Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Подкапотные агрегаты

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.04.2016, 11:42   #11
Лимузин
Местный
 
Аватар для Лимузин
 
Имя: Михаил
Регистрация: 04.03.2014
Адрес: Московская область
Сообщений: 283
Лимузин Лимузин
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dust93 Посмотреть сообщение
Такая же фигня и у меня, и у сына. Напрягает это шипение во время поездки. Сын обращался к своему ОД, сказали, что все в порядке
.. а что они ещё скажут? У меня через сальник датчика положение распредвала масло гонит, пол двигателя в масле...Приехал.. только руками разводят... а с кондиционЭром, думаю, что что-то новое применили.. может какой эл. мех. клапан впиндюрили вместо дюзы, которая должна быть. От них можно всё что угодно ожидать. Предположу, что шипит фреон, когда испаряется при расширении в испарителе (может, как иначе называется), а щёлкает электромеханический клапан, который перекрывает лишний фреон, и облегчает работу компрессора. Теоретически, больше там шипеть и щёлкать просто нечему.

Последний раз редактировалось Лимузин; 23.04.2016 в 11:44.
Лимузин вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 03:37. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика