Просмотр полной версии : Новости из мира РЕНО
Страницы :
1
2
3
4
5
6
7
[
8]
9
Да и хвала турбопипетке обоснована, и уже давно если уж на то пошло.
Где? На бумаге и в рекламных обзорах?
То-то я и смотрю, что ни ролик про новый Дастер, так там половину эфирного времени нас уговаривают какой-такой красный-распрекрасный этот новый турбо, и какой супер-пупер надёжный вариатор у Рено, "специально адаптированный" под Дастер.
Всё это очень сильно напоминает сценки из исторических фильмов, где конкистадоры пытаются продать бусы туземцам... :sarcastic: ))
Просто напомню, что совсем недавно подобные хвалебные оды этим агрегатам на Аркане, закончились громким провалом продаж данной модели в РФ.
И я более чем уверен, что именно с учётом этого факта для Дастера был оставлен и дизель, и 2.0 как обещается, и даже увязали турбо и МКПП.
А по сути, людей навязчиво пытаются убедить в том, что новое более дорогое и сложное для них лучше, чем то проверенное, надёжное и недорогое в обслуживании, что они предпочитают.
Если вы предлагаете годный товар, то люди сами разберутся что это хорошо, и в очередь выстроятся.
Здесь же, во всех этих рекламных пропихиваниях люди исподволь начинают ощущать какое-то второе дно.
Как в том анекдоде.
Чувствуют, что хотят поиметь, но пока не понимают где... )))
что ни ролик про новый Дастер, так там половину эфирного времени нас уговаривают какой-такой красный-распрекрасный этот новый турбо, и какой супер-пупер надёжный вариатор у Рено
При отсутствии дизеля, я бы наверное посмотрел бы в сторону 1.3 + CVT.
За грибами и на рыбалку мне не лазить, а те труднопроходимые места, в которых я бываю вариатор сдюжит. Пробеги у меня тоже не сильно большие, за 7 лет 100к, так что и 1.3 турбо выдержит его легко и непринужденно, тем более у меня привычка масло почаще менять, чем инструкция гласит.
Единственный минус в связке 1.3+CVT это начальная ценна всего этого.
А что касается "надежного и проверенного" 2.0, так вон у людей и масло жрать начинает, и фазики дизелят, да что там говорить, старый надежный 1.6 на 102лс, тоже может подвести, как в принципе и любой другой двигатель.
Rene Buaron
05.03.2021, 10:35
Старый плох отсутствием:
вылета руля по-горизонту,
отсутсвием "климата",
обогрева задней лавки и руля,
менее человеколюбивыми порогами...
Хорош был наличием связки 4вэдэ и классической. пусть и 4-ступ., акпп.:smile:
вылета руля по-горизонту,
5 см регулировки, это тоже самое, что ее и нет совсем. Чисто чтобы заявить, что она есть, но толку ноль от нее. Сужу по Аркане, в которой пощупал эту "опцию".
отсутсвием "климата",
Фиг знает как будет работать климат с тем дохлым кондеем, который ставят в Дастер. Летом у меня он на полную фигачит, и крутилки не трогаю.
Зимой печка регулируется руками только когда на дальняке еду, в основном все в средних положениях стоит.
обогрева задней лавки и руля
Условно нужно и удобно, только эти опции с "кожьем" идут, которое многим нафиг не нужно.
менее человеколюбивыми порогами..
В новом принцип загрязнения штанов порогами никуда не делся, пороги как торчали так и торчат, те 3-5 мм погоды вообще не делают.
К плюсам можно отнести камеры, чуть более удобные сиденья, ЭУР, и если обзоры не врут, то чуть более твердую подвеску. Ну и коэфф. лобового сопротивления.
Да, еще большой плюс, что теперь дефлекторы отопителя есть на заднюю лавку.
...Условно нужно и удобно, только эти опции с "кожьем" идут, которое многим нафиг не нужно....
Откуда такая информация?
Конфигуратор говорит о другом ( см картинку )
90201
Да, еще большой плюс, что теперь дефлекторы отопителя есть на заднюю лавку.
Вы о чем? В ноги дефлекторы под сиденьями есть и в старом, а в подлокотнике в новом нет дефлекторов.
Откуда такая информация?
Конфигуратор говорит о другом ( см картинку )
А прайс с сайта говорит только о коже.
Вы о чем? В ноги дефлекторы под сиденьями есть и в старом, а в подлокотнике в новом нет дефлекторов
Я не туда смотрел штоли? Значит ошибся.
Зато к плюсам новой генерации можно добавить шторки безопасности и для задних пассажиров тоже.
https://youtu.be/K1dbb00U46w
Наиболее полный обзор по касякам... Забавный тезис "новый Дастер - это нива здорового человека".
P.S. Отсутствие круглых дефлекторов им не прощу...
hesburger
05.03.2021, 15:44
Где? На бумаге и в рекламных обзорах?
То-то я и смотрю, что ни ролик про новый Дастер, так там половину эфирного времени нас уговаривают какой-такой красный-распрекрасный этот новый турбо, и какой супер-пупер надёжный вариатор у Рено, "специально адаптированный" под Дастер.
Всё это очень сильно напоминает сценки из исторических фильмов, где конкистадоры пытаются продать бусы туземцам... :sarcastic: ))
Просто напомню, что совсем недавно подобные хвалебные оды этим агрегатам на Аркане, закончились громким провалом продаж данной модели в РФ.
И я более чем уверен, что именно с учётом этого факта для Дастера был оставлен и дизель, и 2.0 как обещается, и даже увязали турбо и МКПП.
А по сути, людей навязчиво пытаются убедить в том, что новое более дорогое и сложное для них лучше, чем то проверенное, надёжное и недорогое в обслуживании, что они предпочитают.
Если вы предлагаете годный товар, то люди сами разберутся что это хорошо, и в очередь выстроятся.
Здесь же, во всех этих рекламных пропихиваниях люди исподволь начинают ощущать какое-то второе дно.
Как в том анекдоде.
Чувствуют, что хотят поиметь, но пока не понимают где... )))
Так хвала ж идёт с оглядкой и на Европу, здесь они уже показали себя и вполне неплохо. Даже с учётом регламента ТО в 30 000 км
Странное решение вариатор ставить на полноприводную версию конечно да и вообще прицепились они к нему по полной. Хотя у них есть аж 4 вида преселективного робота и с сухим и м мокрым сцеплением и для дизеля и для бензина.
Rene Buaron
05.03.2021, 16:09
По удобству пользования, по надёжности во всём диапазоне, снизу-вверх: робот-варик-классический автомат.:ok:
---------- Сообщение добавлено в 16:06 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:04 ----------
робот и варик-это удешевление, некий компромисс, а не удобство и надёжность для пользователя.:sarcastic:
---------- Сообщение добавлено в 16:09 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:06 ----------
4 ступ. акпп-это конечно "жесть", по нашим временам.:sad: взяли бы айсиин 6 ступ.
https://youtu.be/K1dbb00U46w
Наиболее полный обзор по касякам... Забавный тезис "новый Дастер - это нива здорового человека".
P.S. Отсутствие круглых дефлекторов им не прощу...
Во, на тесте тряпошный салон с подогревами задних сидений.
https://youtu.be/2vRsonqesVI
TCe и CVT пропаганда.
3.25 - показывают разрезанные цилиндры (по субъективному впечатлению - видно гильзу).
hesburger
05.03.2021, 19:20
Аркана добралась до Европы
https://news.drom.ru/Renault-Arkana-83059.html
Да, интересно, что там на 2.6 помимо приборки-монитора.
(по субъективному впечатлению - видно гильзу).
Хде?.. :smile:
Там где красным прокрашено, это ж вроде просто стенки цилиндров в блоке...
https://i.ibb.co/1fmkSmZ/177.jpg
Вот тут крупнее:
кликабельно
https://i.ibb.co/85Tn6Zm/176.jpg
Не видно вроде никакой гильзы...
Вот тут крупнее:
кликабельно
https://i.ibb.co/85Tn6Zm/176.jpg
Не видно вроде никакой гильзы...
На нижнюю часть цилиндров когда переводят кадр видно ступеньку, по ощущению серьёзней 0.2 мм. А покрашенный срез - удобно скрыть бутерброд из материалов.
Там же представитель рено говорит, что гильзы нет, есть напыление, за счёт чего достигается аж 1% экономии топлива.
Там же представитель рено говорит, что гильзы нет, есть напыление, за счёт чего достигается аж 1% экономии топлива.
Только он не рассказал, как аллюминиевый сплав удерживает давление газов без деформации цилиндров.
P.S. Вы вне контекста вопроса. Если интересно поищите мои посты ранее.
Только он не рассказал, как аллюминиевый сплав удерживает давление газов без деформации цилиндров.
P.S. Вы вне контекста вопроса. Если интересно поищите мои посты ранее.
Люминь вообще плохо держит давление, и тонкая гильза сильно все равно не поможет.
Люминь вообще плохо держит давление, и тонкая гильза сильно все равно не поможет.
А как же ездят аллюминиевые ДВС с гильзами толщиной 2 мм?
А как же ездят аллюминиевые ДВС с гильзами толщиной 2 мм?
Точно так же как и алюсиловые движки, которые вообще без гильзы.
Точно так же как и алюсиловые движки, которые вообще без гильзы.
Вы меня не слышите. Чугунная гильза как раз отвечает за удержание геометрии цилиндра в аллюминиевом блоке. Если вынуть гильзу, то что будет держать геометрию? У тех же корейцев на гильзованных g4kd/ke и g4na проблемы, цилиндры превращаются в конус с овальным сечением нередко к 100 тыкм. А если без гильз - вопрос висит в воздухе, особенно на турбе.
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/b/1473568/
Вот интересная статейка, но без источников и тоже с половинчатыми ответами.
Но также подтверждает ряд вопросов по этому 1,3tce:
1. Тепловой режим - наше все. ПП очень приветствуется зимой.
2. Только хороший бенз без серы - иначе останешься без покрытия;
3. Механические повреждения - зло, поэтому опять ПП зимой.
4. Только хорошие масла.
5. Что делать с заросшими грязью впускными клапанами, которые теперь не очищаются бензином? Про регламент чистки ничего никто не сказал.
Вы меня не слышите. Чугунная гильза как раз отвечает за удержание геометрии цилиндра в аллюминиевом блоке. Если вынуть гильзу, то что будет держать геометрию? У тех же корейцев на гильзованных g4kd/ke и g4na проблемы, цилиндры превращаются в конус с овальным сечением нередко к 100 тыкм. А если без гильз - вопрос висит в воздухе.
https://yandex.ru/turbo/drive2.ru/s/b/1473568/
Вот интересная статейка, но без источников и тоже с половинчатыми ответами.
Значит у алюсиловых двигателей блок из более твёрдого сплава алюминия.
Где то в рекламе tsi было, что блок льётся под давлением по какой-то спец технологии, но правда у них ещё и гильзы есть.
https://yandex.ru/turbo/kolesa.ru/s/article/aljusil-ne-vinovat-nastojaschie-prichiny-nenadezhnosti-aljuminievyh-motorov-2016-04-28
Ещё хорошая статья по алюсилу. В целом по таблицам нашел сплавы аллюминия типа В95, которые по твердости сопоставимы с не самыми лучшими чугунами типа ВЧ 42-12, который относится все равно к высокпрочному чугуну. То есть алюсил имеет шанс, но с особыми требованиями к эксплуатации, о чем в статье и идеи речь.
Самый убой - плюсиловые цилиндры не переживут детонацию - привет 92 бензину.
Компания Renault представила новый седан Taliant 2021 года (https://avtonovostidnya.ru/novinki/240649-renault-taliant?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
cap obvious
12.03.2021, 16:53
Renault обновил логотип: (https://autoreview.ru/news/u-kompanii-renault-novyy-logotip)
https://autoreview.ru/images/Article/1718/Article_171817_860_575.jpg
Чтобы развеять сомнения, как говорится: с четко обозначенными большими и малыми губами, прошу прощения за анатомические подробности)
Компания Renault представила новый седан Taliant 2021 года (https://avtonovostidnya.ru/novinki/240649-renault-taliant?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
Фигня какая-то, опущенная Аркана. Во всех смыслах этого слова.
Бестолковая форма кузова и никакой багажник - чисто за пивом съездить.
Вместо сегодняшнего логана самое оно
Что-то мне кажется, это будет не вместо, а до кучи к Логану.
Вроде как у нас раньше Флюенс к Мегану был.
Не думаю, реношники давно говорили, что клона дачии в россии не будет. Помнишь?
Что-то мне кажется, это будет не вместо, а до кучи к Логану.
Вроде как у нас раньше Флюенс к Мегану был.
Думаю лада станет клоном дачии
Dacia запускает Spring, первый недорогой электромобиль.
На автомобильном рынке, пострадавшем от пандемии Covid-19, доля электромобилей подскочила в 2020 году. Благодаря цене, включающей экологический бонус в 12 400 евро, Dacia намерена сделать этот автомобиль доступным для всех.
https://www.leparisien.fr/automobile/dacia-lance-spring-la-premiere-voiture-electrique-low-cost-11-03-2021-8428055.php
https://www.dacia.fr/gamme-vehicules/nouveau-spring-electric-reveal.html
От 16 990 евро
"Duster переметнулся из кроссоверов во внедорожники"
«Проходимцем» бюджетный автомобиль сделала компания «Таубенройтер», которая специализируется на внедорожных версиях автомобилей....
...Традиционно внедорожные переоборудования начинаются с шасси. У Taubenreuther есть подъемный комплект (новые пружины) для Dacia Duster, который можно комбинировать с регулируемыми амортизаторами Koni. Помимо того что автомобиль приподнят на 30 мм, он стал комфортнее в управлении. Шины 235/70–16 BF Goodrich увеличивают дорожный просвет примерно на 20 мм по сравнению со стандартными....
...К сожалению, в Европе Duster в виде пикапа будет доступен только в Румынии, в других странах он останется стандартным закрытым автомобилем, но беспокоиться не о чем: внедорожные аксессуары от Taubenreuther были разработаны для обычного Дастера, просто демонстрируют их на пикапе, так они выглядят наиболее эффектно.
Таким образом, Taubenreuther предлагает интересный внедорожный вариант кроссовера, который может заинтересовать людей, занятых в лесном хозяйстве или занимающихся охотой или рыбалкой, а также искателей приключений, которые любят путешествовать на большие расстояния. Тем более что альтернатив, таких как Lada Niva или Suzuki Jimny, становится все меньше. Согласитесь, это действительно здорово: незаметно встроенная тросовая лебедка на случай, если топь неожиданно окажется слишком глубокой.
https://www.zr.ru/content/news/928002-duster-prevratili-iz-krossover/
https://st3.zr.ru/_ah/img/_aRfttTvsVK0zGI31Yr58w=s800
https://i.ibb.co/y5kGGjX/photo-2021-03-27-16-35-22.jpg
Председатель совета директоров "АвтоВАЗа" Николя Мор с 1 мая становится директором по операциям Renault в России и странах СНГ. Мор - главный исполнительный директор по трансформации Renault.
Он родился во французском Орлеане.
Карьеру начинал консультантом в Boston Consulting Group.
В Renault Мор с 2000 - управляющий закупками з/ч, гендиректор завода, менеджер по качеству корпоративных проектов.
С 2005 - гендиректор и президент румынской Dacia (г. Миовени), в штаб-квартире Renault-Nissan (2008) - вице-президент по закупкам, директор Renault Performance Manufacturing
В 2016 пришел и остался на «Автовазе», став президентом после Бу Андерсона. Выводил из кризиса и сокращал долговую нагрузку. Зампред, а позже и председатель совета директоров "Автоваза" в должности старшего вице-президента и операционного директора Renault региона Евразия.
Ключевая задача Мора – «раскрыть потенциал Lada и Dacia, сделав их полноценными международными брендами, выходящими за рамки существующих рынков и сегментов». И выйти в прибыль к 2023.
На АВТОВАЗе начали окраску и сборку еще одной модели Renault (https://www.zr.ru/content/news/928310-na-avtovaze-nachali-okrasku-kuz/?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
maslovyu
07.04.2021, 22:51
http://duster-clubs.ru/forum/attachment.php?attachmentid=90413&stc=1&d=1617821150
Премьера нового кроссовера Grand Duster, который сфотографировали во время дорожных испытаний, состоится до конца 2021 года
В интернете появились шпионские фотографии семиместной модификации кроссовера Dacia Duster (в России продается под маркой Renault), который получил в названии приставку Grand. Шпионские снимки, сделанные в румынской Трансильвании, опубликовало издание Autoexpert.
Слухи о появлении трехрядной версии Duster появились еще до выпуска модели нового поколения, однако дорожные испытания подобного автомобиля начались только сейчас. Предполагается, что премьера семиместного Dacia Duster состоится до конца нынешнего года в рамках дебюта обновленного стандартного кроссовера.
От обычного автомобиля Dacia Grand Duster будет отличаться увеличенной колесной базой, а габаритная длина автомобиля увеличится примерно на 160 мм — до 4500 миллиметров. Линейка двигателей будет представлена 1,33-литровой «турбочетверкой» и дизельным агрегатом рабочим объемом 1,5 литра.
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/7/79/756177859908797.jpg
https://s0.rbk.ru/v6_top_pics/media/img/0/67/756177859927670.jpg
Подробнее на Autonews:
https://www.autonews.ru/news/606d73df9a79479c844651c4
У них уже рестайлинг, а у нас и толком еще не появился :)
Честно говоря, не очень понятна/видна разница по фото, 15см в размере, это не 15мм (справа на 1м фото явно не дастер, лоджия скорее)
Интересно, а такой же длины но с обычным салоном сделают?
Чтобы на заднем диване комфортней было.
У российских кроссоверов Renault появилась телематическая система.
Система Renault Connect разработана компанией самостоятельно и уже скоро появится у всех кроссоверов Duster, Kaptur и Arkana, оснащенных медиасистемой EasyLink.
https://autoreview.ru/news/u-rossiyskih-krossoverov-renault-poyavilas-telematicheskaya-sistema
Интересно, а такой же длины но с обычным салоном сделают?
Чтобы на заднем диване комфортней было.
Вообще интересно посмотреть, что из этого выйдет.
А то в ларгусе сзади места меньше чем в логане - бред. Ну хоть салазки какие сделайте.
Вчера посетил ил любопытства Киа, там стоит Соренто 7 мест (не Прайм, а именно Соренто), так вот в этом бегемотике 3 ряд даже не для детей, а для галочки. Сиденье от пола на высоте 15 см, зато есть кондей для 3-го ряда, розетки подстаканники... :dash1: Уж лучше без, чем так.
Виктор-Землекоп
11.04.2021, 22:09
https://autoreview.ru/news/u-kompanii-renault-novyy-logotip
Рено обновляет логотип
Не плохо получилось
Skipper-Влад
12.04.2021, 21:35
Не плохо получилось
Не, мне не нравится...
Не, мне не нравится...
Раньше "Черненкое белелось" ©, а теперь дырка светится.
Андрей1974
12.04.2021, 23:33
Это они у Грефа подсмотрели :smile:
Упс...
Новые Logan и Sandero показали «неуд» в краш-тесте Euro NCAP (https://www.zr.ru/content/news/928485-novye-logan-i-sandero-pokazali/)
АВТОВАЗ останавливает производство Renault Logan и Sandero (https://www.zr.ru/content/news/928591-avtovaz-ostanavlivaet-proizvod/?internal_visits=null_news_block)
cap obvious
27.04.2021, 11:21
Renault прекращает разработку дизелей. (https://europe.autonews.com/automakers/renault-scraps-investment-new-diesel-engine)
Причем, по соображениям экономии, а не экологии.
maslovyu
27.04.2021, 11:38
Причем, по соображениям экономии, а не экологии.
Ну тут скорее экономия из-за экологии - количество рынков куда его можно сбывать стало (станет) меньше. поэтому одно дело разрабатывать для кучи стран, а другое дело для кучки. неэкономично будет.
Андрей1974
27.04.2021, 14:47
Renault прекращает разработку дизелей. (https://europe.autonews.com/automakers/renault-scraps-investment-new-diesel-engine)
Причем, по соображениям экономии, а не экологии.
Видимо из к9к уже выжали что могли. Новый фиг с ним, главное чтобы выпуск старого не прекратили. :smile:
hesburger
27.04.2021, 14:50
Видимо из к9к уже выжали что могли. Новый фиг с ним, главное чтобы выпуск старого не прекратили. :smile:
Ну там ещё и 1.7 и 2.0
Видимо из к9к уже выжали что могли.
Ему можно еще 8 клапанов добавить. И до 150 сил раскочегарить.
maslovyu
27.04.2021, 15:31
еще же есть от-но новый 1.6 dci (r9m)
известный даже у нас в версиях 130 (по ниссану) и 160 лс
Renault уточнила стратегию Renaulution - французы увеличат долю гибридов в продажах и запретят дилерам скидки. Концерн не говорит прямым текстом, но такие изменения соответствуют претензии на более высокий ценовой сегмент.
Об отказе от скидок во всеуслышание ещё не говорила ни одна автомобильная компания. Директор по маркетингу Арно Беллони заявил, что «если покупатели просят скидку, они не любят и не уважают бренд». Бренд хочет «заставить уважать себя».
В дилерской среде заявление вызвало переполох – традиционно скидки основной аргумент продавцов. Не принято обращаться к скидкам только в премиумных сегментах – здесь эта тема под запретом.
Обходя тему скидок, премиум предоставляет эксклюзивный продукт и исключительный клиентский сервис. Об этом Renault молчит.
В родной Франции бренд не считается производителем машин для бедных. Так что репозиционирование актуально именно для российского рынка.
Вторая часть заявления тоже указывает на удорожание – увеличение доли гибридов. E-Tech предлагается для европейских Arkana, Captur, Clio и Megane и это уже не самые дешевые модели на рынке.
Гибридные автомобили – более экономичные, экологичные, существенно более сложные, и главное – дорогие. Это не машины массового сегмента, а более премиумные технические девайсы. Что объясняет отказ от скидок.
Автовоз (https://t.me/avto_voz)
Неужели 1.3 tce доберется до ВАЗа? Тогда чугуняку точно прикончат... альтернативно одаренные люди
https://yandex.ru/news/story/AvtoVAZ_i_Renault_rabotayut_nadprincipialno_novoj_ silovoj_ustanovkoj_dlyaLada--773ffdd66be947698537e526cdca9bc8?persistent_id=144 274513
Неугомонный Ездец
02.06.2021, 12:46
Кроссовер Renault Kaptur нового поколения показали на первых рендерах (https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1228636/?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop)
Автомобиль получился более ярким и выразительным. Самую большую модернизацию мы видим в задней части, которая раньше для многих выглядела спорно.
https://carsweek.ru/upload/iblock/77c/77c5a4b2f7f99c3e98538258126227f1.jpg
Официальной информации о дебюте нового Renault Kaptur не поступало. Однако если отталкиваться от сроков последнего обновления, то новинка может появиться относительно скоро. Независимые дизайнеры «Авто Mail.ru» примерили на кроссовер современную стилистику Renault – получилось очень интересно.Компания Renault обновит 7-местный кроссвэн Triber
Ко
В лицевой части мы видим зауженные фары, которые интегрируются с решеткой радиатора. Последняя стала менее массивной. А вот передний бампер придает новому Kaptur более агрессивный облик.
В целом такой подход мы видим на самом последнем автомобиле Megane. Задняя часть теперь выглядит более изящно – достигается это за счет тонких фонарей, которые теперь объединены в моноблок. Спойлер на двери багажника стал больше, а сама дверь выглядит более компактной.
Поэтом не исключено, что через 2-3 года кроссовер может глобально измениться. И скорее всего, мы увидим на нем новый логотип марки.
https://carsweek.ru/upload/2021/%D0%98%D1%8E%D0%BD%D1%8C/2/ren1.jpg
Renault Kadjar 2022 года показали на рендере и раскрыли все известные подробности (https://carsweek.ru/news/avtonovinki/1228634/)
Французский «собрат» Nissan Rogue Sport/ Qashqai текущего поколения получился весьма симпатичным кроссовером, причём большую часть своей основы он разделил с ниссановской моделью.
https://carsweek.ru/upload/iblock/6f0/6f0e4fd82905faad42784fad47699382.jpg
Новый Renault Kadjar дебютирует в следующем году и, как прежде, будет являться соплатформенником Nissan, причём грядущий кроссовер получит электрифицированную трансмиссию.
Kadjar 2022 года будет использовать общую платформу CMF-C/D, разработанную Nissan и Renault. Как и новый Qashqai, Kadjar 2022 станет крупнее. А вот моторная гамма новинки, несмотря на прошлые ожидания экспертов, не будет похожа на Qashqai.
Согласно отчету французского сайта Largus, Kadjar 2022 года может проложить свой собственный путь по части силовых агрегатов. В моторной линейке ожидаем как минимум два электрифицированных бензиновых агрегата, один из которых является обычным 200-сильным гибридом, а также более мощной подключаемой гибридной моделью PHEV с отдачей около 280 л.с.
https://carsweek.ru/upload/2021/%D0%98%D1%8E%D0%BD%D1%8C/1/2022-Renault-Kadjar-Illustration-4-1.jpg
Планировалось, что подключаемый гибрид будет использоваться совместно с Mitsubishi Outlander. Однако в отчете говорится, что трансмиссия Outlander не будет соответствовать требованиям Euro 7. А вот дизель в качестве мотора для кроссовера второго поколения пока под вопросом.
Дизайн Renault Kadjar 2022 года станет более элитным. Своё видение будущей новинки показал независимый дизайнер Жан Франсуа Юбер. Паркетник на рендере получает более тонкие фары, динамичную решетку радиатора и поясную линию, напоминающей ту, что есть на Qashqai. Кроме того, есть намеки на концепт Renault Megane e-Vision, который был показан в прошлом году.
Презентация новинки состоится не раньше 2022 года, а в продаже новый Kadjar может появиться во втором квартале. Причём стоить он будет дороже дореформенной модели.
Неугомонный Ездец
03.06.2021, 15:31
Автомобили Renault подорожали в РФ в июне 2021 года (https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/245595-renault)
Компания Renault подняла российские цены на весь модельный ряд. В июне все модели французского бренда подорожали на 8 — 25 тыс. рублей или 0,8-2% от прежних цен. Об этом узнали эксперты «Цена Авто» в ходе мониторинга прайс-листов автопроизводителей.
Минимальную прибавку в размере 8 — 9 тыс. рублей получили седан Logan и хэтчбек Sandero, а также их кросс-версии с приставкой Stepway.
На 13 тыс. рублей подорожал кроссовер Duster второго поколения, а вот прайс на «старый» Duster с сайта Renault исчез. Таким образом, минимальная стоимость модели выросла сразу на 8,9%.
Рост цен на 13 – 15 тыс. рублей отмечен у кроссовера Kaptur, а сильнее всего, на 15 – 25 тыс. рублей подорожал купе-кроссовер Arkana. Правда, 25 тыс. рублей прибавила только базовая комплектация Life — все остальные версии Arkana стали дороже на 15 тыс. рублей.
Новые цены на автомобили Renault в России теперь выглядят так:
Renault Logan – от 714 000 до 945 000 рублей;
Renault Logan Stepway – от 840 000 до 1 018 000 рублей;
Renault Sandero – от 730 000 до 961 000 рублей;
Renault Sandero Stepway – от 891 000 до 1 064 000 рублей;
Renault Kaptur – от 1 192 000 до 1 689 000 рублей;
Renault Duster – от 993 000 до 1 498 000 рублей;
Renault Arkana – от 1 271 000 до 1 797 000 рублей.
Таким образом, минимальная стоимость модели выросла сразу на 8,9%.
Кто-то сомневался, что к лету в топе прайс будет 1,5?.. :sarcastic:
А, кстати, где же обещанный к июню 2.0?..
"Народный автомобиль" за 1,5 миллиона. У народа с зарплатами по 30 тыщщ...)))
А, кстати, где же обещанный к июню 2.0?
Люди уже получают их, кто в марте заказывал.
где же обещанный к июню 2.0?
Он на сайте Рено висит с марта.
Я эту тему отслеживаю, поскольку очень интересуюсь.
Надеюсь, что за движок со 143 лошадками, никому объяснять не надо?
P.S. Ссылку в адресной строке специально оставил (для любопытствующих и неверующих).
https://c.radikal.ru/c03/2106/66/047bee891ec9t.jpg (https://radikal.ru/big/asomyusfjqbn7)
Он на сайте Рено висит с марта.
О том, что и где висит с марта, мне прекрасно известно. :smile:
О том, что и где висит с марта, мне прекрасно известно. :smile:
Тогда совершенно непонятна суть риторического вопроса...:wacko2:
Renault Logan возглавил рейтинг самых проблемных автомобилей с пробегом (https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/929259-5-samykh-problemnykh/)
Странно, почему тогда таксисты сплошь и рядом на Логанах катаются?
Они никогда не выбирали ломучие авто.
Renault Logan возглавил рейтинг самых проблемных автомобилей с пробегом (https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/929259-5-samykh-problemnykh/)
Странно, почему тогда таксисты сплошь и рядом на Логанах катаются?
Они никогда не выбирали ломучие авто.
Это же TUV. Они не выводят соотношение по начальной стоимости, стоимости ТО, прочих расходов к масштабу проблем эксплуатации, а только лишь приводят цифры по обращениям владельцев. При этом надо понимать, что способы пользования авто за 10-20 тыс евро и за 50-100 совершенно разные вещи и ситуации.
Вот если бы они привели статистику по стоимости 1 км пробега с учётом какого-либо коэффициента проблемности, то картина была бы совсем другой.
Это же TUV
Короче, очередные фуфлыжники
hesburger
08.06.2021, 20:40
Renault Logan возглавил рейтинг самых проблемных автомобилей с пробегом (https://yandex.ru/turbo/zr.ru/s/content/articles/929259-5-samykh-problemnykh/)
Странно, почему тогда таксисты сплошь и рядом на Логанах катаются?
Они никогда не выбирали ломучие авто.
Дык Dacia Logan 2 го поколения у нас с движками 0.9 Tce и только последних годов перед сменой поколения стали ставить 1.0 Tce LPG. Немчура их на автобанах периодически насилует, там по любому масло угорает например. Дизельные варианты из за системы AdBlue только вошли в поломки. У Dacia эта фигня глючит периодически.
Бренд Dacia (Renault в РФ) представил обновленный кроссовер Duster 2022 модельного года
Стало известно о том, что румынская компания Dacia (в РФ известна под названием Renault) официально презентовала обновленный кроссовер Duster.
https://procrossover.ru/wp-content/uploads/2021/06/dacia-duster1-e1624350988614.jpg
Экстерьер обновленного автомобиля уже был рассекречен на официальном видео. Duster получил иную решетку радиатора, другие бампера, а также новую фирменную светодиодную головную оптику и задние фонари, которые в одном стиле с недавно представленными Logan и Sandero третьего поколения для рынка ЕС.
https://procrossover.ru/wp-content/uploads/2021/06/dacia-duster12-e1624351031388.jpg
Интерьер Duster оснастили двумя новыми системами мультимедиа, каждая из которых имеет 8-дюймовый экран и поддерживает интерфейсы Apple CarPlay/Android Auto. Кроме того, кросс получил другие сиденья, иные материалы отделки, центральный подлокотник с увеличенным боксом для вещей и так далее.
https://procrossover.ru/wp-content/uploads/2021/06/interer-dacia-duster1.jpg
https://procrossover.ru/wp-content/uploads/2021/06/interer-dacia-duster23.jpg
Важным изменением в обновленного Duster стало появление автоматической КПП. Отметим, что в качестве коробки используется 6-ступенчатый робот EDC с двойным сцеплением, который сочетается с бензиновым турбомотором TCe 150 и передним приводом.
Интерьер Duster оснастили двумя новыми системами мультимедиа, каждая из которых имеет 8-дюймовый экран и поддерживает интерфейсы Apple CarPlay/Android Auto.
А до этого не так было разве?
По крайней мере выглядеть магнитола стала лучше
Виктор-Землекоп
30.06.2021, 00:45
По крайней мере выглядеть магнитола стала лучше
https://www.ixbt.com/news/2021/06/23/duster-2022-1235.html
Вот ещё статейка про "улучшения" новой Dacia Duster
Ещё возможно измениться логотип, тока переделка намного сильнее чем у рено
Renault Duster — это гламурный пузотер или почти внедорожник? (https://63.ru/text/auto/2021/07/06/70008353/)
Интересно, почему наше региональное СМИ опубликовало результаты тест-драйва нового Дастера в Тульской области?
:russian_ru:
https://static.ngs.ru/news/2021/99/preview/f9dc23ba622919b485383aa1b65b3268090996ae_727.jpg.w ebp-portal
Интересная новость промелькнула:
На Lada поставят турбодвигатель мощностью 150 лошадиных сил (https://ria.ru/20210707/lada-1740197414.html)
Думаю, Ладу уже давно можно приравнять к Рено (ну, кроме Нивы), поэтому читаем:
"АвтоВАЗ" планирует в ближайшие пять лет представить автомобили Lada с турбодвигателем 1.3 TCe 150 (объемом 1,3 литра, мощностью до 150 лошадиных сил), сообщил президент компании Николя Мор в кулуарах "Иннопрома-2021".
Сейчас такие моторы ставят на машины марки Renault — кроссоверы Arkana, Duster и Kaptur.
Что-то мне подсказывает, что любители погонять на "четырках", а позже - на Приорах, быстро покажут, на что реально способен TCe 150.
И как долго он протянет в условиях не самой комфортной езды (и вряд ли корректного ухода за ним).
Размеренная езда на Дастере радикально отличается от "шашечек" между светофорами, а у таких "наездников" обычно есть деньги на дешманский сабвуфер, но нет денег на своевременную замену масла.
Так что, как говорится, "будем посмотреть".
Пять лет - это недолго :smile:
Что-то мне подсказывает, что любители погонять на "четырках", а позже - на Приорах, быстро покажут, на что реально способен TCe 150.
И как долго он протянет в условиях не самой комфортной езды (и вряд ли корректного ухода за ним).
Гораздо важнее, сколько невинного народа пострадает от этих идиотов и тех, что разрешил установку таких движков на отечественные колёса.
Гораздо важнее, сколько невинного народа пострадает от этих идиотов
Есть такое дело...
hesburger
07.07.2021, 18:43
А до этого не так было разве?
До этого была Медианав Эволюшн 2 обычная ,но с Андроид авто в последней модификации. Usb портов не было вовсе
Неугомонный Ездец
25.08.2021, 15:44
Бюджетные модели группы Renault Dacia получат двигатель Lada 1,8 литра (https://auto.rambler.ru/navigator/47076839-byudzhetnye-modeli-gruppy-renault-dacia-poluchat-dvigatel-lada-1-8-litra/)
В рамках стратегии Renaulution компания решила объединить на платформе CMF-B бренды LADA и Dacia Об этом сообщает "Рамблер".
«Основными двигателями новых поколений Lada станут российские объемом 1,6 и 1,8 литра», — Renault.
Российские двигатели автомобилей LADA могут оказаться под капотом европейского «брата» Dacia. Как стало известно «Max-Cars», речь идет о 1,8 литровом агрегате. По данным издания «L’argus», кроссовер Dacia Duster готовятся оснастить новым 1,8-литровым двигателем E-Tech. Автомобильные эксперты указали, что в основе гибрида как раз может оказаться российский унифицированный мотор.
В пользу этого прогноза говорит заявление представителей Renault, что в ближайшие годы инженеры АвтоВАЗа займутся переработкой 16-клапанного 1,8-литрового двигателя. Его интеграцией в новую платформу тоже будут заниматься российские специалисты. Как и внедрением двигателя 1,6-литра в новые «тележки» для автомобилей LADA. Ничего не мешает использовать эту же технологию в DACIA, которая будет фактически европейским аналогом LADA в группе Renault.
Известно, что новый Dacia Duster выйдет в 2024 году, а новый кроссовер C-класса Dacia Bigster, которым так пугает LADA своих покупателей, должен появиться на рынке в 2025 году. Об этом сообщает "Рамблер".
По данным издания «L’argus»
Издание «L’argus», блин.
Так скоро и журнал D’uster появится :rofl: :rofl: :rofl:
Известно, что новый Dacia Duster выйдет в 2024 году, а новый кроссовер C-класса Dacia Bigster, которым так пугает LADA своих покупателей, должен появиться на рынке в 2025 году. Об этом сообщает "Рамблер".
И будет стоить вся эта красота не меньше двух лимонов, при стабильной средней зарплате по России 30 тысяч... :sarcastic:
hesburger
25.08.2021, 19:39
Есть конечно сомнения, так как румыны у себя успешно клепают ДВС, в частности 1.0 Tce, который идёт на Dacia Duster II/Sandero/Logan
Да и нынешние уже существующие гибриды используют 1.6 (H4M)
Моё понятие о гибридах было немного другим, я думал туда ставят маленький ДВС и ему в помощь ЭД, а в чем прикол вкорячивать на 1.8 ещё и ЭД не понимаю...
Моё понятие о гибридах было немного другим, я думал туда ставят маленький ДВС и ему в помощь ЭД, а в чем прикол вкорячивать на 1.8 ещё и ЭД не понимаю...
У Приуса третьего поколения ДВС увеличили до 1,8 (https://autonewsmake.ru/toyota-prius-gibrid.html#_ZVW30_2009-2016).
Вот здесь (https://ru.wikipedia.org/wiki/Toyota_Prius_(%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%82%D1%8C%D0%B5 _%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8% D0%B5)) можно почитать подробнее.
У Lexus RX 450h Hybrid движок вообще 3,5 литра (https://elektro-mobili.ru/obzor/lexus-rx-450h-hybrid-2016/#i).
Renault Arkana 2022 | Первый взгляд на версию не для России. Нас сильно обделили
8NEjpCQF5tc
hesburger
02.09.2021, 18:37
Renault Arkana 2022 | Первый взгляд на версию не для России. Нас сильно обделили
8NEjpCQF5tc
Так у нас она с начала года продается уже))) Лёгкий гибрид и гибрид HEV
Молодцы реношники.
Можно позавидовать их таланту на протяжении десятилетий подавать одно и то же, каждый раз выдавая его за что-то новое и революционное... :smile:
Новый Jogger: семиместный, семейный, бюджетный (https://www.zr.ru/content/news/930792-novyj-jogger-semimestnyj-sem/)
Седан Renault Logan вошел в рейтинг ненадежных автомобилей с пробегом в России в 2021 году (https://speedme.ru/posts/id-42442-fkc47kibh1hi52glkgsf)
Нарекания на DP2 :pardon:
Это конечно не новость, но тоже про Рено:
PBcaiD98zKg
Завод Renault в России задерживает поставки новых машин (https://carsweek.ru/news/News_in_the_world/1248108/)
Неугомонный Ездец
20.09.2021, 10:21
Продажи автомобилей Renault в РФ в январе-августе выросли на 23% (https://www.mskagency.ru/materials/3150099)
Объем продаж автомобилей Renault в России в январе-августе 2021 года увеличился на 23% по сравнению с показателем годичной давности и составил почти 91 тыс. машину. Об этом сообщили в пресс-службе аналитического агентства «Автостат».
«Российские дилеры Renault в августе реализовали 9 тыс. 699 автомобилей - на 11% меньше по сравнению с прошлым годом. По итогам восьми месяцев 2021 года продажи Renault на российском рынке составили 90 тыс. 990 машин, что на 23% выше показателя за аналогичный период прошлого года. В результате Renault заняла четвертое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки составила 8,5% против 8,4% годом ранее», - говорится в сообщении.
Отмечается, что в августе бестселлером Renault в России стал кроссовер Duster - в прошлом месяце на нем остановил свой выбор 3 тыс. 592 потребителя (плюс 16%). Второе место в модельном ряду Renault занял седан Logan, чьи продажи составили 1 тыс. 730 единиц (минус 37%). Третий результат среди моделей Renault показал купе-кроссовер Arkana - 1 тыс. 696 реализованных автомобилей (плюс 21%). Кроссовер Renault Kaptur по итогам августа нашел 1 тыс. 547 покупателей, что на 13% ниже показателя годичной давности.
Сравнение с 20 годом идёт, когда вообще продаж не было. С до ковидными годами бы сравнили..
3500 дастеров в месяц, мне кажется это очень мало.
Кто к заводу отношение имеет, там наверное сокращение штата вовсю идёт?
Опаньки. Какая неожиданность... :smile:
Renault хотят засудить за дефектный мотор (https://av.by/news/na_renault_gotovyat_isk_v_sud?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Надеюсь... что у российских 1.3ТСе всё в порядке. ))
Надеюсь... что у российских 1.3ТСе всё в порядке
В чатике телеги жалуются, что масло через датчик выдавливает, прям совсем до нуля давит - щуп сухой.
При долгом движении в холода.
PS: а лампочка давления только от 2000об срабатывает.
cap obvious
19.01.2022, 18:54
Самая дешевая комплектация Duster теперь на 110 000 руб. дороже. (https://wroom.ru/news/13708)
Сняли с продажи комплектацию Access:
https://www.renault.ru/personal-cars/newduster/prices-versions.html
Да кому она нужна, так хоть по честному
Да кому она нужна, так хоть по честному
Ездит народ...
На нашей стоянке два "лысых" Дастера ночует - это явно Аксесс, где рейлинги в виде доп. опции продавались.
И по городу тоже вижу. Не сказать, что прям много, но ездят.
У разных людей разные запросы, так что нужна она, нужна.
На нашей стоянке два "лысых" Дастера ночует - это явно Аксесс, где рейлинги в виде доп. опции продавались.
Новые? Или фаза-1?
Новые? Или фаза-1?
Самые что ни на есть старые, ещё с наклейками 4WD.
У меня машина выпуска ноября 2013, такой наклейки уже не было.
Мне "лысые" попадаются почему-то исключительно дизели.
Не вдавался в детали, просто заметил эту особенность.
Старые-то да, у нас по дорогам "лысых" тут тоже много бегает.
Но там речь была про новые.
Наверное, сейчас за те деньги что Дастер продают, минималку мало кто захочет брать.
А может, маркетологи просто решили эту модификацию убрать.
Но там речь была про новые
Там была речь о том, что Аксесс якобы никому не нужен.
Ан нет, нужен :smile:
Сняли с продажи комплектацию Access
Да кому она нужна
Ездит народ...
На нашей стоянке два "лысых" Дастера ночует - это явно Аксесс
:pardon:
maslovyu
19.01.2022, 21:47
Самые что ни на есть старые, ещё с наклейками 4WD.
У меня машина выпуска ноября 2013, такой наклейки уже не было.
Мне "лысые" попадаются почему-то исключительно дизели.
Не вдавался в детали, просто заметил эту особенность.
Лысых дизелей не могло же быть, там только 1.6 даже были
Лысых дизелей не могло же быть
Я верю своим глазам.
А мы завод вдоль и поперёк не раз излазили, небыло дизелей беэ рейлингов никогда. Да и счас, не было, тем более акцесса
Может и ошибся насчёт дизеля, но то, что лысые Фазы-1 бегают до сих пор - абсолютно точно.
Фаза 1, а речь идет о дастере 2, это теоретически, как бы разные модели
cap obvious
20.01.2022, 11:55
То была "политическая" комплектация: дескать, вездеход дешевле миллиона. Но, поскольку она уже подорожала за миллион, то и политическая надобность отпала.
Опаньки. Какая неожиданность... :smile:
Renault хотят засудить за дефектный мотор (https://av.by/news/na_renault_gotovyat_isk_v_sud?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Надеюсь... что у российских 1.3ТСе всё в порядке. ))
Турбомотор 1.3 нового Дастера боится мороза: выдавливает сальник коленвала (https://www.hyundai-creta2.ru/novosti/turbomotor-1-3-novogo-dastera-boitsya-moroza-vydavlivaet-salnik-kolenvala?from=feed&utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com)
Хюндаеводы ликуют, наконец-то от их задиров отлюбятся.
От проблемного сальника реношникам отлюбиться гораздо проще, чем Хундаю от задиров. ))
Хюндаеводы ликуют, наконец-то от их задиров отлюбятся.
Хрен-два... Их турьомоторы 1.6 редко за 100 тыкм переваливают... Про tse тихо все,только немного про 1-е поколение.
https://autoreview.ru/news/renault-i-geely-budut-sovmestno-vypuskat-avtomobili-v-koree
О как!
Ну, а что, молодцы китайцы, в игольное ушко пролезут.
По информации агентства Reuters, для холдинга Geely это СП станет плацдармом для выхода на рынок США!
Ведь между Штатами и Южной Кореей действует соглашение о беспошлинной торговле.
shurikk21
26.01.2022, 18:43
От проблемного сальника реношникам отлюбиться гораздо проще, чем Хундаю от задиров. ))
Тем более это единичные случаи.
https://avtonovostidnya.ru/avtorynok/267616-renault
Да ужж
Да ужж
Короче, Дастер в максималке теперь у дилера дешевле двух лимонов не взять. Народный кроссовер, однако... :smile:
Батя Медведь
21.02.2022, 22:16
Renault показала тизер своего водородного кроссовера: премьера в мае (https://pulse.mail.ru/article/renault-pokazala-tizer-svoego-vodorodnogo-krossovera-premera-v-mae-7907252287433870381-7572073646002817860/?user_session_id=27094046213e3a6&utm_campaign=main&utm_referrer=https%3A%2F%2Fpulse.mail.ru&utm_source=pulse_mail_ru&utm_content=lenta_main_mail_ru_v1)
Завод Renault в РФ приостановит работу с 28 февраля по 5 марта из-за перебоев в логистике — компания
Завод Renault в РФ приостановит работу с 28 февраля по 5 марта из-за перебоев в логистике — компания
Ранее писали что производство в России могут полностью закрыть.
cap obvious
09.03.2022, 14:28
Новые ценнички (https://cdn.group.renault.com/ren/ru/pricelist-2022/03/Duster2022.pdf.asset.pdf/5e8aee0175.pdf) подоспели. Ну, по крайней мере, не сворачивают производство.
Новые ценнички (https://cdn.group.renault.com/ren/ru/pricelist-2022/03/Duster2022.pdf.asset.pdf/5e8aee0175.pdf) подоспели. Ну, по крайней мере, не сворачивают производство.
Вообще по-божески, а допы заводские вообще не подорожали
Ну, по крайней мере, не сворачивают производство.
Я думаю, что когда немцы осознают, что Тойота, корейцы, китайцы и Рено остаются, ВАГу станет немножко обидно... :sarcastic:
Неугомонный Ездец
10.03.2022, 09:11
0kLCRR33SMI
sokol1dv
11.03.2022, 16:24
было уже или нет
https://autoreview.ru/news/novaya-volna-predstavlen-krossover-renault-austral
было уже или нет
https://autoreview.ru/news/novaya-volna-predstavlen-krossover-renault-austral
Nouvelle Vague (то есть «новая волна») — это не очередной ковидный прогноз, а принятая недавно программа компании Renault, согласно которой ее модели станут богаче, дороже и престижнее.
Даже боюсь представить, сколько будет стоить вменяемая комплектация.
Московский завод Renault: простой продолжается (https://www.zr.ru/content/news/933762-moskovskij-zavod-renault-pros/)
Неугомонный Ездец
22.03.2022, 06:54
Московский завод Renault возобновил полноценное производство На предприятие поступили дефицитные комплектующие (https://quto.ru/journal/news/moskovskii-zavod-renault-vozobnovil-proizvodstvo-21-03-2022.htm)
Московский завод Renault вернулся к нормальному графику производства после приостановки деятельности с 28 февраля. Простой был вызван проблемами с логистикой и отсутствием комплектующих.
О возобновлении производства на заводе Renault сообщили агентству «Автостат» в пресс-службе Renault Россия. Уточняется, что в настоящее время предприятие работает в штатном режиме. На московском заводе выпускаются модели Renault Arkana, Renault Duster, Renault Kaptur и Nissan Terrano.
Как оказалось, февраль 2022 года стал успешным для бренда Renault в России: за месяц реализовано 10 382 автомобиля – на 2% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Правда, суммарно по итогам января-февраля продано 18 320 машин, на 2% меньше, чем в январе-феврале 2021 года.
Renault возобновила производство автомобилей на заводе в Москве (https://ria.ru/20220321/renault-1779340226.html)
Французский автомобильный концерн Renault приостановит деятельность на территории России.
«С сегодняшнего дня деятельность группы Renault на ее заводе-изготовителе в Москве приостановлена. Что касается своей доли в АвтоВАЗе, группа Renault оценивает доступные варианты с учетом текущих условий, действуя при этом ответственно по отношению к своим 45 000 сотрудникам в России»,— сообщается на сайте компании.
Renault приостанавливает производственную деятельность в России (https://ria.ru/20220323/renault-1779763108.html)
Чем-то задним чувствую, что грядёт показательная порка.
cap obvious
30.03.2022, 12:58
Renault продаст свою долю в АвтоВАЗе независимому отечественному покупателю. (https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-03-29/renault-is-said-to-explore-avtovaz-ownership-transfer-in-russia)
Ага-ага. Ростех его зовут, этого независимого покупателя. :smile:
PS. Мне вот сильно интересно, чем же так реношников прижали, что они свой второй по объёму продаж рынок готовы бросить.
Именно бросить, а не оставить. Потому что выходить они отсюда будут с гигантскими потерями, и обратно уже не зайдут в обозримой перспективе.
cap obvious
30.03.2022, 14:21
В источнике пишут, что как раз не Ростех, т. к. он под санкциями.
Ну, это понятно, прокладку сделают для чистоты сделки.
Мне вот сильно интересно, чем же так реношников прижали
А мож, всю Францию?
cap obvious
30.03.2022, 14:58
Мне вот сильно интересно, чем же так реношников прижали.
2 500 000 Дастер стоил по последнему прайсу. Что тут еще можно ловить? Очевидно, автотранспорт их ЦА будет недоступен до очередного оверкиля и последующего многолетнего восстановления.
Политическая солидарность тут больше для вида.
Потому что выходить они отсюда будут с гигантскими потерями, и обратно уже не зайдут в обозримой перспективе.
наверное пендосы попытаются зайти
Неугомонный Ездец
30.03.2022, 18:07
Renault продаст свою долю в АвтоВАЗе независимому отечественному покупателю. (https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-03-29/renault-is-said-to-explore-avtovaz-ownership-transfer-in-russia)
и Рено с автовазом не станет?
как при таких телодвижениях было неоднократно со многими заводами в стране...
Концерн Renault готовит «АвтоВАЗ» к продаже, пишет «Газета.Ru».
Уже в мае французская компания переведет большую часть иностранного руководящего состава из Тольятти в Москву. Собственником российского автогиганта может стать госкорпорация «Ростех» или структуры Минпромторга, сообщает издание.
и Рено с автовазом не станет?
Рено тут больше не станет это точно. Такие отказы не прощаются, и позиции больше не возвращаются никогда.
Как это бывает, Рено может поинтересоваться у ФИАТа.
А Автоваз никуда не денется, работать будет.
А Автоваз никуда не денется, работать будет.
«АвтоВАЗ» в понедельник возобновит выпуск всех моделей, кроме одной (https://auto.mail.ru/article/84123-avtovaz-v-ponedelnik-vozobnovit-vyipusk-vseh-model/?frommail=1)
Проблему с недостающими датчиками АБС и прочими импортными компонентами теперь решают самым радикальным способом — власти поменяли законодательство, запрещавшее выпуск в России машин без АБС и подушек безопасности.
Также автопроизводителям разрешили вернуться к очень старому экологическому стандарту «Евро-0». Соответствующие поправки в технический регламент Евразийского экономического союза были приняты на днях.
Уникальнейший шанс современности предлагает Автоваз.
Купить НОВЫЙ серийный реально олдскульный автомобиль безо всяких электронных финтифлюшек, и с мотором не передушенным дурацкими "Евро"... :smile:
Долю Renault в "Автовазе" может выкупить один из китайских автоконцернов, сообщает ТАСС со ссылкой на осведомлённый источник
Французская Renault планирует передать 68-процентную долю в "Автовазе" российской стороне с возможностью ее обратного выкупа в течение пяти-шести лет, скорее всего, ее получит институт НАМИ, заявил журналистам во вторник глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, это будет "сделка за рубль".
Доля Renault в московском предприятии будет передана правительству Москвы, на этом заводе будут выпускаться другие автомобили, сказал министр.
"Из тех, кто находится в обсуждении с нами по своему уходу, пока это Renault. Renault действительно из-за дефицита средств на поддержание работоспособности или деятельности своих подразделений в России принимает решение передать акции "Автоваза" и "Автофрамоса". "Автофрамоса" - Москве, как субъекту. А что касается "Автоваза", то, скорее всего, это будет НАМИ, наш профильный институт, который примет на себя эти акции с возможным возвратом в случае, если коллеги примут решение вернуться", - сказал он. "Ожидается, что это будет, условно, сделка "за рубль", - добавил министр.
По его словам, французская компания получит право выкупа своей доли в "Автовазе". "Да [уходят], но с опционом на пять или шесть лет - срок, в течение которого они могут принять решение по выкупу акций обратно. А если мы в этот период будем осуществлять инвестиции, это также будет учтено в стоимости. Никаких подарков здесь не будет", - сказал он.
Мантуров отметил, что руководство "Автоваза" будут назначать НАМИ совместно с Ростехом (также акционер "Автоваза").
Московская площадка
Мантуров отметил, что завод Renault в Москве не будет законсервирован, на нем планируется выпускать другие авто, возможно, Lada. "Нет. Будут выпускаться другие автомобили. Такая опция (выпуска машины "Автоваза" - прим. ТАСС) может быть", - ответил он на вопрос о возможной остановке площадки.
"Покупать или тем более национализировать не входит в наши планы. Но если у компании нет сегодня возможности обеспечивать поставку компонентов, мы не можем бесконечно находиться в ожидании. Мы будем вынуждены найти альтернативу. Это будет касаться всех автопроизводителей, которые будут тянуть с решением", - подчеркнул министр.
Есть ли другие претенденты
Мантуров заявил, что переговоры о передаче доли в "Автовазе" с китайскими или другими иностранными компаниями не велись. "Не было таких обсуждений", - прокомментировал он заявления о возможности выкупа китайскими компаниями. Ранее об этом сообщал источник ТАСС, близкий к "Автовазу".
Renault принадлежит 68% в совместной с Ростехом компании ООО "Лада авто холдинг", которая владеет 100% "Автоваза". В конце марта пресс-служба Renault сообщила о приостановке работы московского завода и намерении изучить возможные варианты по своему участию в работе "Автоваза".
Французская Renault планирует передать 68-процентную долю в "Автовазе" российской стороне с возможностью ее обратного выкупа в течение пяти-шести лет, скорее всего, ее получит институт НАМИ, заявил журналистам во вторник глава Минпромторга РФ Денис Мантуров. По его словам, это будет "сделка за рубль".
Российские активы Renault переходят в госсобственность (https://iz.ru/1334925/2022-05-16/rossiiskie-aktivy-renault-perekhodiat-v-gossobstvennost)
Поздравляю альянс Рено-Ниссан с самым удачным приобретением за всю историю существования!
Вы получили за свои активы на втором по значимости для себя рынке ОДИН РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ, и обещания...
Даже Карлос так бы не смог... :sarcastic: ))
Российские активы Renault переходят в госсобственность (https://iz.ru/1334925/2022-05-16/rossiiskie-aktivy-renault-perekhodiat-v-gossobstvennost)
Поздравляю альянс Рено-Ниссан с самым удачным приобретением за всю историю существования!
Вы получили за свои активы на втором по значимости для себя рынке ОДИН РОССИЙСКИЙ РУБЛЬ, и обещания...
Даже Карлос так бы не смог... :sarcastic: ))
Хочется ответить на это реношникам голосом Табакова озвучивавшим кота Матроскина в известном мультике "Двое из Простоквашино" - Поздравляю Реношники Шарик, ты болван!
---------- Сообщение добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 08:52 ----------
Собянин: Москва сохранит (https://www.sobyanin.ru/o-perspektivah-moskovskogo-zavoda-reno) большую часть коллектива завода «Рено» после ухода собственника
Иностранный собственник решил закрыть московский завод «Рено». Чтобы сохранить большую часть коллектива, мэр Москвы Сергей Собянин принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич».
��️Основным технологическим партнером завода станет КАМАЗ.
��️На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — электромобилей.
��️Также с КАМАЗом и Минпромторгом России ведется работа над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов.
Собянин: Москва сохранит (https://www.sobyanin.ru/o-perspektivah-moskovskogo-zavoda-reno) большую часть коллектива завода «Рено» после ухода собственника
Иностранный собственник решил закрыть московский завод «Рено». Чтобы сохранить большую часть коллектива, мэр Москвы Сергей Собянин принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич».
��️Основным технологическим партнером завода станет КАМАЗ.
Это хорошо, что завод не закроют.
Но партнёрство КАМАЗ/Москвич как-то устрашает... Что они будут делать? Штабные четырёхосные автомобили?..)))
Штабные четырёхосные автомобили?..)))
Под названием "Кузмич 4✖4Super":prankster2:
Неугомонный Ездец
16.05.2022, 11:59
Это хорошо, что завод не закроют.
Но партнёрство КАМАЗ/Москвич как-то устрашает... Что они будут делать? Штабные четырёхосные автомобили?..)))
и еще)))
Москва может запустить на бывшем заводе «Рено» производство электромобилей (https://www.mskagency.ru/materials/3211655)
Мэр Москвы Сергей Собянин на своем персональном сайте рассказал о сохранении производства и рабочих мест на московском заводе «Рено», также столица может запустить на бывшем заводе «Рено» производство электромобилей.
«Иностранный собственник принял решение закрыть московский завод «Рено». Это его право, но мы не можем допустить, чтобы многотысячный трудовой коллектив остался без работы. Поэтому я принял решение забрать завод на баланс города и возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич». Мы постараемся сохранить большую часть коллектива, непосредственно работающего на заводе, и у его смежников», - говорится в сообщении.
Мэр отметил, что основным технологическим партнером возрожденного московского автомобильного завода «Москвич» станет «КаМАЗ». «На первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе - и электромобилей. Кроме того, совместно с «КаМАЗом» и Минпромторгом России мы работаем над локализацией производства в России максимального количества автокомпонентов», - подчеркнул Собянин.
Он добавил, что автозавод на Волгоградском проспекте имеет большую и славную историю. «Почти 100 лет назад он начинал с производства автомобилей Ford. На протяжении десятилетий здесь выпускались легендарные отечественные «Москвичи». С 1998 года завод сотрудничал с Renault, и с его конвейера сходили Logan, Duster и Sandero. В 2022 года мы откроем новую страницу в истории «Москвича», - подчеркнул мэр.
возобновить производство легковых автомобилей под историческим брендом «Москвич»
Надеюсь, не 412-ые? Какая-то сомнительная альтернатива Логанам и Сандерикам получится.
Неугомонный Ездец
16.05.2022, 17:18
Кроссовер Duster достанется АвтоВАЗу после ухода Renault (https://mag.auto.ru/article/krossover-duster-otoydyot-avtovazu-posle-uhoda-renault/)
Надеюсь, не 412-ые? Какая-то сомнительная альтернатива Логанам и Сандерикам получится.
Логаны и Сандеро с ВАЗовскими моторами и коробками вполне могут там случиться.
Только под названием "Москвич".
https://rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/business/16/05/2022/6282535c9a794713ac5b996e?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstor y%2FAvtoVAZ_naladit_proizvodstvo_Renault_Duster_po dbrendom_Lada--ee9cb8c35b39ce6345dcfa4535132396
Здрасте, владельцы лада дастер)))))
Логаны и Сандеро с ВАЗовскими моторами и коробками вполне могут там случиться.
Только под названием "Москвич".
И полноприводные "Оды" вместо Дастера?
Свят-свят-свят :dash1:
https://rbc-ru.turbopages.org/rbc.ru/s/business/16/05/2022/6282535c9a794713ac5b996e?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstor y%2FAvtoVAZ_naladit_proizvodstvo_Renault_Duster_po dbrendom_Lada--ee9cb8c35b39ce6345dcfa4535132396
Здрасте, владельцы лада дастер)))))
Для Duster была предложена линейка двигателей, включавшая как карбюраторные атмосферные, так и дизельный мотор
Карбюраторные?
КАРБЮРАТОРНЫЕ???
Это у РБКшников шЫшки не свежие...)))
Минпромторг одобрил выпуск автомобилей с Евро-0, без АБС и подушек безопасности...
И это абсолютно логичный ход в текущей ситуации.
Если мы сейчас не можем выпускать автомобили "Евро", значит "Евро" у нас не будет.
Неугомонный Ездец
16.05.2022, 20:29
Минпромторг одобрил выпуск автомобилей с Евро-0, без АБС и подушек безопасности...
В России разрешили выпуск автомобилей «Евро-0», без ABS и подушек безопасности (https://www.kommersant.ru/doc/5355130)
Проясняется.
"АвтоВАЗ" с согласия Renault сохранит весь модельный ряд (https://www.interfax.ru/business/841063)
Т.е., кроме Нивы, Гранты, Весты, как минимум Дастеры и Логаны с Ларгусами будут.
С какими моторами и "евро", это уже второй вопрос.
Неугомонный Ездец
16.05.2022, 21:07
Автомобиль «Москвич» 2140 на АЗЛК. Фото: Валентин Хухлаев. Москва, вторая половина 1970-х годов.
https://pastvu.com/_p/a/d/m/k/dmkf73y0nq57ysc7v2.jpg
Ищу табличку наклейку Москвич, на Каптур супруги....
У меня где-то валяется шильдик внутренний от знака АЗЛК на 2140...)))
https://a.d-cd.net/f57c9v/960.jpg
В России разрешили выпуск автомобилей «Евро-0», без ABS и подушек безопасности (https://www.kommersant.ru/doc/5355130)
Фиг бы с этим Евро-0, а вот без ABS и ESP, без подушек и даже преднатяжителей ремней - это вообще каменный век какой-то. На западе преднатяжители были уже в 70-е (может и раньше были, про 70-е я знаю точно).
Сколько у нас сейчас смертей на дорогах? Ок. 30 тыс. в год? В 88 году впервые опубликовали данные по смертям на дорогах, до этого эти цифры были ДСП. Так вот, в 87 году погибло 56 тыс. человек, как сейчас помню обложку журнала "За рублем" с этими циферками. А тогда и скорости были не те, и интенсивность движения не сравнить (хоть это данные по всему Союзу, а не по РСФСР). В чем разница? - в кратно возросшей пассивной безопасности, т.е. всех этих устройствах, снижающих последствия ДТП - ремнях с преднатяжителями и подушками. Ну и возросшая активная безопасность (ABS) тоже свою лепту внесла. А теперь back to the USSR - только не в том месте.
Фиг бы с этим Евро-0, а вот без ABS и ESP, без подушек и даже преднатяжителей ремней - это вообще каменный век какой-то. На западе преднатяжители были уже в 70-е (может и раньше были, про 70-е я знаю точно).
Сколько у нас сейчас смертей на дорогах? Ок. 30 тыс. в год? В 88 году впервые опубликовали данные по смертям на дорогах, до этого эти цифры были ДСП. Так вот, в 87 году погибло 56 тыс. человек, как сейчас помню обложку журнала "За рублем" с этими циферками. А тогда и скорости были не те, и интенсивность движения не сравнить (хоть это данные по всему Союзу, а не по РСФСР). В чем разница? - в кратно возросшей пассивной безопасности, т.е. всех этих устройствах, снижающих последствия ДТП - ремнях с преднатяжителями и подушками. Ну и возросшая активная безопасность (ABS) тоже свою лепту внесла. А теперь back to the USSR - только не в том месте.
В 2021г в ДТП погибло 10 516 человек и получили ранения 121 573 человека.
Обязательное использование ремней ввели в 1979 г. в СССР.
Обязательно использование р/б Чехословакия (1969), Koт-д’Ивуар (1970), Япония (1971), Австралия, Бразилия и Новая Зеландия (1972). Швеция, между прочим, сделала использование ремней «обязаловкой» лишь в январе 1975-го. в германии наказывать за не пристегнутый р/б стали тоолько в 1984....до этого плевать они на него хотели...
А теперь back to the USSR - только не в том месте.
Человечество изначально пошлО не тем путём развития, тут ничего не попишешь... :pardon:
Вместо того чтобы развивать концепции благоприятного устройства собственных мозгов, предпочло развивать "технический прогресс", пить пиво и смотреть футбол.
И вот, мироздание подставило нам (как части человечества) даже не подножку, а так, небольшой камешек на ровном пути "прогресса", и мы уже кидаемся причитать "как можно-с! каменный век!"... :smile: ))
PS. Я живу в колхозе. Здесь люди ездят на автомобилях 30-летней давности по большей части.
И если бы не заезжие самоуверенные *удаки на современных автомобилях напичканных всеми системами безопасности и электроникой, то аварий здесь не было бы вообще...:sarcastic: ))
а вот без ABS и ESP, без подушек и даже преднатяжителей ремней
из всего этого мне важено только абс. остальное хорошо, но не настолько обязательно.
и я не уверен, что у нас есть преднатежители в дастерах.
и если копнуть глубже, то куча транспорта на дорогах ездят с поломками в этих системах.
Обязательное использование ремней ввели в 1979 г. в СССР.
Но ремни были даже без инерционной катушки, т.е. он был свободным и после застегивания его надо было специальной пряжкой притянуть к телу. Я не знаю никого кто бы так делал.
Но ремни были даже без инерционной катушки, т.е. он был свободным и после застегивания его надо было специальной пряжкой притянуть к телу. Я не знаю никого кто бы так делал.
р/б стали работать только когда за них (непристегнутых) ввели ответсвенность в размере 500 рублей. до этого народ плевать на них хотел. в преднатяжителями, без, с подушкам или без.....
р/б стали работать только когда за них (непристегнутых) ввели ответсвенность в размере 500 рублей. до этого народ плевать на них хотел. в преднатяжителями, без, с подушкам или без.....
В начале 80-х все (ну почти все) уже пристегивались как зайки (да, были штрафы, но не 500 руб :), а еще была такая мера как лекция по ПДД - гаишник изымал права, а получить их назад можно было вот после лекции). А потом гласность, перестройки, правовой нигилизм, и на правила забили вообще на все, не только на ремни - и опять пришлось приучать народ по новой :).
Неугомонный Ездец
17.05.2022, 05:51
lOjvDGt_s1E
а главред За рулем ездит на весте)))
Неугомонный Ездец
17.05.2022, 09:51
Президент Renault прокомментировал передачу российских активов (https://lenta.ru/news/2022/05/17/rosaktiv/)
Максим Ликсутов: Доля компонентов российского производства на заводе «Москвич» будет максимальной (https://www.mskagency.ru/materials/3211933)
«Мы ставим задачу менеджменту предприятия (заводу «Москвич» - прим. Агентства «Москва»), чтобы все компоненты максимально были произведены в РФ. Понятно, что это вопрос не немедленный и не сегодняшнего дня, но мы со своей стороны, правительство Москвы, обеспечим заказом это предприятие вместе с московскими компаниями такси и каршеринга, чтобы у завода было четкое понимание своих перспектив, какие автомобили ему надо выпускать, какой есть потребитель, какие требования к этой машине. Уверен, что будет качественная продукция из компонентов, произведенных в РФ», - сказал Ликсутов.
Сборку автомобилей на заводе «Москвич» могут начать до конца года - Ликсутов (https://www.mskagency.ru/materials/3211935)
«Мэр города принял решение о том, что этот завод должен стать городским предприятием фактически. Цель, которую он поставил, - это сохранить производственный потенциал, то есть на этом месте будет обязательно только автозавод. Вернуть ему историческое имя - завод «Москвич». Обеспечить работой всех тех, кто там работал. Выплатить все долги по заработной плате, которые остались нам в наследство. И обеспечить до конца года начало сборки нового автомобиля, который мы (подготовим - прим. Агентства «Москва») совместно с «КамМАЗом» и институтом НАМИ. Найдем платформу, найдем необходимый набор комплектующих», - сказал Ликсутов.
Вообще-то, историческое имя у этого завода МЗМА - Московский Завод Малолитражных Автомобилей.
А "Москвич" это марка выпускавшихся автомобилей.
Впрочем, для поколения "эффективных менеджеров" характерно не знать историю вообще чего либо, удалённого от настоящего времени более чем на 1 день.
Но тогда и рот на эту тему открывать не нужно.
Морская Баба
17.05.2022, 10:22
В начале 80-х все (ну почти все) уже пристегивались как зайки
А в конце 90-х и начале 2000-х - уже почти никто))
Неугомонный Ездец
17.05.2022, 10:55
Ликсутов: Компания Renault не сможет выкупить завод «Москвич» обратно (https://www.mskagency.ru/materials/3211947)
«Важно, что когда мы получили завод, - и это была принципиальная позиция мэра города, - что у нас нет опциона на обратный выкуп со стороны компании Renault. То есть этот завод будет все время российским», - сказал Ликсутов.
https://carsweek-ru.turbopages.org/carsweek.ru/s/news/world_news/1257180/?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fstor y%2FVRossii_mogut_prekratit_sborku_populyarnykh_kr ossoverov_Renault_Arkana_i_Kaptur--fb9b8206ee59e4572fe1dfd56531b828
Так если завод стоит, то она по факту уже прекращена.
maslovyu
21.05.2022, 20:43
наверное имеют ввиду, что и возобновлять их производство не будут ( под любым названием )
А вот сейчас смотрел на канале автоплюс автоновости, и там практически прямым текстом сказали, что всю линейку московских кроссоверов рено , точнее их производство перенесут в тольятти на бывший завод джиэм, т.к. до конца года и так планировали это сделать и закрыть московский завод , слухи об жтом года три уже ходили, только это счас сделают в более быстром режиме и ! При помощи рено, условие этого входит в опцион по возвращению, выпуск всех трех, есстессно под маркой лада. Как то так я понял.
Насчёт перевода на ВАЗ и помощи в этом от Рено вполне возможно, а вот насчёт возобновления производства всех трёх, очень сильно не уверен.
Им бы хоть один Дастер наладить, и то хорошо.
И то к этому вопросы, с учётом реалий и наглухо закрытых границ на западном направлении.
Ну, допустим, муфты можно от китайцев завозить, там Борга навалом везде.
Но коробки и двигатели?..
Дизель и бензин 1.3 производится в Испании, коробки тоже где-то там.
Как теперь это всё доставлять на завод, из Испании морем через Усть-Лугу?
Вокруг Европы через жопу в сапоги? Каждый мотор потом золотой будет.
А клепать все три модели на Н4М какой смысл?
Да и смогут ли даже Н4М потянуть, на этом двигателе кроме чугунины и ЦПГ вся комплектуха импортная.
А на вазовских моторах вся эта братия будет выглядеть и вовсе феерично.
Так что увы, пока всё это мечты.
В обозримом будущем, я из ворот ВАЗа кроме Нивы, Гранты и со скрипом Весты ничего не вижу.
Как вариант, может быть со временем наладят сначала Логан-Сандеро на ВАЗовских моторах, потом со временем Дастер, с единственно возможным Н4М.
А в этом году вообще вряд ли оттуда что-то выкатится.
PS. Да к тому же, коробки и моторы это только крупные узлы. А сколько ещё мелочи со стороны Европы шло? А стекла? А электрика? Подушки? Системы АБС-ЕСП? Куча мелких фишек-няшек?..
Если продолжать переть это всё из Европы обходными путями, то будет такой ценник на эти машины, что их потом только как недвижимость продавать.
Я по жизни оптимист, и зная хитрожопых французов не понаслышке, вполне допускаю ладу каптур с арканой.
Кроссовер Lada Duster оснастят тольяттинским мотором 1.8 (https://motor.ru/news/duster-with-russian-engine-21-05-2022.htm)
До недавнего времени наивысшая локализация была у Renault Duster с 1,6-литровым двигателем H4M, однако именно этот агрегат под капотом кроссовера под маркой Lada вряд ли сохранится, считает Drom.ru. Дело в том, что на автомобили Lada этот мотор ставить больше не будут, так как японская фирма Jatco прекратила поставки вариаторов, а на Vesta и XRay двигатель H4M ставился только в связке с бесступенчатой трансмиссией.
Утверждается, что вариант с переводом французских кроссоверов на модернизированный «атмосферник» ВАЗ-21179 прорабатывался российским офисом Renault давно, и похоже сейчас для АвтоВАЗа ставка на тольяттинские разработки окажется самой правильной.
Собственно, о чём я и говорил выше, только ВАЗовский мотор.
И это ещё вопрос с коробкой и муфтой не решён.
Так что какие могут быть Арканы и Каптуры при таком раскладе?
Клепать всех троих на одном единственном моторе с механической КПП нет никакого смысла.
А других вариантов в ближайшем будущем не просматривается.
Осталось только возродить опытное производство в Тольятти, которое и подразумевает возрождение полноценного КБ (тут видимо НАМИ и пригодится). А там и до доведения 1.8 до нормального вида недалеко (зазоры, кольца и т.п.). А там глядишь и 2.2 разработают на чугунном блоке, а потом турбинки китайские научатся прикручивать и гибриды делать. Главное не замсхиваться выше евро 4 (а то и 3), расход только меньше будет.
И будет жить это чудо чугунное жить и здравствовать долго и счастливо.
Осталось только возродить опытное производство в Тольятти, которое и подразумевает возрождение полноценного КБ (тут видимо НАМИ и пригодится).
А у них другого варианта сейчас просто нет, чтобы своё производство сохранить.
Иначе, китайская отвёртка ненадолго, а потом в распыл.
Судя по всему, и ГАЗу придётся какой-то легковой автомобиль возрождать.
ВАГ уходит, мощности останутся.
Разных министерств и ведомств по стране, где служебные авто нужны, до фига.
А из-за бугра на всю эту ораву не навозишься, даже по серой схеме.
Так что придётся как-то возрождаться.
И если кто-то до сих пор надеется, что вся эта политическая ситуация ненадолго, и через пару лет всё вернётся восвояси, то глубоко ошибается.
Дизель и бензин 1.3 производится в Испании, коробки тоже где-то там.
Как теперь это всё доставлять на завод, из Испании морем через Усть-Лугу?
посмотрел карту:sarcastic: , не так уж и далеко везти морем, можно же и через Черное море доставить.
посмотрел карту:sarcastic: , не так уж и далеко везти морем, можно же и через Черное море доставить.
И туркам на сдачу отгрузить для их нужд )))
BjN9O1NuSwA
Понятно что не будет никакого нашего москвича, а максимум какой то непонятный Китай.
А еще скорее всего, это все болтовня и ждут когда все станет как прежде, вкладывать в развитие своего не будут, только время тянуть и терять..
Когда окажется, что назад нифига не возвращается, может хоть растаможку обнулят.
Понятно что не будет никакого нашего москвича
А в это кто-то правда верил??
Последний "Москвич" сошёл с конвейера 21 год назад - это не возрождение и даже не реанимация, а скорее некрофилией попахивает.
Подводник
25.05.2022, 15:16
Да даже дастер фиг сделают.
По любому это будет обрезанная версия.
Моторы уже без выбора получается 1.8
Скорей всего балка, потому что помимо муфты требуется еще мозги управляющие ей.
У нас то инжектор, форсунки, мозги не чем заменить. К карбюратору можно возвращаться.
Ну ладно, на ниву мозги вроде были "наши" - январь назывались.
Всё...
Я уже не говорю про блоки ABS и тем более ESP.
c 90х в ладоши хлопаем. Все всё знали, а тут такая неожиданность.
Нас привыкли за "ниточки" дергать.
Б/У машины тоже хорошо, где сейчас запчасти искать. Фазер допустим или по мотору туже поршневую, клапаны, вкладыши.
Б/У машины тоже хорошо, где сейчас запчасти искать. Фазер допустим или по мотору туже поршневую, клапаны, вкладыши.
Как я понимаю, тащат и на разбор, на з/ч кучами. Армения, Грузия, Киргизия все ездят только на б.у., причем без ограничений по возрасту авто, видимо нет у них проблем с з/ч.
Даже у нас в Осетии, новых авто мало, больше старых на армянских и южноосетинских номерах. Ну и ВАЗ УАЗ, понятное дело.
А в производство, у себя из своего, раньше не вкладывались, с чего сейчас начнут. Дастер на 1.8 требует много разработок, если и случится то не скоро, уже по воздуху летать начнут теслы.
Неугомонный Ездец
25.05.2022, 16:00
ВсЁ!!! первый шаг к ЖК Текстиля/Москвич/Печатники - нужное подставьте сами))))
Демонтаж вывески Renault со здания автозавода «Москвич» (https://www.mskagency.ru/materials/3214281)
Демонтаж вывески Renault со здания автозавода «Москвич» на Волгоградском проспекте, д. 42.
видео (https://www.mskagency.ru/materials/3214281)
https://b1.mskagency.ru/c/723754.jpg
https://b1.mskagency.ru/c/723757.jpg
фото здесь (https://www.mskagency.ru/photobank/683433)
Да даже дастер фиг сделают.
По любому это будет обрезанная версия.
Моторы уже без выбора получается 1.8
Скорей всего балка, потому что помимо муфты требуется еще мозги управляющие ей.
У нас то инжектор, форсунки, мозги не чем заменить. К карбюратору можно возвращаться.
Ну ладно, на ниву мозги вроде были "наши" - январь назывались.
Всё...
Я уже не говорю про блоки ABS и тем более ESP.
c 90х в ладоши хлопаем. Все всё знали, а тут такая неожиданность.
Нас привыкли за "ниточки" дергать.
Б/У машины тоже хорошо, где сейчас запчасти искать. Фазер допустим или по мотору туже поршневую, клапаны, вкладыши.
Спокойно граждане!
Вся инжекторная фигня делалась на нашем же СП "БОШ". И форсунки, и мозги, и датчики... Еще есть МИКАС и Январь. Современную проблем с ДК на АвтоВАЗе могу объяснить лишь проблемой с бюрократией, поскольку реально производство циркониевых датчиков кислорода не имеет технических проблем и никуда не делось из РФ.
В тот же Пежо 406 2.0 я вставлял форсунки от Волги СП "Бош" и все прекрасно работало, вплоть до разъема. Т.к. предприятий-разработчиков инжекторных систем в мире есть по сути 3 фирмы: Siemens, Bosch, GM (в смысле под его юрлицом). Все остальное производные. В результате родилась лютая унификация (не без тонкостей конечно), но распределенный впрыск вообще не проблема, а больше в ближайшие лет 20 и надо-то несильно.
3 фирмы: Siemens, Bosch, GM
а сименс разве не бош? вернее наоборот))
и мне кажется, что будет модельный ряд- "шевинива", нива три двери, веста, хрэй, ларгус, возможно гранта или калина. дастер пока выпадет- стоит дорого и много "эксклюзива". да и кому нужен дастер на минималках за его нынешнюю цену?
ну нужно делать совместный завод с китайцами по производству двигателей, включая дизеля.
для москвича, ввиду заявления мэра, стоит ожидать сборку электрических китайцев. причем можно как то адаптировать электро и к дастеру, и к ларгусу))
распределенный впрыск вообще не проблема, а больше в ближайшие лет 20 и надо-то несильно
А там и нефть закончится :sarcastic:
Неугомонный Ездец
25.05.2022, 21:11
А там и нефть закончится :sarcastic:
у кого?
У нас то инжектор, форсунки, мозги не чем заменить. К карбюратору можно возвращаться.
Ну ладно, на ниву мозги вроде были "наши" - январь назывались.
Всё...
Не надо грязи, на радость дрочерам-всёпропальщикам. :smile: ))
"Январь" был не только на Ниве, и адаптировать его под любой движок без этих мифических "Евро" - как два пальца.
На Волге с 406 мотором тоже был инжектор, и тоже Январь.
Так что, кто мечтает о карбюраторе - вэлком на рынок б/у...)))
Подводник
25.05.2022, 21:26
Так Бош тоже не наш сейчас уйдет и всё=)
А еще меня порадовало надпись в Патриоте и Буханке, которую я увидел на вакумном усилителе тормозов "Made in Chine". Это в 2016-2018 году наблюдал, там много было таких надписей.
c 90х в ладоши хлопаем. Все всё знали, а тут такая неожиданность.
А что знали? Что хлопали?
То что "заграница нам поможет", и во власть пришли холопы которые кроме как кланяться и лизать ботинки Западу ничего не хотели?
Да, это знали.
То, что с падением любых заслонов к нам хлынули в любых сферах глобальные корпорации, с которыми в навязанных нам условиях ведения дел в экономике конкурировать для нас не имело никакого смысла?
Да, это тоже знали.
Вот это АБС, ЕСП, блоки управления Бош...
Конечно всё знали. И знаем до сих пор.
И, собственно, сейчас мы все начнём получать то, что заслужили за всё то время, что знали и хлопали.
Так что увы... заграница нам теперь не поможет, всё сами - сами...
А если и в этот раз ни до кого из нас ничего не дойдёт, то судьбинушка наша незАвидна.
И следующими кто нас нагнёт и отымеет по полной, окажется Китай.
Это похуже татаро-монголов будет.
Придётся вместо запада мандаринам ботинки целовать.
Так Бош тоже не наш сейчас уйдет и всё=)
Бош и ZF уже ушли.
Скорей всего балка, потому что помимо муфты требуется еще мозги управляющие ей.
В теории, китайский Borg Warner в комплекте с мозгами может зайти по серым схемам.
Подводник
25.05.2022, 21:33
И следующими кто нас нагнёт и отымеет по полной, окажется Китай.
А так и будет.
Вон стоит на Москвич посмотреть. Как сильно мы хотим своё.
30 лет всё распродавали. Владимирский тракторный завод относительно недавно закрыли. Вся строительная техника импортная.
А в прошлый мой визит на поезде, я шел по Москве и другу говорю.
Слушай пандемия была, кругом скорые были Мерседес и Форд. А сейчас неделю одни газели вижу... И он тоже начал приглядываться. Иномарки-то еще видны, в основном реанимация. Но ГАЗелей стало тьма.
Но не в Крыму.
Б/У машины тоже хорошо, где сейчас запчасти искать. Фазер допустим или по мотору туже поршневую, клапаны, вкладыши.
Это-то как раз ВААПШЭ без проблем.
Китайцы и турки на серых схемах никогда не откажутся заработать.
Особенно турки, которые на этом собаку съели, имея давнишний дивный опыт с Ираном.
Подводник
25.05.2022, 21:37
Только я помню китайские ступечные подшипники на Патфайдере. Которые были в 2 раза дешевле оригинала, но заканчивались быстрее чем пачка у заядлого курильщика. Ну 1-2 года ходили и замена...
Я такие на дастер не хочу=)
для москвича, ввиду заявления мэра, стоит ожидать сборку электрических китайцев. причем можно как то адаптировать электро и к дастеру, и к ларгусу))
А мне что-то кажется, что начнут они с отвёртки каких-нибудь китайских малотоннажников типа Фотон...
Только я помню китайские ступечные подшипники на Патфайдере. Которые были в 2 раза дешевле оригинала, но заканчивались быстрее чем пачка у заядлого курильщика. Ну 1-2 года ходили и замена...
Я такие на дастер не хочу=)
Так это нонэйм какой-нибудь подвальный был скорее всего.
На заводах не так делают.
На заводах "оригинал" от "европейского аналога" и "китайского родного бренда" только упаковкой отличается.
PS. Кстати, на прошлом Дастере у меня безымянные китайские стойки стаба отходили дольше всяких "аналогов с именем". Так и продал с ними...)))
Подводник
25.05.2022, 21:47
Ну что я могу сказать...
Вон Максис стал по цене прошлогодней давности.
Вы мне объясните как покрышка российского бренда Кордиант и Китайского Максис поднялись в след за уходящими шинами запада?
Как так х2 в цене.
Грубо говоря в прошлом году БФГ можно было взять за 12, а теперь это АТ или Китая или Кордов. Они то с чего подорожали? С чего вино подорожало на 40+%?
И масла Лукойла туда же. Всё для людей. А куда ему деваться, скоро выжмут как тряпку до суха. И ходи пешком за макарошками, которые "всегда стоят одинаково".
Вы мне объясните как покрышка российского бренда Кордиант и Китайского Максис поднялись в след за уходящими шинами запада?
Как так х2 в цене.
Сложности переходного периода. От жадности к рациональности. )))
Если пипл будет хавать такие цены, то период затянется.
Если партии Кордиантов начнут гнить на складах месяцами год от года - сократится... :smile: ))
Подводник
25.05.2022, 21:58
Если партии Кордиантов начнут гнить на складах месяцами год от года - сократится...
Всё равно их купят, от безрыбья как показывает практика.
У меня друг заказывал из-за Урала Корды офф роуд. Потому что они Россиского производства были. А на Московском складе Китайского производства лежали. Месяца 3-4 и раскупили.
Так же и с Лукойлом думаю будет. Брен на слуху.. У нас народ ушами любит выбирать.
Тут можно только сказать где мы были, ладно не 30 лет, а уже эти сто раз повторенные всеми 8? Если конечно готовились противостоять эти 8 лет, а не одним днем в омут с головой..
А по большому счету уже хрен с ним, приспособимся.
У нас народ ушами любит выбирать.
Тогда это его проблемы... :pardon:
Так же и с Лукойлом думаю будет.
Насчёт Лукойла я тебе писал уже.
Пока он держал нормальные цены на масла, можно было использовать.
Начали хайповать - давай, досвиданья.
С подачи одного нашего форумчанина, я начал изучать информацию по обнинскому Синтек.
Теперь буду его использовать, когда запасы закончатся.
А Лукойл пусть покурит.
PS. Тоже самое с Кордиантом. Ты точно уверен, что тебе сейчас реально НУЖНА ат-резина?
То к чему ты привык, я знаю. Я тоже много к чему привык. Но она тебе вот прям реально НУЖНА такая резина?
Подумай...
Подводник
25.05.2022, 22:46
PS. Тоже самое с Кордиантом. Ты точно уверен, что тебе сейчас реально НУЖНА ат-резина?
То к чему ты привык, я знаю. Я тоже много к чему привык. Но она тебе вот прям реально НУЖНА такая резина?
Подумай...
Я то подумал...
Но я тут кофе пил и видел как дедушка выехал на новом Л200 при цене в 5.7млн р.
С дизелем на алюминиевой блоке и евро 5...
АТ мне нужна, но я машину щадить начал, от того и стойки стаба ТРВ пережили многие другие. Да и на шоссейке это лето отгоняю. Конечно уже не смогу на песок к воде подъехать как раньше и по глине после дождя скорей всего не поднемусь.
Но, это же я, у меня просто в багажнике теперь комплект цепей и если очень надо будет выехать по глиняному слону они помогут.
у кого?
В мире. Писали же, что её осталось лет на тридцать.
В мире. Писали же, что её осталось лет на тридцать.
подобное писали еще в 70х, в "Технике молодежи" типа скоро все будем на атомной тяге ездить, т.к. нефть не сегодня затвра закончится...
Подводник
26.05.2022, 00:13
подобное писали еще в 70х, в "Технике молодежи" типа скоро все будем на атомной тяге ездить, т.к. нефть не сегодня затвра закончится...
На наш век хватит. Конечно нефтяные сливки закончились, но есть нефть, затем будет трудно извлекаемая. Будет дорожать, но нам хватит.
подобное писали еще в 70х, в "Технике молодежи" типа скоро все будем на атомной тяге ездить, т.к. нефть не сегодня затвра закончится...
И что?
Мой посыл был о том, что на старых разработках мы сможем ездить, пока нефть не закончится.
А что хотели сказать вы?
Главное что бы дизилек свой замутили или хоть украли бы у кого!
А вот АБС и подушки нафиг не нужны! стеклоподъемники Все с АЛИ замутим!А то сегодня слышал что нет у нас стеклоподъемников ,АБС и полушек! Какя жаласть аж плакать хочется:) А вот то что нет легкового дизеля это беда! Лично для меня!
Подводник
26.05.2022, 00:35
Китайского двухцилидрового дизельного трактотора не видели? 80х годов. Почти каждый забывал воду слить и блок лопался. Кто-то варил, кто-то так воды залил и пахал огород пока вытекала.
Кубинцы видать такие ставят в свои старые пендосовские машины и гоняют не нарадуются, может правда помощнее! по телеку как то видел:)
Андрей1974
26.05.2022, 00:52
Последний "Москвич" сошёл с конвейера 21 год назад - это не возрождение и даже не реанимация, а скорее некрофилией попахивает.
А ведь всего каких-то 22 года назад :smile::smile::smile:
RiwKzbnmpEQ
В мире. Писали же, что её осталось лет на тридцать.
Писали, что ее на 50 это при нынешних разведанных запасах, рентабельности и ценах. Подними цену - рентабельной нефти станет больше. Тему сланца мы ещё даже не поднимали, а ещё есть Арктика с ее сложными месторождениями, которым ещё технологию подогнать.
Ну а спасет нас только атом, но тут мы вроде тоже стоим крепко. Так что по энергетике, 3 раза тьфу, вроде все более менее.
---------- Сообщение добавлено в 23:59 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 23:57 ----------
И что?
Мой посыл был о том, что на старых разработках мы сможем ездить, пока нефть не закончится.
А что хотели сказать вы?
Ещё есть газ. Электроподогреватель в редуктор и вперёд без прогрева на бензине. Дальше электрички от атома. С электротранспортом успеем обернуться.
Да дохрена нефти еще и нашим правнукам с головой хватит!
Андрей1974
26.05.2022, 01:01
Главное что бы дизилек свой замутили или хоть украли бы у кого!
Так уже было, ВАЗ21045 с мотором ВАЗ-341, выпускалась с 1999 года по 2004 год, но потом что-то пошло не так :pardon:
Так уже было, ВАЗ21045 с мотором ВАЗ-341, выпускалась с 1999 года по 2004 год, но потом что-то пошло не так :pardon:
Спроса не было, народ консервативный.
Я то подумал...
АТ мне нужна, но я машину щадить начал, от того и стойки стаба ТРВ пережили многие другие. Да и на шоссейке это лето отгоняю. Конечно уже не смогу на песок к воде подъехать как раньше и по глине после дождя скорей всего не поднемусь.
Но, это же я, у меня просто в багажнике теперь комплект цепей и если очень надо будет выехать по глиняному слону они помогут.
Yokohama Geolandar A/T G015 215/65 R16 98H (https://market.yandex.ru/product--yokohama-geolandar-a-t-g015-letniaia/14002028/offers?glfilter=5065223%3A12104306_101282751165&glfilter=5065233%3A98~98_101282751165&glfilter=5065235%3A12104368_101282751165&glfilter=27140491%3A28658504_101282751165&glfilter=27142895%3A28660275_101282751165&cpa=1&cpc=ApQj040ttFTfN6ejr-VKkIdhlRF8bVLMDPypwtP4PtP6A_EMI6HSz6q6ALy5StkmwC7C Aa9Y-HwHW65saYfc2Tqx0eaPvPLZ-xCMoJTCR6E-kWu6kNBsGu9r1lxa7y_23vf6XOnr28no05kmakEWLQGfegTS17 _y1393AUc9ss0dinEN9gM3Bdk3wOZ3X9yR&grhow=supplier&sku=101282751165&how=aprice&local-offers-first=0)
- вот неплохая замена БФ
По весне тоже начал смотреть покрышки и меньше 10тр не было, потом постепенно цены стали падать и в итоге купил нокиа нордман по 8,5
И что?
Мой посыл был о том, что на старых разработках мы сможем ездить, пока нефть не закончится.
А что хотели сказать вы?
я хотел донести что, пророчества "нефти осталось на 10 (20,30,40,50) лет не стоят и выеденого яйца.
p/s/ и да, как только власть осознает что нефти действительно осталось на 30 лет, никуда мы уже с вами не поедем. велосипеды нам конечно помогут, но не очень....
Так уже было, ВАЗ21045 с мотором ВАЗ-341, выпускалась с 1999 года по 2004 год,
был спрос просто на тот момент тот дизелек работал не лучше а зачастую хуже чем мой древний опелевский 82года 1.6 54силы.у того тоже был 1.5 и 54 силы.Нужо было не бросать на пол пути а доводить доводить доводить! Жалко что не дали Барнауловцам это сделать!
я хотел донести что, пророчества "нефти осталось на 10 (20,30,40,50) лет не стоят и выеденого яйца.
Далась вам эта нефть... Я же совсем о другом писал:
Мой посыл был о том, что на старых разработках мы сможем ездить, пока нефть не закончится.
Если фразу "пока нефть не кончится" заменить на "до второго пришествия" - вы тоже будете утверждать, что второго пришествия не будет, что это всё выдумки, что... (придумайте сами что угодно)?
Мой посыл был о том, что на старых разработках мы сможем ездить, пока нефть не закончится.
Тогда в чем смысл посыла, если начали "второе пришествие" менять?
Неугомонный Ездец
26.05.2022, 15:07
Собянин: На заводе «Москвич» будут производить современные машины (https://www.mskagency.ru/materials/3214549)
Мэр Москвы Сергей Собянин опроверг слухи о производстве на возрожденном заводе «Москвич» одноименных старых моделей автомобилей, отметив, что создавать на предприятии будут современные машины, в том числе электромобили. Об этом он заявил в ходе выступления перед участниками суперфинала конкурса управленцев «Лидеры России» в Гостином дворе.
«Многие решили, что мы будем выпускать старую модель «Москвича». Может быть, для ретро это стоит сделать. Но мы не собираемся выпускать старые модели. Мы собираемся выпускать самые современные модели с переходом на электромобили. Но, конечно, нам понадобятся иностранные партнеры для этой работы, потому что с нуля создать отечественный автомобиль своими силами невозможно», - заявил Собянин.
Ранее мэр на своем персональном сайте сообщил о сохранении производства и рабочих мест на московском заводе «Рено». По его словам, основным технологическим партнером возрожденного московского автомобильного завода «Москвич» станет «КаМАЗ». Собянин также подчеркнул, что на первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе - и электромобилей. Кроме того, совместно с «КаМАЗом» и Минпромторгом России прорабатывается вопрос локализации производства в России максимального количества автокомпонентов. Директором столичного автозавода «Москвич» стал замглавы Дептранса Дмитрий Пронин.
Но, конечно, нам понадобятся иностранные партнеры для этой работы, потому что с нуля создать отечественный автомобиль своими силами невозможно», - заявил Собянин.
Собянин перед "невозможно" пропустил два слова - "сейчас ещё".
Если московский мэр не в курсе, как это становится возможным, то вот книжка, где об этом можно почитать:
https://www.libex.ru/img/x/18/1c/e9718.jpg
Ранее мэр на своем персональном сайте сообщил о сохранении производства и рабочих мест на московском заводе «Рено». По его словам, основным технологическим партнером возрожденного московского автомобильного завода «Москвич» станет «КаМАЗ». Собянин также подчеркнул, что на первом этапе будет организовано производство классических автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе - и электромобилей.
Вроде, место там проклятое....Еще недавно так говорили старожилы. Ничего хорошего там не получалось.
Ничего хорошего там не получалось.
Да ладно... В 12 году Дастер хороший получился, я сам пробовал...)))
Лучше бы там наладили производство демилиторизованных Тигров под маркой Москвич! Без брони и чуть поменьше:) Мечта для тюнингеров и просто универсальная полезная машина для личного пользования и на всякий случай если вдруг что!:) Нам Русским другого ине нужно с их побрякушками:)
Да ладно... В 12 году Дастер хороший получился, я сам пробовал...)))
Про "азлыки" говорили. Дастер, он реально хороший авто.
"Азлык" был тоже хорош, для своего времени. Мог удивлять. Но, потом испортился... :smile:
кликабельно
https://i.pinimg.com/originals/de/b9/5e/deb95eebffdd2e7305f9fcf347145f89.jpg
Вроде, место там проклятое....Еще недавно так говорили старожилы. Ничего хорошего там не получалось.
Охаять родные пинаты - любимый национальный вид спорта.
Москвичи 401-412 были абсолютного годными автомобилями, часть из них получала премии "Автомобиль года" за рубежом и отлично экспортировались.
Москвич 2141 отличный в задумке автомобиль, который подвела эпоха перемен. Тот же ВАЗ 2110 отложили на попозже, а тут бились засучив рукава.
Другое дело, что реальное, а не сборочное, производство в Москве в современных реалиях (пардон за каламбур) вопрос очень неоднозначный.
Андрей1974
27.05.2022, 11:13
Был владельцем и М-2140 (1988 г.в.) и М-2141 (1995 г.в.), только положительные воспоминания. Нравились больше чем продукция ВАЗа.
---------- Сообщение добавлено в 10:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:06 ----------
Собянин: На заводе «Москвич» будут производить современные машины (https://www.mskagency.ru/materials/3214549)
ИМХО, но с большой вероятностью там построят какой-нибудь "ЖК Москвич"...
Новый хэтчбек Lada на базе Renault — как он выглядит
В Тольятти могут продолжить выпускать автомобили на платформе Renault
После продажи компанией Renault российских активов Минпромторг объявил, что производство кроссоверов Renault Duster перенесут в Тольятти, причем выпускаться он будет под брендом Lada. Но что если Duster окажется не единственной моделью на компонентах Renault? Губернатор Самарской области Дмитрий Азаров подтвердил, что на заводе могут наладить сборку хэтчбеков Lada Sandero.
Больших изменений во внешности ждать не стоит — фары и капот останутся прежними, но Sandero получит новую решетку радиатора с большой эмблемой Lada и бампер, стилизованный под «Весту».
Сзади — крупные буквы Lada на двери багажника и бампер с имитацией выхлопных патрубков. По примеру универсала «Ларгус» Sandero также может получить отечественные двигатели объемом 1,6 литра — восьмиклапанный мощностью 90 л.с. и шестнадцатиклапанный мощностью 106 л.с. Коробка передач — только механическая, вариаторы Jatco в Тольятти пока не поставляются.
https://resizer.mail.ru/p/89475038-96d9-55a2-891d-ca7e490d62d6/AQABX2OTMzzHv6LU_Q7WaLEJQvP3wsiFchDViPbxQ_LUlXvhSm uuKWWwQrCblZFuzTWTT01TpA2pOd0pLZ9MMacd_qo.jpg
https://resizer.mail.ru/p/8ae59884-f9a1-5e49-bc14-86e5ee46aecd/AQABGfsLH8kou5g97I7li5NpYrRC9nOT2TxY7mtOwHFBjlzKFJ kYYVnG0QyHQVffJzv3t3aN6tGbgORz6XFMVYbHVsg.jpg
Вполне годный вариант, если осилят.
Sandero получит новую решетку радиатора с большой эмблемой Lada
Сзади — крупные буквы Lada
Это же самое главное! Чтобы Dacia, она же Renault, она же Lada продолжала сходить с конвейера.
Помню, видели мы в Черногории универсал Dacia Logan, который катается по нашей стране под гордым названием Лада Ларгус...
Кстати, а Лада Сандеро тоже будет без АБС и с Евро-0, как и долгожданные Камазы-Москвичи?
Бывший завод Renault в Москве официально переименовали в «Москвич» (https://www.rbc.ru/business/06/06/2022/629d8d959a7947755665b23c?from=newsfeed)
С этим электоромобилем распилят бабло а толку не будет ИМХО! Тупиковый вариант и разорение предприятия! а потом как в анекдоте про клячу .которая первой на финиш должна была прискакать! Извини братан я не смогла! Пока не купят пару тройку патентов на нормальные моторы толку не будет! Особенно нужен дизель 1.6-2.2л
А далее патент на самый обычный гидромех автомат!
В принципе для народных цацок никогда не уделялось внимание! Тупорылым бизнесменам проще человейники строить, вместо того что бы вкладываться в автомобильную промышленность .лодочные моторы, электоронику. Это же огроменый пласт бабла но потом:) а им нужно быстро!
Как не было цацок так и нет за 30 лет ничего не придумали а только разорили что было! теперь будем сопли на кулак наматывать! буржуины показали кто они и чего хотят! ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НАШЕ ОТЧЕСТВЕННОЕ! Причем любой ценой даже тупым копированием и воровством,ничего зазорного не вижу! В свое время мотоцикл у БМВ скопировали да так что до сих порм можно гонять,мотор для м412 дернули у БМВ -отличный мотор в свое время был покруче любого жигулевского!,В29 то же скопировали в Ту4,неужели дизель нормальный нельзя скопировать или лодочные моторы и всякую полезную шнягу для народа!
Как не было цацок так и нет за 30 лет ничего не придумали а только разорили что было! теперь будем сопли на кулак наматывать! буржуины показали кто они и чего хотят! ВСЕ ДОЛЖНО БЫТЬ НАШЕ ОТЧЕСТВЕННОЕ! Причем любой ценой даже тупым копированием и воровством,ничего зазорного не вижу! В свое время мотоцикл у БМВ скопировали да так что до сих порм можно гонять,мотор для м412 дернули у БМВ -отличный мотор в свое время был покруче любого жигулевского!,В29 то же скопировали в Ту4,неужели дизель нормальный нельзя скопировать или лодочные моторы и всякую полезную шнягу для народа!
Уже по одному изложению противоречие: что-то было, но с приходом "изобилующего и эффективного" рынка, почему-то, не стало.
Система не готова ни морально, ни технически. Идеи (идеологии если угодно) социальной справедливости - нет. Нормального подхода к смешанной экономике - нет (это при текущих возможностях учета и автоматизации управления).
Опять ждем, когда жизнь сама заставит.
Опять ждем, когда жизнь сама заставит.
наверное никогда .менталитет такой! Что при царе батюшки что сейчас, коммунисты уделяли внимание и понимали но не успевали, буржуины не давали передыха, вооружаться нужно было!
Что было автомобили хоть чуток проигрывали лет на 10 но они выпусклись хоть и не хватало их. От Луаза и +Зпорожца до Волги и правительственного Зила!
Бытовая техника в середине 80 не плохо расправила крылья и была не особо в дифиците! Я хорошо помню аппараты высшего класса Электроника 003 Ростов 104 и т д. Те старались уделять внимание ширпотребу. Сейчас конечно это обсуждать как бы не стоит пока Война, но вот после нужно обязательно воплощать в жизнь! И не сюсюкать а тупо если это на определенном этапе выгодно то копировать и воровать! Бояться нечего ,все равно санкции и Крым с украиной уже никогда не простят! До самой Мировой Пролетарской Революции!
Долой коробки автомат, АБС, ЕСП, шипованную резину, кондиционеры и ремни безопасности!!!! Долой буржуазиу !!!!
УРА ТОВАРИЩИ !:prankster2:
По всему СССР без этого всего путешествовали и радовались! А вот без дизелька даже древнего буду горевать!
Уже по одному изложению противоречие: что-то было, но с приходом "изобилующего и эффективного" рынка, почему-то, не стало.
Одна маленькая ремарка: не стало своего.
Импортное наоборот, появилось не только лишь всё.
А не стало своего потому что те, кто провёл разрушительные реформы, реализовывали в первую очередь именно эти поставленные цели.
Чтобы не было ничего своего.
А то что было, т.е. ресурсы, вывозилось буквально бесплатно.
И люди системы замечательно справились с этой задачей, я считаю.
Оборонка вот только как-то немножко выпала из этой парадигмы.
А в остальном всё тип-топ, своего ничего нет.
Ну, а сейчас это же наше любимое. Нам не привыкать, когда до основанья всё разрушено. :smile:
Идеи (идеологии если угодно) социальной справедливости - нет.
Так запроса нет. Вот и идеи нет.
Народу нравиццо!.. (с)
Какая идея? Дайте взад наши короппки автомат и ЕСП!
Брендовое шмотьё! Айфончики! Расширения! ПлейМаркет! Шоб вот это вот всё!
И атдыхАААААть! Где наше Мальдивы, КипОр и Тай?.. А?..
И шоб баблишко намыливать никто не лез не мешал.
Налоговая какая-то там, цифровизация, вот это вот всё.
Даёшь!..
А тут идея... Какая там нахрен идея в головах, после 30-ти таких сермяжных лет?.. :sarcastic: ))
Долой коробки автомат, АБС, ЕСП, шипованную резину, кондиционеры и ремни безопасности!!!! Долой буржуазиу !!!!
УРА ТОВАРИЩИ !:prankster2:
Ответ в духе: "Сиди, я сам открою."
---------- Сообщение добавлено в 17:13 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 16:44 ----------
Одна маленькая ремарка: не стало своего.
Импортное наоборот, появилось не только лишь всё.
А не стало своего потому что те, кто провёл разрушительные реформы, реализовывали в первую очередь именно эти поставленные цели.
Чтобы не было ничего своего.
А то что было, т.е. ресурсы, вывозилось буквально бесплатно.
И люди системы замечательно справились с этой задачей, я считаю.
Оборонка вот только как-то немножко выпала из этой парадигмы.
А в остальном всё тип-топ, своего ничего нет.
Ну, а сейчас это же наше любимое. Нам не привыкать, когда до основанья всё разрушено. :smile:
Да, все правильно в целом.
Про ВПК я до сих пор в шоке, как оно сохранилось в том виде, в котором сохранилось. По всем законам нашей жизни должно было рассыпаться, а оно стоит и даже дышит. Как отдельные седовласые старички просто из принципа спасли целые стратегические направления и технологии страны. Вот настоящая основа поставить памятник Советскому Инженеру, наравне с бабушкой с красным флагом. Пример преданности делу и патриотизма просто поразительный.
Разжигать эти угольки пока плохо получается, но мы обречены этому научиться.
но мы обречены этому научиться.
И это радует.
Именно из такой позиции начинались все значимые свершения России.
И это радует.
Именно из такой позиции начинались все значимые свершения России.
Обречённость на подвиг, как национальная идея. Мощно. И Вы ещё пинаете на Сталинские репрессии?
И Вы ещё пинаете на Сталинские репрессии?
Ага. А как же. Репрессии это дикий примитивизм.
На подвиги русских людей всегда толкали их духовные качества, а не репрессии.
Дилеры Lada получат оригинальные запчасти Renault (https://www.zr.ru/content/news/935086-dilery-lada-poluchat-originaln/)
vBulletin® v3.8.7, Copyright ©2000-2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot