ЛИФТ
 

Есть кто сделал ЛИФТ Дастеру?
Сам мечтаю, но очко жмется. Дорого-это РАЗ
А ДВА- где это брать.. ибо по ссылкам в инете покурил капитально.. штукарь Евро за пружины + колеса....а это тоже не кисло выходит.

Игорёк скажи,есть проставки на опоры(подшибники) передние и задние?Примерно как на вазах.Я на 10 ваз 1.6см в переди ставил,после 30т.км и до 150т.км ездил проблем с гранатами не было.

А что за лифт? Я слыхал так и не понял для чего? Моему тоже можно сделать?

Клиренс увеличить...

как на тазах не получится . не много не такая конструкция

пружины +30мм порядка 350-400 евро

Смотри разницу. Машина на чёрных дисках поднята и стоят колеса 6.5x16 ET48 Yokohama Geolandar G012 235/70 R16
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253892.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253893.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253894.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253895.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253896.jpg
фото нашел на просторах инета. На сколько поднята не помню...

Тоже курю вопрос. Вот только не знаю, могут ли подобные переделки повлиять на гарантию.

Конечно повлияют. Изменение в конструкцию автомобиля...автоматом слет с гарантии.. да и гарантия на подвеску - вымысел полный...
Клиренс повышают не для сохранения гарантии.. как мне кажется

лифт
 

ну или вот. Duster с резиной 205/80 R16 и пружины h&r +3 см.

согласен, но ведь только по подвеске? скажем, электрика причем? или движок?

Вот поэтому, до окончания её срока, ничего серьёзного мутить не буду.

Лифт штука конечно прикольная,но увеличивать диаметр колеса бы не стал,ну если совсем чуть-чуть.Ощутимо влияет на динамику и расход топлива - проверено на других автомобилях.

За то внешний вид у авто сразу меняется...
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253851.jpg
http://photo.qip.ru/photo/igor1209/2.../210253852.jpg

а вот интересно ,
приезжаете вы на сервис
и у всех офов такой наметанный глаз что они увидят эти 3 см ?
что то мне подсказывает , что если Ky6uk , Hudozhnik или ваш покорный слуга не установят пружины +30мм , хорошо это или плохо так и будет загадкой .
пойду вспоминать где я их хотел купить ....

Вот в Москве под заказ...
Пружины H&R
28935-1, лифт около +30мм
http://www.hr-suspension.ru/news/Nov...er_4WD_Tip_SD/

почитай штукарь баксов :big_boss:. ща погодь . отогреюсь после дня на улице с пилой и колуном и погляжу

У меня серебристый,на чёрном литье,и с накладками на арки и двери....тоже нормально смотрится.:smile:

Иго-го!
Я вам как конь скажу: сделай мне на подковы хоть 5см накладки, я все равно арабским скакуном не стану, если я калмыцкая лошадка от рождения.
Так и с Дусей - одни понты.
Она и так бедная на своих дутиках "плавает", а тут еще больше будет.
P.S.
Был у меня лифтованый Фольксваген Пассат (сарай). Выглядел, конечно, брутально, но вот поведение на дороге мне не нравилось категорически. В поворотах мотало как шаланду. Через пол-года убрал "лифт" - машина стала куда приятнее и в управлении, и в экстерьере. Пропала эта "пацанско-девяточность" чтоли...

Лифт вкупе с установкой более высокой и злой резины, практически единственная возможность для Дастера повысить внедорожные характеристики.
Только во всём надо знать меру.
Необходимо найти золотую середину, при которой и клиренс увеличиваем и подвеска продолжает работать в не критических, а близко к расчётным режимах.

на примере нивы можно предположить, что лифт в пределах 3-4 см, машинка должна воспринять спокойно, единственный момент, что надо лифтовать в комплексе... проставки, пружины, амортизаторы...

Такой комплект пружин стоит 8 800 руб.
будут под заказ с февраля