Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Техническое обслуживание
Перезагрузить страницу Замена ремня ГРМ
Регистрация Справка Сообщество Календарь Сообщения за день Поиск FAQ

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Предыдущая Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующая
Старый 13.11.2020, 02:34   #11
AEN
Местный
 
Аватар для AEN
 
Имя: Александр
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ижевск
Авто: Логан 1.4 Фаза1-2007, Дастер 1.5dCi Фаза2-2015
Сообщений: 1,600
AEN AEN AEN AEN AEN
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от mr.aliks Посмотреть сообщение
На сандеро 2011г,такое было у знакомого К4м,крыльчатка развалилась при пробеге 180т км(помпа с завода)
1. Какие последствия?
2. Крыльчатка была литая или штамповка?

Новая помпа попалась со штампованной стальной крыльчаткой, а с завода какая стояла не помню.
AEN вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

« Предыдущая тема | Следующая тема »

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Текущее время: 12:21. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Дизайн и верстка: Sysadminov.NET

Яндекс.Метрика
Обратная связь - Клуб Рено Дастер - Архив - Вверх