Вернуться на главную

Вернуться   Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club > Коммерческие разделы > Наши партнеры

Важная информация


Результаты опроса: Как Вы оцениваете качество товаров/услуг партнера?
5 (отлично) 16 50.00%
4 (хорошо) 9 28.13%
3 (удовлетворительно) 5 15.63%
2 (плохо) 2 6.25%
Голосовавшие: 32. Вы ещё не голосовали в этом опросе

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.12.2013, 06:52   #11
aGt
Местный
 
Аватар для aGt
 
Имя: Александр
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Западная Сибирь, Кемерово
Авто: 2,0/4х4/ Платина
Сообщений: 873
aGt aGt aGt
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sokol1dv Посмотреть сообщение
Честно, на обороты не смотрел (нужно кстать будет обратить внимание), но включаю её не менее чем на 90 км/час. При этом наблюдается небольшой провал секунды в 2-3, а потом идет подхват с набором скорости
Много
Е4Едет и с 70/1500 об -где то,с плавным набором скорости 100%.Как таковой более выражено конечно повыше...не засекал на каких оборотах.
При разовом сравнении, первых версий прошивок Е2 и Е4,в районе 900-1000 об в горку(в натяг)...Е4 брала получше раньше...Проверяли с Олегом(tancor42).Он именно этот момент отмечал.

И еще момент...в каком режиме муфты передвигаетесь?Очень важный фактор.Влияние включенной муфты на разгон заметное,разгон быстрее.
__________________

Последний раз редактировалось aGt; 22.12.2013 в 07:23. Причина: уточнил
aGt вне форума   Вверх Ответить с цитированием
 

Метки
адакт, прошивка дастера, чип тюнинг дастера, чип-тюнинг дастер


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:51. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика