Масла в трансмиссии - Страница 26 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

dg972 · 19.02.2013, 14:31

Масло в МКПП 6ст TL8 (TL4) - 2.2л
Трансмиссионные масла APE: GL-4, GL-5. Вязкость SAE: 75W80. или
TRANSELF TRJ 75W80,
TRANSELF NFJ 75w80.(Elf 194757), GL-4 75W85W, 85W90.

Масло в "раздатке" (угловой редуктор) - 0,35 л.

TRANSELF TYPE B 80w90(Elf 194747)

Масло в заднем редукторе ("муфта") - 0,65 л

TRANSELF TYPE B 80w90

Емкость картера заднего редуктора - 650 мл., "раздатки" - 350 мл. Для них достаточно одной литровой канистры масла 75W-90 или 80W-90.
Емкость картера МКПП6 - 2,2 литра 75W80, (GL- 4, GL- 4+).

Уплотнительные кольца:
Sasic 1640020, оно же 8200641648 , медные.
11026 5505R ,
NISSAN 110264N200/
Диаметр 16мм.

Ключи для замены масла КПП и раздатка- четырехгранник на 8; Задний редуктор- шестигранник на 10.

МКПП5 JR5
Инфа от Sane.
***

Кто что куда заливает.

РоманП
Станиславович
vov4ik
Ky6uk
манул-68
Alek-han
Clim
М.Е.Б.
postmaster
aca300
Strusto

Коробка TL4(6ст) брошюра.
Замена масла в МКПП TL4.

Нота масло трансмисионное.pdf

ХОЧУ · 26.10.2020, 16:43

Мнение. "За рулём". Две крайности. Истина, как правило, посередине.
Когда надо менять масло в коробке: список моделей.

https://www.zr.ru/content/articles/9...=pulse_mail_ru

...Brilliance (Китай)
Для механических коробок и роботов фирма рекомендует первую замену масла уже через 10 000 км (или через год). Далее — в зависимости от модели: каждые 30 000–40 000 км (или раз в 3–4 года). При тяжелых условиях эксплуатации срок может сокращаться до 20 000 км (или двух лет).
Для автоматических коробок в обычных условиях эксплуатации замена рекомендуется раз в 60 000 км или каждые 6 лет. При тяжелых условиях эксплуатации — каждые 40 000 км или раз в 4 года.

...Renault
Рабочие жидкости, используемые в трансмиссии, рассчитаны на весь срок службы, их замена (обновление) предусмотрена лишь при ремонте агрегата. Применяемые типы и требуемые стандарты технических жидкостей прописаны в ремонтной документации.

Mr.John · 13.11.2020, 11:40

В общем, в моем случае, проблема оказалась не связана с трансмиссионными жидкостями.
Предположения в отношении левого ступичного подшипника оказались верны.
Подшипник поменян, неприятные звуки отсутствуют, всем спасибо!

AEN · 25.03.2021, 20:16

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

Цитата:
Сообщение от AEN
На зад.редукторе другие - алюминиевые.
Спасибо! Изучу.
такие же по размерам, я поставил везде новые, а болтики с магнитом...

Цитата:

Сообщение от Strusto

Цитата:
Сообщение от AEN
Прокладки непростые, из белого металла.
Да, алюминиевые, когда менял масло в заднем диффе, они легко отделились и от корпуса и от пробки.
Да и не вижу проблемы заменить их на медные, при необходимости.

Прочитал всю тему.
Пришёл к выводу о колечках-прокладках:

1. В МКПП и в "раздатку" - по 1 шт. Кольцо с резиной.
11026 5505R RENAULT / SWAG 50924359 / CORTECO 006339H - Прокладка пробки масляного поддона 16.7x24x1.5mm, металл-эластомер Renault Logan/ Lada Largus

(или одноразовое медное RENAULT 7703062062 / CITROEN/PEUGEOT 016430 / SASIC 1640020 - Прокладка пробки масляного поддона 16x22x2mm, медная, Renault Logan/ Lada Largus.).

2. В задний редуктор - 2 шт. Алюминиевое кольцо без резины.
NISSAN 110264N200 / ELRING 247804 - Уплотняющее кольцо / 18 X 24 X 1,5 DIN 7603 / AL A

Кольца отличаются внутренним диаметром и наличием резины.

Кольца в задний редуктор лучше куплю заранее, т.к. могут всё таки они разрушиться. Спасибо нашим форумчанам:
Андрей1974 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=434
и Илья468 за видео! См. на 8:45 http://duster-clubs.ru/forum/showpos...&postcount=456

+ Не забыть почистить сапуны https://youtu.be/5UHfCI9n96Y?t=121

Alex_SSN · 29.06.2021, 01:13

Слышал Кастрол льют в МКПП, раздатку и редуктор
Подскажите, пожалуйста, какие именно Кастролы использовать, чтобы подходили под рекомендации завода-изготовителя.

Подводник · 29.06.2021, 01:19

Я только ELF заливал. 205 тысяч уже и всякий Кастрол пока лить не хочется.
Да и думаю другое масло могут лить только ради экономии. Но у каждого своя правда.

Alex_SSN · 29.06.2021, 01:34

По колечкам-прокладкам не совсем понятно...
Сколько в итоге их нужно?
Двумя постами выше сказано, что по одному одинаковому кольцу в МКПП и раздатку, а так же 2 одинаковых в задний редуктор.
Итого 4 прокладки, всё верно?

Подводник · 29.06.2021, 01:46

Я не знаю. У меня этим вопросом друг-механик занят. Ни разу колечки не покупал, не скажу. В заднем редукторе точно есть смотровое-заливное отверстие и сливное. Вроде аналогично в угловом. В МКПП заливное пластиковое, не помню есть ли там уплотнительной кольцо.
Вот честно 3 раза менял...

Неугомонный Ездец · 29.06.2021, 05:28

Цитата:

Сообщение от Подводник

Я только ELF заливал. 205 тысяч уже и всякий Кастрол пока лить не хочется.
Да и думаю другое масло могут лить только ради экономии. Но у каждого своя правда.

Что Игорь ака Кубик посоветовал то и лью... к Тоталу под названием Эльф не подступиться из-за ценника... да и с эльфом в мороз авто не заводиться))))
колечки такие же как и в двигатели)))

Alex_SSN · 29.06.2021, 07:25

Цитата:

Сообщение от Серебряный дракон

Что Игорь ака Кубик посоветовал то и лью...

Продублируйте, пожалуйста, что именно он посоветовал!

Strusto · 29.06.2021, 08:51

Цитата:

Сообщение от Alex_SSN

Слышал Кастрол льют в МКПП, раздатку и редуктор
Подскажите, пожалуйста, какие именно Кастролы использовать, чтобы подходили под рекомендации завода-изготовителя.

В задний дифф и угловой залил такой

В коробке пока не менял с 2012 года, смысла не вижу, периодически мониторю уровень и чистоту

Неугомонный Ездец · 29.06.2021, 08:52

Цитата:

Сообщение от Alex_SSN

Продублируйте, пожалуйста, что именно он посоветовал!

157F43 CASTROL Масло трансмиссионное

без магнита

834823 ELRING - кольцо
80102 ASAM "Пробка поддона двигателя с магнитом"

Strusto · 29.06.2021, 08:53

Цитата:

Сообщение от Alex_SSN

По колечкам-прокладкам не совсем понятно...
Сколько в итоге их нужно?

Под каждой пробкой своя прокладка, но, опять, не вижу необходимости их менять

Vyacheslav · 29.06.2021, 12:07

Проверил у себя уровень в угловом и диффе: ~0.5см ниже заливного отверстия. Это критично?

Strusto · 29.06.2021, 12:26

Цитата:

Сообщение от Vyacheslav

Это критично?

Мое ИМХО-нет, главное, чтоб было

Самовар · 02.09.2021, 11:17

Цитата:

Сообщение от Strusto

В коробке пока не менял с 2012 года, смысла не вижу, периодически мониторю уровень и чистоту

Всем здравия! Прочитал всю тему. По маслу в КПП возник вопрос после повторной течи сальника правого привода. По маслу в редуктора буду лить то, что советует Владислав. Вопрос такой: как у кого эксперименты с различными маслами в кпп повлияли на жизнеспособность данного сальника. На дроме была информация, что повторно отрывало кромку сальника возможно из-за примерзания после стоянки в мороз. Как на это примерзание влияет масло в КПП? Кто что скажет? Предстоит на днях менять сальник, а что потом заливать?

vladsedkov · 02.09.2021, 12:26

Добрый день!Подскажите,я заказал в коробку TRANSELF NFX SAE 75 W менеджер в автодоке сказал подходит. Заливал его кто не будь?

Ierrynne · 19.09.2021, 12:27

Цитата:

Сообщение от vladsedkov

Добрый день!Подскажите,я заказал в коробку TRANSELF NFX SAE 75 W менеджер в автодоке сказал подходит. Заливал его кто не будь?

А по какой цене брали ?

Неугомонный Ездец · 19.09.2021, 13:52

Цитата:

Сообщение от Ierrynne

А по какой цене брали ?

заходите на сайт https://www.autodoc.ru/
в поиске вбиваете номер, например, 157F43
и выбираете подходящую цену и заказываете...
https://www.autodoc.ru/man/4045/part/223519
https://www.autodoc.ru/man/4045/part/194757

Modigar · 19.09.2021, 13:59

А что в новые льют, кто нибудь в курсе?
Рено с Эльфом разошлись, теперь в коробках Кастрол или все так же Эльф?
Хочу посмотреть уровни и если недолито, то что заливать?

More · 19.09.2021, 17:06

Цитата:

Сообщение от Modigar

А что в новые льют, кто нибудь в курсе?

Да кто ж его знает...
Это у официалов надо узнавать, что им рекомендовано теперь туда лить.

19.02.2013, 14:31	#1
dg972 Модератор раздела Имя: Дмитрий Регистрация: 23.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип АДАКТ. Коричневый орехх. 2012 гр. Сообщений: 17,178	Масла в трансмиссии Масло в МКПП 6ст TL8 (TL4) - 2.2л Трансмиссионные масла APE: GL-4, GL-5. Вязкость SAE: 75W80. или TRANSELF TRJ 75W80, TRANSELF NFJ 75w80.(Elf 194757), GL-4 75W85W, 85W90. Масло в "раздатке" (угловой редуктор) - 0,35 л. TRANSELF TYPE B 80w90(Elf 194747) Масло в заднем редукторе ("муфта") - 0,65 л TRANSELF TYPE B 80w90 Емкость картера заднего редуктора - 650 мл., "раздатки" - 350 мл. Для них достаточно одной литровой канистры масла 75W-90 или 80W-90. Емкость картера МКПП6 - 2,2 литра 75W80, (GL- 4, GL- 4+). Уплотнительные кольца: Sasic 1640020, оно же 8200641648 , медные. 11026 5505R , NISSAN 110264N200/ Диаметр 16мм. Ключи для замены масла КПП и раздатка- четырехгранник на 8; Задний редуктор- шестигранник на 10. МКПП5 JR5 Инфа от Sane. *** Кто что куда заливает. РоманП Станиславович vov4ik Ky6uk манул-68 Alek-han Clim М.Е.Б. postmaster aca300 Strusto Коробка TL4(6ст) брошюра. Замена масла в МКПП TL4. Нота масло трансмисионное.pdf __________________ "во время войны нельзя говорить плохо о своих, НИКОГДА" © Кто понял жизнь тот больше не спешит, смакует каждый миг и наблюдает. Мой бортовой журнал. Новое сообщение. .... Последний раз редактировалось dg972; 17.04.2022 в 15:32.

26.10.2020, 16:43	#501
ХОЧУ Член клуба Имя: Владимир. Регистрация: 25.12.2012 Адрес: Москва Авто: Privilege 2л 4х4 чёрн ж, ручной. Сообщений: 1,288	Мнение. "За рулём". Две крайности. Истина, как правило, посередине. Когда надо менять масло в коробке: список моделей. https://www.zr.ru/content/articles/9...=pulse_mail_ru ...Brilliance (Китай) Для механических коробок и роботов фирма рекомендует первую замену масла уже через 10 000 км (или через год). Далее — в зависимости от модели: каждые 30 000–40 000 км (или раз в 3–4 года). При тяжелых условиях эксплуатации срок может сокращаться до 20 000 км (или двух лет). Для автоматических коробок в обычных условиях эксплуатации замена рекомендуется раз в 60 000 км или каждые 6 лет. При тяжелых условиях эксплуатации — каждые 40 000 км или раз в 4 года. ...Renault Рабочие жидкости, используемые в трансмиссии, рассчитаны на весь срок службы, их замена (обновление) предусмотрена лишь при ремонте агрегата. Применяемые типы и требуемые стандарты технических жидкостей прописаны в ремонтной документации. __________________ Не бойся, когда ты один. Бойся, когда ты ноль... Последний раз редактировалось ХОЧУ; 26.10.2020 в 16:44.