Тема для новичков. Задаем вопросы.

[Aluksander]

Я на 2 дастерах без всяких сигнализаций проверил - не заводились. Даже стпртер не крутит

Но это на 2.0. Может на дизеле не так

[Борисыч]

Сцепление при запуске выжимаю всегда, чтобы стартёр не крутил коробку. Заводится. Имеется штатный дистанционный запуск.

[Aluksander]

КоТэ, читайте внимательно. У меня заводится ОД будет смотреть а пробовал я на 2 аналогичных. И речь только про рест - у вас такого не будет

Через 2к будет ТО - сделают/нет у меня расскажу

[КоТэ]

Сообщение от Aluksander

читайте внимательно

Я-то внимательно читаю.
А вот вы юмора не понимаете.
Печально...

[Сергей В.К.]

Очень хочется с этим разобраться, так как начнутся морозы и ручником на ночь лучше не пользоваться. Пару раз оставлял на первой передаче, а потом забывал на нейтраль ставить, и дергается соответственно при запуске.
И почему у кого-то заводится, а у кого-то нет?
От комплектации зависит?
Что за фигня?

[Opora]

Ох, ребята, не рекомендую я ручником зимой-то пользоваться, если не крытая стоянка, конечно. Достаточно просто высокой влажности с вечера, чтобы утром маха была лучше, чем на суперклее))) А уж если по луже где проехал, это вообще туши свет...
Как писал кто-то выше - привычка 100%-ная: сел в машину - проверь нейтралку, при заводке - выжми сцепу...

[YuriyVZ]

Сообщение от Opora

Достаточно просто высокой влажности с вечера, чтобы утром маха была лучше, чем на суперклее)))

Уж куда выше влажность, чем у нас и сколько у нас луж, машина стоит на открытой стоянке. Но за 10 лет ни разу не примерзали. Что я делаю не так?

[Opora]

YuriyVZ, не знаю, что не так, может, что-то?))))
Однако, если пару раз такое случилось бы, то запомнилось бы надолго, когда машина кОлом просто встает и ни кипяток, ни кувалда, ни танцы с бубном не помогают, а ехать надо...

[Батя Медведь]

YuriyVZ, Юра, не загадывай, у меня на ВАЗ 2106 примёрзли ни где нибудь в суровой Сибири, а в теплолюбивой Болгарии, в Софии, в декабре 1989 года. Хватило всего пару - тройку часов пока был на переговорах. Хорошо это случилось у офиса болгарских партнёров и водилы братушек помогли - отогрели барабаны факелами, а так по выражению Сергея "ни кипяток , ни кувалда, ни танцы с бубном не помогли".
С тех пор зимой - только передача, ну а привычку (не зависимо от времени года) "сел в машину - проверь нейтралку, при заводке - выжми сцепление" мне вбил в голову и в руки с ногами ещё в 1969 - 70 годах старшина сверхсрочной службы - наш инструктор по вождению в Житомирском Краснознамённом.

[КоТэ]

Сообщение от Сергей В.К.

начнутся морозы и ручником на ночь лучше не пользоваться

Сообщение от Opora

не рекомендую я ручником зимой-то пользоваться

Пятую зиму оставляю Дастер на ручнике КАЖДЫЙ раз, когда глушу двигатель.
Все предыдущие машины тоже оставлял - ничего, никто не умер.

Сообщение от Opora

привычка 100%-ная: сел в машину - проверь нейтралку, при заводке - выжми сцепу

Полностью поддерживаю предыдущего оратора!
Так сказать, целиком и полностью

Сообщение от Opora

если пару раз такое случилось бы, то запомнилось бы надолго, когда машина кОлом просто встает и ни кипяток, ни кувалда, ни танцы с бубном не помогают

Вот за всю мою водительскую жизнь ровно пару раз и случалось - один раз на первой машине, один раз на Дастере.
На первой машине в минус 17 именно кипяток и помог - отпустило колодки за две минуты, мы с коллегой вдвоём одновременно на оба колеса лили потихоньку.

На Дастере - вытаскивал бедолагу на Логане из лужи в минус 10, там теплотрассу прорвало и размыло сугробы вдоль дороги, вот он и не смог из "ванной" выехать через высокий ледяной бордюрчик. Я его выдернул, но мои задние колёса были в луже выше оси. Ожидаемо, что к утру они встали колом.
Но!

Достаточно было в режиме 4WD раза три-четыре пропахать по стоянке вперёд-назад метров по 10-15, как колодки отпустило.
Потом спокойно поехал на работу.
Если память не изменяет, было это зимой 2014-2015.

На самом деле, в прихваченных задних колодках нет ничего страшного - всё решаемо.
Лично для меня гораздо важнее заранее завести машину, чтобы она прогрелась (а для этого она должна стоять на ручнике).

Сообщение от Батя Медведь

у меня на ВАЗ 2106 примёрзли

При всём моём уважении к вам - со времён "шестёрок" технологии шагнули далеко вперёд

Сообщение от YuriyVZ

Что я делаю не так?

Да всё так - просто у страха глаза велики, народ делится своими страхами.
На нашем форуме - не о погоде же говорить.
Вот мои тёзки и жгут

[Opora]

КоТэ, колхоз дело добровольное
Я, например, всегда стараюсь прислушиваться к советам более опытных водителей, чего и остальным желаю.
Мы, тёзки, конечно, жгем, но лишь для того, чтобы кого-то уберечь от тех неприятностей, которые случались с нами на практике. А случаи бывают ох какие разные. Это на стоянке, в городе, да с другом все хорошо, а вы попробуйте разморозить колодки на природе, так сказать, в мороз и на песке... А такое бывает и очень часто, когда приезжаешь и с утра оттепель, а к вечеру -15. А ты один. И до цивилизации хотя бы 10-15 км? ... Какие "современные технологии" помогут?...
Кстати, о технологиях. А какое различие в изготовлении, да и вообще в конструкции всех задних тормозов в "шестёрке" и в Дастере? Никакой!
Хотя... В шестёрке колодки могли быть приклеены, но бывали и приклепаны и вот их содрать было сложно, а в современных машинах все колодки приклеены. С учётом контрафакта, немногие захотят проверить крепость клея на нашем морозе, ведь так?
Так что... Страх не страх, а люди до сих пор замерзают в степи или на трассе... Вот и подумаешь сто раз слушать байки и делать, как говорят более опытные товарищи или понадеяться на "современные передовые технологии"...

[More]

Сообщение от Opora

Кстати, о технологиях. А какое различие в изготовлении, да и вообще в конструкции всех задних тормозов в "шестёрке" и в Дастере? Никакой!

В конструкции - никакой. В изготовлении - огромная разница. На "шестёрке" в щель между барабаном и тормозным щитом птица пролететь может. А на Дастере попробуйте плотный лист бумаги просунуть.

Я зимой не ставлю на ручник только в одном случае - сразу после мойки. Ни на одной современной машине никаких проблем с задними колодками не испытывал даже в сильный мороз.

[RinGun]

А вот я помню что троллейбус мойку каждый день проходил. Даже зимой.
И стоял на Лесной , под открытым небом.
Утром пришел, с ручника снял и поехал ...

[Strusto]

Сообщение от More

На "шестёрке" в щель между барабаном и тормозным щитом птица пролететь может. А на Дастере попробуйте плотный лист бумаги просунуть.

В данном случае, как раз наоборот, у классики очень неплохое щелевое уплотнение барабанов было



а у нас после езды по песку, к примеру, машина некоторое время просто не катится, столько песка набивается в барабаны

[RinGun]

Да уж ...

[More]

Сообщение от Strusto

В данном случае, как раз наоборот, у классики очень неплохое щелевое уплотнение барабанов было

Не знаю, не знаю... Наверное, мне попадались специальные "классики", со специальным щелевым уплотнением под просовывание пальца. Все четыре штуки... ))

[Борисыч]

Я думаю, что проблема примерзания в том, что раньше в СССР использовались асбестовые накладки Ферродо (красно-коричневого цвета), котрые хорошо намокали, а теперь чего-то безасбестовое, серо-черные.

[TolR]

Сообщение от Борисыч

Я думаю, что проблема примерзания в том, что раньше в СССР использовались асбестовые накладки Ферродо (красно-коричневого цвета), котрые хорошо намокали, а теперь чего-то безасбестовое, серо-черные.

Что однако при определенно складывающихся условиях не мешает и им примерзать... а также отклеиваться,... и хорошо, что у поставляемых на конвейер Дастера массовых проблем с их отклеиванием и клином в следствии этого задних колес нет... а например у авто концерна GM чуть ранее это было.

[Aluksander]

Сообщение от Борисыч

Я думаю, что проблема примерзания в том, что раньше в СССР использовались асбестовые накладки Ферродо (красно-коричневого цвета), котрые хорошо намокали, а теперь чего-то безасбестовое, серо-черные.

После мойки в легкий мороз оставлял дастер (с колодками по новой технологии) на парковке магазина на 10-15 минут на ручнике и каждый раз "со щелчком" трогался

[Саблинский]

А просушить перед постановкой ни кто не пробовал?