Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 20.10.2015, 13:32

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Ну, не будет полностью заряжаться и что?

Однажды, зимним морозным утром, он не заведет машину.

Strusto · 20.10.2015, 13:42

Цитата:

Сообщение от dg972

Однажды, зимним морозным утром, он не заведет машину.

"Там, где тонкий сдохнет, толстый сохнет" (С)
Машину заводит не только процент зарядки, хотя запас лишним не будет, чтоб хотя бы на стартере с переезда уехать, к примеру, а оставшаяся емкость.
Мы с тобой уже считали, сколько Ач нужно для запуска исправной машины

Илья468 · 20.10.2015, 14:20

Цитата:

Сообщение от Strusto

"Там, где тонкий сдохнет, толстый сохнет" (С)
Машину заводит не только процент зарядки, хотя запас лишним не будет, чтоб хотя бы на стартере с переезда уехать, к примеру, а оставшаяся емкость.
Мы с тобой уже считали, сколько Ач нужно для запуска исправной машины

Конечно батарея большей емкости предпочтительней. Случаи разные бывают, но когда все исправно, то хватит и 45-й. Как я говорил выше, что японцы даже для России поставляют автомобили с аккумуляторами 45 а/ч.
И по поводу заряда все будет нормально. На ВАЗ 2101 стоял генератор максимальная сила тока отдачи при 14В и частоте вращения ротора 5000 мин-1 была 42А, а аккумулятор стаял 55 а/ч.

Strusto · 20.10.2015, 14:29

Цитата:

Сообщение от Илья468

Конечно батарея большей емкости предпочтительней. Случаи разные бывают, но когда все исправно, то хватит и 45-й. Как я говорил выше, что японцы даже для России поставляют автомобили с аккумуляторами 45 а/ч.

Конечно, для запуска исправной машины хватает любого заряженного аккумулятора, когда первые машинки из европы к нам пошли, у сотрудника на Асконе стояло 36 Ач, и я не помню, чтоб он не завелся зимой.

Цитата:

Сообщение от Илья468

И по поводу заряда все будет нормально. На ВАЗ 2101 стоял генератор максимальная сила тока отдачи при 14В и частоте вращения ротора 5000 мин-1 была 42А, а аккумулятор стаял 55 а/ч.

У меня на 21011 4 года простоял 75 Ач, с ним и продал машинку.

Вывод один, можно ставить любой аккумулятор, главное, чтоб машинка была исправна, ну и разумное пользование потребителями не помешает

В пробках часто удивляют стоящие машины со всеми включенными лампочками, ДХО, ближний, все противотуманки, да еще музыка на всю округу орет

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.85%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.48%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.27%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	35	12.92%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.50%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.54%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.75%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	90	33.21%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.37%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.74%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.21%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.48%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.69%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	18	6.64%
Голосовавшие: 271. Вы ещё не голосовали в этом опросе