Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Общая информация > Бортовые журналы / Отзывы владельцев

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.03.2014, 20:59   #1
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,176
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию Засопливился амортизатор.






Ну АХРЕНЕТЬ! Иномарка блин!
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....

Последний раз редактировалось dg972; 30.03.2014 в 22:32. Причина: грамматика
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Это может быть интересно
Старый 31.03.2014, 10:03   #2
dg972
Член клуба
Член клуба
 
Аватар для dg972
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 23.12.2012
Адрес: Москва
Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр.
Сообщений: 17,176
dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972 dg972
По умолчанию Пробег 16,800.

Переобулся. Все шипы на месте.
Летние муды, пока лежали в гараже, подспустили. Три колеса до 1,8, одно - 1,2 Атм.
Поменял щетки. Поставил Denso, на водительском дворнике заменена резинка. Старая, отработав полгода, стала полосить. Зимнюю водительскую тоже под списание. Заменил резинку и на новом заднем ниссановском дворнике (28790-BN701). Страшно скрипел на сухую. Поставил от нивской щетки TRICO. Стало тихо.

Поставил обратный клапан (Toyota 85321-26020) на трубку омывателя. Пока не понял его назначения.

Выкатав бак 98-го, залил 92-ой. Лампа резерва зажигается при 7-ми литрах бензина. По крайней мере, так показывает приборка. Заправщик залил 44 литра. В этот раз вошло 51 литр.
Расход по трассе, при скорости 80-90 км/ч, составил 7,7 литра и это при том, что на крыше была ванна, точнее акриловый вкладыш для ванной.
А средний расход за всю поездку вышел - 8,1 литра. Обратный путь, при скорости 100-110, с поперечинами на рейлингах, и МТ резиной, - 9,2 литра.
Динамика разгона немного пострадала, изменился звук мотора. В следующий раз залью 95-ый.

Амортизатор, задний правый.
Я в расстройстве. Слонов в багажнике не вожу, за два года так и не удосужился примерить прицеп к Дастеру, по говнам не лазию (самый "страшный" оффроад документально увековечен на первой странице этой темы), дороги, по которым я ежу, это просто автобан в сравнении с региональными. Да и проставки в пружинах никак не могли повлиять на работу амортизатора. Судьба... А я надеялся тысяч 100 покататься без ремонта.
__________________
"во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" ©

Кто понял жизнь тот больше не спешит,
смакует каждый миг и наблюдает.

Мой бортовой журнал. Новое сообщение.
....

Последний раз редактировалось dg972; 02.04.2014 в 10:32.
dg972 вне форума   Вверх Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Старый 01.04.2014, 10:24   #3
lis
Завсегдатай
 
Аватар для lis
 
Имя: Дмитрий
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Волгоград
Авто: Дастер, Привилеж, Синий минерал, 2л, 4ВД.
Сообщений: 136
lis
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение

Выкатав бак 98-го, залил 92-ой. Лампа резерва зажигается при 7-ми литрах бензина. По крайней мере, так показывает приборка. Заправщик залил 44 литра. В этот раз вошло 51 литр.
Расход по трассе, при скорости 80-90 км/ч, составил 7,7 литра и это при том, что на крыше была ванна, точнее акриловый вкладыш для ванной.
А средний расход за всю поездку вышел - 8,1 литра. Обратный путь, при скорости 100-110, с поперечинами на рейлингах, и МТ резиной, - 9,2 литра.
Динамика разгона немного пострадала, изменился звук мотора. В следующий раз залью 95-ый.
.
У меня минимальный расход получился 7л, специально выехав на трассу обнулился и проехал 50км из них 5км уже по городу. На трассе держал 80км/ч на 6-й передаче. Движок 2л.
lis вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 01.04.2014, 23:25   #4
Safpal
Член клуба
Член клуба
 
Имя: Павел
Регистрация: 05.05.2013
Адрес: Ленинград
Авто: Каптюр Extreme 2.0. 4х4
Сообщений: 193
Safpal
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение

Амортизатор, задний правый.
Я в расстройстве. Слонов в багажнике не вожу, за два года так и не удосужился примерить прицеп к Дастеру, по говнам не лазию (самый "страшный" оффроад документально увековечен на первой странице этой темы), дороги, по которым я ежу, это просто автобан в сравнении с региональными. Да и проставки в пружинах никак не могли повлиять на работу амортизатора. Судьба... А я надеялся тысяч 100 покататься без ремонта.
Не повезло. Я 36 т. км. прошел. Полет нормальный. А у меня, тысяч 5, это грунтовки. Но пока все сухо.
Safpal вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Старый 31.03.2014, 17:16   #5
More
Супер-модератор
Член клуба
 
Аватар для More
 
Имя: Андрей
Регистрация: 14.12.2012
Адрес: В дебрях Смоленщины
Авто: НИВА Travel '22 "Барышня крестьянка" & ВАЗ-21061 '94 "Шура"
Сообщений: 32,659
More More More More More More More More More More More
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dg972 Посмотреть сообщение
Ну АХРЕНЕТЬ! Иномарка блин!
Это потому, что ты их работать не заставляешь. На гонки не ездишь. )))
__________________
За базаром не следит, говорит не правильно, шатает скрепы.(с)
More вне форума   Вверх Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ

Метки
бортовой журнал, duster, омывателя, освещение, салона, фары, электрика, эсп, дастер, датчик, доработки


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:28. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика