zigzag/Privilege 1,5 dci/Бежевый

[bva63]

ABS и ESP начинают функционировать только при достижении авто некоторой минимальной скорости и я думаю не той на которой преодолевается грязь, снег и прочие говны. В Вашем варианте это диагональное вывешивание и как из него выйти с помощью ABS и ESP, а это уже получается анти ABS и анти ESP. В нормальном режиме это не реально, но если перешить мозги электронике, изменить алгоритм работы этих систем и заставить блокировать свободно крутящееся колесо или колеса то может быть и получится. НО-я думаю это не так просто если производители это не делают, а может делают только не для нашей машинки.

[zigzag]

Сообщение от bva63

ABS и ESP начинают функционировать только при достижении авто некоторой минимальной скорости и я думаю не той на которой преодолевается грязь, снег и прочие говны. В Вашем варианте это диагональное вывешивание и как из него выйти с помощью ABS и ESP, а это уже получается анти ABS и анти ESP. В нормальном режиме это не реально, но если перешить мозги электронике, изменить алгоритм работы этих систем и заставить блокировать свободно крутящееся колесо или колеса то может быть и получится. НО-я думаю это не так просто если производители это не делают, а может делают только не для нашей машинки.

я ничего думать и придумывать не собираюсь.
я знаю!
АВS в режиме "лок" позволяет блокировку колёс (более эффективное торможение за счёт "собирания" холмика грунта)
ESP даже когда его отключают с кнопки работает в режиме эмуляции блокировки дифференциала (мне этого недостаточно, хочется "жесткой блокировки")

я конечно могу ошибаться, но в не в данном моменте, переубедите, если я неправ.