Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Техническая информация Рено Дастер > Двигатель

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2015, 08:59   #11
HID
Местный
 
Имя: Сергей
Регистрация: 20.12.2012
Адрес: Сургут
Авто: Renault Duster 1.5 dci белый лед
Сообщений: 379
HID HID
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
т.е. если рассуждать здраво, Вы безоговорочно думаете, что ОРИГИНАЛЬНЫЙ фильтр спасет машину, если солярка будет говно?
т.е. если рассуждать здраво, я безоговорочно думаю, что использование фильтра асам за 500 рублей на дизельном дастере ведет к попадалову на форсунки даже при заправке нормальным ДТ.

Цитата:
Сообщение от Ky6uk Посмотреть сообщение
А сколько людей попали с солярой и Оригинальными фильтрами у Вас статистики по Советскому союзу нет?
По союзу нет, а по 3 форумам, вроде еще не встречал попавших на форсы дизельных дастеров с оригинальным фильтром.

эмоции и авторитет - это конечно хорошо, но ИМХО правильней было бы просто признать свою ошибку, а не упираться, что асам неуиновин и во всем виновато паленое ДТ на лукойловских АЗС...
с уважением.

Последний раз редактировалось HID; 25.03.2015 в 09:09.
HID вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:49. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика