220В на борту. ИБП и не только

[Айнис]

Не думал,что эта тема привлечет столько внимания. По теме: на заимке в домике освещение 220 вольт питается от дизельного генератора. Холодным зимним вечером надоело пинать его кик стартер,не заводится паразит и все, когда он нужен. Вот и спас ибп. Из багажника вытаскиваю комповский фильтр в 5 розеток из выхода ибп,удлинитель в эти розетки,другой конец в розетку в домике. Там три лампочки по 100 ватт. Друзьями водочки-закусочки, двоюродной женушкой тити-мити-занимает 2-3 часа. Ибп пипикает в багажнике,приносит пользу,он вырубаться будет при снижении напряжения ниже 12 вольт.ибо программирован беречь свой аккум в 7 а/ч,а тут прицепили ему 70 а/ч.Пока не отключался ни разу,пищалку пока отключать не буду,что бы не забыть про него после гужбана. По приезду в гараж на ибп включаю 220 вольт, заряжает до утра нежно и прилежно,сначала постоянно,потом циклическим зарядом,что хорошо аккуму,после отключается.Это не автозарядник,который заставляет кипеть электролит.Пока служит,спасибо ему. А заумные инверторы приборы покупать денег нема,кризис однако.