|
|||||||
 |
 |
 |
 |
| Результаты опроса: Дизельный или бензиновый Дастер | |||
| У меня сейчас бензиновый Дастер, нужно было покупать дизельный |
   
|
20 | 8.73% |
| У меня сейчас бензиновый Дастер, я сделал правильный выбор |
  
|
110 | 48.03% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, нужно было покупать бензиновый |
  
|
1 | 0.44% |
| У меня сейчас дизельный Дастер, я сделал правильный выбор |
  
|
76 | 33.19% |
| Я поменял бензиновый Дастер на дизельный |
  
|
9 | 3.93% |
| Я поменял дизельный Дастер на бензиновый |
  
|
1 | 0.44% |
| Я поменял бензиновый Дастер на бензиновый |
|
7 | 3.06% |
| Я поменял дизельный Дастер на дизельный |
|
5 | 2.18% |
| Голосовавшие: 229. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
16.09.2016, 10:35
|
#11 |
|
Член клуба
 Регистрация: 24.05.2013
Адрес: Домодедово
Авто: Рено Дастер, 2,0л, 4х4
Сообщений: 2,320
 |
Modigar, соглашусь с вами. Я на своей стартую часто. Газ в пол на разгонах и быстрое переключение передач. И ничего сцепление в норме. Сцепление жгут аккуратные водители со своими плавными троганиями и парковкой. А по поводу двигателей все на любителя. Каждому свое. Эта тема будет жива до последнего дня форума. Это на всех форумах так. Здесь хотябы конструктивно двигатели рядом. Они все не новые разработки и примерно одинаковы по ресурсу. Когда была у меня Волга 31105 с 406м мотором, писал я много на том форуме про то что он мне больше нравится, чем 402. Но ведь были и любители 402х и находились плюсы. Но эти плюсы не для меня. Так и здесь. Кому-то дизель, а кому-то бензин 1.6 или 2.0.
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
Древовидный вид
|
|
Текущее время: 19:31. Часовой пояс GMT +3.
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
Copyright ©2000 - 2026, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
vB.Sponsors
 |
 |