ЛИФТ

[forsaj50]

чёт не получается, нужна ещё проставочная шайба, где-то 11 мм, чтобы прижать подшипник!
установил, удлинитель торчит толстой своей частью...короче фигня кака-то, время ток потерял, есть-же проверенные наборы, люди ездят не первый год

[Юрий1976]

Сообщение от forsaj50

чёт не получается, нужна ещё проставочная шайба, где-то 11 мм, чтобы прижать подшипник!
установил, удлинитель торчит толстой своей частью...короче фигня кака-то, время ток потерял, есть-же проверенные наборы, люди ездят не первый год

Не ужели Александр Вас обманул, не может быть такого.

[forsaj50]

Сообщение от Юрий1976

Не ужели Александр Вас обманул, не может быть такого.

...само собой бред конечно, с этими удлинителями, дело даж не в этом, начал менять стойки, и пошло и поехало-рычаги подвески с саленблоками. тяги стабилизатора, подшипники, втулки и т.д., + стойки+опоры+ работа, всего обошлось в 30 тыс. р., и это машине 3 года, пробег 64 тыс.км, из города не выезжал, теперь сижу ковыряю в носу "а на кой мне здался какой-то там ещё лифтинг?", когда без всякого лифтинга все узлы поразбивались! увеличь клиренс, ещё и гранаты надо было-бы менять. Так-что, сори друзья, я в этом больш не учавствоваю.

[jimmik]

Сообщение от Юрий1976

Не ужели Александр Вас обманул, не может быть такого.

Если человек не понимает, как и что действует в автомобиле, причем тут автор идеи.

[Юрий1976]

Сообщение от jimmik

Если человек не понимает, как и что действует в автомобиле, причем тут автор идеи.

Значит, автор плохо объяснил свою идею.

[ydi]

Сообщение от forsaj50

чёт не получается, нужна ещё проставочная шайба, где-то 11 мм, чтобы прижать подшипник!
установил, удлинитель торчит толстой своей частью...короче фигня кака-то, время ток потерял, есть-же проверенные наборы, люди ездят не первый год

Ну вот свидетельство цены балабольству Регаса. Одни многозначительные надувания щек при 0 конкретики. Кстати, в его теме про прошивку та же фигня