dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

FAQ


goto newpost


__________________________________________________ __________
.......................Оглавление БЖ.

Электрика

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Простая и быстрая переделка ПТФ в ДХО тут.
2. Датчик уровня бачка омывателя.
3. Светодиоды в приборке и ее питание для запуска теста.
4. ЭСП без ключа зажигания.
5. Блинкователь для стоп-сигналов.
   
6. Освещение салона, начало - тут.
7. Плафон освещения салона тройной.
8. Плафон в задней двери - тут и тут.
9. Дополнительное освещение салона.
   
10. Фары. Типы ламп.
11. Подсветка кнопок подогрева сидений.
12. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Начало.
13. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Продолжение.
14. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Окончание.
15. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Отзыв.
16. Реле регулятор паузы стеклоочистителя 722.3777-01 тут и тут.
17. Реле регуляторы паузы стеклоочистителей 722.3777-01 переднего и заднего дворников.
18. Автофишки с Украины - тут.
19. Дополнительные розетки.
20. Немного про ТЭНы.
21. Штатная аудиосистема и теги по-русски. Глюк тут.
22. Батарейка для ключа ЦЗ.
23. Дверь багажника с отдельной кнопки брелка.
24. Пересвет кнопок ЭСП в белый.
25. Освещение салона. Алгоритм работы.
26. Камера заднего вида.
27. Камера заднего вида. Отзыв.
28. Дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров и багажника.
29. Ток покоя моего автомобиля.
30. Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых
31. Напряжение на АКБ. Новый замер.
32. Камера заднего вида в подсветке номера. Покупка.
33. Камера заднего вида в подсветке номера. Установка, Первые впечатления.
34. Косяк камеры заднего вида.
35. Контроллер стекоочистителей.
36. ДХО без блока управления.
37. Контроллер "перегоревшей лампы СС".
38. Адаптер питания регистратора.
39. ДХО в указателях поворота.
40. Установка радиоантенны.
41. Фара заднего хода.
    
42. АКБ: уровень электролита.
43. Вольтметр и мафон без ключа зажигания
44. Термометр наружного воздуха.
45. Ток подогревателя сидений.
46. Доводчик стекол

__________________________________________________ __________

Доработки.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Задние подкрылки.
2. Защита редуктора PROTEX - тут.
3. Пробка бензобака без ключа.
4. Штатное внутрисалонное зеркало.
5. Установка спойлера.
6. Очешник.
7. Межвитковые проставки в пружины.
8. Межвитковые проставки: Автобафферы и обычные проставки.
9. Брызговики Дастер-Гард.
10. Модернизация багажника на рейлинги.
11. Автобафферы.
12. Установка защиты Катализатора и Кислородного Датчика (ККД)
13. "Спойлер" на зеркалах.
14. Рулонная полка в багажник.
15. Пружины ФОБОС.
16. Омыватель камеры заднего вида.
17. КВАЙФ финики...
    __________________________________________________ __________

Эксплуатация.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Летние шины и "покатушки" - тут.
2. Зимние колеса.
3. ТЭНы в печке.
4. Масло в трансмиссии.
5. Погнул ребро на пороге.
6. Мойка рядом с домом. (((
7. Передние тормозные колодки.
8. Привет от Авантайма (колесные болты).
9. Фильтр Тонкой Очистки салона (кондея).
10. Про ЛЮЧОК бензобака и КОВРИК водительский.
11. ТО-1 в Major Renault
12. Свечи зажигания.
13. 10000 км.
14. Расход 95-го и ВОЗДУШНЫЙ ФТО.
15. Понемногу обо всем - тут.
16. Полный привод - система ЕТС.
17. Когда "рулит" передний привод.
18. Дастеру год.
19. Запотевание крышки ГБЦ.
20. Рейлинги.
21. Гибридные щетки DENSO.
22. Глючит насос омывателя.
23. 15000 и ЧИП-ТЮНИНГ.
24. 15000 и отчет.
25. ЧИП-ТЮНИНГ от ADACT. Отзыв.
26. Звук мотора 2.0 на холостых оборотах.
27. Потек задний правый амортизатор.
28. Пробег 16,800. 29 марта 14. Переобулся
29. Центральный замок. Глюк.
30. Гарантийный случай.
31. ТО-2 в Major Renault.
32. Гарантийный случай. Эпопея, часть 2.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 3.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 4.
33. Страховка.
34. Тип ЭБУ двигателем на моей машине.
35. Масла в трансмиссии. Пробег 20200 26.06.14.
36. Течь конденсата в салон. Пробег 23500.
37. Регулировка фар.
38. Скрип в "руле". Пробег 23500.
39. Неделя в городе.
40. Вторая неделя в городе.
41. Третья неделя в городе. (расход петрольки)
42. Четвертая неделя в городе.
43. Сверчки.
44. ТО - 2,5 в Логан Гараже.
45. Звук мотора 2,0. Три съёмки вместе.
    Запотевание крышки ГБЦ.
46. Месяц в городе.
47. Пришла зима, третья зима для моего Дастера.
48. Незамерзайка М-10.
49. Второй месяц в городе.
50. Расхоники для ТО-3.
51. Глюк ЦЗ.
52. Щетки СТОЧ RainBlade
53. Пробег 30000.
    -
54. Трещины ЛКП на швах водостока.
55. Пробег 31000. ТО-3 и посещение Петровского ОД.
56. Пробег 32000. ГУР.
57. Обработка кузова полиролью.
58. Пробег 35500. Замена воздушного ФТО.
59. Пробег 35500. Замена ФТО кондиционера (салона).
60. Пробег 36100. Переобулся на зиму.
61. Передние тормоза. Пробег 36100.
62. Щетки СТОЧ SPARCO.
63. Пробег 41200. Переобулся на лето.
64. Пробег 41500. 1/2 ТО-4
65. Пробег 47500. ТО-4 продолжение. Замена ремня ГРМ.
66. Приподнял педаль газа
67. Пружины ФОБОС
68. Осциллограф на муфте
69. Пробег 48500. Замена ФТО мотора и салона.
70. DF001 DF085, лампа системы снижения токсичности, сигнальная лампа неисправности, электронных систем и датчик ТОЖ.
71. Пробег 50000.
72. Пробег 50500. Замена масла.
73. Пробег 51000, 4,5 года. Осмотр АКБ.
74. Зима -24°С. Пробег 53700.
75. Глюк указателя топлива.
76. СВЕРЧКИ, дребезги и другие посторнние шумы.
77. Переобулся на лето. 55200
78. Замена передних тормозных колодок. 55200
79. Стук в подвеске задних колес.55200
80. Пробег 55555
81. Пробег 57700. Замена свечей DENSO IK-20
82. Белёсые подтеки на дверях.
83. Пробег 58800. Замена масла.
84. Пробег 59500. Замена фильтров и проставки в пружины.
85. Пробег 60 000.
86. Пробег 60800 и 5,3 года. Замена АКБ.
87. Пробег 61000. Стук в передней подвеске
88. Пробег 62000 зеркала, упоры, щетки и др.
89. Пробег 63500.
90. Пробег 64100. Ремонт Ходовой.
91. Пробег 70200 Замена втулок переднего стабилизатора.
92. Пробег 71000 Выхлопная труба и замена ДД ГУР.
93. Пробег 72300 Переобулся на лето. Замена тормозных дисков и колодок
94. Пробег 73100. Термостат. Замена.
95. Пробег 76000. Замена масла в моторе.
96. Пробег 81000. Замена масла в МКПП и раздатке.
97. По умолчанию Комплект галогенных ламп MTF Light H7 12V 55W AURUM 3000K и Поляризованные очки.
98. Пробег почти 83000. Переобулся на лето в Комфорсеры
99. Пробег 84000. Замена свечей и колпачков.
100. Замена основания штатной антенны.
101. Пробег 88300. Замена воздушного фильтра.

__________________________________________________ __________
Разное.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Про Нивы.
2. Как наложить лэйбл клуба на фото.
3. Зарядное устройство на солнечных батареях из Китая.
4. Осциллограф DSO-2090 USB.
5. Ремонт билета на общественный транспорт.
6. Тюнинг магнитофона ВЕСНА-212С-4.

ТТХ Дастера. Попробую тут собрать цифры, относящиеся к нашим машинам.

Шины Диски.
Заправочные жидкости.
Книга Renault Duster

Полезные ссылки.

Асферические зеркала с подогревом Ergon 76141000 Ergon 76141006

Кардан на ШРУСах


123456789Полезные ссылки.

Техобслуживание.
Он-лайн журнал RENAULT-DRIVE
Интересный сайт "Автосекрет"

1. Каталог запчастей. HSMJ
   
2. Очень много полезного от МЕДВЕЖа.
3. Автоэлектроника от ЭНЕРГОМАШ.
4. Светодиоды приборного щитка. Skipper-Влад
5. Пересвет, или замена светодиодов в приборном щитке тут и тут от Skipper-Влад
6. Подсветка кнопок ЭСП от SHultz
7. Щетка заднего стеклоочистителя 350 мм. № 7701047871. Бурый медведь (Bear)
8. Тормоза заднего моста. Респект Володе ХОЧУ за фото.
9. Тормозные колодки передние.
10. Веерные форсунки омывателя.
11. Самостоятельное изготовление печатных плат. Skipper-Влад
12. Блинкователь для стоп-сигналов от NSZ-550.
13. Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, код запчасти.
14. Подключение электропроводки фаркопа (схемы).
15. Печка
16. Освещение салона от Альберта
17. Замена воздушного фильтра тут и тут от More.
18. Накладки порогов декоративные.
19. Тестовый режим приборной панели Skipper-Влад
20. ТО-1 машины Skipper-Влад
21. ТО -2 машины Кубика
22. Жиклер омывателя Renault нового образца (три отверстия) оригинал (289321198R).
23. Проклейка задней двери тут, тут и тут.
24. Колесный калькулятор.
25. ТТХ движков Дастера.
26. Шашлык из свинины
27. Глинтвейн по Масловски.
28. Масло в ГУР.
29. Задний редуктор/муфта фото.
30. Принцип действия сцепной фрикционной многодисковой муфты с электромагнитным приводом.
31. Колеса R15 zigzag
    ШТРАФЫ с 01.09.13.
32. Деревянный пол в багажник 4х4 от NSZ-550
33. Расположение предохранителей и реле
34. DDT2000 Указатель поворота.

35. Сообщение от madmaxxx73

    ТО-3 своими силами

36. Клеммы Лира.
37. Бортовик madmaxxx73. Много полезной инфы.
38. Тормозные колодки More.
39. Перестала работать КЗВ
40. "Гарант" на руль.
41. Пепельница с подсветкой.

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от dg972

Рации.Midland G11. Очень простая, нет лишних кнопок, 16 каналов, из которых 8 прошиты на LPD и 8 – на PMR диапазон. Каналы можно перепрограммировать с помощью программы конфигуратора. Выходная мощность – до 5 Вт. Цена на рынке примерно 2500 р., оптом - дешевле.

http://market.yandex.ru/offers.xml?m...1900&onstock=1
менее двух рублей

[dg972]

Сообщение от More

пишут друг другу бумажки

Никакой юридической силы они не имеют.

---------- Сообщение добавлено в 22:56 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 22:54 ----------

Сообщение от Velobaiker (Balu)

замена номера стоит 2.5 тыщи, на данный момент номер читаемый, только вмятина, на косаре разошлись, время на тот момент было дороже,

Страховая система в этой стране не действует. Проще договориться на месте (ну если мелочевка.).

[dg972]

Начну по порядку.

Сообщение от dg972

Ага, вот тут замерили расстояние от диска заднего колеса до крыла. Надо будет померить у себя. А то меня просто маньячит на предмет просевшей задницы.

Сообщение от espace

две абсолютно одинаковых машины
1,5dci 4х4

вот фото задних на моей машине


вот фото на машине сестры


заметили случайно .

А у меня так:



В довершение всего, измерение этого расстояния у соклубников во время покатушек, повергло меня в шок. Моя корма была самая низкая...

Сообщение от dg972

Ребята, кто видел в Жигулевских магазинах проставки в пружины, дайте знать. Нужны именно те, которые вставляются между витками пружины.

Я их купил!



Поддамкрачиваю машину.



Смотрю на пружину:



И не снимая колеса, вставляю проставки, предварительно помыв пружины, на сколько это возможно...



Проставки вставляются абсолютно безо всяких усилий.

Опускаю и замеряю:



Прибавка два сантиметра. Цена вопроса - 170 р.
Совершенно очевидно, что через некоторое время резинка "притрется" и корма просядет. Будем наблюдать и мерить.

[Sapsan]

(он стоял и смотрел на багажник как загипнотизированный.)
Это мечта всех нивоводов!!!
Проставки ставились под все четыре колеса или только назад? И можно фото в целом как получилось со стороны?

[La Pot]

Сообщение от dg972

Прокатился на моноприводе по грунтовке. Бурый Медведь дал порулить.))) Я в шоке. Одинаковые снаружи машины, абсолютно разные во всем остальном.

Ну мне кажется что вы слишком "впечатлились", пробовал, разница есть, но не абсолютная... 5 ступка все таки в повседневном пользовании не свравнимо удобней 6 ступки... а 6 скоростей это просто кошмар... их количество меня еще на тест-драйве просто убило, в 99% случаев это все таки многова-то

[BoysBoy]

La Pot, первую из шести включаю только на полном приводе, и по необходимости. Так что считаю что пятиступка + пониженная.

[dg972]

Сообщение от Sapsan

Проставки ставились под все четыре колеса или только назад?

Только под задние. Передок меня устраивает.

Сообщение от Sapsan

И можно фото в целом как получилось со стороны?

Можно, но со стороны 1,5 см будет заметно? Поставлю машину на то место, где была сделана фотка без проставок и еще раз сфотографирую.

Сообщение от La Pot

5 ступка все таки в повседневном пользовании не свравнимо удобней 6 ступки...

Согласен.

Сообщение от La Pot

6 скоростей это просто кошмар... их количество меня еще на тест-драйве просто убило,

Дело привычки.

Сообщение от BoysBoy

первую из шести включаю только на полном приводе, и по необходимости. Так что считаю что пятиступка + пониженная.

Только пятиступка - перевернутая. ))) Месяца три привыкал.

---------- Сообщение добавлено в 10:22 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:20 ----------

Сообщение от La Pot

Ну мне кажется что вы слишком "впечатлились", пробовал, разница есть, но не абсолютная.

La Pot, Надо год покататься на 2,0 4х4 6МКПП, что бы понять разницу. )))

[La Pot]

Сообщение от dg972

La Pot, Надо год покататься на 2,0 4х4 6МКПП, что бы понять разницу. )))

Может быть, только меня и 5 скоростей тупо дергать в городских пробках и на трассе при плотном движении чуть ли не до истерики доводили, а уж целый год 6 скоростей пожалуй не пережил бы. Вот давеча рванул из Серпухова по третьей бетонке в Нижний, пробки начались перед первым же ж\д переездом и продолжились почти по всей бетонке и на М7, и так пока из Покрова не выехал, если бы не АКПП, я бы, с еще больной спиной, наверное просто умер

[dg972]

Сообщение от La Pot

только меня и 5 скоростей тупо дергать в городских пробках и на трассе при плотном движении чуть ли не до истерики доводили,

Да, пробки это бич. Но я 4х4 брал не столько по городу ездить (Москва - одна сплошная пробка), сколько по грунтовкам на рыбалку, в лес...

[Sapsan]

Забыл спросить. Проставки от какого авто?

[dg972]

Не знаю. Они видимо, универсальные. Брал в магазине, торгующем запчастями для нашемарок. )))

[More]

Это ты дельную замутку замутил. А на ходу как, катался уже?

[Clim]

Дим, я эти проставки еще в июле того года поставил, сразу как купил Жорика. Ставил на все колеса. Что мне сразу понравилось - машинка по другому в поворотах себя ведет, более устойчивая, меньше кренится, комфортнее и уютнеее себя чувствуешь.

[dg972]

Сообщение от More

А на ходу как, катался уже?

Никакой разницы не почувствовал. Я больше 120 не езжу.

[dg972]

Присутствует незначительное запотевание стыка крышки ГБЦ и самой головки на протяжении трех - четырех тысяч.




***

Характерный звук (гыр-гыр) 2-х литрового мотора не уменьшился. Я к нему привык, и если прислушаться, кажется, что стал громче.

[dg972]

Озадачился установкой антенны для рации на рейлинг. Для того, что бы понять как протащить кабель, снял кожух с заднего крепежа рейленга и прифигел. Рейлинги крепятся к крыше ПЛАСТИКОВЫМИ кронштейнами!
Как снимал кожух. Подцепил его пальцем со стороны крыши около рейлинга и одновременно оттягивал в сторону и поднимал вверх.
Кстати, эти кожуха болтаются на своем креплении. Если взяться рукой за них и покачать вверх - вниз станет ясно, насколько они плохо закреплены.



ps Кабель можно затянуть в салон, просверлив отверстие через кронштейн и крышу.

[maslovyu]

Сообщение от dg972

Кстати, эти кожуха болтаются на своем креплении. Если взяться рукой за них и покачать вверх - вниз станет ясно, насколько они плохо закреплены.

неспроста их народ теряет и эти случаи не единичны...

[Sapsan]

Сообщение от dg972

Не знаю. Они видимо, универсальные. Брал в магазине, торгующем запчастями для нашемарок. )))

Нужен размер. Под какой диаметр пружин покупать эти прокладки. Зашел сейчас на сайт полиэдора там разных много. Даже усиленные есть.

[dg972]

Сообщение от Sapsan

Нужен размер. Под какой диаметр пружин покупать эти прокладки. Зашел сейчас на сайт полиэдора там разных много.

Коллега, не мудри!


У меня нижний вариант.

[dg972]

Он умер... Умер тихо, не заметно, в туалете за унитазом, не устроив фейерверка и пожара. Отработав почти десять лет в нечеловеческих условиях, все-таки помер. Он - китайский стабилизатор "FNEX". Поднимая напряжение летом со 100 Вольт и опуская зимой с 290 до нормальных 220-240 Вольт, прослужил все это время верой и правдой, в то время как его более дорогие собратья у богатых соседей выгорали с завидным постоянством.
Все эти годы, сидя в задумчивости, слушал за своей спиной его неутомимое вжик-вжик, вжик-вжик, а в последний раз в голове промелькнуло: чего-то не хватает. А не хватало именно этого вжика... Конечно, дико повезло, что щетки на автотрансформаторе остановились в среднем положении и на напряжение выходе было равно входному, иначе мы потеряли бы не только микроволновку и насос, а и всю остальную бытовую технику. В общем - залет у меня сейчас больше чем на 15 тыров.
У микроволновки, на корпусе магнетрона - сквозная дыра. А что с насосом - пока не знаю, болтается в колодце и "выносит" автомат.

Да здравствуют российские электросети.
ШОБ ИМ ПУСТО БЫЛО!