|
|||||||
 |
 |
 |
 |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
31.05.2018, 16:48
|
#11 |
|
Космонавт-разведчик
 
Имя: Серега
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Питер-Псков
Авто: Privilege /2.0 /МКПП /4х4 / синий минерал / Сохатый
Сообщений: 1,640
 |
vlad60, тут все просто)))
При замене колодок диски-то тормозные не менял, так? А на них от эксплуатации появилась неравномерная выработка. Пока не притрутся диски к колодкам эффективного торможения и не будет. Опять же, на новом автомобиле и диски и колодки новые, т.е. с ровными поверхностями трения. Отсюда и хорошее торможение. Чтобы было "как новое" надо поменять вместе и диски и колодки. Только "прикатывать" колодки нужно аккуратно, избегая резких или долгих торможений, чтобы не "подпалить" колодки.
__________________
Может, бахнем? - Обязательно бахнем! И не раз! Весь мир в труху! Но - потом! |
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 06:14. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |