вот я и в сомнениях,это глюки или оно так и должно быть?
steplogan
12.10.2020, 10:28
после 30 км/ч показывает.
Вопрос знатокам, кто точно знает, как бортовик считает расход ? Я его проверял пару раз методом доливки до полного, он завышает показания. Так вот, не считает ли БК расход по показаниям ДУТ, а они не могут быть больше 50 л ? И если так, то тот, кто ездит постоянно с полным баком получит меньший расход по БК ?
maslovyu
29.10.2020, 14:31
По количеству впрыснутого топлива, через ЭБУ, если бы через ДУТ, то как бы расход считался, когда показания ДУТ не меняются (находятся в одном диапазоне/>50 л)
По количеству впрыснутого топлива, через ЭБУ, если бы через ДУТ, то как бы расход считался, когда показания ДУТ не меняются (находятся в одном диапазоне/>50 л)
Если по времени впрыска, то погрешность будет зависеть от забитости форсунок, а если одна травит, то вообще занижать будет.
Вот и мне интересно, как, может, комбинированно как-то ?
Рено Дастер, 2,0, выпуск 2020г, 4х4, пробег 2000. По бк расход 19000-20000 на 100км. Бензин смешанный 95+92, заправлялся на Томск -Нефть, Ростов-на-Дону. Волосы встали дыбом и не опускаются от такой цыфры! Что делать дальше - не знаю.Кто что подскажет?
Подводник
10.12.2020, 18:48
По бк расход 19000-20000 на 100км
Расход чего? литров 19000? Я тут на маршруте Москва-Севастополь сжег всего 195 литров.
---------- Сообщение добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:47 ----------
Что делать дальше - не знаю.Кто что подскажет?
Ждать завершение обкатки, обкатается будет меньше есть. Меньше стоять на месте, больше ездить.
Рено Дастер, 2,0, выпуск 2020г, 4х4, пробег 2000.
Аналогично, но пробег 3000. Бортовик показывает расход 8,7. Бензин 95.
Пробег 21000+.
В ноябре, декабре короткие поездки по магазинам, в основном.
Расход 8,6 л/100км.
Бензин Аи-95 G-drive Газпромнефти.
Режим Эко, город с наступлением морозов при средней скорости 20-24 км.ч расход 14.4- 15 литров по городу. Считаю это нормально!
Paluch87
10.01.2021, 08:40
У меня 2.0 автомат, пока ещё обкатываю, 2000 км. По трассе при скорости 100 км/ч получается 8,5 литров. А так средний 10,5 до работы и обратно, с прогревами(немного город, основное КАД).
Серый1965
14.02.2021, 16:57
У меня 2.0 автомат, пока ещё обкатываю, 2000 км. По трассе при скорости 100 км/ч получается 8,5 литров. А так средний 10,5 до работы и обратно, с прогревами(немного город, основное КАД).
Так и есть.
Не побоюсь ложной скромности - стану лидером в нашем классе:
https://b.radikal.ru/b02/2102/69/b3260ff8d120t.jpg (https://radikal.ru/big/lw97xzsvnrphb)
Такое бывает, когда после сброса бортовика прогреваешь машину и потом едешь.
Вышло случайно, но пальмы первенства не отменяет!
:sarcastic:
Товарищи, продублирую и тут:
Суть проблемы: осенью пару раз загорелась пила, на хх плавали обороты. Я прочистил дроссельную, поменял свечи, всё ушло. Недавно заметил что машина стала жрать топливо ну оооочень сильно, по городу 16-17, по трассе 10. Есть подозрение что идёт где-то подсос воздуха. На выходных буду менять кольца на дросельной и впускном коллекторе. Если не поможет то хотелось бы что бы провели диагностику, так как причин дохрена. Кто пишет что верхняя лямда померла, кто говорит смотреть датчик холостого хода (хотя при чём он тут?...). Так же на выходных возьму eml 327, может какие скрины надо сделать что бы понять в чём причина такого расхода?
Видео как было: https://disk.yandex.ru/i/uRu7753u4EGeeQ
Товарищи, продублирую и тут:
Суть проблемы: осенью пару раз загорелась пила, на хх плавали обороты. Я прочистил дроссельную, поменял свечи, всё ушло. Недавно заметил что машина стала жрать топливо ну оооочень сильно, по городу 16-17, по трассе 10. Есть подозрение что идёт где-то подсос воздуха. На выходных буду менять кольца на дросельной и впускном коллекторе. Если не поможет то хотелось бы что бы провели диагностику, так как причин дохрена. Кто пишет что верхняя лямда померла, кто говорит смотреть датчик холостого хода (хотя при чём он тут?...). Так же на выходных возьму eml 327, может какие скрины надо сделать что бы понять в чём причина такого расхода?
Видео как было: https://disk.yandex.ru/i/uRu7753u4EGeeQ
Не надо методом тыка. При подсосе надо сразу коррекции смотреть и сигнал ДК1.
Не надо методом тыка. При подсосе надо сразу коррекции смотреть и сигнал ДК1.
Коррекции по топливу богатая смесь или бедная? Сигнал ДК это сколкьо вольт на нём? На ходу мерить или на хх?
Коррекции по топливу богатая смесь или бедная? Сигнал ДК это сколкьо вольт на нём? На ходу мерить или на хх?
Не должно быть сильного отклонения долгосрочной и краткосрочной коррекции от +-5..10% (если нет чипа). Исправный сигнал ДК рекомендую посмотреть в инете. Он должен показывать стехиометрию смеси на немощностных режимах (на мощностном режиме он не участвует в регулировании). Выход на стехиометрию должен быть стабильный и уверенный без всяких длительны заскоков в "богатую" или, в Вашем случае вероятней, в бедную смесь.
Еще, если все в целом в норме, к повышению расхода может приводить засирание форсунок. На машине жены (Рио3) мы снизили расход на 1л путем заливки промывки Лавр в бак - явно за 50 тыкм форсунки подзасрались. В идеале померить давление топлива - вдруг насос не качает нормально (это второй фактор, влияющий на неправильную работу форсунок).
Спасибо, посмотрю на выходных эти параметры.
А давление топлива как померить? Так же через eml покажет?
А давление топлива как померить? Так же через eml покажет?
Только манометром в топливной магистрали (на сервисе).
На машине жены (Рио3) мы снизили расход на 1л путем заливки промывки Лавр в бак - явно за 50 тыкм форсунки подзасрались.
Вот это заливали? https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/toplivnaya-sistema/prisadki-napravlennogo-deystviya/ochistitel-inzhektorov-lavr-prisadka-v-benzin-na-40-60l-s-nasadkoy-310ml/
Я прочистил дроссельную,
На сколько мне известно то нужно обязательно после этого делать ей адаптацию, морзе 701 описывал ,и в инете про это много написано.
На сколько мне известно то нужно обязательно после этого делать ей адаптацию, морзе 701 описывал ,и в инете про это много написано.
Чтобы адаптировать дроссель, а вернее помочь ЭБУ найти крайнее положение дроссельной заслонки, нужно БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО СНЯТИЯ клеммы с АКБ включить полностью зажигание, но двигатель не заводить. Ждем в таком положение 40 секунд, после чего выключаем зажигание и ждем также 40 секунд, а потом заводим двигатель. После проведения данной процедуры дроссель будет знать крайнее новое положение заслонки и плавающие обороты пропадут.
если речь про это - то делал
Вот это заливали? https://lavr.ru/production/dvigatel-i-sistemy-avtomobilya/toplivnaya-sistema/prisadki-napravlennogo-deystviya/ochistitel-inzhektorov-lavr-prisadka-v-benzin-na-40-60l-s-nasadkoy-310ml/
Да, ее.
---------- Сообщение добавлено в 14:48 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:48 ----------
На сколько мне известно то нужно обязательно после этого делать ей адаптацию, морзе 701 описывал ,и в инете про это много написано.
Она в любом случае сама подстроится.
На стоянке сейчас подключился, смущает что долговременная коррекция в минус, кратковременная в плюс...
Плюс вот что вижу. По осени была ошибка:
Ошибка P0130 Renault– низкое напряжение цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
Однако графики что снял сейчас говорят что первая лямда живая и реагирует на педаль газа. Вторая даёт ровное напряжение.
https://kslift.ru/sbros-nastroek-adaptatsii-dvigatelya-megan-2/
Так адаптацию делал и не раз, толку ноль.
И вот по лямде возникли вопросы, ситуация мне не понятная...
Пиреном или клипом делал?, про пирен в конце статьи написано,и с ошибкой нужно первым делом решить иначе толку не будет.Хотя бы сбросить попробовать для начала.
Плюс вот что вижу. По осени была ошибка:
Ошибка P0130 Renault– низкое напряжение цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
Однако графики что снял сейчас говорят что первая лямда живая и реагирует на педаль газа. Вторая даёт ровное напряжение.
График 1 лямбды плохой. Должен быть частокол перехода из min в max примерно раз в 1-3 сек. Низкий уровень - значит смесь бедная, об этом же говорит коррекция топливная -17%.
Скорее всего и правда подсос. Искать аэрозольным баллончиком очистителем карбюратора. Но скорее всего это уплотнительные кольца впускного коллектора (там где пластиковая часть стыкуется с алюминиевой).
Да, мне тоже кажется что первый дк под замену. Оригинальный вот этот же: 226901841R?
Слышал, что бошевские хорошие, но не знаю их номер. Посоветуйте.
Да, мне тоже кажется что первый дк под замену. Оригинальный вот этот же: 226901841R?
Слышал, что бошевские хорошие, но не знаю их номер. Посоветуйте.
Стоп! С чего такая уверенность, что это лямбда плохая? Он же работает, показания даёт. Пока я склоняюсь к подсосам воздуха. Лямбда пока не под подозрением.
Суть проблемы: осенью пару раз загорелась пила, на хх плавали обороты
У двухлитровых двигателей дорестайла есть заводской глюк прошивки, который проявляется именно так - на ровном месте, прям ни с чего, вдруг загорается пила и начинают плавать холостые.
Помогает выключение зажигания и повторное включение с запуском двигателя.
У меня было такое раньше, раза 3-4, с интервалом примерно раз в месяц.
Кто-то писал, что обращался к официалам, они бесплатно меняли заводскую прошивку на заводскую же, но уже без этого глюка.
Я нашим местным дилерам не доверяю, обратился к знакомому хорошему электрику.
Пять минут и глюк пропал. С тех пор уже лет шесть всё нормально.
Если с прошивкой вашей машины ничего не делали, советую начать с этого варианта.
Езжайте в сервис, которому доверяете, спрашивайте у электрика, знает ли он о таком глюке двухлитрового дорестайла.
Если не знает - просто уезжайте и ничего не объясняйте.
Мне два официала "не смогли найти" этот глюк - такие у них электрики :sarcastic:
Плюс вот что вижу. По осени была ошибка:
Ошибка P0130 Renault– низкое напряжение цепи датчика кислорода (Bank 1, датчик 1)
Однако графики что снял сейчас говорят что первая лямда живая и реагирует на педаль газа. Вторая даёт ровное напряжение.
Отвечаю поздно конечно, первая лябда дохлая, она гораздо чаще должна менять период сигнала. А вторая лямбда по моему опыту влияет за забивку катализатора и за ней тоже надо следить.
---------- Сообщение добавлено в 02:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 02:13 ----------
На стоянке сейчас подключился, смущает что долговременная коррекция в минус, кратковременная в плюс...
Долговременная в минусе это как раз по показаниям дохлой лямбды, точнее она сдыхает от перелива бензина, форсунки льют какие-то.
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot