Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Мир за окном Рено Дастер > Путешествия

Важная информация


 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 02.09.2014, 15:26   #29
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Юра, заряжают двумя способами.Заряд постоянным напряжением,при этом с изменением тока заряда.И циклическим(двухстадийный в инструкции батареи), постоянный ток с изменением напряжения и добивка в конце малым током с повышенным напряжением.
У тебя скорее заряд в режиме "цикл" по ссылке на пост №41
Предположу ...
от сети автомобиля используется первый способ, от "220" второй...Чтобы восстановить 100%.

P.S. Обрати внимание,на зависимость- количество "циклов", разряд-заряд. С твоим током потребителя 4А(холодильника),продолжительность по времени 12ч.Т.е. до степени падения напряжения на одной банке,до порога "не восстановить" емкость. К продолжительности жизни аккумулятора при такой эксплуатацией.Больше 8ч,с 4А не стоит!
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 02.09.2014 в 15:46.
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:10. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика