В Соединенном Королевстве начали принимать заказы на кроссовер Dacia Duster в грузовом исполнении Commercial. Двухместная машина с грузоподъемностью 550 кг и опциональным полным приводом продается по цене от 9595 фунтов стерлингов. Первые товарные автомобили появятся в июне 2015-го.
В последнее время все чаще можно увидеть обычные вседорожники, переделанные в развозные фургоны. Подобные модели, например, предлагают Mitsubishi и SsangYong, а теперь еще и Dacia. Румынская компания объявила, что отныне в Великобритании популярный кроссовер Дастер (Duster) будет продаваться и в коммерческом исполнении – по цене от 9595 фунтов стерлингов (включая НДС).
Конечно, это не полноценный фургон – минимальными переделками максимум полезного объема из салона стандартной машины не выжмешь. У Duster Commercial остались обыкновенные задние двери (стекла просто затонированы) и нет металлической решетки позади передних сидений, зато вместо заднего дивана появилась специальная грузовая площадка с органайзером. Объем «трюма» составляет 1150 л, а грузоподъемность – 550 кг.
Главное преимущество такого Дастера (Duster) перед «каблуками» – его проходимость. Машине положен опциональный полный привод с полностью блокируемой муфтой GKN, за что, правда, придется выложить дополнительные 1700 фунтов. Мотор один – сочетаемый с 6-ступенчатой «механикой» четырехцилиндровый турбодизель 1.5 отдачей 110 л.с. и 240 Нм. Моноприводный автомобиль разгоняется с нуля до сотни за 12,2 с, расходует 5 л топлива на 100 км пути и выбрасывает 130 г/км CO2. В Великобритании заказы на Dacia Duster Commercial уже принимают, а первые товарные машины ожидаются в конце июня. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Новую модель французской марки представят в следующем месяце.

Компактный хэтчбек Рено (Renault) дебютирует в Индии 20 мая 2015 года, пишут местные СМИ. Ожидается, что новинку представит лично глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон. Небольшой пятидверный автомобиль пока носит кодовое имя XBA.

По предварительным данным, хэтчбек построен на новой платформе альянса CMF-A. Продажи модели сначала стартуют в Индии, там же ее и будут производить. Затем, как уже сообщала «АвтоСреда», хэтч доберется до Южной Африки, стран Азии и Южной Америки. Под капотом нового представителя большой семьи Renault окажется 800-кубовый трехцилиндровый бензиновый двигатель.

Шпионские фотографии с тестов хэтчбека были опубликованы в Сети в феврале этого года. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Официальные дилеры Рено (Renault) снизили цены на седан Logan прошлого поколения. Автомобиль в базовой версии Authentique с двигателем объемом 1,4 л и мощностью 75 л.с. можно приобрести по цене от 399 тыс. рублей без учета стоимости доставки до дилера против 425 тыс. рублей ранее. Кроме того, придется внести еще 13 тыс. рублей за гидроусилитель руля, а аудиосистема и кондиционер в базовой версии не предлагаются даже за доплату. Кондиционер доступен в качестве опции за 26 тыс. рублей в комплектации Expression, которая стоит от 439,9 тыс. рублей (ранее от 460 тыс. рублей). Версия Expression также доступна с силовым агрегатом 1,6 л мощностью 103 л.с. и 4-ступенчатым «автоматом» по цене от 499,9 тыс. рублей (ранее данная комплектация была доступна за 483 тыс. рублей).
Представитель Рено (Renault) пояснил корреспонденту «За рулем.РФ», что цены снижены с 10 апреля. «У нас гибкая ценовая политика, и в зависимости от экономической ситуации цены могут меняться как в сторону уменьшения, так и увеличения», — сказал он. Ранее компания с 1 апреля понизила цены на новое поколение Logan и Sandero. Также автопроизводитель пересматривал цены и на модель Дастер (Duster). При этом новое поколение Logan можно купить от 429 тыс. до 595 тыс. рублей без учета опций и платы за доставку до дилера. Renault Logan прошлого поколения собирается на заводе Рено (Renault) в Москве. Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей Рено (Renault) в январе-марте 2015 года снизились на 41%, до 27,4 тыс. штук. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Франция вложит 1,23 млрд евро в акции Рено (Renault). Доля французского правительства в автопроизводителе вырастет с 15 до 19,73% для сохранения влияния на деятельность компании. Увеличение доли планируется из-за изменений во французском законодательстве в прошлом году – владельцы акций публичных компаний после двух лет торгов автоматически будут получать расширенные права при голосовании. Но акционеры на годовом собрании 30 апреля могут принять решение не применять это правило, а сохранить за одной акцией один голос. Представитель правительства Франции особо отметил, что дополнительный пакет акций будет продан после голосования. «Сделка показывает намерение государства использовать все механизмы для содействия капитализации компании», — отметил представитель министерства экономики Франции, пишет autonews.com. Франция не намерена в долгосрочной перспективе наращивать свою долю в Рено (Renault). Целью сделки является активное участие в управлении компанией. Французская казна уже приобрела 9,6 млн акций Рено (Renault) на рынке и выдала права банку на покупку еще 4,4 млн акций. Общая стоимость сделки составит от 814 млн до 1,23 млрд евро. Ранее сообщалось, что чистая прибыль группы Рено (Renault) в 2014 году составила 1,998 млрд евро, против 695 млн годом ранее. Французская компания — один из акционеров АВТОВАЗа — в прошлом году потерпела от российского автозавода 182 млн евро убытка. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Продажи Renault Sandero стартовали в России в марте 2010 года, а по итогам марта 2015 г. в нашей стране реализовано уже 200 тысяч автомобилей этой модели (включая Sandero Stepway).

В прошлом году на российском рынке стартовали продажи Сандеро нового поколения. От предшественника хэтч отличается дизайном экстерьера и интерьера, а также списком оборудования, в который входят, например, мультимедийная система Media Nav, климат-контроль, круиз-контроль, обогрев лобового стекла.

Семейство Renault Sandero представлено в России в 11 версиях. Обычная пятидверка предлагается с бензиновыми моторами 1,2 (75 л.с.) и 1,6 л (82 и 102 л.с.), внедорожная модификация Stepway доступна с 1,6-литровым двигателем мощностью 82 или 102 л.с. Трансмиссия одна – 5-ступенчатая «механика».

Цены Sandero начинаются с 454 тыс. рублей, его кросс-версия обойдется минимум в 553 тыс. рублей. Обе версии производят на АВТОВАЗе, Тольятти. На базе «Сандеро» будет построен новый кроссовер LADA XRAY. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Кузов специальной версии Рено Дастер (Renault Duster) был увеличен на 30 сантиметров, для удобного расположения медицинского оборудования, включая размещение полноценных носилок и кресла для медработника. Машины "скорой помощи" для передвижения по пересеченной местности на базе Рено Дастер (Renault Duster) выпущены ограниченным тиражом для медицинских служб Республики Ангола в Южной Африке.
Ранее в Румынии выпустили Дастер (Duster) в версии пикап, для нефтяной компании.
Так же Дастер (Duster) известен в виде полицейских машин, которые используются в разных странах.
Ещё румынский центр Renault Technologie создавал специальную версию Дастер (Duster) для армии, которую показали на параде в честь национального дня Румынии в Бухаресте. Duster Army оснащен пулеметом на крыше, креплениями для транспортировки вертолетом и дополнительной защитой двигателя, коробки и топливного бака. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) наладит поставки автомобилей Дастер (Duster) с московского завода во Вьетнам и другие страны Азии. Автопроизводитель рассчитывает в будущем организовать выпуск Рено Дастер (Renault Duster) из российских машинокомплектов на вьетнамском заводе Nissan.
Рено (Renault) организует отгрузки автомобилей Рено Дастер (Renault Duster) с завода в Москве покупателям во Вьетнаме. Ранее Дастеры (Duster) не поставлялись на вьетнамский рынок из России. Кроме того, в планах российского подразделения Рено (Renault) наладить сборку модели Дастер (Duster) на незагруженном заводе Nissan в Дананге. Завод Рено (Renault) в России будет поставлять автомобили во Вьетнам, сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он уточнил, что российское подразделение Рено (Renault) будет поставлять Дастер (Duster) до конца года, а в будущем наладит сборку модели из российских комплектующих на предприятии альянса во Вьетнаме. Возможно, что как и продукция Nissan с этого завода, автомобили Рено (Renault) вьетнамской сборки будут продаваться и в других странах Азии. Совместное предприятие Nissan Vietnam создано японской Nissan Motor и малайзийской Tan Chong Motor Holdings. СП продает автомобили Nissan в Малайзии, Камбодже, Лаосе и Мьянме. Как ранее сообщал «За рулем.РФ», завод Рено (Renault) в Москве в настоящее время производит Logan прошлого поколения, внедорожники Дастер (Duster) и Nissan Terrano, а также седан Fluence. В планах французского автопроизводителя в 2016 году начать выпуск еще одной модели на платформе B0. Российские продажи Рено Дастер (Renault Duster) за два месяца сократились до 5,7 тыс. штук. Компания годом ранее реализовала в нашей стране более 13 тыс. внедорожников Дастер (Duster). Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

С 1 апреля изменились цены Рено (Renault) — Logan, Sandero и Stepway подешевели в среднем на 4%. В компании это объясняют колебаниями курса валют.

Renault Logan в базовой версии подешевел на 25 тыс. руб. – с 454 тыс. до 429 тыс. рублей, в топе — Luxe Privilege (на 21 тыс. рублей) – с 616 тыс. до 595 тыс. рублей. Таким образом автомобиль в среднем стал доступнее на 3,4-5,5%. Цена Renault Sandero уменьшилась на 3,3-5,2% — в начальной комплектации Access модель подешевела на 25 тыс. – с 479 тыс. до 454 тыс. рублей, топовая версия Privilege (1.6, 102 л.с.) «похудела» на 22 тыс. – с 609 тыс. до 589 тыс. рублей. Renault Sandero Stepway скинул в среднем 3,7-4,2%. В «базе» он стоил 577 тыс. — стал 553 тыс. рублей, а цена версии Privilege уменьшилась с 651 тыс. до 627 тыс. рублей. В компании Renault корреспонденту «За рулем» пояснили, что стараются регулировать цены в соответствии с колебаниями курса валют – нынешний рост курса рубля ведет к снижению цен на автомобили. Недавно мы писали, что компания Renault в России решила продавать ряд моделей импортируемых легковых автомобилей по заказам. Модели Clio RS и Megane RS придется теперь ждать несколько недель. Автомобили российской сборки, как и ранее, доступны на площадках у официальных дилеров. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Фотошпионы запечатлели в Аргентине хэтчбек и седан французской марки.

Пятидверка С-класса Renault Megane нового поколения и следующая генерация Laguna могут дебютировать в 2015 году. Предполагается, что публичная премьера обеих моделей состоится на автосалоне во Франкфурте, а первая официальная информация о них появится уже этим летом.

И хэтч, и седан выполнены в новом корпоративном стиле Рено (Renault). В частности, в оформлении передней части Megane и Laguna угадываются «фамильные» черты кроссоверов Captur и Каджар (Kadjar).

По предварительным данным, в линейку моторов хэтчбека войдут бензиновый 130-сильный 1,2-литровый агрегат и турбированный бензиновый двигатель объемом 1,6 л, выдающий 200 л.с. Дизели будут представлены агрегатами мощностью 130 и 160 л.с. О моторах «Лагуны» информации пока нет. Скорее всего, седан тоже будет доступен с бензиновыми и дизельными агрегатами, не исключается и гибридная версия.

Конкурентами нового Renault Megane станут Nissan Pulsar (в России - Tiida), VW Golf, Peugeot 308 и Ford Focus, а Renault Laguna попробует переманить покупателей у VW Passat, Peugeot 508 и Ford Mondeo. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) представила обновленный кроссовер Дастер (Duster) для рынка Бразилии. Модели подправили внешность, улучшили интерьер и отрядили более мощные атмосферные моторы 1.6 и 2.0. В России в ближайшие месяцы может появиться подобный Дастер (Duster).
Осенью 2013-го компания Рено (Renault) обновила европейский Дастер (Duster) – тот, что Dacia. Более презентабельная внешность, новые турбомоторы и преселективная коробка передач, улучшенное оснащение, но – мимо нас. В России, скорее всего, уже этим летом появится другой Дастер (Duster). Предположительно, он позаимствует многие новшества у модернизированных моделей для рынков Индии и Бразилии. О более свежем южноамериканском кроссовере и поговорим.
От того же украинского Рено Дастер (Renault Duster) бразильский отличается «более внедорожными» передним и задним бамперами, иным расположением противотуманок, а также фонарями со светодиодными элементами и красивой пластиковой накладкой над нишей под номерной знак. А если сравнивать с российской моделью, то тут еще и новые фары и решетка радиатора. Интерьер выглядит не так дорого, как у индийской машины, зато здесь новые приборы и руль от седана Logan второго поколения, более качественные материалы отделки дверных панелей и улучшенный навигатор с недоступным ранее функционалом.
Двигатели стали мощнее. «Четверка» 1.6 выдает 115 л.с., а 2,0-литровый 16-клапанный агрегат – все 148 л.с. и 177 Нм на этаноле (на бензине – 142 и 168 соответственно). Это еще не значит, что более производительные двигатели появятся и в России, но мы рассчитываем как минимум на европеизированную внешность и более дорогой салон с логановскими приборкой, рулем и сенсорным дисплеем мультимедийно-навигационного комплекса. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Кроссовер, выпускаемый под брендам Dacia и Рено (Renault), обновился еще в 2013 году: сначала посвежевшую модель показали румыны, чуть позже – французы. Рестайлинговые версии Дастера (Duster) отличаются между собой дизайном в зависимости от рынка, на котором представлена модель, и, соответственно, марки, под которой она продается.

Так, обновленная бразильская версия вседорожника только-только начала поступать к местным дилерам, а ее главным отличием от всех других вариантов Дастера (Duster) являются задние фонари с яркими зигзагообразными стоп-сигналами.

Похоже, Россия остается чуть ли не единственной страной, в которой обновленный кроссовер еще не появился. Например, в соседней Украине продажи посвежевшего автомобиля уже стартовали. У нас же пока доступен дорестайлинговый кроссовер, его можно приобрести с передним или полным приводом, с бензиновыми моторами объемом 1,6 и 2,0 л мощностью 102 и 135 л.с. соответственно. Россиянам также предлагается автомобиль с 1,5-литровым дизелем, выдающим 90 л.с. Цены на Рено Дастер (Renault Duster) начинаются с отметки в 584 тыс. рублей. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Рено (Renault) может выпустить спортивные RS-модификации кроссоверов Captur и Каджар (Kadjar). Об этом поведал босс отделения Renaultsport Патрис Ратти.
У кроссовера Nissan Juke спортивная модификация NISMO есть (даже две, причем с массой трансмиссионных вариаций), у нового Qashqai таковая ожидается. Следовательно, свои RS-версии появятся и у соплатформенных паркетников Renault Captur и Каджар (Kadjar)? С такими выводами пока торопиться не стоит, однако глава Renaultsport Патрис Ратти в интервью британскому Autocar заявил, что французский автопроизводитель рассматривает подобного рода идеи.
Прежде всего, в Renaultsport пытаются выяснить, нужны ли потребителям вообще такие кроссоверы (разумеется, все упирается в объем реализации) и можно ли организовать сборку RS-машин параллельно с исходными моделями – вернее, насколько это экономически целесообразно? По словам господина Ратти, если маркетологи и производственники ответят положительно, то пускай не «горячее», но нечто «теплое» в линейках Captur и Каджар (Kadjar) может появиться.

Renault Captur RS мог бы обзавестись турбомотором 1.6 мощностью около 200 л.с. – как Juke NISMO, а Kadjar RS – «турбоагрегатом» 1.8 отдачей как минимум 250 сил. Обязательный полный привод наверняка будет только у «Каджара». Зато у обоих – в меру спортивный обвес кузова, красивые колесные диски и патрубки выпуска, а также передние сиденья с выраженной боковой поддержкой и прочие RS-атрибуты. Чуть более жесткая подвеска тоже будет предлагаться по умолчанию.

Нас все это точно не касается, так как французы не собираются импортировать в Россию автомобили испанской сборки. Одна надежда – на «локализованный» Captur, который может появиться у нас в 2016 году. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Фотошпионам удалось сделать первые снимки нового серийного пикапа Рено Дастер (Renault Duster). Автомобиль был заснят во время прохождения дорожных испытаний в Аргентине. Об этом сообщает издание Autoblog Argentina.
Судя по всему, мы имеем дело с серийным воплощением концепта Renault Oroch, который был показан на автосалоне в Сан-Паулу в октябре прошлого года. Напомним, тот автомобиль представлял собой прототип пикапа, созданного для любителей активного отдыха. Не исключено, что от него серийный пикап Дастер (Duster) может позаимствовать ряд стилистических решений.
А вот какие-либо технические сведения о новинке пока что засекречены. Впрочем, по данным аргентинского издания, новый пикап могут оснастить 2,0-литровым 135-сильным двигателем, а также системой полного привода. Также не исключено, что на пикап могут начать устанавливать вариатор, позаимствованный у седана Renault Fluence.
Появится ли Рено Дастер (Renault Duster) в кузове «пикап» в странах за пределами Латинской Америки, не сообщается. Отметим, что в Европе уже продается пикап Дачя Дастер (Dacia Duster), однако этот автомобиль двухдверный и купить его могут только корпоративные клиенты. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Новый семиместный кроссовер Рено (Renault) уже не миф. Французский автопроизводитель не скрывает, что через некоторое время паркетник D-класса придет на замену не шибко успешной модели Koleos. Но каким же он все-таки будет? Новыми деталями делится шеф-дизайнер Рено (Renault) Лоренс ван ден Акер.
Главное – семиместник (по умолчанию посадочных мест пять) окажется в иерархии Рено (Renault) на ступеньку ниже минивэна Espace. Новый полноприводник точно будет молодежнее и спортивнее «Эспаса» – несмотря на более высокую посадку и предполагаемую «околопятиметровую» длину. А вообще, машины пересекаться не должны: будущий паркетник нацелен на азиатские рынки, в первую очередь на Китай, где модель, по слухам, и разрабатывают.
Новый среднеразмерный кроссовер Рено (Renault) будет построен на модульной переднеприводной платформе CMF и сблизится с Nissan X-Trail – в основном по части силовых агрегатов и шасси (передние стойки McPherson и задняя многорычажка с разнесенными пружинами и амортизаторами). Полный привод обеспечит электронно-управляемое многодисковое сцепление, фрикционы которого можно будет заблокировать принудительно.
Моторов будет как минимум два: форсированный примерно до 200 л.с. ниссановский турбоагрегат 1.6 с прямым впрыском топлива, дизель 1.6 с двумя «последовательными» турбокомпрессорами. Кстати, учитывая специфику основных рынков, нетрудно поверить в появление гидротрансформаторного «автомата».
Шеф-дизайнер Рено (Renault) Лоренс ван ден Акер в интервью британскому изданию Autocar предположил, что на европейском рынке машина может появиться в 2017 году. В Китае старт производства якобы намечен на 2016-й. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форуме Рено Дастер Клуб (Renault Duster Club)

Компания Dacia представила на автосалоне в Женеве кроссовер Дастер (Duster) со 125-сильным бензиновым турбомотором 1.2 и полным приводом. В России такая модель не появится.
Немало пространства на женевском стенде компании Dacia заняли автомобили Logan, Logan MCV, Sandero, Duster, Lodgy и Dokker в исполнении Anniversary limited edition – посвященном 10-летнему юбилею «возрожденного» румынского бренда. Эксклюзивный синий окрас кузова Cosmos Blue, оригинальные акценты в экстерьере, особая отделка салона и изначально богатая комплектация Laureate, безусловно, подогреют интерес к уже существующим моделям. Однако куда важнее, что в Швейцарии показали новую полноприводную версию Дастера (Duster) – с современным бензиновым турбомотором.
«Еврошестой» четырехцилиндровый турбодвигатель 1.2 TCe 125, который развивает 125 л.с. при 5250 об/мин и 205 Нм в диапазоне 2000-3000 об/мин (90% максимального крутящего момента доступны уже с 1500 об/мин), появился у Дастера (Duster) после позапрошлогоднего обновления. Однако только сейчас его подружили с полноприводной трансмиссией. Она, напомним, основана на электромагнитной муфте GKN, которая может бездействовать, подключаться автоматически (до 50% тяги идет на задние колеса) либо быть полностью заблокированной, обеспечивая постоянное симметричное распределение момента между осями. Коробка передач в данном случае только одна – 6-ступенчатая «механика» с относительно короткой первой скоростью.
В России, к сожалению, такая комбинация не появится – у нас вместо турбомотора предлагается атмосферный агрегат 2.0. Источник

Эту и другие новости можно посмотреть на форумеРено Дастер Клуб (Renault Duster Club)