Просмотр полной версии : Новости из мира РЕНО
Страницы :
1
2
3
4
5
[
6]
7
8
9
вариатор, а обвес и оптика другие.
Это все "лекала"?.. ))) Те же моторы, тот же кузов, тот же интерьер. А такой обвес у них идёт с 2012 года.
У нас кому нужен вариатор, берут Каптур.
cap obvious
11.02.2020, 17:32
Если, как в Бразилии, 2,0 атмо заменят на 1,3 турбо, это будет весьма существенный момент.
Если, как в Бразилии, 2,0 атмо заменят на 1,3 турбо, это будет весьма существенный момент.
Если 2.0 атмо заменят на 1.3 турбо, а автомат на вариатор, то это будет экшн "Судьба Арканы - 2"...)))
Ибо в альтернативе останется только мкпп с масложорным Н4М.
hesburger
11.02.2020, 21:19
У нас Логан появился с 1.0 TCe LPG...всего то за 11000 евро в максималке. А в целом интересно посмотреть на новый. Нынешний по салону уж совсем печальный(((
terex777
12.02.2020, 08:10
Даже по диагонали без перевода видно, что есть вариатор, а обвес и оптика другие.
Нет вариатора на New Duster-е ... ( как и нет архаичного 4-ступ. автомата)
А есть версия с роботом ЕДС-6 с двойным сцеплением ... который, кстати неплохо себя зарекомендовал, к тому же Дастер с ним весьма экономичен по топливу.
cap obvious
12.02.2020, 09:20
terex777, это старый еще продается. "Новый" с 1,3 вместо 2,0 еще только анонсирован. А на Украине вообще другая версия.
hesburger
12.02.2020, 10:27
Нет вариатора на New Duster-е ... ( как и нет архаичного 4-ступ. автомата)
А есть версия с роботом ЕДС-6 с двойным сцеплением ... который, кстати неплохо себя зарекомендовал, к тому же Дастер с ним весьма экономичен по топливу.
В ОАЭ и в Египте есть, 1.6 с вариатором 2 wd и 2.0 акпп 4wd. Правда всего эти две версии и продаются)))
Rene Buaron
12.02.2020, 11:56
Про то что "робот" и "варик" лучше классического "автомата" пусть уверуют их последующие владельцы, начиная со-второго.:smile:
---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------
Если уж варик- то клиноцепный.:wink:
С этими, нынешними моделями от Дачия- всё ясно. :smile:
Ждём каким будет Каптюр наш- рестайлинговым или обновлённым полностью?:mda:
hesburger
12.02.2020, 12:03
Про то что "робот" и "варик" лучше классического "автомата" пусть уверуют их последующие владельцы, начиная со-второго.:smile:
---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:45 ----------
Если уж вариатор- то клиноцепный.:wink:
С этими, нынешними моделями от Дачия- всё ясно. :smile:
Ждём каким будет Каптюр наш- рестайлинговым или обновлённым полностью?:mda:
У нас давно и роботы и вариаторы, и на вторичном рынке тем более. Нормально всё и нет проблем. Роботы при нормальном использовании ходят даже с одним сцеплением за 200 т. У знакомого преселективный на Форде под 300 т пробег. Автоматы ломаются так же и ремонт их тоже не бюджетный.
Обновить полностью Каптюр, это надо на новую платформу его посадить)))
Rene Buaron
12.02.2020, 12:19
Нравится Каптюр наш (не европейский) за то, что у него есть связка 2.0+ DP8 и дверцы, закрывающие пороги от грязищи. Ему бы салон по-просторнее...
---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:05 ----------
:nea: "Робот"- это не для пробок. Ни назад сдать бысро, ни буксануть, ни дёрнуть кого, ни прицеп протащить, ни на "поребрик") наехать.
---------- Сообщение добавлено в 12:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:10 ----------
Особливо, с "сухими" сцеппами...
У Логана была своя ниша, где он был востребован. Так же как и весь логанообразный Рено.
Шаг в сторону и кирдык, пример Арканы на лицо.
Новый Renault Logan: первые изображения (https://www.kolesa.ru/news/novyy-renault-logan-pervye-izobrazheniya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yande x.com)
Выглядит неплохо.
Но этого мало.
Нужно чтобы остались варианты проверенных решений по моторам/коробкам, а главное цена!..
Потому что если это будет на три рубля дешевле VAG или корейцев, то кому это будет нужно?..
Мне одному этот новый аппарат напомнил смесь Поло, Ситроена С4 и Рено Символа?...
Видимо и мы к этом придём...
Renault выпустит двухтопливные модификации всех своих моделей
Опцией Bi-Fuel по желанию клиента будут оснащаться все модели марки в Великобритании.
Как сообщает издание 32cars.ru, румынское подразделение марки Renault — Dacia — стала первым автопроизводителем в Великобритании, который предложит свой модельный ряд с моторами, работающими на сжиженном газе. Как рассказывают журналисты, новый 1,0-литровый агрегат Bi-Fuel 100 может работать как на бензине, так и на сжиженном газе, что, по словам Dacia, обеспечивает «снижение затрат на топливо, снижение выбросов и повышение производительности без ущерба для качества».
Заявлено, что самая компактная модель бренда — Dacia Sandero — сможет похвастаться расходом в 5,91 литра на 100 км пути, а выбросы СО2 снизятся на 9% при использовании сжиженного газа. Тем временем внедорожник Duster будет в среднем расходовать 6,7 л на 100 км пути.
По предварительным расчетам, Dacia Sandero с новой силовой установкой сэкономит владельцу порядка 594 фунтов стерлингов в год (около 49 тыс. рублей). При этом автомобили, оснащенные альтернативным агрегатом, визуально идентичны своим аналогам с традиционными ДВС, но вместо запасного колеса установлен балон для сжиженного нефтяного газа из высокопрочной стали, что позволило сохранить вместительность багажника. Кнопка на приборной панели позволяет переключаться между бензиновым и сжиженным нефтяным газом, а суммарный запас хода составляет почти 1 тыс. км.
https://speedme.ru/posts/id-24644-eldkkuz6mh22zmhkxsiq
hesburger
14.02.2020, 21:58
Турки уже опробовали на Ютубе новый вариант Дастера с 1.0 TCe LPG. 8 литров газа в среднем потребляет. Clio 5 и Logan, а они тоже сейчас стали оснащаться уже этими ДВС, думаю ещё меньше жрать будут
cap obvious
15.02.2020, 12:08
Renault готовит план масштабной экономии общей суммой на 2 ярда ойро. (https://tass.ru/ekonomika/7765617)
Формулировки: "на столе лежит вариант с закрытием заводов", "{Renault} не исключает ничего".
Характерна доля чистой прибыли на оборот АвтоВАЗа в составе корпорации: 155 млн/3,1 млрд -- ровно 5%. Пять процентов считаются на Западе верхней планкой чистой прибыли, после которой компанией начинают интересоваться органы. Т. е. гребут полной лопатой.
Новый Renault Logan: первые изображения (https://www.kolesa.ru/news/novyy-renault-logan-pervye-izobrazheniya?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yande x.com)
Выглядит неплохо.
Но этого мало.
Жаль в Европе не знают и картинок не видели.
Но откуда срисовал художник Никита, мы можем догадаться
Никита просто так рисовать не будет. :wink:
hesburger
22.02.2020, 19:44
Captur 2020 года на сайте нашего ОД продается с гарантией 5 лет без ограничения пробега. И это с двигателями 1.0 TCe 100 и 1.3 TCe 130 и 155.
Наверное всё таки не так уж и плохи турбопипетки)))
Captur 2020 года на сайте нашего ОД продается с гарантией 5 лет без ограничения пробега.
Интересны полные условия. Рекламу о 5-летней гарантии на корейцев тут тоже слышали.)))
hesburger
22.02.2020, 19:55
Интересны полные условия. Рекламу о 5-летней гарантии на корейцев тут тоже слышали.)))
На сайте отдельно про Captur гарантия не прописана, лишь на всю линейку Рено. Ну если дополнят со временем, то скину( по эстонски только правда;))
У Renault по всему миру заканчиваются запчасти из Китая (https://quto.ru/journal/news/u-renault-po-vsemu-miru-zakanchivayutsya-zapchasti-iz-kitaya-25-02-2020.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com )
https://auto.mail.ru/article/76357-renault_predstavila_obnovlennyi_talisman_foto/
Renault запустила услугу c фиксированной стоимостью ТО (https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2F%2Fwww.autostat.ru%2Fnews%2F 43028%2F&promo=navbar&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
https://m.autostat.ru/news/43057/
https://m.autostat.ru/news/43057/
Интересно, а каталог с ценами есть где?
У любого дилера инфа должна быть.
Но я не знаю, где найти того человека, который брал на замену, например, коробку, не на разборке, а у официалов новую. ))
Павел Михайлович
28.02.2020, 23:19
я брал, но это было давно, и это было на Калине, инженер по гарантии после покатушек признал, что кпп нужно поменять по Г (в посадочном месте подшипник при городской езде не подавал признаков неисправности, но как выезжал на трассу и при переходе на 5-ю передачу после 100 км/ч начинал выть) - кпп поменяли по гарантии, но это был АвтоВаз...
я брал, но это было давно, и это было на Калине, инженер по гарантии после покатушек признал, что кпп нужно поменять по Г (в посадочном месте подшипник при городской езде не подавал признаков неисправности, но как выезжал на трассу и при переходе на 5-ю передачу после 100 км/ч начинал выть) - кпп поменяли по гарантии, но это был АвтоВаз...
поменять по гарантии и брать новую такую же это разные вещи.
https://www.zr.ru/content/news/921981-vtoroe-pokolenie-renault-duste/
Павел Михайлович
06.03.2020, 17:55
поменять по гарантии и брать новую такую же это разные вещи.
ну, это понятно, что это разные вещи, зато бесплатно... относительно агрегата, а так-то пришлось из области в райцентр три раза кататься)))
ну и зачем задавать такой вопрос - кто брал новую деталь у официалов? Это же очевидно - у Оффов деталь будет стоить с наценкой, чем при заказе той же детали, например, в Экзисте)))
И тогда другой Мой пример из собственного опыта эксплуатации - когда я ездил на Гранте, то за четыре года задний бампер чутка покоцал и поцарапал (трещин не было), и вид его был на мой взгляд непризентабельным))) И решил я, что нужно менять бампер. Чтобы не мучатся с вопросами где покупать и где красить я обратился к Официалам в сервисный центр СКС-Лада Воронеж. Через полторы недели позвонили и пригласили на замену детали, приехал и мне заменили через час старый на новый крашеный бампер в цвет кузова авто, чем я был полностью доволен - новый бампер не отличался от общего цвета автомобиля, с которым я проездил ещё полгода до момента, когда настала пора сдавать по трейд-ину в салоне Рено.
Такая история подходит по смыслу вышезаданного вопроса? )))
https://auto.rambler.ru/news/43802010-renault-duster-dlya-rf-poluchit-novyy-dizayn/
Андрей1974
07.03.2020, 10:34
https://auto.rambler.ru/news/43802010-renault-duster-dlya-rf-poluchit-novyy-dizayn/
Отличительными особенностями новой версии Renault Duster являются четыре камеры видеонаблюдения, установленные с каждой стороны автомобиля. Подобная опция сможет помочь при движении по бездорожью.
Ну дебилы б...:dash1:
https://auto.rambler.ru/news/43802010-renault-duster-dlya-rf-poluchit-novyy-dizayn/
Фейк.
Ни французская Renault, ни Renault Россия подобных заявлений не делали.
флуд конечно...
но стоимость коробки и бампера "слегка" отличаются.
зы вопрос обсуждали касаемо коробки.
внезапно! вместо обновленного Дастера в этом году мы получим Каптюр.
Renault KAPTUR выходит на новый уровень.
В обновленной версии Вы найдете полностью переработанный интерьер, расширенные возможности персонализации и передовые мультимедийные решения.
Новый Renault KAPTUR получил бесступенчатую трансмиссию CVT X-Tronic следующего поколения и теперь базируется на модульной SUV-платформе Альянса. Под капотом нового Renault KAPTUR турбодвигатель TCe 150. В автомобиле установлена интеллектуальная система полного привода, а также новые ездовые настройки шасси и рулевого управления с электромеханическим усилителем.
cap obvious
11.03.2020, 12:49
https://auto.rambler.ru/news/43802010-renault-duster-dlya-rf-poluchit-novyy-dizayn/
Очевидная журналистская околесица:
Renault собирается представить в*России обновленную версию Renault Duster со*слегка изменённым внешним видом.
Основное нововведение дизайна будет заключаться в*увеличенной агрессивности, которую удалось получить за*счёт уменьшения наклона переднего стекла.
Уменьшение наклона стекла затрагивает всю структуру кузова полностью. Переделка всех кузовных панелей, новые штампы, а следовательно, всей навески, т. е. всего автомобиля.
--- *** ---
А вот это больше похоже на правду:
Компания Renault в первой половине 2020 года представит в России обновленный кроссовер Renault Kaptur. На автомобиле будет доступен бензиновый двигатель TCe150, автоматическая трансмиссия CVT X-Tronic следующего поколения и интеллектуальная система полного привода. (https://www.autostat.ru/news/43178/)
Вероятно, и Дастер постигнет та же учесть. Я, в принципе, не против TCe150. Но только с ручкой, а не с вариком. Вариатор уничтожает идею проходимого автомобиля на корню.
maslovyu
16.03.2020, 21:40
Renault повысила цены на автомобили в России. Машины французской компании подорожали примерно на 1%
Увеличение курса доллара и евро, связанного с падением цены на нефть, отразилось на стоимости новых автомобилей в России. Так, колебание курса рубля уже сказалось на Renault. Теперь ее автомобили в среднем стоят на 1% дороже. Об этом Авто Mail.ru рассказали в российской пресс-службе марки.
«Renault Россия подтверждает небольшое повышение цен, чуть более 1%, в связи с текущей макроэкономической ситуацией — особенно с колебаниями курса рубля и стоимости сырья. Цены на автомобили 2019 года производства и на импортируемые модели остаются без изменений», — сообщили в компании.
Как отмечал президент «Ассоциации российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев, резких скачков цены на автомобили ожидать не стоит, стоимость будет повышаться поэтапно. Хотя эксперты считают, что в перспективе цена на новые машины может подняться до 10%. Например, возможность корректировки цен рассматривают в «АвтоВАЗе» — об этом заявили в самой компании.
https://auto.mail.ru/article/76615-renault_povysila_ceny_na_avtomobili_v_rossii/
Модель Renault Duster 2020 года в топовой комплектации Adventure с автоматической коробкой передач подорожала на 25 тысяч рублей. А вот «механика», напротив, подешевела — от двух до 52 тыс. руб.
Renault приостановит производство в России
(http://picsnews.net/renault-priostanovit-proizvodstvo-v-rossii/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Hunter73
15.05.2020, 00:04
Новая версия Renault Duster: три ряда кресел и большой багажник (https://auto.mail.ru/article/77374-novaya_versiya_renault_duster_tri_ryada_kresel_i_b olshoi_bagazhnik/)
Renault уберет из своей линейки сразу три модели, среди которых и минивэн Espace
(https://auto.tut.by/news/autobusiness/684814.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex. com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
Убивают свои лучшие модели.
Из вечных хитов останется одна "клюшка".
hesburger
18.05.2020, 15:50
Renault уберет из своей линейки сразу три модели, среди которых и минивэн Espace
(https://auto.tut.by/news/autobusiness/684814.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex. com%2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
Убивают свои лучшие модели.
Из вечных хитов останется одна "клюшка".
Останется Гранд Сценик, заменит просто Сценик и эспейс, который стоит слишком дорого надо сказать. А талисман попросту уже стал малопрактичным и опять таки дорогим.
maslovyu
21.05.2020, 18:16
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=87493&stc=1&d=1590070398
В российском офисе Рено (Renault) рассказали, что внешне Каптур (Kaptur) изменился незначительно. Обновились решетка радиатора и фары. Однако интерьер автомобиля был серьезно переработан, были добавлены новые материалы и улучшена эргономика
Двигатель TCe150 с турбонаддувом достался Каптур (Kaptur) от Арканы (Arkana). Он работает в сочетании с автоматической трансмиссией CVT X-Tronic нового поколения. Также в линейке доступен бензиновый 1,6-литровый мотор (114 л.с.), а от двухлитрового двигателя было решено отказаться.
«Можно сказать, что Каптур (Kaptur) переехал на платформу Арканы (Arkana)», — рассказал Анатолий Калицев. « Арканы (Arkana) пожестче, Каптур (Kaptur) — это прежде всего комфорт», — отметил он
Базовую версию с передним приводом и механической коробкой передач оценили в 1 020 000 рублей. В нее вошли легкосплавные диски, бесключевой доступ, обогрев рулевого колеса и второго ряда сидений, система камер кругового обзора, функция мониторинга слепых зон. В салоне Каптур (Kaptur) установлен дисплей мультимедийной системы на 8 дюймов. Рено Каптур (Renault Kaptur ) прошлой версии 2020 модельного года в стартовой комплектации стоит на 20 тысяч рублей дешевле.
Также появилась лимитированная версия Edition One с уникальным оборудованием и опциями. Она доступна по цене 1 440 000 рублей за версию 4х2 и 1 515 000 рублей за версию 4х4
https://auto.mail.ru/article/77503-renault_predstavila_obnovlennyi_kaptur_dlya_rossii/?share_img_id=315406
Уже можно оформить предзаказ и в июне получить авто(в подарок коврики EditionOne и 3 ТО):
Стань владельцем нового Renault KAPTUR (https://www.renault.ru/personal-cars/new-kaptur/showroom.html?utm_campaign=RU-r-b-Brand-Brand-price_reveal_kaptur-May-2020&utm_medium=e_mailing&utm_source=crm_database&CAMPAIGN=RU-r-b-Brand-Brand-price_reveal_kaptur-May-2020&ORIGIN=e_mailing)
В технических характеристиках снова не указан вид топлива(обещали 92 ещё год назад, но воз и ныне там: не ниже 95). Снаряженная масса почему-то указана диапазоном 1414-1435кг. Откуда-то взялась семиступенчатая коробка передач, хотя там стоит бесступенчатая трансмиссия с 7-ю виртуальными передачами.
Renault может обанкротиться (https://www.zr.ru/content/news/923294-renault-mozhet-obankrotitsya/)
Renault готовит кросс-универсал, который может стать преемником «Ларгуса» (https://motor.ru/news/dacia-cross-sw-rumors-23-05-2020.htm?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com %2F%3Ffrom%3Dspecial&utm_source=YandexZenSpecial)
https://motor.ru/thumb/908x0/filters:quality(75):no_upscale()/imgs/2020/05/22/23/3922763/2ef6d25f0db683c9cbdc886ef3f74cedeff3d2d3.jpg
Renault на крючке: кредит дали, национализация не отменяется (https://zen.yandex.ru/media/usedcars.ru/renault-na-kriuchke-kredit-dali-nacionalizaciia-ne-otmeniaetsia-5ed981424b66e3773810ad35)
Неугомонный Ездец
16.06.2020, 08:09
Бюджетный Renault перестали продавать в России (https://auto.mail.ru/article/77836-byudzhetnyi_renault_perestali_prodavat_v_rossii/?fromemail)
https://pic.auto.mail.ru/804260/
В 2019 году Renault Dokker Van признали автомобилем года в России в классе мини-фургонов, но это не помогло ему соперничать с Lada Largus. Например, за первые 8 месяцев прошлого года было продано 138 автомобилей Dokker Stepway по сравнению с 10,5 тысячи Largus Cross.
Один из заведомо провальных экземпляров закономерно завершил своё короткое присутствие на нашем рынке.
Интересно, когда придёт черёд клонов Дастера...
Hunter73
16.06.2020, 10:26
Один из заведомо провальных экземпляров закономерно завершил своё короткое присутствие на нашем рынке.
Интересно, когда придёт черёд клонов Дастера...
У каждого свой аппетит, стоит сравнить цены на некоторые запчасти оригинального рено и ларгус, до 5-10 раз выше. А про качество, так не факт.
Hunter73, Серег, пример пяти-десятикратной цены сможешь привести?
Я к тому, что прикидывал по своему Дастеру, но таких цен не нахожу... Да и запчасти Ларгус/Дастер примерно одинаковые...
Здесь только новости, все давайте в автофлудилку
Запуск производства обновлённого кроссовера Renault Duster в России перенесён на неопределённый срок, сообщает AvtoVAZ News. Первоначально модель планировалось поставить на конвейер московского завода Renault в августе.
https://autoru-mag.s3.yandex.net/2020/07/21/e58c33e0625e4153a4b452b77b671dd3.jpg
Проект не просто был отложен на неопределённый срок из-за карантина, но и вообще на данный момент оказался под вопросом, отмечает паблик со ссылкой на инсайдеров на заводе «Рено Россия». Однако в самой компании эту новость не комментируют.
В начале весны у Renault были планы представить в России обновлённый Duster, похожий на модернизированный вариант кроссовера для рынка Бразилии. Изменения включали в себя, например, увеличенный с 205–210 мм (в зависимости от версии) до 237 мм дорожный просвет, а также переднюю оптику со светодиодными дневными ходовыми огнями.
В списке доработок значатся и мультимедийка с 8-дюймовым экраном, а также с поддержкой Android Auto и Apple Carplay, система кругового обзора с четырёх камер и функция бесключевого доступа в салон.
На бразильском рынке новый Renault Duster представлен с передним приводом и бензиновым мотором объёмом 1,6 литра мощностью 118 л.с. или с полным приводом и наддувным двигателем 1.3 с «механикой» или вариатором. :dash1::dash1::dash1::mda::mda::mda:
логично. продажи на 0. пока восстановятся продажи, дастер 2 будет глубоким пенсионером, мало кому нужный...
maslovyu
27.07.2020, 18:10
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=88151&stc=1&d=1595858978
Пресс-служба компании Renault в России подтвердила планы вывода второго поколения кроссовера Renault Duster на российский рынок. В компании отмечают, что появление модели произойдет точно в срок, корректировок в планах нет. Точная дата по-прежнему не называется, но подчеркивается, что никогда официально не анонсировался август текущего года, поэтому в эти сроки модель в производстве на московском заводе «Рено-Россия» точно ждать не стоит.
Тем не менее, в компании дают понять, что несмотря на популярность Дастера первого поколения, появление в России версии, подобной той, что уже выпускается в Бразилии — с пересмотренным дизайном и обновленной платформой B0, — не за горами.
«Как только мы будем располагать конкретной информацией по деталям и срокам выхода обновленной модели, мы обязательно дополнительно проинформируем. На сегодняшний день никаких отмен или изменений в продуктовом плане нет, все согласно графику», — сообщила «За рулем» Анна Гемиш, пресс-атташе по продуктовым коммуникациям компании Renault Russia.
Напомним, накануне в сети появились сообщения о том, что запуск российской сборки нового Renault Duster может быть отложен из-за последствий пандемии коронавируса.
https://www.zr.ru/content/news/924286-pandemiya-ne-pomeshaet-poyavleniyu/
"В компании отмечают, что появление модели произойдет точно в срок, корректировок в планах нет. Точная дата по-прежнему не называется, но подчеркивается, что никогда официально не анонсировался август текущего года, поэтому в эти сроки модель в производстве на московском заводе «Рено-Россия» точно ждать не стоит."
текста много, но ответ один, "когда нибудь, ...потом."....
алтарник
27.07.2020, 19:38
Ой как плохо- хотелось бы вживую пощупать и ценник тоже.:dash1:
появление модели произойдет точно в срок, корректировок в планах нет. Точная дата по-прежнему не называется
По-русски говоря - "Как только, так сразу"
hesburger
27.07.2020, 23:29
Да не будет Дастера 2 в РФ а ближайшее время...смысл им плодить три одинаковых авто....
Неугомонный Ездец
04.08.2020, 11:35
В сети показали новый кроссовер Renault Kiger за 510 тысяч рублей (https://daily-motor.ru/2020/07/v-seti-pokazali-novyj-krossover-renault-kiger-za-510-tysyach-rublej.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail. ru&utm_source=pulse_mail_ru)
https://daily-motor.ru/wp-content/uploads/2020/07/eegzm_hucaazyop-696x437.jpeg
Маркетолухи Рено приготовили "дарагим рассиянам"(с) подарок к 1 сентября.
Теперь, комплектаций осталось всего три, и "фсёа5подорожало"... :sarcastic: ))
https://i.ibb.co/z7gkfhh/155.jpg
hesburger
01.09.2020, 20:13
Маркетолухи Рено приготовили "дарагим рассиянам"(с) подарок к 1 сентября.
Теперь, комплектаций осталось всего три, и "фсёа5подорожало"... :sarcastic: ))
https://i.ibb.co/z7gkfhh/155.jpg
Хм, с учётом курса рубля к евро, то максималка у вас стоит как у нас начальная комплектация , и то на моноприводе)))
максималка у вас стоит как у нас начальная комплектация , и то на моноприводе)))
Так приезжайте закупаться. У нас и бензин веселее стоит, против вашего. :smile:
hesburger
01.09.2020, 20:51
Так приезжайте закупаться. У нас и бензин веселее стоит, против вашего. :smile:
Пандемия...мать её...Границы закрыты)))
Dacia показала на тизерах Sandero, Sandero Stepway и Logan 2021 года (https://avtonovostidnya.ru/novinki/227366-sandero-stepway?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
https://avtonovostidnya.ru/wp-content/uploads/2020/09/dacia-sandero-i-sandero-stepway-1-1200x675.jpg
:shok: Сандерик просто чумовой получился...
Внутренности и оснащение не показали. Движки, если в у нас появятся, наверное те же останутся. Надеюсь, что хоть допотопный четырехступенчатый автомат заменят.
Надеюсь, что хоть допотопный четырехступенчатый автомат заменят.
а разве он еще есть на сандеро? сейчас же вариатор ставят.
Движки, если в у нас появятся, наверное те же останутся.
понятно, что ничего не понятно, но скорее всего будет турба от арканы и цепной 1.6. возможно, что оставят и 8клапанов- но очень сомнительно, особенно если будут придерживаться плана с переводом рено в более высокий, чем для лады, сегмент. многое будет зависеть от платформы- если оставят старую В0, то движки могут остаться и старые.
многое будет зависеть от платформы- если оставят старую В0, то движки могут остаться и старые.
В0 не будет, платформа другая.
jZVjLH7XsR8
Но это всё про Дачию речь. Что к нам закинут, пока не ясно...
Что к нам закинут, пока не ясно...
По слухам (из статьи (https://news.drom.ru/79174.html)) наш АВТОВАЗ тоже собирается на новую платформу (CMF-B-LS)перейти.
---------- Сообщение добавлено в 10:05 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 09:55 ----------
а разве он еще есть на сандеро? сейчас же вариатор ставят.
Еще как ставят -
https://i.ibb.co/cC9Wjj9/2020-09-08-09h59-51.jpg
сейчас же вариатор ставят.
Это не тот вариатор. Если 1.3 турбо поставят, то и вариатор будет новый от Арканы, а старый на 1.6 будут лепить.
Еще как ставят -
у нас уже всё- нет даже в прайсе.
У нас пока есть 1.6/82 л.с. Renault SANDERO (https://cdn.group.renault.com/ren/ru/price-2020/sandero_20.pdf.asset.pdf/d07215aaee.pdf)
у нас уже всё- нет даже в прайсе.
Давно пора - это мы тут только топчемся......
это мы тут только топчемся......
по мне так наоборот- вполне удачная связка за эти деньги. вариатор всяко дороже стоит. да и для варианта, когда нужно съезжать с асфальта, гидроавтомат лучше чем робот или вариатор.
главный минус- расход топлива.
по мне так наоборот- вполне удачная связка за эти деньги. вариатор всяко дороже стоит. да и для варианта, когда нужно съезжать с асфальта, гидроавтомат лучше чем робот или вариатор.
главный минус- расход топлива.
У нас, судя по ценнику автомат стоит дороже варика.
судя по ценнику автомат стоит дороже варика.
судя по прайсу, вариатор дороже на 27 тысяч
https://cdn.group.renault.com/ren/ru/price-2020/sandero_stw-city.pdf.asset.pdf/9f1185d6f7.pdf
судя по прайсу, вариатор дороже на 27 тысяч
https://cdn.group.renault.com/ren/ru/price-2020/sandero_stw-city.pdf.asset.pdf/9f1185d6f7.pdf
А это тогда что?
https://i.ibb.co/cC9Wjj9/2020-09-08-09h59-51.jpg
А это тогда что?
маркетинг))
вы правильно указываете цену для 4акп, но левее цена для механики.
Интерьер новых Sandero и Logan раскрыт до премьеры (https://motor.ru/news/all-new-sandero-logan-interior-12-09-2020.htm?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
https://motor.ru/thumb/908x0/filters:quality(75):no_upscale()/imgs/2020/09/12/19/4110050/f849b990b482b46e92393add9c0d8fffcb9646f5.jpg
Приборка стала в стиле VAG 2012 года... :smile:
P.S. Но Сандеро вообще огонь-машина получается, я аж впервые за долгие годы на Рено зачесался.)))
Вот туда бы как раз этот 1.3 турбо, и настоящий хот-хэтч для бедных получится.
Реношникам не надо тянуть с их выводом на наш рынок.
Сейчас бы они на себя многих "мечущихся" перетянули.
А если затянут, то у конкурентов опять что-то более "вкусное" появится.
hesburger
14.09.2020, 11:24
1.3 Tce в Европе вряд ли поставят, будет 1.0 Tce как и сейчас. С LPG и просто бензиновый. А вот что в РФ замутят, вопрос))) Ну как у нас появятся в продаже, проинформирую )))
cap obvious
14.09.2020, 14:29
Телевизор наверх переехал наконец-то.
АВТОВАЗ будет собирать новые Renault Logan и Sandero (https://www.zr.ru/content/news/925107-sborka-novykh-renault-logan-i-s/)
terex777
15.09.2020, 11:47
https://www.autocentre.ua/news/novinka/v-seti-pokazali-vnedorozhnik-renault-ukrainskoj-sborki-na-zaze-no-eto-ne-tochno-1265059.html
В сети показали внедорожник Renault украинской сборки на ЗАЗе (но это не точно) ))
cap obvious
15.09.2020, 12:43
Запорожец "ЗАЗ-турбо")
terex777
17.09.2020, 14:00
Ну, вот и укр.авто.пром, с надеждой в светлое будущее ... отдался в руки концерна "Рено-Ниссан" :thank_you2:
Сегодня в автосалонах Днепропетровска появились первые автомобили "Рено-Аркана" Запорожской сборки "ЗАЗ"
Цена от 17,700 долл.-за min-ималку с двигателем 1,6 на моноприводе.
и до 25,000 долл. - за max-ималку с двигателем 1,3т. на полном приводе.
Заехал сегодня в салон "Рено" - записался в очередь на тест-драйв ... после, поделюсь впечатлениями ...
Ну, а пока, только фото :
...
российский рынок арканы рено ничему не научил? решили ещё и на Украине провалиться?
cap obvious
17.09.2020, 16:21
Пошли ва-банк. Если проект провальный, есть два варианта: свернуть производство и зафиксировать убытки. Или наоборот: максимально увеличить охват в надежде, что в каком-то регионе проект неожиданно выстрелит.
я конечно не большой экономист, но мне кажется, что в менее богатой Украине выпускать авто которое идёт "по верху рынка" в своём классе, не совсем разумно, но я не маркетолог-экономист Рено.
cap obvious
17.09.2020, 17:26
На Украине медиана выше, поэтому как раз этот сегмент может стрельнуть.
Андрей1974
17.09.2020, 23:57
Шанс-Аркана?
terex777
19.09.2020, 10:18
Шанс-Аркана?
Похоже на то, что этого шанса ей в "Незалежной" не дадут.
Не успели первые автомобили "Рено-Аркана" поступить в автосалоны дилеров, как началась повальная травля "Рено" ... за то что торгует (цитирую) "автомобилями от агрессора" :wacko2:
Практически все укр.авто.блохеры с первых же минут своего вещания вкладывают мысль ( см. с 6,45 мин. просмотра) - шо "ЦЭ ЗРАДА"
...
https://www.youtube.com/watch?v=W2MktWjbYhs&t=428s
Неугомонный Ездец
23.09.2020, 09:06
Ну вот Рено вспоминает
https://vk.com/wall-23553134_895246
Продолжаем праздновать 15-летие завода Renault в Москве!
И по традиции вспоминаем яркие исторические факты о пути Renault в России и ключевые даты в эволюции московского завода.
1925 год. Москва закупила 15 первых(!) такси для города. Долгий выбор остановился на модели Renault KJ и к 1927 году в Москве было уже 120 таксомоторов Renault.
В 2011 году запускается производство нового Renault Duster, моментально ставшего одним из самых популярных внедорожников России.
Главным событием 2012 года стал рост доли Renault в капитале ОАО «Автофрамос» до полных 100%, что позволило уже к июлю 2014 года официально преобразовать ОАО «Автофрамос» в ЗАО «Рено Россия».
О дальнейших этапах мы расскажем в следующих сериях истории московского завода Renault.
hesburger
23.09.2020, 16:45
Аркана для ЕС
https://www.drive2.ru/e/B-qMwEAAB9w#comments
sbBViDN7VgM
Новый Логан, живые фото, не рендеры:
https://z-p3-scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/120383354_3453173388076235_3994470613122513693_n.j pg?_nc_cat=102&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=YTSnrHpoh98AX-TNW4x&_nc_ht=z-p3-scontent-hel3-1.xx&oh=9746c1346b94b75fb9a74f71bffb8764&oe=5F9A6AD1
https://i.ibb.co/hYMHKy6/168.jpg
P.S. Новый Фольксваген-Поло видел сегодня на дороге. Дизайн - полное гамно против этого...
Новые Logan и Sandero: динамичный дизайн и слабые моторы (https://www.zr.ru/content/news/925359-renault-logan-i-sandero-smenil/)
Литровый атмосферник 65л.с. напрочь удушенный невообразимыми нормами "Евро"?..
Он будет ехать гораздо хуже, чем старый карбюраторный "ушастый" Запорожец 30л.с. Серьёзно...
За это предлагается платить деньги?.. :sarcastic: ))
hesburger
04.10.2020, 19:31
Новые Logan и Sandero: динамичный дизайн и слабые моторы (https://www.zr.ru/content/news/925359-renault-logan-i-sandero-smenil/)
Литровый атмосферник 65л.с. напрочь удушенный невообразимыми нормами "Евро"?..
Он будет ехать гораздо хуже, чем старый карбюраторный "ушастый" Запорожец 30л.с. Серьёзно...
За это предлагается платить деньги?.. :sarcastic: ))
Ну насчёт 65 сильного не знаю, сейчас базовый идёт 1.0 SCe на 75 сил. По городу нормально, тем более что в Европе то 30-50 по городу можно, и где гонять то? Зато бензина ест мало, налог на него минимум, страховка мизер, а стоит Логан с таким движком 7000 евро. Пенсионер вполне способен купить такой авто, новый тем более. За эти деньги в ЕС невозможно купить новый авто в принципе.
тем более что в Европе то 30-50 по городу можно, и где гонять то?
Так то в Европе, у нас другой расклад.
У нас-то и по городам есть где ускориться, и до дачи доехать 150 вёрст не крюк.
Расстояния другие...
Поэтому, у нас скорее всего по моторам будут свои заморочки.
Тот же Н4М 1.6 на ВАЗе альянс клепает зря что ли. Будут его совать везде и всюду, и в эти машины тоже наверняка.
Новый Дастер в России лишится 2-х литрового мотора и АКПП. На его место придет 1.3-литровый турбомотор с вариатором (https://www.hyundai-creta2.ru/novosti/novyj-daster-v-rossii-lishitsya-2-kh-litrovogo-motora-i-akpp-na-ego-mesto-pridet-1-3-litrovyj-turbomotor-s-variatorom)
Я думаю, после этого Дастер нужно будет искать в списке ТОП-25 продаж в РФ где-то очень близко от Арканы... :smile: ))
И если на Каптуре целевая аудитория ещё худо-бедно смирится с этим мотором, то на Дастере можно будет ставить крест.
Дубовый колхозник (а он им и останется несмотря на все няшечки и новую цену) с инновационным мотором тут у нас вряд ли кому будет нужет.
А альтернатива с ВАЗовским 1.6 тоже весьма сомнительна.
Останется только дизель, но у нас до сих пор пол-страны при виде легкового дизельного автомобиля крестится... )))
Новый Дастер в России лишится 2-х литрового мотора. На его место придет 1.3-литровый турбомотор
Ну и пусть сами ездят на своих турбопипетках.
А вообще, ссылка странная - ведёт на сайт Креты...
Очередной ненавязчивый вброс? :sarcastic:
Новые Logan и Sandero: динамичный дизайн и слабые моторы (https://www.zr.ru/content/news/925359-renault-logan-i-sandero-smenil/)
Литровый атмосферник 65л.с. напрочь удушенный невообразимыми нормами "Евро"?..
Он будет ехать гораздо хуже, чем старый карбюраторный "ушастый" Запорожец 30л.с. Серьёзно...
За это предлагается платить деньги?.. :sarcastic: ))
Вдувая в мозг человеку что, проехав 100 км , на 65л.с., он спасает дерево в амазонии, то вполне .... А так как средний амстердамско-парижский гражданин очень любит амазонские кедры, то продажи пойдут..
А вообще, ссылка странная - ведёт на сайт Креты...
Да они там многим косточки перемывают. )))
А насчёт 1.3 мотора на Дастер это не только они говорят.
8 лет назад так же про дизель говорили, мол ненадёжный, дохлый и ко-ко-ко, и ничего, ездят они и многие с бензина на него пересели. Так же и с 1.3 будет.
ИМХО, нормальный двигатель, если в него 80-й бензин не лить, то долго будет ездить.
8 лет назад ... Так же и с 1.3 будет.
Ага. Через 8 лет. Если он за это время приобретет железобетонную славу по примеру К4М, F4R и К9К. А пока вряд ли... :smile:
Кстати, я бы наверное посмотрел в сторону 1.3 с вариатором, одно плохо, за 150 коней налог приличный выходит.
Не... мне это чудо люминевое не по душе.
Новые машины у меня надолго задерживаются, поэтому, надёжная постгарантийная эксплуатация в приоритете.
А информации по ней - ноль.
Да и детальки и расходники на это чудо не как на К4М будут стоить.
PS. И, да, за 150 коней я их дом труба шатал. Надо ж думать головой иногда. Но реношники у нас никогда этим особо не блистали.
RuslanVa
09.10.2020, 01:54
Кстати, я бы наверное посмотрел в сторону 1.3 с вариатором, одно плохо, за 150 коней налог приличный выходит.
Мотор, кстати, бодрый. В динамике K9K не уступает. А налог дороже Дастера на 1300 в год.
maslovyu
09.10.2020, 12:16
одно плохо, за 150 коней налог приличный выходит.
это если сравнивать с 90 (<100) , а если с 109 или 150 (а оно оказывается 149.6, т.е. "до 150 включительно), то с точки зрения налога один диапазон в МО получается, как в Москве, но в ней еще до 125 сама ставка меньше.
МО:
101 - 150 л. с. - 34 рублей
Москва
свыше 100 л.с. до 125 л.с. - 25 рублей
свыше 125 л.с. до 150 л.с. - 35 рублей
В птсе, у каптура, по крайней мере, 149.6 л.с написано, в тестовой машине катался, стску просмотрел, удивился
одно плохо, за 150 коней налог приличный выходит.
А то что сама машина стоит 1.5 млн и теряет первое время в год уж точно не меньше 100 тыс. р., а скорее под 200, это ничего да? )))
ИМХО, когда продавался за 600 тыс., ладно обсуждали копейки налога и осаго, но при такой цене и потерях, это вообще не имеет смысла.
при такой цене и потерях, это вообще не имеет смысла.
Ценник через день забывается, а налоги остаются. :smile: ))
cap obvious
09.10.2020, 18:39
Я бы наверное посмотрел в сторону 1.3 с вариатором.
С мешалкой еще куда ни шло, но зачем с вариатором Дастер? Тогда проще Каптюр взять. Он хоть поцивильнее выглядит.
Дастеровская геометрия с помощью варика помножается на ноль, т. к. с вариатором не рекомендуется даже не бордюры заезжать.
Товарищ на колеосе нормально на вариаторе и 4х4 ездит.
Да я и не прыгаю по бордюрам, а там где нужен ПП любая КПП подойдёт.
cap obvious
09.10.2020, 20:03
Я не прыгаю по бордюрам.
Зачем тогда вообще Дастер? Очевидно же, что TCe 150, X-Tronic не будет стоить как переднеприводный 1,6-литровый Access.
Зачем тогда вообще Дастер? Очевидно же, что TCe 150, X-Tronic не будет стоить как переднеприводный 1,6-литровый Access.
Ну нравится мне дастер и в исполнении 4х4, каптюр и аркан в нужном мне наборе опций, дороже, за внешний вид не хочу доплачивать.
У меня принцип выбирать максимум характеристик по минимальной цене.
В Дастере есть все что мне нужно, кроме задних подушек, но их и в каптюрах нет.
Зачем тогда вообще Дастер?
В сегменте кроссоверов с такой маркетинговой политикой, вопрос скорее, будет звучать так: зачем тогда вообще Рено?.. :smile:
В сегменте кроссоверов с такой маркетинговой политикой, вопрос скорее, будет звучать так: зачем тогда вообще Рено?.. :smile:
А что не Рено? Хюндай с их катализвторами на 20 тыщ пробега? Китайцы только, но у них 4х4 толком нет в сегменте кроссоверов.
А что не Рено?
Да что угодно, но не Рено. :smile:
В том смысле, что на 4х4 свет клином не сошёлся, и многие предпочтут вместо простецких полноприводных повозок за 1,3 (!) лимона, взять комфортный переднеприводный кросс за 1,6-1,8.
Это мы уже как бараны на Рено залипли, а свежие головы по-другому думать будут. )))
Про "на дороже денег нет" даже говорить смешно, ибо те у кого денег на самом деле нет, берут Гранты и Нивы.
Глядя, на сегодняшние цены на новые авто и имеющиеся предложения, я каждый раз прихожу к выводу, что новое авто у меня уже вряд ли будет. Хотя до этого покупал только новыми.
Да что угодно, но не Рено. :smile:
В том смысле, что на 4х4 свет клином не сошёлся, и многие предпочтут вместо простецких полноприводных повозок за 1,3 (!) лимона, взять комфортный переднеприводный кросс за 1,6-1,8.
Это мы уже как бараны на Рено залипли, а свежие головы по-другому думать будут. )))
Про "на дороже денег нет" даже говорить смешно, ибо те у кого денег на самом деле нет, берут Гранты и Нивы.
кому шашечки, кому ехать (с)
я лично не понимаю моноприводных кроссоверов, возможно пока... может в будущем мне откроется этот дзен.
я лично не понимаю моноприводных кроссоверов
всё очень просто- деньги:wacko2:
я лично не понимаю моноприводных кроссоверов, возможно пока... может в будущем мне откроется этот дзен.
Моноприводный кроссовер это форма кузова с пятой дверью и возможностью трансформации салона в полугрузовой вариант, и "сидишь высоко".
Т.е., универсальный автомобиль на все случаи жизни (и в пир, и в мир, и в коровий дыр) не боящийся случайных бордюров, и не стыдный перед соседями и коллегами по работе. Вот и весь дзен. :sarcastic: ))
Одним словом - мода такая.)))
Глядя, на сегодняшние цены на новые авто и имеющиеся предложения, я каждый раз прихожу к выводу, что новое авто у меня уже вряд ли будет. Хотя до этого покупал только новыми.
В принципе, ничего страшного в этом нет.
Я наверное, около 80% своего водительского стажа проездил на машинах купленных не новыми.
Правда, это были ещё те машины, которые были сделаны на совесть, и вселяли уверенность своим изначально заложенным ресурсом.
А те машины, которые сейчас присутствуют на рынке б/у, уже такой уверенности в подавляющем большинстве не вселяют.
я лично не понимаю моноприводных кроссоверов
Лично я считаю, что монопривод - это не кроссовер, а паркетник.
Моноприводный кроссовер это форма кузова с пятой дверью и возможностью трансформации салона в полугрузовой вариант
Это не кроссовер, а универсал. Я так на 11-ой ездил - и в пир, и в мир, и загрузить можно по самые гланды.
Давайте ещё Оку назовём кроссовером - а что, просвет 165, пятая дверь есть, задние сиденья складываются :sarcastic:
Господа, включите голову и перестаньте слепо следовать за "модными тенденциями".
Кроссовер и паркетник разве не одно и то же?
КМК, это все, на чем съезжать далеко с асфальта не желательно, и на Дастере в т.ч. просто Дастер чуть подальше съедет.
Кроссовер и паркетник разве не одно и то же?
Абсолютно.
КМК, это все, на чем съезжать далеко с асфальта не желательно, и на Дастере в т.ч. просто Дастер чуть подальше съедет.
100%
hesburger
10.10.2020, 09:42
кому шашечки, кому ехать (с)
я лично не понимаю моноприводных кроссоверов, возможно пока... может в будущем мне откроется этот дзен.
Дастер в ЕС выгодно отличается как а моноприводе так и на полном в плане клиренса, он самый большой из всех представленных на рынке, не говоря уж о цене. Что позволяет ему многое, впрочем как и всем моноприводных кроссоверам, а именно лежачие полицейские коих куча, те же бордюры, на узких улочках Старого света порой очень помогает тупо объехать, возможность не беспокоясь по лесным дорогам ездить, их тоже полно, и люди например у нас на хуторах живут порой у черта на куличках ( как то подрабатывал, почту развозил, так ахриневал, фиг подъедешь на пузотерке. Так там все на кроссоверах, тупо из за клиренса.) Ну и место конечно в багажнике много. Сам убедился в путешествиях, реально вместительный багажник у Дастера в моноприводом варианте. И что хорошо, так при полной загрузке, дорожный просвет меняется незначительно, что позволяет все вышеперечисленные моменты использовать без ограничений. Ну и не знаю как у вас, а у нас ещё и смотрят на расход топлива. А моноприводные жрут меньше по любому)))
К тому же в основной массе, народ в Европе ездит по асфальту, и никогда не съезжает на бездорожье. Поэтому спрос и рождает предложение))
В Европе да, дастер 1.5 4*2 с роботом, хороший вариант универсального, недорого авто. Бездорожье если и есть, то сухое где в основном нужна геометрия.
Единственное в горных районах зимой полный привод не помешает, но на сколько знаю, сложные перевалы впринципе закрывают, а нормальные с цепями проезжаемы на любом авто.
---------- Сообщение добавлено в 11:12 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:00 ----------
А те машины, которые сейчас присутствуют на рынке б/у, уже такой уверенности в подавляющем большинстве не вселяют.
Ну пока еще можно что то выбрать, не совсем одноразовое и ремонтопригодное.
При таких ценах лет на 10 надо брать новое авто, а владеть тем что продают такой срок нет никакого желания. У меня отцу рано или поздно нужно будет менять его 10летний Кайрон, я даже боюсь подумать, о том моменте когда он об этом заговорит, он то не особо в курсе цен и возможного выбора..
При таких ценах лет на 10 надо брать новое авто,
Ну, как бы, я вообще всегда считал и считаю, что с рациональной точки зрения срок эксплуатации авто должен быть лет 10-12.
Даже не применительно к сегодняшним реалиям, а вообще.
В подавляющем большинстве случаев более частые замены это просто "хотелки".
"Хочу то", "не хочу это", "надоело", вот это вот всё.
В принципе, если у кого есть для этого регулярные свободные финансы, то ничего страшного в этом нет.
В детстве игрались в маленькие машинки, теперь играемся в большие.
Но когда ради имиджа "меняю как перчатки" люди подсаживаются на кредиты и жрут доширак всей семьёй, вот этого вообще не понимаю.
Исключение составляют случаи когда человек наматывает за три года на машине 200-300 тысяч, и случаи вынужденной смены типа автомобиля, обусловленной реалиями жизни.
А что касается того что сейчас на рынке... Ну, что делать... Что имеем то имеем.
Выбор хоть какой-то есть, но цены - лом конечно, и прут уже не по дням, а по часам.
И даже когда наступает фрагмент обладания некими достаточными финансами на реализацию хотелок "побольше и потолще", они осаживаются реалиями абсолютно туманных перспектив.
И начинаешь уже искать не то что хочется, а то, что наименее хлопотно будет содержать после окончания срока гарантии.
Моноприводный кроссовер это форма кузова с пятой дверью и возможностью трансформации салона в полугрузовой вариант, и "сидишь высоко".
Именно, ради геометрии, в первую очередь, и выбрал Дастер, надоело нишей под запаску у Нексии по корням, камням, пенькам чиркать, хотя и Нексия мне Карелию очень неплохо показала. Плюс пара великов внутрь легко входит со всем палаточным хозяйством, да и переночевать в Дастере можно, а одному, так и просто шикарно. Если бы был 2 л. недопривод с механикой, то взял бы. ЛОК включаю раз-два в год в сложных местах, а так, в 97%, 2ВД под мои условия вполне достаточно.
Если бы было 2 л. недопривод с механикой, то взял бы.
Влад, да о чём там говорить. Сейчас у Дастера на 2ВД даже комплектаций нормальных нет, не то что моторов...
Только бомж-эдишн+ без кондея. Почти за миллион... :sarcastic:
hesburger
10.10.2020, 12:19
Влад, да о чём там говорить. Сейчас у Дастера на 2ВД даже комплектаций нормальных нет, не то что моторов...
Только бомж-эдишн+ без кондея. Почти за миллион... :sarcastic:
Ну то и странно, поначалу ж был 2.0 с автоматом на передке. Идеально для города или разбитых дорог. То ли ориентировались на мнение народа, а как мы видим, большая часть не понимают как так, полного привода нет?! То ли сами решили. А ведь монопривод дешевле на 1500 евро(у нас) в схожих комплектациях. Многие задачи решает, особенно убитые дороги коих в РФ ещё очень много. Был бы дизель и 2.0 на ручке и монопривод, так у них своя аудитория в РФ была бы однозначно!
Был бы дизель и 2.0 на ручке и монопривод, так у них своя аудитория в РФ была бы однозначно!
Это 100%. Но реношники в РФ - это очень инертная субстанция, по времени реакции на происходящее вокруг напоминающая какое-нибудь министерство времён СССР.
У них какое-то своё, отрешённое от реалий видение мира.
Да и кто у них формирует это видение?..
После того, как мы однажды ездили в центральный офис на переговоры по поводу спринтов, мне многое о Рено-РФ стало понятно.
И я уже не удивляюсь, что вся эта оголтелая офисная московская пионерия пропихнула здесь такой заведомо провальный в сегодняшних реалиях проект как Аркана.
Тоже самое касается настырного желания повсовывать во все возможные дыры турбомотор 1.3.
Вы всовывайте, но альтернативы не рубите, иначе останетесь без штанов в итоге.
Пусть современные технологии приближаются плавно, и испытывают их на себе те, кто этого хочет.
Но другим должна оставаться гамма альтернатив.
Иначе, поразбегутся все от реношников по другим норам, к тем, кто прочуял как надо российский рынок захватывать.
hesburger
10.10.2020, 13:01
Это 100%. Но реношники в РФ - это очень инертная субстанция, по времени реакции на происходящее вокруг напоминающая какое-нибудь министерство времён СССР.
У них какое-то своё, отрешённое от реалий видение мира.
Да и кто у них формирует это видение?..
После того, как мы однажды ездили в центральный офис на переговоры по поводу спринтов, мне многое о Рено-РФ стало понятно.
И я уже не удивляюсь, что вся эта оголтелая офисная московская пионерия пропихнула здесь такой заведомо провальный в сегодняшних реалиях проект как Аркана.
Тоже самое касается настырного желания повсовывать во все возможные дыры турбомотор 1.3.
Вы всовывайте, но альтернативы не рубите, иначе останетесь без штанов в итоге.
Пусть современные технологии приближаются плавно, и испытывают их на себе те, кто этого хочет.
Но другим должна оставаться гамма альтернатив.
Иначе, поразбегутся все от реношников по другим норам, к тем, кто прочуял как надо российский рынок захватывать.
Ну турбомотор, это не их решение а глобальное всё же. Никто не будет выпускать 2.0 только для РФ. Тем более что Рено в мире повсеместно перешёл на этот ДВС. Капитализм таки, все унифицируют. А вот аркана в тех комплектациях что сейчас, очень странное решение. И отсутствие дизеля странное. Ну ладно в Европе выбросы и т.д. в РФ то этого нет пока. А дизель даже с вариатором на моноприводе очень неплохо смотрелся бы. Да и отсутствие ручки с 1.3 турбо странно, хотя дастеры 2 именно идут в такой комплектации.
У них какое-то своё, отрешённое от реалий видение мира.
.
Это мне напомнило, когда в Елабуге взялись собирать первую Вектру в самом крутом исполнении с кожей и с 6-ти горшковым 2,5 л, движком, вместо того, чтоб самую простенькую Астру делать, за которой очереди бы выстраивались :sarcastic:
кроссовер, потому что может всё- и без асфальта ( но без особой грязи) проехать, и перевезти стиральку из магазина, и на бордюр въехать и не жрёт как нормальный рамник. но всё по чуть-чуть. сравнить кросс с нормальным универсалом, так универсал будет вместительней и удобней, за одни деньги. но нету уже тех старых-добрых универсалов(( разве что та же дайча собирает. а для "богатых" предлагают минивены- большой универсал.
а паркет или кросс- да как ни обзывай, всё решает прокладка))
Давайте ещё Оку назовём кроссовером - а что, просвет 165, пятая дверь есть, задние сиденья складываются
что за монстрючая ока у вас- с ПЯТЬЮ дверями))
но ока вполне проходимое авто- как то по лесу на ней катались, между деревьев.
terex777
11.10.2020, 08:41
Да что угодно, но не Рено. :smile:
.
Это мы уже как бараны на Рено залипли, а свежие головы по-другому думать будут. )))
.
Звучит - как "ИЗМЕНА" :wacko2: клубу ... или может это просто нереализованная попытка воплощения своих премиальных желаний в бюджетном сегменте ... :prankster2:
И я уже не удивляюсь, что вся эта оголтелая офисная московская пионерия пропихнула здесь такой заведомо провальный в сегодняшних реалиях проект как Аркана.
Так это ж московские "по звоночники". Прыгают с работы на работу каждые 3-4 года, машут всякими MBA, но на деле всюду где появляются образуется финансовая дыра и деградация предприятия.
Наследие шальных денег 90-х. Никто толком не понял как именно зарабатывать, только уши развесили на всякие дилетантские обещания этих "современных и эффективных". На выходе традиционно - пшик.
Вот почему Dacia Sandero такая дешевая (https://zen.yandex.ru/media/topgear/vot-pochemu-dacia-sandero-takaia-deshevaia-5f7c8deaf862571092d1d49a)
hesburger
11.10.2020, 22:31
Вот почему Dacia Sandero такая дешевая (https://zen.yandex.ru/media/topgear/vot-pochemu-dacia-sandero-takaia-deshevaia-5f7c8deaf862571092d1d49a)
Жду не дождусь когда новые Логаны и Сандеро появятся. С заводским LPG очень выгодно...на фирму особенно)))
Вот почему Dacia Sandero такая дешевая (https://zen.yandex.ru/media/topgear/vot-pochemu-dacia-sandero-takaia-deshevaia-5f7c8deaf862571092d1d49a)
Из статьи - "Dacia не может претендовать на пятую звезду, потому что у нее нет системы помощи водителю с участием камеры" - ещё раз подтверждает, что нынешние рейтинги безопасности - маркетинг и не более того. Все эти добавления баллов за различные дристочки подводят покупателя к мысли, что автомобиль со всей этой кучей фигни якобы безопаснее аналогичного, но без фигни.
Там ещё и методы оценки в кучу свалены - безопасность для пешеходов плюсуется к безопасности для пассажиров.
Ну и тупо наличие/отсутствие "дристочек" влияет.
А за электромобиль от Рено, что слышно?
А за электромобиль от Рено, что слышно?
твизи, зои, электро-кангу. моделей довольно много.
hesburger
14.10.2020, 21:41
А за электромобиль от Рено, что слышно?
Так много всякого есть)))
ещё про электро-рено
В прошлом году в Китае начались продажи электромобиля Renault City K-ZE. Бюджетный EV оказался весьма привлекательным для широкой аудитории. Как минимум один экземпляр данной модели даже успели привезти в Беларусь. Вскоре City K-ZE начнут продавать в Европе. Но под брендом Dacia.
Серийный электрокар получил название Dacia Spring. Модель не является сюрпризом: еще в марте был показан предсерийный концепт данного проекта. В основе машины лежит архитектура азиатского Renault Kwid (выпускается с 2015-го). Габаритная длина автомобиля — всего 3734 мм. По европейским меркам это даже не малый класс, а особо малый (А). Ширина Spring — 1770 мм, высота — 1516 мм, а расстояние между осями — 2423 мм.
Заявленный производителем клиренс — 150 мм, что весьма неплохо для городского автомобиля. В движение электрокар приводит один мотор мощностью 45 л. с. Емкость батареи — 26,8 кВт·ч, чего должно хватить на 225 км реального запаса. Создатели уверяют, что максимальная скорость новинки — 125 км/ч. За пределами городской черты такой Dacia делать нечего.
Для Европы была доработана базовая комплектация электромобиля. В частности, Dacia Spring имеет две подушки безопасности и систему автоматического тормоза. Также по умолчанию на кроху-SUV ставят кондиционер и простенькую мультимедийную систему. В ЕС автомобиль будет поставляться из Китая. Самая доступная версия Dacia EV будет стоить до 10 тысяч евро. Старт продаж — начало 2021 года.
к цене, наверное, стоит добавить плату за аренду батарейки.
terex777
18.10.2020, 18:12
Рено Дастер 2 - выход в России, цены и характеристики ... - новые подробности!
https://www.youtube.com/watch?v=scq-DCWnaGs&t=98s
cap obvious
18.10.2020, 20:43
terex777, в текстовом виде есть эта поябота? Просто никогда не смотрю ролики длиннее 30 с.
terex777, в текстовом виде есть эта поябота? Просто никогда не смотрю ролики длиннее 30 с.
Будет дороже на 100ооо руб нынешнего. Сказали прибавляйте к сегодняшней комплектации СОТКУ и будет вам цена нового ...
Будет дороже на 100ооо руб нынешнего.
Да что та сотка уже...
С августа и по сегодняшний день и текущие почти на сотку подорожали.
Это когда они стоили 650 сотка роль играла, а сейчас...
Так что реношники могут запускать очередной лохотрон под девизом "новый по цене старого", как уже было однажды... :sarcastic:
hesburger
18.10.2020, 21:22
У нас вся линейка Dacia ровно на 1000 евро подорожала кстати недавно
terex777
19.10.2020, 18:14
terex777, Просто никогда не смотрю ролики длиннее 30 с.
... тогда - ролик как раз для Вас :thank_you2:
SFJSUskBI_k
А куда пропал новый Колеос с сайта Рено?
Свернули продажи?
Пока никаких официальных объявлений на эту тему не было.
Но, может задолбались наконец-то биться головой о стену...)))
Еще в марте, апреле перестали поставлять....теперь вообще тру рено у нас нет....
Пока никаких официальных объявлений на эту тему не было.
Но, может задолбались наконец-то биться головой о стену...)))
У них был бы шанс, если бы сборку перенесли. А так скорее аутлендер купят.
---------- Сообщение добавлено в 11:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 11:56 ----------
Еще в марте, апреле перестали поставлять....теперь вообще тру рено у нас нет....
Это не тру рено. Это Самсунг.
Это тру рено, не важно где собран, в китае или корее, ни разу не дачия с ромбом
А он разве не на фрамосе собирался? Новое поколение.
Неа, не собирался, первый колеос пару лет отверка была
Компания Dacia начала продажи пикапов на базе кроссовера Duster
https://www.32cars.ru/world-news/date-22-10-2020/kompaniya-dacia-nachala-prodaji-pikapov-na-baze-krossovera-duster?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop
cap obvious
23.10.2020, 10:40
... тогда - ролик как раз для Вас :thank_you2:
SFJSUskBI_k
Вот то, что я называю "сюжет"!)
Кроме шуток, если ПТФок только две, это айс. Зело некошерно о четырех разных комплектах ламп головняк иметь.
Это тру рено, не важно где собран, в китае или корее, ни разу не дачия с ромбом
Да, что ж такое. Это Самсунг. Точно также как и Nissan almera classic. Я не про сборку, а про место разработки.
Неа, этот колеос во франции разрабатывался, заводы в китае и корее, только место сборки, предыдущий, да корейское наследие
Да, что ж такое. Это Самсунг. Я не про сборку, а про место разработки.
Не-не-не... Это реношники придумали, совместно с Ниссаном.
От Рено вершки, от Ниссана корешки, совместное детище.
А с корейцами они только завод строили.
Пикапчик...
Грузовичок на базе бюджетного паркетника актуальной генерации пока доступен только как Dacia и только на родине марки. Новинка предлагается с дизелем и полным приводом.
"Пикап из Duster второго поколения поступил в свободную продажу через два года после премьеры"
https://www.kolesa.ru/news/pikap-iz-duster-vtorogo-pokoleniya-postupil-v-svobodnuyu-prodazhu-cherez-dva-goda-posle-premery?utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru
https://kolesa-uploads.ru/-/048f21e7-3d7b-4d40-b0d4-7fa3f9648421/dacia-duster-pick-up-1.jpg.webp
Вот, что точно бы у нас пошло хорошо, но думаю, что и в планах нету
https://avtonovostidnya.ru/samye/184445?yrwinfo=1603871442665387-694602279075672259300107-production-app-host-man-web-yp-124
Однако.....первое место дастера....)))))
Как там говорят???? КВН УЖЕ НЕТОТ
https://avtonovostidnya.ru/samye/184445?yrwinfo=1603871442665387-694602279075672259300107-production-app-host-man-web-yp-124
Однако.....первое место дастера....)))))
Как там говорят???? КВН УЖЕ НЕТОТ
ох уж эти рейтинги.. У нас интересно почему таких нет?
В ЕС рейтинги составляются мне показалось так: чем дешевле тем менее надежны, самые надежные всегда дорогие немецкие, японцев в ЕС мало поэтому они в рейтингах почти не присутствуют.
В США любой рейтинг надежности это хонда, тойота/лексус, субару, меняют их местами от настроения, остальные марки все где то внизу, причем свои марки они не восхваляют.
Масложор Дастера, интересно на каких движках зафиксирован? 1,3 ТСЕ жрет или 1.6 ниссановский?
1,3 ТСЕ жрет или 1.6 ниссановский?
По 1.3 ещё мало информации.
А 1.6 ниссановский (который на ВАЗе собирают) может поджирать.
По этому 1.6 уже много было случаев масложора на слуху.
Там 1.2 еще было много, вот возможно он и кушал масло.
Масложор Дастера, интересно на каких движках зафиксирован? 1,3 ТСЕ жрет или 1.6 ниссановский?
1,6 точно жрёт масло.
За прошлый год (с ТО-1 до ТО-2) скушал 18 мм если смотреть по щупу (от МАХ до МИН - 22 мм) за ~9000 км.
1,6 точно жрёт масло.
Дырки надо в поршнях сверлить, говорят, тогда жор уменьшается сильно
рейтинг основан немецким ТЮВом. возможно заблуждаюсь, но тюв типа проводит техосмотр. т.е. проверяет ТС в плане безопасности. каким боком жор масла тута, не знаю. Но как по мне, рейтинг основан Димой Бручкиным,(автором статьи) на основе собирательного образа интернет страшилок. А это "и даже фарами" и говорит что, тюв занимается техосмотром. ну приехал бюргер на ТО, а лампочка не горит... вот жешь беда!!! Хотя, в какой то мере я с ним согласен. Лампы БС меняю 2-3жды в год...
hesburger
28.10.2020, 17:22
Речь о б/у авто насколько я понял. А вот насколько б/у, не понятно))) Такой же рейтинг уже был на новые типа кроссоверы, и тоже перечислены у Дастера такие же мол проблемы))) Хотя линейка ДВС поменялась полностью, да и рулевая рейка кардинально другая.
Но насчёт масла да, 1.2 Tce и 1.6 Sce то немцы замечали на форуме, что поджирает. Но не так что бы литрами.
Но насчёт масла да, 1.2 Tce и 1.6 Sce то немцы замечали на форуме
Может из за того, что они вжаривают на них по своим автобанам?
hesburger
28.10.2020, 17:31
Может из за того, что они вжаривают на них по своим автобанам?
Ну и это тоже само собой))) Там как не почитаешь, то все только и ездят на работу за 50-100 км и по трассе 130-150. А с учётом того, что регламент замены масла в Германии на Dacia лет 10 как 30 000 км, то конечно масло уходит:sarcastic:
https://autoreview.ru/news/obnovlennyy-renault-megane-teper-i-sedan
Вот так вот, хрен нам, как гриться.
Обновлённый кроссовер Renault Duster для РФ вывели на дорожные тесты
https://tarantas.news/posts/id15787-txuthtnfkfwyi6pjrylx
Что то по ссылке на сплошные Тоёты попадаешь
https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/232455-renault-koleos
Чтото хоть типа официальное просочилось
sokol1dv
29.10.2020, 18:50
Масложор Дастера, интересно на каких движках зафиксирован? 1,3 ТСЕ жрет или 1.6 ниссановский?
http://kaptur.club/threads/maslozhor-dvigatel-1-6.643/page-663#post-438657
Какой только бред дзен не выдаст. Откуда только они берут такое?
Совсем недавно с этой же мордой рамный пикап рено писали будет.
Новый рамный внедорожник Рено: дешевле Прадо, но так же надёжно:
https://zen.yandex.ru/media/4x4/novyi-ramnyi-vnedorojnik-reno-deshevle-prado-no-tak-je-nadejno-5f58cf3cdeed59545a690f42
А заглянул к нему в профиль, он не только про рамник мочит, еще и про универсал арканы:
https://zen.yandex.ru/media/4x4/novaia-vmestitelnaia-reno-arkana-universal-nu-i-komu-teper-nujen-daster-5f918f4d2c1a69338ee901b8
cap obvious
15.11.2020, 17:35
Арканы перекуют в Дастеры. На рынок последние выйдут через год (если ничего не случится, конечно). (https://vk.com/avtovaznewsspb?w=wall-188649544_7568)
Пришло на почту сегодня -
https://i.ibb.co/2PJzkdc/2020-11-25-131454.png
АвтоВАЗНьюз жидко обделался что ли? Вряд ли Рено за год до выпуска начало рекламу давать.
Видимо с НГ запустят.
Уже и на заглавной странице Рено: https://www.renault.ru
hesburger
25.11.2020, 14:45
А наши уже новый Сандеро поместили на сайте))) Очень интересно пощупать в живую будет. И цены главное
cap obvious
25.11.2020, 16:31
Штампы новые. Если тизер не фуфло.
terex777
26.11.2020, 11:33
Уже и на заглавной странице Рено: https://www.renault.ru
Да, похоже на то https://www.zr.ru/content/news/926276-renault-anonsirovala-poyavlenie/ - что "Лёд Тронулся" и уже в следующем году, ряды одноклубников РФ , пополнят владельцы "New Duster" :ok: - уже наверняка ))
и уже в следующем году, ряды одноклубников РФ , пополнят владельцы "New Duster"
Хотелось бы, если с начала года начнут выпускать, иначе с подорожаниями к концу года будет стоить как другие авто выше классом.
Хотелось бы, если с начала года начнут выпускать, иначе с подорожаниями к концу года будет стоить как другие авто выше классом.
Он и так при появлении завтра будет стоить столько, сколько авто классом выше сегодня. )))
Он и так при появлении завтра будет стоить столько, сколько авто классом выше сегодня. ))
В 13-м году, когда ажиотаж на них (еще) был, тоже жаловались, что ОД только с допами впаривают, я подождал 2 месяца, без ненужных допов взял.
Ну а если и правда будет дорогой, что ж, придется на другие марки посмотреть.
что ж, придется на другие марки посмотреть.
Уже давно смотрим....:search:
baddy, уже давно ездим))))
Если китайцы серьёзно возьмутся за наш рынок (а они это уже делают), то реношники тут долго не протянут.
И с ВАЗа их в конце концов выгонят, попомните моё слово. )))
terex777
27.11.2020, 12:10
... жаль только, что всё выше сказанное не читают (и не осознают) в гл.офисе "Renault" :sad:
Если китайцы серьёзно возьмутся за наш рынок
Только у них бюджетных 4х4 кот наплакал.
Да и ставят такие же турбированные мини движки, как и все остальные производители.
Только у них бюджетных 4х4 кот наплакал.
Да и ставят такие же турбированные мини движки, как и все остальные производители.
У них их (4х4) бюджетных вообще нет. Хотя, что считать бюджетом....Haval H5 - самый дешевый их Хавалов - 1,3 ляма в минималке - страшный как наша жизнь. CHANGAN CS75 - 1.3/1.4 ляма, Chery Exeed - 2 с лишним, Geely Tugella 2.5 уже... что еще осталось из кетая? А ничего!
Подводник
27.11.2020, 16:48
Странно, буквально пару недель назад видел у китайцев стояли H5, более того самые продеваемые были.
https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/234476-renault
В догонку, еще вам натьте, подорожало....
У них их (4х4) бюджетных вообще нет. Хотя, что считать бюджетом....
Вот-вот. Из бюджета осталась только классическая Нива, но и её скоро догрызут.
В догонку, еще вам нате, подорожало....
У них тут скоро пустые Логаны по миллиону будут стоить. Самый локализованный производитель, ага... :sarcastic:
У них тут скоро пустые Логаны по миллиону будут стоить. Самый локализованный производитель, ага... :sarcastic:
Дождутся, что все на кетай перейдут, пока и тот не подорожал до неприличия.....
... жаль только, что всё выше сказанное не читают (и не осознают) в гл.офисе "Renault" :sad:
Вы серьёзно думаете что если во главе мирового концерна поставить Васю из Хацапетовки, который всё понимает и "осознаёт", для этого концерна наступит рай и процветание?
terex777
27.11.2020, 18:32
Вы серьёзно думаете что если во главе мирового концерна поставить Васю из Хацапетовки, который всё понимает и "осознаёт", для этого концерна наступит рай и процветание?
... что за бред :mda:
Ничего подобного ни я (и никто из одноклубников) не говорил !!!
во главе мирового концерна поставить Васю из Хацапетовки,
Так у них уже был один такой. Сейчас сидит дома, в Ливане, строчит мемуары скрываясь от японской полиции... :sarcastic: ))
Про рай и процветание это пускай они сами заботятся.
Тут речь о том, что с такой "политикой партии" реношники рискуют заглушить свой бренд на территории РФ.
А их ниши с удовольствием откусят китайцы.
Я просто офигеваю, в 2014 году колеос в максималке!!! За 1183000 брал, в 2016 году максималку каптур за 960000, в декабре 19! Максималку аута, на светлом салоне, с допами в подарок на 340 по прайсу, за 2001500.....и счас мне типа каптур максималка за 1600000? Ну пипец, но!!! Тот же кашкай, максималка уже 2150000, и т.п. цены просто не реальные....но народ , в Москоу сити, ВСЕ СМЕТАЕТ КАРЛ, причем с допами, пустых то машин нема....че происходит то???? Звонил приятелю в ладу, он там зам директора, там вообще аншлаг....
Убиться можно, Дастер в цену Колеоса, разница 6 лет...при этом зарплата, как была, так и есть, точнее, процентов на 10,15 повыше, но. .цены ....в в2014 году, я о китайцах и не думал,...
В продолжение....в 19 году реально смотрел на хавейл н9 в максималке, с учетом скидок, отдавали за 2050000, побоялся, не было статистики у меня достоверной по надежности и взял аут...счас статистика есть, супер авто Н9, но уже поздно, да и цена другая...вот вам и сравнение япона с китай мамой...короче я аутом доволен, но жалею, что не взял Н9, причем дизельный
Подводник
27.11.2020, 23:18
Так-то цены на Китай не детские. ТО же кто-то делал недавно у Максима, там как раз рядом официальный дилер Китайцев...
Я тут в Химках был в салонах по работе. С Джити как раз встретился. Автомобильных салонов вереница и только у китайцев "людно".
Тут речь о том, что с такой "политикой партии" реношники рискуют заглушить свой бренд на территории РФ.
Ну раз все тут осознают что текущая политика - неверная, очень хотелось бы услышать и некие тезисы про верную политику, которая позволила бы уничтожить китайцев (хотя чего там уничтожать-то?) прям на корню
Да какая политика, самое главное продать по дороже. В августе хотели сыну взять логан степвей в автомире на ленинградке в химках столкнулись с откровенным разводом на допы 90-100тыков. Пока общались авто подорожало на 15тыров с завода в итоге там отказались брать, поехали в мэйджер в тушино там заказали , пока ехала две недели, подорожала ещё на 15 тыков. Когда забирали менеджер сказал что до нового года подорожает ещё и ничего они дилеры не могут сделать завод систематически поднимает цены. Менеджер жаловался что поток клиентов практически иссяк и бывают дни ни одной машины не покупают. С такой политикой мы далеко не уедем при сегодняшней ситуацией в в стране.
terex777
28.11.2020, 12:31
Ну раз все тут осознают что текущая политика - неверная, очень хотелось бы услышать и некие тезисы про верную политику, которая позволила бы уничтожить китайцев (хотя чего там уничтожать-то?) прям на корню
Да тут, если присмотреться (причитаться) ... то тезисы (к которым стоило бы прислушаться Renault и его дилерам) не столько о том что нужно делать, а о том чего делать НЕ нужно. . . - для начала.
Так в чём же дело. Давайте попросим правительство полгодика не платить бюджетникам зарплаты и пенсии. Глядишь, инфляция и вниз пойдёт, и цены перестанут расти. Затаримся тогда все новыми тачками по дешёвке.
Если кто знает другой способ, предлагаю озвучить.
---------- Сообщение добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:34 ----------
terex777, всю жизнь так - все знают, чего делать не надо, но чёто-то никто не говорит, что же делать надо.
политикой мы далеко не уедем при сегодняшней ситуацией в в стране.
Не в стране, а во всем мире.... Только у нас автопроизводители (привет рено/киа/хендай), большинство, но не все,слава Богу, существуют отдельно от дилеров (привет автомир) - одни цены поднимают по несколько раз в месяц, другие допы втюхивают и отказываются машины без них продавать.
Примеры -
dMii7shgRJE
gaR0Op0HfyA
очень хотелось бы услышать и некие тезисы про верную политику,
А они весьма элементарны, и у реношников РФ на лбу написаны.
Может быть, именно поэтому они их в упор не видят... :sarcastic:
Рено изначально позиционировало себя на рынке РФ как производитель дёшёвых и надёжных балалаек.
"Адын палка - два струна", Логан форева.
Это продолжалось долго и успешно, и людям хорошо запомнилось.
Теперь Рено РФ именно так подавляющим большинством и воспринимается.
А потом, кому-то из недр необозримого корпоративного менеджмента, пришла на ум идея откусывать от пирога больше, чем можно проглотить.
Дешёвые и надёжные балалайки стали под улюлюканье агрессивных рекламных кампаний переобувать в "стильные и передовые".
На те же яйца только в профиль навесили разных электронных ништяков, разные обложки, и запулили ценники на всё это "счастье" в гору.
Попутно, в немалой степени для того, чтобы напрочь изжить из голов граждан РФ понятие "недорогой автомобиль" и ещё и на этом "проклятом" месте попить кровушки, хозяйская лапа была запущена на Автоваз.
Весьма перспективный и недорогой "осколок империи" в виде Лады-Калины был уничтожен, для бросания чепчиков в воздух была изобретена "Веста", а для пития массовой кровушки - Гранта.
Теперь уже и Гранту переводят на логанобазу, и стоить она после этого станет лишь чуть дешевле Весты.
А вот основная линейка Рено РФ, уже вовсю позиционируется "на рупь дороже", хотя по сути, все погремушки на территории РФ которые выпускаются под брендом "Рено", суть тот же Логан.
И парадокс данной ситуации заключается в том, что реношники со своей хитровыпученностью сами себя загнали в ситуацию, когда возврат к "правильной политике" для них попросту невозможен.
Простые, надёжные и при этом дешманские автомобили под шильдиком Рено выпускать на рынок РФ нельзя, так как крайние 5-7 лет грандиозные усилия менеджмента были направлены совсем в другую сторону это раз, и два, создавать самим себе в лице Автоваза конкуренцию, совсем нелогично.
Кто будет покупать дорогие Грантовёдра на платформе Логана, если сам Логан опять станет простым, дешманским и надёжным.
Поэтому, реношники вынуждены и дальше лезть на ёлку (при этом, уже с изрядно ободранной задницей), хотя все всё понимают.
Позиционирование марки Рено в стиле "на рупь дороже", на рынке РФ ни к чему хорошему не приводит.
Тем более, в такой не сильно радужной экономической обстановке.
А вернуться к истокам и залить рынок РФ надёжными и дешманскими балалайками с шильдиком "Рено" мешает корпоративный менеджмент глядящий совсем в другую сторону, и широко раскрытый рот в виде владения Автовазом и немалого гешефта от его продукции.
Квид, Логан и Дастер - это потолок возможностей Рено в России для того, чтобы обеспечивать продажи, которые не стыдно назвать продажами.
Но, Квиду и Логану мешает Гранта, а Дастеру яйца маркетинг.
Многие видимо все таки на Китай уйдут, как обновят дастер и задерут цену.
Сегодня впервые ехал на дороге с черри тигго 8, дорого смотрится, как и все последние китайцы. Едет шустро, а не как остальные китайцы, большинство с тухлой динамикой, мне даже пришлось нормально так поднажать, чтобы не отставать со светофора. Посмотрел 2 л турбо 170 лс + вариатор, в нём. Водила довольный такой сидел, видимо часто обращают внимание.
вернуться к истокам и залить рынок РФ надёжными и дешманскими балалайками с шильдиком "Рено"
Вот он оказывается предел мечтаний российского покупателя)))))
Да если они будут выпускать автомобили проще нынешних Дастеров Сандер и Логанов пусть лучше сразу нафиг отвалят из РФ куда хотят
Вот он оказывается предел мечтаний российского покупателя)))))
Ошибочка вышла. Не предел мечтаний, а предел возможностей массового российского покупателя... :pardon:
Да если они будут выпускать автомобили проще нынешних Дастеров Сандер и Логанов пусть лучше сразу нах отвалят из РФ куда хотят
Они отвалят если НЕ будут их выпускать.
Сложных, передовых и продвинутых на нашем рынке как гамна за баней, недостатка как и очередей за ними нет...
И если реношники усердно полезут в эту нишу, то со своим прочным имиджем однострунных балалаешников станут вообще тут никому не нужны.
Андрей1974
29.11.2020, 14:38
Вот он оказывается предел мечтаний российского покупателя)))))
Мечтать не вредно, а покупаем компромис между желанием и материальными возможностями.
Да если они будут выпускать автомобили проще нынешних Дастеров Сандер и Логанов пусть лучше сразу нафиг отвалят из РФ куда хотят
Они "отвалят" когда люди перестанут покупать их изделия (Фиат является хорошим примером).
Так-то цены на Китай не детские
О чём и речь.
Вот, можно почитать на досуге:
Владеть китайским кроссовером оказалось дороже, чем Tiguan, Sportage или RAV4
https://www.zr.ru/content/news/926371-vladet-kitajskim-krossoverom/
О чём и речь.
Вот, можно почитать на досуге:
Владеть китайским кроссовером оказалось дороже, чем Tiguan, Sportage или RAV4
https://www.zr.ru/content/news/926371-vladet-kitajskim-krossoverom/
Чушь эта статья - одно КАСКО на Хонду сколько стоит? Без франшизы. А? А на Geely?
алтарник
02.12.2020, 09:27
Всех с началом календарной зимы! А у нас в натц групп что напротив моего дома- салон Ниссан и салон Киа и вместо датсун открыли хайвейл но тачки только будут где то числа 10 , как мне сказали пара 7 и пара 5 Представляю как они будут загибаться от таких нынешних цен, хотя если это госпрограмма по переводу нас из болота в трясину то может и ...:hi:
terex777
02.12.2020, 11:07
Многие видимо все таки на Китай уйдут, .
Сегодня впервые ехал на дороге с черри тигго 8, дорого смотрится, как и все последние китайцы. . Водила довольный такой сидел, видимо часто обращают внимание.
Это скоро пройдёт ... и довольство, смениться разочарованием... буквально через пару лет.
У нас этот "поднебесный автопром, в незалежной" тоже имел небольшой ажиотаж , ввиду того шо цэ "дорого смотрится" за адекватные деньги ...
Однако вскоре, все поняли что качество КитайскогоАвто , это не тоже самое что качество китайского-"SONY" или китайского-"BOSCH" - выпускаемых в Азии по лицензии этих уважаемых производителей.
А окончательно отрезвил "очарованных" китайским автопромом ,,, отсутствие З/Частей и НЕдешовый и НЕнавязчивый Сервис от "made in China for UA"
Это скоро пройдёт ... и довольство, смениться разочарованием... буквально через пару лет.
У нас этот "поднебесный автопром, в незалежной" тоже имел небольшой ажиотаж , ввиду того шо цэ "дорого смотрится" за адекватные деньги ...
Однако вскоре, все поняли что качество КитайскогоАвто , это не тоже самое что качество китайского-"SONY" или китайского-"BOSCH" - выпускаемых в Азии по лицензии этих уважаемых производителей.
А окончательно отрезвил "очарованных" китайским автопромом ,,, отсутствие З/Частей и НЕдешовый и НЕнавязчивый Сервис от "made in China for UA"
Все это покажет время, а пока придется подождать. Хотя.... Вот Geely Atlas - авто уже довольно давно на нашем рынке, первичные косяки уже исправлены, сервис налажен. Haval - вообще завод имеет в Тульской области, так что тут у нас вопрос скорее всего уже не наличию, а к качеству и цене запчастей.
сервис налажен.
Где?..
В областном центре 1 сервис у официалов, и 1 профильный по китайцам.
И у одного и у другого ценник - космос, не меньше официалов Рено.
Ожидание нужной запчасти месяц - не вопрос.
В белых тапках я видАл такой налаженный сервис... :smile:
PS. А Рено даже у нас в райцентре давно делают в любом гараж-коленка-сервисе...
И любая запчасть 2-3 дня максимум ожидания.
Китайцам до налаженного сервиса ещё как до Луны раз 50 туда-обратно.
Это всё прикольненько пока гарантия, пока сам с ногами в этот сервис не залезешь за свои деньги.
Rene Buaron
02.12.2020, 16:49
К сожалению, по факту-всё это Да-чи-я....:smile:...
Кроме ,вновь, в очередной раз, "ушедшего" КОлеоса.:mda:
Можно было обратить внимание на одноконцерновый Ниссан- но когда на представленных здесь моделях, снова появится классическая акпп вместо варика?:search:
Можно было обратить внимание на одноконцерновый Ниссан
Он щас в минимальной комплектации практически 2 ляма стоит.
К сожалению, по факту-всё это Да-чи-я....:smile:...
И в чём сожаление-то? Простые как бревно машинки свободно ходят по 300 тысяч.
Доступность и распространённость сервиса - 101% на всей территории РФ.
Количество оригинальных запчастей и аналогов в наличии - запредельное.
Что ещё нужно для рабочих лошадок?.. Такие машины обязательно должны быть на рынке.
Ну, а кому не хватает мурмулей, выбор широчайший всего остального. :smile:
Где?..
В областном центре 1 сервис у официалов, и 1 профильный по китайцам.
И у одного и у другого ценник - космос, не меньше официалов Рено.
Ожидание нужной запчасти месяц - не вопрос.
Ну опять вы со своим "где"! Я живу в Москве и говорю о Москве. Я не знаю что твориться в областных центрах, т.к. я не живу ни в одном из них кроме Москвы.
---------- Сообщение добавлено в 17:19 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 17:13 ----------
А Рено даже у нас в райцентре давно делают в любом гараж-коленка-сервисе...
И любая запчасть 2-3 дня максимум ожидания.
Покажите мне модель от Рено, на смену моему Дестеру?
PS Аркану и Каптюр не предлагать
Ну опять вы со своим "где"! Я живу в Москве и говорю о Москве.
Тогда так и надо писать:
Сервис у китайцев налажен в Москве.
С китайцами всё хорошо в Москве.
Китайцев уже можно брать в Москве.
А то иначе, не совсем корректная формулировка получается. :smile:
Покажите мне модель от Рено, на смену моему Дестеру?
Модель на смену старому Дастеру у меня в новом бортовике. Если не устраивает, к Рено какие претензии? Пройдитесь по базару. Вон, люди берут у нас и Мицу, и Ниссан, и ВАГ. В чём проблема-то... :smile: ))
Тогда так и надо писать:
Сервис у китайцев налажен в Москве.
С китайцами всё хорошо в Москве.
Китайцев уже можно брать в Москве.
А то иначе, не совсем корректная формулировка получается. :smile:
Именно ТАК я и буду делать!
Rene Buaron
02.12.2020, 18:40
Очень хочется настоящих реношек.:wink:[COLOR="Silver"]
---------- Сообщение добавлено в 18:40 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 18:33 ----------
Очень хочется настоящих реношек.:wink:
Вэлком в Европу. Растаможка сейчас снова стала не такая уж и дорогая. :smile:
Мне тоже там кое-что давно нравится.
https://auto-bp.ru/i/autopbp_30_1029_2727_19526.jpg
Пройдитесь по базару
Имеете в виду Б/У? Если да, то сразу нет!
PS В бортовике у вас, из последнего, только про новый белый Дастер - его предлагаете? После Дастера Дастер .... теже яйца, только сбоку...
Имеете в виду Б/...
Нет, имею ввиду новое.
После Дастера Дастер .... теже яйца, только сбоку...
Разве Дастер это плохие яйца?.)))
Разве Дастер это плохие яйца?.)))
Нет, не плохие :prankster2: но второй раз в это "реку" я уже не войду....
---------- Сообщение добавлено в 12:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:08 ----------
Нет, имею ввиду новое.
Именно этим я и занимаюсь в последние год-полтора....
---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------
Дастер хорошая машина, а на момент покупки, вообще бомба была, но сейчас хочется чего-то более комфортного....
Именно этим я и занимаюсь в последние год-полтора....
---------- Сообщение добавлено в 12:10 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 12:09 ----------
Дастер хорошая машина, а на момент покупки, вообще бомба была, но сейчас хочется чего-то более комфортного....
При таких вводных будете заниматься этим и дальше.
При таких вводных будете заниматься этим и дальше.
Буду - я, пока, никуда не спешу.
но сейчас хочется чего-то более комфортного....
Наверное, вопрос стоит таким образом: хочется чего-то более комфортного, но по деньгам не очень далеко от Рено. Так?..
Тогда это проблема...
Потому что без оглядки на определённые финансовые ограничения, выбор "чего-то более комфортного" просто широчайший.
Я в конце лета не долго мучился с этой проблемой.
Потому что сейчас что ни купи с ценой до 2 миллионов, всё-равно из этого где-нибудь да вылезет Дастер. )))
То что действительно нравится, стоит 2,5 - 3,5.
Поэтому, не имело смысла натягивать сову на глобус...
Буду - я, пока, никуда не спешу.
Ничего не изменится от времени, если серьезно не увеличить бюджет.
Я давно решил проще - не зацикливаться на новых и тогда уже можно выбирать то, что нравится или под определенные требования, а не только то на что хватило.
хочется чего-то более комфортного, но по деньгам не очень далеко от Рено. Так?
Тут не только в деньги упирается вопрос. Та же геометрическая проходимость Дастера + ведущий передок + возможность лочить 4х4 + клиренс + дизель (допустим) + мягкость подвески.
И по этим параметрам как то даже дорогих "конкурентов" нету.
Я давно решил проще - не зацикливаться на новых и тогда уже можно выбирать то, что нравится или под определенные требования, а не только то на что хватило.
Это от задач во многом зависит.
Если машина гоняется и в хвост и в гриву, то тут надо новое, и желательно попроще.
Если на машине нет жёстких обязанностей и она может быть факультативна, то в этом случае можно уже и повыбирать что-то из б.у классом выше.
Но, и то, что сейчас выбирать из б.у? Только последних из могикан....
А все эти турбопипетки на вариаторах из-под наездников после 150 тысяч, это деньги в трубу.
.
Если машина гоняется и в хвост и в гриву, то тут надо новое, и желательно попроще.
Согласен, рабочая лошадка должна быть новой или максимально свежей.
Но зачастую машина больше для души, чем для нужды, особенно в Москве.
Но зачастую машина больше для души, чем для нужды,
Если для души, то это совсем другое дело.
Для души я бы себе поискал что-то страшное... :smile:
https://kolesa-uploads.ru/-/c52e4f12-f17c-4e66-b550-ce770a71d978/img-9737.jpg.webp
больше для души
Во! Точно! Дастер изначально покупался под другие цели - нужно было гарантировано и не дорого проехать в деревню без привлечения (по возможности) трактора. При этом отечественный автопром (УАЗ/НИВА) не рассматривался.
Сейчас же обстоятельства изменились: и дорогу построили и в деревню мы не так часто стали ездить в силу многих причин, соответственно и при выборе нового авто нужно учитывать текущие реалии + попытаться заглянуть, хоть не намного, в будущее.... В итоге имеем что? Нужен комфортный, современный кроссовер, не обязательно с полным приводом. Б/у - точно нет. Только новый. 1.5 ляма, я уже давно понял, что маловато будет, но и в районе 2 лямов тоже не ахти какой выбор (для меня).
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot