|
|||||||
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Член клуба
![]() Имя: Игорь
Регистрация: 10.02.2015
Адрес: Фрязино
Авто: 2.0 4x4 МКПП6, чип SVV+ДДУ
Сообщений: 37
![]() |
мм на 5 минимум. Ощущается очень хорошо если поджимать стопор когда прокручиваешь КВ. На метку не смотрел, ориентировался на стопор РВ, как стопор встает в оба РВ и фиксатор уходит в КВ то можно работать. Для верности делал так - ставил три метки помечал старый ремень и шестерни КВ и РВ. Таким образом имеем три совпадающие метки на ремне и трех шестернях. Снимал ремень. Брал новый ремень и переносил метки со старого ремня на новый. Одевал новый ремень, добиваясь совпадения трех меток.
|
|
|
|
|
|
![]() |
![]() |