А что еще, окромя китайцев? На чем ездить то?

[vladsedkov]

Приветствую всех, форум работает. По нашим реален хрен знает, что брать. Если Китайцев от трёх продают одноразовые повозки, может что-то понятное лучше взять. На счёт дизеля я поддерживаю это лучшее что есть на дастере, да и вообще движки на многих эти ставят тяговитый, шустрый и с малым расходом, а и беспроблемный. Если бы новые дастеры по вменяемой цене продавались я бы без раздумий свой сдал и купил бы новый дизель. А то уже скоро восемь лет. Лично меня он устраивает на все сто. За лям восемьсот вроде не плохой вариант, ещё думаю сотку полторы скинет

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от vladsedkov

Если Китайцев от трёх продают одноразовые повозки, может что-то понятное лучше взять.

да АвтоВАЗ, УАЗ)))

[vladsedkov]

Сообщение от Неугомонный Ездец

да АвтоВАЗ, УАЗ)))

Можно посмеются, но грустно. Что у нас происходит и просвета не видно

[Vit161]

Сообщение от Homyak

Лучше отговорите от покупке Дастера на дизеле

А зачем отговаривать? Лично я доволен. Тянет неплохо уже на 1500 оборотов, 2000 самый рабочий режим, сейчас расход по смешанному циклу 5,6. Но по пробкам в городе стараюсь не ездить за редким исключением. Единственная проблема для холодных регионов - летнее топливо в холодный период. У нас, как говорят на АЗС, всесезонка до -15. Я просто в такие морозы (-15) старался не ездить, хотя другие дизельные машины ездят и не жужжат.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от vladsedkov

Можно посмеются, но грустно. Что у нас происходит и просвета не видно

надо не сквозь смотреть, а через просвет

[vladsedkov]

Минус 35 у меня отлично с пол оборота. Только после 20 ездить тяжело не греет

[Timsssss]

Сообщение от Vit161

Единственная проблема для холодных регионов - летнее топливо в холодный период.

В текущей ситуации, что интересно, смотрю щас у нас заправки пустые стоят, но ДТ имеется. Днем бенз подвозят и к вечеру уже опять пусто, одно ДТ продаётся.