Автоматический переход в режим 2WD из режимов AUTO и LOCK - Страница 9 - Форум Клуба Рено Дастер / Renault Duster Club

Genok · 19.12.2012, 09:07

Всё же проблема имеется! Вчера у самого отключился режим авто и загорелся 2 WD с пилой на панели. Точного ответа по этой проблеме пока нет, но зависимость всё же явно температурная.
Предлагаю продолжить обсуждение и наблюдение за поведением трансмисии!

Цитата:

Сообщение от n_dum

Техническое решение 9152 от 28.11.2012
Прошивка только при подтверждении ошибки DEF013.
Для информации, когда чаще всего (по фактам фиксации проблемы ОД) происходит данная ошибка:
1. t ~ -10C.
2. малая скорость.
3. Скользкая поверхность (лёд).
Спасибо клуб 4*4 за информацию.
Звонишь ОД, озвучиваешь проблему, если нет прошивки, говоришь вышеназванный номер. Можно слегка повысить голос, чтобы быстрее назначили время перепрошивки БЕСПЛАТНО !!!!

Clim · 13.03.2013, 16:18

Шить нужно однозначно, не дожидаясь пока пила появится, помимо этого глюка они и впрыск поправляют. Сразу исчезает провал (или запаздывание) при нажатии на тапку. Совсем другим авто становится. А то что нет ошибки - нет проблем это туфта. У них отзывной компании нету, а тем кто обратился шить должны без разговоров.

zigzag · 13.03.2013, 17:52

Нет ошибки- нет халявной прошивки. Им все равно с кого деньги брать с владельца авто или с автофрамоса. Только вот автофрамос деньги платит только при наличии ошибки.

Конь ЕСАУЛА · 13.03.2013, 19:37

Цитата:

Сообщение от zigzag

вчера забрал после прошивки.

---------- Сообщение добавлено в 10:04 ---------- Предыдущее сообщение размещено в 10:03 ----------

Конь ЕСАУЛА, а ошибка была, муфта отключалась?

Дык конечно отключалась! И не один раз. Чего я и собрался в техцентр ехать.
Теперь вот думаю, может куда в другое место, а не в АЗР подъехать?
А Вы где перепрошивались, кстати?

Владимир35 · 13.03.2013, 21:44

Ловил пилу неоднократно в морозы, но так до сих пор и не прошился.... потому как пропала куда то пила, ну не загорается больше не при каких условиях... Специально после ночёвки пробую ехать(как учат в шапке темы) - нет больше пилы...... зато появился непонятный свист после включения 4 WD при повороте, на прямом участке пропадает, также свист пропадает с прогревом муфты.

maslovyu · 13.03.2013, 21:49

Владимир35, появившесь однажды, пила никуда не делась ( точнее информация об ошибке ) - так что смело можете ехать к ОД. Они сканером прочитают ее, зальют новую прошивку и сбросят ошибку

Aargh68 · 13.03.2013, 21:50

Цитата:

Сообщение от Владимир35

Ловил пилу неоднократно в морозы, но так до сих пор и не прошился.... потому как пропала куда то пила, ну не загорается больше не при каких условиях...

Да и хай с ней, с пилой, в смысле. Ошибка то осталась. Спокойно можно ехать, перепрошиваться.

Владимир35 · 13.03.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от maslovyu

так что смело можете ехать к ОД. Они сканером прочитают ее, зальют новую прошивку и сбросят ошибку

Так ведь я был у ОД с месяц назад с этой проблемой и техническое решение им показывал и что с чем едят... но меня культурно послали на ... манагер сказал что ошибка(пила) должна гореть при них, тогда перешьют... вообщем туго там у них у ОД, им бы мозги перешить...
На эти выхи записался по другой причине, попробую и муфту перепрошить.

zigzag · 14.03.2013, 09:28

Цитата:

Сообщение от Конь ЕСАУЛА

А Вы где перепрошивались, кстати?

в Авантайме на Волгоградке

Жучка · 15.03.2013, 06:55

Цитата:

Сообщение от Clim

Шить нужно однозначно, не дожидаясь пока пила появится, помимо этого глюка они и впрыск поправляют. Сразу исчезает провал (или запаздывание) при нажатии на тапку. Совсем другим авто становится. А то что нет ошибки - нет проблем это туфта. У них отзывной компании нету, а тем кто обратился шить должны без разговоров.

У меня в одночасье стала плохо заводиться машина. Причем, холодная заводится, а постояв после движения часа 2-3 - уже нет, заводилась с пятого раза только с педалью газа. Записалась в Петровский на диагностику. Обещали сделать за 2 часа. В итоге, сдав машину в 8.30, я ее забрала в 16 - ну не встает прошивка, хоть ты умри. Еле установили. Сказать, что она стала лучше заводиться - не могу, все так же, как то неуверенно. А вот что провал исчез - это да. Раньше было здорово заметно и раздражало, сейчас же просто гоночный болид, а не Тузик.

Вчера пришлось запарковаться на месте подснежника, в ледяную яму. С утра, чтобы подстраховаться и выехать, включила ПП и на первой выползла. И тут же появилась "пила" и всю дорогу горело 2WD

Вот сижу и думаю: сразу озадачивать дилера прошивкой или забить?

domosed · 15.03.2013, 07:10

Я бы сразу озадачил ОД.

Жучка · 15.03.2013, 08:46

Цитата:

Сообщение от domosed

Я бы сразу озадачил ОД.

Озадачила.
Совершенно спокойно записали на утро понедельника, сказали, что да, есть такая фигня с муфтой, проблем нет, есть программка, приезжайте-сделаем.
Приятно, что вспомнили, как мучились с зажиганием, поинтересовались как машина себя ведет после прошивки: заводится ли, бежит ли резвее. Прям я порадовалась.

Skipper-Влад · 23.03.2013, 20:38

Вчера позвонили из ОД, сообщили о получении тех.ноты по перепрошивке муфту. Поинтересовались когда я смогу приехать. Мастер сказал что перепрошивке подвергаются все 4х4 выпуска до февраля 13 года

Fe-man · 23.03.2013, 21:02

Тест драйв муфты, сугробы весь день....дастер идет уверенно снегопад пошел на вторые сутки.

Maidan1982 · 23.03.2013, 22:43

Была тоже ошибка пару раз, перепрошился у ОД в ренамаксе на 16 км. МКАД. С тех пор не было ни разу, хотя и в хвост как говорится и в гриву 4 вд пользовал.

Альберт · 24.03.2013, 16:04

Я сегодня словил пилу. На масленице не было хотя катались та по сугробам.

Stanislav G. · 24.03.2013, 16:15

Цитата:

Сообщение от Skipper-Влад

Вчера позвонили из ОД, сообщили о получении тех.ноты по перепрошивке муфту. Поинтересовались когда я смогу приехать. Мастер сказал что перепрошивке подвергаются все 4х4 выпуска до февраля 13 года

Сколько времени понадобилось, чтобы они соизволили сделать то, что во всём мире норма.

SHUNJ · 24.03.2013, 17:55

Такая же проблема,пила выскакивала уже раз 6. У меня вопрос: после прошивки,летом в жару,при буксе в грязи,при перегреве,как повлияет прошивка на работу муфты.Будет ли вообще отключение или перегрев и кирдык?

maslovyu · 24.03.2013, 18:03

SHUNJ, а кто ж его знает. Летом пилы ни у кого не было. Началась зима - стала появляться то тут, то там. А вот после зимы ( которая никак не кончится ) про лето как-то говорить вообще рано - весна то еще не пришла...

Aargh68 · 24.03.2013, 18:05

Цитата:

Сообщение от SHUNJ

Будет ли вообще отключение или перегрев и кирдык?

Не забывайте, что датчика температуры в муфте нет. Температура рассчитывается программно. По грязи включайте 4ВД, что бы муфта меньше грелась.

zigzag · 25.03.2013, 20:50

Цитата:

Сообщение от Aargh68

Не забывайте, что датчика температуры в муфте нет. Температура рассчитывается программно. По грязи включайте 4ВД, что бы муфта меньше грелась.

если температура рассчитывается программно, то для мозгов компьютера при езде в режиме 4вдлок она должна быстрее перегреваться.
работает же постоянно.
мне самому этот момент интересен, но кроме как на практике этого неузнать.
ОД вообще боюсь спрашивать на тему полного привода в Дастере.

13.03.2013, 16:18	#161
Clim Член клуба Имя: Сергей Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Смоленск Авто: Duster 1,5 dCi Ф2 (Жорик) Сообщений: 3,387	Шить нужно однозначно, не дожидаясь пока пила появится, помимо этого глюка они и впрыск поправляют. Сразу исчезает провал (или запаздывание) при нажатии на тапку. Совсем другим авто становится. А то что нет ошибки - нет проблем это туфта. У них отзывной компании нету, а тем кто обратился шить должны без разговоров. __________________ Не бери дурного в голову и тяжёлого в руки и тогда ты проживешь долгую и счастливую жизнь В наличии: Клубные карты - 3 шт.

13.03.2013, 17:52	#162
zigzag Член клуба Имя: Дмитрий Регистрация: 16.12.2012 Адрес: Москва Авто: дизель привеледж ESP Сообщений: 3,038	Нет ошибки- нет халявной прошивки. Им все равно с кого деньги брать с владельца авто или с автофрамоса. Только вот автофрамос деньги платит только при наличии ошибки. __________________ Я не хороший и не плохой. Я добрый в злую полосочку. каталог

13.03.2013, 21:44	#164
Владимир35 Новичок Имя: Владимир Регистрация: 18.12.2012 Адрес: Вологда Авто: Дастер Привеледж 1,6 4х4 Сообщений: 79	Ловил пилу неоднократно в морозы, но так до сих пор и не прошился.... потому как пропала куда то пила, ну не загорается больше не при каких условиях... Специально после ночёвки пробую ехать(как учат в шапке темы) - нет больше пилы...... зато появился непонятный свист после включения 4 WD при повороте, на прямом участке пропадает, также свист пропадает с прогревом муфты. __________________

13.03.2013, 21:49	#165
maslovyu Администратор Регистрация: 05.01.2013 Адрес: Москва Авто: Privilege 1.5 4х4 Сообщений: 20,010	Владимир35, появившесь однажды, пила никуда не делась ( точнее информация об ошибке ) - так что смело можете ехать к ОД. Они сканером прочитают ее, зальют новую прошивку и сбросят ошибку __________________ У меня можно приобрести клубную символику: Карты - в наличии; Рамки под номера: 11 Текстовые наклейки (белые/черные, маленькие/большие); Наклейки с логотипом (внешние и внутренние) Есть в наличии: Мухобойки и ветровики; брызговики Дастер-Гард (передние - 1шт (Ф1/Ф2) и задние - 1шт (Ф1); щитки - 0шт; спойлер на зеркала - 0шт)

23.03.2013, 20:38	#172
Skipper-Влад Супер-модератор Имя: Владислав Регистрация: 09.12.2012 Адрес: Ульяновск Авто: Duster Privilege 2.0 4х4 Сообщений: 12,577	Вчера позвонили из ОД, сообщили о получении тех.ноты по перепрошивке муфту. Поинтересовались когда я смогу приехать. Мастер сказал что перепрошивке подвергаются все 4х4 выпуска до февраля 13 года __________________ "С тех пор, как я стал водить машину, я стал осторожнее переходить дорогу." "Будь внимателен на дорогах. Помни: ты явился на свет без запасных частей."