Новости из мира РЕНО

[Олег]

15.10 - Продажи Renault Sandero Stepway вазовской сборки начнутся в декабре - http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=245495&postcount=362
15.10 - Renault обновит представленные в России кроссоверы. Но не скоро - http://duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=245499&postcount=363
09.10 - Dacia выпустит ограниченную серию пикапов Duster - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=242989&postcount=353
07.10 - У Renault появится рамный пикап - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=242250&postcount=350
07.10 - На камеру впервые снят новый кроссовер Renault (ВИДЕО) - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=242251&postcount=351
03.10 - Dacia Dokker Stepway — универсал с замашками кроссовера - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=240838&postcount=343
03.10 - Фотошпионы поймали новый кроссовер Renault Djeyo - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=240773&postcount=335
03.10 - Renault представит внедорожники Lodgy и Dokker - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=240771&postcount=334
03.10 - В 2016 году в Москве начнут выпускать новый кроссовер Renault - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=240766&postcount=332
25.09 - Новый Renault Espace: первые фотографии - http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=237796#post237796


02.04 - В России стартовали продажи удлиненного Renault Master L4 - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=52238&postcount=60

20.03 - Renault покажет в Милане «органический» концепт - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=47270&postcount=57
19.03 - Renault расширит линейку кроссоверов и избавится от минивэна Espace - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=46801&postcount=56
19.03 - Электрокары Renault для "Почты России" - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=46763&postcount=55
16.03 - Renault будет «доить» Dacia - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=45082&postcount=54
15.03 - Renault объявила цены и комплектации Captur - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=44944&postcount=53
15.03 - Renault будет выпускать автомобили для Daimler и Nissan - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=44942&postcount=52
07.03 - Renault привез в Россию дизельный Kangoo - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=40453&postcount=51
05.03 - Получи бесплатное ТО от MY RENAULT - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=39687&postcount=50
04.03 - Маленький Renault зазвучал как мотоцикл - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=38744&postcount=49

25.02 - У России будет своя версия Renault Logan - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=35799&postcount=47
21.02 - Новый Duster покажут в Женеве - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=34507&postcount=42
14.02 - Renault заработала на АВТОВАЗе 186 млн евро по итогам 2012г. - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=31239&postcount=40
11.02 - Объявлены цены на новый Renault Fluence - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=30232&postcount=39
04.02 - Renault показал фотографии нового кроссовера Scenic XMOD - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=27010&postcount=36
04.02 - Новый Dacia Renault Dokker Stepway 2013 - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=27060&postcount=38
01.02 - На московские Logan и Duster устанавливают вазовские шасси - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=27018&postcount=37

31.01 - Перспективы Группы Renault-Nissan на 2013 г - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=25482&postcount=34
30.01 - Карлос Гон: Сделка между АВТОВАЗом и Renault-Nissan - плюс для обеих сторон - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=25103&postcount=32
30.01 - Renault Clio – самый безопасный супермини - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=25163&postcount=33
21.01 - 2012 – ГОД РЕКОРДОВ - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=25100&postcount=31
12.01 - Logan универсал ожидает представления в Женеве - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16714&postcount=26
11.01 - Renault Captur: ни один Clio не пострадал - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=16688&postcount=25
03.01 - Новый Logan – скоро и универсал - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=12421&postcount=22
03.01 - Renault Clio RS заметили без камуфляжа - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=12477&postcount=24


26.12 - Стал известен внешний вид нового компактного кроссовера Renault Captur - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=10381&postcount=8
18.12 - Создатель Logan готовит сверхдешевый автомобиль - http://www.duster-clubs.ru/forum/showpost.php?p=5715
16.12 - Логан нью - http://www.duster-clubs.ru/forum/showthread.php?p=4109#post4109


И без флуда, плизззззззззз

Обсуждение в отдельной теме:
http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=4391

[Skipper-Влад]

z69g2y1OQOA
Красивое и познавательное видео Логана нью, кой в Турции Симбол , а у нас на АВТОВАЗе Логан. ПыСы м.б. что-то и в Ф2 Дастера перекочует....
Vd2StbciZRs

[пауль-пауль]

Skipper-Влад, да,жалко,что на нонешних дастерах такую мульти медиа системку не устанавливают,на новых наверное будут предлагать поставить::smile:

[Skipper-Влад]

на новых наверное будут предлагать поставить:
Предлагать стали примерно месяц назад как доп +16000 р. (в цене могу ошибаться)

[МЕДВЕЖ]

на новых наверное будут предлагать поставить
Моя машина придет в конце февраля-начало марта. Не предлогали. Звонили по уточнению заказа 11.12.12г.

[pdm]

А какую альтернативную поставить?

[denirator]

http://www.zr.ru/content/news/502066-sozdatel_logan_gotovit_sverkhdeshevyj_avtomobil/

[More]

Стал известен внешний вид нового компактного кроссовера Renault Captur.

Французская компания Renault раскрыла внешний вид своего компактного кроссовера. Для новинки приготовлено название Captur. Стоит заметить, что такое имя носила и концептуальная разработка, которая отметилась премьерой в 2011 году в ходе международной автовыставки в Женеве. Основой для модели выбрана платформа Clio четвертого поколения.

Полностью: http://avtonovostidnya.ru/novinki/stal-izvesten-vneshniy-vid-novogo-kompaktnogo-krossovera-renault-captur

у нас эта новость висит на главной неделю :)

[Олег]

http://duster-clubs.ru/219-novyy-krossover-renault-captur.html :preved:

[пауль-пауль]

Олег, будем копить деньги для обеспечения подвижным составом жен и подруг:sarcastic:

[Олег]

Моя уже грезит....

[БИг-64]

Вот такую фотку необычного Дастера встретил на просторах интернета.
http://s001.radikal.ru/i196/1301/bd/f4da5caa893at.jpg (http://s001.radikal.ru/i196/1301/bd/f4da5caa893a.jpg)
Как вам?

[Stanislav G.]

Сандеро (Степвей).

[Opora]

На днях, в Ногинске, навстречу проехал ярко желтый Дастер! Смотрелось это неплохо! (сочетание желтого с черным) Может, кто из форумчан?

[Stanislav G.]

Жёлтый с чёрным, наверно Дастер заточенный под спорт.

[Stanislav G.]

Где купить такой Дастер.

[Opora]

Stanislav G., не, он вроде типа рекламного был. Показалось, что-то типа Кухни для всех или что-то типа этого)))
А вот где ТАКОЙ взять - вот это действительно интересно! ))))

[Stanislav G.]

На днях, в Ногинске, навстречу проехал ярко желтый Дастер! Смотрелось это неплохо! (сочетание желтого с черным) Может, кто из форумчан?

Как этот.

[алтарник]

На днях, в Ногинске, навстречу проехал ярко желтый Дастер! Смотрелось это неплохо! (сочетание желтого с черным) Может, кто из форумчан?

Всем привет! Не мой точно,но в Ногинске дастеров очень много:russian_ru:

[maslovyu]

вот в такую пленку обтягивают кухонные
http://4put.ru/pictures/max/366/1127326.jpg

[Stanislav G.]

Такой видел не раз в Москве.

[Владимир Д]

дачия жжёт!!!
http://auto.mail.ru/article.html?id=39757

[More]

дачия жжёт!!!


Ну а чего, нормально. Мечта дачника.

[Олег]

http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/01/03/1747890

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1358012263_155739.29680_300.jpg

Рено (Renault) во всей фотографической красоте представляет свой первый компактный городской кроссовер под именем Captur, конкурента Nissan Juke и Opel Mokka. Французам удалось превратить яркий Clio нового поколения в кроссовер без ущерба для гармоничности.

Captur построен на платформе хэтчбека В-класса, как и все подобные автомобили, на которые сегодня бешеная мода. Тот же подход использует родоначальник класса Nissan Juke (платформа Micra), а также Opel Mokka (Corsa), Chevrolet Tracker (Aveo), Ford EcoSport (Fiesta) и родственник в лице Peugeot 2008 (208). Производители уверяют, что такие машинки способны совмещать радости высокой посадки и увеличенного клиренса (а иногда и полного привода) и маневренность и компактность городского хэтчбека. На деле для кроссовера малыши тесноваты, клиренс не всегда больше, чем у легковушки, а высокий кузов все же менее устойчив. Но какие они очаровательные!

Новый Captur очень симпатичный. Может, дело в оранжевом цвете, в котором новинка представлена на фотографиях, подчеркнутом белой контрастной крышей и хромированными окантовками, но выглядит Renault изящнее и гармоничнее Peugeot 2008. Как отметил Бенуа Бошар, глава отдела продуктов А/В сегмента в Renault, Captur – это кроссовер без агрессии, очень дружелюбный. Для новинки будет доступен широкий выбор программ индивидуализации.

Длина Renault Captur составляет 4,12 метра – как у Nissan Juke с его 4,13. Peugeot 2008 оказался чуть крупнее – 4,16 метра. Еще больше Opel Mokka и Ford EcoSport (в России пока не продается): 4,27 и 4,24 метра соответственно.

источник (http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2013/01/11/1748174)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1358015575_getimg.jpg

Компания Dacia на автосалоне в Женеве планирует представить новую модель Logan в кузове "универсал", которая, в отличие от своего предшественника, лишилась семиместного салона.

Предыдущее поколение универсала Logan, который с прошлого года продается и производится в России под названием Lada Largus, имело три ряда сидений, способных разместить в салоне семь человек. Однако новая модель получит только два ряда сидений, так как, по мнению маркетологов румынской компании, семиместная версия универсала начнет отнимать покупателей у модели Dacia Lodgy.

Напомним, что новое поколение седана Logan было представлено осенью прошлого года на автосалоне в Париже. Там же румынская компания представила и модель в кузове "хетчбек", более известную под обозначением Sandero.

Новый универсал ничем не отличается от седана и хэтчбека. Автомобиль оборудован новым бензиновым мотором объемом 0,9 л, который благодаря наддуву "выдает" 90 л.с. Кроме того, появится и атмосферный двигатель объемом 1,2 л, 75 л.с, а европейцы смогут оценить 1,5-литровый дизель мощностью 75 л.с. или 90 л.с. источник (http://autorambler.ru/journal/dms/12.01.2013/560980729/)

[Zap]

0,9л круто

[volody73]

Сегодня на "Авторадио" слышал: Объёмы выпуска Дастера на "Автофрамосе" сопоставимы с выпуском Логана и Сандеро вместе взятыми.
А мне очередь на месяц удлинили....

[steplogan]

Сегодня на "Авторадио" слышал: Объёмы выпуска Дастера на "Автофрамосе" сопоставимы с выпуском Логана и Сандеро вместе взятыми.
А мне очередь на месяц удлинили....

Удлинили? Нагло сдвинули Вас по причине продажи заказанной под Вас машины с ДОПами.Я так понимаю , что ВИН Вам до сих пор не озвучили?

[volody73]

Если бы так. машину предложили 1 декабря уже заказанную салоном (с кож. рулём, задними стеклоподъёмниками и ESP - всё с завода). В производство была запланирована на 4-ю неделю года (конец января). Сегодня позвонил в салон, сказали, что по плану завода ваш автомобиль стоит на 8-ю неделю года, т.е. конец февраля. Может, Автофрамос опять на 2 недели на каникулы уходил?

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1359547388_2013-01-24-5dc0796293dbee249bea400c1d03ba33.jpg

В 2012 г. Рено (Renault) в России достигла рекордных результатов. В условиях рынка, в 2012 г. выросшего по сравнению с 2011 годом на 11%, компания Рено (Renault) на 22,7% превысила прошлогодние результаты и достигла своего рекордного объема продаж в 189 852 автомобиля.

Этот успех позволил марке занять 3-е место на рынке и достичь рекордной доли в 6,5% (+0,6).

2012 год стал также годом рекордов для московского завода, который вышел на производственную мощность 188 000 автомобилей в год. По результатам 2012 года было произведено 167406 автомобилей, что на 19% больше, чем в 2011 году.

Бесспорным бестселлером в 2012 г. стала новинка года – внедорожник Рено Дастер (Renault Duster), стремительно завоевывающий рынок. За 10 месяцев с начала продаж этой модели она вошла в ТОП-3 в своем сегменте. Всего в прошлом году 47 344 автомобиля Дастер (Duster)нашли своих владельцев, что составляет примерно 25% от общего объема продаж марки.

Эти достижения сопровождаются значительными результатами Логан (Logan) (58 734 единиц) и Сандеро (Sandero) (48 632), особенно благодаря успехам Сандеро Степвей (Sandero Stepway) (41% от общего объема продаж модели).

Год ознаменовался также значительным продвижением моделей сегмента С: объемы продаж Fluence и Megane выросли на 44% и составили 17 682 и 10 224 автомобиля соответственно.

В 2012 году Рено (Renault) совершила прорыв на рынке коммерческого транспорта, благодаря расширенной и обновленной гамме: грузовому и пассажирскому Kangoo, пассажирскому Trafic и грузовому Master с передним и задним приводом. Результат не заставил себя ждать – за 2012 г. объем продаж легкого коммерческого транспорта Рено (Renault) вырос на 73% и составил 4 020 автомобилей. Одной из наиболее востребованных моделей остается Kangoo (3 224 ед., с ростом +75%), отличные результаты показал Master, продажи которого увеличились более чем втрое (544 авт.) источник (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/2012-god-rekordov/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1359547934_201301291354_____________________no_cop yright-575x444.jpg

Карлос Гон: Сделка между АВТОВАЗом и Renault-Nissan - плюс для обеих сторон

Сделку по созданию СП Alliance Rostec Auto BV, в результате которой АВТОВАЗ стал подконтрольным корпорации Рено-Ниссан (Renault-Nissan), президент и генеральный директор компаний Рено (Renault) и Ниссан (Nissan) Карлос Гон считает важной для обеих сторон и, в первую очередь, для самого АВТОВАЗа. Об этом он рассказал в телеинтервью на канале «Россия-24».

Глава корпорации отметил, что это позволит российскому предприятию получать выгоду от большого объема технологий и дает доступ к ноу-хау одного из крупнейших производителей. Также теперь сотрудников АВТОВАЗа обучает команда экспертов, что делает предприятие сильнее. Ведь российская компания должна быть конкурентоспособной не только на внутреннем рынке, но и на внешнем, экспортном.

Эта сделка выгодна и Рено-Ниссан (Renault-Nissan), так как позволяет объединить силы с АВТОВАЗом и увеличить имеющиеся мощности с помощью площадок в Тольятти и Ижевске.
Главная задача альянса на сегодняшний день — облегчить процесс взаимодействия между сторонами и стимулировать инвестиции. АВТОВАЗ после завершения сделки, без сомнения, стал частью альянса, который из Рено-Ниссан (Renault-Nissan) превратился в Renault-Nissan-АВТОВАЗ, подчеркнул Карлос Гон. источник (http://www.zr.ru/content/news/511384-karlos_gon_sdelka_mezhdu_avtovazom_i_renault-nissan_-_plus_dla_obeih_storon/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1359560838_092626.26583.jpg

Самый авторитетный европейский комитет оценки безопасности автомобилей - Euro NCAP - подвел итоги прошлого года, назвав самые безопасные модели. В отличие от прошлых лет, в актуальном рейтинге большая часть победителей – представители бюджетных сегментов.

В годовом отчете комитета говорится, что был проверен уровень пассивной и активной безопасности у 36 автомобилей, доступных на рынке Европы. Всего восемь автомобилей получили оценки, близкие к максимальным. Специалисты оценивали уровень безопасности по следующим критериям: защита водителя, защита взрослых пассажиров и детей, эффективность систем безопасности и защита пешехода.

При составлении рейтинга все участники испытаний были разделены на семь категорий, в зависимости от класса: супермини, семейный компакт, полноразмерный семейный автомобиль, компактвэн, компактный кроссовер, внедорожник, а также коммерческий автомобиль.

Renault Clio – самый безопасный супермини

Французский автомобиль оказался самым безопасным в своем сегменте благодаря лучшей, чем у конкурентов, защите передних пассажиров. Эксперты высоко оценили защиту коленей, бедер и шеи водителя и пассажира на переднем сидении. Кроме того, Clio сумел набрать максимальное количество баллов за безопасность ребенка. При тестировании на уровень защиты пешеходов Рено (Renault) также показал неплохой результат, набрав 66% от общего количества очков. Эксперты отметили, что наиболее травмоопасен автомобиль для несовершеннолетних пешеходов – при столкновении высок риск получения повреждений грудной клетки и головы.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-01/1359547388_2013-01-24-5dc0796293dbee249bea400c1d03ba33.jpg

Группа Renault успешно следует наступательной стратегии развития на рынках за пределами Европы.

   Группа добилась рекордного уровня продаж и долей рынка в регионах Америка и Евразия. Бразилия и Россия стали соответственно 2-м и 3-м рынками Группы.

2012 г. стал годом расширения модельного ряда электромобилей в связи с выпуском Twizy. За год было продано свыше 9 000 автомобилей этой модели. Благодаря Fluence Z.E. и Kangoo Z.E., Renault является лидером рынка электромобилей в Европе, с долей в 28%.

В сегменте коммерческого транспорта Renault укрепила свои позиции на рынках всех регионов за пределами Европы, а в Европе она 15-ый год подряд сохраняет лидерство с долей рынка в 15,5%.

Перспективы Группы на 2013 г.:

В 2013 г. мировой рынок должен вырасти на 3% в сравнении с 2012 г., тогда как европейский рынок, по ожиданиям, сократится минимум на 3%.

«Сильная своей стратегией международного роста и запуском на рынок новых привлекательных продуктов, Группа Renault в 2013 г. вновь держит курс на рост. На рынках за пределами Европы мы продолжим следовать нашей стратегии развития, а в Европе наша цель – вернуть доли рынка, придерживаясь выбранной коммерческой стратегии. Наш рост будет поддержан успешным стартом Нового Clio и широким наступлением с такими продуктами, как Captur, ZOE, Новый Clio Estate, Новый Symbol, Новый Logan, Новый Sandero, Новый Fluence», - заявил Жером Столл, Коммерческий директор и директор по коммерческому транспорту Группы.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/1359876563_image002ntu.jpg

1 февраля 2013 года, в России продан 50-тысячный Рено Дастер (Renault Duster).

Автомобиль, поступивший в продажу в марте 2012 г., менее чем за десять месяцев вошел в тройку самых продаваемых внедорожников, а по результатам четвертого квартала прошлого года стал первым в сегменте SUV на российском рынке, сообщается в пресс-релизе компании.

Российским покупателям сегодня предлагаются на выбор 13 модификаций Рено Дастер (Renault Duster) с дизельным или бензиновыми двигателями, с автоматической или механической трансмиссией. В качестве дополнительной опции автомобиль может быть оснащен системой курсовой устойчивости ESP, которая доступна со всеми силовыми установками автомобиля. С января 2013 г. клиенты могут также купить Рено Дастер (Renault Duster) с новой мультимедийной навигационной системой Media Nav. Это первая система такого класса, которая предлагается в сегменте доступных внедорожников.

Стремясь удовлетворить стабильно растущий спрос на автомобили Рено (Renault), в конце 2012 г. московский завод Рено (Renault)вышел на объем производства 188 тысяч автомобилей в год. В 2012 году в России было продано 47344 автомобилей Рено Дастер (Renault Duster), что составило 25% продаж марки в нашей стране.
В принципе эксклюзивная новость, но лучше бы в нее вставить похожую по сути (салон ОД, машина, покупатель), но свежую фотографию...

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/1359990759_174824.4570.jpg

Компания Рено (Renault) показала новый Scenic XMOD. Кроссовер не сильно отличается от стандартного Scenic. Небольшой фейслифтинг в стиле, который уже был показан на Clio, увеличенный дорожный просвет, хромированные рейлинги на крыше и светодиодные лампы.

Scenic XMOD получит новую систему Xtend traction control, которая позволяет водителю изменять настройки трекшн-контроля в зависимости от дорожных условий. Также в автомобиле появится система старт-стоп, которая обещает сделать автомобиль на 15% экономичнее.

Автомобиль будет представлен на автосалоне в Женеве в марте. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/04/1749799)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/1359991354_getimg.jpg

На московские Логан (Logan) и Дастер (Duster) устанавливают вазовские шасси

Крупнейший российский автопроизводитель углубляет свое сотрудничество с альянсом Renault-Nissan. Вместе с заимствованием иностранных технологий и платформ, Волжский автозавод готов предоставить свои автокомпоненты. В частности, Рено (Renault) готов закупать у ВАЗа шасси и моторы.

Как сообщается со ссылкой на представителя французской компании, в текущем году московский завод "Автофрамос", который выпускает машины Рено (Renault), купит у "АвтоВАЗа" около 150 000 шасси (балку заднего моста, поворотные кулаки, подрамники и т.д.). По его словам, детали пойдут на модели, построенные на платформе B0, в частности Логан (Logan), Сандеро (Sandero) и Дастер (Duster). Эти три модели составляют 95% производства "Автофрамоса", при том, что завод выпускает в общей сложности шесть моделей (плюс Флюенс (Fluence), Латитьюд (Latitude) и Колеос (Koleos)).

По данным издания, ранее московский завод импортировал шасси из Румынии. Летом прошлого года начались поставки из Тольятти. В прошлом году завод купил около 50 000 единиц. Как объяснял тогда гендиректор Рено (Renault) в России Бруно Анселен, себестоимость производство шасси в Румынии и России практически одинаковая, зато сроки поставок сокращаются с 5 до 1,5 дней. С тех пор объемы импорта постепенно сокращались.

Представитель компании добавил, что сейчас "Автофрамос" полностью перешел на вазовские шасси, закупаемые для указанных моделей. Издание отмечает, что возможность выпуска шасси для "Автофрамоса" предусматривалась изначально при строительстве линии B0, мощность которой составляет 350 000 машин в год. Первым автомобилем на данной платформе (и на данной линии) стал универсал Lada Largus. В декабре прошлого года на ней началась сборка новой Nissan Almera. Во второй половине текущего года здесь будут собирать автомобили Рено (Renault). В общей сложности линия B0 станет местом сборки пяти моделей трех марок.

Пока не сообщается, будут ли поставляться шасси на "ИжАвто". Ведь Ижевский автозавод также станет площадкой для выпуска автомобилей альянса. В настоящее время завод производит только машины Lada. Однако в следующем году на конвейер предприятия встанут иномарки, какие именно, пока не раскрывается.

По данным издания, помимо шасси "АвтоВАЗ" будет поставлять для альянса два новых 1,6-литровых бензиновых двигателя, лицензионный выпуск которых должен стартовать в 2015 году. источник (http://autorambler.ru/journal/autobiz/01.02.2013/560981241/)

[Skipper-Влад]

http://povozcar.ru/wp-content/uploads/Dacia-Renault-Dokker-Stepway-2013_profile.jpg
Автомобиль Dacia Renault Dokker Stepway в скором времени будет запущен в серийное производство и составит компанию популярному у российских автолюбителей Renault Sandero Stepway. Абсолютно новый Дачия Рено Докер Степвей 2013 модельного года был представлен в рамках автошоу, проходившего в первых числах ноября 2012 года в Турции (Стамбул).
http://povozcar.ru/dacia-renault-dokker-stepway-2013.html

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/thumbs/1360609681_1.jpg
Новый Рено Флюенс (Renault Fluence) поступит в продажу на российский рынок весной 2013 года и будет предлагаться покупателям на прежнем уровне цен: 625 000 рублей – за базовую версию и 841 600 рублей – за самую оснащенную версию. Сейчас автомобиль производится на турецком заводе в Бурсе, а с весны 2013 года его производство стартует на заводе Рено (Renault) в России.

Новый автомобиль оснащается тремя силовыми агрегатами, один из которых является двигателем нового поколения - 1.6 CVT X-Tronic 114 лошадиных сил. Кроме этого, для автомобиля предлагаются двигатель 1.6 16V мощностью 106 сил с пятиступенчатой механической коробкой передач и 2.0 16V мощностью 138 сил с шестиступенчатой механической коробкой передач или с CVT X-Tronic (вариатор).

Из цифровых новинок автомобиль получит новую мультимедийную систему Renault R-Link с сенсорным экраном, которая включает в себя навигацию TomTom и различные мультимедийные возможности, такие как голосовое управление набором номера и навигацией, просмотр фотографий и видеофайлов. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2013/02/11/1750217)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/thumbs/1360609654_2.jpg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-02/thumbs/1360609658_3.jpg

[Бурый медведь (Bear)]

Renault заработала на АВТОВАЗе 186 млн евро по итогам 2012г.
http://top.rbc.ru/economics/14/02/2013/845143.shtml

[awl2001]

20 февраля компания DACIA через свое представительство в Германии подтвердила что покажет на Женевском автосалоне (который начинает свою работу 5 марта) две новые модели. Пока не известно что это будут за модели,но журналисты предполагают что это будут Дастер и Логан MCV.
В Дастере будут обновлены фары решетка радиатора и передний бампер, а также задний бампер и фонари и новой будет передняя панель приборов.
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2012/11/novo-renault-duster-2014.jpg
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2012/11/dcross-02.jpg
Логан MCV получит "лицо" от нового Логана.
http://carplace.virgula.uol.com.br/wp-content/uploads/2012/09/dacia-Logan-2013.2.jpg
Других подробностей не сообщается, ждем МАРТА!

[StRiKeR-BSA]

Новый Duster покажут в Женеве

Румынская компания Dacia, принадлежащая концерну Renault, объявила о презентации на Женевском автосалоне двух автомобилей
Хотя официально производитель не сообщил, что это будут за автомобили, с большой вероятностью, речь идет о рестайлинговой версии кроссовера Duster и новом поколении универсала Logan MCV, являющимся «донором» для модели Lada Largus.

Вероятнее всего, внешность автомобилей обновится в духе седана Logan и хэтчбека Sandero, представленных осенью на автосалоне в Париже. Dacia Duster и Logan MCV получат новую решетку радиатора, иные фары головного света, другие задние фонари, а в интерьере — новую приборную панель.

Кроме того, по имеющимся данным, обновленный Duster должен получить моторы с турбонаддувом, а Logan MCV стать более компактным и рассчитанным только на пять человек.

Скопипастено с mail.ru (http://auto.mail.ru/article.html?id=40466)

[luno]

Вопрос знатокам, кто-нибудь чего-нибудь слышал про Дастер 4х4 на автомате? Вроде обещали к концу прошлого года, но что-то все затихло.

[awl2001]

Вопрос знатокам, кто-нибудь чего-нибудь слышал про Дастер 4х4 на автомате? Вроде обещали к концу прошлого года, но что-то все затихло.

должен появиться в этом году!
возможно что покажут в ЖЕНЕВЕ!
но как стало известно чтокоробка будет все таки 4-ступенчатая DP

[Skipper-Влад]

Компания Renault исключила из списка автомобилей, продаваемых в России, компактный седан Symbol.
http://auto.mail.ru/article.html?id=40476

[ХОЧУ]

del....

[Skipper-Влад]

Российская версия седана Renault Logan нового поколения не будет похожа на автомобили, предназначенные для других рынков. Собирать новинку будут на АВТОВАЗе.
«Новый Renault Logan получит новый дизайн экстерьера и интерьера, которые разработают специально для российских покупателей. Российский Logan будет отличаться от автомобилей, представленных в Европе и на Украине», - сообщили «АвтоСреде» в представительстве Renault.
http://www.zr.ru/content/news/519613-u_rossii_budet_svoja_versija_renault_logan/

[Олег]

http://www.youtube.com/watch?v=tbWwS9eT6AQ&feature=player_embedded#! интересное видео..

[maslovyu]

Маленький Renault зазвучал как мотоцикл

Еще во время первого показа нового Renault Clio, который состоялся в прошлом сентябре на Парижском автосалоне, французы заявили, что покупатели автомобиля смогут варьировать звук двигателя по своему желанию. Но вот теперь выясняются любопытные подробности: водитель «горячего» хэтчбека Clio RS не просто сможет сделать голос мотора «поспортивнее» или потише, но и выбрать мотоциклетное звучание и даже заставить компактную машинку звучать как фантастический летающий автомобиль Reinastella. Прототип с таким названием был разработан французской компанией в начале 90-х годов, и по задумке его авторов, такое транспортное средство должно появиться в 2038 году.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/b/eb3f0dada7291ed48e01d7c030b45379_small.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/d/6df8a4a0ce2943eefd4d81a1b3cc3506_small.jpeg

В Renault убеждены, что машина должна оказывать сильное воздействие на все органы чувств водителя, поэтому и разработали данную систему, названную R-Sound Effect. Через динамики штатной аудиосистемы она транслирует синтезированные звуки моторов, причем, как утверждается, ее работа идеально синхронизирована с режимом работы настоящего двигателя. В зависимости от оборотов мотора звук видоизменяется соответствующим образом. Помимо этого, голос реального силового агрегата для пущего эффекта усилен специальным устройством, делающим так, что в салоне лучше слышно звучание из впускного коллектора.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/6/966d425b78c0cf30069444af67dbb354_small.jpeg

Вообще новый Clio RS буквально напичкан разного рода «гаджетами». Мультимедийный комплекс обрел некоторые функции системы телеметрии из «Формулы 1»: она измеряет силу продольных и боковых ускорений, наглядно демонстрирует развиваемую мощность и крутящий момент, показывает давление в системе турбонаддува и фиксирует хронометраж, чтобы на гоночной трассе замерять время прохождения круга. Для любителей выехать на гоночное кольцо в трек-дни есть возможность загружать в систему схему той или иной трассы, а по итогам заезда сбрасывать параметры на флэшку.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/d/d/ddd98b98edc26633e72d3d37d785d508_small.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/3/b/3b3ae17cd5505f88d1371c50bccf698b_small.jpeg

Новое поколение Clio RS, выходящее на мировой рынок этой весной, как и прежняя генерация, метит в категорию самых «горячих» автомобильчиков B-класса. Новинка получила 1,6-литровый турбомотор, выдающий 200 л.с. и 240 ньютон-метров. Вместо механической коробки отныне – только шестиступенчатый «робот». Шасси настроено по-спортивному, а на заказ можно получить более жесткую версию Cup, клиренс которой уменьшен на 5 мм. О том, стал ли Clio RS быстрее, чем предыдущее поколение, есть ли смысл в новых «гаджетах» и звуковых эффектах, мы узнаем уже в ближайшие месяцы, когда в Европе пройдет «ездовая» премьера Clio RS.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/9/c913c39b3890540a08d476b8b619109b_small.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/d/ed790a944256557d1d482058f788f9e7_small.jpeg
http://auto.mail.ru/article.html?id=40625

[Skipper-Влад]

В почтовом ящике...
Спешим поделиться с Вами радостной новостью: 5 марта 2013 года произошло знаменательное событие — в программе MY RENAULT нас уже миллион!
Уже 1 000 000 владельцев автомобилей Renault по всему миру пользуются онлайн-сервисами и предложениями MY RENAULT и считают нашу программу своим надежным персональным помощником. Для нас это, несомненно, очень важный результат — и отметить его мы намерены с особенным размахом!
Мы хотим, чтобы это событие стало для всех участников MY RENAULT незабываемым, поэтому объявляем о старте грандиозной годовой программы «Миллион дорог», в рамках которой мы подготовили множество интересных мероприятий, подарков и сюрпризов — для Вас и Вашего автомобиля Renault.
Приглашаем Вас стать участником акции — и выиграть один из 10 сертификатов на выполнение Комплекс-сервиса «Регулярное ТО».
Выиграть бесплатный Комплекс-сервис «Регулярное ТО» очень просто:
1. Убедитесь в том, что Ваш профиль в онлайн-программе MY RENAULT заполнен на 80% и более;
2. В период с 05 по 11 марта 2013 г. напишите ответ* на данное письмо с пометкой «Я хочу бесплатное ТО».
3. Вашему ответному письму-заявке будет автоматически присвоен порядковый номер, который примет участие в акции**.
4. Подведение итогов акции «Получи ТО от MY RENAULT!» состоится 18 марта 2013 года.
https://renault-crm.interaxions.ru/?r=guest/page&view=mr_rules

[maslovyu]

Renault привез в Россию дизельный Kangoo

Сегодня, 6 марта, Renault объявляет о начале продаж Renault Kangoo с дизельным двигателем на территории России. Покупателям предложена как пассажирская, так и грузовая версия с экономичным 1,5-литровым дизельным двигателем по цене от 648 000 рублей за грузовую версию и от 680 000 рублей за пассажирскую.

Турбированный дизельный двигатель Kangoo имеет один из самых низких расходов топлива в классе. На пассажирской версии Kangoo расход топлива составляет 5л на 100 км в загородном цикле, в то время как на грузовой версии этот показатель равняется 4.9 л на 100 км, что является самым экономичным показателем для гаммы автомобилей Renault в России.

Сейчас на российском рынке линейка дизельных автомобилей Renault представлена Koleos, Duster, Master и Trafic. Благодаря запуску Kangoo Renault расширяет своё предложение автомобилей с дизельными двигателями, которые год за годом становятся всё более популярными в России. За прошлый год рост продаж пассажирского Kangoo на российском рынке составил 42%, было продано 2 257 автомобилей. Продажи пассажирского автомобиля выросли втрое за тот же период и составили 967 экземпляров.

Французский автоконцерн Renault является одним из ведущих европейских автопроизводителей. Концерн продает автомобили под марками Renault, Dacia и Renault Samsung Motors, на родной бренд приходится 83% продаж. В 1999 году. Renault и японский автоконцерн Nissan создали стратегический альянс, в рамках которого Renault владеет 43,4% акций Nissan, а Nissan - 15% акций Renault. Компания также владеет блок-пакетом в российском АвтоВАЗе (25% плюс одна акция) и планирует довести пакет до контрольного.

http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1752117/

Стоит также отметить, что на дизельных версиях Kangoo стали доступны новые элементы активной безопасности. ESP обеспечивает управляемость автомобиля в экстремальных условиях (уклонение от столкновения с препятствием, потеря сцепления с дорогой при повороте). ASR уменьшает пробуксовку ведущих колес и улучшает управляемость автомобиля при трогании с места, при резких ускорениях или торможениях.
http://autorambler.ru/journal/events/07.03.2013/560982018/

[Skipper-Влад]

Благодаря достигнутому соглашению с профсоюзами Renault сможет ежегодно сокращать производственные расходы на 500 млн евро и увеличивать производство автомобилей для своих стратегических партнеров.
Renault недавно достигла договоренности с профсоюзами во Франции по заключению широкого трудового соглашения, которое должно помочь компании улучшить производительность на местных заводах и уравнять расходы на производство на французских предприятиях Renault с более низкими показателями альянса Renault-Nissan в других странах.
Полностью http://www.zr.ru/content/news/525039-renault_budet_vypuskat_avtomobili_dla_daimler_i_ni ssan/

[Skipper-Влад]

http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303040904_renault_captur.jpg
Новый кроссовер Renault Captur будет продаваться на французском рынке по цене от 15 500 евро. Французская фирма предлагает Captur c двумя бензиновыми и одним дизельным мотором, с механической и 6-ступенчатой коробкой EDC c двумя сцеплениями.
Полностью http://www.zr.ru/content/news/525534-renault_obavila_ceny_i_komplektacii_captur/

[Skipper-Влад]

В ближайшее время для бюджетного бренда не планируется расширения модельного ряда, хотя в перспективе могут появиться еще две модели - городской автомобиль и седан С-класса.
Румынская марка Dacia, принадлежащая французскому Renault, сосредоточится на увеличении своей доли на мировых рынках, сместив приоритет с выпуска новых моделей. Об этом в интервью британскому изданию Autocar рассказал операционный директор Renault Карлос Таварес. Бюджетная Dacia, показавшая в Женеве свою седьмую новую модель - Logan MCV, приносит Renault хорошие доходы. По оценке аналитиков компании Morgan Stanley, операционная маржа Dacia составляет 9%, что более свойственно автопроизводителям премиального сегмента.
«У нас есть сформировавшийся продукт, инвестирование закончено — пришло время для нас доить корову и сконцентрироваться на росте созданного бизнеса», - сказал Таварес.
Тем не менее, как отмечает Autocar, старший вице-президент Renault Томас Лейн, отвечающий за планирование модельного ряда, не исключает в будущем появления в линейке Dacia еще более дешевого, городского автомобиля и седана в компакт-классе. «Есть соблазн расширения линейки Dacia, но это, скорее, не приоритет для нас в настоящий момент. Со временем Dacia будет расти», отметил он.
Отметим, что ранее на этой неделе стало известно о том, что Renault отказалась от создания седана Е-класса для премиального сегмента, о совместной разработке которого французская компания вела переговоры с партнерами по стратегическому альянсу — концерном Daimler.
http://www.zr.ru/content/news/526061-renault_budet_doit_dacia/
Информация из другого источника http://auto.mail.ru/article.html?id=40831

[maslovyu]

Компания Рено (Renault) и «Почта России» подписали соглашение об использовании в тестовом режиме электрокаров Kangoo Z.E. и Twizy. Автомобили войдут в состав корпоративного парка «Почты России», которая будет их эксплуатировать на основе собственной инфраструктуры.

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-03/1363704920_1cb493ca44b5ca3a8a3f764385fc3.jpeg

Все электрокары будут предоставлены в аренду. Десять Kangoo планируется в течение трех лет использоваться в Москве, Санкт-Петербурге, Краснодаре, Казани и Сочи. В последние два города дополнительно направят два экземпляра Twizy.

Cейчас в Москве работают 30 электрозаправок. К концу года их количество увеличится до ста. Ранее сообщалось, что в ближайшие пять лет в столице и области создадут 5 тысяч 600 новых комплексов для зарядки электромобилей.

Ранее «Почта России» сообщала о намерении закупить к зимним Олимпийским играм в Сочи 100 электрокаров Рено (Renault), увеличив в перспективе свой автопарк до тысячи подобных машин. Предполагалось, что краснодарское отделения «Почты России» получит 70 фургонов Kangoo Z.E. и 30 компактных электромобилей Twizy.

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-03/1363705380_9db8d0f4e4874bafb8db166f7f486.jpeg

В Европе Kangoo Z.E. и Twizy стоят от 15 и 7 тысяч евро соответственно, а батареи к ним берутся в аренду (еще 72 и 50 евро в месяц соответственно). Эти электромобили могут проехать без подзарядки порядка 100 километров. На преодоление этого расстояния владельцам придется потратить около 60 рублей, что в 4,5 раза меньше, чем у бензиновых машин аналогичного класса.

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-03/1363705447_155b217e74e6391092c9b8ca0a318.jpeg

Как добавили в Рено (Renault), компания в настоящий момент рассматривает возможность широкой продажи электрокаров в России. Производитель изучает бизнес-модель развития проекта: потенциальный рынок, льготы и субсидии, инфраструктуру, а также ведет переговоры с потенциальными партнерами.

Сейчас в России официально продаются два электрокара: японский Mitsubishi i-MiEV (1 миллион 799 рублей) и китайский компакт-кар E-Car GD04B, который выпускается фирмой Shifeng Group и дорабатывается подмосковной фирмой «Дамер» (стоит от 449,9 тысяч рублей).

Электромобили также собирает «АвтоВАЗ». Для нужд службы такси Ставропольского края выпускаются электрические универсалы El Lada, которые стоят от 1 миллиона 200 тысяч рублей. Кроме того, о разработке собственного электрокара задумался и «КАМАЗ».

[Skipper-Влад]

Главный дизайнер Renault намекнул на планы компании расширить линейку кроссоверов на базе модели Captur.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303180753-201303180753-no_copyright_captur-575x383.jpg
Как сообщает британское издание Autocar, ссылаясь на слова Лоуренса ван ден Акера, в серию может пойти трехдверная версия Renault Captur - при условии, если продажи пятидверной версии кроссовера покажут хорошие результаты. Затем на рынок могут выпустить и версию Renaultsport.
Новый городской компактный кроссовер должен стать ответом компании на растущий спрос рынка на городские кроссоверы как в компактном, так и в полноразмерном вариантах. «На сегодняшний момент мы должны сконцентрироваться на основных популярных направлениях рынка, создавая автомобили, которые привлекут покупателей, - сказал ван ден Акер. - Однажды я надеюсь создать и трехдверную версию Captur. Говоря как дизайнер, а не как менеджер, могу сказать, что версия Renaultsport этого автомобиля будет особенной. Я посвятил наработкам много времени и надеюсь в скором времени пустить их в ход».
Также Autocar пересказывает слухи о перспективах нового поколения Renault Espace, который должен превратиться из минивэна в полноразмерный кроссовер. Однако ответственный за развитие модельного ряда компании Renault Том Лейн утверждает, что пока в Renault не решили, что делать с Espace и останется ли это имя в номенклатуре Renault вообще, как и сам формат минивэна, переживающий сегодня не лучшие времена.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303180753-201303180753-no_copyright_renault-espace-575x431.jpg
http://www.zr.ru/content/news/526262-renault_rasshirit_linejku_krossoverov_i_izbavitsa_ ot_minivena_espace/

[Skipper-Влад]

Renault и известный промышленный дизайнер Росс Лавгроув 8 апреля представят в Миланском музее дизайна Triennale новый концепт, который продемонстрирует будущее дизайна Renault. Концепт будет в экспозиции музея с 9 по 14 апреля.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303191001-201303191001-renault_45341_global_en-575x431.jpg
Сотрудничество Renault и Lovegrove Studio направлено на поиск нового дизайнерского языка. Проект изучает природу, ее структуры, обмен энергией между ними и то, как эти моменты могут воплотиться в современном автомобиле.
Студия Росса Лавгроува активно использует методы современного компьютерного моделирования.
Британец Росс Лавгроув известен своим пристрастием к так называемому «органическому дизайну». Он участвовал в разработке облика плееров Sony Walkman, компьютеров Apple, отмечен множеством международных наград.
http://www.zr.ru/content/news/526691-renault_pokazhet_v_milane_organicheskij_koncept/
http://auto.mail.ru/article.html?id=40899

[Skipper-Влад]

http://go.renault.ru/news/files/2013-03-20-fbc649fb481e7a011dd127962b9acd7c.jpg
В эти выходные в Австралии стартовал сезон 2013 Formula 1! Наша огромная любовь к этому виду спорта не знает границ. И мы хотим поделиться ею с вами. Для этого мы создали специальное приложение на сайте Renault: www.renault.ru/f1/
Всё, что нужно сделать: предсказать результаты Гран-при этого сезона.Участник, который сделает больше всего правильных прогнозов за весь сезон 2013 года, посетит один из этапов Формулы 1 в 2014 году!
А ещё девять счастливчиков получат другие, но не менее «формульные» призы!
http://www.renault.ru/about-renault/news/##!item/vyigraj-bilety-na-gran-pri-for/

[maslovyu]

Сегодня увидел во 2й раз рекламу коммерческого транспорта рено по ТВ (новый MastEr рекламили), нашел вот ролик в инете - покоцали его сильно, конечно. Рекламу они снимать умеют, конечно. Дастеровскую можно считать даже самой неинтересной...
bsK5ZogkyTc

[Skipper-Влад]

Официальные дилеры Renault в России начали продажи Renault Master L4 с удлиненными кузовом и колесной базой. Автомобиль предлагается по цене 1 млн 324 тыс. рублей.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303290822-201303290822-master_no_copyright-575x377.jpg
Renault Master - практичный автомобиль-инструмент, который может регулярно использоваться корпоративными и частными клиентами. Renault Master L4 открывает дополнительные возможности по трансформированию автомобиля под нужды конкретного перевозчика: от кареты скорой помощи до маршрутного такси.
Новая удлиненная версия автомобиля дополнит гамму Renault Master, которая сегодня представлена семью модификациями с передним и задним приводом. По желанию клиента в комплектацию автомобиля можно добавить пакеты дополнительного оборудования, отвечающие за безопасность, внешний вид фургона и уровень комфорта.
В Renault Master предусмотрены:
- регулировка рулевого колеса по высоте
- возможность трансформации пассажирского сиденья в столик
- опциональный заказ подрессоренного сиденья водителя с гашением вибраций, возникающих при езде по неровной дороге.
Длина Master L4 с задним приводом составляет 6,9 м, объем багажного отделения - 15,8 м3. Автомобиль оснащается турбодизельным мотором 2,3 л мощностью 125 л.с. Расход топлива в смешанном цикле составляет 9,3 л/100 км.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/03/201303290823-201303290823-8787_no_copyright-575x416.jpg
*До ноября 2012 года данная версия выпускалась с двигателем мощностью 101 л.с.
http://www.zr.ru/content/news/530003-v_rossii_startovali_prodazhi_udlinennogo_renault_m aster_l4/

[Skipper-Влад]

http://img.autorambler.ru/news/getimg.php?id=135073
Румынская компания Dacia представила 400-сильный автомобиль, подготовленный в стилистике модели Logan к чемпионату Скандинавии по кузовным гонкам (STCC).

Гоночный «Логан», масса которого составляет 1100 килограммов, получил шестицилиндровый двигатель, задний привод и шестиступенчатую секвентальную коробку передач. В ближайшее время автомобиль отправится на испытания в аэродинамическую трубу для финальных настроек элементов обвеса кузова.

Первая гонка чемпионата STCC состоится 3 мая на шведском треке Knutstorp. Среди конкурентов «Логана» на трассе будут Chevrolet Cruze, Volkswagen Scirocco, Honda Civic, BMW 320i и Alfa Romeo 156. Соревнование, состоящее из восьми гонок, завершится 21 сентября.

Ранее компания Dacia строила гоночные версии кроссовера Duster для американского соревнования по подъему на холм Пайкс Пик и европейских гонок по льду Andros Trophy. Кроме того, производитель тестировал Logan S2000 для чемпионата мира по ралли, однако этот проект так и не был реализован.
http://autorambler.ru/journal/motorsport/01.04.2013/560982496/?gcv_source=news_block&red=false

[ХОЧУ]

Не новость, но для информации...
850-сильная Dacia Duster для подъема на холм 21 Мая 2011 Участник по ледовым гонкам Trophee Andros Жан-Филипп Дайро (Jean Philippe Dayraut) в этом году решил впервые принять участие в легендарном соревнованиии по скоростному подъему на холм Пайкс Пик (Pikes Peak International Hill Climb). В качестве машины Жан-Филипп будет использовать прототип на базе Dacia Duster No Limit, постройкой которого занимается фирма Tork Engineering. Автомобиль получил спроектированное с нуля шасси, легкий кузов, массивный аэродинамический обвес с огромным задним антикрылом и мощный двигатель.Подробностей о технической начинке пока мало, но предполагается, что в качестве силового агрегата для этого Duster используется форсированный до 850 л.с. 3,8-литровый мотор от японского суперкара Nissan GT-R. Соревнования по подъему на холм проводятся в Америке уже 95 лет, дистанция трассы составляет около 20 километров и включает 156 поворотов. В этом году мероприятие состоится 26 июня.
Источник: http://www.allcarz.ru/dacia-duster-for-pikes-peak/

[Skipper-Влад]

Автомобили Renault Logan, выпускаемые за рубежом под брендом Dacia, пользуются массовой популярностью как в России, так и в Восточной Европе. Впрочем, в Румынии изделия местного автопрома снискали особенную любовь жителей, как когда-то у нас вазовские «девятки». Как следствие, тюнинг Renault Logan стал уже давно привычным делом, впрочем, работы некоторых ателье продолжают удивлять и ныне.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/e/6/e632a72465e0dacf677775502aaa4ea9_small.jpeg
На этот раз отличилась команда компании Auto K9, превратившая седан Renault Logan предыдущего поколения в двухдверное купе. Для этого специалисты адаптировали под кузов «Логана» отдельные детали от Hyundai Coupe. В частности, у автомобиля были взята крыша, двери и крылья, а все остальное осталось от оригинального «бюджетника». Помимо этого, Logan получил панорамную крышу с люком, сдвоенные патрубки выхлопной системы, а стандартная оптика была заменена на светодиодную. Кстати, открытие автомобиля осуществляется с брелока — дверных ручек у двухдверного автомобиля нет.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/2/02cf4522887d32c032206b77cdcd4163_small.jpeg
В салон купе Renault Logan были установлены спортивные сиденья и руль. Помимо этого, румынские тюнеры занизили клиренс и сделали громче звук выхлопа. Впрочем, надеяться на то, что автомобиль будет действительно «валить по трассе», не приходится: под капотом купе остался все тот же 1,4-литровый четырехцилиндровый мотор мощностью 75 лошадиных сил.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/f/7fc86c58553f23df242ada661e35dae5_small.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/9/3/932ec11948d22487dbb552ed8b4712fb_small.jpeg
Как заявляют в Auto K9 весь пакет усовершенствований обошелся всего в 10 тыс. евро, а на выполнение работ было потрачено не больше месяца. Кстати, несколько лет назад это же тюнинг-ателье отличилось тем, что сделало из Renault Logan кабриолет.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41110

[Skipper-Влад]

Пока всякие там Brabus и Alpina «прокачивают» Mercedes и BMW, суровые румынские парни из тюнинг-ателье Auto K9 взялись за «народную» румынскую марку Dacia. Не хочет Dacia серийно выпускать кабриолеты на базе седана Logan? Ну и не надо. Если есть гараж, умелые руки и некоторая сумма в евро, то эту проблему решить не так уж и сложно.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/0/50ea9954ebe9bdcf505fea6ef064956a_small.jpeg
Для начала у седана Dacia Logan ампутировали задние двери. Затем удлинили передние и заодно установили измененный обвес и легкосплавные диски. Салон отделали белой кожей, установили хай-энд аудиосистему и ЖК-дисплей на передней панели. О механизме складывания крыши ничего не сообщается, поэтому, скорее всего, крышу придется устанавливать вручную. Также ничего не сообщается насчет «прокачки» двигателя и цены на этот построенный, видимо, в единственном экземпляре автомобиль.
Это, конечно, не Brabus, Hamann или Mansory, но зато второго такого автомобиля в мире больше нет. Чем не повод для гордости?
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/4/0/4007a311699c7b8c5d5380c039b790d9_small.jpeg
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/7/77ddbcac6295bfd9c19472c4e5b3f92e_small.jpeg
http://auto.mail.ru/article.html?id=32622

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365179525_1.jpg

Французский производитель Рено (Renault) в стремлении освежить интерес общественности к кроссоверу Колеос (Koleos) принял решение провести рестайлинг модели.

Для Рено (Renault) фейслифтинг Колеос (Koleos) станет вторым за последнее время: в 2011 году автомобиль получил обширный пакет доработок, направленный на модернизацию экстерьера и интерьера модели.

Тестовый прототип, обнаруженный в Поднебесной, на фоне текущей версии модели выделяется видоизмененной решеткой радиатора, более крупной эмблемой компании и новыми противотуманками, которые спрятаны под небольшой спецзащитой. Задняя часть кузова, судя по снимкам, изменениям не подверглась.

Наряду с экстерьером Рено Колеос (Renault Koleos) модернизацию пройдет и линейка силовых установок, в которой, по информации Carnewschina, появится новый 2.0-литровый бензиновый двигатель мощностью порядка 140 л.с. Агрегат будет доступен как с механической коробкой передач, так и бесступенчатым вариатором.

Мировая премьера обновленного Рено Колеос (Renault Koleos) состоится в апреле на международном мотор-шоу в Шанхае.

В России французский кроссовер сегодня представлен с 2.5-литровым бензиновым мотором мощностью 171 л.с. и 150-сильным дизельным двигателем, агрегатированным с автоматической трансмиссией. Начальная цена автомобиля - 999 000 рублей. источник (http://autorambler.ru/journal/news/03.04.2013/560982575/)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365179552_2.jpg

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365180161_201304041502-201304041502-renault_45953_global_en-575x383.jpg
К началу европейских продаж нового компактного кроссовера Каптур (Captur) компания Рено (Renault) выпустили обширный пресс-кит, в котором подробно раскрываются все технические характеристики и особенности новой модели. Как и прежде, французы подчеркивают, что Каптур (Captur) сочетает в себе прочность вседорожника, практичность и простор минивэна, а также динамику и управляемость семейного хэтчбека.

Колесная база Рено Каптур (Renault Captur) составляет 2 м 60 см, а колея – 1 м 51 см, дорожный просвет – 200 мм, при этом бампер и боковины кузова имеют защитную отделку. Используются 16- и 17-дюймовые шины.
Водитель сидит в Каптур (Captur) на 10 см выше, чем в новом Клио (Clio), что улучшает обзорность. Емкость багажника в зависимости от того, на сколько сдвинуты вперед задние сиденья, составляет от 377 до 455 л. Пространство для коленей задних пассажиров достигает 215 мм. Задняя подвеска настроена таким образом, чтобы сохранить баланс между комфортом и управляемостью.

Рено (Renault) особенно отмечает, что Каптур (Captur) оснащен такими уникальными для сегмента опциями, как набор сменных обивок для кресел Zip Collection и большой перчаточный ящик Easy Life емкостью 11 л, который сделан таким образом, что удобен для использования водителем. Он вмещает ноутбук, камеру, сумку и прочие предметы, которые хранить в обычном «бардачке» никому не придет в голову.

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365180173_201304041506-201304041506-renault_45918_global_en-575x383.jpg

Рено Каптур (Renault Captur) легко индивидуализировать, выбрав разные типы вставок в салон, цвет обивки, цвет колесных дисков, а также вариант окраски крыши.

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365180296_201304041500-201304041500-renault_42095_global_en-575x383.jpg

Рено Каптур (Renault Captur) оснащается экономичными бензиновыми турбодвигателями объемом 0,9 л и 1,2 л мощностью 90 и 120 л.с. соответственно. Причем первый идет в паре только с 5-ступенчатой механической, а второй – только с роботизированной коробкой EDC. Крутящий момент моторов составляет 135 и 190 Нм. Если Рено (Renault) решит продавать Каптур (Captur) в России, то ключевой у нас станет именно 120-сильная версия.

Для европейцев же особенно актуальна версия с 90-сильным турбодизелем объемом 1,5 л, который оснащается 5-ступенчатой механикой, а вскоре получит версию и с коробкой EDC. Расход топлива дизельного Рено Каптур (Renault Captur) составляет всего 4,6 л в городском цикле, что при нынешних ценах на горючее должно порадовать покупателей. источник (http://www.zr.ru/content/news/531843-renault_rasskazala_vse_podrobnosti_pro_krossover_c aptur/)

[Skipper-Влад]

Обновленный Renault Fluence получил современное оснащение и новый дизайн экстерьера. Модель будет доступна покупателям с тремя моторами и в четырех комплектациях, самая доступная из которых – Authentique (1.6 МКП5) – оценена в 625 тыс. рублей, а топовая версия Dinamique (2.0, CVT, 138 л.с.) обойдется покупателям в 841 600 руб.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304051303-201304051303-new-renault-fluence-575x383.jpg
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304051313-201304051313-opopfdo_no_copyright-575x350.png
Полностью http://www.zr.ru/content/news/531990-v_rossii_startovali_prodazhi_renault_fluence_new/
Источник на оф.сайте http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/prodazhi-novogo-renault-fluenc/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365432442_164941.30913_600.jpg

Рено (Renault) обнародовал официальную информацию и фото нового концепта Twin'Z, который поступит в серийное производство в следующем году. Автомобиль получил электромотор мощностью 67 лошадиных сил, который позволяет ему разогнаться до 81 километров в час. У новинки необычная для автомобиля таких габаритов подвеска: два поперечных рычага спереди и регулируемые амортизаторы Ohlins.

«Он представляет собой последний концепт-кар, созданный в рамках программы, иллюстрирующей эту концепцию через параллели с разными этапами человеческого бытия. Twin'Z — это забавный, современный и артистичный проект городского автомобиля, который обращается к эмоциям», - сообщили в пресс-службе Рено (Renault).

Напомним, ранее сообщалось, что Рено (Renault) тестирует еще один заднеприводный компакт. Речь идет о модели TwinRUN с заднемоторной компоновкой. Скорее всего, в задней части новинки окажется 1,6-литровый турбированный агрегат мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1754811)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365432417_171403.8754.jpg

Добавлю информацию с оф.сайта http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/kontsept-kar-twin-z-svezhij-vz/

[Skipper-Влад]

http://www.zr.ru/content/news/530003-v_rossii_startovali_prodazhi_udlinennogo_renault_m aster_l4/
Подтверждение информации на оф.сайте http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/renault-master-novaja-versija-/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1365497596_Renault_45397_global_en.jpg

Автомобили Рено (Renault) приблизятся по цене к Фольксвагенам. Об этом исполнительный вице-президент французской фирмы Карлос Таварес поведал в интервью изданию Automotive News Europe. Прошлогодний спад продаж (спрос на автомобили Рено (Renault) снизился почти втрое сильнее, чем в среднем по рынку, — на 22% против 8%) Таварес объяснил сознательным отказом от скидок ради защиты прибыльности операций — мол, это неверно загружать все имеющиеся мощности во что бы то ни стало, а после терять деньги на распродаже затоваренных складов.

Выход из кризиса Таварес видит в повышении, а не снижении цен.
— В середине прошлого года автомобили Рено (Renault) стоили на одном уровне с Peugeot и дороже Ситроена, — гордится Таварес. — Мы были дороже, чем Opel, Ford и Fiat. Это впечатляет!

Не менее впечатляет и то, что нынешняя ценовая цель французской марки — Volkswagen. Если в 2011 году автомобили Рено (Renault) были в среднем на 11% дешевле Фольксвагенов, то в 2012 году уже на 8%, а к концу нынешнего года этот разрыв должен сократиться до 2—3%!

С чего бы? Таварес называет две основные причины. Первая — качество автомобилей Рено (Renault), мол, такое же хорошее, «если не лучшее», чем у Фольксвагена. Вторая — внешняя привлекательность таких новых моделей, как Zoe, Clio и Captur .

— А если у вас есть качество, дизайн и силовые агрегаты, конкурентоспособные в плане выбросов СО2, то почему ваши автомобили должны стоить дешевле, чем у конкурентов? — удивляется Таварес. — По-моему, единственная разница, которая существует между инженерами Рено (Renault) и VW — это их родной язык.

И то, что новый Golf в Европе подешевел на 500 евро, вице-президента Рено (Renault) ничуть не смущает. Мол, если бы в Рено (Renault) признавали, что не могут делать такие же хорошие машины, как Volkswagen, то цену на Megane пришлось бы снизить. Но они-то не признают. Отсюда — и грядущее сокращение ценовой разницы. источник (http://www.autoreview.ru/news/184/128716/)

[Skipper-Влад]

Рено (Renault) обнародовал официальную информацию и фото нового концепта Twin'Z
Появилась дополнительная информация на http://www.zr.ru/content/news/532830-proobraz_renault_twingo_pokazali_na_mebelnom_salon e/
Renault и британский дизайнер Росс Лавгроув представили концепткар Twin’Z, который станет прообразом нового поколения городского автомобиля Twingo. Twin’Z — это полностью электрический автомобиль с задним приводом и мотором в задней части.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304090518-201304090518-renault_46020_global_en-575x383.jpg

[Skipper-Влад]

Двухдневная мартовская забастовка на заводе в городе Миовени обошлась автопроизводителю в 20 млн евро.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304101532-201304101532-_no_copyright_dacia_plant-575x312.jpg
Румынский производитель бюджетных автомобилей пригрозил своим работникам, требующим повышения заработной платы, перенести часть производства в Марокко.
Напомним, что в прошлом месяце несколько сотен рабочих завода Dacia в городе Миовени, где выпускается Duster, два дня подряд останавливали производство, требуя повышения заработной платы и улучшения условий труда.
«Если эти протесты не закончатся благоразумно и к взаимному удовлетворению сторон и если работники продолжат выдвигать нереальные требования, это с большой долей вероятности приведет к переводу значительной части производства в Марокко», — отметил в интервью агентству «Рейтер» вице-президент Dacia Константин Строу.
Как сообщает «Рейтер», мартовские забастовки на заводе Dacia вызвали убытки на 20 млн евро. Сотрудники предприятия в Миовени сейчас требуют повышения заработной платы на 40%. Со своей стороны, менеджмент готов обсуждать 9%-ный рост окладов, указывая, что средняя зарплата рабочего Dacia (около $1200 до уплаты налогов) намного выше средней по стране.
«Преимущество заводов в Марокко в том, что работники там получают только 54% от зарплаты румынского персонала», — сказал Строу.
Ожидается, что сегодня румынские профсоюзы Dacia обнародуют планы своих дальнейших действий.
http://www.zr.ru/content/news/533540-dacia_mozhet_perenesti_proizvodstvo_iz_rumynii_v_m arokko/

[maslovyu]

Компания Troika Dialog Investments Ltd. внесла принадлежащие ей 20,13% акций ОАО «АвтоВАЗ» в совместное предприятие (СП) с госкорпорацией «Ростех» и альянсом Renault-Nissan. Об этом говорится в материалах российского автопроизводителя. Ранее свои доли в совместное предприятие Rostec Auto BV. также передали «Ростех» (28,98%) и концерн Renault (25%). Таким образом, СП теперь принадлежит около 74,5% акций АвтоВАЗа.
Напомним, что в соответствии с условиями сделки по созданию совместного предприятия «Ростеха» и альянса Renault-Nissan, которое получит контроль в АвтоВАЗе, франко-японский альянс инвестирует в это совместное предприятие 23 миллиарда руб. В результате этих вложений к середине 2014 года он получит 67,13% капитала СП (50,1% - Renault и Nissan - 17,03%). «Ростех» будет контролировать 32,87% в совместном предприятии. При этом само СП будет владеть 74,5% акций российского автоконцерна.

Ожидается, что к 2014 году совместное предприятие, которое получило название Rostec Auto BV, выкупит и пакет акций АвтоВАЗа, принадлежащий Sberbank CIB.

ОАО «АвтоВАЗ» зарегистрировано 5 января 1993 года. В 2012 году продажи компании в России составили 537 625 автомобилей Lada. Чистая прибыль компании по МСФО за 2012 год составила 29,4 миллиарда рублей, выручка - 190,1 миллиардов рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1755389/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1366138838_getimg.jpg

Компания Рено (Renault) провела весьма умеренный фейслифт семейства Лагуна (Laguna). К 2013 модельному году седан, универсал и купе получили чуть-чуть подправленный передок с LED-элементами в бегущих огнях дневного света и новые 16-дюймовые алюминиевые диски (17-дюймовые в спецверсии Bose). В салоне информационно-мультимедийная система R-Link обзавелась новым 7-дюймовым сенсорным экраном.

Главное нововведение, безусловно, - коробка передач EDC с двумя дисками сцепления, обеспечивающая существенную экономию топлива. Например, с 1,5-литровым 110-сильным dCi и этой КПП расход солярки не превышает 4,3 л/100 км, а выбросы CO2 составляют 113 г/км.

Также из новых решений можно отметить систему 4Control, позволяющую подруливать всеми четырьмя колесами; как утверждают в Рено (Renault), она обеспечивает отличную маневренность и непревзойденную точность управления. В Европе все семейство Лагуна (Laguna) 2013 модельного года будет доступно в мае. Напомним, в Россию из него поставляется только Laguna-купе в единственной комплектации Initiale с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 170 л. с. и 6-ступенчатым "автоматом". Цена автомобиля – 1 438 000 рублей. источник (http://autorambler.ru/journal/events/16.04.2013/560982804/)

[Skipper-Влад]

Альянс Renault-Nissan сократил план по производству своих автомобилей на мощностях АвтоВАЗа на треть, до 70 000 автомобилей. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на директора по внешним связям тольяттинского автопроизводителя Игоря Буренкова.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/6/4/6461e3d26ec6eec7433df4ba4707b76b.jpeg
Ранее планировалось, что на заказы альянса на АвтоВАЗе придется примерно 100 000 автомобилей из общего количества в 800 000 штук. Однако, по словам Буренкова, корректировка не связана с ситуацией на рынке. Были уточнены производственные планы завода, а существующие до этого планы были лишь примерными. При этом в марте сборочная линия, на которой производят Lada Largus и Nissan Almera, наоборот, перешла на трехсменный график работы, и тогда это объясняли плановым ростом производства данных моделей, а также стартом во второй половине 2013 года выпуска одной из моделей Renault.
Интересно, что недавно руководство АвтоВАЗа признало, что готовится к скорому падению продаж автомобилей Lada.«Мы видим, что было определенное снижение продаж в марте. Мы ожидаем, что в апреле также будет снижение (по сравнению с апрелем 2012 г.)», — заявлял президент компании Игорь Комаров. Однако при этом планы по производству автомобилей Lada остались неизменными — всё те же 700 000 автомобилей в год.
http://auto.mail.ru/article.html?id=41377

[Батя Медведь]

http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6722&stc=1&d=1366463502

Тизер концепта DC Design на базе "Дастера". Фото DC Design

Индийское дизайн-ателье DC Design опубликовало тизер своей новой работы — концепт-кара на базе кроссовера Renault Duster, которому придали футуристический внешний вид. Компания пообещала в скором времени полностью рассекретить прототип, но пока об этом автомобиле нет никакой информации.
Ателье DC Design известно как разработчик первого индийского спорткара. Купе под названием Avanti было представлено в начале прошлого года. Автомобиль имел алюминиевую раму, кузовные панели из стекловолокна и «фордовский» четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, развивающий 265 лошадиных сил. «Сотню» такой спорткар способен набирать приблизительно за семь секунд.
В компании рассчитывали начать выпуск спорткара в текущем году, однако пока информации о том, что купе появилось на конвейере не поступало. Индийцы планировали за год собрать 300 экземпляров Avanti. Стоимость модели должна была составить около трех миллионов рупий (примерно 43,5 тысячи евро).
В конце прошлого года в DC Design показали концептуальный среднемоторный супервседорожник DC Tornado, оснащенный шестилитровым дизелем V12 производства Audi. О серийном выпуске подобной машины не сообщалось.
motor, 17 апреля 2013, 13:11

http://autorambler.ru/journal/tuning/17.04.2013/560982820/?gcv_source=news_block_new

[Skipper-Влад]

http://www.duster-russia.org.ua/reviews/images/rost_prodaj.jpg
По статистическим данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) в апреле 2013 года продажи кроссовера Duster от Renault в России выросли по сравнению с тем же месяцем прошлого года приблизительно в 300 раз. Только в марте 2013 года было реализовано 6105 автомобилей, в то время как в прошлом году компании удалось продать всего лишь 32 экземпляра этой модели. С начала года Дастер попал в пятерку самых популярных и раскупаемых автомашин на территории Российской Федерации, его обогнали: Лада Гранта, занимающая лидирующую позицию, Hyundai Solaris, Лада Калина и Kia Rio. По объемам продаж Duster превзошел даже Ford Focus, который ранее занимал одну из высоких позиций на российском автомобильном рынке. Повышение продаж автомобилей является ключевой задачей компании, где топ-менеджеры посвящают ей большую часть своего рабочего времени и они твердо уверены, что совмещение знания рынка и реализация кроссовера Renault позволит максимально раскрыть имеющийся потенциал роста продаж.
http://www.duster-russia.org.ua/reviews/rostprodajduster.htm

[Skipper-Влад]

https://proxy.imgsmail.ru/?h=-i_fnET-F-6u97Su6tVG-A&e=1366907942&url717=dm.puchnin.com/File.ashx?ID=34
https://proxy.imgsmail.ru/?h=88AM2NtDNOVEDX-FJ0kmPg&e=1366908246&url717=dm.puchnin.com/File.ashx?ID=35
18 марта 2013 года состоялось подведение итогов акции, в которой были разыграны
10 сертификатов на выполнение Комплекс-сервиса «Регулярное ТО».

ДОРОГИЕ ДРУЗЬЯ!

Состоялся розыгрыш призов по акции «ВЫИГРАЙ БЕСПЛАТНОЕ ТО ОТ MY RENAULT!». Призеры определялись среди более 5 500 участников программы MY RENAULT, полностью выполнивших условия акции.
Благодарим всех за активное участие и искренне поздравляем победителей!
Список победителей https://www.renault.ru/my-renault/to-winners/
Ищем себя в списке :thank_you2:

[maslovyu]

http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6819&stc=1&d=1366790386 http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6820&stc=1&d=1366790386

http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=6821&stc=1&d=1366790386

В конце июня 2013 года Вас снова ждет одно из самых грандиозных спортивных событий международного автоспорта! На крупнейшем столичном автодроме Moscow Raceway во второй раз подряд пройдет российский этап Мировой серии RENAULT (WSR) — захватывающие, зрелищные гонки, собравшие в прошлом году 90 000 зрителей.

В этом году на московском этапе молодые талантливые гонщики, в числе которых и российские пилоты, будут сражаться за титул чемпиона в трех международных классах: в серии FR3.5, Еврокубок FR2.0, Еврокубок Megane Trophy.

Мировая серия RENAULT (WSR) традиционно предлагает всем посетителям свободный проход на автодром, тест-драйв всего модельного ряда Renault и множество развлечений для всей семьи.

Ждем Вас 22 и 23 июня на автодроме Moscow Raceway на Новорижском шоссе.

С уважением,
команда Renault

[maslovyu]

В прошлом году мы со всеми медведями :) посещали данное мероприятие - впечатления положительные, думаю будет очень интересно детям. Можно выбраться и в этом году!

Небольшой фотоотчет 12_07_14_Moscow Raceway. World Series Renault (http://maslovyu.no-ip.org/DusterClubs/12_07_14_Moscow%20Raceway.%20World%20Series%20Rena ult/sort/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1366976260_d92e3f21a74c2c70823166398e95b740.jpeg

В 2015 году компания Рено (Renault) выведет на рынок компакт Твинго (Twingo) нового поколения. Автомобиль будет создан при сотрудничестве с компанией Daimler и получит общую базу с Smart Forfour. Об этом сообщает издание Auto Bild. Какие-либо фотографии новинки пока отсутствуют, однако изображения ниже, созданные художником издания, дают представление о том, как мог бы выглядеть данный автомобиль.

Линейка двигателей Рено Твинго (Renault Twingo), вероятнее всего, будет совпадать с другим компактом французского производителя — Клио (Clio). Под капотом могут разместиться турбированные трехцилиндровые моторы мощностью 90 и 120 л.с.

Основными конкурентами нового Рено Твинго (Renault Twingo) станут Fiat 500 и Opel Adam. Производство автомобиля будет налажено на заводе компании в Словении, а основную ставку французская компания планирует сделать на рынок южной Европы. О возможных ценах на Рено Твинго (Renault Twingo) не сообщается. источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=41495)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1366976253_e5e0da99f55128e668201a886c278eef_small. jpeg

[Skipper-Влад]

По акции "Сезон весеннего сервиса" клиенты Renault имеют возможность пройти профессиональную комплексную диагностику для проверки наиболее важных систем автомобиля по специальным ценам, а также воспользоваться дополнительными выгодными предложениями на ряд оригинальных запасных частей и аксессуаров.
Заботясь о клиентах, Renault тщательно следит за качеством и безопасностью своих автомобилей. Сезонная комплексная диагностика позволит обеспечить соответствие автомобилей необходимым стандартам безопасности и проверить их работу после эксплуатации в зимний период, и все это на выгодных для владельцев Renault условиях. Всего за 299 рублей клиенты, зарегистрированные в интернет-кабинете My Renault, смогут провести профессиональную диагностику подвески, тормозной системы, проверку уровня зарядки АКБ и плотности охлаждающей жидкости, стеклоомывателей и стеклоочистителей, внешней световой сигнализации и шин.
Специальные цены на замену амортизаторов, элементов тормозной системы, рулевые тяги, рулевые наконечники, помпы, стойки стабилизаторы, щетки стелоочистителя и другие запасные части и аксессуары действуют для владельцев Renault в случае необходимости их замены по результатам сервисной диагностики.
Получить более подробную информацию о предложениях, действующих в период весенней сервисной акции, а также уточнить условия участия конкретного дилера в акции можно в Интернете по адресу: www.renault.ru/aftersale-service
Акция проходит в период с 15 апреля по 31 мая 2013 года в официальных дилерских центрах Renault.
http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/renault-v-rossii-otkryvaet-sez/

[Skipper-Влад]

http://go.renault.ru/news/files/2013-04-26-e09f16c2ff1bbba0def5c48cacef684c.jpg
Для представления нового Twizy Renault Sport F1 Renault выбрала завод в Вальядолиде, где производится Twizy. Этот «игрушечный» концепт-кар является связующим звеном между технологиями Формулы 1 и серийными автомобилями. Это отражается в его «мускулистой» форме и впечатляющих технических показателях.
Укомплектованный сликами от болида, оборудованный передним спойлером, боковыми понтонами, антикрылом и диффузором с интегрированным задним противотуманным фонарем, Twizy Renault Sport F1 недвусмысленно заявляет о своем родстве с Формулой 1.
Twizy Renault Sport F1 – это гораздо больше, чем просто забавный и стильный концепт-кар. За внешним видом кроется серьезное технологическое оснащение, например, система KERS*. Эта система аналогична той, что используется на болидах Формулы 1, оснащенных двигателями Renault. Мощность двигателя моментально увеличивается в шесть раз и достигает почти 100 л.с. Система KERS буквально выстреливает концепт-кар с места до 100 км/ч так же быстро, как и Megane R.S., самый мощный серийный автомобиль Renault. Авторами этого технологического прорыва стали инженеры подразделения Renault Sport Technologies в сотрудничестве с Renault Sport F1.
При помощи этого незаурядного автомобиля Renault демонстрирует свое владение электротехнологиями F1, символом которых является система KERS. Неотступная приверженность Формуле 1 позволила компании создать уникальную технологическую лабораторию и продемонстрировать преимущества не только на гоночной трассе, но и на обычной дороге.
Twizy Renault Sport F1 примет участие во всех крупных мероприятиях Renault в течение года. Уже назначены первые встречи с широкой публикой на чемпионате Мировой серии Renault в Арагоне 27 и 28 апреля, а также на автосалоне в Барселоне.

*KERS (Kinetic Energy Recovery System): система рекуперации кинетической энергии, или система КЕРС
http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/kontsept-kar-twizy-renault-spo/
Информация источника ЗР http://www.zr.ru/content/news/537719-renault_pokazala_formulicheskij_twizy_f1/

[Skipper-Влад]

http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092899.JPG
В середине апреля мы отметили один год с момента покупки нашей цыганской тачки — Renault Duster. По насыщенности и количеству интересных километров сравниться с Дастером может только Гранта, которая почти всегда шла с ним рука об руку. Это и перегон через Якутск до Магадана летом, и зимний перегон из Магадана через полюс холода до Владивостока. Но в какие-то испытания Гранту посылать не было смысла — например, тест внедорожных характеристик, где мы от души порезвились.
Все эти испытания румынский паркетник с французской фамилией преодолел весьма достойно и с честью. Имеет ли смысл сравнивать поломки и болячки Гранты за тот же срок эксплуатации с поломками Дастера? Они из разной ценовой и классовой категорий. За цену «цыгана» можно при старании взять три «жигуля». Тогда видимо и не будем говорить о том, что за примерно одинаковое количество пройденных километров на Ладе была 2 раза заменена коробка передач, 2 раза заменён ЭБУ, 1 раз трамблёр, 1 раз датчик скорости, вышел из строя замок пассажирской двери и миллион раз были заменены шины из-за проколов и погнутых дисков. Рено ехал рядом по тем же дорогам (иногда даже вне дороги) и из поломок был один прокол покрышки и погнули штоки задних амортизаторов (пришлось менять оба, кстати). Но, как сказал выше, сравнивать мы не будем.
Зимой заметил одну особенность у авто. Если начинаешь ехать пока машина не полностью прогрета, то бывает, что загорается лампочка «кардиограммы» и принудительно включается 2WD. Полный привод не включается. Лечится это перезагрузкой — заглушить двигатель, подождать пару секунд, завести двигатель, и всё ОК. Было такое раза три.
С недавних пор третья передача стала иногда включаться со странным неприятным звуком. Особенно часто это происходит при переключении с более высокой (4-ой или 5-ой) передачи.
Ну раз нет серьёзных проблем с двигателем, коробкой, ходовкой и электрикой, то давайте посмотрим какими боевыми «шрамами» разжился Duster за этот год, и что потрепалось в салоне. Тут всё, увы, не так радужно.
Весь, или большая часть кузова, покрыта царапинами от веток кустов и деревьев.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092902.jpg
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092908.jpg
Одна ветка оставила не просто царапину, а даже вмятину на двери багажника.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092912.jpg
Помята хромированная накладка на заднем бампере.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092916.jpg
Другая вмятина образовалась на капоте во время ночёвки Дастера в Нерюнгри. Что это было: хулиганы, упавший с крыши сугроб или сосулька, неаккуратное обращение тогдашних водителей, — нам не известно.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092922.jpg
Кроме этого на той же передней кромке есть коцки от камней, прилетевших в капот из-под колёс других машин.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092924.jpg
Нам в комментах советовали наклеить кусок оракала на крышу под магнитное основание антенны, чтобы мелкие камешки и пыль не забивались и не царапали лако-красочное покрытие. Но мы не успели это сделать вовремя, а потом решили уже ездить так. И как показала практика ничего страшного с покрытием не произошло.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092926.jpg
Преодоление дорог разной степени проходимости и с разным покрытием не оставило без последствий и передний бампер. Надорвана пластиковая нижняя неокрашенная часть.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092930.jpg
Повреждена нижняя декоративная решётка радиатора.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092932.jpg
Ну и, как мы помним, у нас нет брызговика перед задним левым колесом.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092936.jpg
Вот такого как перед задним правым колесом.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092938.jpg
Ещё про брызговики. Не везёт что-то заднему левому колесу с брызговиками. Теперь начал отваливаться брызговик за колесом.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092945.JPG
Все эти внешние кузовные косячки заметны только при ближайшем рассмотрении. На расстоянии машина смотрится по-прежнему свежо и бодро.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092951.JPG
Заглянем под капот. Тут появились какие-то запотевания в районе маслозаливной горловины. Утечки масла не замечено, check engine не загорается, двигатель работает ровно.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092953.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092955.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092957.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092959.JPG
Глазок аккумулятора светится зелёным цветом, при том, что ни разу не заряжали.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092961.JPG
Часто стала слетать уплотнительная резинка подкапотного отделения. Поправляю её постоянно руками. Она грязная, руки пачкаются.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092963.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092965.JPG
В конце концов отломалось крепление крышки бочка омывателя. И так гораздо удобнее заливать жидкость.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092967.JPG
В целом подкапотное пространство выглядит вот так. Могло быть и хуже.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092969.JPG
Теперь, посмотрим, насколько поистрепался салон. Уплотнительная резинка в нижней части проёма водительской двери расходится и не держится.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092971.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092973.JPG
На штурманском кресле отваливается накладка с кнопкой включения подогрева сидений.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092975.JPG
А должно быть вот так.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092995.JPG
На левой и правой стойке багажника отходит пластик обшивки. Видимо из-за отломанных креплений.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1092997.JPG
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1093003.JPG
Вот вроде бы и все последствия годовой суперактивной эксплуатации Renault Duster. А пробег на данный момент составляет 32 000 км.

Отдельное мнение
Недавно ещё раз (предыдущий был осенью) отдавали наш вездеход друзьям из проекта map.vl.ru для поездки по Приморскому краю в труднодоступные места. Как всегда в замен просим от них несколько абзацев про машину. И вот что написал Владимир, под управлением которого «русский» Дастер провёл 5 дней.
Сев, уже во второй раз за руль Дастера, и уже без всяких резких впечатлений могу более спокойно выделить основные моменты.
Посадка достаточно удобная, более 1 000 км проехал за неделю и не устал. Но летом из-за кожаного покрытия, естественно, спине жарко. Коробка нравится, в горочку стартуешь с первой, по прямой со второй, все удобно в этом плане — первая удобна, особенно ползти в горочку по ямам. Стала вылетать, а точнее плохо втыкаться третья, но редко, и когда на обгон в гору, что-то типа когда с 5-ой на 3-ю.
Передаточные числа очень нравятся. Звонила девушка, говорит: «Как дела? — Нормально. — Что делаешь? — По грунтовке еду на 4-ой передаче. — О-о, это сколько же км/час?» Очень удивилась, когда сказал что на 4-ой здесь можно и 20 км/час вытянуть и 160 дать на ней же. Крутилки всякие — не очень удобны — далеко, по грунтовке бывает сложно нажать/накрутить нужное.
На зимней резине идёт мягко (в отличие от грязевой). Вообще для больших скоростей на грунтовках очень хорош (для автомобиля, не позиционирующегося как спортивный). Плохо, что тормоза задние дисковых — тормозит по дуге в поворот не всегда уверенно. Обзор в заднее стекло не очень, не очень так же и обзорность по зеркалам, хотя они и большие (субъективно, возможно). Дальний светит хорошо. Дворники работают, в горку едет, все нормально. Разве что подергивает на высокой передаче в натяг. Появилось подозрение, что топливный фильтр стоит заменить. Может и что-то другое, но похоже по симптомам на него. Почти нет прогревных оборотов, почему и нормально ли это — не выяснял. Для большинства приморских дорог — хорошее авто, позволяющее быстро (в отличие от мостовых джипов) проехать по 80-90% наших направлений. Неплохой выбор для тех, кто присматривает европейскую марку и новый автомобиль за 500-800 тысяч рублей.
По песку глубокому можно ездить, а можно и зарыть, в основном из-за коробки (особенно, когда нужно назад с места). Ездил нормально по песку, но разок не увидел, что передний привод и успел попробовать тронуться — передок сел, но не до брюха. Врубил 4WD-lock, и хотелось конечно более низкую переднюю врубить, но выезжать нужно было назад. Попытка тронуться — и сели задние колеса. Месить песок (бесполезно же) не стал, вышел, спустил все 4 колеса (перед до 1,3, чтобы не сел на брюхо, зад - до 0,7) и спокойно выехал не откапываясь. Все, всем удачи на дорогах, ни гвоздя, ни жезла!

От себя тоже добавлю пару абзацев
Проездил на нашем Дастере около 6 месяцев. Были абсолютно разные условия эксплуатации — асфальтовые шоссе, песчаные пляжи, размытое бездорожье, городские пробки и разные сочетания перечисленного. На мой взгляд наш Duster не очень хорошо подходит для дальних поездок. Короткоходная коробка заставляет вас либо часто переключаться, либо перескакивать через передачу. Из-за длительного пребывания в кожаных креслах начинает потеть спина и пятая точка. Маленький бак и повышенный расход тоже не являются атрибутами машины для долгих путешествий.
Однако для условий города и не очень далёких вылазок (в пределах километров 500-800) на природу/охоту/рыбалку этот кросовер очень даже подойдёт. Ходовая часть и подвеска в меру жёсткая, весьма упругая и надёжная (правда что-то штоки задних амортизаторов подвели), многое прощающая, но не очень плавная как нельзя кстати подходит для городских дорог похожих на Косово после бомбёжки — если это не открытый люк или не глубокая колдобина, то её можно не обруливать и не создавать аварийных ситуаций своим резким манёвром. Проезжаем такие ямы ходом, главное не тормозить перед ними, чтобы не переносить весь вес машины на переднюю ось. Подключаемый полный привод и высокий клиренс являются отличным подспорьем не только на пересечённой местности, но и помогают по городу. Очень сложно назвать Дастер динамичным. Даже наш вариант комплектации с двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой не отличается особой прытью в абсолютных показателях, но для своего класса и стоимости его мощности вполне достаточно. Особенно если у вас нет завышенных ожиданий. Ну а про надёжность можете судить сами по нашим отчётам в блоге и нечастым посещениям автосервиса. Особенно если учесть условия эксплуатации.
Положив руку на сердце, скажу — себе бы такой взял. Но есть нюансы со стоимостью, дополнительным оборудованием, ожиданием очереди, комплектациями и прочими условиями покупки. Это всё не влияет на качество самого автомобиля и его характеристики. Так что я буду скучать по нашей дромо-цыганской кибитке, которая в ближайшее время отправится в длительное путешествие по России. Надеюсь, мы ещё встретимся.
http://i.drom.ru/pubs/19467/23499/1093005.JPG
http://duster.drom.ru/23499/

[Skipper-Влад]

Партнеры по альянсу за счет общих компонентов планируют на 30% снизить затраты на производство.
Японское издание Nikkei сообщило на текущей неделе о том, что Nissan и Renault собираются использовать общие комплектующие, начиная со стадии разработки автомобилей, при производстве новых поколений Nissan Micra и Renault Clio.
По данным издания, единые компоненты должны составить не менее половины всех комплектующих, использующихся при выпуске этих моделей, построенных на одной платформе, после чего постепенно этот опыт будет использоваться и при сборке остальных автомобилей альянса. Как отмечает Nikkei, Nissan и Renault ведут переговоры об использовании единых комплектующих на протяжении последних четырех лет.
В продолжение темы, агентство «Рейтер» сообщило в пятницу о том, что новое поколение Nissan Micra будет выпускаться на заводе Renault во Франции. Начало производства запланировано на 2016 год, ежегодные объемы производства составят 82 тысячи автомобилей.
Выпуск нынешней Micra в 2010 году был перенесен из Великобритании в Индию чтобы загрузить завод в Сандерленде сборкой кроссовера Juke.
http://www.zr.ru/content/news/538135-nissan_i_renault_budut_ispolzovat_obshhije_komplek tujushhije/

[Туся]

Приятная новость для всех владельцев Renault Duster. Renault Duster стал победителем премии «АВТОМОБИЛЬ ГОДА В РОССИИ 2013» в номинации “Компактные внедорожники”. Во время торжественной церемонии, которая прошла 24 апреля, эта награда была вручена коммерческому директору Renault в России Фабрису Камболиву.

Renault Duster опередил по результатам голосования все автомобили, представленные в классе компактных внедорожников, став лучшим, по мнению автолюбителей, которые приняли участие в опросе. «Мы счастливы и горды успехом Renault Duster, который стал самым продаваемым автомобилем в сегменте SUV. И более того, он впервые вошел в топ-пять самых востребованных автомобилей на российском рынке», - отметил Фабрис Камболив, коммерческий директор Renault в России. Всего за два года Renault Duster занял лидирующие позиции на российском рынке благодаря сочетанию качества, отличных характеристик и доступной цены. Успех модели полностью отвечает политике марки - предлагать продукты, адаптированные для российского рынка и доступные широкому кругу российских покупателей.

Renault Duster производится на заводе Renault в Москве. На сегодняшний день на рынке доступны все версии автомобиля, включая комплектации 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач, по выбору покупателя. Стоимость Renault Duster в России начинается от 469 000 рублей за базовую версию автомобиля. renault.ru

[maslovyu]

Туся, йа-йа! кемска волость! http://duster-clubs.ru/269-avatomobil-goda-v-rossii-2013.html :)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-04/1367311615_105343.14018_600.jpg

Премьера нового поколения Рено Меган (Renault Megane) состоится на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре этого года. Как сообщает издание AutoExpress, в продаже автомобиль появится только в 2014 году.

Новинка будет соответствовать одной из шести концепций дизайна Рено (Renault): любовь, исследование, семья, работа, игра, мудрость, По словам главного дизайна марки Лоренса ванн ден Акера, новое направление французского автопроизводителя – это целый цикл на несколько лет вперед. Скорее всего, в базовой версии новый Рено Меган (Renault Megane) получит трехцилиндровый турбированный мотор объемом 0,9 литра. В более дорогих комплектациях хэтчбек оснастят 1,2-литровым агрегатом.

Добавим, текущее поколение Рено Меган (Renault Megane) для российского рынка оснащается двумя двигателями объемом 1,6 л мощностью 106 л. с. и объемом 2,0 л мощностью 138 лошадиных сил. Мотор объемом 1,6 л поставляется либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатым «автоматом». Рено Меган (Renault Megane) с более мощным 138-сильным двигателем комплектуется исключительно бесступенчатым вариатором. Машина в этой версии разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,1 с., а максимальная скорость составляет 195 километров в час. Стоимость базовой версии начинается от 609 000 рублей. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1756717/)

[Skipper-Влад]

Независимый Ларгус Клуб сообщает со ссылкой на неназванный источник, что АВТОВАЗ приступил к освоению выпуска хэтчбека Renault Sandero второго поколения.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/05/201305031304-201305031304-dacia_sandero_new_4-575x383.jpg
Сегодня на сайте клуба Lada-Largus.com появилась информация, что в Тольятти уже сварено несколько кузовов нового Renault Sandero.
Напомним, Dacia Sandero второго поколения дебютировал на Парижском автосалоне осенью 2012 года. Тогда глава АВТОВАЗа Игорь Комаров переадресовал вопрос читателей сайта «За рулем», будет ли новый Logan собираться в Тольятти, коллегам из Renault. Со своей стороны, глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон рассказал, что в 2013 году бюджетная модель Renault, название которой пока не разглашается, будет делить конвейер с Lada Largus и Nissan Almera. Планы о параллельном выпуске моделей Logan и Sandero на двух площадках – московском «Автофрамосе» и на АВТОВАЗе – были озвучены еще в 2010 году.
Два месяца назад всплыла не получившая официального подтверждения информация, что 6 марта на АВТОВАЗе стартовала предсерийная сборка Renault Logan.Ранее в представительстве Renault в России говорили, что обновленный Logan получит новый дизайн экстерьера и интерьера, которые разработают специально для российских покупателей.
http://www.zr.ru/content/news/539353-v_cehah_avtovaza_obnaruzhili_novyj_renault_sandero/

[Skipper-Влад]

После того как VW отказался от дальнейшего партнерства с Daimler для производства коммерческого вэна, сборка Mercedes-Benz Sprinter может разместиться на одном из французских заводов Renault.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/04/201304301854-201304301854-_no_copyright_mercedes-benz-sprinter-575x383.jpg
Концерн Daimler и французская Renault находятся на «ранней стадии переговоров» о возможном расширении существующего партнерства, в частности о совместном выпуске большого фургона. Об этом на текущей неделе сообщили представители Daimler и Renault. В настоящее время в рамках соглашения с Daimler на заводе Renault во французском городе Мобеж выпускается коммерческий Mercedes-Benz Citan.
Представители Daimler и Renault отказались комментировать появившуюся во французской прессе информацию о том, что Mercedes-Benz может начать выпуск других своих моделей во Франции.
В прошлом месяце VW, который сейчас сотрудничает с Daimler в производстве большого фургона, унифицированного с Mercedes-Benz Sprinter, объявил о своем решении разработать новое поколение Crafter без участия Daimler.
Нынешний Mercedes-Benz Sprinter производится на двух заводах в Германии, а также в США, Аргентине и Китае. Предыдущая версия модели будет выпускаться в России на заводе «Группы ГАЗ». Как отмечает агентство «Блумберг», в первом квартале текущего года спрос на фургоны в Евросоюзе снизился на 9,8% - до 347 517 штук.
Напомним, в марте операционный директор Renault Карлос Таварес сообщил, что французская компания сочла бесперспективной идею создания большого седана для премиального сегмента, о совместной разработке которого Renault вела переговоры с Daimler.
http://www.zr.ru/content/news/539055-daimler_i_renault_obsuzhdajut_sovmestnyj_vypusk_bo lshogo_furgona/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1367861335_201305011242-201305011242-renault_duster_no_copyright.jpg

Специалисты сайта автомобильных объявлений AVITO Авто, проанализировав статистику запросов посетителей за апрель, выяснили, какие модели иномарок - новых и с пробегом - наиболее привлекательны для российских автомобилистов.

Выяснилось, что при выборе нового автомобиля россияне отдают предпочтение Рено (Renault). Причем в последнее время чаще присматриваются к компактному кроссоверу Рено Дастер (Renault Duster), чем к классическому седану Рено Логан (Renault Logan). Рено Дастер (Renault Duster) пользуется повышенным спросом в крупных городах, таких как Санкт-Петербург, Новосибирск и Ростов-на-Дону.

В Казани при поиске новой машины больше обращают внимание на хэтчбек Kia Rio, который в общих запросах россиян на новые авто оказался лишь на третьем месте. На четвертой строчке самых популярных у россиян иномарок различные модели BMW. Завершает топ-5 самых востребованных моделей Chevrolet Cruze.

На вторичном рынке самыми популярными марками стали BMW, Mercedes-Benz и Audi. Различные модели BMW лидируют в запросах по вторичному рынку во многих регионах России, но уступают лидерскую позицию, например, в Новосибирске: в «праворукой» столице ожидаемо большей популярностью пользуются автомобили марки Toyota, которые в «общероссийском» зачете занимают лишь пятую строчку топа. На четвертой позиции расположился Рено Логан (Renault Logan).

Ежемесячно на ресурсе AVITO Авто бывает более 15 миллионов уникальных посетителей. Пользователи AVITO Авто размещают порядка 60 000 объявлений в день, в т.ч. около 50 000 от желающих продать автомобили с пробегом. Всего за минуту три автомобиля находят на сайте новых владельцев, и каждый час здесь совершается более 273 сделок с подержанными автомобилями. источник (http://www.zr.ru/content/news/539122-o_kakih_inomarkah_mechtajut_rossijane/)

[Туся]

Dacia Duster превратят в пикап
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1757013/

Dacia рассматривает возможность выпуска популярного кроссовера Duster в кузове пикап. Как сообщает Autoevolution, автомобиль могут представить уже в следующем году. По неофициальной информации, Duster пикап будет доступен в двух- и четырехместном исполнении с передним или полным приводом на выбор.

В России Duster продается под брендом Renault. В доступной комплектации автомобиль предлагают с 1,6-литровым мотором и передним приводом по цене от 469 000 рублей. В максимальной комплектации с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра, полным приводом и автоматической трансмиссией купить Duster можно за сумму от 725 000 рублей. У него уже есть фронтальная водительская подушка и боковые в стандартном оснащении, задние электростеклоподъемники и легкосплавные 16-дюймовые диски. Владельцам таких версий придется доплачивать за ESP, и мультимедийную систему с навигацией.

[i.duster]

Сегодня вроде не первое апреля :sarcastic:
Вас удивляет, что к статье прикрепляют фото не того, что в ней описывается? Это обычная практика. Фото Дастера-пикапа более чем достаточно в инете.

http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=7375&d=1367906688

http://amarok-club.ru/wallpapers/28/new-Volkswagen_Amarok-1600.jpg

[Maxwell]

«Дастер» обзавелся спецверсией для приключений
http://autorambler.ru/journal/SIdA/07.03.2013/560981966/821/

Компания Dacia, которая является бюджетным брендом концерна Renault, привезла на автосалон в Женеву специальную версию кроссовера Duster. Она получила название Aventure, что в переводе с французского означает «приключение», и, по мнению автопроизводителя, «делает возможность ездить где угодно на один шаг ближе».

Основные внешние отличия машин специальной серии от обычного «Дастера» заключается в снимаемой перекладине с двумя дополнительными фарами на крыше, защитных панелях в передней и задней частях кузова, а также наклейках в виде красных стрелок, указывающих на буксировочные крюки и места под домкрат.

Все специальные кроссоверы могут быть выкрашены либо в черный, либо в белый цвета. Двери модели украшены стикерами, указывающими на особую серию. Также дизайнеры Dacia сделали для «Дастера» иную фальшрадиаторную решетку, которая выкрашена в черный глянцевый цвет. Такой же оттенок получили корпуса боковых зеркал заднего вида и 18-дюймовые колесные диски.

Интерьер модели тоже получил ряд доработок. В частности, спинки кресел обзавелись аппликацией с изображением компаса, а пол кроссовера выстелен ковриками, с которых легко очищается грязь. Также в базовое оснащение специального «Дастера» входит навигационная система Garmin, в памяти которой сохранены карты 45 стран.

Кроссовер Duster Aventure предлагается как передним, так и полным приводом. Модель доступна с парой бензиновых моторов 1.6 и 2.0 мощностью 105 и 135 лошадиных сил соответственно,а также с 1,5-литровым дизелем мощностью 90 лошадиных сил.

Ранее предполагалось, что компания Dacia привезет на Женевский автосалон обновленный «Дастер», а не его специальную версию.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1368554029_getimg.jpg

По итогам 1 квартала 2013 года доля Рено (Renault) на рынке SUV в России выросла в 6,5 раз.

Такие данные получили специалисты аналитического агентства «АВТОСТАТ» в результате исследования структуры рынка внедорожников в России. Для анализа были взяты сведения по SUV за первый квартал за последние три года – 2011, 2012 и 2013.

Первое место с показателем 12,5% занимает японский бренд Nissan, хотя он снизил долю по сравнению с первым кварталом 2012 года.

На второе место с долей 9,2% по итогам января-марта 2013 года вышла марка Рено (Renault), причем в аналогичный период прошлого года доля марки среди SUV достигала 1,3%, а годом ранее – всего 0,3%.

«Несомненно, вырваться вперед Рено (Renault) позволил Дастер (Duster), - комментирует Сергей Удалов, исполнительный директор «АВТОСТАТ». – Внедорожник, собираемый в России, смог потеснить бессменного лидера этого сегмента – Chevrolet NIVA не только за счет соотношения цена/качество, но и за счет новизны модели для российского потребителя».

Третье-четвертое места среди SUV с одинаковой долей 7,4% поделили еще два японских бренда – Toyota и Mitsubishi. Замыкает «пятерку» Chevrolet с долей 7,1%.

Всего по итогам трех месяцев внедорожники в общем объеме рынка легковых автомобилей заняли долю в 34,5%. источник (http://autorambler.ru/journal/events/14.05.2013/560983198/)

[Maxwell]

Renault «зарядит» Captur
http://autorambler.ru/bkk/tags/1022/?picid=66497

На базе хэтчбеков с лёгкостью можно создать кроссовер. Это умеет делать Renault, и умеет делать хорошо, что доказал последний Captur, созданный на четвёртом Clio. Так почему бы не сделать "заряженный" вариант "паркетника", ведь хот-хэтч в арсенале имеется, поэтому с шасси и прочими компонентами проблем будет не много.

Менеджер проекта Renault Captur Кристофи Пижу говорит, что ему бы хотелось видеть автомобиль, ориентированный больше на водителя, и Captur RS мог бы стать такой моделью. Полный привод, мощный "движок", спортивная подвеска, новые агрессивные кузовные элементы, - это всё, что необходимо кроссоверу марки. Это всё есть у "Рено". Пижу предупредил, что на скорое появления "заряженной" версии надеяться не стоит, так как компания намерена сначала добиться с Captur успехов на европейском рынке, а только потом изучить появление его новой модификации.

Ранее сообщалось, что Renault может сделать Captur трёхдверным, а также отдать на доработку в спортивное подразделение компании - Renaultsport, которое способно превратить "француза" в достойного конкурента Nissan Juke Nismo.
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=8205&stc=1&d=1368574361

[Skipper-Влад]

http://www.duster-russia.org.ua/reviews/images/daster.jpg
С начала 2013 года Рено Дастер подорожал, цена на самую дешевую базовую комплектацию с бензиновым двигателем теперь составляет 469 000 рублей, а увеличение цен на дорогие комплектации кроссовера достигло почти 50 000 рублей. Однако этот бюджетный внедорожник по-прежнему остается дефицитным, срок ориентировочного ожидания авто с момента предварительного заказа в салоне официального дилера - 1 год, а ускорение очереди происходит только на модели с установленным дополнительным оборудованием, стоимость которого достигает 100 000 рублей. Есть и положительные сдвиги, теперь Duster стал доступен с ESP (системой курсовой устойчивости), устанавливаемой за отдельную плату, для повышения его внедорожных качеств, а также CD проигрывателем со встроенным навигатором, имеющим сенсорный дисплей, что делает автомашину гораздо удобней в ее использовании.
http://www.duster-russia.org.ua/reviews/images/rise.jpg
Текущее повышение цен на внедорожник Дастер не является окончательным, т. к. в течение года должно произойти сезонное плановое подорожание, которое зависит от размера стоимости комплектующих для автомобиля и некоторых других факторов, способствующих увеличению ценообразования. В 2013 году прогнозируется повышение жизненного уровня населения России приблизительно на 11%. По данным Росстата 2012 года средняя зарплата обыкновенного россиянина составила 25 тыс. рублей, среднего статистического москвича - 57,8 тыс. рублей, а чиновника, состоящего на службе в аппарате правительства - 111 тыс. рублей. Исходя из совокупности всех данных, включая стоимость сырья и материалов, необходимых для сборочного производства кроссовера Renault, будут установлены соответствующие цены на конечный продукт.
http://www.duster-russia.org.ua/reviews/reviews_59.htm

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1369139962_353d24a04adaa8a319e15f813913046d_small. jpeg

В Сети появились первые фотографии хэтчбеков Рено Сандеро (Renault Sandero) и Рено Сандеро Степвей (Sandero Stepway), которые будут продаваться на российском рынке. Об этом сообщает издание Autoevolution.

Судя по фото, российские Рено Сандеро (Renault Sandero) и Рено Сандеро Степвей (Sandero Stepway) получат другую внешность, чем европейские версии, однако не будут отличаться от автомобилей, представленных на рынке Украины.

Отметим, что в отличие от своего европейского «собрата» российский Рено Сандеро (Renault Sandero) получит иную решетку радиатора, бамперы, логотипы Рено (Renault) вместо шильдиков Dacia, а в интерьере — другую центральную консоль и блок управления кондиционером.

Официальная информация о двигателях российских Рено Сандеро (Renault Sandero) и Рено Сандеро Степвей (Sandero Stepway) отсутствует. Для сравнения: в Украине автомобиль комплектуется 1,2-литровым 73-сильным и 1,6-литровым 80-сильным бензиновыми моторами, а также 1,5-литровым дизельным двигателем, развивающим 84 лошадиные силы.

Сборка Рено Сандеро (Renault Sandero) и Рено Сандеро Степвей (Sandero Stepway) будет осуществляться в России. Кроме того, еще в марте 2013 года АвтоВАЗ приступил к выпуску предсерийных российских «Логанов». источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=41771)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1369139950_8e76a948b84246f14da0918a459bdb3f_small. jpeg

[maslovyu]

Российское представительство Рено (Renault) опровергло информацию о том, что хэтчбеки Рено Сандеро (Renault Sandero) и Рено Сандеро Степвей (Sandero Stepway), показанные на опубликованных накануне изображениях, являются версиями для российского рынка. На фотографиях представлены модификации пятидверок, которые продаются в других странах.

«Вся остальная информация, изложенная в цитируемых иностранных источниках, является домыслом автора. Российские версии автомобилей будут отличаться от европейских и будут представлены позднее», – говорится в сообщении российского офиса Рено(Renault)
http://autorambler.ru/journal/events/22.05.2013/560983340/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1369852469_174543.13373_600.jpg

Специалисты из Euro NCAP разбили четыре новых автомобиля. В результате краш-теста Рено Каптур (Renault Captur) и Chevrolet Trax получили высшие баллы за безопасность. Результат чуть хуже – 4 балла из 5, показал хетчбек Dacia Sandero. А вот новый компактвэн Nissan Evalia удостоился всего трех баллов.

Но даже у тех автомобилей, которые заслужили высший балл, вычислили слабые места. В Рено Каптур (Renault Captur) при фронтальном ударе пассажир защищен хуже водителя, а маленький ребенок может удариться головой. В Chevrolet Trax слабое место – защита грудной клетки. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1758573/)

[Zap]

Chevrolet Trax
отличное название модели

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370509829_160801.26116_600.jpg

Французский автоконцерн Рено (Renault) рассматривает возможность кооперации с японской компанией Mitsubishi. Об этом сообщили сегодня французской прессе источники, информированные о планах компании Рено (Renault). По их сведениям, французы обсуждают вопросы сотрудничества с японцами, но пока еще не приняли окончательного решения по этому вопросу, передает Reuters.

«Наш партнер Nissan уже заключил соглашение о сотрудничестве с Mitsubishi. В 2010 году компании создали совместное предприятие по производству миникаров в Японии. Renault также рассматривает эту возможность, хотя вопрос находится пока на стадии обсуждения. Можно было бы заключить договор о сотрудничестве, подобный тому, какой есть у Рено (Renault) и Mercedes», - сказал один из источников.

Ранее японская Mitsubishi заключила альянс с партнером Рено (Renault) - компанией Nissan. Renault контролирует более 40% в Nissan и работает также с Daimler и российским АвтоВАЗом над совместными проектами. Партнерство с Mitsubishi позволит французской компании расширить свое присутствие в Азии.

Альянс Renault-Nissan, образованный в марте 1999 года, стал первым промышленным и коммерческим партнерством подобного рода между французской и японской компаниями. Две автомобилестроительные компании вступили в стратегическое партнерство, обменявшись пакетами акций, выведя свой проект на лидирующие позиции. Альянс реализует продукцию в США, Европе, Японии, Китае и РФ.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370511994_201305231038-201305231038-16100593581629211597.jpg

В следующем году компания Рено (Renault) запустит в серийное производство новые Laguna, Laguna Estate, Scenic, Grand Scenic и Espace. Модели будут собирать на заводе в Дуэ, в который в связи с этим инвестируют €420 млн.

Компания Рено (Renault) сделала официальное заявление: в 2014 году на конвейер завода в Дуэ встанут новые лифтбек и универсал Laguna, компактвэны Scenic и Grand Scenic, а также минивэн Espace. В этой связи французский автопроизводитель инвестирует в предприятие 420 миллионов евро.

Средства пойдут на переоснащение завода (работа стартовала летом 2011-го), а именно на закупку прессов для обработки пластика и оборудования, требуемого для горячей штамповки сталей и штамповки алюминия. Кроме того, в Рено (Renault) обещают, что будут улучшены эргономика рабочих мест и общее использование имеющегося пространства, что повлечет за собой высвобождение дополнительного места. Но главное то, что все пять моделей благодаря высокой степени стандартизации их узлов и компонентов смогут собирать на единой производственной линии. Основная выгода такого решения – гибкость выпуска продукции, то есть фабрика в Дуэ сможет легко приспосабливаться к колебаниям рыночного спроса.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370512298_201306051805-201306051805-_no_copyright_renault-scenic-xmod.jpg

Руководство французской компании сообщило, что помимо минивэна в модельном ряду Рено (Renault) может появиться кроссовер с выдержанным дизайном и премиальной «начинкой».

Вице-президент Рено (Renault) по корпоративному дизайну Лоуренс ван ден Акер сообщил о планах производителя заменить в модельной линейке минивэн Espace новой моделью, которая, по его словам, будет сочетать в себе характеристики минивэна и кроссовера. Такой шаг поможет новому Espace стать более конкурентоспособным на европейском рынке, где растет спрос на кроссоверы. Продажи нынешней модели за первые четыре месяца сократились на 35% — до 3014 штук.

По словам ван ден Акера, замена Espace получит технические новшества, соответствующие премиальному сегменту, к которому Рено (Renault) будет продвигать свои большие автомобили. Концепт нового Espace, скорее всего, будет показан на автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года.
В свою очередь, директор Рено (Renault) по демонстрационным автомобилям и концепткарам Аксель Брён подчеркнул, что следующее поколение Espace не будет выглядеть агрессивно, в стиле нынешних кроссоверов и вседорожников. «Сегодняшние кроссоверы все больше выглядят в стиле милитари, который, может, и подходит Evoque или Range Rover, но мы будем двигаться не в этом направлении», — отметил Брён. По его словам, Espace будет функциональным, и в то же время пассажиры «будут получать удовольствие от поездки в нем за счет хорошей обзорности».

По мнению издания Automotive News Europe, дизайн нового Espace может получить некоторые черты кроссоверной модификации Scenic — Scenic XMOD, показанной в марте на автосалоне в Женеве. источник (http://www.zr.ru/content/news/547530-novyj_renault_espace_prevratitsa_v_krossover/)

[Jora]

Специалисты из Euro NCAP разбили четыре новых автомобиля. В результате краш-теста Рено Каптур (Renault Captur) и Chevrolet Trax получили высшие баллы за безопасность. Результат чуть хуже – 4 балла из 5, показал хетчбек Dacia Sandero. А вот новый компактвэн Nissan Evalia удостоился всего трех баллов.
Но даже у тех автомобилей, которые заслужили высший балл, вычислили слабые места. В Рено Каптур (Renault Captur) при фронтальном ударе пассажир защищен хуже водителя, а маленький ребенок может удариться головой. В Chevrolet Trax слабое место – защита грудной клетки.
ИМХО эти баллы euroNCAP в последнее время к большинству наших машин имеют весьма посредственное отношение.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370548812_getimg.jpg

Сегодня во всей дилерской сети Рено (Renault) в России начались продажи Сценик (Scenic) коллекции 2013, выполненного в новой дизайнерской стилистике от Лоуренса ван ден Акера и оснащенного новой мультимедийной системой R-Link, TFT дисплеем с новыми функциональными возможностями, интеллектуальной системой видеоконтроля Visio System. На российском рынке представлены версии Сценик (Scenic) c двигателями 1.6 л и 2.0 л с механической коробкой передач или бесступенчатой автоматической трансмиссией CVT (вариатор). Стоимость Рено Сценик (Renault Scenic)начинается от 818 000 рублей.

В дизайне минивэна отражен новый фирменный стиль автомобилей Рено (Renault). Новый Сценик (Scenic) традиционно отличается большим внутренним пространством и различными вариантами трансформации салона. На заднем пассажирском ряду предлагаются три индивидуальных съемных сиденья, за счет которых можно менять пространство в салоне в зависимости от цели поездки.

Система Visio System® by Рено (Renault) обеспечивает дополнительный уровень безопасности и комфорта, особенно при движении в сложных дорожных условиях (темное время суток, дождь и т.д.). Она работает благодаря встроенной видеокамере, расположенной за центральным зеркалом заднего вида. Основные функции системы: слежение за полосой движения (LDW), предупреждение водителя звуковым сигналом в случае непроизвольного пересечения линий дорожной разметки), автоматическое переключение фар (AHL) в зависимости от ситуации на дороге позволяет оптимизировать освещение во время движения за счет максимального использования дальнего света без риска ослепить встречных водителей.

За безопасность водителя и пассажиров также отвечает система курсовой устойчивости (ESP) с функцией помощи при начале движения на подъеме (HSA). Данная функция автоматически поддерживает автомобиль на крутом склоне создавая тормозное усилие при отпускании водителем педали тормоза. источник (http://autorambler.ru/journal/news/06.06.2013/560983539/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370886557_094122.5310_600.jpg

У Рено (Renault) есть как бюджетный седан Логан (Logan) с неубиваемой подвеской, так и зажигательный хот-хэтч Clio RS. Общая фамилия не всем родственникам на пользу, поэтому французы додумались использовать не новый, зато эффективный метод – разделить модели по категориям. И в связи с этим наконец нашли применение автоспортивному бренду Gordini, которым Рено (Renault) владеет уже почти полвека.

У «фамилии» Gordini родословная в порядке. Компанию по производству спортивных автомобилей основал гонщик «Формулы-1» Амеде Гордини по прозвищу Колдун, который участвовал в Королевских гонках с 1950 по 1956 год. В дальнейшем Гордини тюнинговал двигатели Рено (Renault) и выводил их автомобили на гонки «24 часа Ле Мана» с 1962 по 1969 годы, а затем продал свою компанию Рено (Renault). Какое-то время французы выпускали под шильдиком Gordini мощные версии своих моделей, например, Renault Dauphine, Renault 5, Renault 8 и Renault 12, ближе к нашим дням – спецверсии хэтчбеков Clio и Twingo.

Однако Gordini Clio и Twingo отличались от обычных машин всего лишь стилевыми деталями. Наконец боссы Рено (Renault) осознали, что такое славное имя необходимо использовать лишь для действительно мощных автомобилей и возрождать с их помощью спортивный имидж марки. Каких именно – руководство компании пока не решило. Представитель марки Карлос Товарес лишь намекнул, что речь идет об «автомобилях большей мощности, с заниженной подвеской, увеличенными тормозами и облегченным шасси».

Возможно, в линейку Gordini войдут «заряженные» хэтчбеки от Renaultsport, который сейчас просто получают приставку RS в названии, например, Clio RS или Megane RS. Еще один вариант – версии хот-хэтчей, доработанные для участия в гонках или ралли. Третий – особые спорткары, созданные специально для трека и запрещенные для езды по дорогам общего пользования.

Нет сомнений, что при правильной рекламной подаче бейдж-инжиниринг Рено (Renault) окажется успешным. Например, Citroen в 2010 году начал выпускать отдельную линейку премиальных моделей под собственным названием DS, которое было позаимствовано у легендарной модели прошлого. В настоящее время в линейку DS входят три легковых автомобиля – DS3, DS4 и DS5, планируется появление кроссовера. В их основе лежат платформы «обычных» Citroen: в DS3 применена база С3, в DS4 и DS5 – база С4. Однако машины отличают замысловатый дизайн, роскошная отделка салона и доработанное в сторону большей спортивности шасси. К тому же для моделей DS предусмотрено множество возможностей для индивидуализации: наклейки на кузов, детали отделки интерьера и коврики в той же тематике. У них есть даже собственный логотип вместо двойного шеврона Citroen.

Подобных примеров множество. У Fiat «заряженные» модели выходят под специальными шильдиками Abarth – марка была возрождена не так давно, в 2007 году. У Mercedes-Benz есть отделение AMG, которое не только разрабатывает мощные версии серийных автомобилей немецкой марки, но и производит собственные гоночные машины и представляет трехлучевую звезду в автоспорте. Аналогично работает М-отделение BMW, которое изначально было создано для поддержки гоночной программы баварского бренда, а также подразделение Ford Team RS, родившийся из ралли – Rallye Sport. источник (http://www.autonews.ru/first_look/news/1759408/)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370886607_095246.10472.jpg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370886708_094336.5881_600.jpg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1370886666_094634.7735_600.jpg

[Неугомонный Ездец]

http://www.topgearrussia.ru/news/car-news/186598/3c7fc745.html
прикольно!
Renault показал обновленный Koleos
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760261/
Основные изменения затронули переднюю часть автомобиля: Koleos получил новую оптику, измененную решетку радиатора и другой бампер.
Внутри изменений оказалось еще меньше. Производитель ограничился новой мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией и дополнительными приложениями. Кроме того, управлять всей системой можно еще и с помощью голоса.
Получил ли обновленный Koleos новые моторы, трансмиссии и комплектации, пока не сообщается. Скорее всего, автомобиль по-прежнему будут предлагать с как в переднеприводной, так и в полноприводной версии. Кроссовер поступит в продажу с двумя моторами на выбор: 2,5-литровым бензиновым (171 л. с.) и турбодизельным 2,0 dCi (150 л. с.).
В России текущее поколение Koleos предлагают исключительно с полным приводом. Автомобиль, в зависимости от мотора, комплектуется АКПП, «механикой» или вариатором. Стоимость базового Renault Koleos составляет 999 000 рублей.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/112410.22116.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/112449.22405.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/112508.23816.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/112522.23944.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/20/112526.24019.jpg

[Неугомонный Ездец]

Первое советское такси 21 июня 1925 года в Москве вышли на линию 16 первых советских такси.
http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2013/06/201306201557-201306201557-f1_mosk_taxi_no_copyright-575x427.jpg
1925 — в Москве появляются первые такси, 16 автомобилей марки Renault. В городе к этому дню развесили объявления: «Московское коммунальное хозяйство доводит до всеобщего сведения, что с 21 июня сего (1925) года открыто для пользования широких масс населения таксомоторное движение по следующему тарифу: начальная плата – 40 коп. Ожидание по 10 коп. за каждые 5 минут. Примечание: ручной багаж не свыше 20 фунтов бесплатно». К сожалению, самые первые московские такси не сохранились, хотя Сергей Канунников нашел в музее немало интересного.

---------- Сообщение добавлено в 10:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:37 ----------

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/21/101928.25201_600.jpg
Renault начал тестировать первую модель на новой платформе
Renault приступил к тестам нового Grand Scenic, который построен на платформе CMF, анонсированной накануне. Как сообщает Autocar, автомобиль отправят в серию не раньше, чем через два года. Ожидается, что автомобиль будет продаваться исключительно в полноприводной версии.
Как сообщили ранее представители французской марки, новая платформа представляет собой целую философию, а не просто желание сократить издержки и унифицировать производство. Планируется, что с помощью CMF стоимость разработки новых моделей Renault-Nissan снизится на треть. Всего к 2020 году создадут не менее 14 новых моделей, построенных на этой модульной платформе. А запланированный объем производства составит порядка 1,6 миллиона единиц.
Главное, что отличает французско-японскую платформу от немецкой MBQ – это возможность как горизонтальной, так и вертикальной вариации компонентов. Таким образом, с помощью CMF можно будет создавать принципиально разные автомобили – от субкомпактов до внедорожников.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760354/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/21/101959.25428_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/21/102003.26620_600.jpg

[maslovyu]

Renault приступил к тестам нового Grand Scenic, который построен на платформе CMF, анонсированной накануне. Как сообщает Autocar, автомобиль отправят в серию не раньше, чем через два года. Ожидается, что автомобиль будет продаваться исключительно в полноприводной версии.
Как сообщили ранее представители французской марки, новая платформа представляет собой целую философию, а не просто желание сократить издержки и унифицировать производство. Планируется, что с помощью CMF стоимость разработки новых моделей Renault-Nissan снизится на треть. Всего к 2020 году создадут не менее 14 новых моделей, построенных на этой модульной платформе. А запланированный объем производства составит порядка 1,6 миллиона единиц.
Главное, что отличает французско-японскую платформу от немецкой MBQ – это возможность как горизонтальной, так и вертикальной вариации компонентов. Таким образом, с помощью CMF можно будет создавать принципиально разные автомобили – от субкомпактов до внедорожников.
в догонку

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1371818243_620x413xrenault-espace-project-1-620x413.jpg.pagespeed.ic.ahch4vih0d.jpg

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-06/1371818295_620x413xrenault-espace-project-2-620x413.jpg.pagespeed.ic.sukyhxopzj.jpg

[Олег]

Это либо Колеос нью, либо новая генерация Эспейса

[marr]

электромобиль рено для бизнеса)) http://smotorom.ru/news/13/06/25/renault_twizy_cargo_business

http://smotorom.ru/data/images/0cb929/d785/standard/74dfeaef13d07f00.jpeg

[BoysBoy]

Вот такое пришло письмо

Уважаемый Эдуард!

Знаете ли Вы, какова общая протяженность
автодорог в России? Более 1 000 000 км! Впечатляющая цифра, правда? Миллион
километров, миллион дорог…

Каждый день, садясь за руль своего автомобиля, мы отправляемся в путь: привычным маршрутом - на работу или по делам, на уикенд с семьей или
друзьями и наконец - в долгожданный отпуск, в путешествие к любимым местам отдыха

А у Вас есть любимое место автопутешествий? Расскажите о нем всем!

Только с 21 июня по 19 июля 2013 года примите участие в нашей акции «Миллион дорог» и выиграйте главный приз — сертификат на Комплекс-сервис «Регулярное ТО» , а также другие отличные подарки от MY RENAULT:


фирменные рюкзаки

стильные и надежные складные зонты





Убедитесь, что Ваш профиль в онлайн-программе MY RENAULT заполнен на 80% и более (обязательно укажите VIN Вашего автомобиля Renault).



Зайдите на сайт акции «Миллион дорог» любым удобным для Вас способом:

по уникальной ссылке (система авторизует Вас автоматически)

по Вашему персональному коду:....................

Отметьте на виртуальной карте России самое любимое место, самый интересный маршрут, по которому Вы совершили путешествие на своем автомобиле Renault. Расскажите, чем достопримечательно это место, поделитесь своими впечатлениями от поездки. Ваша конкурсная работа будет оценена по достоинству!

Подробные правила акции

Желаем удачи!

[Батя Медведь]

Boysboy Получил от форума рено аналогичное письмо.

[Неугомонный Ездец]

электромобиль рено для бизнеса)) http://smotorom.ru/news/13/06/25/renault_twizy_cargo_business
добавлю)
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760646/
Twizy Cargo может увезти груз весом до 75 килограммов, в Renault пояснили, что это идеальное решение для доставок еды или служб IT-поддержки, багажник идеально вместит стандартный набор инструментов или несколько коробок пиццы.
Как и двухместный Twizy, грузовой вариант предлагается с 17-сильным электромотором, который позволяет 474-килограммовому автомобильчику разгоняться до 80 километров в час. Запас хода на одной зарядке около 80 километров, время зарядки – 3,5 часа.
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/25/163906.1056.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/25/164009.2824.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/25/164043.3157.jpg

[Лада]

BoysBoy, я тоже такое письмо получила.
Очередная акция.

[Неугомонный Ездец]

Вот такое пришло письмо

Желаем удачи!
И Я!))))
получил)))

[Неугомонный Ездец]

Завод «Автофрамос» повысит производственную мощность
Завод «Автофрамос» намерен произвести реконструкцию и поднять производственную мощность до 30 автомобилей в час. Расширение производственных мощностей автоконцерна приведет к созданию новых рабочих мест и к росту налоговых поступлений в городской бюджет, сообщает «М24».
«В соответствии с проектной документацией в ближайшие месяцы будет увеличена площадь разгрузочного терминала в корпусе 36 по Волгоградскому проспекту. Новая пристройка к существующему разгрузочному терминалу площадью почти 2000 квадратный метров предназначена для приема и промежуточного хранения контейнеров с комплектующими изделиями до момента передачи их в сборочный цех», - говорится в сообщении пресс-службы Москомэкспертизы.
Напомним, для автопроизводителей, занимающихся сборкой машин на территории Москвы, налог на прибыль снизят до 13,5%. Льгота будет распространяться на 5 лет, но при том условии, что компания вложит средства в развитие производства. Новый документ рассчитан в первую очередь на два предприятия — ОАО «Автофрамос», на котором производятся машины Renault Logan, Sandero и Duster на территории бывшего завода «Москвич», и ООО «МосАвтоЗИЛ», созданного в 2012 году СП «Сбербанка» и правительства Москвы.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760678/

---------- Сообщение добавлено в 14:36 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 14:34 ----------

Обновленный Duster покажут во Франкфурте
На мотор-шоу во Франкфурте 10 сентября будет представлен обновленный кроссовер Dacia Duster. Скорее всего, рестайлинговая версия модели будет продаваться и под брендом Renault.
Как сообщает Autoevolution, после рестайлинга Duster получит обновленную оптику, бампера и решетку радиатора. В интерьере глобальных изменений не планируется. Автомобиль позаимствует некоторые элементы от Logan: обновленную приборную панель и более качественный пластик.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1760676/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/26/114119.10558_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/06/26/114346.11168.jpg

[MTB]

электромобиль рено для бизнеса))
мы такие в выхи видели, когда на гонки ездили

[Skipper-Влад]

В рамках Мировой Серии Renault в России 22 и 23 июня прошла презентация Нового Clio R.S. 200 EDC
http://go.renault.ru/news/files/2013-06-26-d8a4350f5973924c3eace9033026ec52.jpg
Новый спортивный автомобиль с преселективной трансмиссией с двойным сцеплением EDC и новым двигателем 1.6 Turbo мощностью в 200 л.с. от Renault Sport Technologies принял участие в показательных заездах на трассе Moscow Raceway.
В автомобиле использованы все новейшие разработки Renault в области комфорта и повседневной эксплуатации, а также весь опыт, накопленный Renault Sport Technologies в автогонках.
Результатом этой уникальной комбинации стал автомобиль, позволяющий ежедневно наслаждаться легкой, приятной ездой. Впрочем, по первому желанию водителя новый Renault Clio R.S. 200 EDC превращается в настоящего «спортсмена» с исключительными динамическими характеристиками. Новый Renault Clio R.S. 200 EDC создан Renault Sport Technologies, производится в г. Дьепп в Нормандии (Франция) и адресован как любителям красивых динамичных автомобилей, так и требовательным сторонникам «чистого спорта».
«Новый Clio R.S. 200 EDC не только идеально приспособлен для ежедневного вождения, он впечатляет легкостью управления, беспрецедентным комфортом и низким потреблением топлива, что наделяет этот автомобиль эксплуатационной гибкостью, какой не обладал еще ни один из созданных ранее спортивных Clio». Али Кассаи, вице-президент Renault по программам в сегментах «A/B».
Новый Clio R.S. появится в России в 2014 году.
Технические характеристики, информация по версиям и ценам будут предоставлены перед запуском автомобиля на российский рынок.
http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/novyj-clio-r-s-200-edc-vpervye/

[Олег]

http://autorambler.ru/journal/autobiz/02.07.2013/560983813/ многообещающе..

[Неугомонный Ездец]

Французская компания Renault планирует увеличить производство автомобилей в Москве, новых моделей также станут выпускать больше, сообщает «М24», ссылаясь на и.о. заммэра Москвы по вопросам экономической политики Андрея Шаронова.
«Совместный проект правительства Москвы и концерна Renault Nissan (ОАО «Автофрамос») оправдывает себя с точки зрения налоговой базы, с точки зрения рабочих мест, с точки зрения оживления той части территории, которую они занимают. Это бывшее автопроизводство «Москвич». Они намерены серьезно увеличить выпуск автомобилей, в том числе часть новых моделей», - заявил Шаронов.
Как отметил Шаронов, многие критикуют сохранение автомобильного производства и сборки в Москве. Тем не менее, «Автофрамос» продолжает успешно развиваться. «Если все это начиналось как банальная отверточная сборка, то сейчас это полномасштабное производство с развивающимся R&D подразделением. То есть инженерный центр», - пояснил он.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1761485/

[Неугомонный Ездец]

В автомобили Renault с бортовой мультимедийной системой R-Link встроят ПО Atos Worldline для электронных платежей. Теперь владельцы таких машин смогут, не выходя из них, совершать покупки и проводить денежные переводы. За доступ в сеть отвечает оператор Orange. Через его партнеров сервисы будут доступны и за пределами Франции.
Для выхода в интернет автомобили комплектуются SIM-картами оператора Orange Business Services. Владельцы Renault с R-Link смогут пользоваться платежными сервисами не только на территории Франции, но и в других странах, где действуют соглашения Orange с местными операторами. Будет ли услуга доступна в России, сейчас не уточняется.
Также неизвестно, возьмет ли на себя Orange расходы на роуминг, как это собирается делать BMW в отношении своих автомобилей 2014 г. выпуска. Этот автоконцерн, как уже писал Auto.CNews, решил комплектовать машины SIM-картами прямо на заводе.
далее тут http://auto.cnews.ru/news/byid/534961
http://filearchive.cnews.ru/img/cnews/2013/07/10/rlink.jpg

[More]

Теперь владельцы таких машин смогут, не выходя из них, совершать покупки и проводить денежные переводы.

Теперь злоумышленники могут взломать ваш электронный кошелёк, не выходя из угнанного автомобиля. :sarcastic:

[Неугомонный Ездец]

С конвейера московского завода Renault сошел 100-тысячный внедорожник Duster. Юбилейным стал автомобиль Рено Дастер серебристого цвета в версии 4х4 с двухлитровым двигателем.
Серийное производство Renault Dusterв России началось в декабре 2011 г. Еще до поступления в продажу в марте 2012 г. Рено Дастер вызвал большой интерес у потребителей.
Чтобы ответить на повышенный спрос на автомобили марки, в том числе на Duster, Renault увеличила мощности московского завода до 188 тыс. автомобилей в год.
Рено Дастер удерживает статус самого продаваемого внедорожника с октября 2012 г. и по итогам первого полугодия 2013 г. стал третьей иностранной моделью на российском рынке. Более 70% от его общего объема продаж приходится на "внедорожную" версию 4х4. На сегодняшний день на рынке представлены все версии автомобиля Рено Дастер, включая комплектации 4x4 и 4x2, с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической или механической коробкой передач.
Конкурентоспособными и адаптированными к российским условиям автомобили Renault стали благодаря высокому уровню локализации производства. Для Рено Дастер он составляет 66%. Локализованы, к примеру, такие комплектующие внедорожника, как подушка безопасности водителя, рулевое колесо, обивка двери багажника, уплотнители, трос открывания капота, стальные колеса и многие штампованные детали. В ближайших планах начать использовать также ремни безопасности, воздуховоды, топливный бак, вентилятор и радиатор российского производства.
В Renault Duster гармонично сочетаются высокая проходимость, надежность и большое внутреннее пространство, и все это по доступной цене, от 469 тыс. руб. за базовую версию автомобиля.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-07/1374000973_201307151322-201307151322-201207191027_dsc_0710-575x395.jpg

15 июля с конвейера московского завода Рено (Renault) сошел 100-тысячный кроссовер Дастер (Duster). Юбилейным стал автомобиль серебристого цвета в версии 4х4 с двухлитровым двигателем.

Серийное производство Рено Дастер (Renault Duster) в России стартовало в декабре 2011 г. Для постановки новой модели на конвейер компания инвестировала в оснастку завода более 100 млн евро. «Под Duster» Рено (Renault) увеличила мощности московского завода до 188 000 автомобилей в год и приняла на работу в производственный департамент около 900 новых сотрудников.

Сегодня на заводе работает 4600 человек. Производство увеличивали поэтапно, и за 1-е полугодие 2013 г. объемы выпуска Рено Дастер (Renault Duster) выросли на 138% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таким образом, состоялся очередной рекорд — 100-тысячный Рено Дастер (Renault Duster) выпустили спустя всего 15 месяцев после появления на рынке первого автомобиля.

По статистике Ассоциации европейского бизнеса, на фоне июньского спада продаж большинства моделей Рено Дастер (Renault Duster) продемонстрировал впечатляющий рост — 53%. В июне продали 7534 автомобиля этой модели, а за первое полугодие 2013 года — 40 710 шт. источник (http://www.zr.ru/content/news/557781-renault_v_rossii_vypustila_100_tysach_duster/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-07/1374001903_201307161309-201307161309-cmf_no_copyright-575x383.jpg

Альянс Renault-Nissan будет использовать новую модульную архитектуру для производства автомобилей для развивающихся стран. По словам руководителя альянса Карлоса Гона, это будут модели с разными типами кузова и силовыми агрегатами, которые объединит «сверхнизкая» цена. Производство таких авто начнется в Индии на заводе в Ченнаи в 2015 году.

Бюджетные автомобили, построенные на модульной платформе Common Module Family (CMF), отнесут к семейству CMF-A (буква A означает affordable, т.е. доступный). Напомним, что CMF состоит из пяти основных модулей (моторный отсек, «кокпит», передняя и задняя панель пола и электрооборудование), а число комбинаций составных частей этих модулей превышает сотню.

Пока альянс сообщил только, что автомобили семейства CMF-A начнут производить на заводе в Ченнаи в 2015 году. Более подробная информация, в том числе о ценах, объемах и конкретных моделях, станет известна ближе к началу производства.

Автомобили, построенные на основе архитектуры CMF-A, разрабатываются с прошлого года в Технологическом центре Renault-Nissan, который расположен в том же Ченнаи. По словам Гона, модели для развивающихся рынков должны быть «современными, прочными и стильными», а главное – продаваться по сверхпривлекательной цене.

Напомним, там же в Индии объявили, что в 2014 году будет запущено производство моделей нового бренда Datsun. Как будут соотноситься два этих проекта, пока не сообщается. источник (http://www.zr.ru/content/news/558163-renault-nissan_gotovit_k_vypusku_linejku_sverkhbudzhetnyh_ avtomobilej/)

[StRiKeR-BSA]

Стали доступны первые фотографии нового Renault Logan, который будет продаваться на российском рынке. Снимки были сделаны в одном из цехов АвтоВАЗа. В настоящий момент автомобиль проходит дорожные тесты на полигоне предприятия. Об этом сообщает издание Carobka, опубликовавшее фотографии. Как можно видеть по фото, российская версия Renault Logan очень похожа на Renault Symbol, продаваемый на рынке Турции. Однако назвать их полностью идентичными все же нельзя. К примеру, оформление нижнего воздухозаборника и противотуманных фар несколько другое. В настоящий момент тяжело сказать, будут ли у российского Renault Logan какие-либо отличия в салоне. Однако судя по более ранним фото, в интерьере российского «Логана» центральные дефлекторы воздуховодов будут прямоугольными, а не круглыми. Официальная дата продаж нового Renault Logan в России не сообщается. По предварительным данным, автомобиль должен появиться в нашей стране в конце 2013-начале 2014 года.

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/e/1ee4126b17f5cfc111ae90381e6bda7d_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/8/c/8cc3b5f4ab054e188896b7508c72d73c_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/0/d/0d82b32010f1ccd89acfb02f7037fe40_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/7/0/705518c60d07297f8126a3d2441508d9_small.jpeg

http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/5/2/5248d595c45c5c56e70735d876e1cf89_small.jpeg

[Неугомонный Ездец]

из другого источника
В сети появились фотографии нового Renault Logan для России. Снимки, сделанные в одном из цехов АвтоВАЗа, опубликованы порталом «Carobka». На данный момент автомобиль проходит тесты в Тольятти.
На фотографиях становится ясно, что внешне новый Logan для России очень похож на турецкий Symbol. Что касается салона, то здесь есть неопределенность. Напомним, в европейской Dacia Logan он преобразился весьма заметно в сторону «роскоши»: обновленная приборная панель, другое рулевое колесо, более удобные кресла, даже клавиши стеклоподъемников переместятся с неудобной позиции между сиденьями на двери, а в топовых комплектациях будет сенсорный дисплей с навигацией и возможностью подключить телефон. Однако вполне вероятно, что российская версия будет поставляться со старой архитектурой салона, что позволит оставить автомобиль в привычных для потребителей ценовых рамках.
На рынке автомобиль составит конкуренцию, в первую очередь, Hyundai Solaris, Kia Rio и седану Volkswagen Polo. Напомним, новый Renault Logan был представлен в сентябре на Парижском автосалоне. Автомобиль избавился от прямоугольности – линии и углы теперь плавные. Также модель получила новый передний бампер, крупную решетку радиатора и современную и изящную переднюю оптику. Все эти изменения придали седану солидности. Машина стала выглядеть дороже, чем седан первого поколения.
остальные фото тут http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1762581/

[Гусь]

RENAULT В РОССИИ – УЧАСТНИК ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПРОГРАММЫ АВТОКРЕДИТОВАНИЯ
Renault в России стала официальным участником государственной программы
льготного автокредитования, которая призвана стимулировать рост автомобильного
рынка в России. Эта программа распространяется на все автомобили Renault
стоимостью до 750 000 рублей.
Renault в России поддерживает государственную программу льготного кредитования,
направленную на увеличение продаж новых автомобилей. Компания предлагает клиентам
специальные кредитные предложения от Renault Credit, которые делают условия льготного
кредитования еще более привлекательными, а автомобили Renault еще более доступными
для потребителей:
•
Logan, Fluence, Megane HB, Kangoo – кредит 0% на 3 года;
•
Sandero – 4,9% на 3 года;
•
Duster – 7,9% на 3 года;
•
Koleos – 5,9% на 3 года и выгода на автомобиль 50 000 рублей при покупке в кредит;
•
Latitude, Megane Coupe, Laguna и другие автомобили – 5.9% на 3 года.
Для всех покупателей Renault также доступны специальные программы от производителя –
«Разумное каско» и Renault Extra.
РАЗУМНОЕ КАСКО
«Разумное каско» делает автокредитование доступным для каждого. Renault предлагает
единый тариф на оформление полиса каско: 3,5% в год от стоимости автомобиля вне
зависимости от стажа водителя, его возраста и региона проживания. Страховой полис
«Разумное каско» также принимается при оформлении кредита по программе Renault Credit и
действует на всех водителей, вписанных в полис ОСАГО.
ПРОДЛЕННАЯ ГАРАНТИЯ RENAULT EXTRA
Продленная гарантия Renault Extra позволяет продлить базовый срок гарантийного
обслуживания автомобиля в официальных дилерских центрах Renault с 3 до 5 лет.
Программа покрывает ремонт тех же узлов и деталей автомобиля, что и при базовой
гарантии, и не имеет ограничений по числу обращений. Продленная гарантия Renault Extra
включает в себя помощь на дорогах Renault Assistance.
Дирекция по связям с общественностью Renault в России
тел. (495) 775 40 00, факс (495) 775 40 17
www.media.renault.ru

Как то так.

[marr]

Renault Clio RS Gordini выйдет в 2014 году http://smotorom.ru/news/13/07/30/renault_clio_rs_gordini_released_2014

http://smotorom.ru/data/images/0266e3/0676/album/8c8af287445916a2.jpg

[Nikko]

Dacia "очернил" Duster (http://www.kolesa.ru/news/2013/07/31/dacia_ochernil_duster)

[Олег]

Меган такси.........http://www.topgearrussia.ru/videos/181432/b32f1935.html

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1369070237_daster.jpg

Российское представительство компании Renault подняло цены на кроссовер Duster еще до ожидаемого рестайлинга. Все 13 вариантов модели подорожали на 10-12 тысяч рублей. По итогам июня Duster занял четвертое место среди самых продаваемых в России автомобилей, обойдя Lada Kalina.

Цена самой доступной комплектации модели - с передним приводом, 102-сильным бензиновым мотором и пятиступенчатой "механикой" - увеличилась с 469 до 479 тысяч рублей. Стоимость топовой версии "Дастера" - Luxe Privilege с полным приводом и 135-сильным агрегатом - составила 737 тысяч рублей против 725 ранее, сообщает "Мотор.ру".

По итогам продаж за первое полугодие Renault Duster стал самым популярным кроссовером на отечественном авторынке.

Премьера обновленного "Дастера", который продается в Европе под брендом Dacia, состоится в середине сентября на Франкфуртском автосалоне. Модель получит полностью иное оформление кузова, которое будет выполнено в стиле хэтчбека Sandero и седана Logan нового поколения. Кроме того, кроссовер обзаведется новой приборной панелью и мультимедийной системой, более качественной отделкой салона с улучшенной шумоизоляцией.

источник (http://autorambler.ru/journal/events/05.08.2013/560984169)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-05/1369070475_rise.jpg

[Неугомонный Ездец]

Российский офис Renault распространил новый прайс-лист на самый востребованный кроссовер в РФ – Duster. В базовой версии автомобиль стал дороже на 10 000 рублей и стоит теперь от 479 000 рублей. Речь идет о переднеприводной версии Authentique с 1,6-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией. Столько же прибавил в цене и самый доступный полноприводный Duster. Его ценник составляет от 529 000 рублей.
Что касается других комплектаций, то кроссовер подорожал на 11 000 – 12 000 рублей. В топовом исполнении Luxe Privilege с 2,0-литровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической КПП Duster обойдется в сумму от 737 000 рублей, хотя раньше кроссовер предлагали от 725 000 рублей.
На мотор-шоу во Франкфурте в сентябре Renault представит обновленный Duster. Как сообщает Autoevolution, после рестайлинга Duster получит обновленную оптику, бампера и решетку радиатора. В интерьере глобальных изменений не планируется. Автомобиль позаимствует некоторые элементы от Logan: обновленную приборную панель и более качественный пластик.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763530/

http://pics.rbcdaily.ru/rbcdaily_pics/v4/22/80/cfa8cc684bf1f5f0b6dfc4cc0cdfabb3.jpg

Renault уже второй раз за этот год увеличивает цены на автомобили. В августе на ряд моделей цены повысились на 1,8%. Пикантность ситуации придает падающая динамика российского рынка. Руководитель службы по продуктовым коммуникациям Renault в России Василий Минаков говорит, что повышение связано с ин*фляцией и стоимостью сырья.
«Цены на модели Duster, Sandero, Master и пассажирский Kangoo повысились в среднем на 1,8%. Renault следует изменениям российского рынка — сезонное повышение цен, связанное со многими факторами, такими, например, как рост инфляции», — рассказывает Василий Минаков. Он не первый раз так объясняет причины повышения цены автомобилей, в Renault он работает уже 2,5 года. Василий Минаков начал карьеру с должности пресс-атташе, а через год стал начальником службы по продуктовым коммуникациям. До французской компании г-н Минаков работал с автомобильными брендами Land Rover и Hyundai.
Согласно новому прайс-листу, цена на базовые комплектации моделей Sandero выросла на 5 тыс. руб., до 364 тыс., на Duster — на 10 тыс. руб., до 479 тыс., на пассажирский Kangoo — на 14 тыс., до 654 тыс. руб., Master подорожал незначительно, на 1 тыс. руб., вплотную приблизившись к цене 1 млн (998 тыс. руб.).
В этом году Renault в январе повышала цены на все модели, но это никак не сказалось на спросе на автомобили. По итогам первого полугодия основные продажи марки пришлись на внедорожник Duster. Отгрузки этой модели возросли в 3,2 раза, до 40,7 тыс. штук. В это же время весь рынок упал за шесть месяцев на 6%.
Директор подразделения «Рольф Юго-*Вос*ток» Светлана Виноградова считает, что тенденция к росту цен на автомобили очевидна. По ее данным, основные факторы влияния на ценообразование — стоимость сырья и комплектующих, затраты на логистику, кросс-курсы валют. Кроме того, каждое новое поколение автомобилей становится более современным: используются новые материалы, добавляются опции. «Последние четыре-пять лет цены на автомобили от года к году увеличиваются минимум на 5%. Это нормальная практика автопроизводителей. Компании могут искусственно сдерживать рост цен только в экстренных случаях. Как, например, это было в 2009—2010 годах. Снижение продаж является следствием того, что рынок был перегрет в 2011—2012 годах, и сейчас мы видим стабилизацию спроса», — отмечает Светлана Виноградова.
Впрочем, аналитик БКС Игорь Краевский считает, что увеличение цен выглядит странно на фоне того, что другие компании представляют скидки из-за падения продаж. «С другой стороны, спрос на автомобили марки Renault достаточно сильный, они вполне могут себе позволить повысить незначительно цены, частично перекладывая рост издержек на потребителя», — резюмирует он.
«Мы не даем прогнозов по развитию рынка, но Renault остается первой иностранной маркой на рынке и закрыла первое полугодие 2013 года с результатом 104,6 тыс. проданных автомобилей, что на 9,5% больше аналогичного периода прошлого года. Мы сохраняем уверенность в том, что спрос на автомобили Renault останется значительным», — оппонирует экспертам Василий Минаков.
http://rbcdaily.ru/industry/562949988355284

---------- Сообщение добавлено в 10:24 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:19 ----------

http://pics.rbcdaily.ru/rbcdaily_pics/v4/80/22/6e6c349a5685558ef23b35c1ea6366b3.jpg
http://rbcdaily.ru/industry/562949988337693

Дилер столкнул Renault с «АвтоВАЗом»
Борясь с падением продаж автомобилей, дилеры придумывают необычные акции по привлечению клиентов, которые сталкивают интересы крупнейших автопроизводителей. Гендиректор автомобильной группы LegeArtis Олег Мосеев предложил владельцам Lada сдать автомобиль в зачет нового Renault Logan, получив скидку 40 тыс. руб. Представители Renault назвали акцию дилера «несогласованной».
Как рассказал РБК daily Олег Мосеев, для стимулирования продаж продукции Renault он предложил владельцам автомобилей Волжского автозавода дополнительную скидку до 40 тыс. руб. Скидка будет действовать при покупке автомобиля Renault Logan. По словам Мосеева, акция будет действовать несколько дней. Выбор в пользу марки Lada при trade-in со скидкой он объясняет большим количеством автомобилей производства «АвтоВАЗа» в Московском регионе. Кроме того, потребительские предпочтения владельцев Lada схожи с предпочтениями обладателей модели Logan.
Салон LegeArtis, где работает Олег Мосеев, в 2012 году продал около 1,9 тыс. автомашин французской марки (треть пришлась на модель Logan). Но в последнее время интерес к Logan снизился из-за сезонного спада и сокращения российского авторынка в целом. Кроме того, на уменьшение спроса влияет ожидание выхода Logan нового поколения. Олег Мосеев благодаря своей акции хочет поднять продажи в два раза, до 120 автомобилей в месяц. По итогам года это может вылиться немногим больше 2 тыс. машин, подсчитывает директор.
Представитель другого дилерского центра Renault согласен со стратегией Мосеева, отмечая, что в настоящее время традиционная реклама не работает и необходимы новые маркетинговые идеи. «Акция LegeArtis по автомобилю Renault Logan на грани фола, но это не от хорошей жизни», — говорит он, уточняя, что это не первый такой ход на рынке: один из дилеров также предлагал владельцам Ford Focus поменять автомобиль на Kia Rio. В поисках клиентов дилеры идут на разнообразные маркетинговые акции, никто не запрещает, например, дилеру предложить владельцам подержанных Logan поменять их автомобили со скидкой на Lada Largus.
Директор по связям с общественностью Renault в России Оксана Назарова говорит, что акция дилера не согласована с французской компанией и является его инициативой. «Renault в России имеет партнерские отношения с дилерами, которые могут самостоятельно планировать акции в рамках коммерческой стратегии Renault», — говорит она, уточняя, что каждая марка, входящая в альянс Renault-Nissan и «АвтоВАЗа», имеет свою собственную маркетинговую политику и торгово-розничную сеть, при этом общая стратегия строится с учетом соблюдения интересов каждой отдельной марки. «Со своей стороны мы высказали дилеру негативное отношение к такого рода акциям», — уточнила Оксана Назарова.
Представитель «АвтоВАЗа» не стал подробно комментировать акцию, придуманную Олегом Мосеевым, отметив, что «рынок есть рынок», а «trade-in — удобная система для покупателей». «Мы зафиксировали, что количество посетителей автосалона Renault и количество телефонных звонков увеличилось в 1,5 раза», — подводит первые итоги Олег Мосеев. Сколько из них сдали «Лады» по акции, пока неизвестно.
Дополнительные материалы: Сотрудничество Renault и "АвтоВАЗа"
Renault собирает автомобили Renault Logan на платформе B0 на московском заводе «Автофрамос». «АвтоВАЗ» в рамках сотрудничества с Renault-Nissan на этой же платформе собирает автомобили Lada Largus и Nissan Almera. Тольяттинское предприятие до конца года начнет выпуск автомобилей Renault на платформе B0.
http://rbcdaily.ru/industry/562949988223673

Гендиректор автомобильной группы LegeArtis Олег Мосеев предложил владельцам Lada сдать свой автомобиль в зачет нового Renault Logan, чтобы получить скидку 40 тыс. руб. С Renault, который является акционером АвтоВАЗа, акция не была согласована. Но автопроизводители разводят руками, говоря, что «рынок есть рынок», и не собираются устраивать скандал.
Как рассказал РБК daily Олег Мосеев, для стимулирования продаж продукции Renault он предложил владельцам автомобилей Волжского автозавода дополнительную скидку до 40 тыс. руб. Скидка будет действовать при покупке автомобиля Renault Logan. По словам г-на Мосеева, акция будет действовать несколько дней. Выбор в пользу марки Lada при trade-in со скидкой он объясняет большим количеством автомобилей производства АвтоВАЗа в московском регионе. Кроме того, потребительские предпочтения владельцев Lada схожи с предпочтениями обладателей модели Logan.
Салон LegeArtis, где работает Олег Мосеев, в 2012 году продал около 1,9 тыс. машин французской марки (треть пришлась на модель Logan). Но в последнее время интерес к Logan снизился из-за сезонного спада и сокращения российского авторынка в целом. Кроме того, на уменьшение спроса влияет ожидание выхода Logan нового поколения. Олег Мосеев благодаря своей акции хочет поднять продажи в два раза, до 120 автомобилей в месяц. По итогам года это может составить немногим больше 2 тыс. авто, подсчитывает директор.
Представитель другого дилерского центра Renault согласен со стратегией Мосеева, отмечая, что в настоящее время традиционная реклама не работает и необходимы новые маркетинговые идеи.
«Акция LegeArtis по автомобилю Renault Logan на грани фола, но это не от хорошей жизни», — говорит он, уточняя, что это не первый такой ход на рынке: один из дилеров также предлагал владельцам Ford Focus поменять автомобиль на Kia Rio. В поисках клиентов дилеры идут на разнообразные маркетинговые акции, никто не запрещает, например, дилеру предложить владельцам подержанных Logan поменять их автомобили со скидкой на Lada Largus.
Директор по связям с общественностью Renault в России Оксана Назарова говорит, что акция дилера не согласована с французской компанией и является его инициативой. «Renault в России имеет партнерские отношения с дилерами, которые могут самостоятельно планировать акции в рамках коммерческой стратегии Renault», — говорит она, уточняя, что каждая марка, входящая в альянс Renault-Nissan и АвтоВАЗа, имеет свою собственную маркетинговую политику и торгово-розничную сеть, при этом общая стратегия строится с учетом соблюдения интересов каждой отдельной марки.
«Со своей стороны мы высказали дилеру негативное отношение к такого рода акциям», — уточнила Оксана Назарова.
Представитель АвтоВАЗа не стал подробно комментировать акцию, придуманную Олегом Мосеевым, отметив, что «рынок есть рынок», а «trade-in — удобная система для покупателей». «Мы зафиксировали, что количество посетителей автосалона Renault и количество телефонных звонков увеличилось в 1,5 раза», — подводит первые итоги Олег Мосеев. Сколько из них сдали Lada по акции, пока неизвестно
http://rbcdaily.ru/industry/562949988265103

[lis]

Лично мне звонили месяц назад из салона и сообщили что мой Дастер подорожает с августа на 7% т.е. моя комплектация дорожает примерно на 14тыс.руб. Обидно - с одной стороны попал в повышение цен (машина придет в конце августа - начале сентября) а с другой не попал на рестайлинговую модель.

[Неугомонный Ездец]

За месяц до мотор-шоу во Франкфурте Renault рассекретил обновленный флагман марки – седан Latitude. Автомобиль получил обновленную оптику, новую решетку радиатора, иные секции противотуманных фар и ряд изменений в салоне. Так, внутри модели появилась новая мультимедийная система, а также ряд новых вариантов отделки интерьера.
Что касается линейки моторов, то о ней официальной информации пока нет. Инсайдеры сообщают, что двигатели останутся прежними. Это значит, что Latitude будет доступен с турбодизельными моторами объемом 2,0 и 3,0 литра, а также с бензиновыми агрегатами объемом 2,0 и 2,5 литра.
Текущее поколение Renault Latitude доступно и на российском рынке. Купить модель можно в четырех комплектациях с двумя моторами на выбор. В начальной версии Expression модель предлагают за сумму от 899 000 рублей. Автомобиль оснащен 2,0-литровым двигателем мощностью 139 л.с. и вариатором. Стоимость Latitude с более мощным 2,5-литровым агрегатом (177 л.с.) начинается с отметки в 1 207 000 рублей. Такая версия седана комплектуется автоматической трансмиссией.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1763746/

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/08/07/155643.588_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/08/07/160024.2733.jpg

[Олег]

http://autorambler.ru/journal/events/08.08.2013/560984215/

[Неугомонный Ездец]

http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x567/9/65/1453209457407111374220372221659.jpg
Renault 40CV Montlhery Coupe 1962 - автомобиль с самым ярким дизайном

Еще один необычный автомобиль - Renault Twizy
http://pics.style.rbc.ru/style_pics/media/img/850x567/3/00/1453209457407111374220372413003.jpg

статья о том как автопроизводители хвастались тут http://style.rbc.ru/news/auto/2013/07/23/16321/

[Неугомонный Ездец]

На московском заводе Renault выпустили 500-тысячный Renault Logan. Юбилейный автомобиль белого цвета произведен в комплектации Prestige с двигателем 1,6 литра и механической коробкой передач.
«500-тысячный Logan стал прекрасным подарком в юбилейный год компании Renault в России. За 15 лет работы мы добились впечатляющих результатов. Renault стала первым иностранным производителем в России, а наши модели - одни из самых востребованных покупателями. В этом году мы намерены выйти на объем производства более 180 тысяч автомобилей, чтобы полнее удовлетворять потребительский спрос», - отметил генеральный директор компании Брюно Анселэн.
Выпуск седана Renault Logan начался сразу после открытия производственной площадки в Москве в апреле 2005 года. В 2007 годупрошел рестайлинг модели. В России Logan много лет подряд входит в пятерку самых востребованных седанов среди иномарок.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765391/

Dacia рассекретила обновленный кроссовер Duster, который на российском рынке продается под брендом Renault. Автомобиль получил ряд изменений в экстерьере, при этом техническая часть модели, судя по всему, осталась прежней. На рынке новинка появится уже осенью этого года.
Самое заметное изменение во внешности – это новая оптика с дневными ходовыми огнями. Кроме того, изменилась решетка радиатора и нижняя часть воздухозаборника. Еще Duster получил измененные рейлинги на крыше, другие корпуса зеркал и новые 16-дюймовые литые диски. Задняя часть автомобиля практически не изменилась. О двигателях информации пока нет, однако ранее инсайдеры сообщали, что моторы Duster могут улучшиться с точки зрения экономии топлива и уровня выбросов вредных веществ в атмосферу.
В августе российский офис Renault распространил новый прайс-лист на Duster. В базовой версии автомобиль стал дороже на 10 000 рублей и стоит теперь от 479 000 рублей. Речь идет о переднеприводной версии Authentique с 1,6-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией. Столько же прибавил в цене и самый доступный полноприводный Duster. Его ценник составляет от 529 000 рублей.
Что касается других комплектаций, то кроссовер подорожал на 11 000 – 12 000 рублей. В топовом исполнении Luxe Privilege с 2,0-литровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической КПП Duster обойдется в сумму от 737 000 рублей, хотя раньше кроссовер предлагали от 725 000 рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765389/

[Олег]

http://www.zr.ru/content/news/569247-renault-nissan_rasskazal_o_dizajne_obnovlennogo_duster/ в дополнение

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-08/1377715030_124954.26795_600.jpg

Dacia рассекретила обновленный кроссовер Дастер (Duster), который на российском рынке продается под брендом Рено (Renault). Автомобиль получил ряд изменений в экстерьере, при этом техническая часть модели, судя по всему, осталась прежней. На рынке новинка появится уже осенью этого года.

Самое заметное изменение во внешности – это новая оптика с дневными ходовыми огнями. Кроме того, изменилась решетка радиатора и нижняя часть воздухозаборника. Еще Дастер (Duster) получил измененные рейлинги на крыше, другие корпуса зеркал и новые 16-дюймовые литые диски. Задняя часть автомобиля практически не изменилась. О двигателях информации пока нет, однако ранее инсайдеры сообщали, что моторы Дастер (Duster) могут улучшиться с точки зрения экономии топлива и уровня выбросов вредных веществ в атмосферу.

В августе российский офис Рено (Renault) распространил новый прайс-лист на Дастер (Duster). В базовой версии автомобиль стал дороже на 10 000 рублей и стоит теперь от 479 000 рублей. Речь идет о переднеприводной версии Authentique с 1,6-литровым бензиновым мотором и механической трансмиссией. Столько же прибавил в цене и самый доступный полноприводный Дастер (Duster). Его ценник составляет от 529 000 рублей.

Что касается других комплектаций, то кроссовер подорожал на 11 000 – 12 000 рублей. В топовом исполнении Luxe Privilege с 2,0-литровым бензиновым мотором, полным приводом и автоматической КПП Дастер (Duster) обойдется в сумму от 737 000 рублей, хотя раньше кроссовер предлагали от 725 000 рублей. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765389/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-08/1377715354_201308281413-201308281413-logo.jpg

Стало известно, что недавно представители руководства АВТОВАЗа и Рено (Renault) собственноручно собрали панель приборов для нового автомобиля французской марки. Таким образом изучается готовность производства пластмассовых изделий (ППИ) к выпуску комплектующих для новинки.

«Мы заканчиваем подготовку производства автомобиля Рено (Renault), - сообщил директор ППИ Валерий Елисеев. Испытали все пресс-формы. Изготовленные детали, а их у нас 40 позиций, получили положительные заключения по всем параметрам - по геометрии, внешнему виду, весу, времени машинного цикла. Как говорят специалисты Рено (Renault), некоторые детали у нас получились по качеству даже лучше, чем на заводе в Румынии». источник (http://www.zr.ru/content/news/569434-avtovaz_gotovit_plastik_dla_renault/)

[Неугомонный Ездец]

Пресс-служба Renault сообщила о том, что Карлос Таварес, занимавший в компании пост операционного директора, покинул компанию по взаимному согласию. Он займется личными проектами.
Карлос Гон, председатель и генеральный директор Renault поблагодарил Карлоса Тавареса за значительный вклад в успехи компании на протяжении всей его карьеры. Сразу же после ухода Карлоса Тавареса со своего поста обязанности главного операционного директора будет временно исполнять Карлос Гон.
Также было объявлено, что для повышения эффективности промышленной и коммерческой деятельности Renault в ближайшее время будет утверждена реструктуризация управленческой организации компании.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765483/

[Неугомонный Ездец]

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/06/102108.23681_600.jpg
Renault Twingo нового поколения был замечен на дорожных тестах. Дебют автомобиля должен состояться через год, на автосалоне в Париже. Несколько месяцев назад Renault дал нам представление о следующем поколении Twingo, показав концепт Twin Run. Несмотря на плотный камуфляж тестового автомобиля, очевидно, что новый Twingo взял очень многое от концепта.
Новая модель будет делить платформу с Smart ForTwo следующкго поколения и получит задний привод. Автомобиль будет оснащаться небольшими 3-цилиндровыми бензиновыми и дизельными моторами. Скорее всего, модель будет доступна только в пятидверном варианте.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1765964/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/06/102204.23947_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/06/102236.24052_600.jpg

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1378662978_201309051825-201309051825-_no_copyright_renaultgroup.jpg

Группа Рено (Renault) признана европейским лидером по самым низким показателям выбросов в атмосферу СО2.

По данным французской аналитической компании AAA Data, средний показатель СО2 с одного автомобиля, рассчитанный по итогам продаж Рено (Renault) первом полугодии 2013 года, составил 115,9 г/км.

В сообщении Рено (Renault) отмечается, что автопроизводителю удалось добиться столь низкого уровня выбросов углекислого газа благодаря пяти моделям, показатели СО2 которых ниже 100 г/км. Это Twingo, New Clio, Captur, Megane и Dacia Sandero. В своем сегменте дизельный мотор Energy dCi 90 eco²является лидером благодаря уровню выброса СО2 в 83 г/км. В целом этот показатель у новой линейки двигателей Рено Клио (Renault Clio) на 18,5 г/км ниже предыдущего.

Значительный вклад в низкие показатели СО2 группы Рено (Renault) внесли электромобили, которые в первом полугодии текущего года «помогли» всей модельной линейке продемонстрировать снижение уровня выбросов углекислого газа со 125 г/км в 2012 году до нынешних 115,9 г/км.

Напомним, летом Евросоюзу удалось достичь компромисса в принятии более жестких норм выбросов СО2, в соответствии с которыми к 2020 году в среднем по автопарку показатели для новых автомобилей не должны превышать 95 г/км. Сейчас и вплоть до 2015 года автомобилям разрешено выбрасывать 130 г/км. источник (http://www.zr.ru/content/news/571993-avtomobili_renault_stali_samymi_chistymi_v_jevrope/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1378663538_201309050843-201309050843-renault_50334_global_en-575x281.jpg

Во Франкфурте состоится мировая премьера нового, пока даже не получившего название концепта Рено (Renault), который, вероятнее всего, станет первым в линейке премиального суббренда Initiale Paris.

О скором запуске Initiale Paris говорилось уже неоднократно. Впрочем, никаких намеков на то, как будут выглядеть премиальные Рено (Renault), пока не было.

Концепт Рено (Renault) хотя и начинает новую линейку, но сам относится к числу так называемых концептов «жизненного цикла», таких как, например, Twin'Z, который был представлен весной 2013 года.

Кроме нового премиального концепта команда шеф-дизайнера Рено (Renault) Лоренса ван ден Акера покажет во Франкфурте еще пять концепт-каров. источник (http://www.zr.ru/content/news/571640-renault_zapuskajet_premialnyj_subbrend/)

[Неугомонный Ездец]

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/06/150833.2006.jpg
Renault распространил первое изображение обновленного Megane незадолго до его официальной презентации на автосалоне во Франкфурте. Продажи новой линейки должны начаться в Европе в первом квартале следующего года, а в течение 2014 года обновленные автомобили появятся и на других рынках. Никаких технических подробностей про автомобили не сообщается. По более ранней информации, скорее всего, в базовой версии новый Megane получит трехцилиндровый турбированный мотор объемом 0,9 литра. В более дорогих комплектациях автомобиль оснастят 1,2-литровым агрегатом.
Текущее поколение Renault Megane для российского рынка оснащается двумя двигателями объемом 1,6 литра мощностью 106 лошадиных сил и объемом 2,0 литра мощностью 138 лошадиных сил. Мотор объемом 1,6 литра поставляется либо с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо с 4-ступенчатым «автоматом». Автомобиль с более мощным 138-сильным двигателем комплектуется исключительно бесступенчатым вариатором. Машина в этой версии разгоняется от 0 до 100 км/ч за 10,1 секунды, а максимальная скорость составляет 195 километров в час. Стоимость базовой версии начинается от 609 000 рублей.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766009/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/06/150941.2262.jpg

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1378724547_3cc05ac5924ee529839fc0ac8cc0f44f_small. jpeg

На российский рынок выходит французский «каблук» Рено Кангу (Renault Kangoo) в обновленном виде. Новинку отличает более интересная внешность, а главное – гамма моторов стала более разнообразной. Если прежде российским покупателям предлагали только маломощные бензиновые и дизельные двигатели, выдающие всего 84-86 л.с., то теперь можно получить 1,6-литровый бензиновый мотор, выдающий 102 л.с. Те, кто покупает грузовую версию Рено Кангу (Renault Kangoo Fourgon), наверное, все равно предпочтут более экономичный, пусть и слабый дизель, а вот для тех, кто берет Рено Кангу (Renault Kangoo Passenger) в качестве семейного транспорта, новый силовой агрегат вполне подойдет.

При обновлении машина несколько подорожала: пассажирский Рено Кангу (Renault Kangoo) отныне стоит от 660 до 770 тыс. руб. (раньше версия с 84-сильным бензиновым мотором стоила от 640 до 710 тыс. руб.). Цена самой дешевой грузовой модификации – от 610 тыс. руб., что всего на 2 тысячи больше, чем прежде.

На фоне некоторых конкурентов цены Рено Кангу (Renault Kangoo) выглядят выгодно. Скажем, Volkswagen Caddy намного дороже: за базовую пассажирскую версию с 86-сильным мотором просят от 764 800 руб.

А вот Peugeot Partner может похвастать невысокой ценой: пассажирская версия с 90-сильным мотором – от 623 000 руб. [url=http://auto.mail.ru/article.html?id=43380[/url]

[Неугомонный Ездец]

про кенгу) еще чуток
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/144836.12285_600.jpg
Сегодня Renault объявил старт продаж нового Kangoo в России. Автомобиль предлагается по цене от 610 000 рублей за грузовую версию и от 660 000 рублей – за пассажирскую. Kangoo получил новые моторы: бензиновый двигатель объемом 1,6 литра мощностью 102 лошадиные силы и расходом топлива от 6,1 литра на 100 километров и дизельный 1,5-литровый 86-сильный мотор с расходом топлива от 4,9 литра на 100 километров.
Новый Kangoo изменился как снаружи, так и внутри. Экстерьер выполнен в новой дизайнерской линии Renault. Эмблема стала более заметной и контрастирует с черной радиаторной решеткой за ней. Автомобиль получил новые передние фары, обтекаемые зеркала и обновленные задние фонари. Из обновлений в интерьере - панорамная крыша и люк для длинномерных предметов. Для грузового Kangoo появилась версия с двумя полноценными сиденьями для взрослых пассажиров с возможностью трансформации одного из сидений в небольшой столик.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766096/

================================================== ==========================
Незадолго до премьеры Dacia рассказала подробности про обновленный кроссовер Duster. Автомобиль после рестайлинга получил новый 1,2-литровый мотор мощностью 125 лошадиных сил. Также Duster получит обновленную оптику, бампера и решетку радиатора. Принципиальные изменения претерпел салон автомобиля. Обновленный Duster получил интерьер от второго поколения Logan с незначительными изменениями. В максимальных комплектациях автомобиль оснащается информационно-развлекательной системой с навигацией.
В России Duster продается под брендом Renault. В доступной комплектации автомобиль предлагают с 1,6-литровым мотором и передним приводом по цене от 469 000 рублей. В максимальной комплектации с бензиновым двигателем объемом 2,0 литра, полным приводом и автоматической трансмиссией купить Duster можно за сумму от 725 000 рублей. У него уже есть фронтальная водительская подушка и боковые в стандартном оснащении, задние электростеклоподъемники и легкосплавные 16-дюймовые диски.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766091/

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/145550.15218.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/145654.15489.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/145650.15473.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/145629.15410.jpg
================================================== ================================================== =======
Renault опубликовал первые изображения концепта, на основе которого компания выпустит автомобиль премиум-класса. Премьера концепта состоится завтра на автосалоне во Франкфурте. Скорее всего, серийным автомобилем, построенным на базе данного концепта, станет Renault Espace следующего поколения. В основу автомобиля, скорее всего, ляжет новая платформа Common Module Family (CMF). Внедрение Common Module Family положительным образом скажется и на ценообразовании автомобилей.
Представители марки, комментируя изобретение, указывают именно на унификацию производства, которая поможет альянсу сэкономить немалые средства. Например, при производстве запчастей, которые будут подходить практически на все модели, построенные на CMF, затраты будут снижены примерно на 20-30%. Что касается цикла разработки новинок, то он станет дешевле и вовсе на 30-40%.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766077/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/122108.27668_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/09/122202.27906_600.jpg

[domosed]

Renault Initiale Paris Concept Car - премьера на IAA Frankfurt 2013

6E4IbDNdPTo

[domosed]

Renault не будет продавать обновленный Duster в России


Французская компания не намерена осуществлять реализацию рестайлинговой версии популярного кроссовера на российском рынке.

Об этом корреспонденту Kolesa.RU, в ходе Франкфуртского автосалона сообщили представители румынской компании Dacia, которая и занимается производством модели для Европы. В России кроссовер выпускается и реализуется под брендом Renault.

Рейсталинговая версия получила новый турбомотор 1.2 л мощностью 125 л.с., остальные двигатели остались прежними: бензиновый 1.6 л 105 л.с. и дизельные 1.5 л, 90 и 110 л.с.


Журнал "Колеса", Сегодня, 10:37



http://autorambler.ru/journal/frankfurt/11.09.2013/560984545/?gcv_source=news_block_new&red=false

http://www.kolesa.ru/news/2013/09/11/renault_ne_budet_prodavat_obnovlennyy_duster_v_ros sii

[More]

Renault не будет продавать обновленный Duster в России

Значит, наверняка будут продавать Ниссан-Террано.

[M@N]

Ну и пусть не будут! У Нас Zap и espace есть. Закажем у них рестайлинговые фары, решетку радиатора, пластик на рейлинги и оп-ля, вот у Нас и рестайлинг!!!

[domosed]

Ну и пусть не будут! У Нас Zap и espase есть. Закажем у них рестайлинговые фары, решетку радиатора, пластик на рейлинги и оп-ля, вот у Нас и рестайлинг!!!

А еще панель приборов... :preved:

[M@N]

А еще панель приборов... :preved:

А Влада попросим пересвет спаять и они со своим рестайлингом с Нашими Дуськами "рядом стоять" не будут!!! А панель та же, просто накладка на центральную консоль немного другая.

[МЕДВЕЖ]

Старый друг лучше новых двух.

[Неугомонный Ездец]

На мотор-шоу во Франкфурте руководители концерна Daimler AG и альянса Renault-Nissan сообщили о расширении партнерства производителей. В частности, речь шла о производстве двигателей – в американском городе Дечерд будет открыт завод по выпуску совместных агрегатов.
Предприятие, которое будет производить четырехцилиндровые двигатели, откроется в середине 2014 года. Уже известно, что помимо этого мотора, партнеры намерены заняться разработкой трехцилиндровых двигателей. Об этих агрегатах известно, что они будут оснащаться наддувом.
В рамках партнерства Daimler AG и альянса Renault-Nissan предусмотрено создание на одном шасси нового Smart и Renault Twingo. Оба автомобиля будут собирать на заводе Renault в Словении. Также к концу следующего года выпустят серийную версию хэтчбека Infiniti Q30, который построен на одной платформе с Mercedes GLA.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766299/

[Неугомонный Ездец]

Автосборочный завоз «МосАвтоЗил» будет проектировать американская компания PAC Group. Возможно, эта же компания займется и строительством завода. Новое предприятие будет заниматься контрактной сборкой легких коммерческих автомобилей Renault и Fiat, запланированная мощность – 50 тысяч автомобилей, сообщают «Известия».
В ходе тендера по выбору проектировщика нового завода стоимость контракта удалось снизить почти вдвое. При изначально заявленных 720 миллионах рублей американская PAC Group согласилась выполнить работу за 370 миллионов рублей.
Работа по проектированию нового предприятия должна быть завершена в течение 200 дней с момента подписания контракта, то есть ориентировочно в первой половине 2014 года. После этого «МосАвтоЗИЛ» начнет строительство автосборочного предприятия.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766318/

---------- Сообщение добавлено в 10:21 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:51 ----------

Renault вновь изменил планы. Казалось бы, французы окончательно отказались от создания премиального суббренда Initiale Paris, как на мотор-шоу производитель привез одноименный концепт. Публика восприняла предвестника нового Espace, как намек на то, что в скором времени на рынке появится целый модельный ряд Initiale Paris. По данным Autocar, запуск в серию премиальной линейки Renault – дело времени. Однако коснется это далеко не всех рынков.
В первую очередь, автомобилей Initiale Paris не стоит ждать на развивающихся рынках, где Renault еще окончательно не утвердил свои позиции. Кроме того, премиальной линейки в течение первых месяцев не будет в Великобритании. Во Франкфурте британским журналистам сообщили, что проблема заключается в локализации производства и желании французов нарастить продажи, прежде чем анонсировать премиальную линейку. Вероятно, Initiale Paris не будет и в России, где к Renault относятся исключительно как к бюджетной марке. Наглядно это демонстрирует крайне низкий уровень продаж бизнес-седана Latitude.
Впервые о перерождении топовых комплектаций Initiale Paris в суббренд заговорили в апреле этого года. Однако спустя несколько месяцев представители марки опровергли эту информацию. Инсайдеры сообщали, что первыми машинами, которые получат версии Initiale Paris, станут Renault Clio и Espace. Более того, по некоторой информации, работа над обликом этих автомобилей практически завершена, и они могут появиться в продаже уже в следующем году.
Главным отличием этих машин от более дешевых версий станет интерьер. В Renault обещают премиальные материалы отделки салона и большой список дополнительных опций для люксовых комплектаций. Точная цена версий Initiale Paris пока неизвестна. Комплектация Initiale Paris появилась в списке доступных версий автомобилей Renault в 90-х годах прошлого столетия. В частности, расширенный список опций получили модели Safrane и Laguna первого поколения. Позже французы начали продавать автомобили Vel Satis и второе поколение Laguna в комплектациях Initiale Paris, после чего автомобили в таких комплектациях были сняты с производства.
Тем временем во Франкфурте один из конкурентов Renault - Ford - продемонстрировал, как будут выглядеть модели марки в премиальном исполнении. Под новым люксовым брендом под названием Vignale представили Mondeo. Концептуальный седан под новым премиальным суббрендом получил иное оформление экстерьера и другую отделку салона: кожу высочайшего качества, иной подлокотник и так далее. Вкратце, как сказала вице-президент Ford, Vignale — это лучшее, что может предложить компания.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766326/

[Неугомонный Ездец]

Московский завод «Автофрамос» достиг самого высокого уровня локализации производства среди иностранных автопроизводителей, имеющих сборочные предприятия на территории РФ. Уровень локализации составляет 75% на сегодняшний день, сообщает «Автостат».
Завод «Фольксваген Груп Рус» в Калуге для своих автомобилей закупает у российских поставщиков порядка 50% комплектующих, а петербургский завод «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» достиг локализации в 47%, в том числе благодаря собственной штамповке кузовных деталей, которая осуществляется на территории предприятия.
Средний уровень локализации комплектующих на российских заводах, таких как «Форд Соллерс», «Ниссан Мануфактуринг Рус» и «ПСМА Рус» превышает 30%. На предприятиях, занимающихся промышленной сборкой средний уровень локализации составляет 15-20%.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766339/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379445703_2013-09-16-a631cfee797fbfdcd3611909f9e928c4.jpg

10 сентября 2013 года – это новый этап в истории Рено Дизайн (Renault Design). На церемонии награждения, которая была организована Советом дизайнеров Германии (German Design Council) во Франкфурте, Рено (Renault) получила пять наград за три производственные модели, один концепт-кар и концепт выставочного стенда, премьера которого состоялась на Международном Автомобильном Салоне в Париже в 2012 году.

Жюри, в состав которого входили 10 независимых экспертов в области дизайна, вручило премию в номинации «Внешний дизайн марки» моделям Clio, Captur и ZOE.

Эти три модели присутствуют на рынке меньше года и являются яркими примерами нового направления дизайна Рено (Renault).

Впервые представленный в 2012 году во время Ган При в Монако Alpine A110-50 также получил награду в категории «Концепты». Alpine A110-50 был разработан в честь 50-летней годовщины Alpine A110.

Концепт выставочного стенда Renault ‘The Bump’, который был впервые представлен в 2012 году на Международном Автомобильном Салоне в Париже, получил награду в номинации «Архитектура», тем самым подтверждая успешное сотрудничество между DGT Architects и Рено (Renault). Как и ZOE, ‘The Bump’ получил награду Red Dot Award в июле 2013.

В основе концепта стенда лежит идея движения, которая объединяет все представленные автомобили Рено (Renault). Целью было создание ощущения движения на стенде. Автомобили выставлены в концентрические круги вокруг одного или двух возвышений с крутящейся платформой на вершине. Автомобили видны с любого угла независимо от того, где находится посетитель. Ощущение движения, созданное с помощью этой трехмерной структуры, усиливается за счет покрытия пола и цветного освещения, которое представляет собой шары света, плавно движущиеся вверх и вниз и меняющие цвет.

Новый концепт выставочного стенда Рено (Renault)используется на всех главных автомобильных салонах мира, включая салоны в Женеве, Шанхае и Франкфурте.

Эти награды в очередной раз подтверждают вклад Лоуренса ван ден Акера и его команды в развитие дизайна Рено (Renault) с тех пор, как он стал главой дизайнерского центра Рено (Renault) в 2010. источник (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/2013-09-13/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379446113_2013-09-16-9cefd5fcb03eb7c82a94a46d0701c7ca.jpg

INITIALE PARIS – новый концепт-кар Рено (Renault)

Рено (Renault) снимает завесу тайны с Initiale Paris, шестого концепт-кара, созданного в рамках дизайнерской стратегии Лоренса ван ден Акера. Сочетая технические «ноухау» и творческое мастерство, этот новый концепт дает общее представление о будущей замене Espace в версии Initiale Paris и отражает опыт и амбиции марки в премиальном сегменте.

Initiale Paris — это большой автомобиль длиной 4,85 м. Престижный новый концепт-кар обещает впечатляющую вместительность внутри.

Структура концепта напоминает конструкцию аэроплана, но также несет в себе черты Большого дворца и Эйфелевой башни — символов Парижа, столицы французского стиля и элегантности. Оригинальная алюминиевая и плексигласовая крыша концепт-кара образует единое целое с кузовом и предлагает на обозрение карту французской столицы. Эта техническая изюминка, необычайно оригинальная с эстетической точки зрения, наполняет смыслом новую концепцию Initiale Paris.

Бесподобные комфортабельные сиденья делают путешествие более привлекательным, чем когда-либо. Третий ряд салона представляет собой оригинальный диван из независимых мобильных пластин, спинки которого можно складывать полностью или частично, а прямо посередине дивана может «вырастать» подлокотник, разделяя пассажиров друг от друга.

Разработчики двигателей Рено (Renault) использовали доработанную версию мотора dCi 130, из которого им удалось «выжать» великолепный крутящий момент (максимум 400 Нм) в широком диапазоне оборотов. Двигатель основывается на ключевых технологиях Рено (Renault) в области силовых агрегатов и исследует новые возможности повышения экономичности в будущем.

Таким образом, впервые на стенде Рено (Renault) вместе появились все шесть концептуальных автомобилей, иллюстрирующих возрожденный дизайн марки в рамках стратегии жизненного цикла, разные этапы которого выражаются в виде цветочных «лепестков»: DeZir, Captur, R-Space, Frenzy, Twin’Z с модификацией Twin’Run, и Initial Paris.

РЕНО RENAULT ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ СИЛОВОЙ АГРЕГАТ ENERGY F1-2014

Марка Рено (Renault), обладающая 11 титулами чемпионов мира в классе Формула-1, представляет во Франкфурте весь свой опыт разработки двигателей в виде силового агрегата F1 2014.

Силовой агрегат Renault Energy F1-2014, представленный в своей гоночной конфигурации в июне на авиасалоне в Ле Бурже, отражает технологические инновации, которые произойдут в Формуле-1 в следующем сезоне. Сопряженный со сложными системами рекуперации энергии этот турбированный агрегат V6 объемом 1,6 л с прямым впрыском будет иметь мощность больше, чем существующие двигатели V8, при этом его расход топлива сократится на одну треть.

Разработка силового агрегата Energy F1-2014 сегодня набирает ход, его установка на автомобили планируется в начале 2014 г.

РЕНО (RENAULT) ВСТУПАЕТ В ЭРУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО АВТОСПОРТА

Будучи лидером по производству электромобилей в виде своей линейки Z.E. и обладая уникальным опытом в автоспорте, Рено (Renault) приходит в новый Чемпионат Формулы-E FIA. В соревнованиях, которые стартуют в сентябре 2014 г., примут участие десять команд на одноместных автомобилях Spark-Renault SRT_01E, разработанных совместно с Renault Sport и представленных миру во Франкфурте. Для разработки автомобилей и их производства был организован консорциум, куда вошли крупнейшие игроки из мира автоспорта. Рено (Renault) среди них отвечает за электрический привод, интеграцию систем, оптимизацию работы и безопасность электрического привода. источник (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/renault-na-frankfurtskom-avtos/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379587809_135831.23312_600.jpg

Рено (Renault) приступил к дорожным испытаниям нового поколения компакта Твинго (Twingo). Как сообщает Autocar, опубликовавший снимки модели, новинку представят в 2014 году на мотор-шоу в Женеве.
Напомним, ранее сообщалось, что Рено (Renault) работает над спортивной компактной моделью TwinRUN. Заднемоторный автомобиль будут продавать с 1,6-литровым турбированным агрегатом мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой.

Первое поколение Рено Твинго (Renault Twingo) было представлено в 1992 году. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 году было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766774/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379610117_201309190915-201309190915-9077533161618243729_no_copyright-575x383.jpg

Шпионы подловили на дорожных испытаниях прототип седана Dacia Logan/Renault Symbol последнего поколения, который может оказаться «Логаном» в дорогом исполнении или просто автомобилем в спецификации для какого-то отдельного рынка.

Если это действительно Рено Логан Престиж (Renault Logan Prestige), то предрекается, что он получит 125-сильный четырехцилиндровый турбомотор 1.2 TCe, который скоро начнут устанавливать на обновленный кроссовер Дастер (Duster)

Dacia Logan или Renault Symbol? Помесь! Папарацци до сих пор ломают голову над статусом четырехдверки, которую они совсем недавно повстречали на дорогах общего пользования, но на самом деле вариантов немного. Мы видим лишь два: либо это «дорогая» версия Рено Логан Престиж (Renault Logan Prestige), какая была еще у модели первого поколения, либо это машина в спецификации для какого-то определенного рынка.

У Рено Символ (Renault Symbol) тестовый образец позаимствовал «ванденакеровскую» решетку радиатора с крупной ромбовидной эмблемой по центру, капот и, по всей видимости, передний бампер, на что намекают горизонтальные планки нижнего воздухозаборника. Однако дверные ручки – из некрашеного пластика, в корпуса наружных зеркал не встроены повторители указателей поворота, а на рамках дверей в районе центральных стоек крыши нет «удорожающих» накладок. Еще одна интересная особенность – молдинги в нижней части дверей, у порогов. источник (http://www.zr.ru/content/news/576116-paparacci_zasnali_neobychnyj_logan_symbol/)

[Неугомонный Ездец]

Совместная платформа, разработанная Mercedes-Benz и Infiniti, будет использована и в автомобилях бюджетных марок. Об этом изданию Automotive News сообщил глава альянса Renault – Nissan Карлос Гон. Он отметил, что новая разработка станет собственностью обоих концернов. Это значит, что Nissan может использовать платформу при создании более дешевых моделей.
«Совместная разработка не может принадлежать одной компании, которая принимала участие в процессе создания - разработка является собственностью всех сторон. Однако экономическая эффективность модели не сильно зависима от платформы. Это вопрос совокупных характеристик автомобиля», - отметил Гон. Скорее всего, новая платформа сменит шасси MFA. На этой платформе построен, в том числе, городской кроссовер Mercedes-Benz GLA, дебютировавший на прошлой неделе во Франкфурте. В ближайшем будущем MFA может получить еще один автомобиль – Infiniti Q30. О новинке известно, что она дебютирует не раньше, чем через год.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766860/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379702829_201309201306-201309201306-_no_copyright_carlos-ghosn-nissan-ceo-leaf-oslo-575x365.jpg

Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон считает, что с ростом популярности электрических автомобилей, даже бюджетная марка Dacia сможет представить экологически чистую версию.

«Когда спрос достигнет нужного уровня, мы сделаем такое предложение», - пообещал Гон в интервью британскому изданию Autoexress. По его словам, Renault-Nissan способствует росту спроса на электротранспорт, понижая цены на такие автомобили, а также заключая договоренности с мировыми мегаполисами на использование электромобилей.
«По мере появления зарядных станций в городах будет увеличиваться и число желающих купить электромобиль, что приведет к снижению цен», - говорит Гон. Он называет вполне возможным появление электромобиля под бюджетным брендом Dacia.

Выход на рынки электромобилей конкурентов, таких как VW и BMW, Гон считает положительной для Renault-Nissan тенденцией, благодаря которой будет возрастать интерес к электротранспорту, улучшаться инфраструктура, что приведет к росту продаж.

«Запомните мои слова — все (автопроизводители) придут к этому: нельзя быть прибыльным в этой отрасли, не имея электромобилей и гибридов типа plug-in», подчеркнул Гон. Глава альянса Renault-Nissan сказал, что остается оптимистом, и повторил свой прогноз о том, что к 2020 году в Европе электромобили займут 10% долю рынка.

Уверенность Карлоса Гона в будущем электромобилей несколько расходится с нынешним положением дел: в этом месяце Гон сообщил о том, что партнерам по альянсу не удастся достичь поставленной цели — вывести продажи электромобилей до уровня 1,5 миллиона к 2016 году, поэтому перспективы развития связываются теперь с автомобилями начального ценового уровня на развивающихся рынках: все той же румынской Dacia. источник (http://www.zr.ru/content/news/576581-dacia_mozhet_vypustit_elektromobil/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-09/1379703202_b_465931.jpg
С 23 сентября российский автогигант "АвтоВАЗ" запустит линию сборки двигателей Рено (Renault) K4M. Французские моторы российского производства будут устанавливаться на универсалы и фургоны Лада Ларгус (Lada Largus). Пока что модель оснащается двигателями, импортируемыми из Испании.

Как сообщает "Независимый Ларгус Клуб", на тольяттинском заводе будут выпускаться 1,6-литровые 16-клапанные моторы компании Рено (Renault). Первоначальный объем производства составит 20 агрегатов за смену при работе в три смены. В дальнейшем этот показатель будет увеличиваться и должен вырасти до 300 тысяч моторов в год.

В октябре "АвтоВАЗ" запустит линию сборки коробок передач для данных двигателей. Заявленная мощность этой линии составляет 300 тысяч КПП в год. В итоге к концу текущего года автогигант должен закрыть потребность в двигателях на сборке Лада Ларгус (Lada Largus). После этого агрегаты начнут поставляться на "Автофрамос". Также планируется устанавливать моторы, выпущенные ВАЗом, на автомобили, выпущенные на платформе B0, в том числе, марки Nissan.

"Особенность нашего цеха в том, что мы "заточены" под очень широкую номенклатуру. Уже сейчас есть заказ на 8 типов двигателей (К4 М490, К4 М497, К4 М442 в различных комплектациях с гидроусилителем руля и кондиционером), по коробке передач - на 4 типа (JH3 540, JR5 517, JR5 549, JR5 551, имеющие различные передаточные числа). Впечатляют возможности новых линий, особенно, быстрое переключение под поступивший заказ. Например, в перспективе мы можем собирать новые коробки передач с еще большим крутящим моментом и другим картером сцепления", - отмечал еще в июле начальник цеха №31-2 "Сборка силовых агрегатов КJ" Юрий Тютюник. источник (http://auto.vesti.ru/doc.html?id=532093&cid=22)
А поставка на Автофрамос - это для Дастеров как раз...

[More]

Если на эти моторы и запчасти по вменяемым ценам пойдут, тогда это несомненный плюс. Особенно для продажи на вторичке.

[Олег]

А поставка на Автофрамос - это для Дастеров как раз...
Не забывайте, что через пару месяцев Логан нью начинает собираться на ВАЗе, все грамотно....

[wind204]

Renault рассматривает варианты с электро-Dacia

Румынский автомобильный лоу-кост бренд Dacia в ближайшее время может обзавестись доступным электрокаром. Но это будет возможно только в случае, если спрос на этот тип экологичных авто продолжит расти на рынках Европы. Об этом заявил глава материнской компании Renault, которой принадлежит румынская марка, Карлос Гон.

"Когда спрос на рынке будет к этому готов, мы обязательно представим такой автомобиль. Мы стараемся увеличить спрос на электромобили, путем подписания соглашений с властями различных городов. Как только в городах появится и разовьется необходимая инфраструктура для электромобилей, цены на этот тип автомобилей резко упадут. Так что ничто не может помешать Dacia создать свой собственный электромобиль. Но, как и всегда в таких случаях, все упирается в спрос", - заявил Карлос Гон в интервью Auto Express.

Гон также уверен, что к 2020 году практически каждый автопроизводитель будет иметь в своем модельном ряду хотя бы один электрокар или гибрид, что позволит экологичным авто достичь доли рынка в 10%.

Renault рассматривает варианты с электро-Dacia

"Запомните мои слова, потому что скоро они станут правдой. В этой отрасли невозможно развиваться без электрокаров или гибридов или хотя бы соответствующих технологий. Да, я ставлю именно на электрокары. В Европе к 2020 году 10% автомобилей будут ездить на электротяге", - заявил Гон.

[Неугомонный Ездец]

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/23/182620.17173_600.jpg
В сентябре в России начинаются продажи обновленной Renault Laguna Coupe. В начальной комплектации стоимость автомобиля составит от 1 438 000 рублей. Новинка получила двухлитровый бензиновый турбомотор F4RT мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AJO. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,2 секунды.
Laguna Coupe оснащается мультимедийной системой R-Link с сенсорным семидюймовым экраном. Она включает в себя навигацию Carminat TOM TOM, аудиосистему Bose. Кроме того, доступна возможность потоковой аудиопередачи по каналу Bluetooth или через USB. Автомобиль построен на базе третьего поколения Renault Laguna. Дорестайлинговая версия купе была представлена на мотор-шоу в Париже в 2008 году.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766969/

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/23/182346.16430_600.jpghttp://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/09/23/182400.16470_600.jpg
================================================== ================================================== ===========================================
В октябре АвтоВАЗ начнет серийное производство двигателей, выпускаемых по лицензии альянса Renault – Nissan. Об этом сообщает газета «РБК Daily» со ссылкой на заявления президента АвтоВАЗа Игоря Комарова и старшего вице-президента Renault Бруно Анселена. Новое производство мощностью 300 тысяч двигателей в год позволит компании увеличить локализацию модели Lada Largus до 72%. Представители Renault и АвтоВАЗа также подтвердили, что в настоящее время завершается подготовка производства 16-клапанных двигателей K4, которые будут производиться по лицензии альянса.
Представитель российского предприятия уточнил, что одобрение серийного производства и установки двигателей на автомобили может начаться только после завершения комплекса испытаний на моторных стендах и тестовых машинах. Российская компания намерена до 2020 года инвестировать более 32 млрд рублей в производство силовых агрегатов, деталей и узлов шасси.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1766933/

[Неугомонный Ездец]

Cтали известны планы Renault по выпуску гибридных моделей. Как сообщает издание Les Echos со ссылкой на директора по развитию французского бренда марка Бодина, Renault уже работает над гибридными технологиями. «Мы изучаем постепенное внедрение гибридов в наш модельный ряд к 2020 году», - сообщил Бодин.
Скорее всего, разрабатывать гибриды Renault будет в тесном партнерстве с Nissan. Первым автомобилем с гибридной установкой может стать Initiale Paris, концепт которой представили на мотор-шоу во Франкфурте. Однако пока никакой технической информации об автомобилях нет. Скорее всего, в состав гибридной установки войдет 1,6-литровый бензиновый мотор и электродвигатель. Совокупная мощность составит порядка 200 лошадиных сил.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767781/

[Олег]

Вышла новая реклама Дастера....

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-10/1381151410_154153.14729_600.jpg

На российском рынке начались продажи рестайлингового кроссовера Рено Колеос (Renault Koleos). Несмотря на ряд изменений, автомобиль поступил в продажу по прежней цене – от 999 000 рублей за базовую версию.

Автомобиль доступен с двумя моторами: бензиновым 2,5-литровым (171 л. с.) и 2,0-литровым турбодизелем (173 л. с.). Для сравнения, дорестайлинговый Рено Колеос (Renault Koleos) комплектовался аналогичным дизельным мотором, отдача которого составляла 150 лошадиных сил. Бензиновый мотор может работать в паре как с механикой, так и с вариатором. Дизельный – только с «автоматом».

Основные изменения затронули переднюю часть автомобиля: Рено Колеос (Renault Koleos) получил новую оптику, измененную решетку радиатора и другой бампер. Внутри изменений оказалось еще меньше. Производитель ограничился новой мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией и дополнительными приложениями. Кроме того, управлять всей системой можно еще и с помощью голоса. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1767961/)

[Олег]

http://www.youtube.com/watch?v=LnWflf_DqkQ&feature=c4-overview&list=UUQ9aWOfzUFaEdUvwB9Yj5ug интересный вывод....отчасти согласен. Хоть здесь европа немного была позади...

[Nikko]

Renault превратит Duster в футуристичный шоу-кар (http://motor.ru/news/2013/10/08/detour/)

http://mtr.rl0.ru/upload/b/f0/61a08aa4c43f687efef1d50c27417.jpeg

[maslovyu]

Пластиковый обвес от Карта, железочки от espace, заполировать Кубиковским тюнингом - Рено превратит...

[espace]

можно было и не чего не делать самоему Рено
кинули бы клич и дали бы доступ к некоторым запчастям
мы бы еще и лучше шоу-кар изваяли

[Ky6uk]

Начиная с сентября 2013 г. на полках российских магазинов появятся новые канистры и новые наименования смазочных материалов ELF, которые были признаны в 2013 году маркой с самой высокой лояльностью потребителей в России*.
Примечательно, что именно с России ELF начал глобальное обновление своего ассортимента. Изменения коснутся в первую очередь линейки моторных масел, которая поменяет не только упаковку, но и названия. Теперь моторные масла ELF будут разделяться на две линейки EVOLUTION и SPORTI.
Масла с пониженной сульфатной зольностью и низким содержанием фосфора и серы (бывшие SOLARIS) будет носить название EVOLUTION FULL TECH. Линейка высокотехнологичных масел на синтетической основе теперь будет называться EVOLUTION 900, среди продуктов с таким названием нужно искать знакомые такие масла как EXCELLIUN NF, EVOLUTION SXR, EXCELLIUM FULL-TECH и т.п.
Также необходимо отметить, что все продукты марки ELF, включая трансмиссионные масла, тормозные жидкости, ATF, кроме специализированной линейки спортивных масел HTX поменяют упаковку и дизайн этикеток, оставив при этом первоначальные названия.
Подробности, а также полный перечень переименованных продуктов Вы можете узнать на сайте http://www.elf-lub.ru/. Там же Вы можете задать свой вопрос техническим специалистам ELF.
*Согласно премии GIPA AWARDS II/2013. В номинации «Лояльные клиенты» главный приз среди моторных масел взяла марка ELF. По условиям премии оценивалось, какую марку моторного масла водители не склонны менять, если пользовались ее ранее. Марка ELF набрала самый высокий балл — 92,7%.
Смазочные материалы ELF
Смазочные материалы ELF разрабатываются и тестируются в собственных научно-исследовательских центрах компании и производятся на собственных заводах в Европе. Марка смазочных материалов ELF насчитывает уже более полувека спортивной истории. Масла ELF используются в более чем ста сорока спортивных соревнованиях по всему миру. Сильнейшие команды, как в раллийных, так и в кольцевых гонках знают и ценят моторные масла Эльф, доверяя им свои победы.
Читать полностью: http://news.drom.ru/25258.html

[Джити]

Особый Renault Duster – для Безумного Макса и Терминатора

Дизайнеры Renault понимают, что их Duster не хватает красоты и изящества – и это даже несмотря на проведенный недавно рестайлинг (до нас, правда, обновленные машины доберутся не скоро). И поэтому французы пытаются придумать всевозможные «эксклюзивные» версии, которые могут подсказать обладателям Duster, как же можно модернизировать свою машину.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/1/4/1463003c068f3a7886ef20d31cd8e356_small.jpeg
И вот на автосалоне в южноафриканском Йоханнесбурге представлен концепт под названием Duster Detour Concept. По словам представителей Renault такой Duster похож на машину… «Безумного Макса с оттенком Терминатора». Правда, где французы увидели в Duster, пусть даже и такого «веселенького» цвета, героя Арнольда Шварценеггера не совсем понятно.
http://pic.auto.mail.ru/content/documents/in_text_images/c/6/c6e8344e4a359bc4a97e645490d14dc7_small.jpeg
И все же отметим, что Duster Detour Concept отличается от хорошо нам знакомого Duster пластиковыми накладками на арки, другими бамперами и боковой «юбкой», дополнительными фарами, новыми колесами и, конечно же, цветом кузова.

Отсюда: http://auto.mail.ru/article.html?id=43936

[Саблинский]

Джити, спасибо, но мы уже там успели побывать.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-10/1382349227_f94722642b0295480100ab5a0fb0c009.jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-10/1382349254_521abe8cbb96f44f403f349adde403bb.jpeg

«Авто Mail.Ru» получил информацию о том, что Ниссан (Nissan) будет выпускать в России свой новый кроссовер Terrano. На московском заводе «Автофрамос» уже завершена подготовка к производству «паркетника», и автомобиль ожидает официального старта продаж. Как известно, Ниссан Террано (Nissan Terrano) – брат-близнец Рено Дастер (Renault Duster) и отличается от него только некоторыми деталями экстерьера и интерьера. Техническая же часть осталась прежней. Однако наш источник на заводе поведал, что, скорее всего, у «ниссановского» собрата будет усилена подвеска.

Про новый Ниссан Террано (Nissan Terrano), который был презентован на автосалоне в индийском Мумбае (изначально считалось, что модель была предназначена для внутреннего рынка Индии), мы уже не раз писали. Скорее всего, снаружи и внутри российский Террано (Terrano) ничем не будет отличаться от индийского аналога, однако еще раз предупреждаем, что наша информация предварительная и может содержать неточности.

По сравнению с Рено Дастер (Renault Duster) новый автомобиль получит другой капот с двумя ребрами жесткости и более растянутые фары с черной окантовкой, задние фонари иной формы, а также решетку радиатора и бамперы, дизайном напоминающие те, что устанавливаются на Nissan X-Trail. Кроме того, на предсерийных автомобилях были замечены колесные диски от Рено Флюенс (Renault Fluence) . Наш «информатор» также сообщил, что на дверях появилось более выпуклое ребро жесткости. Еще одно заметное отличие Ниссан Террано (Nissan Terrano) от Рено Дастер (Renault Duster) – это защитные 3М-наклейки темного цвета на оконных рамках дверей.

Салон, скорее всего, будет таким же, как и на индийском Террано (Terrano). Главными отличиями Ниссан Террано (Nissan Terrano) от Рено Дастер (Renault Duster) станет иной дизайн торпедо и центральной консоли, плюс, передняя панель по центру получит небольшой ящик с крышкой. Также появится иной блок управления аудиосистемой и оригинальный руль со значком Ниссан (Nissan). Конструкция сидений не изменится, однако материалы обивки станут лучше. Уже известно, что кресла будут обшиваться темно-серой тканью с рисунком в клеточку. Изменится и отделка внутренних дверных панелей, в частности, появится хромированная ручка открывания двери.

Также источник «Авто Mail.Ru» сообщил, что эти кроссоверы стали собирать в Москве уже с августа. Первые два месяца его выпускали примерно по одной машине в неделю, а сейчас в будни по конвейеру проходят два таких автомобиля каждые 12 часов. А всего по конвейеру прошло уже порядка сотни таких машин – а это значит, что уже совсем скоро будет объявлено о начале массового производства. Российские цены Ниссан Террано (Nissan Terrano) пока что неизвестны, однако комплектации, скорее всего, будут идентичны «дастеровским». К сожалению, мы пока не располагаем фотографиями «обрусевшего» кроссовера Ниссан Террано (Nissan Terrano), возможно, «Авто Mail.Ru» получит их в самое ближайшее время.

P.S. Также наш источник сообщил, что некоторые незначительные «метаморфозы» претерпел и Рено Дастер (Renault Duster). В частности, на автомобилях в целях экономии решено не ставить значок объема двигателя, наклейку 4WD, шильдик Renault сзади, а также наклейки на порогах. источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=43984)

[Ky6uk]

Duster Detour Concept отличается от хорошо нам знакомого Duster пластиковыми накладками на арки, другими бамперами и боковой «юбкой», дополнительными фарами, новыми колесами и, конечно же, цветом кузова.
]
еще пару фото
http://sacarfan.co.za/wp-content/uploads/2013/10/renault-duster-detour-1.jpg
http://sacarfan.co.za/wp-content/uploads/2013/10/renault-duster-detour-3.jpg

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-10/1382354476_134159.2873_600.jpg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-10/1382354486_135517.8516_600.jpg

В сети появились фотографии нового Рено Логан (Renault Logan), продажи которого на ряде рынков начнутся в этом году. На снимках - бразильская версия автомобиля. От одноименной модели Dacia новинка отличается несколькими деталями экстерьера: хромированными молдингами, новыми задними фонарями и иной решеткой радиатора.

Наиболее заметное изменение в салоне – это новые дефлекторы. На предыдущем поколении Рено Логан (Renault Logan), а также на текущем Dacia Logan центральные дефлекторы имеют круглую форму - у новинки они стали квадратными. Однако изменения затронули только центральные воздуховоды – крайние остались круглыми. Старт продаж новинки в России, скорее всего, состоится в начале следующего года.

Напомним, в европейской Dacia Logan салон преобразился весьма заметно в сторону роскоши: обновленная приборная панель, другое рулевое колесо, более удобные кресла, а в топовых комплектациях будет сенсорный дисплей с навигацией и возможностью подключить телефон. Однако вполне вероятно, что российская версия будет поставляться со старой архитектурой салона, что позволит оставить автомобиль в привычных для потребителей ценовых рамках.

На рынке автомобиль составит конкуренцию, в первую очередь, Hyundai Solaris, Kia Rio и седану Volkswagen Polo. Напомним, новый Рено Логан (Renault Logan) был представлен в сентябре на Парижском автосалоне. Автомобиль избавился от прямоугольности – линии и углы теперь плавные. Также модель получила новый передний бампер, крупную решетку радиатора и современную и изящную переднюю оптику. Все эти изменения придали седану солидности. Машина стала выглядеть дороже, чем седан первого поколения. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769066/)

[SDUST]

Долгожданная комплектация Duster 4*4 2.0 АКПП

http://www.petrovskiy.ru/news/872.html

[Неугомонный Ездец]

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132107.22196_600.jpg
Renault рассекретил бразильскую версию второго поколения Logan , автомобиль получил некоторые модификации по сравнению с аналогичной моделью Dacia. Получит изменения версия Logan для российского рынка, или нет – пока не сообщается.
В бразильской версии автомобиль получил иную решетку радиатора и оптику. В салоне квадратную форму воздуховодов изменили на округлую. В Бразилии Renault Logan будет продаваться в трех комплектациях - Authentique , Expression и Dynamique. Все автомобили получат ABS и две подушки безопасности в качестве стандартного оборудования .
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769414/
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132425.22962.jpghttp://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132249.22578.jpghttp://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132259.22609.jpghttp://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132310.22661.jpghttp://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/25/132408.22908.jpg

[YuriyVZ]

Наверно, все-таки сюда.
29 октября. Пожар, вспыхнувший на территории завода «Автофрамос» (завод Renault в Москве), потушен. В результате происшествия никто из сотрудников предприятия не пострадал, конвейеру ущерб не нанесен, информирует «Интерфакс» со ссылкой на представителя Renault.

По словам собеседника агентства, возгорание произошло в вентиляционной шахте покрасочного цеха. Площадь пожара достигла 30 кв.м. Возгорание было ликвидировано в 12:57 по московскому времени.

Отмечается, что распространения пламени удалось избежать благодаря автоматической системе пожаротушения, которой был оснащен цех. С завода были эвакуированы 165 человек – никто из них не пострадал.

http://mir24.tv/news/incidentes/8339480

[Неугомонный Ездец]

Фотографии нового Renault Twingo попали в сеть. Автомобиль будет представлен на мотор-шоу в Женеве в 2014 году, а в продажу новинка поступит не раньше, чем через два года. Напомним, ранее сообщалось, что Renault работает над спортивной компактной моделью TwinRUN. Заднемоторный автомобиль будут продавать с 1,6-литровым турбированным агрегатом мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой.
Первое поколение Renault Twingo было представлено в 1992 году. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 году было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769790/

[Неугомонный Ездец]

а вот и фото)
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/31/152245.1919_600.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/31/152811.4340.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/31/152847.4474.jpg
http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2013/10/31/152851.4487.jpg
остальное тут http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769790/

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-11/1383314305_155246.19507_600.jpg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-11/1383314291_161011.25354.jpg

Рено (Renault) выпустит специальную версию хэтчбека Megane RS, которая получит приставку RB8 в названии. Таким образом компания намерена отметить четвертую победу подряд в Формуле-1. Хэтчбек будет оснащен мультимедийной системой с сенсорным экраном, навигацией и 19-дюймовыми литыми дисками специального дизайна. Под капотом Renault Megane RS RB8 окажется 2,0-литровый мотор мощностью 265 лошадиных сил. В общей сложности компания планирует выпустить 120 таких хэтчбеков.

Напомним, на мотор-шоу во Франкфурте в сентябре Рено (Renault) представил обновленный Megane. В базовой версии новый Megane получил трехцилиндровый турбированный мотор объемом 0,9 литра. Более дорогие комплектации оснащаются бензиновым же агрегатом объемом 1,2-литра мощностью 120 лошадиных сил. источник (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1769892/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-11/1383667820_5278e769-19d7-1ffc-19d7-1ff362ce583e.photo.0.jpg

Альянс Рено-Ниссан (Renault-Nissan) и компания Мицубиси (Mitsubishi Motors) и намерены заключить партнерское соглашение, касающееся обмена технологиями и совместного использования производственных мощностей. Результатом этой работы станет появление трех новых моделей: двух седанов и одного электрокара, который будет продаваться по всему миру. Два будущих седана будут построена на платформах Рено(Renault), но станут продаваться под маркой Мицубиси (Mitsubishi). Одна из этих четырехдверок окажется представителем D-сегмента. источник (http://news.rambler.ru/22008801/)

[Неугомонный Ездец]

Французско-японский автомобилестроительный альянс Renault- Nissan инвестирует порядка 320 миллионов долларов в новый автосборочный завод в Индии, передает Reuters со ссылкой на японские деловые СМИ. Завод, который будет производить машины Datsun фирмы Nissan и новые, более доступные по цене, модели Renault, ко второй половине 2014 года расширит производство в г.Ченнаи с 400 000 единиц в год до 600 000.
Nissan принял решение возродить свой старый бренд Datsun для реализации на развивающихся рынках, планируя выпускать две модели автомобилей каждая стоимостью порядка 500 000 японских иен (5,36 тыс. долл.). Ожидается, что новый завод также будет производить и новую модель автомобиля. Проводя данную политику, Nissan хочет увеличить свою долю на индийском рынке, которая на данный момент составляет порядка 1%. Лидерами рынка являются Maruti Suzuki, Tata Motors и южнокорейская Hyundai Motor Co.
Альянс Renault-Nissan, образованный в марте 1999 года, стал первым промышленным и коммерческим партнерством подобного рода между французской и японской компаниями. Две автомобилестроительные компании вступили в стратегическое партнерство, обменявшись пакетами акций, выведя проект на лидирующие позиции. Альянс реализует продукцию в США, Европе, Японии, Китае и РФ.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1750985/

[domosed]

Renault Captur

8FiiC77m7lE

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-11/1384267054_201311121307-201311121307-201309120627-201309120627-9090_no_copyright-575x309.jpg

Крупноузловая сборка Рено Меган (Renault Megane) на мощностях «Автофрамоса» была прекращена в начале прошлого года. Теперь Рено Меган (Renault Megane) снова выпускается, но уже по полному циклу.

Российский завод Рено (Renault) в Москве возобновил сборку Рено Меган (Renault Megane) . Теперь линейка завода включает семь моделей: по полному циклу производят Renault Logan, Sandero, Fluence, Duster, Megane, методом крупноузловой сборки — Latitude и Koleos.

По данным Ассоциации европейского бизнеса, бестселлером Рено (Renault) в России по итогам января-октября 2013 года остается кроссовер Рено Дастер (Renault Duster) с показателем 68 163 автомобиля (+101%). Продажи Рено Логан (Renault Logan) за тот же период снизились на 17% и составили 42 721 шт. Рено Сандеро (Renault Sandero) разошелся тиражом 36 106 экземпляров (—10%).

С московского завода Рено (Renault) на экспорт в Казахстан, Белоруссию и Украину поставляются модели Logan, Sandero, Duster, Fluence, Latitude и Koleos. источник (http://www.zr.ru/content/news/592392-avtoframos-vozobnovil-proizvodstvo-renault-megane/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386053051_getimg.jpg

Самым экономичным серийным автомобилем в мире сейчас считается Volkswagen XL1, который тратит на 100 км меньше литра топлива. Но эта двухместная машина весьма дорога: стоит не меньше 110 тысяч евро. Французы хотят построить столь же экономичный, но более дешевый автомобиль.

Концепт-кар с гибридной силовой установкой, которая будет потреблять примерно 2 л топлива каждые 100 км пути, Рено (Renault) планирует продемонстрировать уже в следующем году. Предположительно местом премьеры станет весенний Женевский автосалон.

Руководитель исследовательского департамента Рено (Renault) Реми Бастьен заявил порталу Auto Express, что когда такой гибрид доберется до конвейера, он будет вполне доступным для массового потребителя. Это значит, что французы не смогут активно использовать в конструкции машины сверхлегкие, но и весьма дорогие материалы (к примеру, углепластик), как поступили инженеры BMW при создании электромобиля i3. По словам Бастьена, сейчас исследовательская группа Рено (Renault) активно изучает возможности снижения расхода топлива и приходит к выводу, что для этого вовсе не обязательно уменьшать вес автомобиля. Французские специалисты считают, что в вопросе повышения экономичности и дальности пробега куда большую роль играет аэродинамика.

Ожидается, что по размерам будущий суперэкономичный автомобиль будет сопоставим с нынешним Рено Клио (Renault Clio), а значит - может оказаться близким "родственником" электромобиля Renault Zoe (на фото), который французская фирма серийно выпускает с 2012 года. С прошлого декабря по октябрь этого года продано около 8 тысяч машин. источник (http://autorambler.ru/journal/news/02.12.2013/560985291/)

[Джити]

порталу renaultlogan2.ru по своим источникам на АвтоВАЗе стали доступны фотографии внешнего вида автомобилей Renault Logan и Sandero Stepway нового поколения. Мы уже показывали шпионские фотографии, которые оказались на руках автомобильного портала Carobka.ru, теперь точно известно, как будет выглядеть российская версия Logan.

http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultlogan2.ru-foto1.jpg
Внешний вид Logan. Фото сделано на АвтоВАЗе
http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultlogan2.ru-foto21.jpg
Красный вариант Logan

Интересным и не менее важным является фото внешнего вида хэтчбека Sandero с более внедорожной версией Stepway. Как видите, передняя часть Stepway не отличается от представленных ранее фотографий нового Logan. Можно говорить о том, что именно так будет выглядеть обновленный Sandero Stepway производства АвтоВАЗ.
http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultsanderostepway2-foto3.jpg
Обновленный Sandero Stepway. Фото сделано на АвтоВАЗе
http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultsanderostepway2-foto4.jpg
Обновленный Sandero Stepway — вид сбоку

Начало запуска автомобилей Logan к выпуску на АвтоВАЗе идет полным ходом. Уже активно подготавливается конвейер B0, где сейчас выпускаются Nissan Almera и Лада Ларгус. Пока неизвестно, сколько будет стоить новинка, но ожидается что новый Логан будет не намного дороже чем «старый», выпускаемый на Автофрамосе.

Источник (http://renaultlogan2.ru/novosti-renault-logan-2/shpionskie-fotografii-novogo-logan-i-sandero-stepway)

[maslovyu]

Колодец для ПТФ на Степке как-то аляповато выглядит...

[Джити]

И "бульдозерная нижняя" часть бампера лишняя

[maslovyu]

кстати, у него похоже тоже 6я дверь есть
да и вообще, ближе к дастеру стал, такой маленький дастеренок :)

ЗЫ. да и у логана тоже...

[Батя Медведь]

http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultlogan2.ru-foto21.jpg
Красный вариант Logan


Вот такого цвета ДАСТЕР я и хотел, а его в России увы нет.

[YuriyVZ]

Колодец для ПТФ на Степке как-то аляповато выглядит...
На прыщавого Джука стал похож :sarcastic:

[Ky6uk]

теперь точно известно, как будет выглядеть
А как еще он должен был выглядеть? По другому??? :mda:

[Джити]

А как еще он должен был выглядеть? По другому??? :mda:

Видимо тот, кто писал статью, надеялся что будет выглядеть иначе.

[maslovyu]

http://renaultlogan2.ru/wp-content/uploads/2013/12/renaultlogan2.ru-foto21.jpg
Красный вариант Logan

Колеос красный есть (не терракотовый, а именно красный)

http://mashintop.ru/images/photo/800x600_9171348168367.jpg

[БИг-64]

Какие маленькие колесики на степвей ставят.Ужас.

[Батя Медведь]

Колеос красный есть (не терракотовый, а именно красный)

http://mashintop.ru/images/photo/800x600_9171348168367.jpg

Но это Колеус, а Дастера, такого красного увы нет

[zigzag]

пообщавшись в салоне во время ТО,- узнал.....
Дастер полный привод автомат уже есть на конвейере.
конец декабря будут первые машинки, массово январь-февраль.
но цены на них пока нет, и появится скорее всего после(уже стандартно-январского) повышения цен на 3%

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386589057_6d8ca72b93784118a854c401dbeb4360_small. jpeg

В сети появились новые фотографии Renault Logan и Renault Sandero, которые будут продаваться в России. Впервые на снимках также представлен салон новых автомобилей. Об этом сообщает издание Renaultlogan2.ru, опубликовавшее изображения.

Как уже стало известно ранее, внешне российские Renault Logan и Renault Sandero будут слегка отличаться от европейских аналогов. К примеру, в российских версиях модели появилась чуть другая решётка радиатора, иной бампер и противотуманные фары.

А вот дизайн интерьера автомобилей в целом совпадает с европейской версией. На данных фото вы можете видеть сразу две комплектации Renault Logan и Renault Sandero: более «богатую» со светлыми вставками, а также «среднюю» без данной окраски.

Кроме того, стало известно, что одна из версий нового Renault Logan может получить 1,6-литровый двигатель мощностью 102 л.с., который в настоящее время устанавливают на автомобили Lada Largus и Nissan Almera.

Нынешние Renault Logan и Renault Sandero выпускаются на московском заводе «Автофрамос». Автомобили нового поколения будут собирать на АвтоВАЗе на одной линии с седаном Nissan Almera и универсалом Lada Largus. источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=44664)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386589213_c8da4cf13c887fe4111c9c9fb464079b_small. jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386589208_42369d83fa0c8f83c7216cc54166461a_small. jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386589256_a359b0cca3a40690f4867d2f8493d153_small. jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1386589232_c8ae4a42a82c69fd5a27d5505ed1541a_small. jpeg

[Strusto]

Рекламная пауза :)

http://strusto.fotoplenka.users.photofile.ru/photo/strusto.fotoplenka/151228141/178867759.jpg

Аэропорт Шарля Де Голля, Париж

[Strusto]

92-й или 95-й? :)

http://photo.qip.ru/photo/strusto.fotoplenka/151228141/178867609.jpg

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1387349811_b5a25b58c0df9291f279034aced6a027_small. jpeg

В сети появились фотографии необычного Рено Дастер (Renault Duster), продаваемого в Европе под маркой Dacia. Автомобиль в кузове «пикап» был заснят на парковке одного из дилеров в Румынии. Об этом сообщает портал Autoindustry.

Как можно видеть по фото, пикап выполнен на базе дорестайлингового Рено Дастер (Renault Duster). Несмотря на то, что сборка автомобиля выполнена на весьма высоком уровне, о серийной модели речь все же не идет. Дело в том, что пикап Дастер (Duster)— проект румынской фирмы Romturingia, специализирующейся на тюнинге автомобилей Dacia.

По данным тюнинг-ателье, этот автомобиль был выпущен для обслуживания дилеров и в дальнейшем попал в отдел спецзаказов румынского подразделения Рено (Renault). Информация о двигателе пикапа Рено Дастер (Renault Duster) отсутствует, хотя известно, что автомобиль получил 6-ступенчатую механическую трансмиссию и систему полного привода. Платформа кузова пикапа достигает 1,7 метра в длину и способна перевезти до 400 кг.

В настоящий момент неизвестно, останется ли пикап Дастер (Duster) лишь уникальным проектом или пойдет в серийное производство. Стоит отметить, что технически это возможно, ведь в Румынии выпускается пикап Dacia Logan, с которым Дастер (Renault) делит общую платформу. источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=44776)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1387349831_3a577968d119a3dc7a6b1bc391898394_small. jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1387349862_1fc4ca915ae702b36c46f82ffcafab8e_small. jpeg http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2013-12/1387349926_91c0ce4543e79b8f964295f8ea589c55_small. jpeg

[awl2001]

http://www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/dacia-duster-pickup-2.jpg
http://www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/dacia-duster-pickup-5.jpg
http://www.noticiasautomotivas.com.br/images/img/f/dacia-duster-pickup-6.jpg

[ktoto-zdes]

awl2001, приветствую, дааавно не видно было. Или мене всётки надо умываться иногда))

[Skipper-Влад]

Вчера получил на почту
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=19774&d=1387601025
Эту новость с нетерпением ждали все многочисленные поклонники Renault...
И дождались!
В официальных дилерских центрах начался прием заказов на новую версию популярного внедорожника Renault Duster — с полным приводом и автоматической КПП, созданной специально для российских дорог!
Новая компактная и надежная коробка передач полностью адаптирована к разному дорожному покрытию и самым суровым погодным условиям, обеспечивая еще более комфортную и эффективную езду — и в городе, и на бездорожье.

Цена стартовой версии Duster 4х4 с АКП составляет 663 000 рублей. (http://dm.interaxions.ru/Link.ashx?id=254&RecipientID=717f17c2-23d8-4b4f-8ba4-36ccddc93ace)

По итогам 2013 года Renault Duster станет лидером продаж на российском рынке в сегменте внедорожников.
Хотите узнать, в чем секрет небывалого успеха нашей модели? Приглашаем Вас пройти тест-драйв (http://dm.interaxions.ru/Link.ashx?id=255&RecipientID=717f17c2-23d8-4b4f-8ba4-36ccddc93ace) нового Duster 4х4 с автоматической КПП и лично оценить его мощь, великолепную проходимость и маневренность, стильный экстерьер и комфортабельность салона
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=19775&d=1387601532

[maslovyu]

и мне прислали :)
как же им хочется "маркетинговые" цены вперед выставить...
Цена стартовой версии Duster 4х4 с АКП составляет 663 000 рублей.
то, что сюда (в любую машину с 2.0) нужно теперь обязательно добавлять АС, они скромно молчат. А это уже 690000 + доставка + цвет... Некие психологические 700тыр получаются уже. Вместо чуть больше 650

[БИг-64]

maslovyu, Это, что получается - все они по умолчанию без кондея?

[More]

как же им хочется "маркетинговые" цены вперед выставить...


Юр, так там больше выставлять нечего. "Вкуснейший" ценник - это главный козырь Дастера для маркетинга. У них вся кампания на этом построена. Вот они и достают его каждый раз поверх колоды. ))

Насчёт кондея я тоже не понял. Теперь что,в любой комплектации тупо все машины в базе без кондея?..

[awl2001]

ktoto-zdes, приветствую.,.
не не....так и есть... очень редко здесь...

[maslovyu]

Насчёт кондея я тоже не понял. Теперь что,в любой комплектации тупо все машины в базе без кондея?..
Кондиционер 1
1Обязательная опция для версий 2.0 4х2 АКП4, 2.0 4x4 АКП4, 2.0 4х4 МКП6, 1.5 dci 4х4 МКП6.

Т.е. expression без кондера идет по дефолту. И таким ты его теперь можешь получить только для 1.6. Для всех остальных вариантов кондер ты должен ставить. Т.е. еще +27тыр к ценник прибавка обязательная. Т.е. За 663тыр никак нельзя купить 4х4 + АКПП. В принципе. Даже теоретически

[More]

Вот это барыжное свинство, я считаю. Типа, все лохи уже издалека, а мы тут в белом.

Ну, разложите всю машину на обязательные опции, а ценник пишите на неокрашенный каркас кузова. Чо... Раз такая пьянка. И реклама: Дастер за сто тыщ. Бомба.

Кого перемудрить хотят? Чтобы все говорили - ах, вот Дастер по такой-то низкой цене? Наоборот получится. Раньше при слове "Дастер" все сразу поминали дилеров с обязательными "допами", а теперь ещё и сами реношники под ту же дудку подмазываются. Теперь будут говорить, что там и дилеры, и производитель хитровысунутые.

Креативщики, блин... Маркетолухам из Рено мой привет.

Получается, что на сегодняшний день моя комплектация уже стоит 666 рублей. А если с металликом, то 674. И это только чистый прайс, без доставки и допов. Чуть больше года назад, я заплатил в кассу "за всё про всё" - 670 тысяч. За привилеж 1.6 4х4.

А двухлитрушечный привилеж в металлике, будет сейчас стоить 714, по голому прайсу.

[sokol1dv]

А двухлитрушечный привилеж в металлике, будет сейчас стоить 714, по голому прайсу.

Я за свой в середине сентября этого года без допов отдал с дополнительной подушкой безопасности пассажира 707 000 рупий

[maslovyu]

http://pics.autonews.ru/autonews_pics/onews/2014/01/13/111405.28763_600.jpg

Renault обнародовал новый прайс-лист на самый популярный кроссовер России – Duster. Начальная версия с минимальным набором оборудования, базовым 1,6-литровым, МКПП и передним приводом подорожала на 9 000 рублей и стоит теперь от 488 000 рублей. Таким образом, это уже второе подорожание Renault Duster за полгода – в августе 2013 года стоимость самой доступной версии выросла на 10 000 рублей.
Что касается остальных комплектаций, то они прибавили по 12 000 рублей. Стоимость самой доступной версии с АКПП теперь составляет от 625 000 рублей. «Автоматом» комплектуются версии с двигателем объемом 2,0 литра и мощностью 136 лошадиных сил и 90-сильным 1,5-литровым турбодизелем.

Купить полноприводный Renault Duster можно и с базовым 1,6-литровым 102-сильным мотором. В этом случае автомобиль с безальтернативной «механикой» обойдется в сумму от 541 000 рублей. Ценник на турбодизельные модификации начинается с отметки в 662 000 рублей. Duster на тяжелом топливе можно приобрести исключительно в полноприводной версии.
http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1773460/

Дизель с автоматом - писаки...

На сайте цены старые, но PDF-версия новая уже есть

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2014-01/1390225185_fb528683080774c7910be1ea78fba344_small. jpeg

В 2015 году компания Рено (Renault) представит компактвэн Сценик (Scenic) четвертого поколения. Хотя до выпуска автомобиля остается больше года, первые подробности о новинке известны уже сейчас.

Эти изображения были созданы художником издания Auto Bild. Однако не исключено, что новый Рено Сценик (Renault Scenic) будет выглядеть именно так.

Как сообщает издание Auto Bild, прежде всего, Рено Сценик (Renault Scenic) ожидают изменения в дизайне: автомобиль получит новую внешность в стиле компактов Zoe и Clio. Однако главные новшества затронут салон автомобиля. К примеру, в отличие от нынешнего поколения автомобиля, задние сиденья нового Рено Сценик (Renault Scenic) можно будет полностью убрать под пол и образовать тем самым плоскую поверхность.

Будут у компактвэна и другие новшества, вроде задних дверей, открывающихся на угол до 90 градусов — это облегчит установку детских кресел на заднем ряду. Что же касается силовых установок, то в дополнение к существующей линейке двигателей у Рено Сценик (Renault Scenic) появится два новых агрегата — 1,6-литровый бензиновый мотор (160 л.с.) и 1,6-литровый турбодизель (160 или 180 л.с.). источник (http://auto.mail.ru/article.html?id=45133)

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2014-01/1390225593_eb96a51fd75fca4eb4fcd5e825fb47a9_small. jpeg

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2014-01/1390225578_25ffe0b3b9a39816095fa0332dd804c8_small. jpeg

[YUSVL]

Дизель с автоматом - писаки...


А я-то обрадовался.......:sad:

[maslovyu]

1,6-литровый турбодизель (160 или 180 л.с.)
ой, нам бы на дусю хотя бы их вариант 1.6л/130л.с./300Нм - ураган был бы...

[NSZ-550]

"Бедный родственник" Renault бьет рекорды в Великобритании

Румынская автомобильная компания Dacia спустя 12 месяцев после выход на рынок Великобритании отчиталась об объемах продаж в Туманном Альбионе.

За первый год присутствия на британском рынке Dacia удалось реализовать 17 146 автомобилей, что является рекордным показателем для зарубежных компаний. По объему продаж за период с января по декабрь 2013 года румынский производитель опередил такие компании, как Jaguar, Chevrolet, Mitsubishi и Lexus.

В качестве главного козыря Dacia в борьбе за покупателей использовала доступность своей продукции. Так, хэтчбек Dacia Sandero является самой дешевой из новых моделей, представленных на рынке Великобритании. Начальная цена машины с 1.2-литровым бензиновым мотором мощностью 75 л.с. составляет £5 995. В списке бестселлеров Dacia хэтчбек Sandero занимает второе место (5 025 проданных автомобилей), уступая лишь кроссоверу Duster (7 830 экземпляров), чья минимальная стоимость равна £8 995.
http://www.kolesa.ru/news/2014/01/20/bednyy_rosdstvennik_renault_bet_rekordy_v_velikobr itanii

[Олег]

Renault Logan лишился «автомата»
http://www.zr.ru/content/news/610307-renault-logan-i-sandero-lishilis-avtomata/

[YuriyVZ]

Renault Logan лишился «автомата»
Причем все как-то тихо прошло. На Логан-форуме даже не сразу заметили.
Причем не только Логан, но и обычный Сандеро, остался только Степвэй с автоматом.
Интересно, какие причины?

[OlegR]

Причем все как-то тихо прошло. На Логан-форуме даже не сразу заметили.
Причем не только Логан, но и обычный Сандеро, остался только Степвэй с автоматом.
Интересно, какие причины?

Вполне возможно из-за скорого выхода обновленной вресии. Там-то наверняка будет автомат.

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2014-01/1391017259_2014-01-23-d8bfba25833688770ab7d2d64c3a0f83.jpg

На фоне роста мирового автомобильного рынка (+3,9%) общий объем продаж легковых автомобилей и коммерческого транспорта (ЛА + КТ) для группы Рено (Renault) достиг 2 628 208 единиц, что составляет прирост на 3,1% по сравнению с 2012 г.

Не снижая темпов роста за пределами Европы, группа Рено (Renault) демонстрирует наибольшую динамику на европейском рынке, где ее доля выросла на 0,4 пункта и достигла 9,5%. Благодаря проданным в Европе 1 301 864 автомобилям, объем продаж Группы вырос на 2,4%, несмотря на общее снижение европейского рынка на 1,7%.

Доля объемов продаж вне Европы стабильно остается на уровне 50,5%, что соответствует 1 326 344 проданным автомобилям. За исключением Ирана, рынок которого закрылся в июле 2013 г., Группа Рено (Renault) наращивает доли рынка во всех регионах благодаря успеху своих новых моделей.

2013 - динамичный год

В Европе: на сократившемся на 1,7% рынке объемы продаж Группы Рено (Renault) выросли на 2,4%, доля рынка увеличилась на 0,4 пункта и составила 9,5%, при продолжении политики поддержки маржинальной прибыли. Марка Рено (Renault) занимает 3е место на европейском рынке и сохраняет лидирующие позиции в сегменте коммерческого транспорта с долей 14,5%.

Объем продаж марки Рено (Renault) вырос на 0,4 % по сравнению с 2012 годом.

Регион Евразия: рекордный год с ростом продаж +11,6 %, Рено (Renault) - 2я марка в России

Группа Рено (Renault) добивается рекордного показателя, продав более 232 000 автомобилей и впервые заняв долю рынка свыше 7 %.

В России, 3м по значимости рынке для Группы, марка Рено (Renault) ставит рекорд по объему продаж в 210 099 проданных автомобилей (+ 10,7 %) и по доле рынка в 7,6 % (+1,1 пункта), хотя сам рынок снизился на 5,9 %. Благодаря успеху Дастера (Duster) (первый SUV в 2013 г.), Рено (Renault) стала самой продаваемой иномаркой и находится на втором месте на общем рынке после LADA.

Рено (Renault) продолжает развитие в странах СНГ, где объемы ее продаж удвоились (+140 %), а доля рынка достигла 4,1 % (+1,4 пункта). источник (http://www.renault.ru/about-renault/news/#!item/kommercheskie-rezuljtaty-grupp-1/)

[maslovyu]

http://duster-clubs.ru/uploads/posts/2014-01/1391018463_no_copyright_renault-concept-car-at-auto-expo-2014-wheel-1024x640-575x359.jpg

Накануне февральского автосалона в Нью-Дели французская компания Рено (Renault) представила тизер автомобиля, который, по словам автопроизводителя, «воплощает идеи бренда для развивающихся рынков».

mPN3lPQxfyU

Короткий видеотизер, продолжительностью 22 секунды, показывает облет нового концепта мини-квадрокоптером. За это время удается рассмотреть некоторые детали концепта — дизайн колесных дисков, решетки радиатора и задних фонарей.

По мнению журналистов индийского блога IndianAutosBlog, новый концепт Рено (Renault) представляет собой ответ на Datsun I2, который также будет представлен публике на автосалоне в Нью-Дели, открывающемся 5 февраля.

Оба автомобиля построены на одной платформе Renault-Nissan CMF (общая модульная платформа), а на рынках они могут появиться в 2015-2016 году. источник (http://www.zr.ru/content/news/611373-renault-pokazala-tizer-novogo-koncepta/)

[БИг-64]

Вот цитата с Антара форума!
avalоn В Европе бываю в год по 2-3 раза. Так вот, Антары встречаются и не редко. Соотношение Капа-Антара я бы назвал 2 к 1. Япошек очень мало (любимых нашим народом Мазд так в некоторых странах вообще днем с огнем...). Довольно много ФИАТов и машин ПСА (оно и понятно - мелкие они в основном, что и любят шенгенцы). Но вот что удивило, так это обилие Дустеров. Везде!

[Саблинский]

Игорь, когда успел поменять авто? И как она? Ну одно слово - новая.:ok:
по 16.10.2013. Беру свой вопрос назад.
Салют! Здесь новости Рено. На все твои вопросы отвечу в своем бортовике. Велкам

[YuriyVZ]

23 февраля 2014 года в Москве на Центральном Московском Ипподроме состоится юбилейная, двадцать пятая Гонка Звезд крупнейшего российского автомобильного журнала «За рулем».

По традиции, в демонстрационных заездах Гонки Звезд «За рулем» приглашенная «звезда» мирового автоспорта встречается с сильнейшим российским автогонщиком в очной борьбе на одинаково подготовленных автомобилях, предоставленных автомобильной компанией - генеральным партнером гонки.

В этом году за руль спортивного Duster в суперфинале Гонки Звезд «За Рулём» сядет известный французский автогонщик Роман Грожан, который уже принимал участие в гонке 2011 года, будучи тогда тест-пилотом команды Lotus Renault GP. Выступая на машине с двигателем Renault на протяжении последнего сезона Формулы 1, гонщик шесть раз поднимался на подиум чемпионата мира FIA Формулы 1.
http://www.f1news.ru/news/f1-92063.html

[Jora]

Renault и Nissan – началось глобальное объединение (http://auto.mail.ru/article.html?id=45306)

[YuriyVZ]

Петровский "наспамил"
http://www.petrovskiy.ru/media/Renault_54522_global_en.jpg

Еще одна большая премьера компании Renault. Французский производитель намерен вывести на рынок новый кроссовер. Сегодня на автосалоне в индийском городе Нью-Дели компания Renault представила яркий концепт, который получил имя KWID. Компактный кроссовер создан в сотрудничестве с индийской студией дизайна Renault Design India. Нестандартные пропорции, короткие свесы делают KWID озорным, а ярко-очерченные, выдающиеся колесные арки с большими колесами придают концепту сходство с багги.
http://www.petrovskiy.ru/news/945.html?utm_medium=email&utm_source=UniSender&utm_campaign=10%20febr

[More]

Чем-то напоминает машинки из мультфильма "Тачки"... )))

[Rinatma]

Чем-то напоминает машинки из мультфильма "Тачки"... )))

По мне, так больше трансформеры. У тачек лица добродушные, а здесь - не очень.

[Туся]

У них еще и сиденье водительское в центре

[More]

Сотрудничество с АвтоВАЗом принесло Renault 34 миллиона евро убытков.

Французский автомобильный концерн Renault получил 34 миллиона евро убытков от сотрудничества с АвтоВАЗом в 2013 году. При этом, сотрудничество с Nissan принесло французам прибыль в размере 1,49 миллиарда евро, сообщает «ПРАЙМ».

Чистая прибыль Renault сократилась по итогам 2013 года почти в 3 раза по сравнению с результатами 2012 года - до 586 миллионов евро. Выручка компании составила 40,93 миллиарда евро, что на 0,5% больше показателя 2012 года.
«В 2014 году группа ожидает стабилизации европейских рынков. В то же время рост на развивающихся рынках во главе с Китаем в краткосрочной перспективе остается неопределенным», - отмечается в пресс-релизе компании.

Французский автоконцерн Renault является одним из ведущих европейских автопроизводителей. Концерн продает автомобили под марками Renault, Dacia и Renault Samsung Motors, на родной бренд приходится 83% продаж. В 1999 году Renault и японский автоконцерн Nissan создали стратегический альянс, в рамках которого Renault владеет 43,4% акций Nissan, а Nissan - 15% акций Renault. Компания также владеет блок-пакетом в российском АвтоВАЗе (25% плюс одна акция) и планирует довести пакет до контрольного.

autonews.ru (http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1775261/)

PS. Говорили же мужики, место прОклятое. :sarcastic:

[Олег]

http://www.zr.ru/content/news/617153-karlos-gon-obeshhal-vyvesti-lada-v-lidery-cherez-tri-goda/

[maslovyu]

http://live.renault.ru/app/web/bundles/renaultwebform/img/events/vezdehod/head-bg.jpg


Экстремальный тест-драйв
Renault Duster, Renault Koleos
и Renault Sandero Stepway
В феврале 2014 года в МВЦ «Крокус Экспо» состоится III специализированная международная выставка транспортных средств повышенной проходимости «Вездеход». Renault в России представит на выставке новую полноприводную версию Renault Duster с автоматической коробкой передач, а также Renault Koleos и Renault Sandero Stepway.
Заполните форму, распечатайте приглашение и пройдите экстремальный тест-драйв на Renault Duster, Renault Koleos и Renault Sandero Stepway!

http://www.renault.ru/about-renault/events/vezdehod-2014/

никто не собирается ?

[ambal70]

Можно съездить,числа 22 февраля(там с 20 по 23).Нужны приглашения или свободный вход?

[Rinatma]

Рено прислало письмо на почту. Там и пр экстремальный тест драйв и результаты опроса:
http://www.duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=23015&stc=1&d=1392694443

[maslovyu]

http://img01.rl0.ru/pgc/432x288/53072b53-1bcd-e6ac-1bcd-e6a3f9f88cd3.photo.0.jpg

Компания Renault представила новый дизельный агрегат: 1,6-литровый твин-турбо мотор Energi dCi, который появится на будущих моделях D— и Е-сегмента. По словам представителей французской марки, при разработке двигателя и турбин был использован опыт, полученный при создании силовых установок для Формулы-1. Отдача нового двигателя составляет 160 лошадиных сил. Максимальный крутящий момент равен 380 Нм и доступен с 1750 оборотов в минуту.
http://news.rambler.ru/23734247/

Нам бы, конечно, тоже не помешал бы этот ураган, но вот "адаптацию к России" делать будет непросто...

[More]

Ой, Юр, ну его в баню это твин турбо. Там к нему ещё небось и фильтр сажевый, и заточка под евро 5 - 6...

Не...

Дайте нам простой атмосферник на 2,5 литра, и вот оно, шчастье!

[maslovyu]

согласен на простой 1.6
130л.с. и 300Нм

ну а так, 2х литровый с колеоса тоже не помешал бы :)

[NSZ-550]

http://www.gazeta.ru/auto/news/2014/02/25/n_5973417.shtml
Популярные модели Renault превратятся в Lada

Хэтчбек Renault Sandero и кроссовер Renault Duster будут производиться под маркой Lada, сообщает «Русский автомобиль».

Решение в пользу выпуска французских моделей под российским брендом было принято в целях снижения издержек. Предположительно, руководство ОАО «АвтоВАЗ» пришло к выводу, что разработка собственного проекта Lada С влечет за собой слишком большие расходы. К тому же, против выпуска машины С-класcа под российской маркой настойчиво возражали французские акционеры, считая, такая модель составит ненужную конкуренцию автомобилям Nissan, выпуск которых запланирован на «Ижавто».

Также отмечается, что планируемые к производству модели Lada В-Cross и С-Cross не будут в полном смысле проектами «АвтоВАЗа», как предполагалось ранее.

[Олег]

http://www.rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/mnenie-avtora/669-vaz-v-ozhidanii-godo

[More]

А, ну теперь понятно, зачем будет Ниссан-Террано. Для тех, кому нужен Дастер, но у кого стойкая аллергия на шильдик "Лада".... :sarcastic: