Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Электрооборудование и оптика > Электрика

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2016, 01:35   #11
aca300
Местный
 
Аватар для aca300
 
Имя: Антон
Регистрация: 25.08.2013
Адрес: Родина Первого Совета (Иваново)
Авто: Лада Vesta АМТ
Сообщений: 1,901
aca300 aca300 aca300 aca300 aca300
Отправить сообщение для aca300 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от сова Посмотреть сообщение
Рассчитать сопротивление не зная всех параметров нагрузки и электродвигателя не получится, придется подбирать опытным путем. Чисто интуитивно - 0,15 - 0,35 Ом, мощностью не менее 50Вт. Реле срабатывающее при температуре т1 подает питание на вентилятор через сопротивление, при т2 включается второе реле, которое своими контактами шунтирует сопротивление.
С шунтированием понятно. По расчётам, сопротивление около 0,26 Ом. Но вот где такое мощное взять? От чего? Есть например вариатор от Волги (на катушку), так он греется до красна.
Неужели только ШИМ?
__________________
Я против ксенона...
aca300 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 13:04. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика