dg972 / Privilege 2.0 4x4 / Крепкий орешек.

[dg972]

FAQ


goto newpost


__________________________________________________ __________
.......................Оглавление БЖ.

Электрика

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Простая и быстрая переделка ПТФ в ДХО тут.
2. Датчик уровня бачка омывателя.
3. Светодиоды в приборке и ее питание для запуска теста.
4. ЭСП без ключа зажигания.
5. Блинкователь для стоп-сигналов.
   
6. Освещение салона, начало - тут.
7. Плафон освещения салона тройной.
8. Плафон в задней двери - тут и тут.
9. Дополнительное освещение салона.
   
10. Фары. Типы ламп.
11. Подсветка кнопок подогрева сидений.
12. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Начало.
13. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Продолжение.
14. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Окончание.
15. Датчик дождя и света Quantoom RLS-01 Отзыв.
16. Реле регулятор паузы стеклоочистителя 722.3777-01 тут и тут.
17. Реле регуляторы паузы стеклоочистителей 722.3777-01 переднего и заднего дворников.
18. Автофишки с Украины - тут.
19. Дополнительные розетки.
20. Немного про ТЭНы.
21. Штатная аудиосистема и теги по-русски. Глюк тут.
22. Батарейка для ключа ЦЗ.
23. Дверь багажника с отдельной кнопки брелка.
24. Пересвет кнопок ЭСП в белый.
25. Освещение салона. Алгоритм работы.
26. Камера заднего вида.
27. Камера заднего вида. Отзыв.
28. Дополнительная розетка прикуривателя для задних пассажиров и багажника.
29. Ток покоя моего автомобиля.
30. Напряжение на АКБ под нагрузкой на холостых
31. Напряжение на АКБ. Новый замер.
32. Камера заднего вида в подсветке номера. Покупка.
33. Камера заднего вида в подсветке номера. Установка, Первые впечатления.
34. Косяк камеры заднего вида.
35. Контроллер стекоочистителей.
36. ДХО без блока управления.
37. Контроллер "перегоревшей лампы СС".
38. Адаптер питания регистратора.
39. ДХО в указателях поворота.
40. Установка радиоантенны.
41. Фара заднего хода.
    
42. АКБ: уровень электролита.
43. Вольтметр и мафон без ключа зажигания
44. Термометр наружного воздуха.
45. Ток подогревателя сидений.
46. Доводчик стекол

__________________________________________________ __________

Доработки.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Задние подкрылки.
2. Защита редуктора PROTEX - тут.
3. Пробка бензобака без ключа.
4. Штатное внутрисалонное зеркало.
5. Установка спойлера.
6. Очешник.
7. Межвитковые проставки в пружины.
8. Межвитковые проставки: Автобафферы и обычные проставки.
9. Брызговики Дастер-Гард.
10. Модернизация багажника на рейлинги.
11. Автобафферы.
12. Установка защиты Катализатора и Кислородного Датчика (ККД)
13. "Спойлер" на зеркалах.
14. Рулонная полка в багажник.
15. Пружины ФОБОС.
16. Омыватель камеры заднего вида.
17. КВАЙФ финики...
    __________________________________________________ __________

Эксплуатация.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Летние шины и "покатушки" - тут.
2. Зимние колеса.
3. ТЭНы в печке.
4. Масло в трансмиссии.
5. Погнул ребро на пороге.
6. Мойка рядом с домом. (((
7. Передние тормозные колодки.
8. Привет от Авантайма (колесные болты).
9. Фильтр Тонкой Очистки салона (кондея).
10. Про ЛЮЧОК бензобака и КОВРИК водительский.
11. ТО-1 в Major Renault
12. Свечи зажигания.
13. 10000 км.
14. Расход 95-го и ВОЗДУШНЫЙ ФТО.
15. Понемногу обо всем - тут.
16. Полный привод - система ЕТС.
17. Когда "рулит" передний привод.
18. Дастеру год.
19. Запотевание крышки ГБЦ.
20. Рейлинги.
21. Гибридные щетки DENSO.
22. Глючит насос омывателя.
23. 15000 и ЧИП-ТЮНИНГ.
24. 15000 и отчет.
25. ЧИП-ТЮНИНГ от ADACT. Отзыв.
26. Звук мотора 2.0 на холостых оборотах.
27. Потек задний правый амортизатор.
28. Пробег 16,800. 29 марта 14. Переобулся
29. Центральный замок. Глюк.
30. Гарантийный случай.
31. ТО-2 в Major Renault.
32. Гарантийный случай. Эпопея, часть 2.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 3.
    Гарантийный случай. Эпопея, часть 4.
33. Страховка.
34. Тип ЭБУ двигателем на моей машине.
35. Масла в трансмиссии. Пробег 20200 26.06.14.
36. Течь конденсата в салон. Пробег 23500.
37. Регулировка фар.
38. Скрип в "руле". Пробег 23500.
39. Неделя в городе.
40. Вторая неделя в городе.
41. Третья неделя в городе. (расход петрольки)
42. Четвертая неделя в городе.
43. Сверчки.
44. ТО - 2,5 в Логан Гараже.
45. Звук мотора 2,0. Три съёмки вместе.
    Запотевание крышки ГБЦ.
46. Месяц в городе.
47. Пришла зима, третья зима для моего Дастера.
48. Незамерзайка М-10.
49. Второй месяц в городе.
50. Расхоники для ТО-3.
51. Глюк ЦЗ.
52. Щетки СТОЧ RainBlade
53. Пробег 30000.
    -
54. Трещины ЛКП на швах водостока.
55. Пробег 31000. ТО-3 и посещение Петровского ОД.
56. Пробег 32000. ГУР.
57. Обработка кузова полиролью.
58. Пробег 35500. Замена воздушного ФТО.
59. Пробег 35500. Замена ФТО кондиционера (салона).
60. Пробег 36100. Переобулся на зиму.
61. Передние тормоза. Пробег 36100.
62. Щетки СТОЧ SPARCO.
63. Пробег 41200. Переобулся на лето.
64. Пробег 41500. 1/2 ТО-4
65. Пробег 47500. ТО-4 продолжение. Замена ремня ГРМ.
66. Приподнял педаль газа
67. Пружины ФОБОС
68. Осциллограф на муфте
69. Пробег 48500. Замена ФТО мотора и салона.
70. DF001 DF085, лампа системы снижения токсичности, сигнальная лампа неисправности, электронных систем и датчик ТОЖ.
71. Пробег 50000.
72. Пробег 50500. Замена масла.
73. Пробег 51000, 4,5 года. Осмотр АКБ.
74. Зима -24°С. Пробег 53700.
75. Глюк указателя топлива.
76. СВЕРЧКИ, дребезги и другие посторнние шумы.
77. Переобулся на лето. 55200
78. Замена передних тормозных колодок. 55200
79. Стук в подвеске задних колес.55200
80. Пробег 55555
81. Пробег 57700. Замена свечей DENSO IK-20
82. Белёсые подтеки на дверях.
83. Пробег 58800. Замена масла.
84. Пробег 59500. Замена фильтров и проставки в пружины.
85. Пробег 60 000.
86. Пробег 60800 и 5,3 года. Замена АКБ.
87. Пробег 61000. Стук в передней подвеске
88. Пробег 62000 зеркала, упоры, щетки и др.
89. Пробег 63500.
90. Пробег 64100. Ремонт Ходовой.
91. Пробег 70200 Замена втулок переднего стабилизатора.
92. Пробег 71000 Выхлопная труба и замена ДД ГУР.
93. Пробег 72300 Переобулся на лето. Замена тормозных дисков и колодок
94. Пробег 73100. Термостат. Замена.
95. Пробег 76000. Замена масла в моторе.
96. Пробег 81000. Замена масла в МКПП и раздатке.
97. По умолчанию Комплект галогенных ламп MTF Light H7 12V 55W AURUM 3000K и Поляризованные очки.
98. Пробег почти 83000. Переобулся на лето в Комфорсеры
99. Пробег 84000. Замена свечей и колпачков.
100. Замена основания штатной антенны.
101. Пробег 88300. Замена воздушного фильтра.

__________________________________________________ __________
Разное.

Нажмите здесь, чтобы увидеть весь текст

1. Про Нивы.
2. Как наложить лэйбл клуба на фото.
3. Зарядное устройство на солнечных батареях из Китая.
4. Осциллограф DSO-2090 USB.
5. Ремонт билета на общественный транспорт.
6. Тюнинг магнитофона ВЕСНА-212С-4.

ТТХ Дастера. Попробую тут собрать цифры, относящиеся к нашим машинам.

Шины Диски.
Заправочные жидкости.
Книга Renault Duster

Полезные ссылки.

Асферические зеркала с подогревом Ergon 76141000 Ergon 76141006

Кардан на ШРУСах


123456789Полезные ссылки.

Техобслуживание.
Он-лайн журнал RENAULT-DRIVE
Интересный сайт "Автосекрет"

1. Каталог запчастей. HSMJ
   
2. Очень много полезного от МЕДВЕЖа.
3. Автоэлектроника от ЭНЕРГОМАШ.
4. Светодиоды приборного щитка. Skipper-Влад
5. Пересвет, или замена светодиодов в приборном щитке тут и тут от Skipper-Влад
6. Подсветка кнопок ЭСП от SHultz
7. Щетка заднего стеклоочистителя 350 мм. № 7701047871. Бурый медведь (Bear)
8. Тормоза заднего моста. Респект Володе ХОЧУ за фото.
9. Тормозные колодки передние.
10. Веерные форсунки омывателя.
11. Самостоятельное изготовление печатных плат. Skipper-Влад
12. Блинкователь для стоп-сигналов от NSZ-550.
13. Уплотнитель стекол дверей наружный, нижний, код запчасти.
14. Подключение электропроводки фаркопа (схемы).
15. Печка
16. Освещение салона от Альберта
17. Замена воздушного фильтра тут и тут от More.
18. Накладки порогов декоративные.
19. Тестовый режим приборной панели Skipper-Влад
20. ТО-1 машины Skipper-Влад
21. ТО -2 машины Кубика
22. Жиклер омывателя Renault нового образца (три отверстия) оригинал (289321198R).
23. Проклейка задней двери тут, тут и тут.
24. Колесный калькулятор.
25. ТТХ движков Дастера.
26. Шашлык из свинины
27. Глинтвейн по Масловски.
28. Масло в ГУР.
29. Задний редуктор/муфта фото.
30. Принцип действия сцепной фрикционной многодисковой муфты с электромагнитным приводом.
31. Колеса R15 zigzag
    ШТРАФЫ с 01.09.13.
32. Деревянный пол в багажник 4х4 от NSZ-550
33. Расположение предохранителей и реле
34. DDT2000 Указатель поворота.

35. Сообщение от madmaxxx73

    ТО-3 своими силами

36. Клеммы Лира.
37. Бортовик madmaxxx73. Много полезной инфы.
38. Тормозные колодки More.
39. Перестала работать КЗВ
40. "Гарант" на руль.
41. Пепельница с подсветкой.

[dg972]

Сообщение от Regas

Хорошо проделанная работа,

Спасибо, конечно, но что-то я не удовлетворен. Не все и не до конца...

Сообщение от Regas

как пишет производитель муфта управляется по ТОКУ, а не по напряжению,

Саш, ссылку дай, плиз, мне интересно.

Сообщение от Regas

как отслеживается температура мутфты или отключение муфты проходит по другому алгоритму.

Чем больше лезешь в эту тему тем больше вопросов. У тебя отключается?

Сообщение от Regas

реостат по управлением тока,

Ток зависит от напряжения прикладываемому к обмотке электромагнита и ее сопротивления. Но с учетом того, что напряжение не постоянное, а импульсное, то по закону ома тут не посчитать. Нужен сова!

Сообщение от Regas

Но задумался, сам электромагнит будет тоже греться и создавать температуру, а если в трудных местах сильно густой жидкой глины или снежной оттепели толстенного снега будет создаваться пробуксовка дисков муфты от такой нагрузки, то определить перегрев придётся по запаху паленого масла что не совсем устраивает такой вариант, а то вообще кирдык.

Саш, мы же ездим не на джипах. мы все дружно купили легковушку. Это Логан, кузов универсал, имеющий полный привод и увеличенный клиренс.
В ГОВНЫ нужно лезть на рамном ЖЫПе с чисто механической раздаткой. Не трогайте интеллектуальный полный привод! А то если у него крыша поедет - мало не покажется.

Сообщение от Regas

От сюда ещё один вопрос, какую силу выдерживают диски муфты и как ощутить эту силу?

И в чем она измеряется?! И как связать длительность импульса с этой силой?
Чем дальше в лес - тем толще партизаны...

[aGt]

Дима на мой взгляд у муфты нет контроля температуры.Заложено определенное/макс.расчетное время, время работы с разностью скоростей по осям перед
\зад...Если не уложился отрубает. Вылезает и проявляется в зимой.

[сова]

Сообщение от dg972

Ток зависит от напряжения прикладываемому к обмотке электромагнита и ее сопротивления. Но с учетом того, что напряжение не постоянное, а импульсное, то по закону ома тут не посчитать. Нужен сова!

Все тоже самое, только берешь среднее значение напряжения, которое пропорционально коэффициенту заполнения. Вот если бы знать, как этот ток соотносится к передаваемому крутящему моменту, можно бы было какой нибудь индикатор замутить.

[dg972]

Сообщение от сова

Все тоже самое,

А как же индуктивная составляющая? Или ее учитываем только при переменном напряжении?

Сообщение от сова

Вот если бы знать, как этот ток соотносится к передаваемому крутящему моменту, можно бы было какой нибудь индикатор замутить.

Да, знать бы...

Сообщение от aGt

Дима на мой взгляд у муфты нет контроля температуры.Заложено определенное/макс.расчетное время, время работы с разностью скоростей по осям перед
\зад...Если не уложился отрубает.

Ну это как бы уже не только твой взгляд. В муфту идет только два провода, так что никаких датчиков там нет.

Сообщение от aGt

Вылезает и проявляется в зимой.

Уже не вылезает и не проявляется ни зимой, ни летом. Дефект устраняется перепрошивкой блока полного привода у дилера по гарантии.

[Юрий1976]

по двум проводам можно не только питание на электромагнит подавать.
но и слушать датчик(и) в токовую паузу.
кроме того учитывая есть ещё масса, то проводов уже три.
а это значительно расширяет возможности.

[dg972]

Юрий1976, Вы осциллограмму видели? Где там температура?
Вы мануал для сервисменов читали? Не надо фантазировать.

[Юрий1976]

Сообщение от dg972

Юрий1976, Вы осциллограмму видели? Где там температура?
Вы мануал для сервисменов читали? Не надо фантазировать.

Нет. Дома интернет совсем авно. Завтра гляну с работы.
Но вы мерили осциллограмму относительно этих проводов?

[dg972]

Сообщение от Юрий1976

Но вы мерили осциллограмму относительно этих проводов?

Да, и Юрий, электросхемку гляньте.

[dg972]

Обсуждение полного привода Дастера предлагаю продолжить в новой теме: http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=6892

[сова]

Сообщение от dg972

А как же индуктивная составляющая? Или ее учитываем только при переменном напряжении?

Индуктивность будет сдвигать по фазе импульсы тока по отношению к напряжению а среднее значение тока останется неизменным. При некоторых значениях частоты и индуктивности будет происходить сглаживание импульсов тока и в нагрузке мы получим практически постоянный средний ток, пропорциональный коэффициенту заполнения ШИМ.

[Юрий1976]

dg972, ссылка не открывается http://duster-clubs.ru/forum/attachm...7&d=1472758254

Сообщение от dg972

C асфальта съезжаем на грунтовку и поле.
Резкий старт на траве в AUTO. Длительность импульсов приближается к режиму LOCK и, даже, в какой-то момент импульсы пропадают и к муфте прикладывается постоянное напряжение.

[dg972]

Поправил.

[dg972]

Честный расход по трассе 8 на 100.
Честный , это когда БК обнуляется на заправке, а по трассе едешь как едешь, а не тошнишь 90 на шестой.

[maslovyu]

dg972, а ты ехай честно. Типа по пдд - будет честно везде.
При всех прочих равных условиям вряд ли у нас расход будет падать - машина то не свежеет...
Ау тебя ещё и резина не сильно шоссейная её замена как раз позволит безболезненно для расхода накинуть +19км/ч )))

[dg972]

Сообщение от maslovyu

Типа по пдд - будет честно везде.

ПДД - закон жизни и я стараюсь его не нарушать.

[maslovyu]

dg972, тогда вопрос - у нас мест, где можно ехать по трассе больше 90км/ч раз-два и обчелся, а ты тошнить не хочешь... Ну 110 местами можно - только тебе по такому месту ехать на 5км дальше, чем мне... Так что расход он от скорости зависит. Честно, но не прямолинейно

[Бурый медведь (Bear)]

В этом году не снимаю МТ резину так на ней и езжу. Расход практически не меняется. Плюс 0,5 - 1литр. Если +15 9,4 литра. Если ехать быстрее, то 10,4. На шоссейной резине был расход в районе 9литров.

[dg972]

Сообщение от maslovyu

у нас мест, где можно ехать по трассе больше 90км/ч раз-два и обчелся

Я имел ввиду трасса = автомагистраль.
На РосНефть около Волоколамска заливаю полный бак, тут же обнуляю БК и по Новой Риге - 110кмч... Сначала показания на БК - 13 л/100км, по мере продвижения к Москве, расход падает до 8 литров.
Когда, невольно, упираюсь в самосвал или фуру, то газ в пол и пропуская низколетящие самолеты в левом ряду, обхожу мозоль и снова в правый ряд. Ну тут - да. На обгоне, скорость возрастает на пресловутые +19 кмч.
Если выйти на трассу и обнулить БК где-нибудь на спуске, то расход будет по приятнее.

[TolR]

Сообщение от maslovyu

...у нас мест, где можно ехать по трассе больше 90км/ч раз-два и обчелся,..

Так то 100-110 не проблема ехать за городом везде, где нет других ограничений, ненаказуемые 20 пока никто не отменял

[dg972]

Заменил Фильтра.
ФТО мотора - ASAM.
ФТО салона - TSN.

В пробках всё чаще и чаще зажигается пила, а сегодня еще и чек... Пила гаснет после отключения зажигания. а вот чек повис конкретно...