ПДД. Особенности, изменения...

[Серёга-73]

Сообщение от YuriyVZ

А еще есть одна неприятность для трамвая, о которой забывают водители машин, на перекрестке есть места, где у трамвая нет контакта с питающим проводом и если он останавливается на десяток секунд, то он оттуда уже не уедет без посторонней помощи.

У трамвая (это распи...-разгильдяйство) как и у троллейбуса есть аккумуляторы с преобразователями, благодаря которым троллейбусы даже могут проехать несколько сотен метров (со скорости человеческого шага)... Но эти аккумуляторы никто не меняет... И в итоге мёртвые точки есть в тролейбусных троллеях когда идёт отвлетления проводов и получается перемыкание разнополярных проводов в итоге ставят диэлектрические троллейные перемычки... У трамвая тут попроще ненадо делать сложных разветвлений так как провод-один!
Меня больше бесят идущие как по бродвею пешеходы по зёбре... и их пропускает скопившаяся пробка... Не прощё поставить простенький светофор подходя к которому пешеход нажимает кнопку... и при этом светофор не сразу включает ему зелёный а даёт водителям несколько секунд до (10-15сек) закончить своё движение... также если нет пешеходов этот светофор всегда горит зелёным для водил... У нас в городе видел только один такой, и ранее в детстве в начале 1980х...