Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Мир за окном Рено Дастер > Путешествия

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.09.2014, 15:57   #30
YuriyVZ
Администратор
Член клуба
 
Аватар для YuriyVZ
 
Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ YuriyVZ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
Юра, заряжают двумя способами.Заряд постоянным напряжением,при этом с изменением тока заряда.И циклическим(двухстадийный в инструкции батареи), постоянный ток с изменением напряжения и добивка в конце.
У тебя скорее заряд в режиме "цикл" по ссылке на пост №41
Тогда получается, как раз разными способами заряжается через разные разъемы.
Вообще, похоже, что две стадии есть, т.к. до 3-х делений из 4-х он зарядился часов за 5, а теперь видимо еще двое суток будет заряжать до 4-х.

Цитата:
Сообщение от aGt Посмотреть сообщение
Обрати внимание,на зависимость- количество "циклов", разряд-заряд с твоим током потребителя(холодильника),продолжительность по времени (т.е. до степени падения напряжения на одной банке). К продолжительности жизни аккумулятора с такой эксплуатацией
Не понял куда смотреть. Ток получается у холодильника ~4А и так на всю ночь, т.е. часов на 8-10, если хватит заряда.
С другой стороны, все-равно, буду использовать так, пока не помрет аккум.
YuriyVZ вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:47. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика