Фотографии нового Renault Twingo (Рено Твинго) попали в сеть. Автомобиль будет представлен на мотор-шоу в Женеве в 2014 году, а в продажу новинка поступит не раньше, чем через два года. Напомним, ранее сообщалось, что Renault (Рено) работает над спортивной компактной моделью TwinRUN. Заднемоторный автомобиль будут продавать с 1,6-литровым турбированным агрегатом мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой. Первое поколение Renault Twingo (Рено Твинго) было представлено в 1992 году. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 году было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ. источник
Дорогие друзья! Спешим поделиться отличной новостью. Появилась самая долгожданная комплектация кроссовера Рено Дастер (Renault Duster) – 2.0 л., полный привод с автоматической коробкой передач! Петровский Автоцентр как крупнейший дилер марки Рено (Renault) одним из первых получает автомобили в новой комплектации. Мы начинаем принимать заявки! Автомобили доступны для заказа с поставкой в ноябре – декабре 2013 года.
Вы можете выбрать цвет авто, обивку салона, все дополнительное оборудование – на Ваше усмотрение!
Чтобы забронировать кроссовер, вам достаточно подъехать с паспортом в один из семи салонов Петровского Автоцентра в Санкт-Петербурге и Москве или позвонить по единому бесплатному номеру 8 800 500 1111 (звонок по России бесплатный). Или закажите «Звонок от менеджера» и мы Вам перезвоним в удобное для Вас время! источник
В сети появились фотографии нового Рено Логан (Renault Logan), продажи которого на ряде рынков начнутся в этом году. На снимках - бразильская версия автомобиля. От одноименной модели Dacia новинка отличается несколькими деталями экстерьера: хромированными молдингами, новыми задними фонарями и иной решеткой радиатора.
Наиболее заметное изменение в салоне – это новые дефлекторы. На предыдущем поколении Рено Логан (Renault Logan), а также на текущем Dacia Logan центральные дефлекторы имеют круглую форму - у новинки они стали квадратными. Однако изменения затронули только центральные воздуховоды – крайние остались круглыми. Старт продаж новинки в России, скорее всего, состоится в начале следующего года.
Напомним, в европейской Dacia Logan салон преобразился весьма заметно в сторону роскоши: обновленная приборная панель, другое рулевое колесо, более удобные кресла, а в топовых комплектациях будет сенсорный дисплей с навигацией и возможностью подключить телефон. Однако вполне вероятно, что российская версия будет поставляться со старой архитектурой салона, что позволит оставить автомобиль в привычных для потребителей ценовых рамках.
На рынке автомобиль составит конкуренцию, в первую очередь, Hyundai Solaris, Kia Rio и седану Volkswagen Polo. Напомним, новый Рено Логан (Renault Logan) был представлен в сентябре на Парижском автосалоне. Автомобиль избавился от прямоугольности – линии и углы теперь плавные. Также модель получила новый передний бампер, крупную решетку радиатора и современную и изящную переднюю оптику. Все эти изменения придали седану солидности. Машина стала выглядеть дороже, чем седан первого поколения. источник
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в сентябре 2013 года снизились на 5%. В десятке лидеров по моделям среди новых марок легковых автомобилей десять моделей местного производства.
В сентябре 2013 г. объем продаж на российском автомобильном рынке снизился на 5% (т.е. 246.895 штук), что на 13.067 штук проданных новых легковых и легких коммерческих автомобилей меньше по сравнению с тем же периодом 2012 года (данные Комитета автопроизводителей АЕБ). За период январь-сентябрь 2013 г. российский автомобильный рынок также показал падение (-7%), по сравнению с тем же периодом 2012 года.
«Средняя температура по больнице улучшается, но на здоровье конкретного пациента это не отражается. Ситуацию на рынке в сентябре можно продиагностировать пока что только так. По сравнению с предыдущими месяцами, кривая продаж поползла вверх. Однако по сравнению с прошлым годом, рынок не показывает достаточной стабильности, которая должна быть основой для умеренного роста в ближайшем будущем.».
Продажи Рено Дастер (Renault Duster) возвращаются на прежний уровень после корпоративного отпуска на московском заводе "Автофрамос" в августе. источник
Дизайнеры Рено (Renault) понимают, что их Дастер (Duster) не хватает красоты и изящества – и это даже несмотря на проведенный недавно рестайлинг (до нас, правда, обновленные машины доберутся не скоро). И поэтому французы пытаются придумать всевозможные «эксклюзивные» версии, которые могут подсказать обладателям Дастер (Duster), как же можно модернизировать свою машину.
И вот на автосалоне в южноафриканском Йоханнесбурге представлен концепт под названием Duster Detour Concept. По словам представителей Рено (Renault) такой Дастер (Duster) похож на машину… «Безумного Макса с оттенком Терминатора». Правда, где французы увидели в Дастер (Duster), пусть даже и такого «веселенького» цвета, героя Арнольда Шварценеггера не совсем понятно.
И все же отметим, что Duster Detour Concept отличается от хорошо нам знакомого Дастер (Duster) пластиковыми накладками на арки, другими бамперами и боковой «юбкой», дополнительными фарами, новыми колесами и, конечно же, цветом кузова. источник
Компания Рено (Renault) в середине октября представит на автосалоне в южноафриканском Йоханнесбурге футуристичный шоу-кар, построенный на базе Дастер (Duster). Кроссовер получил название Duster Detour.
Никаких дополнительных подробностей о новинки француза не привели. Известно лишь, что над ее созданием работали как специалисты французского офиса компании, так и сотрудники дизайнерского центра в Йоханнесбурге, а также то, что кузов ее выкрашен в желтый и серый цвета.
В середине сентября на автосалоне во Франкфурте дебютировал обновленный Рено Дастер (Renault Duster). Модель получила видоизмененные интерьер и экстерьер, а также обзавелась турбированным бензиновым мотором 1.2, отдача которого составляет 125 лошадиных сил. Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач. источник
На российском рынке начались продажи рестайлингового кроссовера Рено Колеос (Renault Koleos). Несмотря на ряд изменений, автомобиль поступил в продажу по прежней цене – от 999 000 рублей за базовую версию.
Автомобиль доступен с двумя моторами: бензиновым 2,5-литровым (171 л. с.) и 2,0-литровым турбодизелем (173 л. с.). Для сравнения, дорестайлинговый Рено Колеос (Renault Koleos) комплектовался аналогичным дизельным мотором, отдача которого составляла 150 лошадиных сил. Бензиновый мотор может работать в паре как с механикой, так и с вариатором. Дизельный – только с «автоматом».
Основные изменения затронули переднюю часть автомобиля: Рено Колеос (Renault Koleos) получил новую оптику, измененную решетку радиатора и другой бампер. Внутри изменений оказалось еще меньше. Производитель ограничился новой мультимедийной системой с большим сенсорным экраном, навигацией и дополнительными приложениями. Кроме того, управлять всей системой можно еще и с помощью голоса. источник
В сентябре в России начинаются продажи обновленной Рено Лагуна Купе (Renault Laguna Coupe). В начальной комплектации стоимость автомобиля составит от 1 438 000 рублей. Новинка получила двухлитровый бензиновый турбомотор F4RT мощностью 170 л.с. и крутящим моментом 270 Нм. Агрегат работает в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач AJO. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется за 9,2 секунды.
Рено Лагуна Купе (Renault Laguna Coupe) оснащается мультимедийной системой R-Link с сенсорным семидюймовым экраном. Она включает в себя навигацию Carminat TOM TOM, аудиосистему Bose. Кроме того, доступна возможность потоковой аудиопередачи по каналу Bluetooth или через USB.
Автомобиль построен на базе третьего поколения Рено Лагуна (Renault Laguna ). Дорестайлинговая версия купе была представлена на мотор-шоу в Париже в 2008 году. источник
С 23 сентября российский автогигант "АвтоВАЗ" запустит линию сборки двигателей Рено (Renault) K4M. Французские моторы российского производства будут устанавливаться на универсалы и фургоны Лада Ларгус (Lada Largus). Пока что модель оснащается двигателями, импортируемыми из Испании.
Как сообщает "Независимый Ларгус Клуб", на тольяттинском заводе будут выпускаться 1,6-литровые 16-клапанные моторы компании Рено (Renault). Первоначальный объем производства составит 20 агрегатов за смену при работе в три смены. В дальнейшем этот показатель будет увеличиваться и должен вырасти до 300 тысяч моторов в год.
В октябре "АвтоВАЗ" запустит линию сборки коробок передач для данных двигателей. Заявленная мощность этой линии составляет 300 тысяч КПП в год. В итоге к концу текущего года автогигант должен закрыть потребность в двигателях на сборке Лада Ларгус (Lada Largus). После этого агрегаты начнут поставляться на "Автофрамос". Также планируется устанавливать моторы, выпущенные ВАЗом, на автомобили, выпущенные на платформе B0, в том числе, марки Nissan.
"Особенность нашего цеха в том, что мы "заточены" под очень широкую номенклатуру. Уже сейчас есть заказ на 8 типов двигателей (К4 М490, К4 М497, К4 М442 в различных комплектациях с гидроусилителем руля и кондиционером), по коробке передач - на 4 типа (JH3 540, JR5 517, JR5 549, JR5 551, имеющие различные передаточные числа). Впечатляют возможности новых линий, особенно, быстрое переключение под поступивший заказ. Например, в перспективе мы можем собирать новые коробки передач с еще большим крутящим моментом и другим картером сцепления", - отмечал еще в июле начальник цеха №31-2 "Сборка силовых агрегатов КJ" Юрий Тютюник. источник
Глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон считает, что с ростом популярности электрических автомобилей, даже бюджетная марка Dacia сможет представить экологически чистую версию.
«Когда спрос достигнет нужного уровня, мы сделаем такое предложение», - пообещал Гон в интервью британскому изданию Autoexress. По его словам, Renault-Nissan способствует росту спроса на электротранспорт, понижая цены на такие автомобили, а также заключая договоренности с мировыми мегаполисами на использование электромобилей. «По мере появления зарядных станций в городах будет увеличиваться и число желающих купить электромобиль, что приведет к снижению цен», - говорит Гон. Он называет вполне возможным появление электромобиля под бюджетным брендом Dacia.
Выход на рынки электромобилей конкурентов, таких как VW и BMW, Гон считает положительной для Renault-Nissan тенденцией, благодаря которой будет возрастать интерес к электротранспорту, улучшаться инфраструктура, что приведет к росту продаж.
«Запомните мои слова — все (автопроизводители) придут к этому: нельзя быть прибыльным в этой отрасли, не имея электромобилей и гибридов типа plug-in», подчеркнул Гон. Глава альянса Renault-Nissan сказал, что остается оптимистом, и повторил свой прогноз о том, что к 2020 году в Европе электромобили займут 10% долю рынка.
Уверенность Карлоса Гона в будущем электромобилей несколько расходится с нынешним положением дел: в этом месяце Гон сообщил о том, что партнерам по альянсу не удастся достичь поставленной цели — вывести продажи электромобилей до уровня 1,5 миллиона к 2016 году, поэтому перспективы развития связываются теперь с автомобилями начального ценового уровня на развивающихся рынках: все той же румынской Dacia. источник
Совместная платформа, разработанная Mercedes-Benz и Infiniti, будет использована и в автомобилях бюджетных марок. Об этом изданию Automotive News сообщил глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. Он отметил, что новая разработка станет собственностью обоих концернов. Это значит, что Nissan может использовать платформу при создании более дешевых моделей.
«Совместная разработка не может принадлежать одной компании, которая принимала участие в процессе создания - разработка является собственностью всех сторон. Однако экономическая эффективность модели не сильно зависима от платформы. Это вопрос совокупных характеристик автомобиля», - отметил Гон.
Скорее всего, новая платформа сменит шасси MFA. На этой платформе построен, в том числе, городской кроссовер Mercedes-Benz GLA, дебютировавший на прошлой неделе во Франкфурте. В ближайшем будущем MFA может получить еще один автомобиль – Infiniti Q30. О новинке известно, что она дебютирует не раньше, чем через год. источник
Шпионы подловили на дорожных испытаниях прототип седана Dacia Logan/Renault Symbol последнего поколения, который может оказаться «Логаном» в дорогом исполнении или просто автомобилем в спецификации для какого-то отдельного рынка.
Если это действительно Рено Логан Престиж (Renault Logan Prestige), то предрекается, что он получит 125-сильный четырехцилиндровый турбомотор 1.2 TCe, который скоро начнут устанавливать на обновленный кроссовер Дастер (Duster)
Dacia Logan или Renault Symbol? Помесь! Папарацци до сих пор ломают голову над статусом четырехдверки, которую они совсем недавно повстречали на дорогах общего пользования, но на самом деле вариантов немного. Мы видим лишь два: либо это «дорогая» версия Рено Логан Престиж (Renault Logan Prestige), какая была еще у модели первого поколения, либо это машина в спецификации для какого-то определенного рынка.
У Рено Символ (Renault Symbol) тестовый образец позаимствовал «ванденакеровскую» решетку радиатора с крупной ромбовидной эмблемой по центру, капот и, по всей видимости, передний бампер, на что намекают горизонтальные планки нижнего воздухозаборника. Однако дверные ручки – из некрашеного пластика, в корпуса наружных зеркал не встроены повторители указателей поворота, а на рамках дверей в районе центральных стоек крыши нет «удорожающих» накладок. Еще одна интересная особенность – молдинги в нижней части дверей, у порогов. источник
Рено (Renault) приступил к дорожным испытаниям нового поколения компакта Твинго (Twingo). Как сообщает Autocar, опубликовавший снимки модели, новинку представят в 2014 году на мотор-шоу в Женеве. Напомним, ранее сообщалось, что Рено (Renault) работает над спортивной компактной моделью TwinRUN. Заднемоторный автомобиль будут продавать с 1,6-литровым турбированным агрегатом мощностью 200 лошадиных сил. С места до 100 километров в час новинка будет разгоняться примерно за 6,5 секунд, а максимальную скорость ограничат электроникой.
Первое поколение Рено Твинго (Renault Twingo) было представлено в 1992 году. Автомобиль пользовался большим успехов в Европе, но в России не продавался. В 2007 году было представлено второе поколение компакта, который также не поставлялся в РФ. источник
Автор публикации: 
Просмотров: 2545
Добавлен: 31-10-2013, 22:10
Категория: ---
Главная
ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
Связь с администрацией
Введите ваши имя пользователя и пароль и нажмите кнопку "Войти"