Аккумулятор на Рено Дастер (Renault Duster) - Страница 31 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

aGt · 25.12.2012, 13:17

Батарея установленная на Дастер характеристики.

Штатная батарея:
ISTA CALCIUM 12V 70A_h TEST L3 720A EN 82 00 640 555
Производитель: ISTA (Украина, сайт производителя: http://www.ista.com.ua/)
Артикул Renault: 82 00 640 555 или RENAULT 77 11 238 598 с 13 года
Ёмкость: 70А*ч (заряд от Генератора - 120А/6000 об.)
Ток холодной прокрутки по стандарту EN 720A.
Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,
Полярность: "обратная" или "европейская" (минус слева)типа 0(EN), т.е. плюсовой вывод располагается в правом нижнем углу, если смотреть на неё с лицевой стороны
Дополнительно:
- На АКБ имеется индикатор заряда(поплавкового типа,шарик).Цвета показаний индикатора:В нормальном состоянии - "зеленый",требует заряда-"черный",запрещено низкий уровень электролита(или смерть)-"белый".
Важно!Индикатор показывает плотность только в одной банке,и не может отражать состояние аккумулятора в целом!

Цитата:

Сообщение от Strusto

Индикатор(поплавок, отражающий свет) показывает плотность только в одной из шести банок аккумулятора, и если в банке с индикатором все хорошо, это не гарантирут, что другая банка не замкнута, что обычно и происходит при напряжении около 10,3...10,8 в.
~12,7-2,1(напряжение одной банки)=10.6 в

- Крепёж снизу, болт с зажимной планкой, то есть на АКБ снизу должен быть бортик (приведен на схеме),фиксируется за специальные выступы (высотой 10,5 мм - исполнение В13) на подошве вдоль её длинной стороны.Для установки/снятия, требуется головка с удлинителем,или длинный торцовый ключ на 13 или TORX Т40.
-Клеммы, + и - электроды полюсов батареи, по размерам (приведены на схеме) должны соответствовать европейскому типу 1(EN). Гайка для крепления наконечников проводов к батарее на 10.
- В моторном отсеке имеется газоотводная трубка для АКБ

АКБ на Duster рестайл 2.0 4х4 2017 АКБ "Аком"

Инструкция по эксплуатации АКБ "Аком" "Аком" Рекомендации
Как правильно зарядить аккумулятор ISTA
Общее о АКБ.
АКБ зимой – ответы на вопросы
Расшифровка даты изготовления АКБ.
Кубик вскрыл АКБ.
Советы Петровского АЦ
Дренажная трубка АКБ
Фото дренажной трубки
Напряжение и плотность нормальной АКБ.
Нормальный ток покоя (утечки)
Таблица заряда АКБ.
Как узнать приблизительное напряжение на АКБ, не выходя из машины.

Какой гарантийный срок на наш штатный аккумулятор (который Мade in Ukraina)?

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

Нажмите на изображение для увеличения
Название: АКБ.jpg
Просмотров: 122111
Размер: 56.3 Кб
ID: 18363

Цитата:

Сообщение от Василич

снимается АКБ очень даже легко.

- Рожковым на 10 снимаем минус
- выдергиваем от АКБ (именно от самой АКБ) трубку отвода газов
- Откручиваем крепление и сдвигаем АКБ вперед до патрубка воздуховода
- трубчатым ключом на 10 откручиваем плюсовую клемму.

"Моргалки" для заряда/разряда АКБ

Маркировка даты выпуска аккумулятора

Одна из таблиц соответствия плотности, напряжения, заряда, температуры замерзания электролита

dg972 · 19.10.2015, 22:37

Цитата:

Сообщение от Strusto

умножь 500 A на 5 секунд,

Это что будет?

Strusto · 19.10.2015, 22:47

Цитата:

Сообщение от dg972

Это что будет?

Сколько высосешь из АКБ при запуске двигателя, которые гена должен вернуть.

dg972 · 19.10.2015, 22:52

Это будет 2500 ... сАч? Это вообще что? Новая единица измерения мощности? Я этого не понимаю. У меня мозг завис.

Strusto · 19.10.2015, 23:21

Цитата:

Сообщение от dg972

Это будет 2500 ... сАч? Это вообще что? Новая единица измерения мощности? Я этого не понимаю. У меня мозг завис.

500x5/60/60=0,69 Aч

z1x2c3 · 20.10.2015, 01:37

Цитата:

Сообщение от aGt

Размеры: 278х175х190мм, это её настоящие размеры,

Подскажите, где, что? (высота, длинна, ширина?) Как правильно?

dg972 · 20.10.2015, 08:55

z1x2c3, ИМХО: 287 - ширина, 190 - высота, 175 - глубина.

dg972 · 20.10.2015, 09:00

Цитата:

Сообщение от Strusto

500x5/60/60=0,69 Aч

Оригинально. Никогда об этом не задумывался. Я, лишь, хочу сказать, что АКБ большой емкости может не полностью заряжаться при коротких поездках, особенно зимой при включенных таких потребителях, как попгрей, обогрев салона, ТЭНы, головной свет.

Strusto · 20.10.2015, 09:50

Цитата:

Сообщение от dg972

Я, лишь, хочу сказать, что АКБ большой емкости может не полностью заряжаться при коротких поездках, особенно зимой при включенных таких потребителях, как попгрей, обогрев салона, ТЭНы, головной свет.

При неисправной машинке или неразумном пользовании потребителями и небольшой АКБ не будет полностью заряжаться, задача генератора восполнить потраченное, а это не зависит от емкости аккумулятора.

chaser · 20.10.2015, 10:01

более того при температуре -10 и ниже аккум вообще не заряжается, пока не прогреется)

YuriyVZ · 20.10.2015, 10:44

Цитата:

Сообщение от dg972

Я, лишь, хочу сказать, что АКБ большой емкости может не полностью заряжаться при коротких поездках, особенно зимой при включенных таких потребителях, как попгрей, обогрев салона, ТЭНы, головной свет.

Ну, не будет полностью заряжаться и что? Но заряжаться будет никак не меньше, чем тот, у которого емкость меньше.

Илья468 · 20.10.2015, 11:16

А зачем вообще ставить аккумулятор большей ёмкости? В принципе если уж говорить, то хватит и 45 а/ч и током холодной прокрутки 400 А. Спокойно будет запускать в любой мороз. Такой аккумулятор стоит на большинстве японских
авто. На РАФ 4 к примеру. На Тайоте королле.

Ky6uk · 20.10.2015, 11:23

На моей памяти был случай, когда вместо внезапноумершего АКБ с 70 а/ч дилеры воткнули обыкновенную ВАРТУ, с 55 а/ч и человек ездил, не зная проблем.
70 а/ч это пакет для России...
К примеру, если не ошибаюсь, то на ДАЧИИ, для Украины, вообще 45 а/ч стоял АКБ, а нам ставили 70-ые.

YuriyVZ · 20.10.2015, 11:31

Цитата:

Сообщение от Илья468

А зачем вообще ставить аккумулятор большей ёмкости?

У меня две причины:
1. Дополнительные потребители в виде автохолодильника и ноутбука. Мелочь типа навигаторов и регистраторов не считаю.
2. Зимой бывают командировки по месяцу. Можно конечно и отключать на это время аккум, но лень, уж не говоря про забирать домой, это вообще практически не реально (тащить 2 км пешком).

Сейчас частично решил эти вопросы покупкой пускателя на 40Ач, он и потребителей питает без риска разрядить аккум и в случае проблем с запуском может использоваться по назначению

Но все-равно, если Иста помрет, то куплю на 70 (74), так надежнее.

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

К примеру, если не ошибаюсь, то на ДАЧИИ, для Украины, вообще 45 а/ч стоял АКБ, а нам ставили 70-ые.

Вроде, 55 в Европе (Украине).

Nafigvajag · 20.10.2015, 11:57

Цитата:

Сообщение от Ky6uk

На моей памяти был случай, когда вместо внезапноумершего АКБ с 70 а/ч дилеры воткнули обыкновенную ВАРТУ, с 55 а/ч и человек ездил, не зная проблем.
70 а/ч это пакет для России...
К примеру, если не ошибаюсь, то на ДАЧИИ, для Украины, вообще 45 а/ч стоял АКБ, а нам ставили 70-ые.

65 А/ч у меня стоит. На переднем приводе.

YuriyVZ · 20.10.2015, 12:00

Цитата:

Сообщение от Nafigvajag

65 А/ч у меня стоит. На переднем приводе.

Возможно Вас относят к холодному климату, как и Финляндию с Швецией. Точно не знаю. Украина и южная Европа точно к теплому относится.

Strusto · 20.10.2015, 12:26

В Армении на прокатном, румынском, наверное, Дастере 2014 года стоял АКБ меньшего, чем у нас размера, емкость, простите, из-за грязи прочитать не смог, но надпись Nissan просматривалась

dg972 · 20.10.2015, 12:32

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Ну, не будет полностью заряжаться и что?

Однажды, зимним морозным утром, он не заведет машину.

YuriyVZ · 20.10.2015, 12:36

Цитата:

Сообщение от dg972

Однажды, зимним морозным утром, он не заведет машину.

А какая разница будет аккум на 45 АЧ заряженный полностью или аккум на 70 заряженный на 65%? 70АЧ, после активного передвижения может зарядится и до 80%, а 45АЧ, в принципе на столько не сможет зарядится.

Strusto · 20.10.2015, 12:42

Цитата:

Сообщение от dg972

Однажды, зимним морозным утром, он не заведет машину.

"Там, где тонкий сдохнет, толстый сохнет" (С)
Машину заводит не только процент зарядки, хотя запас лишним не будет, чтоб хотя бы на стартере с переезда уехать, к примеру, а оставшаяся емкость.
Мы с тобой уже считали, сколько Ач нужно для запуска исправной машины

Илья468 · 20.10.2015, 13:20

Цитата:

Сообщение от Strusto

"Там, где тонкий сдохнет, толстый сохнет" (С)
Машину заводит не только процент зарядки, хотя запас лишним не будет, чтоб хотя бы на стартере с переезда уехать, к примеру, а оставшаяся емкость.
Мы с тобой уже считали, сколько Ач нужно для запуска исправной машины

Конечно батарея большей емкости предпочтительней. Случаи разные бывают, но когда все исправно, то хватит и 45-й. Как я говорил выше, что японцы даже для России поставляют автомобили с аккумуляторами 45 а/ч.
И по поводу заряда все будет нормально. На ВАЗ 2101 стоял генератор максимальная сила тока отдачи при 14В и частоте вращения ротора 5000 мин-1 была 42А, а аккумулятор стаял 55 а/ч.

Результаты опроса: Срок службы штатного аккумулятора ISTA
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель бензиновый	5	1.89%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель бензиновый	4	1.51%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель бензиновый	17	6.42%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель бензиновый	34	12.83%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель бензиновый	42	15.85%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель бензиновый	15	5.66%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель бензиновый	21	7.92%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель бензиновый	87	32.83%
Заменил ISTA через 0-1 год, двигатель дизельный	0	0%
Заменил ISTA через 1-2 года, двигатель дизельный	1	0.38%
Заменил ISTA через 2-3 года, двигатель дизельный	1	0.38%
Заменил ISTA через 3-4 года, двигатель дизельный	2	0.75%
Заменил ISTA через 4-5 лет, двигатель дизельный	6	2.26%
ISTA продолжает работать 2-3 года, двигатель дизельный	4	1.51%
ISTA продолжает работать 3-4 года, двигатель дизельный	10	3.77%
ISTA продолжает работать 4-5 лет, двигатель дизельный	16	6.04%
Голосовавшие: 265. Вы ещё не голосовали в этом опросе

19.10.2015, 22:52	#603
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Это будет 2500 ... сАч? Это вообще что? Новая единица измерения мощности? Я этого не понимаю. У меня мозг завис. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.10.2015, 08:55	#606
dg972 Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	z1x2c3, ИМХО: 287 - ширина, 190 - высота, 175 - глубина. __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. ....

20.10.2015, 11:23	#612
Ky6uk Совет клуба Имя: Игорь Регистрация: 08.12.2012 Адрес: г.Москва Авто: Дастер 2,0 4х4 и GAC GS8 new Сообщений: 9,636	На моей памяти был случай, когда вместо внезапноумершего АКБ с 70 а/ч дилеры воткнули обыкновенную ВАРТУ, с 55 а/ч и человек ездил, не зная проблем. 70 а/ч это пакет для России... К примеру, если не ошибаюсь, то на ДАЧИИ, для Украины, вообще 45 а/ч стоял АКБ, а нам ставили 70-ые. __________________ АВТОСЕРВИС RENAULT https://logan-garage-msk.ru/ г.Москва. ул.Буракова,14 ( м.Авиамоторная ) +7 985 912 68 06 +7 929 536 26 00

20.10.2015, 12:26	#616
Strusto Член клуба Имя: Владислав Регистрация: 11.12.2012 Адрес: Мск Авто: Механика 2-х литровая 12-го года Сообщений: 8,352	В Армении на прокатном, румынском, наверное, Дастере 2014 года стоял АКБ меньшего, чем у нас размера, емкость, простите, из-за грязи прочитать не смог, но надпись Nissan просматривалась Миниатюры __________________ Найти своих и успокоиться Грустная музыка лучше выпивки Собрание путешествий Последний раз редактировалось Strusto; 20.10.2015 в 12:32.