|
|||||||
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Администратор
![]() Регистрация: 07.12.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: Duster 1.5 dci Тореадор + ADACT
Сообщений: 20,559
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Цитата:
Бывают "ложные" срабатывания в высокой траве или при большом уклоне, ну или как-то налипло на датчик. Но в этом случае просто игнорирую пищалку, назад обычно долго не ездят.
__________________
Бортовой журнал; На Дастере в Исландию; Мой Дастер обслуживается в Клубном сервисе У меня можно приобрести клубную символику: Клубные карты, рамки, наклейки; Клубные ручки, кепки, флажки. |
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
|
|
#2 |
|
Член клуба
![]() Имя: Андрей
Регистрация: 11.12.2014
Адрес: Город-герой Тула
Авто: Renault Daster-expression 2.0 4x4 + пакет зимний
Сообщений: 252
![]() ![]() |
Вот о чем и речь то. При правильном подключении ложные срабатывания сводятся к минимуму. Если они есть, то как правило парктроник установлен слишком низко или повернут на бампере к земле. Сколько ставили, ни разу не возникло идеи вкрячить кнопку. Запитку брали с фонаря заднего хода и этого всегда было достаточно, что на парктроник, что на камеру ЗХ
__________________
Если вы не знаете знаки регулировщика, постарайтесь не задавить хотя бы самого регулировщика... |
|
|
|
![]() |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
![]() |
![]() |